Pneumatiky nord master amtel. Je možné ušetriť peniaze na nákup kolies: skúmame hlavné parametre gumy ekonomickej triedy Amtel Nordmaster. Pozitívna spätná väzba od vodičov

Ďalšie podrobnosti. "Data-elipsa =" "> Štandardná veľkosť	Prečítajte si viac tu "> Prečítajte si viac tu"> IP ID	Prečítajte si viac tu "> IN	Prečítajte si viac tu "> IP	Cena nezahŕňa náklady na dopravu. Zľavy na zľavové karty sa poskytujú len na služby. Ceny pneumatík a diskov sú už uvedené so zľavou, ďalšie zľavy nie sú dostupné. "> cena	Skladom	Kúpiť"data-ellipsis =" "> Kúpiť
R16
215/55 R16	93T	93	T	2864 s. 2907 RUB na pneumatiku pri kúpe 3 ks. 2950 RUB na pneumatiku pri nákupe od 2 ks. 2993 RUB na pneumatiku pri nákupe od 1 ks. Pri kúpe dvoch párov rôznych kolies súčasne, ak si to vyžadujú technické vlastnosti auta, platí cena uvedená za 4 kolesá. "data-ellipsis =" ">	15PCS.

Popis Amtel NordMaster ST (zima)

Lacná pneumatika s hrotmi Amtel Nord Majster ST

• Poskytovanie tuhosti.
• Stabilita v zákrutách.

• Odstraňovanie tekutín.

• Trakcia na snehu.

• Prejazdnosť.

Synonymá:

Ďalšie podrobnosti. "Data-elipsa =" "> Štandardná veľkosť	Prečítajte si viac tu "> Prečítajte si viac tu"> IP ID	Prečítajte si viac tu "> IN	Prečítajte si viac tu "> IP	Cena nezahŕňa náklady na dopravu. Zľavy na zľavové karty sa poskytujú len na služby. Ceny pneumatík a diskov sú už uvedené so zľavou, ďalšie zľavy nie sú dostupné. "> cena	Skladom	Ak chcete kúpiť produkt - kliknite na tlačidlo Kúpiť"data-ellipsis =" "> Kúpiť
R13
155/70 R13				nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
R14
175/65 R14	82Q	82	Q	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
175/70 R14	Q		Q	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
185/65 R14	86Q	86	Q	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
185/70 R14	88Q	88	Q	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
R15
195/55 R15	85S	85	S	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
195/65 R15	91Q	91	Q	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
205/70 R15	96Q	96	Q	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
215/65 R15	96S	96	S	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií
R16
215/65 R16	98S	98	S	nie je k dispozícií	0 ks.	nie je k dispozícií

Amtel NordMaster ST - zimná pneumatika s hrotmi na ruskú zimu

Lacná pneumatika s hrotmi Amtel Nord Majster ST zvyčajne inštalované na ruských autách a crossoveroch. Kvality produktu sa dobre prejavia na nekvalitnom povrchu vozovky.

Konfigurácia behúňa

Výrobca sa snažil urobiť dezén čo najjednoduchším, no zároveň schopným efektívne fungovať na zasnežených a zľadovatených úsekoch ciest. Bola zvolená štvorrebrová konfigurácia bez stredového rebra na bežiacom páse. Namiesto nej je hlboká drenážna drážka a po oboch stranách sú dva rady rebrových blokov nepravidelného geometrického tvaru.

Oblasti ramien sú spojené radom susedných blokov, ktoré je možné oddeliť na dve ďalšie centrálne rebrá pomocou bodu pripojenia hrotov. Funkčne prvky plnia úlohu ramien, preto je rozumné uvažovať o nich ako o celku.

Technické prestavby pneumatiky Amtel NordMaster ST

Vzor behúňa opísaný vyššie prevzal prevádzkové zodpovednosti:

• Poskytovanie tuhosti. Gumová zmes pneumatiky je odolná voči mechanickému poškodeniu, takže pneumatiku nemožno nazvať pohodlnou. Ale produkt ide dobre na rozbité cesty.
• Stabilita v zákrutách. Ramenné bloky sú spojené s extrémnymi radmi centrálnej zóny a tvoria s ňou jeden celok. To poskytuje bezpečné uchopenie pri manévrovaní.

• Odstraňovanie tekutín. Dezén je preplnený pozdĺžnymi a priečnymi odvodňovacími drážkami. Prvky odvádzajú úlomky ľadu a snehovú kašu z kontaktnej plochy, čím zabraňujú vzniku akvaplaningu.

