دستورالعمل رسمی راننده ماشین. آموزش کار شغلی رانندگی در راننده وظیفه

قانون کار، همراه با هنجارها، شامل تعدادی از الزامات و قوانین مربوط به دسته های فردی کارگران است. یکی از این دسته ها رانندگان است. کار آنها با تنش های بالا، بیش از حد روانشناختی، و محل کار (ماشین) منبع افزایش خطر است.

ویژگی های استخدام

پذیرش برای کار مربوط به حرکت وسیله نقلیه، مطابق با الزامات انجام شده است. به طور خاص، کارگران تصویب شده باید انتخاب حرفه ای، آموزش حرفه ای و معاینه پزشکی اولیه اجباری را تصویب کنند تاسیس شده توسط قانون سفارش.

افراد زیر 18 سال (قسمت 1 و 3 ماده 265 قانون کار فدراسیون روسیه مجاز به کار در کار "راننده" نبودند؛ پاراگراف 2111 لیست، تایید شده است. حکم حکومت فدراسیون روسیه 25.02.2000 نیت 163 "در تصویب لیستی از کار سخت و با شرایط مضر و خطرناک کار کار می کند، زمانی که استفاده از کار افراد جوانتر از هجده ساله ممنوع است")

هنگام انجام کار به عنوان یک راننده، علاوه بر اسناد ارائه شده توسط هنر. 65 TK RF (پاسپورت، رکورد اشتغال، بلیط نظامی و دیگران)، متقاضی باید مجوز رانندگی را ارائه دهد. این سطح لازم از مدارک تحصیلی خود را تایید می کند و حق کنترل وسیله نقلیه یک دسته خاص (ماده 4 هنر را کنترل می کند. 25 قانون فدرال 10.12.1995 N 196-FZ "در ایمنی جاده"؛ بیشتر - قانون n 196-فلا). دو نوع مجوز راننده وجود دارد - ملی ملی روسیه (ما اغلب با آن مواجه هستیم) و بین المللی (لازم است که خودرو را در خارج از کشور مدیریت کنیم). نمونه هایی از مجوز های راننده و روش صدور آنها توسط اقدامات نظارتی زیر تایید شده است:

سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه از تاریخ 13.05.2009 N 365 "در معرفی مجوز رانندگی"؛

سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه از 18.04.2011 N 206 "در معرفی یک گواهینامه رانندگی بین المللی"؛

فرمان دولت فدراسیون روسیه 12/15/1999 N 1396 "در تصویب قوانین تحویل امتحانات صلاحیت و صدور مجوزهای راننده "؛

دستورالعمل های مربوط به روش سازماندهی کار بر روی پذیرش امتحانات واجد شرایط و صدور مجوز های راننده در بخش های بازرس ایمنی دولت وزارت امور داخله فدراسیون روسیه، درخواست دادن. سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه از 20.07.2000 N 782.

یک کارمند پرسنلی باید به اهمیت یک گواهینامه رانندگی توجه کند - حقوق ملی به عنوان یک قاعده صادر شده است، به عنوان یک قاعده، برای مدت ده سال، بین المللی، تا سه سال، اما نه بیشتر از اعتبار گواهینامه ملی ( پاراگراف 6 و پاراگراف 8 هنر. 25 قانون N 196-FE).

از 9 مه 2014، رانندگان قادر به کار با حقوق صادر شده در قلمرو یک دولت خارجی نخواهند بود (این امر به حقوق ملی و بین المللی اعمال می شود). هنجار مربوطه توسط پاراگراف 13 هنر معرفی شد. 25 قانون N 196-FZ. استثنائات موارد مربوط به مشارکت وسیله نقلیه در جنبش بین المللی (بند 17 از همان مقاله) است. این محدودیت به دلیل تعداد زیادی از حوادث ترافیک جاده ای شامل رانندگان خارجی صورت می گیرد. کارفرمایانی که رانندگان را آزاد کرده اند که گواهینامه های روسی ندارند، مسئولیت اداری را به صورت جریمه ای از 50 هزار روبل (ماده 12.32.1 کد اداری فدراسیون روسیه) به عهده خواهند گرفت.

الزامات اضافی بر روی رانندگان حمل حمل و نقل کالاهای خطرناک اعمال می شود. آنها باید در آن آموزش داده شوند موسسه تحصیلی آموزش حرفه ای اضافی متخصصان یا تقسیم آموزشی یک سازمان که مجوز دارد فعالیت های آموزشی و پذیرفته شده به آماده سازی رانندگان وسایل نقلیه موتوری حمل می شود کالاهای خطرناک. اطلاعات مربوط به ثبت نام این موسسات آموزشی در وب سایت رسمی خدمات فدرال برای نظارت حمل و نقل ارسال شده است. در پایان برنامه درسی، راننده امتحان را تسلیم می کند و گواهی پذیرش مربوط به حمل و نقل کالاهای خطرناک را در اداره ارضی اداره امور خارجه اداره امور خارجه دریافت می کند. روش انجام آموزش و صدور گواهینامه ها توسط دستور وزارت حمل و نقل روسیه از تاریخ 09.07.2012 N 202 تایید شد و دستورالعمل هایی برای روند طراحی و صدور گواهینامه ها در مورد تهیه وسایل نقلیه موتوری حمل و نقل رانندگان حمل و نقل کالاهای خطرناک را تصویب کرد. سفارش Rostransnadzor از 09.09.2013 N AK-966-FS.

قبل از پذیرش یک کارمند به موقعیت راننده، باید اطمینان حاصل کنید که او هیچ گونه مشکلی پزشکی برای انجام چنین کاری ندارد.

معاینات پزشکی رانندگان

از 31 مارس 2014، قانون فدرال 28.12.2013 N 437-FZ به اجرا در آمد "اصلاحات به قانون فدرال" در مورد ایمنی جاده "و کد فدراسیون روسیه جرایم اداری برای مسائل بهداشتی بهداشتی درمانی. "سند مفاهیم را تعیین کرد گونه های مختلف بازرسی، روش سازماندهی و تامین مالی آنها را مشخص کرد، مسئول نقض الزامات ثابت شده بود.

در ارتباط با افرادی که رانندگان کار می کنند، انواع زیر معاینه پزشکی اجباری ایجاد شده است:

• مقدماتی (قبل از دریافت پذیرش به رانندگان کار برگزار می شود)؛
• دوره ای (در طول زمان کار رانندگان - حداقل یک بار در هر دو سال، و برای افراد زیر 21 سال - سالانه، با توجه به بخش 1 از هنر. 213 قانون کار فدراسیون روسیه)؛
• پیش از سفر (در طول زمان کار رانندگان، به استثنای رانندگان اضطراری)؛
• posturers (در طول زمان کار رانندگان برگزار می شود که کار آنها مربوط به حمل و نقل مسافران یا کالاهای خطرناک است).
• انواع آزمونهای پزشکی فوق به هزینه کارفرمایان انجام می شود.

