Acasă Direcție Garda la sol a Chevrolet Aveo, garda la sol reală a Chevrolet Aveo, instalarea distanțierilor. Noile dimensiuni ale Chevrolet Aveo Sedan T300 l-au făcut mai rapid și mai stabil. Dimensiunile exterioare ale mașinii

Garda la sol a Chevrolet Aveo, garda la sol reală a Chevrolet Aveo, instalarea distanțierilor. Noile dimensiuni ale Chevrolet Aveo Sedan T300 l-au făcut mai rapid și mai stabil. Dimensiunile exterioare ale mașinii

Sedanul Chevrolet Aveo T250 a fost prezentat șoferilor în septembrie 2005 la Salonul Auto de la Frankfurt. Mașina a fost produsă din 2006 până în 2012, a fost înlocuită cu a treia generație cu indicele din fabrică T300.

Continuarea revizuirii:


Chevrolet nou:

,

Istoria sedanului Chevrolet Aveo T250 în 2012 nu s-a încheiat, cu un nou nume este produs în Ucraina la uzina de automobile din Zaporozhye.

Aveo a fost proiectat de stilisti auto italieni, iar mașinile au fost produse la multe fabrici de asamblare GM din diferite părți ale lumii (Coreea, Rusia, China) și vândute în peste 160 de țări din întreaga lume. Aveo Т250 reprezintă filiala coreeană a DAT a companiei americane Chevrolet, care la rândul său face parte din mega concern auto General Motors.
Caroseria sedanului Aveo din 2006 are o formă pronunțată tăiată, în formă de pană. Partea din față cu faruri dreptunghiulare montate în sus, o grilă de radiator falsă în miniatură, îmbrăcată bogat în plastic cromat. Bara de protecție față cu margini ascuțite, trecând spre capotă, în partea inferioară a carenului față, fantele prizelor de aer și situată de-a lungul marginilor lămpilor de ceață.

Fotografiile Chevrolet Aveo din caroseria veche a secțiunii laterale arată severitatea liniilor, stâlpul parbrizului plin, acoperișul plat, portbagajul slab. Stilul și sportivitatea imaginii sunt evidențiate de ștanțarea pasajelor roților și de o nervură strălucitoare peste mânerele ușilor laterale. Spatele sedanului Aveo T 250 continuă tăierea părții din față, totul este strict și laconic. Bara de protecție spate, capac dreptunghiular al portbagajului și „candelabre” mari de iluminat sub formă de triunghiuri isoscele. Nu va fi de prisos să rețineți că corpul vechiului Aveo este galvanizat.

Dimensiunile caroseriei, discuri și garda la sol

  • Dimensiunile per total dimensiuni Sedanul Chevrolet Aveo 2006 este următorul: lungime - 4310 mm, lățime - 1710 mm, înălțime - 1500 mm, ampatament - 2480 mm.
  • Declarat clearance-ul Vechea caroserie Aveo are 150 mm (un caz rar, dar conform proprietarilor, garda la sol este de fapt de 170 mm).
  • Mașina se sprijină pe sol cu ​​cauciucuri pe jante 155/80 R 13, 185/60 R14 sau 185/55 R15. Roțile 195 / 50R16 sunt oferite ca opțiune, dar proprietarii nu sfătuiesc să instaleze astfel de dimensiunea discului pe Aveo 2006, deoarece cauciucul roții din față se va agăța de arc atunci când este complet răsturnat.

Salon si portbagaj

În interior, vechea caroserie Aveo prezintă un interior mare pentru clasa sa. Materiale de finisare - materiale plastice dure combinate (se zgâria și scârțâie ușor), dar arată decent datorită texturii lor.

Planșa de bord din față are o formă monumentală, cu linii și curbe netede. Salonul Chevrolet Aveo din vechea caroserie are un magnetofon radio, o unitate de control a ventilației și a aerului condiționat amplasată în mod tradițional pe consola centrală. Volan cu diametru mare, cu o jantă subțire, incomodă. Coloana de directie este reglabila vertical. Tabloul de bord este simplu, informativ, la nivelurile de echipare scumpe există un computer de bord.

Scaunele din primul rând sunt căptușite dens, bine profilate și lipsite de sprijin lateral. Gama de reglaje în scaunul șoferului va satisface chiar și o persoană sub 190 cm înălțime, dar, din păcate, absența unui lift de scaun nu permite să stea confortabil.

Al doilea rând este conceput pentru doi, al treilea poate fi doar un copil. Perna scaunului este așezată sus, înclinarea spătarului este optimă, spațiu pentru picioare cu o marjă minimă pentru o plasare confortabilă, acoperișul înalt nu pune presiune pe cap.
Portbagajul sedanului Chevrolet Aveo din vechea caroserie sedan are un volum de 400 de litri.

În configurația de bază, mașina este echipată modest: servodirecție, tahometru, pregătire audio, proiectoare de ceață. Nivelurile de echipare bogate includ aer condiționat, închidere centralizată, oglinzi electrice încălzite, geamuri electrice, jante din aliaj, ABC.

Pret si configuratie

Modelul Chevrolet Aveo 2006 poate fi încă estimat cât costă și cumpărat în reprezentanțele de mașini din Rusia și Ucraina.
În Rusia, prețul lui Aveo în vechea caroserie sedan 1.2 (84 CP) cu 5 cutii de viteze manuale începe de la 388.300 de ruble pentru configurația de bază și crește la 461.400 de ruble pentru versiunea LS.
În Ucraina, costul Chevrolet Aveo sedan 1.5 (86 CP) 2006 cu 5 cutii de viteze manuale în configurația de bază începe de la 91.920 grivne. Versiunea SE 1.5 (86 CP) 5 cutie de viteze manuala cu aer conditionat, inchidere centralizata, oglinzi incalzite electric, cauciucuri 185/55 R15 costa de la 105.960 grivne. Cea mai scumpă transmisie automată Aveo SX 1.5 (86 CP) 4 adaugă ABS + EBD, un ridicător al scaunului șoferului, inserții din aluminiu în cabină la saturația configurației SE și costă de la 116.960 grivne.

Dimensiuni Chevrolet Aveo vorbiți despre compactitatea sa, dar aspectul mașinii creează o oarecare iluzie a unei mașini mari. De fapt, dimensiunile Chevrolet Aveo nu depășesc 4 metri 40 de centimetri pentru un sedan, iar dimensiunea hatchback-ului Aveo este și mai mică.

Despre asta vom vorbi astăzi. Apropo, puteți citi o recenzie completă a caracteristicilor Chevrolet Aveo cu o fotografie, dacă sunteți interesat doar de dimensiuni, atunci aceste informații sunt în acest articol.

Daca compara dimensiunile sedanului Chevrolet Aveo generația anterioară, se dovedește că noua versiune a devenit mai mare. Lungimea a crescut de la 4.310 mm la 4.399 mm. Lățimea de la 1 710 la 1 735 mm, înălțimea a fost de 1 505 mm a devenit 1517. În ceea ce privește vechea generație Aveo hatchback (T250), a fost, de asemenea, mai mică decât noua trapă.

Dimensiunea crescută a actualei generații Chevrolet Aveo (T300) are un impact pozitiv asupra volumului portbagajului și spațiului din cabină. În versiunea veche, sedanul avea un portbagaj de 400 de litri, a doua generație are un volum de 502 litri. Hatchback-ul Aveo și-a mărit portbagajul cu 70 de litri. Astăzi, ampatamentul este de 2.525 mm, versiunea anterioară este de doar 2.480 mm. Adică lungimea cabinei a crescut cu 4,5 centimetri.

Cu privire la clearance-ul Chevrolet Aveo sau garda la sol, generația anterioară a sedanului Aveo avea o garda de 155 mm, iar un hatchback de 150 mm. Chevrolet Aveo de astăzi are o garda la sol de 155 mm conform cifrelor oficiale, dar este de fapt în jur de 150 mm. În orice caz, acesta este întotdeauna un punct discutabil. Motivul pentru aceasta este capacitatea de a folosi jante și anvelope diferite cu înălțimi de profil diferite. La urma urmei, puteți pune roți pe Aveo, atât de 15, cât și de 16 inci, și R 17. Credeți-mă, orice manipulare cu dimensiunea roților poate modifica spațiul liber al oricărei mașini, atât în ​​direcția de creștere, cât și în direcție. de scădere a garda la sol. Dimensiunile detaliate ale sedanului și hatchback-ului sunt mai jos.

Dimensiuni Chevrolet Aveo sedan

  • Lungime - 4 399 mm
  • Latime - 1.735 mm
  • Înălțime - 1 517 mm
  • Ampatament - 2.525 mm
  • Volumul portbagajului - 502 litri
  • Garda la sol sau garda la sol a sedanului Chevrolet Aveo - 155 mm
  • Greutate proprie de la 1147 kg, greutate brută 1598 kg

Dimensiuni Chevrolet Aveo hatchback

  • Lungime - 4.039 mm
  • Latime - 1.735 mm
  • Înălțime - 1 517 mm
  • Ampatament - 2.525 mm
  • Ecartamentul roților din față și din spate este de 1497, respectiv 1495 mm
  • Volumul portbagajului - 290 litri, cu banchetele din spate rabatate 653 litri.
  • Dimensiunea rezervorului de combustibil - 46 litri
  • garda la sol sau garda la sol a Chevrolet Aveo hatchback - 155 mm
  • Greutate proprie de la 1168 kg, greutate brută 1613 kg

Puteți compara dimensiunile Aveo cu colegii de clasă compacti din segmentul „B”, acesta este Volkswagen

De ce ar trebui să știți despre dimensiunile hatchback-ului Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo aparține clasei C compacte, dar designul său sugerează contrariul - mașina generației actuale arată prezentabilă și mai impresionantă pe fundalul predecesorului său. Designul auster și la modă este cu adevărat capabil să creeze iluzia unei mașini mari. Dar, de fapt, Aveo-ul hatchback-ului Aveo are puțin mai mult de patru metri lungime. În acest articol, merită să luați în considerare în detaliu parametrii caroseriei Aveo în caroseria hatchback, deoarece mulți șoferi sunt încă confuzi în clasele de mașini.

Dimensiuni Chevrolet Aveo hatchback (dimensiuni)

Va fi interesant să comparăm dimensiunile actualului Aveo cu generația anterioară a hatchback-ului.

  • Lungime - 4.039 mm
  • Latime - 1.735 mm
  • Înălțime - 1 517 mm
  • Ampatament - 2.525 mm
  • Ecartamentul roților din față și din spate este de 1497, respectiv 1495 mm
  • Volumul portbagajului - 290 litri, cu banchetele din spate rabatate 653 litri.
  • Dimensiunea rezervorului de combustibil - 46 litri
  • garda la sol sau garda la sol a Chevrolet Aveo hatchback - 155 mm
  • Greutate proprie de la 1168 kg, greutate brută 1613 kg

Lungimea generației anterioare Aveo în caroseria hatchback ajunge la 3920 mm, lățimea este de 1680 mm și înălțimea este de 1505 mm. Astfel, mașina mai nouă a crescut din toate punctele de vedere. Mașina are ecartamentul față de 1497 mm, iar ecartamentul spate este de 1495 mm. Cantitatea maximă de benzină care poate fi completată în rezervorul de combustibil Aveo este de 46 de litri. Greutatea proprie a mașinii este de cel puțin 1168 kg, iar greutatea brută ajunge la 1613 kg.

Recent, Chevrolet a introdus următoarea generație a modelului Aveo 2016, care nu va fi pusă în vânzare în curând în Rusia. Prin urmare, în acest articol merită să luăm în considerare în detaliu exact actualul Aveo, care are o cerere stabilă pe piața internă.
Ampatament
Ampatamentul atinge 2525 mm. Interesant este că predecesorul are această cifră de doar 2480 mm. Astfel, la o mașină mai nouă, creșterea spațiului interior în lungime este de 45 mm.
Curatenie totala
Trebuie să spun imediat că Chevrolet Aveo este bine adaptat la condițiile rutiere și climatice din Rusia. De exemplu, garda la sol a unei mașini de 150 mm este destul de compatibilă cu garda la sol a concurenților. Acestea sunt datele oficiale ale producătorului, care de fapt pot diferi în funcție de dimensiunile anvelopelor montate. De exemplu, înălțimea profilului este foarte importantă. În Aveo, poate fi de 15, 16 și 17 inci în funcție de configurație. Cu fiecare dintre aceste roți, mașina devine puțin mai sus sau mai jos, deși diferența nu poate fi observată cu ochiul liber.


Trompă
Având în vedere caracteristicile hatchback-ului Chevrolet Aveo, merită să acordați o atenție deosebită portbagajului acestuia. Capacitatea sa este de 290 de litri, ceea ce nu este deloc rău pentru un hatchback din clasa C, dar ar putea fi mai bun. Dar Chevrolet Aveo, ca și alți colegi moderni de clasă, are o funcție de rabatare a spătarului banchetei din spate, permițând un spațiu impresionant pentru bagaje de 653 de litri. Datorită acestui fapt, hatchback-ul pentru tineret se transformă într-un minivan pentru transportul, să zicem, de înghețată pentru medicamente sau parfumuri farmaceutice.
Aveo pentru șoferi și locuitorii de vară
După ce v-ați familiarizat cu dimensiunile hatchback-ului Chevrolet Aveo, putem spune că o mașină aparent sport este capabilă să satisfacă nu numai nevoile șoferilor activi și tineri, ci și ale rezidenților de vară de familie.

Garda la sol sau gardă la sol Chevrolet Aveo ca pentru orice alt autoturism este un factor important pe drumurile noastre. Starea suprafeței drumului sau absența sa completă îi face pe șoferii ruși să fie interesați de garda la Chevrolet Aveo și de posibilitatea de a crește garda la sol folosind distanțiere.

Pentru început, merită să spui asta cu sinceritate clearance-ul real Chevrolet Aveo poate diferi semnificativ de cel declarat de producător. Întregul secret se află în metoda de măsurare și locul de măsurare a garda la sol. Prin urmare, puteți afla starea reală a lucrurilor numai singur, înarmat cu o bandă de măsurare sau o riglă. Autorizație oficială Chevrolet Aveo este 155 mm... Cu toate acestea, în realitate, sub protecția motorului, cu greu puteți măsura mai mult de 150 mm, iar sub șorțul barei de protecție față în general 123 mm! Singura veste bună este că sub spatele sedanului Aveo sunt demni de 205 mm.

Unii producători merg pe truc și declară dimensiunea gardei la sol într-o mașină „goală”, dar în viața reală avem un portbagaj plin cu tot felul de lucruri, pasageri și șofer. Adică, într-o mașină încărcată, spațiul liber va fi complet diferit. Un alt factor pe care puțini oameni îl au în vedere este vechimea mașinii și uzura arcurilor, „tasarea” acestora de la bătrânețe. Problema este rezolvată prin instalarea de arcuri noi sau cumpărarea de distanțiere sub arcuri lăsate Chevrolet Aveo... Distanțierele vă permit să compensați căderea arcurilor și să adăugați câțiva centimetri de garda la sol. Uneori chiar și un centimetru în parcarea de la bordură joacă un rol important.

Dar nu te lăsa dus de „liftul” gardei la sol a Chevrolet Aveo, deoarece distanțierele pentru creșterea spațiului liber sunt concentrate doar pe arcuri. Dacă nu acordați atenție amortizoarelor, a căror cursă este adesea foarte limitată, atunci automodernizarea suspensiei poate duce la pierderea controlului și deteriorarea amortizoarelor. În ceea ce privește capacitatea de cross-country, garda la sol mare în condițiile noastre dure este bună, dar la viteze mari pe pistă și în viraje, există o acumulare serioasă și o rulare suplimentară a caroseriei.

Un videoclip detaliat al instalării distanțierelor pentru a crește garda la sol pe Chevrolet Aveo față.

Atunci când proiectează o suspensie și alege cantitatea de garda la sol, orice producător de mașini caută o cale de mijloc între manevrabilitate și capacitatea de cross-country. Poate că cea mai ușoară, mai sigură și mai nepretențioasă modalitate de a crește spațiul liber este să instalați roți cu anvelope „înalte”. Schimbarea roților facilitează creșterea garda la sol cu ​​încă un centimetru.

Nu uitați că o modificare serioasă a gardei la sol poate deteriora articulațiile homocinetice ale Chevrolet Aveo. La urma urmei, „grenadele” vor trebui să funcționeze dintr-un unghi ușor diferit. Dar acest lucru este valabil doar pentru puntea din față. Mai mult, o modificare serioasă a garda la sol poate duce la uzura neuniformă a cauciucului.

Din 2011, Chevrolet a introdus o mașină de buget de a doua generație, care diferă ca aspect de modelele anterioare, dar rămâne recunoscută. Designul, dimensiunile caroseriei, portbagajul și volumul interior s-au schimbat. Noile dimensiuni ale sedanului Chevrolet Aveo au făcut mașina de familie mai spațioasă și mai practică.

Noua versiune este prezentată în două modele.

  1. Produs pe Chevrolet Aveo "Avtotor" Kaliningrad cu caroserie în versiunea sedan.
  2. Pe baza GAZ, o nouă modificare a Chevrolet Aveo este un hatchback cu cinci uși.

masina Chevrolet

Mașina de buget T250 a încetat să mai reprezinte o concurență serioasă pentru același tip de mașini de la alte companii. Prin urmare, a fost creat un model care va fi vândut în 50 de țări unde există reprezentanțe și showroom-uri ale Chevrolet. Noul model a fost dezvoltat pe baza Gamma2, ținând cont de dorințele cumpărătorilor, în special de plângerile cu privire la dificultatea de a ajunge confortabil în cabină, mai ales la conducere, pentru persoanele de statură înaltă.

William Durant a fondat în 1911 o companie de automobile pentru producția independentă de mașini de familie, ca o subsidiară a General Motors Corporation, pe care a construit-o cu trei ani mai devreme. Firma și-a primit numele de la al doilea partener, care a fost în același timp un pilot de curse și un dezvoltator de mașini de top - Louis Chevrolet. În prezent, modelele produse de producători din Coreea de Sud sunt vândute în Europa și Rusia.

Chevrolet Aveo sedan

La dezvoltarea unui nou model Chevrolet, au fost studiate toate mașinile similare din clasa B ale companiilor concurente, care au fost vândute cu succes în dealerii de mașini din diferite țări. Noul sedan Aveo a devenit mai mare la toate dimensiunile, a primit un aspect nou, mai sportiv și mai atractiv pentru tineri și este încă recunoscut și convenabil pentru cuplurile căsătorite cu copii pentru a călători și a folosi mașina ca mașină de lucru.

Dimensiuni (editare)

Dimensiunile crescute ale habitaclului și portbagajului au făcut din T300 cel mai compact și mai convenabil din întreaga gamă de mașini mici și de familie. La un cost bugetar, ornamentele interioare în cea mai mare parte nu sunt inferioare modelelor cu o gamă de preț mai mare.

Tabloul de bord este ca o motocicletă, iar forma sportivă raționalizată și rapidă a caroseriei, caracteristică tuturor mașinilor Chevrolet, a făcut ca Chevrolet Aveo sedan și T300 hatchback să fie atractive, stilate, stabile și, ca urmare, la cerere.

Dimensiunile exterioare ale mașinii

Înălțimea lui T300 este de 1517 mm, ceea ce este cu aproape 12 mm mai mare decât modelele anterioare. În același timp, garda la sol rămâne aceeași și variază de la 150 la 155 mm, în funcție de tipul de anvelope și discuri. Ca urmare, înălțimea cabinei a crescut și mașina a devenit mai confortabilă.

Mașina a devenit mai lată cu 25 mm. La modelele 2004 - 2011 avea o dimensiune de 1710 mm, noile dimensiuni orizontale erau 1735 mm, iar cu oglinzile desfăcute în poziţia de lucru, 2004 mm. Acum, Chevrolet Aveo sedan are trei locuri pentru pasageri în spate, care pot găzdui cu ușurință pasagerii adulți mari. Chiar și în spatele șoferului, un bărbat cu o înălțime de 180 de centimetri poate sta liber.

Lungimea s-a schimbat în sus cu 89 mm și a devenit 4399 mm, modelele anterioare aveau 4310 mm. Odată cu lungimea, ampatamentul s-a schimbat - a devenit 2525 mm, ceea ce a făcut mașina mai stabilă și, în același timp, manevrabilitatea a rămas la același nivel cu distanța dintre axele seturi de roți de 2480 mm. Volumul portbagajului a crescut și el semnificativ.

Ecartamentul s-a nivelat, iar diferența dintre roțile din față și din spate este de doar 2 mm, aceasta este 1497/1495 mm. La mașinile Chevrolet sedan produse înainte de 2012, diferența era de 20 mm și era de 1450/1430 mm în centrul pistei. Dimensiunea discurilor a suferit modificări majore. Pe sedanul Chevrolet T250, aveau de la 13 la 15 inci. Sedanul Aveo cu roți de 17 inchi arată mai agresiv și mai dinamic.

Greutatea proprie datorată instalării echipamentelor suplimentare a crescut cu 50 de kilograme, față de precedentele 997 kg. În același timp, capacitatea de transport a devenit mai mică, ceea ce poate dezamăgi proprietarii mașinii, care o folosesc ca mașină de familie pentru călătorii lungi și ca mașină de serviciu. Modelul T300 sedan are o greutate proprie de 1147, iar greutatea totală admisă este de 1598 kg, în loc de 1500 kg din gama de modele T250. Masa remorcii este permisă cu frâne, o tonă, fără frâne, jumătate.

Dimensiuni interioare

Chevrolet Aveo sedan are o limuzina spatioasa cu cinci locuri. Distanța de la spatele scaunului șoferului în poziția extremă îndepărtată până la bancheta din spate este de la 203 mm, cu o înălțime a acestuia din urmă de 350 mm și o lățime de 465 mm. În același timp, înălțimea tavanului de la canapeaua pasagerului este de 929 mm. Acest lucru permite unei persoane înalte să stea și să își poziționeze picioarele și capul liber.

Scaunul șoferului a fost îmbunătățit. Dacă mai devreme, într-un sedan Chevrolet, ca într-o Lada, erau plasați doar oameni cu înălțime medie, subțiri, atunci în modelul Aveo T300, un atlet de doi metri poate conduce o mașină. Mărimea arcului spătarului - pedală reglabilă prin mișcarea scaunului în intervalul 854 - 1073 mm. De asemenea, coloana de direcție își schimbă poziția în intervalul 463 - 524 mm față de planul podelei, în timp ce roata se rotește la 45 de grade, ajustându-se la înălțimea persoanei.

Înălțimea scaunului șoferului este de 318 mm cu o lățime de 490 mm și o înălțime până la tavan de 968 mm. Ținând cont de spătar, care are deformare ortopedică și plasă de siguranță pentru coloana vertebrală, scaunul șoferului este realizat cât mai confortabil.

Volumul portbagajului

Partea superioară a sedanului T300 trece cu o linie netedă în capacul portbagajului, care este umflat și are o dimensiune până la partea inferioară la nivelul aripii de 562 mm. De la spătarul înclinabil al scaunului pasagerului până la peretele din spate 997 - 1627 mm. Rezultatul este un volum total al portbagajului de 502 litri. Pentru transportul bagajelor, puteți folosi spațiul care se deschide când scaunul este rabatat.

Pentru comparație, putem spune că pe modelele anterioare de mașini sedan de la Chevrolet, volumul portbagajului a fost de 375 - 400 de metri cubi. În același timp, volumul rezervorului de benzină a fost mărit de la 45 la 46 de litri.

Aspect estetic

Noul Chevrolet Aveo sedan arată sportiv, impetuos și puțin prădător. Grila tradițională a radiatorului cu bandă cromată este înlocuită cu o grilă dublă falsă cu înveliș strălucitor. Fiecare dintre cele patru faruri este amplasat într-un puț separat sub rotunjirea capotei. În partea de jos sunt faruri de ceață în nuanțe rotunde proeminente, ca tunurile.

Linia curgătoare a acoperișului, caracteristică mașinilor de curse, este completată de un capac de portbagaj. Liniile ștanțate de-a lungul caroseriei conferă vehiculului o rapiditate. Discurile mari de sub arcadele proeminente ale aripilor îl fac să pară agresiv și stabil.

Armonia imaginii sedanului este stricata de stopurile. Sunt mari, trec în lateral și prea voluminoase și strălucitoare pentru formele sportive cu ritm rapid.

Torpila s-a schimbat mai semnificativ decât corpul. Tabloul de bord este similar cu panoul de instrumente al motocicletelor de curse. Toate informațiile despre viteză, turații și consum de combustibil sunt afișate pe un singur ecran și sunt ușor de citit. A făcut un torpedo suplimentar și o husă pentru ochelari în ușa din față din stânga.

La Aveo, în timpul proiectării, s-au făcut modificări la designul cadrului și la reglarea legăturii de direcție. Ca urmare, ruliu lateral în timpul conducerii este aproape complet eliminat. Mașina la viteza planificată de 150 km/h este stabilă, ascultătoare, fără surprize în orice mod de conducere. Pe străzile orașului și pe autostrăzi, se comportă la fel de stabil.

Nou pe site

>

Cel mai popular