• Trakcia na snehu. Každý blok behúňa je rozrezaný na zvlnené lamely. Prvky vytvárajú záberové hrany na podporu kolíkov, ktoré obklopujú väčšinou bočný smer jazdy.

• Prejazdnosť. Na pneumatike môžete jazdiť do blata alebo snehu - na bočnici vychádzajú malé výstupky, ktoré pomôžu autu dostať sa z koľají samo.

Pneumatika Amtel NordMaster ST je alternatívou k značkovým pneumatikám pre jazdu na nekvalitnom povrchu.

Synonymá: Amtel NordMaster ST, Amtel NordMaster ST, Amtel Nord Master ST, Amtel Nord Master ST, Amtel Nord Master Es Tee.

Výber zimných pneumatík pre vodičov je niekedy náročná úloha. A niet divu, pretože existuje veľa možností, a to ako lacných, tak aj za vysokú cenu. Ale zároveň vysoké náklady nemusia vždy znamenať vysokú kvalitu a naopak. Ako sa v tomto prípade nemýliť? Pomôže podrobná analýza informácií poskytnutých výrobcom a na základe toho, čo hovoria vodiči, keď píšu svoje recenzie. Amtel Nordmaster bude dnes naším testovacím subjektom. Pokúsime sa na základe dostupných informácií určiť, či sa vám túto gumu do auta oplatí kúpiť a komu bude najviac vyhovovať.

Účel sortimentu pneumatík

Ako už samotný názov napovedá, Amtel Nordmaster ST je guma, ktorá by sa mala používať počas zimnej sezóny. Podľa výrobcu má všetky potrebné vlastnosti, ktoré dokážu zabezpečiť bezpečnú jazdu v tuhej ruskej zime. Zoznam problémov súvisiacich s počasím, s ktorými sa táto guma dokáže vyrovnať, zahŕňa ľad, ľadový asfalt alebo zem, mokrú vozovku a kašu. V zásade sú tu uvedené všetky poveternostné podmienky, ktoré sa vyskytujú na domácich cestách. Zostáva len zistiť, ako sa s nimi guma dokáže vyrovnať a ako sa to stane.

Špeciálna zmes gumy

Hlavným problémom, s ktorým sa výrobcovia stretávajú pri vývoji zimných pneumatík, je vyváženie gumovej zmesi. Silica Nordmaster 2 musí byť takej konzistencie, aby pri relatívne vysokých teplotách nebol príliš mäkký alebo poškodený. Zároveň by sa však nemal opaľovať pri pomerne nízkych teplotách, pretože to má veľmi negatívny vplyv na priľnavosť na klzkom povrchu vozovky.

Tieto problémy boli podľa výrobcu odstránené vďaka aktualizovanému zloženiu gumy, patentovanému a vyvinutému pri tvorbe novinky pneumatiky. Guma má dostatočnú mäkkosť a pri plusových teplotách sa nekĺzne. Silica Amtel Nordmaster R14 získala silnú molekulárnu štruktúru vďaka kremíkovému oxidantu, ktorý je zodpovedný za odolnosť proti predčasnému opotrebovaniu. To všetko v kombinácii umožňuje očakávať kvalitný produkt, ktorý si poradí aj s domácimi zimnými cestami.

Bezpečnosť jazdy

Aby sa vodič a pasažieri cítili sebaisto, pri vývoji boli premyslené rôzne inovatívne riešenia vrátane špeciálneho tvaru dezénu. Dostal veľké množstvo zabudovaných lamiel v tvare Z, rozhádzaných, ako sa na prvý pohľad zdá, chaoticky po povrchu. V skutočnosti sú však prehľadne usporiadané a svojim umiestnením poskytujú spoľahlivé veslovacie a priľnavé vlastnosti nielen pri rozjazde, ale aj pri jazde prijateľným rýchlostným limitom v závislosti od situácie na ceste.

Dezén pneumatiky Amtel Nordmaster je symetrický. V jeho strede sú dve axiálne súvislé línie s mnohými malými lamelami pozdĺž okrajov. Ich úlohou je udržiavať smerovú stabilitu a zabezpečiť isté a plynulé manévrovanie bez hrozby šmyku. Okrem všetkých vymenovaných prvkov dodáva sebavedomie kvalitné gumené výlisky.