علاوه بر این، قبل از دریافت گواهینامه رانندگی برای اولین بار، و همچنین در موارد جایگزینی آن به دلیل انقضای دوره اعتبار یا بازگشت پس از انقضای دوره محرومیت، معاینه پزشکی انجام می شود. این معاینات پزشکی به هزینه راننده برگزار می شود.

معاینات پزشکی اجباری را می توان توسط سازمان های مختلف انواع مالکیت و مدیریت انجام داد که مجوز فعالیت های پزشکی برای ارائه خدمات مربوطه (عملکرد) دارد. معاینه یک پزشک روانپزشکی و یک متخصص مبتلا به متخصص روانپزشک تنها در موسسات بهداشت و درمان دولتی تخصصی انجام می شود. پیش از سفر اجباری و آزمایشات پزشکی پس از پیگیری انجام می شود یا جذب شده است کارگران پزشکییا به نحوی ارائه شده توسط بخش 4 هنر. 24 قانون فدرال نوامبر 21، 2011 N 323-FZ "بر اساس اصول سلامت شهروندان در فدراسیون روسیه".

مهم. دستورالعمل های مربوط به روش سازماندهی کار بر روی پذیرش امتحانات واجد شرایط و صدور مجوز های راننده در بخش های بازرسی ایمنی دولت وزارت امور داخله فدراسیون روسیه، ظروف. سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه 20.07.2000 N 782، می گوید:

"15.3. دوره حضور و اعتبار گواهی پزشکی در عمر مفید به مدیریت این دسته ها، حق مدیریت که توسط یک نامزد برای رانندگان درخواست می شود.

در بازرسی دولتی برای اطلاعات، لیستی از موسسات پزشکی در منطقه خدمات و ارجاع های صادر کننده صادر می شود.

در مورد یک گواهی پزشکی صادر شده توسط یک موسسه پزشکی که در لیست بالا ذکر نشده است، موسسه پزشکی یا در بخش مربوطه بازرسی دولتی، درخواست برای تایید صدور این مرجع ارسال می شود. "

با توجه به نتایج یک معاینه پزشکی اولیه یا دوره ای اجباری، راننده یک نتیجه گیری پزشکی در مورد حضور یا عدم وجود مواد مخدر پزشکی به مدیریت وسیله نقلیه صادر می کند. این قانون تأسیس می کند که نتیجه گیری در دو نسخه انجام می شود که یکی از آنها در یک سازمان پزشکی ذخیره می شود و دوم به دست راننده صادر می شود تا کارفرمایی را که بعدا ذخیره می شود، به دست می آید.

نقض روش انجام معاینات پزشکی اجباری مستلزم اعمال جریمه اداری در شهروندان در مبلغ 1000 تا 1500 روبل، مقامات - از 2000 تا 3000 روبل، اشخاص حقوقی - از 30 هزار تا 50 هزار روبل. مسئولیت توسط قانون N 437-FZ ایجاد شده است. این تغییرات در قالب یک مقاله جدید - 11.32 قانون اداری فدراسیون روسیه صورت می گیرد.

روش انجام معاینات پزشکی اجباری، اسناد زیر را تعریف می کند:

این روش برای انجام معاینات پزشکی اولیه و دوره ای اجباری (نظرسنجی ها) کارگران مشغول به کار سخت و کار با شرایط کار مضر و (یا) خطرناک است. سفارش وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه 12.04.2011 N 302N؛

سفارش وزارت بهداشت اتحاد جماهیر شوروی ایالات متحده آمریکا تاریخ 09/29/1989 N 555 "در بهبود سیستم آزمایشات پزشکی کارگران و رانندگان وسایل نقلیه شخصی".

در زمان تصویب یک کارمند معاینه پزشکی، درآمد متوسط \u200b\u200bدر محل کار باقی می ماند.

زمان کار و زمان استراحت

روش کلی برای ایجاد زمان کار و زمان تفریحی توسط قانون کار فدراسیون روسیه تعریف شده است. تفاوت های ظریف در ارتباط با ویژگی های رانندگی در مقررات مربوط به ویژگی های زمان کار و زمان تفریحی درایور خودرو، برنامه منعکس شده است. به دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه 20.08.2004 شماره 15. این سند به رانندگان کار می کند که در سازمان های تمامی انواع مالکیت کار می کنند، به جز کسانی که حمل و نقل بین المللی را انجام می دهند یا به عنوان بخشی از تیپ های تماشا کار می کنند. ویژگی های زمان کار و زمان تفریحی ارائه شده توسط مقررات لزوما در تهیه برنامه های کاری (جایگزینی) به حساب می آید.

برنامه های کاری (جایگزینی) بر روی خط توسط کارفرما برای همه رانندگان هر ماه برای هر روز (Shift) با ساعات کاری روزانه یا خلاصه شده جمع آوری می شوند و بعد از یک ماه قبل از معرفی آنها توجه به رانندگان را به ارمغان می آورد. نمودار نشان می دهد زمان شروع، پایان و طول مدت کار روزانه (Shift)، زمان وقوع تفریحی و تغذیه، روزانه (Intransman) زمان و استراحت هفتگی را نشان می دهد. برنامه کار (جایگزینی) توسط کارفرمایان تصویب شده است، با توجه به نظر نماینده سازمان کارگران.

مدت زمان عادی رانندگان زمان کار نمی تواند بیش از 40 ساعت در هفته باشد. در مواردی که تحت شرایط تولید (کار)، مدت زمان معمول روزانه روزانه یا هفتگی کار را نمی توان برآورده کرد، رانندگان توسط حسابداری قابل پیش بینی زمان کار با مدت زمان حساب یک ماه تعیین می شوند. مدت زمان کار برای دوره حسابداری نباید بیش از تعداد معمول ساعات کاری باشد.

با حسابداری زمان بندی خلاصه، مدت زمان تغییر راننده نمی تواند بیش از 10 ساعت (به جز موارد خاص) تجاوز کند.

رانندگان اتومبیل های مسافری (به استثنای یک تاکسی) می توانند یک روز کاری غیرقابل استفاده را نصب کنند (با توجه به نظر نماینده نماینده کارکنان سازمان). تعداد و مدت کارگران در برنامه های کاری (تغییر پذیری) با یک روز کاری غیر طبیعی بر اساس مدت زمان عادی هفته کاری ایجاد می شود و روزهای تفریحی هفتگی به دلایل عمومی ارائه می شود.

زمان کنترل خودرو نمی تواند بیش از 9 (در برخی موارد - 8) ساعت در روز، و با حسابداری خلاصه شده از زمان کار را می توان تا 10 ساعت افزایش، اما نه بیش از دو بار در هفته. در عین حال، طول مدت کل کنترل خودرو در دو هفته در یک ردیف نمیتواند 90 ساعت تجاوز کند.

