Додому Опалення Корса орс. Відгук про Opel Corsa OPC (2008 р.). Технічні характеристики Opel Corsa OPC

Корса орс. Відгук про Opel Corsa OPC (2008 р.). Технічні характеристики Opel Corsa OPC

На початку лютого 2015-го компанія Opel офіційно розсекретила гарячий хетчбек Corsa OPC E-покоління. Світова презентація автомобіля відбудеться в березні на виставці в Женеві, а вже цього літа компактна «запальничка» має дістатися європейського ринку.

Як і раніше, "заряджена" Corsa E доступна тільки в тридверному рішенні кузова, а за своїм загальним оформленням вона повторює "цивільну" модель - похилий капот, стильна головна оптика зі світлодіодними "куточками" ходових вогнів, купоподібний дах і короткі звиси. Однак у OPC-версії зовнішність підкреслена розвиненим аеродинамічним обважуванням, який не просто виконує декоративну роль, а й несе високий функціонал, збільшуючи притискну силу.

Відмінними рисами «лицьової» частини Opel Corsa OPC із заводським індексом E є передній бампер іншої форми, решітка радіатора з великою пористою сіткою, а також капот з вентиляційним прорізом. І без того динамічний силует автомобіля підкреслено бічними «спідницями» та фірмовими. колісними дискамина 17 дюймів (опціонально – на дюйм більше).
Корма хот-хетчу нового покоління увінчана антикрилом на кришці багажника та рельєфним бампером з невеликим дифузором та парою труб вихлопної системи.

Габаритні розміри кузова Opel Corsa OPC аналогічні таким на тридверний Корсі п'ятого покоління: 4021 мм у довжину, з яких 2510 мм припадає на колісну базу, 1479 мм у висоту і 1736 мм завширшки. Дорожній просвіт німецької запальнички становить 130 мм.

Інтер'єр «зарядженої» Corsa E витриманий у тій самій стилістиці, що й внутрішній простірЗвичайних «Корс», але спортивний потенціал моделі підкреслено усіченим знизу функціональним кермовим колесом, іншим селектором коробки передач і кріслами Recaro. В іншому – це цілком «цивільна» модель з кольоровим дисплеєм розмірністю 7 дюймів мультимедійного комплексу IntelliLink, акуратним блоком управління «кліматом», барвистими приладами та вивіреною ергономікою.

Спереду на Opel Corsa OPC з індексом E встановлені крісла з ковшом з відмінним профілем і широкими можливостями регулювань. Задній диван настільки ж комфортний, як і на «цивільній» версії. Та й обсяг багажного відділенняне відрізняється - від 285 до 1090 літрів, форма у нього зручна, елементи інтер'єру, що виступають, відсутні.

Технічні характеристики.Під капотом OPC-версії Opel Corsa базується чотирициліндровий двигун Ecotec об'ємом 1.6 літра, оснащений безпосереднім упорскуваннямта турбокомпресором, який об'єднаний із випускним колектором. В результаті цього у розпорядженні передньопривідного хетчбека – 207 кінських силпотужності при 5500 об/хв і 245 Нм можливого моменту, що крутить, доступного в діапазоні 1900-5800 об/хв (функція overboost дозволяє мотору короткочасно генерувати ще 35 Нм).
Агрегат, що працює в тандемі з «механікою» на шість передач, прискорює хот-хетч до 100 км/год всього за 6.9 секунд, а стрілка спідометра зупиниться тільки при досягненні 230 км/год (пікова швидкість). При такій високому потенціалі"заряджена" Corsa відрізняється гарною паливною економічністю - 7.5 літрів бензину на сотню кілометрів у змішаному режимі.

Підігріта тридверка Opel Corsa побудована на базі звичайної моделі з тією ж архітектурою підвіски. Проте «запальничка» оснащена жорсткішими амортизаторами Koni та пружинами, потовщеними. заднім стабілізаторомта зменшеним на 10 мм кліренсом. Крім того, хот-хетч має переналаштоване рульове управліннята потужну гальмівну систему (діаметр вентильованих передніх дисків – 308 мм, задніх – менше на 44 мм).

Для Корси OPC з індексом E доступний опціональний пакет Perfomance Package, який поєднує в собі механічне блокування диференціала з багатодисковим зчепленням Drexler, більш жорстку підвіску, гальмівні механізми Brembo та ексклюзивні «ковзанки» діаметром 18 дюймів.

