Σπίτι Γεννήτρια Συνιστώμενο λάδι κινητήρα για το Toyota Land Cruiser Prado. Βούτυρο στον κινητήρα Toyota Land Cruiser Prado Καλύτερο λάδι για το Prado 150 Diesel

Γεννήτρια

Συνιστώμενο λάδι κινητήρα για το Toyota Land Cruiser Prado. Βούτυρο στον κινητήρα Toyota Land Cruiser Prado Καλύτερο λάδι για το Prado 150 Diesel

Τα αυτοκίνητα Toyota Land Prado χρησιμοποιούνται όχι μόνο σε μεγάλη ζήτηση, αλλά και τεράστιο σεβασμό. Πρόκειται για ένα σημαντικό SUV με καλά τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιόπιστες μονάδες ισχύος, άνετο σαλόνι και χαρακτηρίζεται από εντυπωσιακή ανθεκτικότητα. Επομένως, ακόμη και τα δείγματα από τη δεκαετία του '90 εξακολουθούν να απαιτούν, είναι σε άριστη κατάσταση και ενδέχεται να αντιμετωπίσουν πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα.

Οι συνθήκες λειτουργίας επηρεάζουν τη συχνότητα αντικατάστασης του κινητήρα στο Toyota Land Cruiser Prado.

Καθήκοντα ελαίων με κινητήρα

Αλλά ότι το αυτοκίνητο εξυπηρετεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και αποτελεσματικά, απαιτείται κατάλληλη μέριμνα. Μία από τις βασικές προϋποθέσεις για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα είναι η έγκαιρη αντικατάσταση του κινητήρα, των ελαίων μετάδοσης και άλλων αναλωσίμων. Όχι κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων γνωρίζει ποια έλαια να χύσει το Toyota Prado 150 με έναν κινητήρα ντίζελ, το οποίο συχνά προκύπτει προβλήματα, πρέπει να επικοινωνήσετε με τις υπηρεσίες αυτοκινήτων. Το περιεχόμενο ενός τέτοιου αυτοκινήτου δεν είναι από φθηνό, επειδή κάθε επίσκεψη σε εκατό μύγες πετάει τον ιδιοκτήτη σε ένα μεγάλο ποσό. Η έγκαιρη αντικατάσταση και ικανή για το αυτοκίνητο "TOYOTA PRADO" επιτρέπει:

διατηρούν την απόδοση όλων των στοιχείων κινητήρων ·
Ψύξτε το σύστημα.
εξασφαλίστε τη δουλειά άλλων κόμβων που σχετίζονται με τη μονάδα ισχύος.
διατηρούν το βέλτιστο επίπεδο των υγρών εργασίας ·
διατηρήστε την αρχική ισχύ του κινητήρα.
Εγγύηση της υψηλής δυναμικής αυτοκινήτου.
Να αποτρέψει σοβαρές βλάβες και ακριβή επισκευή.

Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες της Toyota Prado είναι σημαντικοί για την παρακολούθηση της κατάστασης του αυτοκινήτου, στον κινητήρα και να χρησιμοποιήσετε μόνο τη σύνθεση που συνιστά ο κατασκευαστής.

Περιοδικότητα αντικατάστασης πετρελαίου

Εάν αγνοήσετε την ανάγκη για αλλαγή λαδιού κινητήρα, θα αρχίσει σταδιακά να παχύνει, να αλλάξει τη συνοχή του και να χάσει τις φυσικοχημικές ιδιότητες. Σκόνη, βρωμιά, σωματίδια τσιπ που σχηματίζονται ως αποτέλεσμα τριβής της δύναμης συσσωματώματος εξαρτημάτων θα πέσουν στο υγρό. Όλα αυτά αντανακλούν αρνητικά στις λειτουργικές παραμέτρους του αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από τον κινητήρα που είναι εγκατεστημένο στην "Toyota". Τερματίζει μια τέτοια στάση αμέλειας προς το τάγμα της SUV του κινητήρα και την ακριβή επισκευή.

Σε νέους κινητήρες, η αντικατάσταση του πετρελαίου πραγματοποιείται περίπου μία φορά κάθε 10.000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων. Αλλά αυτός ο αριθμός μπορεί να μειωθεί σε 5 - 7 χιλιάδες χιλιόμετρα, ανάλογα με την ηλικία του μηχανήματος, την τρέχουσα κατάσταση του κινητήρα και έναν αριθμό άλλων παραγόντων. Υπάρχουν οδηγοί που δεν κυλούν κατά το έτος αυτά τα 5 - 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στη συνέχεια αλλάζουν το πετρέλαιο με προσωρινούς δείκτες, δηλαδή μία φορά το χρόνο. Οι παράγοντες επηρεάζονται από τη συχνότητα στον κινητήρα "Toyota Land Cruiser Prado" Αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν:

Την ποιότητα του χρησιμοποιούμενου λιπαντικού υγρού στον κινητήρα.
την ένταση της λειτουργίας του μηχανήματος.
Τρέχουσα τεχνική κατάσταση.
εποχικότητα;
αιχμηρές διαφορές θερμοκρασίας ·
Επιθετικότητα στυλ οδήγησης.
ποιότητα δρόμου;
χρησιμοποιούνται καύσιμα.
Μακροπρόθεσμη απλή μηχανή στο γκαράζ ή το πάρκινγκ.
Συχνή ιππασία σε βουνό και λοφώδεις τοποθεσίες.
Κανονική υπερφόρτωση αυτοκινήτου κατά βάρος (ιππασία με πολλά φορτία, συνεχή χρήση του ρυμουλκούμενου).