در طول ساعات کار راننده، دوره های دیگر، به ویژه، آزمایش های پزشکی قبل از محاکمه و پس از ردیابی، زمان پارکینگ در نقاط بارگیری و تخلیه، زمان کار بر روی حذف گسل ها و برخی دیگر نیز گنجانده شده است. در زمان کار، دوره های فوق را نمی توان کامل کرد: به عنوان مثال، زمان محموله و ماشین در طول زمان کار در مقدار حداقل 30٪ شمارش می شود، زمان حضور در محل کار راننده، زمانی که آن را ماشین را کنترل نمی کند، زمانی که توسط دو راننده هدایت می شود - در مقدار حداقل 50٪.

در مواردی که توسط هنر ارائه شده است. 99 TC RF، رانندگان می توانند در عملکرد اضافه کاری دخیل باشند، اما آنها نباید بیش از چهار ساعت در عرض دو روز در یک ردیف و 120 ساعت در سال تجاوز کنند.

آیا ممکن است راننده را در یک سفر تجاری بفرستید؟

مطابق با هنر. 57 قانون کار فدراسیون روسیه، نشانه ای از ماهیت کار باید شامل قرارداد اشتغال با کارمند باشد. سفرهای خدمات کارگران، کار دائمی که در راه انجام می شود یا دارای یک شخصیت مسافرتی است، توسط سفرهای رسمی کسب و کار (قسمت 1) به رسمیت شناخته نشده است. کار راننده در حال سفر به طبیعت است (اگر راننده توانایی بازگشت به محل اقامت خود را روزانه داشته باشد) یا در راه انجام می شود (اگر چنین امکان وجود ندارد)، بنابراین سفر های خدمات این کارکنان سفرهای تجاری نیست . مطابق با هنر. 168.1 رانندگان TC RF باید هزینه های مربوط به سفرهای رسمی را بازپرداخت کنند، مانند:

هزینه های سفر؛

هزینه استخدام محل های مسکونی؛

هزینه های اضافی مربوط به اقامت در خارج از محل اقامت دائم (روزانه، رضایت میدان)؛

هزینه های دیگر توسط کارکنان با مجوز یا دانش کارفرمایان ساخته شده است.

روش بازپرداخت هزینه ها در یک توافقنامه جمعی، توافق، محلی ایجاد شده است قانون نظارتی (به عنوان مثال، در موقعیتی در ماهیت سفر کار). در همان سند، کمک هزینه ممکن است برای ماهیت سفر کار (نامه ای از FSS از روسیه از 02.04.2010 n 02-03-16 / 08-526P) ایجاد شود.

هنگام ایجاد اندازه چنین اضافی، باید توسط:

ارائه پرداخت حق بیمه مرتبط با ماهیت تلفن همراه و سفر به کار در ساخت و ساز (لوازم خانگی. قطعنامه حفاظت از دولت اتحاد جماهیر شوروی

فهرست حرفه ها، پست ها و دسته های کارگران رودخانه حمل و نقل جاده ای و جاده هایی که با کمک هزینه های دائمی در جاده ها، ماهیت مسافرتی کار، و همچنین سفرهای رسمی در زمینه های خدماتی که توسط آنها خدمات (دستگاه فرماندهی Summin RSFSR از 12.12.1978 n 579 "پرداخت می شود، پرداخت می شود )

موافقت نامه های صنعت، به ویژه توسط توافقنامه صنعت فدرال در مورد اقتصاد جاده برای 2014-2016. (تصویب شده توسط اتحادیه کارگران تمامی روسیه از کارگران حمل و نقل خودرو و اقتصاد جاده، Rosavtodor، انجمن روسیه قراردادهای سرزمینی جاده جاده (انجمن "رادیو")، انجمن همه روسیه از کارفرمایان در جاده اقتصاد "Avopus" 12.11.2013).

محدودیت ها در کار نیمه وقت

غیرممکن است که راننده افراد نیمه وقت را که عملکرد مشابهی را در محل کار اصلی انجام می دهند (مدیریت خودرو یا جنبش آنها) انجام دهند، غیرممکن است. این محدودیت بخش 1 هنر معرفی شد. 329 قانون کار فدراسیون روسیه، و همچنین "فهرست آثار، حرفه ها، پست ها، پست ها به طور مستقیم مربوط به مدیریت خودرو یا مدیریت خودرو" تایید شده است. فرمان دولت فدراسیون روسیه 19 ژانویه 2008، 16. تأیید عدم وجود چنین محدودیتی در موقعیت راننده "می تواند، ارائه یک کپی از رکورد اشتغال، یک گواهی از محل اصلی کار یا اشاره به آن درخواست او برای استخدام که فعالیت اصلی آن مربوط به وسایل نقلیه مدیریت یا جنبش آنها نیست.

مسئولیت مواد

با رانندگان، غیرممکن است که به قرارداد بر اساس مسئولیت کامل وارد شود، زیرا این حرفه در فهرست آثار و دسته های کارگری که ممکن است چنین معاهداتی باشد (یک لیست، رزولوشن وزارت کار روسیه) ذکر نشده است تاریخ 31 دسامبر 2002 N 85). نتیجه این قرارداد امکان پذیر است تنها اگر راننده به طور همزمان به توابع حمل و نقل حمل و نقل اختصاص داده شود. با این حال، در این وضعیت، مسئولیت کامل مواد کامل تنها با توجه به وظایف حمل و نقل حمل و نقل (تعریف دیوان عالی فدراسیون روسیه تاریخ 19.11.11.11.2009 N 18-B09-72) خواهد بود. در عین حال، راننده موظف به بازپرداخت کارفرمایان ناشی از آخرین آسیب مستقیم مستقیم (قسمت 1 ماده 238 قانون کار فدراسیون روسیه) است. در عین حال، درآمد ناقص (مزایای از دست رفته) بهبودی نیست.

مسئولیت کامل مواد به راننده در شرایطی که توسط هنر ارائه شده است اختصاص داده شده است. 243 TK RF، به طور خاص، در موارد زیر:

مقادیر بر اساس یک قرارداد ویژه نوشته شده یا دریافت شده توسط راننده در یک سند یک بار سپرده شد.

آسیب به طور عمدی؛

آسیب ناشی از بیماری مسمومیت (الکل، مواد مخدر یا سموم دیگر)؛

کارمند مرتکب جرم (محاکمه دادگاه) یا سوء رفتار اداری (توسط بدن مربوطه مرتبط)؛

خسارت ناشی از اعدام توسط کارمند وظایف کار نیست.

