Mazda 6 roți de zmeură. Dimensiunea roții pe mașinile Mazda. Anvelope pe Mazda III GL

Marimea	Indicele de încărcare	Indicele de viteză	Presiune, kgf / cm²
195 / 65R15.	91	V.	2.2
205 / 60R16.	93	V.	2.2
Înlocuire
205 / 55R16.	91	V.	2.2
205 / 55R16.	91	V.	2.2
215 / 45R17.	91	W.	2.2
215 / 50R17.	91	V.	2.2
215 / 50R17.	91	W.	2.2
215 / 45R18.	89	W.	2.4
225 / 45R18.	91	W.	2.2

Disc

Marimea	Plecare	Burghiu
6jx15.	Et50.	5 × 114.3.
6.5jx16.	Et55.	5 × 114.3.
Înlocuire
6.5jx16.	Et55.	5 × 114.3.
7jx16.	Et55.	5 × 114.3.
7jx17.	Et55.	5 × 114.3.
7jx17.	Et60.	5 × 114.3.
7jx17.	Et60.	5 × 114.3.
7jx18.	Et55.	5 × 114.3.
7.5Jx18.	Et60.	5 × 114.3.

Mazda 6 II Gh

205 – lățimea anvelopei. Indicatorul este calculat ca distanța dintre limitele exterioare ale suprafețelor laterale ale anvelopei pompate, fără a lua în considerare centurile de protecție. Măsurată în milimetri.

60 – Înălțimea profilului de anvelopese măsoară ca procent din lățime. Ce înseamnă? Pentru a găsi înălțimea, trebuie să calculați 60% din 205 mm. Astfel, înălțimea anvelopei este obținută: 205 x 0,6 (60%) \u003d 123,0 mm

R - înseamnă autobuzul radial. Din cuvântul englez radial, care tradus înseamnă un tip radial de anvelope. Aceasta este o metodă de a pune cauciuc și cordon metalic. in productie. Desigur, puteți îndeplini litera D - diagonală, dar aceste anvelope au dispărut practic din producție.

16 — diametrul gaurei din cauciuc sau pe care poate fi montat acest disc din cauciuc, adică Disc disc. Această dimensiune este indicată întotdeauna în inci!

Diametrul discului nu poate fi mai mare sau mai mic decât diametrul roții, pur și simplu nu îl purtați. Adică dacă cauciucul este de 16 inci (406,4 mm), discul ar trebui să fie de 16 inci (406,4 mm)!

Informații suplimentare

MAZDA 6 GH, ani de eliberare: 2007 - 2012.

• Elemente de fixare pentru hub: piuliță;
• Subiect: M12 x 1.5.

Informații suplimentare indicate în marcajul pe magistrala lateral:

• Xl sau încărcare suplimentară - a subliniat anvelopa, indicele de încărcare este de 3 unități mai mare decât cea a anvelopelor obișnuite de aceeași dimensiune.
• M + S sau M & S (noroi + zăpadă) - murdărie plus zăpadă - iarnă și anvelope de sezon.
• Tot sezonul, AW (orice vreme) sau ca - anvelope din toate sezonul
• Pictograma * (Snowflake) înseamnă că cauciucul este destinat utilizării în condiții de iarnă. Dacă nu există nici o anvelopă pe peretele lateral, atunci această anvelopă este proiectată pentru utilizare numai în condiții de vară.
• Aquatret, Aquacontact, ploaie, apă, Aqua sau Pictogramă (Umbrelă) - Anvelope speciale de ploaie.
• În exterior și anvelopele asimetrice, la instalare, este important să nu confundați care parte este în aer liber, dar care este internă. Când instalați exteriorul, exteriorul trebuie să fie cu în aer liber masina si interioara - cu interne.
• Rotația sau săgeata - acest marcaj pe peretele lateral al anvelopei înseamnă un model de rulare a anvelopei direcționale. La instalarea anvelopei, este necesar să respectați cu strictețe direcția de mișcare.
• Tubeless - anvelopă delicioasă. În absența acestei inscripții, anvelopa poate fi utilizată numai cu camera. Tipul tubului - indică faptul că această anvelopă trebuie să fie operată numai cu camera.

