با بالا، همانطور که ما چند سال پیش در شهر بلغاری کوچک Bansko خریداری کردیم، این محل مرکز تفریحی برای خانواده ما و دوستان ما بود.
Bansko خیلی نیست شهر بزرگاما یک پیاده روی اسکی بسیار بزرگ، بهترین در بلغارستان، حتی "پایتخت زمستان بلغارستان" نامیده می شود.
در زمستان، ما عمدتا سرگرم کننده اسکی و اسنوبورد خودمان هستیم، اما در تابستان در جاده ها برای برداشت های جدید می کشد.
ما ماشین را می گیریم و میرویم ... ما در اطراف بلغارستان می رویم، زیرا در این کشور مکان های جالب زیادی وجود دارد، هر دو برای گردشگری شناختی و به منظور لذت بردن از زیبایی طبیعی.
ما به یونان می رویم، زیرا هم وجود دارد، چیزی برای دیدن وجود دارد و شما می توانید در دریا شنا کنید.
در ماه سپتامبر سال جاری، ما تصمیم گرفتیم از مقدونیه و آلبانی دیدن کنیم.
بنابراین، ما به صوفیه پرواز کردیم و در Bansko وارد خانه شد. شهر، همانطور که همیشه، در پاییز، ما را با زیبایی ملاقات کرد، سبزیجات و میوه های ثروتمند
تغذیه پنج روز در جاذبه های محلی (Rilsky، Repto، Dobarsco)، ما به ماشین وارد شدیم و به جاده رفتیم.
اول اولین - مقدونیه، Ohrid است.
ما برای پیشبرد سفر آماده ایم، به طوری که آنها در اینترنت در مورد مقدونیه به طور کلی، و در مورد شهر Ohrid به طور خاص خوانده شده است.
از Bansko به مرز بلغاری-مقدون حدود 100 کیلومتر، و سپس 300 کیلومتر دیگر در مقدونیه و ما در Ohrid هستیم.
لازم است به طور جداگانه توجه داشته باشید که جاده ها خوشحال بودند - پوشش بسیار خوب است، برای تعداد اتومبیل هایی که ما ملاقات کردیم، می توان آنها را گسترده در نظر گرفت. کیلومتر از 100-120 در یک بزرگراه فوق العاده پرداخت شده دو طرفه با محدودیت سرعت 130 کیلومتر رانندگی می کرد که برای آن حدود 2 یورو پرداخت می شد، تنها در مورد امتیازات جمع آوری پول کاهش یافت، آنها چنین 6 قطعه راند، هر جا پرداخت می کردند کارت ها نگران پول محلی نبودند.
شهر Ohrid در ساحل دریاچه Ohrid قرار دارد. دریاچه منشاء آتشفشانی، بزرگ و عمیق، آب خالص ترین، در آب و هوای خوب شما می توانید شنا کنید.
در Ohrid و محیط اطراف آن، هتل های زیادی در ساحل وجود دارد، سواحل خوبی وجود دارد.
شما می توانید پیاده روی لذت بخش را بر روی حجاب انجام دهید. ما از ما ناراحت شدیم، باران بود، باد قوی، طوفان، قایق ها در شوخی در اسکله ایستاده بود، تنها Walru می تواند شنا کرد.
شهر خود Ohrid یک مکان فوق العاده است که جمعیت گردشگران را جذب می کند کشورهای مختلفاین کاملا تعجب آور نیست. اولین شهرک های باستانی در اینجا هنوز در 2-3 قرن قبل از میلاد بودند، سپس کلنی توسط رومیان دستگیر شد، در طول حکومت بیزانس، شهر یک مرکز خرید مهم در راه از آدریاتیک به قسطنطنیه بود، سپس شهر مسیحیت را گرفت. یک آمفی تئریک عتیقه را حفظ کرد.
از سال های 5-6 قرن، شهر شروع به حل و فصل مردم Slavic کرد، نام خود را دریافت کرد، بخشی از بلغارستان بود و حتی پایتخت پادشاهی بلغاری یکی از 25 سال در ملکه ساموئل بود. تزار ساموئل یک قلعه را بر روی یک تپه بر روی شهر ساخت که به طور کامل به امروز حفظ شده است، شما می توانید آن را وارد کنید و حتی در امتداد دیوار قلعه برای هزینه نمادین 0.3 یورو قدم بزنید.
در Ohrid، دانشجوی Cyril و Ciril Clement Holment Ohrid انجام شد و فعالیت های آموزشی خود را رهبری کرد. اعتقاد بر این است که در اوهرید اولین بار ایجاد شدالفبا سیریلیک .
در دوره بیزانس، بسیاری از کلیساها و کلیساها در این شهر ساخته شده اند. برخی از سایت ها گزارش می دهند که در Ohrid و محیط اطراف 365 آنها، من نمی دانم که آیا درست است، اما، واقعا، بسیار و به خوبی حفظ شده است، بسیاری از آنها در حال حاضر بازسازی شده اند. یک مرکز فرهنگی و مذهبی بزرگ هنوز ساخته شده است، که شامل حفاری های باستان شناسی، معابد، سالن کنسرت و غیره خواهد بود.
بیش از 500 سال، تا سال 1912، شهر توسط امپراتوری عثمانی طراحی شده بود و به فروپاشی فرو ریخت، اما مسلمانان حدود 80 درصد از جمعیت را قبول نکردند (همانطور که در کلیه مقدونیه) - مسیحیان ارتدوکس. پس از فارغ التحصیلی از اولین جنگ بالکان و آزادی از امپراتوری عثمانی، او بخشی از صربستان بود، سپس یوگسلاوی، در حال حاضر در مقدونیه بود.
من همچنین می خواهم اطلاعات مهمی را برای گردشگران ارائه دهم. مقدونیه یک کشور بسیار غنی نیست، بنابراین بازدید از یک شهر بسیار زیبا و جالب شهر Ohrid هزینه ما ارزان است.
ما پیش از دو استودیو دوگانه در یک هتل کوچک خصوصی برای 3 شب، برای هر دو 60 یورو به صورت نقدی در طول خروج، سفارش دادیم.
شهر کوچک است - شما می توانید در همه جا به پا بروید. ناهار یا شام در رستوران در ساحل - در مرکز گردشگری خود - برای 4 نفر با شراب، آبجو، کنیاک هزینه حدود 40 یورو.
آنها یک شراب سفید سفید محلی "الکساندر" را نوشیدند.
زبان بسیار شبیه بلغاری است، آن را بر روی تمام منوها نوشته شده است، I.E. نامه های روسی، به راحتی درک می شود.
همه کسانی که با گردشگران ارتباط برقرار می کنند، انگلیسی صحبت می کنند، هیچ مشکلی با ارتباطات وجود ندارد.
مادر مروارید و مروارید در دریاچه تولید می شود و دکوراسیون زیبا ساخته شده است، ساده تر - 5-20 یورو در هر دستبند، گوشواره، گردنبند، در دستبند نقره ای خوب - از 70 یورو به "چقدر این تاسف نیست".
در ماه های ژوئیه و اوت، گردشگران زیادی وجود دارد، فقط نوشتن نخواهند کرد، اما آب و هوا خوب است.
ما همچنین توانستیم از صومعه ناوما مقدس بازدید کنیم که در طرف دیگر دریاچه اوهید واقع شده است، حدود 40 کیلومتر از اوهید. در حال حاضر صومعه کار نمی کند، اما پیشتر مرکز اصلی مذهبی و آموزشی بود. آزادی به عنوان یک مکان مقدس، در محراب صومعه صومعه، آیکون های منحصر به فرد وجود دارد.
به صومعه از اوهرید، یک دریاچه تراموا چند بار در روز پیاده می شود، اما همچنین در امتداد جاده در امتداد دریاچه نیز سوار شد. در قلمرو صومعه یک کلیسای جدید بسیار زیبا از سنت پتکا وجود دارد، که نزدیک به آن منبع بهبودی با آب مقدس ضربه می زند.
در این راستا، اقامت ما در مقدونیه به پایان رسید و مرز مقدونیه و آلبانی قبلا پیش رو بود.
هدف دوم، آلبانی "وحشتناک" است.
اکثر شهروندان ما ایده "شوروی" آلبانی را به عنوان یک کشور وحشی و خصمانه حفظ کردند و جوانان نمی دانند که چنین کشوری وجود دارد، زیرا تورهای آلبانی تقریبا هیچ کس در روسیه فروخته نمی شود، اما با جغرافیا در مدارس مشکل است آلبانیا ترس، مانند ناشناخته.
هنگامی که ما به آشنایی کردیم که چه چیزی را در آلبانی به دست آوردیم، مردم انگشت را در معبد پیچیدند و به ما به عنوان فشرده نگاه کردیم. مقالات در اینترنت در مورد آلبانی نیز لطفا لطفا - مردم وحشی، اسلام قوی، جاده ها و همه چیز وجود دارد. اما ما در راه هستیم، هتل رزرو شده است، جاده جاده ای وجود ندارد.
پس از لذت بردن از عواقب دلپذیر در صومعه ای از نوم مقدس و به دنبال قهوه خوشمزه ترین در همان محل، ما وارد قلمرو آلبانی شد.
و شروع به کار ... در یک جاده قدیمی غیر قابل تصور، بدون یک اشاره گر تنها، ما از طریق یک شهر خاص عبور می کنیم، ناوبر به عنوان یک خط نقطه ای کار می کند، به زن پشت چرخ به عنوان یک معجزه هشتم جهان نگاه می کند. پس از شهر، جاده ما را در امتداد دریاچه Ohrid با طرف آلبانیایی هدایت می کند، آسفالت بدتر می شود و در نهایت به پایان می رسد، جاده به یک جهت تبدیل می شود.
شرکت بی سر و صدا، من بر تعداد چاله ها و Ughabs تمرکز کردم.
هر کس در مورد این واقعیت فکر کرد که بدترین پیش بینی ها به این واقعیت رسیده است و 200 کیلومتر به شهر Durres - مقصد تعطیلات ما - ما در چنین حالت ای خواهیم بود.
کیلومتر از طریق 15 لازم بود که از دریاچه به کوه ها تبدیل شود، و شوهر به من پیشنهاد کرد که از فرمان خارج شود، به طوری که زندگی ما را به خطر بیندازد. و سپس، در مورد یک معجزه، ما برای یک آهنگ جدید مناسب و معقول ما را ترک کردیم. به نظر می رسد که ما فقط در امتداد منطقه جاده ناتمام رانندگی کردیم. در راه، ما یکی دیگر از این طرح ها را گرفتیم، کیلومتر 5، و این است. همه چیز به این معنی است که این تنها محل ناخوشایند نه تنها در جاده های آلبانی بود، بلکه در تمام سفر ما.
