راننده دستورالعمل نظارت، وظایف راننده، شرح شغل راننده نمونه. قوانین جدید برای حفاظت از کار اتومبیل های مسافر و کامیون ها. دستورالعمل در هنگام مدیریت دستورالعمل های حمل و نقل خودرو برای راننده

عنصر بر کار شرکت های حمل و نقل تاثیر می گذارد. و بزرگ و بزرگ حمل و نقل به شدت جذب رانندگان در خارج از کشور - برای آنها سودمند است. اما این رویکرد دارد نقاط ضعف. هنگام کار با رانندگان آزاد (و تمام وقت)، شرکت های حمل و نقل با سه موضوع مشترک منجر به زیان های مالی قابل توجه می شوند. ما می گوییم که چگونه آنها را حل کنیم (spoiler: فناوری های فناوری اطلاعات کمک خواهد کرد).

مشکل شماره 1: عرضه

رانندگان در یک ورق کاغذی قرار می گیرند تا در طول زمان برای سفارش سفارش دهند: به عنوان مثال، او دو ساعت برای سفر گذراند و گزارش داده و پول دریافت کرده و دریافت کرده است. در سالهای زیادی تمرین، این رقم از 30 دقیقه تا 8 ساعت متغیر بود. راننده می تواند بگوید که او شکست خورده یا به یک چوب پنبه بزرگ تبدیل شده است. هیچ جایی برای عجله به او وجود ندارد - پرداخت کار بی انتها، با توجه به فرمول "سرباز خواب است - خدمات در حال آمدن است".

برای جلوگیری از آسیب از چنین دستکاری ها با گزارش دادن، پیاده سازی ابزارهای نظارت به کار خود - نه یک تراکوگرافی یا فانوس دریایی قدیمی، و نرم افزار ابر (خوب، بازار پر از چنین پیشنهادی است). بدون نیاز به فیزیکی هر چیزی را به کامیون وصل کنید - یک برنامه تلفن همراه جامد بر روی گوشی هوشمند راننده. ثبت نام در شماره سیستم گوشی خود و پیگیری GPS تمام حرکت خودرو با محموله در زمان واقعی. داده ها به طور مستقیم از سنسورهای جغرافیایی در نظر گرفته می شود دستگاه های موبایل رانندگان

بر خلاف دستگاه های تله متری، نرم افزار نظارت می تواند آن را به دنبال و رانندگان در خارج از کشور - از نصب بر روی تراکوگرافی خود و یا یکی دیگر از کامیون های GPS-Beacon، آنها ممکن است خودداری کنند. این نیز سودآور و مالی است: در تجربه ما، استفاده از سیستم های مانیتورینگ 25-30٪ هزینه های هر دو حامل و مشتری را برای هر سفر کاهش می دهد. در حمل و نقل مقتدر، پس انداز حدود 300 روبل از هر سفارش است.

رانندگان مجبور به فشار دکمه در یک برنامه تلفن همراه دو بار - شروع کار و زمانی که آن را کامل شده است. "فراموش" کار نخواهد کرد - سیستم نشان می دهد که ماشین در حال حاضر به آیتم نهایی رسیده است، و هر نیم ساعت یک ساعت از راننده درخواست می کند تا ورود به نقطه را تایید کند. اگر او دو چنین اعلان فشار را در یک ردیف از دست می دهد، سیستم به طور خودکار سفارش را متوقف خواهد کرد.

در زنجیره تدارکات، کنترل "آخرین مایل" را کنترل می کند - از لحظه ورود کامیون در محل قبل از تخلیه کامل آن. این زمان نیز مورد توجه قرار گرفته و توسط کارفرما پرداخت می شود. توافق بین "Unloader" و راننده اتفاق می افتد: اولین بار در اسناد زمان باز شدن تخلیه را ترک می کند و دوم به نصف مبلغی که به زمان متصل شده است، تقسیم می شود.

با کمک مدرن، چنین کسری می تواند ردیابی شود. به عنوان مثال، اگر راننده در ساعت 12:00 تخلیه شود، و در اسناد و ضمیمه نشان داد که او در ساعت 21:00 باقی مانده است، یک سوال نیست. این فقط ردیابی جنبش خودرو است به طور مداوم فعال است و راننده باید توضیح دهد که در ساعت 13:30، "تخلیه نشده" را ترک نکرده است. اگر او تلفن را خاموش کند، سیستم به طور خودکار این عمل را به عنوان بسته شدن این کار ضبط می کند.

قبل از نصب یک برنامه خاص به رانندگان خود، "در شرایط مبارزه" تمام سناریوهای ممکن را آزمایش کنید. توجه به اینکه چگونه نرم افزار رفتار می کند زمانی که تلفن "از دست می دهد" ارتباطات (به عنوان مثال، در صنعتی و یا در تونل) و یا اگر شما تعریف موقعیت مکانی پس از پاسخ به وظیفه را غیر فعال کنید. همچنین بررسی کنید که اگر راننده طولانی تر از آخرین دوره در یک نقطه باشد، آیا مشتری در مورد این اتفاق می افتد؟ مدرن و به خوبی فکر می شود بلافاصله به مشتری در مورد همه چنین ناهنجاری ها اطلاع می دهد، و خود راننده می خواهد درخواست اقدامات خود را.

مشکل شماره 2: پول نقد کارت های سوخت

شرکت های حمل و نقل اغلب کارت های سوخت رانندگان خود را صادر می کنند که در آن سپرده به شکل یک مقدار مشخصی از لیتر پیش پرداخت برای غیر نقدی است - آنها در هر سوخت گیری نوشته شده اند. بسیاری از رانندگان سازنده در حال تلاش برای فروش سوخت اضافی به طرف هستند. یک بار بر روی یک ایستگاه گاز، آنها رانندگان دیگر را برای سوخت گیری بر روی نقشه خود ارائه می دهند، و به جای آنها پول نقد را با یک تخفیف بزرگ که آنها را در جیب خود قرار داده است.

این مشکل توسط معرفی یک کارت سوخت هوشمند حل شده است، که به شما اجازه می دهد نظارت آنلاین را از طریق استفاده از آن انجام دهید ایستگاه گاز خاص. خرید عمده فروشی سوخت برای رانندگان خود، پیدا کردن فروشنده در مورد حضور چنین فرصتی است. این به کاهش آسیب از طرح نزولی که در بالا توضیح داده شده کمک می کند. به عنوان مثال، شرکت ما یک حساب شخصی را با شریک سوخت خود سازماندهی کرد، که از طریق آن هر کارت می تواند معامله شود و مصرف سوخت غیرمعمول را شناسایی کند. اگر ماشین به مدت 100 کیلومتر در روز سفر کرد و راننده برای هر 300 سوخت گزارش شد، به طور طبیعی، فروش مجدد مازاد را مطرح کرد.

مشکل شماره 3: سرقت کالا

فناوری های فناوری اطلاعات به طور فعال به تدارکات نفوذ می کنند، اما هیچکس علیه تقلب و سرقت محموله بیمه نمی شود. در اینجا یک سناریوی کلاسیک است: ماشین به انبار می آید و راننده می گوید: "من در حساب شماره 315 هستم - عایق را انتخاب کنید." آن را بارگذاری شده و قرار داده شده سربار، بدون درخواست سوالات اضافی. پس از آن، راننده به آرامی در همه جا ترک می کند، جایی که محموله او انتظار دارد مشتری یک شرکت حمل و نقل.

جالب ترین چیز شروع می شود زمانی که حامل رنج می برد از اقدامات تلاش می کند تا جبران خسارت را دریافت کند. SPIKENESS وضعیت این است که مشتریان شرکت های تدارکات در سراسر روسیه با تمایل به بیمه کردن بار خود را به خود سوختن نمی کنند (این به مبلغ گرد و غبار ریخته می شود). آنها نیاز به حامل سیاست بیمه حمل و نقل مسئولیت دارند - پس از همه، آنها نمی خواهند نظم مطلوب را از دست بدهند. مشتریان می دانند که در مورد PE، حمل و نقل هزینه حمل بار را باز می گرداند. مشکل این است که این نوع بیمه تا امروز ضعیف است در سطح قانونگذاری تنظیم شده است. در نتیجه شرکت حمل و نقل این تنها می تواند بر بازگشت حق بیمه بیمه پرداخت شده تحت قرارداد بیمه مسئولیت حساب شود. این در مورد جبران خسارت از از دست دادن اموال نیست.

برای به حداقل رساندن آسیب از سرقت و تقلب، لازم است مقرراتی را که همه چیز لزوما بیمه شده است، بدون حذف ارزش حمل و نقل بیش از یک مقدار مشخص، ضروری است. سعی کنید هزینه های بیمه را برای انتقال مسئولیت به حداقل برسانید و سیاست را حداقل برابر با مشتری پرداخت کنید.

شما همچنین باید یک مانع امنیتی اضافی بین شرکت خود و کلاهبرداران بالقوه ایجاد کنید. اگر کنترل متفاوتی از طریق سیستم عامل های تخصصی "Contour.Fokus" و "جرقه" برای شما جاده یا بیش از حد پیچیده است، شما می توانید این کار را به صورت دستی انجام دهید. آموزش کارکنان برای حمایت از دستورات برای بررسی هر مشتری جدید و شریک در سه شاخص: اصطلاح وجود شرکت حداقل دو سال است؛ عدم حضور در سال گذشته دادرسی در مورد عدم پرداخت خدمات تحت قرارداد؛ تعداد جوایز ثبت شده در مدیر کل بیش از 5. چنین رویکردی 90 درصد از متداول مشکوک را کاهش می دهد.

خواندن ما ب

برای راننده، و همچنین برای هر کارمند دیگر شرکت، شرح شغلی ارائه شده است. این سند لیست مسئولیت ها، حقوق و مسئولیت رانندگان را تنظیم می کند. و اگرچه این امر به اعمال قانونی اجباری شرکت نمی پردازد، وکلا توصیه می کنند به همان اندازه که ممکن است به طور دقیق و با دقت ثبت نام و اقلام در این سند را به دقت ثبت نام کنید تا امکان تفسیر دوگانه آنها وجود نداشته باشد.

من استدلال می کنم:
مدیر عامل
LLC "تحویل عمده فروشی"
shirokov / shrirokov i.a. /
"12" اوت 2014

راننده ماشین آموزش کار

і مقررات عمومی

1.1. این سند لیستی از وظایف رسمی، وظایف، وظایف را که راننده راننده باید انجام دهد، و همچنین حقوق، مسئولیت، شرایط کاری و سایر پارامترهای دیگر را تنظیم می کند.

1.2 راننده راننده باید آموزش و پرورش را کمتر از حد متوسط، تجربه رانندگی برای حداقل سه سال، و همچنین حقوق دسته بندی "B" داشته باشد.

1.3. پذیرش کار و اخراج به شیوه ای که توسط قوانین داخلی سازمان و با دسترسی اجباری نظم مناسب از رهبری تجویز می شود، اتفاق می افتد.

1.4 رهبر فوری راننده مدیر شرکت است.

1.5. در غیاب یک راننده در محل کار، وظایف او فردی را که توسط یک نظم جداگانه از رئیس شرکت و با سطح مورد نیاز تحصیلات و تجربه کاری منصوب شده است، حرکت می دهد.

1.6 راننده باید با آن آشنا باشد:

• قوانین فدراسیون روسیه در زمینه قانون مدنی و کار؛
• قوانین روال داخلی سازمان، استانداردهای حفاظت از کار، ایمنی آتش، و غیره
• منشور سازمان؛
• سفارشات و سفارشات مدیریت، اقدامات نظارتی شرکت؛
• قواعد جاده، مجازات برای نقض خاصی از قوانین ترافیک؛
• کارت های جاده ای در منطقه.

1.7 راننده موظف به مالکیت است:

• اطلاعات کامل در مورد دستگاه داخلی خودرو، اصول کار آن؛
• اطلاعات مربوط به تجهیزات خودرو، ویژگی های فنی آن، دستگاه ها، مکانیزم ها، مکانیزم ها، مکانیزم ها و جمع آوری، و همچنین قرار ملاقات و نگهداری آنها؛
• روش ها و روش های شناسایی گسل ها، و همچنین حذف آنها با داروها؛
• آگاهی از پیامدهای برخی از خرابی های خاص و سوء عملکرد در موتور و سایر سیستم های خودرو؛
• برای وسایل نقلیه موتوری، از جمله شستشو، تمیز کردن بدن و سالن، محتوا در گاراژ و غیره انجام می شود.

іі وظایف رسمی راننده خودرو

2.1. لیست توابع عملیاتی راننده شامل وظایف زیر است:

• کنترل خودرو،
• ورود به موقع به محل کار و عرضه ماشین به ورود سازمان، و همچنین تولید ماشین به گاراژ پس از تغییر کار؛
• سوخت گیری به موقع سوخت، روغن را بالا ببرید و مایعات دیگر را که برای عملیات خودرو ضروری است؛
• به دنبال قوانین جاده، انطباق با تمام نشانه های راه، آشنایی به موقع با تمام تغییرات، به طور قانونی به قوانین ترافیکی کمک کرد؛
• اطمینان از ایمنی مسافران در هنگام رانندگی و حرکت خودرو؛
• اطمینان از ایمنی اموال واقع در تنه ماشین؛
• کنترل ایمنی و یکپارچگی خودروی خود، از جمله ترک آن در پارکینگ و پارکینگ تنها با سیگنالینگ فعال شده، مسدود کردن تمام درها و پنجره ها هر دو در طول ترافیک و در طول توقف؛
• بازرسی روزانه شرایط فنی خودرو، از بین بردن گسل های شناسایی شده به موقع نیروهای خود یا با خدمات تخصصی خودرو؛
• تعمیر و نگهداری خودرو تمیز و سفارش، از جمله شستشوی ماشین روزانه صبح و تمیز کردن خشک در هفته کابین؛
• آماده سازی پیشرفته برای سفر طولانی مدت، آشنایی با نقشه های کشور و جاده ها، انتخاب کوتاهترین مسیرها؛
• از بین بردن استفاده از هر دارو، مواد مخدر، محصولات و مایعات قادر به تأثیر بر عملکرد راننده، تمرکز توجه، هماهنگی حرکات و واکنش؛
• کار با ورق مسیر و سفرهای، از جمله معرفی اطلاعات به اسناد در کیلومتر، هزینه های بنزین و نفت، مقصد سفر، و غیره، به موقع ارائه مستندات برای گزارش؛
• اجرای سفارشات و دستورات سرپرست مستقیم.
• نگرش دقیق نسبت به یک ماشین خرد شده.

