додому колеса Налаштування сигналізації starline twage a9. Тонкощі підключення «9-го СТАРЛАЙН. Контроль справності кінцевих вимикачів автосигналізації StarLine Twage A9

колеса

Налаштування сигналізації starline twage a9. Тонкощі підключення «9-го СТАРЛАЙН. Контроль справності кінцевих вимикачів автосигналізації StarLine Twage A9

Сигналізація «Старлайн А9» користується великою популярністю у водіїв різних автомобілів. У комплект поставки системи входить докладна інструкція. Вона дозволяє виконати підключення та налаштування сигналізації. В мануалі також прописані принципи експлуатації системи. Вивчивши відгуки користувачів і положення інструкції, можна виділити основні принципи роботи з «Старлайн А9». Програмування брелка буде простим завданням. Поради досвідчених автолюбителів дозволять виконати настройку швидко. Це дасть можливість користуватися всіма опціями. Сигналізацію можна налаштувати для роботи в режимі автозапуску або без нього. Так само налаштовується функція блокування.

Загальні відомості

«Старлайн А9», інструкція по експлуатації якої вимагає вивчення перед початком установки системи і програмуванням брелока, є сигналізацією з дистанційним запуском двигуна. Вона має двосторонній радіоканал зв'язку. Його дальність дії на місцевості без перешкод складає 600 м. В режимі пейджера цей показник збільшується в 2 рази.

Кодування радіосигналу є динамічним. Вибір здійснюється по курсорних принципом. Кожна команда керується своєю кнопкою. Вона висвічується на дисплеї брелока. В системі передбачені звукові і вібросигнали оповіщення.

Крім основних даних про стан автомобіля брелок показує користувачеві час, температуру в салоні, а також будильник.

Встановлювати представлену систему можна на машини з дизельним, бензиновим або турбованим типом двигуна. Коробка передач може бути автоматичною або ручною.

Правила безпеки

Користуючись функціями дистанційного або автоматичного запуску двигуна, управління вузлами машини, необхідно слідувати заходам безпеки використання системи «Старлайн А9». Інструкція по експлуатації чітко на них вказує.

Автомобіль важливо паркувати на добре проглядається місцевості. При цьому його необхідно встановлювати на гальмо стоянки. важіль автоматичної трансмісії повинен перебувати в положенні PARK, а ручної коробки передач - в нейтральному.

Не можна запускати двигун за відсутності водія в салоні, якщо перед або за автомобілем хтось знаходиться. Брелок неприпустимо віддавати дітям або особам, які не вміють керувати цим пристроєм. Машина повинна знаходитися в справному стані, в її системі має бути достатня кількість всіх витратних матеріалів і палива.

брелок управління

Закладені функції сигналізації виконуються автоматично або за допомогою сигналів брелока. Деякі з них можна змінювати. Процедура прописана в інструкції до системи «Старлайн А9». Програмування брелка здійснюється просто. Для цього пристрій має три кнопки. Інформація виводиться на рідкокристалічний дисплей.

Керування автомобілем може виконуватися за допомогою одного або декількох брелоків. При втраті головного пристрою з екраном можна скористатися запасним пультом. Це брелок з кнопками, у якого немає функції надання інформації користувачеві. З його допомогою можна управляти практично всіма функціями системи.

Якщо ж власники автомобіля застосовують кілька брелоків з дисплеєм, то вся інформація про стан систем автомобіля і сигналізації буде висвітлюватися на екрані пристрою, з якого подавалася команда.

призначення кнопок

Налаштування брелка «Старлайн А9» з рідкокристалічним дисплеєм виконується за допомогою трьох кнопок на корпусі. Їх комбінації дають можливість управляти функціями системи.

Кнопка I може включати команду програмування, якщо її швидко натиснути один раз. Утримуючи її 3 секунди, водій дистанційно запускає або зупиняє двигун. Користувач може включити режим охорони. Для цього при працюючому двигуні цю кнопку утримую також 3 секунди.

Кнопка II при короткому натисканні задає положення курсору на екрані. Якщо її утримувати 3 секунди, відкриється багажник.

Кнопка III також дозволяє при короткому натисканні управляти положенням курсору. Вона перериває сигнали оповіщення брелока. Для цього її тримають, утримуючи 0,5 секунди. Для включення або виключення режиму налаштування годинника, будильника, енергозбереження, цю кнопку утримують 3 секунди. Якщо її утримувати затиснутою протягом 6 секунд, можна увійти в режим програмування кнопки I.

Картинки на дисплеї

Всю інформацію про стан автомобіля і самої сигналізації можна переглянути на дисплеї системи «Старлайн А9». Значки на брелоку допоможуть зорієнтуватися в режимах настройки і управління. В інструкції чітко прописано, яка картинка відповідає тій чи іншій функції.

Індикація команд і режимів висвічується внизу екрану. Перерахувати її можна зліва направо для загального уявлення про функції пристрою. Щоб повноцінно розібратися в призначенні кожної з них, потрібно ретельно вивчити інструкцію.

Перша картинка, яка знаходиться зліва, відповідає режиму антіограбленія. Якщо вона є на дисплеї, ця команда включена. Далі знаходиться функція додаткового каналу 3. Просуваючись в праву сторону, можна побачити режим автозапуску двигуна за показником температури. Далі йде функція щоденного автозапуску або включення двигуна по будильнику. За цією картинкою слід дистанційне вмикання чи вимикання двигуна.

Після цього випливають режими безшумної охорони. В цьому випадку підтвердження не спрацьовують. Наступна картинка відповідає функції охорони зі звуковим сигналом. За нею йде відключення на відстані датчика удару.

Ще трохи правіше знаходиться картинка службового режиму Valet. За нею йде картинка індикації стану систем автомобіля і салонних показників температури. Далі є додатковий канал 2. Завершує ланцюжок картинок дистанційне відкриття багажника.

кнопка I

Кнопка I на основному брелоку програмується користувачем. Це можна робити необмежену кількість разів. Найчастіше вона застосовується для виключення або включення режиму охорони в системі «Старлайн А9». Програмування нового брелка виконується просто.

Кнопкою III потрібно переміщати курсор по екрану. Коли буде обраний потрібний режим, наприклад, включення функції охорони або будь-який інший, рух припиняють. Кнопку III утримують протягом 6 секунд. Спочатку прозвучить два звукові сигнали. Потім ще 3. Потім кнопку I натискають для активації обраної функції.

Після такого програмування при короткому натисканні кнопки I буде включатися обраний попередній режим. Щоб задати для неї нову функцію, знову виконують проведену вище операцію.

кнопка II

Призначити функцію можна і для кнопки II. Потрібно натискати швидко кнопку III кілька разів. Курсор буде рухатися за годинниковою стрілкою. Якщо зупинитися на 1-2 секунди і продовжити рух, він стане переміщатися проти годинникової стрілки.

Перераховані вище картинки будуть вибиратися одна за одною. Коли курсор дійде до потрібної програми, рух кнопкою III припиняють. Щоб виконати обрану програму, користувач натискає кнопку II.

Через 10 секунд після натискання будь-якої кнопки курсор повернеться в початковий стан CHECK. Ця команда контролює стан машини і температури в її салоні. Вона не змінює стану сигналізації. Знаючи про це, у користувача не виникне питання, як подивитися температуру на брелоку «Старлайн А9». При експлуатації саме ця команда є найбільш затребуваною.

установка годин

Починаючи працювати з системою, потрібно дізнатися, як налаштувати час на брелоку «Старлайн А9». Потрібно утримувати кнопку III до появи двох звукових сигналів. Годинники на дисплеї будуть мигати.

Щоб збільшити цифрове значення годин, хвилин, потрібно натискати кнопку I, а для зменшення - кнопку II. Перехід від годин до хвилин здійснюється коротким натисканням кнопки III.

По завершенні налаштувань потрібно вийти з режиму установки годин. Для цього утримують затиснутою кнопку III до появи одного звукового сигналу. За інструкцією виробника можна задати свідчення будильника або таймера.

запис кодів

Водій може самостійно вписати в пам'ять системи коди «Старлайн А9». Програмування брелка виконується в режимі виключеної охорони. Прив'язати можна до 4 пультів. Це необхідно робити, якщо сигналізація з якихось причин не бачить сигнал брелока або машину купили з уже встановленою системою.

Для входу в режим програмування необхідно включити запалювання. Сервісну кнопку Valet утримують до появи чотирьох звукових сигналів.

Спочатку налаштовують головний брелок. На ньому затискають кнопки I і II. Для додаткових пультів без дисплея затискають кнопки III і IV. Після успішного запису першого брелока прозвучить один сигнал сирени.

Для всіх брелоків виконується та ж процедура. Інтервал між записом не повинен бути більше 5 секунд. Інакше режим програмування завершиться автоматично. Далі потрібно вимкнути запалення. Успішність операції підтвердять 5 спалахів габаритних вогнів машини.

Запуск двигуна

Багатьох водіїв цікавить, як завести машину з брелка. «Старлайн А9» при підключенні сигналізації передбачає програмування типу коробки передач. Якщо вона ручна, при установці дротова петля розрізається (як зазначено в інструкції). Якщо на автомобілі стоїть автоматична коробка, цей елемент зберігають.

Також задається тип двигуна. Існує дві можливості дистанційного запуску двигуна. У першому випадку потрібно поставити курсор на відповідну іконку на екрані дисплея. Потім потрібно натиснути кнопку II. Або ж просто затискається кнопка I на 3 секунди.

При першій спробі запуску пролунає 3 гудка сирени, 3 спалаху габаритних вогнів. Брелок видасть мелодійний сигнал. Іконка на дисплеї буде горіти постійно. Можна задати час прогріву двигуна.

Скидання установок

Іноді водієві може знадобитися інформація, як скинути налаштування брелка «Старлайн А9». Дії виробляються в певній послідовності. Спочатку включається запалювання. Далі сервісна кнопка Valet натискається 10 разів. Після цього користувач вимикає запалювання. Вхід в режим скидання проведений, якщо після цих маніпуляцій прозвучить 10 гудків сирени.

Сервісну кнопку потрібно натиснути ще 1 раз. Після цього прозвучить ще один сигнал сирени. Водій натискає кнопку I на головному брелоку. Почувши короткий сигнал. Це означає, що скидання був проведений. З режиму налаштувань система вийде автоматично через 5 секунд. спалахнуть 5 разів. Брелок видасть мелодійний сигнал.

Розглянувши особливості автомобільної сигналізації «Старлайн А9», програмування брелка ви виконаєте легко і просто. Перед початком роботи з обладнанням необхідно ознайомитися з інструкцією виробника. Це дозволить користуватися закладеними функціями повноцінно. При необхідності можна повернути систему до заводських налаштувань. Управління брелоком дозволить користуватися охоронною системою автомобіля комфортно і повноцінно.

Загальні відомості

Кодування радіосигналу є динамічним. Вибір команд управління здійснюється за курсорних принципом. Кожна команда керується своєю кнопкою. Вона висвічується на дисплеї брелока. В системі передбачені звукові і вібросигнали оповіщення.

Правила безпеки

Автомобіль важливо паркувати на добре проглядається місцевості. При цьому його необхідно встановлювати на гальмо стоянки. Важіль автоматичної трансмісії повинен перебувати в положенні PARK, а ручної коробки передач - в нейтральному.

брелок управління

призначення кнопок

Картинки на дисплеї

Після цього випливають режими безшумної охорони. В цьому випадку звукові сигнали підтвердження не спрацьовують. Наступна картинка відповідає функції охорони зі звуковим сигналом. За нею йде відключення на відстані датчика удару.

кнопка I

кнопка II

установка годин

запис кодів

Запуск двигуна

Скидання установок

Сервісну кнопку потрібно натиснути ще 1 раз. Після цього прозвучить ще один сигнал сирени. Водій натискає кнопку I на головному брелоку. Почувши короткий сигнал. Це означає, що скидання був проведений. З режиму налаштувань система вийде автоматично через 5 секунд. Габаритні вогні спалахнуть 5 разів. Брелок видасть мелодійний сигнал.

