منزل، بيت رف ماذا تختار - هاتشباك، عربة أو سيدان؟ ما هو أفضل، سيدان أو هاتشباك؟ اختر مستواك من الراحة، ما أفضل أن تأخذ قبل هاتشباك أو سيدان

ماذا تختار - هاتشباك، عربة أو سيدان؟ ما هو أفضل، سيدان أو هاتشباك؟ اختر مستواك من الراحة، ما أفضل أن تأخذ قبل هاتشباك أو سيدان

يهتم العديد من سائقي السيارات بالمسألة التي يكون لها نموذج صناعة السيارات المحلية أفضل: سيدان أو هاتشباك قبل؟ للوهلة الأولى، فإن أي اختلافات ملموسة بين النماذج التي تم بيعها في كثير من الأحيان ليست هنا، الفرق الرئيسي في هذه التعديلات هو شكل تصميم الجسم والتصميم. مطورو هذه العلامة التجارية للسيارة المقدمة في السوق 3 من خيارات تنفيذ الجسم: مريحة سيدان, فسيحة هاتشباك, عالمي.

يختار العديد من سائقي السيارات الأولوية بسبب الراحة والأداء الممتاز. إن الشعور الأقصى للراحة سيعطي أسماء النموذج الذي يلبي جميع المتطلبات المقترحة بالكامل. عند اختيار نموذج صناعة السيارات المحلية، انتبه إلى مستوى سعة السيارة والقدرة على المناورة.

Prema Sedan: الوصف العام

مسبقا في التكوين الشهير سيدان الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة منذ عام 2007، من الآن فصاعدا، يعتبر النموذج الأول لخط السيارات. بصريا، لدى سيدان تشابها إلى VAZ التقليدية 2110، ولكن على عكس سيدان الماضي لديها داخلية معدلة من المقصورة، قوية قوية محرك داخلي، والمعدات الكهربائية المدمجة عالية الجودة تشير إلى مستوى أعلى من السيارة.

يتم صنع جسد البروري التقليدي التصميم الكلاسيكيوبعد خارجيا، يبدو النموذج أكثر صلابة، لديه تعليق ناعم وجذع فسيح منفصل.

بالإضافة إلى المزايا، لدى هذا النموذج أوجه القصور معينة، لمعرفة أي سائق سائق مطلوب. يقع أحدهم في سيطرة غير مريحة غير كافية بسبب العناصر البارزة. قدرة الجذع أقل من التعديلات الأخرى لصناعة السيارات المحلية. هؤلاء المتحمسين للسيارات التي يمثل ممثل الممثل مهم، وقدرتها الإجمالية في الخطة الثانية، فإن الأمر يستحق بجرأة لالتقاط هذا النموذج.

يتم إنتاج تعديل السيارة مع هذا النوع من الجسم منذ عام 2008. تعرض Lada Prerola في مثل هذا التكوين المصمم للتغييرات الخطيرة التي تمتلكها النماذج السابقة. التغييرات الخارجية شريط مصباح خلفي، أقواس ضيقة للعجلات الخلفية، عناصر منفصلة من جزء الجسم الجانبي.

نوع السيارات هاتشباك تبرز من تكوينات أخرى مناورة ممتازةبالمقارنة مع سيدان العالمي والكلاسيكي. في الموضع الأولي، الجذع قادر على استيعابه 360 لتر من البضائعوبعد بإضافة المقاعد الخلفية، يمكن للسائق زيادة مساحة الأمتعة الشاملة 705 لتر، لذلك ضروري لنقل البضائع الشاملة.

يتم ملء هاتشباك بأسلوب رياضي كلاسيكي. بفضل هذا الأداء المثيرة للاهتمام، يكون التعديل الرياضي في الطلب في الشباب. كما تم تسليط الضوء عليها في استهلاك الوقود الاقتصادي أثناء التشغيل. الكفاءة والتطبيق العملي والقدرة هي المعلمات الرئيسية، بفضل ما حصل هاتشباك على الحب والاعتراف بين الناس النشطين.

ما هو شائع بينهما

سيارات كلا التعديلتين شكل ديناميكي مماثل، نفس التخليص، في البعد يبدو مثل هذا: 135 ملم أعلاه نظام التخرج و 170 ملم - انتهى مجموع القوةوبعد لديهم تقريبا نفس عرض مساكن العجلات الخلفية والأمامية، مماثلة لمعايير الوزن. تكاليف الوقود لديها القليل من المميز.

الاختلافات الرئيسية

يلاحظ الخبراء الاختلافات التالية في هذه التعديلات للسيارة:

  1. المعلمات الشائعةوبعد طول السيارة في التعديل هو "سيدان" مريحة هو 4350 ملم، والارتفاع هو 1420 ملم، وعرض المسار عجلة الجزء الأمامي هو 1410 ملم، والخلف هو 1380 ملم. يتم تقصير هاتشباك من حيث الأبعاد: طول 4210 ملم، معلمات الطول - 1435 مم. بفضل الظهر المختصرة، يتم تبسيط وقوف السيارات ومراقبة هاتشباك المريح.
  2. قدرة الجذعوبعد لدى خزان الجذع في سيدان معلمة سعة في 430 لتر، فإن Hatchback قادر على تناول ما يصل إلى 360 لترا، عندما تكون الأريكة الخلفية بالإضافة إلى ذلك، تتوسع هذه المساحة إلى 705 لتر.
  3. الاختلافات في تركيب كراسي الأطفال الإلزامية - يتم تنفيذ سيدان من النوع UF، هاتشباك - U.

خيار

ينتج الاختيار النهائي يتعامل تلقائيا في شكل الجسم ممكن فقط أثناء الاستحواذ على نموذج جديد، يتم إصداره فقط من المقصورة. أثناء اختيار النموذج على سوق ثانوي الأمر يستحق النظر في التكلفة الحالية والعامة المواصفات الفنيةوبعد إذا كانت السيارة ذات جميع الصفات المدرجة ترضي جميع المتطلبات، فمن المستحسن شرائها.

خلال تفتيش الجسم، يتم أخذ احتياجاتهم ورغباتهم في الاعتبار. يجب أن يكون النموذج المكتسب مريحا قدر الإمكان، يتوافق مع ظروف التشغيل.

إذا قمت بتحليل تكلفة هذين الخيارين، فإن معدلات سيدان أكثر ديمقراطية، في السوق الثانوية لسيدان 345 ألف ص.، و هنا حسن هاتشباك سيكون أكثر تكلفة قليلا - 354 ألف روبل.

للرحلات إلى مكان العمل سيدان الصلب مناسبة، يفضل اختيار الرجال. هو - هي خيار ممتاز للمركبات الحركية المتكررة دون عبء إضافي عبء. لديها ديناميكية جيدة، يسهل بسهولة مالكه إلى مكان العمل.

إذا تم دمج ركوب الوظائف مع نقاط البيع بالجملة الزائرة لشراء الطعام أو مراكز التسوق الكبيرة، فمن الأفضل شراء قبل هيئة فسيحة في تنفيذ هاتشباك.

ماذا ولمن أفضل؟

كقاعدة عامة، يختار الناس العائلة مع الأطفال سيارة عالمية فسيحة بين خط صناعة السيارات المحلية. يمكنك تنزيله من الضروري للرحلات العائلية إلى البلاد. تفضل أتباع النمط الرياضي الشباب الركوب على هاتشباك الجميل.

استنتاج

عند اختيار نوع من سيارة الجسم، فإن الأمر يستحق النظر في جميع ميزاتها الشاملة. عليك أولا أن تفهم لغرض تحتاج إلى سيارة. هذا الفهم سيساعد على تحقيق حاجتك الخاصة وإجراء خيار واع. لا ينبغي أن يتم إلقاؤها في الخيار الأول. من الضروري تحليل جميع العروض المتاحة في السوق، كما ينطبق أيضا على تجار السيارات الحاليين.


قارن بعض الأبعاد لهذه التعديلات.

طول السيارة في تعديل سيدان هو 4350 مم، ارتفاع المعدات هو 1420 ملم مع عرض الكرسي المتحرك 1410 ملم من العجلات الأمامية و 1380 ملم الخلفي.

تم تجهيز آلات مع هذا النوع من الجسم مع تعليق ليونة ولديه توازن جيد (توزيع الوزن) على طول المحاور.

كلمة "هاتشباك" ليس من قبيل الصدفة وهذا يعني اللغة الانجليزية "تقصر". طول سيارة Lada Preala في مثل هذه الهيئة هي 4210 مم على ارتفاع - 1435 ملم يجعل Hatchback الخلفية المختصرة سهولة وقوف السيارات والتحكم فيها. هذا يساهم أيضا في شكل جيد الديناميكي. في الوقت نفسه، تحتوي الأجهزة وفي ذلك، وغيرها من التعديلات على نفس التخليص (135 ملم تحت نظام منفذ و 170 ملم تحت وحدة الطاقة)، \u200b\u200bالعرض العام (1680 ملم، دون مراعاة أحجام الخلفية مرايا - عرض) وعرض العجلات الخلفية والأمامية، وخصائص الوزن. استهلاك الوقود مختلفا قليلا.

من الاختلافات، أريد أيضا أن أشير إلى الاختلافات في تثبيت مقاعد الأطفال (UF أو U).

سعر


تختلف أسعار السيارات ذات الشكل المختلفة من صيغ الجسم في نفس التكوين قليلا، على الرغم من أن هاتشباك لا يزال أرخص قليلا بسبب طولهن الأصغر.

لذلك، فإن الاختلافات بين تعديلات سيدان وهاتشباك في سيارات هذا النموذج كاملة.

Wagon أو Hatchback - ما الخيار الأمثل للبظر؟ لادا برولتا هاتشباك أو السيدان ما هو أفضل

صندوق.

قراءة أيضا: استهلاك الوقود 100 كم في السابق

الأبعاد وغيرها من المعالم

قارن بعض الأبعاد لهذه التعديلات.

طول السيارة في تعديل سيدان هو 4350 مم، ارتفاع المعدات هو 1420 ملم مع عرض الكرسي المتحرك 1410 ملم من العجلات الأمامية و 1380 ملم الخلفي.

تم تجهيز آلات مع هذا النوع من الجسم مع تعليق ليونة ولديه توازن جيد (توزيع الوزن) على طول المحاور.

كلمة "هاتشباك" ليست صدفة تعني "تقصير" باللغة الإنجليزية. طول سيارة Lada Preala في مثل هذه الهيئة هي 4210 مم على ارتفاع - 1435 ملم يجعل Hatchback الخلفية المختصرة سهولة وقوف السيارات والتحكم فيها. هذا يساهم أيضا في شكل جيد الديناميكي. في الوقت نفسه، تحتوي الأجهزة وفي ذلك، وغيرها من التعديلات على نفس التخليص (135 ملم تحت نظام منفذ و 170 ملم تحت وحدة الطاقة)، \u200b\u200bالعرض العام (1680 ملم، دون مراعاة أحجام الخلفية مرايا - عرض) وعرض العجلات الخلفية والأمامية، وخصائص الوزن. استهلاك الوقود مختلفا قليلا.

من الاختلافات، أريد أيضا أن أشير إلى الاختلافات في تثبيت مقاعد الأطفال (UF أو U).

سعر

تختلف أسعار السيارات ذات الشكل المختلفة من صيغ الجسم في نفس التكوين قليلا، على الرغم من أن هاتشباك لا يزال أرخص قليلا بسبب طولهن الأصغر.

لذلك، فإن الاختلافات بين تعديلات سيدان وهاتشباك في سيارات هذا النموذج كاملة.

قراءة أيضا: PRELA لا يبدأ ويطور

Lada PrealA Sedan أو Hatchback، وهو أفضل، مراجعات المالكين تشير إلى أنه عند تحديد نوع التعديل، سائدة عاملان: ظهور السيارة وحجم جذعها. يفضل عشاق الكلاسيكية سيدان، وأتباع الشباب، والأسلوب الرياضي، وفي كثير من الأحيان حمل الأحمال الإجمالية - Lada Priora في اختيار هاتشباك.

