Вибір миші завжди забирає багато часу. Звичайно, з цим не погодяться користувачі, яким потрібний маніпулятор для роботи або навчання. А ось геймери однозначно на щось скаржаться. Одні не хочуть витрачати багато часу на вибір, інші вважають, що виробники не розширюють свій асортимент. Хоча з останнім можна посперечатися.
Ось уже кілька років виробники активно розширюють свій асортимент, спираючись на ігрові пристрої. Одні розробляють кілька моделей, які б сподобалися гравцям. А інші на всю "штопають" маніпулятори, цілими лінійками та серіями. Останнє можна сказати про компанію A4TECH та її миші X7.
Про компанію
A4TECH - це китайська приватна компанія, заснована в 1987 році. За 30 років виробник зміг стати популярним у сегменті контролерів. Найімовірніше, це пов'язано з тим, що її засновник Роберт Ченг одразу зробив ставку на виробництво комп'ютерних мишей. Коли на цій ниві він досяг успіху, вирішив збільшити асортимент.
Оскільки компанія приватна, жодних внутрішніх відомостей про неї немає. Невідомо, яка кількість власників і які їх частки в ній. Немає інформації про прибуток та збитки. Тому точно сказати, наскільки компанія успішна, важко.
Але на це можуть вказати дані з продажу. У 2010 році компанія оприлюднила інформацію про те, що реалізувала протягом року 80 мільйонів пристроїв. В 2012 році російський ринокстав другим за кількість проданої продукції після китайської.
Крім комп'ютерних мишей X7 та інших серій, виробник випускає клавіатури, веб-камери, акустичні системи, гарнітури, товари для геймерів та периферійні пристрої ПК.
Ігровий асортимент
Відразу варто відзначити, що всі миші X7 відносять до геймерського сегменту, але не всі вони є такими. Ситуація така, що за деякими параметрами бюджетніші моделі цієї серії можуть бути офісними пристроями, оскільки не всіх геймерів влаштовують можливості девайсів.
Проте своє виробництво компанія розпочала потихеньку. Мабуть, керуючись приказкою: «Тихіше їдеш – далі будеш». Вирішено було запустити мишу X-708 для проби. Користувачі вже тоді радісно зустріли модель та вимагали продовження.
Коли A4TECH усвідомила, що геймери в захваті від нового продукту вирішили випустити відразу кілька таких же маніпуляторів, але зі зміненими параметрами. Гравцям сподобався подібний хід, тому було вирішено продовжувати ігрову серію.
Перша популярність
Оскільки ринок геймерських пристроїв у 2008 році не був дуже широким, гравці обирали з того, що було. Тому популярність набрав середній ціновий сегмент цієї серії. Сюди увійшли моделі: 710, 718 та 750.
Кожна мала ще кілька модифікацій, які доповнювалися буквеним індексом. Частково мишки були світлодіодними, частково вже лазерними. Відрізнялися між собою моделі за показниками максимальної роздільної здатності, проміжної роздільної здатності, частоти кадрів, швидкості обробки та переміщення.
Їхньою особливою «фішкою» став зовнішній вигляд. Між собою вони були дуже схожі, але пофарбовані в різні кольори. Багато моделей із тих «старих» досі залишилися популярними серед користувачів. Деякі миші X7 навіть складно знайти на ринку. Але ця серія не втрачає надії на успіх, незважаючи на оновлену лінійку Bloody.
Упаковка мишей
Кожна комп'ютерна миша X7 упакована у фірмову коробку компанії. A4TECH – компанія, яка однією з перших стала упаковувати свої маніпулятори у великі картонні коробки з пластиковим віконцем, в якому одразу можна було розглянути модель. На кожній упаковці є інформація про пристрій, нові технології, основні параметри. Тут же надруковано фото миші із зазначенням кнопок та їх функціонального призначення.
Практично в кожній коробці з мишею X7 є диск із драйверами, програмним забезпеченням та документація. Раніше сюди ж укладали перехідник з USB на PS/2, зараз такої необхідності немає, оскільки всі комп'ютери мають достатню кількість потрібних роз'ємів.
Залежно від моделі та її вартості, у коробці можуть бути запасні ніжки, обтяжувачі, наклейки та бонусні диски з іграми.
Зовнішній вигляд
Особливим виявився зовнішній вигляд мишей цієї серії. Щодо нових моделей, як від цієї компанії, так і від інших виробників, лінійка виділяється своїми компактними розмірами. А дивлячись на мишу через кілька років, розумієш, що для деяких геймерів вона взагалі здається «маляткою».
Пристрій відноситься до типу МФ. Розробники цілеспрямовано йшли на конфлікт із гравцями, розуміючи, що далеко не всі хлопці оцінять компактність маніпулятора. Компанія вирішує виставити невеликий розмір девайсу як його гідність і вказує на те, що мишу можна пересувати пальцями без допомоги долоні.
З одного боку це не означає, що всі залишаться задоволеними такими габаритами пристрою, з іншого - ті, хто раніше використовував велику мишку, довго звикатимуть до нової.
Не багато хто знає, що користувач-шульга легко зможе впоратися з маніпулятором. Звичайно, особливого акценту на те, що моделі розроблені саме для шульг, ніхто не робить. Але на вигляд зрозуміло, що вона універсальна.
Майже у кожного маніпулятора сім кнопок. Миші X7 крім ПКМ, ЛКМ та коліщатка, мають дві клавіші на бічній грані, кнопку подвійного кліка та невелику кнопку під коліщатком.
Програма
З кожною моделлю, як згадувалося раніше, у комплекті поставляється диск із програмним забезпеченням. Зараз драйвера на ньому все рідше з'являються, оскільки і системи, і пристрої стали адаптивними. А ось без фірмового програмного забезпечення часом непросто обійтися.
Програму для миші X7 можна завантажити з офіційного сайту, якщо у вас немає дисководу або втратили диск з ПЗ. Файл установки важить близько 3 Мб. Щоб налаштувати мишу X7, рекомендують завантажити утиліту SerioSoft MKey.
У допоміжному софті є закладки кнопок, різні параметри переміщення курсору та прокручування скролла, налаштування обладнання та багато іншого. Використовувати утиліту можна інтуїтивно. Тут все зрозуміло і про всяк випадок докладно описується в інструкції до миші.
