Схемата, показана в този раздел в някои детайли, се различава от опцията за износ. Това е друга тема. Отделно го докоснете друго време, малко по-късно. Можете да изтеглите електрически удари на VAZ -08-09-099-13-14-15 (колекция в архива RAR 9 MB), схемите за добро качество могат да бъдат полезни, защото нашият LEGO VAZ е непредсказуем и може да комбинира елементите на схеми в хаотичен ред на различни модели.
- светлината, комбинирана с предната светлина
- електромоторни скоростни кутии на портиер за фарове
- датчик за температура Okl.zhids.
- контакт моторна лампа за осветление
- електрически сигнал
- бутон автоматично включване Сигнал заден ход
- вентилатор за охлаждане на радиатора
- датчик за захранване на вентилатора
- избор на шайба за миене
- електрически генератор
- клапан за миене на задния прозорец
- клапан за миене. предно стъкло
- помпени шайби на Stalkov
- подсветка на пространството за подизпълнение
- свещи
- съединител за преносима лампа и компресор с храна от 12 V.
- датчик за налягане в системата за смазване на двигателя и изхода за контролната лампа
- Запалителни времена Cambread.
- електромагнитен клапан (инсталиран на карбуратора)
- microswitch на клапана празен ходНамира се на карбуратора
- електронен превключвател
- wabina (високоволтова бобина) запалване
- конектор за диагностична връзка
- горна сензор за откриване на точкови точки
- батерия
- датчик за контрол на нивото спирачна течност В Бачка
- електро-стартер
- електронен контролен звено EL. Клапан карбуратор
- допълнително предаване на стартера
- редуктор за почистване на предното стъкло с електрическо задвижване
- контролен панел за подсветка
- електрически вентилатор за отопление на салона
- допълнителен активен резистор
- режим на превключване на двигателя на нагревателя
- запалка за врата запалка
- подсветката на безсмисленото чекмедже на панела ("ръкавица")
- монтажен блок
- табло
- свържете се сигнал за бутон за спиране на педалите на спирачките
- предпазители с предпазители на монтажния блок - 16 бр
- ръчен спирачен лост контрол бутон превключвател бутон
- бутон за превключване на контролната лампа дросел клапан Карбуратор
- променлив резистор Регулиране на яркостта на арматурното табло с режим "0"
- превключвател на външното осветление
- случайно включване на барабан
- cOSPIMANI превключващ ключ
- ключ за превключване на задния вятър
- местоположение на страничните завойни сигнали
- бутони - Контакти на осветлението на кабината (разположени в стелажите на лявото и дясното предни врати)
- бутони - Контакти на осветлението на вътрешното осветление (разположени в стелажите наляво и надясно задни врати, за модел 2109)
- Flaf комбинира със задно осветление на салона
- на схемата, спринклерът замъкът гниене (системата против кражба не е показана)
- на веригата на превключвателя, разположен на кормилната колона на превключвателя на операционните режими на операторите на дръжката и "портиерите"
- бутонът на сигнала (в автомобили с различна година на освобождаване, конфигурацията на бутона може да се промени, но същността остава същата)
- първоначалната позиция на ключовете, светлините на светлината и общите светлини е показана на разпадането.
- комбинирани задни светлини
- датчик за потока и нивото на горивото в резервоара за резервоар
- заден прозорец за електронно отопление
- лампи, които подчертават Гос. Стая
- електрическа предавателна кутия за заден вятър
А - съединителни (блокови) проводници, свързани към сензора, контролиращ степента на износване на спирачните накладки
B - съединител (обувка) на проводници, свързани към отделни осветителни площадки в кабината
I - номериране на контакти в съединителите към монтажния модул
II - дезинтекция на електрическото задвижване
III - Рязане с условни номера на щепселите в ключалката на запалването
K1 - релеен регулатор на интервали от време за миене на задната прозорци
K2 - завъртане на релета и инциденти
K3 - Drive Drive Drive Drive
K4 - местоположение на джъмперите на мястото на липсващите релета, контролиращи здравето на лампите
K5 - лампа за захранване далечна светлина
K6 - Релета за управление на механизъм за почистване на фаровете
K7 - слот за реле на Windows (релейно растение не се поставя)
K8 - звук звуков релеен сигнал
K9 - вентилатор за охлаждане
K10 - захранващ релеен елемент на задното стъкло
K11 - Средни лампи за захранване
Цветно електрическо превозно средство VAZ-2108. С тази електрическа схема, всеки автомобил може да разкрие вината в електрическото му окабеляване. Ако няма измервателен уред, собственикът на автомобила ще може да инсталира, защо запалването не работи, стартерът не се включва, нагревателната система се счупи или не показва желания генератор на напрежение. За останалите модели вижте документацията.
