Чертежи на домашни моторни шейни на писти. Компактна домашна моторна шейна. Домашна моторна шейна от мотоблок

С идването на зимата някои хора успешно заменят двуколесните превозни средства с домашно приготвени моторни шейни. Тази техника е в състояние да преодолее големи снежни преспи и е удобно да се движите по заснежени пътища.Той е скъп и не всеки може да си позволи да го купи, така че много хора сглобяват моторни шейни сами, използвайки скрап.

Общо устройство на моторна шейна

Моторната шейна е шейна, която се задвижва от двигател. Те са пъргави, пъргави и способни да развиват скорост над 85 mph. Средния клас превозни средства могат да се изкачват до 20° склонове. Стръмни склонове до 65° могат да се преминават с моторни шейни от по-висок клас. Общо устройствомоторна шейна:

1. Оборудването се управлява с помощта на кормилни лостове. Дръжките са свързани със ските отпред.
2. Воланът е оборудван със задвижвания: газ и спирачки. Тези лостове контролират скоростта и спирането на снегомобила.
3. Задните колела отсъстват, а вместо тях има гумена лента от една част (гъсеница), която движи моторната шейна. Свързва се с двигателя чрез верига и ремък.
4. Някои модели могат да бъдат направени на камери от колела на трактора.

Благодарение на своя дизайн, моторните шейни могат да преодоляват труден терен, който превозните средства не могат да преминат. С тяхна помощ храната се доставя в заснежени райони, в които няма пътища. Но повечето хора са свикнали да ги използват за забавление.

Производство на конструктивни елементи

Преди да продължите с производството на конструктивни елементи, подгответе чертеж, необходимите материали и инструменти. Можете да вземете готови чертежи на базата на снегомобилите Bullfinch или Vepr. От инструментите, от които се нуждаете:

• машина за заваряване;
• огъване на тръби или завършена рамка;
• чук;
• отвертки.

Тъй като конструкцията на мини снегомобила е ниска, седалката е изработена от здрав водоустойчив материал. Резервоарът за гориво е изработен от метал. Обемът му трябва да бъде между 10 и 15 литра. Като задвижване може да се използва верига от мотоциклет.

Как да си направим писта за снегомобил

Писта за моторни шейни се създава от гуми или конвейерна лента. Работата ще бъде трудна и отнема много време, ако гуми се използват като основа. От тях се изрязват брони, така че за работа е необходим остър нож за багажник или електрически прободен трион. За улесняване на процеса се избират гумите с подходящ модел на протектора. Изработване на домашна гъсеница:

1. Страните на гумата се изрязват с нож. Ако острието на ножа периодично се навлажнява със сапунена вода, процесът на рязане ще стане по-лесен. Когато използвате електрически прободен трион, поставете острие с малки зъби и навлажнете с вода.
2. Ако при рязане пистата се окаже твърда или се образуват допълнителни слоеве от шевната страна, те също се отрязват.
3. Изрязването на новата структура се извършва, когато се появи несъответствие в шарката на протектора. Направената конструкция трябва да се придържа към земята, така че структурата на шаблона трябва да е правилна.

Моторна шейна - уникална превозно средствоза ежедневна употреба в зимен период... Използва се за придвижване по заснежен терен по време на научни експедиции, екскурзии, походи, лов на животни и опазване на територията. Такъв продукт може да бъде закупен в специализиран магазин или направен на ръка. Ако готовите конструкции имат доста висока цена и не всеки човек може да си позволи такава покупка, тогава домашно приготвените са по-достъпни. Алтернативен вариантизработени от скрап материали и оборудване.

Домашна моторна шейнаможете да го направите сами от наличната технология. За тези цели експертите препоръчват използването на:

• верижни триони;
• мотоблокове;
• мотоциклети.

Важно! За да направите преносим моторна шейна у дома, определено трябва да имате умения за работа с ключарски инструменти.

Чертежи, опции за готови работи

Проектирането на моторна шейна трябва да започне със създаване на чертеж на желания продукт. Той ще помогне в процеса на изработване на практично и функционално оборудване, което ще служи повече от една година.

Опция приключена работа

Ако можете да използвате готови чертежи за създаване на моторна шейна от мотоблок или мотоциклет, тогава за конструкция от верижен трион те не са предоставени, тъй като всеки инструмент има свой собствен спецификациии функции.