Prítomnosť hrotov, ktoré zabezpečujú uchytenie na ľade

Ak je behúň navrhnutý tak, aby vytváral dobrú priľnavosť na zasneženom povrchu alebo v zasneženej kaši, potom na pevnom ľade prichádzajú do boja ďalšie prvky - tŕne. V tomto modeli je ich umiestnenie maximálne premyslené, čo umožnilo pri malom počte vytvoriť spoľahlivý záber s takmer zrkadlovou ľadovou plochou. Nemyslite si, že sú jednoducho umiestnené na miestach, kde to bolo najvhodnejšie. Čapy tu v skutočnosti tvoria desať samostatných rovín, z ktorých každá zvyšuje trakciu nielen pri zrýchľovaní a pohybe, ale aj pri núdzovom brzdení, čo zvyšuje vaše šance na rýchlu reakciu v prípade núdze. Amtel Nordmaster ST používa štandardný čap, takže ak vypadne, dá sa ľahko vymeniť pri akejkoľvek montáži pneumatiky.

Odolnosť gumy proti opotrebovaniu

Vývojári tiež neignorovali otázku odolnosti. Zdroje pneumatík bolo možné zvýšiť použitím niekoľkých metód na zvýšenie odolnosti proti oderu naraz.

Prvým sú špeciálne karbónové prísady do gumovej zmesi. Umožňujú zvýšiť jeho pevnosť, v dôsledku čoho je menej náchylný na rôzne prepichnutia a rezy, čo znamená, že vydrží oveľa dlhšie. Tieto prísady zvyšujú hustotu gumy a zabraňujú jej intenzívnemu opotrebovaniu aj pri relatívne vysokých teplotách a jazde na čistom suchom asfalte.

Druhým aspektom zvyšujúcim odolnosť proti opotrebovaniu je použitie dvojvrstvového behúňa. Pracovná plocha je vyrobená z tvrdšej, no zároveň poddajnej gumy, ktorá neumožňuje jej predčasné opotrebovanie. Napriek tejto tuhosti však vďaka pohyblivosti druhej vrstvy pneumatika nestráca svoje vynikajúce vlastnosti stability na klzkom povrchu alebo na snehu, čo potvrdzujú aj recenzie. Amtel Nordmaster, ako uvidíme neskôr, sa ukázal ako celkom úspešný model.

Uhlík a kyseliny ako zložky zvyšujúce priľnavosť

Komponenty uvedené vyššie, ktoré poskytujú vysokú odolnosť proti opotrebovaniu gumy, majú tiež príjemný vedľajší účinok. Aj keď v tomto prípade je dokonca ťažké povedať, ktorá vlastnosť je vedľajším účinkom, pretože obe majú veľmi pozitívny vplyv na vlastnosti pneumatiky ako celku. Ide o to, že kremíkové okysličovadlo použité v zložení kaučuku Amtel Nordmaster ST a kremíkové okysličovadlo môžu nielen zvýšiť pevnosť samotnej siliky, ale aj zabezpečiť lepší kontakt s povrchom vozovky, v dôsledku čoho sa adhézia a s tým sa zvyšuje istota pri jazde.

Pozitívna spätná väzba od vodičov

Aby ste mohli posúdiť, či sú výsledky testov a tvrdenia výrobcov pravdivé, môžete preskúmať recenzie Amtel Nordmaster od skutočných vodičov, ktorí túto gumu už nejaký čas používajú. Na začiatok zvážte pozitívne aspekty, ktoré zaznamenali vo svojich recenziách:

• Hlavnou výhodou, ktorá je možno obzvlášť dôležitá, je jej nízka cena v porovnaní s konkurenciou. Často sa dá očakávať trik na nízku cenu, no ten tu nebude, pretože, ako môžete vidieť nižšie, guma je prekvapivo dobrá.
• Pevnosť pracovnej plochy a bočných stien. Zima je ročné obdobie, keď sa pod snehovou pokrývkou môže skrývať veľa nebezpečenstiev a odtrhnuté výrastky a kusy ľadu môžu byť takmer ostrejšie ako sklo alebo klince. Zároveň si však mnohí vodiči všimnú vysokú pevnosť a odolnosť pneumatiky Amtel Nordmaster CL, ako aj jej schopnosť vysporiadať sa s rôznymi problémami, ktoré vznikajú na ceste, a zároveň sa vyhnúť poškodeniu.
• Odolné hroty. Problémom veľkého počtu modelov s hrotmi je rýchle uvoľnenie hrotov. Ak na týchto pneumatikách vykonáte zábeh správne, nebudete musieť čeliť tomuto problému ani pri pomerne agresívnom štýle jazdy.
• Vysoká bežkárska schopnosť. Vývojári zámerne pracovali na dizajne behúňa a umiestnení hrotov, pretože to všetko prinieslo pozitívne výsledky, vďaka ktorým pneumatiky jazdia s istotou aj na hlbokom sypkom snehu alebo plochom zrkadlovom ľade.

Toto sú hlavné výhody a už z nich vidieť, že guma sa ukázala ako celkom kvalitná a výrobca dodržal svoje sľuby. Tento model však dostal aj niektoré negatívne stránky.

Nevýhody zaznamenané používateľmi

Možno sa táto časť ukáže ako dosť malá. Prvým nedostatkom je vysoká hlučnosť najmä pri jazde po čistom asfalte. Tento moment je však typický pre všetky pneumatiky, na ktorých sú hroty, pretože sú zdrojom hluku, čo potvrdzujú aj ďalšie recenzie. Amtel Nordmaster v tomto prípade jednoducho nie je výnimkou.

Druhou nevýhodou je degradácia výkonu pri vysokých rýchlostiach. Ale tu to možno zdôrazniť. Že vo väčšine prípadov treba byť v zime obozretný a nejazdiť maximálnou povolenou rýchlosťou, ba ani ju neprekračovať, ale orientovať sa v závislosti od reálnej situácie na ceste.

Inak jednoznačnejšie mínusy neboli zaznamenané. Niekoľko vodičov zaznamenalo rýchlu stratu tŕňov, ale je ich málo na pozadí tých, ktorí si naopak všimnú ich spoľahlivé upevnenie. Preto môže byť táto situácia výsledkom buď jednej nekvalitnej šarže, alebo skôr dôsledkov nesprávneho chodu.

Výkon

Táto guma, ktorá je ruského pôvodu, sa vyznačuje drsnými zimnými podmienkami a je schopná vyrovnať sa s väčšinou ťažkostí, ktoré vznikajú pri jazde na zimných cestách. Pneumatiky Amtel Nordmaster 2 sú prakticky bez nevýhod a môžu vyhovovať väčšine vodičov. Hluku sa vyhnete jedine buď odhlučnením auta, alebo zakúpením takzvaného suchého zipsu, ktorý nie je vybavený hrotmi.

Každý majiteľ auta pôsobiaceho v strednom Rusku je nútený meniť pneumatiky z letných na zimné a naopak 2-krát do roka. Je to spôsobené tým, že chemické zloženie a dizajn chráničov pneumatík pre chladné obdobie sú lepšie prispôsobené podmienkam drsnej klímy. Vodiči len ťažko nájdu medzi množstvom značiek ponúkaných v obchodoch dokonalú hodnotu za peniaze. Spoločnosť Amtel, ktorá má závod na výrobu pneumatík v Rusku, už viac ako 10 rokov teší motoristov kvalitnými a lacnými pneumatikami Nordmaster.

Pneumatiky "Nordmaster" sú produkty spoločnej rusko-holandskej značky, ktorá existuje na trhu s autodoplnkami od roku 2005. Značka sa dokázala presadiť ako produkt s takmer ideálnym pomerom ceny a kvality. Táto zimná pneumatika má mnoho pozitívnych vlastností, a preto je medzi ruskými motoristami veľmi žiadaná:

Závod Amtel v Ruskej federácii

• Vzhľadom na to, že pneumatiky sa vyrábajú na území Ruskej federácie, ich chemické zloženie je maximálne prispôsobené extrémnym mrazom a umožňuje vodičom bez rizika prevádzkovať auto za každého počasia.
• Mäkké, smerové dezény s množstvom ostrých, hlbokých lamiel v tvare Z umožňujú priľnavosť k veľkému množstvu snehu pri jazde na zimných cestách.
• Ostré oceľové hroty nekorodujú, bezpečne sedia v hrúbke podrážky a poskytujú dobrú priľnavosť na zľadovatenej vozovke, udržujú auto v koľaji pri zrýchľovaní alebo brzdení, ako aj pri manévrovaní.
• Konfigurácia chráničov je vyrobená tak, že medzi nimi je naraz vytvorených 5 hlbokých drážok, cez ktoré efektívne odvádza vodu a snehovú kašu a auto nehrozí, že sa dostane do akvaplaningu ani počas topenia.
• Prítomnosť širokej škály veľkostí od takmer 30 rôznych možností s parametrami od 155/70 / R13 do 225/50 / R16 vám umožňuje inštalovať tieto pneumatiky nielen na kompaktné domáce autá, ale dokonca aj na niektoré modely obchodnej triedy.

