Dom Zamki Jeśli zatkam OPEL ASTRA J Salon Filtr: Wymiana elementu czyszczącego ASTRA JZHI na stację serwisową. Jeśli zatkam OPEL ASTRA J Salon Filtr: Wymiana elementu czyszczącego ASTRA JZHI na sto, jak zastąpić filtr kabiny Opel Astra J

Jeśli zatkam OPEL ASTRA J Salon Filtr: Wymiana elementu czyszczącego ASTRA JZHI na stację serwisową. Jeśli zatkam OPEL ASTRA J Salon Filtr: Wymiana elementu czyszczącego ASTRA JZHI na sto, jak zastąpić filtr kabiny Opel Astra J

Nie powinno być bezowocne, odnosi się do wymiany filtra salonu samochodowego, jest to niezwykle ważna i wspólna procedura. Strach przed filtrem OPEL ASTRA J, musi być wykonany co 15-20 tysięcy km, a jeśli jest wysoki Wilgotność przeważa w samochodzie, wtedy panuje filtr.

Wymagane narzędzie do wymiany filtra:

  • Passatia;
  • Klucz do 7;
  • Śrubokręt;
  • Nowy oryginalny filtr z numerem 13271191.

Proces wymiany filtra kabiny OPEL ASTRA J

Ponieważ filtr salonu znajduje się za rękawicą odzieżową, rękawica musi być całkowicie zdemontowana z kabiny.

Przede wszystkim, dla wygody pracy, musisz usunąć okładkę globu. Za to potrzebujesz z kluczem 7 , Odkręć jedną śrubę Torx i wyjmij pokrywę z dwóch zatrzasków. Jednocześnie należy pamiętać, że dolna pokrywa cukierków musi być wciągnięta do siebie, a nie od siebie, zatrzask znajduje się bliżej siedzenia pasażera.

Po usunięciu pokrywy konieczne jest demontaż bożny, który znajduje się w szczelinie drzwi i pola rękawicy. Za to, co należy pozostawić w kierunku uszczelki drzwi, a następnie przesuń panel boczny w prawo. Panel jest przymocowany za pomocą haveing \u200b\u200bi trzy zatrzaski, że główną rzeczą nie jest przerwanie, w przeciwnym razie panel zadzwoni podczas jazdy.

Teraz nadszedł czas, aby usunąć pudełko do rękawicy. Jest przymocowany do czterech śrub typu Torx, Cunkley 7 mm. Podczas wyjmowania pola rękawicy z niszy, musisz być bardzo ostrożny, aby nie złamać przewodów podświetlenia. Z tego powodu konieczne jest wyodrębnienie pola rękawicy, aż pojawi się drut oświetlenia, po czym należy wyłączyć, i kontynuować wyodrębnienie rękawicy.

01 02 03

W jamy draniu znajduje się cały system wentylacji salonu, wśród wszystkich elementów konieczne jest znalezienie pudełka kwadratowego, który jest komorą dla filtra kabiny. Aby usunąć pokrywę skrzynki i przejść do elementu filtra, musisz odłączyć zaciski po każdej stronie.

Aby wyjąć sam filtr z samego ciała, filtr jest niezbędny do przeciągania samego siebie. Ponieważ filtr nie ma żadnych występów, konieczne jest użycie śrubokręta do wyodrębniania go, co jest elementem czyszczącym między obudową a filtrem.

Następnie zainstalowany jest nowy, który jest zainstalowany w miejscu starego filtra, główną rzecz jest zainstalowana prawidłowo ustawić filtr w obudowie. Prawidłowa lokalizacja jest rozpatrywana, gdy strzałka na filtrze wskazuje kierunek przepływu powietrza, jest skierowany w dół. Następnie przypadek obudowy jest zamknięty, podczas zamykania należy zwrócić uwagę, że jest to szczelność i była żadnej luki.

