Σπίτι Μηχανή Nokian Hakkapeliitta 9 όπου παράγουν. Κατασκευαστής της Nokian ελαστικών. Νέα τεχνολογία Oshipovka - Εγγύηση αξιόπιστου συμπλέκτη

Nokian Hakkapeliitta 9 όπου παράγουν. Κατασκευαστής της Nokian ελαστικών. Νέα τεχνολογία Oshipovka - Εγγύηση αξιόπιστου συμπλέκτη

Χειμερινό ελαστικό ελαστικών Nokian ελαστικών Hakkapeliitta 9 δημιουργήθηκε ειδικά για επιβατικά αυτοκίνηταλειτουργούν με τις συνθήκες των σκληρών βόρειων χειμώνων. Το κύριο έργο που ορίστηκαν οι ειδικοί της Nokian Tires ήταν η δημιουργία ενός ελαστικού που συνδυάζει φιλικότητα προς το περιβάλλον με αξιόπιστο συμπλέκτη σε διαμήκη και εγκάρσιες κατευθύνσεις. Το αποτέλεσμα της εργασίας, το οποίο διεξήχθη για περισσότερα από τέσσερα χρόνια, έγινε το μοντέλο Hakkapeliitta 9 που ενωμένων δύο τύπων αιχμής, ένα νέο σχέδιο, ένα πρωτοποριακό πρότυπο πέλματος και μια μοναδική φόρμουλα του καουτσούκ μείγματος.

Η έννοια της λειτουργικής κατάχρησης συνεπάγεται χρήση στα πέλματα πέλματος Nokian ελαστικά Hakkapeliitta 9 από δύο τύπους αιχμών. Οι αιχμές στο κεντρικό τμήμα του πέλματος είναι υπεύθυνες για αποτελεσματική λαβή όταν overclocking και πέδηση. Ο σχεδιασμός αυτών των sipovimets το βελτιστοποιημένο σχήμα του περιβλήματος είναι ένας πυρήνας απογραφής από ένα ανθεκτικό στη φθορά στοιχείο. Αυτό συμβάλλει στην αποτελεσματική περιοχή συμπλέκτη. Η δομή των εξωτερικών ζωνών πέλματος τσιπ είναι μοντελοποιημένη κατά τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η εμπιστοσύνη διέλευσης των ολισθηρών στροφών. Το περίβλημα της ακίδας έχει το σχήμα ενός περικομμένου τριγώνου με μια άκρη καρβιδίου με τη μορφή ενός αστεριού τριών δοκών. Αυτό επιτρέπει στην ακίδα να παρέχει τη μέγιστη περιοχή συμπλέκτη με τη σειρά του.

Τα κατευθυνόμενα προστατευτικά ελαστικών Nokian Tires Hakkapeliitta 9 διαθέτουν μια ολόκληρη σειρά τεχνολογικών λύσεων που απευθύνονται σε ασφαλή κίνηση στους χειμερινούς δρόμους. Μέσω της χρήσης της στήριξης των 3D lamellae, τα χαρακτηριστικά φρένου και ζεύξης σε ολισθηρές επικαλύψεις βελτιώνονται. Σε αυτή την περίπτωση, το φαινόμενο αποκλεισμού συνδυάζει τα μπλοκ πέλματος σε μονολιθικά μπλοκ, βελτιώνοντας τη δυνατότητα ελέγχου κατά την ελιγμό.

Για την αποτελεσματική εργασία του ελαστικού στο χιόνι, οι φινλανδοί τεχνολόγοι εφαρμόζουν μια σειρά από κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογίες. Snowgrooves Η χιονισμένη τεχνολογία καναλιών είναι αυλακώσεις που βελτιώνουν τη λαβή ελαστικών στο χιόνι στις διαμήκεις και εγκάρσιες κατευθύνσεις. Η τεχνολογία Snowboosters είναι βοηθητικά άλματα στα κανάλια πέλματος που ενισχύουν τον συμπλέκτη του ελαστικού με το δρόμο κατά την οδήγηση σε βαθιά κανένα.

Το προστατευτικό χρησιμοποίησε ένα φιλικό προς το περιβάλλον και εξαιρετικά ελαστικό μείγμα καουτσούκ με πυριτία, κραμβέλαιο, φυσικό καουτσούκ και κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Biomateral πράσινο ελαστοπροοειδές. Η πλευρά του ελαστικού είναι κατασκευασμένη από νέα υψηλής αντοχής καουτσούκ ειδική άνεση βελτίωσης Clinch. Αυτό δίνει ένα ελαστικό με καλά χαρακτηριστικά σύζευξης σε ένα ευρύ φάσμα χειμερινών θερμοκρασιών και υψηλής αντοχής. Η χρήση διπλού χάλυβα berketer λεωφορείου στο πλαίσιο του ελαστικού επιτρέπεται να αυξάνει τη δύναμη και να μειώσει το βάρος των ελαστικών.

Ελαστικά Nokian Hakkapeliitta. 9 Έχετε πλεονεκτήματα:

  • Μια μοναδική έννοια της κατάχρησης για έναν αξιόπιστο συμπλέκτη.
  • Σταθερό, ισορροπημένο χειρισμό.
  • ελάχιστο θόρυβο ·
  • Χαμηλή ροή Καύσιμα.

Αυτά είναι οι πρώτοι στον κόσμο Χειμερινά λάστιχα Με την επαναστατική τεχνολογία της Obepovka, στην οποία χρησιμοποιούνται 2 τύποι αιχμής. Χειμερινά λάστιχα έχει βελτιώσει την ποιότητα του συμπλέκτη και Ανυψωμένο επίπεδο Έλεγχος σε υγρά ή ολισθηρά κομμάτια. Κάθε ένας από τους χρησιμοποιούμενους τύπους αιχμής βρίσκεται σε μια συγκεκριμένη ζώνη πέλματος. Το επίπεδο φόρτωσης στο δρόμο εξαρτάται από τη ζώνη.

Χάρη στην καινοτόμο βιοϋπολογική πράσινη elasto, το καουτσούκ μίγμα παραμένει ελαστικό στο Χαμηλές θερμοκρασίες. Το κραμβέλαιο το κάνει ανθεκτικό να σπάσει. Οι ανθεκτικοί χημικοί δεσμοί βοηθούν το μείγμα να δημιουργήσει αξιόπιστο συμπλέκτη από έτος σε έτος ακόμη και με αύξηση των χιλιομέτρων. Οι μηχανικοί παρέχονται από τους αμορτισέρ του Eco Stud Shock. Είναι υπεύθυνοι για την απαλότητα του εγκεφαλικού επεισοδίου, συμβάλλουν στην καταστολή του θορύβου.

Η αυξημένη ικανότητα των αυτοκινήτων εγκεφαλικών επεισοδίων σε σύνθετα χιονισμένα κομμάτια εξαρτάται από την άψογη λειτουργία του συστήματος αποστράγγισης. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ενισχυτές πέδησης και ελαστικοποιώντας ελαστικά. Η κοινή εργασία τους δημιουργεί άνετες συνθήκες για την υπέρβαση των πολύπλοκων χώρων. Χειμερινοί δρόμοι.

Αναγνώριση των επαγγελματιών

Το παρουσιασμένο μοντέλο είναι ο νικητής των δοκιμών της Autoreview 17/2018 και ZA Rovem 9/2018. Οι AutoExperts σημείωσαν υψηλά ποσοστά συμπλέκτη, ομαλότητα, αποδοτικότητα καυσίμου, διαπερατότητα σε βαθύ χιόνι, σαφήνεια του προγραμματισμένου μαθήματος.

Για να παραγγείλετε, ανατρέξτε στους διαχειριστές στη Μόσχα.

Σε συγκριτικές δοκιμές, τα πρόσφατα ζευγάρια των καλύτερων χειμωνιάτικων ελαστικών έγιναν πάντοτε τα γεμάτα ελαστικά Nokian Hakkapeliitta 8. και με τους διαδόχους τους, η Hakkapeliitta 9 κατάφερα να εξοικειωθούν πριν από την επίσημη πρεμιέρα.

Υποθέτω ότι τα φινλανδικά ελαστικά σε ένα νέο μοντέλο θα φυτεύουν αιχμές σε κόλλα, όπως έκαναν οι δημιουργοί Ελαστικά ICECONTACT 2. Αλλά από την τεχνολογία της καυτού βουλκανισμού των αιχμές που απορρίφθηκαν: ακριβό. Επιλέκουν έναν άλλο τρόπο: εφάρμοσε ένα ανώμαλο με δύο τύπους αιχμής. Ναι, σύμφωνα με ένα τέτοιο σχέδιο, ειδικά αθλητικά ελαστικά μερικές φορές ακίδα, αλλά σε σειριακά "πολιτικά" ελαστικά, χρησιμοποιείται μια διπλή κατάχρηση για πρώτη φορά.

Φυσικά, οι "εννέα" υποβλήθηκαν σε κλιπ και το πρότυπο του πέλματος και η σύνθεση του καουτσούκ μείγματος. Ωστόσο, η κύρια καινοτομία βρίσκεται στο Oshipvka. Στη μέση του πέλματος, εντοπίζονται αιχμές με εγκάρσια προσανατολισμό καρβιδίου: όπως η αποτελεσματική εργασία με τη διαμήκη κατεύθυνση και είναι υπεύθυνες για το overclocking και το πέδηση σε πάγο. Και στις πλευρές των αιχμών με τη μορφή ενός φυλετικού: είναι υπεύθυνοι για εγκάρσια Ιδιότητες σύζευξης και τη διαχειριστή του πάγου. Σε αυτή την περίπτωση, ο συνολικός αριθμός αιχμών, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, μάλιστα μειώθηκε: σε ελαστικά 16 ιντσών υπάρχουν τώρα 172 έναντι του προηγούμενου 190.

Ταυτόχρονα με τα ελαστικά για τα συνηθισμένα επιβατικά αυτοκίνητα Οι "εννέα" τροποποιήσεις για crossover και SUV έρχονται στην αγορά. Εκτός από το μέγεθος του μεγέθους, διακρίνεται από πρόσθετους βραχυκυκλωτήρες που συνδέουν τα δερμάτινα μπλοκ του πέλματος, άλλης από καουτσούκ σύνθεση και περισσότερο ανθεκτικό πλαίσιο αραμιδίου. Επιπλέον, στα ελαστικά με τον δείκτη SUV, οι αιχμές είναι πιο ισχυρές, το σώμα τους ανά χιλιοστό είναι υψηλότερο. Είναι αυτά τα θέματα της διάστασης των 215/65 R16 και συμμετείχαν στο δικό μας Συγκριτική δοκιμή με το αυτοκίνητο RENAULT KAPTUR.. Οι αντίπαλοι του νέου μοντέλου Hakkapeliitta 9 έγιναν 13 αγωνιζόμενοι, μεταξύ των οποίων υπάρχουν και τα δύο σχετικά φθηνά προϊόντα των εγχώριων shinniks και τα εισαγόμενα κορυφαία μοντέλα. Ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες: η αναχώρηση που μετράται από εμάς, δηλαδή η προεξοχή των αιχμών πάνω από την επιφάνεια του πέλματος, στο νέο Ελαστικό Nokian. Το Hakkapeliitta 9 ήταν πολύ μέτρια - κατά μέσο όρο 1,1 mm. Αλλά μετά την παραλλαγή, οι αιχμές πήραν μια πιο επιθετική θέση - 1,5 mm, δηλαδή ακριβώς στο ανώτερο όριο της ρωσικής συμμόρφωσης Τεχνικοί κανονισμοί (1,2 ± 0,3 mm).

Τα πρώτα αποτελέσματα των δοκιμών υποδεικνύουν ότι στις ιδιότητες σύζευξης στον πάγο του ελαστικού Nokian Hakkapeliitta 9 υπερβαίνει τους ανταγωνιστές. Ωστόσο, δεν θα προχωρήσουμε: Εκτός από τις δοκιμές στον πάγο, εξακολουθούν να υπάρχουν δοκιμές στο έλασης και φρεσκοκομμένο χιόνι και στην άσφαλτο. Οι εργασίες δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί και τα τελικά συμπεράσματα θα υποβληθούν στο Ελεγκτικό Συνέδριο, οι συγγραφείς και οι θεατές του καναλιού μας στο Youtube στις αρχές του φθινοπώρου - όταν θα ξεκινήσουν οι μαζικές πωλήσεις της Nokian Hakkapeliitta Tires 9. Αν και ιδιαίτερα ανυπόμονος Οι αγοραστές θα μπορούν να αποκτήσουν "εννέα" και αυτό το χειμώνα: η παραγωγή (συμπεριλαμβανομένου του αριθμού των ελαστικών της Nokian στην Αγία Πετρούπολη) έχει ήδη ξεκινήσει και η πρώτη παρτίδα των νέων ελαστικών άρχισε να αποστέλλει τους αντιπροσώπους.

Τα ελαστικά αυτής της μάρκας παράγονται από τη φινλανδική εταιρεία Nokian ελαστικά - ένας μεγάλος προμηθευτής χειμώνα και καλοκαιρινό καουτσούκ.

Τα φυτά του εμπορικού σήματος και της έδρας της εταιρείας βρίσκονται στη φινλανδική πόλη της Nokia. Στη χώρα μας, η παραγωγή ελαστικών της Nokian έχει δημιουργηθεί στην περιοχή Vsevolozhsk - Leningrad.

Εταιρεία επίσημη ιστοσελίδα στα ρωσικά

Επιλέξτε ελαστικά του μάρκα Nokian Tires, η εκπροσώπηση του οποίου ισχύει στη Ρωσία από το Σεπτέμβριο του 2005, μπορείτε να:

https://www.nokiantyres.ru/
.

Σχετικά με το εμπορικό σήμα Nokian.



Η ιστορία της εταιρείας παίρνει την αρχή από το 1898. Η πρώτη επιχείρηση ήταν Suomen Gummitehdas Osakehtiö, παρήγαγε γαλόνια και βιομηχανικά προϊόντα από καουτσούκ στο Ελσίνκι. Το 1904, η παραγωγή αναπαράχθηκε στην πόλη της Nokia.

Από το 1924, η εταιρεία έχει γίνει ελαστικά ποδηλασίας και από το 1932 - αυτοκινητοβιομηχανία. Το 1934, η Suomen Gummitehdas έκανε μια επανάσταση ελαστικών, απενεργοποίηση του πρώτου στον κόσμο Χειμερινό λεωφορείο.. Από το 1936, το εργοστάσιο στη Nokia παράγει ελαστικά για τα επιβατικά οχήματα. Έτος γέννησης Nokian ελαστικά - 1988.

Τιμές για νέο Nokian

Nokian Nordman Rs2.

Χειμερινά ελαστικά, όπως το Nordman 5 7 SX2, σχεδιάστηκε ειδικά για λειτουργία στο Εξελιγμένες συνθήκες Polaria. Για το μοντέλο είναι χαρακτηριστικό:

  • Ελεγχόμενη δυνατότητα και συμπλέκτη με παγωμένες και χιονισμένες επικαλύψεις με σύμπλεγμα τεχνολογικών λύσεων και σύγχρονα υλικά στην κατασκευή.
  • Αποτελεσματικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες λόγω ενός καουτσούκ με ένα σίλικα σε βάση με βάση το κρυογόνο.
  • συντομευμένο μήκος του τμήματος διαδρομής φρένων λόγω των ελαστικών στα μπλοκ ώμων.
  • Ξήρανση της οδικής επιφάνειας με αναρρόφηση νερού σε αφελείς κοιλότητες.
  • Αυξημένη αντίσταση σε slashplanting, που δημιουργήθηκε από δόντια στις πλευρικές επιφάνειες των μπλοκ ώμων.
  • Βελτιωμένα άγκιστρα με ολισθηρή χειμερινή επικάλυψη που λαμβάνεται με την αύξηση της πυκνότητας των Lamellae.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υποστηρίζουν ότι το καουτσούκ δεν αντιμετωπίζει το χυλό χιονιού και τον πάγο, ειδικά με το βαθύ χιόνι. Υπάρχει κακή πέδηση και αβέβαιη αρχή στον πάγο.

Ελαστικά Nokian Khakapelitis 8

Στη χώρα μας, αυτά τα ελαστικά από τον φινλανδικό κατασκευαστή αγοράζονται από τους ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου Αυξημένη ευαίσθητη και διασταυρώσεις. Πλεονεκτήματα:


  • Εξαιρετική πρόσφυση με χιονισμένες και παγωμένες επιφάνειες, οι οποίες συμβάλλουν σε ένα βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος σε σχήμα V, με ένα συμμετρικά κατευθυνόμενο μοτίβο.
  • Αυξημένη σταθερότητα μαθήματος και αποτελεσματικότητα σε πέδηση και επιτάχυνση λόγω ευρείας κεντρικής πλευράς που έχει τριγωνικές άκρες.
  • Βελτιωμένος συμπλέκτης με παγωμένες επιφάνειες λόγω του μεγάλου αριθμού πολυδιάστατων σε σχήμα λαιμού και τη χρήση τεσσάρων βημάτων ακίδα.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν Καουτσούκ nokian Το Hakkapeliitta 8 δεν είναι φθηνό και θορυβώδες, ακόμη και buzzing σε καθαρή άσφαλτο, αναφέρουν την απώλεια αιχμών και ανασφαλής φρενάρισμα στην άσφαλτο.