Electroshem VAZ-2108
1. Блок на фара (фара, комбиниран с предната лампа); 2. Мотори на главни светлини; 3. Датчик за индикатор за температура; 4 превключватели на винтословната лампа; 5. Звук звук; 6. Заден светлинен превключвател; 7. вентилатор електрически мотор; 8. сензор за двигател на вентилатора; 9. HAND OMOVA VALVE; 10. генератор; 11. Измиване на задния прозорец; 12. Клапан на измиването на предното стъкло VAZ 2108; 13. Електромоторно миене на мотор; 14. Подкаст лампа; 15. Автоматични свещи за двигателя; 16. Преносима лампа за гнездо; 17. Сензор за тест за налягане на маслото; 18. Дистрибутор на сензора; 19. Електромагнитен карбураторна клапа; 20. Краен превключвател в карбуратора; 21.com.Натоварване; 22. Запалителна бобина VAZ 2108; 23. Диагностична обувка; 24. Сензор v.m.t. 25. акумулаторна батерия; 26. Сензор за ниво на спирачната течност; 27. Стартер Ваз; 28. Звеното за контрол на клапана на карбуратора; 29. Реле за допълнителни приобщавания на стартера; 30. моторна единица на пречиствателя на предното стъкло 2108; 31. Осветление на лампата Heatteratory; 32. електрическият двигател на вентилатора на нагревателя; 33. Резистор допълнително; 34. Превключвател на електрическия двигател на нагревателя; 35. запалка за запалване; 36. Лампи за осветление на лампи; 37. Монтаж; 38. Комбинация от инструменти 2108; 39. Превключвател за спиране на сигнала; 41. Превключвател на контролната лампа на ръчната спирачка; 42. Превключвател на контролната лампа на амортисьора на въздуха в карбуратора; 43. Цифров превключвател за осветление; 44. Превключете външното осветление; 45. Алармен превключвател; 46. \u200b\u200bПревключете задна светлина за мъгла; 47. Превключвател за задно стъкло; 48. Странични ротационни индикатори; 49. Плафта превключва в стелажи за вход; 50. Plafthrum превключватели в задните стелажи (за 2109); 51. Осветление на салона; 52. превключвател за запалване; 53. Превключвател на чистачките и каша; 54. Sound Sound Switch; 55. Превключвател на ротационни индикатори, паркинг светлина и светли фарове VAZ 2108; 56.phones отзад; 57. Индикатор за нивото на горивото; 58. Елемент на затопляне на задния прозорец VAZ 2108; 59. Осветление за осветление; 60. Почистване на задния прозорец на двигателя.
А. върхът на жицата за свързване към сензора за износване на спирачния челюст;
Б. Plothychy съединител за свързване към тавана на индивидуално осветление на кабината;
I. Условни номера на тапите в подложки монтажен блокШпакловка II. Номерацията на щепселите в обувката на двигателя; III. Условен брой щепсели в контактите за блок и контактни превключватели; K1. Заден прозорец на релето; K2. Реле-прекъсвач на ротационните и алармените индикатори; Kz. Реле на пречиствателя на предното стъкло VAZ 2108; K4. Контактни джъмпери на мястото на релето за управление на поддръжката; K5. Релето включване на фаровете на далечни лъча; KB. Реле за включване на почистващия фактор за фаровете; K7. Превключване на Windows (не е инсталиран); K8. Реле за превключване на звуково сигнала; K9. Включване на електрическия двигател на вентилатора; K10. Превключване на реле за отопление на задния прозорец; K11. Планове за предаване на средна светлина.
