خانه ژنراتور روغن موتور توصیه شده برای Toyota Land Cruiser Prado. کره در موتور تویوتا Land Cruiser Prado بهترین روغن برای پرادو 150 دیزل

ژنراتور

روغن موتور توصیه شده برای Toyota Land Cruiser Prado. کره در موتور تویوتا Land Cruiser Prado بهترین روغن برای پرادو 150 دیزل

Toyota Land Cruiser Prado Cars نه تنها در تقاضای زیاد، بلکه احترام فوق العاده ای نیز استفاده می شود. این یک SUV بزرگ با ویژگی های فنی خوب، واحدهای قدرت قابل اعتماد، سالن راحت و مشخص شده با دوام چشمگیر است. بنابراین، حتی نمونه هایی از دهه 90 هنوز تقاضا می شوند، در شرایط عالی هستند و ممکن است با بسیاری از اتومبیل های مدرن روبرو شوند.

شرایط عملیاتی بر فرکانس جایگزینی روغن موتور در Toyota Land Cruiser Prado تاثیر می گذارد.

وظایف روغن موتور

اما این ماشین برای مدت طولانی خدمت می کند و به طور موثر، مراقبت مناسب لازم است. یکی از شرایط اصلی برای حفظ عملکرد موتور، جایگزینی به موقع موتور، روغن انتقال و سایر مواد مصرفی است. هر صاحب ماشین نمی داند که کدام روغن ها به تویوتا پرادو 150 با یک موتور دیزلی پور می شود که اغلب مشکلات را مطرح می کند، شما باید با خدمات خودرو تماس بگیرید. محتوای چنین ماشین از ارزان نیست، زیرا هر بازدید از یکصد صاحب مالک به مقدار زیادی می شود. جایگزینی به موقع و صلاحیت برای ماشین "تویوتا پرادو" اجازه می دهد:

حفظ عملکرد تمام عناصر موتور؛
سیستم را خنک کن
اطمینان از کار گره های دیگر مرتبط با واحد برق؛
حفظ سطح مطلوب مایعات کار؛
حفظ قدرت اولیه موتور؛
تضمین پویایی ماشین بالا؛
جلوگیری از خرابی های جدی و تعمیر گران قیمت.

بنابراین، صاحبان تویوتا پرادو برای نظارت بر وضعیت ماشین، در موتور و استفاده از تنها ترکیب توصیه شده توسط سازنده مهم است.

دوره ای از جایگزینی نفت

اگر شما نیاز به تغییر روغن موتور را نادیده بگیرید، به تدریج شروع به ضخیم شدن می کند، سازگاری آن را تغییر می دهد و خواص فیزیکی شیمیایی را از دست می دهد. گرد و غبار، خاک، ذرات تراشه شکل گرفته به عنوان یک نتیجه از اصطکاک قطعات تشکیل نیرو به مایع می افتد. همه این ها منفی بر پارامترهای عملیاتی خودرو نشان می دهد، صرف نظر از موتور نصب شده بر روی "تویوتا". چنین نگرش غفلت را به گردان SUV از موتور و تعمیرات گران قیمت به پایان می رساند.

در موتورهای جدید، جایگزینی نفت در حدود یک بار هر 10،000 کیلومتر مسافت پیموده شده انجام می شود. اما این رقم می تواند به 5 تا 7 هزار کیلومتر، بسته به سن دستگاه، وضعیت فعلی موتور و تعدادی از عوامل دیگر کاهش یابد. رانندگان وجود دارد که در طول سال 5 تا 10 هزار کیلومتر رول نمی کنند. سپس آنها را با شاخص های موقت تغییر می دهند، یعنی یک بار در سال. عوامل تحت تأثیر فرکانس در موتور "Toyota Land Cruiser Prado" تحت تاثیر قرار می گیرند.

کیفیت مایع روانکاری مورد استفاده در موتور؛
شدت عملکرد دستگاه؛
شرایط فنی فعلی؛
فصلی؛
تفاوت های دما تیز؛
رانندگی سبک رانندگی؛
کیفیت جاده؛
سوخت استفاده شده؛
ماشین ساده بلند مدت در گاراژ یا پارکینگ؛
سواری مکرر در سایت های کوهستانی و تپه؛
بیش از حد خودرو به طور منظم با وزن (سواری با تعداد زیادی از محموله، استفاده مداوم از تریلر).

انتخاب روغن موتور

اولین، جایی که شروع می شود، این انتخاب مایع تازه برای پر کردن به موتور است. صاحبان SUVS "Prado" علاقه مند هستند که نفت به موتور پور می شود و چگونه باید به چه ویژگی های مورد توجه قرار گیرد. با توجه به دستورالعمل های عملیاتی رسمی، که تولید کننده توسط تویوتا به SUV ها نشان می دهد، درجه ویسکوزیته مایع موتور باید باشد:

10W30؛
5W30؛
5W20؛

ویسکوزیته توصیه شده از ماشین و درجه حرارت، که در آن ماشین کار می شود، نزدیک به یکدیگر متصل هستند. بنابراین، برای هر پارامتر ویسکوزیته، مایع موتور دارای محدودیت دمای توصیه شده است. انتخاب به طرق مختلف بستگی به منطقه ای که شما زندگی می کنید بستگی دارد، با این حال، زمستان های شدید یا آب و هوای خفیف با درجه حرارت کافی حتی در زمستان وجود دارد. خودروساز ژاپنی توصیه می شود به واحد های قدرت SUVS "Land Cruiser PRADA" روغن های اصلی را بپوشانید که نام موتور روغن موتور تویوتا را با ویژگی های مناسب فصل و ویژگی های موتور، ویسکوزیته، کلاس کیفیت و غیره پوشانده است.

اما مشکل این است که مایعات اصلی بسیار گران هستند. بسیاری از آنالوگ های ارزشمند در بازار برای قیمت کمتر وجود دارد. اما بیش از حد ارزان توصیه نمی شود، از آنجایی که اثربخشی آنها به طور قابل توجهی پایین تر خواهد بود، که منفی بر منابع و کیفیت عملیات نیروگاه تاثیر می گذارد. بنابراین، جایگزین مطلوب برای روغن موتور رسمی از تویوتا در نظر گرفته شده است:

موبایل؛
پوسته؛
جمع؛
liqui moly؛
کاسترول

در میان این تولید کنندگان را انتخاب کنید، از ویژگی های توصیه شده روان کننده های موتور برای پرادو خود استفاده کنید.

حجم روغن سوخت گیری

این سوال بیشتر مرتبط است، زیرا برای موتورهای مختلف و نسل ها نمرات روانکاری وجود دارد. امروزه در مجموع 3 نسل "Prado" وجود دارد، نه شمارش نسخه های Restyling:

90 "Cruisers" دیگر به گونه ای مناسب و به ندرت یافت نمی شود. هر یک از دو نسل گذشته به طور گسترده ای در بازار اتومبیل های جدید و استفاده شده به طور گسترده ای نشان داده شده است، زیرا مربوط به نسخه ها و موتورهایی است که می توانند تکمیل شوند. حجم با دو رقم نشان داده می شود. کوچکتر فراهم می کند برای مقدار مورد نیاز بدون جایگزینی فیلتر، و شکل بزرگ نشان می دهد که چقدر روان کننده ها با تغییر همزمان فیلتر روغن مورد نیاز است.

بیایید بگویم که در هنگام تغییر روان کننده ها در واحد قدرت، توصیه می شود فیلترها را به صورت موازی تغییر دهید. این نیز یک عنصر مصرفی است که دارای یک زندگی محدود است.

120 (سال 2002 - 2009 مدل سال)

در موتورهای بنزینی "Prado 120" با حجم 2.7 لیتر با ظرفیت 163 لیتر. از جانب. ریخت 5.1 - 5.8 لیتر. روان کننده؛
در دیزلی 3 لیتری از 173 اسب بخار از 6.7 تا 7.0 لیتر روغن موتور؛
پرادو 120 موتور بنزینی برای 4.0 لیتر و 249 اسب بخار نیاز به 4.9 - 5.2 لیتر دارد. روغن.

150 (2009 - سال 2013 سال مدل)

بنزین 163 موتور قوی 5-5.7 لیتر ریخته است. روان کننده؛
دیزل 3.0 لیتر و 173 لیتر. از جانب. نیاز به 6.7 - 7 لیتر مایع؛
موتور بنزین 4.0 لیتر با 282 لیتر. از جانب. نیاز به 5.7 - 6.1 لیتر. روغن.

150 (2013 - 2015 مدل سال)

موتور بنزینی Junior 2.7 لیتر و 163 لیتر. از جانب. استفاده از 5-5.7 لیتر روانکاری؛
دیزل سه لیتری در 173 لیتر. از جانب. نیاز به 6.7 - 7.0 لیتر؛
موتور بنزینی ارشد با 282 لیتر. از جانب. پر از روان کننده توسط 5.7 - 6.2 لیتر.

در آخرین نسل از موتور بنزینی نمونه 2015 - 2017 مدل سال، که دارای حجم 2.7 لیتر و 163 اسب بخار قدرت، صاحبان خودرو باید حدود 5.5 - 5.9 لیتر روغنکاری موتور را مصرف کنند. اطمینان حاصل کنید که به Prado 120 و 150 بروید، سپس روغن که با دستورالعمل عملیاتی رسمی مطابقت دارد. حجم کل روغن را در موتور "Prado 120" و آخرین نسخه 150 خود در نظر بگیرید. دانستن اینکه کدام موتور روغن مناسب برای چنین ماشین مناسب است، می توانید به جای خود جایگزینی خود ادامه دهید.

در این زمینه هیچ مشکلی وجود ندارد، هرچند بسیاری از صاحبان چنین خودروهایی خود را در نگهداری خود از SUV ژاپن نگران نمی کنند، بلکه به سادگی به کار متخصصان خدمات خودرو اعتماد می کنند. این عمدتا درست است اگر شما به استادان واجد شرایط و نمایندگی های رسمی تویوتا مراجعه کنید. اما این اتفاق می افتد به طوری که من می خواهم و یا شما نیاز به تغییر روانکاری با دست خود را. برای انجام این کار، شما باید بدانید که کدام روغن در حال حاضر در موتور است، آن را ادغام کنید و.

سطح و وضعیت را بررسی کنید

هر صاحب خودرو موظف به دقت از وضعیت ماشین خود، رفتار تویوتا پرادو، موتور کار می کند. بسیاری از نشانه ها به وضوح نشان می دهد که زمان تغییر روغن است. اگر شما یک SUV را با دست خریداری کنید، منطقی است که فورا روان کننده و فیلتر را تغییر دهید. نیاز به جایگزینی مایع روان کننده نشان دهنده نکات زیر است:

ترجمه ها شروع به تغییر به وضوح نمی کنند؛
موتور کار می کند، اما حداکثر انقلابات را توسعه نمی دهد؛
کمبود قدرت را احساس می کند؛
شاخص های مصرف سوخت را افزایش دهید؛
هنگام رانندگی، ارتعاشات و نویز بیرونی رخ می دهد.

گاهی اوقات چنین نشانه هایی صحبت می کنند و مشکلات جدی بیشتری دارند. اما برای شروع، سطح و شرایط روغن را بررسی کنید. برای انجام این کار، پروب خاص را حذف کنید، که در فضای Pumproom است، آن را با یک پارچه خشک پاک کنید، به جای خود وارد شوید و دوباره بردارید. توسط برچسب ها در Dipstick شما خواهید دید که در سطح یک روان کننده در موتور وجود دارد. علاوه بر این، برخی از روغن را می توان بر روی کاغذ سفید بریده و به دقت نگاه کنید. اگر ذرات زباله، گرد و غبار و خاک را ببینید، این نشان دهنده یک وضعیت ضعیف از مایع است. در حالت ایده آل روغن قدیمی را با تازه مقایسه خواهد کرد. اگر تفاوت های قابل توجهی در رنگ وجود دارد (قدیمی تر تاریک)، مطمئن باشید که جایگزین کنید.

بعضی از آنها بسته به نوع موتور و نسل SUV ژاپن متفاوت است. اما به طور سازنده در این طرح، ماشین به شدت تغییر نکرده است، که اجازه می دهد تقریبا همان طرح را جایگزین مایع کار کند. اگر چک نشان داد که روان کننده زمان تغییر است، دفع از الگوریتم بعدی عمل:

مرحله فلاشینگ باعث می شود سوالات منطقی که استفاده از ترکیبات شیمیایی می تواند منفی بر عملکرد و وضعیت موتور تاثیر بگذارد. پس از همه، تقریبا مخلوط ها در سیستم باقی می ماند، به همین دلیل است که آنها می توانند با روغن جدید، فوم و منجر به واکنش نشان دهند تشکیل مالیات جدید، رسوبات و آلودگی.

بنابراین، صاحبان تجربه شده تویوتا پرادو توصیه می کنند جایگزین مخلوط های شستشو را با روغن های نیمه مصنوعی یا معدنی جایگزین کنند. آنها فلاشینگ هستند، و سپس مخلوط مصنوعی کار در حال حاضر ریخته می شود. برای بهینه سازی کار موتورهای "پرادو" و جلوگیری از پوشیدن زودرس قطعات به دلیل از دست دادن روغن خواص فیزیکی و شیمیایی آن، صاحبان چنین SUV ها تنها به سوخت های با کیفیت بالا می پردازند.

با تشکر از همه شما برای توجه شما! مشترک شدن در سایت ما، ترک نظرات، سوالات را بپرسید و در مورد ما دوستان خود را بگویید!

SUV از اندازه متوسط \u200b\u200bTOYOTA ژاپن. از نسل اول، این "کودک" در طول راحتی یک ماشین مسافر نفوذپذیری بالا داشت. در ابتدا، ماشین بر اساس مدل های دیگر تویوتا ساخته شد، اما از نسل سوم یک مدل مستقل از PRADO CRUISER LAND PRADO ظاهر شد.

تاریخچه نسل ها و محدوده مدل موتورها

در مجموع، در خط نسل های Tyota Prado 4. نسل اول (J70) با فروش در سال 1990 آغاز شد. Toyota Land Cruiser Prado یک نسخه ساده تر از قرض دهنده Cruiser 70 را نشان داد. آنها با انژکتورها 2.4 و 2.7 لیتر اتمسفر مجهز شدند. نسخه های دیزلی دارای حجم 2.8 لیتر بود. همچنین موتورهای توربو دیزل 2.3 و 3.0 لیتر وجود داشت. نسل اول برای دو سال تا سال 1996 تولید شد.

نسل دوم (J120) همچنین شش سال (از سال 1996 تا 2002) تولید می شود. The Toyota Land Cruiser Prado از نسل دوم نیز مجهز به موتور 2.7 لیتر قدیمی و 3.4 لیتر جدید (با V6). در سال 1999، بازسازی ظاهر برگزار شد، اما در سال 2000 یک موتور جدید 3.0 دیزل توربوشارژر اضافه شد.

نسل سوم (J120) از سال 2002 تا 2009 ساخته شد. از موتورهای مشابه 2.7 و 3.4 بنزین، Turbodiesel 3.0 L بود. در سال 2004، من منتظر ارتقاء بزرگ موتورهایی بودم که در آن محصولات جدید جایگزین 2.7 لیتر و 3.0 لیتر شد. Turbodiesel نیز توسط 4.0 لیتر جایگزین شد.

تولید نسل چهارم (J150) در سال 2009. این در پلت فرم به روز شده از 120 سری انجام شد. در ظاهر، برای نسل های قبلی ماشین بیشتر بود.

روغن موتور

علیرغم قدرت بزرگ و ابعاد ظاهرا بزرگ، حفظ این ماشین دشوار نیست. جایگزینی روغن و فیلترها در خدمات خدمات هزینه های گرد و غبار را هزینه می کنند، و این یک کار دشوار نیست.

روغن ریخته می شود

برای موتور J70، روغن های نیمه مصنوعی با ویسکوزیته 5W30، 5W40، 10W30 و 10W40 معمولا انتخاب می شوند. ویسکوزیته بهتر است از منطقه ای که در آن زندگی می کنید انتخاب کنید. به عنوان مثال، 5W30 و 10W30 و برای باقی مانده های داغ مناسب تر برای مناطق سرد است.

برای صاحبان موتور J120 (قضاوت بر اساس بررسی ها) توصیه روغن موتور را با ویسکوزیته 0W20، 0W30، 5W30 و 10W40 توصیه می شود. از شرکت های تلفن همراه و موتول است. البته، شما می توانید دیگران را امتحان کنید، اما این اغلب استفاده می شود.

در موتورهای مدرن J150، نمایندگی های رسمی روغن موتور را با ویسکوزیته 5W30 بریزید.

دیزل شهر پرادو 150 همچنین 5W30 و 5W40 را پور می کند. به عنوان مثال، رسمی اغلب انتخاب شده است - Idemitsu Zepro دیزل DL -1 5W-30.

فاصله جایگزینی

در واقع، بسیاری از آنها نفت را پیش از 10 تا 12 هزار نفر در بنزین تغییر می دهند و پس از 8 هزار کیلومتر در موتورهای دیزلی. چرا چنین فاصله ای کوچک؟ این با کیفیت جاده ها، بنزین و مواد روان کننده ترین توضیح داده شده است.

چطور عوض کنیم

فیلتر روغن

یک گره مهم در سیستم روانکاری هر ماشین. روغن موتور روغن را مالش می دهد. و فیلتر روغن زباله فلزی (خرده چوب، خاک اره، گرد و غبار، شن و سایر سطل زباله) را نگه می دارد و این روش این روغن را پاک می کند.

چه زمانی باید فیلتر را تغییر دهم؟

هر فیلتر باید با جایگزینی روغن موتور جایگزین شود. آنها باید یک مکانیزم را در نظر بگیرند و همچنین باید با هم خدمات کنند. توصیه برای جایگزینی هر 10-15 هزار کیلومتر یا یک بار در سال توصیه می شود.

فرمان هیدرولیک (GUR)

موتور موتور فرماندهی کمک می کند تا چرخ فرمان را همراه با چرخ ها در همان زمان خود را با قدرت کمتر از ماشین بدون سیستم GUR صرف کنید.

در تانک انبساط، علامت هایی وجود دارد که شما می توانید درک کنید که در حال حاضر سطح مایع بزرگ است یا در مقابل کوچک است و باید اضافه شود. بازرسی سریع از سیستم GUR می تواند بسیاری از مشکلات را حل کند، در یک ماه به هود نگاه کنید.

چه باید توجه داشته باشید؟

نظارت بر سطح مایع (روغن) گور \u200b\u200bو رنگ آن در مخزن انبساط؛
چک کردن کمربند درایو بر روی پمپ گور؛
وضعیت کلی شیلنگ (بازرسی بر روی ترک ها، خراش ها و تراشه ها)؛
مکان های اتصال شیلنگ.

چطور عوض کنیم

جایگزینی مایع (روغن) GUR را می توان به روش های مختلف انجام داد، در حالی که مایع و به طور کامل تغییر می کند. راه اول سریع تر و آسان تر، کیفیت دوم است.

جایگزینی جزئی

جایگزینی جزئی از مایع GUR شامل پمپاژ مایع از مخزن انبساط GUR با یک سرنگ بزرگ یا گلابی است. پس از یک ویرانگر کامل، مایع تازه را به حداکثر علامت پر کنید. ما ماشین را به ارمغان می آوریم و چرخ فرمان را به سمت چپ / راست چرخانیم. پس از چند دقیقه موتور هدر رفتن و رنگ گور مایع را بررسی کنید. اگر آن را بیش از حد تاریک تکرار روش به نتیجه مطلوب.

جایگزینی کامل

برای جایگزینی گور مایع، مجرای هوا را از بین ببرید، مخزن با مایع هیدرولیکی. مایع قدیمی را از بشکه به ظرف دیگر پور کنید. در طول تخلیه، برای دولت قدیمی نفت، برای حضور ذرات موجود فلزی پرداخت می شود. اگر آنها قابل توجه باشند، می توانند در مورد پوشیدن پمپ بگویند. برای یک گور تخلیه کامل، شما می توانید چرخ فرمان چپ راست را چرخانید.

سنسور فشار روغن

اگر حسگر فشار روغن در فولکس واگن پولو آتش گرفت، به این معنی پیش از شما در انتظار یک مجموعه جذاب از چک های موتور و گره های فردی بود. چه چیزی می تواند علت باشد که سنسور آتش گرفت؟

سطح فشار روغن کوچک در موتور. ساده ترین گزینه این است که اگر کمی سطح مورد نیاز را کاهش می دهد، دیافراگم را بررسی کنید.
روغن بیش از حد قدیمی. رنگ روغن را نگاه کنید، آن را با انگشتان خود بگذارید (باید از بین برود). اگر روغن بیش از حد قدیمی باشد بهتر است - به یکی جدید تغییر دهید.
گسل پمپ روغن.
سنسور فشار روغن شکست خورد. اگر مراحل قبلی را بررسی کرده اید و به هیچ چیز کمک نکردید - خود را بررسی کنید. بازرسی بصری به تعیین وضعیت خارجی دستگاه کمک خواهد کرد. در صورت لزوم، یکی را جایگزین کنید. این اتفاق می افتد که سنسور همه در روغن است این ممکن است نشان دهد که نشت از طریق سنسور می رود. البته، چنین جزئیات مربوط به جایگزینی فوری است.

چگونه جایگزین شود

جایگزینی سنسور تلاش زیادی را به وجود نمی آورد. در پشت بلوک سیلندر (جایی که شماره واحد مشخص شده است)، روی قفل سیم کلیک کنید و CLEM را حذف کنید. سنسور خود را با کلید X2 22 پیچ خورده است. هنگام نصب یک سنسور جدید، اطمینان حاصل کنید که واشر مهر و موم در دسترس است.

چقدر برای پر کردن (پر کردن حجم)

پر کردن حجم برای پرادو 120

مخزن سوخت برای دیزل / بنزین - 87 لیتر (یورو دیزل و AI 92 سوخت و بالاتر)
2TR-FE 2.7 / 1GR-FE 4.0 / 5L-E 3.0 / 1KZ-TE 3.0 - 5.8 L / 5.2 L / 6.8 L / 5.2 L / 6.9 L / 7.0 L / 6.8 L / 7.0 L / 6.9 L / 7.0 L / 6.9 لیتر / 5.2 API 10W30 و 5W30 برای بنزین SJ / SL و برای دیزل G-DLD-1، API CF-4 / API CF.
سیستم خنک کننده 2TR-FE 2.7 / 1GR-FE 4.0 / 5L-E 3.0 / 1KZ-TE 3.0 - 8.3 L / 9.4 L / 9.3 L / 12.4 L.
روغن در گیربکس GPP 5 مراحل / 6 مرحله - 2.2 لیتر / 1.8 لیتر. استفاده از روغن برای انتقال GL-4، GL-5 با ویسکوزیته 75W90 استفاده می شود.
انتقال اتوماتیک برای 4 مرحله / 5 مرحله - 2.0 لیتر / 3.0 لیتر. تویوتا واقعی ATF Type T-IV.
فرمان هیدرولیک - 1.5 لیتر. دگزرون II یا III استفاده می شود.
مایع ترمز - 1.6 لیتر. SAE J1703 یا FMVSS NO، 116 نقطه 3.
مخزن گلوله ای 4.3 لیتر است.

پر کردن حجم برای PRADO 150

اتومبیل های با مخازن سوخت اضافی 150 لیتر سوخت را بدون تانک های اضافی 87 لیتر قرار می دهند. این نیز مربوط به اتومبیل های بنزین و دیزل است.
سیستم روانکاری نیاز به 1GR-Fe / 2TR-Fe / 1KD-FTV برای هر یک از موتورها - 6.1 L / 5.7 L / 7.0 لیتر. برای 1GR-FE و 2TR-FE، ویسکوزیته 0W-20، 5W-30 و 10W-30 مناسب هستند. روغن موتور مصنوعی با ویسکوزیته 5W-30، 5W-40، 10W-40 با پذیرش API CF-4، CD، CE، ACEA B1 مناسب برای 1KD-FTV مناسب است.
سیستم خنک کننده برای موتورهای 1GR-Fe / 2TR-Fe / 1KD-FTV - 12.8 L. 9.9 L / 14.9 لیتر.
ACPP 1GR-FE / 2TR-Fe / 1KD-FTV - 10.9 لیتر / 9.9 لیتر / 10.6 لیتر.
MCPP 5 مراحل / 6 مرحله - 2.2 لیتر / 2.1 لیتر. 75W-90.

روغن موتور، حجم برای جایگزینی 7 لیتر. ماشین را می توان با یک فیلتر صحنه مجهز کرد (به نظر می رسد یک بشکه لیتر در 5-10 و در جایی که ماشین های بنزینی کاتالیزور هستند، ایستاده اند. در این مورد، تولید کننده توصیه های JASO DL-1 را توصیه می کند. این نه تنها محتوای خاکستر کم است، بلکه یک بسته از افزودنی ها با هدف کاهش پوشیدن موتور دیزل ژاپنی است که از اروپایی ها متفاوت است.روغن موتور از روغن های اروپایی با تحمل ACEA C2 توصیه می شود. اگر هیچ فیلتر ذرات وجود نداشته باشد، از روغن های API CF / CF-4 استفاده کنید. تعهد خدمات طولانی موتور، تغییر مکرر نفت است، ما توصیه می کنیم 5-7 هزار کیلومتر.

روغن در انتقال اتوماتیک، حجم کل10.6 L. . Tyoota WS نوع مایع یا آنالوگ استفاده می شود. توصیه های جایگزینی: تا حدی هر 30-40 هزار کیلومتر بر روی ماشین آلات با مسافت پیموده شده مناسب، توصیه می کنیم یک فیلتر روغن بیرونی را قرار دهید.

روغن در محور عقب، جلد 2.1 - 2.75 لیتر، فقط با API کلاسGL-5. جایگزینی هر 20-30 هزار کیلومتر. تمام گزینه ها در زیر ارائه شده است.

روغن در دنده جلو، جلد 1.35 - 1.45 لیتر، فقط با API کلاسGL-5. سازنده باید 75W-85 را پوشش دهد، روغن انتقال معمول است، و کمی ویسکوزیته با درجه حرارت بالا کاهش می یابد.شما می توانید 75W-90، کلاس GL-5 را بپوشانید. جایگزینی هر 20-30 هزار کیلومتر.

روغن در جعبه توزیعحجم 1.4 لیتر است.Rattage VF4BM نصب شده است، نسخه اصلاح شده از آن که در بدن قبلی قرار داده شده است. توزیع توسط مغز کنترل می شود، مسدود کردن دیفرانسیل بین محور. در غیر این صورت، خرد کردن طراحی سابق را حفظ کرد. با توجه به این تغییرات و تمایل کلی به کاهش ویسکوزیته، روغن های تویوتا توصیه می کنند که از روغن استفاده کنند . برخی از صاحبان 75W-90 سنتی را با کلاس GL-4 پودر می کنند.جایگزینی هر 40-60 هزار کیلومتر (هر جایگزینی دوم در جعبه های جلو و عقب).

ضد یخ، حجم کل 13.1 - 15 لیتر (با بخاری جلو)؛ 15 لیتر (دو بخاری - جلو و عقب). سازنده توصیه می شود ضد خوردگی آلی از رنگ صورتی با افزایش طول عمر.توصیه های جایگزینی - برای اولین بار در 7-8 سال، سپس 1 بار در 3-4 سال.

روغن در گور.، حجم حدود 1 تا 1.5 لیتر است. یا مایعات ویژه با PSF کتیبه یا مایع برای انتقال اتوماتیک

شمع های درخشان (رشته ای) - 4 چیز

مایع ترمز. به دقت به کتیبه بر روی درب مخزن انبساط سیستم ترمز نگاه کنید. اگر "تنها Dot-3" یا "تنها BF-3" نوشته شده است، فقط از DOT-3 مایع استفاده کنید. جایگزینی هر دو سال یا هر 40 هزار کیلومتر.

باتری. در دیزل پرادو، 2 باتری در همان اندازه نصب می شود، اما با قطب مختلف. توجه به آن توجه کنید. در انتخاب، این باتری ها به یکدیگر متصل می شوند.

لامپ های سر. اگر نور متوسط \u200b\u200bبا لامپ هالوژن، سپس پایه H11، اگر Xenon، سپس پایه D4S. لامپ های هالوژن تنها لامپ هالوژن، پایه HB3.

Toyota Land Cruiser Prado یک SUV کامل است، بسیار قابل اعتماد و سخت، با طراحی جامد و اثبات شده است. این مدل بیشترین فروش SUV را در روسیه در میان همکلاسی ها در نظر گرفته است. این تعجب آور نیست، با توجه به کیفیت خوب سواری و قابلیت اطمینان بالا، بلکه امکان خدمات مستقل نیز، به رغم طراحی نسبتا پیچیده، نیز امکان پذیر است. حداقل، ما در مورد عملکرد روش های تعمیر ابتدایی مانند جایگزینی روغن موتور صحبت می کنیم. در حقیقت، هر حتی صاحب بی تجربه از Toyota Land Cruiser Prado با این کار مقابله خواهد کرد اگر شما به دقت کتابچه راهنمای کاربر را بخوانید. همانطور که شناخته شده است، فرآیند جایگزینی نفت پیش از انتخاب نفت خود پیش می آید. این روش بیشتر مسئول است و نیاز به دانش کوچک در زمینه تئوری، از جمله پارامترهای مختلف و استانداردها دارد. در این مقاله، در مثال، به عنوان مثال The Toyota Land Cruiser Prado، ما جزئیات را در نظر می گیریم که چگونه روغن موتور مناسب را انتخاب کنید، و همچنین چقدر آن را بسته به حجم کار احتراق داخلی و سال مدل ماشین پر کنید.

فرکانس جایگزینی

لازم است بلافاصله بگویم که مقررات جایگزینی نفت رسمی برای Toyota Land Cruiser ممکن است بی اهمیت باشد، اگر ماشین اغلب در مناطق پیچیده آب و هوایی و جاده ها مورد سوء استفاده قرار گیرد. به عنوان مثال، هنگام رانندگی تنها در اطراف شهر، به اندازه کافی برای توجه به مقررات، که حدود 15 هزار کیلومتر است. اما از آنجا که ما SUV هستیم، اغلب توسط جاده خارج می شود. در این راستا، ممکن است تغییرات بیشتری نسبت به روغن لازم باشد، زیرا تحت تاثیر عوامل منفی، مایع به سرعت خواص مفید خود را از دست می دهد و در نتیجه، غیر قابل استفاده است. به عنوان مثال، صاحبان تجربه شده روسی که به طور مرتب بارهای شدید زمین خود را در معرض خطر قرار می دهند، ترجیح می دهند هر 7 تا 10 هزار کیلومتر را تغییر دهند. هنگام رانندگی در اطراف شهر، با توجه به شرایط متناوب، فرکانس جایگزینی ممکن است 10-12 هزار کیلومتر باشد.

چگونه کیفیت روغن را تعیین کنیم

برای درک اینکه نفت غیر قابل استفاده است و باید جایگزین شود، برای انجام این کار، به رنگ آن نگاه کنید و به بوی و ترکیب مایع توجه کنید. بنابراین، اگر روغن در یک رنگ قهوه ای تیره رنگ شده باشد، همچنین دارای بوی خاصی از سوخته است و حاوی ناخالصی های خارجی (تراشه های فلزی، ذخایر گل، دوده، گرد و غبار و غیره)، در این مورد، تغییر روغن می تواند بلافاصله باشد به لیستی از وظایف فوری برای آینده نزدیک اضافه شده است.

هنگام نیاز به بررسی روغن

چندین نشانه به طور کلی پذیرفته شده وجود دارد، زمانی که تشخیص آن برای بررسی شرایط روانکاری ضروری نخواهد بود:

انتقال فازی
موتور قادر به توسعه حداکثر چرخش نیست.
موتور بر روی قدرت ناقص اجرا می شود
افزایش مصرف سوخت
سطح بالایی از ارتعاشات و سر و صدا

انواع روغن های موتور

تنها سه نوع روان کننده در بازار نشان داده شده است که در میان دیگران محبوب هستند:

روغن مصنوعی بیشترین محصول را در میان اتومبیل های خارجی، از جمله تمام ماشین های مدرن است. این روغن دارای خواص غیر چوب و نشتی خوب است و به دلیل قدرت بالای آن، درجه حرارت پایین آن بسیار کم است. با تشکر از این، Synthetics را می توان به صاحبان Toyota Land Cruiser Prado با یک مسافت پیموده شده، و همچنین برای عملیات در شرایط سخت زمستانی توصیه می شود - به عنوان مثال، در سیبری.
روغن معدنی - کاملا مخالف مصنوعی. در آب و هوای یخ زده "آب معدنی" می تواند به سرعت ضخیم شود، که شرافت، و در عین حال - یک معایب است. منهای این است که فورا انجماد می شود، و به علاوه شما می توانید از عدم وجود نشت نفت، که اتومبیل ها با یک مسافت پیموده بزرگ مستعد هستند، فراخوانی کنید. عدم وجود نشت ها با ضخامت بیش از حد روغن معدنی توضیح داده می شود و در نتیجه ممکن است حتی از طریق microcrock در مورد نیز عبور نکنند. "Mineralka" مناسب تر برای اتومبیل های قدیمی است، از جمله برای کروزر زمین با مسافت پیموده شده بزرگ است.
نیمه مصنوعی روغن کاملا با کیفیت بالا است، به رغم نقص های وزنی آن. این شامل 70٪ مواد معدنی و 30٪ روغن های مصنوعی است. همچنین برای اتومبیل های با مسافت پیموده شده استفاده می شود. مزایای اصلی نیمه مصنوعی در این واقعیت که چنین روغن کمی با دمای پایین کمی بهتر است و دارای دوره اعتبار طولانی تر است.
بر اساس داده های دریافت شده در هر یک از سه روغن موتور، می توان نتیجه گرفت که برای The Toyota Land Cruiser Prado یک روغن مصنوعی با گزینه بهتر خواهد بود، و جای دوم نیمه مصنوعی است.

در حال حاضر پارامترهای روغن موتور را در نظر بگیرید، و همچنین چقدر برای پر کردن آن بسته به نوع موتور و حجم کار آن.

چقدر روغن روغنی: نسل، موتورها

محدوده مدل 2002-2009 (Prado 120)

برای موتور بنزینی 2.7 2TR-FE 163 ل. از جانب.:

چقدر برای پر کردن 5.8 - 5.1 لیتر
پارامترهای SAE - 5W-30، 10W-30
استاندارد API - SJ، SL، SM، SN

برای موتور دیزل 3.0 TD 1KD-FTV 173 لیتر. از جانب.:

چقدر برای پر کردن - 7.0 / 6.7 لیتر
استانداردها - DLD-1، ACEA B1، API CF-4، CF

برای موتور بنزینی 1GR-FE 4.0 249 لیتر. از جانب.:

چقدر برای پر کردن - 5.2 - 4.9 لیتر
پارامترهای SAE - 15W-40، 20W-50
استانداردهای API - SJ، SL، SM، SN

محدوده مدل 2009-2013 (PRADO 150)

چقدر برای پر کردن - 5.7-5.0 لیتر
استانداردهای API - SL، SM، SN

چقدر برای پر کردن - 7.0-6.7 لیتر
پارامترهای SAE - 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
استانداردهای API - G-DLD-1، ACEA - B1، API - CF-4؛ cf.

برای موتور بنزینی 1GR-FE 282 لیتر. با 4.0 لیتر:

چقدر پرش - 6.1 - 5.7 لیتر
پارامترهای SAE - 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
استانداردهای API - SL، SM، SN

محدوده مدل 2013 - 2015 (Prado 150 Restyling)

برای موتور بنزینی 2TR-FE 2.7 163 لیتر. از جانب.:

چقدر برای پر کردن - 5.7-5.0 لیتر
پارامترهای SAE - 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
استانداردهای API - SL، SM، SN

برای موتور دیزل 3.0 1KD-FTV 173 لیتر. از جانب.:

چقدر برای پر کردن - 7.0-6.7 لیتر
پارامترهای SAE - 0W-30، 5W-30، ACEA C2، 10W-30، 15W-40، 20W-50
استانداردهای API - CF-4، CF

برای موتور بنزینی 1GR-FE 282 لیتر. از جانب.:

چقدر برای پر کردن - 6.2-5.7 لیتر
پارامترهای SAE - 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
استانداردهای API - SL، SM، SN

محدوده مدل 2015 - n. که در.

برای PRADO 150 2.7 2TR-FE 163 L موتور بنزینی. از جانب.:

چقدر برای پر کردن - 5.9-5.5 لیتر
پارامترهای SAE - 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
استانداردهای API - SL، SM، SN

بهترین تولید کنندگان روغن موتور

هنگام انتخاب یک روغن برای Toyota Land Cruiser Prado، شما باید از پارامترهای مشخص شده در برچسب اصلی تویوتا 5W-30 یا در کتابچه راهنمای کاربر ادامه دهید. به طور خلاصه، ممکن است روغن آنالوگ را ترجیح دهد، که عملا به عنوان یک روغن اصلی کمتر نیست. بنابراین، در میان بهترین تولید کنندگان تولید کنندگان نفت، لوکویل، کاسترول، شل، الف، تلفن همراه و دیگران می توانند تشخیص دهند.

Land Cruiser Prado 150 - نسل چهارم قابل اعتماد SUV از ژاپنی Toyota Autocontrace. از سال 2012، در گیاه Vladivostok، تجهیزات خودرو توسط بنزین 1GR-Fe (4 لیتر)، 2TR-Fe، (2.7) L ساخته شد. موتور Turbodiesel 1KD-FTV (3 لیتر). در این مورد، ما نشان می دهیم که چگونه روغن را در موتور دیزل 1KD-FTV جایگزین کنیم.

چه زمانی، چه مقدار و چه روغن برای PRADO 150 (دیزل) مورد نیاز است؟

به منظور درست کردن روغن برای جایگزینی، باید از دستورالعمل های متصل به ماشین خود استفاده کنید.

اگر ماشین شما در خدمت گارانتی باشد، استفاده از روغن های تولید کنندگان دیگر توصیه نمی شود.

برای موتور دیزل 1KD-FTV و تغییرات آن: KDJ150R-GKFEYW، KDJ150R-GKAYW، KDJ150L-GKFEYW، KDJ155R-GJFEYW، KDJ155R-GJFEYW، KDJ155R-GJFEYW، KDJ155R-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، KDJ155L-GJFEYW، بهترین جایگزین برای جایگزینی اصلی اصلی است روغن موتور «Toyota روغن موتور واقعی.» همچنین، پس از تکمیل ضمانت نامه، می توانید از روغن موتور معادل مربوط به الزامات کیفیت برای API و ویسکوزیته روغن استفاده کنید.

برای جایگزینی کامل کامل، انواع روغن های مناسب: G-DLD-1، API CF-4، CF یا ACEA B1 به عنوان آخرین راه حل، شما می توانید از مارک های API CE یا CD استفاده کنید. ویسکوزیته توصیه شده روغن باید با رژیم دما شرایط عملیاتی خودرو مطابقت داشته باشد.

به عنوان مثال، هنگام استفاده از یک روغن با ویسکوزیته SAE 10W-30 یا بالاتر در دمای بسیار کم، راه اندازی یک موتور 1KD-FTV دشوار است.

با توجه به دستورالعمل، حجم پر شدن روانکاری خواهد بود:

برای جایگزینی با یک فیلتر 7.0 لیتر؛
برای جایگزینی بدون فیلتر 6.7 لیتر.

ابزار و مواد مورد نیاز برای جایگزینی روغن

ابزار مورد نیاز برای جایگزینی نفت:

کلید 24 میلیمتری؛
فیلتر روغن کشنده؛
بسته بندی آلو؛
پارچه
فیلتر روغن جدید و روغن.

لوازم کاتالوگ:

روغن موتور موتور موتور تویوتا اصلی (5 لیتر کانتور) مقاله - 888080375 حدود 2650 روبل هزینه خواهد داشت. در تعویض اصلی، با صرفه جویی 200 روبل، شما می توانید از تولید کننده Ravenol 4014835723559 - قیمت چنین نفتی 2450 روبل است. فیلتر روغن اصلی برای موتور تویوتا 9091520003. قیمت 900 روبل است. آنالوگ ها: Mann-Filter W71283 - 240 روبل، بوش 451103276 - 110 روبل. واشر اصلی تحت پیچ شرکت سوراخ - تویوتا 90430-22003، با قیمت 64 روبل.

قیمت ها برای تابستان 2017 برای مسکو و منطقه است.

پوشش گنگ را از دست ندهید.