اولین Mazda 626 در سال 1979 در بازار آمریکا ظاهر شد. این پارچه، با موتور SOHC چهار لیتری چهار لیتری با ظرفیت 75 اسب بخار بود ماشین چرخ عقب چرخ، که راهنمای مصرف کننده به نام "ارزان BMW".
انواع بدن این سری (با این حال، همانطور که در تمام سری های دیگر، برای بدن "جهانی" در آوریل 1989 در خط سریال Mazda 626 ظاهر شد، تحت یک نام جداگانه - GV) سه بود. در پیکربندی های مختلف، سدان 4 درب پیاده روی، پنج درب هتشبک و کوپه دو درب بود. خریداران دو گزینه برای پیکربندی - DX و LX ارائه شدند. این نسخه 626 تا سال 1987 در تولید ادامه یافت.
موتورهای مجموعه ای از سری GC در فهرست متفاوت هستند. شایع ترین - Fe. این شامل یک خانواده کامل از موتورهای 2 لیتر (دقیق تر - 1998 سانتی متر سانتی متر)، در تعداد سوپاپ ها و سیستم قدرت متفاوت بود. بنابراین، در سری FE از سال 1983 تا 1987 G.G. موتورهای کربورتر دو لیتری بدون کاتالیزور با ظرفیت 101 اسب بخار تولید می شوند (فهرست 2000 / Fe). در سال 1986، شاخص FE با یک موتور تزریق توربوشارژر 2.0I (Fe-EGI) با یک کاتالیزور و ظرفیت 120 اسب بخار، بر روی نسخه های پنج درب GT نصب شد.
در بعد، سال 1987، در Mazda 626 GC همچنین شروع به قرار دادن موتورهای تزریق 12 لیتری 12 و 16 سوپاپ با قدرت، به ترتیب 109 و 148 اسب بخار و کربوراتور هشت و کاتالیزور دوتایی "دختران" با ظرفیت 90 و 103 HP. به ترتیب. در یک موتور تزریق هشت فلپ با ظرفیت 90 اسب بخار کاتالیزور قرار نگرفت. همه این خانواده تحت شاخص FE قرار گرفتند. علاوه بر موتورهای 2.0 در GC، موتورهای قدیمی (از سال 1983) از شاخص F6 1.6 لیتر (1587 مکعب)، با ظرفیت 80 اسب بخار نصب شده در GC همچنین "دیزل". این موتورهای RF، 2.0 لیتر بود. (1998 متر مکعب)، با ظرفیت 60 اسب بخار به طور طبیعی، بسیاری از این سری موتورهای سری "نقل مکان کرد" به سری 626 زیر شدند.
1. دستورالعمل های عملیاتی
1.0 دستورالعمل عملیاتی1.2 نمای کلی داشبورد
1.3 صفحات اطلاعات خودرو
1.4 انتقال اتوماتیک
1.5 راهنمایی رانندگی
1.6 داشبورد
1.7 هشدار صدا / سیگنال های نور، چراغهای جلو
1.8 پاک کن و شیشه جلو اتومبیل
1.9 پاک کن و واشر پنجره عقب
1.10 بازیکن دور
1.11 پنجره عقب ضد آیکتر
1.12 کامپیوتر پرواز
1.13 صفحه نمایش خارجی خارجی
1.14 ساعت
1.15 نوع سیستم ...
2. تعمیر و نگهداری
تعمیر و نگهداری 2.02.2 برنامه نگهداری فورد پروب، Mazda 626 و MX-6
2.3 چک های اولیه و ثانویه
2.4 بررسی روغن و مایعات
2.5 بررسی وضعیت لاستیک و فشار تایر
2.6 بررسی سطح مایع سیستم هیدرولیک فرمان
2.7 بررسی سطح مایع انتقال اتوماتیک
2.8 جایگزین روغن موتور و روغن روغن
2.9 کمربند ایمنی را بررسی کنید
2.10 بازرسی و جایگزینی برس پاک کننده پاک کن
2.11 بررسی، تعمیر و نگهداری ...
3. موتورها
3.0 موتورها3.1 مشخصات فنی
3.2. موتور بنزین 4 سیلندر (2 لیتر)
3.3. موتور بنزینی V6 (2.5 لیتر)
3.4. موتور Bulkhead (1.6 و 1.8 لیتر)
3.5. موتور Bulkhead (2.0 و 2.5 لیتر V6)
3.6. موتور دیزل 2.0 لیتر
3.7. سیستم های برق موتور
...
