Există o mulțime de mașini în lume care oferă o mare plăcere proprietarilor lor nu numai cu capacitățile lor, ci și. Dar uneori designerii merg prea departe și se nasc cele mai urâte mașini din lume. Și acum vei avea o oportunitate unică de a vedea o listă cu cele mai urâte mașini din întreaga lume.
Nici cei care iubesc mașinile sport nu pot accepta nesemnificația flagrantă a formelor acestei mașini britanice. Mașina a fost lansată în 1968, dar nu a reușit niciodată să câștige faima nici în sport, nici în lume datorită designului său urât. În total, compania a lansat 33 de mașini - acesta este un rezultat excelent pentru un astfel de ciudat!
Bond Bag este un alt brand britanic izbitor care a fost construit pe un șasiu Reliant. Mașina este o mașină sport mică cu trei roți. Așa că a fost poziționată de agenți de marketing în anii de vânzări din 1970 până în 1974. Mașina a devenit nebun de populară în patria sa. Chiar și astăzi, fanii mașinilor se adună pentru a admira mașina.
O mașină cu acest nume nu poate arăta bine în principiu. Chiar și numele ridicol strică impresia mașinii, care a fost produsă în Statele Unite din 1978 până în 1983.
Pare plictisitor. Dacă te uiți la această mașină, ai impresia că mașina este jignită că a fost făcută. Celebrul expert K. Brower a spus că Mercury Zephyr este cea mai groaznică mașină din lume, stopurile sale arată groaznic.
Această mașină este o confirmare clară că toate eforturile celebrului Vad au fost irosite. Proprietarii companiei au investit mai mult de un milion în dezvoltarea acestei mașini, dar toate eforturile companiei au fost în zadar, deoarece potențialilor cumpărători nu le-a plăcut această mașină, drept urmare cererea pentru mașină a fost foarte scăzută. . Acesta nu este cel mai mult masina atractiva numit după fiul proprietarului firmei. Dacă te uiți mai atent la el, vei vedea că este urâtul lui aspect seamana cu un monstru. Nu poți spune că mașina arată tristă sau fericită pentru că este absolut lipsită de emoții.
Această mașină, împreună cu frații săi Chevrolet Lumina și Oldmobile Silhouette, a avut un aspect foarte radical și a intrat pe piață în 1990. În plus, Chevrolet Trans Sport a fost vândut și în Europa până în 2005. La un moment dat, pe străzile orașelor din SUA, puteai vedea multe roabe așa urâte.
Fiecare dintre noi ne vine în minte asocierea cu agentul 007 când auzim numele mașinii - „Aston Martin”. Ea este britanică. Dar în crearea acestui model, compania a decis să-l abordeze cu toată creativitatea. Această mașină era foarte scumpă la acea vreme, dar în același timp era cea mai urâtă mașină din lume. Acest model este prea alungit, ca și cum ceva a căzut peste el și l-a zdrobit. Partea din față a mașinii arată ca o barcă.
Rambler Marlin este un fastback care a fost lansat în SUA de renumita companie American Motors. Mașina a fost vândută pe piață doar doi ani. Mulți pasionați de mașini îl consideră unul dintre cele mai înfricoșătoare din întreaga lume.
În topurile celor mai urâte mașini, următorul loc este ocupat de Pontiac Aztek, care în 2007 și 2010 era deja inclus în listele celor mai urâte mașini din întreg universul. Cine a venit cu o mașină atât de urâtă? Pontiac Aztec seamănă cu un extraterestru care nu înțelege cum a ajuns pe planeta noastră.
La sfârșitul anilor 90, afacerile unei companii care anterior făcuse pași mari deveneau din ce în ce mai proaste. Singurul lucru care putea salva compania dintr-o astfel de situație a fost lansarea unei mașini șocante și vizibile, care ar fi atras atenția majorității. Acesta este motivul pentru care proprietarii companiei au decis să-și asume riscul și să elibereze. Mașina arată unghiulară, are sticlă disproporționată și uși înguste. În plus, are optică cu două etaje, precum și un kit de caroserie din plastic hipertrofiat. Este de remarcat faptul că mulți șoferi și-au îndreptat atenția către noua invenție a companiei. Dar reacția nu a fost deloc cea așteptată de dezvoltatori. Se datorează în întregime faptului că o mașină cu astfel de nereușite caracteristici externe nu a fost găsit feedback pozitiv: Compania plănuia să vândă cel puțin 75 de mii de exemplare pe an. Dar în 2001, compania a vândut doar o treime din ceea ce plănuise - aproximativ 27 mii. În 2005, producția de mașini a fost suspendată, deoarece mașina nu a îndeplinit așteptările producătorilor.
Plymouth Valiant a fost produs în America timp de 16 ani, între 1960 și 1976. Această mașină a fost lansată pentru a oferi companiei oportunitatea de a intra pe piața mașinilor compacte, care s-a deschis în 1950. Numele mașinii se traduce prin „curajoasă”, dar acest lucru nu o împiedică să fie una dintre cele mai terifiante mașini din univers. Valiant a fost vândut într-un număr mare de țări, inclusiv Canada, Noua Zeelandă, Elveția, Brazilia, America de Sud și alte țări.
VehiCROSS este un SUV compact care era cunoscut și sub numele de „capsula pe roți”. Mulți oameni le-a plăcut această mașină. Vejcross avea să devină un exemplu pentru toate viitoarele SUV-uri. Și acum, după 14 ani, nu există o singură mașină similară pe șosea și totul pentru că Vejicross se distinge prin urâțenia sa unică.
Axiom este un SUV de dimensiuni medii care a fost produs timp de 3 ani din 2002 până în 2005. Potrivit lui K. Brower, apariția unei astfel de mașini a fost unul dintre principalele motive ale declinului companiei pe piața auto. Caracteristici precum lipsa unui acoperiș și prezența unui grătar au făcut mașina urâtă și i-au dezgustat pe potențialii cumpărători.
Această mașină este una dintre cele mai urâte. Mașina cu două uși a fost lansată special pentru un public țintă care era îngrijorat de consumul de combustibil. Acesta este motivul pentru care compania a produs o mașină atât de urâtă.
Gremlin a fost foarte popular și multor pasionați de mașini le-a plăcut, în ciuda faptului că este imposibil să-l privești fără lacrimi. Astfel, mașina a fost vândută cu succes timp de opt ani întregi.
Colțurile rotunjite au devenit o tendință de modă în designul de mașini la mijlocul anilor 90, dar compania producătoare a mers prea departe și poate creatorii mașinii le-au plăcut atât de mult încât nu au observat când au exagerat. Dezvoltatorii au făcut mașina rotunjită în toate locurile unde a fost posibil și terminând mici detaliiîn interiorul cabinei.
Această mașină fabricată în SUA este foarte greu de găsit pe drum, deoarece au fost produse în total 2.645 de exemplare. Mașina era echipată cu un motor de 2,5 litri. În ciuda faptului că mașina arată foarte exclusivist, în același timp, aspectul său se distinge printr-o absurditate rară. Pentru a vedea asta, trebuie să te uiți la vederea ei din față. Seamănă cu un pește uriaș, iar grătarul face ca mașina să arate ca o falcă pe care cineva a rupt-o.
Tatra a fost produsă în Cehoslovacia între 1956 și 1975. Această mașină a fost produsă în peste 20 de mii de exemplare în diferite țări europene. Această mașină cea mai urâtă din lume seamănă cu un gândac uriaș sau un păianjen.
Francezii au excelat și în imaginația lor excesivă și au lansat Citroen 2CV. Mașina este în producție de 42 de ani. Mașina a fost concepută ca o mașină pentru fermieri, dar asta nu a împiedicat-o să obțină o popularitate atât de mare în întreaga lume.
O altă gafă gravă de la același producător este Citroen Ami. Designerii de mașini francezi nu au fost niciodată la fel de radicali ca omologii lor americani. Totuși, au reușit să surprindă public țintă când au eliberat acest ciudat cu un front-end terifiant la începutul anilor '60. În plus, mașina are o pantă ciudată înapoi a spatelui acoperișului. Peste 17 ani de producție, această mașină a reușit să devină un adevărat bestseller în Franța. S-a vândut în aproximativ 2 milioane de exemplare. Aceasta este încă o confirmare foarte izbitoare a faptului că „broaștele” au un gust ciudat nu numai în mâncare, ci și în mașini. Mașina seamănă în aspectul său cu un jgheab de spălat inversat, care ar putea fi achiziționat în Uniunea Sovietică.
