RENAULT DUSTER 2.0 regulacja konserwacji. Jak zaoszczędzić na konserwacji Duster Renault. Całkowity program Duster Renault

Rozważ przepisy dotyczące konserwacji: Jakie operacje muszą być zrobione, jak to zrobić, to, że dla tego musisz zrobić bez specjalnych urządzeń i innych subtelności. Aby uzyskać niezbędne informacje, wystarczy przejść przez odpowiedni link umieszczony w tekście, w tabeli lub na dole publikacji.

Konserwacja z przepisami z zasadami pracy ustanowioną przez producenta samochodów jest kluczem do długotrwałej bezproblemowej usługi samochodu. Wielu z nas jest całkowicie zaufanych przez służbę samochodową. Ale wycieczka do sto wynosi zawsze koszt czasu i pieniędzy.

Tymczasem wiele operacji konserwacyjnych jest prosty technicznie i nie wymaga dużych sił fizycznych. Aby wykonać większość prac regulacyjnych dotyczących konserwacji, nie musisz mieć specjalistycznego samochodnika.

Zastanawiasz się, licząc, ile czasu oszczędzasz, jeśli robisz te działania samodzielnie.

Ale nawet cudownie jesteś fakt, że koszt niektórych prostych operacji w serwisie może znacznie przekraczać koszty wymiennych części.

Więc dla Duster Renault. Częstotliwość konserwacji przez producenta przyjęła wiele 15 tysięcy kilometrów przebiegu.

Jednocześnie koszt rozporządzenia przepisywanej pracy zastępczej kieszonkowe dzieci i sprawdzanie systemów, węzłów i agregatów samochodu, w zależności od zakresu konfiguracji 7000 rubli. I to jest bez uwzględnienia wartości samych materiałów eksploatacyjnych!

Nie zapraszamy do stania się specjalistą do naprawy, takich "na całej rąk", które kiedy każdy dziedziniec lub każdy spółdzielnia garażowa była znana. Po prostu oferujemy trochę zaoszczędzić czas i pieniądze.

Po przeczytaniu regulacji konserwacji Renault Duster zrozumiesz, że jest dość prawdziwe.

Regulacja konserwacji Renault. Prochowiec.

* Lub za cztery lata, w zależności od tego, co jest wcześniej.

** lub za trzy lata, w zależności od tego, co wcześniej.

Gdy przebiega samochodem, ponad 120 tys. KM przepisów konserwacyjnych należy przeprowadzić z częstotliwością określoną w tabeli. Podczas pracy samochodu znajduje się zmiana status techniczny Ze względu na zużycie powierzchni roboczych części, naruszenia regulacja parametrów, starzenie się plastikowe i gumowe. Aby utrzymać samochód w stanie pracującym, może być konieczne częściej wykonywanie niektórych opisanych operacji. Jeśli samochód jest obsługiwany w dużym odkurzaniu, niskiej temperaturze otaczający, Służy do transportu przyczepy, częste wyjazdy o niskiej prędkości lub krótkich odległościach, wówczas konserwacja musi być przeprowadzona częściej.

Renault Duster zaczął być produkowany z 2011 r. I do czasu ma dwa pokolenia. Samochody są instalowane w silnikach benzynowych z woluminami 1,6 i 2,0 litra, a także jednostki wysokoprężnej o objętości 1,5 litra. Wszystkie z nich mogą być zarówno napędem na wszystkie koła (4x4), jak i nie (4x2). Duster z silnikiem F4R był częściowo wyposażony w automatyczną transmisję modelu DP0. Aby zachować samochód w trudnym warunkiem i chronić "słabe miejsca", zaleca się regularnie, zgodnie z przepisami, wykonaj prace konserwacyjne. Zaleca się kompleksowe operacje procedur związanych z usługą gwarancyjną dla stacji serwisowej. Ale najprostsze z listy, Duster Renault jest lepszy samodzielnie. Co jest potrzebne do tego i ile będzie to kosztować, zobacz szczegółowo poniżej.

Konserwacja Renault Duster. Czego potrzebujesz

• Następnie 1 (na przebiegu 15 tys., 75 tys., 135 tys. KM)
• Następnie 2 (przebieg 30 tysięcy, 90 tysięcy, 150 tys. KM)
• Następnie 3 (przebieg 45 tysięcy, 105 tysięcy, 165 tys. KM)
• Potem 4 (przebieg 60 tysięcy, 120 tys., 180 tys. KM)

Okres wymiany głównych materiałów eksploatacyjnych makijaż 15000 km. lub jeden rok działania samochodu z silnikiem benzynowym i 10 000 km na passasta.

Tabela przepisów, Duster Renault wygląda tak:

Lista prac w tym 1 (15 000 km biegu)

1. Wymiana oleju silnikowego. Standardy olejowe określone przez producenta silniki benzynowe.nie powinien być niższy niż API: SL; SM; SJ AEA A2 lub A3 i z SAE: 5W30 poziom lepkości; 5w40; 5W50; 0w30; 0w40, 15w40; 10w40; 5w40; 15w50.

   Dla jednostki Diesla K9K Konieczne jest polecenie olej Renault. RN0720 5W-30 dla silniki DieslaOdpowiadający wymaganiom euro IV i euro V. Jeśli samochód przemieszał się z przewidywanym filtrem, zaleca się wlać 5W-30, a jeśli nie, następnie 5W-40.

   Dla silnika benzynowego 1.6, A także dla silnika 2.0, odpowiedni smar elf Evolution 900 SXR 5W30. Kod produktu to Elfev0LUTI0N900SX. Cena oleju w butelkach - 600 rubli. Cena za kanistra czteroliciowa wynosi 156814 - 1800 rubli i dla pięciodrwałej 105904 - 2000 rubli.

2. Wymiana filtra oleju Motor 1.6 16V (K4M) Oryginał będzie miał artykuł Renault 7700274177. Dla silnika 2.0 16V (F4R) - Renault 8200768913. Koszt takich filtrów w limicie 250 rubli. Na Diesel 1.5 DCI (K9K) jest Renault 8200768927, w szczelnie najwyższej ceny, tylko więcej rozmiarów.
3. Wymiana filtra powietrza. Liczba oryginalnego elementu filtracyjnego do silników benzynowych - RENAULT 8200431051 Cena za około 480 rubli. Dla jednostki wysokoprężnej filtr Renault będzie odpowiedni 8200985420 - 570 rubli.
4. Wymiana filtra kabiny Numer katalogowy Oryginalny filtr kabinowy do maszyn z systemem kontroli klimatyzacji, bez klimatyzacji, - 8201153808. Kosztuje około 660 rubli. Do klimatyzacji samochodowej, odpowiedni filtr będzie 272772835R - 700 rubli.

Sprawdza na tym 1 i wszystkie następne:

1. Komputerowa jednostka sterująca silnika i diagnostyki
2. Szczelność systemów chłodzenia, odżywiania i uwalniania gazów spalinowych, a także stan węży, rurociągów i ich połączeń.
3. Napęd sprzęgła
4. Osłony ochronne zawiasów napędu koła.
5. Opony i ciśnienie w oponach.
6. Zawias i poduszki o stabilizatorach stabilności poprzecznych, ciche milczące bloki.
7. Piłka obsługuje.
8. Przód i tylne amortyzatory.
9. Poziom płynów w zbiorniku hydraulicznym sterującym.
10. Pokrowce mechanizmu kierowniczego i wskazówek kierowniczych.
11. Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.
12. Hamulce hydrauliczne, stan probówek i węży.
13. Podkładki i dyski mechanizmy hamulcowe przednie koła.
14. Czyszczenie z podkładek przeciwpyłowych mechanizmów hamulcowych tylnych kół.
15. Napięcie na baterii za pomocą testera.
16. Lampy Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne.
17. Sygnalizatorów w kombinacji instrumentu.
18. Lusterko przedniej i wsteczne.
19. Szczotki do środków czyszczących i szklanki bagażnika.
20. Powłoka antykorozyjna.
21. Smarowanie zamka kaptura i jego wydajność.

Lista prac w tym 2 (przez 30 000 km)

1. Wszystkie prace dostarczone dla 1 - wymiana olej silnikowy, filtry olejowe, powietrza i kabinowe.
2. Wymiana świec zapłonowych. W przypadku silników (benzyna) 1.6 / 2.0, ta sama świece zapłonowe Renault są zainstalowane, które mają art. 7700500155. Cena wynosi 160 rubli na sztukę.

Musisz także dokonać wielu czeków:

1. Wtryskiwacze paliwa węzła przepustnicy.
2. Poziom i jakość oleju w automatycznej transmisji.
3. Poziom smarowania B. pudełko dozujące (dla pojazdów z pełnym napędem).
4. Poziom smarowania w reduktorie tylny most. (dla pojazdów z pełnym napędem).

Lista prac w TA 3 (45 000 km biegu)

Cała praca pierwszej planowanej jest - wymiana oleju silnikowego, oleju, powietrza, filtrów kabinowych.

Lista prac w tym 4 (przebieg 60 000 km)

1. Wszystkie prace dostarczone dla 1, a następnie 2: Wymień olej, olej, powietrze i filtr salonu. Zmień świece zapłonowe.
2. Wymiana pasa napędowego Duster Renault. W przypadku samochodów z silnikami 1.6 i 2.0 (benzyna) /1.5 (Diesel) Oryginał Pasek Renault. Numer katalogowy napędu polikline - 8200821816, i Średnia cena będzie 670 rubli. Z reguły podczas naprawy napinacz napędowy napędu 117509654R zmienia się. Cena 2700 rubli.
3. Wymiana paska rozrządu. Maszyny z silnikiem 2.0 są wyposażone w numer katalogowy - 130775630R, a średnia cena będzie 4600 rubli. Za 1,6 pasa zębatego z art. 8201069699 będzie kosztować 1300 rubli. Dla jednostki wysokoprężnej 1.5 Oryginał będzie paskiem zębatym 8200537033 - 3800 rubli. Podczas prowadzenia prace naprawcze Najczęściej jest to konieczne, aby zastąpić rolkę napięcia paska rozrządu. Dla silnika 2.0 Odpowiedniał wałek pas zębaty Przód 130775630r - 4630 rubli A rolka tylnego pasa wynosi 8200989169. Cena 2100 rubli.
4. Wymiana oleju w automatycznej transmisji. Samochody silnikowe F4R były częściowo wyposażone w automatyczną transmisję modelu DP0. Producent jest zalecany do wypełnienia pole automatyczne. Gear Ciecz Elf RenaultMactic D4 SYN z artykułem ELF 194754. Cena wynosi 530 rubli.

Lista prac przy uruchomieniu 75 000, 105 000 km

Wykonaj wszystkie procedury określone przez regulację Pierwszym dustrem jest wymiana filtra oleju, oleju, salonu i powietrza.

Lista prac przy pracującym 90 000 km

1. Powtórz całą pracę, którą należy wykonać jednocześnie, a następnie 2.
2. Wymiana płynu hamulcowego. Odrzucanie DotA musi być zgodny ze standardową Dot4. Koszt oryginalnego płynu hamulcowego ELF FREELUB 650 DOT4 (kod produktu D0T4felub6501) - 800 rubli.
3. Zastąpienie działający płyn W branży hydraulicznej sprzęgła. Wymiana tego płynu należy przeprowadzić jednocześnie ze zmianą płynu hamulcowego w napędzie hydraulicznym hamulców.
4. Wymiana płynu chłodzącego. Oryginalny płyn chłodzący Glaceol RX (typ D). Numer katalogowy Ochładzanie cieczy Green W 1 LITER RENAULT 7711428132 - 490 Rubli. Jako alternatywa może być użyta Nissan 771142813. Cena za jednego litra to 570 rubli.

Lista prac przy uruchomieniu 120 000 km

Prace przeprowadzane podczas przejścia 4: Wymienić filtr oleju, oleju, powietrza i kabiny. Zmień świece zapłonowe, olej w automatycznej transmisji, pasek napędowy załączników załączników i pasa zębatego. Do prac dodatkowych (na silniku 2.0). Numer katalogowy - 226757827r, średnia cena - 300 rubli.

Wymiana żywotności

Na Renault Duster zastępujący olej pole mechaniczne. Przekładnie podczas pracy nie jest dostarczane przez producenta. Jednak konieczność spuścić oleju, a następnie wlać nowy, może wystąpić, na przykład podczas wyjmowania pola do naprawy. Poziomy oleju w ręcznej przekładni muszą być sprawdzane zgodnie z przepisami co każdy 15000 km. Wraz z utrzymaniem samochodu, a także sprawdzony na wycieku oleju z skrzyni biegów. W przekładni ręcznej używany jest olej oryginalny Przejazd TrJ C. lepkość SAE. 75W - 80. Kod produktu Pięciodawny Canister 158480. Cena wynosi 1900 rubli.

Wymiana oleju w skrzynce transferowej (całkowita objętość - 0,9 l). Zgodnie z instrukcją obsługi w samochodzie hipoid olej przekładniowy Odpowiedni standard jakość API. GL5 SAE 75W-90. Odpowiednim smarnym będzie spirusy lub jego analogi. Syntetyczny "Spirusax S6 Axme 75W-90", kod produktu 550027970 Objętość w ciągu jednego litra. Cena 950 rubli.

Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnej osi. Wymienna ilość 0,9 litra. Olej transmisji hipotorycznych przywłaszcza standardową jakościową API GL5 SAE 75W-90. Syntetyczny oleju transmisyjnego "Spiax S5 ATE 75W-90", kanister jednolity 550027983 będzie kosztować 810 rubli.

Olej Gur. Wymagane do wymiany 1,1 litrów. W fabryce wylewa się olej elfowy "RENAULTMATIC D3 SYN". Kanister z kodem produktu 156908 będzie kosztować 540 rubli.

Koszt wtedy Renault Duster

Po przeanalizowaniu kosztów kosztów materiałów eksploatacyjnych związanych z przygotowaniem do następnego, można stwierdzić, że jedna droga, która wynosi 4., że 8 powtarza go 4 z dodatkiem wymiany silnika 2.0 16V (F4R). Również drogie wynosi 6, więc obejmuje koszty 1, a 2, plus wymiana płynu chłodzącego i płynu roboczego układ hamulcowy i hydrauliczny sprzęgła.

* Średni koszt jest wskazany w cenie upadku 2017 r. Dla Moskwy i regionu.

Wynik

Pierwsze kroki do naprawy lub przygotowania do następnej konserwacji samochodu należy obliczyć tylko na sile i umiejętności. Jeśli maszyna jest w serwisie gwarancyjnej, naprawa i wymiana odbywa się wyłącznie na wyspecjalizowanych stacjach utrzymania (ST). Również długotrwałą konserwację maszyny w stanie technicznym, zaleca się przeprowadzenie złożonej pracy związanej z stacja serwisowa i na koniec okresu gwarancji.

Przebieg naszego napędu na wszystkie koła Renault Duster 1.6, który pozostaje długi test, ściśle zbliża się do pierwszego planowania. PAH-PAH, gdy nie problemy techniczne Samochód nie ujawnił: silnik działa płynnie i cicho, zawiesinę milczy, nawet w kabinie z jazdy po krajowym Uhabam, a nie pojedynczy "krykiet" nie został zakończony. Oprócz kosztów benzyny, które przy okazji, Duster spożywa z pozazdroszonującym apetytem (w tej chwili Średni przepływ Paliwo utrzymuje około 12 litrów na 100 km w trybie miejskim), spędziliśmy tylko do sezonowej gumy do rozkoszowania.

A jednak planowanie budżetu redakcyjnego zmusił nas nie tylko do nauki kosztów pierwszych, ale także zadać pytanie, a ile pieniędzy może wymagać francuski zwrotnica W swojej usłudze gwarancji i post okres gwarancyjnys.

Zgodnie z rozporządzeniami wymaga usługi dla usługi co 15 000 km lub raz w roku od momentu zakupu samochodu, w zależności od tego, który limit został osiągnięty wcześniej. Oprócz wymiany oleju Elf Evolution. SRX 5W30 i odpowiednio filtr oleju, konserwacja Oznacza:

1) Wymiana świec zapłonowych;
2) Wymiana filtrów powietrza i kabinowych;
3) w razie potrzeby, polowanie płynów roboczych (w zasadzie, środka przeciw zamarzaniu);
4) Kompleksowa diagnoza węzły i kruszywy samochodu.

Całkowity koszt eksploatacyjnych i wykonanych prac będzie 8 400 rubli.

Ponadto, w zależności od regionu działania, koszt może się różnić, ponieważ w rosyjskiej reprezentacji Renault postanowił podzielić nasz kraj do dwóch stref taryfowych. W pierwszym, właściciele samochodów Reno mieszkających w dużych miastach (dla nich są droższe), w drugim - cała reszta. Można byłaby oburzona przez taką dyskryminację, ale porównuje ceny usług usług dla obu kategorii, okazuje się, że średnia różnica wynosi tylko 5%.

Najpierw w odpowiedniku kwota będzie kosztować odejście do stacji dealera w drugim i trzecim czasie. Ale on-4 (60 000 km biegu) będzie musiał widać więcej. Otóż \u200b\u200bto rENAULT MILEAGE. Duster będzie wymagał wymiany pasa mechanizmu dystrybucji gazu i rolek jego napięcia, a także pasa dodatkowych załączników. Naturalnie konieczne jest dodanie kosztów wszystkich operacji zwykłej zaplanowanej konserwacji. W rezultacie przychodzący ilość 22 850 rubli. I całkowite koszty na 60 000 kilometrów przebiegu tylko na przepisy prawne makijaż około 48 000 rubli.

Jest to również dodane do wymiany przodu zepsute buty, Który na określony okres, najprawdopodobniej muszą zmienić dwa razy. Jednorazowy koszt tej procedury jest 4 580 rubli. A jeśli uda ci się usunąć i tylne bębny, ich wymiana będzie już kosztować 8 850 rubli.

Wrzód z właścicielem Renault Duster może grać i wszystko, co ostatecznie rozumie właściciel, aby spowolnić przed innym rodzajem nieprawidłowości. Zgodnie z własnym doświadczeniem, zauważamy, że szyny i sznury nie powodują już potrzeby przyspieszenia prędkości. Ale zasób amortyzatorów takiej jazdy nie wzrasta. Wymiana Duster Renault. będzie kosztować na 13 160 rubli Dla przedniej pary i 11 240 rubli Dla dwóch tyłu.

Przez 60 tysięcy okresu uwagi system klimatyzacji może wymagać (jeśli jest dostępny). Jej diagnoza na stacji dealera będzie kosztować 1 700 rubli. I z tankowaniem - w 4,700 rubli.

Ale dla pracy systemu pełna jazda Nie jest konieczne martwić się - nadal jest utrzymywana przez Duster, ale silny. Z długimi, ale produktywną próbą opuszczenia pola śniegu wykazało, że sprzęgło z honorem wytrzymuje zwiększone obciążenia, bez przegrzania z wyprzedzeniem. Jeśli jednak sprzęgło nadal nie powiedzie się bez możliwości naprawy, zostanie zastąpiony we wspaniale 75 140 rubli.

W rezultacie, z pracą intensywną i niekonkurencyjną, całkowite koszty Duster Renault dla okresu gwarancyjnego mogą skakać Do 85 000 rubliWiele.

Sama gwarancja na krzyżówka franco-rumuńskim jest dość zwyczajna: 3 lata lub 100 000 km biegu. Oczywiście wszystkie "materiały eksploatacyjne" i płyny operacyjne. Nie zawarte w gwarancji. Nie będzie możliwe zastąpienie gwarancji i tych węzłów, które są nazywane jako "z zastrzeżeniem naturalnego zużycia". Szczególna lista takich agregatów nie jest nam znana, ale jasne jest, że jakiekolwiek ruchome mechanizmy, w taki czy inny sposób, nosi. Na przykład, te same amortyzatory są w gwarancie do 25 000 km biegu - po ich zmianie ich pieniędzy. Podobna sytuacja z innymi elementami zawieszenia, przebieg gwarancji limitu, dla której jest określony w 50 000 km.

Warto zauważyć, że dla tych, którzy nie wiąże się o 100 000 kilometrów przez trzy lata, Renault istnieje program do przedłużenia usługi gwarancyjnej, ale tylko na czas, a nie na bieg. Dla Duster Renault można zwiększyć okres na rok lub dwa za 9 500 lub 14 500 rubli odpowiednio. Prawdziwe, własne roczny przebieg Konieczne jest oszacowanie już na etapie kupowania samochodu: W przypadku zawieszenia Renault pozwoli na wprowadzenie dodatkowej umowy gwarancyjnej tylko w ciągu pierwszych 90 dni od otrzymania samochodu.

Dla tych, którzy już zasugerują, aby wrócić do Renault Duster nie tylko okres gwarancji, dowiedzieliśmy się, ilu dealerów stoi najbardziej prowadzenie części zamiennych wraz z pracami na ich wymianie. Powiedzmy z góry, że ci, którzy nadal uważają francuski "budżet" z taką samą szybką wartością usługamoże być rozczarowany.

My, z punktu widzenia dodatkowych wydatków na dalszą konserwację maszyny, jest pełnoprawnym samochodem europejskim. Ze wszystkimi kontemplacją finansową ...

Redakcyjna strona portalu dzięki kupiectwo Renault "Laura-Orzeń" i osobiście Andrei Ivanova za pomoc w przygotowaniu materiału.

Artykuł wykorzystał również zdjęcia z www.dusters.ru