Επιλέγοντας λάδι κινητήρα

Το πρώτο, πού να ξεκινήσει, αυτή είναι μια επιλογή από φρέσκο \u200b\u200bυγρό για την πλήρωση στον κινητήρα. Οι ιδιοκτήτες των SUV "Prado" ενδιαφέρονται για τους οποίους το πετρέλαιο χύνεται στον κινητήρα και πώς πρέπει να δοθεί προσοχή στα χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τα επίσημα εγχειρίδια λειτουργίας, τα οποία καθιστούν τον κατασκευαστή που αντιπροσωπεύει η Toyota στα SUV τους, ο βαθμός ιξώδους του υγρού κινητήρα πρέπει να είναι:

10W30;
5W30;
5W20;

Το συνιστώμενο ιξώδες του αυτοκινήτου και της θερμοκρασίας, στην οποία λειτουργεί το αυτοκίνητο, συνδέονται στενά μεταξύ τους. Επομένως, για κάθε παράμετρο ιξώδους, το υγρό του κινητήρα έχει τα συνιστώμενα όρια θερμοκρασίας του. Η επιλογή με πολλούς τρόπους εξαρτάται από την περιοχή που ζείτε, ωστόσο υπάρχουν σοβαροί χειμώνες ή ήπιο κλίμα με επαρκώς υψηλή θερμοκρασία ακόμη και το χειμώνα. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία συνιστάται να ρίχνετε σε μονάδες ισχύος SUV "Land Cruiser Prado" πρωτότυπα έλαια που φορούν το αντίστοιχο όνομα του κινητήρα της Toyota με την κατάλληλη εποχή και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, το ιξώδες, την τάξη ποιότητας κλπ.

Αλλά το πρόβλημα είναι ότι αυτά τα αρχικά υγρά είναι αρκετά ακριβά. Υπάρχουν πολλά αξιόλογα ανάλογα στην αγορά για μικρότερη τιμή. Αλλά πολύ φτηνό δεν συνιστάται, καθώς η αποτελεσματικότητά τους θα είναι αισθητά χαμηλότερη, η οποία θα επηρεάσει αρνητικά τον πόρο και την ποιότητα της λειτουργίας του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Ως εκ τούτου, θεωρείται η βέλτιστη εναλλακτική λύση για το επίσημο λάδι κινητήρα από την Toyota:

Mobil;
Κέλυφος;
Σύνολο;
Liqui Moly;
Castrol.

Επιλέξτε μεταξύ αυτών των κατασκευαστών, πιέζοντας τα συνιστώμενα χαρακτηριστικά των λιπαντικών κινητήρων για το Prado.

Όγκος πετρελαίου τροφοδοσίας

Αυτή η ερώτηση είναι η πιο σημαντική, διότι για διαφορετικούς κινητήρες και γενιές υπάρχουν βαθμολογίες λίπανσης. Σήμερα υπάρχει συνολικά 3 γενιές "Prado", χωρίς να υπολογίζονται οι εκδόσεις restyling:

90 "Κρουαζιέρες" δεν είναι πλέον τόσο σημαντικές και σπάνια βρέθηκαν. Κάθε μία από τις δύο τελευταίες γενιές εκπροσωπείται ευρέως στην αγορά νέων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, διότι θα είναι σημαντικό να ενημερώνεται για τις εκδόσεις και τους κινητήρες που μπορούν να ολοκληρωθούν. Ο όγκος θα υποδεικνύεται με δύο ψηφία. Το μικρότερο παρέχει την απαιτούμενη ποσότητα χωρίς να αντικαθιστά το φίλτρο και ο μεγάλος αριθμός δείχνει πόσο χρειάζονται τα λιπαντικά με ταυτόχρονη αλλαγή φίλτρου λαδιού.

Ας πούμε εκ των προτέρων ότι όταν αλλάζετε λιπαντικά στη μονάδα ισχύος, συνιστάται η αλλαγή των φίλτρων παράλληλα. Αυτό είναι επίσης ένα αναλώσιμο στοιχείο που έχει περιορισμένη διάρκεια ζωής.

120 (2002 - 2009 μοντέλο έτη)

Στους κινητήρες βενζίνης "Prado 120" με όγκο 2,7 λίτρων χωρητικότητας 163 λίτρων. από. χύθηκε 5.1 - 5.8 λίτρα. Λιπαντικά.
Σε ντίζελ 3 λίτρων από 173 hp από 6,7 έως 7,0 λίτρα λαδιού κινητήρα.
Ο κινητήρας βενζίνης Prado 120 για 4,0 λίτρα και 249 ίππους απαιτεί 4,9 - 5,2 λίτρα. Λάδι.

150 (2009 - 2013 μοντέλο έτη)

Η βενζίνη 163-ισχυρή μηχανή χύνεται 5-5,7 λίτρα. Λιπαντικά.
diesel κατά 3,0 λίτρα και 173 λίτρα. από. απαιτεί 6,7 - 7 λίτρα υγρού.
Μοτοσικλέτα βενζίνης 4,0 λίτρων με 282 λίτρα. από. Ανάγκη 5.7 - 6.1 λίτρα. Λάδι.

150 (2013 - 2015 μοντέλο έτη)

Μηχανοκίνητο κινητήρα βενζίνης κατά 2,7 λίτρα και 163 λίτρα. από. χρησιμοποιεί 5-5,7 λίτρα λίπανσης.
Ντίζελ τριών λίτρων σε 173 λίτρα. από. απαιτεί 6,7 - 7,0 λίτρα.
Ανώτερος κινητήρας βενζίνης με 282 λίτρα. από. Γεμάτο με λιπαντικό κατά 5,7 - 6,2 λίτρα.

Στην τελευταία γενιά του δείγματος του κινητήρα βενζίνης 2015 - 2017 μοντέλο έτη, η οποία έχει όγκο 2,7 λίτρων και ισχύος 163 ιπποδύναμης, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να διαρκέσουν περίπου 5,5 - 5,9 λίτρα λίπανσης κινητήρα. Να είστε βέβαιος να πάτε στο Prado 120 και 150, τότε το λάδι που πληροί το επίσημο εγχειρίδιο λειτουργίας. Λάβετε υπόψη τον συνολικό όγκο του πετρελαίου στον κινητήρα "Prado 120" και η τελευταία του έκδοση 150. Γνωρίζοντας ποια λάδι κινητήρα είναι καλύτερη κατάλληλη για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, μπορείτε να προχωρήσετε στην αυτο-αντικατάσταση.

Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο σε αυτό, αν και πολλοί ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων δεν ενοχλούν τον εαυτό τους στην αυτο-συντήρηση του ιαπωνικού SUV, αλλά απλά εμπιστεύονται το έργο σε ειδικούς στην υπηρεσία αυτοκινήτων. Αυτό είναι σε μεγάλο βαθμό σωστό εάν αναφέρετε τους εξειδικευμένους δασκάλους και τους επίσημους αντιπροσώπους της Toyota που έχουν ένα σταθμό συντήρησης. Αλλά συμβαίνει ώστε να θέλω ή πρέπει να αλλάξετε το λιπαντικό με τα χέρια σας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να γνωρίζετε ποιο πετρέλαιο βρίσκεται ήδη στον κινητήρα, συγχωνεύστε το και.

Ελέγξτε το επίπεδο και την κατάσταση

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένος να ακολουθήσει προσεκτικά την κατάσταση του αυτοκινήτου του, τη συμπεριφορά της Toyota Prado, των εργασιών του κινητήρα. Πολλά σημάδια δείχνουν σαφώς ότι είναι καιρός να αλλάξετε το λάδι. Εάν αγοράσετε ένα SUV με τα χέρια, έχει νόημα να αλλάξετε αμέσως το λιπαντικό και το φίλτρο. Η ανάγκη αντικατάστασης του υγρού λιπαντικού υποδεικνύει τα ακόλουθα σημεία:

Οι μεταφράσεις αρχίζουν να διακόπτη δεν είναι σαφώς.
Τα έργα του κινητήρα, αλλά δεν αναπτύσσει μέγιστες επαναστάσεις.
Αισθάνεται την έλλειψη εξουσίας.
αυξάνονται οι δείκτες κατανάλωσης καυσίμου ·
Κατά την οδήγηση, οι δονήσεις και ο εξωτερικός θόρυβος συμβαίνουν.

Μερικές φορές τέτοιες ενδείξεις μιλούν και πιο σοβαρά προβλήματα. Αλλά για εκκινητές, ελέγξτε το επίπεδο και την κατάσταση του πετρελαίου. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τον ειδικό ανιχνευτή, το οποίο βρίσκεται στον χώρο Pumproom, σκουπίστε το με ένα στεγνό πανί, εισάγετε τη θέση σας και αφαιρέστε ξανά. Με ετικέτες στο ράμφος που θα δείτε σε ποιο επίπεδο υπάρχει ένα λιπαντικό στον κινητήρα. Επιπλέον, κάποιο λάδι μπορεί να στάξει σε λευκό χαρτί και να εξετάσει προσεκτικά. Εάν βλέπετε σωματίδια σκουπιδιών, σκόνης και βρωμιάς, αυτό υποδεικνύει μια σαφή κακή κατάσταση του υγρού. Ιδανικά θα συγκρίνει το παλιό λάδι με φρέσκο. Εάν υπάρχουν σημαντικές διαφορές στο χρώμα (παλιό πιο σκοτεινό), φροντίστε να αντικαταστήσετε.

Ορισμένοι διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και τη δημιουργία του Ιαπωνικού SUV ίδιου. Αλλά εποικοδομητικά σε αυτό το σχέδιο, το αυτοκίνητο δεν άλλαξε έντονα, πράγμα που επιτρέπει περίπου το ίδιο σχήμα να αντικαταστήσει το υγρό εργασίας. Εάν ο έλεγχος έδειξε ότι το λιπαντικό είναι χρόνος αλλαγής, απωθήστε από τον επόμενο αλγόριθμο δράσης:

Το στάδιο έκπλυσης προκαλεί λογικές ερωτήσεις ότι η χρήση χημικών συνθέσεων μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία και την κατάσταση του κινητήρα. Μετά από όλα, τα μερικώς μίγματα παραμένουν στο σύστημα, γι 'αυτό μπορούν να αντιδράσουν με νέο λάδι, αφρισμό και να οδηγήσουν σε Ο σχηματισμός της νέας φορολογίας, ιζήματα και ρύπανση.

Ως εκ τούτου, οι έμπειροι ιδιοκτήτες της Toyota Prado συμβουλεύουν να αντικαταστήσουν τα μίγματα πλύσης με ημι-συνθετικά ή ορυκτέλαια. Ξεπλύνετε και στη συνέχεια το συνθετικό μείγμα που λειτουργεί ήδη χύνεται. Για να βελτιστοποιήσετε το έργο των κινητήρων "prado" και να αποτρέψετε την πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων λόγω της απώλειας πετρελαίου των φυσικοχημικών ιδιοτήτων του, οι ιδιοκτήτες αυτών των SUV αξίζουν ανεφοδιασμό μόνο σε υψηλής ποιότητας σταθμοί φυσικού αερίου.

Σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή σας! Εγγραφείτε στον ιστότοπό μας, αφήστε σχόλια, θέστε ερωτήσεις και πείτε μας για τους φίλους σας!

Το SUV του μέσου μεγέθους της ανησυχίας της Ιαπωνίας Toyota. Από την πρώτη γενιά, αυτό το "μωρό" είχε υψηλή διαπερατότητα κατά τη διάρκεια της άνεσης ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Αρχικά, το αυτοκίνητο χτίστηκε με βάση άλλα μοντέλα της Toyota, αλλά από την τρίτη γενιά εμφανίστηκε ένα ανεξάρτητο μοντέλο του Land Cruiser Prado.

Ιστορία γενεών και μοντέλα φάσμα κινητήρων

Συνολικά, στη γραμμή των γενεών Tyota Prado 4. Η πρώτη γενιά (J70) ξεκίνησε με τις πωλήσεις το 1990. Το Toyota Land Cruiser Prado αντιπροσώπευε μια ευκολότερη έκδοση του Cruiser 70 δανεισμού. Ήταν εξοπλισμένα με εγχυτήρες 2.4 και 2.7 λίτρων ατμοσφαιρικών. Οι εκδόσεις ντίζελ είχαν όγκο 2,8 λίτρων. Υπήρχαν επίσης Turbo πετρελαιοκινητήρες 2.3 και 3.0 λίτρα. Η πρώτη γενιά παράγεται για δύο χρόνια μέχρι το 1996.

Η δεύτερη γενιά (J120) παρήγαγε επίσης έξι χρόνια (από το 1996 έως το 2002). Το Toyota Land Cruiser Prado της δεύτερης γενιάς εξοπλισμένο επίσης με έναν παλιό κινητήρα 2.7 λίτρων και ένα νέο 3.4 L (με V6). Το 1999 διεξήχθη μια ανανέωση εμφάνισης, αλλά το 2000 πρόσθεσε ένας νέος κινητήρας 3,0 στροβιλοσυμπιεσμένο ντίζελ.

Η τρίτη γενιά (J120) έγινε από το 2002 έως το 2009. Από τους κινητήρες ήταν οι ίδιες 2,7 και 3,4 βενζίνης, Turbodiesel 3.0 L. Το 2004, περίμενα μια μεγάλη αναβάθμιση κινητήρων όπου παλιά αντικατέστησαν νέα προϊόντα κατά 2,7 L και 3,0 λίτρα. Το Turbodiesel αντικαταστάθηκε επίσης από 4.0 λίτρα.

Τέταρτη γενιά (J150) Αρχική παραγωγή το 2009. Εκτελείται στην ενημερωμένη πλατφόρμα της σειράς 120. Στην εμφάνιση, ήταν περισσότερο για τις προηγούμενες γενιές του αυτοκινήτου.

Λάδι μηχανής

Παρά τη μεγάλη δύναμη και φαινομενικά μεγάλες διαστάσεις, δεν είναι δύσκολο να διατηρηθεί αυτό το αυτοκίνητο. Η αντικατάσταση του πετρελαίου και των φίλτρων στην υπηρεσία εξυπηρέτησης κοστίζει το στρογγυλό ποσό και αυτό δεν είναι ένα τόσο δύσκολο έργο.

Τι χύνοντας το πετρέλαιο

Για τον κινητήρα J70, τα ημι-συνθετικά έλαια με ιξώδες 5W30, 5W40, 10W30 και 10W40 συνήθως επιλέγονται. Το ιξώδες είναι καλύτερο να επιλέξετε από την περιοχή στην οποία ζείτε. Για παράδειγμα, το 5W30 και το 10W30 και για το καυτό υπόλοιπο είναι πιο κατάλληλες για ψυχρές περιοχές.

Για τους ιδιοκτήτες του κινητήρα J120 (κρίνοντας με κριτικές) συστήνουν λάδια με κινητήρα με ιξώδες 0W20, 0W30, 5W30 και 10W40. Από τις επιχειρήσεις είναι κινητό και motul. Φυσικά, μπορείτε να δοκιμάσετε τους άλλους, αλλά αυτά είναι τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα.

Σε πιο σύγχρονες μηχανές J150, οι επίσημοι έμποροι χύνονται με ένα ιξώδες 5W30.

Η πόλη Diesel Prado 150 ρίχνει επίσης 5W30 και 5W40. Για παράδειγμα, ο υπάλληλος συχνά επιλέγεται - idemitsu Zepro ντίζελ DL -1 5W-30.

Διάστημα αντικατάστασης

Στην πραγματικότητα, πολλοί αλλάζουν το πετρέλαιο νωρίτερα, περίπου 10-12 χιλιάδες σε βενζίνη και μετά από 8 χιλιόμετρα χλμ. Στις πετρελαιοκινητήρες. Γιατί ένα τόσο μικρό διάστημα; Αυτό εξηγείται από την ποιότητα των οδών, της βενζίνης και του πιο λιπαντικού υλικού.

Πώς να αλλάξεις

Φίλτρο λαδιού

Ένας σημαντικός κόμβος στο σύστημα λίπανσης οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Το λάδι κινητήρα λιπαίνει τα εξαρτήματα τρίψιμο. Και το φίλτρο λαδιού συγκρατεί τα μεταλλικά σκουπίδια (ψίχουλα, πριονίδια, σκόνη, άμμο και άλλα σκουπίδια) και με αυτόν τον τρόπο καθαρίζει αυτό το λάδι.

Πότε πρέπει να αλλάξω το φίλτρο;

Κάθε φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί με την αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα. Πρέπει να θεωρούνται ένας μηχανισμός και πρέπει επίσης να εξυπηρετηθούν μαζί. Σύσταση για αντικατάσταση κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο.

Υδραυλικό τιμόνι (Gur)

Ο κινητήρας διεύθυνσης σάς βοηθά να μετατρέψετε το τιμόνι μαζί με τους τροχούς ταυτόχρονα να περάσετε μερικές φορές λιγότερη ενέργεια από το αυτοκίνητο χωρίς το σύστημα gur.

Στη δεξαμενή επέκτασης της δεξαμενής GUR υπάρχουν σημάδια για τα οποία μπορείτε να καταλάβετε τι αυτή τη στιγμή το επίπεδο του υγρού είναι μεγάλο ή το αντίθετο είναι μικρό και πρέπει να προσθέσετε. Μια γρήγορη επιθεώρηση του συστήματος gur μπορεί να λύσει πολλά προβλήματα στο δρόμο, κοιτάξτε την κουκούλα ένα σε ένα μήνα.

Τι να δώσει προσοχή;

Παρακολούθηση του επιπέδου του υγρού (λάδι) gur και το χρώμα του στη δεξαμενή επέκτασης.
Ελέγξτε τον ιμάντα κίνησης στην αντλία gur.
Τη συνολική κατάσταση των σωλήνων (επιθεώρηση σε ρωγμές, σκάλες και μάρκες) ·
Θέσεις που συνδέουν τους εύκαμπτους σωλήνες.

Πώς να αλλάξεις

Η αντικατάσταση του υγρού (ελαίου) του gur μπορεί να πραγματοποιηθεί με διάφορους τρόπους, ενώ μερικώς αλλάζει το υγρό και πλήρως. Ο πρώτος τρόπος είναι ταχύτερος και ευκολότερος, η δεύτερη ποιότητα.

Μερική αντικατάσταση

Μια μερική αντικατάσταση του υγρού gur περιλαμβάνει την άντληση υγρού από τη δεξαμενή επέκτασης gur με μεγάλη σύριγγα ή αχλάδι. Μετά από μια πλήρη καταστροφή Buck, γεμίστε το φρέσκο \u200b\u200bυγρό στο μέγιστο σήμα. Φέρνουμε το αυτοκίνητο και περιστρέφουμε το τιμόνι στο αριστερό / δεξί. Μετά από λίγα λεπτά το σπατάλη του κινητήρα και ελέγξτε το χρώμα του υγρού gur. Εάν είναι πολύ σκοτεινό επαναλαμβάνοντας τις διαδικασίες στο επιθυμητό αποτέλεσμα.

Πλήρης αντικατάσταση

Για να αντικαταστήσετε τον υγρό gur, αφαιρέστε τον αγωγό αέρα, τη δεξαμενή με το υδραυλικό υγρό. Ρίξτε το παλιό υγρό από το βαρέλι σε άλλο δοχείο. Κατά τη διάρκεια της αποστράγγισης, πληρώνουν για την κατάσταση του παλιού ελαίου, για την παρουσία ύπαρξης μεταλλικών σωματιδίων. Εάν είναι αισθητές, μπορεί να πει για τη φθορά της αντλίας. Για ένα πλήρες gur αποστράγγισης, μπορείτε να περιστρέψετε το τιμόνι αριστερά.