Fiat Multipla Utya-Utya poate fi inclus fără întârziere printre cele mai multe mașini înfricoșătoare... Și asta nu are nicio legătură cu celebrul lanț de magazine alimentare. Această mașină urâtă s-a născut în 1998. Este foarte greu de crezut că acest monstru s-ar fi putut naște în țara în care au fost produse Ferrari, Maserati, dar și Fiat-500. Lucrul amuzant este că în aproape toate topurile celor mai urâte mașini, această mașină este în frunte. Mașina a fost lansată în 1998. Designerul mașinii a avut o fantezie clar bolnavă, care a dus la un design deosebit al părții din față a mașinii, provocând antipatie dintr-o privire asupra ei. În țări precum Belgia, Franța, Italia și altele, puteți găsi adesea astfel de ornitorici.
Puțin mai târziu, compania producătoare a făcut un restyling, datorită căruia mașina arată diferit și este produsă până în prezent.
Poate că această mașină a fost creată pentru a alunga toți potențialii deturnatori cu aspectul ei. Nicio persoană normală nu vrea să-l dobândească, darămite să-l fure. Monovolumul pătrat seamănă cu o cizmă în forma sa.
Chrysler Cruiser este o altă mașină infamă de la renumita companie Chrysler. Nu este clar cine a fost proiectantul acestei mașini, dar el vede clar lumea „în felul său”. Partea din față a mașinii are un aspect atât de respingător încât devine neplăcut. Mașina în sine seamănă cu un gândac hidos de mlaștină.
Compania italiană de renume mondial a produs aproximativ 1.500 de exemplare ale acestui brand. Niciun pasionat de mașini nu se aștepta la asta de la o companie italiană care și-a construit o reputație excelentă pe piața globală. Cum a putut fi eliberată o mașină cu un fund atât de urât? Caroseria mașinii este foarte umflată, în plus, mașina are faruri dreptunghiulare. O mașină cu un aspect atât de urât are un motor cu o capacitate de 210 litri și un volum de 3,0 litri. Dar nici asta nu va compensa faptul că mașina arată groaznic.
Mașina a fost produsă în America doar trei ani, din 1974 până în 1977. În această scurtă perioadă de timp, modelul a reușit să devină cel mai bine vândut mașină electrică (în total s-au vândut aproximativ 4300 de exemplare). Dacă ești atent la numele mașinii, producătorul a creat-o astfel încât angajații Citibank să se poată muta între birourile lor.
Mașina s-a născut în mijlocul crizei de combustibil din America și a devenit un adevărat pionier. Dar chiar și în lumea modernă eco-tehnologii și străzi înguste, o mașină cu un astfel de design nestandard ar fi mai greu de vândut decât zăpada în Alaska.
Iar ultimul din hit parada a mașinilor urâte este „Urodius”, care este produs din 2004. Nu este o coincidență că dezvoltatorii au creat o astfel de mașină, s-au inspirat din iahturile oceanice. Dar, probabil, designerii auto văd iahturile „în felul lor”, iar mașina face doar să râdă pe toți oamenii potriviti.
Lista de mai sus va fi actualizată constant. Pe străzile oricărui oraș găsești mașini atât de urâte. Cu toate acestea, există o categorie de oameni cărora nu le pasă de designul mașinii, ci de ea specificații, adică o programare directă. Să facem bine, creatorii de mașini înfricoșătoare, pentru că și urâțenia atrage în felul ei!
Indicați cât de util v-a fost acest articol !!!.
În fiecare zi întâlnim mulți pe drum mașini diferite... Unele ni se par atractive. Alții, dimpotrivă, nu sunt pe gustul nostru. Dar dacă, ceea ce se potrivește multor șoferi, există mașini care sunt propriile lor externe.
Îți place un anumit tip de mașină, dar unele mașini nu sunt pe placul tău, când celor dragi le plac mașinile pe care le crezi că nu sunt frumoase. Suna familiar? Totul ține de gusturile și ideile noastre despre designul mașinii. Chiar și experții experimentați și cunoscuți nu sunt adesea de acord cu privire la ceea ce constituie o mașină frumoasă și elegantă. Dar există multe mașini, care sunt practic toate fără excepție. Vă invităm să vedeți astăzi cele mai groaznice mașini din lume.
Perspectivă Honda
Vrei să-ți surprinzi teribil prietenii și familia. Puteți face acest lucru pur și simplu cumpărând Insight. Stilul modelului seamănă cu o farfurie aplatizată pe roți.
Nissan juke
Ori de câte ori mulți dintre noi îl văd, ne întrebăm cum ar fi putut fi realizat un astfel de design de caroserie. Dar cel mai surprinzător lucru este că, în ciuda aspectului controversat, crossover-ul este la cerere.
Micro car Peel P 50 (1961-1963)
O micro-mașină foarte ciudată. Această mașină este cea mai mică produsă vreodată în serie. Dimensiunea acestei mașini este atât de mică încât poate încăpea chiar și într-un lift. În 2011, producția modelului a fost reluată. Mașina este echipată fie cu un motor electric, fie cu un motor convențional de 50 cc.
SsangYong Rodius
Aceasta este prima generație de SUV. Caroseria mașinii arată ca un funicular. Din fericire, să înveți din greșelile tale, iar în aceste zile produce modele bune în aspectul său.
Pontiac Aztek (2001-2005)
Recunoști? Această mașină a devenit faimoasă datorită participării sale la filmările filmului „Breaking Bad”.
Jeep cherokee
Acest design controversat al caroseriei încă bântuie mulți experți și fani ai mărcii. Trebuie să aducem un omagiu designerilor companiei pentru curajul de care au dat dovadă atunci când au proiectat stilul noului model.
Tango T600
Este nevoie de doar 4 secunde pentru ca această mașină să accelereze de la oprire la 100 km/h. Dar nu mulți șoferi vor fi atrași de acest lucru și îi vor obliga să conducă o mașină, al cărei design dă impresia că mașina este blocată pe ambele părți de două camioane.
Forjeremy inteligent
Când am văzut primele poze cu Forjeremy, ne-am gândit că mașina nu va fi produsă în serie în această formă. Dar după cum sa dovedit, mașina va fi vândută în această versiune. O decizie foarte ciudată.
Fiat Multipla (1999-2010)
Mini Paceman
De ce crezi că marca care nu are un crossover cu drepturi depline în arsenalul său nu are succes? Este ca niște adidași cu un toc de 10 cm.Asemenea pantofi arată amuzant, dar nu reprezintă valoare pentru consumator. Ce urmeaza? Poate lansăm o versiune a unei limuzine și a unei camionete pentru a râde?!
Toyota ME
Corpul acestei mașini este fabricat din polipropilenă expandată. Nu s-a dovedit prea frumos. Dar dacă vrei să sperii trecătorii, atunci cea mai buna masina nu poate găsi.
Aston martin cygnet
Dacă un cumpărător bogat nu dorește să cumpere un IQ ieftin și de prestigiu scăzut, atunci are de ales ca alternativă de la un brand de lux.
Bmw i3
Dar designul mașinii nu a ieșit prea bine. De ce un model inovator din secolul 21 folosește stilul anilor 80.
Toyota Yaris Verso
Ceea ce urmăreau designerii și creatorii acestei versiuni de mașină, probabil, nu ne este dat să aflăm.
Elio von elio
Mașina a fost numită după creatorul mașinii, Pavel Elio.
Dartz Prombron Black Shark
Proiectul companiei letone Dartz, care produce echipament militarși vehicule blindate.
Mercedes vaneo
Un amestec dubios al stilului A-class și al altor modele ale companiei germane.
Tuning nereușit Ferrari F12 de la Mansory
Designerul a crezut că acest tuning va fi revoluționar, dar nu a funcționat...
Suzuki Vitara X90
Un amestec murdar, nimeni nu știe ce. Dar dacă sunteți un adversar al Toyota Rav4 și al altor mașini similare, atunci este foarte posibil să vă placă acest model.
ToyotaC-HR
Toyota prezintă direcția viitoare de design cu conceptul C-HR la Salonul Auto de la Paris linie de model mașini. Desigur, există ceva în asta, dar ni se pare că nu pentru seriale Vehicul viitorul.
Chrysler PT Cruiser Convertible
Datorită designului teribil și impracticabilității, acest model a fost produs doar 4 ani. Din cauza cererii reduse productie in masa a fost oprit.
Salutări din trecut
Dacă aveți 300.000 de dolari și sunteți un fan al stilului automobilistic al anilor 30 ai secolului trecut, atunci puteți obține o mașină înfricoșătoare din Malaezia.