Електрическа верига автомобил VAZ-2108 - втора опция
1 - Блок фарове AUTO;
2 - по-чист електрически мотор (монтиран на части от произведени автомобили);
3 - превключватели на лампата на предното стъкло;
4 - звуков сигнал;
5 - двигател за вентилатор на вентилатора на двигателя;
6 - сензор за включване на двигателя на вентилатора;
7 - генератор;
8 - Електромагнитният клапан на включването на фаровете (монтирани на части от произведени автомобили);
9 - Електромагнитният клапан на задния прозорец за миене (монтиран на части от произведените автомобили);
10 - електромагнитен клапан за мощност на измиването на предното стъкло;
11 - свещи;
12 - Дистрибутор на запалване;
13 - запалителна бобина;
14 - превключвател за движение назад;
15 е сензорът за указателя на точката на охлаждащата течност;
16 - стартер VAZ-2108;
17 - Акумулаторна батерия;
18 - сензорът за нивото на спирачния течност;
19 - превключвател;
20 - сензорът на горната мъртва точка на 1-ви цилиндър;
21 - диагностична обувка;
22 - контролната единица на електромагнитния клапан на карбуратора;
23 - Starter Switching Relay;
24 - Корпуритор на лимитния превключвател;
25 - електромагнитният клапан на карбуратора;
26 - Сензор за контролната лампа на налягането на аварийно масло;
27 - стъклото на електрическата моторна шайба;
28 - електрически мотор на вентилатора;
29 - допълнителен резистор на електрическия двигател на нагревателя;
30 - превключвател на вентилатора;
31 - електрически мотор за пречистване на предното стъкло;
32 - запалка за цигара;
33 - осветяване на лампата на лоста на нагревателя;
34 - контакт за преносима лампа;
35 - Подкаст лампа;
36 - Осветление на лампата на широка кутия;
37 - монтаж;
38 - превключвател за осветяване на инструмента;
39 - Превключвател за управление на спирачките за паркиране;
40 - превключвател за спиране на сигнала;
41 - субуфер;
42 - Превключване на външното осветление;
43 - Алармен превключвател;
44 - превключвател на задната мъгла;
45 - верига от мъгла от мъгла;
46 - превключвател за задно стъкло;
47 - странични показатели за въртене;
48 - VAZ-2108 PLAFOF;
49 - съединител за свързване на индивидуално осветление;
50 - Плафта превключва на стелажи за врати;
51 - реле за запалване;
52 - ключ за запалване;
53 - комбинация от инструменти;
54 - Превключване на контролната лампа на амортисьора на въздуха в карбуратора;
55 - задни светлини;
56 - Сензор за резерва за указател и гориво;
57 - елемент на задния прозорец на отоплението;
58 - електрически мотор за почистване на задния прозорец;
59 - Лампи за осветяване на светлините.
Система за свързване на системата за автомобили
Схема на безконтактната система за запалване
Предпазители VAZ 2108.
Местоположение: Отворете качулката и под предното стъкло ще видите монтажния модул.
Схеми, защитени от предпазители
Фиг. 3.14. Схема безконтактна система Запалване VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 210991 - безконтактен сензор; 2 - сензор за запалване; 3 - свещи; 4 - превключвател; 5 - запалителна бобина; 6 - монтажен блок; 7 - реле за запалване; 8 - превключвател за запалване
Фиг. 3.15. Система за управление на електромагнитен клапан Карбуретор на автомобили VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
А - до заключението на "30" генератора; B - номерационни щепсели в управляващия блок; 1 - лимитен превключвател карбуратор; 2 - електромагнитен клапан на карбуратора; 3 - монтажен блок; 4 - превключвател за запалване; 5 - реле за запалване; 6 - контролен блок; 7 - Запалителна бобина
Фиг. 3.16. Схема на съединенията на генератора VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
1 - генератор; 2 - отрицателен клапан; 3 - допълнителен диод; 4 - положителен клапан; 5 - Лампи за управление на зареждане акумулаторна батерияШпакловка 6 - комбинация от инструменти; 7-волтметър; 8 - монтажен блок; 9-допълнителни резистори от 100 ома, 2 W; 10 - реле за запалване; 11 - превключвател за запалване; 12 - акумулаторна батерия; 13 - кондензатор; 14 - намотка на ротора; 15 - регулатор на напрежението
Фиг. 3.17. Двигател охлаждане вентилатор вентилатор на VAZ 2108 превозни средства, VAZ 2109, VAZ 21099 с тип 17.3722 монтаж
А - до заключението на "30" генератора; K9 - включване на електрически двигател на вентилатора; 1 - вентилатор електрически мотор; 2 - сензор за превключване на захранването; 3 - монтажен блок; 4 - превключвател за запалване
Фиг. 3.18. WAZ 2108 Схема за връчване на стартера, VAZ 2109, VAZ 21099
А - ревиктационна намотка; B - задържане на намотка; 1 - Starter Switching Relay; 2 - монтажен блок; 3 - превключвател за запалване; 4 - генератор; 5 - акумулаторна батерия; 6 - Стартер
Фиг. 3.19. Двигател охлаждане вентилатор на вентилатора на VAZ 2108 превозни средства, VAZ 2109, VAZ 21099 с монтажен тип 2114-3722010-60
А - до заключението на "30" генератора; 1 - вентилатор електрически мотор; 2 - сензор 66.3710 Включете електрическия двигател; 3 - Монтажен блок
В интернет има голямо объркване с електрически чукове VAZ 2109. Причината за объркване е следните фактори:
1) VAZ 2109 модели с карбуреторна система Храненето е произведено с нисък панел (до 1998 г.) и с висок панел (1998-2013).
