Мотоцикл ІЖ Юпітер 3 створювався як вдосконалена модель раніше вироблявся ІЖ Юпітер 2. На даній моделі вперше у вітчизняній практиці були встановлені поворотники, через що в схему електропроводки ІЖ Юпітер 3 були внесені зміни.
У більшості випадків проводка ІЖ Юпітер 3 купленого з рук практично відсутня. Чи не працює фара, стоп-сигнал, та в принципі крім запалювання нічого не працює. Необхідний ремонт або в рідкісних випадках заміна проводки.
Для початку роботи необхідна схема проводки ІЖ Юпітер 3, таку інформацію легко знайти в мережі інтернет.
Старі радянські дроти набагато краще сучасних аналогів, тому не потрібно викидати їх. Після візуального огляду проводки і визначення явних дефектів слід відібрані дроти продзвонити тестером на наявність внутрішніх обривів.
Необхідно ретельно перевірити генератор і систему запалювання, При довгому простої техніки контакти кулачків переривника окислюються. Зачистка робиться просто, складена навпіл наждачний папір "нулевка" вставляється між контактами і затирається до повного видалення нагару й іржі. Для заміни високовольтного проводу "бронепровода" підходять автомобільні високовольтні дроти. Стара свічка запалювання при сильному забрудненні чиститься тонкої металевої дротом, очищається вся грязь між центральним електродом і стінкою. Зачистка контактів свічки, як і запалювання робиться наждачним папером. Зазор виставляється щупами в діапазоні від 0,5 до 1 міліметра.
Неправильна робота системи запалювання може бути викликана пробоєм ізоляції конденсатора, що призводить до замикання первинної обмотки котушки запалювання на масу. Обрив вивідних проводів конденсатора призводить до сильного іскріння на контактах і слабкою іскрі на свічці. Із за чого двигун працює з перебоями і заводиться з працею. Якщо конденсатор має здуття і механічні пошкодження, його доведеться замінити.
Для правильного обслуговування та ремонту, схема проводки ИЖ Юпитер 3 6 вольт повинна бути доступна на папері. Під бензобаком і сидінням пролягав кабель йде до задніх поворотникам і стоп-сигналу необхідно додатково захистити, наприклад замотати тонкої гумою від велосипедної камери. При необхідності відсутні частини проводки докуповуються в найближчому магазині автозапчастин. Так як придбати "рідні" поворотники і стоп-сигнали дуже складно, має сенс підібрати відповідні по дизайну і якості.
Проводка повинна бути цільною, не потрібно скручувати кінці рукою і ізолювати ізоляційною стрічкою. Якщо все ж цього не уникнути, місця з'єднань повинні бути пропаяни і заізольовані термоусадочної трубкою.
клеми акумуляторної батареї бажано поставити свинцеві із затягуванням болтом. У старих моделях акумуляторів не рідко відкручувалися пробки банок і електроліт вихлюпувався назовні. В результаті проведення й клеми сильно окислялись.
регулювання запалювання
Для початку потрібно визначити який контакт використовується для якого циліндра. Виставити зазори контактів 0,4 міліметра, якщо кулачок сильно зношений зменшити зазор до 0,3 міліметра. Далі викрутити свічки запалювання і виставити в одному циліндрі поршень у верхню мертву точку. Будь-яку чисту паличку вставити замість свічки і поставити позначку. Від цієї позначки відміряти 3 міліметри, і виставити поршень за новою позначці. Викруткою послабити пластину контакту даного циліндра. Між контактами вставити цигарковий папір і повертаючи пластину проти ходу до тих пір поки папір не вийде витягнути. Замість паперу можна підключити лампочку, один провід на масу, другий на контакт. Повертати пластину до моменту загоряння лампочки. Другий циліндр регулюється аналогічно першому.
Після всіх процедур залишається залити масло і бензин, мотоцикл готовий до використання. Справна проводка - це запорука довгого і бездоганної роботи Іж Юпітер 3.
Схема проводки ІЖ Планета 5 має просту конструкцію: однопроводная мережу постійного струму забезпечується акумулятором на 12 вольт, який заряджається генератором потужністю 100-140 ватів. Роль мінусового проводу в електросхемі виконує металева рама, а так як інша проводка має позитивний заряд, то їх замикання часто є основною причиною несправності.
[Приховати]
Електрообладнання ІЖ Планета 5
Проводка ІЖ Планета 5 включає в себе:
- генератор;
- акумулятор;
- систему запалювання;
- ліхтарі фар;
- контрольні прилади;
- елементи комутації.
Відео: огляд проводки ІЖ Планета 5
Знято користувачем Агроном.
Генератор
Пристрій генератора ІЖ Планета 5:
- регулятор напруги з випрямлячем БПВ-14-10 - 1;
- ротор - 2;
- статор з обмотками - 3;
- щітки струмознімач - 4;
- кулачок системи запалювання (батарейній) - 5;
- контактний вузол системи запалювання - 6.
Генератор перетворює механічну енергію бензинового двигуна в електричну, ніж забезпечує зарядку акумулятора. Змінний струм виробляється 3 обмотками і подається на випрямляч, який перетворює його в постійний. В якості збудника використовується додаткова котушка.
Фотогалерея: генератор ІЖ Планета 5 і його пристрій
Генератор ІЖ Планета 5 
пристрій генератора
акумулятор
Для постачання всіх компонентів потрібно малопотужний накопичувач енергії саме на 12 вольт, так як в ІЖ Планета 5 відсутній стартер. завдання свинцево-кислотного акумулятора тільки подати напругу на систему запалювання і обмотку збудження генератора під час пуску.
акумулятор
Система запалювання
В ІЖ Планета 5 котушка запалювання перетворює низьковольтне напруга в високовольтне і передає його на свічку. Та, в свою чергу, відповідає за іскру, яка детонує паливо. Щоб детонація відбувалася тільки в потрібному положенні поршня, існує переривник запалювання.
Система запалювання
У заводській комплектації в цій моделі встановлена класична система запалювання, яка вимагає періодичної зачистки контактів переривника і регулювання зазору між ними.
Установка безконтактної СЖ на мотоцикл дає:
- своєчасне потужне іскроутворення;
- зниження рівня вібрації;
- зменшення витрат палива.
контрольні прилади
На мотоциклі стоять наступні контрольні прилади:
- тахометр, на якому знаходяться контрольні лампочки головного світла і поворотів;
- спідометр, що показує загальний і добовий кілометраж;
- термометр силового двигуна;
- вольтметр.
контрольні прилади
Лампи ліхтарів фар і приладової панелі
Як світлотехніки і для підсвічування приладовій панелі встановлюються звичайні лампи розжарювання. За подачу електроенергії з акумулятора до лампам відповідають елементи комутації.
У ланцюг головного світла входять лампи:
- головного світла фари (35 ват);
- стоянкового світла фари (4 Вт);
- контрольна - синього кольору включення (2 ват);
- заднього стоп-сигналу (15 Вт).
Передня фара
елементи комутації
Елементи комутації - це різного роду перемикачі, які замикають або розмикають електричний ланцюг. В дію можуть наводитися за допомогою клавіш на приладовій панелі (наприклад, поворотники) або за рахунок датчиків.
В ІЖ Планета 5 до елементів комутації відносяться:
- перемикачі поворотів;
- клавіша сигналу;
- перемикачі ближнього / дальнього світла фар;
- датчик нейтральної передачі;
- замок запалювання;
- датчики ножного і ручного гальма.
Схема проводки ІЖ Планета 5
Детальна кольорова схема підключення проводки мото ІЖ Планета 5
Роз'яснення до схеми
Номери на електросхемі відповідають наступним елементам:
- Тумблер світла, габарити / ближній.
- Перемикач світла, покажчики повороту і кнопки звукового сигналу.
- Передні «поворотники».
- Підсвічування приладового щитка.
- Контрольна лампа роботи генератора.
- Індикатор роботи маслонасоса.
- Лампочка, що відображає роботу нейтральній передачі в КПП.
- Покажчики повороту.
- Індикатор дальнього світла фари.
- Лампочка переднього габаритного вогню.
- Лампа головного світла фари.
- Звуковий сигнал.
- Датчик холу.
- Генератор.
- Замок запалювання.
- Реле-переривник покажчиків повороту.
- Датчик контрольної лампи нейтральної передачі.
- Блок БПВ 14-10.
- Комутатор.
- Акумулятор.
- Запобіжник.
- Блок реле.
- Котушка запалювання.
- Датчик стоп-сигналу ножного гальма.
- Задні покажчики повороту.
- Задній ліхтар з лампами.
опис умовних позначень для висновків на блоці випрямляч-регулятора БПВ 14-10:
- -x1 - «мінус» обмотки збудження генератора;
- -x2 - «мінус» акумулятора ( «маса»);
- x2 - «плюсової» провід на контрольну лампу щитка приладів;
- x3 - «плюсової» провід на індикатор щитка;
- x4, x5, x7 - фази обмотки статора;
- x8 - «плюс» акумуляторної батареї.
Технічне обслуговування
Самостійно власник може виконувати деякі процедури технічного обслуговування:
- перевіряти генератор мотоцикла, якщо в акумуляторі втрачається заряд;
- виставляти зазор між контактами переривника;
- регулювати якість звукового сигналу.
Потреба в огляді та коригування роботи проводки виникає, якщо:
- мотоцикл двігется під дощем тривалий час, так як це викликає окислення контактів;
- мотоцикліст їздить по місцевості, на якій багато рослинності, що ушкоджує проводку;
- водій катається в зимовий час по снігу, який може налипнути на деталі електропроводки і пошкодити їх.
Самостійна перевірка генератора мотоцикла Планета 5 при втраті заряду
Причиною втрати заряду в акумуляторі ІЖ Планета 5 найчастіше є поломка генератора.
Для перевірки своїми руками необхідні:
- прилад мультиметр;
- пряма викрутка.
Покрокова інструкція
Необхідно дотримуватися наступних етапів:
- Відключити дроти від акумулятора і демонтувати кришку генератора.
- Від'єднати 5 верхніх проводів від генератора, відкрутивши перед цим їх кріплення. Для того щоб не переплутати дроти при складанні, варто їх помітити.
- Виміряти опір обмоток, використовуючи мультиметр в режимі омметра. Для цього потрібно доторкнутися одним щупом до корпусу, а інший слід підключати по черзі до 3 проводам обмотки. Повинні бути відсутнім короткі замикання, про що буде свідчити напис на екрані мультиметра.
- Протестувати опір між контактами статора: необхідно по черзі торкатися до них щупами мультиметра. Значення на екрані має бути 8 Ом.
Наявність короткого замикання на 3-му етапі або невідповідність показників на 4-му будуть свідчити про проблеми з генератором.
Фотогалерея: етапи перевірки генератора ІЖ Планета 5 при втраті заряду в картинках
Етап № 1. Фото відключення генератора від акумулятора 
Етап № 2. Процедура відключення проводів від генератора 
Етап № 3. Вимірювання опору обмоток 
Етап № 4. Тестування опору
Як правильно виставити зазор між контактами переривника?
Для того щоб виставити зазор між контактами переривника, знадобиться:
- пряма викрутка;
- гайковий ключ на 10;
- ключ для свічок;
- щуп товщиною 0,4 мм (+/- 0,05 мм).
- Мотоцикл встановити на підставку, коробку перевести в нейтраль.
- Зняти праву кришку картера і викрутити свічку запалювання.
- Ключем на 10 вхопитися за болт кріплення ротора генератора і повернути колінчастий вал в положення, при якому контакти максимально віддалені.
- Послабити гвинт прикріплення контакту.
- Помістити щуп між контактами і регулювати затяжку ексцентрикового гвинта до положення, при якому щуп проходить контакти з незначним опором.
- Затягнути гвинт прикріплення контакту.
Схема проводки ІЖ Планета 5 не відрізняється складністю, і людині навіть з невеликим досвідом цілком реально самостійно перевірити її справність і виконати ремонт. Досить знати принцип роботи та її основні проблеми, з якими часто зустрічаються власники мотоцикла ІЖ П5.
Як зроблена проводка ІЖ Планета 5
Велика частина експлуатуються сьогодні оснащена безконтактною системою запалення. Це робить можливим використання мотоцикла навіть без акумулятора - але при цьому не будуть працювати прилади освітлення і покажчики поворотів. Деякі власники самостійно прибирають акумулятор або виймають основний запобіжник, якщо схема електроустаткування пошкоджена і немає часу або бажання з нею розбиратися. Але, згідно діючих правил дорожнього руху, експлуатація мотоцикла з подібними несправностями заборонена, і тому проводка Планета 5 завжди повинна бути в ідеальному стані.
Схема електропроводки ІЖ розроблена для напруги 12 Вольт, а не 6, що слід враховувати власником мотоциклів. Як мінусового проводу схема використовує металеву раму мотоцикла: всі дроти мають позитивний заряд, і їх замикання з рамою часто є основною причиною несправності проводки.
Типова схема проводки ІЖ Планета
Умовно проводку можна розділити на 2 контури: зовнішні прилади й запалювання.
В мотоциклі використовується наступна модель роботи: при заведеному двигуні генератор подає напругу на котушки і забезпечує зарядку акумулятора. Уже від акумулятора напруга йде до решти споживачам.
Проблема мотоциклів Планета 5 полягає у відсутності окремого блоку запобіжників, і часто в разі несправності доводиться проводити ревізію всієї електропроводки. Штатна модель проводки ІЖ планета 5 передбачає установку запобіжника на плюсовом дроті АКБ. Тому, в разі виникнення несправностей у роботі зовнішніх приладів, але з працюючою системою запалювання, слід насамперед перевіряти саме цей запобіжник.
Одна з найбільш поширених проблем мотоциклів Планета - втрата заряду АКБ через несправний генератора. Перевірити його досить просто самостійно, схема перевірки наступна:
Керуючись знаннями електропроводки ІЖ Планета 5, легко можна відновити проводку і на інших мотоциклах: проводка ІЖ схема і її підключення аналогічна.
Історія мотоциклів заводу Іжмаш починається з 30-х років минулого століття. За цей час були випущені багато модифікацій байка ІЖ 1 - 6. Вони користуються великою популярністю. Стаття присвячена байку ІЖ Планета 5, розглядаються його особливості, схема проводки ІЖ Планета 5, розповідається про технічне обслуговування.
[Приховати]
особливості мотоцикла
Мотоцикл ІЖ Планте 5 має оригінальну назву ІЖ 7.107. Також як і ІЖ 6, він відноситься до середнього класу мототехніки, призначений для пересування по дорогах з будь-яким покриттям. Головною особливістю є використання масляного насоса, при заправці немає необхідності додавати масло в бак, а також безконтактна система запалювання, яка працює незалежно від АКБ.
З'явилася можливість заводити мотоцикл з штовхача. Для цього потрібно включити запалювання, другу швидкість і, при штовханні байка вперед, заводиться двигун. Правда, без акумулятора експлуатація можлива лише в світлий час доби.
П'ята Планета може доповнюватися вантажним причепом і пасажирської коляскою. Для зниження зусиль виключення зчеплення байк має муфту зчеплення з 7 пар дисків. На ребрах циліндра встановлені виброгасители. Важлива особливість цієї серії - наявність гідропневматичною підвіски з дисковими гальмами, які сприяли плавності ходу. Потужність складає 22 кінських сил, Максимально можлива швидкість - 120 км / ч. Обсяг двотактного одноциліндрового двигуна - 346 см3. силовий агрегат має хорошу тягу на малих обертах.
Електрообладнання ІЖ Планета 5
На мотоциклах ІЖ 3, 4, 5 і 6 встановлено 12-ти вольтової електрообоорудованіе. Проводка ІЖ Планета 3 і 5 складається зі стандартних ламп розжарювання номіналом 12 Вольт, набору приладів і вимикачів.
Електропроводка однопроводная, мінусового проводу немає, його роль виконує рама байка. Планета 4 аналогічна схемі електрообладнання Планета 5.
Електросхема включає в себе такі основні компоненти:
- генератор;
- повороти і габаритне освітлення;
- головне світло;
- безконтактну систему запалювання.
Джерелом живлення на мотоциклах ІЖ як 5, так і шістки є акумуляторна батарея та 3-х фазний генератор змінного струму. У генераторі змінний електрострум з обмоток подається на випрямляч, і перетвориться в постійний струм. Через замок запалювання електроживлення надходить всім споживачам (автор відео - altevaa TV).
Ланцюг головного світла мотоцикла ІЖ Планета 5 складається з: лампочки головного світла фари, синьою контрольна лампочки включення, лампочки світла стоянки, лампочки заднього стоп-сигналу.
На байці стоять наступні контрольні прилади:
- тахометр, на якому знаходяться контрольні лампочки головного світла і поворотів;
- спідометр, що показує загальний і добовий кілометраж;
- термометр силового двигуна;
- вольтметр.
Технічне обслуговування
Хто любить свій байк, регулярно стежить за його технічним станом. Під час експлуатації іноді необхідно відрегулювати зазор між контактами переривника. Для проведення даної операції потрібна електрична схема мотоцикла ІЖ 5, на якій показано підключення приладів, і відповідні інструменти.
Процедура складається з наступних дій:
- Мотоцикл слід встановити на підніжку і включити нейтралці.
- Далі потрібно викрутити свічки запалювання.
- Потім знімаємо кришку з картера.
- На наступному етапі потрібно домогтися, щоб контакти були максимально роз'єднаними. Для цього необхідно провертає коленвал.
- Далі потрібно послабити за допомогою викрутки гвинт.
- Використовуючи щуп, слід виставити зазор 0,35-0,45 мм. Фіксуємо зазор за допомогою гвинта.
- Збірку робимо в зворотній послідовності.
При правильно виставленому зазорі двигун стабільно працює на холостому ходу.
Електрична схема ІЖ 3, 4, 5 і 6 досить проста і з нею може розібратися будь-який водій, щоб відремонтувати в разі необхідності своїми руками.
Така необхідність може виникнути у випадках:
- експлуатації байка в сиру погоду (окислюються контакти);
- пересування по місцевості, зарослій рослинністю (механічне пошкодження проводки);
- поїздок в зимовий час (налипання бруду, що може пошкодити проводку).
На байках ІЖ як 5, так і 6 можливі проблеми зі звуковим сигналом, він може звучати слабкіше. Для його регулювання потрібно послабити контргайку, включити запалювання і за допомогою викрутки відрегулювати тональність. Після того, як буде досягнута потрібна тональність, необхідно затягнути контргайку.
Відео «Схема електричної проводки на байці ІЖ Планета 5»
Це відео допоможе розібратися з електричною схемою ІЖ 5 (автор ролика - Дмитро Антюфеев).
На відміну від аналогічних моделей мотоциклів радянського часу, схема електричної проводки мотоцикла ІЖ Юпітер 5 передбачає роботу від акумуляторної батареї з повітряним охолодженням обладнання. Це викликає багато проблем у власників. У статті даються рекомендації по модернізації, вирішує проблеми з іскроутворенням.
[Приховати]
особливості електрообладнання
Моделі мотоциклів ІЖ максимально уніфіковані. Схема проводки ІЖ Юпітер 2, мало чим відрізняється від пізніх версій мотоцикла ІЖ. є зовнішні відмінності. наприклад, байк Планета 5 має один циліндр, а у Юпітера 5 їх два.
Першим 12 вольта мотоциклом став ІЖ \u200b\u200bЮпітер 4. Схема проводки ІЖ Юпітер 5 і схема проводки ІЖ Юпітер 3 відрізняються компонентами.
На байці п'ятого Юпітера варто контактна СЗ, яка працює від акумулятора, тому експлуатація транспорту сильно залежить від ступеня зарядки батареї.
Якщо зарядка недостатня, то виникають такі проблеми:
- мотор працює з перебоями;
- двигун запускається з працею;
- на невеликій швидкості розряджається батарея.
Усунути ці проблеми можна, перейшовши на БСЗ. З цим завданням впорається будь-який електрик (автор відео - Viter Electronic).
Як здійснити перехід на безконтактну СЗ?
Для переходу на безконтактну СЗ мотолюбителів використовують деталі від інших моделей мотоциклів. При модернізації генераторної установки і проводка ІЖ Юпітер 5 залишаються без зміни. Невеликі переробки стосуються електричної схеми ІЖ. АКБ після змін використовується для обслуговування допоміжного обладнання. Для переходу на БСЗ беруться деталі з Планети 5 і автомобіля ВАЗ 2108.
У схему електроустаткування ІЖ вносяться наступні зміни:
- встановити 2 датчика Холла з восьмої моделі ВАЗа;
- до датчиків потрібно підключити 2 ВАЗівських електронних комутатора;
- кожен з циліндрів обслуговує пару комутатор-датчик;
- в ланцюг потрібно додати ще дві котушки запалювання.
На електросхемі мотоцикла ІЖ компоненти позначені цифрами:
- Свічки запалювання.
- Котушки запалювання з Планети 5.
- Комутатори.
- Датчики Холла.
- Замок запалювання.
- Акумулятор.
Для створеної системи запалювання потрібно доопрацювати генератор ІЖ Юпітер 5, схема якого не потребує великих змін.
Як можна доопрацювати генератор?
Представлений варіант модернізації вигідний тим, що не вимагає покупки нового генератора, який буде обслуговувати нову систему запалювання.
Пристрій переробленого генератора Досить виконати наступні дії:
- виготовити модулятор-переривник електричного кола;
- встановити переривник на вал ротора або генератор.
Створити модулятор можна своїми руками. Для цього потрібно взяти металеву пластину і просвердлити в ній отвір для болта кріплення. Виготовлена \u200b\u200bдеталь буде служити в якості модулятора-переривника.
Саморобний модулятор для переривання Підключення модулятора здійснюється наступним чином:
- встановити пластину модулятор (2) і притягнути її болтом (3), але не до кінця;
- обертаючи коленвал, потрібно домогтися, щоб поршень стояв у верхній мертвій точці;
- далі потрібно виставити кут випередження запалювання;
- тепер можна затягнути болт кріплення на пластині.
Разом з модулятором встановлюються датчики Холла (1).
Покращуємо штатну систему
Систему запалювання можна поліпшити і іншими способами. Для цього потрібно виявити, які є проблеми з проводкою. Вони можуть виникнути в первинному ланцюзі між котушкою і акумулятором на 12 В або викликані умовами експлуатації. При візуальному огляді первинної ланцюга можна виявити неполадки в з'єднаннях, контактах і вимикачі запалювання.
Якщо експлуатаційні умови ідеальні, первинна ланцюг працює з АКБ на 12 В без збоїв.
Але при попаданні бруду і пилу в ланцюзі збільшується опір в місцях контактів, наслідком чого стане зниження напруги з 12 Вольт до 7-8 Вольт. Цього напруги не вистачає, щоб з'явився потужний розряд у вторинній обмотці котушки. В результаті, на свічці виникає заряд менше 12 В, який погано запалює горючу суміш в циліндрах. Обгорілі контакти, замаслені свічки і АКБ з зарядом менше 12 В ще більш погіршують іскроутворення.
Штатна проводка після доопрацювання Вирішити ці проблеми допомагають наступні заходи:
- Прибираються штепсельні роз'єми, і кожен проводок припаивается за допомогою традиційної пайки, а потім ізолюється.
- Встановлюється додатковий тумблер, що відключає всіх споживачів, коли запускається двигун. Таким чином, на котушки подається 12 вольтовое напруга з акумулятора (схема 1).
- Переробити замок запалювання (ЗЗ) (схема 2). Потрібно взяти дріт і припаяти один його кінець до гнізда замку 4, який вільний, а другий до позитивної клеми котушки. Штатний провід слід перепаять з клеми 5 на клему 6. Після включення такого положення ключа, подача живлення від акумулятора на первинний контур здійснюється за спрощеною схемою.
Таким чином, виконані зміни зроблять електропроводку мотоцикла ІЖ Юпітер 5 надійнішою і продуктивною.