و کیفیت مسیر Tirana-Durres (از پایتخت به بزرگترین بندر کشور) می تواند حتی پس از بازسازی، خیابان Kutuzovsky را حسادت کند.
معلوم شد که آلبانی یک کشور عادی است و آلبانی ها بچه های عادی هستند.
ایتالیایی ها این را خیلی خوب می دانند، بنابراین آنها ترجیح می دهند اینجا بمانند. سطح، البته، کمتر از ایتالیا است، اما تنها یک سفارش، و قیمت کمتر از پنج سفارش است، و دریا یکسان است.
تقریبا تمام رستوران ها بر روی غذاهای ایتالیایی و غذاهای دریایی متمرکز هستند، بخش ها بزرگ هستند، قیمت کوچک است. در ناهار یا شام، شما می توانید 20-30 یورو در چهار، میوه برای دسر به طور پیش فرض به ارمغان می آورد و به طور پیش فرض به ارمغان می آورد، در حالی که دوباره بازدید از موسسه با هر چیزی، بیشتر مشروبات الکلی از تولید محلی یا تولید شخصی آنها درمان می شود.
در Durres یک مسجد وجود دارد که مصری ها به عنوان یک هدیه ساخته شده اند، در تمام کتابهای راهنمایی به عنوان نقطه عطفی قرار گرفته است، بنابراین، هیچ چیز خاصی با دو مناره نیست. این تقریبا تنها یادآوری است که دین اصلی در کشور اسلام است. هیچ زن در لباس های خاص در خیابان ها وجود ندارد، تجدید نظر به ناماز این تصور را نمی شنود که کل "کافر" ایجاد شده است. همه چیز آرام است، آرام، در مورد این:
ما همچنین خرید خوبی داریم نکته این است که برخی از گیاهان مارک های معروف ایتالیایی در آلبانی واقع شده اند. به دلیل نیروی کار ارزان، آنها حتی بر روی لباس هایی که در آلبانی گمراه شده اند، نمی نویسند، همه "ساخته شده در ایتالیا"، بخشی از محصولات خود را در قیمت های آلبانی به فروش می رسانند، I.E. Bluffs تا 30 یورو، کفش تا 40، ما خرید شطرنجی خوب شطرنج X / B برای 150 روبل، مانند فروش خرید. مراکز خرید جدید در دوران خود و در بزرگراه به Tyrana زیبا و راحت است.
همانطور که برای بقیه بقیه، سپس می گویند: "فوق العاده، به سرعت همه چیز در آلبانی"، البته، غیر ممکن است، اما کاملا قابل قبول است.
بنیاد هتل بسیار متنوع است، معیارهای بین المللی برای هتل ها در کشور پذیرفته نمی شوند، بنابراین آنها ستاره ها را در هتل ها در مقدار رنگ رنگ می کنند.
بهترین از همه هتل های کوچک خصوصی خوشحال هستند و تمایل به ارائه توریست محترم. به زبان انگلیسی آنها به شدت و به ندرت صحبت می کنند، آنها ایتالیایی می دانند، مایل به توضیح زبان حرکات، شما همیشه می توانید موافق باشید.
SADY SADY و PETTER METERS در هر 100-150 برای شنا باید یک پدال دوچرخه سواری و پیچ و تاب داشته باشد، تقریبا تمام هتل ها ساحل آزاد خود را با تخت های خورشید و چتر، بسیاری از دوچرخه های آب خود را دارند و آنها را برای پول نمادین به آنها می دهد.
آب از ساحل به دمای شیر جفت گرم می شود، که برای تعطیلات با کودکان مناسب است. سواحل کثیف هستند، شما باید مراقب باشید، شما می توانید بر روی یک قطعه از بطری قدم بزنید، هتل ها موظف به پیروی از سواحل خود هستند، اما همیشه این کار را انجام نمی دهند.
ما در نیمه دوم سپتامبر بودیم، آن را نجوا نبود، تعداد کمی از مردم وجود داشت، ما تصمیم گرفتیم که این فصل در حال حاضر بود.
با مشکل سرگرمی شما می توانید از لحاظ ذهنی پیاده روی در امتداد زمین را داشته باشید. در شب شهر در شب، ما نمی رفتیم، از منطقه ساحل، کیلومتر به 10، شما مجبور نیستید به پای خود بروید، حمل و نقل شهری دیده نشده است، و در نوار ساحل سرگرمی شب اصلی است رستوران، اما آن را تنظیم کرد.
البته، بزرگترین پلاس قیمت این سوال است. گاهی اوقات احساسی بود که ما به ساحل دریای سیاه روسیه آورده شد، تنها همه چیز کشت شده، بی سر و صدا و پنج برابر ارزان تر بود.
من می خواهم از همه کسانی که به پایان می رسند سپاسگزارم، امیدوارم جالب باشد.
قبل از مکان های جدید، دوستان!
روسیه مسکو
خوب، این چنین مقاله ای است. من قطعا از مشاوره جولیا استفاده خواهم کرد. امیدوارم از شما استفاده کنند
P.s.: بچه ها، چند ساعت باقی مانده تا پایان دریافت کارهای رقابتی ... من منتظر این لحظه هستم!
صادقانه، این تاسف بود که بلگراد را ترک کرد. شهر بسیار رنگارنگ که در آن مخلوطی از فرهنگ های مختلف بسیار احساس می شود. من دوباره به شما یادآوری می کنم در مورد بازدید از بلگراد، من نوشتم.اما ما در حال حرکت بیشتر در نرخ یونان، و در جاده از سرمایه صربستان ما را به یک ترافیک کوچک، تعمیر جاده ها. من باید بگویم که امسال من به ویژه من اغلب تعمیر جاده را در طول مسیر دیدم. من نمی دانم، شاید خیلی همزمان، یا جولای مناسب ترین ماه برای این است، اما چه اتفاقی افتاد.
ما از طریق صربستان می رویم، زیبایی را تحسین می کنیم. جمعیت صربستان هفت و نیم میلیون نفر. علاوه بر این، کشور در بحران جمعیت شناسی قرار دارد و یکی از منفی ترین نرخ رشد جمعیت در سراسر جهان است. همچنین یک کشور در ده کشور برتر با میانگین بالاترین سنی شهروندان است. صرب ها بیش از 80 درصد جمعیت را تشکیل می دهند.
من قبلا نوشتم که بلگراد به نظر می رسید صربستان را به دو بخش تقسیم کرد، کوه ها شروع به جنوب، جنگل های مخلوط و زیبایی غیر معمول بود. جنگل ها حدود یک سوم کشور را اشغال می کنند. در حال حاضر در قرن 14th، پادشاه صربستان بیش از حد از جنگل ها را ممنوع کرد، و در حال حاضر پنج پارک ملی در قلمرو یک کشور کوچک واقع شده است. بخش مهمی از اقتصاد کشور کشاورزی است. اما اکنون تنها بخش چهارم جمعیت صربستان در صنعت کشاورزی کار می کند و در اولین دوره پس از جنگ سه چهارم جمعیت مشترک یوگسلاوی در کشاورزی کار کرد. روستاهای صربستان در کوه ها چیزی است! در سطح دولت، کشور از گردشگری روستایی حمایت می کند، زمانی که گردشگران از روستاها در کوه ها بازدید می کنند، سعی می کنند غذای سازگار با محیط زیست را بخورند، در طبیعت استراحت کنند.
من نمی فهمم که آن را درست در کنار جاده، آلو یا هلو رشد می کند؟ من سعی نکردم
به هر حال، در صربستان بر اساس آمار، تعداد کمی از شهروندان که به عنوان گردشگران خارج می شوند. در همان اسلواکی، تعداد گردشگران سفر به خارج از کشور پنج برابر بیشتر است.
در حال حاضر در مورد جاده.
جاده های پرداخت شده صربستان
چندین بزرگراه مدرن در صربستان ساخته می شوند، جاده های موجود به روز می شوند. ما از طریق جاده های سرعت بالا در کوه ها قرار داریم. جاده های پرداخت شده صربستان بسیار ارزشمند هستند، هیچ رم در سوخت گیری وجود ندارد. یک شباهت جزئی وجود دارد. نزدیک به مرز با مقدونیه، Autoban محدود شده است، ما از طریق یک مارپیچ کوه باریک می رویم، ما می بینیم که چگونه تکنیک در کوه ها کار می کند، آنها در حال ساخت جاده هستند.جاده های صربستان 2017 و چند سال پیش جاده های مختلفی هستند. در گذشته اخیر، آنها دور از کامل بودند. بله، و پس از بمباران ناتوف، بخش های فردی مجروح شدند. اما اخیرا جاده به طور موثر بهبود یافته است. جاده پرداخت شده صربستان از کشور از شمال به جنوب به مرز با مقدونیه عبور می کند. پرداخت سفر در صربستان در نقاط پرداخت، قیمت یا در دینار یا در یورو صورت می گیرد. یورو فقط گرانتر است هیئت مدیره کوچک است. من علامت گذاری نمی کنم - از 45 تا 400 روبل برای برخی از بخش های طولانی. برای سفر از طریق تمام صربستان از شمال به جنوب و پشت من 960 روبل پرداخت. من فکر می کنم این یک قیمت قابل قبول است. سرعت مجاز در هر بزرگراه 120 کیلومتر / ساعت. اطمینان حاصل کنید که نور میانه 24 ساعته در روز باشد. 0.3 ppm الکل خون مجاز است. لاستیک خرد شده ممنوع است، شش ماه از 1 اکتبر تا 1 آوریل، لاستیک های زمستانی مورد نیاز است.
من نمی توانم بگویم که زیرساخت های کنار جاده ای در صربستان به طور گسترده ای نمایندگی می شود. و سوخت گیری در هر مرحله نیست، اما اشاره گرها، چقدر به نزدیکترین سوخت گیری می رسند. با توجه به بنزین، 95، 1 لیتر هزینه حدود 77-78 روبل، ترجمه ... اتاق ها در صربستان SRB، اما اینترنت Dometer RS \u200b\u200b(جمهوری صربستان).صربستان گذشت، صرفا نمادین - مرز با مقدونیه. یک صف کوچک از ماشین های بر روی مرز.
و در اینجا آنها رم هستند، جمعیت پر سر و صدا، نه کاملا پر سر و صدا و نه جمعیت. اما آنها به صورت موازی با صف حرکت می کنند، در پنجره دستگاه ضربه می زنند، آنها از پول می خواهند. این در طرف صرب بود، من به منظور برداشتن (شما هرگز نمی دانید، هنوز ماشین را خراشیده) - پنجره باز، دینار صربستان کشش. EVRO می گوید که کولی به نظر می رسد، او حتی Dinamars را لمس نکرد، می گوید. من عالی بودم، هیچ یورو، "از اینجا تردید کرد،" هیچ چیز به هیچ وجه نمی دهد. بنابراین چیزی نگرفتید، دینار را نمی خواست، پس چیزی را دریافت نخواهید کرد.
نه، من انتظار نداشتم، من فقط فکر نمی کردم که در مقدونیه آنقدر زیبا باشد! کشور بسیار زیبا است. مقدونیه، دقیقا، Bruis جمهوری پیشین یوگسلاوی مقدونیه است. پایتخت شهر Skopje است. زبان که مقدونی ها می گویند، نزدیک به بلغاری است. جمعیت کشور 2.1 میلیون نفر است. 60 درصد - ارتدکس، 30 درصد - مسلمانان. با فروپاشی یوگسلاوی، جمهوری از ترکیب متهم شد. مقدونیه ناتو را در جنگ یوگسلاو حمایت کرد. در سال 1991، استقلال مقدونیه اعلام شد. اما در اینجا نام کشور جدید در شبه جزیره بالکان، یونانیان را دوست نداشتند، خیلی دوست نداشتند که یونانی ها یک محاصره تجاری مقدونیه را اعلام کنند و به این نتیجه رسیدند که سازمان ملل متحد تصمیم گرفت کشور جدید برم، جمهوری یوگسلاوی سابق مقدونیه. یونانیان مقدونیه مقدونیه مقدونیه را در نظر می گیرند (جایی که تسالونیکی واقع شده است). اما من آن را دوست دارم یا یونانی ها را دوست ندارم، و آمریکا در سال 1994 مقدونیه را به رسمیت شناخت، کشورهای دیگر پس از آن سخت شد. یونانیان ممنوعیت تجارت را با مقدونیه گذاشتند، بندر مهم تسالونیکی را برای او بستند. در پاسخ، مقدونی ها حتی به ملاقات رفتند - شروع به بحث در مورد این موضوع کردند، اما در اینجا حملات تروریستی توسط نخست وزیر مقدونیه کشته شد. مذاکرات در هیچ جا حرکت نکرد.
خوب، معروف ترین "مقدونی" چیست؟ راست، الکساندر، کمونیسم. بنابراین جاده پرداخت شده در مقدونیه نام خود را می پوشد، و فرودگاه نیز نامیده می شود، اما فرودگاه دیپلماتیک الکساندر بزرگ است. و فرودگاه درست در جاده است، یعنی، شما در کنار بزرگراه، به سمت راست بروید - همه، شما در فرودگاه، همانطور که در یک فروشگاه بزرگ در Mkade است.
فرودگاه
در قلمرو کشور، کوه های زیادی از ارتفاع متوسط \u200b\u200bوجود دارد و دریاچه های کوهستانی با آب مروارید در کوه ها پنهان شده اند. مقدونیه کشور کشور و دریاچه ها کشور نامیده می شود. زیبایی طبیعی منبع توسعه گردشگری در مقدونیه است. هنگامی که شما بروید چشم را دوست دارید، ادامه دارد. در کوه ها زیباترین رادیک ها در اروپا یا یکی از زیباترین و تمیز ترین دریاچه ها در زمین - دریاچه اوهید است. پتانسیل طبیعی ارزشمند است.
و خارجی ها در تامین آبزیان و کشت انگور سرمایه گذاری می شوند. در مقدونیه، زلزله نادر نیست و یک زلزله قوی سال 1963 شهر Skopje را نابود کرد.
در حال حاضر در مورد قیمت ها. آنها در اینجا کم هستند آژانس اروپایی Eurostat به نام مقدونیه به عنوان سودآور ترین کشور خرید. قیمت ها در اینجا کمترین قیمت در اروپا کمتر از 50٪ است. در یک کافه کنار جاده ای، جایی که ما قهوه و تنقلات را نوشیدیم، فقط می گوییم قیمت ها دو برابر کمتر از یونان است. و این به احتمال زیاد، در راه بازگشت از یونان بلافاصله پس از مرز در یک کافه در مجتمع پمپاژ ما لوکویل در مقدونیه، مردم برای ریختن وجود دارد. هیچ احمق - هیچ کس نمی خواهد بیش از حد بیش از حد، و خوردن و سوخت گیری در مقدونیه بسیار ارزان تر است. Wi-Fi رایگان در هر سوخت گیری مشخص شده است، اما در واقع من نمی توانم در همه جا بگیرم. به هر حال، در سوخت گیری لوکویل، ما با بهترین قهوه در ترک جوش داده شد، برای اولین بار من دیدم که یک ایستگاه گاز در کافه در ماشین در ترک وجود دارد، قیمت 50 روبل برای ما بود پول برای یک فنجان در قیمت های بیشتر - در پایتخت Skopje، قیمت یک متر مربع از هزینه های مسکن 350 €! مسکن لوکس - گران تر 700 € در هر متر مربع بافندگی زمین تحت Skopje هزینه حدود 500 €.
هزینه بنزین
95 در هزینه های مقدونیه - 0.99 €.جاده های پرداخت شده مقدونیه
جاده از صربستان به یونان عبور می کند جاده های پرداخت شده مقدونیه پرداخت در نقاط خاص یا پول محلی، پازل های مقدونیه یا یورو، حداقل سکه - 50 یورو، سکه های 20.10 و در زیر آمده است. و دوباره - در یورو آن را سودآور نیست برای پرداخت، مقدار در ارز محلی کمتر محاسبه می شود. از لحاظ تئوری شما می توانید کارت را پرداخت کنید، من پرداخت نمی کنم، خواندن آن به خاطر مشکلات فنی نقشه ها همیشه عبور نمی کنند مقدار پرداخت بستگی به فاصله دارد. همچنین گشت های ویژه تئوری می تواند پرداخت جاده را بررسی کند، چک باید ذخیره شود، در غیر این صورت - خوب است. اما من چنین چیزهایی را دیدم.جاده های مقدونیه، در حال حاضر اشاره گر به آتن.