2) Моделите с висок панел могат да бъдат както с карбуратор, така и с инжекторна система.
3) са произведени опции за експортиране допълнителни опции, например, Windows,
които Б. основна конфигурация не
4) ECM (електронна система за управление на двигателя) или, както на друго място, екзъкто на различни модификации.
Така че, за да разберем кой VAZ 2109 electrochmem имате нужда, да преминем през всеки от следните фактори:
1) Знаете ли с висок или нисък панел Вашият VAZ 2109? Ако не знаете, погледнете снимките:
Разбирам високо или нисък панел Можете да комбинирате инструментите на контролния панел, както и външен вид Самият панел.
2) Ако VAZ 2109 е инжектор, след това в 99% от случаите има висок панел и се нуждаете от електрически верига с висок панел.
3) Ако вашият VAZ 2109 е вариант на износ, тогава електрическата диаграма ще бъде същата като базовата опция, с изключение на опциите. Опциите могат да бъдат различни и обикновено намират, че схемата за ваша опция ще бъде проблематична.
Това означава, основната схема: арматурното табло, запалването, презареждането и т.н. - същото, няма да бъдат посочени само допълнителни опции.
4) Не забравяйте, електрическата диаграма на ESD е напълно отделена от общата електрическа верига. Това означава, че ако се люлеете в интернет на електрически чук на VAZ 2109, тогава няма да има контролер в него, без сензори. Схема за окабеляване ESUD - отделен технически документ; Търсене и изтегляне е също така е необходимо отделно.
Във всеки архив, два електрически удара, техните разлики са, че на една и съща монтажна единица на VAZ 2109 се изтегля от едно цяло устройство, кабелът вътре в монтажния уред е изтеглен. Естествено, опцията за схемата с окабеляване на монтажния модул е \u200b\u200bпо-пълна и удобна за работа с автомобилна кабела VAZ 2109.
Също така намери добра програма за собствениците на стария VAZ 2108, VAZ 2109. Тази програма прави захранването на VAZ 2108, VAZ 2109 интерактивен. Това означава, че потребителят има възможност да избере елемента си вдясно в прозореца и част от окабеляването, за да работи с този възел, ще бъде уморен:
Когато работите с WAZ 2109 винаги помнете, че цветната маркировка на кабелите е вашият главен асистент. Цветно маркиране Проводници VAZ 2108, VAZ 2109 в диаграмата и колата трябва да съвпада. Имаме кабела на проводниците и можем веднага да навигирате - жълто - размери, червено - стоп - знак, син - обратни, оранжево-черни - мъгла фенери.
Днес нито една кола не работи без използването на електрически ток. Схематична схема VAZ 2108 осигурява искра за свещи, дава възможност за използване на радио и GPS навигатор. С помощта на електрическо окабеляване, започващо от батерията, напрежението се подава към всички машинни устройства. Първо, токът влиза в предпазителите, след което се разпространява върху осветителните лампи на пътя и инструментите. Също така, окабеляването е монтирано върху осветителната крушка.
Електрически устройства AUTO.