Налаштування
Як згадувалося раніше, на пристрої є сім кнопок. Одна з них знаходиться під коліщатком. Її функція – зміна розширення. У більшості моделей ця кнопка підписана відповідним параметром DPI. Є пристрої, в яких при натисканні на цю кнопку змінюється підсвічування від яскраво-зеленого до сірого кольору. У деяких моделях зміну DPI можна відчути лише за поведінкою курсору на робочому столі.
Відразу варто сказати, що розширення може бути різним. У деяких моделях вона встановлена за замовчуванням. Для деяких буде непросто звикнути до певних значень. Тому рекомендують знайти розширення старої миші і налаштувати так само нову.
Програма для миші X7 називається "Оскар". Встановити її можна зі спеціального диска, що йшов у комплекті або з офіційного сайту. Коли ви відкриєте цю утиліту, на головному екрані з'явиться зображення миші та вказівка всіх функціональних клавіш.
Ліворуч буде рядок «Установка розширення» та вказівка номера кнопки, на якій налаштовано цю опцію. Тож треба буде натиснути на неї. Відкриється вікно параметрів зі зміною параметрів. Для офісної роботи вказано менші параметри, для ігор – більші.
У Oscar для миші X7 можна налаштувати рівень швидкості опитування. Що означає цей параметр? Він допомагає вказати потрібний обсяг інформації, який передається за 1 секунду від девайсу до ПК. Софт також дозволяє налаштувати окремі функції під конкретну кнопку. Наприклад, щоб однією із бічних клавіш ви могли швидко відкрити браузер або запустити улюблену гру.
Інші налаштування миші здійснюються в іграх окремо, оскільки там використовуються індивідуальні параметри.
Проблеми з налаштуванням
Якщо геймер встановив макроси на мишу X7, він може зіткнутися з різними проблемами. Наприклад, при запуску системи всі параметри будуть збиватися. У цьому випадку користувачеві щоразу необхідно змінювати параметри роздільної здатності та інших характеристик. Так само можу скидатися і макроси, особливо якщо вони були встановлені з неперевіреного джерела.
Щоб вирішити цю проблему, потрібно знайти драйвер Hardware ID. Встановити його можна із офіційного сайту. Після завершення встановлення одразу запускаємо програму «Оскар». При виборі DPI потрібно вимкнути скидання пам'яті та підтвердити цю операцію. Далі достатньо переналаштувати всі значення.
Використання макросів
Використовуючи макроси для будь-якої миші X7, достатньо відправитися в Інтернет або за допомогою до друзів. До речі, не всі гравці вважають, що макроси - це корисно чи чесно стосовно інших геймерів. У деяких іграх вони можуть бути справжніми читами. Тим не менш, така функція є і багатьма розробниками мається на увазі. Єдине, що кожному користувачеві доведеться самостійно відшукати потрібний файл та завантажити.
Після того, як ви знайдете макрос, потрібно запустити фірмове програмне забезпечення і перейти в розділ «Макро-менеджер». Тут достатньо вказати місце розташування завантаженого файлу та зберегти зміни.
Ще більш розширене налаштування макросу є у програмі Macros Effect. Ця утиліта підійде не тільки для мишок X7, а й для інших моделей маніпуляторів.
Ідентифікація оригіналу
Оскільки практично кожна миша X7 Gaming завоювала геймерську аудиторію, багато заздрісних виробників вирішили на цій справі заробити. Так вийшло, що на ринку виявилися «сірі» та «білі» пристрої.
Основною проблемою стало те, що A4TECH - китайська компанія, а значить знайти якісь потрібні деталі для підробки іншим дуже просто. Відрізнити девайси складно зовні, і навіть зазирнувши усередину корпусу. Підробка зовні практично ідентична оригіналу. А ось якщо ви зіткнетеся після покупки з проблемами управління і гальмуванням девайса, значить, з величезною ймовірністю до вас до рук потрапила «сіра» миша.
Що ж робити, щоб не бути ошуканим? Придивіться до упаковки. У СНД-регіоні легко визначити обман. Якщо коробці немає російського перекладу специфікацій, отже маємо підробка. Практично всю інформацію на російськомовному ринку перекладено, отже, ніяких ієрогліфів тут не повинно.
Матеріал для коробки має бути м'яким і гладким. На упаковці написано, що в ній. Також добрим знаком є пропозиція продавця оформити гарантію.
Принісши додому мишу, потрібно розпакувати її та дослідити уважно. Раніше практично всі оригінальні моделі поставлялися з білими ніжками, зараз, на жаль, подібний фактор не є аргументом на чиюсь користь. А ось що дійсно завжди має бути на днищі корпусу – це 14-значний код та наклейка зі специфікаціями.
Огляд моделі
Однією з найпопулярніших моделей цієї серії стала миша X7 750BK. Цей маніпулятор досі можна знайти на полицях у магазинах, а ось як б/в пристрій він рідко зустрічається, оскільки рідко геймери хочуть розлучатися з цим девайсом.
В упаковці та комплектації нічого незвичайного немає. Разом із пристроєм усередині коробки можна знайти змінні ніжки, програмне забезпечення та інструкцію. Багатьом не вистачило килимка для миші X7. A4TECH дуже рідко укладала свою фірмову поверхню разом із пристроєм. Винятком стали набори.
Ця модель здається однією з великих. На перший погляд дуже важко визначити її до ігрових пристроїв, особливо дивлячись на яскраві нинішні моделі, з підсвічуванням та графічним оформленням.
Цей варіант дуже схожий на модель A4TECH N-70FX. Миша вважається офісним пристроєм і має маленькі габарити, але зовні дуже нагадує саме ігрову модель, хіба відсутня напис «X7».
Девайс, що оглядається, виконаний у чорному кольорі. Під долонькою вказано назву серії. З боків є глянсові вставки. Під лівий великий палець зроблено поглиблення та ребристий гумовий «острівець». Над цією областю розміщено дві кнопки. Як за шаблоном, крім цих клавіш, ще дві розмістилися поряд із коліщатком.
На корпусі явно вирізняється червона кнопка, яка стала фірмовою для цієї серії. Вона виконує відому функцію «потрійного кліка». Така опція особливо сподобається любителям шутерів.
Встановлювати драйвера на мишу не потрібно. Вона автоматично визначається системою. Щоб здійснити налаштування, знадобиться та сама фірмова програма Oscar. Зручно, що утиліта русифікована та зрозуміла. Якщо виникають проблеми, можна скористатися інструкцією.
Периферійні пристрої A4Tech Co.,Ltd. (або просто A4Tech), напевно, відомі практично кожному споживачеві, в тому числі більш-менш знайомому з IT-індустрією. Широку популярність компанія заробила завдяки унікальному підходу до процесу реалізації своєї продукції, що характеризується використанням інноваційних технологій у поєднанні з високою ергономічною складовою. При цьому компанія A4Tech відрізняється і добре продуманою ціновою політикоюдля своєї продукції. У модельному ряді компанії, крім цілком звичайних моделей мишок, клавіатур і мультимедійних пристроїв, розрахованих на масового споживача, є спеціалізована лінійка, що включає високопродуктивні розробки, зокрема ігрові миші та клавіатури, в яких особливу увагуакцентовано на ергономічність та функціональність.
У сьогоднішньому огляді ми познайомимося з одним із представників даної лінійки, а саме з ігровою лазерною мишею, що надає широкий набір можливостей.
|
Виробник |
|
|
Тип датчика |
|
|
Максимальна чутливість |
3600 пікселів на дюйм |
|
Максимальне прискорення |
|
|
максимальна швидкість |
|
|
Частота обробки кадрів |
7080 кадрів/сек |
|
Обробка зображення |
6,4 Мегапікселя/сек |
|
Інтерфейс |
Позолочений роз'єм USB |
|
Частота опитування USB |
1000 відгуків/сек |
|
Об'єм інтегрованої пам'яті |
|
|
Кількість основних кнопок |
6+1 колесо-кнопка |
|
Спеціалізовані кнопки |
Кнопка швидкого перемикання чутливості |
|
Кількість програмованих положень |
|
|
Тип підошви |
|
|
Додаткові можливості |
Фіксатор курсору |
|
Довжина шнура, м |
|
|
Чорний з коричневим малюнком |
|
|
Розміри, мм |
|
|
Підтримувані ОС |
Windows 2000/XP/2003/Vista/7 |
|
Сайт виробника |
Постачання
Упаковка ігрової лазерної миші A4Tech X7 XL-750BH виконана з картону і має трапецієподібну форму. У стилізації упаковки переважно використовується чорний колір. На фронтальній стороні можна ознайомитись з невеликим переліком основних можливостей миші, а також побачити зображення професійного шпигуна Сема Фішера, головного героя стелс-екшен гри Splinter Cell. Також тут є досить великий виріз, крізь який можна розглянути мишу, прикриту блістером.
На тильній стороні можна ознайомитися з більш докладним описом основних можливостей миші, які представлені відповідними піктограмами. Серед них варто виділити найважливіші, а саме: підтримку фірмового програмного забезпечення, Що дозволяє налаштувати параметри миші під себе; наявність вбудованого модуля пам'яті обсягом 64 КБ задля збереження створених профілів; можливість швидкого перемикання чутливості лазерного датчика З боків можна дізнатися про технічні характеристики та комплектацію миші.
Комплектація
У комплекті з мишкою ми виявили таке:
гарантійну картку;
5 запасних наборів підошв;
компакт-диск з посібником користувача та фірмовим програмним забезпеченням.
Дуже приємно, що виробник подбав про те, щоб власник миші A4Tech X7 (XL-750BH) користувався нею якнайдовше, і в комплекті надав 5 запасних наборів підошв, виконаних із зносостійкого тефлону.
Ігрова спрямованість миші підкреслена не лише наявністю лазерного датчика з максимальною чутливістю 3600 пікселів на дюйм, але й ергономічним симетричним корпусом швидкої форми, що робить мишу більш універсальною. Підсвідоме відчуття бойових дій також підкреслює нанесене на «спинці» зображення істоти, що зовні нагадує чи то расу протосів із всесвіту StarCraft, чи то расу хижаків із відомої серії кінофільмів та ігор.
Корпус миші виконаний із міцного пластику та в основному має чорне забарвлення. Кольором виділяється лише золотисте зображення, нанесене на «спинці», також має приємне на дотик soft-touch покриття. Для зручнішого хвату миші на лівій стороні передбачена прогумована ребриста вставка, проте саме через ребристість вона може багатьом не сподобатися.
Ергономіка та розташування елементів
Ергономіка ігрової миші A4Tech X7 XL-750BH, як і має бути, реалізована на високому рівні. Всі кнопки мають відмінне розташування, у тому числі й кнопка «Потрійний клік», що має рельєфну поверхню. Симетричної форми корпус дозволяє працювати з мишею як правою, так і лівою рукою, хоча у правій вона лежить помітно краще.
Верхня частина миші виконана з єдиної пластини, поєднаної із двома стандартними клавішами. По обидва боки від пластини розташовані вузькі вставки, що візуально відокремлюють верхню частину миші від бічних сторін. Між клавішами розташоване ребристе коліщатко-кнопка, а також дві додаткові кнопки: фірмова кнопка «Потрійний клік» та кнопка швидкого перемикання чутливості лазерного датчика.
Ліву сторону миші займає прогумова вставка середніх розмірів, а також дві додаткові клавіші, які за замовчуванням виконують функції «вперед» і «назад».
На правій стороні та задній частині будь-яких конструктивних особливостейне передбачено.
Спереду, як завжди, розташований «хвіст» миші, що увінчується позолоченим роз'ємом USB.
Практично в центрі нижньої частини миші розташований високочутливий лазерний датчик, що забезпечує відмінну точність позиціонування. Також тут можна побачити чотири тефлонові підошви овальної форми, які мають гарну зносостійкість.
Біля однієї з підошв можна помітити невелику кнопку, оснащену пружинним механізмом, і призначену для фіксації курсора при піднятті миші шляхом відключення лазерного датчика.
Використовуючи фірмову програму Anti-Vibrate Oscar Editor (можна встановити з диска, що знаходиться в комплекті, або завантажити з офіційного сайту), відкривається можливість налаштувати різні параметри миші під свої потреби.
Встановивши та запустивши програму, відкривається досить велике вікно, що має зрозуміле оформлення. Тут можна побачити зображення миші з переліком усіх кнопок та поясненнями, яку дію виконує кожна з них. У верхній частині вікна розташовані два меню, за допомогою яких можна створити, зберегти/відкрити профіль або завантажити вже записаний з пам'яті миші, а також перемикатися між двома можливими профілями. У нижній частині вікна є дві клавіші, призначені для запису відредагованого профілю в пам'ять миші та відправлення профілю в спеціалізований банк.
Список можливих дій, які можна призначити на ту чи іншу кнопку (крім ЛКМ та кнопки швидкого перемикання чутливості датчика), дуже широкий. Наприклад, на найбільш зручну кнопку миші можна призначити виконання офісних функцій, у тому числі і натискання клавіш, а також функції управління мультимедійним програвачем, інтернет-браузером і навіть операційною системою.
Також можна на кнопку призначити макрос-команду, одну із клавіш клавіатури або багатофункціональну кнопку 16-в-1, яка використовує жестове керування.
Для створення та редагування макросів передбачено окреме вікно, що має широкий набір функцій.
При редагуванні кнопки швидкого перемикання чутливості датчика можна увімкнути/вимкнути одне або кілька положень, змінити чутливість в діапазоні від 100 до 3600 пікселів на дюйм, а також вибрати, яким кольором має горіти індикатор.
Щоб змінити додаткові функції миші, необхідно викликати контекстне меню програми, натиснувши на іконку, розташовану в області сповіщень. Звідси можна увімкнути автозавантаження програми, відкрити системну панель керування мишею, увімкнути стандартний режим коліщатка або використовувати функцію 4D Wheel, встановити крок горизонтального прокручування, перейти до налаштувань багатофункціональної кнопки 16-в-1, а також налаштувати частоту опитування порту USB.
Тестування
Для повноцінної оцінки можливостей ігрової лазерної миші A4Tech X7 XL-750BH ми провели кілька стандартних тестів, що дозволяють максимально добре визначити якість позиціонування оптичного датчика. Для цього ми по черзі спробували попрацювати з мишею на таких поверхнях як пара килимків (фірмовий Verbatim і пробковий), звичайний дерев'яний стіл без будь-якого додаткового покриття, лакований стіл, чистий аркуш паперу, а також дзеркало і скло.
Використовуваний лазерний датчик з максимальною чутливістю до 3600 пікселів на дюйм забезпечує, можна сказати, ідеальний рівень позиціонування на практично будь-яких поверхнях, у тому числі з глянсовим покриттям. Однак обробляти дзеркальні та скляні поверхніДаний датчик не здатний, хоча навряд чи хтось буде користуватися мишкою A4Tech X7 XL-750BH на таких поверхнях, особливо з огляду на її спрямованість.
Робота в програмному середовищі
Працювати з мишею A4Tech X7 XL-750BH більш ніж приємно. Зручний ергономічний корпус, можливість швидкого перемикання чутливості лазерного датчика та зміни частоти опитування USB дозволяють налаштувати мишу під себе для будь-яких додатків, чи то офісних, чи графічних, або ж для динамічних комп'ютерних ігор.
Що стосується безпосередньо ігрової складової, то тут варто відзначити наявність дуже корисної кнопки «Потрійний клік», що дозволяє одним натисканням зробити чергу з трьох пострілів. Для багатьох гравців може виявитися корисним перепрограмування функцій кнопок (практично на будь-який смак), а також можливість створення різних макрос-команд з подальшим записом у вбудовану пам'ять.
Підсумки
Компанія A4Tech випустила чудову ігрову мишуз оригінальним зовнішнім виглядом, яка оснащена чудовим лазерним датчиком з максимальною чутливістю 3600 пікселів на дюйм. Він забезпечує чудове позиціонування на будь-яких поверхнях. Також миша має ергономічний симетричний корпус, який, в принципі, дозволяє працювати з нею як правою, так і лівою рукою. Окремо варто відзначити наявність таких фірмових особливостей як: кнопка «Потрійний клік», функція 4D Wheel та спеціальна технологія Anti-Vibrate, призначена для фіксації курсора під час підняття мишки. Активним гравцям до смаку прийде і фірмова програма Anti-Vibrate Oscar Editor, що дозволяє налаштувати параметри маніпулятора. При цьому A4Tech X7 XL-750BH має досить привабливу вартість.
Переваги:
Чудовий лазерний датчик.
Підписатися на наші канали 
Приємний дизайн.
Німецька компанія BMW давно мріяла про модель, яка конкуруватиме із позашляховиками у всьому світі.
Останнім часом цей сегмент автомобілів цікавить покупців все більше і збільшуються вимоги до нього. Land Rover має відмінні продажі в Китаї, в США Mercedes GL приносить хороші гроші німецькому автовиробнику, Audi Q7 збільшує показники продажів щороку, з'явився позашляховик Бентлі Бентайга і стартував Lamborghini Urus.
Ринку потрібні великі люксові позашляховики, і в березні 2019 надійшов у продаж семимісний BMW X7, який був офіційно представлений публіці в листопаді на автошоу в Лос-Анджелесі.
За словами джерел, BMW та Rolls-Royce працювали над проектом протягом кількох років. У 2013 році світ поринув у велику економічну кризу, і в компанії розуміли, що зараз не час оголошувати про виробництво нової моделі. Але вона була розроблена та випробувана на різних платформах, що працюють на багатьох типах двигунів, і навіть отримали кодове ім'я F17.
Дизайн серійного БМВ Х7 вийшов більш гармонійним, ніж у концепту, що вийшов раніше, з «корейською» зовнішністю. Зовнішність дуже схожа з новим X5 - великі ніздрі радіаторної решітки, складна будова бампера, звужена світлодіодна оптика, хром шаблі з боків автомобіля, 20 дюймові колеса.
За доплату встановлюються лазерні фари, що висвітлюють до 600 м дороги, диски збільшеного діаметра 21 або 22 дюйми.
Задня частина – класичний BMW X-серіїхоча об'єднані хромованою смугою ліхтарі відображають сучасність разом з вентиляційними отворами, що обрамляють бампер.
Габарити автомобіля дуже значні:
- довжина – 5,15 м;
- ширина – 2 м;
- висота – 1,8 м;
- колісна база – 3,1м.
Дизайн X7 довірили розробникам зі Сполучених Штатів, а технічну частину створили самі німці.
Салон
Інтер'єр BMW X7 виконаний у сучасному мінімалістичному стилі, але водночас він розкішний та просторий.
12,3-дюймовий цифровий екран консолі приладу з'єднується центральним інформаційним сенсорним екраном в одне ціле, як на Мерседесі С-класу. Контролер iDrive, селектор передач та багатофункціональні кнопки на рульовому колесі нагадують нам, що це досі BMW.
В обробці салону використовується шкіра, ясен, матовий та полірований алюміній.
По обладнанню електронними помічниками автомобіль повністю відповідає статусу флагмана.
Він обладнаний опцією запам'ятовування 50 кінцевих метрів дороги, що дозволяє автоматично проїхати їх у протилежному напрямку (наприклад, якщо водій заїхав у вузьке для маневрування місце).
Також є система Emergency Stop Assistant, здатна, якщо водієві стало погано, на автопілоті зупинитися на дорозі або узбіччі, активувати аварійну сигналізацію і викликати BMW Assist. Для цього потрібно лише включити електричне гальмо стоянки.
Великі бічні вікна та величезна панорамний дах, яка красиво підсвічується вночі, створюють відкритість та відчуття простору в салоні.
Про пасажирів теж не забули і тепер їм доступні індивідуальні цифрові дисплеї. Використовуючи жести, можна ввести адресу в навігаційну системуабо надіслати контент з екрана на екран. Цей потік інформації візуалізується «інтерактивною світлодіодною хореографією» на дверях та панелі приладів.
Дизайнери приділили дуже багато уваги салону, щоб зробити його по максимуму просторим. В основі компонування 7-місна (2-3-2) з диваном посередині, але є варіант і з 2 окремими кріслами з покращеним комфортом.
Усі сидіння мають електричне регулювання і складання, а також роз'єми USB-C.
Об'єм багажника дорівнює 326 літрам. А при складених сидіннях задніх рядів збільшується до 2120 л. Двері багажного відсіку складаються з двох половинок, що відкриваються одна вгору, інша — вниз. Обидві працюють електронно.
Для зручності навантаження можна опустити кузов у низьке положення, лише натиснувши кнопку.
Технічні характеристики
BMW не втрачала часу протягом останніх років. Вона переробила задньопривідну платформу "35up" для 3, 4, 5, 6 та 7-ї серії, а також для X3, X4, X5 та X6, і, звичайно, X7. Назва "35up" в наслідок було замінено на CLAR, і ми побачимо цю платформу на BMW X7. У ній використовується велика кількість алюмінію, високоміцної сталі, магнію та вуглецевого пластику, армованого вуглепластику.
У лінійку двигунів BMW X7 увійшли 4 агрегати:
- бензиновий турбований V6 потужністю 340 л. та 540 Нм для версії xDrive40i;
- найпотужніший 4,4-літровий турбо V8 на 462 к.с. у xDrive50i, яка не буде представлена у Росії;
- xDrive 30d оснащена 3-літровим дизелем на 265 к.с.,
- заряджена M50d включає 400-сильний дизель об'ємом 3 літри з 4 турбінами.
Усі модифікації агрегатуються із 8-ст. АКПП Steptronic та оснащені приводом на всі колеса (xDrive).
X7 не позиціонується як підкорювач бездоріжжя, але офф-роуд потенціал у нього все ж таки є. Адаптивна пневматична підвіска з регульованим дорожнім просвітом 80 мм має аварійний режим, що дозволяє підняти автомобіль на кілька сантиметрів, якщо днище торкнулося землі. Як опція пропонується система Executive Drive Pro, що активно пригнічує крен.
Всі версії, крім M50d, мають спец. пакет Off-Road, що включає 4 режими:
- xGravel (жвір);
- xRocks (камені);
- xSand (пісок);
- xSnow (сніг).
У кожному змінюється робота КПП, повного приводу, чуйність педалі газу, вибирається оптимальний кліренс.
Перемикати їх можна кнопками на центральному блоці, а картинка відображається на дисплеях панелі приладів та медіа-системи.
Ціна у Росії
Збирається автомобіль на заводі у Спартанбурзі, що у Південній Кароліні. На ці цілі виділено близько 1 мільярда доларів.
Продажі BMW X7, також відомого як G07, стартували в березні 2019 року. Річне виробництво має скласти 45000 машин.
Ціна позашляховика у версії xDrive40i починається з позначки 6,1 млн рублів, xDrive30d - 5,93 млн, а найзарядженіша M50d коштує від 7,62 млн. рублів.
Щасливчики, які зможуть придбати новий Ікс 7, гідно оцінять характеристики та потужність автомобіля в поєднанні з шикарним оснащенням та дизайном.
Огляд нового BMW X7: екстер'єр автомобіля, інтер'єр позашляховика, технічні характеристики, параметри, комплектація та ціна. Наприкінці статті відео-огляд та фото позашляховика.
Зміст огляду:
Позашляховики компанії BMW відомі у всьому світі, від легендарного BMW X5 до менш відомого X1. Інженери не стали вигадувати колесо заново і вирішили розширити лінійку, створивши повністю нову модель BMW X7. Автомобіль справді вийшов найбільшим серед усіх позашляховиків компанії. Цими днями концепт моделі був представлений у Франкфурті на автомобільній виставці.
Як кажуть експерти, хоч позашляховик і концепт варіант, але швидше за все найближчим часом перекочує до серійної моделі. Новий BMW X7 у прямому розумінні нафарширований сучасними технологіями, зовні це оптика і всі освітлювальні прилади, усередині це все сенсорне та електронне. Інженери зробили мінімальну кількість механічного керування та кнопок.
Екстер'єр нового позашляховика BMW X7
Зовнішній вигляд нового позашляховика BMW X7 великий, він став більшим, ніж остання генерація BMW X6. До того ж грізний та сучасний стиль говорить про повний набір електроніки на борту позашляховика. Передня частина новинки трохи не стандартна, як для автомобілів компанії BMW. Замість звичної невеликої радіаторної решітки і додаткової внизу бампера, інженери взяли класичну решітку і трохи витягли її вниз.
Звична чорна вставка решітки радіатора набула повністю хромованого кольору. Ребра решітки менш густі, але гостріші і виділяються з допомогою відтінку. Після ґратами досить добре виділяється нова оптика позашляховика BMW X7, на основі сучасної технології Full LED. Передня оптика включає денні ходові вогні та протитуманки, а блакитний фон лінз говорить про потужність світлового пучка. Така оптика раніше зустрічалася на новій BMW 8-Series.
Передній бампер нового позашляховика BMW X7 унікальний, такого не представляв баварський виробник. Бокову частину прикрашають великі аеродинамічні отвори із хромованою окантовкою зовні. У нижній частині бампера розташували невеликі додаткові радіаторні грати, тут же розташували сучасні невеликі датчики систем безпеки, включаючи передню камеру.
Капот позашляховика BMW X7 так само набув суворих форм, у передній частині розташували класичну емблему компанії, а значить, змін не передбачається. Від решітки радіатора до передніх стійок тягнуться лінії, що підкреслюють брутальний стиль нового великого позашляховика BMW X7. Ще один головний нюанс нового позашляховика - це вітрове скло, яке зверху зроблене суцільним з дахом, немає поділу між дахом і передньою частиною.
Бічна частина нового позашляховика BMW X7 насамперед виділяється заправним люком на передньому лівому крилі. Такий хід інженерів каже, що на борту новинки встановлено гібридну систему з підзарядкою. Арки передніх та задніх коліспросто величезні, з добре виділеною облямівкою, але стильні 23" фірмові легкосплавні дискине такі великі в порівнянні з габаритами позашляховика.
Подібно до останніх поколінь Range Rover, нижня частина дверей та переднє крило прикрашені хромованою вставкою. на передньому крилі BMW X7 вона вертикальна і прикрашає аеродинамічні отвори, далі підкреслює двері в самому низу, подібно до молдінгів. Багато рис бічної частини позашляховика BMW X7 тягнуться від зарядного люка гібридної установки.
Не менш яскраві в очі і сучасні дверні ручки позашляховика BMW X7, засновані на сенсорній системі подібно до нового Range Rover Velar, що дозволяє відкривати двері без особливих зусиль. По контуру ручки прикрашені хромованою окантовкою, і тільки права задня має подовжену окантовку зверху, яка підкреслює люк бензозаправний. Футуристичний дизайн отримали бокові дзеркалазаднього виду. У порівнянні з величезними розмірами позашляховика BMW X7, вони здаються невеликими, на двох хромованих кріпленнях.
Як і на Land Rover Range Rover, на новий позашляховик BMW X7 дизайнери не пошкодували хромованих деталей, особливо добре виділяється хромована окантовка по контуру бокового скла, а ось центральний стійки все ж таки класичного, чорного кольору.
Габарити нового позашляховика BMW X7 вселяють:
- довжина BMW X7 складає - 5020 мм;
- ширина – 2020 мм;
- висота позашляховика – 1800 мм;
- колісна база – 3085.
Задня частина нового позашляховика BMW X7 багатьма рисами нагадує останнє покоління BMW X5, але, як і передок більш агресивна. В основі лежить Full LED технології, незважаючи на невеликі розміри, за рахунок світлодіодів добре проглядаються в будь-яку погоду та відстані. Верхню частину задніх дверейзаймає велике скло та спойлер зі світлодіодним повторювачем стопів.
Центральну частину кришки багажника позашляховика BMW X7 відвели під хромовану смужку, яка розтяглася на всю ширину позашляховика, трохи вищою добре виділяється емблема компанії. На відміну від меншого брата X5, кришка багажника розділена на дві частини, як і перших варіантах позашляховиків. Невелика частина знизу та двері зверху. Останнє, що найбільше впадає у вічі, це задній бампер, бічні частини прикрашені аеродинамічними отворами та сріблястими вставками. По центру низ прикрашає фірмовий дифузор, більш спортивного спрямування.
Забарвлення кузова нового позашляховика BMW X7 виробник поки не розкриває, але як відомо це будуть витримані, суворі відтінки:
- чорний;
- білий;
- сріблястий;
- коричневий;
- червоний;
- бордовий;
- темно синій.
Окремо варто відзначити дах позашляховика BMW X7. Дизайнери зробили її незвичайною, на три ряди сидінь встановили суцільну панораму. Скло встановлено суцільне, від капота позашляховика до кришки багажника. Судячи з такого інженерного ходу, дах не відкриватиметься. Для кращої жорсткості даху та кузова загалом, позаду встановлена Y-подібна перемичка, і звичайна перемичка вгорі вітрового скла. За рахунок такого рішення салон нового позашляховика BMW X7 більш просторий і світлий.
Як відзначили багато експертів, новий позашляховик BMW X7 вийшов у рази брутальний, ніж його молодші брати X5 та X6. Імовірно, що серійна модель буде такою ж, а дизайнери не будуть вносити зміни до рис новинки.
Інтер'єр нового позашляховика BMW X7
Якщо зовнішній вигляд нового позашляховика BMW X7 строгий і великий, то інтер'єр здивує своєю сучасністю, до того ж салон новинки мало чим схожий на раніше відомі комплектації баварських позашляховиків.
Передню панель прикрашають два дисплеї на 12,3", перший відповідає за виведення мультимедійної системи, різних допоміжних систем та необхідних налаштувань, другий дисплей – це приладова панель, що водій може налаштувати за своїм бажанням. Обидва дисплеї мають незвичайну форму, трапеції чи ромба. Зверху панель обшита якісною шкірою чорного кольору. За панеллю приладів розташувався проекційний дисплей, як і у звичайному варіанті на нього виводиться інформація про стан автомобіля, швидкість, карти навігації та інші параметри на запит водія.
Справа від центрального дисплея розташували сітчасту вставку, але, за словами виробників позашляховика BMW X7, за нею заховані динаміки. Під дисплеєм розташували незвичайну сенсорну панель тризонного клімат-контролю та два повітроводи. Нижче по центральній консолі розташувалася тонка рядна панель аудіосистеми, водію виділили всі кілька кнопок, щоб полегшити управління. Саме так вирішили інженери, тому що під час руху на сенсорне управління потрібно постійно відволікатися.
За невеликою прихованою панеллю, ближче до важеля кпп, інженери BMW X7 помістили найрізноманітніші зарядки: USB, 12V, 220V і бездротову зарядку. Не менше здивує важіль автоматичної коробки, за твердженнями виробника він кришталевий. На торцевій його частині розташували кнопку паркування, але кнопку електромеханічного ручника розташували трохи далі. Поруч із важелем кпп розташовано безліч найрізноманітніших кнопок для управління підвіскою, системами безпеки, Start/Stop двигуна та мультимедійною системою.
Рульове колесо нового позашляховика BMW X7 є унікальним за своїм дизайном, видно, що воно розроблялося під даний автомобіль. Спортивний стиль і хороший обхват, поєднуються в пару з фірмовою емблемою компанії по центру та прозорими бічними вставками, імовірно так само зроблені з кришталю. На них інженери розташували сенсорні кнопки для управління мультимедійною системою BMW X7 та бортовим комп'ютером. Цікаво відзначити, що за кермовим колесом немає звичних перемикачів поворотів або інших важелів, тому залишається в таємниці, як виробник організував ці властивості в новому позашляховику BMW X7.
Інтер'єр позашляховика BMW X7 обшитий світлою шкірою, хоча на шпигунських фото був темний відтінок, судячи з цього, доступні раніше відомі відтінки. Але як матеріал використовується тільки якісна шкіра. Всього позашляховик BMW X7 розрахований на посадку 6 пасажирів, включаючи водія.
Для кожного пасажира другого ряду встановлені окремі сенсорні дисплеї, так само в салоні є швидкісний доступ до Інтернету та точка доступу Wi-Fi. Крім розваг, на дані дисплеї другого ряду виводитимуться необхідні налаштування клімат-контролю, підсвічування, аудіосистеми та інших бортових систем позашляховика BMW X7.
Третій ряд особливо не відрізняється, його можна скласти, тим самим збільшивши обсяг багажника, але за стандартом він розкладений. Для цього ряду дизайнери зробили унікальний дах, вночі його можна прикрасити за рахунок світлодіодного підсвічування блакитного відтінку. Такого ж кольору іде підсвічування і в інших приладах позашляховика BMW X7. Сидіння новинки більше виготовлені в спортивному стилі, ніж зручному для поїздок на далекі відстані. Обшивка складається з двох відтінків чорного та білого, але припускають наявність інших відтінків.
Загалом інтер'єр нового позашляховика BMW X7 повністю відрізняється від BMW X5 чи X6. Але все ж таки є варіант, що концептуальний варіант не випустять у серійне виробництво. В іншому салон нового позашляховика BMW X7 витриманий у суворих рисах, але вдалося впровадити найсучасніші технології.
Технічні характеристики нового BMW X7
Так як представлений новий позашляховик BMW X7 є лише концептуальною моделлю, то немає сенсу говорити про якесь розмаїття технічних характеристик. В основі нового позашляховика BMW X7 лежить раніше відома платформа 35up, яку перейменували як HPLC. Інженери використовували в ній величезну кількість алюмінію, у поєднанні з високоміцною сталлю, магнієм та вуглецевим пластиком.
Підвіска та ходова частинанового позашляховика BMW X7 успадкована від менших моделей X5 та X6. Не виключений варіант поява новинки тільки з заднім приводомХоча достовірно відомо, що першою з'явиться комплектація на основі інтелектуальної системи повного приводу xDrive.
Що стосується двигунів, то до списку увійдуть 6-ти і 8-ми циліндрові турбовані агрегати на основі технології TwinPower, а також обов'язково буде гібридна установка. Саме така гібридна установка знаходиться під капотом представленого концепту BMW X7, про це свідчить відповідний шильдик iPerformance. Бензинова рядна шістка об'ємом 3 л зможе видати 335 конячок, а ось V8 об'ємом 4,4 літра видасть близько 445 л.с. Припускають, новий баварський позашляховик BMW X7 отримає і дизельний агрегат, об'ємом 3 л і потужністю 300 конячок.
Гібридна установка складається з бензинового бітурбо двигуна, об'ємом 2 літри на 4 циліндри, аналогічна тим, що встановлюються на моделі X5 і 3-Series, що нині випускаються. Найбільше змін отримає люксова комплектація, крім 4-ох сидінь у салоні, під капот встановлять новий бензиновий V12, об'ємом 6 літрів, аналогічно тому, що встановлюється на автомобілі 7-Series. Як бачимо, двигуни під капотом нового позашляховика BMW X7 не нові, а скоріше добре зарекомендували себе на нових серійних моделях BMW.
Говорити про наявність системи віддаленого контролю, запуску двигуна та інших подібних, сенсу немає, оскільки позашляховик BMW X7 один із самих сучасних автомобілівкомпанії БМВ. Достовірний список технічних характеристик виробник покаже після офіційного старту продажів позашляховика наступного 2018 року, решта даних поки не розголошується.
Системи безпеки позашляховика BMW X7
Жодних даних про системи безпеки нового позашляховика BMW X7 навіть на автовиставці у Франкфурті виробник не відкрив. Обумовлено це насамперед тим, що представлено концепт, а чи не серійна модель. Достовірно відомо, що серед активних системБезпеки позашляховика BMW X7 можна відзначити адаптивну передню оптику на основі Full LED, адаптивний круїз-контроль, систему моніторингу автомобілів, а також систему запобігання зіткнень.
Моніторинг позаду автомобілів, що їдуть, дозволить попередити водія позашляховика BMW X7 про можливе зіткнення, і в разі появи неминучої ситуації бортовий комп'ютер візьме контроль автомобілем на себе. З наявності кнопок, видно, що інженери встановили систему автоматичного паркування, що потроху входить до стандартну комплектаціюпреміум-автомобілі.
Зі звичних систем можна відзначити подушки безпеки, моніторинг сліпих зон, круговий огляд за рахунок камер по периметру позашляховика BMW X7, а також різні допоміжні системи для водія. Дивіться також
Автоконцерн BMW представив у Франкфурті кросовер оновленої модифікації X7, створення його планується наступного року. Вважається, що рестайлінг стане однією з великих за власними габаритами машиною позашляхової версії та збільшить сімейство кросоверов люксів.
Футуристичний дизайн
Крім того, новий БМВХ7 2018 (фото, ціна) є першою моделлю, яка оснащена трьома рядами сидінь, що дасть змогу розмістити з комфортом шестеро людей. Різний сучасний функціонал зробить її потужною, якісною, маневреною та практичною.
Найширший попит на БМВ Х7 ґрунтується на перерахованих перевагах:
- екстер'єр;
- надійність;
- безпека;
- комфортабельність.
Зовнішній вигляд та екстер'єр
При розробці екстер'єру БМВ Х7 2018 ( Нова модель, фото, ціна) професіонали максимально намагалися використовувати дизайн у загальній стилістиці автоконцерну, причому надати автомобілю якості позашляховика. Зміни торкнулися наступних аспектів:
- Велика колісна база.
- Збільшений похилий дах.
- Великий стильний обвіс у задній частині авто.
- Оригінальні радіаторні грати.
- Вузька форма фари з здвоєними лінзами.
- Габаритний повітрозабірник із хромованою рамкою.
- Протитуманні ліхтарі оснащені тонкими смугами.
- По всьому периметру проходить обваження темного кольору.
- Бічні виштампування виглядають стильно і мають пряму форму.
- Вікна збільшились у розмірах.
- Довгий задній спойлер із надійними сигналами стопів.
- на вихлопних трубахє спеціальні хромовані насадки.
- Двері багажного відділенняподілена на частини.
- Передбачені вузькі компактні фари, які плавно переходять від дверей багажника до крил.
Використання таких інноваційних рішень дозволило втілити в реальність образ позашляховика зі стандартними нотками автомобілів сімейства BMW.
Інтер'єр салону
На основі наявних фотографій та оглядів внутрішнього оздоблення нового авто 2018 модельного рокуможна спокійно стверджувати, що він цілком відповідає стандартам люксового авто і має деяку подібність до останньої модифікації 7 сімейства.
- У внутрішній обробці застосовані високоякісні матеріали, приємна шкіра, деталі з алюмінію та дерева, а також хромована смуга.
- Передні сидіння обладнані найширшим набором електричних регулювань, підігрівом, вентиляцією та масажем.
- Для другого та третього ряду передбачена можливість масажу як опція, а крісла оснащені анатомічною формою.
- Спинки сидінь обладнані 7-дюймовими моніторами від мультимедійного комплексу.
- Ультрафункціональне якісне та зручне кермо.
- Панель приладів зі стандартними круглими індикаторами параметрів.
- На центральній консолі є екран, який дозволяє контролювати показники різних механізмів.
- Можливість керування кліматичною установкою, переміщати сидіння, включати та вибирати колір внутрішнього світлодіодного підсвічування.
Можна лише подивитись салон автомобіля BMW X7 2018, щоб побачити, що перед вами апарат преміум-класу. Тут виділяються зі смаком підібрані оздоблювальні матеріали, натуральна та штучна шкіри, у тому числі декоративні проставки з полірованого алюмінію з деревом. Виділяються комфортабельні сидіння, нова світлодіодна підсвітката безліч інноваційного обладнання.
Технічні характеристики кросовера
Рестайлінговий БМВ Х7 2018 отримав такі розміри:
- Довжина 5,20м.
- Висота 1,81м.
- Ширина 1,97м.
У стандартній модифікації місткість багажника становитиме 450 літрів, а при складених задніх сидінняхобсяг збільшиться майже на 3000 літрів.
Як силові агрегати передбачено два варіанти з перерахованими характеристиками:
- Шестициліндровий об'єм 3 літри, потужність 3000 кінських сил.
- Восьмициліндровий об'єм 4,40 літрів, потужність 450 кінських сил.
Найбільш просунута і заряджена версія машини буде оснащуватися 12-циліндровим двигуном потужністю 610 коней. З переліченими силовими агрегатамибуде встановлено 8 ст. АКПП із подвійним зчепленням. Позашляховик буде укомплектований інноваційним повним приводом xDrive та заднім приводом.
Комплектації та ціни БВМ Х7 2018 в новому кузові
На даний момент не представлені відомості про те, що буде в базової комплектаціїта які з'являться додаткові функції. Однозначно, до базового набору увійдуть:
- подушки безпеки;
- парктронік;
- система стабілізації;
- камера заднього виду.
Як додатковий функціонал будуть запропоновані кругова оглядовість водію, фірмові оригінальні системи Traffic Jam Assistant і Parking Assistant, у тому числі функція нічного бачення.
Для максимальної комфортабельності буде запропоновано датчик дощу, адаптивний круїз-контроль та панорамний люк. Сидіння обладнані підігрівом та вентиляцією, що надає почуття комфорту пасажирам та водієві.
За розвагу відповідає мультимедійна система iDrive із екраном 10 дюймів підвищеної чіткості. Крім традиційних комунікацій, передбачені Bluetooth, Wi-Fi, USB. Можливість підтримувати сумісність із мобільними пристроямита гаджетами.
Не виключається, що за аналогією з Х5, рестайлінговий Х7 2018 буде обладнаний пакетами додаткових опцій. Додатково можна буде замовити пакет для холодних погодних умов, преміум та інші функції, наприклад сучасну мультимедіа для пасажирів заднього ряду.
Особливості автомобіля
Новий BMW Х7 2018 має ряд особливостей, двигуни обладнані такими видами руху за категоріями:
- Save Battery вважається економним вибором і ставиться виключно на бензиновий мотор.
- Max eDrive додає максимальну швидкістьдо 120 км/год. при цілій зарядці батареї. Таким чином, можна проїхати 31 кілометр на одному заряді.
- Auto eDrive видає працездатність бензинового та електричного агрегату. До швидкості 70 км/год може працювати електричний, але при збільшенні даного коефіцієнта роботу вступає бензиновий мотор.
Повна зарядка розрахована на 4:00. Творці кажуть, що на момент старту продажів удосконалюється система зарядного пристосування з максимально швидким темпом. GLS
Попередня вартість у перекладі російську валюту становитиме 9 млн. рублів. Про точні терміни постачання автомобіля на вітчизняний авторинок стане відомо лише після старту європейських продажів.
