Mnohí motoristi čelili konceptu plávajúceho obratu v nečinnom motore. Pre Lada Kalina, ako ukazuje prax - to Častá poruchaKtorý môže byť odstránený vlastnými rukami, ale niekedy bude potrebné používať auto služby.
Rýchlosť plávajúceho v nečinnosti
Po rozhovore s majiteľmi auta, rovnako ako u majstrov v automobilovom servise, je možné dospieť k záveru, že plávajúci obrat motora autom je pomerne spoločný účinok. Ako výsledok . Väčšina motoristov zabezpečuje, že táto porucha sa objaví v záručnej službe.
Môže byť spojené s mnohými faktormi.
Zvážte hlavné dôvody vzniku plávajúcej rotácie motora:
- Zlyhanie v palivovom systéme
.
Prvky palivového systému zlyhania
- Problémy v zapaľovaní
.
Problémy so zapaľovaním alebo zapojením
- Chyby EBC
.
Odstránenie chýb ECU
- Reliéfne palivo
.
Kvalitný benzínový benzín ovplyvňuje priamo do práce výkonový agregát
Všetky tieto dôvody slúžia tomu, že sa objaví takýto účinok. Najčastejšou príčinou je vznik injekčných problémov.
Metódy liečby
Pred pokračovaním na opravu problému stojí za zmienku, že plávajúci obrat je len začiatok, pretože bočné riešenie problémov môže viesť k tomu, že sa objaví účinok "Start-Town".
Takže, zvážte postupnosť činností na odstránenie príčin plávajúcej rotácie motora.
Palivový systém
Ako ukazuje prax a skúsenosti, plávajúci obrat sa objavuje v prípade nerovného dodávky paliva v spaľovacej komore, alebo neustálych zmien v čísle mixe paliva.
Čistenie odstránenej dýzy
V prvom rade je spojená s tryskami, ktoré môžu byť kontaminované. Zároveň sa nemusí cítiť pri jazde, ale ďalej voľnobežný Tachometer ho okamžite zobrazí. Preto je potrebné demontovať a kontrolovať dýzy na špeciálnom stojane.
Čisté mesh benzoneasos
Porucha môže byť spôsobená rozpadom benzínového čerpadla, ktorý palivo nie je rovnomerne ani zlomiť palivový filter . V prípade potreby musíte vymeniť filtračný prvok a skontrolovať palivové čerpadlo.
Vyčistite blok škrtiacej klapky
Zmeny v množstve palivovej zmesi môžu byť spojené s dôkladným postupom tlmivky alebo opotrebovania vzduchový filter. Preto sa filtračný prvok mení, ale.
Shottle škrtenie pred a po čistení
Problémy so zapaľovaním
Problémy s voľným behom môžu vzniknúť kvôli nesprávnej prevádzke systému zapaľovania. Konkrétne môže byť spojené so zámkom alebo zapojením. Takže stojí za to skontrolovať av prípade potreby vymeňte poškodené položky. Najlepšie je zmeniť zostavu hradu zapaľovania a drôty, ktoré odchádzajú z neho, aby zavolali na výkon.
Chyby EBC
Porucha vozidla je často spojená, ako aj s poruchou regulátorov na doske. Samozrejme, iný dôvod môže slúžiť ako firmvér, ktorý vyšiel. Mnoho nadšencov áut menia operačný systém, ale nie vždy pomáha.
Odstránené z auta
Ako prax ukazuje, že porucha ECU môže slúžiť ako problém pre výkon mnohých systémov. Preto, ak ste nepodarilo odstrániť poruchu predchádzajúcimi spôsobmi, musíte nahradiť riadiacu jednotku. Samozrejme, inštalácia môže pomôcť operačný systém Z Šport K-line Lada Kalina, ale nie vždy problém zmizne úplne.
Reliéfne palivo
V mnohých prípadoch môže chudobná kvalita naliatol paliva slúžiť ako dôvod na upchávanie palivových potrubí a injekcie, čo zase dáva účinok nerovného dodávky paliva. Na odstránenie poruchy by ste mali zlúčiť staré palivo, čisté palivový systém A nalejte novú kvalitu benzínu.