16.10.2018

Базова інструкція, що додається до сигналке Starline A9, містить всі відомості про її підключенні і експлуатації. Як проводити настройку, в інструкції сказано теж. Тут будуть перераховані поради, які сформовані на основі відгуків. Також буде вказано, як швидко налаштувати основний брелок, щоб почати користуватися будь-який з опцій. Можете підключати сигналізацію з автозапуском або без, а також застосовувати або не використовувати блокування. У всіх випадках варіантів буде декілька. До речі, тут йдеться про одну модель - Starline Twage A9, а не A9 Dialog.

Як реалізувати автозапуск

Подивимося, що приводиться в базовій інструкції, що додається до сигналке Старлайн А9:

Розпаювання силового роз'єму

Шість проводів, зазначених вище, підключають до клем замку запалювання. Наприклад, «червоний» шнур з'єднують з 30-ї клемою, на якій напруга «+12» залишається весь час. А 15-я клема, яка отримує потенціал при повороті ключа, повинна з'єднуватися з «жовтим» проводом. Остання вимога дотримуються завжди, навіть якщо виконують монтаж без автозапуску.

Проводка силового роз'єму

Відразу перерахуємо, до чого підключаються всі кабелі:

Червоний - клема замку 30;
Жовтий - клема 15 (запалювання);
Синій - клема замку, напруга на якій відсутній під час роботи стартера, але з'являється при повороті ключа до мітки ACC;
Зелений - може дублювати жовтий або синій провід, і за замовчуванням обраний перший варіант;
Чорно-білий - включають в розрив стартерного кабелю, поєднуючи шнур сигналки з клемою 50;
Чорно-жовтий - харчування стартера.

«Синій шнур» зазвичай з'єднують з клемою «15/2», щоб живити другу лінію запалювання. Якщо вона відсутня, можна подавати струм в ланцюг аксесуарів. Все залежить від штатної схеми - сама автосигналізація сумісна з будь-якої з них.

Коли виконується старт автозапуском, сигналка емулює поведінку штатного замка. Але деякі лінії, такі як харчування аксесуарів, підключати зовсім не обов'язково. А ось стартер повинен отримувати харчування в будь-якому випадку:

Розпаювання клем замку запалювання

Якщо відомо, що автозапуском власник не користується, підключайте тільки один провід - «жовтий». Потрібен турботаймер - додайте сюди «червоний» шнур. У другому випадку всі з'єднання повинні витримувати значний струм (до 30 А). У першому варіанті це вимога пропускають.

Монтаж сигнальних ланцюгів

Якщо все зробити, як зазначено вище, завести мотор автозапуском буде не можна. Сама автосигналізація повинна «знати», чи знаходиться автомобіль на стоянці, а ще бажано, щоб контролювалася робота двигуна. Підключивши тільки кінцевик гальма, можна спостерігати наступне: з'являється звук роботи стартера, а потім мотор заводиться і глохне. Справа в тому, що ще потрібно встановити обхідник. Три дроти, які вказані тут, знаходяться в основному роз'ємі:

Чорно-червоний (3) - управління обхідником;
Оранжево-фіолетовий (16) - контроль стану педалі гальма або «ручника»;
Сіро-чорний (6) - вхід контролю роботи двигуна: шнур підключають до таходатчіка або до клеми, на якій з'являється потенціал «+» при запуску.

Зауважимо, що третій шнур можна не підключати ні до чого, і тоді навіть не потрібно виконувати програмування.

В останньому варіанті автосигналізація «стежить» за напругою мережі, контролюючи по ньому роботу мотора. Але в інструкції сказано, що такий метод - самий ненадійний. Вже краще при експлуатації не використовувати контроль взагалі, присвоївши опції 6 значення 3.

На відміну від більшості автосигналізацій, система Starline Twage A9 розпізнає тільки наявність потенціалу «маси», якщо говорити про контрольний вході гальма. Так що, в базову схему краще додати діод:

Підключення контрольних проводів

Резистор гасить надмірне напруження, а конденсатор робить сигнал симетричним. В штатній інструкції ці подробиці не розглядаються.

Підключайте шнур в сіро-чорній оболонці або до клеми генератора, або до таходатчіка. За замовчуванням в налаштуваннях заданий другий варіант - «таходатчіка».

Звичайно, система Starline A9 може управляти обхідником. Обмотку реле обхідника підключають так:

Чорно-червоний шнур - мінус харчування обмотки;
Клема 15 - «плюсове» напруга живлення.

Даний варіант, як єдино правильний, зазначений в базовій інструкції. Припустимо, мотор заводиться «через раз» або глухне відразу після запуску. Спробуйте тоді підключити обмотку ні до 15-ї клеми, а до 30-ї. Суть останньої пропозиції ясна: сигналізація може включити запалювання пізніше, ніж потрібно. Іммобілайзер тоді не сприйме наявність ключа.

пробний запуск

Якщо монтаж сигналізації виконаний, проводять тестовий запуск двигуна. Переконайтеся в тому, що:

Петля вибору КПП розрізана, якщо систему встановлювали на авто з МКП;
Підключення датчика гальма для машин з МКП вироблено згідно зі схемою - провід з'єднаний з кнопкою «ручника»;
Ще для машин з «механікою» проводиться підготовка, яка виконується потім при експлуатації.

Тест виглядає просто: взявши основний брелок, тиснуть клавішу 1. Тривалість натискання - 3 секунди.

Дисплей основного пульта

З'явиться звук працюючого стартера, але головне - не в цьому! Брелок повинен відобразити піктограму «дим».

Вимкнути або включити мотор можна однією і тією ж клавішею. Зауважимо, що після зупинки двигуна піктограма повинна зникнути. Якщо ж умова не виконана, користуватися автозапуском можна. До речі, система може працювати неправильно, якщо не було проведено «навчання». Що вірно для одного варіанта - контроль за таходатчіка.

Розглянемо, як виглядає процедура підготовки:

Задіють «ручник», не вимикаючи запалювання;
Ключ вилучають (двигун працює);
За 30 секунд залишають салон і закривають двері;
Мотор затихне, коли пройде півхвилини після кроку 2.

Нехай виконано одну з умов: звук працюючого мотора змінюється або двигун глухне до кроку 3. Виправити ситуацію можна так: при програмуванні функції 15 привласнюють значення 2 або 4. Тоді між кроками 1-2 додасться ще одну дію. Взявши брелок, треба буде натискати кнопку 1, не відпускаючи її до мелодійного сигналу.

Деякі піктограми на клавішах пультів

Зауважимо, що будь-який з додаткових брелків в даному випадку не підходить.

Кожен брелок, на якому немає дисплея, забезпечений однією клавішею, що дозволяє виконувати дистанційний запуск. Кнопка позначена номером 2, а жати її потрібно півсекунди.

Підключення датчика температури - помилки

Якщо говорити про сигналізації Starline A9, контроль температури вона веде так:

Якщо підключено зовнішній датчик, по ньому контролюється температура двигуна, а брелок відображає температуру салону;
Чи не підключаючи датчик, знайте, що автосигналізація вимірює температуру всередині свого корпусу.

Здається, варіант з використанням зовнішнього датчика - найкращий. Підключення, в свою чергу, проводять в паралель з контактами мікрокнопка:

Базова схема установки датчика

Кнопка замикається при відкриванні капота.

Сказане нижче вірно і для систем Starline Twage A9, і взагалі для будь-яких автосигналізацій, що встановлюються додатково. Сам датчик, тобто резистор підключають до штатної мікрокнопка. Але при експлуатації виникає ефект:

Коли капот відкритий, контакти замкнуті - тут все правильно;
Закривши капот, можна отримати «плюсової» потенціал на сигнальному виведення, що є неприпустимим.

Останнє пов'язано з тим, що в штатною схемою мікрокнопка з'єднана з лампою, яка, в свою чергу, завжди отримує харчування. Нитка лампи має низький опір, і на вході сигналки залишається «12 Вольт». Ну, або «майже 12».

У розглянутої вище проблеми є два рішення. Якщо при експлуатації світло під капотом не використовується, розрізають шнур, який йде до лампи:

Допрацьована схема підключення

Але втручання в штатну проводку - це неправильно. Краще встановити додаткову мікрокнопку. До того ж, в комплектах Starline A9 вона присутня завжди.

Очевидно, робити що-небудь треба відповідно до інструкції. Але при цьому враховуються і особливості, характерні для кожного авто. Даним правилом користуються, монтуючи будь-яку сигналізацію. Бажаємо успіху.

Додавання блокувань

Знову наводимо базову схему, взяту з інструкції:

Установка блокуючого реле

Тут, як бачите, використовується одна пара контактів - нормально замкнуті (НЗ). Цікаво, що в пам'яті процесора буде заданий інший варіант (НР). При налаштуванні надайте функції 15 значення 3. І схема почне працювати.

В розрив ланцюга стартера, як зазначено в першому розділі, включають два дроти з силового роз'єму. Тим самим реалізується ще одна блокування: сигналізація не замикає контакти, коли охорона задіяна. Погано те, що блокувати стартер - заняття майже марна. Мотор при викраденні заводять «з ручки».

Кожна автосигналізація може контролювати і нормально розімкнуті контакти. Але систему Starline Twage A9, а також інші сигналки Starline до таких реле краще не підключати. Просто, не завжди виходить завести двигун. Мова, притому, йде про старт «з ключа».

Що і як програмувати

Для розглянутої тут системи підходить проста таблиця налаштувань:

Параметри, змінені програмно

Число опцій, характерних для моделі Starline Twage A9, дорівнює 16-ти. Сім з них, як бачимо, пов'язані автозапуском. Щоб налаштувати, знадобиться будь-який з брелків. Значення 3 і 4 задають так: клавішу 1 або 2 тиснуть і утримують три секунди. Це вірно, якщо використовується головний брелок.

Додатковий пульт сигналізації забезпечений чотирма роздільними клавішами. Вони, звичайно ж, відповідають значенням від «1» до «4». Знайте про це.

Тут дано коментар до пункту 15. Припустимо, виконані три умови:

Сигналізацію встановили на авто з МКП;
Все підключено згідно з інструкцією;
При видаленні ключа із замка звук працюючого мотора змінюється.

Якщо всі твердження вірні, використовуйте настройку SAFE. У будь-якому іншому випадку залишають варіант AUTO. Як бачите, все просто.

Зазначений вище рада важливий в двох випадках: якщо реалізується автозапуск або якщо потрібен турботаймер. Йдеться про таймері, вбудованому в сигналку. До речі, останній ще потрібно включити (опція 16).

Задіявши пункт SAFE, власник повинен буде натискати кнопку брелока - підтримка запалювання інакше не включиться. Тут йшлося про процедуру, що виконується в ході експлуатації.

Спочатку - ручник, потім кнопка

Важливе було розглянуто, залишився один список:

Включивши запалювання, кнопку Valet натискають 6 разів;
Запалювання вимикають - піде звук сирени і 6 спалахів індикатора;
Кнопку Valet натискають 1 раз, слід короткий звук сирени, кнопку натискають ще раз і т.д .;
Вибравши номер опції на кроці 3, встановлюють нове значення, для чого використовується будь-який з брелків;
Автосигналізація може повернутися до «звичайного режиму»: досить включити запалювання або почекати 10 секунд.

Саме так, а не інакше, систему Starline Twage A9 потрібно програмувати.

«Навчання» і сенс його використання

Нехай виконано кожне з умов:

Контроль двигуна ведеться по таходатчіка;
Звук працюючого стартера при автоматичному запуску припиняється пізніше, ніж заводиться мотор.

Тільки якщо виконані обидві умови, є сенс проводити «навчання». система
«Навчиться» розпізнавати холості оберти. Брелок для навчання не знадобиться.

сигнал таходатчіка

Зазначені труднощі, по ідеї, характерні для будь-якої автомобільної сигналізації, а не тільки для систем бренду Starline. Так що, наберіться терпіння.

Нижче наводиться послідовність, якої немає в базовій інструкції:

Запалювання включають, кнопку Valet тиснуть 9 разів;
Вимикають запалювання - індикатор горить постійно;
Виконують пуск двигуна «з ключа»;
Коли встановляться холості оберти, 1 раз натискають кнопку Valet - піде 1 звук сирени;
Індикатор повинен згаснути - навчання завершено!

Коли сигналізація навчена правильно, вона контролює мотор без помилок. До речі, підключення до таходатчіка є рекомендованим. Тобто «спрощувати задачу», переходячи до контролю за генератору, сенсу немає.

Використовуємо функції брелока

Розглянемо просту операцію: як відключити звук в самому пульті. Натисніть і утримуйте клавіші 1-3. Дисплей відобразить символ MUTE, піде вібраційний сигнал.

Штатний динамік всередині пульта

Повернути все, як було, можна повторним натисканням.

Тепер включимо охорону без звуку, що виходить від сирени. Тут задіюється метод курсору: двічі тиснуть кнопку 3, а потім, натискаючи на цю ж кнопку, переміщують курсор по значках. Перейшовши до потрібної позначки, тиснуть клавішу 2. Саме так ведуть управління системою Starline A9.

Відомо, що не будь-автосигналізація обладнана вбудованим таймером. З чого випливає, що головний брелок потрібно тримати біля антен. Але до розглянутої тут системі ця вимога не стосується. І все ж, незважаючи на всі «плюси», попереджаємо читача про наступне: в сигналке Starline Twage A9 не використовується діалоговий код. Надійність і простота настройки - ось дві важливі якості, характерних для сімейства Twage. Потрібна стійкість до злому - переходите до сімейства Dialog.

Як прописується новий брелок

Щоб скористатися дистанційними функціями запуску двигуна, необхідно завжди дотримуватися безпечної експлуатації автомобіля і цього пристрою. Брелок starline a9 досить простий в програмуванні, якщо дотримуватися наступних інструкцій.

Як здійснити дистанційне відключення датчика удару

Ця опція володіє декількома рівнями. Скористатися нею можна стільки раз, скільки вам буде потрібно. Вважатися це буде в ході одного охоронного циклу. Щоб здійснити цю дію, наведіть курсор на, і зробіть два кліка кнопкою, розташованої на брелоку. Після цього ви побачите цю іконку, і почуєте звуки - сирени і мелодії брелока. Це означає, що сталося відключення першого рівня даного датчика. Щоб вимкнути другий, виконайте знову ті ж дії. Якщо буде потрібно знову включити цю функцію, то повторіть маніпуляції, і зображення пропаде. Також прозвучить один сигнал.

Як управляти центральним замком з брелока при включеному запалюванні

Якщо в такому положенні послідовно натискати на кнопку 1, то побачите, як по черзі закриваються і відкриваються замки. На екрані брелка Старлайн а9 з'являться відповідні символи і. Знак включеного запалювання виглядає так.

Як здійснити запуск двигуна дистанційно за допомогою брелока

Є два способи, і обидва вони не залежать від того, в якому стані режим охорони.

Положення авто буде відображатися знаком на дисплеї starline а9. Далі побачите - позначення запущеного двигуна. Коли прогрів закінчиться, значок зникне. Таких спроб може бути всього чотири.

Автозапуск двигуна, запрограмований на кожен день

Ви можете прописувати ці параметри на один і той же необхідний час. Щоб це здійснити, виберіть, і натискайте кнопку 2. У разі успіху побачите зображення. Тепер це буде відбуватися кожні 24 години. Щоб відключити автозапуск, повторіть маніпуляції, і цей знак потрапить.

Як запрограмувати автозапуск двигуна по температурі

Ці параметри потрібні для того, щоб прогрівати двигун в холодні дні. Час і температура також встановлюються. Це можна повторювати до 12 разів на добу. Вам потрібно зображення. Після натискання кнопки 2 побачите знак. Відключення аналогічно.

Автозапуск по будильнику

Варто відзначити, що автозапуск бажано встановлювати фахівцям, так як помилка може дорого обійтися. Якщо ж звичайну сигналізацію або центральний замок цілком під силу встановити звичайній людині з прямими руками, то модуль автоматичного запуску встановлювати досить складно. При самостійній установці немає гарантії, що втручанням не буде порушена якась стандартна електричний ланцюг або ж буде неправильно працювати сам модуль.

Окремої уваги варта і можливість запуску і контролю з мобільного телефону. Спеціальна програма для управління встановлюється на телефон і дає можливість запускати мотор за допомогою дзвінка або смс-повідомлення на номер машини.

Також можна налаштувати запуск двигуна по дзвінку будильника на мобільному телефоні або, знову ж таки, падінні температури. Так само, з огляду на можливості сучасного телефону, прямо з мобільного можна бачити, де знаходиться автомобіль і отримати оповіщення про його виїзді з певної встановленої зони, звіт про перевищення автомобіля або про те, що його намагаються евакуювати.

З огляду на все вищесказане можна зробити висновок, що сигналізація Старлайн а9 може стати саме тим, що шукає кожен водій для своєї машини. Повний спектр усіх можливих функцій на сьогоднішній день і прекрасний комплект в сумі з небаченою надійністю поставки лише підстьобують до вибору саме цієї моделі, а не який-небудь інший сигналізацією з доступних на ринку.

У сигналізації передбачена можливість дистанційного відключення / Включення датчика удару по рівнях необмежену кількість разів протягом одного циклу охорони.

При необхідності відключення тільки попереднього рівня датчика удару, встановіть курсор на іконку натисніть кнопку 2 брелока один раз. На дисплеї брелока відобразиться додатково іконка, прозвучать 2 сигналу сирени і мелодійний сигнал брелка. Перший рівень датчика буде відключений. При необхідності відключення обох рівнів датчика удару встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелока вдруге. На дисплеї брелока відобразиться іконка, і пролунають 3 звукових сигнали. Обидва рівня датчика удару будуть відключені. При необхідності повторного включення датчика удару встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелока втретє. Іконка зникне з дисплея брелока, і прозвучить 1 звуковий сигнал. Обидва рівня датчика удару знову будуть включені.

Управління центральним замком з брелока при включеному запалюванні

При включеному запалюванні послідовне натискання на кнопку 1 брелока буде приводити до почергового закривання і відкривання замків дверей.

На дисплеї брелока будуть відображатися іконки:

При закриванні замків;

При відкриванні замків.

Включене запалювання відображається іконкою.

Автоматичне управління центральним замком від ключа запалювання (програмована функція)

За Вашим бажанням може бути введена функція автоматичного управління замками дверей при включенні і виключенні запалення. Якщо ця функція включена, то при виключенні запалення замки дверей будуть автоматично відкриватися.

Можна запрограмувати 3 варіанти управління замками при включенні запалення:

замки не замикаються;
замикаються через 10 секунд після включення запалення;
замикаються через 30 секунд після включення запалення.

Увага! Якщо одна з дверей буде відкрита в момент включення запалювання або після включення запалення в перебігу 10 або 30 секунд, то замикання замків дверей не відбудеться.

Сигналізація відкритих дверей (програмована функція)

За Вашим бажанням може бути запрограмована функція попередження про відкриті двері при вимкненому режимі охорони. При відчиненні кожної із дверей габарити будуть мигати протягом 10 секунд або до моменту закривання дверей.

Контроль справності кінцевих вимикачів

Режим пошуку автомобіля

Для пошуку Вашого автомобіля на стоянці в темний час доби натисніть одночасно кнопки 1 і 2 брелка.

Якщо перед цим режим охорони включався або вимикався зі звуковими сигналами підтвердження, підуть 6 сигналів сирени і 6 спалахів габаритів. Якщо режим охорони включався або вимикався безшумно, то по команді від сигналізації StarLine Twage A9 підуть тільки 6 спалахів габаритів.

В обох випадках прозвучить мелодійний сигнал брелка.

Контроль стану автомобіля

Встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. Підуть 3 спалаху габаритів.

На дисплеї брелока відобразиться температура в салоні автомобіля (наприклад,) і стан режиму охорони сигналізації, прозвучить мелодійний сигнал.

Примітка. Шкала відображення температури (Цельсій або Фаренгейт) програмується.

Значення температури, на дисплеї брелоком, може відрізнятися від реального значення в залежності від місця установки модуля приймача в автомобілі (наприклад, при знаходженні модуля на сонці Значення на дисплеї температури буде більше реального).

Виклик з автомобіля

Для подачі сигналу виклику з автомобіля на брелок сигналізації натисніть кнопку, розташовану на корпусі модуля приймача. Підуть 6 спалахів габаритів (2 серії по 3 спалахи). На дисплеї брелока відобразиться іконка, і включаться 20-секундні звукові сигнали виклику. Для переривання сигналів і індикації на дисплеї натисніть кнопку 3 брелока.

Режим турботаймера (програмована функція)

Для машин з турбонаддувом передбачений спеціальний режим турботаймера, який дозволяє підтримувати роботу двигуна після виключення запалення ключем протягом деякого часу, необхідного для повної зупинки турбіни. Завдяки таким алгоритмом зберігається ресурс роботи підшипників ковзання турбіни.

Тривалість роботи турботаймера програмується 1, 3 або 6 хвилин. Якщо під час роботи режиму турботаймера, супроводжуваного загорянням світлодіодного індикатора, буде включений режим охорони з замиканням замків дверей, то система відключить входи запалювання і датчика удару на час роботи турботаймера. Блокування двигуна не відбудеться. Двигун буде зупинений автоматично, а зони запалювання і датчика удару будуть взяті під охорону тільки після виключення режиму турботаймера. Світлодіодний індикатор почне повільно спалахувати.

Увага.

Контроль справності кінцевих вимикачів автосигналізації StarLine Twage A9

У сигналізації передбачена можливість контролю справності кінцевих вимикачів дверей, капота і багажника при вимкненому режимі охорони. Відкривання дверей, капота і багажника при включеному запалюванні повинно супроводжуватися спалахами світлодіода. Якщо при їх відкриванні світлодіод не світиться, значить відповідний кінцевий вимикач несправний.

Контроль стану автомобіля і температури в салоні

Встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. Підуть 3 спалаху габаритів. На дисплеї брелока відобразиться температура в салоні автомобіля і стан режиму охорони сигналізації, прозвучить мелодійний сигнал.

Примітка. Температура, відображена на дисплеї брелока, може відрізнятися від реальної температури в салоні так як вона залежить від місця установки в автомобілі модуля приймача (наприклад, при знаходженні модуля на сонці Значення на дисплеї температури буде більше реального).

Службовий режим Valet

Для тимчасового відключення протиугінних і охоронних функцій автосигналізації Star Line A9, наприклад, при передачі автомобіля на станцію сервісного обслуговування для проведення профілактичних або ремонтних робіт рекомендується включити службовий режим Valet.

Перед включенням режиму Valet переконайтеся, що вимкнені раніше запрограмовані режими турботаймера і іммобілізатора. В іншому випадку, увійдіть в режим програмування функцій і установки сигналізації і переведіть зазначені режими в стан - вимкнений.

Для включення службового режиму встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. На підтвердження підуть 4 сигналу сирени, 4 спалаху габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелока з'явиться миготлива іконка, При включений режим Valet продовжують працювати тільки функція дистанційного керування замиканням і відмиканням замків дверей та управління додатковим каналом №1 (відмикання багажника).

Для виключення службового режиму встановіть курсор на іконку натисніть кнопку 2 брелка. брелка. На підтвердження підуть 3 сигналу сирени, 3 спалаху габаритів і мелодійний сигнал брелка. Іконка згасне. При необхідності знову запрограмуйте відключені режими турботаймера і іммобілізатора.

Управління додатковим каналом №1 (дистанційне відмикання багажника)

Канал №1 (жовто-чорний провід) може бути активізований незалежно від стану системи і використаний для дистанційного відмикання багажника. Якщо канал активізований при включеному режимі охорони, то зони багажника і датчика удару тимчасово відключаються.

Існують два варіанти включення додаткового каналу №1:

Варіант 1 - натисніть і утримуйте кнопку 2 брелока протягом 3 секунд.

Варіант 2 - за допомогою кнопки 3 брелка встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка.

На підтвердження підуть 3 спалаху габаритів і 3 звукові сигнали брелока.

При вимкненому режимі охорони на дисплеї брелока з'явиться миготливе зображення відкритого багажника.

Після увімкнення режиму охорони на дисплеї брелока з'являться миготливі зображення відкритого багажника і відключеного датчика удару

На виході каналу з'явиться негативний імпульс тривалістю 1 секунда - багажник відкриється. Якщо при активації каналу багажник не відкриється, то індикації відкритого багажника і відключеного датчика удару на дисплеї брелока не буде.

Якщо на момент закриття багажника сигналізація буде знаходиться в режимі охорони, то зони багажника і датчика удару будуть взяті під охорону знову через 5 секунд. На підтвердження пролунає 1 сигнал сирени і 1 звуковий сигнал брелка. Миготливі іконки відкритого багажника і датчика удару зникнуть.

Управління додатковим каналом №2 (програмована функція)

Додатковий канал №2 (жовто-червоний провід) може бути активізований незалежно від стану режиму охорони на 0.8, 10, 30 секунд або до виключення брелоком. Тривалість вихідного сигналу програмується при установці системи (функція 4). Канал може бути використаний для дистанційного керування додатковим обладнанням автомобіля.

Для включення (виключення) каналу встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. На підтвердження підуть 1 сигнал сирени, 1 спалах габаритів і 1 звуковий сигнал брелка. На дисплеї брелока відображається іконка,

Іконка зникає при виключенііканала брелоком.

Управління додатковим каналом №3 (програмована функція)

Додатковий канал №3 (жовто-синій провід) може бути активізований незалежно від стану режиму охорони автосигналізації StarLine A9. При роботі в режимі охорони канал може бути запрограмований на два варіанти включення:

Варіант 1 - активізація каналу без зняття з охорони. Тривалість роботи каналу для даного варіанту програмується: 0.8, 10, 30 сек або до виключення брелоком.

Варіант 2 - активізація каналу з одночасним виключенням режиму охорони і відмиканням всіх замків дверей. Тривалість роботи каналу для даного варіанту фіксована - 0.8 секунди.

Для включення (виключення) каналу встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка.

При активізації каналу за варіантом 1 на підтвердження підуть 3 сигналу сирени, 3 спалаху габаритів і 3 звукові сигнали брелока. При роботі каналу за варіантом 2 підуть тільки 2 сигналу сирени і 2 спалахи габаритів.

Приклад використання додаткового каналу №3 для реалізації функції двокрокового відмикання замків дверей при виключенні режиму охорони

Перед тим як використовувати канал №3 для реалізації двокрокового відмикання замків дверей з одночасним виключенням режиму охорони необхідно:

Підключити активатор двері водія і активатори інших дверей відповідно до схеми, наведеної нижче
Увійти в режим програмування функцій і установок автосигналізації та запрограмувати функцію 10 (алгоритм роботи додаткового каналу №3) відповідно до варіанту 2.

Для зняття з охорони з відмиканням тільки водійських дверей натисніть кнопку 1 брелока. При виключенні режиму охорони на дисплеї брелока відобразиться іконка і підуть звукові і світлові сигнали підтвердження.

Для відмикання інших дверей встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка, підуть 2 сигналу сирени і 2 спалахи габаритів.

Управління додатковим каналом №4 (автоматичне підняття стекол або включення "ввічливою" підсвічування салону)

Додатковий канал №4 (синій провід) може бути запрограмований на два варіанти роботи:

Варіант 1 - канал автоматично активізується при виключенні режиму охорони і одночасно з появою сигналів тривоги при включеному режимі охорони. Тривалість роботи каналу 20 або 30 секунд програмується при установці системи. Цей алгоритм може бути використаний, наприклад, для включення "ввічливою" підсвічування салону.

Варіант 2 - канал автоматично активізується тільки при включенні режиму охорони. Тривалість роботи каналу 20 або 30 секунд програмується при установці системи. На час активізації каналу система не реагує на датчик удару для уникнення помилкових спрацьовувань. Цей алгоритм може бути використаний для автоматичного підняття стекол при включенні режиму охорони.

Індикація стану сигналізації

У різних режимах роботи систем сигналізації світлодіодний індикатор блимає по-різному. Якщо у Вас немає брелка з рідкокристалічним дисплеєм, индицируют стан сигналізації і автомобіля, то визначити поточний режим роботи систем сигналізації можна за типом миготіння світлодіодного індикатора. Типи миготіння світлодіодного індикатора відповідно режимам роботи систем сигналізації наведені в таблиці.

Режим роботи систем сигналізації Star Line Twage A9	Тип миготіння світлодіодного індикатора
Двигун запущений дистанційно	світиться
Режим турботаймера включений	світиться
Режим іммобілізатора включений	світиться
Режим охорони вимкнений	Не горить
Режим охорони включений	повільно блимає
Відкриті двері, капот або багажник (при включеному запалюванні)	швидко блимає
Включений режим щоденного автозапуску двигуна або запуску по будильнику	Серії з 2 спалахів
Включений режим автозапуску по температурі	Серії з 3 спалахів
Включені режими автозапуску щодня або запуску по будильнику і по температурі	Серії з 4 спалахів
Включений службовий режим Valet	Серії з 5 спалахів

Запуск двигуна

Для реалізації функції дистанційного і автоматичного запуску двигуна на етапі установки сигналізації повинні бути запрограмовані:

Тип коробки перемикання передач автомобіля (КПП) - автоматична або ручна. При ручному КПП необхідно розрізати дротяну петлю в центральному блоці, при автоматичній КПП - петля повинна бути збережена.

Тип двигуна автомобіля - бензиновий або дизельний (програмована функція №8). При виборі типу двигуна програмується наявність або відсутність затримки включення стартера після включення запалення при першій спробі запуску. Для дизельних двигунів така затримка необхідна для прогріву свічок перед пуском стартера. Величина затримки може бути запрограмована на 4, 6 або 10 секунд (програмована функція №8).

Дистанційний запуск двигуна не може бути здійснений в наступних випадках:

Включено запалювання;
Відкрито капот;
Гальмо стоянки вимкнений;
На автомобілях з ручним КПП не проведена попередня підготовка до запуску двигуна.

Підготовка до запуску двигуна на автомобілях з ручною коробкою перемикання передач (КПП)

Підготовка до запуску двигуна на автомобілях з ручною КПП полягає в актівізізаціі "Програмної нейтралі", Яка повинна захистити автомобіль від запуску двигуна при включеній передачі.

включення "Програмної нейтралі" залежить від запрограмованого режиму підтримки роботи двигуна. Якщо запрограмований режим AUTO, то включення проводиться таким чином:

Зупиніть автомобіль, не вимикаючи запалювання.
Встановіть ручку перемикання передач в нейтральне положення і поставте автомобіль на гальмо стоянки.
Вимикайте запалювання та виймайте ключ із замка запалювання. Двигун працює.
Протягом 30 секунд покиньте автомобіль, закрийте всі двері, включіть режим охорони натисканням кнопки 1 брелка. Двигун буде зупинений відразу або буде продовжувати працювати до виключення режиму турботаймера.

Якщо режим охорони не буде включений, то двигун буде продовжувати працювати протягом 30 секунд або до виходу з режиму турботаймера.

Після успішного проведення зазначеної процедури автомобіль буде підготовлений до запуску двигуна.

Увага! Якщо після виключення запалення по п.3, відбувається різка зміна холостих обертів двигуна або двигун глухне, рекомендується запрограмувати режим підтримки роботи двигуна SAFE. В цьому випадку для включення режиму "програмної нейтралі" дії по п.3 необхідно виконати наступним чином:

При працюючому двигуні натиснути і утримувати кнопку 1 брелока до появи 3 спалахів габаритів і мелодійного сигналу брелока. На дисплеї відобразиться іконка і висвітиться час роботи двигуна. Якщо турботаймер не запрограмований, відобразиться символ r 00. Якщо ж турботаймер запрограмований, то відобразиться іконка з відповідним часом турботаймера r 01, r 03 або r 06. Тепер можна вимкнути запалення і вийняти ключ запалювання із замка. Двигун буде продовжувати працювати.

Дистанційний запуск двигуна з брелока сигналізації StarLine A9

Існує два варіанти дистанційного запуску двигуна незалежно від стану режиму охорони.

Варіант 1 - встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка;

Варіант 2 - натисніть кнопку 1 брелока на 3 секунди.

Перша спроба запуску двигуна супроводжується 3 сигналами сирени, 3 спалахами габаритів і мелодійним сигналом брелока. У разі успішного запуску двигуна з'являться додаткові 3 спалаху габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. Світлодіодний індикатор загориться постійно.

На дисплеї брелока процес запуску двигуна відображається наступним чином:

За один цикл запуску двигуна система може зробити 4 спроби запуску. Якщо після 4 спроб двигун не запуститься, то на дисплеї з'явиться напис, і брелок подасть 4 звукові сигнали, індіціруя закінчення спроб запуску. Підуть 4 сигналу сирени і 4 спалаху габаритів.

Якщо запущений двигун затихне до закінчення часу прогріву, то буде зроблений новий цикл запуску двигуна.

Примітка. Максимальний час першої спроби прокрутки стартера може бути запрограмовано 0,8; 1,2; 1,8; 3,0 секунди при установці сигналізації. Час кожної наступної спроби прокрутки стартера автоматично збільшується на 0,2 секунди.

Якщо двигун буде запущений до закінчення максимального часу прокрутки стартера, то за умови контролю роботи двигуна за сигналами таходатчіка і генератора, стартер буде вимкнений достроково. При контролі роботи двигуна по напрузі час прокрутки стартера визначається запрограмованої величиною.

Щоденний автоматичний запуск двигуна

Система має можливість щоденного автоматичного запуску і прогріву двигуна в один і той же час (наприклад, щоранку).

Для включення функції щоденного автоматичного запуску і прогріву двигуна встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелока

Підуть 1 сигнал сирени і 1 спалах габаритів. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал. На дисплеї брелока відобразиться іконка, показує включення режим щоденного автозапуску. Світлодіодний індикатор буде блимати серіями з 2 спалахів.

Одночасно з початком експлуатації функції відбудеться автоматичний запуск двигуна і його прогрів протягом запрограмованого часу. Усі наступні автоматичні пуски двигуна робитимуться кожні 24 години.

Щоб вимкнути функцію щоденного автозапуску, а потім встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал, іконка зникне.

Увага! Невдалий запуск двигуна з якої-небудь причини скасовує подальші запрограмовані щоденні запуски двигуна.

Автоматичний запуск двигуна по температурі

Сигналізація має можливість автоматичного запуску і прогріву двигуна при зниженні температури навколишнього середовища. Контроль температури ведеться по датчику температури, встановленому на корпусі двигуна. Таким чином автоматичний запуск двигуна відбувається при зменшенні температури двигуна до -5 ° С, -10 ° С, -15 ° С або -20 ° С. Функція запуску, значення температури і тривалість прогріву двигуна програмуються. Максимальна кількість автозапуску двигуна по температурі за одну добу одно - 12. Інтервал між повторними автозапуску становить - 1 година. Час до наступного запуску відраховується з моменту запуску двигуна і не залежить від часу прогріву.

Для включення функції автоматичного запуску двигуна по температурі встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. Підуть 1 сигнал сирени, 1 спалах габаритів, і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелока відобразиться іконка показує включення режим автозапуску по температурі, і значення температури, при якому двигун буде запущений, наприклад, світлодіодний індикатор буде блимати серіями з 3 спалахів. Щоб вимкнути функцію автозапуску по температурі встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. Підуть 2 сигналу сирени і 2 спалахи габаритів. Брелок подасть мелодійний сигнал, іконка зникне.

Увага! Невдалий запуск двигуна з якої-небудь причини скасовує подальші запрограмовані автоматичні запуски по температурі.

Автоматичний запуск двигуна по будильнику

Сигналізація має можливість одноразового автоматичного запуску і прогріву двигуна в будь-який встановлений час на будильнику брелка.

Для включення функції автоматичного запуску по будильнику перевірте правильність установки поточного часу на брелоку і встановіть бажаний час запуску двигуна, запрограмувавши будильник брелка на необхідний час і включивши будильник. Включений режим будильника на дисплеї брелока відображається іконкою. Час запуску двигуна обчислюється як різниця між часом будильника і поточним значенням времені.Прі програмуванні будильника необхідно враховувати, то що для автозапуску в часі враховуються тільки десятки хвилин.

Приклад. Поточний час на брелоку 7:18 PM. Встановлений час будильника 7:20 PM. Запуск по будильнику відбудеться рівно через 10 хвилин.

Після перевірки поточного часу і установки будильника встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. Підуть 1 сигнал сирени і 1 спалах габаритів. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал. На дисплеї брелока відобразиться іконка, индицируют спільно з іконкою включений режим автозапуску по будильнику. Світлодіодний індикатор буде блимати серіями з 2 спалахів.

Одночасно з початком експлуатації функції відбудеться автоматичний запуск двигуна і його прогрів протягом запрограмованого часу. Якщо немає необхідності в прогріванні двигуна Ви можете зупинити двигун довго натиснувши на кнопку 1 брелока. Черговий запуск двигуна відбудеться під час вказане на будильнику. Наявність брелка в зоні дії сигналізації на момент автозапуску по будильнику не потрібно.

Примітка. Час запуску двигуна по будильнику і час спрацьовування будильника можуть точно не збігатися так як при такому автозапуску враховується час кратне тільки десяткам хвилин.

Щоб вимкнути функцію автозапуску по будильнику, а потім встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал, іконка зникне.

Примітка. При перевключення живлення +12 сигналізація не запам'ятовує установку режиму запуску двигуна по будильнику.

Дистанційне продовження часу роботи двигуна

Для оперативного продовження часу роботи запущеного двигуна на 10, 15 або 20 хвилин, встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелока необхідну кількість разів. Кожне нове натискання, супроводжуване 1 сигналом сирени, 1 спалахом габаритів і мелодійним сигналом брелока, збільшує час прогріву двигуна на 5 хвилин. Максимальний час роботи двигуна може бути встановлено 20 хвилин. При цьому на дисплеї брелока відображається сумарний час, що залишився до зупинки двигуна. Якщо у в сигналізації запрограмований прогрів двигуна без обмеження часу, то активізація функції продовження часу при необхідності може бути використана для обмеження роботи двигуна. У цьому випадку продовження часу роботи призводить до автоматичного обмеження часу роботи двигуна. Двигун відпрацює 20 хвилин і буде зупинений.

Підготовка автомобіля до руху (виключення режиму охорони без зупинки двигуна)

Для зняття з охорони без зупинки двигуна короткочасно натисніть кнопку 1 брелока. На дисплеї брелока відобразиться стан автомобіля з вимкненим режимом охорони і світиться іконкою.

Протягом 30 секунд відкрийте двері, вставте ключ в замок запалювання і включіть запалення. Вимкніть гальмо стоянки. Послідує 1 спалах габаритів. Автомобіль готовий до руху.

Дистанційна зупинка двигуна

Без зняття з охорони

Для зупинки запущеного двигуна без зняття з охорони натисніть і утримуйте кнопку 1 брелока до появи 4 сигналів сирени, 4 спалахів габаритів або мелодійного сигналу брелока. На дисплеї брелока відобразиться стан автомобіля з включеним режимом охорони, іконка _ згасне.

З виключенням режиму охорони

Для зупинки запущеного двигуна з виключенням режиму охорони натисніть кнопку 1 брелока двічі. Перше натискання повинно бути тривалим, до появи 4 сигналів сирени і 4 спалахів габаритів. Друге натискання повинно бути короткочасним. У відповідь підуть 2 сигналу сирени, 2 спалахи габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелока відобразиться стан автомобіля з вимкненим режимом охорони, іконка згасне.

Запис кодів брелків

Всього в пам'ять сигналізації можна записати 4 брелка. Запис кодів брелків проводиться при вимкненому режимі охорони в наступному порядку:

Увімкніть запалювання.
Натисніть і утримуйте сервісну кнопку Valet до появи 4 сигналів сирени.
Для запису основного брелка з дисплеєм натисніть одночасно кнопки 1 і 2 брелка. Для запису додаткового брелка без дисплея натисніть одночасно кнопки 3 і 4 брелка. Успішна запис першого брелка в пам'ять системи підтвердиться 1 сигналом сирени.
Повторіть пункт 3 для всіх записуваних брелків. Інтервал між записом кожного брелка не повинен перевищувати 5 секунд, в іншому випадку сигналізація автоматично вийде з режиму запису брелків. Успішна запис кожного брелка підтверджується відповідною кількістю сигналів сирени.
Вимкніть запалювання. На підтвердження виходу з режиму запису брелків підуть 5 спалахів габаритів.

Увага!При записи нових брелків необхідно перезаписати і старі, інакше вони будуть видалені з пам'яті системи.

Програмування функцій і установок автосигналізації

Деякі функції та установки автосигналізації можуть бути змінені за допомогою сервісної кнопки і брелка без необхідності доступу до центрального блоку. Перелік функцій наведено в таблиці нижче.

Порядок програмування наступний:

Увімкніть запалювання і натисніть сервісну кнопку 6 разів.
Вимкніть запалювання. Підуть 6 спалахів світлодіода, і пролунають 6 сигналів сирени, индицируют вхід в режим програмування.
Натисніть сервісну кнопку необхідну кількість разів, рівне номеру обраної функції. Кожне натискання сервісної кнопки буде супроводжуватися загорянням світлодіодного індикатора і короткими звуковими сигналами, индицируют номер поточної обраної функції. Кожне п'яте нажатіе- довгим звуковим сигналом.
Протягом 10 секунд натисніть кнопку 1 або 2 брелка коротко (0,5 сек) або тривалий час (3 сек), в залежності від бажаного стану обраної функції. На підтвердження піде 1, 2, 3 або 4 коротких звукових сигнали сирени і брелка, в залежності від встановленого значення функції.
Для переходу до наступної функції натисніть сервісну кнопку, а потім натисканням кнопки брелка встановіть потрібне значення функції. Повторіть цю процедуру для всіх функцій, які потребують змін.
Для виходу з режиму програмування перевключіте запалювання або дочекайтеся автоматичного виходу системи. На підтвердження підуть 5 спалахів габаритів.

Примітка. При програмуванні сигналізації додатковим брелоком функції кнопок 1 та 2 основного брелка виконують кнопки 3 і 4 додаткового брелка.

Програмування режимів за допомогою сервісної кнопки Valet

Деякі режими роботи систем сигналізації можуть бути включені або виключені без використання брелків дистанційного керування за допомогою сервісної кнопки Valet.

Перелік режимів наведено в таблиці.

Сірим кольором в таблиці відзначена заводська установка сигналізації.

Порядок програмування режимів роботи систем сигналізації наступний:

Вимкніть запалювання.
Натисніть сервісну кнопку Valet необхідне число раз, відповідне програмованого режиму. Кожне натискання сервісної кнопки буде супроводжуватися загорянням світлодіодного індикатора.
Увімкніть запалювання. Підуть короткі сигнали сирени. Згідно з наведеною нижче таблиці за кількістю сигналів сирени можна судити про вибір програмованого режиму.
Для включення або виключення програмованого режиму натисніть сервісну кнопку Valet повторно один або два рази. На підтвердження включення режиму піде 1 сигналу сирени, на підтвердження виключення режиму - 2 сигналу сирени.
Вимкніть запалювання. Підуть 5 спалахів габаритів, підтверджуючи вихід з режиму програмування.

Примітка. При включенні режиму щоденного автозапуску двигун запуститься відразу після виключення запалення. Вимкнути двигун можна за допомогою брелока управління.

При перевключення живлення +12 сигналізація не запам'ятовує установку режиму щоденного запуску двигуна.

Система StarLine Twage може бути встановлена \u200b\u200bна автомобілі з напругою акумулятора 12В і негативним полюсом на корпусі.

Центральний блок розмістіть в салоні в прихованому місці, краще під панеллю приладів - в цьому випадку довжина сполучних проводів буде мінімальною. Для запобігання попаданню в блок вологи рекомендується встановити його таким чином, щоб виключити стікання крапель води по дротах всередину корпусу. Закріпіть блок на плоскій поверхні за допомогою гвинтів-саморізів або двостороннього скотча так, щоб виключити його переміщення при вібраціях.

Модуль приймача з антеною закріпіть на лобовому склі автомобіля так, щоб від антени до металевих деталей кузова було не менше 5 см. У цьому випадку забезпечується максимальна дальність дії брелоків. Так само при установці слід врахувати, що вимірювач температури салону знаходиться в цьому модулі, тому розміщувати модуль потрібно якомога далі від джерел тепла і уникати попадання на нього сонячних променів. В іншому випадку показання температури можуть відрізнятися від реальної температури салону.

Виносний датчик температури двигуна закріпіть на корпусі двигуна під один з наявних на двигуні болтів М6, забезпечивши гарний контакт з корпусом двигуна. Місце положення датчика буде визначати правильність визначення температури двигуна.

Датчик удару жорстко закріпіть в салоні автомобіля, забезпечивши доступ до його регулювань.

Світлодіодний індикатор закріпіть на видному місці на приладовій панелі.

Сервісну кнопку Valet і кнопку включення режиму антіограбленія встановіть в прихованих, але доступних користувачеві місцях.

При установці кнопкових вимикачів під капотом і в багажнику перевірте правильність їх роботи. При закритому капоті або багажнику зазор між контактами у вимикачі повинен бути не менше 3 мм. Неправильна установка кнопкових вимикачів часто є причиною помилкових тривог.

Прокладання проводів проводите якнайдалі від джерел електричних помех- котушки запалювання, високовольтних проводів і т.п. Зверніть увагу на те, щоб дроти не стикалися з рухомими частинами конструкції автомобіля - педалями, керманичами тягами і т.п.

Монтаж з'єднань електропроводки сигналізації необхідно проводити при відключеному акумуляторі автомобіля.

Увага! Якщо автомобіль обладнаний повітряною подушкою або має закодований приймач, при відключенні харчування керуйтеся інструкцією по експлуатації автомобіля або приймача.

Всі нероз'ємні з'єднання виконуйте за допомогою пайки і добре ізолюйте.

Центральний блок і інші компоненти сигналізації підключайте до роз'ємів кабелів тільки після завершення монтажу. Монтаж сигналізації робите відповідно до схеми підключення.

підключення приймача

Модуль приймача з антеною підключається в пятіконтактний роз'єм, розташований в центральному блоці під відкидною кришкою, за допомогою кабелю, що входить в комплект сигналізації.

Підключення дворівневого датчика удару

Датчик удару підключається до центрального блоку за допомогою чотирьох-проводового кабелю, що входить в комплект сигналізації. Подача харчування (потенціалу корпусу) на датчик здійснюється тільки в режимі охорони. Чутливість датчика за рівнями регулюється потенціометрами на корпусі датчика.

Підключення світлодіодного індикатора

Вилку світлодіода підключіть в двоконтактний роз'єм, розташований в центральному блоці під відкидною кришкою.

Підключення датчика температури двигуна

Датчик температури двигуна підключається до центрального блоку за допомогою 2-х провідного кабелю. Один з дротів кабелю підключіть до оранжево-сірому проводу (входу кнопкового вимикача капота) 18-контактного роз'єму центрального блоку, а другий провід підключіть до корпусу автомобіля. Полярність підключення не важлива. Для правильної реєстрації температури вхід кнопкових вимикачів капота не повинен мати лампи підсвічування з'єднаної з +12.

Підключення 6-контактного силового роз'єму центрального блоку

Червоний дріт (№4)

Синій провід (№2) - вихід управління включенням АСС, підключіть до клеми ACC замку запалювання.

Жовтий провід (№5) - вихід на підтримку запалювання # 1, підключіть до клеми 15 замку запалювання.

Зелений провід (№6) - вихід на підтримку запалювання # 2. Алгоритм роботи виходу програмується (функція 7). Дивіться розділ "тимчасові діаграми роботи системи при дистанційному запуску двигуна".

Чорно-білий провід (№3) - вихід управління включенням стартера, підключіть до клеми 50/1 замку запалювання.

Чорно-жовтий провід (№1) - вихід управління блокуванням стартера. Підключіть після замку запалювання з боку стартера, попередньо розрізавши штатний провід, що йде від замка запалювання до стартера.

Підключення 18-контактного роз'єму центрального блоку

Червоний дріт (№1) - плюс живлення +12, підключіть до позитивної клеми акумулятора.

Чорний провід (№9) - мінус харчування, з'єднайте з корпусом автомобіля, забезпечивши гарний контакт.

Зелено-чорний провід (№10)

Зелено-жовтий провід (№11) - підключіть до ламп габаритних вогнів або покажчиків повороту. Максимальний струм навантаження виходу 7,5А.

Сірий провід (№13) - позитивний вихід для підключення до сирени. Максимальний струм навантаження виходу 2А.

Синьо-чорний провід (№17)- підключіть до кнопковим вимикачів дверей, замикається на корпус при відкриванні дверей.

