هنگامی که به طور کلی لازم است که روغن را در انتقال اتوماتیک Volvo (Volvo) جایگزین کنید؟
جایگزین انتقال روغن اتوماتیک Volvo (Volvo). این چگونه این اتفاق می افتد و کره در corbru به صورت گردان پور؟
روش جایگزینی کامل روغن های انتقال همیشه با استفاده از تجهیزات ویژه ای که از پمپ انتقال خودرو اجرا می شوند، انجام می شود. نصب به حالت خط خنک کننده انتقال اتوماتیک متصل می شود و در حالی که مایع قدیمی با استفاده از پمپ اتوماتیک انتقال اتوماتیک ریخته می شود مایع جدید در همان مقدار برای زمان زمان به پالت جعبه وارد می شود. در این مورد، مایع زباله به سادگی ادغام به یک ظرف مناسب است. گاهی اوقات تمیز کردن اضافی با افزودن یک افزودنی ویژه Wynns قبل از روش که آلودگی را از مایع انتقال قدیمی از کانال ها، مبدل گشتاور، خطوط خنک کننده و اجزای داخلی جعبه اتوماتیک حذف می کند، انجام می شود. مزایای اصلی این روش این است که تمام مایع انتقال از بین رفته و جایگزین یک جایگزین جدید شده است. این روش برای جایگزینی کامل روغن انتقال اتوماتیک از تغییر مایع در روش سنتی متفاوت است که تنها بخشی از مایع جایگزین می شود. جایگزینی ساده ساده مایع نمی تواند تمام آلاینده های داخلی را که در طول زمان تجمع می یابد، حذف کند. علاوه بر این، برخی از مایع قدیمی معمولا در هیدروپرسومر باقی می ماند و پس از خلیج مخلوط مایع جدید با قدیمی خواص خود را از دست می دهد. نقطه این چیست؟
روغن اصلی در جعبه Volvo - انتقال اتوماتیک 1161640 (1161540) مربوط به آنالوگ های Mobil JWS 3309 و Toyota Type IV و 1256775 (31256774) مشابه با سایر تولید کنندگان و مشخص شده به عنوان TOYOTA WS NO. 00289-ATFWS، GM انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک AW1 93165147، Acdelco 19256039 - General Motors (ایالات متحده آمریکا)، فورد Motors (USA)، Ford Motorcraft® Mercon® LV XT-10-QLVC یا از تولید کننده اتوماتیک اتوماتیک AISIN ATF-0WS. تمام مایعات فوق مطابق با الزامات Volvo برای TF-80SC انتقال مایع AW-1، و آنها را می توان به جای اصلی Volvo 31256775 استفاده کرد.
بنابراین، تغییر کامل روغن در انتقال اتوماتیک Volvo (Volvo) خوب یا بد است؟
برای سالها در یک ردیف، ما به طور مداوم از مشتریان جدید بحث ما در مورد روش های راه های جایگزینی انتقال اتوماتیک نفت ولوو و ضرورت آن می شنویم.
بسیاری از صاحبان اتومبیل های ولوو C. جعبه اتوماتیک این برنامه ها اطلاعات نادرست دریافت کرده اند و به طور کلی مطمئن هستند که نفت به انتقال اتوماتیک "برای همیشه" پر شده است و انتقال اتوماتیک غیر بنده است. منبع مایع مصنوعی مدرن به انتقال اتوماتیک خودرو ولوو به اندازه کافی برای زمان به اندازه کافی پر شده است دوره گارانتی از ماشین استفاده کنید و این برای تولید کننده کافی است. اصطلاح - "جلا برای کل عمر مفید و نیازی به جایگزینی نیست شرایط عادی عملیات "بدون نوشتن کاملا درست نیست. با این حال، هنگامی که یک ماشین در ترافیک شهری، سفرهای مکرر کوتاه به "حالت تاکسی"، تولید کننده توصیه می کند که هر 60 هزار کیلومتر را تغییر دهد. تمام مکانیک و کارشناسان به طور واضح موافقت می کنند که مایع انتقال خالص اجازه می دهد تا عمر مفید گیربکس را گسترش دهد، بنابراین روش جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک اشتباه (Volvo) نصب Wynns است بهترین راه برای رسیدن به این هدف.
یکی از بزرگترین تصور غلط در مورد جایگزینی کامل نفت، متمرکز بر این واقعیت است که فرایند جایگزینی با نصب "فشار بالا" رخ می دهد، که به معنای واقعی کلمه مایع را در خط انتقال اتوماتیک در جهت مخالف از حالت عادی قرار می دهد جریان مایع، که ممکن است به اجزاء آسیب برساند یا اسلات و مهر و موم را فشرده کند. هنگامی که مایع به زور به جعبه دنده بازگردانده شد، قطعات زباله، به اصطلاح "سپرده های مفید" می تواند تغییر یابد و ممکن است گلزنی فیلتر، بلوک های باریک یا دریچه های یک طرفه را مسدود کنید ...
