додому опалення Підключення сигналізації starline a9. Схеми підключення автосигналізації - Установка автосигналізацій StarLine A9. Дистанційне відключення датчика удару

опалення

Підключення сигналізації starline a9. Схеми підключення автосигналізації - Установка автосигналізацій StarLine A9. Дистанційне відключення датчика удару

Щоб скористатися дистанційними функціями запуску двигуна, необхідно завжди дотримуватися безпечної експлуатації автомобіля і цього пристрою. Брелок starline a9 досить простий в програмуванні, якщо дотримуватися наступних інструкцій.

Як здійснити дистанційне відключення датчика удару

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік!

Ця опція володіє декількома рівнями. Скористатися нею можна стільки раз, скільки вам буде потрібно. Вважатися це буде в ході одного охоронного циклу. Щоб здійснити цю дію, наведіть курсор на, і зробіть два кліка кнопкою, розташованої на брелоку. Після цього ви побачите цю іконку, і почуєте звуки - сирени і мелодії брелока. Це означає, що сталося відключення першого рівня даного датчика. Щоб вимкнути другий, виконайте знову ті ж дії. Якщо буде потрібно знову включити цю функцію, то повторіть маніпуляції, і зображення пропаде. Також прозвучить один сигнал.

Як управляти центральним замком з брелока при включеному запалюванні

Якщо в такому положенні послідовно натискати на кнопку 1, то побачите, як по черзі закриваються і відкриваються замки. На екрані брелка Старлайн а9 з'являться відповідні символи і. Знак включеного запалювання виглядає так.

Як здійснити запуск двигуна дистанційно за допомогою брелока

Є два способи, і обидва вони не залежать від того, в якому стані режим охорони.

Положення авто буде відображатися знаком на дисплеї starline а9. Далі побачите - позначення запущеного двигуна. Коли прогрів закінчиться, значок зникне. Таких спроб може бути всього чотири.

Автозапуск двигуна, запрограмований на кожен день

Ви можете прописувати ці параметри на один і той же необхідний час. Щоб це здійснити, виберіть, і натискайте кнопку 2. У разі успіху побачите зображення. Тепер це буде відбуватися кожні 24 години. Щоб відключити автозапуск, повторіть маніпуляції, і цей знак потрапить.

Як запрограмувати автозапуск двигуна по температурі

Ці параметри потрібні для того, щоб прогрівати двигун в холодні дні. Час і температура також встановлюються. Це можна повторювати до 12 разів на добу. Вам потрібно зображення. Після натискання кнопки 2 побачите знак. Відключення аналогічно.

Автозапуск по будильнику

Для цього брелок сигналізації starline повинен мати правильно встановлений час. Вам потрібно позначення. Після натискання кнопки 2 побачите і. Так само і відключати.

Службовий режим Valet

Він необхідний для того, щоб була можливість тимчасово відключати функції сигналізації, наприклад, коли віддаєте машину на СТО. Для цього виберіть знак. Після натискання кнопки 2 на екрані з'явиться миготливе позначення. Також підуть сигнали сирени, брелка і спалаху габаритів. Вимкнення аналогічно.

Запис кодів брелків

Максимальна кількість брелоків, які можна використовувати для запису в пам'ять автосигналізації - чотири. Робити це потрібно при вимкненому охоронному режимі. План наступний.

Увімкніть запалювання.
Далі знайдіть сервісну кнопку Valet. Тепер потрібно натиснути і утримувати її до тих пір, поки не з'явиться сирена. Всього 4 сигналу.
Для того щоб здійснити запис основного брелока з екраном, потрібно одночасне натискання на кнопки 1 і 2. Додаткові брелоки без екранів записуються затискуванням кнопок 3 і 4. Ця дія робиться з усіма додатковими брелоками. Головне дотримуватися інтервалу - не більше 5 секунд.
По закінченню вимикайте запалювання. Воно буде супроводжуватися спалахами габаритів в кількості 5 штук.

Важливо! Коли потрібно записати нові брелоки, перезаписувати і старі, так як в противному випадку вони будуть вилучатися із системи.

Додатковий канал №1

Це відкриття багажника дистанційним способом. Цей канал виглядає як провід жовто-чорного кольору. Активізація не залежить від режиму системи автосигналізації starline. Є два способи програмування.

Правильний результат - зображення

З кожним роком на ринку з'являється все нові моделі сигналізації для автомобіля, кардинально відрізняються від попередніх моделей по внутрішньому функціоналу. Винятком не став і продукт StarLine A9, що володіє новими програмними настройками і додатковими опціями.

Комплектація

Компанія завоювала довіру завдяки тому, що виготовляє максимально повні комплекти обладнання і гарантує легку і просту установку. Зокрема, в комплектацію сигналізації StarLine A9 входять:

1 брелок управління з ЖК дисплеєм;
1 додатковий брелок дистанційного керування;
процесорний блок;
модуль з антеною;
різні датчики для установки (температури двигуна, капота і інші);
посібник з використання та гарантійний талон.

Що примітно, додатковий брелок дистанційного керування автомобілем йде без зворотного зв'язку. Найчастіше до його використання вдаються в разі втрати головного пристрою. Він має всього 4 кнопки, службовці для відкривання-закривання дверей і запуску двигуна.

На думку експертів, компанія StarLine пропонує своїм покупцям максимальний захист автомобіля з набором додаткових функцій (таймер, будильник, автозапуск, режими паніки та інше) за доступними цінами.

Управління трьома кнопками

Брелок управління має дисплей, на якому з легкістю можна розглянути всі символи навіть при яскравому сонячному світлі або в повній темряві. При натисканні на певну кнопку можна включити підсвічування екрану для зручності розглядання.

Інструкція по експлуатації до сигналізації StarLine A9 нескладна, оскільки програмування полягає тільки в налаштуванні трьох кнопок, розташованих на верхній поверхні. Всі вони мають різне функціональне значення як по-окремо, так і в певному поєднанні. Перша кнопка, яка перебуває ближче до антени, дозволяє програмувати такі функції:

допуск до програмування всіх основних команд;
запуск і зупинка двигуна (дистанційно);
постановка автомобіля на охорону при працюючому двигуні.

Друга кнопка, розташована посередині, дозволяє програмувати поточний стан курсору на брелоку і команду відкривання багажника.
Третя кнопка, найдальша від антени, має чотири команди і в основному вони мають функції додаткового сервісу. Їх опис виглядає наступним чином:

управління курсором на брелоку;
переривання сигналів звукового оповіщення;
зміна режимів в будильнику і таймері, настройка годин і режиму енергозбереження;
програмування кнопки.

Розібратися в управлінні брелоком нескладно, головне спочатку при покупці задати оптимальні для власника значення і змінювати їх тільки в певних ситуаціях. Наприклад, таймер прогріву автомобіля на літній час абсолютно не потрібен, а в зимовий в ньому стоїть гостра необхідність.

Комбінації з кнопок

Крім того, що кожна кнопка програмується окремо і задає певну функцію, можна здійснювати настройку брелока сполучення клавіш. У сигналізації StarLine TWAGE A9, інструкція по використанню якої, що йде в комплекті, дає повну інформацію про програмуванні, є безліч цікавих режимів.

Поєднання кнопок 1 та 2 дозволяє налаштовувати режими паніки, а також пошуку автомобіля. Суть режиму паніки полягає в контрольованому спрацювання сигналізації.

Наприклад, такий режим може стати в нагоді в тій ситуації, коли власник виявив підозрілих осіб біля свого автомобіля. Натисканням на кнопку спрацьовує звукова сирена, що відлякує недоброзичливців. Це один з найпростіших програмованих режимів паніки, а їх налічується до трьох в брелоку StarLine TWAGE A9.

Комбінація з кнопок 1 та 3 має менш просте значення: воно дозволяє налаштовувати підсвічування брелока. Сполучення клавіш 2 і 3 можна налаштовувати таймер на комунікаторі при необхідності.

Переваги та гідності моделі

кожна нова модель сигналізації, що з'являється на ринку, повинна дивувати покупців і мати нові функції, інакше не буде ніякого інтересу в її покупці. Так, сигналізація StarLine A9 має головна перевага - інтелектуальний автозапуск двигуна. А також, до числа важливих переваг цієї моделі можна віднести наступні плюси:

безліч датчиків (дверей, капота, удару і інших елементів);
зв'язок з машиною в радіусі до 600 метрів через 128 каналів радіозв'язку;
можливість запуску двигуна від мобільного телефону (При відповідній настройці у фахівців).

У автосигналізацію StarLine A9 вставляється батарейка типу AAA. Термін дії безпосередньо залежить від частоти використання і безлічі інших чинників, але в середньому - від 3 до 6 місяців.
Устаткування має динамічний код управління, тобто захист від підбору і перехоплення. Завдяки таким параметрам безпеку транспортного засобу виходить на абсолютно новий рівень.

В першу чергу треба ознайомитися з комплектацією поставки Twage А9. Сюди увійшли такі елементи.

Керуючий процесор, центральний. Він міститься в корпус з пластика.
Пристрій для передачі і прийомів сигналу. Воно має датчик для вимірювання температури в салоні машини, а також забезпечено вбудованою антеною.
Базовий брелок управління потрібен для двостороннього зв'язку. У нього є дисплей, пристрій технічно складне.
Допоміжний брелок. Він не такий функціональний, забезпечує односторонню зв'язок. Радіус дії у нього значно менше.
Нанесення удару визначить датчик, що має два рівні чутливості.
Температура в моторному відсіку також фіксується додатковим датчиком.
У зборі з проводкою є клавіша настройки.
Можна візуально визначити загальний стан системи завдяки індикатору.
Поставляються в комплекті і джгути проводки.
Є кінцевий перемикач на капот машини.
Якщо робляться спроба викрадення автомобіля, можна активувати особливої \u200b\u200bкнопкою опцію антіограбленія.

Обов'язково поставляється в комплекті і повний пакет технічної документації.

Технічні характеристики

Позначимо ключові технічні характеристики:

Базовий пульт управління має максимальний радіус дії в 600 метрів.
Робоча частота брелоків становить 434 МГц.
Основний блок функціонує при температурі від -40 до +85 ° С.
Додатковий брелок нормально працює в радіусі 15 метрів.
Пейджер в базовому блоці може приймати сигнал на відстані 1200 метрів.
В діапазоні 9 - 18 В знаходиться напруга живлення.

Важливо розуміти, що радіус дії пейджера, пультів може скорочуватися. Тут свій вплив надає цілий ряд негативних факторів: це перешкоди і щільність забудови, погодні умови і зона монтажу антени в машині, заряд батареї і взаємне розташування передавача з приймачем.

Основні можливості

Коли експлуатується сигналізація Старлайн з автозапуском, інструкція необхідна для коректної роботи з системою. Автосигналізація забезпечують захист машини від угону, а також дозволяє контролювати кілька зон одночасно. Штатні та додаткові концевики гарантують безпеку відкриваються кузовних елементів. Мотор захищений від запуску завдяки сучасному електронному блокатору. важіль ручного гальма теж захищена від виключення.

Система має кілька рівнів захисту.

Кодовий сигнал, який використовується в схемі управління, є динамічним. Код змінюється постійно, тому його неможливо підібрати, від перехоплення варто надійний захист.
Можна відключити сирену, а охорону залишити.
Якщо джерело живлення відключається, система сама запам'ятає стан.

Є і широкий додатковий функціонал, докладно описаний в інструкції.

Додаткові функції

Можна також використовувати, програмувати додаткові функції. Автолюбителі використовують:

настройку годин,
дистанційний запуск двигуна,
будильник.

Найбільшою популярністю користується функція дистанційного запуску двигуна.

Опис брелока сигналізації

Штатні брелоки необхідні для управління системою, програмування і контролю. В основному брелоку передбачений вібраційний, звуковий сигнал. Вони застосовуються при інформуванні та налаштування.

Брелоки мають змінні елементи живлення. У додатковому це літієвий елемент, а в основному - звична батарейка типу ААА.

В інструкції особливо відзначено, що в пристрої не повинна потрапляти вода. Якщо брелок все-таки намок, його необхідно розібрати, висушити.

На основному брелоку можна скористатися трьома кнопками. Ми пронумерували їх по порядку. Використовуються як короткочасні натискання, менше секунди, так і тривалі - по 3 і 6 секунд.

Кнопки базового брелока

Розглянемо функції кнопок на базовому брелоку. Наприклад, багатьох цікавить, як включити автозапуск на сигналізації Starline. З'ясуємо.

Перша кнопка:

система включається коротким натисканням;
при заведеному моторі охорона включається тривалим натисканням;
двигун можна вимкнути або включити в режимі автоматичного запуску, використавши тривале натискання;
якщо натискати довго, послідовно з кнопкою 2, то включається режим паніки;
коротке натискання, по черзі з коротким натисканням кнопки 2, починає пошук машини.

Друга кнопка потрібна для відкриття замку на багажнику (тривале натискання). Також вона підтверджує ту команду, яка була обрана курсором. Тут потрібно коротке натискання.

Кнопка 3 теж має багато функцій:

коротким натисканням пересувають на дисплеї курсор;
можна вимкнути сигнальне повідомлення брелока коротким натисканням;
функція кнопки 1 теж уточнюється, за допомогою тривалого натискання;
можна тривалим натисканням налаштовувати різні функції брелока, при цьому треба стежити за дисплеєм;
встановлюється таймер, при цьому натискання короткий, по черзі з коротким натисканням на кнопку 2;
кнопка також налаштовує систему оповіщення (натискання послідовні з кнопкою 1, короткі).

Кнопки додаткового брелока

Є також додатковий брелок. Він оснащений чотирма кнопками з досить широкою функціональністю. Застосовують короткий і тривалий натискання.

Перша кнопка додаткового брелока використовується в наступних випадках:

управління додатковим третім каналом (довге натискання);
вимикання, або включення режиму охорони (короткий);
управління роботою датчика, який фіксує удар (натискання короткий, разом з коротким натисканням на кнопку 3);
можна активувати режим паніки (коротко, разом з кнопкою 2);
також включається службовий режим (натискати коротко, одночасно з кнопкою 4).

Кнопкою 2 на додатковому брелоку виконують такі дії:

можна тривалим натисканням збільшити час роботи мотора;
коротким натисканням вимикають і включають двигун;
режим щоденного автоматичного запуску активується, при короткому натисканні разом з кнопкою 4;
можна включити автозапуск по температурі (коротке натиснення, послідовне з кнопкою 3);
також включається система охорони, коли працює двигун (натискання довге).

Четверта і третя кнопки теж ефективні:

замок багажника відкриває кнопка 3, при тривалому натисканні;
автомобіль можна знайти на стоянці, якщо коротко натиснути кнопку 3;
режим антіограбленія активується при одночасному короткому натисканні кнопок 4 і 3;
можна записувати параметри в процесі програмування, якщо довго натискати по черзі кнопки 4 та 3;
так само безшумно відключається і включається система, при короткому натисканні на кнопку 4.

Опцій досить багато, при цьому система легко програмується із застосуванням обох брелоків.

Установка сигналізації Старлайн А9

Зараз якісна установка автосигналізації Старлайн гарантується у офіційних дилерів. Там точно все зроблять грамотно, виконають всі необхідні настройки, а при необхідності і дадуть вичерпні консультації, дадуть відповідь на питання щодо експлуатації системи.

Безумовно, можна встановити сигналізацію і в сервісі. Але там нерідко виникають питання. Потім автолюбителям доводиться повертатися, просити доробити роботу. Є ще один варіант - самостійно встановити сигналізацію на особистий автомобіль. Це не так складно, якщо є інструкція по кроках, а також спеціальні карти монтажу Старлайн.

Самостійна установка: покрокова інструкція

Розглянемо докладніше алгоритм установки сигналізації.

В першу чергу встановлюється базовий модуль. Його місце - на панелі приладів, в поглибленні. Важливо переконатися, що там немає протікання води. Блок важливо добре закріпити пластиковими стяжками або саморізами, щоб він не зміщувався через вібрацію.
датчик моторного відсіку монтується на коробці або прикріплюється до двигуна.
Антену з датчиком температури, з блоком, фіксують на лобовому склі. При цьому мінімальна відстань від панелі кузова має становити 50 мм.
У салоні жорстко кріплять ударний датчик. Він повинен бути в зоні доступу для настройки.
Під капот ставлять сирену. Вона повинна бути огороджена від перегрівання, від намокання. Сирену набувають окремо. Підійде модель S.20.3.
Треба подбати про надійне контакті додаткових кінцевиків, щоб уникнути помилкового спрацьовування сигналізації.
Діод встановлюють на панелі приладів, на увазі.
Додаткова кнопка для активації системи при спробі пограбування, викрадення, а також кнопка Valet ставляться приховано, але в зоні доступу для власника.
Перешкоди може створювати система запалювання. Тому всі дроти слід прокладати віддалено від неї.

Будь-які скручування проводки обов'язково добре ізолюються.

Експлуатація сигналізації Старлайн А9

Для максимальної зручності при експлуатації системи бажано завжди мати при собі обидва брелока. Їх не можна піддавати дії вологи, не варто їх опускати, ударяти. Важливо також вчасно міняти елементи живлення, оскільки при зниженні заряду, брелоки починають працювати гірше, у них стає менше радіус дії.

програмування функцій

Коли система вже підключена до бортовий мережі автомобіля, важливо зайнятися налаштуваннями. Запам'ятовуйте покроковий алгоритм:

В першу чергу активується запалювання. Треба натиснути клавішу Valet шість разів поспіль.
Потім запалювання вимикається. Прозвучить шість гудків сирени, шість разів спалахне діод на приладовій панелі. Це означає, що система вже готова до програмування.
Кожну функцію вибираємо клавішею Valet. Число натискань - номер функції. Кожне натискання підтвердять діод і сирена.
За 10 секунд треба натиснути клавіші 1 або 2 на брелоку.
Коли одна функція записана, можна переходити до наступної опції, натиснувши клавішу сервісу.
Якщо записані всі опції, потрібно виходити з режиму настройки. Можна почекати. Після декількох секунд простою система сама закінчить програмування. П'ять спалахів аварійної сигналізації - підтвердження виходу.

Коли щось йде не так, можна скинути настройки. Просто натисніть Valet 10 разів.

Комбінації клавіш брелока

Більшу частину комбінації клавіш ми вже розглянули, вивчаючи особливості брелоків. Але є деякі комбінації, які особливо часто використовуються. Зупинимося на них.

Вітаю, дорогі читачі сайту!
Хочу розповісти вам історію про заміну брелока для автомобільної сигналізації STARLINE.
Якщо коротко - підходить, працює, рекомендую!

З недавнього часу початку у мене барахлити кнопка на основному брелоку сигналізації, вона продавилася і спрацьовувала через раз. Було вирішено розібрати і подивитися що там сталося.
Розтин показав, що через кривої конструкції кнопок і частого використання однієї і тієї ж кнопки, ніжки її не витримали напруження і вирішили відламана від плати.
Кнопку спочатку припаяли в домашніх умовах, вистачило на тиждень. Далі була припаяна на паяльної станції спеціальним, більш твердим оловом, теж вистачило ненадовго, відвалилося тижні через три.

ось так виявилося в підсумку

Кнопка ця якраз зав'язана на включення / вимикання охорони, тому дуже потрібна. Звичайно, є друга, програмована кнопка, за допомогою якої теж можна ставити на охорону, але це незручно.
Тому було вирішено придбати другий брелок.
Сигналізація у мене досить стара і оригінальних брелоків практично не знайти, та й то що можна знайти, не факт що виявиться оригіналом. + Захмарний цінник.
Побіжний пошук показав, що на Алі присутні брелоки, але під різними завуальованими назвами, це дуже ускладнило пошук. Наприклад цей продавець назвав її TAMARACK, в іншого була TWAGE, все що шукається по слову STARLINE - з кінським цінником.

Так само засмутив факт, що брелоків конкретно для STARLINE A8 немає, тільки для А9. Офіційно СЦ STARLINE повідомляє що брелоки не сумісні, але в той же момент на профільному форумі народ пише що частково сумісні і можуть бути проблеми із записом брелока в пам'ять сигналки, а так само можуть не працювати деякі функції.
Більш глибоке гугленіе призвело до висновку, що все-таки брелоки сумісні і основні функції працюють.

Для А9 вибір значно різноманітніші (проти нуля для А8). Натрапив на даний лот, цінник був один з найнижчих. Звичайно, бентежив невеликий рейтинг продавця і скромний асортимент в магазині, але остаточне рішення я прийняв після прочитання одного з коментарів про те, що у одного покупця брелок успішно прошу на А8. В основному всі інші відгуки хороші, було вирішено купувати.

Замовив, оплатив, все ок. Відправив продавець приблизно на 3й або 4й день, точно не пам'ятаю вже.
Трек з відстеженням. Доставка по нинішнім мірками, не швидка - рівно місяць.

Упаковка на трієчку, жовтий пакет, сам брелок в пухирчатою пакеті, ненадійно однако. По дорозі все пупиркі полопалися співробітники пошти, поки кидалися моєї посилкою. Тому упакувати коштувало трохи краще, могли і екран розбити.

Продавець навіть ось таку листівку поклав, підписав власноруч. Знову 5 зірок просить.

На вигляд велику схожість з оригіналом, хоча я теж не можу знати оригінал є у мене, тому що сигналку отримав разом з авто і про її біографії нічого не знаю.
Відмінності можна звести на те, що все-таки мій брелок від А8, а цей від А9.
Корпус абсолютно такий же, зовсім трохи глибше ямка під кнопки і самі кнопки зроблені з іншого матеріалу, трохи більше стирчать з корпусу.
Піктограми на екрані трохи яскравіше у нового, можливо на старому вони вицвіли від часу.
Підсвічування однакового кольору. У отриманого брелока схоже трохи гірше екран за якістю, якщо дивитися зверху, то значки блякнуть, у старого теж таке було, але не так сильно виражено.
В общем-то більше візуальних відмінностей і не знайшов.

Зовнішнє порівняння

Навіть присутній голографічна наклейка StarLine :)

Прошу брелок на ура, працює як рідний. Програмно відміну брелока А9 від А8 полягає лише в тому, що курсор програмованої кнопки 2 згодом сам перескакує в положення за замовчуванням, на старому такого не було.

Порушували по цій інструкції:
Всього в пам'ять сигналізації можна записати 4 брелка. Запис кодів брелків проводиться при вимкненому режимі охорони в наступному порядку:
1. Увімкніть запалювання.
2. Кілька разів натисніть сервісну кнопку Valet до появи 4 сигналів сирени.
3. Для запису основного брелка з дисплеєм натисніть одночасно кнопки 1 і 2 брелка. Для запису додаткового брелка без дисплея натисніть одночасно кнопки 3 і 4 брелка. Успішна запис першого брелка в пам'ять системи підтвердиться 1 сигналом сирени.
4. Повторіть пункт 3 для всіх записуваних брелків. Інтервал між записом кожного брелка не повинен перевищувати 5 секунд, в іншому випадку сигналізація автоматично вийде з режиму запису брелків. Успішна запис кожного брелка підтверджується відповідною кількістю сигналів сирени.
5. Вимкніть запалювання. На підтвердження виходу з режиму запису брелків підуть 5 спалахів габаритів.

коли порушували новий брелок, Пропустив дуже важливий момент, Кнопка то на старому зламана і прошити його не вийде. Таким чином, якби щось пішло не так, я б залишився без сигналки на якийсь час, але все пройшло як по маслу, новий брелок прошу без проблем. Тепер залишилося знову підпаяти старий і прошити його, буде запасним лежати.

Перевірив основні функції, точно працюють:
- зняття / постановка на охорону, зі звуком і без.
- тривога по датчику удару 1 і 2 рівнів зі зворотним зв'язком
- автозапуск і зупинка двигуна.
- запит інформації про стан авто (температура, чи запущений двигун, чи закриті двері, положення ручника, запалювання)
- відкриття багажника по другому каналу.
в інших функціях не потребую, тому перевіряти не став.

Кому цікаво, для порівняння, фото нутрощів, зверху старий брелок, під ним оглядає сабж.

Неозброєним оком видно що в варіанті А8 екран на шлейфі, в А9 упаяний на ніжках

розділяти плати не став, не хочеться потрошити все-таки новий брелок, але візуально є відмінності по схемотехніці

і знову ці кнопки, які, сподіваюся, цього разу протягнуть довго. (Фото вже після 3ей пропайки старого брелока)

До моменту публікації огляду старий брелок пропоїли, кнопка знову запрацювала. Обидва брелока успішно записалися в пам'ять сигналки. На жаль, вони не працюють в парі, тобто при спрацьовуванні сигналізації запищите той брелок, з якого ставили на охорону, другий буде мовчазний. Статус охорони не змінюється динамічно на обох брелоках, тільки на те, з якого встановлюєш / знімаєш охорону.
Загалом працюють вони за принципом - хто останній, той і тато.

Товар куплений за гроші і за власною ініціативою. Якщо хтось надумає придбати у цього продавця собі брелок, пишіть в коментарях, спробую домовитися на знижку для муськовчан.

За сім відкланюється, спасибі за перегляд!

Планую купити +16 Додати в обране огляд сподобався +24 +52

система StarLine Twage може бути встановлена \u200b\u200bна автомобілі з напругою акумулятора 12В і негативним полюсом на корпусі.

Центральний блок розмістіть в салоні в прихованому місці, краще під панеллю приладів - в цьому випадку довжина сполучних проводів буде мінімальною. Для запобігання попаданню в блок вологи рекомендується встановити його таким чином, щоб виключити стікання крапель води по дротах всередину корпусу. Закріпіть блок на плоскій поверхні за допомогою гвинтів-саморізів або двостороннього скотча так, щоб виключити його переміщення при вібраціях.

Модуль приймача з антеною закріпіть на лобовому склі автомобіля так, щоб від антени до металевих деталей кузова було не менше 5 см. У цьому випадку забезпечується максимальна дальність дії брелоків. Так само при установці слід врахувати, що вимірювач температури салону знаходиться в цьому модулі, тому розміщувати модуль потрібно якомога далі від джерел тепла і уникати попадання на нього сонячних променів. В іншому випадку показання температури можуть відрізнятися від реальної температури салону.

Виносний датчик температури двигуна закріпіть на корпусі двигуна під один з наявних на двигуні болтів М6, забезпечивши гарний контакт з корпусом двигуна. Місце положення датчика буде визначати правильність визначення температури двигуна.

Датчик удару жорстко закріпіть в салоні автомобіля, забезпечивши доступ до його регулювань.

Світлодіодний індикатор закріпіть на видному місці на приладовій панелі.

Сервісну кнопку Valet і кнопку включення режиму антіограбленія встановіть в прихованих, але доступних користувачеві місцях.

При установці кнопкових вимикачів під капотом і в багажнику перевірте правильність їх роботи. При закритому капоті або багажнику зазор між контактами у вимикачі повинен бути не менше 3 мм. Неправильна установка кнопкових вимикачів часто є причиною помилкових тривог.

Прокладання проводів проводите якнайдалі від джерел електричних помех- котушки запалювання, високовольтних проводів і т.п. Зверніть увагу на те, щоб дроти не стикалися з рухомими частинами конструкції автомобіля - педалями, керманичами тягами і т.п.

Монтаж з'єднань електропроводки сигналізації необхідно проводити при відключеному акумуляторі автомобіля.

Увага! Якщо автомобіль обладнаний повітряною подушкою або має закодований приймач, при відключенні харчування керуйтеся інструкцією по експлуатації автомобіля або приймача.

Всі нероз'ємні з'єднання виконуйте за допомогою пайки і добре ізолюйте.

Центральний блок і інші компоненти сигналізації підключайте до роз'ємів кабелів тільки після завершення монтажу. Монтаж сигналізації робите відповідно до схеми підключення.

підключення приймача

Модуль приймача з антеною підключається в пятіконтактний роз'єм, розташований в центральному блоці під відкидною кришкою, за допомогою кабелю, що входить в комплект сигналізації.

Підключення дворівневого датчика удару

Датчик удару підключається до центрального блоку за допомогою чотирьох-проводового кабелю, що входить в комплект сигналізації. Подача харчування (потенціалу корпусу) на датчик здійснюється тільки в режимі охорони. Чутливість датчика за рівнями регулюється потенціометрами на корпусі датчика.

Підключення світлодіодного індикатора

Вилку світлодіода підключіть в двоконтактний роз'єм, розташований в центральному блоці під відкидною кришкою.

Підключення датчика температури двигуна

Датчик температури двигуна підключається до центрального блоку за допомогою 2-х провідного кабелю. Один з дротів кабелю підключіть до оранжево-сірому проводу (входу кнопкового вимикача капота) 18-контактного роз'єму центрального блоку, а другий провід підключіть до корпусу автомобіля. Полярність підключення не важлива. Для правильної реєстрації температури вхід кнопкових вимикачів капота не повинен мати лампи підсвічування з'єднаної з +12.

Підключення 6-контактного силового роз'єму центрального блоку

Червоний дріт (№4) - плюс живлення +12, підключіть до позитивної клеми акумулятора.

Синій провід (№2) - вихід управління включенням АСС, підключіть до клеми ACC замку запалювання.

Жовтий провід (№5) - вихід на підтримку запалювання # 1, підключіть до клеми 15 замку запалювання.

Зелений провід (№6) - вихід на підтримку запалювання # 2. Алгоритм роботи виходу програмується (функція 7). Дивіться розділ «тимчасові діаграми роботи системи при дистанційному запуску двигуна».

Чорно-білий провід (№3) - вихід управління включенням стартера, підключіть до клеми 50/1 замку запалювання.

Чорно-жовтий провід (№1) - вихід управління блокуванням стартера. Підключіть після замку запалювання з боку стартера, попередньо розрізавши штатний провід, що йде від замка запалювання до стартера.

Підключення 18-контактного роз'єму центрального блоку

Червоний дріт (№1) - плюс живлення +12, підключіть до позитивної клеми акумулятора.

Чорний провід (№9) - мінус харчування, з'єднайте з корпусом автомобіля, забезпечивши гарний контакт.

Зелено-чорний провід (№10) - підключіть до лампам габаритних вогнів або покажчиків повороту. Максимальний струм навантаження виходу 7,5А.

Зелено-жовтий провід (№11) - підключіть до ламп габаритних вогнів або покажчиків повороту. Максимальний струм навантаження виходу 7,5А.

Сірий провід (№13) - позитивний вихід для підключення до сирени. Максимальний струм навантаження виходу 2А.

Синьо-чорний провід (№17) - підключіть до кнопковим вимикачів дверей, замикається на корпус при відкриванні дверей.

Синьо-червоний провід (№7) - підключіть до кнопковим вимикачів дверей, замикається на +12 В при відкриванні дверей.

Оранжево-сірий провід (№18) - підключіть до кнопковим вимикачів капота, замикається на корпус при відкриванні капота. Для правильної реєстрації температури вхід кнопкових вимикачів капота не повинен мати лампи підсвічування з'єднаної з +12.

Оранжево-білий провід (№8) - підключіть до кнопковим вимикачів багажника, замикається на корпус при відкриванні багажника.

Жовто-чорний дріт (№15) - негативний вихід додаткового каналу №1. Тривалість сигналу управління 1 секунда. Максимальний струм навантаження 300 мА. Канал може бути використаний для управління соленоїдом відмикання багажника. Для підключення потрібно додаткове реле. Приклад схеми підключення наведено на малюнку.

Жовто-червоний провід (№5) - негативний вихід додаткового каналу №2. Максимальний струм навантаження 300 мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується 0.8, 10, 30 секунд або до виключення каналу брелоком ( «клямка»). Канал може бути використаний для управління додатковим обладнанням автомобіля. Для підключення потрібно додаткове реле.

Жовто-синій провід (№14) - негативний вихід додаткового каналу №3. Максимальний струм навантаження 300 мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується 0.8, 10, 30 секунд або до виключення каналу брелоком ( «клямка»). Канал може бути запрограмований для реалізації функції двокрокового відмикання замків дверей або для управління іншими пристроями автомобіля. Для підключення потрібно додаткове реле.

Синій провід (№2) - негативний вихід додаткового каналу №4. Максимальний струм навантаження 300 мА. Канал може бути запрограмований для підключення до салонному висвітлення або модуля керування склопідйомниками. Для підключення потрібно додаткове реле.

Чорно-жовтий провід (№4) - негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300 мА. Вихід активізується при включенні режиму охорони, роботі турботаймера, активізації функції антіограбленія, активізації іммобілізатора. При дистанційному і автоматичному запуску в режимі охорони вихід не відключається. Рекомендується використовувати для блокування ланцюга стартера. При підключенні потрібне додаткове реле.

Чорно-білий провід (№12) - негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300 мА. Може використовуватися для блокування двигуна з нормально-розімкненим (НР) або нормально-замкнутим (НЗ) алгоритмом роботи. Для підключення потрібно додаткове реле.

Чорно-червоний провід (№3) - негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300 мА. Вихід активізується при роботі турботаймера і запуску двигуна. У режимі запуску може бути використаний для відновлення заблокованих ланцюгів двигуна.

Оранжево-фіолетовий провід (№16) - негативний вхід контролю стану стоянкового гальма або педалі ножного гальма. Відсутність негативного потенціалу на цьому дроті в режимі охорони викличе спрацьовування сигналізації, а в режимі запущеного дистанційно або автоматично двигуна - зупинку двигуна. Приклад схеми підключення наведено на малюнку.

Сіро-чорний провід (№6) - вхід контролю за роботою двигуна. Вхідний опір не менше 100 кОм. Чутливість входу - 1,0В.

Вибір способу контролю роботи двигуна (підключення сіро-чорного дроту
сигналізації StarLine A9)

Контроль роботи двигуна по таходатчіка

Сіро-чорний провід підключається до таходатчіка. Діагностика запуску двигуна проводиться по зміні частоти сигналу таходатчіка. Про правильність підключення чорно-сірого дроти до таходатчіка можна судити за тривалістю роботи стартера після виключення стартера під час запуску двигуна і отримання підтвердження запуску на брелоку сигналізації.

при правильному підключенні чорно-сірого дроти стартер повинен виключатися одночасно з початком роботи двигуна незалежно від запрограмованої тривалості прокрутки стартера.

Контроль роботи двигуна по генератору

Сіро-чорний провід підключається до виходу генератора, який з'єднаний з лампою на приладовій панелі. Успішний запуск двигуна буде контролюватися за наявності позитивного напруги + 12В на виході генератора при працюючому двигуні. При правильному підключенні чорно-сірого дроти стартер повинен виключатися одночасно з початком роботи двигуна незалежно від запрограмованої тривалості прокрутки стартера.

Увага! При підключенні сіро-чорного дроту до виходу генератора використовувати резистор 510 кОм ... 680 кОм.

Контроль роботи двигуна за напругою бортової мережі

При труднощі виявлення ланцюгів таходатчіка або генератора допускається використовувати режим контролю запуску двигуна за напругою бортової мережі. В цьому випадку сіро-чорний провід не підключається і його необхідно ізолювати. Підтвердження запуску відбудеться автоматично після початку роботи двигуна. Недоліком даного методу контролю є фіксується час роботи стартера. Для правильної роботи стартера без перекручування потрібно підібрати необхідну тривалість, запрограмувавши функцію №3 на значення 800, 1200, 1800 або 3000 мс.

Підключення вбудованої ланцюга блокування двигуна

Розірвіть ланцюг між замком запалювання і стартером. В розрив ланцюга підключіть чорно-білий провід 6-контактного роз'єму з боку замку запалювання і чорно-жовтий провід 6-контактного роз'єму з боку стартера. Максимальний струм вбудованого реле блокування - 40А.

Підключення зовнішньої ланцюга блокування двигуна з використанням звичайних реле

Розірвіть одну зі штатних ланцюгів запуску двигуна і в розрив ланцюга слід підключити реле. Тип контактів реле блокування НР (нормально-розімкнуті) або НЗ (нормально-замкнуті) програмується (функція 15). Спочатку на заводі запрограмований НЗ тип контактів реле. Приклад схеми підключення однієї з ланцюгів показаний на малюнку.

Підключення зовнішньої ланцюга блокування двигуна з використанням універсального комплекту бездротової блокування StarLine

Даний спосіб блокування двигуна істотно підвищує протиугінні властивості сигналізації. Для управління модулем, що входять в універсальний комплект бездротової блокування StarLine використовуйте чорно-білий провід сигналізації, попередньо запрограмувавши його на нормально-розімкнутий (НР) тип контактів. Можливі схеми блокування двигуна наведені в інструкції по установці універсального комплекту бездротової блокування StarLine.

Підключення до соленоїда відмикання багажника

Сигналізація має вихід для дистанційного відмикання багажника (жовто-чорний провід). Максимальне навантаження виходу - 300мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний на малюнку.

Підключення до салонному висвітлення

Додатковий канал 2 сигналізації може бути використаний для підключення до ближнього світла фар і реалізації функції «світлова доріжка» (жовто-червоний провід). Максимальне навантаження виходу - 300 мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний на малюнку.

Підключення оранжево-фіолетового проводу на автомобілях з ручним і автоматичною КПП

На автомобілях з ручною КПП підключіть цей провід до кнопковому вимикача стоянкового гальма, який замикається на корпус при включенні гальма.

На автомобілях з автоматичною КПП підключіть цей провід до кнопки педалі гальма, що замикається на +12 В при натисненні педалі гальма.

Сигналізація має вихід, який може бути використаний для підключення до салонному висвітлення і реалізації функції «ввічливій підсвічування салону» (синій провід). Максимальне навантаження виходу - 300мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний на малюнку.

Підключення до ближнього світла фар

Підключення до системи центрального замикання

Сигналізація StarLine Twage має вбудовані реле управління центральним замком. Контакти реле виведені на 6-контактний роз'єм. Здатність навантаження вбудованих реле 15А. Тривалість імпульсів програмується (функція 9).