На превеликий жаль, а також розчарування багатьох підлітків на території Російської Федерації з недавнього часу діє новий законопроект, відповідно до якого забороняється управління будь-якими транспортними засобами, що мають двигун потужністю більше 0,25 кВт, без прав відповідної категорії. Хоча багатьох це і не бентежить, тому як вони навіть не знають того, які документи на скутер потрібні і чи існують вони взагалі.
Чи потрібні права для керування скутером?
Якщо говорити простою людською мовою, то новий закон попереджає водіїв про те, що кожен, хто управляє будь-якими механічними транспортними засобами (автомобілями, мопедами, мотоциклами і так далі), зобов'язані мати водійське посвідчення або, якщо говорити простіше, права на керування транспортним засобом. Вони видаються практично на всі категорії ТЗ, за винятком велосипедів і механічних засобів, що мають двигуни потужністю менше 0,25 кВт.
У правилах дорожнього руху також є виноска, яка пояснює, що двигун - це спеціальне механічний пристрій, Яке перетворює паливо або електричну енергію в механічну і приводить в рух інші пристрої механічного транспортного засобу, в результаті призводить сам транспортний засіб в рух.
Відповідаючи на питання про те, чи потрібні документи на скутер, можна однозначно сказати, що так, тому як скутер відносять в даному випадку або до мопедів, або мотоциклів, в залежності від його технічних характеристик. А відповідно до нового закону водії і того і іншого повинні мати водійське посвідчення.
Технічні особливості скутерів
Чому ж новий закон так засмутив багатьох підлітків? Раніше в Росії на або квадроцикли, які мають двигун внутрішнього згоряння з об'ємом камери в 50 кубів і менш, не потрібні були права і, по суті, вони прирівнювалися до велосипедів, але починаючи з листопада 2013 року було видано новий закон, відповідно до якого стало необхідно оформляти права категорії М для управління мопедами, тобто з недавнього часу обов'язково потрібні документи на скутер.
У ПДР йдеться, що мопед - це не що інше, як механічний транспортний засіб, що має двигун внутрішнього згоряння з об'ємом камери до 50 кубів або електричний двигун потужністю до 4 кВт, при цьому швидкість повинна бути обмежена 50 км / год.
Відповідно до цього можна сказати, що мотоцикли, скутери, велосипеди з двигунами, квадроцикли та інший транспорт, який підходить під дані технічні характеристики, можна вважати мопедом. Все, що має в своїй конструкції більш потужний двигун, відноситься скоріше до категорії мотоциклів. Тоді які документи потрібні на скутер, щоб кататися законно?
Якщо об'єм двигуна скутера до 50 кубів
Якщо говорити коротко, то самі по собі документи на скутер з об'ємом двигуна до 50 кубів не потрібні, потрібно лише мати права відповідної категорії. В даному випадку це категорія М (тобто право на управління мопедами). Ця категорія має на увазі також керування транспортними засобами з електродвигуном до 4 кВт і мопедом зі спеціальною "люлькою".
Також дозволяється управління цією групою транспортних засобів особам, у яких відкрита будь-яка інша категорія. Це означає, що якщо людина має права на керування автомобілем, то йому не доведеться перенавчатися на категорію М. Йому просто можна взяти мопед і поїхати, а якщо його зупинить співробітник ГИБДД, водій має право надати свої права співробітнику і їхати далі, якщо він не вчинив ніяких порушень.
Слід звернути увагу на те, що отримати права категорії М можливо вже в 16 років, необхідно лише пройти курс навчання і здати іспит в ГИБДД. Для отримання прав більшості інших категорій доведеться чекати повноліття.
В іншому можна сказати, що інші документи для керування скутером такого типу не потрібні, так як на території Росії вони офіційно не оформляються, як і на велосипеди. Але все ж багато хто радить з собою возити чек на скутер, або яке-небудь керівництво, яке додавалося з ним при покупці, так як в такому випадку буде набагато простіше довести співробітникові ГИБДД, що скутер належить вам і не числиться в угоні. Хоча власник скутера і не зобов'язаний надавати документи, які не передбачені ПДР.
Важливо пам'ятати, що згідно із законом працівник має право вимагати лише водійське посвідчення, в тому випадку, якщо водій керує скутером до 50 кубів. Перевірити, чи числиться в угоні даний екземпляр, він може через спеціальну систему, причому процедура проводиться досить швидко.