Синьо-червоний провід (№7)- підключіть до кнопковим вимикачів дверей, замикається на +12 В при відкриванні дверей.

Оранжево-сірий провід (№18) - підключіть до кнопковим вимикачів капота, замикається на корпус при відкриванні капота. Для правильної реєстрації температури вхід кнопкових вимикачів капота не повинен мати лампи підсвічування з'єднаної з +12.

Оранжево-білий провід (№8) - підключіть до кнопковим вимикачів багажника, замикається на корпус при відкриванні багажника.

Жовто-чорний дріт (№15)- негативний вихід додаткового каналу №1. Тривалість сигналу управління 1 секунда. Максимальний струм навантаження 300 мА. Канал може бути використаний для управління соленоїдом відмикання багажника. Для підключення потрібно додаткове реле. Приклад схеми підключення наведено на малюнку.

Жовто-червоний провід (№5)- негативний вихід додаткового каналу №2. Максимальний струм навантаження 300 мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується 0.8, 10, 30 секунд або до виключення каналу брелоком ( "засувка"). Канал може бути використаний для управління додатковим обладнанням автомобіля. Для підключення потрібно додаткове реле.

Жовто-синій провід (№14)- негативний вихід додаткового каналу №3. Максимальний струм навантаження 300 мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується 0.8, 10, 30 секунд або до виключення каналу брелоком ( "засувка"). Канал може бути запрограмований для реалізації функції двокрокового відмикання замків дверей або для управління іншими пристроями автомобіля. Для підключення потрібно додаткове реле.

Синій провід (№2) - негативний вихід додаткового каналу №4. Максимальний струм навантаження 300 мА. Канал може бути запрограмований для підключення до салонному висвітлення або модуля керування склопідйомниками. Для підключення потрібно додаткове реле.

Чорно-жовтий провід (№4)- негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300 мА. Вихід активізується при включенні режиму охорони, роботі турботаймера, активізації функції антіограбленія, активізації іммобілізатора. При дистанційному і автоматичному запуску в режимі охорони вихід не відключається. Рекомендується використовувати для блокування ланцюга стартера. При підключенні потрібне додаткове реле.

Чорно-білий провід (№12) - негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300 мА. Може використовуватися для блокування двигуна з нормально-розімкненим (НР) або нормально-замкнутим (НЗ) алгоритмом роботи. Для підключення потрібно додаткове реле.

Чорно-червоний провід (№3) - негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300 мА. Вихід активізується при роботі турботаймера і запуску двигуна. У режимі запуску може бути використаний для відновлення заблокованих ланцюгів двигуна.

Оранжево-фіолетовий провід (№16) - негативний вхід контролю стану стоянкового гальма або педалі ножного гальма. Відсутність негативного потенціалу на цьому дроті в режимі охорони викличе спрацьовування сигналізації, а в режимі запущеного дистанційно або автоматично двигуна - зупинку двигуна. Приклад схеми підключення наведено на малюнку.

Сіро-чорний провід (№6) - вхід контролю за роботою двигуна. Вхідний опір не менше 100 кОм. Чутливість входу - 1,0В.

Вибір способу контролю роботи двигуна (підключення сіро-чорного дроту сигналізації StarLine A9)

Контроль роботи двигуна по таходатчіка

Сіро-чорний провід підключається до таходатчіка. Діагностика запуску двигуна проводиться по зміні частоти сигналу таходатчіка. Про правильність підключення чорно-сірого дроти до таходатчіка можна судити за тривалістю роботи стартера після виключення стартера під час запуску двигуна і отримання підтвердження запуску на брелоку сигналізації.

при правильному підключенні чорно-сірого дроти стартер повинен виключатися одночасно з початком роботи двигуна незалежно від запрограмованої тривалості прокрутки стартера.

Контроль роботи двигуна по генератору

Сіро-чорний провід підключається до виходу генератора, який з'єднаний з лампою на приладовій панелі. Успішний запуск двигуна буде контролюватися за наявності позитивного напруги + 12В на виході генератора при працюючому двигуні. При правильному підключенні чорно-сірого дроти стартер повинен виключатися одночасно з початком роботи двигуна незалежно від запрограмованої тривалості прокрутки стартера.

Увага! При підключенні сіро-чорного дроту до виходу генератора використовувати резистор 510 кОм ... 680 кОм.

Контроль роботи двигуна за напругою бортової мережі

При труднощі виявлення ланцюгів таходатчіка або генератора допускається використовувати режим контролю запуску двигуна по напрузі бортовий мережі. В цьому випадку сіро-чорний провід не підключається і його необхідно ізолювати. Підтвердження запуску відбудеться автоматично після початку роботи двигуна. Недоліком даного методу контролю є фіксується час роботи стартера. Для правильної роботи стартера без перекручування потрібно підібрати необхідну тривалість, запрограмувавши функцію №3 на значення 800, 1200, 1800 або 3000 мс.

Підключення вбудованої ланцюга блокування двигуна

Розірвіть ланцюг між замком запалювання і стартером. В розрив ланцюга підключіть чорно-білий провід 6-контактного роз'єму з боку замку запалювання і чорно-жовтий провід 6-контактного роз'єму з боку стартера. Максимальний струм вбудованого реле блокування - 40А.

Підключення зовнішньої ланцюга блокування двигуна з використанням звичайних реле

Розірвіть одну зі штатних ланцюгів запуску двигуна і в розрив ланцюга слід підключити реле. Тип контактів реле блокування НР (нормально-розімкнуті) або НЗ (нормально-замкнуті) програмується (функція 15). Спочатку на заводі запрограмований НЗ тип контактів реле. Приклад схеми підключення однієї з ланцюгів показаний на малюнку.

Підключення зовнішньої ланцюга блокування двигуна з використанням універсального комплекту бездротової блокування StarLine

Даний спосіб блокування двигуна істотно підвищує протиугінні властивості сигналізації. Для управління модулем, що входять в універсальний комплект бездротової блокування StarLine використовуйте чорно-білий провід сигналізації, попередньо запрограмувавши його на нормально-розімкнутий (НР) тип контактів. Можливі схеми блокування двигуна наведені в інструкції по установці універсального комплекту бездротової блокування StarLine.

Підключення до соленоїда відмикання багажника

Сигналізація має вихід для дистанційного відмикання багажника (жовто-чорний провід). Максимальне навантаження виходу - 300мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний на малюнку.

Підключення до салонному висвітлення

Додатковий канал 2 сигналізації може бути використаний для підключення до ближнього світла фар і реалізації функції "світлова доріжка" (жовто-червоний провід). Максимальне навантаження виходу - 300 мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний на малюнку.

Підключення оранжево-фіолетового проводу на автомобілях з ручним і автоматичною КПП

На автомобілях з ручною КПП підключіть цей провід до кнопковому вимикача стоянкового гальма, який замикається на корпус при включенні гальма.

На автомобілях з автоматичною КПП підключіть цей провід до кнопки педалі гальма, що замикається на +12 В при натисненні педалі гальма.

Сигналізація має вихід, який може бути використаний для підключення до салонному висвітлення і реалізації функції "ввічливого підсвічування салону" (синій провід). Максимальне навантаження виходу - 300мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний на малюнку.

Підключення до ближнього світла фар

Підключення до системи центрального замикання

Сигналізація StarLine Twage має вбудовані реле управління центральним замком. Контакти реле виведені на 6-контактний роз'єм. Здатність навантаження вбудованих реле 15А. Тривалість імпульсів програмується (функція 9).

З кожним роком на ринку з'являється все нові моделі сигналізації для автомобіля, кардинально відрізняються від попередніх моделей по внутрішньому функціоналу. Винятком не став і продукт StarLine A9, що володіє новими програмними настройками і додатковими опціями.

Комплектація

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік!

Компанія завоювала довіру завдяки тому, що виготовляє максимально повні комплекти обладнання і гарантує легку і просту установку. Зокрема, в комплектацію сигналізації StarLine A9 входять:

1 брелок управління з ЖК дисплеєм;
1 додатковий брелок дистанційного керування;
процесорний блок;
модуль з антеною;
різні датчики для установки (температури двигуна, капота і інші);
посібник з використання та гарантійний талон.

Що примітно, додатковий брелок дистанційного керування автомобілем йде без зворотного зв'язку. Найчастіше до його використання вдаються в разі втрати головного пристрою. Він має всього 4 кнопки, службовці для відкривання-закривання дверей і запуску двигуна.

На думку експертів, компанія StarLine пропонує своїм покупцям максимальний захист автомобіля з набором додаткових функцій (таймер, будильник, автозапуск, режими паніки та інше) за доступними цінами.

Управління трьома кнопками

Брелок управління має дисплей, на якому з легкістю можна розглянути всі символи навіть при яскравому сонячному світлі або в повній темряві. При натисканні на певну кнопку можна включити підсвічування екрану для зручності розглядання.

Інструкція по експлуатації до сигналізації StarLine A9 нескладна, оскільки програмування полягає тільки в налаштуванні трьох кнопок, розташованих на верхній поверхні. Всі вони мають різне функціональне значення як по-окремо, так і в певному поєднанні. Перша кнопка, яка перебуває ближче до антени, дозволяє програмувати такі функції:

допуск до програмування всіх основних команд;
запуск і зупинка двигуна (дистанційно);
постановка автомобіля на охорону при працюючому двигуні.

Друга кнопка, розташована посередині, дозволяє програмувати поточний стан курсору на брелоку і команду відкривання багажника.
Третя кнопка, найдальша від антени, має чотири команди і в основному вони мають функції додаткового сервісу. Їх опис виглядає наступним чином:

управління курсором на брелоку;
переривання сигналів звукового оповіщення;
зміна режимів в будильнику і таймері, настройка годин і режиму енергозбереження;
програмування кнопки.

Розібратися в управлінні брелоком нескладно, головне спочатку при покупці задати оптимальні для власника значення і змінювати їх тільки в певних ситуаціях. Наприклад, таймер прогріву автомобіля на літній час абсолютно не потрібен, а в зимовий в ньому стоїть гостра необхідність.

Комбінації з кнопок

Крім того, що кожна кнопка програмується окремо і задає певну функцію, можна здійснювати настройку брелока сполучення клавіш. У сигналізації StarLine TWAGE A9, інструкція по використанню якої, що йде в комплекті, дає повну інформацію про програмуванні, є безліч цікавих режимів.

Поєднання кнопок 1 та 2 дозволяє налаштовувати режими паніки, а також пошуку автомобіля. Суть режиму паніки полягає в контрольованому спрацювання сигналізації.

Наприклад, такий режим може стати в нагоді в тій ситуації, коли власник виявив підозрілих осіб біля свого автомобіля. Натисканням на кнопку спрацьовує звукова сирена, що відлякує недоброзичливців. Це один з найпростіших програмованих режимів паніки, а їх налічується до трьох в брелоку StarLine TWAGE A9.

Комбінація з кнопок 1 та 3 має менш просте значення: воно дозволяє налаштовувати підсвічування брелока. Сполучення клавіш 2 і 3 можна налаштовувати таймер на комунікаторі при необхідності.

Переваги та гідності моделі

кожна нова модель сигналізації, що з'являється на ринку, повинна дивувати покупців і мати нові функції, інакше не буде ніякого інтересу в її покупці. Так, сигналізація StarLine A9 має головна перевага - інтелектуальний автозапуск двигуна. А також, до числа важливих переваг цієї моделі можна віднести наступні плюси:

безліч датчиків (дверей, капота, удару і інших елементів);
зв'язок з машиною в радіусі до 600 метрів через 128 каналів радіозв'язку;
можливість запуску двигуна від мобільного телефону (при відповідній настройці у фахівців).

У автосигналізацію StarLine A9 вставляється батарейка типу AAA. Термін дії безпосередньо залежить від частоти використання і безлічі інших чинників, але в середньому - від 3 до 6 місяців.
Устаткування має динамічний код управління, тобто захист від підбору і перехоплення. Завдяки таким параметрам безпеку транспортного засобу виходить на абсолютно новий рівень.

Інструкція до сигналізації Старлайн А9 включає в себе всі основні моменти по налаштуванню і установці. Тому перед експлуатацією пристрою проти комплексу обов'язково необхідно ознайомитися з сервісним керівництвом.

[Приховати]

Технічні характеристики A9

Опис основних властивостей сигналки з автозапуском Твейдж для автомобіля:

величина несучої частоти для передачі сигналів управління становить 433,92 МГц;
максимальний діапазон, в якому основний пульт автомобільної сигналізації може передавати імпульси, дорівнює 600 метрам;
в режимі отримання повідомлень від мікропроцесорного блоку цей параметр - 1200 м;
діапазон функціонування додаткового комунікатора в режимі передачі імпульсних даних - 15 метрів;
регулятор чутливості відноситься до класу п'єзоелектричних;
температурний діапазон, при якому охоронний комплекс працює ефективно і без збоїв, становить від -40 до +85 градусів;
значення напруги живлення протиугінної системи - 9-18 вольт, що дозволяє ставити сигналізацію з дистанційним пуском на легкові авто і мотоцикли;
величина струму, який споживає система при запущеному режимі захисту, становить 25 мА;
на виході електричного кола, по якій підключена сирена, даний показник дорівнює двом ампер;
максимально допустима величина струму на ділянці електролінії до становить 2х7,5 А;
на виході електроланок для підключення приводних пристроїв замків дверей цей показник дорівнює 15 ампер;
максимально допустима величина струму на електролініях підключення блокування силового агрегату, Стартера, системи запалювання - 40 А;
на виході електроланок додаткових каналів управління даний показник становить 300 мА;
для забезпечення харчування основного комунікатора потрібно акумулятор класу ААА, розрахований на 1,5 вольт;
в додатковий пейджер встановлюється батарейка типу CR2032 на 3 В.

Треба врахувати, що діапазон дії брелка і антенного адаптера буде залежати від декількох факторів:

місця монтажу пейджера;
величини напруги АКБ машини - її зниження призведе до некоректної роботи системи охорони;
розташування електроліній на ділянці від антени до мікропроцесорного модуля (можливі перешкоди при наявності електронних приладів поруч з проводами);
місця розташування транспортного засобу і автовласника;
напруги харчування батарейки в комунікаторі;
погодних умов;
радіочастотних перешкод.

Комплектація

Елементи і деталі, що входять до комплект сигналки Старлайн А9 з функцією запуску двигуна:

Головний комунікатор. Він володіє більш високим радіусом дії, його корпус обладнується рідкокристалічним екраном. Пристрій має опцію двостороннього зв'язку.
Запасний комунікатор. Виконано в пластиковому корпусі без екрану.
Основний мікропроцесорний блок. До цей пристрій підключаються всі елементи пристрою проти комплексу.
Приймач з антенним адаптером. Це пристрій обладнується контролером температури. Використовується для визначення даного параметра в салоні транспортного засобу.
Контролер температури силового агрегату. Датчик необхідний для оцінки даного параметра при необхідності запуску ДВС.
Дворівневий контролер удару і чутливості.
Доданий індикатор. Він визначає стан пристрою проти комплексу.
Спеціальний пристрій для включення сервісного режиму - кнопка Валет.
Клавіші для активації чи вимкнути антіограбленія.
Кінцевий вимикач капота.
Монтажний комплект проводів для того, щоб підключати всі елементи.
Інструкція Старлайн А9, яка дозволяє покроково підключити і прописати комунікатор для використання системи.
Пам'ятка споживача.

Основні можливості

Методи охорони і ділянки, які захищаються системою:

мотор машини, забезпечується за рахунок установки реле блокування, яке запобігає несанкціонований запуск агрегату;
замки капота, багажного відсіку і дверей захищаються від відкриття, для цього використовуються перемикачі;
важіль ручного гальма машини захищається від відключення, це також забезпечується кінцевиком;
наявність регулятора удару дозволяє захистити колеса, вікна і кузов від незаконного переміщення транспортного засобу, а також ударів;
система запалювання захищена від несанкціонованої активації.

Забезпечити ефективний захист одночасно декількох зон автомобіля дозволить правильна А9 Тваге.

Для повноцінного захисту транспортного засобу в сигналізації реалізовані наступні можливості:

Динамічний код. Новий алгоритм, за яким він був розроблений, дозволяє запобігти перехоплення команд.
Можливість запам'ятовування стану при виключенні акумуляторної батареї. Коли АКБ буде активована, сигналізація автоматично перейде в режим, який був до відключення живлення.
Обмежене число тривожних циклів від контролерів.
Можливість переривання сигналу сирени без відключення охоронного режиму.

Окремо слід виділити захисні опції, якими володіє система:

Антіограбленія, що дозволяє зробити блокування мотора в разі розбійного нападу на машину. Функція включається за допомогою комунікатора або спеціальної кнопки.
Можливість віддаленої активації панічного режиму, коли сирена спрацьовує при наближенні до автомобіля підозрілих людей.
Спрацювання тривожних сигналів при включенні регулятора чутливості.
Іммобілайзер, що дозволяє активувати блокування мотора машини.
Турботаймер.
Про всі події, які відбуваються з сигналкой, система сповіщає автовласника за допомогою відправки повідомлення на основний комунікатор.
При несанкціонованому зняття протиугінною установки відбувається блокування силового агрегату.

Одна з основних особливостей сигналізації цієї моделі - можливість віддаленого запуску двигуна машини. Причому пуск може здійснюватися як по команді, так і за таймером. Допускається настройка даної опції відповідно до температури повітря або величиною напруги в бортовій мережі транспортного засобу. Для відключення функції використовуються спеціальні комбінації, які докладно описані в сервісному керівництві.

Про проблему в роботі функції двостороннього зв'язку в своєму відеоролику розповів користувач Олексій Муравйов.

Плюси і мінуси

Переваги, які виділяють споживачі сигналізації А9:

Співвідношення вартості та якості. Всі елементи пристрою проти комплексу виконані в міцних корпусах, що виключає ймовірність їх фізичного пошкодження.
Наявність температурного контролера в салоні. Це дозволяє споживачеві за допомогою брелока, обладнаного екраном, дізнатися про рівень температури в машині.
Наявність додаткових каналів. Завдяки їм у користувача є можливість зробити установку і настройку допоміжного обладнання. Наприклад, доводчиків електричних склопідйомників або люка.
Докладне керівництво по встановленню та налагодженню системи. З його допомогою у споживача є можливість самостійного монтажу охоронного комплексу та регулювання основних параметрів.
Наявність дисплея. Використання екрану на вашому пристрої дозволяє спростити процедуру настройки і експлуатації охоронного комплексу.

Мінуси, характерні для цієї моделі:

Некоректно працює опція таймера. Через це у споживачів можуть виникнути складнощі з запуском двигуна машини через певний часовий проміжок.
Низький радіус дії комунікатора при функціонуванні в міських умовах. Особливо цей недолік чітко проявляється в великих містах. На діапазон роботи пейджера впливають перешкоди від електростанцій та іншого обладнання, якого в мегаполісах більш ніж достатньо. Незважаючи на заяви виробника, канал зв'язку з цим не надійно захищений від впливу зовнішніх факторів.
Деякі споживачі відзначають такий недолік, як відсутність діалогового коду. Старі моделі охоронних комплексів не мають цієї функції, в результаті чого їх легко можна зламати код-граббер. За заявою виробника, зробити це практично неможливо, але за фактом сигналізація схильна до злому.
Западання клавіш на брелоку через кілька років експлуатації. Згодом кнопки починають заїдати, в результаті чого виникають незручності при постановці на охорону і відключенні захисту.

Як встановити?

Вивчивши інструкцію Старлайн А9, провести монтаж пристрою проти комплексу можна самостійно. Але для цього буде потрібно розібратися з картою, яка йде в комплекті.

Якщо при установці Старлайн А9 і під час під'єднання допускаються помилки, охоронна система буде працювати некоректно, може довільно відключатися, що знизить безпеку автомобіля.

Схема підключення

Загальна схема підключення сигналізації Старлайн А9.

Покрокова інструкція

Керівництво по установці протиугінною системи:

Процедури проводиться відключення клем від АКБ. Для цього гайковим ключем треба послабити затиск на виході батареї.
Монтаж мікропроцесорного модуля, в якому розташована плата, проводиться в прихованому місці, оптимальніше всього його розмістити під контрольним щитком. Це дозволить забезпечити мінімальну довжину кабелів при підключенні. Щоб не допустити потрапляння вологи всередину мікропроцесорного модуля, його рекомендується встановити роз'ємом вниз. Необхідно якісно зафіксувати блок на рівній поверхні для виключення негативного впливу вібрацій. Кріпити пристрій потрібно за допомогою саморізів або двостороннього скотча.
Антенний блок встановлюється всередині салону на поверхні лобового скла. Його треба розмістити так, щоб відстань від пристрою до металу на кузові склало не менше 5 см. Це дозволить запобігти негативному впливу перешкод, які впливають на радіус дії комунікатора.
Перед установкою антени поверхню лобового скла необхідно очистити і знежирити. Оскільки всередині пристрою розташовується температурний контролер, адаптер не рекомендується розміщувати поруч з піччю або іншими джерелами тепла. Бажано, щоб на нього не впливали сонячні промені. Інакше свідчення, які видає датчик температури, будуть відрізнятися від фактичних.
Зовнішній контролер встановлюється на силовий агрегат під капотом. Його фіксація здійснюється на корпусі блоку циліндрів під один з наявних гвинтів М6. Важливо забезпечити якісний контакт температурного датчика з корпусом ДВС.
Установка сирени виробляється в моторному відсіку. Місце її розміщення повинно знаходитися подалі від джерел вологи і тепла. Пристрій ставиться рупором вниз, завдяки цьому в ньому не буде збиратися вода. При монтажі треба упевнитися, що з-під днища немає доступу до сирени, а також провідникам, за якими вона підключена.
Регулятор удару встановлюється в салоні машини. Його рекомендується розмістити в центральній частині кузова, щоб він міг ефективно визначати впливу на авто з будь-якого боку. При монтажі треба забезпечити безперешкодний доступ до елементів регулювання контролера.
Доданий індикатор фіксується на видному місці на контрольному щитку. Прокладка кабелів здійснюється під панеллю приладів.
Сервісна кнопка Валет монтується в прихованому місці. Такого ж принципу треба дотримуватися при установці кнопки антіограбленія. Але у споживача повинен бути прямий доступ до цих елементів в разі потреби.
Монтаж кнопкових перемикачів виконується на двері багажного відсіку і під капотом. Їх треба встановити так, щоб при закритих замках до пристроїв не було доступу. Після монтажу виконується діагностика правильності їх функціонування. Якщо при установці концевиков будуть допущені помилки, це призведе до помилкових спрацьовувань сигналізації.
Під облицювальною пластиком салону, зокрема, під порогами, виконується укладання всіх проводів. Кабелі повинні йти від елементів сигналізації до мікропроцесорній модулю і підключатися відповідно до схеми.

Позначення індикаторів на екрані пейджера

Опис іконок на дисплеї комунікатора:

1 - значок розрядженого акумулятора в пристрої;
2 - включення другого додаткового каналу;
3 - запущений режим автоматичного пуску ДВС відповідно до температури агрегату;
4 - мотор машини заведений;
5 - відкриті двері багажного відсіку;
6 - не замкнені дверні замки;
7 - індикатор функції оповіщення автовласника про події за допомогою вібрації;
8 - символ включеного сервісного режиму Валет;
9 - значок автоматичної реактивації захисної функції;
10 - даний індикатор повідомляє про включений тихому режимі охорони;
11 - запущена охоронна функція зі звуковим супроводом;
12 - індикатор відкритого моторного відсіку автомобіля;
13 - символ спрацьовування регулятора чутливості, повідомляє про активацію першого або другого рівня контролера удару;
14 - відключений ручне гальмо автомобіля;
15 - індикатор у вигляді замкненого замка повідомляє про закриття дверей машини;
16 - якщо цей же символ видозмінюється на відкритий, то дверні вироби авто не замкнені;
17 - індикатор очікування, при його активації сигналізація повідомляє про те, що функціонує тільки приймач комунікатора;
18 - значок передачі імпульсних даних пейджером;
19 - символ виклику автовласника з машини;
20 - цей індикатор повідомляє про активацію режиму енергозбереження комунікатора;
21 - включення запалювання;
22 - активація будильника;
23 - символ ранкового часу доби;
24 - також добовий індикатор, тільки післяобідній;
25 - значок щоденного старту ДВС або його пуску згідно з показаннями будильника;
26 - символ часу, температури, а також режимів дистанційного старту силового агрегату;
27 - індикація температурної шкали;
28 - індикатор таймерного пристрою.

Налаштування брелка

Позначення елементів на корпусі

Щоб запрограмувати комунікатор, треба прив'язати його першу кнопку. Значення цієї клавіші налаштовується і при необхідності його можна поміняти. Перепрограмувати кнопку може автовласник необмежену кількість разів. Щоб забезпечити більш зручне використання охоронної системи, рекомендується налаштувати клавішу на активацію і відключення захисного режиму.

Керівництво з програмування:

Кнопка 3 комунікатора клацає два або більше разів, щоб курсор на екрані пристрою перемістився за годинниковою стрілкою або проти неї. Щоб напрямок руху змінилося, треба зробити паузу тривалістю між кліками.
Клавішу потрібно встановити в положення, яке відповідає необхідній команді. Наприклад, це може бути активація захисного режиму і його відключення зі звуковим супроводом.
Кнопка під номером 3 натискається і утримується в такому положенні протягом шести секунд. Необхідно дочекатися, поки брелок НЕ видасть два, а потім три звукові сигнали.
Щоб програмувати першу клавішу, її треба короткочасно натиснути до включення потрібної опції.

Згодом при експлуатації охоронної системи одне натискання по цій кнопці буде сприяти виконанню певної команди. В даному прикладі це активація і відключення захисного режиму. При натисканні клавіші будуть включатися індикатори на дисплеї, які відповідають конкретної опції. Якщо потрібно переналаштувати кнопку, то описана процедура повторюється заново, щоб змінити призначення елемента.

установка годин

Регулювання тимчасових показань здійснюється наступним чином:

Третя кнопка комунікатора затискається і утримується в даному положенні на декілька секунд. Треба дочекатися, поки брелок НЕ видасть два короткочасних звукові сигнали. Символ годин на екрані пейджера буде моргати.
Щоб збільшити значення, треба натискати по першій клавіші, знизити - по другий. Для більш швидкого підвищення або зниження показників кнопки затискаються.
Коли годинник виставлені, необхідно налаштувати хвилини. Для цього клацає третя кнопка комунікатора. Процедура збільшення показань здійснюється аналогічно - з використанням першої або другої клавіші. Для прискорення цього процесу кнопки можуть зажиматься.
Щоб залишити меню настройки часових параметрів, утримується третя кнопка брелока, доки пристрій не видасть звуковий сигнал. Можна не вживати ніяких дій, і через кілька секунд комунікатор зробить це автоматично.

Канал «Crossover 159» розповів про особливості регулювання часових параметрів в пейджере Старлайн.

установка будильника

Процес програмування:

Процедура настройки виконується за допомогою затиснення третьої клавіші брелка, доки пристрій не видасть два короткочасних звукові сигнали.
Та ж кнопка клацає послідовно, на екрані комунікатора з'явиться іконка у вигляді годинника. Це призведе до морганню символу будильника.
Щоб збільшити тимчасові значення, застосовується клавіша 1, а для зниження - друга кнопка. Для прискореної регулювання параметрів треба затиснути ці елементи.
Після установки годин потрібно налаштувати хвилини, для цього клацає третя клавіша пейджера.
Потім ця ж кнопка натискається, щоб перейти в меню активації або відключення функції. Щоб включити опцію, клацає перша клавіша, для відключення - друга. Відповідний символ (ON або OFF) буде загорятися після обраного дії.
Щоб вийти з режиму налаштування параметрів, затискається третя кнопка, поки брелок НЕ видасть звуковий сигнал. Цього можна не робити, але доведеться почекати кілька секунд, щоб пристрій вийшов з меню автоматично. Коли будильник включений, на екрані комунікатора горить значок у вигляді годинника. При його активації для відключення можна натиснути третю кнопку.

Як встановити таймер?

Алгоритм програмування таймера:

Щоб зайти в меню настройки цього параметра, також затискається клавіша під номером 3, поки не пролунають два короткочасних звукових імпульсу.
Дана кнопка послідовно клацає, курсор на екрані комунікатора перейде в меню таймера. Це значок у вигляді пісочного годинника.
Процедура регулювання параметрів виконується так само, як у випадку з будильником.
Максимальна величина, яку можна налаштувати на таймері, становить 19 год 59 хв.
При ввімкнено на екрані комунікатора буде демонструватися поточний стан, а також миготливий індикатор у вигляді пісочного годинника. Коли опція спрацює, пролунає вісім звукових сигналів і символ таймера зникне. Для переривання імпульсів треба клікнути по третій клавіші.
Для швидкої активації функції необхідно одночасно затиснути кнопки під номерами 2 і 3. Це призведе до морганню індикатора у вигляді пісочного годинника на екрані, також відобразиться час таймера. Третя і друга клавіші використовуються для регулювання часових параметрів. При швидкому настроюванню крок становить 10 і 30 хвилин.
Коли опція включена, на екрані пристрою відображається поточний її стан і моргаючий значок у вигляді пісочного годинника.

Канал « Кращий вибір - БЕМС »розповів про нюанси настройки комунікатора Старлайн А9.

режими

При короткочасній зупинці автовласникові може знадобитися включити сигналізацію на заведеному двигуні.

Процедура активації виконується так:

Поки силовий агрегат запущений, треба потягнути за важіль стоянкового гальма.
Потім клацає перша кнопка і затискається, поки габаритні вогні транспортного кошти не моргнуть три рази. Комунікатор повинен видати мелодійний сигнал. На екрані пейджера з'явиться символ у вигляді диму з глушника, відобразиться час функціонування силового агрегату. Диодная лампочка буде горіти без перерви. Якщо часовий параметр для роботи двигуна машини не налаштований, то на дисплеї з'явиться індикатор r99.
Потім ключ витягується з замку запалювання, необхідно залишити салон автомобіля. Мотор залишиться в робочому стані.
Закриваються двері машини, багажний відсік і капот.
Клацає перша кнопка на вашому пристрої. На підтвердження включення цієї функції пролунає один сигнал сирени і габаритні вогні змигнуть 1 раз. При такому включенні захисту контролер чутливості не працює, як і зона охорони системи запалювання. Якщо дверні замки підключені до протиугінною установці, то вони також закриються.
На підтвердження комунікатор видасть один короткочасний сигнал. На його екрані загоряться індикатори у вигляді закритого замка, включеної сирени і диму з глушника. Також буде відображатися поточний час. Якщо двигун зупиниться, то режим захисту залишиться включеним. Відбудеться активація охорони зони запалювання і контролера удару.

Про налаштування режимів, а також сервісних опцій розповів користувач Michael MNS.

Режим екстреної активації системи захисту без комунікатора буде корисний у разі поломки останнього.

Включення і настройка проводиться так:

Активується запалювання, запускати силовий агрегат при цьому не потрібно.
Сервісна кнопка Валет натискається вісім разів.
Відключається система запалювання. Габаритні вогні автомобіля змигнуть один раз, сирена видасть звуковий сигнал.
Протягом наступних двадцяти секунд треба покинути салон транспортного засобу і закрити всі дверні замки ключем. Сирена видасть звуковий сигнал, один раз повинен спрацювати комунікатор.
Через 20 секунд після цього відбудеться активація режиму захисту сигналізації. Габаритні вогні повинні моргнути ще раз. Доданий індикатор стану охоронної системи буде блимати, демонструючи включений режим захисту.

Якщо важіль ручного гальма не був активований, то після підключення функції пролунає чотири звукові імпульсу. Стільки ж разів змигнуть габаритні фари авто.

Щоб відключити цей режим, треба зробити наступне:

Відкривається за допомогою ключа водійські двері машини. Чи спрацює противоугонная установка, сирена буде відтворювати тривожні сигнали.
Ключ встановлюється в замок, проводиться активація запалювання. Силовий агрегат при виконанні цього завдання запускати не потрібно.
Протягом двадцяти секунд треба клікнути по сервісній клавіші Валет чотири рази.
Проводиться деактивация запалювання. Сирена повинна видати два звукові сигнали, двічі змигнуть габаритні вогні автомобіля. Відбудеться деактивация захисного режиму.

Користувач Олександр Шкуревскіх розповів про налаштування параметрів сигналки Старлайн за допомогою брелока.

Налаштування автозапуску

Перед активацією даної опції необхідно підготувати силовий агрегат машини, якщо транспортний засіб обладнано автоматичною трансмісією.

Підготовка двигуна виконується так:

Автомобіль зупиняється, його мотор відключати не потрібно.
Важіль коробки передач виставляється в нейтральну позицію. Проводиться активація гальма стоянки, щоб зафіксувати авто на місці.
Відключається запалювання, ключ можна витягти з вимикача. Силовий агрегат повинен залишитися в робочому стані.
Протягом тридцяти секунд треба вийти з машини. Замикаються всі дверні замки, проводиться активація захисного режиму. Для цього клацає перша клавіша комунікатора. Силовий агрегат авто зупиниться відразу або продовжить функціонувати до відключення режиму турботаймера.

Є два варіанти дистанційного пуску силового агрегату авто по команді:

На дисплеї комунікатора треба перевести курсор на значок з написом «Start». Під нею розташовується символ у вигляді зірочки. Потім клацає друга клавіша комунікатора.
Також можна натиснути на першу кнопку пульта управління і утримувати її протягом трьох секунд. Це призведе до пуску ДВС по команді.

Користувач Вава 176 продемонстрував процедуру дистанційного включення мотора машини за допомогою брелока.

Старт силового агрегату може виконуватися щодня в певний час. Особливо ця опція корисна вранці, оскільки вона дозволяє сідати водієві в уже прогрітий автомобіль. Для активації функції треба перевести курсор на дисплеї комунікатора на значок з написом «Start». Потім клацає друга клавіша пейджера.

Якщо функція налаштована, то сирена відтворить сигнал, те ж саме зробить комунікатор, одного разу змигнуть габаритні вогні машини. На екрані пейджера з'явиться індикатор у вигляді галочки. Диодная лампочка стану буде моргати серіями по два спалахи.

Можна провести регулювання основних параметрів в відповідно до температурного режиму, для цього використовується датчик, встановлений на двигуні.

Допускається пуск ДВС при:

-5 градусах;
-10 градусах;
-15 градусах;
-20 градусах.

Налаштування підлягає тривалість прогріву ДВС, а також функція запуску. Найбільше число автоматичних стартів мотора відповідно до температури за одну добу складає 12, інтервал між спробами буде 1 годину.

Щоб активувати функцію, необхідно на дисплеї комунікатора перевести курсор на символ з написом «Start» і значком ключа. Потім клацає друга клавіша пейджера. Сирена видасть один звуковий сигнал, одного разу змигнуть габаритні вогні машини. Має спрацювати сам комунікатор, на його екрані з'явиться індикатор із позначкою ключа, а також температурне значення, при якому відбудеться пуск. Диодная лампочка стану буде моргати серіями, що складаються з трьох спалахів.

Користувач Nyur Gun показав, з якою проблемою може зіткнутися споживач при налаштуванні опції автоматичного пуску.

Як прив'язати новий брелок до Старлайн А9?

Сигналізація дозволяє вбити в пам'ять до чотирьох комунікаторів. кожен новий брелок вносить інформацію про себе в мікропроцесорний модуль. Але при цьому дані про інших комунікаторах видаляються з нього. Тому, якщо необхідно перепрошити один пейджер, доведеться заново вносити в пам'ять інформацію про інші пристрої.

Процедура виконується при відключеному режимі захисту:

Проводиться активація запалювання.
Сервісна кнопка Валет клацає і утримується, поки сирена НЕ видасть чотири звукові сигнали.
Щоб внести інформацію про комунікатор в пам'ять, треба одночасно натиснути по першій і другій клавіші. Якщо програмується пейджер без дисплея, запасний, то натискаються кнопки під номерами 3 і 4. Про успішне внесення інформації про пульті в пам'ять мікропроцесорного модуля повідомить один звуковий сигнал сирени.
Попередній пункт повторюється для всіх комунікаторів. Час між записом кожного наступного пристрою має скласти не більше п'яти секунд, інакше охоронна система покине режим прив'язки.
Потім проводиться відключення запалювання. Габаритні ліхтарі машини повинні моргнути п'ять разів.