Obosi

Marimea	Indicele de încărcare	Indicele de viteză	Presiune, kgf / cm²
205 / 60R16.	93	V.	2.2
205 / 60R16.	92	V.	2.2
Înlocuire
215 / 50R17.	91	V.	2.2
215 / 50R17.	91	W.	2.2
225 / 45R18.	91	W.	2.2
225 / 45R18.	91	V.	2.2

Disc

Marimea	Plecare	Burghiu
6.5jx16.	Et55.	5 × 114.3.
6jx16.	Et50.	5 × 114.3.
Înlocuire
7jx17.	Et60.	5 × 114.3.
7jx17.	Et60.	5 × 114.3.
7.5Jx18.	Et60.	5 × 114.3.
7.5Jx18.	Et60.	5 × 114.3.

MAZDA6 III GJ.

Indiferent de metoda de producție a discului - turnată, forjată, ștampilată, există o etichetare standard a dimensiunii discurilor.

Vom analiza parametrii principali de 6 GJ - 7,5JX17 5X114.3 ET 50.

7,5 - lățimea discului în inci. Tradus în milimetri este de 190,5 mm.

J - simbolul indică anumite caracteristici constructive - Forma de nori de pe disc și servește numai pentru informații.

17 - Diametrul îmbarcare al discului în inci, care corespunde exact diametrului de aterizare al anvelopei.

5x114.3 - PCD (diametrul cercului de pitch) sau controlul în limba rusă. Aici, numărul 5 denotă numărul de nuci pentru piulițe și 114,3 - diametrul cercului (PCD) în milimetri pe care sunt localizați.

ET 50 - Plecarea de pe acest disc este pozitivă și este de 50 mm. Discul / sau îndepărtarea) este distanța dintre ampatamentul discului de roți și roata mijlocie. Un plan înfloritor este o suprafață pe care o tracțiune pe roți este apăsată pe butonul mașinii.

Informații suplimentare

În plus, în marcarea 6 GJ, 2012-2015 pot fi indicate informații:

• Dia D 67.1 - Diametrul deschiderii centrale în mm. Într-o situație ideală, această dimensiune corespunde diametrului de aterizare al hubului. Pe multe discuri turnate pentru o mai mare versatilitate și aplicabilitate diverse marca Mașină, diametrul diametrului găurii centrale este făcut grozav. În acest caz, diametrul de aterizare al hubului este mai mic decât DIA, iar apoi este necesar să se utilizeze un inel de aterizare special de centrare (inel de tranziție).
• Încărcare maximă - Denumire capacitate maximă pe roată (denotată în kilograme sau kilograme).
• SAE, TUV, ISO este un analog al GOST-ului nostru, care controlează autoritatea. Indică standardul care se potrivește cu marcajul acestei roată.

Obosi

Disc

MAZDA MAZDA6 III GL

Ani de eliberare: din 2015.

Informații suplimentare

• Diametrul găurii centrale (dia): 67,1 mm;
• Elemente de fixare pentru hub: piuliță;
• Subiect: M12 x 1.5.

Obosi

Disc

Marcarea cauciucului și a roților are o mulțime de informații necesare, este important să fiți capabili să se ocupe de ea. Fără aceste informații, nu veți putea alege anvelopele potrivite pe mașina dvs., pur și simplu nu se potrivesc în dimensiuni. Plăcile speciale sunt aplicate pe corpul mașinii cu recomandări privind dimensiunea anvelopelor, citiți-le și mergeți la magazin pentru cele noi. Cu toate acestea, nu există întotdeauna astfel de semne și este necesar să se determine dimensiunea anvelopelor Mazda 6!

Utilizarea selecției automate de anvelope și discuri pentru mașină Mazda 6.O varietate de probleme asociate cu compatibilitatea și respectarea recomandărilor producătorilor de automobile pot fi evitate. La urma urmei, ele se dovedesc a fi un impact enorm asupra unei părți semnificative a proprietăților operaționale ale vehiculului, în primul rând pe manipularea, eficiența combustibilului și calitățile dinamice. În plus, este imposibil să nu rețineți importanța anvelopelor și discuri pe roțica elemente securitate activă. Acesta este motivul pentru care alegerea lor ar trebui abordată ca fiind responsabilă, adică, cu cunoștințe despre un număr de parametri ai acestor componente.

Din păcate, doar o mică parte din proprietarii de mașini deține astfel de nuanțe tehnice. In orice caz, sistem automat Selecția va fi extrem de utilă, indiferent de aceasta, deoarece va minimiza probabilitatea unei selecții incorecte de roți sau anvelope cu roți. Și alegeți din orice, datorită celui mai larg sortiment al unor astfel de produse prezentate în magazinul online Mosavtranshina.

Mazda 6 este o mașină a unei clase de pasageri din preocuparea japoneză a aceluiași nume.

De la prezentarea modelului Mazda 6 și până la sfârșitul anului 2018 au fost eliberate trei generații, și anume:

• MAZDA 6 GG în perioada 2005-2007;
• MAZDA 6 GH în 2010;
• Versiune restabilită în 2011;
• A treia generație la începutul anului 2012.

Modificările atinse nu numai exterioare, ci și de interior, caracteristicile tehnice, agregatul de puteretransmisii.

Dimensiuni de discuri cu normă întreagă pentru generarea Mazda 6

Mazda 6 (2002 - 2007)
Original (anvelopă)	205/60 R16.
Înlocuire	205/55 R17, 215/55 R18
Discuri de echipamente "Factory"	R16 5x114.3 6J ET50, (6.5J), (ET55)
Parametrii discului	PCD: 5x114.3, Dia: 67.1, Piuliță: 12x1,5
Înlocuire	R17 5X114.3 7J ET50, ET60, R18 7.5J
Mazda 6 (2008 - 2012)
Echipamente din fabrică	205/60 R16.
Înlocuire	205/55 R17, 215/55 R18
--/--	R16 5x114.3 6J ET50, R17 5X114.3 7J ET50
MAZDA 6 (2013 - 2015)
Original	225/55 R17.
Înlocuire	225/45 R19.
Mazda 6 (2016 - 2021)
Original	205/60 R16.
Înlocuire	225/55 R17, 215/55 R18
--/--	R16 5X114.3 6J ET50, R18 5X114.3 7.5J ET60

Opțiuni alternative Discul Mazda 6

• Turnat: greutate redusă, presiune scăzută asupra rulmenților de susținere, hub, transmisie;
• Ștampilate: durabile, scumpe;
• Forged: durabil, o treime este mai ușoară decât analogii.

Nume	Producător
Aliaj usor	AITL - 534, 605 Alcar - hibrid Allante - 184 (HB), 561 Alutec - Freeze, Grip, Ikenu, Monstr, Raptr, Singa, Xplosiv Angel - Hornet 601, Rapide 609 Arbet - 1. ATS - emoție, stradală Autec - Hexano, Ionik, Nordic, Polical, Quantrome, Skandic, Expert, Xenos, Yucon, Zenit Automat - 569, 803 Borbet - ca, f Disla - Evolution, Formula
Ștampilate	KFZ - 6525, 7503, 7625, 7855, 7856, 8005 ZW - BK5372 (BP) Linia Tech - 640 Tomason - TN11. TRW - Z1108 (DGMF) Vossen - CV3, VFS-5 Master pe roți - 0366 WSP ITALIA - W1704 ZD - 21. ZF - FM039 (BMF)
	Replica - Mazda SSL016 (HS), NS5264 Rial - Arktis. SportMax Racing - 1235 Storm - BK-438 Tech Line - 1603 Lawu - SL-511, YL-245, YL-828 LSW - L-335 Mak - nitro. Marcello - MR-07 PDW - 8052. Roți de curse - H-126 RC Design - RC-11 Replay - NS38.
Branduri europene	Disla Assassin Negru Matt, Gunmetal Diamond Dotz dakar. HAMANN HA1005 (MB) (BMW) Kapitan Berlingo / Partener 1998-2002 Black Kormmetal km 225 Firebird, km 250, km 245 Tornado Kosei rx SUV. Replay A101 (GMF), A25 (GMF) Replica legeartis A47 (SF), A513 (BKF), A521 (BKF) Tech Linia 311 BD, 503 BD, 526 BD Vianor VR13 (SF), VR16 (BKF), VR29 (GMF), VR32 (SF) WSP Italia T562 Amalfi Au62 Silver, W1006 Cayenne Po06 Chrome, W1050 Philadelphia Antorate lustruit, W1052 Corsair GT3 / RS Fl.F Po52 Glossy Black

* Specificați prețurile în magazine la momentul cumpărării.