Odborníci zaznamenávajú dokonalé brzdenie gumy Nordmaster a dobrú bočnú stabilitu na akomkoľvek type povrchu, čo potvrdzujú výsledky mnohých nezávislých testov, ktoré sa pravidelne vykonávajú počas celej histórie prevádzky zimnej modifikácie gumy Amtel.

Pneumatiky Nordmaster R14

Parametre zimných pneumatík Nordmaster Amtel 175/65 / R14

Majitelia domácich vozidiel zo závodu AvtoVAZ často používajú zimné pneumatiky od Amtelu. Mnohí z nich ocenili jeho kvalitu za prijateľnú cenu. Najobľúbenejší rozmer týchto kolies medzi vodičmi akéhokoľvek modelu VAZ, bez ohľadu na rok výroby, je 175/65 / R14.

Táto guma má množstvo jasných výhod a okrem kvality značky je tento rozmer optimálny z hľadiska nasledujúcich ukazovateľov:

• Šírka 175 mm, ktorá sa perfektne hodí na lisované alebo zliatinové disky 5,0 ... 5,5 J, nezaťažuje auto a má dostatočnú kontaktnú plochu s klzkým povrchom, vďaka čomu udrží auto na klzkej vozovke v chladnom období.
• Výška profilu týchto pneumatík je 65 mm. To poskytuje autu niekoľko výhod naraz. Po prvé, táto hodnota umožňuje nahustiť zimné pneumatiky Nordmaster veľkým množstvom vzduchu a poskytnúť dobrý nárazník, ktorý bude pôsobiť ako tlmič pre odpruženú časť auta. Po druhé, vzduchová medzera, ktorá vníma mnohé z rázových účinkov, zaisťuje dlhšiu bezpečnosť náboja, ložísk, zavesenia a riadenia, čo zvyšuje celkovú životnosť a znižuje náklady na pravidelnú údržbu.
• Vysoký bočný povrch zvyšuje priľnavosť na klzkom teréne nielen pozdĺž dotykového povrchu – podrážky pneumatiky Nordmaster (krajina pôvodu – Rusko), ale aj po jej boku, čím pomáha vodičovi dostať sa z veľmi hlbokých snehových závejov.

Zimné pneumatiky "Amtel Nordmaster" pre VAZ 2115

• Polomer 14-palcových kordov pneumatík Amtel Nordmaster sa hodí na každé lisované koleso tohto rozmeru. Pre motoristov nebude ťažké kúpiť tieto kolesá za cenu 1 ... 1,5 tisíc rubľov. za kus, čím sa ušetria značné finančné prostriedky na prezúvanie, keďže sa dajú udržiavať už vo vybavenom a vyváženom stave. Vodiči Lada majú často v garáži rezervnú súpravu kolies, pričom v lete menia radiálnosť z 15 na 16 palcov na nízkoprofilových pneumatikách a v zime podľa toho na 14 palcov.
• Tento produkt má dobrý index nosnosti - 88, čo zodpovedá maximálnej hmotnosti 560 kg na koleso alebo maximálnej celkovej hmotnosti vozidla 2,24 tony.
• Pneumatika bez problémov vydrží rýchlosť 160 km/h aspoň 30 minút, pretože má index nosnosti Q.

Index odolnosti proti opotrebovaniu gumy Nordmaster má ukazovateľ 350, čo je obzvlášť dôležité, keď cena jedného produktu nepresiahne 1,8 ... 2 000 rubľov, pretože pri starostlivej prevádzke vydrží najmenej 3 sezóny.

Základné rozmery pneumatík "Nordmaster".

Amtel vyrába tento model v takmer 30 rôznych veľkostiach. Z nich možno na základe radiality rozlíšiť 4 skupiny parametrov:

• R13. Inštalujú sa na subkompaktné autá s objemom motora 1 liter a menším, majú 4 základné rozmery so šírkou 155…175 mm, profil s výškou 70 mm a indexy rýchlosti a zaťaženia sú 82Q.

Plášte Amtel s profilom 65 mm

• R14. Sú veľmi obľúbené medzi majiteľmi domácich vozidiel so 7 rôznymi úpravami. Šírka podošvy je 175 ... 195 mm, profil sa pohybuje od 65 do 70 mm a index je od 82Q do 86Q.
• Do R15 sa zmestí rovnaká Lada aj mnoho kompaktných mestských sedanov a hatchbackov zahraničných výrobcov. Parametre šírky kontaktnej plochy s vozovkou sa pohybujú od 185 do 215 mm, výška bočnej časti - 65 ... 70 mm a ukazovatele zaťaženia a dynamiky pneumatiky Nordmaster - od 91Q do 96Q. Celkovo je táto skupina modelov prezentovaná v sortimente 10 možností.
• R16 - je vyjadrený v 7 rôznych modifikáciách s maximálnou šírkou 185 ... 225 mm, profilom 55 ... 75 mm, indexom 91T. Pneumatika s takýmito charakteristikami môže bezpečne zrýchliť na 190 km / h pri plnom zaťažení, čo umožňuje jej inštaláciu aj na autá obchodnej triedy alebo SUV plnej veľkosti s priemerom ráfika 16 palcov.

Napriek indikátorom vysokého zaťaženia a možnej zhode rozsahu veľkostí sa tieto kolesá neposkytujú pre úžitkové vozidlá a môžu ľahko zlyhať, ak majiteľ prekročí povolenú hmotnosť. Najmä ak majú zimné pneumatiky "Nordmaster" vysoký profil, ktorý sa pri zákrutách celkom ľahko deformuje.

Ako si vybrať originálne pneumatiky s hrotmi Nordmaster

Aby majiteľ auta náhodou nenatrafil na falošné, ktorých sú vo veľkých mestách preplnené predajne, výrobca pneumatík Amtel Nord Master Winter odporúča dodržiavať niekoľko užitočných rád:

Špecializovaná predajňa pneumatík a diskov

• Celý vyššie uvedený rozsah veľkostí tvorí kompletný sortiment, ktorý je možné skontrolovať na oficiálnom internetovom portáli značky. Pneumatiky "Nordmaster" s akýmikoľvek inými ukazovateľmi nie sú originálnymi produktmi spoločnosti, pretože vo výrobe jednoducho neexistujú žiadne zodpovedajúce šablóny a matrice.
• Všetky originálne zimné pneumatiky Nord Master majú vždy úplné označenie značky, rok sériovej výroby, číslo výrobku, rozsah veľkosti konkrétnej úpravy, rýchlosť, zaťaženie, odolnosť proti opotrebeniu, protišmykovosť na mokrej vozovke a označenie, že pneumatika je zimná.
• Kovové hroty na kolese sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Ak vyčnievajú z behúňa nerovnomerne alebo sú zdeformované alebo dostatočne ľahké na to, aby sa dali odstrániť z hrúbky gumového chrániča, okamžite to znamená falzifikát.

Ak si vodič napriek tomu kúpi repliku namiesto originálu, zvyčajne to stojí oveľa menej, no zároveň má veľmi nízku kvalitu.

A značka nenesie žiadnu zodpovednosť za bezpečnosť falzifikátu a za bezpečnosť vodiča a jeho pasažierov na ceste v prípade nehody pri prevádzke auta s namontovanou replikou pneumatík Amtel Nordmaster.

Každý rok sú majitelia vozidiel nútení prezúvať pneumatiky zo zimných na letné a naopak. Sezónnosť zmeny gumy je spojená s rôznym chemickým zložením, prítomnosťou chemických zložiek na zmäkčenie konzistencie.

Čím mäkší dezén v zime, tým lepšia priľnavosť a vyššia stabilita vozidla. Kvôli širokej ponuke gumených pneumatík je pre vodiča niekedy ťažké zvoliť správnu rovnováhu medzi cenou a kvalitou.

POZOR! Našli ste úplne jednoduchý spôsob, ako znížiť spotrebu paliva! neveríš mi? Automechanik s 15 ročnou praxou tiež neveril, kým to nevyskúšal. A teraz ušetrí 35 000 rubľov ročne na benzíne!

Spoločná holandsko-ruská spoločnosť Amtel ponúka pneumatiky Nordmaster pre rôzne triedy vozidiel: osobné, nákladné, stavebné, špeciálne a lomové zariadenia. Nordmaster je dobrá kombinácia kvality za prijateľnú cenu.

Popis pneumatík Nordmaster, Nordmaster 2, CL, Evo, ST, ST-310

Zimné pneumatiky domáceho výrobcu sú dobre známe nielen v Ruskej federácii, ale aj v krajinách SNŠ a Ázii. Nordmaster je dôstojným konkurentom mnohých európskych analógov.