VAZ 2108 карбуретор автомобил е оборудван с различни електрически уреди. Електрическият генератор се свързва с работа, когато двигателят започне. Неговата задача е да трансформира механичната сила в електрическата енергия. Точността на устройството с регулатора на напрежението се нарича генератор. Изходните параметри на устройството трябва с всички режими на работа на двигателя да осигурят стабилно презареждане на батерията по време на движението на машината.
Конструктивното устройство и принципът на работа във всички генератори са почти еднакви. На различни автомобили Те могат да се различават само по качеството на производството и размерите. За да се запали запалима смес в цилиндрите, запалителната бобина дава напрежение към свещта. Тъй като всеки цилиндър има своя ред на работния ход, гумата разпределя искрите върху свещите, които последователно се хранят с горивните камери. VAZ 2108 Система за управление на карбуратора коригира момента на реакция на клапана. Това осигурява своевременното отваряне на амортисьорите.
Генераторният статор е прикрепен към тялото на автомобила. Неговият преден капак е разположен отстрани на ролката, задната корица - от друга страна, където се намират контактните пръстени. От двигателя механичната сила се предава на въртящия се вал през колана. Самият статор е нает от метални плочи. В специални жлебове, намотката му е подредена, състояща се от тънки медни проводници, покрити с изолационен лак.
Токописът се състои от шест диода, монтирани в охлаждащия радиатор. Стабилизаторът поддържа постоянна стойност на напрежението, въпреки смяна на скоростта на ротора, която се променя в зависимост от товара на двигателя. Чистата възелка има сгъваема структура, в която четките се притискат срещу пръстените с пружини.
Автомобилното окабеляване е монтирано на температурния сензор, указателите на нивото и зареждането на батерията. С помощта на окабеляване, всички сензори са получени табло. Така че водачът може да види всичките им показания.
Цялото окабеляване на автомобила се събира в сбруята, всяка от които има собствен фабричен номер. В техническо описание Информация за това кое устройство е свързано с всяка специфична сбруя.
Основни недостатъци в работата на електрическото оборудване
В сравнение с инжектора на VAZ 2108, карбураторът е оборудван с по-прост схема за окабеляване. Това се дължи на факта, че няма електронен контрол Инжектирането на горивото и процесът на подаване на бензин в горивната камера се извършва механично.
Работата на електрическото оборудване обикновено се проверява от волтметър. С него тези неизправности се определят:
- при завъртане на ключа не включва запалването;
- стартът не работи;
- двигателят не започва;
- печката не се загрява;
- генераторът не произвежда желаното напрежение;
- осветителните лампи не изгарят.
Електрическите вериги на ротационни крушки са комбинирани с вериги от аларма. Старият VAZ 2108 Карбуреторът има схема за доставка на напрежение към тези електрически крушки, вързани за един предпазител.
| Възможна разбивка | Вашите действия |
| Когато някой индикатор на посоката не работи. | Първо трябва да проверите електрическата крушка върху целостта на спиралата. Ако лампата не е изгорена, се проверяват контактите на касетата. Те могат да се окажат окислени, което ще доведе до изчезването на контакт с електрическата крушка. |
| Когато и двете сигнали не работят, предпазителят се провали. | В този случай трябва да го премахнете и да се обадите на тестера. Ако не звъни, трябва да се промени. |
| Когато един стоп сигнал не работи. | Причината най-често се крие в крушката или лошия контакт. Трябва да проверите електрическата крушка и, ако е правилно, почистете контактите с помощта на шкурка. |
| Неуспехът на електрическото оборудване на задната светлина. | Една от причините за това може да бъде изгорял предпазител. Чрез него напрежението се доставя първо на сензора и само след това върху светлините на светлината. Ако предпазителният предпазител се оказа нормален, тогава трябва да направите следното. Изключете зелената и оранжевата проводника от сензора, свържете ги един с друг. След това включете запалването и погледнете задните светлинни лампи. Техният блясък ще означава, че е необходимо да промените сензора. |
Много автомобилни собственици след пълненето на задния край смятат, че проблемът не е много значителен. Но когато се обръща през нощта в тесен двор, има голяма вероятност за среща с някаква ограда или дърво, което е много трудно да се види в тъмното. Това може да причини повреда на задната броня.
Така че инцидентът не се случва, неизправността е по-добра веднага да се елиминира.