Моторна шейна с верижен трион

Съвет. Моторната шейна може да бъде направена както на верижка, така и на ски.

Преди да започнете да правите моторна шейна от верижен трион, трябва да изберете оборудване, което ще има всички необходими характеристики. Най-добрият вариантза тази цел - верижен трион "Druzhba", "Ural" и "Calm" (мощността на тези инструменти е идеална за създаване на високоскоростни моторни шейни).

Важно! Двигателят и скоростната кутия са основните части на верижния трион, които се използват в процеса.

Конструкцията на моторна шейна се състои от четири части:

1. гъсеници.
2. Трансмисии.
3. Двигател.

Верижен трион Урал

Сглобяването на домашна моторна шейна не се извършва по някаква предложена схема или стандартен чертеж, а въз основа на материалите и инструментите, които са на разположение на капитана.

Инструкции за сглобяване на моторна шейна от верижен трион

Сглобяване на продукта - достатъчно интересна работа... Състои се от няколко последователни стъпки, които трябва да се изпълняват внимателно и отговорно.

• Първият етап е сглобяването на рамковата основа на бъдещата домашна моторна шейна. За работа ще ви трябват стоманени ъгли (размер - 50 x 36 см) или стоманени листове (дебелина - най-малко 2 мм). Средната част на конструкцията е направена от ъглите, а предната и задната част от листовете.

Съвет. За да се даде необходимата твърдост на конструкцията, металът се огъва под ъгъл от 90 градуса.

• Направете две внимателно през дупкиза поставяне на вала на гъсеничния механизъм и направляващите устройства на гъсеничните колела (от двете страни на страничните елементи са монтирани обтегачи).

Важно! Предното устройство е специално проектирано за опъване на втората степен на безделника, а също така помага за регулиране на самата писта.

• Специални скоби са внимателно заварени към долната част на страничните елементи (те са фиксирани на еднакво разстояние един от друг), поддържащи ролки са монтирани в техните отворени канали.
• Ролките (в гумени капаци) са разположени на пет оси, всяка от които е прикрепена към долната страна на отворените канали.
• Между всеки от елементите са монтирани специални дуралуминиеви втулки (те са направени от подходяща тръба).

Съвет. За да не губите време за направата на ролки и оси за тях, те могат да бъдат взети назаем от стара техника за копаене на картофи.

• Осите на самите скоби са закрепени с гайки и контрагайки (те са предназначени за укрепване на рамката на снегомобил, държат страничните елементи на определено разстояние един от друг).
• От три метални ъгъла са направени стелажи за закрепване на подготвената скоростна кутия на верижния трион и е монтиран междинният вал на верижното задвижване.
• Върху подготвената рамка се монтира седалка за потребителя (за целта се използва подходяща кутия или столче за кола), фиксирана е в областта между средата и задната част на конструкцията.

Моторна шейна с верижен трион

• В предната част на рамката е направен отвор за поставяне на волана; той е направен от тръба със заварени дръжки за управление.
• На местата, където са закрепени подпорите за моторни шейни, се монтират метални кърпички (те укрепват конструкцията, правят я по-издръжлива и надеждна).

Важно! За да може бъдещата домашна моторна шейна да има добра проходимост на заснежен терен, тя е оборудвана с гъсеничен механизъм.

• От метална тръбанаправен е задвижващ вал на снегомобил, в него се вкарва специален кръгъл фланец за закрепване на зъбни колела.
• За създаване на кормилно управление се използва оборудване от стари мотоциклети или мотопеди с управление с три лоста.

Готовата моторна шейна е лека, лесно се побира в багажника на автомобил за транспортиране на дълги разстояния. Неговите контроли са толкова прости и ясни, че дори дете може да го използва с лекота.

Моторна шейна от мотоблок

Моторният трактор е друга опция за оборудване, което се използва в процеса на правене на моторна шейна със собствените си ръце. Дизайнът му практически не се нуждае от преработка, тъй като първоначално е многофункционален.

Има три вида моторни шейни:

• на колела;
• на пистите;
• комбинирани.

Мотоблок

Преди да започнете да работите с мотоблок, трябва да вземете решение за вида на бъдещия дизайн. Сложността на работата на капитана, както и продължителността на целия процес, ще зависят от него.