• pneumatiky Amtel Nordmaster (Amtel Nordmaster): pneumatiky sú vyrobené prísne v súlade s európskymi normami kvality, požiadavkami, certifikáciami. Stabilita na ceste, hlboký dezén, široké odvodňovacie kanály pre odtok vody, snehu, ľadu. Guma má symetrický dezén pre sebavedomé zdolávanie závejov, snehu, zľadovateného asfaltu. Bočné lamely v tvare Z pre zvýšenú podporu profilu. Hliníkové hroty sú zasadené hlboko v dezéne, hustota 8-10 trajektórií, vďaka čomu auto s istotou drží na trati. Zloženie zmesi na prípravu zahŕňa syntetický kaučuk, nečistoty kremíka, uhlík.
• ST-310: Upravená verzia NordMaster. Vďaka početným úpravám sa zvýšili technické vlastnosti pneumatík, zvýšil sa koeficient riadenia na klzkom povrchu a na zasnežených plochách. Asymetrický dezén, použitie na osobné automobily, odvodňovacie kanály v tvare cik-caku.

Vlastnosti a rozdiely pneumatík Amtel Nordmaster

Veľký sortiment výrobcov automobilovej gumy na trhu zavádza majiteľov vozidiel. Vodiči často nepoznajú základné princípy výberu pneumatík, v dôsledku čoho je auto nestabilné na ceste, nadmerné vibrácie a hluk v kabíne.

Profesionálne vybrané pneumatiky umožňujú ušetriť až 5% spotreby paliva, zlepšiť kvalitu ovládania, znížiť riziko šmyku a núdzovej situácie.

Vďaka systematickej kontrole kvality vedením koncernu Amtel Nordmaster sú produkty medzi spotrebiteľmi žiadané. Za posledných päť rokov bol minimálny počet falzifikátov automobilových pneumatík zaznamenaný v krajinách SNŠ a ázijských krajinách.

Automobilové pneumatiky sú špeciálne navrhnuté pre pohodlnú jazdu. Zimné pneumatiky majú podpriemernú hlučnosť, minimálny koeficient aquaplaningu, hlboký odvodňovací kanál pre odtok vody.

Pneumatiky Amtel Nordmaster majú v porovnaní s inými analógmi konkurentov dlhšiu životnosť. Pohodlie v kabíne, bezpečnosť počas jazdy, úroveň hluku a vibrácií závisia od toho, ako dobre a profesionálne sú vybrané pneumatiky pre vozidlo.

Pri výbere a nákupe pneumatík pre autá buďte opatrní, skontrolujte dostupnosť certifikátov kvality pre výrobky, prítomnosť čiarových kódov výrobcu, označenia.

Špecialisti mnohých servisných stredísk, dielní neodporúčajú používať pneumatiky univerzálneho typu, pretože sú z hľadiska technických vlastností výrazne horšie ako sezónne.

V procese výroby pneumatík pre automobilový priemysel a stavebné zariadenia sa využívajú najmodernejšie a najmodernejšie technológie na zlepšenie technických vlastností a zvýšenie životnosti.

Hlavné kritériá hodnotenia kvality pneumatiky:

• správanie pneumatiky na vozovke so suchým, mokrým a klzkým povrchom;
• stabilita pri nájazde do zákrut v režime malej, strednej a vysokej rýchlosti;
• hladina hluku, vibrácie v kabíne počas jazdy.

Zimné pneumatiky majú pevnú oporu s bočnými lamelami, čo zvyšuje ovládateľnosť a držanie auta pri nájazde do zákrut. Drenáž je určená pre kvalitný a rýchly odtok vody. Čím menej vlhkosti zostáva v mieste kontaktu, tým istejšie podvozok drží stopu.

Mnoho majiteľov automobilov uvádza pokles spotreby paliva na úrovni. Trieda zimných pneumatík je prispôsobená kritickým teplotným podmienkam vrátane tých so značkou „-“. Bez ohľadu na stupeň asfaltu behúň s istotou drží cestu.

Vlastnosti pneumatiky:

• systematické používanie vysoko kvalitných komponentov, nečistôt, olejov pri výrobe zmesí;
• Indikátor opotrebovania „DSI“ je nainštalovaný na všetkých pneumatikách Amtel Nordmaster.

Rozmery pneumatík Nordmaster, Nordmaster 2, CL, Evo, ST, ST-310

Rozmery sú uvedené v tabuľke nižšie:

Testy pneumatík Amtel Nordmaster

Zima: parametre 175 70 R13, 175 65 R14 - 195 / 60R16, 205 55 R16, 185 65 R15, 195 65 15, odporúčaná rýchlosť jazdy 176 km / h, cena od 4650 rubľov.

Spomedzi ostatných konkurentov obsadili pneumatiky čestné tretie miesto v celkovom poradí. Najlepšie ukazovatele boli v núdzovom brzdení, akvaplaningu, v zákrutách. Mierne horšie sú koeficienty pri jazde na klzkom povrchu.