ііі حقوق

3.1 راننده دارای قدرت و حقوق زیر است:

• رهبری رهبری و پیشنهادات معقول برای بهبود و بهینه سازی کار به عنوان شخصا و سازمان به عنوان یک کل؛
• به طور مستقل تصمیمات را برای اطمینان از امنیت به عنوان شخصا و مسافران هنگام حرکت دادن یک ماشین، تصمیم گیری کنید.
• تقاضا از مدیریت ایمنی کار؛
• دریافت تمام اطلاعات لازم از کارگران خدمات خودرو در مورد تعمیر خودرو؛
• پیشنهادات برای بهینه سازی حرکت مسیر، شامل برای کاهش هزینه های مالی سفر؛
• مشارکت در هر رویداد شرکتی (جلسات، بحث ها، جلسات) به طور مستقیم به فعالیت های آن؛
• پیشنهادات سازنده را برای از بین بردن اختلالات شناسایی شده در فرآیند، خطاها، کاستی ها؛
• برای برقراری ارتباط با نمایندگان هر بخش ساختاری شرکت برای رسیدگی به مسائل در صلاحیت خود؛
• هنگامی که تهدید زندگی یا سلامتی اتفاق می افتد، حاضر به انجام عملکردهای عملیاتی نیست.

ív یک مسئولیت

مسئولیت راننده در مورد نقض های زیر اتفاق می افتد:

4.1. باعث ایجاد، عمدی یا ناخواسته، آسیب به وسیله نقلیه سپرده شده به او (موتور، سیستم ها و جمع آوری، مکانیزم ها و گره ها، سالن ها، سالن و بدن)، و همچنین خدمات دیر شده و نگهداری,

4.2. باعث آسیب به سلامت مسافران و سایر کاربران جاده ای می شود.

4.3. استفاده از هر گونه مواد ممنوعه و مجاز منفی بر هماهنگی، تفکر، واکنش، و غیره تاثیر می گذارد

4.4 .. تقویت به اجرای وظایف کار، از جمله انحراف کامل از آنها.

4.5. نقض منظم رژیم که در رژیم، رژیم کار و تفریح، نظم و انضباط، و همچنین نقض هر نوع ایمنی تاسیس شده است.

4.6. عدم رعایت مدیریت سازمان یا سرپرست مستقیم سفارشات و سفارشات.

4.7. افشای اطلاعات محرمانه در مورد سازمان.

4.8. ارائه اطلاعات غیر قابل اعتماد در اسناد گزارشگری؛

4.9. نقاط داده شرح شغل به شدت با چارچوب قانون فعلی فدراسیون روسیه مطابقت دارد.

موافقت
رئیس بخش حمل و نقل
LLC "تحویل عمده فروشی"
مینشین / myshkin t.v. /
"12" اوت 2014

در دستورالعمل آشنا است
ایوانوف R.S.
راننده "لوازم عمده فروشی"
پاسپورت 8735 № 253664
پلیس Leninsky Policemen Perm
09/14/2012 کد بخش 123-425
امضاء ایوانوف
"17" اوت 2014

فایل ها

آنچه که توسط دستورالعمل کار راننده مورد نیاز است

دستورالعمل شغلی نه تنها برای کارکنان عادی شرکت، بلکه همچنین برای رهبری مهم است. این امر می تواند رابطه بین کارفرمایان و زیردستان را هماهنگ کند، به وضوح تعریف عملکرد کار و مسئولیت رانندگان را مشخص می کند. در شرایط درگیری، زمانی که مقامات قضایی برای حل اختلافات مورد نیاز است، توصیف شغلی به عنوان شواهدی از حضور یا عدم گناه توسط کارمند یا کارفرمایان خدمت می کند.

قوانین اصلی برای کامپایل دستورالعمل شغلی راننده

راننده استاندارد برای همه فرم ها تصویب نشده است، بنابراین شرکت ها می توانند به طور مستقل توسعه و تایید کنند. از آنجا که هیچ نمونه ای وجود ندارد، در سازمان های مختلف، کارکنانی که در موقعیت مشابه قرار دارند می توانند عملکرد های مختلفی را انجام دهند، اما مسئولیت اصلی آنها باید مشابه باشد. دستورالعمل شغلی راننده به طور معمول شامل قطعات زیر است:

• "مقررات عمومی"،
• "وظایف رسمی"،
• "حقوق"،
• "یک مسئولیت".

در صورت لزوم، موارد دیگر را می توان به آن یا توسط رهبری مایل اضافه کرد.

معمولا، یک وکیل شرکت یا متخصص بخش پرسنل معمولا با آن برخورد می شود. او کشیده شده است در یک نمونهاما اگر رانندگان در شرکت چندین نفر باشند، نسخه های آن در مقدار مورد نیاز چاپ می شوند.

هر راننده باید با سند آشنا باشد، او همچنین موظف است امضای خود را تحت آن قرار دهد، که نشان می دهد که کارگر با محتوای آن موافق است.

توصیف شغلی نیز باید رهبر فوری راننده یا فردی را که مسئول اعدام هنجارهای ثبت شده در آن است، اطمینان دهد. رئیس شرکت همچنین باید سند را امضا کند.

دستورالعمل شغلی راننده را تهیه کنید

در بالای آموزش شغلی، در سمت راست، باید برای حل و فصل رئیس سازمان باقی بماند. فرم برای آن استاندارد است: در اینجا لازم است برای ورود به موقعیت خود (مدیر عامل، مدیر)، نام شرکت، نام، نام، Patronymic، و همچنین خط را برای امضا با رمزگشایی اجباری ترک کنید و تاریخ تأیید را قرار دهید. سپس در وسط رشته باید نام سند را نوشته شود.

بخش اصلی

در بخش اول به نام "عمومی" برای شروع، لازم به ذکر است که راننده شامل راننده (کارگر، کارکنان فنی، متخصص، و غیره)، پس از آن نشان داده شده است که او اطاعت می کند و آن را در صورت چنین نیاز جایگزین می کند (در اینجا به اندازه کافی برای نشان دادن آن کافی است پست های کارکنان مجاز، بدون نام خانوادگی). علاوه بر این، سند شامل الزامات لازم برای راننده (تخصص، آموزش، آموزش حرفه ای اضافی)، و همچنین تجربه و تجربه مورد نیاز است. بلافاصله لازم است مشخص شود، بر اساس آن اسناد، هدف راننده اختصاص داده شده و از بین بردن آن از دفتر.

سپس، در همان بخش، لازم است همه قوانین، قوانین، سفارشات، اقدامات نظارتی را که با آن راننده باید آشنا باشد، و همچنین الزامات دانش ماشین، ضروری است.

بخش دوم "وظایف شغلی راننده" این به طور مستقیم دستورالعمل هایی است که بر آن اعمال می شود. آنها باید تا آنجا که ممکن است و به وضوح تجویز شوند، با توجه به ویژگی های سازمانی که راننده کار می کند.

بخش "حقوق" شامل قدرت هایی است که راننده به طور موثر کار خود را اجرا می کند. در اینجا شما می توانید به طور جداگانه به طور جداگانه خود را به ابتکارات مختلف، از جمله تعامل با مدیریت و سایر بخش های سازمان در چنین نیاز به چنین نیاز، و همچنین حق شرکت در رویدادهای داخلی شرکت و آموزش های اضافی را نشان می دهد.

در فصل "یک مسئولیت" به وضوح نقض هایی را ایجاد کنید که کارفرمایان حق جذب راننده را به بازیابی می کنند. لازم به ذکر است که راننده مسئولیت شخصی خود را برای ایمنی ماشین و قطعات آن، و همچنین انطباق با قوانین مقررات کار و استانداردهای ایمنی دارد.

پس از ثبت نام، سند باید با نظارت (بر روی راننده) کارمند سازمان (یا توسط سرپرست مستقیم یا شخصی مجاز به نظارت بر انطباق با قوانین و استانداردهای تجویز شده در توصیف شغل، موافقت شود. در اینجا باید با موقعیت خود، نام سازمان، نام، نام، نامتقارن، و همچنین امضا با رمزگشایی ایجاد شود.

در زیر شما باید مشخص کنید داده ها در راننده: نام خانوادگی، نام، Patronymic (به طور کامل)، دوباره نام سازمان، داده های پاسپورت، امضا و تاریخ مرجع با سند. چاپ برای چاپ لازم نیست، زیرا به اسناد داخلی شرکت اشاره دارد.

وزارت حمل و نقل خودرو
فدراسیون روسیه

سفارش

مجموعه ای از دستورالعمل ها برای رانندگان
برای اطمینان از ایمنی ترافیک

دستورالعمل N 1. وظایف عمومی رانندگان

وظایف مشترک رانندگان

راننده وسیله نقلیه مکانیکی باید با او داشته باشد:

گواهی حق کنترل وسیله نقلیه این دسته؛

اسناد ثبت نام برای وسیله نقلیه (فنی، فنی فنی، و غیره)؛

لیست سفر یا مسیر، اسناد برای محموله حمل و نقل، و همچنین یک کارت مجاز.

راننده باید:

قبل از خروج برای بررسی و در راه ارائه شرایط فنی خوب وسیله نقلیه.

ممنوع است حرکت در حالی که سوء عملکرد سیستم ترمز کاری، فرمان، دستگاه اتصال (به عنوان بخشی از قطار)، چراغ های غیر وابسته و چراغ های کم نور (در جاده ها بدون روشنایی مصنوعی زمان تاریک روز یا در شرایط دید ناکافی)، غیر فعال از راننده پاک کن (در هنگام باران یا بارش برف)؛

برای تصویب درخواست افسران پلیس. بررسی در مورد مسمومیت؛

- ارائه یک وسیله نقلیه:

الف) افسران پلیس برای حمل و نقل آسیب دیده با وسایل نقلیه آسیب دیده در حین حوادث سفر به محل فاجعه طبیعی؛

ب) افسران پلیس، سازمان های امنیت دولتی فدرال، پلیس مالیاتی در مواردی که تحمل نیستند؛

ج) متخصصان پزشکی، پس از گذشت مسیر برای ارائه مراقبت های پزشکی؛

د) متخصصان پزشکی، افسران پلیس و سازمان های امنیت دولتی فدرال، رزمندگان و افسران آزاد برای حمل و نقل شهروندان که نیاز به مراقبت های پزشکی فوری در موسسات پزشکی دارند.

راننده در افرادی که از وسیله نقلیه استفاده می کردند، باید یک گواهی یا رکورد در ورق مسافرتی با مدت زمان سفر، فاصله، نام ها، موقعیت ها، شماره های اداری، نام سازمان، و از کارگران پزشکی به منظور ثابت شدن، نیاز به یک گواهینامه یا رکوردی داشته باشند کارت نمونه

با یک تصادف رانندگی، راننده دخیل در او باید:

بلافاصله خودرو را متوقف کنید، زنگ را روشن کنید و علامت توقف اضطراری را تنظیم کنید؛

اشیاء مربوط به حادثه را حرکت ندهید

اقدامات لازم برای کمک به قربانیان قربانی؛

با کمک آمبولانس تماس بگیرید یا قربانیان را در انتقال حمل و نقل ارسال کنید، و اگر غیرممکن باشد، ممکن است بر روی وسیله نقلیه خود به نزدیکترین موسسه درمانی تحویل دهید؛

گزارش به پلیس و شرکت آن اتفاق افتاده است؛

ثبت نام و آدرس شاهد عینی و انتظار ورود افسران پلیس راهنمایی و رانندگی.

راننده ممنوع است:

کنترل وسیله نقلیه را در حالت مسمومیت، تحت تاثیر داروها، بدتر شدن واکنش و توجه، در یک حالت دردناک یا خسته کنترل کنید؛

انتقال مدیریت وسایل نقلیه به افراد ثبت نشده در لیست آهنگ و داشتن مجوز رانندگی از این دسته از وسیله نقلیه؛

در موارد جاده ای (محموله)، ایجاد تداخل برای حرکت وسایل نقلیه دیگر را ترک کنید.

دستورالعمل N 2. وظایف راننده قبل از خروج و هنگام کار بر روی خط

وظایف راننده قبل از خروج و هنگام کار بر روی خط

قبل از خروج از خط، راننده باید:

قبل از معاینه پزشکی پرواز بروید

اطمینان حاصل کنید که کامل کامل و شرایط فنی ماشین؛

پس از دریافت اسناد سفر، یک مدیر را به نمایندگی برای حق کنترل وسیله نقلیه ایجاد کنید.

هنگام بررسی وضعیت فنی ماشین توجه ویژه روشن کن:

عملیات موتور، سیستم ترمز، فرمان تجهیزات کمکی (پاک کن، دستگاه های نورپردازی، زنگ نور و صدا)، اتصال و پشتیبانی از دستگاه (به عنوان بخشی از قطار، تراکتور)، قفل درب بدن یا کابین، یبوست هیئت مدیره پلت فرم محموله، درایو درب کنترل (در اتوبوس)، سیستم های گرمایش، سرعت سنج؛

شرایط چرخ ها، لاستیک ها، تعلیق، عینک، صفحات مجوز دولتی، ظاهر ماشین؛

بدون نشت سوخت، روغن، آب؛

حضور نشانه توقف اضطراری، یک کیت کمک کامل، آتش نشانی (در اتوبوس - 2 آتش خاموش کننده آتش)، چکش برای شکستن شیشه؛

2-ساعت ضد تتتات متوقف می شود (برای اتوبوس ها و اتومبیل های مجاز حداکثر جرم بیش از 3.5 تن)

در صورت تشخیص ناخوشایند، در حضور آن، با توجه به قوانین جاده، عملیات وسایل نقلیه ممنوع است، خروج به خط قبل از حذف آنها ممنوع است.

راننده حق ندارد به پرواز برساند، اگر استراحت او بین تغییرات کوتاهتر از مدت زمان شغلی در تغییر قبلی بود، و همچنین با گواهی عقب نشینی معاینه پزشکی دوره ای.