Αισθητήρας πίεσης λαδιού

Εάν ο αισθητήρας πίεσης λαδιού που έπεσε στη φωτιά στο Volkswagen Polo σημαίνει μπροστά σας περιμένετε ένα συναρπαστικό συγκρότημα ελέγχων κινητήρων και μεμονωμένους κόμβους. Τι θα μπορούσε να είναι η αιτία που οφείλεται στην οποία ο αισθητήρας πιάστηκε φωτιά;

Μικρή στάθμη πίεσης λαδιού στον κινητήρα. Η πιο εύκολη επιλογή είναι να ελέγξετε το ράμφος εάν ένα μικρό μειώνει το απαιτούμενο επίπεδο.
Πάρα πολύ παλιό λάδι. Κοιτάξτε το χρώμα του πετρελαίου, αφήστε το με τα δάχτυλά σας (πρέπει να υπάρχει ελαιότητα). Εάν το λάδι είναι πολύ παλιό καλύτερο - αλλάξτε το νέο.
Σφάλμα αντλίας λαδιού.
Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού απέτυχε. Εάν έχετε ελέγξει τα προηγούμενα βήματα και δεν βοήθησε τίποτα - ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα. Η οπτική επιθεώρηση θα συμβάλει στον προσδιορισμό της εξωτερικής κατάστασης της συσκευής. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε το νέο. Συμβαίνει ότι ο αισθητήρας είναι σε όλο το πετρέλαιο αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι η διαρροή περνάει από τον αισθητήρα. Φυσικά, μια τέτοια λεπτομέρεια υπόκειται σε άμεση αντικατάσταση.

Πώς να αντικαταστήσετε

Η αντικατάσταση του αισθητήρα δεν συνεπάγεται μεγάλη προσπάθεια. Στο πίσω μέρος του κυλίνδρου (όπου καθορίζεται ο αριθμός μονάδας), κάντε κλικ στο κλείδωμα καλωδίων και αφαιρέστε το Clem. Ο ίδιος ο αισθητήρας περιστρέφεται με το κλειδί x 22. Κατά την εγκατάσταση ενός νέου αισθητήρα, βεβαιωθείτε ότι η πλυντήριο στεγανοποίησης είναι διαθέσιμη.

Πόσα πρέπει να γεμίσουν (όγκοι πλήρωσης)

Συμπληρώματα όγκων για το Prado 120

Δεξαμενή καυσίμων για ντίζελ / βενζίνη - 87 L (Euro Diesel και AI 92 καυσίμων και υψηλότερη)
2TR-FE 2.7 / 1GR-FE 4.0 / 5L-E 3.0 / 1KZ-TE 3.0 - 5,8 l / 5,2 l / 6,8 l / 5,2 l / 6,9 l / 7,0 l / 6,8 l / 7,0 l / 6,9 l / 7,0 l / 6.9 l / 5.2 API 10W30 και 5W30 για βενζίνη SJ / SL και για ντίζελ G-DLD-1, API CF-4 / API CF.
Σύστημα ψύξης 2TR-FE 2.7 / 1GR-FE 4.0 / 5L-E 3.0 / 1KZ-TE 3.0 - 8.3 L / 9,4 L / 9,3 L / 12,4 L.
Λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων GPP 5 βήματα / 6 βήματα - 2,2 l / 1,8 λίτρα. Χρησιμοποιείται λάδι για μεταδόσεις GL-4, GL-5 με ιξώδες 75W90.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για 4 βήματα / 5 βήματα - 2.0 l / 3.0 λίτρα. Toyota γνήσιο ATF τύπου T-IV.
Υδραυλικό τιμόνι - 1,5 λίτρα. Χρησιμοποιείται η Dexron II ή III.
Φρέος φρένων - 1.6 λίτρα. SAE J1703 ή FMVSS NO, 116 DOT 3.
Η δεξαμενή Glater φιλοξενεί 4,3 λίτρα.

Συμπληρώματα όγκων για το Prado 150

Τα αυτοκίνητα με πρόσθετες δεξαμενές καυσίμων φιλοξενούν 150 λίτρα καυσίμου, χωρίς πρόσθετες δεξαμενές 87 λίτρων. Αυτό ισχύει και για τη βενζίνη και τα ντίζελ.
Το σύστημα λίπανσης θα απαιτήσει 1GR-FE / 2TR-FE / 1KD-FTV για καθένα από τους κινητήρες - 6,1 l / 5,7 l / 7,0 λίτρα. Για το 1gr-Fe και το 2tr-Fe, το ιξώδες 0W-20, 5W-30 και 10W-30 είναι κατάλληλα. Λάδια συνθετικού κινητήρα με ιξώδες 5W-30, 5W-40, 10W-40 με εισαγωγή API CF-4, CD, CE, ACEA B1 είναι κατάλληλα για 1kd-FTV.
Σύστημα ψύξης για κινητήρες 1gr-fe / 2tr-fe / 1kd-ftv - 12,8 l. / 9,9 l. / 14,9 λίτρα.
ACPP 1GR-FE / 2TR-FE / 1KD-FTV - 10,9 λίτρα / 9,9 L. / 10,6 λίτρα.
MCPP 5 βήματα / 6 βήματα - 2,2 λίτρα / 2,1 λίτρα. 75W-90.

Λάδι μηχανής, όγκος για να αντικαταστήσετε 7 λίτρα. Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με φίλτρο σκηνής (μοιάζει με βαρέλι λίτρων στα 5-10 και βρίσκεται στον τόπο όπου τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα είναι καταλύτης). Σε αυτή την περίπτωση, ο κατασκευαστής συνιστά την ανοχή Jaso DL-1. Αυτό δεν είναι μόνο χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα, αλλά και ένα πακέτο προσθέτων που αποσκοπούν στη μείωση της φθοράς του ιαπωνικού κινητήρα ντίζελ, η οποία είναι εποικοδομητικά διαφορετική από την Ευρωπαϊκή.Τα λάδια κινητήρων συνιστώνται από τα ευρωπαϊκά έλαια με ανοχή ACEA C2. Εάν δεν υπάρχει φίλτρο σωματιδίων, χρησιμοποιήστε έλαια με ανοχές API CF / CF-4. Η υπόσχεση της μακράς εξυπηρέτησης του κινητήρα είναι μια συχνή αλλαγή λαδιού, συνιστούμε 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Λάδι σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συνολική ένταση10.6 L. . Χρησιμοποιείται υγρό ή ανάλογο τύπου TOYOTA WS. Συστάσεις αντικατάστασης: εν μέρει κάθε 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα Σε μηχανήματα με αξιοπρεπή χιλιόμετρα, συνιστούμε να τοποθετήσετε ένα φίλτρο εξωτερικού λαδιού.

Λάδι στον πίσω άξονα, Όγκος 2.1 - 2.75 l, μόνο με το API της τάξηςGL-5.. Αντικατάσταση κάθε 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όλες οι επιλογές παρουσιάζονται παρακάτω.

Λάδι στο μπροστινό εργαλείο, όγκος 1.35 - 1.45 l, μόνο με το API της τάξηςGL-5.. Ο κατασκευαστής θα πρέπει να ρίξει LT 75W-85, είναι κοινό έλαιο μετάδοσης, με ελαφρώς μειωμένο ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας.Μπορείτε να ρίξετε 75W-90, κατηγορία GL-5. Αντικατάσταση κάθε 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Λάδι στο κιβώτιο διανομήςΟ όγκος είναι 1,4 λίτρα.Η κροτίδα VF4BM είναι εγκατεστημένη, η τροποποιημένη έκδοση αυτού που τέθηκε στο προηγούμενο σώμα. Η κατανομή ελέγχεται από το Brains ηλεκτρονικά, εμποδίζοντας τη διαφορική αλληλεπίδρασης. Διαφορετικά, η σύνθλιψη διατήρησε τον πρώην σχεδιασμό. Λόγω αυτών των αλλαγών και μιας γενικής τάσης να μειωθεί το ιξώδες, τα λάδια Toyota συνιστούν τη χρήση λαδιού για τη διανομή . Ορισμένοι ιδιοκτήτες ρίχνουν το παραδοσιακό 75W-90 με την τάξη GL-4.Αντικατάσταση κάθε 40-60 χιλιάδες χιλιόμετρα (κάθε δεύτερη αντικατάσταση στο μπροστινό και πίσω κιβώτιο ταχυτήτων).

Αντιψυκτικό, ο όγκος των συνολικών 13,1 - 15 λίτρων (με τον μπροστινό θερμαντήρα). 15 λίτρα (δύο θερμαντήρα - εμπρός και πίσω). Ο κατασκευαστής συνέστησε το οργανικό αντιψυκτικό του ροζ χρώματος με αυξημένη διάρκεια ζωής.Συστάσεις αντικατάστασης - Για πρώτη φορά σε 7-8 χρόνια, στη συνέχεια 1 φορά σε 3-4 χρόνια.

Λάδι στο gur., ο όγκος είναι περίπου 1 - 1,5 λίτρα. Ή ειδικά υγρά με επιγραφή PSF ή ένα υγρό για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Glow κεριά (πυράκοντα) - 4 πράγματα

Υγρό φρένων. Κοιτάξτε προσεκτικά την επιγραφή στο καπάκι της δεξαμενής επέκτασης του συστήματος πέδησης. Εάν γράφεται μόνο "μόνο dot-3" ή "μόνο BF-3", χρησιμοποιήστε μόνο DOT-3 υγρό. Αντικατάσταση κάθε δύο ετών ή κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Μπαταρίες. Στο Diesel Prado, 2 μπαταρίες εγκαθίστανται στο ίδιο μέγεθος, αλλά με διαφορετική πολικότητα. Δώστε προσοχή σε αυτό. Στην επιλογή, αυτές οι μπαταρίες συνεχίζονται ο ένας στον άλλο.

Λαμπτήρες κεφαλής. Εάν το μεσαίο φως με λαμπτήρες αλογόνου, στη συνέχεια η βάση H11, εάν xenon, τότε η βάση D4S. Μόνο λαμπτήρες αλογόνου, η βάση HB3.

Το Toyota Land Cruiser Prado είναι ένα πλήρες μέγεθος SUV, πολύ αξιόπιστο και ανθεκτικό, με ένα στερεό και αποδεδειγμένο σχέδιο. Αυτό το μοντέλο θεωρείται το πιο πώλησης SUV στη Ρωσία μεταξύ των συμμαθητών. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο καλή ποιότητα οδήγησης και υψηλή αξιοπιστία, αλλά και τη δυνατότητα ανεξάρτητης υπηρεσίας, παρά ένα μάλλον περίπλοκο σχέδιο. Τουλάχιστον, μιλάμε για την απόδοση των στοιχειωδών διαδικασιών επισκευής, όπως η αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα. Στην πραγματικότητα, κάθε άπειρος ιδιοκτήτης της Toyota Land Cruiser Prado θα αντιμετωπίσει αυτή την εργασία εάν διαβάσετε προσεκτικά το εγχειρίδιο χρήσης. Όπως είναι γνωστό, η διαδικασία αντικατάστασης του ελαίου προηγείται από την επιλογή του ίδιου του πετρελαίου. Αυτή η διαδικασία είναι πιο υπεύθυνη και απαιτεί μικρές γνώσεις στον τομέα της θεωρίας, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων παραμέτρων και προτύπων. Σε αυτό το άρθρο, σχετικά με το παράδειγμα του Toyota Land Cruiser Prado, εξετάζουμε λεπτομερώς τον τρόπο επιλογής του σωστού λαδιού κινητήρα, καθώς και πόσο να το γεμίσετε ανάλογα με τον όγκο εργασίας της εσωτερικής καύσης και του μοντέλου έτους του αυτοκινήτου.

Συχνότητα αντικατάστασης

Είναι απαραίτητο να λέμε αμέσως ότι ο επίσημος κανονισμός αντικατάστασης πετρελαίου για το Cruiser της Toyota Land μπορεί να είναι άσχετη αν το αυτοκίνητο συχνά εκμεταλλεύεται σε σύνθετες κλιματικές και οδικές ζώνες. Για παράδειγμα, όταν οδηγείτε μόνο γύρω από την πόλη, αρκεί να δοθεί προσοχή στον κανονισμό, το οποίο είναι περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά δεδομένου ότι είμαστε ένα SUV, συχνά εκμεταλλεύεται από off-road. Από την άποψη αυτή, μπορεί να απαιτηθεί μια συχνότερη αλλαγή λαδιού, δεδομένου ότι υπό την επήρεια αρνητικών παραγόντων, το υγρό χάνει γρήγορα τις χρήσιμες ιδιότητές της και ως αποτέλεσμα, γίνεται άχρηστο. Για παράδειγμα, έμπειροι ρώσοι ιδιοκτήτες που εκθέτουν τακτικά τα γη τα ακραία φορτία τους, προτιμούν να αλλάξουν το λάδι κάθε 7-10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Κατά την οδήγηση γύρω από την πόλη, λαμβάνοντας υπόψη το εναλλακτικό κλίμα, η συχνότητα αντικατάστασης μπορεί να είναι 10-12 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Πώς να προσδιορίσετε την ποιότητα του πετρελαίου

Για να καταλάβετε ότι το πετρέλαιο έχει γίνει άχρηστο και πρέπει να αντικατασταθεί, να το κάνετε αυτό, να κοιτάξει το χρώμα του και να δώσει προσοχή στη μυρωδιά και τη σύνθεση του υγρού. Έτσι, αν το λάδι είναι βαμμένο σε σκούρο καφέ απόχρωση, και έχει επίσης μια συγκεκριμένη οσμή καμένου και περιέχει ξένες ακαθαρσίες (μεταλλικές μάρκες, καταθέσεις λάσπης, αιθάλη, σκόνη κ.λπ.), στην περίπτωση αυτή, η αλλαγή λαδιού μπορεί να είναι αμέσως προστίθεται στον κατάλογο των πιο επείγουσας καθηκόντων για το εγγύς μέλλον.

Πότε πρέπει να ελέγξετε το πετρέλαιο

Υπάρχουν διάφορα γενικά αποδεκτά σημάδια, όταν η ανίχνευση του οποίου δεν θα είναι περιττή για να ελέγξει την κατάσταση του λιπαντικού:

Ασφαλτική μετάδοση
Ο κινητήρας δεν είναι σε θέση να αναπτύξει μέγιστες στροφές.
Ο κινητήρας τρέχει σε ελλιπή ισχύς
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
Υψηλό επίπεδο δονήσεων και θορύβου

Τύποι ελαίων με κινητήρα

Μόνο τρεις τύποι λιπαντικών αντιπροσωπεύονται στην αγορά, οι οποίες είναι οι πιο δημοφιλείς μεταξύ άλλων:

Το συνθετικό πετρέλαιο είναι το πιο περιζήτητο προϊόν μεταξύ ξένων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων όλων των σύγχρονων μηχανημάτων. Αυτό το λάδι έχει καλές ιδιότητες μη ραβδιών και μητοστασχηματισμένων, και λόγω της υψηλής αντοχής της απόδοσης, είναι αρκετά σταθερές χαμηλές θερμοκρασίες. Χάρη σε αυτό, οι συνθετικές μπορούν να συσταθούν στους ιδιοκτήτες του Toyota Land Cruiser Prado με ένα μικρό χιλιόμετρα, καθώς και για τη λειτουργία στις σκληρές χειμερινές συνθήκες - για παράδειγμα, στη Σιβηρία.
Ορυκτέλαιο - το πλήρες αντίθετο των συνθετικών. Στον παγωμένο καιρό το "μεταλλικό νερό" μπορεί να πυκνώσει γρήγορα, η οποία είναι αξιοπρέπεια και ταυτόχρονα - ένα μειονέκτημα. Το μείον είναι ότι αμέσως παγώνει και το συν αυτό μπορείτε να καλέσετε την απουσία διαρροών λαδιού, στα οποία τα αυτοκίνητα είναι επιρρεπείς με ένα μεγάλο χιλιόμετρο. Η απουσία διαρροών εξηγείται από υπερβολικό πάχος του ορυκτέλαιο και ως εκ τούτου μπορεί να μην περάσει ακόμη και μέσω της μικροσκοπίας στην υπόθεση. Το "Mineralka" είναι πιο κατάλληλο για παλιά αυτοκίνητα, όπως για το Land Cruiser με μεγάλη απόσταση.
Το ημι-συνθετικό είναι ένα πολύ υψηλής ποιότητας πετρέλαιο, παρά τα βαρέα ελαττώματα του. Αποτελείται από το 70% ορυκτό και 30% συνθετικά έλαια. Χρησιμοποιείται επίσης για αυτοκίνητα με υψηλή απόσταση χιλιομέτρων. Τα κύρια πλεονεκτήματα του ημι-συνθετικού στο γεγονός ότι ένα τέτοιο πετρέλαιο είναι λίγο καλύτερο με τις χαμηλές θερμοκρασίες και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ισχύος.
Με βάση τα ληφθέντα δεδομένα σε κάθε ένα από τα τρία έλαια κινητήρα, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι για το Toyota Land Cruiser Prado θα υπάρχει ένα συνθετικό λάδι με καλύτερη επιλογή και η δεύτερη θέση είναι ημι-συνθετική.

Τώρα εξετάστε τις παραμέτρους του λαδιού κινητήρα, καθώς και πόσο να το γεμίσετε ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και τον όγκο εργασίας του.

Πόσο ελαιώδες λάδι: γενιά, κινητήρες

Μοντέλο σειρά 2002-2009 (Prado 120)

Για τη βενζίνη κινητήρα 2.7 2TR-FE 163 L. από.:

Πόσο να συμπληρώσετε 5.8 - 5.1 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 5W-30, 10W-30
Πρότυπο API - SJ, SL, SM, SN

Για κινητήρα ντίζελ 3.0 TD 1KD-FTV 173 λίτρα. από.:

Πόσο να συμπληρώσετε - 7,0 / 6,7 λίτρα
Πρότυπα - DLD-1, ACEA B1, API CF-4, CF

Για κινητήρα βενζίνης 1gr-fe 4.0 249 λίτρα. από.:

Πόσο να γεμίσετε - 5.2 - 4.9 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 15W-40, 20W-50
Πρότυπα API - SJ, SL, SM, SN

Μοντέλο 2009-2013 (Prado 150)

Πόσο να γεμίσει - 5.7-5.0 λίτρα
Πρότυπα API - SL, SM, SN

Πόσο να γεμίσετε - 7.0-6.7 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
Πρότυπα API - G-DLD-1, ACEA - B1, API - CF-4; Βρ.