SsangYong Actyon
Dacă nu știi spre ce mașină vei merge la sărbătoarea de Halloween, atunci cea cu cocoașă este perfectă pentru tine. SsangYong Actyon... Ajunși în acest crossover, uită-te la fețele oamenilor care te întâlnesc.
Renault Kangoo Bebop
Mașina arată ca un rinocer.
Sunt șanse să nu fi văzut niciodată mașinile care fac această listă până acum. Acest lucru se datorează faptului că sunt extrem de neobișnuite și chiar unice.
Lista include mașini din diferiți ani, astfel încât să vă puteți familiariza cu conceptele atât ale sezoanelor recente, cât și ale începutului de secol XX. Deci, care sunt ei, cel mai mult mașini uimitoare planete?
Messerschmitt KR200
La începutul secolului al XX-lea, nu era neobișnuit ca designerii de automobile să dezvolte avioane și invers. Poate că asta explică de ce multe mașini par mai potrivite pentru zbor decât pentru a conduce pe asfalt. Acest masina germana dimensiuni mici a fost produs de la mijlocul secolului trecut până în 1964. Era echipat cu un motor mic și cântărea doar câteva cenți.
Dezvoltarea 16
Imaginează-ți că poți accelera până la o sută de kilometri pe oră în 1,8 secunde! Că poți merge cu o viteză de peste cinci sute de kilometri pe oră! Ei bine, totul întruchipează această mașină puternică cu un motor de cinci mii Cai putere... A fost proiectat în Dubai. Aparent, toată lumea iubește acolo la scară mare - nu există doar cea mai înaltă clădire din lume, dar acum cea mai mașină rapidă... Cu toate acestea, nu toată lumea îl va putea obține, deoarece prețul este de aproximativ un milion de dolari.
Scarab robust
Acesta nu este un prototip al faimosului Beetle al Volkswagen. Aceasta este o mașină de fabricație americană care a apărut chiar la începutul dezvoltării industriei auto. A fost lansat în anii treizeci și patruzeci. A fost proiectat de William Stout, un fost director al Ford. În ciuda aspectului înspăimântător, mașina a fost considerată extrem de inovatoare. El a fost primul minivan de familie precum și prima mașină cu suspensie independentă, care a garantat o călătorie lină care a fost uimitoare pentru acele vremuri.
Sunswift eVe
Acest lucru este neobișnuit Mașină Sport alimentat de energie solară și primul de acest gen care este considerat perfect legal în Australia. Mașina poate parcurge opt sute de kilometri și are o viteză de până la 150 de kilometri pe oră.
Bmw isetta
Este o micro-mașină cu motor monocilindric, care a fost dezvoltată inițial în Italia. Deși producția a început acolo, designul a început să fie licențiat în alte țări, din Brazilia până în Germania. Au fost mulți producători, dar versiunea BMW s-a dovedit a fi cea mai populară. Peste 160.000 de exemplare au fost vândute în șase ani de la lansare.
Toyota începe testarea rutieră a prototipului de triciclu electric i-Road uz comun... O declarație serioasă despre intențiile producătorului - nu este timpul să lansăm acest gadget electromecanic cool în producție.
I-Road este foarte asemănător cu conceptul cu același nume, care a fost prezentat la Salonul Auto de la Tokyo de anul trecut și pentru asta este super scaunul iReal. Prototipul este testat de 20 de persoane, inclusiv experți tehnici și oameni obișnuiți de pe stradă. Ei vor decide dacă i-Road merită lumânarea.
Și așa, în timp ce ne bucurăm de transportul din viitor, se pune întrebarea: vă puteți imagina cu adevărat drumurile înfundate cu i-Road? Da, aceste triciclete sunt bune - doar 850 mm latime, se incarca de la o priza standard in trei ore, iar fiecare dintre rotile din fata are propriul motor de 2KW - dar nu te vei simti putin... prost la volan?
Cu toate acestea, în Istorie au existat mașini și mai rele. Mult mai rau. Iată câteva dintre ele
1973 Enfield 8000
Da, acesta este exact Enfield care face puști și biciclete sănătoase. Modelul 8000 este echipat cu un motor electric de 48 de volți, care este alimentat de opt de doisprezece volți. baterii cu plumb acid... Și în timp ce această mașină electrică micuță cu două locuri poate părea ridicolă, are un cadru din oțel și o caroserie din aluminiu, care este la modă astăzi. 
1985 Sinclair C5
Tociștii computerelor și fanii în vârstă ai jocului „Jet Set Willy” își amintesc probabil de ZX Spectrum de opt biți. A fost prezentat lumii de către Clive Sinclair, la care a adus și Sinclair C5 drumuri auto... Tricicleta în miniatură stătea aproape de pământ și, prin urmare, era abia vizibilă de alți călăreți și avea, de asemenea, un blat deschis nepractic. S-a vândut în 17.000 de exemplare. În mod incredibil, creatorul a susținut că a fost cea mai vândută mașină electrică din istorie până când Nissan a anunțat în 2011 că a vândut peste 20.000 de Leafs. 
1962 Peel P50
A costat doar 198 de lire sterline și a consumat 2,4 litri la 100 de kilometri. Producătorul are un motiv să spună că utilizarea Peel este aproape mai ieftină decât mersul pe jos. Deși, după cum a demonstrat Jeremy, mult mai puțin plăcut. Era cea mai mică mașină făcută vreodată - doar 135 cm lungime și 102,5 cm lățime - și era extrem de practică. Mai ales dacă doriți să discutați cele mai recente știri cu un alt șofer. 
1973 Reliant Robin
Foarte ridicol, foarte britanic și foarte ușor de răsturnat cu susul în jos. Această mașină de oraș a fost construită de aceiași oameni care au făcut Scimitar GTE foarte decent și a fost atât de populară încât a fost deconcertant. Chiar dacă a fost mai ieftin să cumpărați un Mini, această tricicletă rămâne a doua cel mai bine vândută. masina de plasticîn Istorie, imediat după corveta Chevrolet... Deci poate că suntem deja pregătiți pentru i-Road... 
1956 Messerschmitt KR200
După cel de-al Doilea Război Mondial, german Messerschmitt i s-a interzis să producă avioane, așa că a făcut echipă cu designerul de scaune rulante Fritz Fend pentru a crea It. Este loc pentru doi, iar pasagerul stă în spatele șoferului. Și deși această tricicletă cu motor de moped avea doar 118 cm înălțime, aproximativ 40 de mii dintre ei și-au găsit o casă. 
2001 Reva G-Wiz
Da, acest pitic indian nu emană decât complezență, dar are două scaune cinstite și încă două necinstite în spate. Corpul său este la fel de puternic ca chipsurile de cartofi. Dar cel mai ridicol este că este la modă - printre proprietarii săi se numără showmanul Jonathan Ross, supermodelul Jerry Hall, actrița Christine Scott Thomas și alții. 
2003 Rover CityRover
Rover CityRover poate să nu fi fost inspirat de numele Ferrari LaFerrari, dar este cu siguranță un Tata Indica cu plăcuțe cusute din nou. Ok, nu este o mașină atât de groaznică sau deosebit de ridicolă, dar umilește MG Rover, motiv pentru care am adăugat-o pe listă. 
2013 Jeremy Clarkson P45
O scuză foarte bună pentru a face o excursie la camera de urgență locală. Priviți-l pe Jeremy conducând P45 mai întâi pe străzile aglomerate ale Londrei și apoi într-un centru comercial, bibliotecă, teatru. 
2005 American Commuter Cars Tango
Potrivit Commuter Cars, o companie din Washington care fabrică Tango de 108.000 de dolari (nu, într-adevăr), acest ciot electric de 990 mm „combină viteza și agilitatea unei motociclete cu siguranța unei motociclete de mare viteză. mașină sport". De asemenea, se pretinde că accelerează până la 96 km/h în 4 secunde, iar apoi este capabil să accelereze până la o viteză de 240! Nu suntem siguri dacă poate suporta vânturile în contra, dar... 
1970 Bond Bug
Era o tricicletă Reliant Regal, îmbrăcată într-un corp de plastic portocaliu, concepută pentru ceea ce compania a descris drept „generația mai tânără”. Pentru a îndeplini această sarcină, Bond a apelat la Tom Karen de la Ogle Design, care a inventat Star Wars Land Speeder. Da, este o mașină de oraș ridicolă și da, aproape că o adorăm. 