روی خط:

فقط در مسیر مشخص شده دنبال کنید مطابق با ظرفیت خودرو نصب شده و ظرفیت خودرو؛

شروع به حرکت و حرکت فقط با درهای بسته از ماشین، علاوه بر موارد حرکت با درهای باز (برای عبور یخ)؛

اجتناب از مانورهای تیز، به آرامی از محل بروید و همچنین به راحتی ترمز، افزایش و کاهش سرعت حرکت به تدریج، چرخش شیب دار؛

حفظ سرعت حرکت با توجه به جاده ها، شرایط آب و هوایی و الزامات نشانه های جاده؛

در صورت سوء استفاده از یک جنبش تهدید کننده خودرو، اقدامات پذیرش برای از بین بردن آن، و اگر غیرممکن باشد، تماس های فنی را فراخوانی می کند؛

در حین حرکت، از رانندگی یک ماشین منحرف نشوید، به مکالمات با مسافران ملحق نکنید، تا زمانی که ماشین متوقف شود، محل کار را ترک نکنید؛

با توقف اجباری، شما کشته خواهید شد که ماشین امن است و تداخل برای وسایل نقلیه دیگر، موتور پلاگین، وسیله نقلیه برمری ایجاد نمی کند ترمز دستی و چرخ دنده پایین را روشن کنید، و در شرایط کوهستانی، علاوه بر این، زیر چرخ های کفش (بهتر - گوه) قرار دهید؛

در مورد سقوط، قبل از فرود های طولانی، انتقال از موتور را از بین ببرید - خطوط متوقف می شوند تا ترمزها را بررسی کنند؛

هنگامی که چشمک زدن نور ماشین شمارنده و از دست دادن دید، بدون تغییر نوار حرکت، بلافاصله سرعت، از جمله زنگ خطر اضطراری و توقف؛

در مورد حادثه ترافیکی، ما به قربانیان کمک خواهیم کرد و در اسرع وقت در مورد آنچه که به شرکت و پلیس اتفاق افتاد؛

مطابق دستورالعمل های پلیس، به درخواست توقف ماشین و ارائه راه اسناد، به دنبال قوانین توقف؛

در تاریکی و در صورت دید ناکافی، چراغ های جلو یا نزدیک نور را روشن کنید؛

اگر هنگام کار در مسیر در شب، یک حالت خاموش وجود دارد، توقف، ترک ماشین، شکستن و انجام تمرین چندگانه؛

هنگام حرکت، از اورکلاکینگ استفاده نکنید، موتور را از انتقال جدا نکنید، به جز موارد ورود به توقف برنامه ریزی شده با سرعت بیش از 40 کیلومتر در ساعت؛

محموله حمل و نقل عمومی و گذرگاه های عابر پیاده، راننده باید با سرعت حرکت کند که ایمنی جنبش را تضمین کند یا متوقف شود تا پیاده روی پیاده ها را وارد کنید.

بلافاصله پس از ورود به جسم، به autoPropery مراجعه کنید تا توزیع کننده را در زمان واقعی ورود به آن توجه کنید و به او در مورد شرایط حرکت در مسیر، در بارگیری و تخلیه مربع ها بگویید، ماشین را به وظیفه ای برای بررسی شرایط فنی خود نشان می دهد ، اطلاع از گسل های فنی. معاینه پزشکی Postresting را منتقل کنید.

راننده ممنوع است:

تجاوز حداکثر سرعت، بیشینه سرعتتعریف شده توسط ویژگی های فنی ماشین، و همچنین محدودیت سرعت در نشانه شناسایی نصب شده در ماشین؛

حمل و نقل مردم در یک اتوبوس باهوش و در بدن کامیون بوش.

در مه، دوش، سلام، حباب، طوفان گرد و خاکی، زمانی که دید از کابین راننده کمتر از 50 متر است، راننده اتوبوس از راه دور است و مسیرهای حومه خود را بر خاتمه موقت جنبش تصمیم می گیرد.

دستورالعمل N 3. کار در شرایط پیچیده جاده

کار در شرایط جاده دشوار

1. هنگام کار بر روی جاده های کوهستانی:

قبل از خروج از خط، مطمئن شوید که اطلاعات مربوط به وضعیت جاده، آب و هوا و شرایط حرکت را در مسیر دریافت کنید.

در مناطقی از جاده مشخص شده با علامت " تبار شیب دار"، جایی که مسیر پیاده روی دشوار است، هنگام رانندگی تحت شیب، ما به جاده ای که در حال افزایش است، راه می دهیم؛

به یاد داشته باشید ممنوعیت:

الف) حرکت با کلاچ و انتقال بر روی توطئه ها نشان داده شده توسط نشانه "فرود آمدن"؛

ب) بکسل بر روی یک اتصال انعطاف پذیر؛

ج) هر کشویی در هالیدیتسا.

2. هنگام رانندگی از طریق عبور از یخ و عبور کشتی:

حمل و نقل مسافران در اتوبوس های عبور یخ به طور قطع ممنوع است؛

حرکت از طریق عبور یخ در کشتی ها شروع به کار تنها در صورتی که اجازه کتبی از فرستنده در لیست آهنگ، فرود مسافران وجود دارد؛

قبل از خروج از پرواز در مسیر، جایی که چنین crossways وجود دارد، یک دستورالعمل خاص دریافت کنید.

3. هنگام رانندگی از طریق راه آهن حرکت می کند:

در همه موارد، در ورود به عبور از راه آهن، راننده موظف است از عدم وجود یک قطار نزدیک (لوکوموتیو، درونی) متقاعد شود، با توجه به الزامات نشانه های جاده، چراغ راهنمایی، نشانه گذاری، موقعیت مانع و رهنمودهای وظیفه حرکت؛

در مسیرهای غیرقانونی قبل از حرکت، لازم است که این حرکت را متوقف کنیم و ادامه دهیم پس از آنکه از عدم وجود قطار نزدیک شد، متقاعد شد؛

با توقف اجباری در عبور، بلافاصله مسافر را از بین ببرید و تمام اقدامات را برای آزادی حرکت بپذیرید. اگر شما نمی توانید یک ماشین را از حرکت حذف کنید، پس نیاز دارید:

الف) هنگامی که یک فرصت وجود دارد - دو نفر را در امتداد مسیرها در هر دو جهت از حرکت به 1000 متر یا یک نفر در جهت بدترین دیدگاه مسیر، توضیح دهید، توضیح دهید که چگونه سیگنال را به سیگنال قطار متوقف انتقال دهید؛

ب) اقامت در نزدیکی ماشین و خدمت به یک سیگنال هشدار کل؛

ج) هنگامی که یک قطار ظاهر می شود، آن را برای دیدار با او، تغذیه سیگنال متوقف، چنین سیگنال حرکت دایره ای از دست است: در طول روز با فلپ ماده روشن و یا هر شی به خوبی قابل مشاهده، در شب - با مشعل یا فانوس.

راننده ممنوع است:

الف) انجام از طریق حرکت در غیر حمل و نقل کشاورزی، جاده، ساخت و ساز و دیگر ماشین آلات و مکانیسم ها؛

ب) صلیب راه آهن در یک مکان ناشناس؛

ج) باز کردن مانع برای باز کردن آن؛

د) برو به نقل مکان:

هنگامی که بسته یا شروع به بستن مانع؛

با سیگنال ممنوعیت چراغ راهنمایی؛

با ممنوعیت سیگنال وظیفه در حال حرکت؛

اگر مربا قبل از حرکت تشکیل شود؛

عبور از حرکت حرکت شمارنده قبل از حرکت وسایل نقلیه؛

e) توقف در حال حرکت؛

الف) تولید فرود (فرود) مسافران و پارکینگ نزدیک تر از 50 متر از عبور از راه آهن؛

g) انجام غلبه بر حرکت و نزدیک تر از 100 متر در مقابل آن.

دستورالعمل N 4. کار راننده و پارکینگ در تاریکی

کار راننده و پارکینگ در تاریکی

هنگام رانندگی در تاریکی یا سایر شرایط دید ناکافی، کمتر از 300 متر (مه، باران طوفان، Blizzard، و همچنین در تونل ها) در اتومبیل ها باید جلوی چراغ های طولانی یا نزدیک نور را شامل شود، شناسایی علامت قطار جاده، و در تریلر - چراغ پارکینگ.

سازگاری راننده با حرکت در تاریکی بلافاصله رخ نمی دهد. در این زمان، تعداد نقض قوانین استفاده از دستگاه های روشنایی یک و نیم بار در ماه های دیگر افزایش می یابد.

شدت ترافیک ضعیف در شب همراه با تصور امنیتی فریبنده: به نظر می رسد راننده به نظر می رسد که جاده شبانه شرایط عالی برای سواری سریع است.

اما جاده هایی که راننده از روزی در تاریکی لذت می برد، ضعیف است یا به طور قابل توجهی قابل مشاهده نیست، همیشه ممکن است در یک گودال به طرف جاده یا خط در آینده تماس بگیرید.

به خصوص خطرناک سفر با ماشین شمارنده، اگر چه خطر از او نیست، اما از برخی موانع: یک دوچرخه سوار، یک عابر پیاده که ممکن است در جاده باشد. نور دور باید به تقریبا حداقل 150 متر تغییر یابد تا به سمت ماشین حرکت کند. هنگامی که چشمک زدن، راننده باید بدون تغییر خطوط، زنگ را روشن کند، سرعت یا توقف را کاهش دهد. این بسیار خطرناک است برای سیگار کشیدن، رانندگی ماشین، زیرا فندک های شعله ای یا مسابقات می توانند کور شوند. اگر شما پر شده است - تهویه ماشین: مواد موجود در دود تنباکو کاهش وضوح بصری.

بازگشت از سفر طولانی در شب، متوقف کردن توقف کوتاه که یکنواختی حرکت را در تاریکی قطع می کند.

چند دقیقه به اندازه کافی برای بازگرداندن سطح توجه مورد نیاز برای ایمنی ترافیک است.

هنگام توقف و پارکینگ بر روی قفل کردن مناطق باز از جاده ها در تاریکی یا شرایط دید ضعیف، چراغ های بعدی باید بر روی ماشین گنجانده شود و در شرایط دید ناکافی می تواند شامل شود، علاوه بر این، چراغهای جلو، جلو و عقب چراغهای مه شکن. برای قطار جاده - روشنایی شناسایی علامت "خودکار قطار".

با توقف اجباری در وسیله نقلیه، هشدارهای اضطراری نور باید شامل شود و نشانه توقف اضطراری بلافاصله در فاصله ای از حداقل 15 متر از ماشین (در روستا) و 30 متر - خارج از حل و فصل قرار می گیرد.

راننده ممنوع است که ماشین را بر روی راهرو ترک کند. او باید تمام اقدامات احتمالی را برای حذف آن فراتر از جاده بگیرد.

دستورالعمل N 5. ویژگی های کار راننده در دوره بهار و تابستان

ویژگی های کار راننده در دوره بهار تابستان

با شروع برفی در جاده ها، بسیاری از صعود آب پوشیده شده است. تحت لایه آب در جاده ها می تواند بی نظمی های پنهان و گودال پنهان باشد. هنگام رانندگی در کنار این جاده ها، باید با احتیاط شدید حرکت کنید تا بتوانید ماشین را شکست ندهید، شکاف شاسی را انجام ندهید و تصادفات ترافیکی را انجام ندهید.

پس از راننده از طریق آب سوار شد، بلافاصله عمل ترمز را بررسی کنید.

هنگام رانندگی آب لنت های ترمز مرطوب، ضریب اصطکاک به شدت کاهش می یابد، ترمز ها کار نمی کنند. لازم است که به آرامی پدال ترمز را فشار دهید و برای بازگرداندن ترمز کارآمد نگه دارید. در همان زمان، حرکت به سرعت کم.

جاده های جاده ای از جاده ها از مقدار زیادی رطوبت متورم شده و چسبناک می شوند. بنابراین، لازم است از کنگره ها در سمت چرب جلوگیری شود، زیرا این خودرو می تواند منجر به سمت جلو و عقب شود، به ویژه با سرعت بالا حرکت. سرعت حداقل انتخاب شده است.

با شروع روزهای گرم در خیابان ها و جاده ها، تعداد زیادی از عابران پیاده، دوچرخه سواران و رانندگان حمل و نقل فردی ظاهر می شوند. راننده، به خصوص در جاده ها توجه داشته باشید!

پیاده روی، دوچرخه سواران و رانندگان حمل و نقل فردی دانش بسیار کم از قوانین ترافیکی و مهارت های رانندگی دارند. آنها به طور ناگهانی می توانند مانور غیر منتظره را ایجاد کنند، بنابراین هنگام رانندگی با چنین دسته ای از رانندگان، بسیار مراقب باشید.

صبحانه های صبحانه جاده را با یک لایه نازک یخ پوشش می دهند، لاستیک ها تقریبا چسبندگی ندارند، ضریب کلاچ، که می تواند بین 0.7 یا 0.9 متغیر باشد، در یک جاده خوب، به 0.05 با یخ کاهش می یابد. چه کاری باید انجام دهید تا زمانی که ماشین در جاده شناور است، در امنیت نسبی حرکت کنید؟

اگر شما در حال رفتن به یخ هستید، توصیه ما: به شدت ترمز نکنید، نه تنها بی فایده است، بلکه خطرناک است. ترمز شارپ منجر به مسدود کردن چرخ ها و افزایش مسیر ترمز می شود و اغلب به از دست دادن رانش کنترل شده؛ رانندگی یک طرح خطرناک، سعی کنید ثابت سرعت را حفظ کنید، از پدال شتاب دهنده با دقت، به آرامی، به آرامی استفاده کنید. بدون حرکت اضافی، به خصوص تیز های تیز با فرمان. اگر لازم باشد متوقف شود، سپس موتور یا روش متناوب، I.E. "کلیک کنید منتشر شده است."

در مورد رانش ماشین، لازم است چرخ های جلو را به سمت رانش با استفاده از ترمز موتور بچرخانید.

نزدیک شدن به پل ها یا گذشتن، به خصوص مراقب باشید. در آنجا، پوسته یخ در جاده به نظر می رسد زودتر از همه جا، بعد از آن ناپدید می شود. در این مناطق، اجتناب از حرکات تیز با فرمان، گاز، ترمز. در جاده لغزنده، تغییر نوار ترافیک مشکل را تهدید می کند و به خصوص. بنابراین، بهتر است که در نوار حرکت خود بمانید.

در جهت پیگیری و عبور از جاده مرطوب از چرخ های ماشین های کثیف ماشین سقوط شیشه جلو اتومبیل و آن را دشوار به دید. بنابراین، غیرممکن است که یک خط با پاک کننده های غیر کارگری را ترک کنیم.

در تابستان - زمان تعطیلات مدرسه. "اوج" آسیب های ترافیک جاده ای کودکان در این زمان حساب می شود. راننده، به یاد داشته باشید - باید به خصوص مراقب باشید، رانندگی مدارس گذشته، زمین های بازی، و همچنین در سایت ها و جاده ها، جایی که ظاهر ناگهانی کودکان امکان پذیر است.

