نصب چراغ های مه - نصب درست و اتصال. اتصال مه از طریق رله: طرح، دستورالعمل گام به گام نصب مستقل از لامپ های مه

هر موتورسیکلت می داند که نور مطلوب جاده بسیار مهم است، به ویژه هنگام رانندگی در شرایط آب و هوایی دشوار - بارش برف، دوش یا مه. کسانی که اغلب در ماشین خود سفر می کنند نمی توانند امکان استفاده از اتومبیل های عملیاتی را بدون نصب لبه های مهیک نصب کنند. در مقایسه با اپتیک سر، PTF قادر به عملا جاده حتی در شرایط یک مه قوی است.

برای چه چیزی برای نصب مه

اتومبیل های مدرن نه بیهوده مجهز به چراغ های مه. واقعیت این است که مه، تعلیق کوچکترین قطرات آب در هوا است که تقریبا به طور کامل چراغ های نور را وارد می کند. یک دیوار جامد جامد تشکیل شده است، که با افزایش شدت نورپردازی توسط چراغهای جلو، تبدیل به متراکم تر می شود. جنبش تحت این شرایط غیر ممکن می شود.

چراغ های مه در پایین قرار دارند و با یک موقعیت مناسب، تنها بوم خود را چراغ، و نه فضای قبل از ماشین. این اثربخشی آنها را توضیح می دهد. علاوه بر این، اثربخشی در برابر مه تا حدودی، فیلتر نور زرد را افزایش می دهد، به شما این امکان را می دهد که از طیف کاملا متفاوت استفاده کنید که گرد و غبار آب را منعکس نمی کند. متأسفانه، خودروسازان همیشه PTF را به طور منظم نصب نمی کنند و رانندگان را مجبور می کنند تا آن را به تنهایی انجام دهند.

نحوه اتصال PTF از طریق رله

فرآیند اتصال مستقل از چراغ های مهار مهیج پیچیده نیست و در چند ساعت انجام می شود. برای انجام این کار، همه چیز را که نیاز دارید، طبخ کنید:

• سیم مسی؛
• فیوز با ظرفیت حداقل 15 A؛
• رله؛
• دکمه را فعال کنید، اگر در پانل آزاد نباشد؛
• انزوا یا "گرما کوچک".

نمودار اتصال مه از طریق رله بسیار ساده است و برای مقابله با این کار نیروهای کار به هر شخص.

سیم به باتری راحت است که تحت پدال قرار گیرد. توجه ویژه ارزش پرداخت کیفیت تماس با پایانه ها، و همچنین نیاز به نصب فیوز است.

مهم! این باید به عنوان نزدیک به باتری قرار گیرد - هر نمودار از اتصال چراغ های مه، از طریق رله فراهم می کند برای حضور یک فیوز حداقل 15 A.

پس از این آثار تنها قادر به نصب خود می شود.

لحظات مهم هنگام نصب مه

با وجود وابستگی به تجهیزات روشنایی اضافی و "اختیاری"، اگر آنها توسط صاحب خودرو به طور مستقل نصب شوند، آنها باید با استانداردهای فعلی مطابقت داشته باشند. بنابراین، ارتفاع قرار دادن درب های مه، باید حداقل 250 میلیمتر در سطح خاک باشد، با فاصله تا هر بعد بیش از 400 میلیمتر. نصب چراغ های مه فقط می تواند متقارن باشد. شما نمی توانید آنها را به طور مستقیم به احتراق متصل کنید، نصب یک سوئیچ که به شما اجازه می دهد تا از آنها جداگانه استفاده کنید چراغ کلی.

با نصب چراغهای جلو به مکان دائمی خود، اتصال مه در رله، مشکلات را تشکیل نمی دهد. هر دو سیم منفی از چراغهای جلو به زمین متصل می شوند و مزایای اتصال به اتصال به 30th در رله متصل می شوند. اگر همه چیز به درستی انجام شود، بررسی مهاب نصب شده موفق خواهد بود. در طول کار، توجه دقیق به پرداخت کیفیت تمام اتصالات سیم لازم است. همه پیچ و تاب ها باید با کیفیت بالا انجام شود، و پس از آن مطلوب است که از "گرما گرم" خاص استفاده کنید - بنابراین شما می توانید اتصال ذوب و اکسیداسیون آنها را حذف کنید.

با یک مه، خود اتصال از طریق رله، توجه کمتر مورد نیاز برای داده شده و به درستی تنظیم. آنها نباید فضای خود را در مقابل ماشین پوشش دهند - چراغهای جلو برای این وجود دارد. مه مه به طراحی شده برای روشن شدن جاده طراحی شده است، به عنوان مثال، آنها باید پایین، در جاده ها. این به آنها اجازه می دهد تا هدف اصلی خود را برآورده سازند و دلیل نابودی رانندگان آینده نخواهند بود. قبل از اتصال مستقل، می توانید ویدیو را تماشا کنید

نمودار اتصال لامپ های مه - یک سوال مهم، رانندگان مزاحم. آنها می دانند چه پولی بزرگ شما باید به ایستگاه ها بدهد نگهداری، بنابراین سعی کنید خود را به طور مستقل تعمیر کنید. این به اندازه پیچیده نیست، بنابراین حتی با دانش جزئی در برق خودرو شما می توانید PTF را آزادانه نصب کنید.

اتصال PTF phased

چراغ های مه را بدون مشکل نصب کنید. برای این کار مجبور نیستید اقدامات پیچیده را انجام دهید، زیرا لازم است که به سادگی از طرح منحصر به فرد پیروی کنید. از طریق آن قادر خواهد بود ارائه دهد سفرهای امن در جاده ها در هر آب و هوا. آنچه باید انجام شود؟

• 2 پایانه به مه متصل می شوند. اولین (جرم) به بدن تخلیه می شود و دوم به باتری طول می کشد، اما متصل نیست.
• بعد رله نصب شده است (بهتر است با فیوز ساخته شده انتخاب کنید). سیم قرمز به باتری به علاوه، و سیاه و سفید برای منهای ارسال می شود. این سبز باقی می ماند، مسئول مدیریت گنجاندن است. باید به سالن آورده شود.
• دکمه برق در کابین را می توان در هر کجا انجام داد، اما باید یک راننده قابل دسترس باشد.

هیچ اقدام پیچیده ای لازم نیست انجام شود. راننده به راحتی با چنین کاری مقابله می کند، حداقل زمان را صرف می کند. بله، شما همیشه می توانید به متخصصان خدمات خودرو مراجعه کنید، اما بدون کمک کار آسان تر است.

نصب مستقل سودآور چیست؟

اتصال هوا در خانه امکان پذیر است. برای این، مهارت های حرفه ای یا تجهیزات ویژه مورد نیاز نیست، بنابراین لازم نیست که با نصب و خلاصه رنج ببرد. شما همیشه می توانید به سرعت با فرآیند مقابله کنید. چه مزایایی می دهد؟

• کاهش هزینه ها؛
• کاهش زمان تلفات؛
• دانش دقیق از طرح.

هنگامی که مه، سفر امن می شود، اما راننده باید خوب باشد که طرح را بدانیم. یک شکست غیر منتظره نباید صاحب خودرو را بترساند، بنابراین باید به طور جدی در مورد اقدامات مستقل فکر کند. پس از آن، او به یاد می آورد اصل تخمگذار و اتصال سیم برای تعمیر آینده.

هنگام بازدید از ایستگاه تعمیر و نگهداری، رانندگان نیز باید با تاخیر های طولانی برخورد کنند. هیچ کس برای اولین بار برای ماشین انجام نخواهد شد، بنابراین حتی یک اتصال سریع نیاز به چند روز دارد. در طول این زمان، یک فرد از حمل و نقل شخصی استفاده نخواهد کرد.

کارگاه یا گاراژ خود؟

پس از یادگیری نحوه اتصال چراغ های مه، رانندگان قطعا تصمیم می گیرند که بازدید از کارگاه آنها نیازی به آن ندارند.

در گاراژ خود ما، شما به راحتی می توانید با یک کار آسان، اتصال تجهیزات را مقابله کنید.

اغلب صاحبان خودرو دوست ندارند با الکتریسیته مواجه شوند. آنها می توانند درک شوند، زیرا سیستم نازک با پیچیدگی و ابهام مشخص می شود.

این بار شما باید ترس های خود را از بین ببرید و به آرامی چراغهای جلو را نصب کنید. دیگر نیازی به صرف وقت شخصی نیست، ناراحتی و از دست دادن پول مناسب و معقول. در گاراژ خود، ممکن است با یک کار در یک شب، اتصال نور اضافی را کنار بگذارد. و ماشین مجبور نیست که در ایستگاه بماند، و سپس منتظر تماس باشید.

با استفاده از یک توصیف آسان، ممکن است به تدریج با آثار مقابله کنید. حرفه ای ها فقط یک ساعت طول می کشد، اما بدون مهارت های خاصی که به یک شب کامل نیاز دارید. شما می توانید خودتان را کنار بگذارید، بنابراین بی معنی است که در خدمت سرویس خودرو بی معنی باشد.

خدمات آن به بهترین وجه به نظر می رسد، بنابراین بهتر است یاد بگیریم که چگونه با تعمیرات مختلف مقابله کنیم. پس از آن، فرصتی برای همیشه از هزینه های عظیم به طور منظم خلاص خواهد شد. حتی برقایی از ماشین، اگر به طور دقیق در نظر گرفته شود، پیچیده نیست. شما نباید از شکستگی ترس داشته باشید، بهتر است ساده ترین طرح هایی را که یک راه حل سریع برای این مشکل ارائه می دهند، امتحان کنید.

اگر حرفه شما با سفرهای مکرر با ماشین همراه باشد یا فقط دوست دارید سفر کنید، احتمالا می دانید که بدون تضمین اپتیک خوب، ایمنی سوار بسیار دشوار است. در حال حاضر، حتی کوتاه ترین سفر نباید بدون تجهیزات مهیج خوب ساخته شود. چنین اپتیک در حال حاضر تقریبا در هر ماشین در پیکربندی اولیه نصب شده است.

با این حال، اتومبیل هایی وجود دارد که در آن شما باید به طور مستقل مه را در رله وصل کنید. طرح و مراحل این اپتیک بیشتر در مقاله ما هستند.

چرا شما نیاز به مه دارید؟

قبل از اینکه به شما در مورد ویژگی های نصب این موارد بگویید، چند کلمه در مورد اهمیت آنها برای ماشین نشان می دهد. تابع اصلی این است که نور را عرضه کنیم. از این ویژگی، کیفیت و طیف وسیعی از موج های روشنایی جاده ها بستگی دارد. اگر مه به خوبی سفارشی شود، آنها قادر به روشن شدن تا 10 متر آسفالت در مقابل آنها هستند که به اندازه کافی برای یک حرکت امن با سرعت 50-60 کیلومتر در ساعت کافی است. و مهم نیست که چه آب و هوا می خواهید - با یک آسمان بدون ابر یا با یک مه ضخیم - با عملکرد خود، این اپتیک همیشه مقابله می کند. پس چگونه آن را در ماشین نصب کنید؟

اتصال مه در مورد رله: طرح و دستورالعمل

برای شروع، آماده شدن ابزارهای مورد نیاز و مواد. در طول کار، ما نیاز به یک فیوز 15 آمپر، چند متر سیم، نوار جداسازی، دکمه قدرت، کفش و رله PTF. اتصال اتصال FOG از طریق رله در عکس زیر نشان داده شده است. ما بر روی آن تمرکز خواهیم کرد.

این همان طرح برای اتصال رله مه است. در اصل، این پیچیدگی را نشان نمی دهد، و برای مقابله با آن بسیار ساده است.

از کجا شروع به نصب کنید؟

اول از همه، لازم است که پانل مرکزی را حذف کنید - 2 لامپ نور پس زمینه تنظیم کننده کوره وجود دارد. آنها بر کار PTF تاثیر نمی گذارند، اما ما به سیم های خود نیاز داریم. برای انتقال یک اتصال دو تماس، باید دست خود را بر روی سیم به پایان برسانید. این بسیار مهم است، زیرا در اینجا اولین تماس در رله نصب خواهد شد. سپس سیم به محل اتصال روشنایی کوره متصل می شود و بخش دوم آن به یک دکمه سوئیچینگ PTF جداگانه می رود.

تماس مخاطبین

چگونه برای اتصال مه در مورد رله بعدی؟ به منظور سیستم یک شبکه دو بعدی از ابعاد و 85 مخاطب، لازم است که سیم را به رله انجام دهیم. علاوه بر کشش 87 تماس تحت پدال به باتری.

نحوه اتصال صحیح Thimans FOG از طریق 30، 85، 86 و 87 مخاطب. آنها، با توجه به نقاشی، ما متصل می شویم. در اینجا من یک فیوز 15 ساله نصب کردم. و نزدیکتر آن را به باتری، بهتر است. بعد، تماس 86. در اینجا همه چیز ساده است - ما آن را با بدن متصل می کنیم.

درباره سیم ها

در حال حاضر لازم است که خود را با مه ها مقابله کنیم. همانطور که می دانیم، از هر چراغ تنها دو سیم وجود دارد (به علاوه "به علاوه" و "منهای" به ترتیب). دومی با بدن ارتباط برقرار می کند، یعنی توده ما خواهد بود. بعد، آن را بر روی رله به طوری که سیم ها قابل مشاهده نیست، و ارتباط برقرار کنید باتری قابل شارژهفتم

این اتصال از طریق رله را متوقف می کند. طرح ترکیبی، همانطور که می بینیم، بسیار ساده است، بنابراین من حتی یک راننده تازه کار را کنار می گذارم.

گزینه نصب دوم

این بسیار ساده تر است که صاحبان ماشین خواهند بود که در سپر در حال حاضر یک مکان برای اتصال چراغ های مه وجود دارد. سپس هیچ فیوز نیازی به خرید ندارید. همه چیز مورد نیاز یک جفت مه جدید و تا 100 سانتیمتر سیم (در مورد ذخایر) است.

PTF برای اتومبیل های خارجی اغلب دو سیم را در سیاه و قرمز رنگ کرده اند. دومی به "به علاوه" متصل شده است، و اولین نفر با "منهای". اگر چه در برخی از نسخه ها (به عنوان مثال، به عنوان مثال، در مورد fogging " daewoo nexia»تولید آسیا) غیر به شدت، چه رنگی به آنچه که باید ارتباط برقرار کنید. قرمز ممکن است عملکرد "به علاوه" و "منهای" را انجام دهد. به هر حال، اگر سیم ها را در سپر پیدا نکردید تا اپتیک را وصل کنید، مشکل نیست - شما می توانید سعی کنید آنها را به طور مستقیم به باتری وصل کنید. علاوه بر این، لازم نیست که "به علاوه" و "منهای" از هر لامپ جداگانه بکشید. سفارش نصب ممکن است زیر باشد - پایانه های باتری (دقیق تر، دو سیم نصب شده اند (همانطور که قبلا گفته ایم، سیاه و قرمز)، که برای اولین بار در سمت چپ راننده، و سپس در سمت راست بروید، نصب شده است. اگر سیم کوتاه باشد، ما طول می کشد، ما تماس های خود را در انتهای و اتصال تمیز می کنیم. ما باید نوار نوار را ذخیره کنیم. رنگ سیم بلند که به PTF و AKB متصل می شود، نه اساسی نیست. نکته اصلی این است که شما در قطبیت اشتباه گرفته اید. شما همچنین باید هوشیار باشید و قبل از نصب، قدرت باتری را خاموش کنید. در غیر این صورت، کوچکترین تماس سیم با بدن می تواند یک اتصال کوتاه را شامل شود.

چنین الگوریتمی برای نصب PTF نه تنها برای اتومبیل های خارجی مناسب است، بلکه برای همه نیز اتومبیل های داخلیجایی که سازنده محل دلبستگی اپتیک را فراهم می کند. به عنوان مثال، در دستگاه های VAZ 2110 و 2114، اتصال مه را به این ترتیب به این ترتیب بیش از 20-40 دقیقه زمان وجود ندارد (و این به رغم این واقعیت است که علاقه مندان به خودرو تجربه ای در نصب چنین تجهیزات ندارند در خودرو)

الزامات PTF چیست؟

در نهایت، ما یادآوری می کنیم که چراغ های مد مدرن باید مسئول قوانین باشند:

نتیجه

همانطور که می توانید FOG را در VAZ 2110 و بسیاری از اتومبیل های دیگر ببینید تولید داخلی - این یک کسب و کار بسیار آسان است، برای مقابله با آنها به هر علاقه مندان به ماشین. لامپ مه، دستیار قابل اعتماد شما است که به شما اجازه می دهد اشیاء را در جاده ها بر روی زمان تشخیص دهید و با ذخیره زمان زیادی برای پاسخ دادن به وضعیت جاده.

تعهد ایمنی شما یک ماشین مناسب مجهز است. اگر شغل شما با حرکات مکرر در یک ماشین همراه باشد یا فقط دوستت دارم، سفر، سفر، پس از آن شما احتمالا می دانید که راننده بدون فوگازان دشوار است. تا به امروز، حتی یک سفر برای فاصله های کوچک نباید بدون تجهیزات نصب شده نصب شود، زیرا کوچکترین تغییرات شرایط آب و هوایی ممکن است با جنبش عادی مواجه شود. همه چیزهایی که این "مه"، ابزار و یک نمودار از اتصال چراغ های مه را نیاز دارند.

کجا می توانم "FOG" با کیفیت بالا و ارزان قیمت را دریافت کنم؟

اپتیک خودرو بخشی جدایی ناپذیر از هر ماشین است. این چگونگی انتخاب عینک آفتابی در یک فرد در روز آفتابی ترین، با عواقب ناشناخته است. بنابراین و ماشین باید "عینک" خود را فقط در مورد، شما هرگز نمی دانید چه چیزی می تواند در جاده ها اتفاق می افتد. رایج ترین اپتیک های خودرو، چراغ مهی است که می تواند در بازار خودرو یا سفارش در فروشگاه آنلاین خریداری شود. البته، بهتر است خرید مه در بازار که در آن یک متخصص نه تنها به شما توصیه مدل مورد نظر، بلکه به شما خواهد شد به شما بگویید طرح اتصال چراغ مه مه.

چراغ های مه چیست؟

مهمترین چیز در Headlands مه، جریان دقیق نور است. از این است که پوشش مستقیم جاده بستگی دارد. چراغهای جلو که تنظیم دقیق دارند قادر به روشن شدن مسیر 10 متر هستند که کاملا کافی در رانندگی کم سرعت در آب و هوای بسیار بد کافی است. تنظیم چراغ های مه در هنگام نصب این تجهیزات به طور مستقیم انجام می شود. از چگونگی درست کردن زاویه سقوط نور در چراغهای جلو، بستگی دارد به این بستگی دارد که "FOG" جاده را روشن می کند.

چگونه برای اتصال چراغ مه؟

اصل اتصال چراغهای جلو بسیار ساده است، به اندازه کافی برای دانستن مهارت های لازم در کار با ابزار خودرو و به طور کلی ایده هایی وجود دارد که در آن قرار دارد و آنچه در آن قرار دارد. اگر شما پر از "صفر" در این موضوع هستید، بهتر است با یک متخصص تماس بگیرید.

چگونه برای نصب چراغ های مه؟

شما نیاز دارید:

• چراغهای مه شکن
• 15 آمپر فیوز
• بلوک و رله مه
• دکمه مه چراغهای جلو
• سیم و نوارها

نصب لامپ های مه بسیار زیاد است، هر چند برخی از تمایز وجود دارد. اگر چه، قضاوت برای خودتان.

1. لازم است پانل مرکزی را حذف کنید. در آنجا شما دو لامپ نور از تنظیم کننده کوره را خواهید دید، آنها چه چیزی نیستند، اما سیم های خود نیز بسیار، حتی به هر حال. دست خود را بر روی سیم به پایان برسانید، در آنجا دو اتصال پین را پر می کنید، او به آن نیاز دارد. اولین تماس در رله به آن متصل می شود.
2. ما اولین سیم را می گیریم و آن را به اتصال روشنایی کوره وصل می کنیم، و دیگری به طور مستقیم به دکمه.
3. بعد، سیم باید به رله منتقل شود، در نتیجه ما یک زنجیره 12 ولت را از ابعاد ماشین و رله تماس 85 داریم. اتصال رله های مهار مهار مه به طور کامل ساده است، همانطور که می توانیم مشاهده کنیم. بنابراین، حتی یک مبتدی با آن مقابله خواهد کرد.
4. گام بعدی این است که 87 مخاطب را تحت پدال به باتری بکشید، در حالی که شما نیاز به فیوز را قرار دهید، نزدیکتر از آن به باتری پیروی می کنید، بهتر است.
5. تماس با شماره 86 رله پرتاب بر روی بدن.
6. و آخرین مه چراغ خود را. از هر چراغ جلو دو سیم وجود دارد (به علاوه و منهای). منهای بر روی بدن پرتاب می شود، اما به علاوه از یک چراغ جلو و دوم شما نیاز به اتصال و کشیدن به باتری دارید. بعد، آن را بر روی رله بالا ببرید، به طوری که سیم ها قابل توجه نیستند و آن را به شماره اتصال 30 وصل کنید. حالا شما می توانید مه را در شرایط خوب بررسی کنید. این همه است

طرح رله مه چراغهای جلو:

قوانین نصب Foglights.

امروزه قوانین خاصی وجود دارد که چگونه چراغ های مه را نصب می کنند. این در قوانین نوشته شده است جاده. وجود دارد شامل تمام معیارهای لازم، جایی و نحوه نصب تجهیزات مه. اما به طوری که خود را عذاب خود و ماشین، شما به سادگی می توانید با یک متخصص تماس بگیرید که همه این قابل توجه را می داند. با این شما زمان نصب و اعصاب خود را کاهش می دهید. قوانین جاده همچنین شامل یک نمودار از اتصال Foglights، که کمک خواهد کرد در یک راننده بی تجربه برای درک همه چیز.

مورد نیاز برای لامپ های مه.

برای روشن شدن راه به راننده، چراغ های مه باید یک مرز پرتو روشن را در بالای صفحه داشته باشند، یعنی نور باید بالای هواپیما افقی گسترش یابد. نصب یک وسیله نقلیه به پایین با یک ماشین نیاز است، به عنوان یک لایه بین نور و مه برای روشنایی خوب تشکیل شده است. اگر طرح اتصال به چراغ نشان می دهد نصب تجهیزات در پایین دستگاه، پس شما به شاخه نیاز دارید. این یک کوره خاصی از سنگ یا چوب است که در درایو می تواند به چراغهای جلو آسیب برساند. پلاگین چراغ جلو Protube ایمنی بخش را در هر جاده ای و در هر زمان از سال و روز فراهم می کند.

اگر چراغ های مه در دستگاه شما نصب شوند، باید به طور مداوم پاکیزگی خود را حفظ کنید. این باعث می شود تجهیزات با دوام تر و پراکندگی نور واضح تر باشد. این نیاز به چراغ های پرینگ زودرس دارد.

یک سرویس مشابه را می توان در شستن ماشین استفاده کرد یا خود را انجام دهد. صرفه جویی در وقت و پول شما، و این یک روند نور بسیار است.

ParkTronic، به عنوان یک نوع اپتیک خودرو.

تجهیزات دیگری از Optics Automotive یک سنسور پارکینگ است. این دستگاه در نظر گرفته شده است تا روند پارکینگ را در شرایط شدید شهری تسهیل کند. نصب چنین تجهیزاتی باعث پیچیدگی نمی شود، بنابراین هر صاحب ماشین می تواند تولید کند.

و مهم نیست که ماشین، شما رانندگی کنید و چه "Bells" در آن وجود دارد، اصلی ترین چیز این است که همه چیز برای شما و عزیزان شما امن است. علاوه بر نصب چراغ های مه، بسیار راحت است.

نصب چراغ مه - ویدئو

برای امروز، نورپردازی خودرو شامل بسیاری از عناصر است. این نه تنها یک اپتیک سر، بلکه همچنین چراغ های مه. آنها در ماشین بسیار مهم هستند، به لطف آنها، ممکن است با خیال راحت در شرایط آب و هوایی دشوار، مانند بارش برف، باران، مه، حرکت کنید.

اما متاسفانه تجهیزات پایه برخی از مدل ها ارائه نشده اند، در ارتباط با آن لازم است آنها را به صورت خود نصب کنید. اما چگونه می توان این را در این مقاله انجام داد.

محتوای مقاله:

نصب و راه اندازی Foglights. رهبری عمومی

1) . به عنوان یک قاعده، چراغ های مه در لبه بالایی سپر نصب شده اند. این مکان کاملا راحت است، به علاوه به آنها امن نیست، دشوار نیست. این به اندازه کافی به اندازه کافی محاسبه مکان نصب، سپس حفاری سوراخ های کوچک در سپر و بستن چراغ های جلو.

2) . شما همچنین می توانید چراغهای جلو را در "Kenguryatnik" تثبیت کنید. در حال حاضر اغلب طراحی آنها مکان هایی برای تضمین آنها دارد.

3) . مه بسیار پیچیده تر در بدن سپر، اگر چه ممکن است. برای انجام این کار، شما باید به درستی محاسبه مکان آینده آنها، علامت گذاری بر روی اندازه چراغ های جلو و برش سوراخ های مربوطه. در مواردی، اگر این نوع نصب انتخاب شد، چراغ های مه، باید لبه های گسترده ای داشته باشند تا شکاف های احتمالی بین سپر و سرصفحه را پوشش دهند.

4) . در این مورد، در سپر، سوراخ های زیر این صندلی را قطع کنید، و سپس چراغ های جلو در آنها نصب شده است.

اتصال Foglights.

1) . بنابراین، پس از نصب Foglights، آنها نیز باید به درستی متصل شوند. شرایط اصلی B. این مورد با دنباله سازگار خواهد بود.

2) . در ابتدا لازم است تعیین کنیم که کدام یک از سیم های خروجی از چراغهای جلو، "جرم" است، و جایی را پیدا کنید که آن را تقویت کنید به طوری که اتصال قابل اعتماد است. سیم های "به علاوه" از چراغهای جلو به یک متصل می شوند، و سپس به یکی از چهار رله رله می رود، که دقیقا باید در دستورالعمل ها نشان داده شود.

3) . رله نیز باید از بین برود. برای راحتی، شما می توانید رله را در فضای Pumproom تثبیت کنید.

نصب و راه اندازی Foglights در Lada Grant

کل فرآیند تجهیزات ماشین "فونت" را می توان به چند مرحله تقسیم کرد:

• از بین بردن سپر
• نصب چراغ های جلو
• سیم کشی
• چراغ های جلو را وصل کنید
• قطعات را در توالی معکوس ساخت.

سپر

1) . صفحه شماره جلو را حذف کنید.

2) . تحت سپر دو پیچ و مهره وجود دارد. آنها را باز کردن

3) . هود را باز کنید، 6 پیچ را حذف کنید که از مشبک رادیاتور ثابت می شود.

4) . 3 پیچ را حذف کنید

5) . ما یک جفت پیچ را بر روی هر طرف متصل می کنیم که قطرات را با سپر متصل می کند.

6) . پس از آن، یک جفت پیچ بر روی چرخ از آرک چرخ را بردارید.

7) . گوشه های سپر رو به جلو را در جهت حرکت قرار دهید و آن را حذف کنید.

چراغهای جلو را نصب کنید

1) . در مرکز بیضی مرکزی تحت چراغ های جلو، سوراخ را با قطر تا 10 میلیمتر حفاری می کند.

2) . شروع از این باز، یک چاقوی لوازم التحریر در امتداد قطر داخلی، دایره را قطع می کند.

3) . ما سوراخ را پردازش می کنیم، یا کانتور آن باید برابر با قطر خارجی چراغ جلو باشد.

4) . با کمک خودکفایی، ما یک چراغ را در سپر نصب می کنیم.

5) . ترک ها پس از کار با یک مهر و موم پر می شوند، در غیر این صورت خاک، برف یا آب می تواند به شکاف برسد.

ارتباط

1) . باتری را بیرون بیاورید

2) . ما پیچ هایی را که پد را زیر آن قرار می دهیم را باز می کنیم.

3) . رفع پانل بلوک، مهره براکت را تضعیف می کند، لوله های سوخت را از بین می برد.

4) . سیم از طریق چراغ جلو از طریق Mudguard، سپس تحت کمپرسور، ژنراتور و فن از سیستم خنک کننده از خروج از سمت راست شروع می شود.

5) . ما سیم را از چراغ جلو از طریق Mudguard سمت چپ صرف می کنیم.

6) . در فضای فرعی Subcontrol ما هر دو سیم را متصل می کنیم. سپس آنها را در راه راه قرار دهید.

7) . ما راه راه را تحت بلوک کنار چراغهای جلو از چراغهای جلو، وارد می کنیم، به سالن از طریق آدامس این لوله ها وارد می شویم.

8) . با تنظیم سیم به پایان رسید. در حال حاضر باتری را در محل نصب کنید و سپر را ضمیمه کنید. طرح های زیر نشان می دهد که در آن شما می توانید پایانه های توده ای را در سمت راست تثبیت کنید.

9) . به طور مشابه، پایانه ها و در سمت چپ.

دکمه برق را می توان به دو روش انجام داد:

• با استفاده از دکمه متصل شده در کیت نصب؛
• از طریق یک سیستم منظم از ماژول کنترل نور (MUS).

دکمه را نصب کنید

روش اول به طور دقیق در دستورالعمل های مجموعه شرح داده شده است. بنابراین طرح نصب مانند استفاده از دکمه از کیت نصب به نظر می رسد.

در اینجا نیز ارزش ذکر شده در مورد قوانین اتصال است. سیم آبی اتصال با یک جرقه به علاوه، سفید - با یک به علاوه از چراغ های کلی، سیاه و سفید در "منهای".

رله در سیستم لزوما باید باشد. قدرت جریان در زیر سر های عملیاتی به 35 می رسد، بنابراین بدون آن، دکمه طول نخواهد کشید. قدرت بر روی رله از بلوک فیوز یا به طور مستقیم از باتری عرضه می شود، همانطور که در نمودار نشان داده شده است.

طرح با استفاده از Mus

من می خواهم بلافاصله توجه داشته باشم که این گزینه پیچیده تر است، اما به شما اجازه می دهد تا نشانه ای از کار "مه" را نمایش دهید داشبورد. علاوه بر این، لازم است که یک ترمینال LIRA نوع (بزرگ و کوچک) را به مجموعه مونتاژ خریداری کنید.

علاوه بر این، بلوک MUSO از کمک های "سوئیت" مورد نیاز است. دو نوع این ماژول در فروش وجود دارد، تفاوت بین آنها در حضور موقعیت دیگری از سوئیچ و مخاطبین اضافی وجود دارد.

علاوه بر این، باید وجود داشته باشد:

• دو رله قدرت با پد؛
• دو فیوز 15؛
• سیم با مقطع عرضی 1.5 کیلو ولت و 2.5 متر مربع است.

سفارش نصب به نظر می رسد این است:

1) . فیوز ها فیوز ها را بر روی کلیپ ها پوشش می دهند، بنابراین کافی است که آن را حذف کنید تا آن را به خودتان بکشید.

2) . ما سه پیچ را نگه داریم که نگه داشتن ابزار ترکیبی ابزار: بخار در بالا، یکی تحت سپر فیوز.

3) . این ترکیب خود را در چهار پیچ نگه می دارد. سپس آنها را از دست ندهید، سپس آن را کنار بگذارید، اتصال اتصال را حذف کنید. این توسط یک سوئیچ خاص برگزار می شود که به سمت آن می رود.

4) . سپس دوختن ستون فرمان را حذف می کنیم.

5) . من به موسی رفتم ما یک پیچ بر روی آنها را باز کردیم، آن را از بلوک حذف کردیم. در طرف دو طرف، دو قفل وجود دارد که پیچ گوشتی را فشار می دهد.

6) . دستگیره را از طرفدار هیدروکروگرافی بردارید، آن را به خود بکشید، سپس اجازه دهید مهره نگه داشتن آن را بر روی پانل، ما آن را عمیق به پایین، کمی حرکت کرد.

7) . در حال حاضر پیچ پیچ پیچ پیچ پیچ پیچ را باز کنید.

8) . از بین بردن پیچ و تغییر واحد به سمت چپ، آزاد کردن آن از مونتاژ. سپس پس از حذف چندین رله در سمت چپ، آن را به پایان رسانده ایم.

9) . ما سیم صورتی را از آتش سوزی و سیم آبی از واحد نصب اتصال می کنیم، این به "Plus" در طرح عرضه می شود. ما محل اتصال را از بین می بریم، سپس آن را عایق بندی کردیم.

11) . در حال حاضر در انتهای سیم های که از "مه" می آیند، ما در بزرگ "لیرا" قرار داده ایم، آنها را به بلوک فیوز وارد کنید. چراغ سمت چپ به سمت Fuse 17، راست - توسط 16 را روشن کنید. دو فیوز باقی مانده به رله قدرت متصل می شوند، همانطور که در نمودار نشان داده شده است.

12) . سپس یک سیم اضافی را به ترکیب ابزار به دست می آوریم تا نشان دهنده ورود چراغ های جلو، اتصال به 15 تماس باشد.

13) . کل طراحی در جهت معکوس جمع آوری می شود. در حال حاضر، ورود فوگاز ها از طریق Mus، و همچنین بقیه روشنایی سر ارائه می شود.

نصب و راه اندازی لامپ های مه در Niva Chevrolet

آماده سازی شامل سیم کشی آماده، مکان هایی برای نصب رله، دکمه ها و مکان بر روی سپر است. بنابراین، لازم است شروع به خرید تمام مواد ذکر شده و به پرونده ادامه دهید:

1) . هر یک از ماشین ها پانل دستگاه را برای اطمینان از دسترسی به اتصال دکمه حذف کنید.

2) . تحت پنل یک تراشه رایگان پیچیده شده با نوار وجود دارد. این او کسی است که به ما نیاز دارد

3) . دکمه را در پانل نصب کنید و تراشه را وصل کنید.

5) . حالا به طور مستقیم به اتصال ادامه دهید ما سیم کشی را با یک تراشه برای اتصال از طریق پنجره های سرانه بدن به سپر جلو نمایش می دهیم.

6) . نمودار اتصال طلاق گرفته است. در حال حاضر ما برای ایجاد چراغ مه در حال ترک سپر جلو.

7) . به عنوان یک قاعده، در زمینه شورولت در حال حاضر سوراخ های آماده شده برای نصب چراغ های مه وجود دارد. لازم است فقط با کمک اتصال دهنده ها برای نصب آنها و همه چیز آماده باشد.

8) . در مرحله نهایی، مه را متصل کنید و آنها را در زندگی خدمات بررسی کنید.

نصب چراغ مه چراغ در Lada Priora

1) . جرم را از باتری جدا کنید.

2) . ما اتصال سریع سپر (در سمت پایین، پایین و بالای چند پیچ \u200b\u200bخودکشی خود را)، آن را حذف کنید.

3) . با استفاده از یک پیچ گوشتی، پیچ هایی را که شاخه ها را نگه می دارند، باز می کنیم.

4) . چراغهای جلو را به مکان هایی که شاخه ها ایستاده بودند وارد کنید. ما همان تساوی خود را پیچ می کنیم.

5) . ما یک سیم طولانی را از مجموعه می گیریم، آن را در سمت راست قرار دهید، پس از آن در سمت چپ قرار دهید و از طرف باتری به محفظه موتور بکشید.

6) . تانک واشر را پس از آن گسترش دهید.

7) . کلید "در 13" از بین بردن پاک کن ها.

8) . ما پلاستیکی محافظتی را برای دسترسی به لبه چپ اثاثه یا لوازم داخلی باز کردیم.

9) . ما پنجه را آرام می کنیم و شلنگ را تمیز می کنیم.

10) . اثاثه یا لوازم داخلی را بردارید

11) . سیم کشی در امتداد سیم کشی منظم از طریق پلاگین به داخل خودرو و بستن گیره ها در کیت می آیند.

12) . ما تمام جزئیات را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم. فراموش نکنید که دو سیم سیاه را به پیچ و مهره های حفاظت از میل لنگ شدید وصل کنید.

13) . به سالن خودرو بروید پوشش محافظ را تحت ستون هدایت کنید. برای این، 90 درجه چرخش 3 قفل.

14) . پیچ ها را با پیچ گوشتی، که تحت بلوک فیوز قرار دارد را باز کنید. بلوک را بیرون بکشید

15) . از کنسول مرکزی، دکمه گرمایش را بردارید شیشه عقب و پلاگین آنها از ساعت خارج می شوند.

16) . از مجموعه، به دکمه با سیم ها برسید. سیم آبی طولانی به بلوک فیوز کشش، و سه باقی مانده به دکمه گرمایش عقب با کمک گیره ها متصل شده است. همه را با توجه به طرح رنگ وصل کنید.

17) . در بلوک فیوز، رله های لامپ مه را در کیت قرار می دهد. سیم را با توجه به طرح وصل کنید:

• طولانی آبی به A85؛
• قرمز و سیاه تا 30 و 86؛
• سیم زرد از 87 با دو خروجی به F17، F18؛
• قبل از آن سیم های از دست رفته از زیر محفظه موتور و پیوستن به F17، F18؛
• دو فیوز از کیت وارد سوکت F17، F18 می شود.

18) . ما عناصر را جمع آوری می کنیم. جرم را به باتری وصل کنید، ما را به آتش سوزی تبدیل می کنیم و سلامت چراغ های مه را بررسی می کنیم (PTF تنها زمانی کار می کند که احتراق روشن شود).

نصب چراغ مه چراغ در Lada Vesta

این فرآیند شامل مراحل زیر است:

• از بین بردن سپر؛
• آماده سازی محل فرود؛
• نصب چراغهای جلو؛
• اتصال PTF

1) . خاموش کردن و کشیدن باتری.

2) . سپر جلو را بردارید بخش پایین تر از اتصال به بدن 4 پیچ به بدن و 4 پیچ به لنگرها. همه این ها تبدیل می شوند در دو طرف، ما بیش از 2 پیچ را که آن را به قفسه ها تعمیر می کنند تبدیل می کنیم. تحت هود 6 پیچ و مهره اتصال بالا به بدن

3) . این هنوز برای استخراج دو پیچ و مهره تحت صفحات مجوز است. در اینجا شما در حال حاضر نیاز به نگه داشتن سپر برای پرتو. به آرامی آن را بر روی خودتان بکشید تا با براکت های جانبی راه اندازی کنید.

4) . در حال حاضر شما به جای مناسب دسترسی دارید و وقت آن رسیده است تا به مرحله بعدی بروید.

آماده سازی صندلی و چفت و بست سر

1) . به جای چراغهای مهار، شاخه های کارخانه هستند. با کمک یک تاج در 76 میلیمتر، سوراخ ها را در آنها بریزید.

2) . شما همچنین باید از سوراخ زیر دکمه PTF در Torpedo خودرو مراقبت کنید. برای انجام این کار، یک مکان را در کنسول مرکزی یا کنار دکمه باز کردن تنه انتخاب کنید.

اتصال چراغ مه

1) . از سمت راست PTF، ما داخل جعبه فلزی قرار می گیریم. در سالن از محفظه موتور در منطقه گره پدال، ما اجازه می دهیم سیم کشی از طریق یک سوراخ خاص.

2) . ارتباط با طرح جهانی، همانطور که در موارد اتصال تجهیزات بر روی نسخه های قبلی Lada Autolinee. بارگیری از باتری گرفته شده است (Bolt M6) و از طریق فیوز به رله تماس تغذیه می شود.

3) . به علاوه از واحد نصب از فیوز گابر می آید. به طور متناوب، شما می توانید به علاوه سیگار سبک تر استفاده کنید.

4) . رله خود را تحت پوشش یا به طور مستقیم در کابین نصب شده است.

5) . این روش اتصال Foglights را می توان به عنوان بهترین اقتصاد به عنوان صرفه جویی و حداقل تداخل در بخش الکترونیکی خودرو نامیده می شود.

نصب چراغ های مه در Lada Kalina

1) . فرمان تا زمانی که متوقف می شود، باز می شود.

2) . حفاظت در برابر خاک را در قوس چرخ بردارید.

3) . تزئین لبه ها بر روی شاخه هایی که در محل مه قرار دارند و آنها را بیرون بکشید.

4) . از داخل به سپر، چراغ جلو با سه خود تساوی بسته شده است.

5) . در خارج، پس از اصلاح چراغ جلو، ما یک فلپ تزئینی را ایجاد می کنیم که با کمک لتش ها متصل است.

6) . ما از سوی دیگر اقدامات مشابهی را تولید می کنیم.

7) . در این زمینه، فرآیند نصب چراغ های مه را می توان در نظر گرفت.

اتصال PTF به سیم کشی خودرو

1) . در ابتدای سیم ها به خود مزرعه متصل می شوند. "جرم" همچنین به بدن خودرو پیچ می کند. به علاوه اتصال به باتری با توجه به طرح.

2) . سیم کشی از طریق فضای پادکست به کابین لازم است این کار را در امتداد سمت چپ انجام دهید، جایی که نصب منظم برای سیم ها قرار دارد. اما قبل از آن، برای تسهیل کار، ما تخلیه را حذف می کنیم.

اتصال Foglights در کابین

1) . ما پیچ و مهره های نصب شده را باز کردیم (4 عدد) و از بین بردن کمربند.

3) . حذف کنترل کننده های دما.

4) . به جای دکمه های روشن / خاموش، تهویه مطبوع (یا پلاگین) برای کنترل چراغهای جلو تنظیم شده است. سیم های کوتاه با همان رنگ متصل می شوند که به حرارت دادن شیشه از پشت می روند. سیم های بلند به واحد نصب متصل می شوند. بلوک نصب خود باید تلاش کند تا تا آنجا که ممکن است فرار کند.

6) . پس از آن، تمام اتصالات عایق بندی می شوند.

نصب و راه اندازی لامپ های مه در Vaz 2109

1) . دکمه را نصب کنید و اتصال دهید که چراغ مه روشن و خاموش خواهد شد.

2) . ما پنجره را حذف می کنیم که بلندگو را بسته می کند، ما بلندگو را باز می کنیم و در داخل جفت اتصالات پیدا می کنیم. آنها در نظر گرفته شده اند تا دکمه فعال سازی چراغ های مه و شاخص ورود آنها را متصل کنند.

3) . ما پلاگین را از پانل حذف می کنیم، مکان خود را جای خود قرار نمی دهیم و با یک اتصال الکتریکی ارتباط برقرار می کنیم. سخنران و مشبک به محل بازگشت.

4) . حالا به فضای رونق بروید ما بلوک نصب را باز می کنیم، یا به عنوان یک جعبه سیاه نیز نامیده می شود. ما درب را بالا می بریم، برای دسترسی به اتصالات موجود در آن وجود دارد.

5) . ما سیم کشی را از چراغ های مه، و همچنین از محل نصب رله مربوطه به بلوک مونتاژ فیوز ها انجام می دهیم. اما سیم های رله جمعی نیازی به لمس ندارند.

6) . اتصالات SH7 و SH8 را از واحد نصب جدا کنید. آنها به طور مستقیم از یکدیگر قرار دارند، اما در همان زمان SH7 اساسا گسترده تر از SH8 است.

7) . ما پایانه های آماده شده را به اتصالات، بر اساس طرح ارائه شده وارد می کنیم.

8) . اتصالات را به بلوک فیوز بازگردانید.

9) . بازگشت به محل خود را به محل نصب استخراج شده.

10) . رله بر روی بدن خودرو نصب شده و در زیر پیچ اتصال دهنده استفاده شده لزوما یک توده رله را نصب می کند. فراموش نکنید قبل از این نقطه تماس با دقت رنگ را تمیز کنید. در غیر این صورت، پایه به درستی کار نخواهد کرد.

11) . سیم برق اتصال به چراغ های مه از کیت خریداری شده است.

12) . در مجاورت نزدیک در نزدیکی مه، در محل مناسب و امن، امن، ضروری است. تماس با بدن خودرو باید قابل اطمینان ترین باشد. در غیر این صورت، چراغهای جلو به سادگی کار نخواهند کرد و یا با ثبات عملکرد مشکلی ندارند.

13) . نصب چراغ مه چراغ ها را می توان به دلیل حفره های حفاری در یک قرار دادن فلز. محدوده بهینه حفاری در نزدیکی پیچ های گیره ای است که سپر نگه داشته اند.

14) . برخی از مدل های ضربه گیرها، علاوه بر کارخانه استاندارد، برای حضور سوراخ هایی که قبلا به پایان رسیده اند برای نصب اپتیک های FOG فراهم می کنند. برای نصب آنها، می توانید از براکت هایی استفاده کنید که برای اتصال به مجموعه ای برای اتصال PTF استفاده می شود.