Комплектації та ціни.Продаж Opel Corsa OPC E-покоління розпочнеться на європейському ринку влітку 2015 року, коли модель дістанеться нашої країни – невідомо. Ціни на німецьку «запальничку» поки не розголошуються, проте Карл-Томас Нойманн (керуючий Opel) повідомив, що модель навісять привабливий цінник.

Доброї доби Вам, шановні.

Хочу розповісти Вам про маленьке синеньке диво, власником якого я є. Це Opel Corsa OPC з невеликими доповненнями від Німецького тюнінг-ательє Steinmetz. Власником цього автомобіля я став у серпні 2009 року, коли продав Смарт та Субару Імпреза (див. відгуки). До Корси мав щастя їздити на ВАЗ 2106 1991 (1,3, 63 сили), Рено Кліо 2001 (1,4, 75 сил), Пежо 307 2002 (1,6, 110 сил), Тойоте Авенсіс 1999 ( 1,8, теж близько 110 сил), Субару Імпреза 2006 (2.0, 160 сил) і Смарт Родстер 2003 (0.7, 82 - як машинка для задоволення). Як розумієте, порівнювати є із чим. Селіка і Субарік схожі для порівняння найбільше за своїми характеристиками, наголошую переважно на них.

Отже Opel Corsa OPC. 2008 року випуску, 1.6 турбо, 192 сили, фірмовий колір Arden Blue (синій металік). Від звичайної корси відрізняється, крім двигуна, спортивними бамперами, порогами, спойлером, вихлопом. вихлопна трубапо центру в цікавій окантовці), великими дисками (R17-18). У салоні стоять справжні спортивні Рекарівські ковші та спорт кермо. Звичайно, трохи доопрацьовані гальма, підвіска та коробка. Виглядає дуже мило, таке маленьке агресивне звірятко)) Комплектація одна і вона максимальна: ABS, ESP (відключається), 8 Airbag (фронтальні, бічні, передні та задні шторки), шкіряний салон, 18 диски (у стоку 17, 18 йде на замовлення з гумою 225/35), великий дисплей з бортовим комп'ютером (як опція йде кольоровий), сигналізація+ц/з+іммобілайзер, адаптивні фари з ксеноном, протитуманки, MP3 магнітола Opera 30 (як опція йде Opera 40 з CD Changer на 6 дисків) з керуванням на кермі, датчик тиску шин, 6МКПП, кондиціонер. Повноцінної запаски немає, немає навіть докатки, замість неї балон із рідиною від проколів. Маса авто 1278 кг. Розгін до 100 км/год = 6,9 сек (за документами). Витрата палива близько 11-12 літрів у місті та 8-9 на трасі. Для 200 сил та турбо дуже добре. Бензин 98, але їде і на 95-му, хоча вже не так добре.

Машинка шалена, дуже притягує погляди. З першого разу не всі розуміють, що це за автомобіль. На моєму авто додатково були встановлені нові решітки радіатора, дод. обвіс на передній бампер і поставлена ​​нова випускна системаз двома трубами. Все від Німецького тюнінг-ательє Steinmetz (рідне для Opel), після чого, що забавно, навіть власники стандартних Opel Corsa D не завжди впізнавали в ній свою машину.

Динаміка цілком гідна. Можливо, щоб ганятися на дразі зі спорт авто її буде недостатньо (все-таки Corsa - не спортивний автомобіль, А звичайна, цивільна, доопрацьована заводом), але щоб досить динамічно пересуватися містом її можливостей хвилі достатньо. За своїми можливостями об'їде будь-яке авто з двигуном до 2,5 літрів (без турбіни), будь-який паркетник, деякі солідні позашляховики (це з OPC клубу, хлопці, наприклад, ганялися з Infiniti FX35, відірвалися та поїхали). У міру жорстка підвіска, на Смарті, наприклад, була набагато жорсткіша. Дуже добре кермується, крени на поворотах невеликі.

Всередині місця достатньо лише для водія та пасажира. Шалено зручні сидіння, туди вливаєшся і залишаєшся на місці навіть на найкрутіших поворотах. Назад залазити незручно, місця небагато. Поміститься максимум 2 особи. Але, оскільки досить висока стеля, стиску їм особливого не буде. Багажник невеликий, для 1-ої спортивної сумки середніх розмірів або для 2-3 пакетів з гіпермаркету. У ньому передбачені відділення для компресора та аптечки. За бажання можна скласти задню спинкуу співвідношенні 40/60 і отримати майже рівну підлогу, куди я, наприклад, зміг завантажити 4 R18 покришки та дорожню сумку.

Огляд достатній спереду та посередній ззаду. Побачити щось через маленьке заднє вікно складно.

Машинку купував у Москві у дилера, як я зрозумів, це був майже виставковий зразок із мінімальним пробігом, дуже доглянутий, майже з усіма допами за адекватні гроші. Їхав трасою до СПБ 10 годин, нове авто, ще не звик, не гнав. Дуже зручно, без претензій, спина не відвалювалася після подорожі. Їхали вдвох, пасажир так само добре пережив дорогу))

Вартість нового автомобіля зараз (кінець 2009 року), якщо не помиляюся, становить близько 900 000 рублів (з сайту дилера), але на складах дилерів збереглися залишки авто випуску початку 2009 року і на них дають гарні знижки(Інфо знову ж таки з клубу OPC). Взагалі, вартість володіння авто не така висока. Як правило, до 70 000 пробігу, при належному обігу, серйозних проблемне буде взагалі. Далі ще відомо, т.к. на даний момент більше 60 000 не накатала ще жодна Корса OPC:)) Важливий момент- не глушити двигун одразу, після зупинки. Необхідно дати попрацювати двигуну 2-3 хвилини, щоб турбіна встигла охолонути. Або як варіант поставити турбо-таймер, але це задоволення досить дороге, ставиться тільки разом із сигналізацією. Ціна питання близько 15000 руб.

Як і у багатьох автомобілів, OPC має свої дитячі хвороби. Нижче напишу основні.

Значить поїхали:

  1. Передні стійки стабілізатора (заміна гарантії)
  2. Резистор вентилятора охолодження (заміна за гарантією)
  3. Підшипник маточини задньої - як правило обидва (заміна за гарантією)
  4. Трубка кондиціонера (заміна за гарантією)
  5. Радіатор (заміна за гарантією)

Це основний список нічого глобального, все змінюється без проблем. З дрібниць ще облазять окантування протитуманок. За гарантією заміна 100%. Глобальні, на мою думку, лише два моменти. Перший: таке вже траплялося у двох машин із клубу OPC. Навіть за незначного бокового ДТП, коли, наприклад, до Вас притерлася інша машина, тобто. на двері лише подряпини, спрацьовують бічні подушки безпеки. Але це проблема не тільки OPC, а всіх нових автомобілів марки OPEL, оскільки таке саме спостерігалося і на новій Астрі. Друга: якість лакофарбового покриття. Парадокс, але це нормально, коли на однорічній машині, на місці стику крила і бампера починає відколупуватися фарба, а на місці бризковиків, куди летить більша частина всього бруду з-під коліс, взагалі залишається голий пластик. Все перефарбовується за гарантією, але неприємний осад залишається.

З приємних моментів можу виділити те, що КАСКО на дане автоне так дороге, т.к. машина не вважається спортивною. Та ж Імпреза з базовим двигуном 1.5 літра та 105 силами оцінюється значно дорожче. Як приклад, мені вийшло 22 000 на рік у хорошій страховій компанії, з урахуванням франшизи в 30 000 руб. (Стаж водіння 5 років). На мою думку, цього достатньо для спокійного сну вночі, що ти не залишишся без свого автомобіля. Хоча OPC, думаю, і так не особливо цікава викрадачам, надто рідкісне та помітне авто. Приємно ще те, що податкова ставка (актуально:)) так само не така висока. На рік транспортний податокйде близько 9000 руб., До 200 сил. Оптимально, як на мене, з урахуванням усіх тих новин, які зараз пишуть про підвищення податку в рази.

Здебільшого це все. На мою думку, машинка дуже гідна, дуже радий, що купив саме її, катаюся на втіху.

Радий відповісти на Ваші запитання.

Дякую всім, хто витратив час і прочитав мій, сподіваюся, корисний, відгук!))

Всім удачі на дорогах!

І що випускається нею досі, це автомобіль Opel Corsa OPC 2015-2016 - спорт версія звичайного.

У 2014-му році вийшло нове покоління звичайної версії, а у 2015-му виробник представив нове покоління, яке отримало новий більш сучасний дизайн з агресивними та привабливими деталями, а також покращеними характеристиками.