در روز پنجم سفر ما، ما با صربستان موافق هستیم و بعد از محاسبه ما به مقدونیه بازگشتیم و آن را از شمال شرقی به جنوب غربی در حال حاضر در تاریکی کامل رانندگی کرد. در دو روز آینده، که ما در مقدونیه صرف کردیم، آب و هوا کار نمی کرد، و سفر بین شهرهای ما به بعد از ظهر و عصر ما بود. بنابراین، زیبایی های کوهستانی این کشور برای ما اتفاق نیفتاده بود، اما به اندازه کافی خوش شانس بود تا شروع به ابتلا به زمستان و اولین برف - در ابتدا آنها را در قله های کوه از دور، و سپس رانندگی عبور از کوه های برف پوشیده شده است . ما خوشحالیم که لاستیک ها زمستان را گرفتند؛)
مقدونیه بسیار متفاوت از صربستان است، اما برای من دقیقا همان چیزی است که آن را تشکیل می دهم. آشنایی سریع با کشور از پنجره خودرو، احساسات و احساسات مخلوط را ترک کرد: بدون شک حتی در مناظر غروب آفتابی بسیار قابل توجه است (دشوار است که آن را بر روی عکس های نیمه دیجیتال، متاسفانه)، بیشتر متداول (در مقایسه با بخشی از صربستان، آنچه ما اره) زمین، Razoroltime، و ترتیبات کوچکتر، جاده های شکسته در مناطق غیر مرکزی (با توجه به چنین سواری بسیار جذاب تحت باران های شدیدی و در کوه ها :)، مناطق کوهستانی ناراحت کننده آلبانیایی متضاد با مقدونیه. من واقعا امیدوارم دوباره در این کشور باشم، در آب و هوای بهتر و بدون عجله برای رفتن به اطراف تمام مکان های جالب که در آن ما دریافت نکردیم، یا اینکه ما فقط یک نگاه اجمالی را دیدیم. به هر حال، مقدونیه قلاب، غرق در قلب :)
سوار شدن؟
و اکنون ما برای چند روز پیش رویم. ما به صربستان رفتیم و برگشتیم، و آنها را در تاریکی کامل مسیر سخت از ساقه به بیتولا از طریق کوه ها، باران و قوی ترین مه (دید تنها چند متر - احساس فراموش نشدنی در Serpentine بود! Tui بسیار کمک کرد توسط نقشه با naffator.
روز ششم سفر با آشنایی با شهر بیتولا مشخص شد، جایی که ما در اواخر شب قبل وارد شدیم، و حرکت به Ohrid در ساحل همان دریاچه. فاصله کوچک است، اما جاده Zigzag است، هرچند کیفیت کاملا رضایت بخش در مقایسه با سرپانتین، که در آن ما در سال بعد از ظهر تکان خوردم :)
5. در راه از Bitola تحسین چشم انداز ماه نوامبر ماه نوامبر و برف بر روی تپه های کوه ها.
6. صندلی Nafiigator در کنار راننده یک دوست شوهرش را به دست آورد، و من در نهایت به صندلی عقب اخراج شدم، بنابراین تصاویر به دست آمده بیشتر و بیشتر به دست آمد. اما به خلق و خوی پاییز سرد مهربان، زمانی که NIVA فشرده شده است، اهداف Groves، حتی می آید :)
9. یک مخزن بین تپه ها وجود داشت، کار نکرد.
14. و ناگهان یک نوبت جدید، و قبل از اینکه ما سطح آب را تحت اشعه ها به صورت معجزه آسا به دلیل ابرها سوراخ کرد.
15. ظاهرا، این یک دریاچه مطبوعاتی بود که جاده ای به دریاچه دیگری، اوهید است.
16. و دوباره رنگ پاییز در یک حفره کم محدود ...
19. ناگهان، خود را در یک کوچه بسیار دلپذیر یافت، یادآوری از اطراف ساقه ...
21. سپس یک سری از تونل های کوتاه ...
23. و بنابراین ما خود را در Ohrid یافتیم و یک شب فوق العاده و نیم روز را برگزار کردیم. خیلی زود بود، زیرا در این روز نه تنها در رأس های متعالی، بلکه در اوهید نیز شروع به برف کرد، چه چیزی در مورد عبور از کوهستان در ناحیه Kicheevo و رویکرد به عمه صحبت کرد، که ما مجبور بودیم غلبه بر راه در Skopje.
24. تا کنون، تاریک نشده است، من توانستم کمی در اطراف قرار دهم.
33. در کوه ها کمی بالاتر بود، و در اینجا این است که اولین برف ما!
طول شبکه عمومی عمومی مقدونیه شمالی 14،182 کیلومتر است. از این، بزرگراه 242 کیلومتر است.
بزرگراه پرداخت شده
در مقدونیه شمالی، هزینه استفاده از جاده ها بسته به فاصله سفر می شود. مقدار پرداخت برای استفاده از بزرگراه ها برای رانندگان با ثبت نام محلی و خارجی متفاوت نیست.
دسته بندی وسایل نقلیه
اندازه هیئت مدیره بستگی به رده وسیله نقلیه دارد.
