Napęd na wszystkie koła Monster Niva Chevrolet działa poprawnie, należy zastosować tylko instrukcje, aby wydać różnicę w czasie, postępuj zgodnie z objętością oleju w nim, a także zmienić wszystkie płyny technologiczne.
Duma przemysłu samochodowego krajowego jest Niva chevrolet.. Producent wydał prawdziwie elegancki samochód, w jego cechach nie gorszych od drogich odpowiedników. Na teren, jeździć na naturze, wędkarstwo, polowanie - lepszy samochód nie można znaleźć.
Jak zmienić olej?
Jak niezależnie zastąpić płynów technologicznych w NIVA Chevrolecie? Aby to zrobić, musisz kupić olej wysokiej jakości, który zaleca producent. Wszystkie wymagane woluminy są wskazane w instrukcjach samochodu. Dla początkujących proces wymiany wydaje się trudny, ale w rzeczywistości tak nie jest.
Wybór oleju do samochodu napędowego na wszystkie koła jest bardzo ważny momentZ tego zależy od żywotności, zużycia części i pracy wszystkich mechanizmów dozowania. Kupuj potrzeby płynów, które zaleca producent lub zweryfikowany znane marki.. W różnych czasach istnieją swoje własne typy oleju, różnią się lepkością i przystosowane do pracy w określonej temperaturze.
Jeśli samochód zostanie zakupiony, lepiej jest natychmiast sprawdzić poziom wszystkich płynów i ich zastąpić.
Jaki olej do wykorzystania w transmisji?
Nie możesz mieszać różnych rodzajów olejów. Przez lepkość, lepiej wybrać płyn z następującymi etykietami: 75W - 90; 80 W - 85; 80 W - 90. Producenci, którzy sprawdzali siebie i uwalniają znaczki, które nadają się do SUV. Olej przekładniowy Musi być wysoka jakość, to zależy od niego dobra robota Wszystkie mechanizmy w dziedzinie Chevroleta.
W celu wymiany będzie to konieczne: sześciokąt o 12, klucz klucz przy 17, szmat i zbiornik do materiału zużytego. Następnie musisz odkręcić wtyczkę wypełniacza i po odpływie.
Gdy ciecz wyszedł, oczyść otwory szmatką i wlej płyn oczyszczający na górę.
Ile może być olej do dozowania?
Jeśli maszyna jest nowa, należy je zmienić w 50 - 70 tys. Km. Jeśli przebieg ma ponad 120 tys. Km, wymiana w dystrybucji musi być przeprowadzona przynajmniej co 45 tys. Km.
Aby samochód zaświecił się dłużej, lepiej jest zrobić trochę częściej, wiele brudu zbiera się w zużytym oleju, który tworzy cierność i, odpowiednio, części zużywają się szybciej.
Optymalnie zmienia olej po podróży, gdy dystrybutor różnicy i płyn staje się bardziej płynny. Trzeba się przygotować wymagane narzędzie: Sześciokąt 12, klucz 17, zdolność do pracy i szmaty.
Zainstaluj urządzenie na obserwacji igła i odkręć wtyczkę spustową, zastąpić pojemność i poczekaj, aż cały zużytowy płyn wyjdzie. Odkręć wtyczkę wypełniacza i sprawdź wszystkie zawory do zanieczyszczenia. Wyczyść korki i otwory specjalna uwaga Zdecyduj się na magnes, sprawdź, ile zanieczyszczeń można go zastąpić częściej, jeśli istnieje wiele metalowych żetonów. Następnie wlej nowy olej do dystrybucji 0,8 litra.
Pudełko dystrybucyjne w polu bardzo ważny mechanizm Dla SUV, zależy to od pracy, ponieważ samochód radzi sobie w złożonych obszarach drogi.
Wymiana oleju w mostach
Aby Niva Chevroletowi pracował niezawodnie i przez długi czas konieczne jest monitorowanie wszystkich płynów technologicznych i wymiany go w odpowiednim czasie.
Wymagana objętość w tylnym moście 1,3 litra. Zastąpić olej w przedni most. Warzenie 1,15 litra. Lepiej zmienić jednocześnie.
W warunkach normalnej eksploatacji maszyny zastępstwo będzie wymagane co 40 tys. Km. Jeśli samochód często działa na terenie terenu i przenosi ciężkie obciążenia, procedura musi być przeprowadzona częściej.
Przednia i tylna oś w Niva - bardzo ważne elementy Całkowity mechanizm. Płyny muszą być wybrane zgodnie z sezonem, na syntetycznym w zimnym sezonie, samochód po prostu nie rozpoczyna się. Lepiej jest wybrać materiały mineralne lub półsyntetyczne.
W przypadku dwóch mostów zajmie 3 litry płynu. Przygotowanie auto jest takie samo, jak przy wymianie oleju transmisyjnego.
Przed rozpoczęciem pracy musisz rozgrzać samochód i uczynić płynem bardziej płyn, przygotować narzędzie: sześciokąt 12, pojemność, strzykawkę napełniającą, klucz do 17, szmata.
Ponadto wszystko zgodnie z instrukcjami: Odkręć wtyczki, spuść zużyte materiał, zwróć szczególną uwagę na magnes i śliwkę. Duża ilość brudu i wiórów podpisuje, że procedura powinna być przeprowadzona częściej. Ostrożnie wyczyść wszystkie otwory zbiornika naftowego mostów, może być wykonany zwykłą szmatką. Wlać płyny i dać samochód do pracy, jeśli olej zniknął, może dodać wymaganą ilość.
Procedura jest prosta, a nawet początkujący może sobie z tym poradzić, ale jeśli są obawy lub po prostu nie chcą być brudne, możesz skontaktować się z najbliższym serwisem samochodowym. Należy to zrobić regularnie i nie zapomnieć, każda wymiana płynów musi być rejestrowana i oznaczona w bieżącym momencie. Jeśli po prostu postępujesz zgodnie z zaleceniami problemów producenta z SUV.
Samochód Niva 21214 jest inny zwiększona drożność Na drogach. Silnik znajduje się w samochodzie, który ma objętość 1,7 litra, odpowiadający normom Euro-4. System transmisji zawiera skrzynkę dozującą z systemem wentylacji skrzyni korbowej. Wszystkie elementy na Vaz 21214, podobnie jak na Vaz 21213 różnią się dużym zasobem roboczym. Ważne jest, aby przeprowadzić należę system motoryzacyjny., Wybierz wysokiej jakości olej do NIVA.
SUV NIVA (Vaz 2121) napęd na cztery kołaWyposażony w MCPP jest w stanie wyodrębnić moc 75 koni mechanicznych.
Wybieranie oleju do skrzyni biegów
Płyn transmisyjny LUKOIL GL4 75W-80
Jaki olej wybiera? Oleje w transmisjach są prezentowane w szerokim zakresie. Należy zapłacić na paliwo, które ma następującą lepkość: 75W-90, 85W-90. W szczególności można wybrać olej transmisyjny LUKOIL 80W90 (klasa GL5). Podczas pracy pojazdów zimowy 70W-90 można kupić, ponieważ ma niską lepkość. Opcje półsyntetyczne do tankowania NIVA 21213. Wymień go lepiej w specjalistycznym centrum serwisowym.
Ile wylać oleje? W dystrybucji NIVA oleju konieczne jest dodanie około 0,8 litra. Do jego szybkiej skrzynki wylewa się 1,6 litra płynu transmisyjnego.
Zawsze przed wyborem płynu transmisji należy dokładnie zbadać swój kompozycję.
Potrzeba zastąpienia oleju przekładniowego
Aby zastąpić olej na NIVA, samochód musi być rozgrzewkowy (aby zapewnić dobry przepływ płynu). Samochód jest umieszczony na pit obserwacyjny osadnik Konieczne jest zastąpienie specjalnego pojemnika, w którym ciecz wydechowy zostanie przepłukany. Aby otworzyć wtyczkę odpływową i paliwową, warto używać sześciokąta. Również będzie to specjalne strzykawki z dodatkowych narzędzi, które prowadzi paliwo w dystrybucji.
Wymiana oleju w dystrybucji (NIVA 21214/21213). Główne kroki:
- Wtyczka spustowa jest odkręcona.
- Pozostałości oleju są wlane do podstawionego pakietu.
- Wszelkie zanieczyszczenie z korkiem należy wyeliminować.
- Otwór wtykowy spinning.
- Górna rura okazuje się wypełnienie nowego oleju ze strzykawką.
- Cork Twystów.
Cechą kota jest wybudowana tutaj magnes. Jego funkcją jest wdrażanie atrakcji małych śmieci metalowych, które mogą być w rzeczy.
Podczas wymiany paliwa jest wymagane do przepłukania skrzyni korbowej. Ta procedura pomaga rozszerzyć pracę operacyjną pudełka. Mycie jest obowiązkowe, jeśli olej fuzji jest mocno zanieczyszczony.
Częstotliwość wymiany paliwa do transmisji wpływa na przebieg NIVA 21214 (21213), w jakich warunkach występuje jego działanie. Podczas wykonywania częstych wycieczek terenowych, konieczność wymiany oleju do dozowania, skrzynia biegów może wystąpić nawet do 500 000 mil.
O potrzebie dodania nowego smaru do pudełka może powiedzieć, że zaczęło się przegrzać skrzyni biegów, pojawiły się charakterystyczne dźwięki podczas ruchu z boku.
Dla kazdego pojazd Znaczenie terminowej wymiany smarów nie może zostać przecena. Oleje stosowane w węzłach i agregatach narażonych na tarcie przy dużych prędkościach znacząco zmniejsza ich przegrzanie i zużycie, przyczyniając się do rozszerzenia ich zasobów. Wśród takich węzłów jest niemożliwe, aby nie zauważyć pudełka dozowania, które są zakończone samochody napędowe na wszystkie koła. Oba stare samochody Niva i modelu pod marką Chevrolet, produkowane od 2002 r., Nie potrzebują zgłoszenia - jest to jeden z najbardziej masywnych pojazdów napędowych na wszystkie koła w naszym kraju, który zdobył miłość kierowców z ich bezpretensjoną, wygodę w utrzymaniu i niskim koszcie. Szczególnie zadowolony jest szczególnie, że bezwzględna większość operacji konserwacyjnych krajowego SUV może być wykonywana niezależnie, bez odniesienia do pomocy specjalistów i serwisu samochodowego. W szczególności dotyczy to wymiany oleju do dystrybucji procedur NIVA, dla których nie jest wymagana obecność specjalnych umiejętności zawodowych lub narzędzi specjalnych.
Sprawdzanie oleju w dystrybucji NIVA należy wykonać co 10 tysięcy km.
Częstotliwość wymiany
Zgodnie z zaleceniami podanymi w książce serwisowej po raz pierwszy, aby zastąpić olej pudełko dozujące Niva samochodowa następuje po czwartym, to znaczy, po przybyciu 45 tysięcy kilometrów. Następnie procedura powinna być powtarzana przy tej samej częstotliwości. Należy zwłaszcza zauważyć, że na nowej wymianie NIVA oleju przesyłowego jest dokonywane po uruchomieniu (2000 km. Run). Sprawdź poziom smar W polu przelewowym zaleca się 10 tysięcy kilometrów. Jednak eksperci radzą sobie z nawiganiem nie tak bardzo na zalecanych wskaźnikach jako stanu tego ważnego węzła, a także czynników związanych z warunkami pracy samochodu.
To jedna rzecz, gdy samochód jedzie głównie dobre drogi. (Urban, w wiejskich utworach) i całkiem inny - kiedy jej właściciel mieszka na obszarach wiejskich lub jest zapalonym łowcą, kątem lub tylko dużym amatorem zajęć na świeżym powietrzu. W takich przypadkach sprawdzenie poziomu i jakości oleju w dystrybucji należy przeprowadzić częściej, a gdy oznaki zanieczyszczenia cieczy należy wymienić, nie czekając na terminy regulacyjne. Więc sam zdecydujesz, że zmieniając olej w dystrybucji NIVA, biorąc pod uwagę wszystkie powyższe czynniki.
Sprawdzanie poziomu oleju
Procedura sprawdzania poziomu oleju w dystrybucji NIVA jest dość prosta, w każdym przypadku, w każdym przypadku nie wymaga specjalnych umiejętności. Jedynym trudnym punktem jest zapewnienie dostępu do dna samochodu, dla którego musisz jechać go na pit, wiadukt lub niezawodnie instalować na podkładkach. Drugi punkt - czek należy wykonać w zimnym samochodzie, więc jeśli gdzieś jechałeś, poczekaj, aż samochód będzie się ochłodzić.
Sama procedura nie jest zwolniona - wystarczy odkręcić sześciokąt na 12 wtyczce otworów paliwowych, wstępnie czyszczone miejsce sadzenia Od brudu i odpowiedniego obiektu (drewniana różdżka lub kawałek drutu) zmierzyć jak dolny poziom płynu dolnej krawędzi otworu. Jeśli ta odległość przekracza 10 mm, należy wykonać działek, który jest wykonywany za pomocą specjalnej strzykawki. Musisz dodać, podczas gdy smar zaczyna wypłynąć z otworu, a następnie wytrzyj pudełko na sucho i obróć wtyczkę.
Wybór odpowiedniego oleju
Do kwestii wyboru materiału smarnego do skrzynki dozującej i mostów, NIVA należy spodziewać odpowiedzialnie, ponieważ niezawodne działanie tych elementów transmisji zapewnia, że \u200b\u200bnigdy nie znajdziesz się w sytuacji, która wymaga pomocy innych firm. Zalecany posiadanie właściwości zapewniających optymalny sposób działania pojazdu samochodu, dla którego są przeznaczone. Jeśli wiesz dokładnie, jaki olej jest zalany do dystrybucji, wybór jest uproszczony: wystarczy kupić smar o tej samej lepkości. Jeśli ta informacja nie jest dostępna - także nie kłopoty: po prostu spuść, potrzebujesz wszystkiego starego płynu transmisyjnego, czyli nie ograniczony do działki, jeśli powiedzmy, poziom okazał się zbyt mały, a sama smar nie jest zbyt mały zanieczyszczony.
Należy zauważyć, że jeśli nie wiesz, który olej wlać do dystrybucji NIVA, który jest w pudełku, który w mostach, producent twierdzi, że jeden i ten sam płyn transmisyjny może być stosowany we wszystkich określonych agregatach. Jeśli o tym rozmawiamy, a następnie dopuszczalne oleje 78W90, 80W85, 80 W90, głównym warunkiem jest. Producent nie jest tak ważny, jeśli jest to znana marka obce lub krajowa.
Automaker wypełnia minerał do rozkładu, ale gdy ciecz zostanie wymieniona, bardziej korzystny smar będzie półsyntetycznym z najlepszymi. charakterystyka operacyjna, bardziej odpowiedni dla klimatu naszego kraju.
Ile faulu
Zgodnie z danymi dostarczonymi w instrukcji obsługi objętość ropy naftowej wlano do dystrybucji NIVA-2121 i bardziej nowoczesnych modyfikacji (21213, 21214, 21310) - 0,75 litra. W niektórych książkach referencyjnych podano figura 0,79 litrów, co nie jest zasadniczo - nadal konieczne jest nabywanie cieczy, pakowanej w objętości pojemności 1 litra.
Procedura samodzielnego wymiany oleju w dystrybucji NIVA
Jeśli w wyniku kontroli następnego poziomu lub w dystrybucji okazało się, że nadszedł czas, aby go zastąpić (objawy wskazujące na konieczność przeprowadzenia takiej procedury, może nie tylko bardzo ciemny kolor oleju z włączeniem cząstek stałych, ale także pojawienie się hałasu, gdy dystrybucja jest włączona lub podczas IT działa), możesz wykonać taką wymianę samodzielnie.
Będzie to wymagało klucza sześciokątnego w 19 i 12, litrowym pojemniku do spędzonego smaru i trochę weterynarza. Konieczne będzie również zapewnienie dostępu do samochodu z dołu dołu dołu, dla którego można użyć zarówno windy, jak i lotu, albo pit obserwacyjny.
Natychmiast przed wymianą należy rozgrzać samochód (napęd na nim około 10 kilometrów). Procedura wdrażania NIVA:
UWAGA, że odpływ i wypełnia Świeży olej - Procedura jest technicznie zupełnie taka sama dla wszystkich modyfikacji NIVA.
Pole transferowe na UZ Patriot SUV jest agregatem odpowiedzialnym za dystrybucję momentu obrotowego z silnika samochodu do jego mechanizmów napędowych. Podobnie jak większość części, agregaty w samochodzie UAZ Patriot, skrzynka przyłączeniowa wymaga środków diagnostycznych i zapobiegawczych. Główną profilaktyczną miarę przedwczesnej eliminacji awarii i zapobiegają zwiększonym zużyciu jednostek roboczych Republiki Kazachstanu jest zmiana oleju. Jaka jest wymiana oleju, jak przeprowadzona, jakie są funkcje, a także jaki produkt lepiej wybrać? Wszystkie pytania rozważą w tym materiale.
Krótko rozważ, który olej jest lepszy wlew w Republice Kazachstanu. Zaleca się więc zakład producenta do wlewania do oleju transmisyjnego rozkładu o stopniu lepkości 75W-85. Może być stosowany zarówno syntetykę, jak i półsyntetyczne. Płyny mineralne wlać do dystrybucji, pudełka, mostów i silnika nie są zalecane. Dlaczego? Możesz dowiedzieć się więcej o tym. Producent polecił następujące typy płyny transmisyjne. Do dystrybucji SUV:
- ZIC G-HF 75W-85;
- SKG-F TOP 75W- 85 USD
- Hi SAE 75W85 API GL-3.
Ale jako programy ćwiczeń niewielu osób przywiązuje wagę do takich zaleceń, a każdy kierowca indywidualnie wybiera dla swojego samochodu, jego zdaniem najlepszym sposobem lub optymalny z brakiem funduszy. Ale lepiej wlać tylko wysokiej jakości olej w dystrybucji, a także silnik i mosty, w przeciwnym razie negatywnie wpłynie na funkcjonowanie urządzenia, a jego żywotność, a następnie niepełnosprawność szczegółów. Poniżej znajduje się znak, który może być przydatny dla właścicieli SUVS UZ Patriot.
Często kierowcy wlewają ten sam olej jak w skrzyni biegów i mosty. Możesz dowiedzieć się więcej o tym w tym materiale. Następnie rozważ, jak zamiennik w Patriot RK SUV UAZ.
Potrzeba przestrzegania terminów
Przed przystąpieniem do rozważenia kwestii tego, jak wymiana płynu smarującego w Republice Kazachstanu na UZ Patriot SUV, rozważam, kiedy takie działania są potrzebne. W oparciu o zalecenia producenta słynnego rosyjski SUV.Należy zauważyć, że pierwsza wymiana smaru jest zalecana do produkcji przez 2500-5000 km przebiegu. Jest to zapewnione, jeśli samochód jest kupowany bezpośrednio z przenośnika. Ale niewielu nie zwracają uwagi na takie zalecenia i często zmienia olej silnikowy. W najlepszym razie wymiana w dystrybucji spada na przebieg 20-30 tys. Km. Dlaczego producent poleci opowiadać zastępczy smaru przez taki krótki czas? Ponieważ samochód jest nowy, a jego szczegóły nie były jeszcze brudne do siebie, więc pierwszy tysiąc km przebiegu jest test.
Jeśli nie uciekasz się do wymiany smaru przez określony okres, w oleju, wiele najmniejszych cząstek metalu jest utworzony z początkowego kleszcza nowych części, a wkrótce zaczynają myć powierzchnie robocze szczegółów. Następnie prowadzi do zmniejszenia okresu operacyjnego mechanizmu jako liczby całkowitej. Dlatego roślina zaleca, a właściciele niezależnie decydują o takich wydarzeniach.
Pudełko w demontażu
Ile potrzebujesz smaru do dystrybucji SUV? Zgodnie z zaleceniami inżynierów instalacji samochodowej Ulyanowskiego, potrzebny jest olej 0,7 litra do wlewania 0,7 litra oleju do skrzynki broni. Każda kolejna wymiana smaru powinna być przeprowadzona w dystrybucji co 25-70 tysięcy km biegu, co zależy od rodzaju stosowanego materiału i warunków pracy samochodu. W szczególności, minerberry należy zmienić co 25 000 km, a syntetyczny ma 65-70 km. Ponieważ bezpośrednia podstawa materiału jest przeprowadzana, rozważ dalej.
Proces wymiany
Najpierw musisz wybrać niezbędne narzędzie do pracy. Dlatego klawisz HEX będzie wymagany do "12", strzykawki do wypełnienia i wydajności do odprowadzania testów. Lepiej jest umieścić samochód do przodu obserwacji, aby wygodnie wyznaczyć prace zapobiegawcze. Przed wymianą należy rozgrzać samochód, handlują na nim co najmniej przez 15 minut. W tym przypadku rozwój będzie dużo gruby i maksymalny przepływ z pogardą.
Lokalizacja korków
Jeśli zauważysz, że jego kompozycja jest ciemnym płynem, że prawie nie ma już jego pierwotnych cech, oznacza to, że należy stwierdzić, że dystrybucja potrzebuje częstszej okresowości wymiany oleju.
W artykule omówiono wszystkie ważne pytania na temat tego, ile oleju należy wlać do dystrybucji, co jest lepsze do wyboru i tego, jak zastępuje się na UZ Patriot SUV. Możliwe jest podsumowanie i zauważanie, że taki agregat koniecznie potrzebuje takich środków zapobiegawczych. W przeciwnym razie, jeśli zapomnisz, że dystrybucja, mosty i skrzynia biegów wymaga okresowej zmiany smarów, to może owijać się nieprzyjemnymi konsekwencjami: od wyglądu hałasu w tych agregatach, aż sprzęt w trakcie działania. Dlatego ważne jest, aby zwrócić szczególną uwagę na taki proces, który ten materiał pomoże.
Możesz sprawdzić KBM, a jeśli musisz je zmniejszyć!
W tym materiale porozmawiajmy, jak wymienić olej w pudełku, informacja i mosty Chevroleta Niva. Wykorzystanie wysokiej jakości smarów dla pojazdów odgrywa ważną rolę w pracy dowolnego samochodu. Najczęstszym transportem dla właściwej pracy jest proces wymiany oleju. Wymień olej jest możliwy niezależnie bez uciekania się do pomocy pracowników usług samochodowych, przy czym znacząco oszczędzając pieniądze.
Chevrolet Niva to pełny samochód jazdy. Prawidłowo wybrany olej do dozowania, a także wszystkie mosty SUV, jest gwarancją długotrwałej pracy wszystkich mechanizmów transmisji samochodowej. Olej pomaga zmniejszyć tarcie, co oznacza okres zużycia części znacznie wzrasta. Poniższa tabela przedstawia cechy. płyny napełniające Dla Chevrolet Niva zrobione z oficjalna instrukcja Maszyna operacyjna.
Jaki olej wypełnia transmisję Chevrolet Niva?
Wybór oleju do transmisji auto Chevrolet. Niva przeprowadza się na zasadzie nieporozumienia mieszania ropy naftowej, których kompozycje są różne. Jeśli charakterystyka olejów lepkości lepiej jest zapewnić korzystanie z następujących olejów:
- 75W-90;
- 80W-85;
- 80 W 90.
Oleje przeznaczone do dozowania w SUV są oznaczone przez indeks API GL-4. W celu wymiany zajmie to niewielką ilość oleju: około 0,8 litra.
Podczas pierwszego tankowania oleju do dystrybucji NIVA należy pamiętać, jaki jest używany jego objętość. Umożliwi to kolejne wymiany oleju bez trudności.
Z doświadczenia auto-operatorów i autolubitali dobry olej W przypadku transmisji Chevroleta Niva produkuje następujących producentów:
- Gazpromneft: G-box GL-4 / GL-5 75W-90, G-box GL-5 75W-90;
- Lukoil: TM-4 75W-90, TM-5 75W-90;
- Muszla: Spirux S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirusax S5 ATE 75W-90 (oleju pędna), spirax s6 axme (spirax asx);
- Castrol: SynTrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
- Tnk: Trans KP Super 75W-90, Trans GIPoid Super 75W-90;
- Exxonmobil: Mobilube 1 shc 75W-90
Wymiana oleju w skrzyni biegów Chevroleta Niva
Aby wymienić olej w skrzyni biegów Chevrolet, potrzebują następujące narzędzia:
- sześciokąt stalowy o 12;
- klucz o 17;
- pojemność do opróżniania spędzonego smaru.
Sekwencja działań Wymiana oleju w skrzyni biegów Niva dalej:
- Zainstaluj samochód nad pitem obserwacyjnym lub jazdy na wiadukcie dla wygody pracy. Przed procesem opróżniania starego oleju przekładniowego musi koniecznie ciepły silnik. Jest to konieczne, aby zmaksymalizować i bez pozostałości, aby połączyć olej z pudełka.
- Źródło do otworu obserwacyjnego i zastąp pojemnik pod otwór spustowy, biorąc pod uwagę zakręt odrzutowy. Jest to wygodne, aby skorzystać z lejka.
- Oczyść lokalizację zatyczek paliwa i spustowy na punkcie kontrolnym, jak pokazano na powyższym zdjęciu.
- Po pierwsze, lepiej odkręcić wtyczkę wypełniacza, a po i opuszczeniu z sześciokątem.
- Teraz konieczne jest czekanie na wszystkie kradzież oleju odpadowego do ostatniej kropli.
- Na ruchu spustowym znajduje się specjalny magnes, do którego przyciągany jest całe metalowe żetony. Jeśli kroki stały się na wtyczce, należy je usunąć. I inny ważny punkt z punktu widzenia diagnostyki - im więcej tych stron Obecny na pokrywie, tym mniej przekładnia będzie trwała.
- Gdy stare szkło wydechowe jest szklane, musisz przykręcić wtyczkę spustową i przejść do mycia skrzyni korbowej. Aby to zrobić, wlej około 1 litr specjalnego płynu płukania i daj samochód do pracy 2-3 minut. Konieczne jest włączenie neutralnego w skrzynce transferowej i przez transmisję za pomocą sprzęgła.
- Dalej płyn do mycia Podobnie, nowy olej jest wylewany zamiast go w wymaganej objętości.
- Po napełnieniu oleju konieczne jest sprawdzenie jego poziomu na płaskiej stronie i. Przez 2-5 minut potrzebujesz daj silnikowi pracować w pierwszej pozycji transmisji. Po tym poziom oleju jest sprawdzany i jeśli upadł, musisz dodać trochę więcej.
Wdrożenie wymiany oleju w maszynistości Chevroleta Niva
Jeśli chodzi o model samochodu, konieczne jest zmianę oleju co 50-80 tysięcy kilometrów. Jak tylko samochód przejdzie ponad 120 tys. Kilometry sposobu należy zastąpić ropą na każdy 45 tys kilometry.
Dla informacji! Instrukcja obsługi pojazdu zawiera informacje o częstotliwości wymiany oleju, które należy przestrzegać każdego właściciela samochodu. Ale będzie bardziej poprawne, jeśli procedura zmiany oleju jest trochę częściej. Jest to określone przez fakt, że olej samochodu gromadzi pył, brud, co prowadzi do zanieczyszczenia mechanizmów ruchu. Dlatego wielu właścicieli samochodów doradzających oleje częściej niż wskazano w instrukcji.
Tak więc olej można odprowadzić bez problemów, powinieneś zacząć zastąpić po podróży. Na drodze olej ma czas na rozgrzanie, biorąc w ten sposób bardziej płynną konsystencję.
Wymień olej w dystrybucji nie jest tak trudny, ponieważ wydaje się na pierwszy rzut oka. Aby zastąpić, musisz prowadzić transport do pit obserwacyjny lub podnieś samochód na windę. Konieczne jest wykonanie pojemności zaprojektowanej do opróżnienia oleju, a także szmatę do usunięcia wszystkich jasności. Nie zapomnij o klucz sześciokątnym (rozmiar 12), a także wymaga strzykawka tankowania
.
Odpływ i wylewanie oleju do Razdatka Chevrolet Niva
1. Przede wszystkim należy odkręcić wtyczkę spustową. Następnie olej jest połączony do przygotowanego pojemnika.
2. Stary olej jest sprawdzany pod kątem wykrywania wiórów metalowych. Warto również zwrócić uwagę na wbudowany magnes - sprawdź go.
3. Zanieczyszczenia i zanieczyszczeniepowinienem oczyścić na korku. Po tym, jak Cork jest odwrócenie.
4. Otwór wtykowy ma skręcający korkowy, powinien być odkręcony.
5. Olej transmisji wylewa się przez strzykawkę napełniającą.
6. Jest narażony na inspekcję i czyszczenie zawór zawór..
7. Konieczne jest zapamiętanie lub zanotowanie przebiegu w notatniku, który był w samochodzie w momencie wymiany oleju.
Czytaj więcej Wymiana oleju w dystrybucji NIVA jest pokazana dobre wideo poniżej.
Wybór oleju do przedniej i tylnej osi Chevrolet Niva
Do mostów pełnych samochodów jazdy marki Chevrolet. Niva pracował bezproblemowo i przez długi czas należy zwrócić uwagę na nabycie wysokiej jakości olej. Przedni bieg ma napełnianie głośności oleju, równa 1,15 litra i tylna 1,3 litry. Wymienianie oleju zajmuje około trzech litrów.
Wymiana oleju w mostach SUV Chevroleta Niva
W tej procedurze zaleca się zgodność z transportem, a także zasady naprawy SUV. Wymiana oleju w mostach samochodowych powinna wystąpić co 40 tysięcy kilometrów (dotyczy użycia NIVA w normalne warunki ). Jeśli samochód jest obsługiwany w trudniejszych warunkach, wówczas wymiana oleju jest warta wytwarzania znacznie wcześniej.
Przygotowanie do wymiany oleju w mostach Chevroleta Niva
Wymiana oleju w mostach pojazdów jest identyczny z procedurą wymiany płynów w polu dozowania. Konieczne jest prowadzenie SUV do pit obserwacji lub na podnoszeniu. Ponad objętość oleju jest wymagana tak samo jak w przypadku transmisji. Przed wymianą oleju należy rozgrzać. Następnie będziesz potrzebował klucza do 12 - sześciokąt, głowicę końcową na 17 z bramą, opakowaniem do odpływu zużytego oleju, szmaty. Dbać również o obecność strzykawka tankowania.