Екстер'єр

Виробник істотно змінив зовнішність автомобіля, так само як і з минулим поколінням, пропонується модель тільки в кузові 3-дверного хетчбека. Автомобіль отримав глибокі рельєфності на капоті та невеликий горизонтальний повітрозабірник на ньому. Модель має стильну агресивну оптику із лінзою. Бампер має велику радіаторну решітку, невелику губу та повітрозабірники з хромованою окантовкою.


Так як це спортивний автомобіль, то для надання агресії та мускулистості виробник застосував роздуті колісні арки. Модель має гарну штампувальну лінію в нижній частині та у верхній, яка йде від ручки дверей до заднього ліхтаря. Дзеркала заднього виду в принципі прості, вони встановлені на ніжку. У базовій версії модель має 14 диски, але в якості опції можуть бути встановлені 15 і навіть 16.

Ззаду відразу звертаєш увагу на великий аеродинамічний бампер. Оптика має велику схожість з Астрою, форма практично ідентична. Кришка багажника рельєфна, а під бампером знаходиться дифузор та 2 патрубки системи випуску.


Розміри кузова:

  • довжина – 4021 мм;
  • ширина – 1736 мм;
  • висота – 1479 мм;
  • колісна база – 2510 мм;
  • дорожній просвіт- 135 мм.

Технічні характеристики Опель Корса ОПС

Це спортивна версія і тому тут тільки один двигун, це 16-клапанний рядний бензиновий двигуноб'ємом 1,6 літра. Мотор має турбонаддув, який дозволяє видавати 207 кінських сил і 280 H*m моменту, що крутить. Розгін до сотні займає 7 секунд, а максимальна швидкістьскладає 230 км/год.


Двигун пропонується в парі тільки з механічною 6-ступінчастою коробкою передач, яка передає весь момент, що крутить, на передню вісь. Якщо їздити спокійно, то у вас у міському циклі йтиме 10 літрів, а по трасі 6 літрів.

Зупиняється автомобіль за допомогою чудової гальмівної системи Brembo передні диски мають вентиляцію. Підвіска залишилася від звичайної версії – незалежна спереду та напівнезалежна ззаду.

Інтер'єр


Салон у принципі простий, але виглядає непогано. Спереду встановлені чудові крісла з непоганою бічною підтримкою. Вільного місця небагато, але, в принципі, його достатньо. Це 5-ти місний автомобіль, але задні 3 посадочні місця зможуть важко помістити в себе заявлену кількість людей.

Центральна консоль отримала невеликі дефлектори повітря та кнопку аварійної сигналізації. Далі все просто, це великий сенсорний дисплей мультимедіа з невеликою кількістю сенсорних кнопок. Далі нас зустрічають звичайні крутилки з налаштування кліматичної установки. Потім розташувався прикурювач та ніша для дрібниць.


Водійське місце прикрашене 3-х спицевим кермом з невеликою кількістю органів для керування аудіосистемою. Панель приладів – це аналогові датчики тахометра та спідометра та великий бортовий комп'ютерпосередині. Ледве вище знаходиться маленький екран, який є датчиком рівня палива.

Багажник тут маленький, його об'єм дорівнює 285 літрам, але якщо ви не використовуєте задній ряд, то можна його скласти і отримати 1090 літрів.

Ціна Opel Corsa OPC (2015-2016)


Вартість цієї моделі невідома, німецькі виробники не надали цю інформацію. Відомо, що автомобіль у базовій версії матиме таке:

  • клімат контроль;
  • 7-дюймовий дисплей мультимедії;
  • світлодіодна оптика;
  • шкіряне кермо;
  • електропакет;
  • кілька помічників у безпеці;
  • непогана аудіосистема;
  • Шкіряна обшивка.

Це маленький спортивний автомобіль, який не варто купувати для повсякденної їзди, але взяти його для того, щоб виїжджати на вихідних і веселитися це можна. На ньому найприємніше це обганяти ті великі автомобілі, які намагалися випередити вас.

