Изборът на подходяща бензиностанция, която има както гориво с приемливо качество, така и не прекомерни цени - задачата често не е по-лесна от избора на автомобил, тъй като продължителността и безопасността на работа на компонентите на вашето превозно средство, както и безопасността на вашия портфейл, зависи от тези параметри. Затова представяме рейтинга на бензиностанциите по качество за 2018-2019 г. в Москва и региона.
Какво е качествен бензин?
Защо да зареждате колата си с приличен бензин и как да определите кой е по-добър? Отговаряме на първия въпрос: нискокачественият бензин влияе неблагоприятно върху процедурата за стартиране на двигателя, бързо унищожава свещите и уврежда компонентите на горивната система. Не забравяйте, че колкото по-дълго спестявате и избирате бензиностанциипредлагайки нискокачествен бензин, толкова повече излагате колата си на риск.
Газпромнефт
Мрежата за пълнене на най-голямата руска компания не оставя безразлични милиони собственици на автомобили в цялата страна. Цялото гориво отговаря на стандарта Евро 4 и затова не е нужно да се притеснявате за безопасността на елементите на вашия автомобил.
В допълнение към бензина и дизелово горивоКакто се очаква, Газпромнефт също предлага газ. Бензиностанциите почти винаги са оборудвани с кътове за почивка или пазаруване за хапване на път, а професионализмът на персонала не е задоволителен.
Роснефт
Основен играч на руския пазар на горива не само предоставя лиценз за продажба на петролни продукти на BP, но и има най-широката мрежа от бензиностанции в цяла Русия. Собственото производство, както и статутът на най-важната държавна корпорация, гарантира качеството на горивото за потребителите. А на бензиностанцията им може би най-вкусното кафе.
Лукойл
Широко признат лидер сред местните доставчици на рафинирани продукти. Горивото отговаря на стандартите Евро 5 и последователно печели награди за екологични характеристики на бензина си, а клиентите обикновено остават с Лукойл дълго след първата употреба.
Голям плюс на фона на много конкуренти е широчината на предлагане на петролни продукти, което позволява зареждане на всяка кола без страх от загуба на производителност. Цените на бензиностанциите на тази компания са доста високи, но отличното качество на бензина се допълва тук отлично обслужванеи допълнителни услуги и следователно трябва да надплатите малко.
Надяваме се, че нашият преглед на кои бензиностанции да купувате гориво ще ви помогне да изберете правилната мрежа от бензиностанции според вашия вкус и бюджет, както и да запазите ключовите технически елементи на вашето превозно средство здрави и здрави. Успех на пътя и не спестявайте най-важните неща.
Ако статията ви е била полезна, не забравяйте да направите отметка (Ctrl + D), за да не я загубите и да се абонирате за нашия канал Yandex Zen!
Във връзка с
Комфортът е едно от основните изисквания, поставени от автомобилистите. Много параметри са отговорни за комфортното возене, не на последно място е качеството на горивото. Съвременният пазар на петролни и газови продукти има стотици оферти от различни доставчици. Този фактор обаче затруднява най-много решаването на въпроса оптимален избор... Този материал описва критериите за самостоятелно определяне коя бензиностанция е най-добрият бензин.
Често има случаи, когато при смяна на класа или марката гориво водачът се сблъсква с поведение, необичайно за неговата кола: двигателят стартира и спира за дълго време, чуват се удари по време на шофиране, а самата кола се движи рязко, сякаш стрелката на сензора за гориво се приближава до нула. Ако преди подобни проблемине се притесняваха, но се усещаха заедно със смяната на петролния продукт, това може да показва както ниското качество на последния, така и неговото несъответствие с паспорта на конкретно превозно средство. По-долу е показана връзката между характеристиките на горивото и прякото им въздействие върху работата на двигателя.
Октановото число е сравнителен показател, който определя степента на устойчивост на детонация на определен клас търговски бензин... В този случай детонацията трябва да се разбира като самозапалване на горивото в резултат на термична експлозия по време на компресия. горивна смес... Този процес е типичен, когато октановото число, а оттам и устойчивостта на детонация, са ниски. В този случай се отбелязват следните признаци:
- намаляване на мощността;
- остър звук;
- повишен дим от отработените газове;
- бързо изгаряне на гориво.
Когато използването на нискооктаново гориво, което не отговаря на изискванията на автомобила, е от системен характер, е възможно локална повреда на двигателя... По-специално, те могат да изгорят изпускателни клапанитъй като сместа детонира, преди да успеят да се затворят. Този процес може да бъде разпознат по характерния му метален звук. Освен това буталата и уплътнението на цилиндровата глава може да се повредят.
Съвет! Ако имате съмнения как да заредите бензин, трябва да погледнете вътрешната страна на вратата. резервоар за гориво- често информацията се дублира и там.
Използването на високооктанов бензин позволява увеличаване на мощността на двигателя в обичайния работен режим. Въпреки това, не всички превозни средства"Заточен" за този вид гориво. При зареждане на автомобил с високооктанов бензин, чийто двигател е проектиран да използва гориво с ниско октаново число, се извършва своеобразно пренастройване на горивната система. Изгарянето на горивото се случва със "закъснение", което в крайна сметка води до значително намаляване на мощностните характеристики на двигателя, вместо до очакваното подобрение. То също заплашва износване на групата цилиндър-буталапоради повишаване на температурата.
Когато индикаторът за количеството действителни смоли излезе извън нормата, те се утаяват върху елементите на горивната камера. С течение на времето дюзите се запушват и върху свещите се образуват въглеродни отлагания. Наред с други неща, това може да доведе до така нареченото светещо запалване, което започва неконтролиран процес на горене. Поради преждевременното изгаряне налягането и температурата в цилиндрите се повишават. Поради това с всеки цикъл запалването се случва все по-рано, докато една от частите се повреди.
Светещото запалване е придружено от глух почукващ звук. Въпреки това, дори опитен шофьор не винаги може да го различи на ухо. Ето защо трябва внимателно да следите мощността: при висока скорост на въртене има спад в мощността до 15%... Това може да се види кога дроселнапълно отворен.
Поради високото съдържание на сяра в бензина по време на горенето се образуват оксиди - съединения на минерали с кислород, които, когато са изложени на високи температури, могат да причинят корозия, а при взаимодействие с влагата образуват сярна киселина, което допълнително увеличава корозията. Това води до износване на газовата изпускателна система, както и на оловно-бронзовите лагери, до тяхното разрушаване.
киселинност
Друг водещ фактор до развитието на корозивна активност, е хиперкиселинност. Това увеличава склонността на бензина да образува отлагания в горивната камера и горивна системав общи линии. Според GOST индексът на киселинност за различните марки бензин е:
- AI-91: 3,0 mg KOH;
- AI-93: 0,8 mg KOH;
- AI-95: 2,0 mg KOH.
Посочените норми съответстват на 100 ml бензин. Интересно това по време на съхранение на гориво, неговата киселинност се повишава, но все още рядко достига критични стойности.
Съвет! Има пряка връзка между съдържанието на смола в бензина и неговото киселинно число- колкото повече смоли, толкова по-висока е киселинността. В този случай октановото число намалява. Това трябва да се има предвид при избора на гориво.
Методи за определяне на качеството на горивото
Ако шофьорът има съмнения относно качеството на бензина, има две възможности за проверка: в лабораторията и у дома. В първия случай се издава официален документ, съдържащ всички данни за проверка, както и общо заключение. Ако прегледът установи това индикаторите за гориво не отговарят на стандарта, това може да е причина да се обърнете към съдана бензиностанцията, откъдето е закупена пробата. В този случай всички разходи се поемат от нефтопреработвателната компания.
Ако резултатите са в рамките допустима норма, тогава не става дума за обезщетение и клиентът ще трябва сам да плаща за лабораторните услуги, което не винаги е евтино. Ето защо по-долу ще разгледаме основните методи за самопроверкабензин.
Метод номер 1: проверка на цвета
Практиката на боядисване на бензин датира от Съветския съюз, когато към горивото, съдържащо отровна добавка тетраетил олово, се добавя червен пигмент. Тази маркировка беше необходима за визуално подчертаване на по-токсичните горива. В момента в Русия, съгласно GOST, безоловен бензин трябва да бъде прозрачен... Някои компании обаче, по-специално Лукойл, боядисват марките бензин различен цвяттака че да могат да бъдат визуално разграничени. Така през 2001 г. на бензиностанциите на Лукойл беше възможно да се закупят A-80 червен и A-92 - синкав. Въпреки това, поради нарастването на броя на фалшификати, които придават цвета на бензина за марката си, ръководството решава да ограничи кампанията.
Интересно! Украинската компания за рафиниране на петрол WOG все още произвежда цветно гориво. Така марката Mustang има зелен оттенък, който е нейна запазена марка.
Във връзка с горното е по-добре да зареждате гориво на тези бензиностанции, където неоцветен бензин се продава без мътност и утайка. Трябва да се отбележи обаче, че качествено горивоможе да има бледожълт оттенък, но в никакъв случай наситени тонове.
Метод № 2: Тестване за разреждане с вода
Има и друг начин за определяне на качеството по цвят. Този път обаче ще трябва да „колдувате“. За експеримента ще ви трябва прозрачен контейнер и обикновен неразреден калиев перманганат. Ако при контакт с бензин започва да се появява розов оттенък, това директно показва съдържанието на водакато част от горивото. Важно е да запомните съотношението на реагентите: ако добавите твърде много манган, дори бензинът може да стане розов. Ето защо се препоръчва да се изчислят пропорциите въз основа на съотношение бензин към реагент от 20: 1.
Метод № 3: Проверка за катран и масло
Лесно е да се установи фактът на наличието на масло в горивото: просто попийте хартията в теста и я оставете да изсъхне... Ако след изсъхване върху него остане мазна следа, тогава в състава има масло. Някои експериментатори нанасят капка от пробата върху кожата, но този метод е силно обезкуражен, тъй като в допълнение към обезмасляването може да се спечели дерматит и дори екзема.
Що се отнася до сярата, по-добре е да проверите съдържанието й в бензина на открито, далеч от запалими предмети. За да проведете експеримент, трябва да се запасите с предметно стъкло. Върху него трябва да се капе малко горивна течност и да се запали. Ако бензинът е с високо качество, тогава на върху стъклената повърхност ще остане бяла следа... Но катраненият бензин се характеризира с петна от жълтеникави до наситени кафяви нюанси.
ТОП-10 бензиностанции по отношение на качеството на бензина
Собствениците на автомобили постоянно са заети с въпроса коя бензиностанция е най-добрият бензин. Повечето от пилотите вече емпирично са идентифицирали своите фаворити. А за тези, които все още търсят еталонно гориво, следната оценка на бензиностанциите се предлага от качеството на предоставяните услуги. За сравнение използвахме индикатори като:
- качеството на петролните продукти и съответствие с техническите спецификации или GOST;
- обслужване;
- цена;
- наличие на допълнителни услуги;
- клиентски програми и промоции.
За тестване на бензиностанциите и определяне на най-печелившата сред тях, среднопретеглени цени на горивото AI-95 в Москва и регионите(за мрежи от бензиностанции, които не са представени в Москва и региона). При проверка за съответствие с действителните октаново числоУчаства бензин АИ-98.
| Име на марката | Бензиностанция мрежа | Цена | Октаново число AI-98 (лабораторно изследване) | Стандартно гориво | Клиентска програма | Отзиви на клиенти
(макс. 5) |
| Роснефт | >2800 | 45.30 | 98.2 | Евро 5, Евро 6 | :
- 1 точка за 2 литра гориво; - 1 точка за 20 рубли други покупки; - 1 точка = 1 рубла - регистрацията е безплатна. |
4.1 |
| >2600 | 46.35 | 100 | 5 евро | :
- 1 точка за 50 рубли за гориво и други покупки; - 1 точка = 1 рубла; - регистрацията е безплатна. |
4.3 | |
| Газпром нефт | >1200 | 45.80 | 98.6 | 5 евро | :
- Статус "Сребърен": 3 точки за 100 рубли; - Статус "Златен": 4 точки за 100 рубли; - "Платинен статус": 5 точки за 100 рубли; - 1 точка = 1 рубла; - регистрацията е безплатна. |
4.1 |
| ТНК | >600 | 45.80 | 98.2 | 5 евро | Вижте условията на LP за клиенти на Роснефт. | 4.2 |
| Татнефт | >550 | 44.89 | 98.6 | 5 евро | :
- 500 - 1999 г. r = 1,5% отстъпка; - 2000 г. - 4999 р = 3% отстъпка; -> 5000 = 4,5% отстъпка; - 1 точка = 1 рубла; - регистрация: платена (в зависимост от региона). |
4.1 |
| Shell | >250 | 46.29 | 98.6 | 5 евро | Няколко вида с различни условия. | 4.5 |
| BP | >100 | 45.89 | 98.4 | 5 евро | BP клуб: - Статус „Зелено“: 1 точка за 100 рубли гориво; - Статус "Златен": 2 точки за 100 рубли; - Платинен статус: 3 точки за 100 рубли; - при покупка в кафенета и магазини точките се удвояват, като се вземе предвид състоянието; - 1 точка = 1 рубла; - регистрацията е безплатна. |
4.4 |
| Башнефт | >500 | 43.65 | 98.8 | 5 евро | Няколко . | 4.4 |
| Следа | >50 | 46.99 | 98.4 | 5 евро | Мобилна програма за лоялност: - 2% кешбек при покупки веднага след регистрация; - 3% връщане на пари за всички покупки за 50 000 RUB; - 4% връщане на пари за 200 000 RUB; - 5% връщане на пари за 1 000 000 RUB; - 1 точка = 1 рубла; - регистрацията е безплатна. |
4.5 |
| Газпром | >400 | 45.99 | 98.2 | 5 евро | "Преместване в бъдещето": - начална отстъпка 2%; - 1 литър бензин = 1 точка; - 2 литра дизелово гориво = 1 точка; - 1 точка = 1 рубла; - 1000 р = 2,5% отстъпка; - 2500 р = 3%; - 5000 р = 3,5%; - 10 000 b = 4%; - 20 000 b = 4,5%; - 50 000 b = 5%; - регистрация: 250 стр. |
3.9 |
Въз основа на горните данни, читателят се съветва да определи най-добрата мрежа от бензиностанции за себе си, въз основа на личните си приоритети. Трябва да се отбележи, че всички кандидати, участвали във формирането на рейтинга, качеството на бензина отговаря на съвременните стандарти.
Марки като Роснефт, Лукойл и Шел заслужават специално внимание, тъй като досега само те работят за подобряване на качеството на горивото и окончателен преход към стандарта Евро-6... Въпреки това, за тези, които не знаят на кого да дадат предпочитание - Роснефт или Лукойл, или може би е трудно да решат между Shell или Lukoil - има само един съвет, който може да се даде: обърнете внимание на октановото число .
Важно! Ако октановото число е значително по-високо от нормата, това може да показва наличието на вредни добавки за неговото изкуствено увеличаване, което допълнително ще се отрази негативно на работата на двигателя.
Интересното е, че най-прозрачният бензин се намира в бензиностанциите на Rosneft и Shell, докато "най-ярката" (тъмно жълта) - при Лукойл... Въпреки това, според анкети, тази марка е предпочитана от повече от 40% от собствениците на автомобили в Русия.
Причини за появата на нискокачествено гориво на бензиностанциите
На първо място, трябва да се помни, че има компании, които самостоятелно извличат суровини (Газпромнефт и Роснефт), а има и такива, които ги купуват от тях. Има и такова нещо като "дъщерни дружества", работещи под лиценза на холдингова компания. Последните включват напр. TNK, BP и Bashneft, собственост на Роснефт... Ето защо не е изненадващо, че под номинално различни маркиможе да се закупи гориво със същото качество. Може да се различава само от името на марката и цената. Понякога с добавки.
Що се отнася до транснационалните компании, работещи в Руската федерация, не бива да се надяваме, че Shell или British Petroleum ще бъдат същите като в Европа или Америка. най-малкото, суровините за гориво от тези марки се закупуват от местни рафинерии... Например Shell изобщо няма собствени превозвачи, така че в Русия задълженията му се изпълняват от AVTEK, който получава бензин в Уфа, Капотна, Ярославъл и Рязан.
Освен това на една и съща бензиностанция всеки път може да има гориво от различни места. Транспортират го със същите камиони за гориво, в резултат на което може да се появи нова партида със следи от предишната. И не е задължително това да е същата марка бензин. Въпреки че служителите на компанията изключват възможността за смесване на проби, аргументирайки това с наличието на специален сензор вътре в контейнера, такъв риск не може да бъде заличен.
Като се има предвид всичко по-горе, остава да се фокусира вниманието на автомобилистите върху дадените данни и да се препоръча закупуване на бензин на бензиностанции на петролни компании, които са предприели курс за подобряване на качеството на горивото и се интересуват от последователността на клиентите . Това ще бъде косвено доказателство добър бензини високо обслужване.
И не за дълго, но станах зареждач. Какъв вид бензин да напълним? Това е първата мисъл, която ми хрумна веднага след брифинга. Тя, материализирайки се с всяка клиентска заявка, толкова се запечата в паметта ми, че започнах да се чудя какво всъщност наливам в резервоара.
Видео в края на статията.
Работех като таксиметров шофьор, продавач на списания, но никога и никъде не мина толкова много пари покрай мен. Немарливият клиент там зареди "пълно" и пусна чека си. Трябва да е чисто на работното ми място, вземам лист хартия и цитирам: "47,970X36,79 AI-95-K5 = 1764,81 RUB".
Сега работя в 150-та бензиностанция на британско-холандската Shell в Русия. Тук 1 литър гориво AI-95 през юли се оценява на 36,79 рубли.
Ако клиент зареждаше гориво на бензиностанции на Татнефт, например, той би спестил 14 рубли или 29 копейки за всеки от 47,97 литра, но с миризлива тоалетна на улицата. На бензиностанциите на GAZPROMNEFT, където тоалетната е само за служители, изобщо не бих се обадил. На бензиностанцията ми, чийто патриот, дежурен, съм длъжен да се явя на работа, вече има две тоалетни – „М” и една голяма за „Ж”.
Нямам носталгия по вестникарска хартия от съветско време, още повече искам да забравя, като кошмар, онези кралици на бензиностанции, които изобщо нямаха газ, но срещу заплащане, винаги сте добре дошли. Да започнем, нов животс чисти ръце!
„Какъв бензин да заредя?“, питам отново, като провеждам кампания според инструкциите за V-Power. Клиентите не знаят какъв бензин ще се излее от този латински правопис. Моята задача е да изясня защо езикът пресъхва и мислено да започна да се кара на шефовете.
Какво е октановото число за V-Pover Racing или само за V-Pover? По-долу - всичко е ясно, взех пистолет и стреля.
Този, който определено трябва да вземе пистолет и да се полее с бензин, е създателите на новия технически регламент за Русия, от който следва, че сега „октановото число на горивото според изследванията и двигателен методне е стандартизиран." Мои колеги, знаещи хора, дори ми помогнаха да начертая таблица (виж края на статията) за това как сме живели, за да видим този живот.
Накратко, всеки държавен контролер вече може да проверява качеството на бензина САМО за съответствие Технически регламенти... Само какво трябва да провери? Основният параметър на бензина е неговото октаново число! И преди беше така. Но сега, според умни управляващи, този параметър може просто да бъде деклариран, да се напише, така да се каже, за информация.
Според старите разпоредби Росстандарт беше задължен да провери бензиностанцията за съответствие с декларираното октаново число, но физически не можеше да осигури правилна проверка - беше скъпо и дори нямаше изградена система. Днес държавните структури като цяло се оттеглиха от тази работа.
Така че защо моят приятел Рома - шофьорът на цистерната за гориво налива проби от измервателния резервоар всеки път в бутилки и ги оставя да се съхраняват в специална кутия?
Рома източва проби с изтекъл срок на годност и пълни бутилките от специален мерителен резервоар с ново гориво от своя камион-цистерна, след което ги запечатва. Пробите се съхраняват в целофан с протокол, подписан от отговорните лица.
Ето още една скъпа чужда кола пристигна. Ако собственикът му има съмнения или въпрос, ще му бъде показан сертификат за качество, а проверката ще посочи октановото число и "Cl. 5". Този, който измами един път, вече няма да му се вярва.
За да не бъде измамник, моят приятел Рома се опитва да бутилира гориво, което контролната служба на Shell редовно проверява за своя сметка.
Източването на гориво в маркова система за зареждане е висок клас в съвременната транспортна верига. Бягайте фалшиви от тези, които работят тук.
- И така, какъв вид бензин или дизелово гориво трябва да заредите?
О, о, извинете, мисля, че забравих маркуча във врата и собственикът на скъпа чужда кола се оттегли.
Не беше разлята нито капка гориво. Пистолетът се счупил на две части, от по-малката излетяла чужда кола.
Самата бензиностанция се обслужва от инженерна структура на Shell отделно от бензиностанцията и дозира с грешка - супена лъжица на всеки 10 литра. Той е като банкомат непоклатим, дори да си представите, че пиян КамАЗ иска да го събори, нито капка бензин няма да се разлее.
И така, моето заключение, за което говорих съвсем искрено на работа.
Днес, както и вчера, държавата не може да осигури контрол на най-важния параметър за автомобилистите - съответствието на продавания на бензиностанции бензин с декларираното октаново число. Тази отговорност еволюционно пада върху съвестния продавач на гориво и публичните институции, които могат да повлияят на репутацията на маркова бензиностанция. Ако имате съмнения относно бензиностанция или маркова мрежа, не пестете време, намерете качествена услуга. Може би, за да стигнете до него, е по-добре винаги да носите със себе си 10-литров запас от доказано гориво. Оставете измамниците да фалират и свободната преса да пише за тях.
Shell има само 150 бензиностанции - това е капка в морето от 21 хиляди магазина за горива, работещи в Русия. Но има световни стандарти, които тя, заедно с други уважаващи себе си марки, внася в нашия автомобилен живот. Нямаме друг избор, освен да им се доверим.
На снимката моят приятел Роман, шофьор на бензиностанция, ми издава тайни. Не се опитвай тук, казва той, ще гръмнем.
Самият аз не бих събирал касови бележки след всяко зареждане, но този съвет би бил полезен в нашите условия. Моторите днес, като бензина, не са евтини. А репутацията няма никаква стойност.
- Какъв вид бензин трябва да напълните? Ами съветите? Продължава нататък ВИДЕО по-долу.
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА БЕНЗИН
| Параметър на горивото | ГОСТ 2084 (тогава) | GOST R 51105 (в близкото минало) | TR (сега) |
| Октановото число на горивото според метода на изследване и мотор | Нормализиран | Нормализиран | Не е стандартизиран |
| Фракционен състав | Нормализиран | Нормализиран | Не е стандартизиран |
| Налягане на наситена пара | Нормализиран | Нормализиран | Нормализиран |
| Действително съдържание на смола | Нормализиран | Не е стандартизиран | Не е стандартизиран |
| Период на въвеждане на бензин | Нормализиран | Нормализиран | Не е стандартизиран |
| Тест с медна плоча | Нормализиран | Нормализиран | Не е стандартизиран |
| киселинност | Нормализиран | Не е стандартизиран | Не е стандартизиран |
| Механични примеси и вода | Нормализиран | Не е стандартизиран | Не е стандартизиран |
| Плътност | Не е стандартизиранно изисква определението | Нормализиран | Не е стандартизиран |
| Оловно съдържание | Нормализиран | Нормализиран | Забранен |
| Съдържание на манган | Не беше в "стария" бензин и следователно не е стандартизиран | Стандартизиран за нискооктанови бензини | Забранен |
| Съдържание на бензол | Нормализиран | Нормализиран | Нормализиран |
| Съдържание на сяра | Нормализиран | Нормализиран | Нормализиран |
| Масова част на кислорода | Подобно на стандартите за манган | Не е стандартизиран | Нормализиран |
моторни масла - съществен елементзащита на двигателите от износване. Някои от най-популярните на автомобилния пазар са сега Лукойл маслаи Спирала на черупката... Често собствениците на автомобили се интересуват кое двигателно масло е по-добро, Shell или Lukoil, тъй като редица от характеристиките им са идентични, но цените са различни. Нека се опитаме да го разберем.
Вътрешен производител Лукойл
Лукойл маслото се произвежда в Русия от 1991 г. и се произвежда на няколко основни бази:
- Минерална вода;
- Полусинтетика;
- Синтетика.
Областта на неговото използване е широка, което прави възможно използването на моторни масла в превозни средства с дизел и бензинови двигатели... Всички линии на производителя са пригодени за работа в труден руски климат, устойчиви на втвърдяване и температурни крайности. Именно тази характеристика се нарича най-важното предимство на продукта.
Свойства и характеристики на маслата Лукойл
Индикаторите за динамичен вискозитет на моторното масло при -40 по Целзий са не повече от 1500, а максималната стойност достига 1800. Съответно използването му води до минимизиране на енергийните загуби в хидравлична система, което има положителен ефект върху разхода на гориво.
В допълнение, предимствата на маслото Лукойл включват:
- Дори и при продължителна употреба захранващ блокне се износва много;
- Почистване от продукти на горенето;
- Уникалният състав предотвратява образуването на утайки.
Друг плюс е ниската цена и добрата защита срещу фалшифициране.
Не да купувам лубрикантсъс съмнително качество, трябва да обърнете внимание на следните нюанси:
- По капака не трябва да има следи от отваряне;
- Етикетите са слети;
- На шията има фолио.
Също така трябва да се помни, че на дъното на оригиналния контейнер е поставен номер.
Масла от черупки
Според производителя при производството на техните смазочни елементи се използват висококачествени суровини, като се вземат предвид всички международни изисквания.
Въз основа на това можем да кажем, че смазочният компонент е отличен спецификации, съответно, той е в състояние да подобри производителността на автомобила:
- Благодарение на способността за измиване, всички двигателни агрегати остават в добро качество за дълго време;
- Триенето между частите е намалено.
Класификация
Мотор Масла от черупкисе разделят на следните разновидности:
- За двигатели с вътрешно горене, работещи на бензин;
- За дизелови двигатели;
- Многофункционални масла, подходящи за всички видове устройства.
Тъй като мръсотията, натрупваща се в системата на двигателя, се появява при пълнене на моторни масла с неподходящо качество, е необходимо да се проучат свойствата на продукта преди покупка.
Ползи от Shell
Двигателят е защитен за продължителен период от време. Характеристиките остават на първоначалното ниво при всички режими на работа на автомобила. Всичко това увеличава ресурса на двигателя.
- Shell маслата постоянно се подлагат на изследвания и тестове, което е доказателство за тяхната надеждност;
- Възможността за намаляване на количеството консумирано гориво;
- Ниска волатилност;
- Безопасност на околната среда.
Shell може да се използва в силови агрегати, оборудвани с турбокомпресори и преобразуватели.
Сравнение на Лукойл и Шел Хеликс
Когато преценявате кое е по-добро, Shell или Lukoil, заслужава да се отбележи, че и двете показват отлична производителност. Всяко автомобилно масло от линията на Лукойл, което отговаря на изискванията на API и SAE, на практика по нищо не отстъпва на чуждестранните. двигателни маслаот същия клас.
Разбира се, синтетиката с одобрение SM е по-добра от бюджетната минерална вода SG, ако се налива в модерно превозно средство.
Друго важно предимство на местните масла пред чуждестранните е, че те са проектирани специално за руските климатични условия, тествани, като се вземат предвид съществуващите климатични и пътни условия.
Трябва също да се има предвид, че с почти еднакво добро експлоатационни характеристики, маслата на Лукойл са значително по-евтини от Shell Helix.
Във всеки случай, независимо от това коя марка смазка предпочита собственикът на автомобила, е необходимо внимателно да се подходи към въпроса за избор, така че да отговаря на двигателя възможно най-много и да го смените не по-късно от 7 хиляди километра.
много бензиностанции за автомобили, в допълнение към обичайния 95-и бензин, те предлагат неговите подобрени версии, които според собствениците на мрежата от бензиностанции уж са способни да увеличат мощността на автомобила, да намалят разхода на гориво и да удължат живота на двигателя. Колко чудотворен е 95-ият подобрен бензин или е напълно подобен на обичайния 95-ти, ще се опитаме да разберем.
Така че подобрената 95-та се нарича напълно различно на бензиностанциите. Например, в мрежата от бензиностанции на Лукойл подобреният бензин се нарича 95 EKTO, в бензиностанциите на Shell се нарича 95 Power. Освен това можете да намерите обозначения като 95+, 95 Energy и други подобни. Всъщност, въпреки различното име на подобрената 95-та, производителят настоява за едно нещо, че бензинът е много по-добър от обичайното 95-то гориво. Разбира се, тъй като този бензин е по-добър от обикновено, тогава ще трябва да платите повече за него, поне 10 процента.Но струва ли си да го направите? Може би няма разлика между обикновен и подобрен 95м?
Малко за тестовете
Не сме първите, които се интересуват от въпроса има ли разлика между 95 и 95 подобрени. Преди няколко години в Русия вече беше извършен тест за двете марки бензин, които бяха взети от бензиностанции на различни компании, местни и чуждестранни. Резултатите от тези тестове бяха предвидими. Както показаха тестовете, обещаното увеличение на мощността от подобрения 95-ти бензин никога не беше забелязано. Свръхточен стенд за определяне на мощността на двигателя записа приблизително същите показатели, с разлика от 0,5-1%. Така че първият отговор е, че подобреният бензин определено няма да добави мощност към вашия автомобил.
Приблизително същата ситуация е с. Припомняме, че производителят обещава да намали потреблението с 95+ бензин. Въпреки това, в хода на реални тестове се установи, че икономията на гориво не е нищо повече от празни обещания.
„Каква е разликата между 95+ бензин“, питате? Има ли смисъл да плащате за него?До известна степен да. Факт е, че при извършване на химически анализи за състава на горивото и двата вида гориво съответстват на едно и също октаново число, но в подобрения 95-бензин е открито съдържанието на промиващи добавки, които почистват дюзите от въглерод депозира добре. Както знаете, реакцията на газта на двигателя и неговата динамика зависят от степента на замърсяване на инжекторите. С други думи, бензинът 95 Ecto, или който и да е друг подобрен, има щадящ ефект и премахва въглеродните отлагания отвътре в цялата горивна система.
И най-важното, купувайте подобрен 95-ти бензин или не?Като минимум от време на време зареждане с 95+ бензин няма да е излишно. Ако имате нова кола, тогава ползите от такъв бензин ще бъдат много по-големи, тъй като по време на разбиване двигателят ще работи още по-нежни условия. Колкото до колите домашно производство, или на възраст, тук е спорен въпрос. Ясно е, че не трябва да очаквате значителни резултати от зареждане с 95+ бензин, но като превантивна мярка ще бъде доста полезно да поглезите колата си, да я освободите малко от сажди.