نقشه قطعه های پرداخت شده
تعرفه برای سفر به سال 2020
| ایستگاه هزینه | بخش جاده | مقدار پرداخت بسته به نوع TS | ||
|---|---|---|---|---|
| IA | ایب | دوم | ||
| رومانوف | A1: Kumanovo-Miladinovci | MKD 40 (€ 0.50) | MKD 60 (€ 1.00) | MKD 80 (€ 1.50) |
| sopot | A1: Petrovec-Veles | MKD 50 (€ 1.00) | MKD 80 (€ 1.50) | MKD 120 (€ 2.00) |
| Stobi | A1: Veles-Gradsko | MKD 40 (€ 0.50) | MKD 60 (€ 1.00) | MKD 100 (€ 2.00) |
| Gevgelija | A1: Gradsko-Gevgelija | MKD 60 (€ 1.00) | MKD 100 (€ 2.00) | MKD 160 (€ 3.00) |
| kadrifakovo. | A2: STIP-SVETI نیکول | MKD 30 (€ 0.50) | MKD 50 (€ 1.00) | MKD 80 (€ 1.50) |
| poroj | A2: Sveti Nikole-Miladinovci | MKD 40 (€ 0.50) | MKD 70 (€ 1.50) | MKD 100 (€ 2.00) |
| miladinovci | A2: Miladinovci-Skopje | MKD 20 (€ 0.50) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 60 (€ 1.00) |
| Glumovo. | A2: Skopje-Tetovo | MKD 20 (€ 0.50) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 60 (€ 1.00) |
| Zjelino. | A2: Skopje-Tetovo | MKD 20 (€ 0.50) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 60 (€ 1.00) |
| tetovo. | A2: Tetovo-Gostivar | MKD 20 (€ 0.50) | MKD 30 (€ 0.50) | MKD 40 (€ 1.00) |
| گاستوار | A2: Tetovo-Gostivar | MKD 20 (€ 0.50) | MKD 30 (€ 0.50) | MKD 40 (€ 1.00) |
| پتروک. | A4: Skopje-Petrovec | MKD 20 (€ 0.50) | MKD 40 (€ 1.00) | MKD 50 (€ 1.00) |
در Macedonia شمالی، هزینه اتهام باز برای سفر. کسانی که. شما باید در هر نقطه از پرداخت که از طریق آن شما باید منتقل کنید پرداخت کنید.
محبوب ترین مسیر از مرز صربستان به مرز یونان (170 کیلومتر)، عبور از A1 A1، برای خودرو مسافر هزینه MKD 300 (5.50 €).
راه پرداخت
پرداخت بزرگراه ها در مقدونیه شمالی در نقاط نقدی در ارز محلی (MKD) یا کارت بانکی ساخته شده است. همچنین، یورو نقدی برای پرداخت، از جمله سکه های شأن در 1 و 2 یورو و همچنین 50 سنت پذیرفته می شود. سکه ها در 10 و 20 سنت پذیرفته نمی شوند. تحویل ممکن است در پول ملی و در یورو صادر شود.
تعرفه ها در یورو ثابت شده اند و MKD را به سرعت در نرخ بانک مرکزی محاسبه نمی کنند. بنابراین، سودآور در یورو سودآور نیست. مقدار پرداخت 10 تا 15 درصد بالاتر از پرداخت در پول محلی خواهد بود.
لازم است که چک چک (چک مالی) را در خودرو برای تمام زمان حرکت در امتداد جاده حفظ کنید و آماده باشید تا آن را به کسانی که مجاز به کنترل قانون در جاده های عمومی هستند، نشان دهید. در غیاب یک چک - جریمه MKD 100 تا 300 (€ 1.60 - 4.90).
نقشه جاده مقدونیه شمالی
قوانین ترافیک اصلی مقدونیه شمالی
محدودیت سرعت
محدودیت های استاندارد استاندارد در مقدونیه شمالی (مگر اینکه در دیگر نشانه ها نشان داده شود).
اتومبیل و موتورسیکلت:- در حل و فصل - 50 کیلومتر / ساعت
- در جاده - 100 کیلومتر / ساعت
- در بزرگراه - 130 کیلومتر / ساعت
- در حل و فصل - 50 کیلومتر / ساعت
- خارج از حل و فصل - 80 کیلومتر / ساعت
- در جاده - 80 کیلومتر / ساعت
- در بزرگراه - 80 کیلومتر / ساعت
رانندگان، که تعداد تجربه آنها کمتر از 2 سال است، خارج از شهرک ها مجاز به حرکت بیش از 60 کیلومتر در ساعت نیست، در جاده ها برای اتومبیل ها - 80 کیلومتر / ساعت، در بزرگراه ها - 90 کیلومتر / ساعت.
ممنوع است که وسایل نقلیه بزرگراه ها را که سرعت آن را دارند حرکت می کند مشخصات فنی 60 کیلومتر / ساعت تجاوز نمی کند.
الکل
حداکثر سطح الکل خون مجاز 0.5 ‰.
اگر الکل خون از 0.51 تا 1.0 ‰ باشد - 225 یورو خوب و محرومیت از حق کنترل وسیله نقلیه از 3 تا 6 ماه است.
اگر الکل خون از 1.01 تا 1.50 ‰ باشد - 275 یورو خوب و محرومیت از حق کنترل وسیله نقلیه از 6 تا 9 ماه است.
اگر سطح الکل در خون از 1.51 تا 2.0 ‰ باشد - 325 یورو خوب و محرومیت از حق کنترل وسیله نقلیه از 9 تا 12 ماه است.
اگر سطح الکل خون بیش از 2.0 ‰ باشد - 375 یورو خوب و محرومیت از حق کنترل وسیله نقلیه به مدت 12 ماه است.
برای رانندگان، که تجربه آنها کمتر از 2 سال، سطح مجاز الکل در خون کمتر است 0.1 ‰.
اگر سطح الکل در خون از این رانندگان از 0.1 تا 0.5 ‰ باشد - 200 € 200 و محرومیت از حق کنترل خودرو به مدت 3 ماه.
نور میانه
نور میانه 24 ساعته در تمام طول سال مورد نیاز است. چراغهای مه شکن تنها می تواند در شرایط مه و یا در مورد دید محدود استفاده شود.
در غیاب نور نزدیک در طول روز - 15 € خوب.
در غیاب نور نزدیک در شب - 35 یورو خوب است.
حمل و نقل کودکان
ممنوعیت حمل کودکان زیر 12 سال در صندلی جلو خودرو ممنوع است.
که در ماشین نور در صندلی عقب یک کودک زیر 5 سال می تواند در یک صندلی خاص کودکان حمل شود، که به وسیله نقلیه کمربند ایمنی متصل می شود یا یک راه مناسب دیگر.
در یک ماشین مسافری در صندلی جلو، یک کودک را می توان زیر 2 سال حمل و نقل کرد اگر ماشین یک کیسه هوا محافظ ندارد، یا اگر کیسه هوا غیر فعال است، و کودک به ویژه حمل می شود صندلی کودکاندر برابر جهت حرکت نصب شده است.
صندلی ویژه کودکان باید به صندلی ماشین با کمربند ایمنی سه نقطه متصل شود.
پنالتی - 35 یورو.
کمربند ایمنی
با استفاده از کمربند ایمنی قبل از برای مسافران جلو و عقب.
این ممنوعیت حمل و نقل افراد در صندلی جلو، که به وضوح تحت تاثیر الکل، مواد مخدر یا سایر مواد روانگردان است.
خوب - € 40.
صحبت کردن بر روی گوشی
این ممنوع است که در طول حرکت خودرو توسط دستگاه توسط ارتباطات تلفنی استفاده شود، حتی مجهز به آن است دستگاه فنیاجازه می دهد بدون استفاده از دستان مذاکره کنید.
خوب - € 40.
تونینگ
تونخت شیشه جلو اتومبیل. میزان تغییر پنجره های جلویی باید حداقل 70٪ باشد.
خوب - 300 یورو.
مجازات
مجازات توسط افسر پلیس در محل نقض صادر می شود. آنها باید در پست یا در بانک پرداخت شوند. اگر مجازات به مدت 8 روز پرداخت شود، 50 درصد از جریمه شارژ می شود.
مجازات در مقدونیه "به یورو" گره خورده است. هنگامی که پرداخت می شود، در محله های مقدونی در نرخ بانک مرکزی محاسبه می شود.
جریمه برای نقض قوانین ترافیک در مقدونیه شمالی:| نقض | مجازات (EUR) |
|---|---|
| سرعت خودروی خود را افزایش دهید در حالی که وسیله نقلیه دیگری آن را افزایش می دهد | € 25 |
| عدم رعایت الزامات برای ارسال یک سیگنال قبل از شروع، بازسازی، تبدیل، چرخش یا توقف | € 30 |
| عدم رعایت الزامات به راه رفتن به جاده به وسیله نقلیه با استفاده از حق حرکت ترجیحی حرکت | € 35 |
| راننده موظف است از راه دور به وسایل نقلیه یا شرکت کنندگان دیگر پشتیبانی کند جادهنه برای ایجاد خطرات و دخالت در دیگر کاربران جاده ای | € 35 |
| تبدیل یا حرکت معکوس در بزرگراه | € 35 |
| نقض قوانین Parkovka | € 45 |
| کاهش سرعت سرعت وسیله نقلیه به این میزان که وسیله نقلیه آن مانع حرکت طبیعی است | € 50 |
| نقض قوانین غرق شدن | € 150 |
| خروج به نوار طراحی شده برای ترافیک در حال حاضر | € 250 |
| توقف، معکوس یا حرکت در تونل | € 250 |
| سفر به یک سیگنال نور ترافیک قرمز | € 300 |
| چرخش یا حرکت توسط معکوس در مکان هایی که چنین مانورهای ممنوع است | € 300 |
| خودروهایی که متوقف شده اند یا متوقف می شوند تا از عابران پیاده عبور کنند محل عبور عابر پیاده | € 300 |
| خروج به عبور از راه آهن با یک مانع بسته یا بسته شدن، و یا با سیگنال ممنوعیت چراغ راهنمایی یا وظیفه با حرکت | € 300 |
اطلاعات مفید
بنزین
1.07 1.10 0.94 0.52 در 11.02.2020
در Macedonia شمالی، بنزین بدون سرب (95 و 98) در دسترس است و سوخت دیزلی. پرکننده های گاز (LPG) در دسترس هستند.
قیمت های متوسط \u200b\u200bبرای انواع سوخت از در تاریخ 11.02.2020 :
مقدونیه
- BMB-95 - MKD 65.50 (€ 1.065)
- BMB-98 - MKD 67.50 (€ 1.098)
- دیزل - MKD 57.50 (€ 0.935)
- TNG - MKD 32.00 (0.520 €)