این چیزی جز اسطوره بر اساس اطلاعات نادرست نیست.
بسیاری از تولید کنندگان خودرو به طور مستقیم توصیه می کنند با استفاده از تجهیزات ویژه - مبدل مایع انتقال برای جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک و تنها در غیبت خود را جایگزین روغن انتقال اتوماتیک با استفاده از انتقال اتوماتیک با استفاده از انتقال اتوماتیک. تقریبا تمام نمایندگی های خودرو در زرادخانه خود از نصب Wynns Transerve و به طور مداوم از آنها استفاده می کنند.
کیفیت و سطح مایع انتقال را بررسی کنید
در هر گذشته وسیله نقلیه یک پروب تراموالی وجود داشت که برای بررسی کیفیت و سطح ATF استفاده شد. برای اتومبیل، که هنوز هم با چنین dipstick مجهز شده است، تست ATP به راحتی اتفاق می افتد. در تمام اتومبیل های ولوو با یک چرخ دنده در انتقال اتوماتیک (AW-55-51SN 5)، بررسی سطح زمانی انجام می شود که موتور در حال اجرا است و موقعیت انتقال در P پارک. چک انجام شده است دمای عملیاتی.
اگر شما اطلاعاتی در مورد انتقال اتوماتیک در ماشین خود ندارید، به کتابچه راهنمای کاربر مراجعه کنید یا با ما تماس بگیرید و ما خوشحال خواهیم شد که به شما پاسخ دهیم فرایندهای تکنولوژیکی.
همه اتومبیل های جدید Volvo انتقال اتوماتیک را خاموش نمی کنند. در این ماشین ها، سطح مایع از زیر وسیله نقلیه بررسی می شود، لازم است حفاظت موتور را حذف کنید. علاوه بر این، سطح مایع به ترتیب در دمای خاص بررسی می شود، به ترتیب بدون اسکنر برای تعیین دمای مایع انتقال، انجام نمی شود. بنابراین، اگر تجربه و دانش خاصی ندارید با ما تماس بگیرید.
مایع انتقال طبیعی ممکن است قهوه ای باشد و نباید بویای گری باشد. تیره شدن سیال به علت پوشیدن طبیعی بسته های کلاچ اتفاق می افتد و این طبیعی است، با این حال، اگر ذرات بزرگ در مایع انتقال ظاهر شوند، روغن بوی گری، ممکن است برخی از آنها را نشان دهد مشکلات جدی.
سفرهای کوتاه و ترافیک خودرو خود را به 45-50 هزار مسافت پیموده شده شناخته شده است. مایع انتقال خواص خود را به دلیل آلودگی محصولات پوشیدنی از دست می دهد و در هنگام تغییر دنده ها ظاهر می شود. یا، به سادگی، تغییر دنده بیشتر قابل توجه است، که اولین یادآوری است که فوری است جایگزینی روغن اتوماتیک انتقال Volvo (Volvo). به دلیل انتقال مایع آلوده شده توسط محصولات ساینده، انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک در درجه اول پوشیدن است، بنابراین شما باید درک کنید که کیفیت کار انتقال خودکار به طور مستقیم به حالت مایع کار بستگی دارد. 
جایگزینی کره در انتقال اتوماتیک Volvo XC70 انتشار 2012 یکی دیگر از، در حال حاضر جایگزین دوم در این ماشین، استفاده می شود روغن اصلی در جعبه Volvo- Volvo. 31256775.
اولیه جایگزینی انتقال روغن اتوماتیک بر روی این Volvo XC70 این کار به طور همزمان با تجدید نظر ترموستات انتقال اتوماتیک انجام شد (در حال حاضر آن را در حالت ثابت باز است) و.
با جایگزینی قبلی مایع انتقال، ماشین بیش از 55 هزار کیلومتر و مسافت پیموده شده آن 120800 کیلومتر بود.
مهم است که توجه داشته باشید - با یک رادیاتور انتقال اتوماتیک اضافی از مشتری برای 55 هزار کیلومتر گذشته، هیچ شکایتی در مورد عملیات انتقال اتوماتیک وجود نداشت، فشار دادن زمانی که سوئیچینگ از n در هر د از دست رفته است، که برای اتومبیل ها بسیار نادر است از سال 2011 سال انتشار.
P.s از لحظه به روز رسانی انواع اطلاعاتی که برای حدود یک سال گذشت و در حال حاضر در تاریخ 01/12/2017 این ماشین امضا شده توسط 195.00 کیلومتر. روغن در انتقال اتوماتیک در این دوره جایگزین می شود دو بار نصب Wynns در ATF WS TOYOTA. جعبه به درستی کار می کند 
نصب Wynns Transerve به انتقال اتوماتیک ACP متصل است. 
در اینجا فرایند جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک بر روی Volvo XC70 با نصب Wynns است. 
مایع اگزوز ادغام می شود و رنگ آن را نشان می دهد. 
در پایان فرآیند، می توان دید که در حال حاضر ATF کاملا تمیز است. 
دمای جعبه به شاخص مورد نظر کاهش یافته و در محدوده 50 تا 60 درجه است. حالا شما می توانید سطح را در انتقال اتوماتیک بررسی کنید. 
بررسی سطح از طریق سوراخ کنترل انتقال اتوماتیک Aisin TF-80sc.
در برخی موارد، ممکن است لازم باشد که سوراخ کنترل 30713219 را متوقف کنید و حلقه مهر و موم 1233068 برای انجام یک روش کامل از انتقال اتوماتیک، 12 لیتر ATF مورد نیاز است. مایع انتقال کمی بیشتر برای جبران اثر مخلوط گرفته می شود.
انواع مایعات انتقال MOGUTE بسته به مدل انتقال اتوماتیک و سال ماشین متفاوت است.
روش جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک معمولا 2-2.5 ساعت طول می کشد.
- AW 55-51SN-5 استاپا. مدل سال - از 2003-2014 - 12500 روبل. (Mobil JWS-3309 12 لیتر)
- TF 80SC -6 Stupas. مدل سال 2005-2010 نسل 1 - 12500 RUB. (Mobil JWS-3309 12 لیتر)
- TF 80SC -6 Stupas. مدل سال C -2011 نسل 2 - 14000 RUB. (TOYOTA-ATF WS 12 لیتر)
- TF 80SC -6 Stupas. مدل سال C-2011 نسل 2 -18000 RUB. (روغن اصلی Volvo 31256775 12 لیتر)
هنگامی که به طور کلی لازم است که روغن را در انتقال اتوماتیک Volvo (Volvo) جایگزین کنید؟
جایگزین انتقال روغن اتوماتیک Volvo (Volvo). این چگونه این اتفاق می افتد و کره در corbru به صورت گردان پور؟
روش جایگزینی کامل گیربکس ها همیشه با استفاده از تجهیزات ویژه ای که از پمپ انتقال خودرو اجرا می شود، انجام می شود. نصب به زمان خط انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک متصل می شود و در حالی که مایع قدیمی با کمک پمپ اتوماتیک انتقال اتوماتیک پمپ می شود، مایع جدید در همان مقدار برای زمان برای زمان زمان به پالت جعبه وارد می شود. در این مورد، مایع زباله به سادگی ادغام به یک ظرف مناسب است. گاهی اوقات تمیز کردن اضافی با افزودن یک افزودنی ویژه Wynns قبل از روش که آلودگی را از مایع انتقال قدیمی از کانال ها، مبدل گشتاور، خطوط خنک کننده و اجزای داخلی جعبه اتوماتیک حذف می کند، انجام می شود. مزایای اصلی این روش این است که تمام مایع انتقال از بین رفته و جایگزین یک جایگزین جدید شده است. این روش برای جایگزینی کامل روغن انتقال اتوماتیک از تغییر مایع در روش سنتی متفاوت است که تنها بخشی از مایع جایگزین می شود. جایگزینی ساده ساده مایع نمی تواند تمام آلاینده های داخلی را که در طول زمان تجمع می یابد، حذف کند. علاوه بر این، برخی از مایع قدیمی معمولا در هیدروپرسومر باقی می ماند و پس از خلیج مخلوط مایع جدید با قدیمی خواص خود را از دست می دهد. نقطه این چیست؟
روغن اصلی در جعبه Volvo - انتقال اتوماتیک 1161640 (1161540) مربوط به آنالوگ های Mobil JWS 3309 و Toyota Type IV و 1256775 (31256774) مشابه با سایر تولید کنندگان و مشخص شده به عنوان TOYOTA WS NO. 00289-ATFWS، GM انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک AW1 93165147، Acdelco 19256039 - General Motors (ایالات متحده آمریکا)، فورد Motors (USA)، Ford Motorcraft® Mercon® LV XT-10-QLVC یا از تولید کننده اتوماتیک اتوماتیک AISIN ATF-0WS. تمام مایعات فوق مطابق با الزامات Volvo برای TF-80SC انتقال مایع AW-1، و آنها را می توان به جای اصلی Volvo 31256775 استفاده کرد.
بنابراین، تغییر کامل روغن در انتقال اتوماتیک Volvo (Volvo) خوب یا بد است؟
برای سالها در یک ردیف، ما به طور مداوم از مشتریان جدید بحث ما در مورد روش های راه های جایگزینی انتقال اتوماتیک نفت ولوو و ضرورت آن می شنویم.
بسیاری از صاحبان خودرو های ولوو با انتقال اتوماتیک اطلاعات نادرست دریافت کردند و به طور کلی اطمینان حاصل می کنند که روغن در انتقال اتوماتیک "برای همیشه" سیل می شود و انتقال اتوماتیک غیرقابل نگهداری است. منبع مایع مصنوعی مدرن به انتقال اتوماتیک خودرو پر شده است به اندازه کافی برای زمان گارانتی استفاده از ماشین به اندازه کافی کافی است و این برای تولید کننده کافی است. این اصطلاح "برای کل عمر خدمات سیل می شود و نیازی به جایگزینی در شرایط عملیاتی طبیعی نیست" کاملا درست نیست. با این حال، هنگامی که یک ماشین در ترافیک شهری، سفرهای مکرر کوتاه به "حالت تاکسی"، تولید کننده توصیه می کند که هر 60 هزار کیلومتر را تغییر دهد. تمام مکانیک و کارشناسان به طور واضح موافقت می کنند که مایع انتقال خالص اجازه می دهد تا عمر مفید گیربکس را گسترش دهد، بنابراین روش جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک اشتباه (Volvo) نصب و راه اندازی Wynns بهترین راه برای رسیدن به این هدف است.
یکی از بزرگترین تصور غلط در مورد جایگزینی کامل نفت، متمرکز بر این واقعیت است که فرایند جایگزینی با نصب "فشار بالا" رخ می دهد، که به معنای واقعی کلمه مایع را در خط انتقال اتوماتیک در جهت مخالف از حالت عادی قرار می دهد جریان مایع، که ممکن است به اجزاء آسیب برساند یا اسلات و مهر و موم را فشرده کند. هنگامی که مایع به زور به جعبه دنده بازگردانده شد، قطعات زباله، به اصطلاح "سپرده های مفید" می تواند تغییر یابد و ممکن است گلزنی فیلتر، بلوک های باریک یا دریچه های یک طرفه را مسدود کنید ...
این چیزی جز اسطوره بر اساس اطلاعات نادرست نیست.
بسیاری از تولید کنندگان خودرو به طور مستقیم توصیه می کنند با استفاده از تجهیزات ویژه - مبدل مایع انتقال برای جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک و تنها در غیبت خود را جایگزین روغن انتقال اتوماتیک با استفاده از انتقال اتوماتیک با استفاده از انتقال اتوماتیک. تقریبا تمام نمایندگی های خودرو در زرادخانه خود از نصب Wynns Transerve و به طور مداوم از آنها استفاده می کنند.
کیفیت و سطح مایع انتقال را بررسی کنید
در گذشته، هر وسیله نقلیه دارای پروب ترموس بود که برای بررسی کیفیت و سطح ATF استفاده شد. برای اتومبیل، که هنوز هم با چنین dipstick مجهز شده است، تست ATP به راحتی اتفاق می افتد. در تمام اتومبیل های ولوو با یک چرخ دنده در انتقال اتوماتیک (AW-55-51SN 5)، بررسی سطح زمانی انجام می شود که موتور در حال اجرا است و موقعیت انتقال در P پارک. بررسی در دمای عملیاتی انجام می شود.
اگر شما اطلاعاتی در مورد انتقال اتوماتیک بر روی ماشین خود ندارید، به کتابچه راهنمای کاربر مراجعه کنید یا با ما تماس بگیرید و ما خوشحال خواهیم شد که به برخی از فرآیندهای تکنولوژیکی پاسخ دهید.
همه اتومبیل های جدید Volvo انتقال اتوماتیک را خاموش نمی کنند. در این ماشین ها، سطح مایع از زیر وسیله نقلیه بررسی می شود، لازم است حفاظت موتور را حذف کنید. علاوه بر این، سطح مایع به ترتیب در دمای خاص بررسی می شود، به ترتیب بدون اسکنر برای تعیین دمای مایع انتقال، انجام نمی شود. بنابراین، اگر تجربه و دانش خاصی ندارید با ما تماس بگیرید.
مایع انتقال طبیعی ممکن است قهوه ای باشد و نباید بویای گری باشد. تاریک شدن سیال به علت پوشیدن طبیعی بسته های کلاچ اتفاق می افتد و این طبیعی است، با این حال، اگر ذرات بزرگ در مایع انتقال ظاهر شوند، روغن بوی گری را نشان می دهد، ممکن است برخی از مشکلات جدی را نشان دهد.
سفرهای کوتاه و ترافیک خودرو خود را به 45-50 هزار مسافت پیموده شده شناخته شده است. مایع انتقال خواص خود را به دلیل آلودگی محصولات پوشیدنی از دست می دهد و در هنگام تغییر دنده ها ظاهر می شود. یا، به سادگی، تغییر دنده بیشتر قابل توجه است، که اولین یادآوری است که فوری است جایگزینی روغن اتوماتیک انتقال Volvo (Volvo). به دلیل مایع انتقال آلوده به محصولات ساینده، انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک در درجه اول است، بنابراین لازم است بدانیم که کیفیت عملیات انتقال اتوماتیک به طور مستقیم بستگی به وضعیت مایع کار دارد. جایگزینی کره در انتقال اتوماتیک Volvo XC70 انتشار 2012 بعدی، جایگزین دوم در این ماشین است، روغن اصلی در جعبه Volvo- Volvo 31256775 استفاده می شود.
اولیه جایگزینی انتقال روغن اتوماتیک بر روی این Volvo XC70 به طور همزمان تولید شد. رادیاتور غرق ، پالایش انتقال اتوماتیک ترموستات (در حال حاضر او در حالت ثابت باز است) و نصب انتقال اتوماتیک رادیاتور اضافی .
با جایگزینی قبلی مایع انتقال، ماشین بیش از 55 هزار کیلومتر و مسافت پیموده شده آن 120800 کیلومتر بود.
مهم است که توجه داشته باشید - با یک رادیاتور انتقال اتوماتیک اضافی از مشتری برای 55 هزار کیلومتر گذشته، هیچ شکایتی در مورد عملیات انتقال اتوماتیک وجود نداشت، فشار دادن زمانی که سوئیچینگ از n در هر د از دست رفته است، که برای اتومبیل ها بسیار نادر است از سال 2011 سال انتشار.
P.ss از لحظه به روز رسانی اطلاعات های مختلف حدود یک سال گذشت و در حال حاضر در تاریخ 01/12/2017، مسافت پیموده شده این خودرو تا سال 195.00 کیلومتر انتخاب شده است. روغن در انتقال اتوماتیک در این دوره جایگزین می شود دو بار نصب Wynns در ATF WS TOYOTA. جعبه به درستی کار می کند نصب Wynns Transerve به انتقال اتوماتیک ACP متصل است. در اینجا فرایند جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک بر روی Volvo XC70 با نصب Wynns است. مایع اگزوز ادغام می شود و رنگ آن را نشان می دهد. در پایان فرآیند، می توان دید که در حال حاضر ATF کاملا تمیز است. دمای جعبه به شاخص مورد نظر کاهش یافته و در محدوده 50 تا 60 درجه است. حالا شما می توانید سطح را در انتقال اتوماتیک بررسی کنید. بررسی سطح از طریق باز کردن کنترل AISIN TF-80SC اتوماتیک
در برخی موارد، ممکن است لازم باشد که سوراخ کنترل 30713219 را متوقف کنید و حلقه مهر و موم 1233068 برای انجام یک روش کامل از انتقال اتوماتیک، 12 لیتر ATF مورد نیاز است. مایع انتقال کمی بیشتر برای جبران اثر مخلوط گرفته می شود.
انواع مایعات انتقال می تواند بسته به مدل انتقال اتوماتیک و سال ماشین متفاوت باشد.
روش جایگزینی روغن انتقال اتوماتیک معمولا 2-2.5 ساعت طول می کشد.
- AW 55-51SN-5 ST .MODEL سال - از 2003-2014 - 12500 روبل. (Mobil JWS-3309 12 لیتر)
- TF 80SC -6 Stupas. مدل سال 2005-2010 نسل 1 - 12500 RUB. (Mobil JWS-3309 12 لیتر)
- TF 80SC -6 Stupas. مدل سال C -2011 نسل 2 - 14000 RUB. (TOYOTA-ATF WS 12 لیتر)
- TF 80SC -6 Stupas. مدل سال C-2011 نسل 2 -18000 RUB. (روغن اصلی Volvo 31256775 12 لیتر)
منابع و کیفیت انتقال اتوماتیک بزرگتر از نصف است، بستگی به شرایط استفاده شده و شرایط عملیاتی دارد - و در این سوال نمی تواند بی اهمیت باشد.
هنگامی که جایگزینی نفت در انتقال اتوماتیک Volvo مورد نیاز است - تفاوت بین جایگزینی جزئی روغن بر روی Volvo از کامل
جایگزینی به موقع روغن و استفاده از روغن های پارامترهای لازم و کیفیت، به انتقال اتوماتیک کمک می کند تا به طور خودکار از کل دوره کار کنند. هر سرویس از دست رفته این واحد یا استفاده از روغن نامناسب، تعمیر بسیار گران قیمت انتقال اتوماتیک یا جایگزینی گران تر را فراهم می کند.
با توجه به تیم نگهداری، تغییر روغن در انتقال اتوماتیک ولوو باید برگزار شود پس از 20 هزار کیلومتر اجرا می شود یا بعد از یک سال.
اما ب شرایط روسیههنگامی که اتومبیل ها مجبور به مدت طولانی در ترافیک مجبور می شوند و خطر زیادی برای خرید نفت با کیفیت بالا نیست، این دوره ارزش برش دارد تا 10-15 هزار کیلومتر .
تغییرات مکرر روغن کمی گرانتر خواهد شد، اما بسیار ارزان تر از انتقال یا جایگزینی گران قیمت ارزان تر خواهد بود. علاوه بر این، جایگزینی ناقص نفت کاملا نیروها به هر راننده.
با جایگزینی ناقص نفت با انتقال اتوماتیک، بیش از 35-40٪ از کل حجم کل روغن ادغام شده است. در حالیکه جایگزینی کامل نفتانجام شده تنها در یک ایستگاه خدمات شامل تشخیص خودکار انتقال، حذف کامل روغن، جعبه فلاشینگ، جایگزینی فیلتر روغنبدون تجهیزات خاص غیر ممکن است.
در مواردی که با انتقال اتوماتیک تخلیه می شود روغن ولوو این یک رنگ بسیار تاریک یا سیاه است، بوی گری، و یا زمانی که انتقال اتوماتیک به اشتباه رفتار می کند، شما باید بلافاصله ماشین را به نزدیکترین صد خود تحویل دهید مرکز فروشنده ولوو
چگونه به طور مستقل روغن را در انتقال اتوماتیک Volvo تغییر دهید - دستورالعمل هایی برای جایگزینی روغن در ولوو با دستان خود
یک تغییر روغن ناقص، به عنوان یک قاعده، بر روی آسانسور ساخته شده است. اگر چنین احتمالی وجود نداشته باشد، می توانید روغن را با استفاده از دو جک و پشتیبان های ویژه که تقریبا در هر اتوماتیک هستند جایگزین کنید.
- گرم شدن انتقال اتوماتیک
قبل از جایگزینی روغن، شما باید انتقال اتوماتیک را گرم کنید، گذر کیلومتر ده، سپس ابزار و لوازم جانبی را آماده کنید - دو توقف ضد تتتال، دو جک، دو پشتیبان، کلیدهای ویژه و معمولی، کانتور برای تخلیه روغن با حجم حداقل چهار، و بهتر از پنج لیتر. کانتور مناسب از روغن با سواری بریده شده. ما همچنین نیاز به آبیاری و شلنگ برای خلیج نفت، و همچنین یک پلاگین روغن O-Ring جدید. - ماشین را بالا ببرید
لازم است ماشین را با یکی از دو روش افزایش دهید:
الف) با کمک جک ها، دو جک را در مقابل دستگاه قرار دهید، لازم است آن را بلند کنید تا پشتیبان ها با کنار بدن ایستادند. پس از تهیه پشتیبان، شما باید جک ها را تضعیف کنید، آنها را به نوبه خود حذف کنید تا ماشین آنها را تحت تاثیر قرار دهد.
ج) بر روی آسانسور.
- پالت را باز کنید و پلاگین تخلیه را تمیز کنید
هنگامی که دستگاه نصب شده و بررسی می شود، شما باید پالت را اندازه بردارید، از آن حمایت کنید. از بین بردن و از بین بردن از زیر پالت ماشین، لازم است که پلاگین تخلیه انتقال اتوماتیک را با یک قلم مو آهن تمیز کنید. این عملیات باید در عینک انجام شود، به منظور جلوگیری از مسدود شدن چشم از لوله.
تمیز کردن پلاگین واجب است، زیرا خاک باقی مانده در پالت می تواند داخل انتقال اتوماتیک قرار گیرد و آن را از نظم خارج کند. هنگامی که چوب پنبه تمیز می شود، باید ظرف را تهیه کنید و آن را درست کنید چاه فاضلاب، دو چوب پنبه بسته شد سپس این دو کورک با دقت، اجتناب از پر سر و صدا با کلید، و عمل آرام و صاف، unsccrew. اولین بار برداشته می شود و به طور جداگانه قرار می گیرد، و دوم اغلب به روغن می افتد، جایی که حلقه مهر و موم نیز سقوط می کند. ترسناک نیست - ما کره قدیمی را ادغام می کنیم
لوله من در دیزل یا نفت سفید است و تمیز کردن، نه یک پارچه بخار، و حلقه هنوز هم مورد نیاز برای قرار دادن یک جدید است. در صورت امکان، سعی نکنید دستان خود را زیر جت نفت جایگزین کنید.
پس از این مرحله - و در مورد استفاده از کانتور از زیر روغن - به آن، لازم است توجه به حجم روغن ذوب شده برای اضافه کردن همان مقدار. یک سرریز قوی روغن نیز برای انتقال اتوماتیک، و همچنین به طور جدی هیچ چیز تخریب شده است. با قوی افزایش سطح کاف ها و غدد فشرده شده اند و انتقال اتوماتیک ناکام می شود.
هنگامی که روغن قطع شد، هر دو کورک با یک دیزل یا نفت سفید شسته می شوند، با یک پارچه خالص خالص خالص پاک می شوند و پیچ خورده اند. فراموش نکنید که حلقه مهر و موم جدید را قرار دهید. - ماشین را به زمین پایین بیاورید
حفاظت در محل قرار می گیرد، تمام پیچ ها پیچ خورده اند، ماشین کاهش می یابد. - روغن جدید را در انتقال اتوماتیک قرار دهید و سطح آن را بررسی کنید
روغن از طریق نازک (با قطر سوراخ برای پروب) شلنگ و قیف، به انتقال اتوماتیک، به وسیله حجم برابر با مقدار همجوشی ریخته می شود.
شما باید موتور را شروع کنید و اهرم انتقال اتوماتیک را با یک دوره دو سه ثانیه به هر موقعیتی تغییر دهید. پس از آن، موتور خاموش است، و در پنج دقیقه سطح روغن در انتقال اتوماتیک بررسی می شود، و در صورت لزوم، بالا مورد نیاز است.
اگر بیش از نیمی از یک بستر نفت مورد نیاز باشد، لازم است مشورت با فروشنده یا در یک صد تخصصی . هیچ دستکاری جدی تر با انتقال اتوماتیک در خانه توصیه نمی شود، و تمام مراحل دیگر، از جمله جایگزینی انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک، و مورد نیاز برای شستشو انتقال اتوماتیک، باید در یک ایستگاه خدمات انجام شود فروشنده رسمی ولوو
کدام روغن باید برای جایگزینی در انتقال اتوماتیک Volvo خریداری شود - طراحی اصلی نفت برای ولوو
دستورالعمل عملیات خودرو Volvo لیستی از روغن و مایع توصیه شده توسط سازنده، به عنوان مثال - Volvo 31256774..
البته، مطلوب است از روغن مشخص شده توسط تولید کننده نوع و عنوان استفاده کنید، اما اگر آن را پیدا کنید، می توانید آنالوگ ها را انتخاب کنید.
تمام روغن های انتقال اتوماتیک aTF را تایپ کنید و اغلب مشخصات دگزرون دوم یا دگزرون سوم . و انتخاب سازنده، توسط و بزرگ، بسیار مهم نیست.
روغن GM بدتر از GM است روغن های تویوتا، Castrol، Exxon-Mobil، Volvo یا هر سازنده دیگر. مهم است که روغن را با شرایط آب و هوایی، ویسکوزیته و خواص روانکاری مطابقت دهید. .
پر کردن روغن که برای این پارامترها مناسب نیست، در بهترین حالت، رانندگی خودرویی را رانندگی می کند و در بدترین حالت، عملیات انتقال اتوماتیک را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. بنابراین، وظیفه مهم علاقه مندان به خودرو - خرید روغن واقعی ، نام آن بر روی برچسب است، نه جعلی. در غیر این صورت، احتمال شکست انتقال اتوماتیک به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
خرج کردن روغن را در انتقال اتوماتیک ولوو جایگزین کنید لازم است، از آنجا که کارایی مکانیزم 50٪ بستگی به کیفیت روغن مورد استفاده دارد. Volvo XC60 CARS CARS یک تکنیک متشکل از اجزای پیشرفته و مکانیسم های پیچیده است که به وضوح عملکرد خود را انجام می دهند. به روز رسانی نفت کمک می کند تا گسترش منابع گیربکس، به شما اجازه می دهد تا با بهره وری 100٪ کار کنید
چقدر ضروری است که روغن را در جعبه تغییر دهید
گیربکس اتوماتیک که شما نیاز به جایگزینی روغن دارید گزارش خواهد داد کامپیوتر بر روی کامپیوتر. بسیاری از کارشناسی ارشد توصیه نمی کنند که ماژول ماژول الکترونیکی Volvo XC90 را در انتظار افزایش 40-50 هزار کیلومتر برای تماس با سرویس خودرو برای به روز رسانی روانکاری. تعمیر کل S. کنترل اتوماتیک گران است، بنابراین نگهداری باید به موقع انجام شود. این نه تنها عمر خدمات تضمین شده را افزایش می دهد، بلکه از تعمیر مسافت پیموده شده تا 200 هزار کیلومتر جلوگیری می کند. با خرید روغن برای جایگزینی روغن به انتقال اتوماتیک یک نام تجاری و کیفیت خاص، صاحب خودرو از مکانیزم پیچیده مراقبت می کند، راحتی مدیریت را افزایش می دهد، موجب صرفه جویی در پول، به طور منطقی سرمایه گذاری آنها را به خدمت واحد انتقال می دهد.
چگونه روغن را در جعبه تغییر دهید
با توجه به پیچیدگی فرآیند از بین بردن مخلوط زباله از دستگاه دو راه وجود دارد روغن را در اتوماتیک جایگزین کنید. بلافاصله ادغام کل ترکیب مایع کار نخواهد کرد: در رادیاتور، در دریچه های کنترل شیر کنترل و مساحت هیدروپرسفرمر تقریبا نیمی از کل حجم اولیه را حفظ می کنند. جایگزینی جزئی شامل فشار دادن مخلوط تازه و ترکیب آن با ترکیب قبلی است و جایگزینی نیست!
جایگزینی کامل تست، دو ساعت 12 لیتر مخلوط روغن است. به تدریج در بخش های کوچک، به طور دوره ای یک موتور موتور، به طوری که پس از گرم شدن روغن در سراسر سیستم، مخلوط با یک یا دو لیتر باقی مانده از ترکیب اگزوز. همانطور که غلظت مخلوط کثیف اضافه می شود، آن کاهش می یابد، و نسبت روغن تازه افزایش. آخرین بخش های آلو سبکتر می شود و به شکوفه های گیلاس تیره تبدیل می شود. ترکیب همجوشی پاک کننده، بهتر فرایند جذب ترکیبات رکورد در هیدروپرسفرمر و رادیاتور خودرو ولوو است.
چگونه کیفیت روغن را بررسی کنیم
پس از جایگزینی کامل، لازم است که رنگ و سطح مخلوط روغن را برای دو یا سه هفته دیگر بررسی کنید تا تغییر در سایه را در زمان متوجه شوید، حجم گمشده را ضمیمه کنید. یک خطر وجود دارد که در حال حاضر در طول عملیات Volvo XC70 هنگام عبور از سیستم، ترکیب تازه، یک لایه از کار را افزایش می دهد، که در طول جایگزینی یک کسر چگال تر بود. او وقت نداشت که با مایع روغن مخلوط شود و از سیستم بازنشسته شود. در مورد تاریکی تیز رنگ، توصیه می شود که 12 لیتر روغن دیگر بخرید و ابتدا فرآیند جایگزینی را تکرار کنید. در این مورد، سفارش و خلوص منحصر به فرد به سیستم انتقال اتوماتیک تضمین می شود.
بهتر است که در انتقال اتوماتیک Volvo پخته شود
به انتخاب نام تجاری روغن با کیفیت بالا لازم است با تمام جدی بودن نزدیک شود. بهتر است به گزینه های ارزان توجه نکنید، زیرا مکانیزم جعبه بسیار پیچیده است و تعمیر بسیار گران است. روغن نباید بیش از حد چسبنده باشد یا بر خلاف مایع باشد. این شاخص نه تنها به نام تجاری یا سازنده بستگی دارد، بلکه از شرایط آب و هوایی که در آن انتقال اتوماتیک کار خواهد کرد. عملیات Volvo S80، XC90 یا XC60 با استفاده از روغن از نام تجاری Volvo 31256775 نگرانی - بهترین راه برای مکانیسم سوئیچینگ سرعت. اما هزینه و کسری بودجه آن، روند جستجو و تحویل را پیچیده می کند. نام تجاری Motul 105784 می تواند جایگزین هزینه هزینه Mobil 3309 باشد. برخی از علاقه مندان به خودرو اعتماد دارند کیفیت آلمانی مولی مایع مخلوط مصنوعی با Volvo XC90، XC60، XC70، S80، S60 مطابقت دارد.