Stojí za pochopenie, že nielen prevádzka motora závisí od kvality paliva, ale aj jeho trvanlivosť
Plávajúce sa otočí na Lada Kalina s e-plyn
závery
Plávajúca rýchlosť pri voľnobehu Motor Lada Kalina môže slúžiť ako iné, vážnejšie problémy. Takže, ak sa takýto účinok vyskytne, je potrebné nájsť príčinu a eliminovať ho. Ak to nemôžete urobiť s vlastnými rukami, musíte sa obrátiť na auto služby, kde rýchlo nájdu a eliminujú problém. Opakovane kvôli neustálemu účinku plávajúcich sa mne mali majitelia automobilov elektronická jednotka Kontrolu.
Presunutie idle je spôsob prevádzky motora, v ktorom je prevodovka izolovaná. V tomto prípade je škrtiacej klapky v uzavretej polohe. Tento režim je určený na zahriatie motora prevádzková teplota Fungovanie všetkých systémy DVS. (Motor vnútorné spaľovanie). Keď sa plynový pedál uvoľní, obrat motora je udržiavaný regulátorom nečinnosti (RXX). Je to toto zariadenie v Lada Kaline, ktoré poskytuje minimálne množstvo zmesi palivového vzduchu do valcov.
Kde je a ako funguje Rxh
Snímač voľnobehu Viburnum vykonáva štyri hlavné funkcie:
- Udržujte určitý počet otáčok motora.
- Poskytovanie podmienok na spustenie motora v zime pri negatívnych teplotách. To znamená, že RXX môže zvýšiť otáčky, takže motor je rýchlejší. Keďže prevádzková teplota sa postupne znižuje.
- Udržiavanie minimálnych otáčok motora, keď sa plynový pedál uvoľní. Mnohí motoristi podceňujú túto funkciu až do začiatku problémov a nestabilná práca Motora.
- Vytvorenie zmesi palivového vzduchu s požadovaným percentom paliva a vzduchu. Tým sa zabezpečí optimálna spotreba paliva a stabilná práca Elektráreň.
Keďže RXX je zodpovedný za prívod vzduchu do valcov, nachádza sa na uzle škrtiacej klapky. Regulátor je takmer všetky benzínové atmosférické motory vedľa snímača polohy škrtiacej klapky a Kalina nie je výnimkou.
Princíp práce PCX
Keď motor funguje bez rastúcich otáčok, to znamená v nečinnosti, minimálny objem vzduchu prúdi vzduchom v valecových komorách. To sa deje bez ohľadu na to, že škrtiaci je v uzavretej polohe. Sleduje sa kapacita vzduchu spotrebovaného na prívode a meria sa DMRV (senzor hmotnostný prietok Vzduch), ktorý odosiela údaje do ECU.
Na základe získaných informácií sa riadiaca jednotka predkladá valce požadované množstvo paliva cez dýzy. Zároveň regulátor monitoruje obratu kľukového hriadeľa nad senzorom svojej polohy (DPKV). Podľa získaných údajov sa ihla PCH otvorí alebo zatvára, riadi prívod vzduchu škrtiacou klapkou, ktorá sa v tomto štádiu nezúčastňuje na prevádzke motora.
Ak motor ešte nezadal zadanú teplotu, regulátor s pomocou RXX zvyšuje prívod vzduchu, zvyšuje rýchlosť kľukového hriadeľa pre viac rýchle teplé otepľovanie Výkonová jednotka. Vďaka tomuto režimu sa vozidlo môže začať pohybovať takmer okamžite, bez nutnosti dosiahnuť prevádzkové teploty.
Technicky RXH nie je senzor, je to výkonný nástroj, takže regulátor nemôže diagnostikovať svoju poruchu. To znamená, že ikona " Skontroluj motor"Keď zlyhania regulátora, na prístrojovej doske sa nerozsvieti. Podľa jeho označení je problém RXH podobný poruchám DPDZ (snímač škrtiacej klapky). Ale v prípade posledne menovaných sa ikona signály o motorálnych poruchách rozsvietia.
Známky poruchy RCX
Medzi znaky, ktoré priamo alebo nepriamo označujú nesprávnu prevádzku nečinného senzora, môže sa rozlíšiť: \\ t
- motor je zle spustený - bez lisovania plynového pedálu, spustite motor nemožné;
- pri prechode na neutrálny prenos Tam sú "zlyhania" v obrate a ich nestabilita;
- pri spínaní prevodoviek je pád alebo motor úplne hlúpy;
- motor zle zahrieva pod negatívnymi teplotami, pretože zvýšené otáčky (1500 ot / min) sa nedosiahne;
- vrátane spotrebiteľov energie ( Ďaleko, ohrievač, klimatizácia) zapne štart "robiť" alebo "plávať";
- motor spontánne sa zvyšuje a znižuje.
RXH nie je možné opraviť, zariadenie podlieha nahradeniu. Pred výmenou regulátora s voľnobehom sa odporúča umyť škrtenie škrtiacej klapky.
Ako skontrolovať regulátor
Metódy diagnózy RXX sú dosť veľa. Najúčinnejšie a jednoduché metódy kontroly regulátora nečinnosti:
- Normálne testovanie RXX pre výkon. Ak to chcete urobiť, zariadenie musí byť odstránené z uzla škrtiacej klapky a pripojiť terminálový blok, ak bol odpojený k demontáži. Potom musíte spustiť motor. V čase spustenia ihly musí byť obslužné zariadenie pokročilo. Ak sa to nepodarí - regulátor je zlomený.
- Kontrola prívodu na snímač požadovaného napätia. Musíte odpojiť svorkovnicový blok z RHX a pripojiť sa k záverom voltmetra. Potom jedna osoba zahŕňa zapaľovanie a druhé opatrenia odporu na všetkých záveroch podložky. Pri absencii porúch by mal byť čítanie voltmeter približne 50 ohmov. Napätie musí byť pri 12 V. Ak je podstatne menej, označuje poruchu batérie alebo otvor elektrickej kontroly na jednej z častí.
- Meranie odolnosti vnútorných a vonkajších vinutí regulátora. Ak to chcete urobiť, použite multimeter. Výsledky merania by nemali byť pod 40 ohmov a nad 80 ohmov. Pri odchýlení sa zo zadaného rozsahu musí byť regulátor voľnobehu zmeniť.
Poznávanie príznakov riešenia problémov, môžete včas diagnostikovať chyby RCH a prijať opatrenia na ich odstránenie. Hoci regulátor nepodlieha opravám, stojí za to sa pokúsiť vyčistiť. V niektorých prípadoch to ukazuje, že bude dostatočné.
Čistenie rhx
Práca na eliminácii poruchy regulátora nečinnosti s vlastnými rukami je jeho banálny spláchnutie z Nagara. Ak to chcete urobiť, postupujte podľa pokynov:
- odpojte zapojené čipy zo snímača;
- odskrutkujte dve montážne skrutky s malým zistením nahromadením a odstráňte senzor z pristávacej zásuvky;
- použitie WD-40 alebo Cleaner pre karburátor, opláchnite kužeľ ihly.
Tieto prostriedky môžete utrieť kontakty regulátora a celý uzol škrtiacej klapky.
Škrtový ventil
Keď vodič lisuje plynový pedál, otvára sa škrtiaci, prekáže viac vzduchu v spaľovacích komorách. Kyslík sa zmieša s palivom, po ktorom sa varila varená zmes. Čím viac vodiča lisuje plynový pedál, širšie sa otvára klapka a viac prúdi vzduchu. Ale často na stenách chlopní akumuluje NAGAR a jeho voľné uzáver spôsobuje porušenie v prevádzke elektrárne.
Uzol škrtiacej klapky sa nachádza za vzduchovým filtrom. Táto lokalita je charakteristická nielen pre Lada Kalina, ale aj pre mnoho ďalších áut. V závislosti od typu motora je možné ovládať prevádzku klapky. e-pedál plyn alebo káblová jednotka.
Mnohí motoristi čelili konceptu plávajúceho obratu v nečinnom motore. Pre Lada Kalina, as praxe ukazuje - to je častá porucha, ktorá môže byť odstránená svojimi vlastnými rukami, ale niekedy bude potrebné použiť auto služby.
Možné poruchy
Rýchlosť plávajúceho v nečinnosti
Po rozhovore s majiteľmi auta, rovnako ako u majstrov v automobilovom servise, je možné dospieť k záveru, že plávajúci obrat motora autom je pomerne spoločný účinok. V dôsledku toho môže auto začať zášklb pri pripojení. Väčšina motoristov zabezpečuje, že táto porucha sa objaví v záručnej službe.