Wideo, aby zastąpić filtr salonu OPEL ASTRA J

Wcześniej wyodrębniona rękawica jest instalowana na miejscu, a podświetlenie jest podłączone, po czym zastąpienie Filter OPEL ASTRA J jest uważany za zakończony.

W warunkach życia ze zwiększonym stosunkiem pyłu, obecność elementów czyszczących jest niezwykle konieczna. Im bardziej należy oczyścić powietrze, tym łatwiejsze dla ciała jako całości. W mieszkaniu wykonywane są filtry stacjonarne w samochodach - zainstalowane filtry kabinowe. Absolutnie wszystkie urządzenia są domyślnie wyposażone w takie środki.

Zasada działania Salon Cleaner leży w filtrowaniu nadchodzącego przepływu powietrza z zewnątrz wszelkiego rodzaju szkodliwych zanieczyszczeń, brudu, pyłu, nadmiaru wilgotności. Systematyczne akumulacje odpadów prowadzi do zatkania kanałów filtrujących, element potrzebuje czyszczenia lub wymiany nowego. Decyzja podejmuje kreatora centrum serwisowego, w którym właściciel służy swoim samochodzie. Możesz samodzielnie zastąpić, producent pozwala na taką, obecność doświadczenia i umiejętności w utrzymaniu samochodu. W przypadku braku tego ostatniego ufaj sprawę prawdziwym mistrzom.

Nasze usługi naprawy

Centrum serwisowe oferuje szeroką gamę usług naprawy samochodów dla różnych marek i modyfikacji, w tym OPEL ASTRA J. Wśród żądanych usług - utrzymanie systemu cyrkulacji przepływu powietrza i:

  • zapobieganie systemowi cyrkulacji powietrza, wymianę filtrów powietrza i kabinowych;
  • diagnostyka systemów klimatyzacji;
  • sprawdź czystość i integralność kanałów cyrkulacji powietrza na rurach. W obecności szkód - wymiana lub przywrócenie integralności.

Przeprowadzamy również:

  • konserwacja silnika, transmisja, niezależnie od modyfikacji, podwozia, przedniej i tylnej zawiesiny;
  • prace przygotowawcze na obrazie ciała, usuwanie rdzy, obszarów korozji, podkładu, kit, stosując warstwę lakieru na powierzchnię;
  • pracować w ramach indywidualnego zamówienia do instalacji sprzętu niezależnego dla samochodu;
  • sprawdzanie integralności składnika elektrycznego, okablowania, wymiany uszkodzonych witryn;
  • diagnostyka układu hamulcowego, sprawdzanie grubości okładzin tarcia.

Mistrzowie Studnia szybko i w krótkim czasie wykonują zadania z powodu:

  • dostępność wykwalifikowanego personelu z dużym doświadczeniem w profilu;
  • nowoczesny sprzęt cyfrowy, sprzęt do pełnoprawnej pracy diagnostycznej;
  • profesjonalne podejście do rozwiązywania zadań;
  • systematyczne szkolenie pracowników służby;
  • elastyczna polityka cenowa;
  • indywidualne podejście do każdego klienta.

W jakich przypadkach konieczne jest zmianę na OPEL ASTRA J, filtr kabiny: wymiana i powody, aby uczynić ją sto

Charakterystyczne cechy awarii:


Powyższe funkcje są objawiane jako singiel i łącznie.

Przyczyny uszkodzeń filtra:

  • naturalny czynnik - długoterminowa operacja bez wymiany pośredniej;
  • wilgoć wsiada do elementu czyszczącego;
  • uszkodzenia mechaniczne w wyniku wypadku, wypadku, kolizji;
  • współczynnik małżeństwa w produkcji, niezgodności z ustalonymi standardami produkcji.

Kierowca do notatki! Po określeniu jednego lub więcej czynników zaleca się skontaktować się z centrum serwisowym dla prac diagnostycznych. Nie próbuj samodzielnie zastąpić OPEL ASTRA J (OPEL ASTRA J), jak potrzebujesz doświadczenia w obsłudze poduszki powietrznej przedziału pasażerskiego. Z nieprawidłową instalacją, prawdopodobieństwo fałszywej odpowiedzi systemów bezpieczeństwa lub odmowy pracy jako taka jest wysoka.

Diagnostyka z późniejszą wymianą OPEL ASTRA J pojedynczego filtra

Podstawowa kontrola przeprowadza się z kabiny, ponieważ główny element znajduje się tam. Jednak czyszczenie jest starannie ukryty za schowkiem. Aby zapewnić dostęp, należy wcześniej usunąć skrzynkę wyładowczą przymocowaną na czterech śrubach, wyjmij go, dopiero po tym możesz przejść do diagnozy.

Filtr znajduje się w specjalnej plastikowej obudowie, która jest szczelnie zamknięta pokrywa. Po bokach są klipy, służą jako zamki. Przesuwanie ich, demontaż pokrywy.

Biały kolor filtra wskazuje jego czystość, wszystkie inne - do zanieczyszczenia. Równolegle mistrz sprawdza mieszkań z tworzywa sztucznego, dysze powietrza, inne sąsiednie elementy do integralności, brak wad. W oparciu o dane uzyskane po zapobieganiu, Kreator decyduje, czy zastąpić filtr Salon ASTRA J do nowego lub może być ograniczony do czyszczenia starego.

Wymiana filtra salonu ASTRA J

Jeśli mistrz zostanie podjęty decyzja o zainstalowaniu OPEL ASTRA J, filtra kabiny, wymiana starego na nowym elemencie oczyszczającym jest szybko przeprowadzana przez dziesięć minut. Po demontażu rękawicy salonowej jego wycofanie z miejsca docelowego, Master odkręca ochronę z tworzywa sztucznego z boku torpedy. Aby to zrobić, będziesz potrzebował śrubokręta na "7" i specjalny klucz do tymczasowej poduszki powietrznej. Dopiero po tym kroku może zdemontować płytkę ochronną. W obronie jest czwarta śruba do odkręcenia. Filtr kabiny jest wyodrębniony, nowa jest zainstalowana na swoim miejscu. Pudełko do rękawicy jest zainstalowane na miejscu, wymiana filtra Salon ASTRA J jest zakończony.

Uwaga! Wskaźnik wyszukiwania Według katalogu filtra salonu Alco MS-6398 C. Producent firmowy nie ma. Najważniejsze jest to, że z tyłu opakowania wskazano wstęp do samochodów serii OPEL ASTRA J. W przeciwnym razie lepiej jest zrezygnować z wątpliwego zakupu.

Fair Cena i gwarancja jakości dla naszej pracy

Dostępność jest głównym kryterium, że kierujemy się obliczeniami dla świadczonych usług. Ważne jest dla nas, że koszt naprawy jest uciekany do każdego klienta. Zapewniamy możliwość częściowego zmniejszenia kosztów prac naprawczych kosztem nabycia materiałów eksploatacyjnych w naszej usłudze, a następnie instalacja.

Części zaimplementowane i zainstalowane przez nas są w pełni certyfikowane i dozwolone w sprzedaży przez producenta. Dostawy są przeprowadzane bezpośrednio. Prawdopodobieństwo słabej jakości towarów lub niezgodności ze standardami zmniejsza się do zera. Jeśli właściciel zapewnia materiały eksploatacyjne, zidentyfikuj zgodność, a jakość, której nie jest możliwe, z góry określamy okres gwarancji.

Dzień dobry wszystkim! Jeśli szukasz informacji o tym, jak wymieniono filtr Salon OPEL ASTRA J, otrzymasz dokładnie na adres. W artykule znajdziesz pełną instrukcję, która pomoże sobie poradzić z pracą. Oddzielne zdjęcie z komentarzem zostanie dodane do każdego etapu procedury, a na końcu wideo zostanie dodane, w którym wszystko jest opisane szczegółowo i pokazane. Więc chodźmy.

Dlaczego i kiedy zmienić filtr kabiny OPEL ASTRA J?

Filtr kabinowy jest przeznaczony do filtrowania powietrza wchodzącego do wewnętrznej przestrzeni samochodu. W starych maszynach nie była taka opcja, a powietrze przyszedł do wnętrza samochodu wraz z pyłem, błotem, liściami i owadami. Teraz samochody stały się bardziej technologiczne i prawie każdy model zapewnia projektowanie filtra kabiny.

Należy rozumieć, że podczas operacji filtr kabinowy, podobnie jak każdy inny element filtrujący, przychodzi w ruinach. Określ, że punktowany filtr nie będzie działać, jeśli jest łatwy do wyodrębnienia i oceny stan zewnętrzny. W większości samochodów odbywa się to dosłownie za kilka minut i bez żadnych narzędzi. Usunięto filtr można owinąć lub wytwarzać sprężarkę, że lekko przedłuży jego życie. Jednak w niektórych samochodach, aby dostać się do filtra salonu, musisz zrobić więcej wysiłku. W tym przypadku, aby nie robić tej pracy kilka razy, jest to bardziej poprawne, aby wymienić filtr kabinowy do nowego. I aby ustalić, czy znaki pośrednie pomogą filtrze kabiny.

Po pierwsze, jeśli okna w samochodzie stały się bardzo mgliste w mokrej pogodzie, to pierwsza rzecz, którą musisz wymienić filtr salonu OPEL ASTRA J.

Po drugie, jeśli w okresie zimowym roku, piec w samochodzie zaczął się pogorszyć, a następnie przyczyną awarii można ukryć w filtrze kabinie.

Po trzecie, jeśli, gdy włączyłeś nagrzewnicę lub klimatyzator, zacząłeś zauważać nieprzyjemny zapach kanałów powietrznych, a następnie filtr salonu należy wymienić szybciej. Filtr był młotkowany, a dzięki gromadzeniu się kondensatu bakterie zaczęły się rozmnożyć.

Te trzy znaki będą wystarczające, aby zrozumieć, czy salon jest wymagany samochodem, czy nie. A jeśli masz długą godzinę, powinieneś wiedzieć, że OPEL ASTRA Filtr J zmieni się raz na 30 000 km biegu. Jeśli maszyna jest stosowana w zakurzonych warunkach, przedział wymiany jest lepszy do zmniejszenia do 15 000 km biegu.

Instrukcje dotyczące wymiany filtra salonu OPEL ASTRA J Zrób to sam w 5 krokach

Krok 1. Przesuń gumę uszczelniającą drzwi z przodu pasażera i odłączyć ozdobną plastikową podszewkę. Pad jest przymocowany za pomocą zatrzasków, więc nic do oczyszczenia. Po prostu pociągnij podszewkę na bok. Jest to wymagane, aby dostać się do wkrętów mocowania rękawicy.

Krok 2. Otwórz pudełko rękawicy i obróć głowę na cztery śruby mocujące 7 ", jak pokazano na zdjęciu poniżej:

Bardaque ciągnie się i włóż na podłogę. Drut PLAFTH nie może być odłączony, aby zaoszczędzić czas. Jego długości wystarczą.

Krok 3. Kliknij palce Dwie zatrzaski na krawędziach wtyczki filtra kabiny i usuń go na bok.

Krok 4. Wyciągnij stary filtr kabinowy i zainstaluj nowy na swoim miejscu. Przestrzegać prawidłowej lokalizacji elementu filtrującego. Jeśli napisano przepływ powietrza, strzałka na filtrze powinna określić.

Krok 5. Wykonaj wszystko w odwrotnej kolejności, tj. Ustawiamy wtyczkę, szybowiec, dekoracyjną podszewkę i uszczelnienie drzwi. Stary filtr, którego używamy w koszu.

W porządku. Procedura wymiany filtra salonu OPEL ASTRA J jest zakończona. W czasie wszystko zajęło około 15 minut. Oszczędności z wykonanej pracy wynosi około 200-300 rubli.

Filtr wymiany wideo Opel Astra J Zrób to sam

Wymiana filtra kabiny jest dość powszechna procedura, której nie należy pominąć. W moim Astra, jestem zamiennikiem co 15-20 tysięcy km, jednak jeśli w kabinie jest zwiększona wilgotność (której nie mam chwały), zaleca się zmianę jej częściej. Aby zastąpić OPEL ASTRA J 1.7CDTI, użyłem filtra węglowego o wartości 1327191 o wartości 2000 rubli.

Aby wymienić filtr kabiny, musisz całkowicie usunąć pola rękawicy, ponieważ znajduje się za nim. I tak, my jeep!

Usuwamy dolną pokrywę schowka. Aby to zrobić, odkręcamy jedną śrubę 7 mm i wyjmij pokrywę, która spoczywa na 2 zatrzaskach. Jest tu mały subtelność, musisz pociągnąć na dolną osłonę w kierunku siebie, zamiast naciskać go od siebie, ponieważ ruchoma część zatrzasku jest bliżej siedzenia pasażera (patrz zdjęcie).

Figa. jeden

Teraz konieczne jest usunięcie paska bocznego znajdującego się między schowkiem i drzwiami. Aby to zrobić, weź szczeliwo drzwi, a następnie przypisz pasek boczny w prawo. Panel odbywa się za pomocą trzech zatrzasków i haczyka, co jest ważne, aby nie złamać, w przeciwnym razie zostanie uzgodniony podczas jazdy.

Figa. 2.

Figa. 3.

Teraz możesz wyodrębnić pudełko rękawicy. Mieści cztery śruby Torx 7 mm. Podczas wyjmowania rękawicy musisz być bardzo ostrożny, aby nie uszkodzić przewodów podświetlenia. Dlatego usuwamy pudełko rękawicy, a gdy tylko drut podświetlenia staje się widoczny, wyłącz go, po czym można całkowicie usunąć rękawicy.

Komora rękawicy znajduje się główne elementy systemu wentylacyjnego. Znajdujemy czarny kwadratowy "pudełko", który jest komorem z filtrem kabinowym. Aby upuścić pokrywę, należy odłączyć klip z każdej strony (pokazany przez strzałki na zdjęciu poniżej).

Figa. cztery

Aby usunąć filtr kabinowy, konieczne jest, aby wciągnąć go na siebie, mam pewne trudności z tym, ponieważ żadne wystające elementy, dla których można przejąć na filtrze salonu, nie znalazł go. Ogólnie rzecz biorąc, użyłem śrubokręta z płaskim żądłem, włóż go do kadłuba i filtra, aby odebrać i "wyjść" z przedziału.

Następnie ustawia nowy filtr zamiast starego, podczas gdy musisz upewnić się, że kierunek strzałki kierunku przepływu powietrza jest skierowane na filtrem. Następnie zamykamy pokrywę, upewnij się, że zamknął się bez pęknięć.

Zainstaluj wcześniej ekstrahowane pudełko na rękawice na miejscu ( najważniejsze jest, aby zapomnieć o podłączeniu mocy podświetlenia!) Zasadniczo wszystko, praca jest zakończona, wszystko wymagało około 15 minut.

Wreszcie para fotografii starych i nowych filtrów, jak mówią, do porównania.

Figa. pięć

Figa. 6.

Powodzenia na drogach!

TOYOTA LAND CRUISER 200 jest produkowany od 2007 roku. To prawdziwy starszy rynek. A chodzi o to, że jest to, że jest już 12 lat na przenośniku, ale jest w tym samym czasie liderem segmentu, ponieważ sprzedaż rozwija się tylko co roku.