• Verificați echilibrarea roții pe o specială standuri de diagnosticare În atelier. La detectarea deviațiilor, restaurați geometria designului. Este imposibil să "remanimați" discul din cauza lipsei de echipamente necesare;
• La crăpare, dents pe jantă, contactați o stație de service pentru prevenire, laminare;
• La nivel înalt, mediu moduri de mare viteză Evitați să intrați în gropi, umflături. Discul este deformat, etanșeitatea se va rupe, cablul de anvelope este deteriorat;
• Aveți grijă de presiunea din anvelope, acesta nu trebuie să fie diferit de producător recomandat de producător. Când deviații, întoarce-te pe tine însuți, contactați stația de service;
• Observați tranziția la modurile de vară, iarnă. În timpul verii, presiunea anvelopei este mai mare cu 0,15 atm., În timpul iernii mai puțin pe o valoare similară. Parametrii sunt enumerați în instrucțiunile de utilizare;
• Strângeți piulițele de pe jantă tasta dinamometrică. Strângerea excesivă contribuie la stâncile de știfturi, slab - deșurubare. Ce va duce la o coliziune pe drum cu un participant la ședință de mișcare.

În vremea însorită, discurile din aluminiu turnate sunt mai puțin susceptibile la efectul devastator. Dar într-o slush, gheață, când drumul dormește cu reactivi chimici, janta este de coroziune. Provoacă întârzierea vopselei, distrugerea compoziției moleculare, rezistența structurii scăzute.

Spălați roțile așa cum sunt contaminate. Deoarece cârpa este greu spălată cu greu, utilizați compresoare de înaltă presiune. Un astfel de echipament de clasă este disponibil în ultimele sute, ateliere, centre de servicii.

Sistemul de lustruire sistematică vă permite să scăpați de zgârieturi. Curățați anterior roata de la murdărie, uscați cu atenție, după care tratăm cu o substanță chimică. Ștergeți cu o cârpă de mai multe ori.

Păstrați roata în posesie, nu depozitați unul la celălalt. Curățați murdăria, uscați, împachetați celofanul. Unii dintre autovehicule practică conservarea pentru a aplica un aerosol pe suprafață.

Exploatarea resurselor medii discuri originale 180 - 200 de mii km. Sub condiția unui stil de conducere moderat, intervalul de înlocuire va crește cu o treime. Resursa utilizării anvelopei 70 - 80 km.

Ceea ce este afectat de instalarea de discuri independente pe mașina Mazda 6

Dimensiunea anvelopei, discurile afectează caracteristicile tehnice ale mașinii. Manualul de instrucțiuni arată dimensiunile recomandate și admise.

Pentru șoferul care utilizează mașina ca mijloc de mișcare, "fabrică" (dimensiunile stocului este mai mult decât suficient. În cazul tuningului, modificări caracteristici standard, indicatori dinamici, "Pereobut" mașina în dimensiuni non-standard roți.

Lista de caracteristici care modifică instalarea dimensiunilor roților independente la mașina Mazda 6:

• Controlabilitate;
• Ambreiaj cu șosea;
• Claritate, reacție a volanului;
• Avaplanare;
• Confort;
• Nivel de zgomot;
• Consumul de combustibil într-un ciclu mixt;
• Uzura benzii de rulare.

Decriptarea etichetării discurilor, anvelope pe Mazda 6

De exemplu, R19 5 × 114.3 6.5J ET50 (vezi fotografia):

• PCD (diametrul cercului de pitch) diametrul cercului centrului găurilor de montare: 71 mm;
• Disk Radius: pentru 19;
• Numărul de găuri 5;
• Tipul de fixare: M11.0 - Diametrul călcâiului;
• Dimensiunea filetului (pasul): 1.25;
• Diametrul deschiderii centrale: 67 mm;
• Presiune (față / spate): 2,0 / 2,0 bari.

Parametrul PCD: Distanța dintre centrele găurilor opuse. Măsurarea liniei fără a dezmembra roata. Pentru un design cu cinci șuruburi, distanța rezultată trebuie înmulțită cu coeficientul de 1,05.

Plecarea RIM ("et"): distanța dintre punctul de contact cu discul la hub și mijlocul lățimii jantei. Desemnarea: Deport, offset. Îndepărtarea este pozitivă dacă avionul nu depășește punctul de contact, altfel plecarea este negativă. În continuare, jantă este din organism, cantitatea de plecare este la marca zero.

• D - diametrul deschiderii centrale, este măsurat în milimetri.
• J, H și simbolurile alfabetice ulterioare indică etichetarea Champs pe raftul RIM. Simetrice, asimetrice și combinate.
• "Hamp" este un contract de închiriere pe jantă pentru oferă anvelope. La mutarea "șinelor" păstrează placa de anvelope, prevenind depresurizarea.

Caracterele digitale indică data lansării, luna, anul.

• TUV - abrevierea corpului de control, pentru respectarea standardelor de calitate.

Încărcarea maximă pe roată: unitatea de măsură depinde de țara de producător de cauciuc, de RIM.

Mazda 6 roți Break - un parametru răspândit care denotă metoda de fixare a roții la designul șasiului mașinii. Această prevalență este asociată cu faptul că majoritatea automaterilor japonezi și coreeni determină dimensiunile și parametrii identici ai discurilor și anvelopelor, astfel încât autovehiculele să fie mai ușor de ales. Discurile discurilor Mazda 6 sunt furnizate de instalație într-o variantă de realizare și sunt egale cu 5 × 114,3 indiferent de generație. În ceea ce privește roțile, în funcție de anul de producție, acestea au fost instalate în dimensiune de la R15 la R19. Alegerea corectă și instalarea unui set de roți pe aparat, puteți îmbunătăți designul exterior și obțineți un nivel ridicat de gestionare și stabilitate.

Dacă este necesar, anumite îmbunătățiri ale aspectului sau caracteristicilor tehnice ale modelului masina MAZDA. 6 Este necesar să alegeți numai piese de schimb și componente de la producătorii oficiali. Fiecare motorist știe că roțile sunt partea principală a exteriorului. De la dimensiunea, culoarea și formele lor, cea mai mare parte a designului depinde. Din metoda fabricării lor, nu numai exteriorul mașinii depinde, dar și calitatea de conducere, ceea ce este mult mai important vedere externă. Vehiculul cu discuri mari pe roți arată mai atractiv decât cel similar cu micul.

Mazda 6, Configurator

Îmbunătățirea aspectului mașinii, desigur, este important, dar nu este o prioritate majoră. Pentru orice tip de transport, este mai important pentru a face modificări ale designului original, care nu a redus eficiența și resursele. Se recomandă selectarea numai a unor astfel de piese de schimb și elemente care ar corespunde fabricii caracteristici tehnice și cerințele de siguranță.

În plus față de un aspect destul, roți instalate Trebuie să fie abordată în toți parametrii Mazda 6 roți 2006 sau orice alt an de eliberare. În plus, trebuie să existe o respectare completă a dimensiunilor fabricii stabilite ale produselor. Inconsecvența parametrilor necesari duce la funcționarea incorectă și nesigură a mașinii. În mod incorect, scufundarea "MAZDA 6" duce la faptul că discurile achiziționate pur și simplu nu se potrivesc și vor trebui să se întoarcă înapoi. Oferă probleme inutile. Există metode, de exemplu, utilizarea inelelor de tranziție - vă permite să instalați chiar și roți inadecvate. Cu toate acestea, în acest caz, mișcarea va fi un risc permanent pentru siguranța șoferului și a pasagerilor.

Cu modificarea dimensiunii și a parametrilor cu roți, nu trebuie să uitați selecție corectă setul de anvelope noi.

Instrumente (PCD) decriptați ca diametrul cercului de pitch. Valoarea implică numărul de șuruburi care sunt utilizate pentru fixarea produsului la șasiu și diametrul cercului pe care sunt amplasate șuruburile reciproce. La selectarea unui nou set de roți, trebuie să luați în considerare cu atenție acest parametru. În caz contrar, cu ignoranță există un risc mare de a cumpăra produse necorespunzătoare. Nu contează cine producător de noi discuri, poate fi modele originale sau produse ale oricărui alt producător. Toate acestea trebuie să corespundă parametrilor și dimensiunilor admise.

Acest parametru poate fi măsurat independent. Pentru a face acest lucru, va exista un conducător destul de simplu, dar pentru o precizie maximă este mai bine să folosiți un caliper. Cu numărul de șuruburi nu există probleme prevăzute, ele sunt foarte ușor de calculat vizual. Dar, cu dimensiunea diametrului apar dificultăți. Aceasta necesită o precizie ridicată a măsurării și cunoașterii formulelor speciale pentru a determina parametrul. Cel mai bine este să îl urmăriți în documentația tehnologică oficială pentru vehicul Sau ridicați tabelele prezentate pe Internet.

Roți selectate incorect și instalate pentru orice mașină - risc ridicat de amenințare la adresa siguranței șoferului și a pasagerilor.

În cel mai bun caz, produsele de calitate scăzută vor crește uzura pieselor și nodurilor suspensiei, iar în cel mai rău caz - poate provoca un accident.

Mazda 6 ultima generație

Parametri pentru alte modele

Modelul popular de la producătorul "MAZDA" CX 5 este crossoverul mediu dimensional și are o masă crescută în comparație cu cel de-al șaselea model. Importanța discurilor pentru aceasta este chiar mai mult decât pentru un sedan. Prin urmare, este foarte important să se aplice numai produse de înaltă calitate și oficiale pentru îmbunătățire și reglare.

Notă!

Pe Mazda CX-5, discurile sunt instalate numai în două dimensiuni - R17 și R19.

În plus față de dimensiunea diametrului și lățimii, diferențele cardinale în parametrii din Mazda 6 nu sunt. Este necesar să se ia în considerare ce parametri ai frotiului "MAZDA CX 5":

• 17-inch cu parametri - 5 × 114,3; 7 × 17; Et50; D67.1. Anvelopele 225/65 / R17;
• 18-inch cu parametri - 5 × 114,3; 7 × 18; Et50; D67.1. Cauciuc 225/60 / R18;
• 19-inch, având parametri - 5 × 114,3; 7 × 19; Et50; D67.1. Cauciuc 225/55 / \u200b\u200bR19.

Mașina "MAZDA CH-7" este echipată cu astfel de roți:

• Diametrul jantei este de 18 inci;
• Lățime - 7,5 inci;
• Elemente de fixare - 5 șuruburi x 114,3 milimetri;
• Plecare - 50 milimetri;
• Diametrul deschiderii centrale este de 67,1 milimetri.

Pe o notă.

ÎN acest caz Se indică așa-numitul marcaj de roți. Pe original trebuie să fie eliminat în interior.

Aceasta indică:

• 5 × 114.3 - Numărul de găuri de montare și diametrul circumferinței locației lor sau ruperea;
• 7 × 17 - Lățimea discului și diametrul său, măsurată în inci;
• Plecare cu disc, măsurată în milimetri;
• d67.1 - Diametrul hubului, indicat și în milimetri.

Plecare a roților este distanța dintre avioanele aplicației la hub și axa centrală. Acest parametru este important important pentru calcularea caracteristicilor de direcție și a șasiului.

MAZDA CX-5

Parametrii de plecare sunt indicați de producătorul vehiculului și trebuie respectate cu strictețe. Abaterea într-o direcție sau alta implică schimbarea încărcăturilor partea de alergare. Acest lucru poate duce la o schimbare a sensibilității direcției și a posibilelor situații de urgență.

Diametrul hubului indică dimensiunea deschiderii centrale a discului. Se măsoară în milimetri. Dacă setul de roți selectat are un diametru mai mare, trebuie achiziționate inelele de tranziție speciale. Adesea vin în kit.

Notă!

Orice abateri de la dimensiunile specificate din fabrică pot afecta caracteristicile de direcție și uzura suspensiei.

Parametri pentru "șase"

În ceea ce privește Mazda 6, care a fost lansat în 2008, atunci când selectați discuri, mașina ia în considerare:

• Diametrul jantei, care este măsurat în inci.
• Lățimea jantei este, de asemenea, într-un sistem inch.
• Plecare, măsurată în milimetri. Aceasta este distanța de la axa verticală a simetriei în planul atingerii butucului și a discului.
• Numărul de găuri pentru fixarea cu piulițe și șuruburi sau doar o pauză.
• Gaură hub și dimensiunea sa. Marcarea ca dia și este diametrul deschiderii centrale. Măsurată în milimetri.

Având în vedere toate dimensiunile și parametrii, puteți evidenția marcajul roților:

• Defalcare, standard pentru producătorii japonezi- 5 × 114.3.
• Lățimea discului - 6,0, 7,0 și 7,5 J, în funcție de rază, este măsurată în inci.
• Deplasarea pe disc - ET de la 50 la 60 depinde de lățimea, măsurată în milimetri.
• Diametrul deschiderii centrale pentru hub - D 67,1 milimetri.

Inginerii Mazda pentru majoritatea model rând Un parametru de defalcare a fost selectat egal cu 5 × 114.3.

Ea face ușor să alegi discuri pe roți De la o gamă largă de piețe. Există o oportunitate de a alege produsele originale și produsele de diferite mărci. Alegerea mărimii în lățime și diametru depinde doar de preferințele personale ale proprietarului mașinii. Aceste dimensiuni plutesc și se pot schimba. Defalcarea datelor și diametrul gaurii centrale nu sunt recomandate.