Σπίτι Μηχανή Helix Ultra 5W 40 Λάδι κινητήρα

Μηχανή

Helix Ultra 5W 40 Λάδι κινητήρα

Η Shell Corporation δεν χρειάζεται υποβολή. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, τα προϊόντα της βρίσκονται συνήθως στην πρώτη Πέντε λίστα. Δυστυχώς, ο καταναλωτής, το κόστος δεν υστερεί πίσω από την αξιολόγηση. Ως εκ τούτου, ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να υπολογίζει στις ειδικές ιδιότητες και τις έμμεσες νομισματικές αποταμιεύσεις στη διαδικασία χρήσης.

Φωτεινό παράδειγμα: Shell έλικα. Ultra 5W40. Πρόκειται για ένα προηγμένο προϊόν που πληροί τις απαιτήσεις των σύγχρονων κινητήρων υψηλής απόδοσης. Ο πλήρως συνθετικός τύπος ενισχύει την απόδοση του κινητήρα και παρατείνει τον πόρο τους.

Αρχική σελίδα "Fishka" - Μοναδική τεχνολογία μετατροπής του φυσικού αερίου στη συνθετική βάση για λιπαντικά πολλαπλασιασμού κελύφους. Αυτή η μέθοδος κατοχυρώνεται με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και δεν μπορεί να εφαρμοστεί από άλλες εταιρείες.

Εφαρμογή και συμβατότητα

Το Slave Shell Helix Ultra 5W40 χρησιμοποιείται σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο σύμφωνα με τις ανοχές:

βενζινοκινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των περιβαλλοντικών συστημάτων ·
κινητήρα ντίζελ χωρίς φίλτρο Smbed.
Κινητήρες με καύσιμο βιοντίζελ.
Εγκαταστάσεις ισχύος πολλαπλών καυσίμων (βενζίνη + αιθανόλη).
Κινητήρες αερίου.

Χάρη στην τεχνολογία Synthesis GTL, το πετρέλαιο παρέχει χαρακτηριστικά σε ακραίες λειτουργίες και σε υψηλές θερμοκρασίες.

Εκτός από την αυτοκινητοβιομηχανία Σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςΤο προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλους μηχανισμούς. Οι πληροφορίες σχετικά με αυτό μπορούν να ληφθούν από τον επίσημο εκπρόσωπο της Shell.

Συνθετικό ή ημι-συνθετικό;

Σύμφωνα με τα πρότυπα του ΣΑΕ, ενδέχεται να υπάρχουν διαφορετικές πληροφορίες σχετικά με τη συσκευασία:

Πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα
Συνθετικό λάδι κινητήρα.

Από την άποψη του καταναλωτή, αυτό Συνθετικό λάδι. Ωστόσο, ένα πραγματικό συνθετικό προϊόν (που παράγεται από το αέριο που χρησιμοποιεί τεχνολογία GTL) χαρακτηρίζεται ως πλήρως συνθετικό.

Κάτω από τη συνθετική ονομασία λαδιού κινητήρα, η τεχνολογία υδρογονοπυκλής συνήθως κατανοείται. Το χαρακτηριστικό του λαδιού κινητήρα που παράγεται από τη βασική βάση της καθαρής σύνθεσης δεν είναι πολύ διαφορετική από τις ποιοτικές ανακυκλωμένες πρώτες ύλες.

Το προϊόν υδρογονοκάστινου είναι σημαντικά φθηνότερο και είναι κατώτερο από τις καθαρές συνθετικές μόνο σε ακραίες συνθήκες. Για παράδειγμα, όταν τα φορτία αιχμής και οι κατάλληλες λειτουργίες θερμοκρασίας. Επομένως, στις συσκευασίες του Shell Helix Ultra 5W40 και HX8 Oils, υπάρχει λογότυπο Ferrari.

Δείκτης HX8 Σημαντικό λάδι με υψηλότερο αλκαλικός αριθμός, Από την άποψη άλλων χαρακτηριστικών, δεν υπάρχει διαφορά με ένα απλό "Ultra".

Το έλαιο Shell Helix Ultra 5W40 HX7 έχει παρόμοια χαρακτηριστικά όσον αφορά τον καθαρισμό. αλλά Βασική βάση Εδώ είναι διαφορετική: ορυκτέλαιοπου λαμβάνεται με την υδροεντολή.

Ως μέρος και των δύο προϊόντων υπάρχει ένα εταιρικό σύνολο ενεργών προσθέτων καθαρισμού.

Αυτά τα έλαια επικεντρώνονται σε διαφορετικές ομάδες καταναλωτών:

Υπερβολικό προϊόν για Ακριβά αυτοκίνητα με αθλητική προκατάληψη.
HX8 - Παρόμοια χαρακτηριστικά, οι ιδιότητες καθαρισμού βοηθούν στη θέση των κινητήρων με στερεά χιλιόμετρα.
Το HK7 είναι μια σχετικά οικονομική σύνθεση που βασίζεται στην υδρογονοκάρηση: κατάλληλη για συνηθισμένους κινητήρες, χωρίς ακραία φορτία.

Ειδική κατάσταση μεταξύ του νέου έλικα Helix Shell Ultra L 5W40.

Το προϊόν εμφανίστηκε λόγω προβλημάτων με προμήθειες αερίου από το Κατάρ. Δεδομένου ότι οι πρώτες ύλες για την παραγωγή καθαρών συνθετικών στην τεχνολογία PurePlus Shell δεν ήταν αρκετή και η ζήτηση για Υπερήφανος Σταθερό υψηλό, ο καταναλωτής προσφέρθηκε αντικατάσταση με βάση την υδρογονοπάθεση, αλλά με τη διατήρηση γνωστών ποιοτήτων.

Το κόστος του κινητήρα δεν έχει αλλάξει, δεδομένου ότι η φθηνότερη βάση αντισταθμίστηκε από τα ακριβά πρόσθετα. Μετά την επανάληψη της προμήθειας αερίου, ο προσωρινός τύπος έχει διατηρηθεί.

Οι έμποροι της εταιρείας μελετούν τις αναθεωρήσεις των καταναλωτών για την έλικα Shell Helix Ultra 5W40 και Ultra L, μετά την οποία θα αποφασιστεί να συνεχίσει την απελευθέρωση των προϊόντων.

Πλεονεκτήματα Shell Helix Ultra 5W40

Προστασία των πιο φορτωμένων κινητήρων από καταθέσεις σκωριών λόγω μιας αποτελεσματικής δέσμης προσθέτων.
μπορεί να καθαρίσει τα εσωτερικά του κινητήρα από επιβλαβείς βροχοπτώσεις που σχηματίζονται από λιγότερο αποδοτικά έλαια.
Η προστασία της άμυνας των εξαρτημάτων παρέχεται από ένα σύνολο προσθέτων μολυβδαινίου.
Η εξουδετέρωση των οξέων που παράγονται κατά τη λειτουργία, προστατεύει τον κινητήρα από τη διάβρωση.
Η παρατεταμένη χρήση σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα κατά την αντικατάσταση του πετρελαίου.
Το προϊόν σχεδόν δεν εξατμίζεται και δεν οξειδώνει καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής.
Για Χαμηλές θερμοκρασίες Το ιξώδες διατηρείται, το λάδι χωρίς καθυστέρηση κινείται μέσω των καναλιών.
Συμβατότητα με όλους τους τύπους καυσίμων: βενζίνη, αιθανόλη, ντίζελ, αέριο.
Εξουδετέρωση των συμπληρωμάτων θείου στα καύσιμα.
Διατήρηση των παρεμβύσδων και των σφραγίδων από οποιοδήποτε υλικό.
Έγκριση χρήσης στο αθλητικά αυτοκίνηταΓια παράδειγμα: Ferrari.

Οι δοκιμές πετρελαίου Helix Shell 5W40 πραγματοποιούνται όχι μόνο στα εργαστήρια. Σε συντονισμό με τους πιθανούς καταναλωτές, τα προϊόντα δοκιμάζονται σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Αυτό επιτυγχάνεται τέτοια υψηλά αποτελέσματα.

Εργαστήριο Shell Helix Ultra 5W40 Δοκιμές λαδιού μπορούν να μεταφορτωθούν για αυτό.

Ποιος είναι ο Maker Oil Shell;

Δεδομένου ότι το κέλυφος της εταιρείας αγοράζει μέρος των πρώτων υλών στο Ρωσική Ομοσπονδία, Μέρος των εγκαταστάσεων παραγωγής βρίσκεται στη χώρα μας. Ως εκ τούτου, το "Made in Russia" μπορεί να βρίσκεται στο δοχείο συσκευασίας.

Το εργοστάσιο στην πόλη Torzhok χτίστηκε το 2010 και μέχρι το 2012 ήταν 100% παραγωγική ικανότητα. Οι όγκοι παραγωγής είναι επαρκείς για τον κορεσμό Ρωσική αγοράκαι για την Ευρώπη.

200 εκατομμύρια λίτρα διανέμονται ετησίως σε αποθήκες χονδρικής. Ποιοτικός έλεγχος στο υψηλότερο επίπεδο. Ως εκ τούτου, ο αγοραστής δεν αναζητά απαραιτήτως ένα δοχείο με τον ευρωπαϊκό γραμμωτό κώδικα.

Ανοχές, προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

Το API SN / CF περιλαμβάνει τη χρήση σε κινητήρες που έχουν σχεδιαστεί για τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας.
Το ACEA A3 / B3 / B4 κάνει αποτελεσματική εργασία σε οποιαδήποτε Σύγχρονοι κινητήρεςπου λειτουργούν σε βενζίνη, βιοκαύσιμα και ντίζελ. Υψηλός δείκτης Η είσοδος έχει σχεδιαστεί για υπερσυμπιεστή. Συμβατό με το καύσιμο που περιέχει θείο.

Το πετρέλαιο έχει ανοχή από κορυφαίους αυτοκινητοβιομηχανίες:

BMW, Mercedes;
Volkswagen AG;
Porshe;
Renault;
PEUGEOT CITROEN;
Fiat Corporation, συμπεριλαμβανομένης της Ferrari.
Chrysler.

Μια τέτοια υψηλή εμπιστοσύνη είναι δυνατή μόνο παρουσία των μοναδικών χαρακτηριστικών του προϊόντος.

Ο πίνακας υποδεικνύει τις παραμέτρους από σήμερα.

Δείκτης	Μέθοδος	Shell Helix Ultra 5W-40
Κινηματικό ιξώδες @ 100 ° C СS	ASTM D445.	13.1
Κινηματικό ιξώδες @ 40 ° С	ASTM D445.	79.1
Δείκτης ιξώδους	ASTM D2270.	168
Δυναμικό ιξώδες (MRV) @ -35 ° С	ASTM D4684.	19300
Πυκνότητα @ 15 ° C kg / l	ASTM 4052.	0.840
Θερμοκρασία φλας σε ανοικτό tigel ° C	ASTM D92.	242
Κατεψυγμένη θερμοκρασία ° C	ASTM D97.	-45

Λόγω της μόνιμης εργασίας για τη βελτίωση του χημικού τύπου, τα πρότυπα αλλάζουν ετησίως προς το καλύτερο.

Αποτέλεσμα

Το υψηλό κόστος του πετρελαίου είναι οικονομικά δικαιολογημένη. Μετά τη μετάβαση σε αυτό το προϊόν, εξοικονομείτε το χρονοδιάγραμμα του κόστους επισκευής κινητήρα και καυσίμων.

Για σωστά λειτουργία Σύγχρονα αυτοκίνητα πρέπει να επιλέξει όχι λιγότερο Σύγχρονο βούτυρο. Η εταιρεία του Shell, από αυτή την άποψη, διακρίθηκε πάντα από καινοτόμες ιδέες. Έχει αναπτύξει μια μοναδική μέθοδο σύνθεσης του υγρού κρυσταλλικού υγρού ελαίου που ονομάζεται Shell Helix Ultra 5W-40. Υποστηρίζει τις παραμέτρους του ιξώδους όσο το δυνατόν περισσότερο στο ίδιο επίπεδο, τα μειονεκτήματα είναι μεγαλύτερα και σώζει την ενέργεια πολύ καλύτερους ανταγωνιστές.

Χαρακτηριστικά απόδοσης

Αυτή η μάρκα πετρελαίου είναι πιο σταθερά ανταγωνιστές. Η ποιότητα του υγρού παραμένει μη νόημα ολόκληρη η ζωή και είναι σε θέση να εκτελέσει ό, τι απαιτείται από αυτό σε όλη την απόσταση. Ακόμα και το πιο σοβαρό καθεστώς θερμοκρασίας, χωρίς επίδραση σε αυτό. Επιπλέον, αυτό το πετρέλαιο γνώρισε τους αναβάτες της Formula 1 και τελικά αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει για το chas τους.

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό αυτού του προϊόντος είναι ότι το λάδι δεν περιέχει χλώριο ή άλλες ακαθαρσίες. Η εταιρεία φροντίζει όχι μόνο για το αυτοκίνητο, αλλά και στην οικολογία. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικό σε κινητήρες βενζίνης, αέριο και ντίζελ.

Διάρκεια ζωής

Η διάρκεια ζωής οποιουδήποτε πετρελαίου είναι η ίδια και είναι 3-5 χρόνια. Αποθηκεύεται από το μεγαλύτερο, τόσο μικρότερο στη σύνθεση των ακαθαρσιών. Και δεδομένου ότι στο υπό εξέταση προϊόν, το ελάχιστο των ακαθαρσιών, τότε η διάρκεια ζωής είναι κοντά στο μέγιστο δυνατό σημείο.

Τεχνικές προδιαγραφές

Το Shell Ultra έχει το ακόλουθο τεχνολογικό. Παράμετροι:

αξία Κινηματικό ιξώδες Το υγρό είναι 79,1 mm2 / s, έτσι η θερμοκρασία του κινητήρα σε λειτουργία είναι 40 0 \u200b\u200bs.
Με αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα σε 100 0 s, η τιμή του ιξώδους μειώνεται στα 13,1 mm2 / s.
Αυτό το λάδι έχει πυκνότητα 840 kg / m 3.
Η θερμοκρασία στην οποία θα συμβεί η φωτιά είναι ίση με 242 0 s (ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι πριν το πετρέλαιο το μετατρέπει να βράσει, με μερικές φορές).
Η θερμοκρασία στην οποία οι παγώσεις λαδιού είναι ίσες με -45 0 C, γεγονός που το καθιστά πολύ δημοφιλές στους Σιβηρικούς και άλλους κατοίκους του βορρά.

Από αυτό προκύπτει ότι το έλαιο είναι διατεταγμένο έτσι ώστε ο ρυθμός ροής να παραμένει το ελάχιστο δυνατό και να εξασφαλίσει πλήρη μακροπρόθεσμη προστασία του κινητήρα.

Οφέλη

Για να μην είναι ικανοποιημένοι με την ξηρή γλώσσα αριθμών, θα επισημάνουμε τα πιο προφανή πλεονεκτήματα αυτού του προϊόντος:

Χάρη στο κέλυφος Ultra, ο κινητήρας γίνεται πιο ανθεκτικός υπό οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας.
Το GSM ισχύει ακόμη και για τους αναβάτες P-1.
Το υγρό παρέχεται σε κάθε στοιχείο σχεδιασμού κινητήρα, το οποίο αυξάνει έντονα την ταχύτητα της εκκίνησης του κινητήρα, ακόμη και αν είναι πολύ κρύο στο δρόμο.
Εξαντλώνει το ot. Αυτό το πετρέλαιο ελαχιστοποιείται στο στάδιο ανάπτυξης, οπότε η κατανάλωση καυσίμων είναι τόσο μικρή όσο μπορεί να είναι.
Το καυσαερίων δεν βλάπτει το περιβάλλον, δεδομένου ότι τίποτα δεν είναι δεκτό.

μειονεκτήματα

Ως ελλείψεις, μπορείτε να επιλέξετε τα εξής:

Το κέλυφος αρνήθηκε να γεμίσει τα προϊόντα της. Και λόγω του γεγονότος ότι η δημοτικότητα αυτού του κατασκευαστή αυξάνεται μόνο, οι απομιμήσεις στην αγορά έχουν γίνει περισσότερο. Ως εκ τούτου, πρέπει να αγοράσετε μόνο σε αποδεδειγμένους χώρους.
Βρίσκοντας τα προϊόντα της Εταιρείας Shell σε ένα τμήμα υψηλών τιμών.
Μερικές φορές το γεγονός αποκλείει με αυτό που δηλώνεται. Είναι πιθανό ότι αυτό οφείλεται στην παραχάραξη, αλλά περιοδικά στο κρύο ο κινητήρας θα ξεκινήσει "με τσίχλα".

Ανοχές και προδιαγραφές

Το υπό εξέταση πετρέλαιο έχει το ακόλουθο εύρος ανοχής και προδιαγραφών:

Ανοοδοξίες

PSA - B71 2296;
VAG - VW 502.00 / 505.00;
FIAT - 9.55535-Z2 και 9.55535-GH2;
MB 229.5, 226.5;
Porsche A40;
RENAULT RN0700, RN0710;
Ferrari;
Chrysler MS-10725.
Chrysler MS-12991.

Προδιαγραφές

SN / CF API;
BMW LL-01;
ACEA A3 / B3, A3 / B4.

Ονομασίες και μορφή απελευθέρωσης:

Κατεβάστε το λιπαντικό κέλυφος Halix Ultra:

550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1L;
550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4L;
5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4L;
600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4L.
5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1L;

Αποκωδικοποίηση σήμανσης

Η ταξινόμηση αυτού του τεχνικού υγρού είναι στάνταρ και συμβαίνει στο σύστημα ΣΑΕ (Εταιρεία Μηχανικών ΗΠΑ). Η σήμανση κατέληξε στα δεδομένα σχετικά με το πόσο ιξώδες και στο οποίο η περιοχή θερμοκρασίας είναι ικανή να λειτουργεί:

W (Sokr. Χειμώνας) - δηλώνει ότι δίνονται Τεχνικό υγρό Διατηρεί όλες τις επιχειρησιακές ιδιότητές του το χειμώνα.
5 - Ο βαθμός ιξώδους σε θερμοκρασίες κάτω από 0 0 s, εκφρασμένη στις υπό όρους μονάδες του συστήματος ΣΑΕ.
Το 40 είναι η οριακή τιμή της θερμοκρασίας του αέρα στην οποία το έλαιο εξακολουθεί να διατηρεί τα χαρακτηριστικά του.

Από αυτό προκύπτει ότι αυτό Λιπαντική ουσία θα λειτουργήσει χωρίς καταγγελίες σε θερμοκρασίες από -30 0 S έως +40 0 S.

Πώς να προσδιορίσετε το ψεύτικο;

Το ψεύτικο είναι πάντα φθηνότερο από το πρωτότυπο, αλλά και σημαντικά κατώτερο από αυτόν σε όλα τα χαρακτηριστικά. Προκειμένου να μην πιαστεί σε μια ελκυστική τιμή και να μην αγοράζετε ανεξάρτητα την πρωτοτυπία ελέγχου ανεξάρτητα:

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επιθεωρήσετε τα δοχεία. Τα πρωτότυπα προϊόντα είναι πάντα όμορφα διακοσμημένα, επειδή ο κατασκευαστής δεν κάνει κανένα σημείο να εξοικονομεί το πακέτο. Εάν το κείμενο είναι θολωμένο ή η εικόνα είναι ασαφής, τότε πιθανότατα πριν ψεύσετε.
Στη συνέχεια, πρέπει να κοιτάξετε την πλευρά του προσώπου της συσκευασίας. Εάν αυτό είναι το πρωτότυπο, τότε το άγκιστρο του λογότυπου "PurePlus Technology" θα είναι απαραίτητα παρόντες και η ετικέτα που τοποθετείται στο πίσω μέρος του δοχείου θα είναι δύο στρώσεις.
Βρείτε μια θέση στην οποία εφαρμόζονται η ημερομηνία και ο χρόνος κατασκευής. Περάστε το δάχτυλό σας σε αυτές τις επιγραφές. Εάν διαγραφούν, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι αυτά τα παραποιημένα προϊόντα δεν αξίζουν τον κόπο.
Καπνίστε το δοχείο. Εάν υπάρχει απότομη μυρωδιά από πλαστικό, τότε είστε πλασματικά προϊόντα. Η μεγάλη εταιρεία δεν χρησιμοποιεί φτηνό πλαστικό στην παραγωγή. Επιπλέον, δώστε προσοχή στο γεγονός ότι δεν υπάρχουν ραφές σύνδεσης στη συσκευασία, την ακεραιότητα της φόρμας, χωρίς μια ενιαία υπόδειξη των εξαρτημάτων.
Σε όλα τα καλάμια υπάρχει σήμανση στάθμης λαδιού. Θα πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά πόσο ομοιόμορφα τμήματα. Εάν είναι καμπύλες ή διαφορετικές σε μήκος, τότε αυτό είναι πλαστό, αν είναι ευθεία και λεία, πιθανότατα, αυτό είναι το πρωτότυπο.
Το καπάκι και το δοχείο πρέπει να βαφτούν με το ίδιο χρώμα. Σε αυτή την περίπτωση, η πυκνότητα του καλύμματος είναι υψηλότερη από την πυκνότητα του δοχείου. Το άνοιγμα του δοχείου θα πρέπει να είναι εύκολα και το καπάκι πρέπει να εμφανίζεται, χωρισμένο από το σώμα δεν πρέπει να το λοξοτομεί. Δεν υπάρχουν ένθετα φύλλων ή υλικά τοποθέτησης κάτω από το κάλυμμα του αρχικού προϊόντος.

Στο βίντεο παρουσιάζουμε εμπειρίες που δαπανώνται για τις διαφορές των απομιμήσεων από το πρωτότυπο!

Ο κατασκευαστής αλλάζει το σχεδιασμό της συσκευασίας όπως επιθυμείται, κανείς δεν προειδοποιεί γι 'αυτό. Επομένως, δεν είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί αμέσως η άγνωστη συσκευασία ως ψεύτικο. Πηγαίνετε στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας του κατασκευαστή για να καταλάβετε αν είναι πραγματικά νέο σχέδιο Ή ακόμα προσπαθήστε να σας εξαπατήσετε.

Τιμή στη Ρωσική Ομοσπονδία και τις πρώην χώρες της CIS

Στις τοποθεσίες του Διαδικτύου και στις αποθήκες οι τιμές διαφέρουν. Ωστόσο, όλοι βρίσκονται σε περίπου 600-700 ρούβλια ανά λίτρο προϊόντων. Το δοχείο τεσσάρων λίτρων θα κοστίσει 2400-3200 ρούβλια. Αλλά μην ξεχνάτε ότι ο κατασκευαστής αυτού του πετρελαίου βρίσκεται στη ζώνη όπου τα δεσπόζουσες νομίσματα είναι το δολάριο και τα ευρώ. Εξαιτίας αυτού, η τιμή στα ρούβλια ή στα νομίσματα των χωρών του πρώην ΚΑΚ αλλάζει πολύ με την πάροδο του χρόνου.

Ένα από τα πιο δημοφιλή προϊόντα πετροχημικών στην παγκόσμια αγορά είναι τα προϊόντα της Shell. Για πολλά χρόνια της ύπαρξής της, κέρδισε τις κορυφαίες γραμμές στις αξιολογήσεις των πιο αποδοτικών λιπαντικών. Το εύρος της εταιρείας αυξάνεται συνεχώς, επομένως, ακόμη και μία σήμανση του λαδιού κινητήρα μπορεί να είναι αρκετές ποικιλίες. Εξετάστε τι κέλυφος λιπαντικών κατασκευάζει 5W40 με ετικέτα και ποια είναι η διαφορά τους.

Κατά μέσο όρο σειρές απόδοσης πετρελαίου

Πριν από τη μετάβαση στις ποικιλίες και οι ιδιότητες των προϊόντων του κόσμου δεν θα καταλάβουμε στην ετικέτα του 5W40 - τι σημαίνει αυτό; Η σήμανση αναφέρεται στο διεθνές πρότυπο ΣΑΕ, το οποίο μοιράζεται όλα τα λιπαντικά σε τρεις ομάδες - χειμώνα, καλοκαίρι και όλη την περίοδο.

Τα χειμωνιάτικα λιπαντικά δηλώνονται με το ψηφίο και το γράμμα W (για παράδειγμα, 0W, 5W, 10W). Χαρίζουν το ιξώδες του λιπαντικού και της περιοχής θερμοκρασίας λειτουργίας. Πέρα από τα όριά της, το πετρέλαιο θα χάσει τις ιδιότητές του. Στην περίπτωσή μας, το υγρό σήμανσης 5W είναι ικανό να λειτουργεί από -35 έως 0 βαθμούς Κελσίου.

Το καλοκαιρινό λιπαντικό στη σήμανση υπάρχουν μόνο διπλά ψηφία - 20, 30, 40. Ενημερώνουν επίσης, μέσα σε αυτές τις θερμοκρασίες, το λιπαντικό θα διατηρήσει τη σταθερότητα. Η μόνη διαφορά είναι αυτή η απόδοση Καλοκαιρινό έλαιο Αποθηκεύεται μόνο στις συνθήκες "θετικών" θερμοκρασιών. Ο δείκτης 40 προτείνει ότι οι προμήθειες μπορούν να χρησιμοποιηθούν από 0 έως +45 βαθμούς Κελσίου.

Τα καθολικά λιπαντικά συνδυάζουν τους δείκτες των χειμερινών και καλοκαιρινών ευκαιριών. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανά πάσα στιγμή του έτους. Διευκολύνει σημαντικά τη ζωή των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, επειδή δεν χρειάζεται πλέον να ακολουθήσει τον καιρό.

Κινητήρα που θεωρείται από εμάς Λάδι κέλυφος Το 5W40 λειτουργεί σωστά στην περιοχή θερμοκρασίας από -35 έως +45 μοίρες. Επομένως, είναι δυνατόν να το χρησιμοποιήσετε σχεδόν σε όλες τις γωνιές της Ρωσίας.

Ποικιλίες ελαίων

Η εταιρεία παράγει πέντε ποικιλίες ελαίων με σήμανση 5W40 στην παγκόσμια αγορά. Ας ζήσουμε σε κάθε μία από αυτές λεπτομερέστερα.

Shell Helix Ultra.

Shell Helix Ultra 5W-40

το λάδι μηχανής Έχει εντελώς συνθετική βάση. Προορίζεται για κινητήρες επιβατικά αυτοκίνηταπου εργάζονται σε βενζίνη ή καύσιμο πετρελαίου. Εκτός από την κύρια εργασία του, τα προϊόντα πετρελαίου εξασφαλίζουν αποτελεσματικό καθαρισμό Διαμέρισμα κινητήρα από ρύπους. Ακόμα κι αν ξεχάσατε την αντικατάσταση του πετρελαίου εγκαίρως, θα διατηρήσει τη σταθερότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να αυξάνεται σκόπιμα το διάστημα intersavice. Η συνιστώμενη συχνότητα αντικατάστασης αυτού του λιπαντικού είναι κάθε 10.000 χιλιόμετρα χιλιόμετρα.

Οφέλη

Το Shell Helix Ultra 5W40 έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

Χαμηλή εξάτμιση. Επειδή Το έλαιο περιλαμβάνει μόνο τεχνητά συστατικά με αυξημένη αντίσταση σε αλλαγές θερμοκρασίας, το προϊόν πετρελαίου θα εκτίθεται οικονομικά (υπόκεινται στη διατήρηση της στεγανότητας του συστήματος).
Αυξήστε τα χαρακτηριστικά ισχύος του κινητήρα και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Το μηχάνημα δημιουργεί ένα ανθεκτικό στρώμα λαδιού στις λεπτομέρειες, το πάχος του οποίου εξαλείφει τα κενά, αλλά δεν παρεμβαίνει Δωρεάν πάει. μηχανισμούς. Ως αποτέλεσμα, η μέγιστη παραγωγικότητα της μονάδας επιτυγχάνεται με ελάχιστη προσπάθεια.
Αντιμετώπιση προβλημάτων και καθαρίζοντας την επιφάνεια εργασίας. Το έλαιο κινητήρα του κελύφους αυτού του είδους αγωνίζεται με πολυετή ιζήματα που προκύπτουν από τη χρήση ενός ακατάλληλου λιπαντικού. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, το λιπαντικό πλένει από ένα σκουπίδια τρίτου μέρους από το σύστημα και το παρέχει αξιόπιστη προστασία από επανειλημμένους σχηματισμούς.

Ανοοδοξίες

Η αυτοκινητοβιομηχανία πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ASEA Α3 / Β3, Α3 / Β4, Porsche Α40, BMW LL-01, PSA B712296.

Shell Helix HX8 5W40

Ένα άλλο είδος λαδιού κινητήρα με Συνθετική σύνθεση. Παράγεται χρησιμοποιώντας την τεχνολογία PurePlus, η οποία προβλέπει τη δημιουργία πολύ αποδοτικών λιπαντικών από το φυσικό αέριο. Το πετρέλαιο είναι απολύτως αβλαβές περιβάλλωνεπειδή Δεν έχει θείο και φώσφορο.

Προσανατολισμένος λιπαντική ουσία Στις σύγχρονες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, που λειτουργούν από βενζίνη, φυσικό αέριο ή ντίζελ.

Οφέλη

Τα πλεονεκτήματα της έλικας μπορούν να αποδοθούν σε:

Σταθερό ιξώδες. Τα τεχνητά συστατικά του πετρελαίου κινητήρα παρέχουν "ανοσία" έναντι διαφορών θερμοκρασίας. Η λίπανση διατηρεί την απόδοση σε όλες τις καιρικές συνθήκες, χωρίς να χάσει την απόδοσή του και μεταφέρει ήρεμα διαφορές αιχμηρών θερμοκρασίας. ΣΕ Χειμώνας Το προϊόν πετρελαίου παρέχει άμεση πλήρωση του συστήματος και αποτρέπουν την πείνα του λαδιού του κινητήρα.
Μειώνοντας τον θόρυβο. Μετά τη μακροπρόθεσμη λειτουργία της εγκατάστασης του κινητήρα, τα κενά μεταξύ των στοιχείων αυξάνονται σημαντικά, γεγονός που οδηγεί στο σχηματισμό περιττού θορύβου κάτω από την κουκούλα. 5β40 Αυτό το είδος της μηχανοκίνητης εργασίας είναι σημαντικά πιο ήσυχο.
επικράτηση. Μπορείτε να συναντήσετε αυτό το λάδι σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Επομένως, δεν θα προκύψουν δυσκολίες με την αναζήτησή του. Η δημοτικότητα των προϊόντων πετρελαίου εξηγείται από την ευελιξία του - είναι δυνατόν να ρίξουμε αυτό το πετρέλαιο σε πολλούς σύγχρονους κινητήρες.

Ανοοδοξίες

Το προϊόν έχει τις ακόλουθες ανοχές: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229,3, Renault RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4.

Shell Helix HX7 5W40

Shell Helix HX7 5W-40

Αυτό το προϊόν πετρελαίου αναφέρεται στην κατηγορία του ημι-συνθετικού. Παρά την παρουσία φυσικών συστατικών σε αυτήν, έχει αυξημένη σταθερότητα και εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Σε αντίθεση με τη συνθετική, η αποτελεσματική απομάκρυνση των πολυετών καταθέσεων, το ημισυνθητικό υλικό επηρεάζει πιο απαλά την επιφάνεια εργασίας της δομής δύναμης. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας λαμβάνει απαλή προστασία από την επακόλουθη συσσώρευση καταθέσεων.

Αναπτύχθηκε έλικα HELIX HEX HX7 5W40 για βενζίνη, πετρελαιοκινητήρα και αέριο συσσωματώματα επιβατικών αυτοκινήτων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες που λειτουργούν από μίγματα αιθανόλης και βιοντίζελ.

Οφέλη

Πλεονεκτήματα της ημιστερεμένης έλικας Shell Labricant:

Εξαιρετική απόδοση. Έχει ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. Αυτό το επιτρέπει να λειτουργεί σωστά τόσο το χειμώνα όσο και το καλοκαίρι.
Εξάλειψη περιττών δονήσεων θορύβου και σχεδιασμού. Μια ευχάριστη "βουτιά" του χώρου του κινητήρα επιτυγχάνεται.
Μείωση της κατανάλωσης μίγματος καυσίμου και εμποδίζοντας τον σχηματισμό διάβρωσης στο εσωτερικό της μονάδας παραγωγής ενέργειας.

Ανοοδοξίες

Στις ανοχές αυτής της ποικιλίας των ελαίων περιλαμβάνουν: API SN / CF, GM LL-A / B-025, JASO SG +, ASEA Α3 / Β3, Α3 / Β4, VW 502.00, 505,00, MV 229,3.

Shell Helix Ultra Diesel 5W40

Αυτός ο τύπος λιπαντικού έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους στροβιλοσυμπιεστές. Κινητήρες ντίζελ με ενδιάμεση ψύξη. Έχει ένα συνθετικό ίδρυμα που παρέχει πετρέλαιο διατηρώντας αρχικές ιδιότητες σε όλο το διαλυτικό διάστημα.

Οφέλη

Στα πλεονεκτήματα αυτού ντίζελ Παρακάτω:

Αυξημένη αντοχή. Η λίπανση έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα που λειτουργούν σε σκληρές συνθήκες: με πολύ χαμηλές και υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες, σε μεγάλες αποστάσεις στο SUV, με μακρά εργασία σε αυξημένες στροφές.
Οικονομική κατανάλωση. Παρά το γεγονός ότι το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας λειτουργεί στο όριο των δυνατοτήτων, το πετρέλαιο καταναλώνεται μέτρια, δεν καίγεται και δεν αφήνει κανένα αποτέλεσμα.
Αποτελεσματική προστασία των μηχανισμών. Συχνές υπερφόρτωση υπό κανονικές συνθήκες προκαλούν ταχεία φθορά των εξαρτημάτων. Αλλά όχι σε αυτή την περίπτωση. Η σύνθεση κατανέμεται αμέσως πάνω από τους κόμβους εργασίας, δημιουργώντας μια ανθεκτική στις επιφάνειές τους Προστατευτικό στρώμα. Αποθηκεύεται καθ 'όλη τη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Ανοοδοξίες

Το πετρέλαιο πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, MV 229,5, VW 505 00.

Shell Helix Ultra Professional Av 5W-40

Χαρακτηριστικά αυτού του ελαίου συνίστανται στην αυξημένη αντίσταση στην εξάτμιση, χαμηλή εξάτμιση και ικανότητα να σώσουν σημαντικά Μείγμα καυσίμου. Είναι δύσκολο να βρεθεί το προϊόν πετρελαίου στα ράφια. Λόγω του υψηλού κόστους, δεν χρησιμοποιεί μεγάλη δημοτικότητα. Ωστόσο, το λιπαντικό αντιμετωπίζει τέλεια με τις λειτουργίες που του αντιστοιχεί και συμβάλλει στην αύξηση των χαρακτηριστικών ισχύος του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής.

Η βάση του είδους είναι η υψηλής ποιότητας συνθετική που παράγεται από την τεχνολογία PurePlus. Το πετρέλαιο προορίζεται για εξαιρετικά σύγχρονες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που εργάζονται σε βενζίνη και ντίζελ. Πραγματική για ξένα αυτοκίνητα, όπως Skoda, Volkswagen, Hyundai.

Οφέλη

Τα πλεονεκτήματα του λιπαντικού πρέπει να περιλαμβάνουν:

Εξαιρετική απόδοση. Το κέλυφος παρέχει μια ελαφριά κύλιση του στροφαλοφόρου άξονα σε χαμηλές θερμοκρασίες, άμεση κατανομή μέσω του συστήματος και το σχηματισμό ενός αξιόπιστου προστατευτικού στρώματος στις λεπτομέρειες.
Χαμηλή περιεκτικότητα σε επιβλαβή συστατικά στη σύνθεση του πετρελαίου. Δεν έχει θείο, φώσφορο και χλώριο, το οποίο υποδεικνύει την ασφάλεια των καυσίμων και των τίτλων για την ατμόσφαιρα.
Αποτελεσματική εξάλειψη των ρύπων από την περιοχή εργασίας του κινητήρα.

Ανοοδοξίες

Το Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 ανταποκρίνεται στα ακόλουθα πρότυπα: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229,5, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.

Προδιαγραφές

Τα συγκριτικά χαρακτηριστικά των ελαίων παρουσιάζονται στον πίνακα:

Δείκτης / Τύπος	Helix Ultra.	Helix HX8.	Helix HX7.	Helix Ultra Diesel	Helix Ultra Professional AV
Κινηματικό ιξώδες σε θερμοκρασία 40 ℃, mm² / s	76,3	87,5	87,4	79,1	87,4
Κινηματικό ιξώδες σε θερμοκρασία 100 ℃, mm² / s	13,8	14,5	14,5	13,1	14,5
Θερμοκρασία βρασμού, ℃	206	239	242	242	242
Κατεψυγμένη θερμοκρασία, ℃	-45	-45	-45	-45	-45
Πυκνότητα, kg / m³	851	843,3	843,3	840,2	840,0

Πώς να διακρίνετε το ψεύτικο;

Διαφορές του αρχικού και του ψεύτικου ελαίου κελύφους

Δυστυχώς, τα πλαστά προϊόντα υπάρχουν στην εγχώρια αγορά. Εξαλείψτε το αυτοκίνητό σας από αυτό μπορεί να είναι αρκετό για να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες.

Σταματήστε να αγοράζετε τεχνικά λιπαντικά σε επισφαλείς πόντους πωλήσεων. Αυτό ισχύει όχι μόνο για το λάδι κινητήρα. Πριν πάτε στο κατάστημα, μην είστε τεμπέλης για να δείτε την επίσημη ιστοσελίδα του κατασκευαστή και να εξοικειωθείτε με τα επώνυμα σημεία. Μόνο εκεί μπορείτε να αγοράσετε το παρόν λάδι κινητήρα.

Αίτηση πιστοποιητικών ποιότητας. Η παρουσία της επιβεβαίωσης της ποιότητας των εγγράφων υποδεικνύει την αυθεντικότητα των πετρελαϊκών προϊόντων. Εκείνα τα καταστήματα που τους αρνείνται να παρέχουν ή να αναφέρονται σε μεγάλο βαθμό εργασίας και "αδυναμία τώρα να βρουν τώρα ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ"Οι περιπτώσεις 90 τοις εκατό εφαρμόζονται πλαστά. Είστε έτοιμοι να διακινδυνεύσουν και να χύσουν κάτω από την κουκούλα ακατανόητη φερμουάρ; Προώθηση, αλλά η επισκευή θα βγει στη συνέχεια σε ένα στρογγυλό ποσό. Είναι καλύτερο να περάσετε περισσότερο χρόνο και δύναμη, αλλά βρείτε την έξοδο, έτοιμη να επιβεβαιώσει την ποιότητα του λαδιού κινητήρα.

Εξετάστε προσεκτικά τα αγαθά πριν αγοράσετε. Ακόμη και αν τα έγγραφα είναι εντάξει, δεν θα είναι περιττό να κάνετε οπτική επιθεώρηση του δοχείου. Δώστε προσοχή στην παρουσία τσιπ, ρωγμών, ελαττωμάτων παραγωγής. Όλοι μιλούν για τους χειρισμούς των απατεώνων. World Nefigigant που άξιζε τη φήμη Καλύτερος κατασκευαστής Τα λιπαντικά δεν θα επιτρέψουν την παραγωγή αγαθών σε ακατάλληλη απόδοση.

Επίσης, δώστε προσοχή στο δαχτυλίδι στερέωσης. Εάν είναι κατεστραμμένο, θα πρέπει να αρνηθείτε να αγοράσετε. Κάτω από το κάλυμμα κατά το άνοιγμα, πρέπει να ανιχνεύσετε μια ειδική πλήρωση με το λογότυπο του κατασκευαστή.

Ελέγξτε τη διάρκεια ζωής. Ακόμη και αν η συσκευασία είναι σε άριστη κατάσταση και ο πωλητής τεκμηριώθηκε η ποιότητα των προϊόντων πετρελαίου, είναι απαραίτητο να ελέγξει τη διάρκεια ζωής του πετρελαίου. Εμφανίζεται στο πίσω μέρος του δοχείου. Δεν πρέπει να υπάρχει υγρό με μια απροσδιόριστη διάρκεια ζωής.

Και τελικά

Τα προϊόντα Shell επιβεβαιώνουν την υψηλή ποιότητα καθημερινά. Απολαμβάνει εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, χάρη στην οποία η εταιρεία επιδιώκει να καλύψει τις ανάγκες ακόμη περισσότερων σταθμών ηλεκτροπαραγωγής. Όλοι οι εξεταζόμενοι τύποι ελαίων κελύφους με σήμανση 5W40 έχουν εξαιρετικές λειτουργικές ιδιότητες. Είναι σε θέση να αυξήσουν τον πόρο του κινητήρα, να αυξήσουν τη δύναμή του, να εξασφαλίσουν εύκολη έναρξη στον παγετό και επίσης να αφαιρέσουν το σύστημα από τα ρυπογόνα στοιχεία. Ωστόσο, εάν το λιπαντικό επιλεγεί από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου λανθασμένα, τότε για να αισθανθείτε όλα τα πλεονεκτήματα του προϊόντος πετρελαίου θα είναι αδύνατη. Αντίθετα, θα επηρεάσει δυσμενώς την εγκατάσταση του κινητήρα. Για να προστατεύσετε το αυτοκίνητό σας από τις ακριβές επισκευές, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις απαιτήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας πριν αγοράσετε ορισμένα έλαια κινητήρα.

Θέμα θέση - Shell Helix Ultra 5W40 Λάδι. Τα χαρακτηριστικά του προϊόντος θα ενδιαφέρονται πρώτα για τους ενθουσιώδεις αυτοκινήτων, και να τα εξετάσουν πρώτα. Στη συνέχεια, συνοψίστε τα γεγονότα.

Τι γνωρίζουν γενικά οι οδηγοί για αυτό το προϊόν; Είναι ένα εντελώς συνθετικό, κατασκευασμένο από Νέες τεχνολογίες. Σχεδιασμένο για να συμπληρώσει τους κινητήρες των πιο σύγχρονων μοντέλων επιβατικά αυτοκίνητα. Ίσως όλοι.

Και θα προσθέσουμε. Για να συμπληρώσετε τους κινητήρες οποιουδήποτε τύπου ντίζελ, βενζίνης, σε αέριο. Επιπλέον, οι κινητήρες μπορούν να είναι οποιαδήποτε διαμόρφωση - πολυ-θάλαμος, ένεση, undead ή υπερσυμπιεστή.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του Shell Helix Ultra 5W40 πετρέλαιο, λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν γι 'αυτούς, είναι καθαρά συγκεκριμένες γνώσεις. Ωστόσο, βρισκόμαστε λίγο πιο κάτω, επειδή δεν μπορείτε ποτέ να πείτε εκ των προτέρων, τι είδους έκπληξη θα περιμένετε αύριο και ποιες πληροφορίες χρειάζεστε.

Θα πρέπει να ειπωθεί ότι οι οδηγοί αγαπούν αυτό το πετρέλαιο. Εξασφαλίζει μια μακρά ζωή στον κινητήρα και τον παρέχει αξιόπιστη στις αστικές συνθήκες, και αυτό δεν είναι τόσο εύκολο να γίνει στη λειτουργία "Stop Start" πριν από κάθε φανάρι.

Βασικά χαρακτηριστικά Shell Helix Ultra 5W40

Ποιες ανοχές και ταξινομήσεις λαμβάνουν χώρα;

Οι φυσικοχημικές ιδιότητες του προϊόντος είναι εξαιρετικές.

Έχει ενεργά πρόσθετα απορρυπαντικού.
Πολύ ράφια για αποσύνθεση εγκαίρως.
Έχει χαμηλή εξάτμιση.
Συμβατό με τα περισσότερα Διαφορετικά είδη Καύσιμα.

Για να τροποποιήσετε το Helix Shell Ultra Sae 5W40, τα χαρακτηριστικά μπορεί να διαφέρουν ελαφρά από τα παραπάνω. Μπορεί να είναι έτσι.

Κινηματικό ιξώδες - mm2 / s: 72/13.1 (για 40/100 ° C).
Θερμοκρασία φλας - + 206 ° C.
Πυκνότητα - M3: 853 (για + 15 ° C).
Κατεψυγμένη θερμοκρασία - -48 ° C.

Στο περιβάλλον του Sheer, είναι η άποψη ότι το συνθετικό λάδι Shell Helix Ultra 5W40 σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά είναι σχεδόν πέντε φορές πιο αποτελεσματική από το ορυκτό. Έτσι αυτό ή όχι - είναι αδύνατο να κατηγορηματικά, αλλά το γεγονός ότι Αυτή η υπόθεση Το συνθετικό στο κεφάλι πάνω από το "μεταλλικό νερό" είναι ένα αναμφισβήτητο γεγονός.

Αυτή η λίπανση διατηρεί τέλεια το ιξώδες, έχει εξαιρετική αντίσταση στην οξείδωση. Το χειμώνα, διευκολύνει πολύ πιο εύκολο να ξεκινήσει ο κινητήρας.

Όπως γνωρίζουν ήδη οι επισκέπτες της αυτόματης προσάρτησης, το υγρό του κινητήρα διαδραματίζει βασικό ρόλο στη λειτουργία του κινητήρα. Ως εκ τούτου, η επιλογή αυτού Αναλώσιμα πληρώνει Ιδιαίτερη προσοχή. Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε για το πώς η Ultra 5W40 διαφέρει από άλλα ανάλογα και ποια είναι τα χαρακτηριστικά του. Μπορείτε επίσης να εξοικειωθείτε με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που έχουν ήδη χρησιμοποιήσει αυτό το υγρό.

[Κρύβω]

Τεχνικά χαρακτηριστικά του υγρού

Όπως είναι γνωστό, υψηλής ποιότητας έλαιο κινητήρα (mm) καθορίζει την ανθεκτικότητα του κινητήρα του οχήματος. Συνεπώς, το υγρό κακής ποιότητας μειώνει τον χρόνο λειτουργίας του και μπορεί να προκαλέσει ορισμένες βλάβες. Τι είναι πραγματικά διαφορετικό mm 5W40 από άλλα υγρά κινητήρα και ποια είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του;

Το mm είναι ένα συνθετικό έλαιο κινητήρα της επιπλέον κλάσης, η οποία κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ενεργή τεχνολογία απορρυπαντικών. Σύμφωνα με τον ίδιο τον κατασκευαστή, αυτό το υγρό είναι ικανό να προστατεύει τον κινητήρα κινητήρα πολύ καλύτερα από τα παραδοσιακά αναλώσιμα. Συγκεκριμένα, η HX8 κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα τακτικά και συνεχώς προστατεύει τον κινητήρα κινητήρα, συμβάλλοντας στην πρόληψη των ιζημάτων και της μόλυνσης σε αυτήν.

Επιπλέον, το mm περπάτησε, είτε πρόκειται για HX7 ή HX8, επιτρέπει την εξασφάλιση της βέλτιστης εφαρμογής των δυνατοτήτων του κινητήρα και της καλύτερης εργασίας του. Επίσης, το mm μειώνει τα επίπεδα θορύβου στον κινητήρα και το προστατεύει από μεγάλα φορτία. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το HX8 είναι το μοναδικό υγρό κινητήρα στον κόσμο, αποκτήθηκε πρόσβαση και συνιστάται για τον κόλπο σε αυτοκίνητα Ferrari.

Volkswagen;
Porsh;
Renault;
Διάταγμα;
Πλάνης;
Saab;
Chrysler.

Αυτοί οι αυτοκινητοβιομηχανίες εμπιστεύονται το MM Shell 5V40, οπότε οι ιδιοκτήτες των παραπάνω αυτοκινήτων μπορεί να μην αμφιβάλλουν αν αποφάσισαν να αγοράσουν ακριβώς αυτό το πετρέλαιο.

Όσον αφορά την τιμή, μπορεί να είναι απαράδεκτο για τους περισσότερους ενθουσιώδεις αυτοκινήτων, αλλά είναι σημαντικό αν μιλάμε για την ποιότητα; Φυσικά, ένα τέτοιο υγρό δεν έχει νόημα να χύσει Εγχώρια αυτοκίνηταΔεδομένου ότι τέτοιες εργασίες συντήρησης θα είναι πολύ ακριβές για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Αλλά αν μιλάμε για τα ξένα αυτοκίνητα Elite Premium-Class, τότε η αγορά του HX8 είναι το σωστό βήμα στην αντικατάσταση του αναλώσιμου υλικού. Εξάλλου, Καλό πετρέλαιο Για τον κινητήρα καθορίζει τη λειτουργία του ως σύνολο.

Αν μιλάμε χαρακτηριστικά απόδοσης Shell Helix Ultra υγρά, τότε παραμένουν σταθερά καθ 'όλη τη διάρκεια της χρήσης mm. Το υγρό δεν παγώνει με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και δεν χάνει τις ιδιότητες του ιξώδους σε σοβαρή θερμότητα, η οποία είναι πολύ σημαντική για το ρωσικό και ουκρανικό κλίμα. Θα πρέπει επίσης να προστεθεί ότι το MM NH8 επαληθεύτηκε στο ερευνητικό κέντρο του τύπου 1 και αυτό δεν μπορεί να παραμείνει απαρατήρητο.

Το υγρό είναι πολύ ανώτερο από τις απαιτήσεις των βιομηχανικών προτύπων, καθώς και πρακτικά δεν περιέχει το χλώριο και πληροί πλήρως τις απαιτήσεις περιβαλλοντικής ασφάλειας. Κατάλληλο για τυχόν αυτοκίνητα αποκλεισμού που εργάζονται τόσο σε βενζίνη όσο και σε πετρέλαιο ντίζελ και αέριο, τόσο για ένεση όσο και για μηδενικές και υπερσυμπιεσθείσες και πολυστρωματικές μηχανές.

Όσο για το βασικό Τεχνικά χαρακτηριστικά Ελαιογραφίες:

Ποσοστό κινηματικών ιξώδους Θερμοκρασία λειτουργίας Ο κινητήρας από 40 έως 100 μοίρες είναι από 72 έως 13,1 mm2 / s.
Ο δείκτης πυκνότητας είναι 853 kg / m3.
Δεν υπάρχουν επίσημες περιπτώσεις υγρής ανάφλεξης, αλλά θεωρητικά, μπορεί να αναβοσβήνει σε θερμοκρασία λειτουργίας 206 μοίρες - αυτό μπορεί να συμβεί με ένα ποτάμι του κινητήρα, το οποίο είναι επίσης απίθανο.
Η θερμοκρασία του mM είναι -48 μοίρες, παρ 'όλα αυτά, στη Σιβηρία, αυτό το πετρέλαιο είναι δημοφιλές και οι παγετώνες είναι πιο δυνατές.

Η σχεδιαστεί η σύνθεση MM καθιστά επίσης δυνατή τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την προστασία του κινητήρα σε περίπτωση που οι περίοδοι μεταξύ των αντικαταστάσεων του πετρελαίου είναι μακρά. Αυτός ο παράγοντας είναι θεμελιώδης για ορισμένους οδηγούς κατά την επιλογή mm.

Τώρα ας μιλήσουμε για τα οφέλη της Shell Helix Ultra:

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αποτελεί αξιόπιστη προστασία του κινητήρα του οχήματός σας κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου ακόμη και στις πιο δύσκολες λειτουργίες, καθώς και στην κυκλοφορία, η οποία αυξάνει τον κινητήρα του κινητήρα.
Το mm χρησιμοποιείται σε αγώνες παγκόσμιας κλάσης του Τύπου 1.
Εξαιρετικοί εκτοξευτές - λειτουργική ροή mm για όλα τα στοιχεία του κινητήρα και χαμηλό επίπεδο Η τριβή συμβάλλει στην εξαιρετική εκκίνηση του κινητήρα κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου.
Δεν υπάρχει πρακτικά καμία ugara, η οποία μειώνει τον ρυθμό ροής του υγρού και, κατά συνέπεια, η ανάγκη να προσθέσει τακτικά mm στον κινητήρα.
Κανένας κίνδυνος ανακύκλωσης, ο οποίος υποδεικνύεται από το μειωμένο επίπεδο περιεκτικότητας σε χλώριο.

Σχόλια

Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τις αναθεωρήσεις των ιδιοκτητών μηχανών που χρησιμοποίησαν Shell Helix Ultra Oil

Θετικός	Αρνητικός
Δεν είναι κακή συνθετική, ενώ δεν υπάρχουν παράπονα. Συνολικά, οδήγησε σε αυτό το πετρέλαιο περισσότερο από 50 χιλιάδες χιλιόμετρα, το αυτοκίνητο AUDI A6. Αλλάζω την "κατανάλωση" περίπου κάθε 8 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μου είπαν ότι ήταν νωρίς, μπορείτε ακόμα να οδηγήσετε μερικές χιλιάδες, αλλά, παρ 'όλα αυτά, όλα μου ταιριάζουν. Ροδεύει καλά το μηχάνημα, μου φαίνεται ακόμη ότι οι εξωτερικοί θόρυβοι εξαφανίζονται. Το μόνο πράγμα - παρατήρησα ότι μετά την αντικατάστασή του, όταν οδήγησα πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα, ο κινητήρας αρχίζει να "τρώει" πετρέλαιο, σταδιακά επικάλυψη. Και έτσι, γενικά, όλα είναι καλά.	Δεν ξέρω, ίσως δεν είμαι ειδικός ή κάτι που δεν καταλαβαίνω, αλλά αυτό το πετρέλαιο δεν εντυπωσιάζει. Προηγουμένως, έριξε πάντα "TNK" ή "Lukoil", υποστηρίζω, ξέρετε, εγχώριος παραγωγός. Και εδώ μόλις φωτογραφήθηκε μαζί μου και αποφάσισε να πάρει το κέλυφος: Νόμιζα ότι δεν θα καταναλωθεί. Έτσι, απλά ότι ήμουν υπερπληρωμένη αρκετές φορές, λοιπόν, τότε έπρεπε να αγοράσω ένα λίτρο, και το ξέρεις, όχι φτηνό! Παρατεταμένη, μικρότερη.
Πηγαίνω στο τέταρτο στο λογαριασμό της βενζίνης της Nissan, προτιμώ αυτό το αυτοκίνητο. Σε όλα τα αυτοκίνητα που χύνεται με κινητήρα NX7. Σε σύγκριση με το ημι-συνθετικό, το οποίο θα μπορούσα να «ψέμα» μία φορά στο κατάστημα, είναι ακριβώς ο ουρανός και η γη. Θα ξεκινήσει με το μισό ταξίδι, χωρίς θόρυβο, ακόμη και η δαπάνη, μου φαίνεται λίγο μικρότερη. Με την ευκαιρία, αγόρασα υγρό και στις αγορές αυτοκινήτων μας και έφερε έξω από την Πολωνία και τη Λετονία, δεν υπάρχει απολύτως καμία διαφορά.	Τι ξανασκεφτείτε σε αυτό το κέλυφος; Αλλά το πετρέλαιο σαν το πετρέλαιο, δεν υπάρχει τίποτα ασυνήθιστο σε αυτό, έχω το Hyundai Takson, όπως το αυτοκίνητο πήγε κατά μήκος του δρόμου, και πηγαίνει. Δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να υπερβεί.
Κανονικό λάδι, κάποτε αποφάσισε να μην πειράξει και να πλημμυριστεί στις "οκτώ" του, το αυτοκίνητο πυρκαγιάς! Και το λάδι είναι επίσης η ευκολότερη εκκίνηση του κινητήρα σε αυτό το mm από το μόνο που έχω χύσει ποτέ. Τότε πήρε το Jili, επίσης ψέμασε το κέλυφος σε αυτόν, όλα ήταν καλά. Αφού ο Jille μετακόμισε στην Honda Akord και χύστε το κέλυφος σε αυτήν, πάρα πολύ, όλα είναι καλά, το συνιστώ!	Λάδι όπως τίποτα, αλλά σώζουν το πακέτο. Και ποιος το κάνει; Στο Διαδίκτυο, πολλές διαφορετικές εγγραφές - μερικοί λένε ότι στη Φινλανδία, το εργοστάσιο, άλλα - τι στη Γερμανία. Είχε γνωρίζει, πετρέλαιο και λάδι, το οποίο είναι διακριτικό σε αυτό; Εγώ προσωπικά δεν κατάλαβα. Και τα χρήματα είναι φυσιολογικά γι 'αυτόν. Σε μια τέτοια δύσκολη εποχή της οικονομικής κρίσης είναι ένα ακατάλληλο σπατάλη χρηματοδότησης.
Καλό υγρό κινητήρα, χωρίς παράπονα, πηγαίνει στο "βιασύνη". Ήταν περασμένος χειμώνας στη Σιβηρία μερικές εβδομάδες, σκέφτηκα ότι "οι επικεφαλίδες" θα αρχίσουν, υπάρχει μια πιπέτα παγετού μόνο! Αλλά όχι, υπήρχε κανονικά ένα Sutra για το κέλυφος, δεν πρόκειται να αλλάξω τον κατασκευαστή.

Γενικά, η MM Shell Helik Ultra είναι ένα εξωτερικό προϊόν υψηλής ποιότητας που έχει πρόσβαση σε χρήση σε πολλά ξένα αυτοκίνητα. Τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα της χρήσης αυτού του αναλώσιμου υλικού καθορίζονται σε μεγάλο βαθμό από τη δημοτικότητά του μεταξύ των ιδιοκτητών εσωτερικών αυτοκινήτων. Το Shell βρίσκεται ήδη στην αγορά για αρκετό καιρό, το οποίο επέτρεψε σε αυτή τη μάρκα να ενισχύσει τις θέσεις του και να συλλέξει τον πιο πραγματικό στρατό των οπαδών. Επιπλέον, το αυτοκίνητο αφορά τον εαυτό τους συνιστούν αυτό το "αναλώσιμο" για χρήση στα αυτοκίνητά τους.

Αλλά δεν είναι έτοιμοι να καθορίσουν σχετικά σημαντικά χρήματα για τη χρήση της, επειδή η αγορά είναι γεμάτη άλλα ανάλογα. Επιπλέον, κάποιοι πιστεύουν ότι ένα τέτοιο χάσιμο χρημάτων είναι ανέκριτο, και σε κάτι που έχουν δίκιο. Όλοι οι κινητήρες δεν μπορούν να αισθάνονται τα πλεονεκτήματα αυτού του mm στον εαυτό τους. Συγκεκριμένα, μιλάμε για οχήματαπου παράγονται στη Ρωσία και την Ουκρανία.