خسارت درست است، نه تعهد کارفرما؛ این می تواند به طور کامل یا تا حدی کارمند را از بازپرداخت آن آزاد کند (هنر 240 قانون کار فدراسیون روسیه). اگر مقدار آسیب به درآمد متوسط \u200b\u200bماهانه تجاوز نمی کند، می توان آن را توسط دستور کتبی کارفرمایان (ماده 241، قسمت 1 هنر، 248 قانون کار فدراسیون روسیه) بهبود یافت. اگر میزان آسیب بیش از میانگین درآمد ماهانه باشد، می توان آن را توسط یک کارمند به طور داوطلبانه یا توسط تصمیم دادگاه بازپرداخت کرد (قسمت 2 و 4 هنر. 248 قانون کار فدراسیون روسیه). خسارت ناشی از آن ممکن است بدون توجه به اینکه آیا کارمند به مسئولیت انضباطی، اداری یا کیفری (قسمت 6 از هنر، 248 نفر از قانون کار فدراسیون روسیه) جذب می شود، بهبود می یابد.

آیا رضایت راننده نیاز به تغییر ماشین دارد؟

وضعیت مشترک در عمل زمانی است که قرارداد استخدام راننده نشان می دهد که محل کار آن یک ماشین نام تجاری خاص و با صفحات مجوز خاص است. در عین حال، کارفرمایان اغلب شامل این اطلاعات را به قرارداد استخدامی با نیاز به هنر توضیح می دهند. 57 قانون کار فدراسیون روسیه بر اساس نشانه اجباری کارگاه محل کار. در حقیقت، در قرارداد با کارمند، به اندازه کافی برای نوشتن نام سازمان، و در موارد لازم، برای نشان دادن نام و موقعیت شاخه، نمایندگی یا سایر بخش های ساختاری جداگانه، کافی است. ورود به قرارداد استخدامی اطلاعات در مورد خاص وسیله نقلیه موتوری به این واقعیت منجر خواهد شد که در صورت شکست او، فروش و یا زمانی که نیاز دیگری برای پیوند راننده به دستگاه دیگری وجود دارد، کارفرما مجبور خواهد شد توافق اضافی را به قرارداد استخدامی (ART 72 از کد کار) به پایان برساند از فدراسیون روسیه). اگر هیچ اشاره ای به یک ماشین خاص در قرارداد کار وجود نداشته باشد، سپس به منظور پیوند راننده به یک ماشین دیگر، نیازی به توافق نیست (بند 3 هنر 72.1 قانون کار فدراسیون روسیه).

چه کاری باید انجام دهید اگر راننده نمی تواند وظایف خود را به عنوان یک راننده انجام دهد؟

اگر یک کارمند مطابق با نتیجه گیری پزشکی خود صادر شده به او نیاز به انتقال به یک کار دیگر، کارفرما موظف به ارائه چنین کاری با رضایت کتبی کارمند (ماده 73 قانون کار فدراسیون روسیه). در عمل، برای این کار، کارفرما متوجه راننده می شود، که نشان می دهد که جای خالی آنها (هر دو جای خالی یا کار، مدارک کارکنان مربوطه و جای خالی یا شغل های پایین تر) را نشان می دهد و یا غیبت آنها را گزارش کرده اند. ارائه جای خالی در سایر نقاط دیگر، کارفرما موظف است که توسط توافقنامه جمعی، موافقت نامه ها، قرارداد اشتغال (بخش 2 هنر 83 قانون کار فدراسیون روسیه) ارائه شود. در این اطلاعیه، کارمند باید یک علامت کتبی و گزارش خود را در مورد رضایت یا اختلاف نظر خود برای انجام کار بر روی یکی از پست های پیشنهادی ارائه دهد. اگر کارمند موافقت کند که انتقال یابد، طرفین توافق اضافی را به قرارداد استخدامی برای انتقال برای این اصطلاح مشخص شده در نتیجه پزشکی نتیجه می گیرند. اگر جای خالی مناسب کارفرمایان نداشته باشد، یا کارمند با ترجمه موافق نیست، سپس مراحل بعدی کارفرما بستگی به دوره ای است که کارمند مطابق با نتیجه گیری پزشکی باید ترجمه شود.

اگر ترجمه برای مدت یک دوره تا چهار ماه ضروری باشد، پس از آن در غیاب پست های خالی یا در صورت امتناع از یک کارمند از جای خالی پیشنهاد شده توسط او، سر باید آن را از کار برای کل دوره مشخص شده حذف کند در نتیجه گیری پزشکی. در این مورد، حقوق کارمند به دست نمی آید (قسمت دوم هنر 73 قانون کار فدراسیون روسیه).

اگر کارمند باید برای مدت بیش از چهار ماه یا به طور مداوم منتقل شود، اما هیچ جای خالی از کارفرما وجود ندارد، یا کارمند از آنها رد می شود، قرارداد استخدامی بر مبنای پاراگراف 8 بخش 1 از هنر خاتمه می یابد . 77 TC RF با اصطلاح "در ارتباط با امتناع از انتقال به یک کار دیگر مطابق با نتیجه گیری پزشکی". هنگامی که اخراج بر این اساس، کارمند روزانه یک درآمد متوسط \u200b\u200bدو هفته ای را پرداخت می کند (بند 1 بخش 3 از هنر. 178 قانون کار فدراسیون روسیه).

چگونه می توان انجام داد اگر راننده از حقوق محروم شود؟

فعالیت حرفه ای راننده ممکن است اگر او دارای حقوق ویژه ای باشد، که توسط مجوز راننده صادر شده توسط پلیس راهنمایی و رانندگی تایید شده است. فقط در حضور چنین راننده حق کنترل وسیله نقلیه را دارد (بند 4 ماده 25 قانون شماره 196-FZ). با توجه به بخش 1 هنر. 28 قانون همان، اثر این حق خاتمه می یابد:

مدت مجوز رانندگی منقضی شده است؛

منع مصرف پزشکی یا محدودیت های مدیریت خودرو نشان داده شده است؛

راننده از حق کنترل وسیله نقلیه محروم شده است.

اگر تصمیم دادگاه دادگاه از حق مدیریت وسیله نقلیه محروم شود، مجوز رانندگی او خارج می شود (هنر 32.6 از کد اداری فدراسیون روسیه). اصطلاح محرومیت از قانون ویژه شروع می شود از روز ورود به تصویب تصمیم گیری در مورد انتصاب مجازات اداری به شکل محرومیت از این حق (ماده 32.7 از کد اداری فدراسیون روسیه) محاسبه می شود. کار کارفرما بستگی دارد به چه زمانی راننده از حق کنترل وسیله نقلیه محروم شده است.

اگر حقوق تا دو ماه به دست گرفته شود، اقدامات کارفرمایان توسط مقررات هنر تعیین می شود. 76 TK RF: راننده باید به کار منتقل شود که مربوط به مدیریت وسیله نقلیه نیست یا از کار برای کل محرومیت از قانون خاص حذف می شود. در عمل، کارفرما باید به کارمند که در آن شما نیاز به مشخص کردن جای خالی که دارید یا گزارش کرده اید، ارسال کنید. به نوبه خود کارگر، باید توافق یا اختلاف نظر خود را برای انجام کار بر روی یکی از پست های پیشنهادی گزارش کند. اگر کارمند برای ترجمه موافقت کند، طرفین توافق اضافی را به قرارداد استخدامی پایان می دهند. اطلاعات مربوط به ترجمه موقت به کتاب کار ساخته نشده است. اگر جای خالی مناسب کارفرمایان نداشته باشد، یا کارمند با ترجمه موافق نیست، پس لازم است که سفارش را برای حذف کار برای کل دوره تعلیق قانون خاص منتشر کنید. در دوره حذف از کار، کارمند افزایش نمی یابد، همچنین این دوره در تجربه کاری گنجانده نشده است، به حق ترک سالانه (ماده 76 و 121 قانون کار فدراسیون روسیه).

اگر حقوق برای مدت بیش از دو ماه به دست گرفته شود، اقدامات کارفرمایان توسط مقررات تعیین می شود: راننده باید به کار منتقل شود که مربوط به مدیریت وسیله نقلیه نیست و اگر آن غیر ممکن باشد قرارداد استخدامی با آن خاتمه یافته است. همانطور که در مورد قبلی، کارفرمای باید به کارمند با نشانه ای از جای خالی خود (هر دو پست های خالی یا آثار، مدارک کارکنان مربوطه و جای خالی یا شغل های پایین تر) یا گزارش خود را گزارش دهد. ارائه جای خالی در سایر نقاط دیگر، کارفرما موظف است که توسط توافقنامه جمعی، موافقت نامه ها، قرارداد اشتغال (بخش 2 هنر 83 قانون کار فدراسیون روسیه) ارائه شود. یک کارمند، به نوبه خود، باید رضایت و یا اختلاف نظر خود را در نوشتن بر روی یکی از پست های پیشنهادی گزارش دهد. اگر او موافق ترجمه باشد، احزاب توافق اضافی را به قرارداد اشتغال پایان می دهند و کارفرما دستور ترجمه می شود. اگر هیچ جای خالی از کارفرما وجود نداشته باشد، یا کارمند حاضر به ترجمه نیست، قرارداد استخدامی بر اساس پاراگراف 9 بخش 1 از هنر خاتمه می یابد. 83 قانون کار فدراسیون روسیه - در ارتباط با محرومیت از یک کارمند خاص قانون (در مدیریت وسیله نقلیه)، مستلزم عدم امکان انجام مسئولیت های کارمند برای قرارداد استخدامی است.

همانطور که می بینید، کار رانندگان بسیار سفت و محکم تنظیم شده است. پایبندی شدید به هنجارهای قانون - کلید رانندگی امن و سریع، که، همانطور که ما می دانیم، در کشور ما آنها را دوست دارم ...

در زمان مناسب ما از دولت حقوقی، بسیاری از مردم می دانند که آنها با صدای بلند حقوق خود را اعلام کردند، به طور مداوم خواستار رعایت آنها بودند. اما در عین حال، هیچ کس فکر نمی کند که، علاوه بر این، آنها مسئولیت زیادی دارند که می توانند شروع به یادگیری کنند. حداقل چنین مفهومی را به عنوان یک مسئولیت راننده انجام دهید.

از لحاظ نظری، هر کس که حداقل یک بار پشت سر چرخ نشسته بود، اجازه دهید نگاهی به آن ببیند که مسئولیت های خاصی این درس را در راننده تحمیل می کند. اما در اینجا چیزی است که توسط سازمان جنبش در شهرها قضاوت می کند، نمی دانست. این OPUS به طور خاص برای کسانی است که بیش از حد تنبل برای پیدا کردن، جمع آوری و طرح، و همچنین برای کسانی که واقعا جالب و ضروری است. به صورت مختصر، بی نظیر و اساسی ترین.

برای شروع، ما بحث خواهیم کرد، با توجه به قوانین مورد تایید جاده، راننده کسی است که وسیله نقلیه را کنترل می کند. و مهم نیست، او دارای حقوق است یا فقط به سوار شدن نشست. پس از مدیریت، به این معنی است که راننده. و وظایف راننده باید انجام شود.

و درست یک نابینا کوچک وجود دارد - این امر مربوط به روند انحصاری حرکت است. در یک ماشین، فقط نشستن، مهم نیست که یک جلسه، در مورد او ایستاده، تعمیر و به سادگی آن را به معنای راننده نیست، به این معنی است که هیچ رعایت وظایف به تقاضا وجود ندارد. در اینجا شما فقط یک فرد عادی و یک سند است که باید حضور داشته باشد - پاسپورت. تمام خواسته های دیگر از شر و می تواند با خیال راحت نادیده گرفته شود.

آنها به مدیر ترافیک نیاز دارند؟

ما قوانین جاده ای را همیشه، اما منصفانه داریم. بی فایده است که با آنها بحث کنیم، و من نمی خواهم، زیرا آنها هوشمند هستند. بنابراین، مسئولیت راننده شامل موارد زیر است:

1. در واقع با این مقررات جاده مطابقت دارد تا از شرایط اضطراری و مشکلات دیگر جلوگیری شود.
2. از درخواست کارگران پلیس راهنمایی و رانندگی شروع کنید تا اسناد و وسیله نقلیه را تأیید کنید، و همچنین در موارد دیگر.
3. برای ارائه پلیس راهنمایی و رانندگی به درخواست تعدادی از اسناد.
4. در صورت تصادف جاده ای، کارگران پلیس راهنمایی و رانندگی را فراخوانی کنید و قبل از ورود و توضیح طرح و جزئیات این مشکل، باقی بمانید.
5. وسیله نقلیه را از محل حادثه جاده تخلیه و دشواری سفر به سایر کاربران جاده را حذف کنید.
6. حرکت عابران پیاده ورود به یک گذرگاه عابر پیاده، که به نظر می رسد بسیار مودبانه است، اما ما به طور فزاینده ای ناخوشایند و باعث ایجاد مشکلات زیادی با یک جنبش متراکم می شود.
7. پرش، بازسازی به طرف، حمل و نقل ویژه با چراغ های گلبول و سیگنال های ویژه شامل، زیرا گاهی اوقات آن را با این هیچ کس بسیار گران نیست.
8. همچنین شامل رانندگی ماشین در یک فرم صمیمی، و هر نوع مسمومیت مجازات است: الکل، مواد مخدر، مواد مخدر.
9. در اجباری، راننده باید در صورت درخواست بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، یا تست اکسپرس در محل، یا در بیمارستان کامل شود، اگر راننده نتواند، به طور خودکار واقعیت مسمومیت را به رسمیت می شناسد و به اقدامات مربوطه می پردازد.
10. قبل از شروع حرکت وسیله نقلیه را بررسی کنید و از حرکت در صورت یک خطای فرمان جلوگیری کنید مکانیسم ترمز، دستگاه های روشنایی و سایر سیستم های حیاتی برای سیستم های خودرو.
11. راننده قبل از شروع جنبش موظف به پوشیدن کمربند ایمنی است و این وظیفه است و نه یک اقدام در اراده.
12. یکی دیگر از موارد تجویز شده در قوانین کودکان زیر 12 سال در دستگاه های نگهداری ویژه برای سن و وزن کودک انتخاب شده است. اگر هیچ مشکلی با مسافران کوچک وجود نداشته باشد، نسل مورد نظر اغلب تلاش می کند تا به طور فعال مقاومت کنند، اثبات او را ثابت کند.
13. وظایف راننده شامل مجموعه ای کامل از ماشین کیت کمک های اولیه، آتش نشانی و نشانه توقف اضطراری است

همه موارد قانونی را تصویب کرده و به بحث نرسیده اند. هنگامی که نقض می شود، یا یک مقام رسمی یا محرومیت از حقوق را شامل می شود. در عین حال، باید توجه داشت که تنها دادگاه می تواند راننده حقوق را برای رانندگی حمل و نقل و تعیین دوره محرومیت محروم کند. مقدار جریمه نیز از سقف گرفته نشده است، اما به شدت در قانون بیان شده است.

اخلاق رانندگی

علاوه بر قوانین نوشته شده، اگر قوانین نوشته نشده اند، یعنی کسانی که فقط بین رانندگان پذیرفته می شوند. به عنوان مثال، وظایف بازرسی راننده وارد سایر کاربران جاده می شود. در عین حال، رانندگان کافی تلاش می کنند:

• بدون نیازهای شدید، هیچ "برش" اتومبیل های دیگر، ایجاد شرایط اضطراری؛
• رانندگان ضد کوری را انجام ندهید نور دوراین نیز می تواند به پایان برسد؛
• هشدار در مورد ماشین های پلیس ترافیک ایستاده با یک چشمک زدن کوتاه از نور از راه دور؛
• در صورت امکان، به بازسازی یکدیگر در ترافیک، در حال حاضر شما کسی هستید، پس کسی که شما، و در غیر این صورت امروز، به سادگی غیرممکن است که جایی غیرممکن باشد؛
• با تشکر از امکان بازسازی یا سفر با یک فشار کوتاه از یک سیگنال نور اضطراری، که فقط به کسانی که حسن نیت ارائه دوستانه را ارائه می دهند؛
• در صورت امکان، متوقف کردن نزدیک راننده، که دارای سوء عملکرد است، همه چیز در زندگی اتفاق می افتد و هیچ کس در زندگی بیمه نمی شود، و هیچ امکان تماس با کامیون باشگاه عزیزم وجود ندارد.

این همه مربوط به رابطه رانندگان در میان خود است. اما شرکت کنندگان دیگر در جنبش وجود دارد - عابران پیاده. در ارتباط با آنها، به جز مسئولیت راننده به جست و خیز محل عبور عابر پیاده، ممکن است حداقل یک نفر را ذکر کنید تا به سرعت در اطراف گودال ها کم شود تا هر کسی را جاسوسی نکنید. این کار بسیار دشوار نیست، لازم نیست که کلمات ناخوشایند به آدرس شما ناخوشایند و شما خلق و خوی خود را خراب نخواهید کرد.

این یک مرورگر موضوعی از همه کسانی است که راننده وسیله نقلیه باید بداند و انجام دهد. فراموش نکنید در مورد آن و جاده خود را نور خود را، اما حقوق و کیف پول - عدد صحیح!

شرح شغل راننده خودرو [نام سازمان، شرکت ها، و غیره]

این شرح شغلی مطابق با مقررات و سایر مقررات مربوط به روابط حقوقی کارگری در فدراسیون روسیه، توسعه و تایید شد.

I. مقررات عمومی

1.1. راننده وسیله نقلیه به رده هنرمندان فنی اعمال می شود. پذیرفته شده به کار و اخراج از آن به ترتیب مدیر شرکت [ورود لازم].

1.2 راننده وسیله نقلیه به طور مستقیم وابسته به [مورد نظر] است.

1.3. در فعالیت های خود، راننده وسیله نقلیه هدایت می شود:

قوانین ترافیکی و بهره برداری فنی وسیله نقلیه؛

اسناد نظارتی و روش شناختی در کار انجام شده؛

منشور حمل و نقل جاده؛

منشور این شرکت؛

قوانین مقررات کار داخلی؛

سفارشات و دستورات سرپرست مستقیم؛

این دستورالعمل رسمی

1.4 راننده وسیله نقلیه باید بداند:

انتصاب، دستگاه، اصل عملیات و کار جمع آوری، مکانیسم ها و دستگاه های وسایل نقلیه خدماتی؛

قوانین ترافیک جاده و عملکرد فنی خودرو؛

دلایل، راه های تشخیص و از بین بردن گسل هایی که در طول عملیات رخ می دهد؛

سفارش رفتار نگهداری و مقررات ذخیره سازی خودرو در گاراژ و پارکینگ باز؛

قوانین عملیاتی باطری های قابل شارژ و لاستیک های خودرو؛

قوانین در حال اجرا در اتومبیل های جدید و پس از تعمیرات عمده؛

قوانین حمل و نقل کالاهای فاسد و خطرناک؛

تأثیر شرایط آب و هوایی برای ایمنی رانندگی وسیله نقلیه؛

راه های جلوگیری از تصادفات جاده ای؛

دستگاه نصب و راه اندازی رادیویی و کمپوست ها؛

قوانین برای خدمت اتوبوس فرود و رها کردن مسافران؛

روش تخلیه اضطراری مسافران در حوادث ترافیکی جاده؛

قوانین برای پر کردن اسناد اولیه در حسابداری کار حمل و نقل خدمات؛

حجم، فرکانس و قوانین اساسی برای انجام کار تعمیر و نگهداری؛

روشهای افزایش جهش های مرتبط از وسایل نقلیه؛

ویژگی های سازمان نگهداری و تعمیر حمل و نقل در شرایط مزرعه؛

روش های افزایش مسافت پیموده شده تایر و عمر باتری؛

قوانین برای استفاده از ارتباطات رادیویی در حمل و نقل؛

ویژگی های سازمان حمل و نقل از راه دور.

1.5. در طول فقدان یک راننده یک وسیله نقلیه (تعطیلات، بیماری، یک سفر تجاری، PR) وظایف او توسط معاون منصوب شده در شیوه تجویز شده انجام می شود که به طور کامل مسئول عملکرد مناسب آنهاست.

دوم کارکرد

توابع زیر به راننده خودرو اختصاص داده می شوند:

2.1. کنترل اتومبیل های مسافری, کامیون ها و وسایل نقلیه دیگر (مدیریت مکانیسم بلند کردن کامیون کمپرسی، نصب جرثقیل جرثقیل کامیون، نصب پمپاژ کامیون تانک، یخچال و فریزر یخچال و فریزر، مکانیزم های جاروبرقی و تمیز کردن ماشین های تخصصی).

2.3. بررسی وضعیت فنی حمل و نقل

2.4 ثبت اسناد سفر

III وظایف رسمی

برای انجام وظایف اختصاص یافته به آن، راننده وسیله نقلیه باید:

3.1 برای کنترل اتومبیل های مسافری از همه انواع، کامیون ها (قطارهای خودرو) از همه انواع با ظرفیت حمل تا 10 تن (بیش از 10 تا 40 تن)، قطار جاده ها - در کل ظرفیت حمل ماشین و تریلر، اتوبوس ها با طول ابعادی 7 متر (7-12 متر)، و همچنین مدیریت وسایل نقلیه مجهز به سیگنال های ویژه صدا و نور که حق را در هنگام رانندگی در جاده ها به دست می آورند. کنترل مکانیسم بلند کردن کامیون کمپرسی، نصب جرثقیل جرثقیل کامیون، نصب پمپاژ کامیون تانک، یخچال فریزر یخچال و فریزر، مکانیزم های جارو برقی و تمیز کردن ماشین های تخصصی.

3.2. اتمام سوخت سوخت مواد روان کننده و خنک کننده

3.3. برای بررسی وضعیت فنی و دریافت یک وسیله نقلیه قبل از خروج از خط، عبور از آن و قرار دادن آن در محل تعیین شده در بازگشت به Autoship.

3.4. حمل اتومبیل ها برای بارگیری و تخلیه کالاها و کنترل بر روی بارگیری، اقامت و نصب و راه اندازی محموله در بدن خودرو.

3.5. از بین بردن در طول عملیات بر روی خطرات عملیاتی خط حمل و نقل خدمات که نیازی به تجزیه و تحلیل مکانیزم های جداگانه نیست.

3.6. اعلام نکات متوقف کردن و روش پرداخت سفر با استفاده از یک نصب رادیویی، انجام نصب کمپوست ها، فروش کتاب های اشتراک در توقف امتیاز.

3.7. ثبت اسناد سفر

3.8. انجام دادن کار تنظیم در این زمینه در غیاب کمک های فنی.

IV حقوق

راننده وسیله نقلیه حق دارد:

4.1. با پیش نویس تصمیمات مدیریت شرکت مربوط به فعالیت های آن آشنا شوید.

4.2. به رهبری پیشنهاد برای بهبود کار مربوط به مسئولیت های ارائه شده توسط این دستورالعمل ارسال کنید.

4.3. دریافت از مدیران واحدهای ساختاری، اطلاعات متخصصین و اسناد مربوط به مسائل مربوط به صلاحیت آن.

4.4. تقاضا از مدیریت شرکت برای کمک به اعدام آنها وظایف رسمی و درست

V. مسئولیت

[ورود لازم را وارد کنید] مسئول است:

5.1. برای عدم عملکرد (عملکرد نامناسب) از وظایف رسمی آن توسط این دستورالعمل رسمی، در محدودیت های تعریف شده توسط قانون کار فدراسیون روسیه تعیین شده است.

5.2. برای جرائم متعهد شده در روند انجام فعالیت های خود - در محدودیت های تعریف شده توسط قانون اداری، جنایی و مدنی فدراسیون روسیه.

5.3. برای ایجاد آسیب مواد - در محدودیت های خاصی از کار، کیفری و قانون مدنی فدراسیون روسیه.

دستورالعمل شغلی مطابق با [نام، شماره و تاریخ سند] طراحی شده است.

سر از واحد ساختاری

[حروف اول، نام خانوادگی]

[امضا]

[روز ماه سال]

موافقت کرد:

رئیس بخش حقوقی

[حروف اول، نام خانوادگی]

[امضا]

[روز ماه سال]

دستورالعمل ها با آن آشنا هستند:

[حروف اول، نام خانوادگی]

[امضا]

[روز ماه سال]

قوانین رفتار رانندگان.

به منظور جلوگیری از حوادث ترافیک جاده ای نویسنده مقاله، هنجارهای زیر را از رانندگان خودرو ارائه می دهد:

1. رانندگان حمل و نقل موتور به طور داوطلبانه، یک بار در سال (حداقل)، تکرار (یادگیری) قوانین ترافیک. این باید به دلیل:

الف) پذیرش دائمی به قوانین اضافی و تغییرات؛

ب) فراموش کردن قوانین فردی؛

اولین نیاز تکرار داوطلبانه قوانین نیاز به رانندگان (صاحبان) وسایل نقلیه شخصی. مکانیسم دیگری برای آنها وجود ندارد.

رانندگان استخدام هر سال باید با توجه به قوانین ترافیک جاده در برنامه 20 ساعته آموزش ببینند. و کارفرما این مطالعه را مطابق با ماده 20 قانون ایمنی جاده ها سازماندهی می کند و طبق سند مشترک وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه و وزارت آموزش و پرورش فدراسیون روسیه "برنامه آموزشی و موضوعی و برنامه" از کلاس های سالانه با رانندگان وسایل نقلیه موتوری، که از 01/01 به دست می آید 2002 (RD شماره 26127100-1070-01.2.10.01).

2. درمان به قوانین ترافیک جاده فدراسیون روسیه با مسئولیت کامل و انقباض. قوانین در سال 1940 نوشته شده و به طور مداوم، از جمله بر اساس تجزیه و تحلیل حوادث جاده، تغییر، بهبود یافته و تکمیل شده است. این سند امروز سنگسار، صالح، قابل فهم است، محتوای آن تمام جنبه های جاده را در نظر می گیرد. انطباق با قوانین ترافیکی توسط هر راننده منجر به کاهش تصادف در جاده ها خواهد شد. عدم پیروی از قوانین منجر به حادثه و مشکلات می شود.

3. قبل از خروج راننده باید استراحت کند نرخ استراحت بین المللی راننده توسط استخدام ارسال شده در مقاله "کار و تفریح \u200b\u200bراننده" در این سایت.

4. راننده ممنوع است رانندگی وسیله نقلیه در حالت مسمومیت (الکل، مواد مخدر یا دیگر)، تحت تاثیر مواد مخدر، در حالت دردناک یا خسته. پس از نوشیدن حتی دوزهای کوچک الکل زمان واکنش افزایش 2-4 بار.

5. با دقت وضعیت را در جاده ها با استفاده از فضا با یک فروپاشی آن برای 3 منطقه که قبل از چشمان شما وجود دارد، تماشا کنید:

الف) منطقه برنامه ریزی - بخش از راه دور فضا در طول جنبش، که در آن راننده در 30-120 ثانیه وارد می شود. در این منطقه، اقدامات بیشتر پیش بینی شده است.

ب) منطقه مشاهده که در آن راننده 12-15 ثانیه وارد می شود. در این منطقه، توجه تنها به منابع خطر بالقوه و موانع متمرکز شده است.

ج) منطقه عمل که در آن راننده 2-4 ثانیه وارد می شود. هنگامی که خطرناک در این منطقه شناسایی می شود، اقدامات لازم را برای جلوگیری از حوادث انجام دهید. سعی کنید از برخورد با 3 راه جلوگیری کنید: ترمز؛ سقوط - فروپاشی؛ افزایش سرعت

6. استفاده نکنید در حال حرکت گوشی. در طول گفتگو تمرکز توجه به سوئیچ از جاده در مورد گفتگو.

7. لازم نیست رقابت در جاده. جاده autodrome نیست

8. هنگام مدیریت یک ماشین در بزرگراه 3 ساعت در یک ردیف برای اقامت در تعطیلات 15 دقیقه ای. بعد، هر 2 ساعت حرکت - تعطیلات 15 دقیقه ای. طول مدت ماشین برای راننده توسط استخدام در طول روز - در مقاله "کار و تفریح \u200b\u200bراننده" در این سایت.

9. مانع نباشید غلبه بر (پاراگراف 11.3 PDD). مانور خطرناک است، زمان برای پیاده سازی آن کافی نیست. بهتر است وزن کمی کم کنید و کمی به سمت راست بروید.

10. پایین تر سرعت و رفتن به سمت راست، اگر می بینید که ماشین زمان لازم برای تکمیل بیش از حد ندارد.

11. بیمار و با درک برای ارتباط با خطاهای دیگر رانندگان. صرفه جویی در جاده اگر این درخواست یک راننده دیگر، حتی اگر او اشتباه است.

12. اعتراف این اصل عمدا (آگاهانه) نیست که قوانین جاده را نقض کند.

13. بررسی کنید انواع سیستم عصبی، خلق و خوی و شخصیت فرد و استفاده از این دانش به منظور اطمینان از ایمنی در جاده ها. چهار وجود دارد از انواع مختلف Temperament - Sanguine، Choleric، Glegmatic و Melancholic. انواع مختلفی از شخصیت ها و غیره

avtotrans-consultant.ru.

05.09.2019

هر یک از شهروندان شاغل باید دانش لازم را در مورد موضوع حفاظت از کار در شرکت داشته باشند.

توجه ویژه به کارکنانی که فعالیت های آنها به علت افزایش خطر است، پرداخت می شود.

چنین کامیون های جاده ای است.

تعامل با وسیله نقلیه همیشه خطر حوادث است، بنابراین کارکنان این دسته باید از الزامات نامزد شده در رابطه با حفاظت از کار آگاه باشند.

قوانین جدید از حمل و نقل جاده ای در فدراسیون روسیه

در زمان معین، قانون کار فدراسیون روسیه قوانینی را ایجاد کرد که باید در رابطه با حفاظت از کار کارکنان که کار آنها مربوط به عملیات حمل و نقل جاده ای است، اعمال شود.

با توجه به اسناد قانونی، مسئولیت کارفرما شامل موارد زیر است:

محتوای مستقیم قوانین باید شامل اطلاعات زیر باشد:

• الزامات حفاظت از کار در ارتباط با سازمان فرآیند کار؛
• الزامات از سرزمین های اهداف صنعتی و محل کار؛
• الزامات از انطباق با حمل و نقل خودرو - سفارش موتور موتور راه اندازی، فن آوری سفر در امتداد سایت های خطرناک، و غیره.
• الزامات حفاظت از کار در مورد قرار دادن و ذخیره سازی عناصر مختلف جزء و ضایعات تولید.

کارفرما موظف به کنترل اعدام توسط رانندگان قوانین حفاظت از کار است. به نوبه خود، مدیریت مدیریت شرکت توسط مقامات مسئول نظارت می شود.

هنگام شناسایی نقض، کارشناسان خدمات فدرال می توانند سرپرستی شرکت را به مسئولیت جذب کنند.

مهم است که در نظر بگیریم که تنها شهروندان مناسب برای شرایط خاص می توانند به عنوان یک راننده کار کنند:

• سن بالاتر از 18 سال؛
• حضور یک سند موجود، بر اساس آن تأیید می شود که وضعیت سلامتی کارگر به او اجازه می دهد تا به عنوان یک راننده کار کند؛
• حضور مجوز رانندگی معتبر با پذیرش رانندگی ماشین مورد نیاز توسط رده مورد نیاز؛

متخصص باید با اطلاعات مربوط به دستورالعمل های حفاظت از کار مربوطه آشنا باشد، که در یک زمان خاص با یک دوره خاص انجام می شود.

دستورالعمل با افرادی که کامیون و اتومبیل های مسافری را مدیریت می کنند

با هر کارمند، صرف نظر از ویژگی ها و جهت فعالیت های آن، متفاوت است.

در مورد رانندگان، انواع زیر جلسات اجباری متمایز هستند:

به عنوان زمینه برگزاری آن، منظور وزارت حمل و نقل شماره 7 و قوانین بین طبقه بندی شده 007-2003.

تمام کارکنانی که موقعیت راننده را اشغال می کنند، به آموزش این طبیعت می پردازند. این موضوع مهم نیست رده حرفه ای و سایر عوامل همزمان.

دستورالعمل شامل نکات زیر است:

1. اولیه.

محل برگزاری آن محل کار مستقیم کارمند است. با نگه داشتن دستورالعمل این شخصیت و همچنین در مورد قبلی، شامل اطلاعات نوع کلی است.

یک کارمند با اطلاعات مربوط به ایمنی و ایمنی ترافیک جاده آشنا است.

این جلسه توسط شخص تعیین شده مسئول اجرای چنین اقداماتی انجام می شود. زمان مربی - روز اول کار.

1. تکرار

بر اساس آشنایی راننده با اطلاعات مشخص شده در جلسه اولیه. فرکانس انجام B. این مورد - سه ماه یکبار.

این کار با کارکنان در شرایط خاص برگزار می شود. اینها هستند:

• راننده اولیه ارسال به یک مسیر جدید؛
• حمل و نقل کودکان؛
• حمل و نقل کالاها - خطرناک، بزرگ و سنگین.

زمان دوره های بهار تابستان و پاییز زمستان. ماهیت دستور دادن این است که کارکنان را با ویژگی های شرایط آب و هوایی و تکنولوژی عملیات خودرو در این فواصل زمانی آشنا کنیم.

این کار انجام می شود زمانی که نیاز به آشنایی فوری از کارکنان با هر گونه اطلاعات ضروری است.