کودک چک Skoda Citigo. مدت زمان و زمان تحویل

اطلاعات در مورد تحویل

مدت زمان و زمان تحویل

تحویل سفارش در مسکو انجام می شود 2 روز کاری

تحویل سفارش در سنت پترزبورگ انجام شده است 3 روز کاریپس از پردازش مدیر سفارش، مدیر فروشگاه آنلاین (تأیید سفارش توسط تلفن).

- تحویل در مسکو در جاده حلقه مسکو و سنت پترزبورگ اجرا شده دوشنبه تا شنبه، بعلاوه روزهای جشن، از جانب 09:00 تا 21:00.

- تحویل فراتر از جاده حلقه مسکو اجرا شده دوشنبه تا شنبهبه جز روزهای تعطیلات

- تحویل B. حومه سنت پترزبورگ اجرا شده دوشنبه تا شنبهبه جز روزهای تعطیلات از 09.00 تا 19.00 (بدون تعیین حداقل فاصله).

هزینه حمل و نقل کالا سفارش داده شده است

- تحویل در مسکو (در جاده حلقه مسکو) با توجه به هزینه سفارش بیش از 2000 روبل اجرا شده رایگان است.

- تحویل در مسکو (در جاده حلقه مسکو) در مقدار کمتر از 2000 روبلآرایش 200 روبل

- هزینه حمل و نقل در مسکو به مناطق خارج از جاده حلقه مسکو (Zhulebino، Y. Butovo، Mitino، و غیره)، و همچنین در منطقه مسکو، در عرض 10 کیلومتر از جاده حلقه مسکو 250 روبل صرف نظر از مقدار سفارش.

- هزینه تحویل در منطقه مسکو از 10 کیلومتر تا 30 کیلومتر خارج از جاده حلقه مسکو MKAD است 450 روبل صرف نظر از مقدار سفارش.

- هزینه حمل و نقل در سنت پترزبورگ بستگی به وزن سفارش دارد. حداقل هزینه حمل و نقل 300 روبل

- هزینه تحویل توسط حومه سنت پترزبورگ بستگی به وزن سفارش دارد. حداقل هزینه حمل و نقل 450 روبل. هزینه تقریبی حمل و نقل به طور خودکار هنگام قرار دادن یک سفارش محاسبه می شود و زمانی که سفارش تایید شده است، توسط مدیر فروشگاه آنلاین مشخص شده است.

- به هزینه ارائه سفارشات، از جمله کسانی که تحویل رایگان، وزن بیش از 10 کیلوگرم اضافه 20 روبل برای هر کیلوگرم بعدی. هزینه حمل و نقل نهایی را از مدیر فروشگاه آنلاین مشخص کنید.

- لطفا به مشتریان از مسکو، منطقه مسکو، سنت پترزبورگ و منطقه لنینگراد توجه کنید که سفارش وزن از 30 کیلوگرم و بیشتر تحویل فقط قبل از ورود (بدون بلند کردن بر روی زمین).

رزرو کالا در فروشگاه

• سفارش با شرایطی برای رزرو کالاها در فروشگاه خرده فروشی - 1 روز تقویم از لحظه دریافت اطلاعیه ایمیل از آمادگی سفارش به مسئله

این خودرو به مشتریان روسی در نمایشگاه موتور مسکو در اوت 2012 ارائه خواهد شد. Skoda Citigo. این ارگونومیک کابین کابین و صندلی های مسافری راحت را ارائه می دهد. در ابتدا، ماشین به عنوان یک نسخه 3 درب نمایش داده خواهد شد، نسخه 5 درب در سال 2012 ظاهر خواهد شد. "سیتیگو یکی از مهمترین اجزای استراتژی رشد ما است. Winfried Fland، رئیس هیئت مدیره Skoda، گفت که او راه را به بخش های امیدوار کننده و جدید خودرو برای ما متصل می کند. - محصول جدید به طور کامل با فلسفه شرکت ها ملاقات می کند مارک های Skoda، بیان شده در شعار "فقط هوشمندانه". با وجود اندازه جمع و جور، در Citigo، یک کشور بزرگ. این خودرو شگفت آور از نقطه نظر دکوراسیون داخلی و استفاده از فن آوری های مورد استفاده قرار گرفته است. با وجود این واقعیت که این یک ماشین شهری جمع و جور است، این مدل Skoda معمولی است. او به طور کامل با برنامه های ما ملاقات می کند. طراحان موفق به ارائه ویژگی مدل شدند ظاهرکه در نگاه اول اعلام می کند: من یک Skoda جدید هستم. مشبک رادیاتور توسط قاب کروم پوشیده شده و چراغ های روشنایی به وضوح تعریف شده یک مدل جدید را ارائه می دهد skoda معمولی. طراحان کار فوق العاده ای بر روی بدن انجام دادند. Citigo با طول 3.56 متر، عرض 1.65 متر و ارتفاع 1.48 متر، یکی از کوچکترین ماشین ها در بخش آن است. حجم محفظه چمدان 251 لیتر است، اما با صندلی های عقب بسته شده به 951 لیتر افزایش می یابد. " مخاطبان کلیدی مدل جدید جوانان و خانواده های جوان است که این اولین ماشین نیست، و همچنین افراد 50 ساله. این خریداران به یک ماشین شهری ارزان قیمت نیاز دارند. از یک طرف، آنها در انتخاب یک ماشین منطقی هستند، و از سوی دیگر، خواسته های بالا بر کیفیت، عملی، طراحی و ایمنی مدل مورد علاقه وجود دارد. تا کنون، Skoda نمی تواند این گروه از مصرف کنندگان را یک مدل مناسب در بخش ماشین های کوچک ارائه دهد. FLAND: "ما می بینیم که تقاضا برای اتومبیل های کوچک در حال رشد است، که سوخت کمی مصرف می کند و برای خرید و محتوا در دسترس است. ماشین کوچک Skoda جدید واکنش به روند رو به رشد است. ما وارد قلمرو جدید برای ما هستیم، و Citigo خریداران جدید را به نام تجاری در بازارهای اروپایی جذب می کند. " توجه زیادی به سیتیگا به مسئله امنیتی پرداخت شد. در آن skoda ماشین. برای اولین بار، کیسه های هوا سر سر و سینه برای محافظت از راننده و مسافر جلو استفاده شد. در ترکیب با عناصر دیگر امنیت فعالآنها یک بسته امنیتی نمونه ای را در کلاس خود تشکیل می دهند. به دلیل دستیار جدید ترمز دستیار شهر، به طور قابل توجهی تقویت شد. این سیستم به طور خودکار در سرعت بیش از 30 کیلومتر در ساعت روشن می شود و خطر برخورد با استفاده از سنسور لیزر را کنترل می کند. در حال حاضر Citigo همراه با Volkswagen تا!، تنها نماینده در بخش اتومبیل های کوچک است، که ویژگی های اضطراری ترمز را ارائه می دهد. Citigo با دو سه سیلندر جدید تولید می شود موتورهای بنزینی ظرفیت 1 لیتر 60 اسب بخار و 75 اسب بخار در نسخه اقتصاد، موتورهای TEC سبز به ترتیب به طور متوسط \u200b\u200b4.2 لیتر و 4.3 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کنند. مصرف سوخت و انتشار سوخت CO2 برای ظرفیت موتور 60 اسب بخار 4.5 لیتر / 100 کیلومتر بیشتر موتور قدرتمند (75 اسب بخار) مصرف 4.7 لیتر / 100 کیلومتر. Premiere روسیه Citigo در پایان ماه اوت 2012 برنامه ریزی شده است. این در نمایشگاه موتور مسکو برگزار خواهد شد. در ماه سپتامبر، پذیرش سفارشات آغاز خواهد شد. اطلاعات مربوط به مجموعه ها و قیمت ها به ابتدای فروش نزدیک خواهد شد.

Skoda تصمیم به رقابت برای به دست آوردن محبوبیت بخش از خودروهای کلاس A.

سازنده چکی همچنان به گسترش محدوده مدل خود ادامه داد و برای انتشار ماشین هفتم آماده می شود ردیف مدل به نام سیتیگو این میکروار طول است، که 3.56 متر است، بلیط ورودی چک را به بخش بخش رشد بخش A ارائه می دهد. این نوآوری چند روز پس از بسته شدن نمایندگی خودرو در فرانکفورت نشان داده شد، که در آن Volkswagen Up ارائه شد! - برادر Twin Citigo.

اما، علیرغم نزدیکترین خویشاوندی، بیرونی ماشین هنوز هم متفاوت است - در سپر جدید چک، مشبک، اپتیک و چرخ.
فروش Citigo در جمهوری چک در حال حاضر در سال جاری، در بازارهای دیگر، مدل کمی بعدا فروخته خواهد شد. نخست وزیر روسیه ماشین عبور خواهد کرد در نمایشگاه موتور بین المللی مسکو در اوایل اوت 2012

داخلی

Sitigo بر اساس Volkswagen ساخته شده است! - شما حتی می توانید بگویید که این برادر دوقلو اوست.

Citigo راحت تر ارگونومی داخلی و صندلی های مسافری راحت را ارائه می دهد. در ابتدا، Citigo تنها در اجرای سه موردی فروخته خواهد شد، نسخه پنج درب در سال 2012 آغاز می شود. اولین عکس های نسخه پنج درب به تازگی منتشر شده است - مدل یک نسخه اصلاح شده از VW UP است! در عین حال ابعاد مدل ها کاملا یکسان هستند.

همچنین، به عنوان یک مدل مشابه از فولکس واگن، Skoda پنج درب در هفته ای که قبلا ارائه شده 79.5 سانتی متر فضای آزاد برای پاهای مسافرین ردیف پشت صندلی ها و ارتفاع در ردیف پشتی 94.7 سانتی متر است. جالب این واقعیت است که درب عقب نکته های شیشه ای در درک معمولی کاهش نمی یابد - آنها به شکل یک دیدگاه غیر معمول از راننده مدرن کشتی ها ساخته شده اند.
و اینجا محفظه چمدان فرم تعجب آور 252 لیتر از حجم مفید را ارائه می دهد که می تواند در هنگام تاشو ردیف پشت صندلی ها، تا 951 لیتر افزایش یابد.

موتورها

داشتن پلت فرم عمومی با vw! هر دو نسخه Skoda Citigo با سه لیتر انرژی سه سیلندر با قدرت 62 و 75 مجهز خواهند شد قدرت اسب که با 5 سرعته می شود جعبه مکانیکی انتقال

چگونه سازنده به لطف مفهوم "Greentec" اعلام می کند مصرف سوخت موارد جدید از 4.1 لیتر در هر 100 کیلومتر تجاوز نمی کند.

ویژگی های جالب از تازگی، شما می توانید یک راننده متحد برای راننده و مسافر جلو تماس بگیرید و سیستم اتوماتیک ترمز اضطراریکه در سرعت بیش از 30 کیلومتر در ساعت نیست، قادر خواهد بود به طور کامل ماشین را در صورت وضعیت اضطراری متوقف کند.

قیمت سایت های Skoda هنوز رتبهدهی نشده است. برای مقایسه، پنج درب VW! در 475 یورو سه روز گران تر و هزینه های 10 325 یورو هزینه می شود. اگر چه با توجه به موقعیت نام تجاری Skoda، می توان فرض کرد که قیمت شهر کمی پایین تر خواهد بود. در هر صورت، هر دو محصول جدید شانس زیادی برای موفقیت دارند - پس از همه، مشکل حرکت و پارکینگ در شهرهای بزرگ حادتر می شود، در حالی که مزیت اصلی محصولات جدید خواهد بود که راننده به خاطر آن لازم نیست از ابعاد کاهش یافته و کاهش مصرف سوخت برای فداکاری ظرفیت کابین و محفظه چمدان.

ویدیو Skoda City

در پایان مقاله، تریلر ویدئو را مرور کنید، ارائه یک تازگی از Skoda.

Hatchback Subcompact (با یک بدن سه یا پنج درب) Skoda Citigo، که مدل جمع و جور ترین سازنده ماشین چک، اولین بار توسط جامعه جهانی در ماه اکتبر 2011 نمایندگی شد، اما اولین بار در ماه مارس 2012 حضور داشت نمایش موتور ژنو.

در ماه ژوئیه سال 2016، دیگ کوچک توسط "برنامه اختصار" مدرن بود (به عنوان یک نتیجه از بهبود نور و تجهیزات جدید دریافت شد)، و در فوریه 2017 برای دومین بار به روز شد - او بیشتر به طور قابل ملاحظه ای توسط بیرونی تغییر یافت دوباره اضافه نشد قبل از گزینه ها.

ظهور Skoda Citigo از عناصر ایجاد شده است، با این حال، اعتدال بیش از حد در آن ذاتی نیست - به طور کلی، hatchback به نظر می رسد زیبا، متناسب و مدرن، و صرف نظر از تعداد درها.

روشنایی شسته و رفته، ویژگی های گوناگون هود، شبکه های رادیاتور و بمب ها، صومعه های بیان شده و خطوط برجسته ای از آرک های چرخدار - خارج از ماشین خوب است، اگر چه اصلی نیست.

"Citigo" یک کلاس Hatchbeck سه یا پنج درب در طبقه بندی اروپایی است و دارای ابعاد زیر است: طول - 3560 ~ 3563 میلی متر، عرض - 1645 ~ 1650 میلی متر، ارتفاع - 1478 ~ 1480 میلی متر. فاصله ماشین در ماشین 2420 میلیمتر را اشغال می کند، و لومن آن زیر پایین به 136 ~ 144 میلی متر می رسد.

در داخل Skoda Citigo کاملا "بزرگسالان" داخلی - یک فرمان سه سخنرانی اندازه بهینه، ترکیبی از دستگاه های Laconic از دستگاه های با سرعت سنج بزرگ، صفحه نمایش 5 اینچی قابل جابجایی از مجتمع سرگرمی و اطلاعات و یک کنسول بسیار زیبا، تزئین شده با سه تنظیم کننده نصب و راه اندازی هوا و یک واحد سیستم صوتی.

سالن سالن چک به طور عمده توسط مواد بودجه جدا شده است، اما به اندازه کافی فریب خورده است.

"Citigo" - یک ماشین چهارگوشه، و در مبل عقب، حتی برای دو نفر از افراد بستر بالغ بیشتر یا کمتر، در نسخه های سه درب دسترسی به ردیف دوم دشوار است دشوار است برای باز شدن باریک دشوار است). صندلی های جلو دارای حداقل تنظیم هستند، اما یک نمایه راحت با محدودیت های یکپارچه سر.

برای کلاس آن، Skoda Citigo یک تنه بزرگ را نشان می دهد - باریک و عمیق. حجم آن (بسته به تعداد درها) در یک فرم استاندارد از 234 تا 251 لیتر و با یک گالری "گالری" - از 939 تا 959 لیتر است. زیرزمینی از "Cech" توسط یک "مالکیت" کوچک و مجموعه ای از ابزارها اشغال شده است.

مشخصات فنی. تحت هود از شهر کارا، یک موتور سه سیلندر کاملا آلومینیومی از سری AE211 از 1.0 لیتر (999 سانتی متر مکعب) با عرضه سوخت چند جانبه، 12 سوپاپ، کویل های احتراق فردی و پرتوهای فاز ورودی است که در دو سطح قدرت ارائه می شود :

• در "پایه"، 60 اسب بخار را در 5000-6000 دور در دقیقه و 95 نانومتر گشتاور در 3000-4300 rev / minute تولید می کند.
• گزینه قدرتمندتر 75 "Skakunov" را در "سلاح" در 6،200 دور در دقیقه و 95 نانومتر پتانسیل پیک در 3000-4300 دور در دقیقه دارد.

پیش فرض جمع کردن نیرو با این حال، آن را به زوج های 5 سرعته "مکانیک" و چرخ های جلو پیشرو تنظیم شده است، با این حال، یک ربات 5 محدوده با یک کلاچ به عنوان یک گزینه فرض می شود.

بسته به اصلاح، ماشین از محل تا 100 کیلومتر در ساعت پس از 13.2-15.3 ثانیه شتاب می گیرد، آن را به شدت به 160-171 کیلومتر در ساعت و "هضم" حدود 4.3-4.7 لیتر سوخت برای هر مخلوط "عسل ".

Skoda Citigo مبتنی بر معماری درایو جلو NSF از نگرانی فولکس واگن با یک نوع مستقل از نوع تعلیق McPherson در جلو و یک سیستم وابسته به نیمه وابسته با یک عقب قطار الاستیک است، و بدن آن برای سه چهارم شامل نمرات فولاد با قدرت بالا است ( از آن 8٪ ریخته گری داغ هستند).

این دستگاه مجهز به یک مجتمع فرمان راش است که یک تقویت کننده کنترل الکترومکانیکی را یکپارچه می کند. در چرخ های جلو از شهرستان، دیسک های ترمز تهویه شده، و در مکانیسم های درام عقب قرار می گیرند.

بسته بندی و قیمت ها. در جمهوری چک، راه اندازی مجدد "شهر" با قیمت 197،900 کیلوگرم فروخته می شود (~ 482 هزار روبل برای نرخ ارز فعلی) بازار روسیه Hatchback رسما پوشش داده نشده است.
در "پایه"، ماشین دارای: چهار کیسه هوا، ABS، ESP، دو پنجره قدرت، تقویت کننده فرمان، چرخ های فولادی 14 اینچ، کامپیوتر بر روی کامپیوتر، آماده سازی صوتی و تجهیزات دیگر.

شایان ذکر است که مدیریت "Škoda Auto" برای این مدل "چشم انداز" را برای این مدل نمی بیند و "روزهای او قبلا در نظر گرفته می شود" - در آینده قابل پیش بینی، این نوار نقاله را ترک خواهد کرد، نه توسط جانشین (در مورد این، در ماه ژوئن 2017، رئیس بخش فروش جهانی شرکت - پیتر سلز).

در جاده های رم - با این حال، او به نام Volkswagen Up! اما حالا، زمانی که من در چرخ نشسته ام skoda جدید Citigo، و در نسخه پنج درب، من این مدل را کاملا متفاوت می گیرم. اگر در ایتالیا، روزنامه نگاران روسی به بالا نگاه کردند! به عنوان اسباب بازی بعدی سرمایه داری های لعنتی، در حال حاضر وضعیت متفاوت است - معلوم شد که Skoda Citigo، در مقایسه با همان تا، با احتمال 99٪ به روسیه عرضه خواهد شد! این سیتیگا است که بیشتر تبدیل خواهد شد مدل موجود Skoda، و آن را با "خودکار" فروخته خواهد شد.

درباره Avtomat گفت: نه درست مثل این. در حال حاضر یک مشکل بزرگ است Skoda Fabia.که به طور قابل توجهی سیتیگا بزرگتر است، حضور است جعبه اتوماتیک Gears فقط در گران ترین نسخه با حجم موتور 1.6 لیتر. که هزینه 549،000 روبل است! و این، در یک ثانیه، برای ماشین بدون تهویه مطبوع و بسیاری از شادی های دیگر زندگی. و چه باید در این مورد با یک دختر جوان صادقانه انجام دهید؟ به همین دلیل دفتر نمایندگی روسیه Skoda منتظر ظهور "خودکار" سیتیگو است که هزینه آن، تقریبا کمتر از 500 هزار است.

اگر چه بلافاصله لازم است بگویم که کلمه "اتوماتیک" در رابطه با Skoda Citigo می تواند با برخی اصلاح ها مورد استفاده قرار گیرد. پس از همه، این خودرو یک انتقال اتوماتیک انتقال اتوماتیک هیدروت ترانسفورماتور غیر آشنا دریافت می کند، اما کاملا جدید جعبه رباتیک. این سخنرانی در حال حاضر در مورد انتقال با دو کلاچ DSG نیست، اما "ربات" ارزان با یک کلاچ، که بر اساس استاندارد "مکانیک" ایجاد شده است. اما چگونه این جعبه کار می کند، خواهد شد چرخش ماشین هنگامی که تعویض و مهمتر از همه، گیربکس قابل اعتماد خواهد بود؟ هنوز هیچ پاسخی به این سوالات وجود ندارد - تولید انتقال با شاخص SQ100 تنها در تابستان آغاز خواهد شد.

طرح های Skoda برای فتح جهان بسیار بزرگ است. اگر سال گذشته چک ها موفق به فروش تقریبا 880 هزار خودرو، پس از شش سال آنها می خواهند به 1.5 میلیون خودرو برسد. سیتیگو باید نقش مهمی در اجرای این ایده ها داشته باشد. اگر چه یک سیتیگا یک و نیم میلیون نفر انجام نخواهند داد. به همین دلیل است که در ماه سپتامبر در نمایشگاه موتور در پاریس، Skoda جدید موجود را ارائه می دهد که بین فابیا و اکتاویا برگزار خواهد شد (احتمالا سریع آن به نام آن نامیده می شود)، و در سال 2013 نسل جدیدی از Octavia ظاهر خواهد شد. اگر چه در حالی که این یک اطلاعات مخفی است - سعی نکنید به هر کسی درباره آن بگویید

ما برای آزمون ماشین ها را نه تنها در سه درب، بلکه در بدن پنج درب ارائه کردیم. اما فکر نمی کنم که پنج درب Citigo بزرگ باشد - اولین تصور در این مورد فریبنده و یکی دیگر از مدل های دیگر، اندازه فاصله دوشیزه و اختلال در کابین کاملا یکسان است. به هر حال، در مورد مربع. معمولا این کلمه در ارتباط با "اشکالات" کلاس "A" می ترسد مصرف کند. اما معلوم شد که سیتیگو خیلی "مینی" نیست، زیرا ممکن است به نظر برسد. من موافقم، در صندلی های عقب پاهای پا را پرتاب نمی کنند، و حجم تنه تنها 251 لیتر است. اما در این مورد، شیطان در مقایسه نیست. به نظر می رسد که تنه در اینجا ... بزرگترین در بخش! برای مقایسه، Citroen C1 130 لیتر، Chevrolet Spark - 170 لیتر و کیا پیتاتو - 200 لیتر اگر شما بسته شده اید صندلی های عقب، هزینه محفظه Citigo به 959 لیتر افزایش می یابد! و این نیز یک رکورد است.

در جمهوری چک، تفاوت قیمت بین نسخه های سه و پنج درب Citigo 10،000 کرونر یا از لحاظ 15000 روبل است. فرض بر این است که در اروپای شرقی (و ظاهرا در روسیه)، تا 75 درصد از فروش ها باید به اصلاح پنج درب برسد. در اروپای غربی، ترجیحات به همان اندازه تقسیم می شود

که در پیکربندی پایه دیسک های 14 اینچ اما اگر می خواهید، می توانید 15 و حتی 16 اینچ (!) را سفارش دهید. علاوه بر این، پانل های تزئینی و برچسب های رنگی در لیست گزینه هایی که به ماشین غیر معمول کمک می کنند، ظاهر می شود. و خریدار Skoda Citigo قادر به سفارش یک اهرم کشویی بزرگ یا قفل مکانیکی PPC خواهد بود. آیا چکی می ترسد که سیتیگا شروع به دعوت کند؟

و Skoda Citigo تبدیل به ... بزرگ شد. البته، برای اندازه شما. حداقل دو بزرگسال در صندلی های جلو از شانه های دیگر پشتیبانی نمی کنند و نمی ترسند تا همزمان را نفس بکشد. چه چیزی برای گفتن وجود دارد - Skoda به طور کلی وسیع ترین ماشین در بخش است! اگر چه ما سیتیگا را منتشر نخواهیم کرد. استفاده از تنه برای حمل و نقل از چیزهای بزرگ در اینجا ناخوشایند - زمانی که تاشو ردیف دوم، صندلی ها یک مرحله بزرگ تشکیل شده است. در Volkswagen، این مشکل به سادگی حل شده است! یک طبقه تنه دوگانه دارد، و هنگامی که تاشو، صندلی ها یک مکان تخت را می گیرند. اما Skoda Citigo یک مدل بودجه بیشتر نسبت به بالا است!، و چنین "پرتوها"، به نظر می رسد.

سوالات دیگر برای تجهیز ماشین وجود دارد، و ما در حال حاضر در مورد Citigo در پیکربندی حداکثر (!) صحبت می کنیم (نسخه های اساسی کاملا خالی هستند: صندلی، فرمان و پدال). به عنوان مثال، قسمت بالای درها در اینجا هیچ غریبه ای ندارد - فقط فلز برهنه. به این ترتیب، به همین دلیل است که آنها با چنین "ارزان" بسته می شوند. یا الکتریکی پنجره ها - از طرف راننده تنها یک است! به این ترتیب، رانندگی نشسته نمی تواند شخصا شیشه را از طرف مسافر بسته شود، زیرا این باید از کل سالن برخوردار شود. و در ردیف دوم صندلی هیچ "شیشه ای شیشه ای" وجود ندارد. تنها شیشه ای آشکار می شود که بر روی قفل ثابت می شوند. و در اینجا نمونه های دیگری از کل پس انداز هستند: محدودیت سر نمی تواند سفارشی شود، زیرا آن را به پشت صندلی خود یکپارچه شده است، فرمان فقط در یک جهت تنظیم می شود (در قرن بیست و یکم، به طور کلی یک تن بد است) صندلی راننده تعداد زیادی از تنظیمات را از بین نمی برد و زاویه گرایش پشتی گام به گام اندازه گیری می شود.

اما، خواندن این خطوط، شما باید به طور مداوم به یاد داشته باشید - ما در حال حاضر در مورد کلاس یک ماشین صحبت می کنیم، که با تعریف باید ساده باشد و مهمتر از همه، ارزان باشد. اگر چه ممکن است در مورد سادگی چنین "نوزادان" بحث کنید - همان Kia Picanto مجهز به کنترل آب و هوا، فرمان گرم و مانند بیش از حد است. بله، و Skoda Citigo دارای بسیاری از "frills" است: سقف با منظره پانوراما، Parktronic، Navigator. یک ترکیب عجیب و غریب با درب بدون ترمینال و یک پنجره آسانسور، آیا این نیست؟

چیزهای زیادی در کابین وجود دارد که به دختران پیشرفته نیاز داشتند. به عنوان مثال، در محفظه دستکش یک قلاب مخصوص برای کیف های دستی زنان وجود دارد، و هنوز هم یک پایه مناسب برای ذخیره سازی آیفون یا دیگر شبیه به اندازه گوشی وجود دارد. آیا فکر می کنید مهم نیست؟ همانطور که - مشکل "کجا قرار دادن تلفن" عذاب بسیاری از صاحبان ماشین های کوچک

ناوبر، به هر حال، غیر معمول است. Skoda Citigo به جای یک صفحه نمایش بزرگ و زیبا در مرکز Torpedo، Skoda Citigo ارائه می دهد "Gadget" قابل حمل، که در جلوی شیشه جلو پنجره نصب شده است. در نگاه اول، چنین سیستمی از Navigator Electronics فروخته نمی شود. آیا ارزش آن گران است (لازم است برای حرکت به 12-15 هزار روبل). اما معلوم می شود که این سیستم عمیقا به ماشین یکپارچه شده است - در "Skodovsky" ناوبر، نشانه های سنسورهای پارکینگ، یک سیستم موسیقی، کامپیوتر بر روی کامپیوتر و خیلی بیشتر. علاوه بر این، ناوبر می تواند هنگام راه رفتن در امتداد یک شهر نا آشنا (باتری ها به اندازه کافی برای دو ساعت) برداشته شود. آیا ارزش آن را برای آن افزایش می دهد؟ هر کس خودش تصمیم می گیرد

وضعیت موتور در اینجا همانند Volkswagen UP است! این تنها یک است - سه سیلندر 1.0 لیتر، 60 یا 75 اسب بخار کسی ممکن است به نظر برسد که 60 اسب "اسب" ماشین مدرن کافی نیست. اما این نیست در کلانشهر، حتی چنین "Tabuna" برای سیتیگا کافی است! با توجه به جرم کوچک، نسخه 60 قدرتی از سیتیگو می تواند از محل و "تحقیر" دیگر شرکت کنندگان در سرعت سرعت تا 60-80 کیلومتر در ساعت است. درست است، لازم است یک اصلاحیه را در اینجا انجام دهیم - ما در مورد ماشین با یک جعبه دنده دستی صحبت می کنیم. نسخه های با "ربات"، مطمئنا، بلغار بیشتر خواهد شد.

اما چه موتور ترجیح می دهد؟ بسیاری از همکاران من اطمینان می دهند که تقریبا هیچ تفاوتی بین آنها وجود ندارد، علاوه بر این، گشتاور در موتورها یکسان است (95 n ∙ m، که می تواند در محدوده 3000-4300 دور در دقیقه به دست آید). اما هنوز 15 "اسب ها" برای چنین "نوزادان" هرگز بیش از حد اضافی ... بله، با سوار آرام در شهر، شما تفاوت بین دو موتور را احساس نمی کنید. و در عین حال به نظر می رسید که پشت چرخ از سیگنال 75 قوی شما احساس آرامش می کنید. اثر روانشناختی؟ کاملا امکان پذیر. اما در اینجا شما ابتدا نور ترافیک را ترک کردید، بدون هیچ مشکلی به یک تپه صعود کرد و در مسیر با اطمینان از 60 کیلومتر در ساعت شتاب گرفت و کامیون را از بین برد. به نظر می رسد که هر چیز دیگری را می توان در یک سیتیگو کمتری انجام داد. اما موتور باید بیشتر کار کند، و این واقعیتی نیست که در وضعیت مطلوب "اسب ها" به اندازه کافی باشد. به طور کلی، من برای 75 اسب بخار رای می دهم، حتی با وجود این واقعیت که چنین اتومبیل هایی گران تر خواهد شد (حدود 15 هزار روبل، حداقل در جمهوری چک، تفاوت بین موتور های مختلف 10،000 کیلوگرم است)

Skoda Citigo، و همچنین Volkswagen تا! و صندلی MII پنج ستاره را به دست آورد آزمایشات سقوط EURONCAP. برای چنین بچه هایی این فقط شاخص عالی. علاوه بر این، علاوه بر چهار بالش، سیتیگو دارای سیستم های امنیتی "بزرگسالان" است که هیچ رقیب در روسیه ارائه نمی دهد. به عنوان مثال، ESP یا درایو امن شهر. دومی می تواند به طور خودکار از 5 تا 30 کیلومتر در ساعت کاهش یابد، اگر راننده منحرف شود و خطر را متوجه نشود. به گفته "Skodovtsy"، با سرعت تا 20 کیلومتر در ساعت، الکترونیک یک ماشین را در ایمنی حفظ می کند. و اگر ماشین کمی سریعتر حرکت کند، شدت حادثه به حداقل کاهش می یابد

چطور چیزها را با راحتی می بینیم؟ و در اینجا ما منتظر تعجب بزرگ بود - در سالن Citigo بی سر و صدا! موتور سه سیلندر تقریبا شنیده نمی شود. و نه تنها هنگام کار در حالت آماده به کار، بلکه در منطقه انقلاب های متوسط! لرزش از سه سیلندر؟ این حداقل است و آزار دهنده نیست. اما صافی سکته مغزی را می توان به روش های مختلف برآورد کرد. اگر شما عادت دارید که سد های بزرگ را سوار کنید، Citigo به نظر می رسد "مدفوع". اما در مقایسه با ماشین های دیگر "یک" کلاس کلاس متفاوت است. شما قبلا متوجه شده اید که Citigo دارای تعلیق کاملا راحت است که با اکثر سوراخ ها مقابله می کند، به خصوص اگر سرعت آنها را رها کنید. و همه اینها با دستکاری خوب ترکیب شده است - بر اساس این، شاخص Citigo به همان فابیو پایین تر نیست. یا شاید حتی از آن پیشی بگیرد.

و نتیجه چیست؟ با وجود کمبودها و سادگی در طراحی کابین،skodaسیتیگو معلوم شد که یک ماشین بسیار خوب است. و بسیار سازگار است. با این حال، به سوال پاسخ دهید، من این ماشین را با همسر یا معشوقه من خریدم، من فقط بعد از اعلامیه خواهم بود قیمت روسیه. و آنها هنوز نیستند بدون قیمت، هیچ معشوقه.