Проектиране на моторна шейна от мотоблок

Важно! За създаване снегомобил на колеланяма нужда от промяна на кормилната система, специално внимание трябва да се обърне само на рамката на устройството и ските.

• Рамката на снегомобил е изработена от метални тръби или ъгли (трябва да е правоъгълна).
• Към готовата основа е прикрепена кутия или седалка за настаняване на водача.
• Ските се изработват отделно от ъгли и ламарина, заварени към рамката.
• Готовата конструкция е прикрепена към мотоблока, използван по предназначение.

Чертеж: подвижна моторна шейна

Моторна шейна от мотоциклет: Ръководство за занаятчии

Правенето на моторна шейна от мотоциклет не е толкова лесно. Ако сглобяването на предишни продукти практически не създава трудности, тогава ще трябва да страдате с този дизайн. За работа ще ви трябват не само инструменти, материали и оборудване, но и умения за работа със заваръчна машина и друго оборудване.

Важно! Мотоциклетите "Ural", "Izh" и "Dnepr" са най-подходящите модели за направата на моторна шейна със собствените си ръце.

Технология за проектиране на моторни шейни

• Подходяща рамка е изработена от метални тръби с различни диаметри и стоманени ъгли. Основата му е направена под формата на правоъгълник (размерите му са 150 х 43,2 см).
• Кормилната стрела е изградена от метални ъгли (размерите й са 50 x 50 x 5 mm), частите й са облицовани с плътни метални облицовки. Готовата конструкция се монтира хоризонтално на пробивна машина.

Мотоциклет Иж

• Рамката и завършената греда се обработват на ставите, за които се подготвят специални канали сигурно фиксиранеелементи.
• Предната лента на рамката е оборудвана със здрав ъгъл.
• Прикрепете седалката към рамката на конструкцията.
• В страничните елементи се правят дупки.
• Между кормилната и средната част е заварен канал.
• Изберете подходящо зъбно колело и гумена лента за по-нататъшен монтаж (подходящи размери - 2200 x 300 mm, дебелина - не повече от 10 mm).
• Самата гъсеница е внимателно обшита с найлон, така че материалът да не се разслоява по време на употреба.

Моторна шейна от мотоциклет

• Инсталирана е трансмисия, която се състои от предна и задна ос... Предният е водещ, състои се от тръбен вал, гъсенично зъбно колело и ролки (самите зъбни колела са фиксирани чрез болтове). Конструкцията на задната ос се състои от гъсеничен барабан и тръбен вал.
• Ските са заварени към конструкцията на снегомобила (за производството им се използват листове от стомана и метални ъгли).

Системата за управление на домашна моторна шейна от мотоциклет е доста сложна по дизайн. Състои се от:

• надлъжна тяга;
• страничен натиск.

От предоставената информация можем да заключим: домашна моторна шейна от елементи на мотоблок, верижен трион или мотоциклет е реалност. Всеки майстор може да го направи. За продуктивна работа са необходими само определени умения, оборудване, инструменти и материали.

Домашна моторна шейна: видео

В отдалечени райони, където е необходимо да се пътува на дълги разстояния, рибарите и ловците трябва да разполагат със собствен транспорт. Поради високата цена днес мнозина не могат да го закупят и се опитват да проектират домашна моторна шейна със собствените си ръце. Не е лесно да се изгради, но ако вложите максимално търпение и усилия, тогава няма да е трудно да се справите с този проблем.

Рамкова конструкция

Преди да започнете да изграждате моторна шейна, първо трябва да изберете материал. Най-лесният начин домашна рамканаправете от дървени блокове. Резултатът е много лека и доста издръжлива конструкция, която се счита за най-евтината и лесна за производство. За това ще ви трябва:

1. Дървени пръти.
2. Ламарина.
3. Метални ножици.
4. Пробийте и пробийте.
5. Ръчен трион.
6. Болтове и гайки.

Предимствата на изграждането на такава структура са неоспорими. В случай на повреда дървен моделняма да е трудно за ремонт далеч от селище... Лесно е да намерите подръчен материал в гората, който може да се използва за ремонт. Но основното предимство е, че тази моторна шейна рядко пада през леда и не потъва във вода.

Дървена конструкция

Известно е, че дървените пръти и дъски нямат специална здравина на местата си

връзки. Ето защо, преди да започнете строителството, е необходимо да направите допълнителни ъгли от метал. За да направите това, вземете ламарина и изрежете квадратни плочи по ширината на прътите с ножица. В тях местата за болтовете се маркират с рулетка, а след това с бормашина се пробиват четири отвора. След това плочите се огъват наполовина стриктно на 90 градуса. Това ще бъдат страхотни приспособления за здраво задържане на дървени блокове в ъглите на самоделна рамка.

Обикновено те започват да строят, след като са направили чертеж с точни размери. И вече върху тях с ножовка се отрязват четири пръти, а в ъглите се пробиват дупки за болтове с бормашина. След това те се полагат върху равна повърхност на пода под формата на правилен правоъгълник. Металните ъгли се нанасят върху ставите, вкарват се болтове и се затягат плътно с гайки.

За закрепване на двигателя и релсите към рамката са монтирани още две напречни греди от пръти с отвори за болтове в краищата. Но преди това първо се правят ъглите за закрепване. Изрязват се от триъгълни железни листове и се пробиват в ъглите..

По-добре е да направите осем парчета наведнъж и да ги поставите отгоре и отдолу. Тогава крепежните елементи ще бъдат по-издръжливи и надеждни при работа.

Когато са готови, напречните греди се вкарват вътре в рамката и отгоре се поставят триъгълниците. В тях се пробиват дупки точно по размер с бормашина през прътите. След това там се поставят дълги болтове и се затягат плътно с гайки. На това ще бъде готова масивна дървена рамка, която ще служи дълго време на домашно устройство.

Много по-трудно е да се ангажирате с изграждането на домашно приготвени метални изделия. Тук са необходими специални инструменти и устройства, които може да не са достъпни за всеки. Закупуването или наемането им ще отнеме значителни разходи. Тази сграда обаче ще бъде много по-здрава и издръжлива от дървена конструкция.... Тук ще ви трябва:

Освен това ще са необходими по-здрави материали за изграждане на метална рамка. Със сигурност ще трябва да ги купите в магазина, тъй като днес те не се намират никъде другаде. И всъщност не искате да построите нова домашна моторна шейна от стари части поради лоша надеждност. Ето защо тук ще се използват само добри материали:

1. Метални тръби.
2. Железен ъгъл.
3. Листова стомана.
4. канал.

По правило преди започване на конструкцията на рамката трябва да се направи прост чертеж. Според параметрите му изрежете тръбите с мелница и използвайте заваръчна машина, за да ги свържете в правоъгълник. Вътре в рамката поставете още няколко дяла от ъгъла за инсталиране на двигателя и релсите. Ако ги направите от канал, тогава конструкцията ще се окаже много по-здрава и надеждна в експлоатация.

След това просто трябва да отрежете две малки втулки от металната тръба.

След това ги заварете към ъглите на предната част, където ще бъдат вкарани ски шарнирите. Металната рамка е готова и можете да започнете изграждането, както и монтажа на основните възли и възли.

Висящо оборудване

За да направите снегомобила бърз и здрав, трябва да поставите рамката добър двигател... Ако инсталирате двигател с ниска мощност, тогава такава конструкция няма да се движи добре. И също така трябва правилно да изчислите гъсеницата. Ако площта е твърде малка, тя ще се удави в много сняг и няма да дръпне дори на равен терен. Специално вниманиетрябва да се обърнете към ските, които трябва да създават добра стабилност и безопасност при шофиране с висока скорост.

Направи си сам гумена писта

За да се придвижвате лесно в снега, е много важно да направите вашата домашна моторна шейна добра гумена писта... Създаването на такова устройство със собствените си ръце не е лесно и е по-добре да го закупите в магазин изцяло с ролки. Задайте фабричната стандартна песен на домашно строителствоняма да е трудно. За да направите това, просто трябва да фиксирате задвижващия вал и ролки с лагери върху рамката. Ако финансовото ви състояние не ви позволява да закупите цялото устройство като цяло, тогава най-скъпите части лесно можете да направите сами. Това ще изисква:

1. Конвейерна лента.
2. Пластмасова тръба.
3. Болтове, шайби и гайки.

Евтината домашна писта за моторни шейни обикновено се прави с помощта на тънка конвейерна лента... За да направите това, детайлите от пластмасова тръба се отрязват по ширината на ролките. След това се разрязват по дължина на две равни части и се пробиват отвори за малки болтчета. След това половинки пластмасови тръбификсирани върху конвейерната лента с болтове, шайби и гайки. Гъсеницата е готова и трябва да започнете по-нататъшно строителство.

Домашни ски

Не е тайна, че през зимата е много по-удобно да карате ски в дълбок сняг. Те също така служат добре като устройство за управление на моторна шейна. Не е трудно да се направи дървена конструкция, но за това са подходящи само издръжливи дъски от бреза или дъб. Те трябва да бъдат добре изсушени, рендосани и след това нагрети и огънати краищата. Лесно е да направите метални ски. За да направите това, трябва да отрежете две плочи от листова стомана и да заварите тънък ъгъл отстрани.

За да могат ските да се въртят свободно, към тях са заварени метални стелажи от тръби. В работно състояние те се държат в предните втулки на рамката, където могат лесно да се въртят..

Шайби или големи гайки са заварени към горната част на подпорите, където се вкарват прътите за управление на моторната шейна.

Самият волан не е трудно да се направи със собствените си ръце или е по-лесно да го премахнете от стар мотоциклет. По този начин остава само да инсталирате двигателя, както и седалката на водача и можете да се движите по пътя.

Направих тази моторна шейна само за няколко уикенда в гаража в страната. Въпреки че дизайнът му на пръв поглед изглежда много прост, въпреки това, по отношение на способността за преминаване в дълбок насипен или мокър сняг, той не отстъпва на повечето индустриални моторни шейни.

Преди няколко години направих моторна шейна за моята деветгодишна дъщеря с домашна гъсеницаот конвейерна лента и пластмасови водопроводни тръби като уши. В началото имах съмнения относно надеждността на такава гъсеница и как ще се държат пластмасовите части на студа. Но в продължение на две години зимна експлоатацияне е имало счупвания и силно износване на тръбите. Това ме вдъхнови да създам лека моторна шейна за себе си със същата самоделна писта.

Осъзнавайки отлично, че колкото по-малка е масата на моторната шейна и колкото по-голяма е опорната площ на пистата, толкова по-добра ще бъде проходимостта й при насипен и дълбок сняг, се опитах да направя конструкцията възможно най-лека.
Принципът на работа на моторната шейна е много прост (фиг. 1). Вътре в гъсеницата са монтирани четири колела, които при движение се търкалят по конвейерната лента, върху която са фиксирани ушите. А задвижването на гъсеницата от двигателя се осъществява от верига през задвижвания вал със специални задвижващи зъбни колела. Взех ги от снегомобила "Буран".

С двигател от конвенционален мотоблок с автоматичен съединителс мощност само 6 к.с. няма да ускорите бързо. Щях да карам моторна шейна не по валирани пътеки, а по насипен сняг, така че отказах меко окачванеписти и ски за намаляване на теглото на снегомобила и опростяване на цялата конструкция.

Първо направих гъсеница. Нарязах пластмасова водопроводна тръба с диаметър 40 мм на заготовки за уши с дължина 470 мм. След това всеки детайл се реже с циркуляр по дължина на две равни части.
С помощта на инструмента, показан на фиг. 2, с циркуляр за дърво, нарязах пластмасови тръби за уши.

Ушите бяха прикрепени към конвейерната лента с два мебелни болта с диаметър 6 мм с голяма полукръгла глава. При направата на гъсеница е много важно да се поддържа еднакво разстояние между ушите, в противен случай те ще се натъкнат на зъбите на задвижващите зъбни колела и гъсеницата ще започне да се плъзга и да се изплъзва от ролките.

За да пробиете дупки в конвейерната лента за закрепване на болтове с диаметър 6 мм, направих приспособление. Той проби дупките в лентата с бормашина за дърво със специално заточване.

С помощта на такова приспособление могат да се пробият 6 дупки в конвейерната лента наведнъж за закрепване на три релсови уши.

В магазина купих четири надуваеми гумени колела от градинска количка, две задвижващи зъбни колела от моторна шейна Буран и два затворени лагера No205 за задвижващия вал на гъсеницата.

Помолих стругар да направи задвижващия вал на коловоза и лагери за лагерите. Рамката на моторната шейна е направена от мен квадратни тръби 25х25 мм.

Тъй като осите на ски и кормилото са на една и съща линия и в една и съща равнина, можете да използвате непрекъснат кормилна щангабез топчести краища.