Nokian Hakka Green 2

Τα καλοκαιρινά ελαστικά Hakk Green δημιουργούνται από τη φινλανδική Shinniki χρησιμοποιώντας εξελίξεις και τεχνικές λύσεις που εκδηλώνονται σε άλλους τύπους καουτσούκ. Πλεονεκτήματα:

  • Σημαντικά βελτιωμένη σταθερότητα των δεικτών σύζευξης σε υψηλές ταχύτητες και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, τα οποία έχουν καταστεί δυνατή λόγω του χαμηλού βάρους και της αυξημένης ακαμψίας του διακόπτη ·
  • Που αντισταθμίζει την υδροπλάνηση λόγω εγκάρσιων αυλακώσεων στις ζώνες ώμου της μορφής του πέρκα και τα διαμήκη εσωτερικά τοιχώματα είναι λυγισμένα.
  • Μειωμένο επίπεδο θορύβου και δονήσεων χαμηλής συχνότητας, η γεννήτρια του οποίου είναι χάλυβα, χάρη στο πρόσθετο στρώμα στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών.


Κρίνοντας από τις αναθεωρήσεις των αυτοκινητιστών, τα ελαστικά Nokian Hakka Green 2 θορυβώδη, διαφέρουν Χαμηλό επίπεδο Αντίσταση φθοράς, έχετε ένα μαλακό πλευρικό τοίχωμα που δεν είναι ανθεκτικό στις διατρήσεις.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Το μοντέλο επικεντρώνεται στον εξοπλισμό ισχυρών διασταυρώσεων και SUV. Σύμφωνα με την εφαρμογή του κατασκευαστή, αυτά τα ελαστικά:

  • Δείχνουμε την ευκολία να ξεπεράσουμε τις θέσεις της γλάθες, οι οποίες οφείλονται σε μια καινοτόμο παρερμηνεία, η οποία περιλαμβάνει διάφορους τύπους αιχμής.
  • Δημιουργήθηκε με βάση το μοντέλο Hakkapeliitta 7, με αποτέλεσμα όλες τις καλύτερες ιδιότητές της.
  • Δημιουργήστε άνετες συνθήκες για οδήγηση λόγω του συστήματος Eco Stud System, συντριπτικό θόρυβο και αποζημίωση κραδασμών.
  • έχουν εξαιρετική διαχείριση που προκαλείται από την οποία Αποτελεσματικό σύστημα Αυτοκαθαρισμός και η παρουσία ελαστικών ελασμάτων με τους ενισχυτές φακού φρένων.

Από την άποψη των ιδιοκτητών οχημάτων, το καουτσούκ Hakkapeliitta 9 SUV δείχνει τη βαλβίδα στην άσφαλτο, κολύμπι στη χιονισμένη χαισκευή και έχει ένα πολύ μαλακό πλευρικό τοίχωμα.



Nokian Hakka Blue 2

Φινλανδικός κατασκευαστής Καλοκαιρινά ελαστικά Αυτή η μάρκα τα τοποθετεί ως εμπορικά επιτυχημένο προϊόν που συνδυάζει σχετικά χαμηλή τιμή με επαρκή παραγωγικότητα και επιδεικνύοντας:

  • βέλτιστη ελαστικότητα για μια ευρεία περιοχή θερμοκρασιών λόγω της νέας ένωσης.
  • μειωμένη θέρμανση πέλματος με μειωμένη αντοχή στη φθορά και λόγω της προσθήκης πεύκου στη σύνθεση.
  • Μειωμένη συγκεκριμένη πίεση στην επιφάνεια, η ομοιόμορφη κατανομή, ο αυξημένος πόρος, ο βελτιωμένος χειρισμός και η καλή λαβή λόγω της αύξησης της ακαμψίας διακόπτη και τη βελτιστοποίηση του προφίλ πέλματος.

Μεταξύ των ελλείψεων των ελαστικών της μάρκας Hakka Blue 2, οι αυτοκινητιστές τονίζουν ενισχυμένη φθορά.

Νέο στον ιστότοπο

>

Δημοφιλέστερος