4. گرمایش و تهویه
4.0 گرمایش و تهویه4.2 مشخصات
4.3 ترموستات
4.4 طرفداران خنک کننده
4.5 رادیاتور و مخزن انبساط
4.6 پمپ آب
4.7 حسگر دمای مایع خنک کننده
4.8 موتور رادیاتور روغن (مدل های 6 سیلندر)
4.9 بازرسی برق زنجیره موتور
4.10 موتور از فن تخلیه
4.11 واحد کنترل بخاری و تهویه مطبوع
4.12 رادیاتور بخاری
4.13. سیستم های تهویه مطبوع ...
5. سیستم سوخت
5.0 سیستم سوخت5.1. شناسایی
5.2. سیستم قدرت (موتورهای 1.6 و 1.8 لیتر)
5.3. سیستم قدرت (موتورهای 2.0 و 2.5 لیتر)
...
6. سیستم اگزوز
6.0 سیستم اگزوز6.1 تعمیر و نگهداری سیستم اگزوز
6.2 سیستم ها برای کاهش سمیت سیستم اگزوز و موتور
...
9. سیستم ترمز
سیستم ترمز 9.09.2 مشخصات
9.3 ضد بلوک سیستم ترمز (ABS)
9.4 ترمز ترمز ترمز
9.5 Corco Caliper
9.6 دیسک ترمز
9.7 ترمز ترمز ترمز درام
9.8 چرخ سیلندر چرخ
9.9 سیلندر اصلی ترمز
9.10 لوله های ترمز و شیلنگ
9.11 پمپاژ سیستم ترمز
9.12 تقویت کننده خلاء
9.13 ارتفاع و پدال ترمز رایگان
9.14 ترمز دستی
9.15 کابل های ترمز دستی
9.16 SIG ... سوئیچ ...
11. بدن
11.0 بدن11.2 تعمیر و نگهداری و تعمیر بدن
11.3 پایان وینیل
11.4 تعمیر آسیب های جزئی جزئی
11.5 تعمیر آسیب قابل توجهی از بدن
11.6 حلقه ها و قفل ها
11.7 جایگزینی شیشه جلو اتومبیل و عینک ناشناخته
11.8 جایگزینی مشبک رادیاتور (مدل Mazda 626)
11.9 هود
11.10 ضربه گیرها - حذف و نصب
11.11 جبهه جلو
11.12 پانل پلاستیکی در جلوی شیشه جلو اتومبیل
11.13 پانل اتمام درب
11.14 درب
11.15 قلعه درب، درام ...
12. تجهیزات الکتریکی
12.0 تجهیزات برق12.2 می گوید یک منبع سوء عملکرد در سیستم تجهیزات الکتریکی
12.3 فیوز
12.4 قطع کننده مدار
12.5 رله
12.6 Barrower از شاخص های نوبت / هشدار
12.7 در ستون فرمان سوئیچ می کند
12.8 سوئیچ سوئیچ و درام قلعه
12.9 بر روی پانل ابزار
12.10 ابزار داشبورد
12.11 داشبورد
12.12 رادیو و دینامیک
12.13 آنتن
چراغ جلو چراغ جلو 12.14
...
13. Electroschemes
13.0 الکتروشیمی13.1 سیستم های شروع موتور و شارژ
13.2 سیستم مدیریت عملیات موتور
13.3. چراغهای جلو چراغ جلو
13.4 تجهیزات نورپردازی خارجی
13.5 چراغ معکوس
13.6 پنجره های قدرت
13.7 قفل مرکزی و سیستم کنترل از راه دور
13.8. سیستم نورپردازی سالن
13.9 دستگاه های روشنایی داخلی
13.10 سنسورهای داشبورد و لامپ های سیگنال
13.11. سیستم کنترل کروز
13.12 Wiper ... 14.0 راهنمایی های مفید
14.2 شماره قطع شده
14.3 خرید یک ماشین قدیمی یا مجموعه اسرار آمیز از اعداد و حروف
14.4 دوام خودرو
14.5 در مورد موازی پل های خودرو و تریلر
14.6 آماده سازی ماشین برای زمستان
14.7 زنده تر از مرده ...
14.8 آنچه شما باید با تغییر روغن بدانید
14.9 صاحبان ماشین دیزل
14.10 چگونه تهویه مطبوع کار می کند، و چه باید بکنید اگر او نتواند
14.11 "خودکار"
14.12 Slotchochka
14.13 ویژگی های عملیات سیستم ترمز<...>
Mazda 626 در سال 1979 طراحی و آزاد شد، از آن زمان او تعداد زیادی از مدرنیزاسیون و تغییرات مختلف را تجربه کرد. با تشکر از بهبود ثابت، این ماشین در حال حاضر بسیار مرتبط و در تقاضا، و در میان اتومبیل های طبقه متوسط، آن را نیز به عنوان یک رهبر فروش در نظر گرفته شده است.
تاریخچه ماشین Mazda 626
در بازار اتومبیل های ثانویه، Mazda 626 است که همیشه بزرگترین محبوبیت بوده است. این روند تا به امروز حفظ شده است، این خودرو موفق ترین مدل هشتاد، برای کل وجود نام تجاری است. برای تمام سال های انتشار، ماشین در تغییرات مختلفی، با گزینه های مختلف بدن رفت.
یک واگن عملی نیز منتشر شد، و یک هچات پنج درب، و البته کلاسیک Mazda Sedan 626. اکثر این اتومبیل ها در درایو جلو ساخته شده اند، اما در برخی از تغییرات، ماشین های درایو چرخه یافت شد ، با چرخ های عقب که پیچ خورده اند. در روسیه، چنین آزمایش هایی خیلی زیاد نیست، در مناطقی که ما میتوانیم فقط ماشین های درایو جلو را از این مدل ببینیم.
با وجود این واقعیت که گزینه های مختلف بدن وجود دارد، تمام Mazda 626 دارای ویژگی های کلی است که عمدتا در کلاسیک ظاهر می شود، شما حتی می توانید طراحی ژاپنی را بگوئید.
به طور کلی، ماشین با توجه به منطقه لعاب بزرگ، ماشین را تحت تاثیر قرار می دهد. این ماشین بر روی عنوان یک ماشین کلاس نماینده نمی کشد، بلکه می تواند به عنوان یک ماشین خوب خانواده محسوب شود.
با وجود کیفیت عالی اتومبیل های مزدا، آنها نیز مستعد خسارت هستند. شرایط خوب، شرایط آب و هوایی سخت و نمک، که توسط جاده های روسیه پاشیده شده است، این اتومبیل ها را با زنگ زده، حتی کسانی که بیش از سی سال پیش منتشر شد، مشکلی نداشتند، مشکلی با پوشش نداشتند. استثنا تنها تعمیرات با کیفیت پایین است.
متأسفانه، برخی از جزئیات دیگر، مانند سیستم اگزوز، سزاوار بازخورد مثبت مشابه نیست. خرابی هایی که به سیستم اگزوز این مدل مربوط می شود، اغلب متوجه می شوند که کارکنان تخصصی تخصصی، زمان انتشار یک کتابچه راهنمای تعمیر Mazda جداگانه 626 است. به عنوان یک قاعده، قسمت عقب از صدا خفه کن این ماشین زندگی نمی کند در روسیه بیش از سه سال.
به دلیل این، صاحب اصلی، به دلیل این، صاحب اصلی، صاحبان اصلی نیستند، یا آنها را "اهدا کنندگان" مارک های خودرو دیگر می گیرند. شایان ذکر است که شاسی و موتورهای زیر در یک زمان از Kia استفاده می شود.
قطعات یدکی Mazda 626 غیر قابل مقایسه تر از قطعات یدکی Kia هستند، این می تواند مورد استفاده قرار گیرد، زیرا مزایای این مورد کاملا قابل توجه است. در عین حال، کیفیت محصولات هر دو مارک تقریبا یکسان است.
بسیاری از اطلاعات جالب و مهمتر از همه مفید شما می توانید در کتاب های اختصاص داده شده به اتومبیل، دستگاه خود، عملیات مناسب و تعمیر یاد بگیرند. اگر شما صاحب ماشین Mazda 626 هستید، پس شما برای تعمیر Mazda 626 مفید خواهید بود.
از آن شما می توانید اطلاعات مرجع در مورد ماشین خود را، و علاوه بر این، خود را با توصیه های عملی از رانندگان، که بر اساس سال های بسیاری از تجربه خود را آشنا کنید.
اگر قبلا تصمیم گرفته اید که تعمیرات اساسی Mazda 626 خود را انجام دهید، سپس آن را با "Wireetapping" موتور مناسب نگه دارید. موتورهای بنزینی که بر روی ماشین نصب شده اند ممکن است چهار و شش سیلندر داشته باشند.
به طور طبیعی، 4 موتور اغلب بیشتر رخ می دهد. هنگام خرید Mazda 626، هیچ معنایی برای صبر کردن برخی از پویایی های فوق العاده ای برای برش سواری ندارد، موتور آن در نظر گرفته نشده است. اما در چنین ماشین آلات و قیمت پایین تر است، و مصرف سوخت منطقی تر است.
برای سوار شدن در شهر مناسب است درست است. مشکل اصلی موتورهای که از زیر نوار نقاله مازاد بیرون آمد، خواستار کیفیت روغن روغن زیتون شده است. روغن باید بسیار با کیفیت بالا و گران ترین باشد. حتی فکر نکنید که آزمایش های نفتی را انجام دهید، برخی از محصولات ارزان را ریخته، به منظور صرفه جویی در یک پنی، شما می توانید بر خلاف "برای دریافت" در مجموع گرد در تعمیر موتور.
همچنین لازم است اطمینان حاصل شود که هیچ افزودنی وجود ندارد، و سپس هیدروکومات ها شروع به بهره برداری می کنند. به طور کلی، قبل از خرید مزدا استفاده می شود، 626، بهتر است بلافاصله به موتور خود را در یک حالت غیر گرم گوش فرا دهید، پس از آن ضربه زدن به جبران خسارت بلافاصله می شنود.
سایر ویژگی های ناخوشایند و آزار دهنده در طول عملیات Mazda 626 نمیتواند شناسایی شود. باید به یاد داشته باشید که کمربند زمانبندی به صورت دوره ای باید تغییر کند، و همچنین وضعیت مشترک ماشین را نظارت می کند.
به یاد داشته باشید که عملیات و تعمیر مزدا 626 نیاز به برخی از دانش در زمینه اتومبیل، بنابراین بهتر است بلافاصله پس از خرید، آشنا با ادبیات مربوطه. پس از همه، شما موافق هستید، همیشه ارزان تر برای ارائه یک تخفیف نسبت به از بین بردن.
Mazda 626 تعمیر با دستان خود - خلاصه
Mazda 626 راهنمای در دستگاه، تعمیر و نگهداری و تعمیر Mazda 1983-1991 اتومبیل. انتشار، با موتورهای بنزینی با حجم 1.6، 2.0، 2.2 لیتر. و موتورهای دیزل با حجم 2.0 لیتر.
راهنمای تعمیر Mazda 626، بر اساس تجربه کارگران ایستگاه های تعمیر و نگهداری و شامل ویژگی های خاص، توصیف تعمیرات گره های فردی و جمع آوری، بخش اختصاص داده شده به عیب یابی، و همچنین شامل توصیه هایی برای تعمیر و نگهداری اتومبیل های مزدا 626.
این کتاب شامل مواد برای تعمیر و دستگاه است:
- مدل 4 سیلندر
- با موتور بنزینی 1.6 لیتر 1.8 لیتر؛ و 2.0 لیتر.
- 2.0 لیتر موتور دیزل
- تمام موتورهای 8 و 12 سوپاپ
دانلود کتاب: "Mazda Repair 626 این را خودتان انجام دهید"
15.0 تعمیر و نگهداری و تعمیر نسخه خودرو از سال 1986
صفحه: از Mazda 626 Cars و MX 6، تولید شده از سال 1986. ...15.1 تنظیمات و نگهداری
15.1 تنظیمات و نگهداری سفت شدن، n · m آجیل اتصالات توربوشارژر به یک جمع کننده فارغ التحصیلی ..... 31-43 پیچ و مهره های پیچ خورده از فیلتر فیلتر سوخت ..... 24-34 بولت پیچ و مهره کمربند تسمه تسمه ..... 37 -52 پیچ و مهره راه اندازی چرخ دنده چرخ عقب: مدل های 1987 انتشار ..... 63-52 مدل از سال 1988 انتشار ..... 12-17 مهره برای اتصال بلبرینگ هاب چرخ عقب ..... 98-177 بستر چرخ فلک به میل لنگ. .... 96-103 اتصال به چرخ فلک مسکن کلاچ مونتاژ شده با فشار ...15.2 موتور
15.2 موتورهای موتور موتور از سال 1988 یک سر سیلندر 12 شیر را نصب کردند. تفاوت سازنده سر این است که هر سیلندر برای سه شیر (دو بار مصرف و یک فارغ التحصیلی) حساب می شود. درایو دریچه از طریق جبران خسارت های شیب هیدرولیکی استفاده می شود که نیاز به تنظیم شکاف های دریچه را از بین می برد. عملیات اصلی تعمیر و نگهداری و تعمیر سر بلوک سیلندر باقی مانده است، اما ویژگی هایی نیز وجود دارد که بیشتر ...15.3 سیستم تزریق سوخت
15.3. سیستم تزریق سلول های سوختی از انتشار های بعدی با یک سیستم تزریق سوخت الکترونیکی مجهز شده است. این شامل سه سیستم اصلی است: سوخت تغذیه، کنترل هوا و الکترونیکی. برای حفظ یک سیستم تزریق سوخت، نصب شده در بخش هایی از اتومبیل های بعدی منتشر شده، تجهیزات ویژه ممکن است مورد نیاز باشد، بنابراین با مرکز خدمات تماس بگیرید. سیستم قدرت شکل. 15.11. عناصر سیستم تامین سوخت: 1 - فیلتر سوخت (بزرگراه بزرگراه ... 15.4 توربوشارژر
15.4 برنج توربوکمپرسور. 15.46 طرح توربوشارژر: 1 - سنسور فشار؛ 2 - نازل؛ 3 - عملگر؛ 4 - دریچه دور زدن؛ 5 - چرخ توربین؛ 6 - توربوشارژر؛ 7 - از جریان هوا هوا؛ 8 - سوئیچ سوئیچ؛ 9 - لامپ کنترل توربوشارژر؛ 10 - زنگ هشدار؛ 11 - واحد کنترل شکل. 15.47. طرح بهره برداری از دریچه بایپس توربوشارژر: A - شیر بسته است؛ ب - شیر باز است؛ 1 - جریان گازهای خروجی؛ 2 - دریچه دور زدن؛ 3 - Tourbin Wheel ...15.5 موتور تجهیزات برق
15.5 تجهیزات الکتریکی سیستم برای کنترل احتراق انفجار مدل های سوخت با علل توربوشارژر از احتراق انفجار سوخت، بیش از حد احتراق و بهره برداری از موتور سوخت با تعداد اکتان کم است. انفجار زمانی رخ می دهد که میزان انتشار شعله در محفظه احتراق در حال نزدیک شدن به سرعت صدا است، عمدتا به انتهای فرآیند احتراق نزدیک تر می شود، گازهای باقی مانده به شدت فشرده می شوند و درجه حرارت بالا دارند. انفجار بسیار زیاد است ...15.6 سیستم کاهش سمیت سمیت گازهای خروجی
15.6 سیستم برای کاهش سمیت موتورهای گاز اگزوز با تزریق توربوشارژر و سوخت، سیستم هایی برای کاهش سمیت گازهای خروجی است که، با توجه به اصل عملیات و هدف، شبیه به آنهایی است که در بخش شرح داده شده است. 8 "سیستم برای کاهش سمیت گازهای خروجی"، با این حال، با توجه به تفاوت های خاص طراحی، روش برای تأیید و نگهداری این سیستم تا حدودی متفاوت است و نیاز به توجه جداگانه دارد. هنگام عیب یابی در یک سیستم برای کاهش سمیت مصرف ... 15.7 کلاچ
15.7. دستگیری اتومبیل از سال 1986 انتشار با یک درایو هیدرولیکی با درایو هیدرولیکی مجهز شده است. سیستم درایو هیدرولیک کلاچ شامل پدال، سیلندر اصلی با یک مخزن، خط لوله، یک سیلندر کار است که پلاگین خاموش شدن کلاچ را فعال می کند و بلبرینگ خاموش شدن کلاچ را فعال می کند. پیش از این، برای پیدا کردن علل گسل ها در سیستم درایو هیدرولیک کلاچ، چک می شود. ابتدا باید سطح مایع کار را در مخزن بررسی کنید. چه زمانی ...سیستم ترمز 15.8
15.8 سیستم ترمز شکل. 15.70. عناصر سیستم ضد قفل ضد قفل: 1 - دستگاه هیدرولیک؛ 2 - سرعت سنسور روتور چرخش چرخ جلو؛ 3 - سنسور سرعت چرخ جلو؛ 4 - اتصال تشخیصی؛ 5 - سنسور سرعت چرخ عقب؛ 6 - سرعت سنسور روتور سرعت چرخ عقب؛ 7 - واحد کنترل؛ 8 - بلوک رله بلوک از نسخه های 1987 مجهز به ترمز دیسک چرخ عقب، در بخش های خودرو 1988 منتشر شده است ...15.9 تعلیق
15.9. تعلیق انجیر 15.72 سیستم درایو فرمان برای همه چرخ ها: 1 - مخزن ذخیره؛ 2 - پمپ روغن؛ 3 - سازوکار فرمان چرخ های جلو؛ 4 - سنسورهای سرعت؛ 5 - واحد کنترل؛ 6 - شفت چرخ فرمان متوسط؛ 7 - رله کشش؛ 8 - سازوکار فرمان چرخ های عقب؛ 9 - فرمان؛ 10 - رله با تایمر؛ 11 - بخش شفت فرمان خودرو با یک سیستم فرمان برای تمام چرخ ها (سیستم 4WS) مجهز شده است (شکل 15.72). این سیستم چرخ فرمان چرخ های جلو را با رول متصل می کند ...Mazda 626 انتشار 1985-1989. رهایی.
مدل 4 سیلندر
1.6 لیتر، 1.8 لیتر، 2.0 لیتر، موتور بنزینی
2،0 L - موتور دیزل
موتورهای 8 تا 12 سوپاپ
دستگاه، تعمیر و نگهداری و تعمیر Mazda 323 از سال 1985 انتشار
معرفی
موتورها
سیستم روانکاری موتور
کنترل
تنظیمات و نگهداری فعلی
موتورهای بنزینی
سیستم روانکاری موتور
سیستم خنک کننده
سیستم احتراق
سیستم قدرت و کاربراتور
موتورهای دیزلی
سیستم انتشار
کلاچ
انتقال دستی
انتقال خودکار
تعلیق و فرمان
سیستم ترمز
چرخ، لاستیک، بدن
تجهیزات برق
بخاری، سیستم نورپردازی
کنترل
مدارهای الکتریکی
راهنمای چند رسانه ای اندازه 130 مگابایت دانلود.
تعمیر و بهره برداری از ماشین Mazda 626 1991 - 1998 انتشار
راهنمای کاربر
نگهداری
موتورها
گرمایش و تهویه
سیستم سوخت
سیستم اگزوز
جعبه دنده
سیستم کاهش سمیت
کلاچ و نیمه محور
سیستم ترمز
شاسی
بدن
تجهیزات برق
الکتروشیمی
مشاوره مفید
راهنمای چند رسانه ای اندازه 170 مگابایت دانلود.
Mazda 626 1992-2002 انتشار
مدل 626 1992-2002 626 GE، 626 GF در بدن Sedan، Hatchback
موتورهای بنزینی و دیزل با جلد 1.8، 2.0، 2.5 لیتر
این کتابچه راهنمای جزئیات عملیات، تعمیر و نگهداری و تعمیر اتومبیل Mazda 626 دو نسل را شرح می دهد:
1992-1997 و 1997-2002 مسائل با تمام انواع موتور.
طراحی شده برای صاحبان خودرو و کارگران صد.
دستگاه، تعمیر و نگهداری و تعمیر Mazda 323 / Familia / Protege
مدل های 2WD و 4WD 1998 - 2004. انتشار با موتورهای بنزینی VZ (1.3 لیتر)، ZL (1.5 لیتر)، ZM (1.6 لیتر)، FR (1.8L) و FS (2.0L).
این کتابچه راهنمای گام به گام از روش های عملیاتی، تعمیر و نگهداری درایو جلو و درایو چرخ دنده ها را فراهم می کند. Mazda 323 / Familia / Protege of Release 1998 - 2004، مجهز به موتورهای بنزینی VZ (1.3 L)، ZL (1.5 لیتر)، ZM (1.6 لیتر)، FP (1.8 لیتر) و FS (2.0 L).
مدل با فرمان سمت راست 1. Mirror Lady 2. Sun Visor 4. Sun Visor 4. چرخ فرمان 5. بوق 6. سوئیچ یک آینه خارجی * 7. کمربند ایمنی 8. سوئیچ درایو پنجره *
مدل با ترتیب راست ریشه (نوع A) 1. شاخص دمای خارجی / ساعت * 2. زنگ فعال کردن دکمه 3. چرخش بر روی پاک کننده موتور و واشر شیشه ای 4. داشبورد 5، 6. اهرم کنترل چراغ جلو و نشانه های نشانه گذاری 7. سوئیچ مه ...
صفحه نشان می دهد کنترل صفحه مدل اطلاعات کنترل گاز خروجی گاز خروجی دستگاه تایر فشار ماشین تایر شماره تعداد شاسی ...
کنترل های انتقال اتوماتیک 1. حالت سوئیچینگ حالت 2. دکمه باز کردن قفل (برای جلوگیری از سوئیچینگ خطرناک) 3. دکمه نگه دارید (با فشار دادن این دکمه روشن می شود در حالت HOLD؛ فشار دادن آن را خاموش این حالت) 4. شاخص شاخص ...
هنگام برداشتن یک وسیله نقلیه دیگر یا غلبه بر آسانسور، به طور کامل شتاب دهنده را فشار دهید. ارائه دهنده به دنده پایین تر حرکت می کند. بلند شدن بیش از یک شیب شیب دار از یک حالت ثابت برای بلند کردن بیش از یک شیب شیب دار از یک حالت ثابت: 1. پدال ترمز را فشار دهید. 2. به ...
داشبورد 1. اشاره گر درجه حرارت خنک کننده 2. شاخص چرخش 3. شاخص های نور 4. سرعت سنج 5. هشدار و چراغ های نشانگر 6. Tachometer 7. اشاره گر سطح سوخت 8. سرعت سنج متر طول
شیشه جلو شیشه ای کلید احتراق باید در موقعیت قرار گیرد. Off - Int- Intermittent 1 - Normal 2 - به سرعت برس های شیشه جلو اتومبیل را با کاهش اهرم پایین تبدیل کنید. برس های متناوب با سرعت متغیر * مجموعه ...
پاک کننده و واشر پنجره عقب (Hatchback) 1. Wipers و Washer 2. در Washer - حالت طبیعی Normative - حالت متناوب خاموش - پاک کننده پنجره عقب غیر فعال کلید احتراق باید در موقعیت (II) باشد. واشر را با چرخش سوئیچ روشن کنید. پنجره عقب پنجره ...
هنگامی که کلید اشتعال در موقعیت ACC (I) یا ON (II) قرار دارد، دکمه واشر چراغ جلو را فشار دهید. از این واشر طولانی تر از 10 ثانیه در یک زمان استفاده نکنید. ...
نوع A نوع را در anti-icer عقب دیگر، یخچال و یخ نازک از پنجره عقب حذف می کند. کلید احتراق باید در موقعیت (II) باشد. تمام برف را از پنجره عقب بردارید. دکمه قدرت قدرت را فشار دهید شاخص باید روشن شود. روی دکمه RA کلیک کنید ...
1. مسیر کامپیوتر پرواز در کنسول جلو واقع شده است. این می تواند نشان دهد: - مصرف سوخت فعلی؛ - متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت؛ - فاصله تقریبی شما می توانید در سوخت موجود در مخزن رانندگی کنید. دمای خارجی ...
1. نمایش دمای خارجی بدون رایانه مسیر، دمای خارجی نشان داده می شود زمانی که کلید احتراق در موقعیت ACC (I) یا ON (II) قرار دارد. با یک رایانه از یک پرواز، دمای خارجی زمانی نشان داده می شود که کلید احتراق در موقعیت ACC (I) باشد. هنگامی که کلید احتراق در موقعیت ON (II) قرار دارد، روی Sele کلیک کنید ...
نوع A و در زمان تنظیم کلید احتراق باید در موقعیت ACC (I) یا ON (II) باشد. برای تنظیم یک ساعت، روی H (ساعت) کلیک کنید تا خواندن ساعت را تغییر دهید. برای تنظیم دقیقه، دکمه M (دقیقه) را فشار دهید تا دقیقه ها را تغییر دهید. تایپ 1. ساعت 2. دقیقه 3. تنظیم مجدد ...