Για κινητήρα βενζίνης 1gr-fe 282 λίτρα. Με 4.0 λίτρα:

Πόσο να γεμίσετε - 6.1 - 5.7 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Πρότυπα API - SL, SM, SN

Μοντέλο εύρος 2013 - 2015 (Restyling Prado 150)

Για κινητήρα βενζίνης 2TR-FE 2.7 163 liters. από.:

Πόσο να γεμίσει - 5.7-5.0 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Πρότυπα API - SL, SM, SN

Για κινητήρα ντίζελ 3.0 1KD-FTV 173 λίτρα. από.:

Πόσο να γεμίσετε - 7.0-6.7 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 0W-30, 5W-30, ACEA C2, 10W-30, 15W-40, 20W-50
Πρότυπα API - CF-4, CF

Για κινητήρα βενζίνης 1gr-fe 282 λίτρα. από.:

Πόσο να συμπληρώσετε - 6.2-5.7 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Πρότυπα API - SL, SM, SN

Μοντέλο εύρους 2015 - n. σε.

Για το Prado 150 2.7 2TR-FE 163 L κινητήρα βενζίνης. από.:

Πόσο να γεμίσετε - 5.9-5.5 λίτρα
Παράμετροι ΣΑΕ - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Πρότυπα API - SL, SM, SN

Οι καλύτεροι κατασκευαστές ελαίων κινητήρων

Όταν επιλέγετε ένα πετρέλαιο για το Toyota Land Cruiser Prado, θα πρέπει να προχωρήσετε από τις παραμέτρους που καθορίζονται στην αρχική ετικέτα προϊόντος TOYOTA 5W-30 ή στο εγχειρίδιο χρήσης. Εναλλακτικά, είναι δυνατόν να προτιμούμαστε το αναλογικό πετρέλαιο, το οποίο δεν είναι πρακτικά κατώτερο ως ένα αρχικό λάδι. Έτσι, μεταξύ των καλύτερων κατασκευαστών κατασκευαστών πετρελαίου, η Lukoil, Castrol, Shell, Elf, Mobile και άλλοι μπορούν να διακριθούν.

Land Cruiser Prado 150 - Αξιόπιστη SUV της τέταρτης γενιάς από την ιαπωνική toyota autocontrace. Από το 2012, στο εργοστάσιο στο Βλαδιβοστόκ, ο αυτοκινητιστής κατασκευάστηκε με βενζίνη 1gr-Fe (4 L), 2TR-FE, (2.7) L. και 1KD-FTV κινητήρα (3 L). Σε αυτή την περίπτωση, δείχνουμε πώς να αντικαταστήσετε το λάδι στον κινητήρα ντίζελ 1KD-FTV.

Πότε, πόσο και ποιο πετρέλαιο χρειάζεται για το Prado 150 (Diesel)

Για να παραλάβετε σωστά το λάδι για αντικατάσταση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις οδηγίες του συνημμένου στο αυτοκίνητό σας.

Εάν το αυτοκίνητό σας είναι σε υπηρεσία εγγύησης, η χρήση ελαίων άλλων κατασκευαστών δεν συνιστάται.

Για τον πετρελαιοκινητήρα 1KD-FTV και τροποποιήσεις του: KDJ150R-GKFEYW, KDJ150R-GKAEYW, KDJ150L-GKFEYW, KDJ150GKAEYW, KDJ155R-GJFEYW, KDJ155R-GJAEYW, KDJ155L-GJFEYW και KDJ155L-GJAEYW, η καλύτερη εναλλακτική λύση για την αντικατάσταση θα είναι η αρχική Λάδι κινητήρα «TOYOTA γνήσιο έλαιο κινητήρα». Επίσης, μετά την ολοκλήρωση της εγγύησης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ισοδύναμο λάδι κινητήρα σχετικά με τις απαιτήσεις ποιότητας για το API και το ιξώδες του πετρελαίου.

Για μια πλήρη αντικατάσταση, τέτοιοι τύποι ελαίων είναι κατάλληλοι: G-DLD-1, API CF-4, CF ή ACEA B1, ως έσχατη λύση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις μάρκες CE ή CD API. Το συνιστώμενο ιξώδες λαδιού θα πρέπει να αντιστοιχεί στο καθεστώς θερμοκρασίας των συνθηκών λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Για παράδειγμα, όταν χρησιμοποιείτε ένα λάδι με ιξώδες SAE 10W-30 ή μεγαλύτερη σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, είναι δύσκολο να ξεκινήσετε έναν κινητήρα 1KD-FTV.

Σύμφωνα με τις οδηγίες, ο όγκος πλήρωσης της λίπανσης θα είναι:

Για να αντικαταστήσετε με ένα φίλτρο 7.0 l;
Για αντικατάσταση χωρίς φίλτρο 6,7 λίτρα.

Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά για την αντικατάσταση του πετρελαίου

Εργαλεία που απαιτούνται για αντικατάσταση λαδιού:

Κλειδί 24 mm.
Λάδι φίλτρου λαδιού.
Συσκευασία δαμάσκηνου;
κουρέλι;
Νέο φίλτρο λαδιού και λάδι.

Κατάλογος:

Αρχικό λαδιού κινητήρα λαδιού κινητήρα TOYOTA (δοχείο 5 λίτρων) Άρθρο - 888080375 θα κοστίσει περίπου 2650 ρούβλια. Σχετικά με την αντικατάσταση του πρωτοτύπου, με εξοικονόμηση 200 ρούβλια, μπορείτε να πάρετε από τον κατασκευαστή Ravenol 4014835725559 - Η τιμή ενός τέτοιου πετρελαίου είναι 2450 ρούβλια. Αρχικό φίλτρο λαδιού για τον κινητήρα TOYOTA 9091520003. Η τιμή είναι 900 ρούβλια. Ανάλογα: φίλτρο MANN W71283 - 240 ρούβλια, BOSCH 451103276 - 110 ρούβλια. Αρχικό παρέμβυσμα κάτω από το Bolt Bolt - Toyota 90430-22003, σε τιμή 64 ρούβλια.

Οι τιμές είναι για το καλοκαίρι του 2017 για τη Μόσχα και την περιοχή.

Αφαιρέστε το κάλυμμα της καταπακτής του στροφαλοθαλάμου.

Βρίσκουμε ένα βύσμα αποστράγγισης πάνω του, ξεβιδώστε το.

Αποστραγγίζουμε το λάδι στο υποκατεστημένο δοχείο.

Ενώ το λάδι συγχωνεύεται, βρίσκουμε το φίλτρο κάτω από την κουκούλα, ξεβιδώστε το με το κάλυμμα, αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας το κλειδί με την επέκταση.