Якщо об'єм двигуна скутера понад 50 кубів
У випадках коли обсяг двигуна виходить за межі 50 кубів, доводиться офіційно оформляти скутер. Для транспортних засобів, що мають такий двигун, видається паспорт транспортного засобу (ПТС). Надалі переоформлення відбувається таким же чином, як у випадку з автомобілем.
Крім цього, доведеться отримувати реєстраційні знаки, тобто ставити мопед на облік, відповідно, доведеться пройти техогляд і отримати страховку. Ну і, звичайно ж, мати права відповідної категорії, а саме А1. Вона має на увазі керування транспортними засобами з об'ємом двигуна від 50 до 150 кубів.
Які ж документи на будуть необхідні для постановки на облік? Процес, як правило, не сильно відрізняється від постановки на облік інших транспортних засобів. Необхідний наступний пакет документів:
- Ваш паспорт - щоб оформити свідоцтво про реєстрацію та вказати власника, в даному випадку людини, яка купила ТС.
- ПТС - або в якому вказані всі технічні характеристики, особливості, а також серійні номери і номерні реєстраційні знаки.
- Чек про покупку або договір купівлі-продажу, щоб підтвердити, що людина дійсно купив і є власником транспортного засобу.
У випадках коли постановка на облік проводиться в перший раз, необхідно мати ще й ксерокопію ВМД (вантажної митної декларації), щоб підтвердити, що скутер офіційно ввезений в Росію і розмитнений. Якщо ж колись куплене засіб стояло на обліку в Росії, то даний документ, швидше за все, не знадобиться, так як в ПТС буде відповідний запис.
Оформлення документів при покупці б / у скутера
Так як документи на оформляти необхідності немає, та й зробити це в принципі неможливо, то і розглядати цю тему, з одного боку, не має сенсу. Але якщо розсудити логічно і прислухатися до порад водіїв скутерів, то можна зрозуміти, що все-таки варто скласти хоча б договір купівлі-продажу. Тому як співробітник ГИБДД захоче побачити хоча б якісь документи на скутер.
Це потрібно для того, щоб довести, що ви не гнали мопед у попереднього господаря, а дійсно купили його за гроші, адже у нього могли зберегтися будь-які чеки або інші документи, що підтверджують покупку, з якими він може звернутися і написати заяву про крадіжку майна. З договором все пройде куди спокійніше і не потрібно буде боятися попастися в руки шахраїв.
В такому випадку зразком документів на скутер до 50 кубів можна вважати зразок договору купівлі-продажу Але при цьому варто враховувати, що ПТС на мопед до 50 кубів просто не існує і не варто вимагати його у попереднього власника або продавця.
А от у випадку зі скутером іншого типу варто шукати варіант тільки з документами, інакше законно пересуватися на такому транспорті буде неможливо. Процес оформлення простий:
- Господар знімає з обліку транспортний засіб.
- Складається договір купівлі-продажу і сплачується вартість.
- Проводиться постановка на облік новим господарем.
Втім, процедура багатьом знайома, адже вона ідентична процедурі продажу автомобіля або будь-якого іншого транспортного засобу, до того ж досить проста.
Що робити, якщо не збереглося жодних документів на скутер?
На щастя, в Росії не вимагають мати будь-які документи на скутер 50 кубів. Сотрутнікі ГИБДД не можуть вимагати нічого, крім водійських прав, тому навіть якщо були загублені чеки або договір купівлі-продажу, технічні книжки, які могли додаватися в комплекті, або щось ще, то нічого страшного і критичного насправді немає. Скутер можна продовжувати експлуатувати і без цих паперів, тому як закон це передбачає, тим більше якщо документи дійсно були і скутер не числиться в угоні. Боятися нема чого, головне - не порушувати правила дорожнього руху.
У разі якщо були на скутер з великим об'ємом двигуна, все набагато простіше - відновити практично будь-які документи реально. Зрозуміло, в тому випадку, якщо скутер був дійсно зареєстрований і має реєстраційний знак. Потрібно лише звернутися в ГИБДД і заявити про їх втрату, а далі підкажуть, що варто зробити для відновлення документів.
Чи потрібно ставити скутер на облік і в яких випадках?
З вищесказаного тексту можна зрозуміти, що ставити на облік можна тільки скутери, які підходять під певні характеристики: двигун внутрішнього згоряння від 50 до 150 кубічних сантиметрів і розвиває швидкість понад 50 км / год. За ідеєю, це вже навіть не скутер, а самий справжній мотоцикл, Який умовно прийнято називати так.
Але чи потрібно це робити? Якщо планується використовувати транспортний засіб, то це просто необхідно! Тому як управління таким скутером без документів незаконно і це загрожує штрафом, якщо такий водій буде зупинений співробітником ДАІ.
Отримання категорії водійських прав для керування скутером
Документи для керування скутером - це цілий пакет паперів, що розрізняються в залежності від того, яким саме скутером збирається управляти водій. У найпростішому випадку це паспорт і водійське посвідчення з відкритою категорією М. Якщо мопед більш потужний, то права з категорією А1 або А, а також ПТС і страховка.
Якщо з ПТС і страховкою все зрозуміло, процес оформлення досить простий, то з правами і категоріями доведеться розбиратися конкретніше. Ось що дозволяють конкретні категорії прав:
- Категорія М - дозволяє керувати ТЗ з двигуном до 50 кубів, на яке не потрібно ніяких інших документів, крім прав. Водій з даної категорій не може керувати ТЗ з більш потужними двигунами. Для мопедів існують окремі правила, відмінні від передбачених для звичайних мотоциклів або автомобілів. Це і буде документами на скутер до 50 кубів.
- Категорія А1 - зовсім інша категорія, наближена до А, але при цьому має обмеження по потужності до 150 кубів. Також усі охочі можуть без проблем отримати її вже в 16 років.
- Категорія А - дозволяє управляти всіма видами мотоциклів, це вже більш потужні агрегати з двигунами об'ємом понад 150 кубів, отримання прав цієї категорії належить строго з 18 років.
Як здавати іспити для отримання прав на скутер в ГИБДД?
Якщо потрібні документи на скутер, то доведеться пройти через деякий випробування:
- Навчання в автошколі на конкретну необхідну категорію, вартість і терміни навчання залежать безпосередньо як від обраної категорії, так і від самої автошколи, але варто відзначити, що частіше за все на категорію М навчання скорочена і займає не більше 2 тижнів.
- Паралельно з навчанням або відразу після нього необхідно пройти медичний огляд і отримати спеціальну довідку, відповідно до якої проводиться допуск до керування транспортним засобом.
- Проводиться здача внутрішніх іспитів автошколи для допуску до основних.
- Сам іспит в ГИБДД складається з двох частин: теорія на комп'ютері і практика на майданчику і в місті. Після успішного складання можна офіційно отримати права.
Але не варто засмучуватися, якщо не вдалося скласти іспит, адже перездача відбудеться вже рівно через тиждень. А якщо і вдруге не вийде здати, то ще через місяць. У будь-якому випадку кожному водієві під силу скласти іспит і отримати документи на скутер самостійно.
Штрафи за відсутність водійських прав у тих, хто управляє скутерами
Зрозуміло, що необхідно мати права відповідної категорії, а також всі документи. Але що буде, якщо раптом у водія немає прав, а він все ж сів за кермо? У разі зупинки такого водія співробітниками ДПС мопед буде доставлений на штрафмайданчик, а штраф становитиме від 5 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Забрати транспортний засіб з штрафстоянка зможе лише людина, яка має права з даною категорією.
Якщо раптом водій заявить про втрату прав, то це ніяким чином не змінить ситуацію, так як втрата повинна бути зареєстрована. В такому випадку водієві видадуть тимчасові права, а після закінчення терміну в 60 днів видається нове посвідчення водія.
За прострочене посвідчення також загрожує штраф. А якщо раптом буде здійснено повторне порушення правил, наприклад, якщо водій, вже позбавлений прав, знову з'явиться на дорозі, то штраф становитиме 30 тисяч, або будуть передбачені виправні роботи або навіть позбавлення волі на строк до 15 діб.
Важливо пам'ятати, що документи на скутер 50 кубів не потрібні і слід до останнього доводити співробітникові, що згідно із законом покарання за їзду на такому ТЗ не існує. Якщо ж співробітник доводить зворотне - це протиправні дії, які можна оскаржити в суді, записавши діалог на телефон або камеру.
Досить часто водії мопедів та скутерів, задаються питанням, чи потрібно реєструвати їх транспортний засіб в ГИБДД, а якщо так, що при цьому зробити і які документи необхідні? Саме про це слід подбати заздалегідь, щоб вже при експлуатації не було ніяких проблем. Головними критеріями будуть - потужність і розмір самого мопеда, так як саме від цього залежить необхідність реєстрації чи ні.
Як це регламентується в новій редакції правил дорожнього руху?
Починаючи з січня 2017 року статус мопедів, до яких відносять і скутери, повністю визначився. Чинне законодавство прирівнює скутери до мопедів, а це значить, що з цього року вони підлягають обов'язковій реєстрації, але за певних умов, які ми розглянемо далі.
Відповідно до частини 2 Правил дорожнього руху Росії:
2.1. Водій механічного транспортного засобу зобов'язаний:
2.1.1. Мати при собі і на вимогу співробітників поліції передавати їм, для перевірки:
- реєстраційні документи на даний транспортний засіб ( крім мопедів), А при наявності причепа - і на причіп ( крім причепів до мопедів).
Відповідно до пункту 1.2 Правил дорожнього руху РФ:
"Мопед" - двох- або триколісне механічний транспортний засіб, Максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, Що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. До мопедів прирівнюються квадріцікли, що мають аналогічні технічні характеристики.
Увага! Згідно з діючими нормами, реєстрація мопеда (скутера) з об'ємом до 50 куб.см. в ГИБДД не потрібно!
Також, під цю категорію потрапляють і мопеди, оснащені електродвигуном з мінімальною потужністю, що не виходить за межі 0,25-4 кВт, що прирівнюється до обсягу в п'ятдесят кубічних сантиметрів. Більш того, навіть велосипеди з навісними моторами теж зобов'язані проходити реєстрацію, якщо їх характеристики перевищують допустимі межі.
Увага! Для управління скутерами з об'ємом двигуна до 50 см3 необхідно водійське посвідчення категорії «М».
Варто відзначити той факт, що для водіїв, у яких вже є водійська категорія серії «В», вони можуть спокійно користуватися і скутером, так як їм не потрібно проходити іспити, щоб відкрити категорію «М» для водіння. Зробити це можна починаючи з 16-ти років, так як Державтоінспекція щорічно фіксувала дорожньо-транспортні пригоди за участю малолітніх водіїв малопотужних скутерів. Саме цей факт став ключовим для зміни вікового цензу.
Читайте також: Розмір штрафу за їзду без шолома на скутері: скільки і коли?
Незважаючи на те, що мопеди до 50 куб. реєструвати не потрібно, бажано мати при собі правовстановлюючі документи, що підтверджують ваші права власника на даний транспортний засіб.
Для реєстрації потрібно оформити поліс ОСАГО на добровільних засадах, дану можливість надають багато страхових компаній.
На чому можна їздити без прав?
Існує такий вид транспортних засобів, як. Як правило, вони завжди є потужними і можуть долати складні маршрути завдяки своїй специфічній конструкції. Більш того, чим більше потужність і об'єм двигуна для цих мопедів - тим краще.
Вся суть полягає в тому, що кваліфікуються вони не як транспортні засоби, а як спортивні снаряди, так як існує вид спорту, в якому вони використовуються. З цього випливає, що пересування на цих мопедах по дорогах забороняється, але вони є відмінним варіантом для того, щоб їздити по путівцях або по дорогах, вільним від інших транспортних засобів.
Які документи потрібні для реєстрації
У кожному процесі реєстрації існують свої особливості, згідно яких проходить вся процедура. Реєстрація мопеда або скутера з об'ємом 50 куб. см. і вище проводиться за наявності такого комплекту документів:
- договір купівлі-продажу;
- загальногромадянський паспорт;
- паспорт транспортного засобу;
- копію вантажної митної декларації (тільки у випадках першої постановки на облік).
Після того, як всі документи зібрані, можна звертатися в ГИБДД для того, щоб транспортний засіб зареєстрували.
Варіант реєстрації без якихось документів
Нерідко виникають ситуації, коли людина хоче поставити на реєстраційний облік свій транспортний засіб (скутер), але у нього відсутня частина важливих документів. Виникає питання, чи зможе він зробити це, адже від цього буде залежати законність їзди на скутері.
Така можливість існує, але для цього доведеться зібрати всі документи, які відносяться до даного мототранспорту. До таких можуть ставитися чеки або договору купівлі-продажу, тобто ті, які безпосередньо будуть вказувати на той факт, що мопед дійсно належить цій людині.
Процедура виглядає наступним чином:
- Насамперед слід звернутися в ГИБДД. Для цього при собі повинен бути паспорт громадянина РФ і документ, який підтверджуватиме покупку даного транспортного засобу. Він повинен бути обов'язково на ім'я майбутнього власника, так як в противному випадку весь процес оформлення може стати ще складніше і довше. В іншому випадку, якщо він не на ім'я власника або зовсім відсутня, звернутися в МРЕВ для уточнення. Робиться це за місцем прописки.
- Після першого етапу заповнюються всі необхідні документи для проходження звірки номерів, після чого сплатити мито.
- Після пройденої звірки, працівники інспекції запевняють бланки і ставлять печатку.
- Коли всі документи будуть оформлені і готові, потрібно звернутися в МРЕВ за місцем прописки. Там же подається заява про бажання зареєструвати власний транспортний засіб.
Читайте також: Правила дорожнього руху для мопедів
Слід враховувати той факт, що після такої реєстрації, зняти його буде неможливо наступні три роки. Це відноситься як до скутерів, так і до мопедів або іншим видам мототранспорту. Щоб провести реєстрацію, посвідчення водія не потрібно. Для цього людина повинна бути старше 18 років і мати при собі паспорт громадянина РФ.
Необхідні документи для їзди на малолітражному скутері
Слід пам'ятати, що не тільки реєстрація скутера 50 куб. в ГИБДД є єдиною і необхідною. Щоб пересуватися на скутері оформляють такі документи:
- Проходять державний техогляд і отримують талон, який запевняє проходження.
- Страховка ОСАГО (на добровільній основі, але в деяких випадках є незамінною).
- Проходять реєстрацію в ГИБДД.
- Наявність медичної довідки, яка дозволяє користування і керування даним транспортним засобом.
- Власне, права (водійське посвідчення), без яких водіння є незаконним (категорії М, А, А1).
Для того щоб отримати медичну довідку для керування транспортним засобом (у цьому випадку малолітражних моторолером) проходять спеціалізований медогляд в поліклініці або ж в автошколі, якщо там працює водійська автомобільна комісія. оптимальним варіантом є поліклініка, але якщо людина отримує водійське посвідчення в автошколі, тоді краще відразу там все оформляти. Для того, щоб пройти медогляд необхідно мати при собі медичну карту, паспорт і військовий квиток для чоловіків. Жінки ж зобов'язані ще проходити огляд у гінеколога.
Права отримати можна після успішно зданої водіння і тесту по ПДР в ДАІ. Однак, якщо у людини вже була відкрита водійська категорія (наприклад, «В»), йому не потрібно здавати все. Процес буде полягати лише в тому, щоб почекати, поки їх оформлять.
Іспит на отримання відповідної водійської категорії складається з двох частин: теоретичної та практичної. При невдалій спробі здати будь-яку частину, людина відправляється на перездачу. Відбутися вона може не раніше, ніж через тиждень з моменту останньої здачі. Всього допускається 3 спроби для перездачі. Якщо ж і вони були невдалими, тоді наступна здача призначається мінімум через 30 днів.
Чи треба ставити на облік скутер, мопед, моторолер?
Будь мототранспорт з потужністю двигуна більше 50 кінських сил включно підлягає обов'язкової реєстрації.
Для мото ТЗ (моторолера, скутера, мопеда), з потужністю двигуна до 50 куб реєстрація в ДАІ не потрібна.
Для постановки на облік, при покупці мототранспорту необхідний паспорт транспортного засобу (ПТС).
Для управління мототранспортом понад 50 к.с. потрібно водійське посвідчення з категорією А. Якщо моторолер, скутер, мопед має потужність двигуна менше 50 к.с. і на ньому можна їздити без реєстрації, то без прав не обійтися. потрібні водійські права, Категорії М або з будь-якої іншої відкритою категорією.
Реєстрація в ГИБДД
Перед реєстрацією мопеда, моторолера в ГИБДД потрібно зробити автоцивільної страхування ТЗ на ім'я майбутнього власника, зробити одну ксерокопію і дві копії паспорта ТЗ. Щоб отримати поліс ОСАГО, необхідно пройти технічний огляд транспорту.
Необхідні документи:
- поліс ОСАГО;
- паспорт транспортного засобу (ПТС);
- договір купівлі-продажу ТЗ;
- чек за оплату державного мита;
- паспорт громадянина РФ (майбутнього господаря);
- ксерокопії всіх документів.
Як поставити на облік мототранспорт без документів?
Для того щоб зареєструвати мопед, скутер або моторолер без документів, Потрібно зібрати всі наявні документи (якщо вони є) - чеки, договір купівлі-продажу і подібні, на підставі яких органам буде зрозуміло, що це засіб ваше.
ТС без документів:
- З талоном на покупку мототранспорту та паспортом РФ підійти до місцевого ГИБДД. Якщо талон нема на ім'я майбутнього власника або він відсутній, точну інформацію краще уточнити в МРЕВ за місцем прописки (або нічого робити не потрібно, або потрібно писати додаткову заяву).
- На майданчику звірки номерів заповнюються необхідні для проходження звірки паперу, оплачуються всі мита і бланки.
- Проходиться звірка, після працівники самі проставляють всі печатки і заповнюють бланки. Робиться це на будь-якому майданчику, аналогічно з проходженням звірок номерів для автомобілів (за певну плату).
- З наявними документами потрібно пройти в МРЕВ за місцем прописки і написати відповідну заяву про реєстрацію ТЗ.
Після реєстрації мототранспорту (моторолери, скутери, мопеди) без документів, його не можна буде зняти з обліку наступні три роки.
Для реєстрації будь-якого транспортного засобу не потрібно водійське посвідчення.
Воно може бути зареєстровано на будь-яку людину, старше 18 років, що має Російське громадянство і паспорт Російської Федерації. Про зміну власника ТЗ читайте.
Права необхідні тільки при їзді на ТЗ.
Реєстраційні номери необхідні на мото ТС (Моторолер, скутер, мопед) з потужністю двигуна більше 50 к.с., якщо мопед, моторолер, скутер менш 50 л.с. - номерів не потрібно.
Як зняти з обліку мото ТЗ?
- З усіма документами на ТЗ, слід звернутися в МРЕВ. У віконці підготовки документів потрібно заповнити заяву на зняття мото ТЗ з обліку і сповіщення на оплату всіх мит.
- Квитанції оплачуються, потім проводиться звірка номерів. На майданчику звірки також потрібно заповнити заяву і сплатити бланки і квитанції. Після цього проводиться сама звірка і заповнюються папери, ставляться друку.
- Повернувшись в МРЕВ, потрібно здати всі документи і чекати видачі техпаспорта, паперів про сняіі з обліку і транзитних номерів (якщо це необхідно).
Процедура постановки і зняття з обліку мопедів, скутерів, моторолерів до кінця не відпрацьована, Тому в ній багато недоопрацьованих моментів.
Російське законодавство ділить мототранспорт на кілька категорій (L 1 - L 7) в залежності від кількості коліс і потужності двигуна.
До мототранспорту відносяться:
- мопеди;
- мокікі;
- мотоцикли;
- моторолери;
- трицикли і так далі.
Як зареєструвати?
Отже, чи потрібно реєструвати скутер і які транспортні засоби не підлягають реєстрації, чи є мотоцикли, які не потребують прав і обліку?
Державна реєстрація транспортних засобів регулюється Постановою Уряду РФ від 12.08.1994 N 938 «Про державну реєстрацію автомототранспортних засобів та інших видів самохідної техніки на території Російської Федерації».
Постановка на облік не потрібно для транспорту:
- Чи не здатного розвивати швидкість понад 50 км / год.
- І з об'ємом двигуна менше 50 куб.см (для двигунів внутрішнього згоряння) або потужністю менше 4 кВт (для електродвигунів).
Багато мопеди і скутери підпадають під зазначені характеристики, так як не розвивають велику швидкість і мають об'єм двигуна менше 50 куб.см, вони не підлягають державній реєстрації.
При цьому для пересування по дорогах їх власникам доведеться отримати водійське посвідчення категорії «М».
Реєстрація не потрібна для спортивного мототранспорту ( кросові мотоцикли і Питбайк). Це пов'язано з тим, що вони призначені виключно для їзди на спеціальних майданчиках, а їх використання на дорогах загального користування заборонено.
Власник подібного ТЗ не зобов'язаний мати водійське посвідчення категорії «А». Крім того на такі мотоцикли не видається ПТС.
На всі інші транспортні засоби поширюється обов'язкова державна реєстрація.
терміни
Засіб має бути поставлено на облік протягом 10 днів з моменту зміни власника (П.3 Постанови Уряду РФ від 12.08.1994 N 938).
В іншому випадку стягуються штрафи:
- Перевищення встановлених строків реєстрації ТЗ: від 1500 до 2000 рублів (п. 1 ст. 19.22 КоАП).
- У разі використання незареєстрованої ТС: від 500 до 800 рублів.
- При повторному порушенні - до 5000 рублів, або водій позбавляється прав на період до 4 місяців (п. 1, 2 ст. 12.1 КоАП).
Як проходить процедура?
- Проходження техогляду.
- Укладення договору ОСАГО.
- Відвідування підрозділи ГИБДД і надання ТЗ для огляду інспектором.
- Подача документів до реєстраційного вікно.
Для реєстрації транспортного засобу необхідний наступний пакет документів:
- Заява встановленого зразка.
- Посвідчення особи.
- Підтвердження права на володіння транспортним засобом: ДКП, дарча і так далі.
- Паспорт транспортного засобу (видається при покупці в автосалоні або в ГИБДД, переходить від попереднього власника).
- Квитанція про оплату держмита.
- Інші документи при необхідності.
Увага. Поліс ОСЦПВ надавати не потрібно, так як співробітники ГИБДД повинні перевіряти його дійсність по електронній базі даних (згідно з Наказом МВС РФ №139 від 20.03.2017).
Державні мита:
- Видача свідоцтва про реєстрацію: 500 рублів.
- видача державних реєстраційних номерів: 1500 рублів (при необхідності).
- Внесення змін до ПТС: 350 рублів.
Що робити, якщо не вистачає документів?
Не можна поставити на облік транспортний засіб, не надавши повний пакет документів.
При цьому відсутні документи можна отримати в ГИБДД, а вже потім зареєструвати ТЗ. Документи можуть бути відсутніми через втрати, придбання ТЗ без документів або знаходження транспортного засобу без власника.
Якщо відсутній документ, що підтверджує право на володіння:
- Необхідно звернутися в МРЕВ ДАІ та подати відповідну заяву.
- Буде потрібно детально описати причини відсутності документів і всі супутні обставини.
- Якщо протягом 6 місяців не з'явилися інші особи, які претендують на право власності, то можна оформити нові документи. В такому випадку визнання права власності відбувається за рішення суду.
Якщо відсутня ПТС, то його можна відновити в ГИБДД, надавши документи, що підтверджують право на володіння. При необхідності автомобіль проходить перевірку на СТО, співробітники якого складають опис номерних вузлів та агрегатів.
Про те, чи можна поставити на облік в ГИБДД мотоцикл без документів і як це зробити, ми розповідали в.
Постановка на облік взимку
Порядок постановки на облік взимку такий же, як і в інші пори року. Однак взимку не завжди є можливість дістатися до ГИБДД на мототранспорті. Ситуацію ускладнює наявність штрафів за несвоєчасну реєстрацію ТЗ. Існує кілька варіант вирішення проблеми:
- Перевозити мототранспорт в кузові автомобіля.
- Дочекатися теплої пори року і заплатити штраф 1500 - 2000 рублів.
- Використовувати різні шляхи обходу різного ступеня законності. Наприклад, домовитися з продавцем ТЗ вписати в договір купівлі-продажу потрібну дату.
Дізнатися більше про те, чи обов'язково реєструвати мотоцикл взимку і як поставити це ТЗ на облік без його наявності, можна.
Зняття з обліку
По причині:
- Утилізації (ТС здано в спеціальну службу).
- Неможливості експлуатації (ТС було знищено в ДТП, згоріло, згнило, потонуло).
- Викрадення.
- Транспортування за межі Російської Федерації.
- Переїзду в іншу країну.
- Продажі, якщо новий власник НЕ перереєстрував ТЗ протягом 10 днів.
Реєстрація мототранспортних засобів не відрізняється великою складністю. Однак часті зміни законодавства, що регулює дану сферу, і розмитість деяких формулювань призводять до появи у громадян безлічі помилок.
У 2018 році був прийнятий новий Федеральний закон «Про державну реєстрацію транспортних засобів в Російській Федерації та про внесення змін до окремих законодавчих актів Російської Федерації», який вступає в силу через рік, після офіційного опублікування. Може бути, новий закон дозволить вирішити згадані проблеми і складності.
Для управління мопедом або скутером потрібно наявність водійського посвідчення категорії М або будь-який інший категорії. Дана зміна "зблизило" обов'язки водіїв автомобілів та скутерів і в зв'язку з цим з'явилися додаткові питання з приводу обов'язків власників двоколісного транспорту.
Наприклад, законослухняні водії хочуть дізнатися, чи потрібна страховка на мопед до 50 кубиків і скільки така страховка коштує. Розглянемо це питання докладніше:
ОСАГО на скутер до 50 кубів
Примітка. В даному підрозділі йдеться тільки про транспортні засоби категорії М, тобто тих мопедах, двигун яких має об'єм до 50 см 3 і швидкість яких не перевищує 50 км / год.
Стаття 4. Обов'язок власників транспортних засобів зі страхування цивільної відповідальності
...
3. Обов'язок по страхуванню цивільної відповідальності не поширюється на власників:
...
б) транспортних засобів, на які по їх технічним характеристикам не поширюються положення законодавства Російської Федерації про допуск транспортних засобів до участі в дорожньому русі на території Російської Федерації;
Отже ОСАГО не потрібно на транспортні засоби, на які не поширюється законодавство про допуск до участі в дорожньому русі. З'ясуємо, чи потрапляють мопеди в зазначену групу.
Стаття 15. Основні вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при виготовленні й реалізації транспортних засобів, їх складових частин, предметів додаткового обладнання, Запасних частин і приладдя
...
3. Транспортний засіб допускається до участі в дорожньому русі в разі, якщо воно складається на державному обліку, Його державний облік не припинено і воно відповідає основним положенням про допуск транспортних засобів до участі в дорожньому русі, встановленим Кабінетом Міністрів України. Вимоги, що стосуються державного обліку, не поширюються на транспортні засоби, що беруть участь в міжнародному русі або ввозяться на територію Російської Федерації на термін не більше одного року.
Таким чином, якщо на транспортний засіб не потрібна реєстрація (не видаються і), то воно не проходить процедуру допуску до участі в дорожньому русі.
Об'єднавши пункти 1 і 2 отримаємо, що якщо не потрібно, то і ОСАГО не потрібно. Залишається переконатися в тому, що скутери до 50 кубів потрапляють в цю групу.
1. Ці Правила встановлюють єдиний порядок державної реєстрації наземних самохідних пристроїв категорій "L", "M", "N" на колісному ходу з потужністю двигуна (двигунів) більше 4 кіловат або з максимальною конструктивної швидкістю більше 50 кілометрів на годину, Призначених для перевезення людей, вантажів чи устаткування, встановленого на них, а також причепів (напівпричепів) (далі - транспортні засоби) підрозділами Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, на які покладено функцію по реєстрації транспортних засобів (далі відповідно - реєстраційні підрозділи, Державтоінспекція).
Страховка на скутер 150 кубів
Деякі водії відносять до скутерів не тільки мопеди з об'ємом двигуна до 50 см 3 але і більш потужні транспортні засоби. Наприклад, часто можна почути фразу "скутер 150 кубів".
Такий транспортний засіб за визначенням є мотоциклом. Тобто наведені вище нормативні документи на нього не поширюються. Мотоцикл потрібно реєструвати в ДАІ, тобто потрібно і ОСАГО.
При цьому в пункті 2 потрібно вибрати "А, М Мотоцикли, мопеди і легкі квадріцікли". Вартість страховки для мотоцикла набагато менше, ніж для автомобіля, і не залежить від потужності двигуна.
Наприклад, вартість страховки для мотоцикла, водій якого старше 22-х років, має стаж більше 3-х років і купує страховку вперше (\u003d 1), в Москві складе 1444 - 2927 рублів.
В інших регіонах вартість поліса може виявитися набагато дешевше. Наприклад, в Рязанській області водій з КБМ \u003d 0,5 може купити страховку за 505 - +1024 рублів.
На завершення хочу ще раз звернути увагу, що в 2020 році ОСАГО є обов'язковим тільки для тих двоколісних транспортних засобів, які потрібно реєструвати в ДАІ.
Удачі на дорогах!