على موقعنا هناك عرض خاص. يمكنك الحصول على استشارة مجانية لمحامي الشركات لدينا، فقط أسأل سؤالك في النموذج أدناه.

ladaautos.ru.

سيدان برولتا أو هاتشباك: ما هو أفضل

Pride Avtovaza.

لادا برولتا - جودة عالية السيارة المحليةالتي لها مظهر لطيف وسعر منخفض نسبيا. لكن اختيار السيارة، فإن مالكي السيارات يتساءلون عن ما يفضله الجسم: هاتشباك، عربة أو سيدان؟ للرد عليه، فإن الأمر يستحق النظر في ميزات كل تكوين. من المهم أن تفعل الاختيار الصحيح، لأنك تريد السيارة لإرضاءك لسنوات عديدة.

اختيار أي سيارة مسبقة، سوف تكون راضيا عن الجودة والراحة. سوف توفر لك وسائل الراحة القصوى النموذج الذي يتوافق مع الاحتياجات الخاصة بك. ومن المهم أن نفهم نوع الجسم أفضل مناسبة لتنفيذ أهدافك.

كل نوع من الأنواع المقدمة من الجسم لديه خصائص معينة تميزه عن الباقي. عند اختيار الأمر من المهم للغاية أن تأخذ في الاعتبار ليس فقط راحة الركوب. من الضروري الانتباه إلى قدرة السيارة وقابلية السيارة.

العودة إلى الفئة

سيدان

يتم إجراء PRELA في هذا التكوين منذ عام 2007 وهو النموذج الأول للخط. يمكن أن يشبه سيدان شركة VAZ 2110، ولكن المعدلة الداخلية من المقصورة، محرك جديد وتحدث وجود المعدات الكهربائية عن مستوى أعلى من السيارة. على الرغم من أن العناصر المتغيرة لا تفتيشها، إلا أن العمل قد تم بضعة قليلة.

يتميز النموذج بتصميم جسم كلاسيكي. خارجيا، تبدو السيارة أكثر صلابة من غيرها، لذلك يمكن استخدامها للاحتياجات التنفيذية. السيارة لديها المزيد تعليق لينة وجذع منفصل.

تجدر الانتباه إلى أوجه القصور في التكوين. الأول من هذه السيطرة أقل ملاءمة بسبب أجزاء جاحظ من الجهاز. والثاني هو صندوق أقل من بقية ممثلي الخط. إذا كان مظهرا صلبا للسيارة مهم بالنسبة لك، فإن القدرة في المرتبة الثانية، يمكنك اختيار هذا النموذج بأمان.

العودة إلى الفئة

هذا النوع من الجسم مصنوع منذ عام 2008. يعد Lada Prerola في هذا التكوين خاليا من عيوب المصمم التي يمتلكها نموذج السيارة السابق. كانت التغييرات تخضع ل:

  • الشريط الخلفي من الفوانيس، الذي كان يقع من الجانب إلى جانب جزء من قطعة واحدة؛
  • قوس العجلات الخلفية، وغالبا ما انتقد أصحاب السيارات؛
  • عناصر السطح الجانبي للجسم.

تعديل هاتشباك

تتميز سيارات هاتشباك بالقدرة على المناورة الجيدة مقارنة بسيدان أو عربة. بالإضافة إلى ذلك، المالك هذه السيارة يمكن أن تزيد مقصورة الأمتعة عن طريق قابلة للطي المقاعد الخلفية. يسمح لك بنقل الأحمال الكبيرة إلى حد ما.

هاتشباك يعكس النمط الرياضي. شكرا لهذا التصميم، السيارة تحظى بشعبية كبيرة بين الشباب. استهلاك الوقود المستهلكة في هذا النموذج ليس أكثر من سيارات السيدان. بفضل الكفاءة والسعة، وكذلك مظهر جذاب للسيارة تحظى بشعبية كبيرة بين الأشخاص النشطين.

العودة إلى الفئة

عالمي

هذه المعدات أكثر عملية. سقف معدلة، مصدات معدلة، وكذلك الأبواب والأجنحة تجعل السيارة جذابة ومثيرة للاهتمام. قدمت:

  • فرع الميزانية الكبيرة؛
  • مصابيح الضباب؛
  • مقاعد ساخنة
  • نظام التوجيه المعزز
  • تكييف.

عالمي - خيار جيد بالنسبة لأولئك الذين يسافرون في كثير من الأحيان إلى جميع أفراد الأسرة. السيارة مميزة للراحة والقدرة. في السيارة، يمكنك أن تنام دون تجربة أي إزعاج. ولكن لاحظ أن التعامل مع هذا التكوين هو أسوأ إلى حد ما. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز العربة مع تعليق أكثر صلابة.

أنا شخصيا أن أتحدث بنفسك ما تحتاجه بالضبط. لا تتوقف الاختيار بين القدرة والأناقة الرياضية والمظهر التمثيلي، على تحليل مزايا وعيوب السيارة. حاول أن تفهم نوع بشة الجسم التي تحبها أكثر. وإذا كانت هناك فرصة، اجلس وراء عجلة عجلة كل من النماذج الثلاثة.

بادئ ذي بدء، بالطبع، يجب أن تسترشد به اعتبارات عملية عملية. إذا كنت رجلا عائليا، فمن الأفضل شراء سيارة فسيحة. في حالة استخدام الجهاز لرحلات العمل، ليس من الضروري شراء نموذج أسلوب رياضي سيؤثر على flivolism. متنوع الخط الواصل سيتيح لك تلقائي "Lada" اختيار ما كنت تبحث عنه بالضبط.

سيدان أو برولتا هاتشباك؟ + الفيديو

اختر الجهاز الصحيح لنفسك - ما يقرب من العلوم كله في العالم تطوير سوق السيارات على الفور. إذا ما زادت صادقا على العلامة التجارية المحلية، فستكون Lada Prerol خيارا ممتازا وغير مكلفة إلى حد ما وعالي الجودة. ومع ذلك، لديه اختلافات خاصة به. النظر في التفاصيل كل منها ومعرفة ما هو أفضل: هاتشباك أو سيدان قبل؟

سيدان برولتا.

بدأت Prema في جثة سيدان في عام 2007، وفي الوقت نفسه أصبح النموذج الأول في حاكمه، وهو نوع من مكملات عالية الجودة من مستوى VAZ 2110 الأعلى.

هناك داخلي متقدم من الصالون والمعدات الكهربائية الحديثة، و محرك قويوبعد في الوقت نفسه، تتمتع السيارة بمظهر تمثيلي كلاسيكي. إنه يخلق جسم صلب، وجذع منفصل وعشق ليونة.

يمكن استدعاء أوجه القصور في سيدان السابقة:

  1. الأجزاء البارزة من الماكينة، وتقديمها غير أفضل؛
  2. الجزء الأكثر تعجلا بالنسبة للممثلين الآخرين للخط المحدد.

إذا كانت قدرة السيارة التي تختارها ليست مهمة، فيمكنك التوقف بأمان على هذا النموذج.

Preda هاتشباك.

تحدث عن السيارة في جسم هاتشباك، ويمكن الإشارة إلى أنه يتم إنتاجه منذ عام 2008. وأيضا أن هذا النموذج ليس لديه نفس عيوب التصميم، والتي ذكرت في التكوين السابق للسيارة، وكلها لأن هاتشباك برولتا تعرض لبعض الصقل: غيرت المصابيح الخلفية للفوانيس، جيش العجلات الخلفية ( تم انتقاد الإصدار السابق من قبل مالكي السيارات)، وعناصر جسم السطح الجانبي.

هاتشباك من السابق يختلف المناورة جذابة للغاية بالنسبة إلى سيدان. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لصاحب هذه السيارة دون الكثير من الجهود زيادة مقصوره الأمتعة عدة مرات، قابلة للطي فقط المقاعد الخلفية، والتي يمكن أن تسمح بحمل شحنات متسقة.

أيضا سمة مميزة Preda Hatchback هي أسلوبه الرياضي، لذلك هذا النموذج في الطلب على الشباب.

ينفق الوقود في النموذج قيد النظر قدر في سيدان (لا أكثر).

انتاج.

Hatchback مسبق الديناميكا الهوائية، وتحتوي على مقصورة واسعة الأمتعة وصالون مجاني مريح (لا يوجد عدد أقل من صالون سيدان). مع كل هذا هاتشباك، هناك أيضا 14 سم أقصر من "زميلها" وفقا للحاكم. ولكن بسبب ظهورها، فإن هذه الهيئة ليست مناسبة للجميع (على سبيل المثال، أولئك الذين يسافرون في كثير من الأحيان على سيارتهم للعمل). ومع ذلك، فإن الأذواق لا تجادل، لذلك عليك دائما اختيار ما هو أكثر ملقاة "في الحمام" - إنه مباشرة بالنسبة لك، سيكون أفضل.

فيديو.

auteepochru.

مراجعة المالك Lada Kalina Hatchback 1.6 MT (I GENED). لادا كلينا سيدان أو هاتشباك ما هو أفضل

الحياة البرية أو السابقة - ما هي السيارة أفضل للاختيار؟

يحتاج سيارة جديدة؟ الاختيار بين لادا كلينا. و lada priora؟ قارن كلا النموذجين، ومعرفة أوجه القصور وحل أيهما أفضل.

لادا كلينا

تطوير نموذج من Viburnum بدأ منذ عام 1993. ولكن فقط في عام 2005 أطلقت Avtovaz سيارة إلى السوق. لم يعد هذا تعديل السيارات المنتجة وليس النسخة التي تمت ترقيتها سيارة جديدةوبعد في عام 2013، تم إطلاق إصدار الجيل الثاني من Viburnum في جسم جديد ومع ميزات رياضية في الشخصية.

بلغت قوة المحرك 106 قوة حصانوفي نموذج الرياضة - 114 حصان، يزداد الحد الأقصى لعزم الدوران من 120 إلى 148 نانومتر. أصبح حقن الوقود مع السيطرة إلكترونيا.

لادا PrealA

ظهرت Prema في السوق في عام 2007. خلال عشر سنوات، غيرت السيارة المظهر، زادت السلامة، وقد تحسنت عزل الضوضاء، تمت ترقية صندوق التروس. بلغ حجم المحرك 1.8 لتر. هذا النموذج لم يدافع عن الحق في أن تكون فريدا ويعتبر نموذجا أوليا لشركة VAZ-2110. في عام 2019، خطط إطلاق البشارة إلى التوقف.

الخصائص العامة في السيارات المختلفة

عرضت عائلة فاز قيد الدراسة في الجسم من نوع سيدان وهاتشباك والعربة. يتم إنتاج Prioru و Kalina مع حزمة "المعيار" المعياري "و" Lux "و" Lux ". الفرق هو السعر والتوافر ميزات إضافية.

يتضمن "المعيار" فقط أكثر الضرورة للحركة. هناك مقود مركزي كهربائي، قفل مركزي. يتم تنفيذ إعداد الصوت فقط. نوافذ السلطة - الجبهة.

تم تجهيز "القاعدة" بتوجيه التوجيه والتوجيه وإجراءات 14 بوصة وخيارات بسيطة.

حسنا، في "الدعوى"، يتم تثبيت Windows Power Windows لجميع النوافذ، وقيف الرأس موجود بالفعل في المقاعد الخلفية. ستعمل الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامي. مصابيح الضباب، مقاعد ساخنة، وسائط متعددة و نظام ملاحة، عجلات السبائك، ABS، تكييف الهواء أيضا في التكوين "لوكس".

كل نموذج قيد النظر، يقع المحرك في المستقبل، وحجمه هو 1596 متر مكعب. خزان الوقود - 50 لتر. للتزود بالوقود تحتاج البنزين A-95. تعليق واجهة مستقلة، الجزء الخلفي - شبه التابع. في مقعد السيارة 5 ركاب. مربع ميكانيكي نقل الإرسال.

u. معايير السمية السيارات الحديثة هذا الخط يورو 5. هذا يعني أنه يمكنك ركوب في أوروبا، ولا يمكنك مشكلة. ما لا يمكنك القول عن آلات الجيل الأول. لديهم معدل سمية - EURO-3.

ما هو الفرق بين PRIORS و VIBurnum؟

بالنسبة إلى نقاء "التجربة" للمقارنة، دعنا نقول السيارات في جسم عربة محطة، مع حجم محرك 1.6 لتر، مع 16 صمامات و 106 حصانا، 5800 ثورة مع دقيقة واحدة (1.6 لتر 16 كلا. (106 حصان.)، 5mt).

  1. PRELA أطول، ولكن في نفس الوقت أدناه. الاختلافات بصريا ليست ملحوظة. لكن ثلاثة ركاب في المقاعد الخلفية سيكونون مرتاحين في كلينا.
  2. التخليص في كلينا هو 5 سم. أقل. ماذا في هذه القضية ليس في الأساس. ستنفدل كلا الجهازين الطريق الريفي غير المستوي أو على الطريق السريع على الطريق السريع مع سطح الأسفلت.
  3. مقدار مقصورة الأمتعة البشعة 75 لتر بعد الآن.
  4. كلينا لمدة 11 ثانية. تسارع إلى سرعة 100 كم / ساعة. ها السرعة القصوىمن قبل الشركة المصنعة - 181 كم / ساعة. يتسارع Prema إلى 100 كم / ساعة في 11.5 ثانية، وسرعة لها الحد الأقصى 183 كم / ساعة. في هذه الحالة، بدون تعليق، فمن الواضح من هو أكثر برودة.
  5. استهلاك الوقود لهذه السيارات في دورة ريفية - 5.6 لتر / 100 كم. في المناطق الحضرية دورة مختلطة كلينا اقتصادية.

المميزات والعيوب

مزايا Viburnum:

  • التصميم الحديث يسلط الضوء على كلينا من دفق سيارة مشترك. وتكلفة هذه السيارة أمر من حيث الحجم تحت البروري.
  • مسور، مصممة خصيصا لركوب المدينة.
  • أسعار معقولة للإصلاح و صيانةوبعد لا توجد مشاكل مع شراء قطع الغيار.
  • السيارة صغيرة خارج، ولكن داخل فسيحة.
  • المصابيح الأمامية الخفيفة مشرقة. ملخص الزجاج الأمامي واسع.
  • دافئ دافئ. لكن أخصائيي SERM غالبا ما يتعين عليهم التعامل مع المشكلات في عمل الموقد.
  • الجسم هو القليل من التآكل. حتى لو كانت السيارة تنفق بشكل دوري ليلا في الشارع في الصقيع والمطر، فلن تؤثر على الأداء والمظهر.
  • سيشعر شخص أي نمو بالراحة في المقصورة.

عيوب Viburnum:

  • نوافذ السلطة أحب متقلبة.
  • فشل بسرعة.
  • علبة التروس الضوئية والهيكل.
  • يبدو الصالون خارج الضوضاء بسرعة فوق 100 كم / ساعة. تعليق صعب. عزل الضوضاء السيئ.

جوانب إيجابية من البثور:

  1. السيارة لديها الاستقرار بالطبع جيدة، مرور خفيفة وآمنة من المنعطفات.
  2. مع تسريع كبير - الطريق يبقى واثقا.
  3. إضاءة مشرقة عن الضوابط والأجهزة.
  4. مجموعة صلبة من الخيارات.

عيوب PRIORS:

  • عزيزي الصيانة.
  • صالون عزل الضوضاء السيئ. محرك صاخب والرف الخلفي.
  • ثلاثة ركاب في المقاعد الخلفية للمساحة.
  • الجسم ومرنان الخمار يخضعون بقوة للتآكل.
  • محامل الدعم غير الموثوق بها.
  • القوية الكهربائية هي وضع ضعيف.
  • غالبا ما يخرج مع أمساح المباني.
  • الأختام الزجاجية السيئة.

دعونا تلخيص. تقرر أي سيارة لاختيار

  1. إذا كانت هناك حاجة إلى السيارة لرحلة إلى بلد ونقل البضائع، فمن الأفضل اختيار كلينا. Priory، بعد عام العملية، قد "تسأل عن الحمار". سنضطر إلى استبدال الرفوف والأورام قبل الأوان. الأصدقاء في المقاعد الخلفية سيكون عن كثب.
  2. جثث البثور هي تآكل جدا. لذلك سوف تضطر إلى ركوب بعناية. يجب أن تعيش هذه السيارة في المرآب.
  3. الخصائص في السيارات هي نفسها تقريبا. لكن المسبق هو أمر ذو حجم أكثر تكلفة بالبرنوم. وفي الخدمة أيضا.
  4. وفقا لاختبار التحطم، فقد تأسست أنه عندما يعاني الجسم، يعاني الجسم بشكل كبير في السابق. سيحصل السائق والراكب على إصابات ليست خطيرة في الحياة. في كلينا، تلف الجسم قليلا، لكن الركاب يحصلون على إصابات خطيرة.
  5. كل من "العينة" مع ارتفاع التخليص واستهلاك الوقود المنخفض. التقارب السفر عبر الطريق المعتدل على الطرق الوعرة لهذه السيارات ليست فظيعة.
  6. برولتا تكرر VAZ 2110 في تصميم الجسم وصالون. مظهر فالنز ليست تشبه السيارات الأخرى لصناعة السيارات المحلية.

جميع خصائص Viburnum و praors معروفة. يتم الكشف عن المزايا والعيوب. لا يزال فقط لاتخاذ اختيار سيارة مناسبة لك.

سيدان أو هاتشباك: ماذا تختار

معضلة نسبة إلى سيدان أو هاتشباك لادا. - أبدي! يعاني عدد كبير من الناس من الحب المحافظ لسيارات السيدان. ومع ذلك، كما نعلم جميعا، فإن التقدم المحرز في المكان لن يتحول، والابتكارات التي تم لمسها ومجال السيارات، وبمجرد تجربة فتحة فريدة من نوعها، تدرك - في سيارات السيدان الضوء لم ينخفض.

ومع ذلك، فإن عشاق سيارات السيدان كذات مزايا تؤدي الكثير من المزايا، والتي يزعم أنها لا تكرهها، ومع ذلك، فإنها تعارض عددا من الحجج المقنعة. على سبيل المثال، ركوب Megalopolis على السحب أكثر ملاءمة بسبب إيصالهم؛ هناك وظيفة لتوسيع الجذع عن طريق إضافة المقاعد الخلفية.

هل تعلم أن الاهتمام بالهيئة الأوروبية بدأت في الزيادة بسرعة في 2007-2008، على وجه التحديد عندما بدأ قلق Avtovaz إطلاق هذه النماذج بأنها "لادا كالينا" و " لادا PrealA" لم يكن هذا الخيار سهل التشغيل فحسب، بل يكون أيضا متاحا للغاية بالنسبة للسعر الذي لم يؤثر على جودته. من هنا نرى زيادة الطلب على هذه مركبات.

أما بالنسبة لسيارات السيدان، كما لوحظ من قبل Evgeny Vesel، "نموذج سيدان مريح بما يكفي لاستخدامه وعملية ويبدو مفيدا. الجذع هو أنه كان في عزلة لائقة من صالون السيارة، بسبب هذا، لا توجد ضوضاء إضافية وأصوات، كما يستبعد تماما ظهور الروائح الخارجية من المنتجات في مقصورة الأمتعة. لا يتم تسخين مقصورة الأمتعة من قبل الموقد، والذي بدوره يحفظ بشكل كبير الموارد التي تنفقها. كما تعلمون، سيكون هناك طلب - ستكون هناك جملة، لأنه لا توجد الشركات المصنعة الأجانب خصيصا الاتحاد الروسي يخلق أحدث النماذج سيارات السيدان. "

في العالم الحديث من الأسهل بكثير السيارات: عدد كبير من عشاق السيارات لا ينظرون في نموذج معين بزاوية المتانة والتعددية. وهذا هو، هناك رغبة في شراء وسيلة للحركة لعدة عقود في الصيف. الآن كل شيء مختلف تماما: أنا لا أحب ذلك - بعد بضع سنوات، قمت بديلا. خاصة وأن شركات صناعة السيارات توسع باستمرار نطاق نموذج لادا. لذلك، لا معنى لها أن يسكن على نوع واحد من السيارات عندما يمكنك محاولة تجربة استنتاجاتك ورسمها.

lada.bashauto.com.

ماذا تختار - سيدان أو هاتشباك؟

منذ أن بدأ الناقل الأوتوكونتراكينز في الذهاب بين نفس النماذج، ولكن في تنفيذ المعركة المختلفة

xN - 44-6KCHDMW3BGIAO4B.XN - P1AI

Lada Priora Sedan أو Hatchback: ما هو أفضل، مراجعات للمالكين

في سيدان من الجسم اثنين، وهذا هو، يتم فصل جذع بناء للسيارة عن المقصورة. حجم الجذع هو 430 لتر. في فصل الشتاء عند اكتشافها هواء بارد لا يسقط في الصالون، وهو أسرع أيضا من الاحماء. الإطار الخلفي ملوث أقل من هاتشباك (الذي يحتوي على غسالة الباب الخلفي). عندما تضغط على الخلف خلال الحادث، لا يوجد انخفاض في المقصورة. لا تسقط إلى السائق والركاب الروائح غير سارة (على سبيل المثال، علبة احتياطية مع البنزين) من مقصورة الأمتعة.

صندوق.

في هاتشباك من فتحة الجسم واحدة، لأن الجذع لا يتم فصله عن المقصورة. غلافه باب إضافي. هذا يجعل من السهل التحميل والتفريغ ويسمح لك بالوصول إلى داخل السيارة في حال، على سبيل المثال، التجميد في شتاء قلاع الأبواب الأخرى. من ناحية أخرى، يبرد اكتشافها بسرعة الهواء داخل السيارة. نظرا لأن مقصورة الأمتعة ليس لديها عزل صوتي كاف، فإن المستوى العام للضوضاء داخل السيارة يزيد. هذا يساهم أيضا في طرق الرف الخلفي، حيث تظهر مع التثبيت الهش.

LADA PRELA هي 7 سنوات من العمل. كم هو إصلاح البشارة. مراجعة من اختبار القيادة

على الرغم من حقيقة أن الحجم المفيد للجذع في هذه الحالة (هنا هو فقط 360 لتر)، أقل بكثير من سيدان، مع مقاعد خلفية مطوية، يزيد حجمها ضعف ما يقرب من ضعف ما يصل إلى 705 لتر. يمكن طي المقاعد الخلفية، اعتمادا على حجم البضائع، كلاهما تماما وجزءا. إمكانية نقل البضائع الكبيرة الحجم: عربات الأطفال، ثلاجات، زحافات، أدوات الحدائق، إلخ، مما يجعلها عملية في العديد من الحالات.

الآن النظر في: برولتا سيدان أو هاتشباك، وهو أفضل في الخصائص الأخرى.

Lada Priora هي واحدة من أغلى وفي نفس الوقت. يفضل سائقي السيارات المحليون قبل أن تعتبر سيارة مرت بوقت جيد. ولكن لاتخاذ قرار بشأن اختيار ماركة السيارة - النصف فقط. من الواضح أننا نأخذ قبل ذلك. ولكن هنا هناك معضلة "الداخلية": وأي نوع من أول خذ؟ وإذا كان مع الحزمة سيساعد بسرعة في تحديد محفظتك، فهذا ليس بسيطا جدا. Prema Sedan أو Hatchback - أي نوع من السيارات يستحق كل هذا العناء ليكون في المرآب الخاص بك؟

يجتمع أقرب

ينتج VAZ قبل عام 2007. تم إنشاؤه على منصة "العشرات" سيئة السمعة ورثت الكثير منها. يسمى PRELA السيارة للشباب. يشيد بالسرعة الجيدة والقدرة على الاستمرار على الطريق. هناك شكاوى حول جودة الجمعية وليس كلها مناسبة للأسعار المنخفضة. ومع ذلك، السيارة.

ترقية خارجية

في عام 2013، قدم الفازوفيون نسخة محدثة. تم تزويدها بعدد من الخيارات الجديدة، وتحسين القدرات التقنيةوبعد لقد تغير الجهاز وخارجيا. د جديد مسبق لاحظ بصريات اليوم الحديثة، والتي تتحول تلقائيا. تم تصنيع الوفير المعدلة قليلا، والشبكة الموجودة على المبرد في شكل شبكة. تم تركيب المصابيح في الأضواء واللاتين.

صالون لينة الشكل

ما الذي تغير ؟ هناك شيء نقول عنه. المصممون المواد غير التقليدية المطبقة لمزهربما في ذلك النظرة الناعمة - نوع جديد من البلاستيك، والتي تبدو وكأنها بشرة باهظة الثمن تبدو وكأنها وتتسامح مع التأثيرات الخارجية بشكل جيد.

ثلاث عجلات توجيهية، شاشة تعمل باللمس، مقاعد أكثر راحة ومرتفعة مع مساند للذراعين - كل هذا سابق سابق.

بيانات المحرك

توسيع ولهذه السيارة. تم تصميم أروع منهم مقابل 1.6 لتر. قوتها هي 106 "خيول"، والتي تحققت بفضل نظام حقن الوقود المحدثة. مع مثل هذا المحرك، تسارع السيارة إلى نسج في 11 ثانية وهي جاهزة "إعطاء موسيقى الجاز" بسرعة 185 كم / ساعة وما فوقها. - 6.9 لتر في نسخة مختلطة، وعلى المسار - 5 لترات.

محرك الأمامي الدفع مع 5 عمليات نقل.

صحيح، إذا كانت وسادة السائق تدخل المجموعة الأساسية، فسوف يتعين على وسادة الراكب أن تدفع بالفعل إضافية.

أخبر جسمك ...

يتم تمثيل الجهاز بأربعة أنواع من الجسم، ولكن الإصدارات الأكثر تشغيل - سيدان وهاتشباك. هناك أيضا كوبيه لا تحظى بشعبية كبيرة.

أذكر أنه - الجسم ذو مقصورة الأمتعة، التي يتم فصلها خطيا عن الصالون. هذا هو النوع الأكثر شيوعا من الجسم بين سيارات الركاب. لكن هاتشباك تتميز بنقل مخفض وتنفس مختصر.

الفرق ملك

ما هو الأفضل - لادا سيدان أو هاتشباك؟ دعنا نقارن الأبعاد. سيدان برولتا منافس أطول قليلا: 4350 ملم مقابل 4210 في هاتشباك. تتميز هذه النماذج وطولها: "نمت" إلى 1435 ملم، قبل سيدان بحلول 15 ملم لكن عرض السيارة يساوي 1680 ملم. يمكن أن يكون للنفس أيضا إزالة (165 مم) وعرض المسارات الأمامية والخلفية (1410 ملم و 1380 مم، على التوالي).

نقطة مثيرة للاهتمام: استهلاك الوقود للسيارة متطابقة تقريبا.

أمتعتك

كما قلنا، تتميز Sedan و Hatchback بسعة الجذع. في حالة مسبق، يبدو الأمر كأنه ... إذا كان سيدان يأخذ "على متنها" 430 لتر من البضائع، فإن هاتشباك مستعد لاستخراج 360 لترا فقط في الموضع الأولي. ومع ذلك، في الوقت نفسه، هناك فرصة في هاتشباك فرصة لطي الأريكة الخلفية وبالتالي زيادة قدرة مقصورة الأمتعة إلى 705 لترا.

سيدان، سيدي

PrealA Sedan أو Hatchback - خيار بخدعة. ومن أجل جعله صحيحا، "بالنسبة لنفسك"، فإن الأمر يستحق معرفة كل ليلة جاهزة.

ومن المثير للاهتمام أن السيدان قبل النموذج الأول لهذا الخط. تماما مثلما يشبه الأساس بعد ذلك بالأسلحة الخارجية "العشرة الأوائل"، لكن الصالون الحديث والمحرك الجديد وجميع أنواع "التحولات الكهربائية" الحديثة تشير إلى أن النموذج قد اتخذ ترتيب من حيث الحجم أعلى. في سيدان أيضا تعليق ليونة.

اتضح أن السيدان لديه مثل هذا التصميم الكلاسيكي. من بين كل السابق، هذه السيارة، ربما تبدو أكثر صلابة.

نظرة عامة على سيارة لادا السابقة في جسم سيدان:

الأدرينالين هاتشباك

بدأت Prema في جثة هاتشباك في إنتاجها بعد عام من سيدان - في عام 2008. مقارنة مع سيدان، يقولون سائقي السيارات، يحاولون أكثر نجاحا في هاتشباك مصابيح خلفية، قوس العجلات الخلفية، هيئة بوكو. بشكل عام، فإن "المخفض" قبل أكثر سخاء مناورات مثيرة للاهتمام وينفر عن القدرة على زيادة مقصورة الأمتعة. يقال إن هاتشباك السابق له نوع من الطابع الرياضي وبالتالي يتمتع بالطلب من عشاق الأدرينالين.

نظرة عامة على سيارة Lada Prerol في هيئة خيشبيك:

نرسم استنتاجات

لأموالك قبل سيارة رائعة. وفي المدينة، ويتصرف في التمهيدي عن قصد. نوع الجسم على "حشو" لا يؤثر عمليا. أي أن وجود مكيف الهواء أو مقود مرن كهربائي يعتمد على الإطلاق على الإطلاق في سيارة سيدان التي تقودها أو في هاتشباك.

الاختلافات الفنية بين سيدان وهاتشباك ليست مبدئية. وهذا يعني، اختيار لادا سيدان أو هاتشباك، الشرق أكثر. ماذا تفضل؟ آلة كلاسيكية فسيحة أو "رياضي" مع أضواء خلفية عصرية؟

ضع في اعتبارك أيضا أنك تدفع 345 ألف روبل على الأقل لسيدان، ويتم طلب ما لا يقل عن 354 ألف روبل في هاتشباك. تبدأ تكلفة الإصدارات الفاخرة من 442 ألف روبل لكل سيارة سيدان ومن 446 ألف روبل ل هاتشباك.

يختار الأشخاص مصالح سيارات منزلية أفضل، سيدان أو هاتشباك قبل. الاختلافات بينهما قليلا. أنها تختلف في الجسم الرئيسي. هناك ثلاثة خيارات للجسم: سيدان، هاتشباك، عربة. يتم إنتاج كل منهم منذ عام 2007. كل هذه الجثث تختلف في الخصائص التقنيةلإجراء عملية شراء تحتاج إلى مراعاة هذه الفروق الدقيقة. بعد كل شيء، فإن متطلبات السائقين مختلفة تماما. شكرا لهذا، فرصة ارتكاب خطأ عند الشراء ضئيل. تنحيم بوضوح لنفسك، لأي غرض تحصل على السيارة. بناء على هذا، .

ميزات بريوري

ما هو أفضل، سيدان مسبق أو هاتشباك، لا توجد إجابة لا لبس فيها على هذا السؤال. تم التخطيط لهذا النموذج في الأصل باعتباره أغلى بين جميع منتجات Avtovaz. لذلك، حاول المطورون مع التصميم الداخلي. على الرغم من أن هذا العنصر بشكل عام هو أدنى من نفسه فورد فوكس 2. ومع ذلك، تحولت النهاية إلى أن تكون لائقة، ولكن لا يمكن ذكرها تذكرنا في Vazovskaya عشرات.

تتميز جميع إصدارات الجسم بمؤشرات عالية السرعة جيدة. أيضا، السيارة لطيفة بالضغط على الطريق، والتي تؤثر تماما على الإدارة. أقوى محرك 1.6 لتر وأكثر من 100 حصان. ولكن بالنسبة للسيارة المدينة أمر طبيعي. عند اختيار سيارة مستخدمة، انتبه إلى عام الإفراج. التصميم وبعض عناصر التصميم على السيارات التي تم إصدارها قبل إعادة تشغيل 2013 قد تختلف قليلا.

سيدان

تم وضع هذا الإصدار من PRIORS من قبل المسوقين كممثل، ولكن في تنفيذ الميزانية. على الرغم من أنه في النهاية، لم ينجح سيدان. ربما هذا يرجع إلى ميزات إطلاقها في السلسلة. بدا لادا برولتا في جسم السيدان أولا. تم إنشاء هذه السيارة على أساس 2110 ()، على التوالي، في ذلك، يمكنك رؤية مجموعة السلف.

خارجيا، تبدو سيدان أكثر عرضة، مقارنة ببقية تنفيذ الجسم. السيارة لديها جذع مفصولة من الصالون، وحجمها هو 360 لتر. ما هو أصغر مؤشر في السلسلة. السيارة طويلة جدا، الرفوف الخلفية إغلاق جزء من المراجعة، والتي لا تتأثر بشكل جيد للغاية بسلامة الجزء الخلفي من موقف السيارات.

هاتشباك

بدا برولا في مثل هذه الجثة في وقت لاحق قليلا. خارجيا، يبدو أكثر رياضيا وسريعا. هذا هو السبب في أن مثل هذا الجسم وقع في حب الشباب، السائقين الاندفاعين. أيضا في كثير من الأحيان، يتعرض هذا الخيار للضبط، تحول سيارة التسلسل في سيارة رياضية.

هاتشباك لديه جذع أكثر واسعة. ما الذي يجعله أكثر ملاءمة للناس العائلية. بشكل عام، الجسم أقصر إلى حد ما، مما يجعل وقوف السيارات في المدينة أكثر راحة. بسبب الحالة القصيرة، فإن السيارة أسهل بكثير التحول إلى المنعطفات. في الديكور الداخلي، لم يتبق شيء تقريبا من العشرات.

عالمي

هذه هي السيارة الأكثر فسيحة من السلسلة. قدرتها 480 لتر. إذا كنت تتحلل المقاعد الخلفية، ثم مرتين أكثر. هذه السيارة مثالية للسفر إلى Dacha مع جميع أفراد الأسرة. أيضا، لن يكون هذا الخيار غير ضروري لعشاق الرحلات الطويلة. يمكن أن يسمى العيب أسوأ المناولة من السلسلة بأكملها. يؤثر على موجز أطول. ولكن إذا استمرت السيارة، ثم يتحول ذلك جيدا.

في موقف السيارات يأخذ الكثير من الفضاء. لذلك، فإنه مشكلة إلى حد ما لتشغيله في المدينة. ولكن لرحلات التسوق، سوف تناسب تماما. لا توجد مشاكل في المراجعة عند العودة. تحديث المقصورة (قابلة للطي المقاعد) من الراكب إلى الإصدار المرجعي للسيارة لا يسبب مشاكل.

خيار

اختيار شكل الجسم منطقيا فقط عند شراء سيارة جديدة في المقصورة. في السوق الثانوية، عند اختيار سيارة مستعملة، أولا وقبل كل شيء، من الأفضل الانتباه إلى السعر و الحالة الفنيةوبعد إذا ستناسبك هذه الخصائص، فمن المنطقي أن تأخذها.

عند اختيار الجسم، انتبه أولا لاحتياجاتك. يجب أن تكون السيارة المشتراة مريحة قدر الإمكان. لذلك، فكر جيدا أين وكيف تخطط لتشغيله.

سيدان مناسبة للقيادة وظيفة. هذه هي سيارة مريحة. يبدو صلبة لكل ذلك، وهو ما يشبه البالغين، الذي عقد رجالا. مناسبة للرحلات المتكررة على أضواء الطرق السريعة. إذا كان من الضروري الجمع بين الرحلات للعمل مع السباقات في مراكز التسوق، فمن الأفضل شراء هاتشباك في الجسم. بالنسبة للأشخاص العائلين الذين لديهم كوخ أو عربة كبيرة سيكون مثاليا. يمكنك تنزيله متعلقات أكثر عائلة كبيرةوبعد جذع كبير في هذه الخطة ميزة ضخمة.

استنتاجوبعد اختيار نوع جسم السيارة، فكر في جميع ميزاتها. من المهم أن نفهم لماذا تحتاج إلى سيارة. هذا الفهم سيجعل من الممكن بشكل صحيح ما هو أفضل، سيدان أو هاتشباك قبل. لا تمسك السيارة الأولى. شاهد جميع العروض في السوق، فإنه ينطبق تماما على تجار السيارات.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية