Folosind o perii ștergătoarelor Renault Logan non-standard. Cum să scoateți perii pe Renault Logan. Utilizarea perii ștergătoarelor Renault Logan Sărbătoarele hibride de dimensiuni non-standard pentru Renault Logan

Articolul va dezactiva peste ștergătoarele Renault Logan.:

• fără expres;
• hibrid și cadru;
• opțiuni premium și disponibile.

Primă: Compararea prețurilor și instalarea video. În selecție - numai producătorii europeni și americani de încredere.

Ștergătoarele sunt selectate pentru două generații de mașini. Veți găsi recomandări pe perii fără cadru și pe perii de cadru. Am pornit opțiunile premium - perii cu o valoare excelentă pentru bani, precum și ștergătoarele ieftine.

Mai multe articole vor permite evitarea compromisurilor sub formă de câțiva centimetri ai lungimii bulionului - alegeți numai ceea ce se face în mod specific pentru mașina dvs.

Logan din prima generație (2004-2013)

Caracteristici:

1. Lungimea ștergătorului șoferului "nativ" este de 50 cm (20 inci).
2. Lungimea portarului de pasageri "nativi este de 50 cm (20").
3. Tip de fixare - "cârlig" (în cârlig engleză).

Ștergătoarele fără cadru pe Logan I

• În primul rând, recomand kitul Ștergătoare de sticlă fără rame Premium de clasă Bosch Aerotwin AR 500 S (articolul - 3397009081). Acesta este un set de două perii belgiene de 50 cm lungime, cu o fixare "nativă". Silențios și aerodinamic, ele sunt perfect curate la orice temperatură și vreme.
• O opțiune excelentă și mai accesibilă este kitul Kamoka (27E17) cu janitorii de aceeași mărime și, de asemenea, "nativ" de fixare, fără adaptoare multiple. Acestea sunt ștergătoarele poloneze fără rame, liniștite, fiabile, aerodinamice.
• O opțiune bună este o pereche de retrofit de sampion easyvision (ER50 / B01). Vă rugăm să rețineți că trebuie să fie cumpărate două bucăți. Acestea sunt ștergătoare americane de înaltă calitate pentru care cel mai important lucru este o mare lucrare în ploaie.

Ștergătoarele hibride pe Loganul primei generații

Prin urmare, ele sunt accesibile la prețul celor mai mulți concurenți fără cadru. Ele arata impresionante, perfect curate si le produc in Coreea.

Ștergătoarele de cadre pe Loganul primei generații

• Perii clasice de cadru cu un număr de 26.500, sunt vândute bucată.
• Opțiune bună a piesei - Campion EasyVision convențional E51 (E51 / B01).
• Poate cel mai accesibil marca cunoscută Ștergătoarele de cadre - Acesta este kitul BOSCH ECO 500C (3397005161).

"Non -" Dimensiuni ale portarilor pe Logan

Mulți proprietari au pus perii mai lungi pentru a crește zona de curățare și a scăpa de pielea reziduală ("Snot").

Unii chiar pun perii mai lungi, dar cu rafinament de leashes.

Dacă doriți să experimentați cu lungimi ștergătoare, aș recomanda ștergătoarele la lungimea specificată.

• campionul de perie fără rame Easyvision Retrofit (ER51 / B01),
• rainblade Frameless (358349),
• frame Valeo Silencio Bright (567774).
• frameless Valeo Compact Revolution R53 (576077),
• campionul fără cadru Retrofit EasyVision (ER53 / B01),
• cadru Bosch Aerotwin Retrofit AR 21 U (3397008536),
• hybrid Denso (DUR-053L),
• aerovantage Campion (A53 / B01),
• cadru cu SWF DAS original 607 (116607) Spoiler (116607),
• bOSCH ECO 53C cadru (3397004671).

Ștergător pe Logan II (C 2012)

Caracteristici:

1. Ani de eliberare: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
2. Lungimea ștergătoarei șoferului: 550 mm (22 inci).
3. Ștergerea pasagerilor Lungime: 500 mm (20 ").
4. Tipul de fixare C 2012 până în 2015 - "Big Hook" (în limba engleză 9 * 4).
5. Fixarea tipului C 2015 - Brațul Bayonet.

Comparație rapidă pentru generația II-a Logan cu "cârlig" de fixare

Uite video interesant Potrivit acestui subiect

Renault Logan Cars din Rusia sunt incluse în primele 5 cele mai populare modele de pe piață. Cu toate acestea, existăproblemă. Se află în periile de bază ale parbrizului. Desigur, în prima dată de funcționare, puțini oameni acordă atenție acestui lucru enervant, dar după expirarea timpului devine o problemă enervantă pentru loganovers.

Cum să scapi de astfel de defecte și să îmbunătățească sistemul de muncă al portarilor de mai jos în articolul nostru.

Problemă cu brutatorii

După un timp de la începutul operației, entuziaștii auto observă o caracteristică foarte neobișnuită atunci când funcționează ștergătoarele. Lucrul este că în majoritatea mașinilor străine populare lucrează simultan cu mașina de spălat parbrizCu toate acestea, totul este diferit de Logan. Când porniți portarii, duzele de șaibe de sticlă nu servesc apă. Și aceasta nu este o problemă în pompă, care este pe rezervorul de spălare, aceasta este o astfel de caracteristică a muncii.

Desigur, această versiune a lucrării are suporterii săi, dar majoritatea absolută a loganoversului converg la o astfel de exploatare este incomodă și necesită rafinament. Beneficiul soluției la această problemă este, sunt necesare doar instrucțiuni, o mică experiență și cantitatea necesară de cablare.

O altă "surpriză" neplăcută pentru proprietarii Renault Logan este dimensiune stabilă Perii ștergătoarelor de parbriz. Lungimea sa - 55 de centimetri, atât din partea șoferului, cât și din partea pasagerului.

Prin urmare, atunci când lucrați, ele captează doar o mică parte a suprafeței de sticlă, lăsând restul secțiunilor. Acest lucru poate părea o mică problemă, cu toate acestea, atunci când precipitarea este pierdută, tocmai pe astfel de zone neatinse, umiditatea curge din sticlă, care la rândul lor provoacă disconfort. În rândul șoferilor, această situație a fost numită - efectul "snot".

Care sunt ștergătoarele de a alege pe Renault Logan?

Până în prezent, pe Internet există multe subiecte deschise în forumuri despre problema ștergătoarelor de sticlă de pe Renault Logan. Una dintre cele mai populare răspunsuri la soluția acestei probleme este înlocuirea portarilor cu normă întreagă pe detaliile unei alte mărimi.

Dimensiunea ideală a portarului din partea șoferului este de 65 de centimetri, iar pasagerul are 55 cm.

În funcție de producător, dimensiunea poate fi puțin diferită, dar regularitatea este una, lungimea din partea șoferului ar trebui să fie întotdeauna mai mare.

Procesul pas cu pas de înlocuire a portarilor

Ridicați pârghia ștergătoarelor și expuneți portarul într-o poziție orizontală. Mai departe:

1. Faceți clic pe pârghia blocării portarului.
2. Este suficient să atașați doar un efort mic și laba de blocare va coborî din locul ei.
3. Pensulă îndepărtată trebuie înlocuită cu una nouă.
4. Instalați o perie nouă înainte de a face clic pe dispozitivul de reținere.

Rețineți că la instalarea perii fără rame, poate fi necesar un adaptor special (care în majoritatea cazurilor este inclus).

Realizăm modernizarea împingerii trapezului

Procesul de schimbare a tracțiunii pe trapez este un proces destul de complicat care vă ia puterea și timpul. Dar merită să efectuați toate aceste lucrări ca efect "snot" este garantat să dispară.

Pentru a efectua manipulări similare, veți avea nevoie de un instrument de mână, o mașină de sudură, mâini directe și exact după instrucțiunile noastre.

1. Deschideți capota și scoateți pistonul din plastic la grila de protecție.
2. Cu o pompare plană, este necesar să se păstreze cu atenție pistonul.
3. Având în vedere un efort mic de o rețea de plastic și sigiliul va ieși din propriul lor loc.
4. Pentru ca piulița să se desprindă, puteți pre-procesa WD-40.
5. Îndepărtați protecția din plastic, coborând-o din rebrek.
6. Contactul este mai bine să se deconecteze cu o șurubelniță plat.
7. Șurubul de fixare cu șurub poate fi ușor deșurubat folosind capul de capăt la "10".
8. Tăiați partea de împingere este cea mai bună cu ajutorul unui hackton.

După această lucrare, este posibil să fii sigur că periile de foi polare eoliene Renault Logan, va șterge majoritatea sticlei, fără a părăsi piesele suplimentare.

Urmăriți un videoclip interesant pe acest subiect.

Renault Logan Cars din Rusia sunt incluse în primele 5 cele mai populare modele de pe piață. Fiabilitate ridicată, eficiență și atractivă aspect Foarte impresionat de consumatorul nostru. După cum se spune: nu face greșeli numai pe cel care nu face nimic! Această alegorie aparține doar producătorilor de la Renault Logan.

Un pic - foarte mult, problema este în periile de bază ale parbrizului. Desigur, în prima dată de funcționare, puțini oameni acordă atenție acestui lucru enervant, dar după expirarea timpului devine o problemă enervantă pentru loganovers.

Cum să scapi de astfel de defecte și să îmbunătățească sistemul de muncă al portarilor de mai jos în articolul nostru.

Problemă cu brutatorii

După un timp de la începutul operației, entuziaștii auto observă o caracteristică foarte neobișnuită atunci când funcționează ștergătoarele. Lucrul este că pe cele mai populare mașini străine lucrează simultan cu mașina de spălat de parbriz, dar se dovedește la Logan. Când porniți ștergătoarele, apa nu servește. Și aceasta nu este o problemă în pompă, care este o astfel de caracteristică a muncii.

Desigur, această versiune a lucrării are suporterii săi, dar majoritatea absolută a loganoversului converg la o astfel de exploatare este incomodă și necesită rafinament. Beneficiul soluției la această problemă este, sunt necesare doar instrucțiuni, o mică experiență și cantitatea necesară de cablare.

O altă "surpriză" neplăcută pentru proprietarii Renault Logan este dimensiunea obișnuită a periei ștergătoarelor de parbriz. Lungimea sa - 55 de centimetri, atât din partea șoferului, cât și din partea pasagerului.

Prin urmare, atunci când lucrați, ele captează doar o mică parte a suprafeței de sticlă, lăsând restul secțiunilor. Acest lucru poate părea o mică problemă, cu toate acestea, atunci când precipitarea este pierdută, tocmai pe astfel de zone neatinse, umiditatea curge din sticlă, care la rândul lor provoacă disconfort. În rândul șoferilor, această situație a fost numită - efectul "snot".

Acesta este modul în care arată rezultatul lucrărilor standard ale ștergătorilor.

Și atunci când se efectuează modernizarea. După cum se poate vedea, triunghiul pe care a dispărut întreaga murdărie.

Care sunt ștergătoarele de a alege pe Renault Logan?

Până în prezent, pe Internet există multe subiecte deschise în forumuri despre problema ștergătoarelor de sticlă de pe Renault Logan. Una dintre cele mai populare răspunsuri la soluția acestei probleme este înlocuirea portarilor cu normă întreagă pe detaliile unei alte mărimi.

Dimensiunea ideală a portarului de la petrecerea șoferului 65 centimetri și un pasager 55 cm.

În funcție de producător, dimensiunea poate fi puțin diferită, dar regularitatea este una, lungimea din partea șoferului ar trebui să fie întotdeauna mai mare.

Procesul pas cu pas de înlocuire a portarilor

Rețineți că la instalarea perii fără rame, poate fi necesar un adaptor special (care în majoritatea cazurilor este inclus).

Realizăm modernizarea împingerii trapezului

Procesul de schimbare a tracțiunii pe trapez este un proces destul de complicat care vă ia puterea și timpul. Dar merită să efectuați toate aceste lucrări ca efect "snot" este garantat să dispară.

Pentru a efectua manipulări similare, veți avea nevoie de un instrument de mână, o mașină de sudură, mâini directe și exact după instrucțiunile noastre.

1. Deschideți capota și scoateți pistonul din plastic la grila de protecție.

   

   Cu o pompare plană, este necesar să se păstreze cu atenție pistonul.

2. Apoi scoateți etanșarea capotei și grila de plastic cu un motor de închidere cu o giozare ștergătoare.

   

   Având în vedere un efort mic de o rețea de plastic și sigiliul va ieși din propriul lor loc.

3. După accesarea accesului la cărămizi, amintiți-vă locația aproximativă a portarilor pentru a le instala ulterior în locurile lor. Puteți face o marcă cu marker..
4. Deșurubați piulițele și scoatem șaibele de la închirierile de portari.

   

   Pentru ca piulița să se desprindă, puteți pre-procesa WD-40.

5. Pentru a îndepărta ei înșiși, ei trebuie să fie căutați de la o parte la alta și să se tragă singuri.
6. Scoateți suprapunerea din plastic și deșurubați piulița cu pucul de pe pin.

   

   Îndepărtați protecția din plastic, coborând-o din rebrek.

7. Scoateți conectorul de alimentare al ștergătoarelor.

   

   Contactul este mai bine să se deconecteze cu o șurubelniță plat.

8. Deșurubați șurubul de montare a motorului din carcasă.

   

   Șurubul de fixare cu șurub poate fi ușor deșurubat folosind capul de capăt la "10".

9. După ce a tras maneta, dezmembrați-l.
10. După ce întregul trapez a fost dezmembrat, cu o tracțiune de pasageri, scoatem piulița și șaiba și eliberați-o.
11. Pentru ca upgrade-ul să aibă succes, este necesar să se taie între 5 și 8 mm de metal de la tracțiune și apoi să se întâmple capetele unul cu celălalt.

    

    Tăiați partea de împingere este cea mai bună cu ajutorul unui hackton.

12. După sudură, verificăm totul pentru prezența neregulilor și le îmbracăm.

    

    Așa se ocupă de împingere după lucrarea efectuată.

13. Colectăm toate detaliile în ordine similară cu îndepărtarea, fără a uita să pierd toate locurile de frecare cu lubrifianți.

După această lucrare, este posibil să fii sigur că periile de foi polare eoliene Renault Logan, va șterge majoritatea sticlei, fără a părăsi piesele suplimentare.

Procesul de eliminare a motorului janitorii cu un trapez (video)

Perii ștergătoare pentru franceză masina bugetară Renault Logan, instalat la producătorul fabricii, adesea nu îndeplinește cerințele consumatorului. Cu toate acestea, piața conține multe tipuri și modele de date de accesorii. Proprietarul rămâne de a alege cel mai bun dispozitiv bazat pe dimensiunea, tipul și preferințele sale.

Cauzează înlocuirea detaliilor

Caracteristica lucrării perii ștergătoarelor standard cu mașina Renault Logan este lucrarea asincronă a perii și, ceea ce duce mulți șoferi în iritare. De asemenea, lungimea perii este de 55 de centimetri atât din partea șoferului, cât și din partea pasagerului, care nu produce cea mai bună cale la nivelul revizuirii în vremea ploioasă.

Având o zonă mică de curățare a sticlei Renault, perii standard, în plus față de munca ineficientă, nu pot face față unei precipitații puternice, ceea ce poate duce mai târziu la un incident de trafic rutier.

În agregat, aceste motive determină adesea proprietarul să rezolve înlocuirea periilor standard pe detaliile unui alt design și producător. Ineficiența pieselor standard este descrisă în detaliu în numeroase videoclipuri prezentate pe Internet.

Tipuri de perii

Una dintre soluțiile la problema editorilor standard de lucru pe Renault Logan poate fi înlocuirea accesoriului unui conducător auto pentru un element mai lung și mai bun. Ștergătoarele fără mamă pot fi folosite cu mașina, dar dispozitivul șoferului trebuie să fie întotdeauna mai lung, pentru o suprafață mai eficientă de curățare a geamurilor.

Deci, dimensiunea detaliilor conducătorului auto pentru lucrarea cea mai eficientă ar trebui să fie de 65 de centimetri, iar pasagerul de 55 de centimetri, va fi cel mai bun mod de a lucra la activitatea întregului design.

Această proporție va permite realizarea unei zone mai mari de curățare.

La magazin automotive Janitans Există mai multe tipuri de date de accesorii, inclusiv:

1. Proiectarea cadru a portarilor pentru Logan. Acest tip de piese este instalat la fabrica producătorului și are marimea standardși, de asemenea, răspândită pe piață. Acest tip a apărut mai întâi pe piață și a început să se monteze în serie pe mașini. Până de curând, el a fost considerat singurul și, în consecință, cel mai eficient. Avantajele acestui design includ costuri reduse și fiabilitate relativă, în formă. Momentele negative includ o eficiență mică atunci când lucrați iarnă timp. Datorită deficiențelor din sistem, eficiența muncii la temperaturi scăzute este redusă și, având în vedere costul scăzut și cauciucul de calitate scăzută, curățarea parbrizului poate dura mult timp. Pe modele scumpe Într-o astfel de performanță, produsele din cauciuc au cu toate acestea, problemele cu eficiența iernii nu dispar.
2. Ștergătoarele fără rame sunt următorul pas în evoluția acestor accesorii. În designul lor, pe baza numelui, nu există un cadru de oțel, care vă permite să curățați mai eficient parbrizul cu orice vreme. Avantajul evident și cel mai mare sunt proprietățile lor de strângere: Spre deosebire de cadre, ștergătoarele acestei forme sunt strâns adiacente parbrizului, care nu poate decât să-și afecteze eficiența în latura pozitiva. Părțile negative se aplică, mai presus de toate, costuri mai mari.
3. Sistemul de janitor combinat pentru Logan. Această tehnologie include elemente ale perii cadru și fără rame. Pe piață, a apărut relativ recent și este una dintre cele mai eficiente, dar în același timp și cele mai scumpe. Prețul unor branduri celebre pentru periile unui astfel de sistem poate ajunge la câteva mii de ruble. De asemenea, în dimensiune, ele nu diferă de modelele anterioare. Despre eficiența lor ridicată poate fi judecată pe baza unei varietăți de role video stabilite în rețea.

La alegerea tipului de portari, proprietarul se bazează pe capacitățile sale materiale și nivelul de eficiență a datelor dispozitivului. Criteriul principal la alegerea ar trebui să fie cea mai buna calitate Produse, indiferent de tipul la care se referă.

Rafinarea perii obișnuite de mașini Logan

Fenomenul de muncă ineficientă a părților standard pe mașina asta A petrecut numele propriu - "Snot" pe parbriz - Aceasta înseamnă că dispozitivele obișnuite, fără a face față lucrărilor în meteori complexi, nu curățați complet suprafața parbrizului. Prin urmare, mulți proprietari preferă să înlocuiască detaliile rafinării acestora.

Trapezoidele și detaliile de tracțiune sunt cel mai adesea expuse. Pentru rafinament, trebuie să dezasamblați întregul sistem de portari (acest lucru va necesita unele instrumente și abilități de reparații). Procesul de demontare are loc în mai multe etape:

• pentru a începe, este necesar să scoateți căptușeala din plastic sub capota mașinii și etanșarea capacului împreună cu accesul la grătarul din plastic la întregul sistem;
• atunci este necesar să dezmembrați leashele de portari și de garniturile lor de plastic;
• apoi, trebuie să opriți sistemul sistemului și să deșurubați șurubul de susținere;
• apoi utilizați cheia pentru a dezmembra pârghia de curățare sau întregul sistem.

După aceasta, este necesar să se marcheze locația tăieturii (acest punct de tăiere trebuie determinat mai bine între curbele de tracțiune și îndepărtați 5-7 milimetri). După tăiere, piesele rămase trebuie să fie prescrise prin sudare.

Ca urmare a acestei proceduri consumatoare de timp, eficiența activității dispozitivelor standard va crește, iar "snot" notoriu nu va mai afișează proprietarul. Această metodă este cea mai consumatoare de timp în reparații, cea mai ușoară modalitate de a elimina întregul design utilizând deșurubarea celor două piulițe și înlocuiți portarii la cele noi.

De asemenea, mulți proprietari de creștere a eficienței sunt modernizate de un comutator situat în cabină. Prin introducerea unui releu cu o pauză discontinuă și aspectul unei noi funcții în comutator, puteți rezolva designul standard defect.

Acest defect se manifestă atunci când faceți clic pe comutator, mașina de spălat din sticlă este declanșată mai târziu decât. ÎN acest caz Comutatorul apare în comutator, sistemul de reglare a funcționării sistemului a sistemului, care este foarte convenabil și mult mai bine pentru proprietar.

Să ne rezumăm

Ca urmare, alegerea accesoriilor de curățare a proprietarului este destul de complicată. Rezolvarea căilor Există mai multe, printre acestea atât achiziția, cât și înlocuirea ulterioară și modernizarea dispozitivelor standard. Proprietarul mașinii trebuie să răspundă la întrebarea în care va fi potrivit pentru el.

Dimensiunea periilor de sticlă Cleaner Renault Logan devine foarte un parametru important În cazul în care decideți să înlocuiți portarii standard la mai modern și mai perfect. Sistemul de curățare a parbrizului constă din următoarele elemente structurale:

• perii de curățare;
• mecanismul conducătorului auto;
• matrițe de spălare;
• rezervor pentru stocarea fluidului de spălare;
• pompa pentru alimentarea fluidului pentru spălare.

Din mai multe motive, instalarea de noi jangers pe Logan este una dintre cele mai frecvente operațiuni produse de proprietarii acestui model imediat după cumpărare. De obicei, noii ștergători se compun semnificativ mai bine cu funcțiile lor, comparativ cu parbrizele standard și au o viață mult mai lungă.

Motivul înlocuirii ștergătoarelor

Principalul motiv pentru înlocuirea ștergătoarei Renault Logan este munca lor ciudată, care a fost de mult timp atribuită "bolilor" generice a mașinii acestui brand.

Faptul este că majoritatea mașinilor moderne sunt în funcțiune cu un astfel de sistem de curățare a parbrizului în care ștergătoarele lucrează sincron cu mașina de spălat din sticlă.

Ștergătoarele de la Renault Logan în poziția inclusă nu încep să funcționeze șaiba, ca rezultat, curățarea sticlei este uscată până când șoferul pornește manual dispozitivul în funcțiune. Firește, creează anumite inconveniente atunci când conducătorul auto, deoarece șoferul este distras de drum, ceea ce poate duce la consecințele mai fine.

În plus, proiectarea portarilor standard are o altă caracteristică neplăcută - acestea sunt aceleași dimensiuni de perii atât de la șofer, cât și de pasager. Ei reprezintă 55 cm. Astfel de perii de lungime nu le permite să curețe complet parbrizul mașinii, deoarece pur și simplu nu captează o mică parte din care se acumulează apa. Fanii lui Renault Logan au dat o porecla unui astfel de fenomen, numindu-și umăr "snotul".

Proprietarii de mașini susțin că rezervorul de spălare este instalat aici prea mic, ca rezultat al căruia fluidul de spălare în vreme rea este rapid. În acest caz, eliminarea rezervorului de spălare oferă dificultăți semnificative datorită locației sale incomode.

Alegerea de parbrize noi

Puteți scăpa de problemele enumerate prin instalarea unui nou portar la Logan, precum și sincronizarea funcționării ștergătoarei cu mașina de spălat. Proprietarii de mașini cu experiență sunt sfătuiți să achiziționeze accesorii de date, a căror dimensiune va fi de 65 cm pentru scaunul șoferului și 55 - pentru pasager. Formularul, dispozitivul, metoda de atașare a portarilor în același timp poate fi orice, dar amintiți-vă că dimensiunea lor ar trebui să fie în orice caz diferită.

Ce ștergătoare mai bune ștergătoare pentru Logan - întrebarea este destul de controversată, deoarece fiecare șofer alege designul pentru sine. Deci, unii îi place, când perii sunt mai dure, alții preferă modele care se află pe brațele clapelor. Cu toate acestea, atunci când alegeți date de accesorii, trebuie luate în considerare întotdeauna un punct: ștergătoarele de cadre Renault Logan au unele probleme în timpul iernii în timpul funcționării. Acest lucru se datorează faptului că poate exista umiditate între căptușeala și cadru din cauciuc.

În acest sens, atunci când portarul este înlocuit, este logic să dobândească perii de design fără cadru. Faptul este că designul care nu are un cadru vă permite să montați suprafața de curățare la un design suficient de complex, cu mai multe puncte ale suportului, care se numește "rocker". Ca rezultat, perii nu se confruntă cu paharul, asigurând disponibilitatea constantă a ștergătorului de lucru.

În plus, ștergătoarele fără rame sunt în funcțiune cu indicatorul de uzură al perii lor. Din punct de vedere tehnic, un astfel de indicator este o bandă, care, ca uzură perii, își va schimba culoarea.

Perii fără rame, de regulă, sunt mici, strâns presate pe sticlă și sunt în funcțiune cu spoilere care le împiedică să spargă fluxul de aer incident.

Înlocuirea perii ștergătoarelor de pe Renault Logan este destul de ușoară. Faptul este că există un zăvor special pe desenul acestui dispozitiv. Întorcând o perie special, puteți rupe zăvorul și scoateți-l. Instalarea unei perii noi se face în același mod. Înlocuirea periilor ștergătoarelor de structuri non-standard este ușoară, deoarece ansamblul de atașare nu diferă de probele standard.

În același timp, principala "boală" a janitorii obișnuiți Logan - "SNOP" poate fi învinsă, doar modernizarea trapezoizilor, care vor permite perii să capteze inaccesibile zonei de accesorii standard a parbrizului. În același timp, va trebui să recurgă la lucrările de sudură.

Pentru a face acest lucru, după dezmembrare, împingerea este tăiată de la 6 la 8 mm metal între atașarea împingătorului și îndoiala sa. Apoi, piesele rămase sunt sudate între ele, iar cusătura este curățată cu nereguli. După aceea, împinsul se întoarce la locul respectiv.

În principiu, datele de rafinament sunt simple și pot fi făcute în mod independent, spre deosebire de modernizarea sistemului de spălare a sticlei. Deci, de exemplu, unii meșteșugari schimbă pompa de mânie, măresc dimensiunea rezervorului, schimbați duzele etc.

Sincronizarea șaibei cu portar

Modernizarea sistemului de spălare este o procedură destul de complicată, deci este mai bine să nu-l cheltuiți singur. De exemplu, în acest caz, este posibil să fie necesar să scoateți rezervorul de spălare sau să înlocuiți duzele de spălare. Dar pentru a sincroniza funcționarea sistemului cu munca portarilor mașinii este destul de posibilă. Pentru a face acest lucru, este suficient doar pentru a schimba schema de conectare a ștergătoarelor și a cheii de sticlă la cablajul electric.

Toate terminalele și conectorii responsabili de munca lor sunt situate în zona întrerupătoarelor volanului. În mod ideal, trebuie să conectați unitatea de confort cu un bloc care este responsabil pentru lucrarea de noroid. Rezultatul trebuie să fie un val mai larg când este apăsat pe butonul de noroi și cu o apăsare lungă - 3 scânteieri.

Dacă doriți să schimbați într-un fel caracteristicile mașinii de spălat (de exemplu, schimbarea formei jetului produs de el), va trebui să efectueze o astfel de procedură ca înlocuirea duzelor de spălare. Înlocuirea rezervorului de spălare, este posibilă creșterea semnificativă a volumului său, posibilitatea de a lucra ochelarii pentru a funcționa mai mult.

În orice caz, este necesar să ne amintim că periile de ștergere Renault Logan au propria viață de serviciu și, prin expirarea sa, trebuie să fie modificate obligatorii pentru a preveni deteriorarea parbrizului.