دستورالعمل N 6. کار راننده در دوره پاییز زمستان

کار راننده در دوره پاییز زمستان

پاییز آمد باران، مه، پای پاییز برگ، یخ های صبحگاهی نور - همه این باعث می شود که جاده پاییز خطرناک و دشوار برای کسانی که رانندگی می کنند. و تنها راننده که تمام اقدامات احتیاطی را می گیرد، به طرز ماهرانه ای قادر به غلبه بر مناطق دشوار مسیر است.

در آسفالت مرطوب و جاده ای که با برگ پوشانده شده اند، خطرناک هستند و ترمز تیز دارند.

راننده، به یاد داشته باشید: به طور کامل غیر قابل قبول سرعت بالا در نوبت، در یک جاده مرطوب و یخ. قبل از چرخاندن، لازم است که سرعت را به حداقل کاهش دهید، بدون استفاده از ترمز تیز. اما اگر یک اسکید وجود داشته باشد، بدون سر و صدا و نگرانی باید انجام شود تا اقدامات زیر را انجام دهد: نه از جمله کلاچ، چرخ فرمان را به سمت رانش، به راحتی کاهش دهید، ماشین را از وضعیت به دست آورید.

تقاطع و توقف حمل و نقل عمومی یک خطر خاص است، زمانی که جاده برف است، به دلیل ترمز ثابت اتومبیل، به خصوص لغزنده تبدیل می شوند.

قوانین عمومی جنبش در یک جاده لغزنده

1. سرعت را کاهش دهید.

2. فاصله و فاصله زمانی را با توجه به وسایل نقلیه دیگر افزایش دهید.

3. انجام تمام اقدامات هموار، هیچ حرکات تیز را انجام ندهید.

باید به یاد داشته باشید که در پاییز زمستان زمان نور روز کوتاه تر است، و راننده باید از نور چراغ جلو لذت ببرد. به شدت قوانین جاده را دنبال کنید، اما دیگران را در حال اجرا نپرسید، چراغهای جلو را به نور میانی تغییر دهید.

هنگام رانندگی ماشین در باران و برف، لازم است به یاد داشته باشید که دید کاهش می یابد، از آنجا که پاک کن پاک کننده فقط بخشی از شیشه جلو را پاک می کند.

مسیر ترمز را افزایش می دهد - به این معنی است که خطر کلی حرکت افزایش می یابد. هنگام رفتن به آسانسور، چنین انتقال را انتخاب کنید تا مجبور نباشید تا زمانی که بالادست کامل شود تغییر دهید.

هنگامی که شما فرود می آید، کلاچ را فشار ندهید، ماشین را به سرعت رانندگی کنید، به راحتی کاهش می یابد.

به یک ماشین معیوب بروید ترمزهای رقابتی، فرمان، لاستیک، دستگاه های نورپردازی - سپرده امنیتی در خط.

راننده، هنگامی که عابران پیاده به سمت جاده ها ظاهر می شود، سیگنال های تیز و نور را نشان نمی دهد، زیرا، در عجله برای دور شدن از جاده، یک عابر پیاده می تواند یک حرکت تیز، لغزش و سقوط قبل از ماشین را ایجاد کند.

رانندگان! ایمنی حرکت در یک جاده لغزنده تنها بستگی به شما دارد. تجربه و مهارت، توجه و انضباط، تضمین قابل اعتماد از کار بدون مشکل در فصل پاییز زمستان است.

دستورالعمل N 7. روش تخلیه اضطراری مسافران در حوادث ترافیک جاده ای برای رانندگان اتوبوس درگیر در مسافران

روش تخلیه اضطراری مسافران
در حوادث ترافیک جاده ای
برای رانندگان اتوبوس های استخدام شده در حمل و نقل مسافران

اگر حادثه جاده رخ دهد، زندگی تهدید کننده و سلامت مسافران، مسئولیت تضمین تخلیه اضطراری خود را از سالن اتوبوس به راننده اختصاص داده است.

راننده اتوبوس باید:

اتوبوس را متوقف کنید تا آن را کم کند ترمز دستی، بدون تاخیر، موتور را خاموش کنید و تمام درهای کابین را باز کنید؛

منجر به تخلیه مسافران از کابین اتوبوس؛

برای دادن تیم به مسافران، بر اساس درجه تهدید تهدید، به ترتیب تخلیه از اتوبوس، ایجاد شرایط مطلوب ترین و به استثنای وحشت.

برای مسافران اتوبوس، تیم تخلیه باید ارائه دهد:

جدایی مسافران، با شروع از وسط کابین، به دو گروه و جهت خروج برای هر گروه از طریق نزدیکترین درب؛

خروجی اولیه مسافران در سایت های تجمع و در راهرو بین صندلی ها؛

خروجی مسافران که آسیب، معلول و مسافران را با کودکان دریافت کردند؛

خروجی بقیه مسافران.

برای مسافران اتوبوس ها تنها با یک راه خروج، تیم تخلیه باید برای بازده اولویت مسافران که مجروح، افراد معلول و مسافران با کودکان، و سپس خروجی مسافران، با کرسی های عقب اتوبوس شروع می شود، فراهم می کند.

در مواردی که از طریق ماهیت حادثه جاده ای (از بین بردن اتوبوس، آتش سوزی در کابین، و غیره)، امکان باز کردن درب ها وجود ندارد، یا تخلیه از طریق درب، نجات تمام مسافرین، اتوبوس را تضمین نمی کند راننده:

فرمان را به مسافران برای باز کردن دریچه ها می دهد، از پنجره ها در پنجره های ویژه اکسپرس های ویژه حذف می شود، شیشه ای را از بین می برد و از سالن ها از طریق دریچه ها، پنجره ها را از بین می برد، پنجره ها را از بین می برد، هر نوع کمک را فراهم می کند؛

در صورتی که اتوبوس با چکش های خاص مجهز نیست، مسافران نقدی پول نقد برای از بین بردن شیشه، پنجره های باز (چکش، پایه، آچار، و غیره)؛

شخصا در تخلیه مسافران از اتوبوس شرکت می کند؛

اولین کمک به قربانیان را سازماندهی می کند و "آمبولانس" را به چالش می کشد یا آنها را به نزدیکترین موسسه درمانی می فرستد و از همه پول نقد در صحنه استفاده می کند و وسایل نقلیه را برای این اهداف منتقل می کند.

دستورالعمل N 8. برای رانندگان هنگام حمل کودکان در اتوبوس

برای رانندگان هنگام حمل کودکان در اتوبوس

راننده اتوبوس باید به یاد داشته باشید که هنگام حمل و نقل کودکان از گران ترین گران ترین، گران ترین، و به همین ترتیب باید کاملا سالم باشد، جمع آوری، احساس اعتماد به نفس و علاوه بر این، برای برآورده کردن نیازهای زیر:

1. شرایط فنی خودرو را بررسی کنید، I.E. انجام تمام مقالات از قوانین ترافیک، که به شرایط فنی و تجهیزات وسایل نقلیه اشاره دارد.

2. به یاد داشته باشید که در روز تاریک، در آب و هوای بادی، بارانی، در هنگام بارش برف، با یک جنبش پاک کننده بدون کار، ممنوع است.

3. فرود و نابود کردن کودکان تنها در مکان های امن.

4. تمام پنجره ها باید بسته شوند تا از این واقعیت که کودک می تواند در هنگام غرق شدن یا جلوگیری از وسایل نقلیه خطرناک باشد، بسته شود.

5. اتوبوس ها باید یک ارشد (نماینده سازمان کودکان) باشد، که موظف به پیروی از فرود، حمل و نقل و تخلیه کودکان است.

نام خانوادگی بزرگتر باید در ورق مسافرتی راننده ثبت شود. راننده باید قدمت را در مورد قوانین حمل و نقل کودکان آموزش دهد. دومی موظف به انجام تمام الزامات است و در عین حال مسئول عواقب آن است.

6. بر اساس قوانین جاده، در طول حمل و نقل گروهی از کودکان در جلو و پشت وسیله نقلیه، علامت های شناسایی مربع زرد (سمت 250-300 میلی متر، بسته به نوع وسیله نقلیه) با مرز قرمز ( عرض 1/10) و با نماد تصویر سیاه علامت جاده 1.21 "کودکان".

7. حمل و نقل مردم باید بر روی وسایل نقلیه به طور خاص برای این منظور (اتوبوس ها) طراحی شود. قبل از شروع اتوبوس، راننده باید اطمینان حاصل کند که تمام شرایط حمل و نقل مسافران ارائه شده است. راننده موظف است که تنها با درهای بسته حرکت کند و آنها را تا یک توقف کامل باز نکنید.

8. تعداد بچه های حمل و نقل نباید بیش از تعداد باشد صندلی در اتوبوس.

9. سرعت حرکت نباید بیش از 40 کیلومتر در ساعت باشد.

12. هنگام حمل و نقل کودکان در یک ستون، غرق شدن به طور قطعی ممنوع است.

13. هنگامی که آسفالت مرطوب، با دید محدود، سرعت حرکت نباید بیش از 20 کیلومتر / ساعت باشد. فاصله حرکت توسط راننده خود را بسته به سرعت حرکت، شرایط آب و هوایی، وضعیت حمل و نقل انتخاب شده است.

14. Dispatcher در وظیفه وظیفه ممنوع است که یک برگه سفر بدون یک نتیجه کتبی از یک دکتر در مورد وضعیت سلامتی راننده را صادر کند.

15. رئیس سرویس عملیات، و در غیاب او، فرستنده ارشد باید شخصا راننده را در مورد مسیر مسیر زیر، در مورد عبور از جاده در این مسیر، در مورد مکان های خطرناک و اقدامات احتیاطی، آموزش دهد به بعد زیر درباره زمان و مکان های تفریحی.

16. هنگام حمل و نقل کودکان، سرپرست عملیات، همراه با سر ستون، باید قبل از شناسایی رانندگان از میان تجربه، و همچنین اتوبوس ها با حداقل عملیات عملیاتی عملیاتی (ترجیحا اولین، سال دوم) باشد.

17. سر OTB (مکانیک) شخصا موظف به بررسی این اتوبوس ها، شرایط فنی آنها است. هنگام تشخیص خرابی فنی درخواست RMM را بدهید سر سیستم Remaster شخصا موظف است که از بین بردن گسل های شناسایی شده و تحت دخالت رئیس OTC (مکانیک) بررسی شود.

18. هنگام تولید اتوبوس ها در یک خط برای حمل و نقل کودکان با عمر مفید بیش از 2 سال، مهندس ارشد موظف به شخصا بررسی و پذیرش در عملیات این اتوبوس ها است.

19. رئیس عملیات باید داده ها را به اتوبوس ها با تمام تجهیزات لازم ارائه دهد.

20. با اتوبوس های خسته کننده، رئیس شرکت ستون بزرگتر را در شب قرار می دهد. ستون ارشد ستون را با توجه به الزامات مشخص شده می گیرد و به طور کامل مسئول است.

21. TROCE از محل در پایان فرود در تمام اتوبوس ها مجاز است. فرود در توقف کامل تمام اتوبوس ها در محل پارکینگ مجاز است.

دستورالعمل N 9. وظایف راننده وسیله نقلیه مشغول به کار در حمل و نقل مردم و الزامات سهام نورد

وظایف راننده وسیله نقلیه مشغول به کار
در حمل و نقل مردم و الزامات برای نورد سهام

راننده باید:

1. قبل از خروج از خط:

شرایط فنی خودرو را بررسی کنید، توجه ویژه به کنترل ها و گره های ترمز؛

وضعیت دو طرف، یبوست آنها، قابلیت اطمینان پیوستگی سایبان (غرفه)، قدرت اتصال پشت پشت ها و صندلی ها را بررسی کنید، عملیات زنگ از بدن به داخل کابین و نورپردازی بدن؛

معاینه پزشکی پیش از سفر، و همچنین آموزش در مورد قوانین حمل و نقل مردم و دولت مسیر حرکت.

2. پس از ورود به مشتری وسیله نقلیه برای ارائه یک ورق سفر.

3. فرود و رها کردن مردم به صرف مکان های خاص ارائه شده و یا در بروش از پیاده رو (جاده های کنار جاده ای) تنها پس از متوقف کردن ماشین.

4. فرود مردم تنها در حضور مسئول حمل و نقل (نام خانوادگی که در ورق سفر نشان داده شده است)، به دنبال قرار دادن مسافران در بدن (سالن)، ممنوعیت حمل و نقل بر روی یک ماشین محموله به ایستاده در بدن و نشستن در هیئت مدیره.

5. اجازه ندهید مردم در بدن (سالن) در مقدار بیش از نرخ های ثابت، و همچنین افرادی که مربوط به کار انجام نشده اند و مسافران در حالت مسمومیت الکل ارتباط ندارند، در بدن (سالن)

6. از افرادی که در ماشین هستند، عملکرد بی قید و شرط مقررات ایمنی و ایمنی نیاز دارند.

7. قبل از اینکه مطمئن شوید که تمام شرایط برای حمل و نقل امن مسافران ارائه شده است. راننده ممنوع است تا شروع به حرکت در حالی که پیدا کردن افراد در مراحل، بال و نشستن در کنار ماشین.

8. ماشین را از صحنه بیرون بیاورید و به طور مساوی، بدون سر و صدا، ضربه بزنید، ردیف ها را به سرعت بالا ببرید. این ممنوع است که موتور را خاموش کنید و هنگام رانندگی تحت شیب و یخ در یک جاده لغزنده حرکت کنید.

9. هنگام مدیریت محموله، احتیاط ویژه ای است تا اطمینان حاصل شود که بدون در نظر گرفتن تعداد مسافرین، با سرعت بیش از 60 کیلومتر / ساعت حرکت می کند.

10. به شدت توجه و مراقب باشید در منطقه علائم هشدار دهنده.

11. با توقف اجباری ماشین، اقدامات لازم را برای حذف احتمال حرکت خود به خود انجام دهید.

12. حمل و نقل مردم در بدن یک ماشین محموله باید توسط رانندگان که دارای دسته "C" هستند (هنگام حمل بیش از 8 نفر، از جمله مسافران در کابین، داشتن یک دسته "C" و "D") انجام می شود و تجربه در مدیریت وسایل نقلیه این دسته بیش از 3 سال.

مورد نیاز برای سهام نورد

1. حمل و نقل مسافران معمولا در اتوبوس است. مسافران مجاز به کامیون های مجهز به مجهز هستند.

2. حمل و نقل مسافران در وسایل نقلیه با بهره برداری قابل اعتماد از گره ها، جمع آوری و تجهیزاتی که ایمنی حرکت را در هر شرایطی تضمین می کنند، مجاز است. برای حمل و نقل مردم استفاده کنید کامیون ها با عمر خدمات نظارتی منقضی شده (در طول سالها و اجرا) ممنوع است.