Môže byť spojené s mnohými faktormi.
Zvážte hlavné dôvody vzniku plávajúcej rotácie motora:
- Zlyhanie v palivovom systéme.
Prvky palivového systému zlyhania
- Problémy v zapaľovaní.
Problémy so zapaľovaním alebo zapojením
- Chyby EBC.
Odstránenie chýb ECU
- Reliéfne palivo.
Bezfarkovaný benzín ovplyvňuje priamo na prevádzke elektrickej jednotky
Všetky tieto dôvody slúžia tomu, že sa objaví takýto účinok. Najčastejšou príčinou je vznik injekčných problémov.
Metódy liečby
Pred pokračovaním na opravu problému stojí za zmienku, že plávajúci obrat je len začiatok, pretože bočné riešenie problémov môže viesť k tomu, že sa objaví účinok "Start-Town".
Takže, zvážte postupnosť činností na odstránenie príčin plávajúcej rotácie motora.
Palivový systém
Ako prax ukazuje a skúsenosti, plávajúci obrat sa objavuje v prípade nerovného zásobovania paliva v spaľovacej komore, alebo
Čistenie odstránenej dýzy
V prvom rade je spojená s tryskami, ktoré môžu byť kontaminované. Zároveň sa nemusí cítiť pri jazde, ale pri nečinnosti ho tachometer okamžite zobrazí. Preto je potrebné demontovať a kontrolovať dýzy na špeciálnom stojane.
Čisté mesh benzoneasos
Tiež, porucha môže byť spôsobená rozpadom benzínového čerpadla, ktorá dodáva palivo nie je rovnomerne alebo palivový filter. V prípade potreby musíte vymeniť filtračný prvok a skontrolovať palivové čerpadlo.
Vyčistite blok škrtiacej klapky
Zmena množstva palivovej zmesi môže byť spojená s škrtiacou klapkou alebo opotrebovaním vzduchového filtra. Preto sa filtračný prvok zmení a škrtiaca klapka sa čistí.
Shottle škrtenie pred a po čistení
Problémy so zapaľovaním
Problémy s voľným behom môžu vzniknúť kvôli nesprávnej prevádzke systému zapaľovania. Konkrétne môže byť spojené so zámkom alebo zapojením. Takže stojí za to skontrolovať av prípade potreby vymeňte poškodené položky. Najlepšie je zmeniť zostavu hradu zapaľovania a drôty, ktoré odchádzajú z neho, aby zavolali na výkon.
Chyby EBC
Porucha auta sa často týka chýb elektronickej riadiacej jednotky, ako aj s poruchou regulátorov na doske. Samozrejme, iný dôvod môže slúžiť ako firmvér, ktorý vyšiel. Mnoho nadšencov áut menia operačný systém, ale nie vždy pomáha.
Odstránené z auta
Ako prax ukazuje, že porucha ECU môže slúžiť ako problém pre výkon mnohých systémov. Preto, ak ste nepodarilo odstrániť poruchu predchádzajúcimi spôsobmi, musíte nahradiť riadiacu jednotku. Samozrejme, inštalácia operačného systému z Lada Kalina Sport K-line môže pomôcť, ale nie vždy problém zmizne úplne.
Reliéfne palivo
V mnohých prípadoch môže nízka kvalita výplne paliva do auta môže slúžiť ako dôvod na upchávanie palivových potrubí a vstrekovacieho systému, čo zase dáva účinok nerovného dodávky paliva. Ak chcete odstrániť poruchu, mali by ste zlúčiť staré palivo, vyčistiť palivový systém a nalejte novú kvalitu benzínu.
Stojí za pochopenie, že nielen prevádzka motora závisí od kvality paliva, ale aj jeho trvanlivosť
Plávajúce sa otočí na Lada Kalina s e-plyn
závery
Plávajúca rýchlosť pri voľnobehu Motor Lada Kalina môže slúžiť ako iné, vážnejšie problémy. Takže, ak sa takýto účinok vyskytne, je potrebné nájsť príčinu a eliminovať ho. Ak to nemôžete urobiť s vlastnými rukami, musíte sa obrátiť na auto služby, kde rýchlo nájdu a eliminujú problém. Opakovane, vďaka konštantnému účinku plávajúcich otáčok, vlastníci automobilov predstavovali elektronickú riadiacu jednotku.