I wszystko to dzięki faktu, że brutalny japoński SUV stale się poprawi i zaktualizował, a także zaktualizowany z nowymi wersjami. I jeden z najnowszych Land Cruiser 200 TRD. Co jest interesujące dla tego samochodu? Może to jest nowa konkurenta GLS 63 AMG lub X7M?

Co to jest TRD? TRD jest odszyfrowany jako rozwój wyścigów Toyota. Jest to specjalny podział marki, który zajmuje się zamknięciem samochodów. To jest jak perfomancja AMG lub M. Ale są pewne różnice.

Projekt głównie. Które oddziały nie zostały zainstalowane na Land Cruiser 200. Początkowo byli to projekty ze słynnych atelatorów strojenia, ale teraz w Toyoty okresowo uwalniają nowe wersje samodzielnie. Najnowsza wersja jest Land Cruiser 200 TRD.

Przede wszystkim samochód różni się od cywilnej wersji zestawu sportowego. Tutaj, z przodu, zderzak jest bardzo masywny, a z tyłu scen jest duży. Wszystko to pogarsza przepuszczalność. Wszystkie inne szczegóły ciała są dokładnie takie same jak w wersjach cywilnych. Styl zestawu przypomina wersję salonu Executive Lounge, ale ma więcej ostrych twarzy i Nablaki TRD. Na piątej dzielnicy i kratownicy kratki istnieje logo TRD.

Wnętrze. W kabinie zmienił się tylko przycisk start silnika, nie ma tu nic więcej tutaj. Jedyną rzeczą, która stała się nieco więcej elementów wykonana z prawdziwej skóry. I w przeciwnym razie wszystkie są identyczne z wersjami standardowymi. Wewnątrz japońskiej ramki SUV tradycyjnie przestronne, wygodne i przytulne. Ergonomia na najwyższym poziomie. Czy jest to poziom informacji multimedialnych. Za takie pieniądze można było lepiej. Ale tutaj są kamery okrągłe, więc widoczność jest tutaj idealna. I lądowanie za kierownicą wysokości ze względu na obecność ramy.

Silnik i jakość jazdy. W specjalnych operacjach nie zmieniają nic. Samochód jest wyposażony w te same silniki: 4,5 litra Diesel, 249 KM, 4,6 litrów benzyny o pojemności 309 KM I muszę powiedzieć, że samochód idzie bardzo radośnie.

Porównaj ten SUV z ramą, a tyłnym mostem z Mercedes-Benzem lub BMW jest po prostu bez znaczenia. Ale jest jeden, ale. W przypadku wersji TRD domyślny samochód jest wyposażony w zawiesinę adaptacyjną. Możesz także ustawić wielkość drogi Lumen. Jest to bardzo wygodne. Warto zauważyć tylko jeden minus wszystkich silników Cruiser Land Cruiser. Są bardzo żarowani. Jeśli jedziesz samochodem z silnikiem wysokoprężnym, możesz łatwo dotrzeć do zużycia paliwa w 17-19 litrów silnika wysokoprężnego przy 100 kilometrach.

Jeździć na terenie terenu. Tutaj SUV objawia się w całej swojej chwały. Istnieje zawieszenie hydropneumatyczne, a system KDSS i kontrola pełzania. Nadal możesz zablokować tylną oś. Zwłaszcza na terenie terenowej pomocy komorom okrężnej. I na więcej zabezpieczeń możesz wyłączyć poduszki powietrzne. Na terenie wolnym jest konieczne. W tym wśród Land Cruiser 200 najlepiej. I wszyscy wiedzą.

Wynik. Nowa wersja Toyota Land Cruiser 200 TRD jest doskonałym dodatkiem dla tych, którzy kochają dynamiczną jazdę i piękny wygląd. Samochód w tej wydajności kosztuje około 6,5 miliona rubli. Jest to akceptowalna cena za tak niezawodna, ramka i przestronny samochód.

Nowy na stronie

>

Najbardziej popularny