3. تمام وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل مردم باید با یک کیت کمک های پزشکی، نشانه توقف اضطراری، و همچنین آتش خاموش کننده های آتش، مطابق با قوانین جاده مجهز شده است.

4. شرایط فنی خودرو باید ایمنی وسیله نقلیه را تضمین کند.

لاستیک ها را نصب نکنید:

با خسارت پایان به پایان یا پارگی از موضوعات سیم؛

مدل های غیر مرتبط از وسیله نقلیه در اندازه و بار مجاز؛

داشتن ارتفاع باقی مانده از الگوی تلخ کمتر: مسافر - 1.6 میلی متر، حمل و نقل - 1 میلی متر، اتوبوس - 2 میلی متر؛

هیچ پیچ (مهره) وجود ندارد یا دیسک چرخ های ترک خورده وجود دارد؛

سنبله ها بر روی یک محور نصب شده اند انواع متفاوت یا با الگوهای مختلف تله.

5. دستگاه گرمایش در کابین خلبان باید بدون وقفه عمل کند.

درخواست برای گرم کردن کابین یک ماشین محموله، اتوبوس ها و یک ماشین مسافری، یک غرفه برای حمل و نقل مسافران (برای کامیون) از گازهای خروجی ممنوع است. تمرکز مواد مضر در مکان های مسافران نباید از هنجارهای بهداشتی (مونوکسید کربن - 20 میلی گرم متر مکعب، Acherolein - 0.7 میلی گرم متر مکعب) تجاوز کند.

6. اتوبوس ها و اتومبیل های مسافری باید شرایط زیر را برآورده کنند:

الف) درب های بدن باید دستگاه های توقف خوبی داشته باشند، از بین بردن احتمال باز شدن خود به خودی خود در حین حرکت، و سازگاری برای باز کردن اجباری و بستن آنها توسط راننده؛

ب) بازتابنده های اضافی (آینه ها) باید مجهز باشند، که اجازه می دهد راننده به رعایت فرود مسافران و سفارش در کابین؛

ج) هود موتور (در اتوبوس های حمل و نقل) باید ایمن مهر و موم شده باشد؛

د) لوله خنک کننده باید برداشته شود ابعاد 3.5 سانتی متر بدن؛

الف) اتومبیل های مسافری باید با کمربند ایمنی مجهز شوند.

7. ظرفیت کل اتوبوس ها (تعداد صندلی ها) عبارتند از:

RAF-977DM، UAZ-452A، "Kuban" - 10 نفر.

RAF-2203 - 11 نفر.

Watchtom خودرو "Spetsselstroymontazh" - 17 نفر.

"کوبان" - 20 نفر.

KAVZ-685 - 21 نفر.

PAZ-627 - 23 نفر.

PAZ-3201 - 26 نفر.

Laz-3202، Obiaz-677 - 28 نفر.

LAZ-699N - 41 نفر.

8. تعداد مسافران حمل و نقل بر روی کامیون ها نباید بیش از تعداد صندلی های مجهز به صندلی باشد.

9. خودرو محموله باید با سایبان (غرفه قابل جابجایی)، یک نردبان برای کاشت کاشت و محروم کردن مسافران، نورپردازی بدن، زنگ از بدن به کابین مجهز شود.

10. محموله خودرو با پلت فرم جانبی در هنگام حمل و نقل مردم باید مجهز به صندلی های ثابت در ارتفاع 0.3-0.5 متر از کف و نه کمتر از 0.3 متر از لبه بالا از هیئت مدیره، و در طول حمل و نقل کودکان در علاوه بر این، هیئت مدیره باید دارای ارتفاع حداقل 0.8 متر از سطح کف باشد. بر روی دیوار کابین، به بدن خودرو اشاره شده است، باید کتیبه ها باشد: "در بدن ایستاده نیست!"، "بر روی هیئت مدیره نشسته!"

کرایه در بدن کامیون که برای حمل و نقل مردم مجهز نیست، تنها به افرادی که همراه کالاها هستند یا به شرح زیر است برای به دست آوردن آن مجاز است، ارائه می شود، به شرطی که آنها با مکان مناسب زیر سطح طرفین ارائه می شوند.

در عین حال، اقدامات انجام می شود، مردم هشدار می دهند از بدن. مواد منتقل شده بر روی کل منطقه بدن قرار می گیرند، و مواد قطعه ای از بین می روند و ثابت می شوند تا امکان جابجایی خودسرانه جابجایی آنها حذف شود.

11. هنگام انتقال گروهی از کودکان در اتوبوس یا ماشین محموله در جلو و عقب، نشانه های شناسایی "حمل و نقل کودکان" باید نصب شود، و در روز روشن روز، چراغ های جلو گنجانده شده است.

12. هنگام حمل گروه های کودکان بر روی یک ماشین محموله با یک بدن ون، لازم است که در بدن حداقل 2 نفر بزرگسال بزرگسالان همراه با این کودکان باشند.

خارج از کامیون کامیون، مخزن ماشین، تراکتور و دیگر اتومبیل های تخصصی، ماشین های خودپرداز و مکانیسم ها، طراحی که برای حمل و نقل مردم، و همچنین در بدن یک موتور سیکلت محموله سازگار نیست؛

در تریلر محموله (نیمه تریلر)؛

بالاتر از تعداد ارائه شده توسط ویژگی های فنی خودرو، نه شمارش کودکان زیر 12 سال.

دستورالعمل N 10. تجهیزات ایمنی و ایمنی حرکت برای رانندگان با هدف سفرهای تجاری و پرواز های طولانی مدت (بیش از یک تغییر کار)

ایمنی و ایمنی حرکت
برای رانندگان با هدف سفر به کسب و کار
و پرواز های طولانی (بیش از یک تغییر کار)

1. هنگام کار بر روی خط و در راه، راننده باید:

قوانین ترافیکی را انجام دهید، شامل حفظ سرعت با توجه به شرایط جاده و شدت ترافیک؛

شهادت ابزارها، کار تمام مکانیسم های ماشین را مشاهده کنید؛

در صورت سوء عملکرد در یک جنبش تهدید کننده خودرو، اقدامات لازم را برای از بین بردن خسارت انجام دهید و اگر امکان پذیر نباشد، از نزدیکترین پایه تعمیر پیروی کنید یا به گاراژ در انطباق با اقدامات احتیاطی بازگردید؛

هنگامی که ماشین متوقف می شود، اقدامات لازم را برای جلوگیری از انتقال حمل و نقل را انتخاب کنید، بهترین طرح را برای توقف و پارکینگ یا حرکت از جاده انتخاب کنید، روشن کنید و چراغ های سیگنال را پاک کنید، علامت توقف اضطراری را بگذارید. هنگام ترک کابین، اطمینان حاصل کنید که حمل و نقل در حال حاضر وجود ندارد؛

در کشور از طریق هر ساعت حرکت به دنبال توقف کوتاه مدت، کابین را برای بازرسی های گرم و خارجی از مجموعه های اصلی خودرو ترک کنید؛

هنگام رانندگی در یخ، مه، دید محدود، در نوبت، لیزر و فرود، جواد، احتیاط ویژه ای را مشاهده کنید. در حال حرکت، پل ها و گذرگاه ها، هنگام رانندگی در شب و یک مسیر نا آشنا، و با تغییرات ناگهانی هواشناسی در آب و هوا (قوی Blizzard، Hurricane)، که در راه دستگیر شده است، برای رسیدن به نزدیکترین حل و فصل و قرار گرفتن در آن قبل از انجام امنیت در آهنگ.

2. راننده ممنوع است:

رانندگی ماشین در حالت مسمومیت الکلی یا مواد مخدر، دولت دردناک یا بیش از حد؛

انتقال کنترل اتومبیل ها را به افرادی که گواهینامه های مدیریت یا ذاتی را در اسناد الکل ندارند؛

موتور گرم، گیربکس، محور عقب و دیگر واحدهای خودرو، آتش را باز می کند؛

از یک ماشین برای سود شخصی استفاده کنید

حمل و نقل مسافران در کامیون ها، اگر آنها در ورق سفر ثبت نشده باشند؛

اجازه می دهد تا تعمیر ماشین افراد که حق انجام تعمیر در سایت های بارگیری و تخلیه در منطقه مکانیسم ندارند؛

استراحت یا خواب در کابین و بدن اتومبیل های سواری با موتور در حال اجرا.

3. هنگام رانندگی در شب با یک خلبان، نور باید لزوما در سمت چپ باشد.

4. اگر با آثار خاص، راننده در شرایط خطرناک باشد، موظف است که این کار را متوقف کند، این را به دولت خود گزارش دهد یا اینکه، در اختیار آن است که علامت گذاری شده است و تنها به کار خود ادامه می دهد پس از از بین بردن خطر.

5. هنگام کار بر روی قطارهای جاده ای در هنگام بارگیری و تخلیه، باید با استفاده از قطارهای جاده ای، با اتصال و قطع اتصال، اطمینان حاصل شود دستگاه های اتصال، اطمینان از حفاظت از کابل های بیمه، نظارت بر سرعت حرکت، احتیاط از چرخش.

6. در طول تعمیر ماشین در خط، راننده موظف است مطابق با مقررات ایمنی ایمنی و ایمنی نصب شده برای تعمیر و نگهداری اتومبیل در گاراژ.

اگر تعمیر بیشتر از مجاز خط مجاز باشد، راننده دارای وسایل و ابزار لازم نیست، تعمیر ممنوع است.

7. هنگام کار در کنار جاده، فقط در سمت راست در مسیر حرکت.

8. هنگام استفاده از یک ماشین، راننده باید اطمینان حاصل کند که حمل و نقل، افراد یا هر موردی وجود ندارد. با چشم انداز ضعیف، تغذیه به تولید با ضد حسابها.

9. انتقال اتومبیل VJDD و در یخ تنها در مکان هایی که توسط نشانه های ویژه و اشاره گرها تعیین شده است مجاز است.

10. هنگام پمپاژ لاستیک در خط، مطمئن شوید که یک پلاگین ایمنی یا یک چرخ را اعمال کنید که باید به زمین برسید.

11. موتور را با بنزین پاک نکنید و بشوئید و بنزین اتیل را مکیدن نکنید.

12. هنگام شروع موتور، موقعیت خنثی اهرم انتقال را بررسی کنید، دستگیره گیره را نمی گیرید.

13. موتور رادیاتور موتور عامل را با دقت باز کنید، از چهره و دست از سوزاندن بخار محافظت کنید.

14. در آب و هوای بارانی، در بارش برف، هنگام ورود به کابین و خروجی از آن، مراقب باشید، به موقع تمیز کردن خاک، برف و یخ با سر کابین.

15. هنگام بارگیری یک ماشین، راننده موظف به پیروی از صحت اقامت محموله در بدن، انطباق با ابعاد مجاز، انباشت، اتصال و اتصال آن، اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی حمل و نقل است.

دستورالعمل n 11. ارائه اولین مراقبت های پزشکی برای قربانیان حادثه ترافیکی

قربانی کمک اول
در یک تصادف ترافیک

در یک حادثه ترافیکی، آسیب های مختلفی در ماهیت شدت ممکن است رخ دهد.

اولین مراقبت های پزشکی ارائه شده صحیح است و به موقع در صحنه ممکن است ارزش اساسی برای سرنوشت قربانی داشته باشد. مهمتر از همه مهمتر است که بسیاری از حوادث ترافیک جاده ای در جاده ها در فاصله قابل توجهی از شهرک ها و امکانات پزشکی بوجود می آیند.

این نیاز به یک آمادگی و مهارت خاص، و همچنین حضور تایپ کردن تایپ و پزشکی دارد.

I. پردازش رانا

در صورت آسیب به پوست و بافت عمیق، لازم است که لبه های زخم را پردازش کنید و یک باند را تحمیل کنید.

1. زخم شستشو نمی کند، بدن های خارجی از زخم نه استخراج نمی شود. پوست در امتداد لبه های زخم، مواد استریل را پاک می کند و حرکت را از سطح زخمی به پوست دست نخورده تولید می کند.

2. با حرکات مشابه، پوست را در اطراف زخم با ید بچرخانید، زخم با ید نه برای پر کردن.

3. زخم برای بستن مواد استریل بدون دست زدن به دست خود را به بخشی از مواد مجاور مجاور زخم. یک باند را تحمیل کنید

دوم خونریزی زخم

A. شریان (خونریزی روشن) یک جت پالسی را پر می کند.

1. اقدامات لازم را برای متوقف کردن خونریزی با باند گول زدن انجام دهید. برای این، مواد استریل بر روی زخم قرار می گیرد، در بالای این ماده، یک باند غلتکی تنگ یا یک تکه لاستیک فوم یا لاستیک اسفنجی وجود دارد، یک ضخامت تنگ تولید می شود.

2. اگر باند تنگ کمک نمی کند، مهار لاستیکی بالاتر از محل آسیب کشتی است. در غیاب مهار، یک چرخ دنده کمربند، یک دستمال، و غیره، که به تأخیر افتاده و با چوب ثابت می شود، قرار می گیرد.

مهار بهتر است برای اعمال بر روی لباس و یا نرم پوسته بدون انعطاف پذیر. مهار می تواند بیش از 1.5-2 ساعت نگهداری شود.

3. با خونریزی بسیار قوی، لازم است که بلافاصله کشتی را در بالای مکان های خونریزی به استخوان فشار دهید. این زمان برای حرکت دادن و انتخاب یک راه برای متوقف کردن خونریزی خواهد بود. این کشتی باید در برابر استخوان با انگشت شست هر دو انگشت دیگر فشار داده شود تا آنها در امتداد شریان قرار گیرند.

4. هنگامی که کشتی خونریزی در چنین جایی قرار دارد که در آن اعمال مهار یک مهار (منطقه زیر بغل، یک منطقه شیار) غیرممکن است، ممکن است خونریزی را با انعکاس شدید اندام در نزدیکترین مفاصل و فشردن کشتی متوقف کنید . اندام باید در یک موقعیت معین با یک دروازه با یک سر و صدا یا سایر مواد با دوام ثابت شود.

B. ورید و مویرگ (جریان خون قرمز تیره قرمز یا قرمز).

استریل فوق العاده است، به طور متوسط \u200b\u200bفشار دادن باند.

III گوش ها

نشانه ها: تورم، کبودی و درد، شاید برخی از محدودیت های حرکات. راهنما - صلح، سرد.

IV کشش

علائم: تورم، کبودی و درد شدید در منطقه مشترک، محدودیت حرکت های فعال در مفصل.