15) . اطمینان حاصل کنید که یک تثبیت جامد از چراغ های مه را فراهم کنید تا آنها در طول حرکت تکان ندهند.

16) . آخرین مرحله نصب PTF این است که آنها را تنظیم کنید.

نصب و راه اندازی لامپ های مه در Vaz 2107

1) . برای تسهیل نصب چراغ های مه، سپر را بردارید.

2) . با کمک تمرین، حفره هایی را که مه به آن نصب می شود حفاری می کنیم. فاصله بین مرکز چراغ های مه به باز شدن تحت صفحه مجوز در سپر باید حدود 15 سانتی متر باشد. در این مورد، چراغ های جلو به اندازه کافی جدا می شوند و با قطعات بدن دخالت نخواهند کرد.

3) . ما سیم های سیم کشی برق را از چراغ مه به محل نصب یک رله کنترل الکترومغناطیسی استفاده می کنیم. خط سیم در زیر Mudguard در نزدیکی باتری عبور می کند، از طریق لوله و "فنگ" سپر به محل دلبستگی نور حس می شود. چنین طرح بندی مطلوب است زمانی که رله کنترل در سمت راست زیر هود قرار دارد. در موارد دیگر، شما می توانید از راه های دیگر برای انتقال سیم استفاده کنید.

4) . ما حفره ها را در امتداد راه عبور سیم کشی حفاری می کنیم که چراغ های چپ و راست را متصل می کنند.

5) . با گیره های پلاستیکی خاص، مهار سیم را تعمیر می کنند.

6) . در سپر با نصب جلوه های مهار مهار.

7) . سپر بر روی ماشین نصب کنید.

8) . ما چراغ های مه را جدا می کنیم، پشت را روی ضمیمه قرار می دهیم و سیم ها را در آن قرار می دهیم.

9) . ما راهنمایی های سیم ها را تمیز می کنیم و روش crimping بر روی آن اتصالات امن است.

10) . جمع آوری چراغ مه در روش تجویز شده.

ارتباط

نمودار اتصال از چراغ مه چراغ استاندارد است. تنها ویژگی این است که ولتاژ به رله کنترل باید پس از روشن شدن چراغ های پارکینگ تغذیه شود. این اجازه نخواهد داد که "مه" را ترک کند، زمانی که ابعاد خاموش می شود.

سوئیچ را می توان در یک مکان استاندارد بر روی "Torpedo" نصب کرد، با حذف پلاگین (در صورت وجود) یا هر جایی از صندلی راننده.

نصب و راه اندازی لامپ های مه در Vaz 2110 211 2112

نصب و راه اندازی لامپ های مه در Vaz 2114 2115

1) . ما سپر را از بین می بریم کار باید انجام شود تنها اگر از محل فرود جدا شود.

2) . با سپر، ما تمام خاک را حذف می کنیم.

3) . ما مارک را بر روی نصب چراغ های مه آتی نشان می دهیم.

4) . در نقاط تزئینی که نیمی از بیرونی و داخلی دارند، مارک را انجام می دهند. نیمه بیرونی تزئینی است و داخلی طراحی شده است تا بخش بیرونی و چراغهای جلو را تعمیر کند.

5) . بیرونی عینک بر روی طرف داخلی پیشگویی دارد این پیشانی فرود، عنصر باید در سوراخ انجام شده در سپر گنجانده شود.

6) . برای تعیین اندازه بهینه پیشگام فرود باید اندازه گیری شود. بنابراین شما می توانید علامت گذاری مناسب بر روی سپر خود را.

7) . با کمک اره منبت کاری اره مویی الکتریکی، ما مورد نظر و محل باز شدن را قطع کردیم.

8) . من محل برش را پردازش می کنم. بخش بیرونی نقاط در پایان باید به شدت به سوراخ برسد.

9) . در سوراخ های حاصل، ما چراغ های مه را بودیم. این شامل پیچ و مهره های اتصال ویژه بود.

10) . شکستن در بالای چراغ های تزئینی. سپر پس از بازگشت به محل.

ارتباط

هنگام خرید یک دستگاه برای اتصال دستگاه ها نیز به داروخانه مه متصل می شود. بنابراین پیچیده نیست، بنابراین، حتی تازه وارد قادر به کشف تمام تفاوت های ظریف از ترکیبی از اجزای خود را در میان خود خواهد بود.

شما باید سیم کشی را از مبارزه به بلوک نصب، که در فضای فرعی Subcontrol به سمت راست سمت راست قرار دارد، ترسیم کنید شیشه جلو اتومبیل. برای انجام این کار، کافی است که پیچ ها را از بلوک جدا کنید، آن را بلند کنید و پد را با علامت های SH7 و SH8 پیدا کنید.

این پد برای اتصال چراغ مه مورد استفاده قرار می گیرد، هرچند این دستگاه های روشنایی در کارخانه نصب نشده اند. در این پد، سیم کشی از چراغهای جلو و از رله مه، که در مجموعه PTF خریداری شده است، متصل می شود.

وظیفه شما این است که اتصال صحیح را کامل کنید. این ها با توجه به طرح زیر انجام می شود:

• سیم خروجی از خروجی 87 یک جرم است، بنابراین ما آن را به بدن خودرو متصل می کنیم؛
• خروجی تحت شماره 85 به بلوک با تعیین C7 می رود و آن را به شماره 17 وصل می کند؛
• نتیجه گیری زیر اعداد 30 و 86 به کفش SH8 بروید. در این مورد، خروجی 30 به اتصال 8 متصل شده است، و 86، اتصال شماره 1 را وارد کنید؛
• با نصب چراغهای جلو، از طریق سیم به علاوه از طریق فضای روتور، به عنوان آنها به کفش Sh8 متصل می شوند. اما این سیم ها باید به اتصالات زیر اعداد 2 و 3 وارد شوند؛
• حالا بلوک را به واحد نصب وصل کنید، و بلوک بازگشت به محل؛
• ما طرح را در نزدیکی بلوک کشف می کنیم، جایی که رله های مهیج نصب می شوند.

شامل FOG ها، دکمه مربوطه ارائه شده است، که بر روی پانل در محل قرار داده شده توسط سازنده قرار می گیرد.

تولید کننده گیاه، یعنی Avtovaz آن را ارائه داد. بنابراین، تحت پانل شما یک پد کنترل را پیدا خواهید کرد. پانل را بردارید، ما بلوک مناسب را پیدا می کنیم و دکمه را به آن وصل می کنیم.