Spotreba paliva v kombinovanom cykle je o 3 % nižšia a v mestskom režime o 2 %. Priemerný zdroj použitia pneumatík je viac ako 65 - 80 000 km. najazdených kilometrov v závislosti od frekvencie a intenzity prevádzky.

Výhody a nevýhody pneumatík Amtel Nordmaster

výhody:

• bočné lamely;
• hlboká drenáž (s hrotmi);
• nízky aquaplaning;
• možnosť výberu pre akúkoľvek triedu vozidiel, ako aj špeciálne a stavebné vybavenie.

Nevýhody:

• cena, ktorá sa líši v závislosti od regiónu predaja;
• celoročné a zimné pneumatiky nie sú prispôsobené na použitie na poľných cestách;
• vysoká hladina hluku a vibrácií v kabíne pri jazde na nespevnenom povrchu.

Poradenstvo pri skladovaní a údržbe zimných pneumatík Amtel Nordmaster

• Prísne dodržiavajte sezónnosť;
• V zime môže byť tlak o 0,25 atm vyšší ako zvyčajne a o 0,15 atm nižší v lete.
• Prekročenie uvedeného rozsahu sa negatívne prejavuje na jazdných vlastnostiach auta, zvyšuje spotrebu paliva, stredná časť behúňa sa nerovnomerne opotrebováva;
• Na prečerpaných svahoch je ťažšie vchádzať do zákrut, zvyšuje sa riziko šmyku, prechodu na okraj vozovky;
• Drift na prepumpovaných pneumatikách deformuje bočné lamely;
• Neprevádzkujte vozidlo, ak je behúň opotrebovaný na 65 - 70 % alebo viac;
• Štvrťročne merajte uhol odklonu vozidla. Nadmerný sklon, ako aj odklon prispievajú k nerovnomernému opotrebovaniu strednej časti behúňa, čím sa zvyšuje spotreba paliva;
• Snažte sa kupovať menej často univerzálne pneumatiky celoročného typu, pretože sú najmenej prispôsobené na vysoké kladné, záporné teploty;
• Ak si nie ste istí, či si dokážete vybrať vhodnú pneumatiku, obráťte sa so žiadosťou o pomoc na majstrov servisných stredísk, čerpacích staníc a manažérov autoservisov. Nezabudnite, že existuje internet, kde môžete vždy získať bezplatnú konzultáciu na fórach o autách, chatovať s majiteľmi, remeselníkmi;
• Neodporúča sa kupovať pneumatiky väčšie alebo menšie, ako je uvedené v používateľskej príručke. Príliš malé aj vysoké negatívne ovplyvňujú dynamiku zrýchlenia, spotrebu paliva, trvanie brzdenia, koeficient akvaplaningu a prejazd zákrutami.

Zimná osobná pneumatika Amtel NordMaster Evo je jedným z prvých výsledkov praktickej implementácie novej vývojovej stratégie známeho domáceho výrobcu. Tento model je dostupný v dvoch desiatkach štandardných veľkostí a jeho dizajn obsahuje najnovší vývoj a technológie, pričom sa líši viac než konkurenčnou cenou.

Efektívnejší výkon čapov

Jednou z kľúčových inovácií tohto modelu je nový systém hrotov. Jeho realizácia si vyžiadala výrazné konštrukčné zmeny. Najmä použitie dvojvrstvového behúňa, ktorého vnútorná časť sa vyznačuje zvýšenou tuhosťou. Práve tu je umiestnená základňa čapu, ktorá mu poskytuje pevnejšiu priľnavosť k povrchu vozovky.

Agresívny dezén v tvare V

Smerový V-dezén použitý vývojármi v tejto pneumatike sa vyznačuje nielen svojim veľkolepým vzhľadom, ale aj vysokým výkonom. Krížové drážky v ramenných oblastiach umožňujú dezénu priľnavosť k snehu, čo výrazne zlepšuje priľnavosť na zasnežených cestách. Sebavedomé správanie na ľade zabezpečuje efektívna práca oboch pupienkov a niekoľko tisíc lamiel.

Hlavné vlastnosti pneumatiky Amtel NordMaster Evo

- vynikajúci výkon na zľadovatených povrchoch vďaka efektívnej prevádzke kolíkov a lamiel;
- súvislé pozdĺžne rebro v strede a široké bloky ramenných zón zlepšujú presnosť ovládania a smerovú stabilitu;
- vysokú účinnosť pri akcelerácii a brzdení na snehu zaisťujú veľmi dlhé spojovacie hrany ramenných blokov.

Tiež by vás mohli zaujímať nasledujúce modely: