Πριν ξεκινήσετε μια ιστορία για αυτό το λεωφορείο, πρέπει να σημειωθεί ότι το NefAZ-5299 δεν είναι ένα αυτοκίνητο, αλλά αρκετές τροποποιήσεις που βασίζονται σε ένα μοντέλο για αστικές, υπεραστικές και προαστιακές μεταφορές επιβατών. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται συχνά σε τακτικά δρομολόγια επιβατών.
Ιστορία της δημιουργίας
Αυτό είναι ένα εντελώς εγχώριο έργο που ξεκίνησε στη συναρμολόγηση και παραγωγή μόνο το 2000. Το NefAZ-5299 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή επιβατικά λεωφορείαπου χρησιμοποιούνται ως δημόσια συγκοινωνίασε πολλές πόλεις.
Τώρα στο Neftekamsk εργοστάσιο αυτοκινήτωνπερισσότερες από 1000 μονάδες αυτών των μοντέλων συναρμολογούνται κάθε χρόνο. Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται με επιτυχία από στόλους αυτοκινήτων σε όλη τη χώρα.
Τεχνικές λεπτομέρειες
Γνωριμία με τεχνικό μέροςτο λεωφορείο NefAZ-5299 θα σας βοηθήσει να αξιολογήσετε όλα τα πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου. Οπως και βασική πλατφόρμαχρησιμοποιημένα φορτηγά KamAZ. Αυτά είναι αξιόπιστα πλατφόρμες φόρτωσηςπου θα βοηθήσει το λεωφορείο να ξεπεράσει εύκολα μια ποικιλία εμποδίων στο δρόμο, έχουν δοκιμαστεί από το χρόνο και πολλές δοκιμές διαφόρων βαθμών δυσκολίας. Κάθε τμήμα στο πλαίσιο αυτών των μηχανών έχει έναν τεράστιο πόρο και υψηλά περιθώρια ασφαλείας, τα οποία αντικατοπτρίζονται με τον καλύτερο τρόπο στην αντοχή και τη λειτουργία του μηχανήματος.
Όλος ο εξοπλισμός που έχει σχεδιαστεί για έλεγχο και παρακολούθηση πληροί τις απαιτήσεις των διεθνών προτύπων για τον εξοπλισμό αυτό όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτή η σειρά λεωφορείων έχει υψηλό ρεκόρ ασφαλείας. Υπάρχουν συσκευές και συστήματα τόσο παθητικών όσο και ενεργητικής ασφάλειας.
Τμήμα ισχύος
Το λεωφορείο NefAZ-5299 μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους τύπους κινητήρων, ανάλογα με την τροποποίηση. Έτσι, ο κινητήρας KamAZ-820.61-260 παράγει μέγιστη ισχύ 260 Ιπποδύναμηστις 2200 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή του είναι 931 Nm. Ο κινητήρας είναι οκτακύλινδρος, σχήματος V. Ο όγκος εργασίας είναι 11,76 λίτρα. ο μονάδα ισχύοςσχεδιασμένο και κατασκευασμένο ειδικά για την παροχή υγροποιημένου αερίου. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή και ψυγείο. Υπάρχει ένας ηλεκτρομαγνητικός διανομέας και η έγχυση κατανέμεται. Ο κινητήρας πληροί πλήρως τα πρότυπα Euro-4. Ένα αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων λειτουργεί παράλληλα με αυτήν τη μονάδα ισχύος.
Το NefAZ-5299 είναι επίσης εξοπλισμένο με μονάδες ισχύος ντίζελ Cummins 6ISBe270B. Η ισχύς αυτού του κινητήρα είναι 270 ίπποι. με. με ταχύτητα περιστροφής στροφαλοφόρος άξων 2500 σ.α.λ Η ροπή που παράγει ο κινητήρας είναι 970 Nm. Η μονάδα διαθέτει έξι κυλίνδρους σε σειρά. Ο όγκος είναι 6,7 λίτρα. Ο κινητήρας είναι επίσης εξοπλισμένος με τουρμπίνα και ψυγείο. Όπως και ο προηγούμενος, αυτός ο κινητήρας πληροί πλήρως τα πρότυπα Euro-4. Κατανάλωση καύσιμο πετρελαίουστο "Cummins" - 24 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 250 λίτρα.
Γεωμετρία, μάζα
Το μήκος του λεωφορείου είναι 11,86 μ. Το πλάτος είναι 2,5 μ. Και το ύψος είναι 3,036 μ. Το μεταξόνιο είναι 5,96 μ. Η μάζα (εξοπλισμένη) φτάνει τους 10,24 τόνους και το μέγιστο 15. Το φορτίο του άξονα είναι 6,5 τόνοι στον μπροστινό άξονα και 11,5 τόνους στον πίσω. Η ελάχιστη ακτίνα στροφής του οχήματος είναι 12 m.
Εξοπλισμός
Ανεξάρτητα από τη συγκεκριμένη τροποποίηση, τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό τιμόνι, γεγονός που καθιστά τη διαδικασία οδήγησης πολύ πιο άνετη. Υπάρχει ένα σύστημα ηχείομε τον οποίο ο οδηγός μπορεί να ανακοινώσει στάσεις και άλλες πληροφορίες για τους επιβάτες.
Το κάθισμα του οδηγού χωρίζεται από το χώρο των επιβατών με ένα διαχωριστικό. Χάρη σε αυτήν, ο οδηγός δεν αποσπάται από τίποτα κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Το πλαίσιο του εσωτερικού λεωφορείου
Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ατσάλι δίσκους τροχών... Τα ελαστικά είναι χωρίς σωλήνες. Σύστημα πέδησης- διπλού κυκλώματος, με πνευματική κίνηση. Προκειμένου να ελέγξετε το λεωφορείο όσο το δυνατόν πιο άνετα, καθώς και για καλύτερο έλεγχοη κατάσταση στο NefAZ έχει ABS. Διατίθεται σε όλα τα μοντέλα, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από μέταλλο. Η διάταξη είναι τύπου καρότσας. Το σώμα εδώ είναι η δομή στήριξης του διαύλου. Στο εσωτερικό του υπάρχουν ισχυρές μεταλλικές ενισχύσεις που προστατεύουν το δίαυλο από διάφορες παραμορφώσεις. Για τη διευκόλυνση των επιβατών, υπάρχουν τρεις πόρτες. Κάθε ένα από αυτά είναι δίφυλλο.
Οι πόρτες ανοίγουν μέσω πνευματικής κίνησης.
Σαλόνι
Το αυτοκίνητο έχει 25 θέσεις. Όσον αφορά τα γενικά δεδομένα σχετικά με τη χωρητικότητα του εγχώριου λεωφορείου NefAZ-5299, Προδιαγραφέςσας επιτρέπουν να μεταφέρετε όχι περισσότερα από 84 άτομα. Δεν υπάρχει σύστημα εξαερισμού στην καμπίνα από μόνο του. Είναι φυσικού τύπου εδώ και οργανώνεται μέσω μεγάλου αριθμού αεραγωγών και ηλιοροφών.
Το εσωτερικό σύστημα θέρμανσης είναι αυτόνομο, βασισμένο σε σόμπα αερίου. Η θερμότητα κατανέμεται στην καμπίνα όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα. Τα στοιχεία του συστήματος θέρμανσης βρίσκονται σε όλη την εσωτερική περίμετρο του μηχανήματος.
Τροποποιήσεις
Το μοντέλο 5299-10 είναι ένα τυπικό λεωφορείο υψηλού ορόφου. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα λεωφορεία που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο. Πρέπει να πω ότι στην αρχή της παραγωγής, οι προγραμματιστές δεν είχαν σαφή σχεδίαση.
Δανείστηκε από το Λευκορωσικό MAZ-104. Τα υπόλοιπα μοντέλα, τα οποία παρήχθησαν αργότερα, είχαν ένα πρωτότυπο σχέδιο που αναπτύχθηκε από τους ειδικούς του εργοστασίου.
Η τροποποίηση 5299-11 είναι το βασικό μοντέλο που έχει σχεδιαστεί για προαστιακές μεταφορές. Υπάρχουν δύο πόρτες για τους επιβάτες. Ο αριθμός των θέσεων έχει αυξηθεί σε 45. Ο συνολικός αριθμός των επιβατών είναι 77 άτομα. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με τουριστικά καθίσματα, τα οποία είναι εξαιρετικά για μεγάλα ταξίδια.
Το μοντέλο 5299-17 έχει σχεδιαστεί για υπεραστικές μετακινήσεις. Το αυτοκίνητο είναι επιπλέον εξοπλισμένο με χώρο αποσκευών. Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει 43 επιβάτες. Τα καθίσματα είναι πολύ άνετα και άνετα με ανακλινόμενη πλάτη. Υπάρχουν επίσης υποβραχιόνια εδώ. Η βασική διαμόρφωση του αυτοκινήτου περιλαμβάνει μουσική και κλιματισμό. Το ηχοσύστημα είναι οργανωμένο με τέτοιο τρόπο ώστε οι επιβάτες να μπορούν να απολαύσουν μουσική και δεν αποσπά την προσοχή των οδηγών με κανέναν τρόπο.
Το μοντέλο 5299-30 είναι ένα ημι-χαμηλό λεωφορείο. Οι δυνατότητές του, σε αντίθεση με το βασικό μοντέλο, είναι κάπως αυξημένες. Το σαλόνι μπορεί να φιλοξενήσει έως 115 άτομα. Οι σχεδιαστές λεωφορείων δεν έχουν ξεχάσει τα άτομα με ειδικές ανάγκες. Υπάρχουν ειδικά μέρη για αυτούς. Η κεντρική πόρτα διαθέτει ράμπα που επιτρέπει την πρόσβαση σε αναπηρικό αμαξίδιο. Στη μέση του χώρου επιβατών, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια αναπηρική καρέκλα και να την ασφαλίσετε με ειδικές ζώνες.
Σχετικά με την επισκευή και συντήρηση
Η συντήρηση και η επισκευή του NefAZ-5299 δεν είναι δύσκολη. Το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε με βάση τα εξαρτήματα και τους μηχανισμούς των φορτηγών KamAZ. Οι μηχανικοί έχουν τεράστια εμπειρία στην επισκευή φορτηγών και μπορούν εύκολα να χειριστούν αυτό το λεωφορείο. Τα ανταλλακτικά (NefAZ-5299) συνδυάζονται στο μέγιστο με μέρη και συγκροτήματα φορτηγών KamAZ, ώστε να μπορείτε εύκολα να βρείτε οτιδήποτε θέλετε, ακόμη και κάτι που είναι σπάνιο. Μπορείτε να αγοράσετε οποιοδήποτε ανταλλακτικό και συγκρότημα επίσημους εμπόρους... Όσο για την αντοχή του λεωφορείου, τότε με καλή οδήγησηκαθώς και επίκαιρα συντήρησηΑυτά τα μηχανήματα μπορούν να λειτουργήσουν για αρκετά χρόνια μέχρι την πρώτη επισκευή.
Τιμές μοντέλου
Η τιμή για τα νέα λεωφορεία NefAZ-5299 είναι από 5 εκατομμύρια ρούβλια. Υπάρχουν επίσης πολλές προσφορές δευτερογενής αγορά- τα χρησιμοποιημένα αντίγραφα θα κοστίζουν σημαντικά λιγότερο. Αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τέτοιες μηχανές απαιτούν ορισμένο κόστος για την αποκατάσταση και την επαναφορά σε κανονική κατάσταση.
Το λεωφορείο NefAZ 5299 τέθηκε σε μαζική παραγωγή το 2000. Είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους ειδικών οχημάτων που χρησιμοποιούνται ως μέσα μαζικής μεταφοράς. Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Neftekamsk παράγει περίπου 1000 αντίγραφα αυτών των λεωφορείων ετησίως. Αυτοί πάνε στο στόλους λεωφορείωνόλη τη χώρα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του αστικού λεωφορείου NefAZ 5299
Η εξοικείωση με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του NefAZ 5299 σας επιτρέπει να αξιολογήσετε τα πλεονεκτήματα των λεωφορείων αυτής της σειράς. Το πλαίσιο των σειριακών φορτηγών KamAZ χρησίμευσε ως βάση για την παραγωγή λεωφορείων. Οι πλατφόρμες φορτηγών δοκιμασμένες στο χρόνο και πολλαπλές δοκιμές επιτρέπουν στα λεωφορεία να ξεπερνούν εύκολα κάθε εμπόδιο στο δρόμο. Όλα τα στοιχεία του υποβόλου έχουν υψηλό περιθώριο ασφάλειας και λειτουργούν καλά στη λειτουργία. Ο εξοπλισμός ελέγχου και παρακολούθησης πληροί όλα τα διεθνή πρότυπα για λεωφορεία αυτής της κατηγορίας. Ενεργό και παθητική ασφάλειαείναι επίσης υψηλή.
Οι κινητήρες για το NefAZ 5299 είναι πολλών τύπων. Ο κινητήρας KamAZ-820.61-260 έχει μέγιστη καθαρή ισχύ 260 ίππων με ταχύτητα περιστροφής 2200 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή είναι 931 N * m. Η οκτακύλινδρη μονάδα ισχύος χρησιμοποιεί διάταξη κυλίνδρου σε σχήμα V. Ο όγκος εργασίας είναι 11,76 λίτρα. Το υγροποιημένο αέριο χρησιμοποιείται ως καύσιμο. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή με προ-ψύξη ροής αέρα, ηλεκτρομαγνητική μέτρηση και ψεκασμό πολλαπλών σημείων με ανάφλεξη με σπινθήρα... Ο κινητήρας συμμορφώνεται με τα διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα EURO-4. Το λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με 8 κυλίνδρους χωρητικότητας 123 λίτρων ο καθένας. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο τεσσάρων σχέσεων.
Οι κινητήρες ντίζελ Cummins 6ISBe270B έχουν καθαρή ισχύ 270 ίππων με ταχύτητα 2500 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή είναι 970 N * m. Η εξακύλινδρη μονάδα ισχύος διαθέτει εσωτερική διάταξη κυλίνδρων. Ο όγκος εργασίας είναι 6,7 λίτρα. Ο κινητήρας είναι υπερτροφοδοτούμενος με προ-ψύξη αέρα. Συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα EURO-3. Η κατανάλωση καυσίμου του NefAZ 5299 με αυτόν τον τύπο κινητήρα είναι 24 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Χωρητικότητα δεξαμενή καυσίμωνισούται με 250 λίτρα.
Το NefAZ 5299 έχει τα ακόλουθα διαστάσεις: μήκος - 11,76 μέτρα, πλάτος - 2,5 μέτρα, ύψος - 3,036 μέτρα, μεταξόνιο - 5,84 μέτρα. Το βάρος του λεωφορείου είναι 10,24 τόνοι και το μικτό βάρος είναι 18 τόνοι. Κατανομή φορτίου κατά μήκος των αξόνων: εμπρός - 6,5 τόνοι, πίσω - 11,5 τόνοι. η ελάχιστη ακτίνα στροφής είναι 12 μέτρα. Το λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό τιμόνι και ηχείο, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να κάνει ανακοινώσεις στο χώρο των επιβατών. Το διαμέρισμα του οδηγού χωρίζεται από το χώρο των επιβατών με ένα γυάλινο διαμέρισμα, το οποίο παρέχει υψηλή ηχομόνωση, έτσι ώστε οι εξωτερικοί ήχοι να μην αποσπούν την προσοχή του οδηγού από την οδήγηση.
Το λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με χαλύβδινους δίσκους διαστάσεων 8,25x22,5 και ελαστικά χωρίς σωλήνεςακτινικός τύπος, μέγεθος 275/70 R22.5. Το σύστημα πέδησης έχει δύο κυκλώματα και πνευματική δράση. Για να βοηθήσει τον οδηγό σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στο δρόμο, έχει σχεδιαστεί το σύστημα ABS, το οποίο περιλαμβάνεται στο βασική διαμόρφωση... Το αμάξωμα μεταλλικού τύπου βαγονιού παίζει το ρόλο μιας υποστηρικτικής δομής. Είναι εξοπλισμένο με ενισχυτικές νευρώσεις που προστατεύουν το δίαυλο από παραμόρφωση. Οι επιβάτες εισέρχονται από τρεις διπλές πόρτες που ανοίγουν αυτόματα από την καμπίνα του οδηγού χάρη στους πνευματικούς μηχανισμούς.
Συνολικά, υπάρχουν 25 θέσεις στην καμπίνα και η συνολική χωρητικότητα είναι 84 άτομα. Ο εξαερισμός πραγματοποιείται φυσικά μέσω των αεραγωγών και των καταπακτών των πλευρικών παραθύρων. Η θέρμανση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας αυτόνομη θερμάστρα αερίου. Η θερμότητα κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλο το χώρο επιβατών, καθώς τα θερμαντικά στοιχεία βρίσκονται σε όλη την εσωτερική περίμετρο του λεωφορείου.
Το εργοστάσιο παράγει αρκετές τροποποιήσεις με βάση το βασικό μοντέλο
Το NefAZ 5299-10 είναι ένα τυπικό λεωφορείο υψηλού ορόφου. Τα πρώτα μοντέλα που παράγονται από το εργοστάσιο Neftekamsk έλαβαν έναν τέτοιο δείκτη. Αρχικά εμφάνισηΤα λεωφορεία δανείστηκαν από το Λευκορωσικό MAZ 104. Τα μεταγενέστερα λεωφορεία έλαβαν τη δική τους αρχική εξωτερική σχεδίαση.
Το NefAZ 5299-11 είναι μια προαστιακή τροποποίηση του βασικού μοντέλου. Έχει μόνο δύο πόρτες για επιβίβαση επιβατών και ο αριθμός των θέσεων έχει αυξηθεί σε 45 μονάδες. Συνολικά, το λεωφορείο μπορεί να φιλοξενήσει έως 77 άτομα. Εγκαθίστανται πιο άνετα καθίσματα ταξιδιού, τα οποία είναι κατάλληλα για μακρινά ταξίδια.
Το NefAZ 5299-17 είναι μια τροποποίηση μεγάλων αποστάσεων. Το λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με ειδικούς χώρους αποσκευών και έχει 43 θέσεις. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με άνετα καθίσματα με ανακλινόμενα πλάτη και μπράτσα. Επίσης, το βασικό πακέτο περιλαμβάνει κλιματισμό και ραδιόφωνο. Τα ηχεία του ηχοσυστήματος κατευθύνονται προς το χώρο των επιβατών, έτσι ώστε οι επιβάτες να μπορούν να ακούνε μουσική στο δρόμο, αλλά ταυτόχρονα δεν αποσπά την προσοχή του οδηγού από τα καθήκοντά του.
Το NefAZ 5299-30 είναι μια ημι-χαμηλή τροποποίηση του βασικού μοντέλου. Έχει αυξημένη χωρητικότητα καμπίνας έως 115 άτομα, καθώς και ειδικά καθίσματα για άτομα με ειδικές ανάγκες. Η κεντρική πόρτα είναι εξοπλισμένη με ειδική ράμπα, η οποία σας επιτρέπει να εισέρχεστε εύκολα στο σαλόνι με αναπηρικό καροτσάκι. Επίσης στη μέση του λεωφορείου υπάρχει μια ειδική θέση για αναπηρικό καροτσάκι, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας. Σας επιτρέπει να στερεώσετε το καρότσι έτσι ώστε να μην κρέμεται γύρω από την καμπίνα κατά την οδήγηση.
Η συντήρηση και η επισκευή του NefAZ 5299 δεν δημιουργούν ιδιαίτερες δυσκολίες. Η χρήση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που δοκιμάστηκαν σε σειριακά φορτηγά μας επέτρεψε να συγκεντρώσουμε μια πλούσια εμπειρία, έτσι ώστε ένας εξειδικευμένος μηχανικός να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε επισκευή όσο το δυνατόν συντομότερα... Ο υψηλός βαθμός ενοποίησης ανταλλακτικών με φορτηγά KamAZ διευκολύνει την εύρεση ανταλλακτικών για το NefAZ 5299 από τους επίσημους αντιπροσώπους του εργοστασίου Kama. Με επιδέξια οδήγηση και έγκαιρη υπηρεσίατα λεωφορεία θα εξυπηρετούν για περισσότερο από ένα χρόνο μέχρι την πρώτη μεγάλη αναμόρφωση.
Η τιμή του NefAZ 5299 για νέα μοντέλα είναι περίπου 5 εκατομμύρια ρούβλια. Στη δευτερογενή αγορά, μπορείτε να αγοράσετε εξοπλισμό αρκετές φορές φθηνότερα. Αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η τεχνική που έχει χρησιμοποιηθεί μπορεί να απαιτεί επιπλέον κόστος για να την φέρει στη σωστή της μορφή. Επομένως, κατά την επιλογή ενός μοντέλου, θα πρέπει να πραγματοποιήσετε μια ενδελεχή επιθεώρηση και διάγνωση για να αγοράσετε ένα πραγματικά αξιόλογο προϊόν.
Αστικό λεωφορείο μεγάλη κατηγορία NefAZ-5299σχεδιασμένο για να μεταφέρει επιβάτες σε τακτικά δρομολόγια της πόλης. Κατασκευάζεται στο πλαίσιο KamAZ-5297.
Μοντέρνο σχέδιο, ευρύχωρο και άνετο σαλόνι, πρωτότυπες λύσεις σχεδιασμού. Οι μονάδες και τα εξαρτήματα ενοποιούνται με τα φορτηγά KamAZ. Το λεωφορείο έχει εγγύηση 12 μηνών ή 30.000 χλμ. Και υπόκειται σε εγγύηση και συντήρηση σέρβις σε όλα τα κέντρα αυτοκινήτων KamAZ στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της ΚΑΚ.
Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, είναι δυνατή η εγκατάσταση του κινητήρα KamAZ-740.30-260 (Euro-2), Caterpillar-3116, (Euro-2) και του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Voith.
| Δείκτης | Εννοια |
|---|---|
| Μοντέλο | KamAZ-740.11-240 |
| Τύπου | Ντίζελ |
|
|
| Ονομαστική ισχύς, h.p. | 240 |
| Όγκος εργασίας, κυβικά εκατοστά. | 10 850 |
| Αντλία έγχυσης | YAZDA-332.1106 |
| Ακροφύσια με πέντε ακροφύσια | YAZDA-273 |
| Υπερσυμπιεστής | S2B / 7624TAE / 0076D9 |
ΣΩΜΑ
- Πλαίσιο, τύπου φορείου, γαλβανισμένο, θερμικά μονωμένο, με τρεις δίφυλλες πόρτες, με πνευματική λειτουργία της Festo.
- Μεγάλη γκάμα χρωμάτων (συμπεριλαμβανομένου κατόπιν αιτήματος του πελάτη) με διπλό στρώμα ολλανδικού αστάρι, βαφή "Helios" (Σλοβενία), σε γερμανικό περίπτερο ζωγραφικής.
- Τόξα τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι ή steloplastic.
- Τόξα κάτω και τροχού με αντιδιαβρωτική επίστρωση.
- Εσωτερική επένδυση δαπέδου από αντιολισθητικό υλικό "Avtolin".
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
- Μηχανική (ή με ηλεκτρο-πνευματική κίνηση για την ενεργοποίηση του κιβωτίου ταχυτήτων), τριών κατευθύνσεων, πέντε σταδίων, mod. KamAZ-141.
ΠΗΔΑΛΙΟΥΧΗΣΗ
- Με υδραυλικό ενισχυτή C-111645 από RBL (Γερμανία) ή KTS 50451881 από PPT (Γιουγκοσλαβία).
ΕΝΑΙΩΡΗΜΑ
- Εμπρός- εξαρτώμενο, πνευματικό, σε 2 πνευματικά στοιχεία με δύο τηλεσκοπικά αμορτισέρ και έναν ρυθμιστή θέσης σώματος.
- Πίσω- εξαρτώμενο, πνευματικό, σε 4 πνευματικά στοιχεία με 4 τηλεσκοπικά αμορτισέρ και δύο ρυθμιστές θέσης σώματος.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ
- Πνευματικά, ABS "WABCO" (Γερμανία), με μηχανισμούς επέκτασης τύπου έκκεντρου.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ
- Κύριος:υγρό θερμαντήρα "Webasto" που παρέχει πρόωρη προθέρμανση του κινητήρα. Υπάρχουν 3 θερμαντήρες "Belrobot" στην καμπίνα. Στην καμπίνα του οδηγού υπάρχει πίνακας ελέγχου "WEBASTO", μπροστινή θερμάστρα, θερμάστρα "Belrobot".
- Επείγον:από το σύστημα ψύξης του κινητήρα.
Το πλαίσιο, κατασκευασμένο σε κλιματική έκδοση "U" σύμφωνα με το GOST 15150-69 (περιοχές και χώρες με εύκρατο κλίμα), έχει σχεδιαστεί για λειτουργία ως τμήμα λεωφορείου σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος από μείον 45 έως συν 40 ° С και σχετικές υγρασία έως 75% σε θερμοκρασία συν 15 ° C.
Το πλαίσιο, κατασκευασμένο σε κλιματική έκδοση "T" σύμφωνα με το GOST 15150-69 (περιοχές και χώρες με τροπικό ξηρό και υγρό κλίμα), έχει σχεδιαστεί για λειτουργία ως τμήμα λεωφορείου σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος από μείον 10 έως συν 45 ° C και σχετική υγρασία έως 80 % σε θερμοκρασία συν 27 ° C.
Λεωφορείακατασκευασμένο με βάση το σασί KAMAZ-5297 με διάταξη τροχού 4 × 2, προορίζονται για τη μεταφορά επιβατών σε αστικές και υπεραστικές διαδρομές σε δρόμους κατηγοριών Ι, ΙΙ και ΙΙΙ με αποδεκτό φορτίο άξονα 130 kN (13 tf) με περιεκτικότητα σε σκόνη έως 1,0 g / m3, ταχύτητα ανέμου έως 20 m / s σε περιοχές που βρίσκονται σε υψόμετρο έως 3000 m πάνω από τη στάθμη της θάλασσας, με αντίστοιχη αλλαγή πρόσφυσης και δυναμικών χαρακτηριστικών, ιδιοτήτων και απόδοση καυσίμου.
Λεωφορεία NEFAZ-5299-0000010 και NEFAZ-5299-0000010-15 ( δείτε το ομώνυμο σχήμα) προορίζονται για αστικές μεταφορές. Το λεωφορείο διαθέτει καθίσματα, καθώς και τμήματα εκτός διαδρόμου για όρθιους επιβάτες · ο σχεδιασμός αυτών των λεωφορείων επιτρέπει στους επιβάτες να κινούνται στην καμπίνα λόγω συχνών στάσεων.
Λεωφορεία NEFAZ-5299-0000010-01 και NEFAZ-5299-0000010-16 ( δείτε το ομώνυμο σχήμα) προορίζονται για προαστιακές μεταφορές σε μικρές αποστάσεις (έως 150 χιλιόμετρα). Μέσα στο λεωφορείο έξω από το διάδρομο δεν υπάρχουν ειδικοί χώροι που προορίζονται για όρθιους επιβάτες, αλλά είναι δυνατή η μεταφορά όρθιων επιβατών σε αυτό για μικρές αποστάσεις. Το λεωφορείο αυτής της κατηγορίας προορίζεται για τη μεταφορά επιβατών στα δρομολόγια τύπου "πόλη-χωριό", σε τοπικά δρομολόγια σε αγροτικές περιοχές, σε διαπεριφερειακά δρομολόγια.
Λεωφορεία NEFAZ-5299-0000010-08 και NEFAZ-5299-0000010-17 ( δείτε το ομώνυμο σχήμα) προορίζονται για υπεραστικές μεταφορές (προαστιακή κίνηση και μεγάλη απόσταση) μόνο για καθήμενους επιβάτες σε μεγάλες αποστάσεις (πάνω από 150 χιλιόμετρα).
Λεωφορεία που κατασκευάζονται στο πλαίσιο λεωφορείων KAMAZ-5297, εξοπλισμένα με μονάδες ισχύος με αυτόματα υδρομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων (GMT) της εταιρείας "VOITH" mod. D 851. 3E, που προορίζεται για τη μεταφορά επιβατών σε αστικές διαδρομές.
Τα λεωφορεία έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε χώρο αποθήκευσης χωρίς γκαράζ. Τα λεωφορεία έχουν ένα μεταλλικό σώμα από τη δομή στήριξης της διάταξης μεταφοράς.
Οι τροποποιήσεις των λεωφορείων διαφέρουν μεταξύ τους, κυρίως στη διαμόρφωση της μονάδας ισχύος (βλ. "Τεχνικά χαρακτηριστικά των λεωφορείων"). Όλα τα άλλα συστήματα και συγκροτήματα λεωφορείων είναι στο μέγιστο βαθμό ενοποιημένα.
Όλες οι τροποποιήσεις του λεωφορείου μπορούν να γίνουν σε δίθυρες ή τρίθυρες εκδόσεις. Για τη μεταφορά εντός της πόλης, χρησιμοποιείται μια επιλογή τριών θυρών και για τις υπεραστικές μεταφορές, μια δίθυρη.
NefAZ -5299 - λεωφορείο Ρωσικής παραγωγής, η οποία άρχισε να παράγεται το 2000 στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Neftekamsk. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για τη μεταφορά επιβατών στην πόλη. Την περίοδο 2000-2013. περισσότερα από 10.000 λεωφορεία παρήχθησαν από τη γραμμή συναρμολόγησης, γεγονός που δείχνει τη μεγάλη δημοτικότητα του μοντέλου, το οποίο συμπεριλήφθηκε στη λίστα με τα 100 καλύτερα προϊόντα στη Ρωσία 5 φορές.
Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου
Το NefAZ-5299 είναι μια ολόκληρη σειρά λεωφορείων που παράγονται για αστικές, προαστιακές και υπεραστικές μεταφορές επιβατών. Για όλους αυτούς τους σκοπούς, το εργοστάσιο παράγει κατάλληλες τροποποιήσεις. Η βάση για την παραγωγή του βασικού μοντέλου λεωφορείων ήταν η πλατφόρμα σειριακής παραγωγής KamAZ.
Αστικό λεωφορείο NefAZ-5299 με υψηλό επίπεδο παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας
Οι σχεδιαστές αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν το πλαίσιο που αποδείχθηκε με επιτυχημένη λειτουργία και πολλαπλές δοκιμές. φορτηγά KamAZ, το οποίο σας επιτρέπει να ξεπεράσετε διάφορα εμπόδια στο δρόμο. Σασίέχει υψηλό χαρακτηριστικά απόδοσης, έχοντας μεγάλο περιθώριο ασφάλειας. Όλος ο εξοπλισμός λεωφορείων πληροί τα διεθνή τεχνικά πρότυπα.
Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται για μαζική μεταφορά επιβατών στην πόλη, επομένως, το λεωφορείο υπόκειται σε υψηλές απαιτήσεις για να διασφαλίσει την ασφάλεια και τη συμμόρφωση με τα περιβαλλοντικά πρότυπα. Το μοντέλο διαθέτει υψηλό επίπεδο παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας. Οι τροποποιήσεις που εκτελούνται με μεθάνιο συμμορφώνονται με τα πρότυπα περιβαλλοντικής ασφάλειας Euro 3, Euro 4 και Euro 5.
Βασικές προδιαγραφές μοντέλου
| Σώμα | Διάταξη βαγονιού, μεταφορά |
| Πόρτες | 3 μονάδες |
| Ανοιγμα της πόρτας | 1,2 μ |
| Τροχοί | 4x2 |
| Δυνατότητα σώματος | 12 χρόνια |
| Αντιστροφή (ακτίνα) | 12 μ |
| Μέγιστη ταχύτητα | 70 χλμ. / Ώρα |
| Κατανάλωση καυσίμου | 24 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα |
| Συνολικός αριθμός θέσεων | 101 |
| αριθμός θέσεων | 25+1 |
| Μήκος | 11,8 μ |
| Πλάτος | 2,5 μ |
| Υψος | 3μ |
| Βάση | 5,96 μ |
| Πλήρης μάζα | 18 τόνοι |
| Υψος ΟΡΟΦΗΣ | 2,5 μ |
| Σύστημα πέδησης | Ρεοστάτης και πνευματικός |
| Σύστημα εξαερισμού | Φυσικός |
| Θέρμανση | Σώμα καλοριφέρ |
| Μηχανή | Cummins 6ISBe270B |
| Γέφυρα | RABA ή ZF |
Τροποποιήσεις λεωφορείων NefAZ-5299
Το εργοστάσιο του Neftekamsk παράγει μια ολόκληρη σειρά τροποποιήσεων λεωφορείων μοντέλου 5299. Συνολικά, 42 τροποποιήσεις έχουν παραχθεί από την αρχή της παραγωγής. Ένας τόσο μεγάλος αριθμός οφείλεται στην υψηλή ζήτηση για αυτό το μοντέλο, καθώς και στην ποικιλία των συνθηκών στις οποίες λειτουργεί το λεωφορείο.
Η τροποποίηση 5299-10 είναι το πρώτο μοντέλο αυτής της σειράς, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 2000.Το σώμα είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό υλικό. Αρχικά, ο σχεδιασμός ήταν ο ίδιος με αυτόν του λεωφορειακού λεωφορείου MAZ 104, αλλά το 2004 το εξωτερικό τροποποιήθηκε. Η τροποποίηση 5299-10 είναι εξοπλισμένη με μηχανή πετρελαίουκαι κιβώτιο ταχυτήτων από την KamAZ. Και οι τρεις πόρτες έχουν μήκος 1,2 μέτρα.
Το λεωφορείο NefAZ-5299-10 είναι το πρώτο μοντέλο αυτής της σειράς
Η τροποποίηση 5299-11 προορίζεται για προαστιακές μεταφορές επιβατών.Από τα χαρακτηριστικά αυτής της τροποποίησης του βασικού μοντέλου, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει το γεγονός ότι το 5299-11 έχει μόνο δύο πόρτες και ο αριθμός των καθισμάτων έχει αυξηθεί σε 45. Η συνολική χωρητικότητα του λεωφορείου είναι 77 μονάδες. Εγκαθίστανται άνετα τουριστικά καθίσματα, σχεδιασμένα για μακρινά ταξίδια.
Λεωφορείο NefAZ 5299-11 ανώτερης άνεσης για προαστιακές μεταφορές
Η τροποποίηση 5299-30-32 προορίζεται για αστικές μεταφορές επιβατών.Το σώμα είναι πλαίσιο, φέρον με θερμομόνωση. Ο κινητήρας βρίσκεται στο πίσω μέρος του λεωφορείου. Το σύστημα θέρμανσης βασίζεται σε υγρό θερμαντήρα. Υπάρχουν 3 καταπακτές εξαερισμού στην οροφή. Οι πόρτες ανοίγουν στο εσωτερικό του χώρου των επιβατών χρησιμοποιώντας μια πνευματική ηλεκτρονική κίνηση. Το λεωφορείο είναι εξοπλισμένο για τη μεταφορά ατόμων με ειδικές ανάγκες. Η καμπίνα διαθέτει 4 θέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της τροποποίησης διαύλου 5299-30-32
| Συνολική χωρητικότητα | 97 άτομα |
| Συνολική χωρητικότητα (επιλογή απενεργοποιημένη) | 88 άτομα |
| αριθμός θέσεων | 25+1 |
| Αριθμός θέσεων (επιλογή για άτομα με ειδικές ανάγκες) | 26+1 |
| Περιορίστε το βάρος του λεωφορείου | 11 τόνους |
| Πλήρης μάζα | 18 τόνοι |
| Μάζα κατανομής: | |
| - μπροστινός άξονας | 6,5 τόνους |
| - πίσω άξονας | 11,5 τόνους |
| Heightψος δαπέδου στην μπροστινή και τη μεσαία πόρτα | 36 εκατοστά |
| Heightψος δαπέδου στο επίπεδο της πόρτας του χώρου αποσκευών | 78 εκατοστά |
| Απόσταση από το σκαλοπάτι στο επίπεδο του δρόμου | 36 εκατοστά |
| Πλάτος πόρτας | 1,2 μ |
| Απόσταση από ταβάνι στο πάτωμα: | |
| - στο επίπεδο της πίσω πόρτας | 2,2 μ |
| - στο επίπεδο της μπροστινής και της μεσαίας πόρτας | 2,5 μ |
| Σασί: | |
| - μοντέλο | KamAZ-5297 |
| - τροχοί | 4x2 |
| Μηχανή: | |
| - μοντέλο | Cummins 6ISBe270B |
| - Ενταση ΗΧΟΥ | 6,7 λίτρα |
| - εξουσία | 201 kW |
| - μέγιστη ταχύτητα | 70 χλμ. / Ώρα |
Το αστικό λεωφορείο NefAZ-5299-30-32 είναι εξοπλισμένο με χώρους για τη μεταφορά ατόμων με ειδικές ανάγκες
Η τροποποίηση 52994 είναι χαμηλού ορόφου.Το λεωφορείο έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά επιβατών στην πόλη. Δεν υπάρχουν βήματα στις πόρτες. Διαφέρει από το βασικό μοντέλο από τη μεσαία πόρτα που μετατοπίζεται προς τα πίσω. Η συνολική χωρητικότητα αυτής της τροποποίησης είναι 96 άτομα. Ένα χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι η παρουσία ηλεκτρονικό σύστημαέλεγχος ανάρτησης αέρα. Αξιοσημείωτος σύστημα πλοήγησηςκαι μια συσκευή που παρακολουθεί την κατάσταση του οδηγού. Η καμπίνα του οδηγού και το σαλόνι είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό.
Άνετο αστικό λεωφορείο NefAZ-52994, το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό
Η τροποποίηση 5299-30-31 (μεθάνιο) προορίζεται για τη μεταφορά επιβατών στην πόλη.Σώμα μεταφοράς με τρεις διπλές πόρτες, οι οποίες ανοίγονται μέσω ηλεκτρικής κίνησης. Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί με βάση αυτόνομου θερμαντήρα αερίου. Ο όγκος όλων των κυλίνδρων είναι 984 λίτρα, γεγονός που τους επιτρέπει να συγκρατούν 197 m3 αερίου σε πίεση 200 ατμόσφαιρες.
Τα πλεονεκτήματα αυτής της τροποποίησης:
- εξοικονόμηση καυσίμου (επιτρέπει τη μείωση του κόστους 2-3 φορές).
- αριθμός καυσαέριακαι οι τοξικές εκπομπές μειώνονται σημαντικά.
- κόστος πληρωμής για επιβλαβείς εκπομπέςστην ατμόσφαιρα μειώνονται κατά 3,6 φορές.
- μειωμένο κόστος συντήρησης ·
- το αέριο που χρησιμοποιείται ως καύσιμο είναι πολύ πιο ασφαλές από το προπάνιο ή τη βενζίνη.
Ένα χαρακτηριστικό της τροποποίησης 5299-30-31 είναι η αυξημένη άνεση για τους επιβάτες. Η ευκολία επιβίβασης και αποβίβασης εξασφαλίζεται από το βέλτιστο ύψος του λεωφορείου, το οποίο είναι ημι-χαμηλό πάτωμα. Ομαλή λειτουργία χάρη στο ανάρτηση αέρακαι υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων VOITH D845.3E.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της τροποποίησης 5299-30-31
| Είδος μεταφοράς | Αστικό λεωφορείο |
| Συνολικός αριθμός θέσεων | 84 |
| αριθμός θέσεων | 25 |
| Μάζα κατανομής: | |
| - στον μπροστινό άξονα | 6,4 τόνους |
| - στον πίσω άξονα | 11,6 τόνους |
| - πλήρης μάζα | 18 τόνοι |
| Διαστάσεις: | |
| - ύψος | 3,4 μ |
| - πλάτος | 2 μ |
| - μήκος | 11,9 μ |
| - πίσω προεξοχή | 2,7 μ |
| - μπροστινή προεξοχή | 3,3 μ |
| - απόσταση μεταξύ των αξόνων | 5,8 μ |
| Σύστημα καυσίμων: | |
| - κύλινδροι | 8 κύλινδροι των 133 λίτρων |
| - τον όγκο του ανεφοδιασμένου καυσίμου | 197 m3 |
| - καύσιμα | Συμπιεσμένο φυσικό αέριο |
| Μετάδοση | |
| - αριθμός γραναζιών | 4 |
| - μοντέλο | VOITH D854.3E |
| - τύπου | Υδρομηχανικό αυτόματο |
| Μηχανή: | |
| - μοντέλο | 820.61 |
| - κύλινδροι | V-8 |
| - εξουσία | 260 hp. |
| - όγκος εργασίας | 11,8 λτ |
| - Περιβαλλοντική Ασφάλεια | Ευρώ-4 |
| Πόρτες | 3 μονάδες |
| Εξαερισμός | Φυσικός |
Λεωφορείο NefAZ-5299-30-31, ένα οικονομικό μοντέλο που λειτουργεί με αέριο
Η τροποποίηση 5299-17 προορίζεται για υπεραστικές μεταφορές επιβατών. Διακριτικό χαρακτηριστικόΑυτό το μοντέλο είναι ο σχεδιασμός του μπροστινού. Το λεωφορείο είναι εξοπλισμένο χώρου αποσκευώνκαι συρόμενες πόρτες. Ο κλιματισμός εγκαθίσταται συχνά στην καμπίνα. Η συνολική χωρητικότητα του λεωφορείου είναι 59 θέσεις, εκ των οποίων οι 43 προορίζονται για καθίσματα. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μηχανικό κουτίγρανάζια γερμανικής παραγωγής κινητήρα ZF και Cummins.
Το NefAZ-5299-17 είναι ένα καθολικό, υψηλής ποιότητας λεωφορείο για υπεραστική επικοινωνία
Το λεωφορείο NefAZ-5299 είναι πολύ δημοφιλές στη Ρωσία. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στην ευελιξία και την υψηλή ποιότητα κατασκευής αυτού του μοντέλου. Το λεωφορείο είναι πολύ βολικό για τους επιβάτες, το οποίο διασφαλίζεται από έναν καλά σχεδιασμένο σχεδιασμό, τη διαθεσιμότητα εξοπλισμού για άτομα με ειδικές ανάγκες εγκατεστημένη σε πολλές τροποποιήσεις, τη δυνατότητα εγκατάστασης κλιματιστικών κλπ. Τα πλεονεκτήματα για τον οδηγό είναι η καλή ορατότητα, άνετο κάθισμα και μοντέρνα ηλεκτρονικά. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, το σύστημα ABS, το οποίο περιλαμβάνεται στη βασική διαμόρφωση, θα έρθει στη διάσωση.
Βίντεο: Λεωφορείο NefAZ-5299-20-32 σε δράση