Ски ръкавите са лесни за изработка. Заварих 3/4 ” женски фитинги за водопровод към предната напречна греда. В тях той завинтва разклонители с външна резба, към които заварява двуногата на кормилната рейка на ските.

Препоръчвам да използвате ски от детската снежна тротинетка Аргомак. Те са по-леки и по-еластични, но трябва да бъдат оборудвани с ъгли за закрепване към опорната стойка на моторната шейна и метално подрязване в долната част - за по-добро управлениемоторна шейна при шофиране по кора или натъпкан сняг.

Опъването на веригата се регулира чрез преместване на двигателя.

Моторната шейна е много лесна за управление. Когато оборотите на двигателя се увеличават с дръжката на газта, разположена на волана, автоматичната центробежен съединители снегомобилът започва да се движи. Тъй като прогнозната скорост на снегомобила не е висока (само около 10-15 km / h) и зависи от плътността на снега, снегомобилът не е оборудван със спирачки. Достатъчно е да намалите оборотите на двигателя и моторната шейна спира.

Ще споделя няколко съвета, които може да ви бъдат полезни, когато повтаряте тази конструкция.

1. Нарязах тръбата за коловозите по дървото с циркуляр първо от едната страна, после от другата. Така че се оказва по-гладко от рязането на двете стени наведнъж. По-удобно е да се обработват малки детайли. Ако незабавно изрежете дълга тръба, тогава в този случай пластмасата ще се разтопи и острието на триона ще се захване.

2. Пистите могат да бъдат направени с всякаква ширина. И всеки дизайнер има право да избере какво е по-удобно за него: да направи широка, но къса писта или тясна и дълга. Само не забравяйте, че с голяма писта, моторната шейна няма да се справя добре и двигателят е натоварен повече, но с малка писта може да пропадне в насипен дълбок сняг.

3. Някои от моите снимки показват, че вътре в гъсеницата има монтирани пластмасови „бъчви“. Това са направляващите ограничители за плъзгача, които трябва да предотвратят плъзгането на коловоза от ролките. Но по време на работа на моторната шейна гъсеницата не се плъзга от ролките дори без приплъзване, така че "бъчвите" не могат да бъдат монтирани, което ще намали теглото на снегомобила.

4. В края на зимата напълно разглобих снегомобила, за да определя теглото му. Неговото тегло отделни възлисе оказа така: гъсеница - 9 кг;
задвижващ вал - 7 кг; два чифта колела с оси - 9 кг; двигател и волан - 25 кг;
чифт ски - 5 кг;
рамка - 15 кг;
двойна седалка с стойки - 6 кг.
Общо всичко заедно тежи 76 кг.
Теглото на някои части може да се намали още повече. И все пак теглото за шейна с писта от този размер е доста задоволително.

Геометричните размери на моята моторна шейна са следните: дължината на рамката на снегомобила е 2 м; разстоянието между осите на опорните колела (ролки) - 107 см; ширина на коловоза - 47 см. Разстоянието между релсите зависи от дебелината на конвейерната лента и трябва да се подбере емпирично (получих 93 мм).
Не давам точните размери и чертежи на частите на снегомобила, тъй като всеки, който ще повтори дизайна, ще се съсредоточи върху онези части и компоненти, които могат да закупят или изработят сами.

»От представения материал ще научите как да сглобите самостоятелно моторна шейна с двигател от мотоблок. Предоставени стъпка по стъпка снимки на монтажа и видео от спускането на мини снегомобил. Всеки запален рибар и ловец знае отлично, че през зимата не е много удобно да караш ски по насипен сняг, а когато е необходимо да се измине разстояние от няколко десетки километра до хижа, зимна хижа, ловна хижа или до резервоар, тогава обикновено има „тръба“)) За преодоляване на дълги разстояния е необходима моторна шейна, но цените за фабричните автомобили са извън възможностите на обикновен човек, отново ремонтите и резервните части ще струват доста стотинки. Така че ние го правим сами, със собствените си ръце))

Тази моторна шейна е много компактна и в същото време се сглобява и разглобява бързо, само за 5 минути. Също толкова лесно се побира в разглобен багажно отделениена лек автомобил.

Гъсеницата е изработена от разрязана наполовина гъсеница BURAN, допълнително монтирани алуминиеви релси от профил.

Ето една моторна шейна)