راهنما: صلح، سرد. تثبیت نرم در مچ پا، زانو، مفاصل آرنج (8 شکل) فوق العاده است.

V. جابجایی

هنگام جابجایی، سطوح مفصلی تغییر می کنند، اغلب با خرابی کیسه مفصلی. نشانه ها: تغییر شکل مفصل (طول اندام)، درد شدید، به ویژه هنگام تلاش برای حرکت. جنبش های فعال و غیر فعال در مفصل عملا غیرممکن است. راهنما: ایجاد بی نظمی کامل در مفاصل، و همچنین زمانی که شکستگی (نگاه کنید به زیر). سعی نکنید جابجایی درست کنید!

vi شکست، شکستگی

با شکستگی، نقض یکپارچگی استخوان وجود دارد. قطعات استخوانی می تواند در محل (شکستگی بدون جابجایی) باقی بماند یا تغییر کند. شکستگی بدون آسیب پوست - بسته شده است. در صورت آسیب به پوست تحت محل لوکوموتیو - شکستگی های باز. نشانه های اصلی شکستگی: درد شدید، تورم، کبودی. نقض حرکت در اندام برای شکستگی با جابجایی - تغییر شکل اندام. ظاهر بحران در محل شکستگی، تحرک غیر طبیعی، اما به طور خاص، این علائم نباید شناسایی شود. تعدادی از علائم شکستگی ها شبیه نشانه های کبودی و کشش هستند. با کوچکترین سوء ظن بر شکستگی، کمک باید همانند شکستگی صریح باشد.

1. با شکستگی اندام کمک کنید. شکستگی نمی رود! با شکستگی باز، قطعات استخوانی لمس نمی کنند. برای تحمیل یک باند استریل (بخش "زخم" را ببینید). نکته اصلی این است که بی حرکت کامل استخوان های آسیب دیده را تضمین کنیم. برای انجام این کار، آن را به اندام آسیب دیده با کمک باند، Kosninki یا دیگر تکنسین های ویژه تایر حمل و نقل، هیئت مدیره، اسکی، چوب، ورق فلز، و غیره متصل است. تایر یا پارچه سر باید به گونه ای اعمال شود تا مفاصل را جذب کند، که بالاتر و کمتر از شکستگی هستند. اندام شکسته را می توان به یک اندام سالم (پا) یا لگن (دست) ثابت کرد.

2. کمک به شکستگی های BRACE، تیغه. دست خود را بر روی شوک ببندید، پس از اصلاح شکستگی برس، ساعد، همان پیروی کنید.

3. کمک به شکستگی های لگن و ستون فقرات. علائم اساسی: درد لگن، ستون فقرات، اغلب محدودیت های حرکات در اندام ها. خطر ابتلا به اختلالات کمک: آسیب به اندام های داخلی، شوک، آسیب به نخاع.

راهنما اصلی: برای قرار دادن قربانی در موقعیت افقی در پشت، بر روی یک سطح صاف صاف. با درد در ستون فقرات گردن رحم - سر و گردن خود را با قرار دادن آنها در دو طرف با هر اشیاء نرم. هنگام تعطیل کردن قربانی - سر و گردن را رفع کنید.

vii شکستگی فک

علائم: درد شدید، تورم، احتمال خونریزی از دهان یا بینی. راهنما: باند Prasevoid، رفتن از طریق چانه و فشار فک پایین تر به بالا. با از دست دادن آسیب پذیری قربانی - موقعیت در کنار.

هشتم آسیب مغزی مغزی

این شامل آسیب مغزی و آسیب مغزی، شکستگی استخوان جمجمه است.

1. نشانه های ضربه مغزی: از دست دادن کوتاه مدت آگاهی، سردرد، سرگیجه، حالت تهوع، ضعف عمومی. کمک های اولیه: موقعیت دروغین، حمل و نقل در موقعیت دروغین. هنگامی که آسیب مغزی ممکن است از دست دادن آگاهی، استفراغ و وضعیت از دست دادن آگاهی با توده های سقوط در دستگاه تنفسی، انتقال زبان، که تنفس را ایجاد می کند، امکان پذیر است. کمک به جلوگیری از افتادن به دستگاه تنفسی، و همچنین خون و کاهش زبان Vane (در غیاب شکستگی لگن): بیمار باید در کنار او قرار گیرد، زیر سر خود را به هیچ وجه به سمت چپ قرار دهید مست نمی شود، بلکه مطرح نشده است (زیر "تخلفات نفس" را ببینید).

2. شکستگی جمجمه ممکن است در نشانه های خود از ضربه مغزی و کبودی مغز متفاوت نباشد، اما در بعضی موارد، با وجود یک زخم در حوزه شکستگی، انقضای کمی یا فراوان خون یا شفاف ظاهر می شود مایع از بینی، دهان یا گوش. کمک به همان زمانی است که آسیب مغزی: به زخم برای تحمیل یک باند استریل.

IX ایالت ها به طور مستقیم زندگی را تهدید می کنند

1. شوک این اتفاق در آسیب شدید همراه با تحریک شدید درد رخ می دهد. هشدار: از بین بردن تحریک درد مکرر به دلیل تغییر، حرکات در اندام شکسته، و غیره، تثبیت شکستگی دوام. راهنما: ایجاد صلح، به قربانی Analgin یا Pyramidone، با آب و هوای سرد - گرم شدن قربانی.

2. اختلال تنفس. شاید به دلیل گستردگی زبان، انسداد دستگاه تنفسی بدن های خارجی: توده های استفراغ، خون، مخاط، آب، و همچنین به دلیل توقف تنفس. نشانه های توقف تنفسی: عدم وجود حرکات تنفسی قابل مشاهده، قربانی می تواند درخشش یا رنگ پریده باشد.

کمک به انسداد دستگاه تنفسی: گاز یا یک پارچه تمیز بر روی یک انگشت، یا ابزار برای تمیز کردن دهان و بخش های عمیق تر فرسی از بدن های خارجی، سر و یا تمام قربانیان در طرف. هنگامی که زبان غرب، شما می توانید یک لوله متراکم لاستیکی را با قطر 1-1.5 سانتی متر و یک کانال مخصوص بر روی انگشت برای ریشه زبان 1-2 سانتی متر وارد کنید.

توجه: - هنگام تمیز کردن دهان و معرفی یک لوله با یک انگشت برای کنترل موقعیت زبان، به طوری که آن را به عمق فشار دهید؛

هنگام تمیز کردن دهان و pharynx اطمینان حاصل کنید که یک پارچه یا گاز را در گلو ترک کنید.

کمک در هنگام متوقف کردن نفس. تنفس مصنوعی "دهان در دهان" یا از طریق لوله بالا انجام می شود. هنگام انجام تنفس مصنوعی، بینی قربانی باید چسبیده شود. تنفس مصنوعی در کودکان بلافاصله از طریق بینی و دهان انجام می شود. با اهداف بهداشتی، می توانید یک دستمال مرطوب را در دهان قربانی قرار دهید.

تکنیک تنفس مصنوعی "دهان در دهان" یا از طریق یک لوله تنفسی. تنفس مصنوعی رسانایی پس از یک نفس عمیق عمیق دهان دهان خود را به دهان قربانی فشار می دهد یا یک لوله تنفسی را به دهان خود می برد و موجب تحرک پر انرژی می شود. در این مورد، لازم است اطمینان حاصل شود که هوا از دهان آسیب دیده بیرون نمی آید. خروجی به تنهایی رخ می دهد، فراوانی تنفس مصنوعی 14-18 برابر در دقیقه است.

3. قلب را متوقف کنید نشانه ها: ناپدید شدن پالس، بلع پوست، در همان زمان توقف نفس. راهنما - ماساژ قلب غیر مستقیم. قربانی در پشت، بر روی یک سطح جامد قرار می گیرد، راحت تر - در ارتفاع میز ناهار خوری. کمک به سمت چپ می شود، کف دست چپ را به انتهای پایینی ستون فقرات قرار می دهد و قفسه سینه را به شدت به طور عمودی فشار می دهد، علاوه بر فشار دادن سمت چپ سمت چپ. چنین فشاری 60 بار در دقیقه تولید می شود، قفسه سینه با 3-4 سانتی متر فشرده شده است. در همان زمان، تنفس مصنوعی انجام می شود. اگر کمک یک نفر باشد، پس برای هر 4-5 فشرده، 1 استنشاق انجام می شود.

در اثربخشی این رویداد، پالس به نظر می رسد، Piley کاهش می یابد، دانش آموزان محدود می شوند و در نهایت، فعالیت مستقل قلب بازسازی می شود.

این رویداد به ویژه هنگامی مهم است که کارگران الکتریکی، در مواردی که قربانی خراب شود، مهم است.

متن سند توسط:
"مجموعه مواد دستورالعمل برای اطمینان از
ایمنی حرکت و صدور مجوز
وسایل نقلیه موتوری بدون در نظر گرفتن فرم ها
اموال و لوازم جانبی "،
1997

شرح شغل جهانی راننده این غیرممکن است که کامپایل شود پس از همه، وظایف رسمی راننده اتوبوس و راننده "دفتر" به همان اندازه متفاوت هستند. این مثال از توصیف شغلی راننده مناسب برای یک سازمان است که در آن راننده در "حمل و نقل" اولین فرد و سایر کارکنان شرکت مشغول به کار است.

دستورالعمل رسمی راننده

تایید
مدیر عامل
نام خانوادگی I.O. ________________
"________" _____________ _____________

1. مقررات عمومی

1.1. راننده متعلق به رده هنرمندان فنی است.
1.2 راننده به ترتیب مدیر کل شرکت منصوب می شود و از او معاف است.
1.3. راننده به طور مستقیم به مدیر کل / رئیس بخش ساختاری شرکت ارائه می شود.
1.4 در زمان فقدان یک راننده، حقوق و وظایف او به مقام دیگری منتقل می شود، همانطور که در نظم سازمان اعلام شد.
1.5. فردی که مطابق با الزامات زیر است، به سر راننده منصوب می شود: رده B، تجربه رانندگی 2 سال.
1.6 راننده باید بداند:
- قوانین ترافیک، مجازات برای نقض آنها؛
- اصلی مشخصات فنی و دستگاه عمومی ماشین، انتصاب، دستگاه، اصل عملیات، عملیات و نگهداری از ترکیبات، مکانیزم ها و ابزار ماشین؛
- قوانین نگهداری ماشین، مراقبت از بدن و داخلی، حفظ آنها را در خلوص و مطلوب برای عملیات طولانی مدت؛
- ویژگی ها، علل و پیامدهای خطرناک گسل ناشی از عملیات خودرو، روش های تشخیص و حذف آنها؛
- روش انجام تعمیر و نگهداری خودرو.
1.7 راننده در فعالیت های خود هدایت می شود:
- اقدامات قانونی فدراسیون روسیه؛
- منشور این شرکت، قوانین مقررات کار داخلی، سایر اقدامات نظارتی شرکت؛
- سفارشات و سفارشات دستی؛
- این دستورالعمل رسمی

2. وظایف راننده

راننده مسئولیت های شغلی زیر را انجام می دهد:
2.1. عرضه به موقع ماشین را فراهم می کند.
2.2. یک شرایط فنی خوب را به راننده ماشین اختصاص می دهد.
2.3. اقدامات لازم را برای حفظ خودرو و اموال واقع در آن انجام می دهد: یک ماشین بدون نظارت را ترک نمی کند، لزوما ماشین را به زنگ هشدار می دهد در هر مورد خروج از کابین، تمام درهای خودرو را در حین حرکت و پارکینگ مسدود می کند.
2.4 رانندگی ماشین را انجام می دهد، که بیشترین اطمینان از ایمنی زندگی و سلامت مسافران و شرایط فنی مناسب خود را دارد.
2.5. مراقب شرایط فنی ماشین به طور مستقل انجام می شود کار لازم برای اطمینان از عملیات ایمن خود (با توجه به دستورالعمل دستورالعمل).
2.6. تعمیر و نگهداری در مرکز خدمات و بازرسی فنی به موقع انجام می شود.
2.7 شامل موتور، بدن و داخلی ماشین تمیز، محافظت از آنها در نظر گرفته شده برای این با ابزار مناسب برای مراقبت از آن ها یا سطوح دیگر.
2.8. از الکل، روانگردان، قرص خواب خواب استفاده نمی کند و به این معنی که توجه، واکنش و عملکرد بدن انسان را قبل یا در طول عملیات کاهش می دهد.
2.9. قبل از خروج، به وضوح از طریق مسیر کار می کند، آن را با گروه ارشد و سرپرست مستقیم هماهنگ می کند.
2.10 ورق های در حال اجرا منجر می شود، بررسی مسیرهای عبور از کیلومتر، مصرف سوخت.
2.11 در پایان روز کاری، ماشین را به سمت پارکینگ / گاراژ محافظت می کند.
2.12 سفارشات خدمات جداگانه ای از سرپرست مستقیم خود را انجام می دهد.

3. حقوق راننده

راننده حق دارد:
3.1 قوانین ترافیکی از مسافران (کمربند ایمنی را به زمین انداخته و در مکان های مجاز و غیره قرار دهید).
3.2. دریافت اطلاعات در مقدار لازم برای حل وظایف.
3.3. به رهبری پیشنهادات برای بهبود کار خود، و همچنین با هدف بهبود عملکرد ایمنی و بدون دردسر ماشین، ارائه دهید.
3.4. تقاضا از کتابچه راهنمای کاربر شرایط عادی برای انجام وظایف رسمی و حفظ تمام اسناد ارائه شده به عنوان یک نتیجه از فعالیت های شرکت.
3.5. تصمیم گیری در صلاحیت خود را.

4. مسئولیت راننده

راننده مسئول است:
4.1. برای عدم تحقق و / یا دیر، انجام وظایف رسمی خود را.
4.2. برای عدم انطباق دستورالعمل های موجود، سفارشات و سفارشات برای حفظ اسرار تجاری و اطلاعات محرمانه.
4.3. برای نقض قوانین مقررات کار خانگی، رشته کار، مقررات ایمنی و ایمنی آتش نشانی.

قانون کار، همراه با هنجارها، شامل تعدادی از الزامات و قوانین مربوط به دسته های فردی کارگران است. یکی از این دسته ها رانندگان است. کار آنها با تنش های بالا، بیش از حد روانشناختی مشخص می شود و محل کار (خودرو) منبع افزایش خطر است.

ویژگی های استخدام

پذیرش کار مرتبط با حرکت وسایل نقلیه مطابق با الزامات انجام می شود. به طور خاص، کارگران تصویب شده باید انتخاب حرفه ای، آموزش حرفه ای و معاینه پزشکی اولیه اجباری را مطابق با روش تعیین شده توسط قانون منتقل کنند.

افراد زیر 18 سال (قسمت 1 و 3 ماده 265 قانون کار فدراسیون روسیه مجاز به کار در کار "راننده" نبودند؛ پاراگراف 2111 لیست، تایید شده است. حکم حکومت فدراسیون روسیه 25.02.2000 نیت 163 "در تصویب لیستی از کار سخت و با شرایط مضر و خطرناک کار کار می کند، زمانی که استفاده از کار افراد جوانتر از هجده ساله ممنوع است")

هنگام انجام کار به عنوان یک راننده، علاوه بر اسناد ارائه شده توسط هنر. 65 TK RF (پاسپورت، رکورد اشتغال، بلیط نظامی و دیگران)، متقاضی باید مجوز رانندگی را ارائه دهد. این سطح لازم از مدارک تحصیلی خود را تایید می کند و حق کنترل وسیله نقلیه یک دسته خاص (بند 4 هنر را کنترل می کند. 25 قانون فدرال 10.12.1995 N 196-FZ "در ایمنی جاده ها"؛ بیشتر - قانون n 196-ف). دو نوع مجوز راننده وجود دارد - ملی ملی روسیه (ما اغلب با آن مواجه هستیم) و بین المللی (لازم است که خودرو را در خارج از کشور مدیریت کنیم). نمونه هایی از مجوز های راننده و روش صدور آنها توسط اقدامات نظارتی زیر تایید شده است:

سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه از تاریخ 13.05.2009 N 365 "در معرفی مجوز رانندگی"؛

سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه از 18.04.2011 N 206 "در معرفی یک گواهینامه رانندگی بین المللی"؛

فرمان دولت فدراسیون روسیه 12/15/1999 N 1396 "در تصویب قوانین تحویل امتحانات صلاحیت و صدور مجوزهای راننده "؛

دستورالعمل های مربوط به روش سازماندهی کار بر روی پذیرش امتحانات واجد شرایط و صدور مجوز های راننده در بخش های بازرس ایمنی دولت وزارت امور داخله فدراسیون روسیه، درخواست دادن. سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه از 20.07.2000 N 782.

یک کارمند پرسنلی باید به اهمیت یک گواهینامه رانندگی توجه کند - حقوق ملی به عنوان یک قاعده صادر شده است، به عنوان یک قاعده، برای مدت ده سال، بین المللی، تا سه سال، اما نه بیشتر از اعتبار گواهینامه ملی ( پاراگراف 6 و پاراگراف 8 هنر. 25 قانون N 196-FE).

از 9 مه 2014، رانندگان قادر به کار با حقوق صادر شده در قلمرو یک دولت خارجی نخواهند بود (این امر به حقوق ملی و بین المللی اعمال می شود). هنجار مربوطه توسط پاراگراف 13 هنر معرفی شد. 25 قانون N 196-FZ. استثنائات موارد مربوط به مشارکت وسیله نقلیه در جنبش بین المللی (بند 17 از همان مقاله) است. این محدودیت به دلیل تعداد زیادی از حوادث ترافیک جاده ای شامل رانندگان خارجی صورت می گیرد. کارفرمایانی که رانندگان را آزاد کرده اند که گواهینامه های روسی ندارند، مسئولیت اداری را به صورت جریمه ای از 50 هزار روبل (ماده 12.32.1 کد اداری فدراسیون روسیه) به عهده خواهند گرفت.

الزامات اضافی بر روی رانندگان حمل حمل و نقل کالاهای خطرناک اعمال می شود. آنها باید در یک موسسه آموزشی آموزش حرفه ای متخصصین متخصصان یا بخش آموزشی یک سازمان که مجوز دارند، تحت آموزش قرار گیرد فعالیت های آموزشی و پذیرفته شده به آماده سازی رانندگان وسایل نقلیه موتوری حمل کالاهای خطرناک. اطلاعات مربوط به ثبت نام این موسسات آموزشی در وب سایت رسمی خدمات فدرال برای نظارت حمل و نقل ارسال شده است. در پایان برنامه درسی، راننده امتحان را تسلیم می کند و گواهی پذیرش مربوط به حمل و نقل کالاهای خطرناک را در اداره ارضی اداره امور خارجه اداره امور خارجه دریافت می کند. روش انجام آموزش و صدور گواهینامه ها توسط دستور وزارت حمل و نقل روسیه از تاریخ 09.07.2012 N 202 تایید شد و دستورالعمل هایی برای روند طراحی و صدور گواهینامه ها در مورد تهیه وسایل نقلیه موتوری حمل و نقل رانندگان حمل و نقل کالاهای خطرناک را تصویب کرد. سفارش Rostransnadzor از 09.09.2013 N AK-966-FS.

قبل از پذیرش یک کارمند به موقعیت راننده، باید اطمینان حاصل کنید که او هیچ گونه مشکلی پزشکی برای انجام چنین کاری ندارد.

معاینات پزشکی رانندگان

از 31 مارس 2014، قانون فدرال 28.12.2013 N 437-FZ به اجرا در آمد "اصلاحات به قانون فدرال" در مورد ایمنی جاده "و کد فدراسیون روسیه جرایم اداری برای مسائل بهداشتی بهداشتی درمانی. "این سند مفاهیم مختلفی از بازرسی ها را تعیین کرد، این روش را برای سازماندهی و تامین مالی آنها متمرکز کرد، مسئول نقض الزامات تعیین شده بود.

در ارتباط با افرادی که رانندگان کار می کنند، انواع زیر معاینه پزشکی اجباری ایجاد شده است:

• مقدماتی (قبل از دریافت پذیرش به رانندگان کار برگزار می شود)؛
• دوره ای (در طول زمان کار رانندگان - حداقل یک بار در هر دو سال، و برای افراد زیر 21 سال - سالانه، با توجه به بخش 1 از هنر. 213 قانون کار فدراسیون روسیه)؛
• پیش از سفر (در طول زمان کار رانندگان، به استثنای رانندگان اضطراری)؛
• posturers (در طول زمان کار رانندگان برگزار می شود که کار آنها مربوط به حمل و نقل مسافران یا کالاهای خطرناک است).
• انواع آزمونهای پزشکی فوق به هزینه کارفرمایان انجام می شود.

علاوه بر این، قبل از دریافت گواهینامه رانندگی برای اولین بار، و همچنین در موارد جایگزینی آن به دلیل انقضای دوره اعتبار یا بازگشت پس از انقضای دوره محرومیت، معاینه پزشکی انجام می شود. این معاینات پزشکی به هزینه راننده برگزار می شود.

معاینات پزشکی اجباری را می توان توسط سازمان های مختلف انواع مالکیت و مدیریت انجام داد که مجوز فعالیت های پزشکی برای ارائه خدمات مربوطه (عملکرد) دارد. دکتر روانپزشک و پزشک متخصص، تنها در دولت تخصصی انجام می شود موسسات شهرداری سلامتی. امتحان اجباری پیش از سفر و آزمایش های پزشکی پس از پیگیری توسط کارکنان پزشکی یا به نحوی که توسط بخش 4 هنر تجویز می شود، انجام می شود. 24 قانون فدرال نوامبر 21، 2011 N 323-FZ "بر اساس اصول سلامت شهروندان در فدراسیون روسیه".

مهم. دستورالعمل های مربوط به روش سازماندهی کار بر روی پذیرش امتحانات واجد شرایط و صدور مجوز های راننده در بخش های بازرسی ایمنی دولت وزارت امور داخله فدراسیون روسیه، ظروف. سفارش وزارت امور داخله فدراسیون روسیه 20.07.2000 N 782، می گوید:

"15.3. دوره حضور و اعتبار گواهی پزشکی در عمر مفید به مدیریت این دسته ها، حق مدیریت که توسط یک نامزد برای رانندگان درخواست می شود.

در بازرسی دولتی برای اطلاعات، لیستی از موسسات پزشکی در منطقه خدمات و ارجاع های صادر کننده صادر می شود.

در مورد یک گواهی پزشکی صادر شده توسط یک موسسه پزشکی که در لیست بالا ذکر نشده است، موسسه پزشکی یا در بخش مربوطه بازرسی دولتی، درخواست برای تایید صدور این مرجع ارسال می شود. "

با توجه به نتایج یک معاینه پزشکی اولیه یا دوره ای اجباری، راننده یک نتیجه گیری پزشکی در مورد حضور یا عدم وجود مواد مخدر پزشکی به مدیریت وسیله نقلیه صادر می کند. این قانون تأسیس می کند که نتیجه گیری در دو نسخه انجام می شود که یکی از آنها در یک سازمان پزشکی ذخیره می شود و دوم به دست راننده صادر می شود تا کارفرمایی را که بعدا ذخیره می شود، به دست می آید.

نقض روش انجام معاینات پزشکی اجباری مستلزم اعمال جریمه اداری در شهروندان در مبلغ 1000 تا 1500 روبل، مقامات - از 2000 تا 3000 روبل، اشخاص حقوقی - از 30 هزار تا 50 هزار روبل. مسئولیت توسط قانون N 437-FZ ایجاد شده است. این تغییرات در قالب یک مقاله جدید - 11.32 قانون اداری فدراسیون روسیه صورت می گیرد.

روش انجام معاینات پزشکی اجباری، اسناد زیر را تعریف می کند:

این روش برای انجام معاینات پزشکی اولیه و دوره ای اجباری (نظرسنجی ها) کارگران مشغول به کار سخت و کار با شرایط کار مضر و (یا) خطرناک است. سفارش وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه 12.04.2011 N 302N؛

سفارش وزارت بهداشت اتحاد جماهیر شوروی ایالات متحده آمریکا تاریخ 09/29/1989 N 555 "در بهبود سیستم آزمایشات پزشکی کارگران و رانندگان وسایل نقلیه شخصی".

در زمان تصویب یک کارمند معاینه پزشکی، درآمد متوسط \u200b\u200bدر محل کار باقی می ماند.

زمان کار و زمان استراحت

روش کلی برای ایجاد زمان کار و زمان تفریحی توسط قانون کار فدراسیون روسیه تعریف شده است. تفاوت های ظریف در ارتباط با ویژگی های رانندگی در مقررات مربوط به ویژگی های زمان کار و زمان تفریحی درایور خودرو، برنامه منعکس شده است. به دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه 20.08.2004 شماره 15. این سند به رانندگان کار می کند که در سازمان های تمامی انواع مالکیت کار می کنند، به جز کسانی که حمل و نقل بین المللی را انجام می دهند یا به عنوان بخشی از تیپ های تماشا کار می کنند. ویژگی های زمان کار و زمان تفریحی ارائه شده توسط مقررات لزوما در تهیه برنامه های کاری (جایگزینی) به حساب می آید.

برنامه های کاری (جایگزینی) بر روی خط توسط کارفرما برای همه رانندگان هر ماه برای هر روز (Shift) با ساعات کاری روزانه یا خلاصه شده جمع آوری می شوند و بعد از یک ماه قبل از معرفی آنها توجه به رانندگان را به ارمغان می آورد. نمودار نشان می دهد زمان شروع، پایان و طول مدت کار روزانه (Shift)، زمان وقوع تفریحی و تغذیه، روزانه (Intransman) زمان و استراحت هفتگی را نشان می دهد. برنامه کار (جایگزینی) توسط کارفرمایان تصویب شده است، با توجه به نظر نماینده سازمان کارگران.

مدت زمان عادی رانندگان زمان کار نمی تواند بیش از 40 ساعت در هفته باشد. در مواردی که تحت شرایط تولید (کار)، مدت زمان معمول روزانه روزانه یا هفتگی کار را نمی توان برآورده کرد، رانندگان توسط حسابداری قابل پیش بینی زمان کار با مدت زمان حساب یک ماه تعیین می شوند. مدت زمان کار برای دوره حسابداری نباید بیش از تعداد معمول ساعات کاری باشد.

با حسابداری زمان بندی خلاصه، مدت زمان تغییر راننده نمی تواند بیش از 10 ساعت (به جز موارد خاص) تجاوز کند.

رانندگان اتومبیل های مسافری (به استثنای یک تاکسی) می توانند یک روز کاری غیرقابل استفاده را نصب کنند (با توجه به نظر نماینده نماینده کارکنان سازمان). تعداد و مدت کارگران در برنامه های کاری (تغییر پذیری) با یک روز کاری غیر طبیعی بر اساس مدت زمان عادی هفته کاری ایجاد می شود و روزهای تفریحی هفتگی به دلایل عمومی ارائه می شود.

زمان کنترل خودرو نمی تواند بیش از 9 (در برخی موارد - 8) ساعت در روز، و با حسابداری خلاصه شده از زمان کار را می توان تا 10 ساعت افزایش، اما نه بیش از دو بار در هفته. در عین حال، طول مدت کل کنترل خودرو در دو هفته در یک ردیف نمیتواند 90 ساعت تجاوز کند.

در طول ساعات کار راننده، دوره های دیگر، به ویژه، آزمایش های پزشکی قبل از محاکمه و پس از ردیابی، زمان پارکینگ در نقاط بارگیری و تخلیه، زمان کار بر روی حذف گسل ها و برخی دیگر نیز گنجانده شده است. در زمان کار، دوره های فوق را نمی توان کامل کرد: به عنوان مثال، زمان محموله و ماشین در طول زمان کار در مقدار حداقل 30٪ شمارش می شود، زمان حضور در محل کار راننده، زمانی که آن را ماشین را کنترل نمی کند، زمانی که توسط دو راننده هدایت می شود - در مقدار حداقل 50٪.

در مواردی که توسط هنر ارائه شده است. 99 TC RF، رانندگان می توانند در عملکرد اضافه کاری دخیل باشند، اما آنها نباید بیش از چهار ساعت در عرض دو روز در یک ردیف و 120 ساعت در سال تجاوز کنند.

آیا ممکن است راننده را در یک سفر تجاری بفرستید؟

مطابق با هنر. 57 قانون کار فدراسیون روسیه، نشانه ای از ماهیت کار باید شامل قرارداد اشتغال با کارمند باشد. سفرهای خدمات کارگران، کار دائمی که در راه انجام می شود یا دارای یک شخصیت مسافرتی است، توسط سفرهای رسمی کسب و کار (قسمت 1) به رسمیت شناخته نشده است. کار راننده در حال سفر به طبیعت است (اگر راننده توانایی بازگشت به محل اقامت خود را روزانه داشته باشد) یا در راه انجام می شود (اگر چنین امکان وجود ندارد)، بنابراین سفر های خدمات این کارکنان سفرهای تجاری نیست . مطابق با هنر. 168.1 رانندگان TC RF باید هزینه های مربوط به سفرهای رسمی را بازپرداخت کنند، مانند:

هزینه های سفر؛

هزینه استخدام محل های مسکونی؛

هزینه های اضافی مربوط به اقامت در خارج از محل اقامت دائم (روزانه، رضایت میدان)؛

هزینه های دیگر توسط کارکنان با مجوز یا دانش کارفرمایان ساخته شده است.

روش بازپرداخت هزینه ها در یک توافقنامه جمعی، توافق، محلی ایجاد شده است قانون نظارتی (به عنوان مثال، در موقعیتی در ماهیت سفر کار). در همان سند، کمک هزینه ممکن است برای ماهیت سفر کار (نامه ای از FSS از روسیه از 02.04.2010 n 02-03-16 / 08-526P) ایجاد شود.

هنگام ایجاد اندازه چنین اضافی، باید توسط:

ارائه پرداخت حق بیمه در ارتباط با ماهیت تلفن همراه و مسافرت کار در ساخت و ساز (لوازم. قطعنامه کمیته دولتی دولت اتحاد جماهیر شوروی، دبیرخانه CPSS از تاریخ 06/01/1989 N169 / 10-87)؛

فهرست حرفه ها، پست ها و دسته های کارگران رودخانه، حمل و نقل جاده ای، حمل و نقل جاده ای، که به کمک هزینه دائمی در راه، سفر ماهیت کار، و همچنین در سفرهای رسمی در زمینه های خدماتی که توسط آنها نگهداری می شود، پرداخت می شود از Summina RSFSR در 12.12.1978 N 579)؛

موافقت نامه های صنعت، به ویژه توسط توافقنامه صنعت فدرال در مورد اقتصاد جاده برای 2014-2016. (تصویب شده توسط اتحادیه کارگران تمامی روسیه از کارگران حمل و نقل خودرو و اقتصاد جاده ای، Rosavtodor، انجمن روسیه از قراردادهای ارضی جاده جاده (انجمن "رادیو")، انجمن همه روسیه از کارفرمایان در جاده اقتصاد "Avopus" 12.11.2013).

محدودیت ها در کار نیمه وقت

غیرممکن است که راننده افراد نیمه وقت را که عملکرد مشابهی را در محل کار اصلی انجام می دهند (مدیریت خودرو یا جنبش آنها) انجام دهند، غیرممکن است. این محدودیت بخش 1 هنر معرفی شد. 329 قانون کار فدراسیون روسیه، و همچنین "فهرست آثار، حرفه ها، پست ها، پست ها به طور مستقیم مربوط به مدیریت خودرو یا مدیریت خودرو" تایید شده است. فرمان دولت فدراسیون روسیه 19 ژانویه 2008، 16. تأیید عدم وجود چنین محدودیتی در موقعیت راننده "می تواند، ارائه یک کپی از رکورد اشتغال، یک گواهی از محل اصلی کار یا اشاره به آن درخواست او برای استخدام که فعالیت اصلی آن مربوط به وسایل نقلیه مدیریت یا جنبش آنها نیست.

مسئولیت مواد

با رانندگان، غیرممکن است که به قرارداد بر اساس مسئولیت کامل وارد شود، زیرا این حرفه در فهرست آثار و دسته های کارگری که ممکن است چنین معاهداتی باشد (یک لیست، رزولوشن وزارت کار روسیه) ذکر نشده است تاریخ 31 دسامبر 2002 N 85). نتیجه این قرارداد امکان پذیر است تنها اگر راننده به طور همزمان به توابع حمل و نقل حمل و نقل اختصاص داده شود. با این حال، در این وضعیت، مسئولیت کامل مواد کامل تنها با توجه به وظایف حمل و نقل حمل و نقل (تعریف دیوان عالی فدراسیون روسیه تاریخ 19.11.11.11.2009 N 18-B09-72) خواهد بود. در عین حال، راننده موظف به بازپرداخت کارفرمایان ناشی از آخرین آسیب مستقیم مستقیم (قسمت 1 ماده 238 قانون کار فدراسیون روسیه) است. در عین حال، درآمد ناقص (مزایای از دست رفته) بهبودی نیست.

مسئولیت کامل مواد به راننده در شرایطی که توسط هنر ارائه شده است اختصاص داده شده است. 243 TK RF، به طور خاص، در موارد زیر:

مقادیر بر اساس یک قرارداد ویژه نوشته شده یا دریافت شده توسط راننده در یک سند یک بار سپرده شد.

آسیب به طور عمدی؛

آسیب ناشی از بیماری مسمومیت (الکل، مواد مخدر یا سموم دیگر)؛

کارمند مرتکب جرم (محاکمه دادگاه) یا سوء رفتار اداری (توسط بدن مربوطه مرتبط)؛

خسارت ناشی از اعدام توسط کارمند وظایف کار نیست.

خسارت درست است، نه تعهد کارفرما؛ این می تواند به طور کامل یا تا حدی کارمند را از بازپرداخت آن آزاد کند (هنر 240 قانون کار فدراسیون روسیه). اگر مقدار آسیب به درآمد متوسط \u200b\u200bماهانه تجاوز نمی کند، می توان آن را توسط دستور کتبی کارفرمایان (ماده 241، قسمت 1 هنر، 248 قانون کار فدراسیون روسیه) بهبود یافت. اگر میزان آسیب بیش از میانگین درآمد ماهانه باشد، می توان آن را توسط یک کارمند به طور داوطلبانه یا توسط تصمیم دادگاه بازپرداخت کرد (قسمت 2 و 4 هنر. 248 قانون کار فدراسیون روسیه). خسارت ناشی از آن ممکن است بدون توجه به اینکه آیا کارمند به مسئولیت انضباطی، اداری یا کیفری (قسمت 6 از هنر، 248 نفر از قانون کار فدراسیون روسیه) جذب می شود، بهبود می یابد.

آیا رضایت راننده نیاز به تغییر ماشین دارد؟

وضعیت مشترک در عمل زمانی است که قرارداد استخدام راننده نشان می دهد که محل کار آن یک ماشین نام تجاری خاص و با صفحات مجوز خاص است. در عین حال، کارفرمایان اغلب شامل این اطلاعات را به قرارداد استخدامی با نیاز به هنر توضیح می دهند. 57 قانون کار فدراسیون روسیه بر اساس نشانه اجباری کارگاه محل کار. در حقیقت، در قرارداد با کارمند، به اندازه کافی برای نوشتن نام سازمان، و در موارد لازم، برای نشان دادن نام و موقعیت شاخه، نمایندگی یا سایر بخش های ساختاری جداگانه، کافی است. گنجاندن اطلاعات در یک وسیله نقلیه خاص در قرارداد کار منجر به این واقعیت می شود که در صورت شکست آن، فروش، و یا زمانی که نیازی به پیوند راننده به دستگاه دیگری وجود دارد، کارفرما مجبور خواهد شد که به نتیجه برسد توافق به قرارداد استخدامی (هنر 72 قانون کار فدراسیون روسیه). اگر هیچ اشاره ای به یک ماشین خاص در قرارداد کار وجود نداشته باشد، سپس به منظور پیوند راننده به یک ماشین دیگر، نیازی به توافق نیست (بند 3 هنر 72.1 قانون کار فدراسیون روسیه).

چه کاری باید انجام دهید اگر راننده نمی تواند وظایف خود را به عنوان یک راننده انجام دهد؟

اگر یک کارمند مطابق با نتیجه گیری پزشکی خود صادر شده به او نیاز به انتقال به یک کار دیگر، کارفرما موظف به ارائه چنین کاری با رضایت کتبی کارمند (ماده 73 قانون کار فدراسیون روسیه). در عمل، برای این کار، کارفرما متوجه راننده می شود، که نشان می دهد که جای خالی آنها (هر دو جای خالی یا کار، مدارک کارکنان مربوطه و جای خالی یا شغل های پایین تر) را نشان می دهد و یا غیبت آنها را گزارش کرده اند. ارائه جای خالی در سایر نقاط دیگر، کارفرما موظف است که توسط توافقنامه جمعی، موافقت نامه ها، قرارداد اشتغال (بخش 2 هنر 83 قانون کار فدراسیون روسیه) ارائه شود. در این اطلاعیه، کارمند باید یک علامت کتبی و گزارش خود را در مورد رضایت یا اختلاف نظر خود برای انجام کار بر روی یکی از پست های پیشنهادی ارائه دهد. اگر کارمند موافقت کند که انتقال یابد، طرفین توافق اضافی را به قرارداد استخدامی برای انتقال برای این اصطلاح مشخص شده در نتیجه پزشکی نتیجه می گیرند. اگر جای خالی مناسب کارفرمایان نداشته باشد، یا کارمند با ترجمه موافق نیست، سپس مراحل بعدی کارفرما بستگی به دوره ای است که کارمند مطابق با نتیجه گیری پزشکی باید ترجمه شود.

اگر ترجمه برای مدت یک دوره تا چهار ماه ضروری باشد، پس از آن در غیاب پست های خالی یا در صورت امتناع از یک کارمند از جای خالی پیشنهاد شده توسط او، سر باید آن را از کار برای کل دوره مشخص شده حذف کند در نتیجه گیری پزشکی. در این مورد، حقوق کارمند به دست نمی آید (قسمت دوم هنر 73 قانون کار فدراسیون روسیه).

اگر کارمند باید برای مدت بیش از چهار ماه یا به طور مداوم منتقل شود، اما هیچ جای خالی از کارفرما وجود ندارد، یا کارمند از آنها رد می شود، قرارداد استخدامی بر مبنای پاراگراف 8 بخش 1 از هنر خاتمه می یابد . 77 TC RF با اصطلاح "در ارتباط با امتناع از انتقال به یک کار دیگر مطابق با نتیجه گیری پزشکی". هنگامی که اخراج بر این اساس، کارمند روزانه یک درآمد متوسط \u200b\u200bدو هفته ای را پرداخت می کند (بند 1 بخش 3 از هنر. 178 قانون کار فدراسیون روسیه).

چگونه می توان انجام داد اگر راننده از حقوق محروم شود؟

فعالیت حرفه ای راننده ممکن است اگر او دارای حقوق ویژه ای باشد، که توسط مجوز راننده صادر شده توسط پلیس راهنمایی و رانندگی تایید شده است. فقط در حضور چنین راننده حق کنترل وسیله نقلیه را دارد (بند 4 ماده 25 قانون شماره 196-FZ). با توجه به بخش 1 هنر. 28 قانون همان، اثر این حق خاتمه می یابد:

مدت مجوز رانندگی منقضی شده است؛

منع مصرف پزشکی یا محدودیت های مدیریت خودرو نشان داده شده است؛

راننده از حق کنترل وسیله نقلیه محروم شده است.

اگر تصمیم دادگاه دادگاه از حق مدیریت وسیله نقلیه محروم شود، مجوز رانندگی او خارج می شود (هنر 32.6 از کد اداری فدراسیون روسیه). اصطلاح محرومیت از قانون ویژه شروع می شود از روز ورود به تصویب تصمیم گیری در مورد انتصاب مجازات اداری به شکل محرومیت از این حق (ماده 32.7 از کد اداری فدراسیون روسیه) محاسبه می شود. کار کارفرما بستگی دارد به چه زمانی راننده از حق کنترل وسیله نقلیه محروم شده است.

اگر حقوق تا دو ماه به دست گرفته شود، اقدامات کارفرمایان توسط مقررات هنر تعیین می شود. 76 TK RF: راننده باید به کار منتقل شود که مربوط به مدیریت وسیله نقلیه نیست یا از کار برای کل محرومیت از قانون خاص حذف می شود. در عمل، کارفرما باید به کارمند که در آن شما نیاز به مشخص کردن جای خالی که دارید یا گزارش کرده اید، ارسال کنید. به نوبه خود کارگر، باید توافق یا اختلاف نظر خود را برای انجام کار بر روی یکی از پست های پیشنهادی گزارش کند. اگر کارمند برای ترجمه موافقت کند، طرفین توافق اضافی را به قرارداد استخدامی پایان می دهند. اطلاعات مربوط به ترجمه موقت به کتاب کار ساخته نشده است. اگر جای خالی مناسب کارفرمایان نداشته باشد، یا کارمند با ترجمه موافق نیست، پس لازم است که سفارش را برای حذف کار برای کل دوره تعلیق قانون خاص منتشر کنید. در دوره حذف از کار، کارمند افزایش نمی یابد، همچنین این دوره در تجربه کاری گنجانده نشده است، به حق ترک سالانه (ماده 76 و 121 قانون کار فدراسیون روسیه).

اگر حقوق برای مدت بیش از دو ماه به دست گرفته شود، اقدامات کارفرمایان توسط مقررات تعیین می شود: راننده باید به کار منتقل شود که مربوط به مدیریت وسیله نقلیه نیست و اگر آن غیر ممکن باشد قرارداد استخدامی با آن خاتمه یافته است. همانطور که در مورد قبلی، کارفرمای باید به کارمند با نشانه ای از جای خالی خود (هر دو پست های خالی یا آثار، مدارک کارکنان مربوطه و جای خالی یا شغل های پایین تر) یا گزارش خود را گزارش دهد. ارائه جای خالی در سایر نقاط دیگر، کارفرما موظف است که توسط توافقنامه جمعی، موافقت نامه ها، قرارداد اشتغال (بخش 2 هنر 83 قانون کار فدراسیون روسیه) ارائه شود. یک کارمند، به نوبه خود، باید رضایت و یا اختلاف نظر خود را در نوشتن بر روی یکی از پست های پیشنهادی گزارش دهد. اگر او موافق ترجمه باشد، احزاب توافق اضافی را به قرارداد اشتغال پایان می دهند و کارفرما دستور ترجمه می شود. اگر هیچ جای خالی از کارفرما وجود نداشته باشد، یا کارمند حاضر به ترجمه نیست، قرارداد استخدامی بر اساس پاراگراف 9 بخش 1 از هنر خاتمه می یابد. 83 قانون کار فدراسیون روسیه - در ارتباط با محرومیت از یک کارمند خاص قانون (در مدیریت وسیله نقلیه)، مستلزم عدم امکان انجام مسئولیت های کارمند برای قرارداد استخدامی است.

همانطور که می بینید، کار رانندگان بسیار سفت و محکم تنظیم شده است. پایبندی شدید به هنجارهای قانون - کلید رانندگی امن و سریع، که، همانطور که ما می دانیم، در کشور ما آنها را دوست دارم ...