Čtení 5 min.
První generace Fordu Focus byla představena veřejnosti v Ženevě v roce 1998 jako náhrada za Fore Escort. Design nového vozu byl vyroben podle konceptu NewEdge, který je příkladem harmonické kombinace ostrých rohů a aerodynamických linií smíchaných s trojúhelníkovými blinkry a dalšími detaily v podobě lichoběžníkových elips atd.
Ford Focus 1 se vyráběl ve třech různých provedeních karoserie:
- sedan.
- Hatchback.
- Univerzální.
Co se motorů týče, byl vybaven benzinovými verzemi o objemu 1,4 a 2,0 a také naftovým motorem 1,8 litru. Pro americký trh více než výkonné verze: 2,0 a 2,3 litru s automatická převodovka ozubená kola.
Ford Focus 1 byl vybaven nezávislým víceprvkové zavěšení, zapůjčený z modelu nad třídou - FordMondeo. Díky jeho použití bylo možné poskytnout vynikající ovladatelnost a jistou manévrovatelnost při jízdě za jakýchkoli podmínek. Charakteristickým rysem tohoto zavěšení je také použití technologie lisování kovů, nikoli torzního nosníku. Kromě ovladatelnosti je dostatečná i míra komfortu a cestující se do vozu pohodlně vejdou.
Aby bylo dosaženo maximálního účinku Ford Focus první generace byly nainstalovány vhodné vysoce kvalitní disky. Dále si povíme, jaký vzor šroubů kol je na Ford Focus 1 použit, jaká kola jsou vhodná a na co si dát při jejich výběru pozor.
Vlastnosti pohonů Ford Focus 1
První generace Fordu Focus byla v závislosti na úpravě a konfiguraci vybavena různými disky. Výrobní závod nabídl kupujícímu celkem 3 možnosti:
- 14 palců.
- 15 palců.
- 16 palců.
V závislosti na zvolené možnosti se používají různé pneumatiky, vhodné velikostí pro konkrétní kola. Zpravidla byly instalovány následující velikosti pryže:
- 185/65 pro kola 14 poloměr.
- 195/60 pro kola 15 poloměr.
- 205/50 pro kola 16 poloměr.
Abyste pochopili, jaká kola jsou na Ford Focus2 a jak je správně vybrat, musíte jasně pochopit všechna označení. Začněme tím hlavním - vzorem šroubů.
Razboltovka je počet montážních šroubů. Tento parametr snadno zjistíte pouhým pohledem na kolo. Existuje však další složka indikátoru - průměr kružnice šroubu. Je mnohem obtížnější to určit, ale je to také možné. Chcete-li to provést, vezměte posuvné měřítko a změřte vzdálenost mezi okraji sousedních otvorů. Poté přidáme průměr samotného otvoru a získáme požadovanou hodnotu.
Šířka ráfku je průměr prstencové části, která se nachází uvnitř ráfku. Prstencová část slouží jako podpěra pneumatiky. Aby bylo možné nezávisle určit tento ukazatel, je nutné odečíst 20 % od šířky běhounu.
Odchod charakterizuje vzdálenost od kola přilehlého k náboji do středu šířky sedla ráfku. Zpravidla se pro jeho označení používají termíny OFFSET nebo DEPORT v závislosti na zemi výroby.
Nyní pár slov o tom, jaký vzor šroubů a další parametry platí pro první generaci kol FordFocus. Takže šířka kotouče je 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 J, offset je ET 38-52, samotný rozteč šroubu je 5x208 a středící otvor je 63,3.
Nuance výběru disků
Pokud chcete vyměnit kola pro Ford Focus 1, musíte k tomuto problému přistupovat zodpovědně, aby v kritické situaci neselhaly. To platí zejména pro instalaci nestandardních předimenzovaných doplňků.
V případě, že vzor šroubu kola neodpovídá normálnímu indikátoru, bude ve špatné poloze vzhledem ke své ose, a proto jej nebude možné normálně utáhnout. Nebezpečí spočívá v tom, že nebude snadné externě určit nesoulad, ale během pohybu bude cítit bití. Kromě negativního ovlivnění komfortu povede také k předčasnému selhání odpružení a řízení. Byly situace, kdy kolo s Fordem Focus za jízdy jednoduše upadlo, což vedlo ke smutným následkům. Pro kompenzaci nesrovnalosti lze použít speciální středící kroužky, ale bezpečnost jejich použití zůstává otázkou, protože existují jak zastánci, tak odpůrci takového řešení problému.
Problémy mohou také nastat, pokud odjezd neodpovídá doporučené úrovni. To způsobí, že se pneumatiky dotknou oblouků a dalších částí zavěšení. Instalace kotoučů s kratším přesazením navíc vede ke zhoršení stability při manévrování a také ke zvýšené citlivosti řízení. Pokud jde o středový otvor, pak se v některých případech může jeho velikost odchylovat od normy ve směru nárůstu. Poslední parametr, průměr přistání, musí být plně v souladu s doporučeními, jinak budou montážní šrouby zkosené, a proto nebude fungovat normálně upevnění kola, což není bezpečné.
Právě tyto parametry hrají nejdůležitější roli při výběru kol pro Ford Focus 1. Pokud jde o výrobce a konkrétní možnosti, vše závisí na vašem rozpočtu a preferencích, protože trh nabízí obrovský výběr.
Shrnutí
Kola pro vůz FordFocus 1 jsou tedy extrémně důležité prvky, protože chování na silnici závisí na jejich kvalitě, což je zvláště důležité v extrémních podmínkách. Je nesmírně důležité zvážit všechny parametry (rozvržení šroubů, šířku, poloměr atd.), abyste si vybrali ta správná kola pro váš rozpočet a potřeby. Vzor šroubu ovlivňuje bezpečnost, a proto tento parametr nelze ignorovat. Na trhu je mnoho možností různé druhy a cenových kategoriích, a proto nebude těžké vybrat ten pravý pro váš Ford Focus.
Chcete-li nainstalovat nová kola na vůz Ford Focus, musíte znát vzor šroubů tohoto modelu. Disky se musí často měnit. Někteří majitelé nejsou spokojeni s designem, jiní s mírou opotřebení a další s rozměry. A pokud se vás některý z těchto případů týká, naléhavě se vyzbrojte papírem a perem – technických informací bude spousta.
Vzor šroubu disku: co to je?
Připomeňme, že pojem „rozsah šroubů“ znamená poměr počtu montážních šroubů k průměru kruhu, na kterém jsou umístěny. Bezpečný poměr je 5/112. V tomto poměru první číslo odráží počet šroubů, druhé - průměr kruhu.
Průměr kruhu, na kterém jsou umístěny hroty šroubů, je označen jako PCD a je standardní hodnotou, která splňuje mezinárodní kritéria. Jakákoli změna na voze musí zohledňovat parametry bezpečnosti a spolehlivosti při jízdě, proto zvážíme všechny platné vzory šroubů Ford Focus. Na Focusech tří generací je rozmístění šroubů téměř stejné, i když existují malé, ale důležité rozdíly.
Model získává tolik pozornosti kvůli své vysoké popularitě v Rusku od vzhledu druhého Zaměření na generaci v roce 2005. Po 5 letech si tento model vysloužil titul nejoblíbenějšího vozu roku. Tak americká auta jsou stále žádané a vzor šroubů všech tří variant Ford Focus vyrábí většina seriózních čerpacích stanic. Výměna disků je navíc cenově dostupný, jednoduchý a jasný způsob, jak udělat tuning a vyniknout na silnici.
Vzor šroubů kol pro Ford Focus 1
Ford Focus 1 - základní model v sestavě se vyrábí déle než ostatní a stále se perfektně chová na silnici. Výrobce vydal první generaci v minulém století, v roce 1998. Ford Focus 1 letos slaví 20 let od svého založení. Zpočátku vyráběno různé modifikace s možností konfigurace, ze kterých si můžete vybrat, proto kola pro vozy tohoto modelu pasují do tří velikostí:
- 14 palců;
- 15 palců;
- 16 palců.
Výběr pneumatik závisí také na velikosti kol. Mnoho lidí rádo montuje větší pneumatiky a doufá ve zlepšení. jízdní výkon. Ale vítězit v rychlosti s tímto přístupem nebude fungovat, zvláště pokud řidič není příliš zkušený. Pneumatiky na Ford Focus 1 jsou také instalovány ve třech různých velikostech:
- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Na základě těchto ukazatelů získáme charakteristiky kotoučů pro rozmístění šroubů. Přípustná šířka disky: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Odjezd je označen ET 38-52. Rozměr šroubů je 5x108, kde 5 je počet otvorů pro šrouby pro připevnění kol a 108 je průměr jejich umístění. Velikost středících otvorů pro náboj je 63,3.
Vzor šroubů kol pro Ford Focus 2
Druhá generace Focusů, stejně jako ta první, již byla ukončena. Populární model Ford Focus 2 byl uveden na trh v roce 2004 a skončil v roce 2011. Takových vozů je však na silnicích stále mnoho. Většina z nich vyžaduje opravu a aktualizaci.
Druhý model má čtyři možnosti úprav, v tomto pořadí potřebují kola následujících velikostí:
- 15 palců;
- 16 palců;
- 17 palců;
- 18 palců.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
Podle vzoru šroubu se druhý model od prvního liší jen málo a musí odpovídat následujícím parametrům: 5x108 s offsetem ET 45-52,5. Velikost středící otvor 63,3, šířka ráfku 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Zkušení majitelé automobilů berou na vědomí, že podél dosahu je přípustná odchylka 5 mm v jednom nebo druhém směru, která neovlivňuje kvalitu upevnění. Při výběru kol pro pneumatiky se řiďte tím, že šířka disku je asi o 20-30 procent menší než šířka gumy. Se širšími disky se zlepšuje ovladatelnost vozu.
Vzor šroubů kol pro Ford Focus 3
Nejjednodušší způsob servisu modelů automobilů, které se objevily na trhu před několika lety: výroba a dodávky náhradních dílů jsou již zavedeny, identifikovány slabá místa modely a našel způsoby, jak řešit případné problémy. Třetí modifikace v řadě Focus se stále vyrábí, protože zájem o ni je trvale udržován na vysoké úrovni. Ford Focus 3 byl uveden na trh v roce 2011, ve stejném roce se objevil v Rusku a nadále se vyrábí v několika verzích. Hlavní část je dodávána s 16palcovými koly, zatímco verze ST je vybavena 18palcovými koly.
V souladu s tím jsou na Ford Focus 3 instalovány pneumatiky 2 velikostí:
- 16/205/55;
- 16/215/55.
Razboltovka 5x108, středící otvor 63,3, offset ET 50, šířka 7. Ford má dl. domácí montáž, pneumatiky s více vysoký běhoun. V tomto případě se doporučuje přísně dodržovat pokyny vývojáře. Přečtěte si návod k obsluze, ve kterém jsou uvedeny rozměry všech náhradních dílů, vlastnosti spotřebního materiálu, pneumatik, kol a také podmínky jejich výměny.
Obr - "Výkres kola Ford Focus Sedan"
Závěr
Tři generace Fordu Focus byly vyrobeny se stejným vzorem šroubů, ale s velkým množstvím možností pneumatik a ráfky. Každý model má svou vlastní verzi, nicméně výměnná kola si můžete vyzvednout na modelech různých roků výroby. Zpravidla je možné najít si vlastní rozměr, protože výběr pneumatik na trhu je extrémně široký.
Na Fordu Focus všech 3 úprav jsou důležité detaily: šrouby, matice, podložky. Hodnota ET pro vyražené a litá kola se liší, zatímco čím širší stopa, tím menší hodnota převisu. Matice obou typů kotoučů se liší kuželovitostí - u lisovaných je nižší. Nevyplatí se měnit matice, jinak bude narušena spolehlivost upevnění.
Dobře zvolená sada a velikost kol pro energický vůz Ford Focus mu dodá nejen další krásu a estetiku, ale také zlepší dynamický výkon. Každý majitel osobní automobil Focus má schopnost nákupu litá kola s identickým průměrem, ráfkem a přesazením jako standardní kola montovaná z výroby.
Můžete také provést malý restyling a nainstalovat širší kola s nejmenším přesahem. Ford díky tomu bude vypadat originálněji a mírně zvýší svůj dynamický výkon a stabilitu na trati.
Téměř vždy existuje Alternativní možnost výměna standardního kola a disku za analogy s většími rozměry ráfků. Ideálně potom při jízdě dál vozidlo neměly by být žádné problémy.
Masivnější kola ve výsledku „vyžadují“ použití širokých pneumatik a přispívají nejen ke zlepšení dynamického výkonu, ale také k vysoké úrovni brzdění, respektive, řidič se může cítit klidně i při agresivní jízdě.
Majitel vozu se musí nezávisle rozhodnout ve prospěch určitých velikostí kol. Bezprostředně před výběrem a instalací si musíte pečlivě prostudovat hlavní parametry doporučené výrobcem automobilu:
- ráfky;
- vzor šroubu;
- odchod;
- velikost kola.
Uvedené parametry musí odpovídat vlastnostem vozidla. Pokud se při instalaci kol s nestandardními parametry vyskytnou určité problémy, je lepší kontaktovat zkušené odborníky na údržbu.
Detailní specifikace rozměrů kol, pneumatik a ráfků pro model Focus 1 a 2
Podle obecných hodnot ET offsetu pro ráfky Ford by maximální odchylka od standardní velikosti neměla překročit +/-5 mm.
Velikost disku znamená optimální šířku produktu ve vztahu k pneumatice ne více než 20-30%. Tuningoví nadšenci a běžní řidiči zpravidla neplatí vždy speciální pozornost pro tyto ukazatele.
Mnoho výrobců začalo vyrábět různé nestandardní ráfky bez ohledu na šířkové a výškové parametry. Navíc při správném použití širšího disku se zlepší manipulační výkon.
Ale pouze v případě použití pneumatik a kol se stejnými rozměry. Například pneumatiky o šířce 185 mm jsou perfektně kombinovány s ráfky 205 7J, 205 6J, 195 6J.
Na Ruské konfigurace Ford Focus ve standardní podobě instalované tovární pneumatiky s vysoký profil na rozdíl od identických modelů vyráběných v zahraničních továrnách.
To vám umožní namontovat libovolné pneumatiky podle zadaných pokynů od výrobce v závislosti na přání a nastavení ovládání bloku.
Tovární specifikace od Fordu:
- celkový počet šroubů pro instalaci kola je 4;
- středový průměr spojovacích prvků -108 mm; v označení 4/108;
- rozměry diametrálních otvorů pro přistání kola pod náboj jsou 63,3 mm, je uvedena d63,3.
Pokud použijete otvory s menšími průměry, pak nelze kolo nainstalovat na náboj. Pro diametrální otvory s velkými hodnotami je nutné použít speciální adaptační kroužky.
Standardní velikosti disků
Pokud jde o otázku, zda nebude ulpívat vložka blatníku, zde je nutné dodržet optimálně doporučené parametry kola a nasadit pneumatiky s nižším profilem.
Můžete například použít pneumatiky 205/50/R16, ale nezaručují rovnoměrnou tichou jízdu - problémy mohou nastat při zaháknutí vložky křídla.
Nejlepší je použít pneumatiky 195/65/R15, protože kola jsou s nimi o něco vyšší, což zlepšuje jízdní vlastnosti.
Nejoblíbenější a nejoblíbenější velikosti pneumatik pro Ford Focus 1 a 2:
- 195/65/R15;
- 185/70/R14;
- 205/50/R16;
- 185/65/R14;
- 195/55/R15.
Pokud se bavíme o ukazatelích ET, tak u litých a lisovaných kol jsou úplně jiné. Nižší hodnota přesahu znamená širší stopu.
Všimněte si také, že zámky a matice pro tovární auto disky mají rozdíl. Hlavní je design a forma. Kuželové rohy pracovních ploch přiléhají k povrchu pracovního disku. Matice na výliscích mají menší úhel, a proto nepřilnou tak silně k výrobku.
Zkušení odborníci proto nedoporučují používat lisovací matice jako upevňovací prvky na odlitcích. Příliš malá oblast kontaktu s pracovní plochou, což znamená špatné upevnění automatického disku. Je také nutné počítat s tím, že každým utažením matice dojde postupně ke korekci kontaktu s pracovní plochou.
Chcete-li zkontrolovat připojení nového kotouče ke třmenům, je třeba provést následující postupy:
- nainstalujte jej na ventil;
- upevněte matice k náboji;
- úplně roztočte disk.
Vzor šroubů kol Ford Focus 2, 3
Příklad: vzor šroubů kol na vozech Ford Focus s parametry 5/108. Mnoho milovníků aut může mít s označením těchto čísel problémy. Proto uvádíme jejich dekódování podrobněji:
- číslo 5 udává celkový počet diametrálních otvorů pro upevnění kol;
- číslo 108 udává velikost průměru těchto otvorů.
Offset disku u modelů Focus 2 a 3:
- standardní velikost je 52,5 mm;
- odsazení kola při opětovném upevnění je 50 mm.
Pro začátečníky je odjezd poměrně komplikovaný a obtížný pojem. Jednoduše řečeno vzdálenost disku označuje celkovou vzdálenost od středu produktu k hlavní oblasti upevňovacích prvků umístěných na náboji.
- R15/195/65;
- R16/205/55.
Písmeno R znamená poloměr kola.
Vzor šroubů kola pro Focus 3
Obecné parametry 3. generace Focusu se od podobných modelů 5/108 prakticky neliší.
Kola pro Ford Focus 3. edice
Třetí verze slavného modelu Focus byla implementována v roce 2010. Vůz byl představen ve slavném salonu v Detroitu. Vozidlo bylo prezentováno v několika karosériích: sedan, kombi a hatchback.
Je známo, že Ford Focus je stále jedním z nejžádanějších aut na světě. Prodeje každým rokem rostou a příznivci tohoto vozu jsou spokojeni s jeho jednoduchostí ovládání a stylovým designem.
Americký výrobce takových výsledků dosáhl díky vysokému poměru mezi kvalitou a cenou.
Navíc byla 3. edice vozů vyrobena v kinetickém provedení. Mnozí obdivovali originalitu a jedinečnost tohoto vozu. Na trati předvádí Focus vynikající výkon a ukazatele kontroly, zrychlení a stabilní jízdy.
Dobré ovladatelnost na vozidle je dosaženo díky zlepšenému vyvážení mezi ráfky a pneumatikami. Pro optimální jízdu na Focusu 3 je proto nutné zvážit hlavní typ gumy a parametry kol.
Optimální velikosti kol
Každý vůz vyráběný americkou řadou Ford má určité velikosti kol a pneumatik doporučené výrobci. Zvažte hlavní parametry nezbytné pro dobrou ovladatelnost vozu:
- Velikosti disků: 16, 17 a 18 palců;
- Pneu 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
- Šířka kotouče ET50, ET55.
Úplně pro každého velikosti kol jsou použity spojovací prvky 5/108 se středovým průměrem otvoru 63,3 mm a čepem 14,5 mm.
S přihlédnutím k hlavním ukazatelům se o výběru kola pro model Focus 3 bude moci rozhodnout každý. nejlepší možnost doporučuje používat originální tovární produkty nebo podobné produkty od známých značek.
Značkové modely jsou odolnější a spolehlivější, protože jsou vyráběny speciálně pro konkrétní model Focus. Toto je velmi důležitým faktorem, i když vozidlo najede do hluboké díry nebo trhliny.
Výsledkem je, že produkt kola není deformován a řidič nadále ovládá řízení vozidla.
Disky se vybírají podle šířky pneumatiky, musí být shodné. Většinou americká společnost vyrábí originální tovární razítka pro Focus 3. Takové disky se výborně používají v obtížné podmínky a jsou levné.
Při nákupu takových kol se navíc nemusíte starat o velikost, protože automaticky pasují na standardní kola Focus 3.
S výhradou kompetentních doporučení by milovník automobilů neměl mít problémy s výběrem velikosti kol pro vůz Ford Focus. V případě potřeby můžete použít nestandardní modely, ale bude nutné mírně změnit technické součásti vozidla.
Jaký vzor šroubů se používá na vozech Ford Focus? Tuto otázku často slýcháme od majitelů vozů americké značky. V tomto článku se budeme zabývat charakteristikami disků a vzorů šroubů pro tři generace tohoto vozu. Disky kol- nezbytný atribut každého vozu a dodává mu stylovější design a zároveň modernost, která zdůrazňuje individuální pohledy majitele. Ne vždy výrobce auto doplní něčím elegantním, a tak musí majitelé aut občas jít do dalších výdajů, aby zbystřili vzhled vozy dle vašich potřeb a zájmů. Je však třeba pamatovat na to, že jakákoliv změna na autě, včetně výměny disků, musí být doprovázena důkladnou technickou přípravou, protože na tom závisí bezpečnost řidiče a jeho spolujezdců.
Pokud jste se jako majitel vozu rozhodli namontovat nové ráfky na vůz Ford Focus, pak jeden musíte znát důležitý parametr, bez kterých tento postup jednoduše nelze řádně provést.
Razboltovka Ford Focus- to je poměr počtu šroubů pro upevnění disku k průměru kruhu, na kterém jsou šrouby umístěny. Zpravidla se má za to, že poměr 5/112 je normální a bezpečný. První číslo udává počet montážních šroubů a druhé průměr samotného kruhu, na kterém jsou umístěny. Druhý parametr (PCD) je standardizován pro každé vozidlo a odpovídá mezinárodním doporučením (viz obrázek).
Než zvážíte, jaký vzor šroubů se používá na vozech Focus různé generace, nabízíme osvěžení vašich znalostí o vlastnostech a velikostech ráfků. Jistě víte, že disk se vyznačuje takovými parametry jako:
1. Šířka ráfku(B) je parametr, který charakterizuje průměr prstencového kruhu, který popisuje vnitřek ráfku. Ve skutečnosti jeho přítomnost poskytuje pneumatiku podporu. Zpravidla se pro vlastní měření tohoto ukazatele používá jednoduchý postup, stačí odečíst 20 % vzdálenosti od šířky běhounu a získat šířku ráfku.
2. Odchod(ET) - parametr, který se rovná vzdálenosti od středu šířky uložení ráfku ke kolu sousedícímu s nábojem automobilu.
Razboltovka Ford Focus 1
Svět viděl první generaci Fordu Focus v roce 1998. Závod produkoval několik modifikací a konfigurací, takže disky byly různé velikosti. Po celou dobu výroby byly nabízeny disky následujících velikostí:
- 14 palců;
- 15 palců;
- 16 palců.
Na základě těchto údajů využíváme různé pneumatiky a vejdou se pod ně jen některá kola. Téměř ve všech případech jsou instalovány následující velikosti pryže:
1. Poloměr 14 = 185/65;
2. Poloměr 15 = 195/60;
3. Poloměr 16 = 205/50.
Ford Focus 1 má následující velikosti ráfků a vzory šroubů:
Šířka disku – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Odchod– ET 38-52
Razboltovka- 5x108
Středící otvor – 63,3.
Razboltovka Ford Focus 2
Druhá generace Ford Focus se vyráběla v letech 2004 až 2011. Toto vozidlo se stal velmi populární v Ruské federaci a získal respekt majitelů automobilů. Výrobce vyráběl vozy s následujícími možnostmi kol:
- 15 palců;
- 16 palců;
- 17 palců;
- 18 palců.
Ford Focus 2 má následující parametry disku a vzor šroubů:
Šířka disku– 6.0, 6.5, 7.0 a 8.5
Odchod– ET 45-52,5
Razboltovka- 5x108
Středící otvor – 63,3
výrobce automobilů Ford Focus 2 doporučuje namontovat následující kola:
Pneu 195/65-R15 6JR15 5x108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 pro gumu 205/55-R16
Razboltovka Ford Focus 3
nejnovější generace Ford Focus 3- Jedná se o vůz, který se vyrábí od začátku roku 2011 a dodnes. Stejně jako druhá generace si u nás získal všeobecné uznání a oblibu. opuštění továrny tento stroj vybavený ráfky 16 palců. Verze ST se vyrábí s velikostí kol 18.
Podrobná charakteristika parametrů a rozměrů pneumatik a ráfků pro Ford Focus 1
disky: odletem (ET) - má se za to, že přípustná odchylka od původní velikosti je +/-5mm. Podle šířky kotouče - má se za to, že optimální šířka kotouče by měla být menší než šířka pryže asi o 20-30%. Obvykle to každý zabije, protože disky jsou nyní široké a manipulace by se teoreticky měla zlepšit, pokud se disk vezme širší. Guma o šířce 185 se tedy dá snadno na 6J kolo, 195 na 6,5J a 205 na 7J, nic hrozného se neděje.
Pryž: RusFocuses měly ve standardu pneumatiky s vyšším profilem než všechny ostatní, takže můžete použít kteroukoli z povolených pneumatik v závislosti na vlastních preferencích a nastavení řídící jednotky. Originální parametry od Fordu:
Počet montážních šroubů - 4, průměr středů montážních otvorů - 108
To vše je označeno jako 4x108
Průměr montážního otvoru pro náboj je 63,3 mm bez doplňků, označovaný jako d63,3.
Otvor s menším průměrem se na náboj prostě nevejde, s větším průměrem otvoru lze použít adaptační kroužky.
14" kola
Odlet – ET43,5 (43,5 mm)
Šířka disku – 5,5 J (5,5 palce)
Pneumatiky 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)
15" ráfky
Odlet ET52,5 (52,5 mm)
Šířka disku 6J (6 palců)
Pneumatiky 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)
16" ráfky
Outreach ET52.5; ET50 (52,5 mm; 50 mm)
Šířka disku 6,5 J (6,5 palce)
Pryž 205/50 R16
17" ráfky
Dosah ET49 (49 mm)
Šířka disku 7J (7 palců)
Pryž 215/40 R17
Bude nebo nebude? Nebude, pokud není extrémní a vejde se do rozumných mezí, tzn. neinstalujte pneumatiky s nerealisticky vysokým profilem (například 205/60 R16) nebo příliš širokými (více než 215). 195/65 R15 sedne v pohodě, ale kola s nimi jdou ještě výš (o 3 mm) a ovladatelnost se stane úplně amorfní.
Nejoblíbenější velikosti gumy, určitě padnou bez problémů:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (pro extrémní lidi)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ET pro lisování a lití různé. Čím menší je hodnota převisu, tím širší je dráha.
Matice / zámky pro litá a lisovaná kola - různé !!! Liší se kuželovitostí (úhel kužele pracovní plochy přiléhající k disku), u lisovacích matic je úhel menší.
Proto je nemožné upevnit litá kola lisovacími maticemi - protože. nebudou styčné plochy matice a kotouče (nebo velmi malá styčná plocha), výlisek je možné upevnit litými maticemi - je však třeba mít na paměti, že při každém dotažení se matice a otvor v kotouči vzájemně "opravit" kužel k sobě (raději ne).
Chcete-li zkontrolovat, zda nový disk přilne ke třmenu nebo ne, musíte:
vložte ventil do disku
přišroubujte kotouč k náboji
roztočte disk
Pokud se disk točí - vše je v pořádku.
DŮLEŽITÉ! Nezapomeňte, že při instalaci nových brzdových kotoučů a destiček se třmeny posunou směrem ke kotouči a mohou se na něm začít zaháknout.
V ideálním případě byste to měli vyzkoušet s novými brzdovými kotouči a destičkami.