Відео

Дебют нової Opel Corsa OPC пройшов на підмостках міжнародного весняного женевського автомобільного салону 2015 року. За фактом, модель є повноцінною другою генерацією. Новинка отримала внутрішньозаводський індекс E і актуальний фірмовий дизайн. В очі кидаються химерні формені фари головного освітлення з вирізом у нижній частині та стильними секціями світлодіодних денних ходових вогнів. Решітка радіатора виконана у формі скругленого п'ятикутного щита і є пластмасовою сіткою з безліччю невеликих витягнутих осередків. Поверх її красується логотип виробника та тонка горизонтально орієнтована накладка у колір кузова. Внизу, на передньому бампері, можна побачити невеликий витягнутий повітрозабірник, прикритий тонкими пластмасовими ґратами, по краях від якого розташувалися невеликі заглиблення зі стильними хромованими вставками. Загалом, автомобіль отримав досить цікавий і запам'ятовується дизайн, що підкреслює "заряджений" характер моделі.

Розміри

Опель Корса OPC – це гарячий тридверний хетчбек B класу. Його габаритні розміристановлять: довжина 4021 мм, ширина 1736 мм, висота 1479 мм, а колісна база-2510 мм. Кліренс у міської запальнички по спортивному невеликий - всього 135 міліметрів. Такий дорожній просвіт притаманний моделям, призначеним для активного водіння. Завдяки низькому центру тяжкості вони мають відмінну стійкість, легко проходять круті віражі і, що найголовніше, менше схильні до перевертання.

Багажник у хетчбека має типовий для даного класу обсяг. При піднятих спинках другого ряду сидінь ззаду залишається до 285 літрів вільного простору. Такої місткості цілком вистачить для повсякденних завдань міського жителя, але навіть поїздка до аеропорту з кількома валізами на борту може змусити власника пожертвувати посадковими місцями у салоні. Якщо скласти спинки заднього ряду сидінь, можна звільнити до 1090 літрів корисного простору.

Технічні характеристики Opel Corsa OPC

Нове покоління гарячого хетчу одержало двигун Ecotec, шестиступінчасту автоматичну коробкупередач та класичний для даного класу передній привід. Незважаючи на досить звичні агрегати, завдяки заводському доробку автомобіль може подарувати масу позитивних емоцій навіть досвідченому автолюбителю.

Двигуном Корси стала рядна турбована бензинова четвірка об'ємом 1598 кубічних сантиметрів. Незважаючи на скромний обсяг, просунутий турбокомпресор дозволив інженерам вичавити 207 кінських сил при 5800 об/хв і 280 Нм моменту, що крутить, в діапазоні від 1900 до 5800 оборотів колінчастого валуза хвилину. З таким табуном під капотом легкий хетчбек зривається з місця до сотні за 6,8 секунд, а максимальна швидкість, у свою чергу, складе 230 кілометрів на годину. Незважаючи на високу потужністьі приголомшливу динаміку, двигун досить економічний. Витрата палива становитиме 9,9 літра бензину на сотню в міському темпі руху, 6,2 літра по трасі та 7,5 літра палива на сотню в змішаному цикліруху.

Підсумок

Корса другого покоління-яскравийпредставник колись популярного у Європі класу. У неї стильний і викликає дизайн, який якнайкраще підкреслить характер і індивідуальність свого власника. Незважаючи на скромний розмір, такий автомобіль не розчиниться у сірому буденному потоці і не загубиться на великій парковці торгового центру. Салон - це царство якісних матеріалів обробки, спортивної ергономіки та комфорту. Навіть щільний трафік в годину пік не зможе завдати водієві і найменших незручностей. Виробник чудово розуміє, що подібні автомобілі, в першу чергу, повинні дарувати задоволення від керування. Саме тому хетчбек обладнується чудовою лінійкою агрегатів, що є сплавом інноваційних технологій та багаторічного досвіду інженерів. Корса OPC-спортивна модель на кожен день.

Відео

6 років володіння та 175 тис.км.

Настала чергова пора невеликих вкладень в авто:

- Заміна вентилятора обігрівача (почав неприємно посвистувати особливо в морози). Вартість склала 12900 руб., Робота із заміни - 900 руб.

Сильні сторони:

Виходячи з особистого досвіду- надійність

Слабкі сторони:

Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2008 р. Частина 3

Ось і наша ВІРНА дружба з Маською підходить до логічного кінця (((. Відчуваю, що ЗДАЮ машинку, але нічого вдіяти не можу. Життя на місці не варто, все рухається вперед. Змінюються люди, особи, міста (с) і ... машинки).

У порівнянні з моєю новою помічницею Маська, як перша машинка, виграє за багатьма параметрами: маленька, юрка, добре керована. Електропідсилювач керма дозволяє вести машину одним «мізинцем»))) 90л/с для першості дуже навіть за очі. А якщо зрозуміти і «потоваришує» з мотором, то й обгони не страшні на трасі.

Хоч габаритами і не блищить, проте багажника вистачало і велосипед недитячий перевезти, і продукти з магазинів великим обсягом уперти, і Шафа (ага-ага) у розібраному вигляді (по діагоналі) влазила, і в село «під зав'язочку» банками, речами, мішками і ще чимось їхали. І максимально навантаженою теж кілька разів їздила. Важко їй було, але ця дія здійснила з успіхом! І на пікніки виїжджали, і по гриби «проповзали». Жаль, що МОРЕ я її показати не встигла((((

Сильні сторони:

  • Особисто моя думка - вона ПРАКТИЧНО ідеальна! А недоліки можна знайти в будь-якому авто, навіть за СТОТИЩМІЛЬЙОНІВ (с))))))))))))

Слабкі сторони:

  • Лампочки в габаритах міняти кров з носа. Але якщо віддати професіоналам, то не варто забруднюватися з цим)))
  • Хотілося б ще більший бочок омивача. Але тут що маємо)))

1) дівчата погані власники(їх обдурюють у сервісах, вони забувають, що було з машиною за 5 років (фарбування кузова, що робили на ТО і де воно взагалі проходило востаннє)

2) П'ятирічний бу авто не варіант для самотньої дівчини (якщо немає помічника).

Сильні сторони:

  • Економічний (мотор 1.2)
  • Красивий (на 17-му лиття)

Слабкі сторони:

  • Невиправдано жорстка підвіска (на 17-му лиття)
  • Ненадійна електрика
  • Стукають передні опори

Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2008 р. Частина 2

Давненько я нічого не писала. І взагалі, якось забула про сайт. А тут згадалося про нього (мабуть, все частіше почала замислюватися про продаж авто). А шкода ... Забігаючи вперед, хочу сказати, що все в Маську мене влаштовує, і якби БАНАЛЬНЕ «хочу чогось іншого», більше, то не замислюючись взяла б тугіше модель! Чекала ОПЕЛЬ МОККА і поки що розчарувалася у представленому…

Отже. Нам майже 4 роки! Вірніше, за паспортом навіть чотири (модель 2008), а з купівлі 3 роки і 10 місяців)))

За весь період експлуатації автомобіля нічого кримінального не сталося. Здебільшого змінювалися розхідники. Взимку машинка заводилася з першого разу, влітку не вирувала:-) При складених задніх сидіньпримудрялася перевозити стільки, що деяким паркеникам не снилося))) Не жартую! Головне правильно укласти задумане! Трохи важкувато їй везти все це було, але ми пірли, як танк! Я іноді її кличу маленьким всюдиходиком))) У бруд на рожен не лізли, але з глибокого піску та льоду вибиралися)))

Сильні сторони:

Слабкі сторони:

Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2007 р. Частина 2

Доброго часу доби!

Пишу другу й остаточну частину про Корсу, бо вже продав її.

Продав її спонтанно. Навіть мети такої не було на той момент. Просто взяв у черговий раз її у дружини покататися, увечері припаркував і чогось мене смикнуло її на мобілку сфоткати. Прийшов додому, розмістив оголошення на сайті більше за приколом, ніж для реального продажу. Навіть дружині забув це сказати, т.к. серйозного бажання продавати був. Цінники виставив нормальний, за ті самі гроші, за скільки брав її 1.5 роки тому. Ліг спати. Прокинувся від телефонного дзвінка, 8-30 ранку – продайте мені машину. І почалося. За ранок майже 10 дзвінків, 3 перегляди на вечір. Я аж офігел. Дзвоню дружині (вона на дачі з дитиною) — твою машину дуже хочуть купити. Дружина у легкому шоці, т.к. ми це питання навіть не обговорювали. Загалом, другий машину, що подивився, сказав, що завтра він її забирає. Такого швидкого продажу в мене ще не було! Дружині сказав, що не ображу і візьму їй не менш гідний варіант. У підсумку Корсу продав, а дружині взяв нову Астру J, тож вона не в образі.

Сильні сторони:

  • Практична
  • Економічна
  • Комфортна
  • У місті майже ідеальна для одинаки чи невеликої родини.

Слабкі сторони:

  • Хотілося б більше динаміки. Є варіант OPC 192 кобилки, але він лише на ручці, а у місті на автоматі хочеться

Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008 р. Частина 5

От і перевалив пробіг за сотню тисяч кілометрів.

Протягом усього терміну володіння автомобілем жодних особливих проблем він мені не доставляв, над ним робив такі дії (перераховую по пам'яті, у попередніх відгуках є докладніше):

- третій раз поміняв лампу в ближньому світлі в одній фарі (в іншій міняв 2 рази), подобається те, що на дисплеї відображається якась лампа і де перегоріла, але міняти їх дуже незручно, задніх ліхтаряхвсе набагато простіше;

Сильні сторони:

Слабкі сторони:

Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2011 р.в.

Вирішив написати короткий відгук про досвід оренди автомобіля на Криті. Вибір упав на корсу тому, що у дружини така сама, але С (попередня модель). Я з нею знайомий Gj більш-менш. Базовий висновок - машина дуже непогана як орендна на відпустку для сім'ї з 4-х осіб (2 дорослих і 2 дітей старше 5-го класу).

По порядку:

Кузов. Досить місткий. Сім'я помістилася навіть із комфортом.

Сильні сторони:

  • Дуже гарна поведінка на дорозі. У поворотах

Слабкі сторони:

  • Малуватий багажник
  • Низкуватий фартух переднього бампера

Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2007 р.в.

Опель Corsa В, 5дв. 1.2 бензин, коробка – робот. До цього були VW Jetta 2001 1.8 турбо, Mazda 3 1,6 Touring.

На мій погляд, машинка відмінна, у місті взагалі ціни немає, витрата бензину 8 л. - Місто, 6 л. - Траса. за ходовим якостям- Тверда п'ятірка. Підвіска пружна, надійна, в салоні не гамірно, все на своїх місцях. Тішить підігрів керма, взимку - безцінно, правда шкіра на кермі морщиться через нього, важче продавати, це мінус. Подвійне дно багажника - зручно, ковзани все літо відвозили в машині:).

По трасі йде впевнено, обгони без проблем, є ручне перемикання передач.

Сильні сторони:

  • Економічність
  • Керованість
  • Надійність

Слабкі сторони:

  • Шкіра на кермі морщиться

Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2007 р. Частина 3

Ось майже через 3.5 року вирішив написати свій відгук про свою машину «Opel corsa» 1.2 ізотронік.

За роки експлуатації можу сказати про неї лише теплі слова. На сьогоднішній момент відкатався на ній трохи більше 91.000 тисяч км. За цей час далекі поїздки від Москви до Казані, Самари, до славного м. Оренбурга. Машина жодного разу, тьху-тьху, мене не підводила. Що було зроблено за цей період і які болячки виявилися після експлуатації:

1) Періодично, раз на 3 місяці, перегорають лампи чи ближнього світла, габариток, чи стоп сигнали.

Сильні сторони:

  • Надійність
  • Маневреність
  • Невбивна підвіска
  • Безпека 5+++

Слабкі сторони:

  • Дорогі оригінальні запчастини
  • Трохи дорожче за однокласників в обслуговуванні в офіціалів
  • Шумоізоляція на 3+ або 4-
  • Поганий огляд передньої частини машини: не видно краю капота
  • Низький кліренс

Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008 р.в.

Це моє враження про володіння Корсою, т.к. 2010 року була продана.

На червень 2008 року, коли дружина вже набила шишок на першій «дев'ятці», було прийнято рішення, що вона вже гідна керувати більш гідним апаратом. Вимоги до майбутнього авто: бюджет 450 - 500 УРАХУВАННЯМ, недорогий в обслуговуванні, АКПП ... щоб сподобався дружині:)

Загалом, покапавшись в інтернеті, перебравши масу варіантів від б/у до нововведення, майже без варіантів залишилася Корса в комплектації Enjoy. У цих грошах гіднішої пропозиції на той момент на ринку не було (ну чи я не знайшов). Поїхали до салону на тест-драйв. Традиційно машина для тест-драйву йшла в комплектації COSMO 1,4 АКПП, червоного кольору (явно з розрахунком на жіночу половину клієнтів). Сіли, поїхали.

Сильні сторони:

  • Більш-менш надійний апарат
  • Витрата палива, казка
  • Хороше світло

Слабкі сторони:

  • Роботизована КПП
  • Шумоізоляція
  • Табуретка

Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2007 р.в.

Доброго вам дня!

По порядку. Минулого, а тепер уже позаминулого року моя дружина все-таки пішла вчитися на права. І вивчилася! Навіть здала з першого разу. Вона взагалі у мене молодець! А якщо раптом вона вирішить прочитати цей відгук, то вона ще й розумниця, і красуня, і взагалі я її дуже люблю! Але я не до того — настав час купувати їй авто.

Сильні сторони:

  • Компактність
  • Економічність
  • Комфорт

Слабкі сторони:

  • Гелік і Хаммер звичайно крутіший, але в пробці, як у лазні - всі рівні)))

Opel Corsa 1.4-16V (Опель Корса) 2005 р.в.

Автомобіль вибрали у комплектації COSMO, двигун 1,4л. На тест-драйвеспочатку покаталися на корсі без люка - висоти стелі начебто вистачало. Коли ж прийшла машина і вона була з люком, були розчаровані (люк з'їв сантиметри 3-4). Інших недоліків не виявили.

У машини коротка база – на нерівній дорозі козе. До сидіння так і не зміг звикнути – регулювань немає. Проїдеш кілометрів 30 і спина починала нити. Але оскільки каталася на ній переважно дружина на невеликі відстані, то великих проблем не було.

За гарантією змінювали рульову рейку 2 рази. Кажуть, це їхня хвороба. Більше нарікань у нас не було. Потім корсу купив знайомий для дочки Пітер. Там згодом виникла несправність коробки (а стоїть там робот). Кілька разів перепрошувати автоматику управління коробкою. Несправність виражалася в тому, що перед світлофором машина зупиняється начебто нормально - а ось рушити на зелений могла не завжди.

Сильні сторони:

  • Можна купити дочки

Слабкі сторони:

  • Потрібно встигнути вчасно продати

Opel Corsa 1.0-12V (Опель Корса) 2007 р.в.

Сильні сторони:

  • Еелектро Усилильник керма. На високій швидкості солідно важчає і знаходить необхідну інформативність. Підвіска жорстка, відчуваєш тоді, коли дійсно має сенс знижувати швидкість. Хороша маневреність на швидкості. Машину трохи кренить, але зв'язок з дорогою не втрачається
  • ЕРгономіка салону. Все зроблено із добрих матеріалів. Зручні сидіння із сильною бічною підтримкою. Подвійне дно в багажнику. Є кришка, під якою є простір для будь-якої не завжди чистої дрібниці. Домкрат,вогнегасник, аптечкаі т.п., все перебуває там. А в багажнику – ідеальний порядок

Слабкі сторони:

  • Маленька:)

Opel Corsa 1.2-16V (Опель Корса) 2008 р. Частина 6

Місяць тому машина знайшла нову господарку в особі дівчини. Машину вона купувала першу, основний маршрут – робота та назад за 250 км від Краснодара. Права нещодавно здобула. Сподіваюся, що це не вплине на безпеку і цілісність нашої колишньої машини. Машину переоформили за новими правилами — без заміни номера, лише договір та вписання нової власниці у ПТС із заміною техпаспорту.

На момент продажу пробіг вже підійшов до 82 500 км, в машині вже стали відчуватися невеликі порушення роботи підвіски, я схиляюся до вироблення стійок стабілізаторів. Саме через них у нашій нинішній машині був жахливий гуркіт, який зник після їхньої заміни. Також у подарунок новій господині я замовив відбійники задніх амортизаторів, що давно обірвалися, але так і не поставив їх досі — вона не приїде ніяк на заміну. Справа на годину, але не зростається поки що.

Всі системи та агрегати на момент продажу працювали чудово, туговато став змотуватися водійський ремінь, але розбирання та чищення напрямних цього разу не допомогло. Року півтора тому у дилера зробили цю роботу, начебто стало затягувати нормально.

Сильні сторони:

Слабкі сторони:

Саккумулювавши все за 3 роки:

  • Необхідність відкривати скло при зачиненні дверей або сильної бавовни їй
  • Необхідність широкого гаража, щоб не чіпляти широкими дверима за стіни
  • Верситься і перестає нормально змотуватися ремінь безпеки при частої експлуатаціїмашини
  • Все інше докладно описано на сайті корса-клуб.ні, але мене всі ці проблеми, дякувати Богу, не торкнулися

Нове на сайті

>

Найпопулярніше