Argumenty zachęcające wewnętrzne części zasilania przed aktualizacją smaru pozornie obfitujący. Jednak niektórzy kierowcy nadal wątpli, czy warto zrobić. W rzeczywistości pranie silnika przy wymianie oleju jest mile widziane z wielu specjalistów i pracowników służby samochodowej.
[Ukryć]
Główne przyczyny mycia silnika
Jednoznaczna odpowiedź na pytanie brzmi, czy umyć skrzynię korbową, nie istnieje. Czynniki wpływające na ten proces, świetny zestaw. Wszyscy doświadczony kierowcy Zna ogromna liczba przykładów, gdy silnik doskonale działał po "brudnej" wymianie lub pokazywaniu znaków niestabilna praca. Problem dzieje się raz, a lepiej go uniknąć.
Okazuje się, że w niektórych sytuacjach pranie jest konieczne, w innych - nie. Tak jest. Na przykład, jeśli historia przechodzenia jest samochodem "netto", wszystkie wymagane działania zostały przeprowadzone w odpowiednim czasie, potrzeba znika do prania. To samo można argumentować, jeśli silnik stale wylewa olej jednego typu i klasyfikacji.
Z drugiej strony, mycie Carter jest konieczne w następujących przypadkach:
- lepkość nowej kompozycji jest inna (syntetyczne zmiany w wodzie mineralnej);
- wymiana jest przeprowadzana po naprawie elektrownia;
- marka smarna jest różna;
- samochodem zakupionym w stosowanym stanie (jest dokładnie nieznany, który olej jest zalany);
- benzyna lub Tosol dostały się do środka silnika.
Kiedy nie jest wymagany do czyszczenia
W niektórych przypadkach specjalne mycie silnika przy wymianie oleju jest zabronione. Nowoczesny drogi syntetyczny obejmuje różne przydatne dodatki w swoim składzie. Nie tylko nasmarują elementy silnika, ale także oczyszczać silnik z różnych zanieczyszczeń. Po kilku zamiennikach na ścianach części i wewnątrz silnika powstaje przydatna i czysta warstwa. Możesz mieć instalację mocy z usługą niedźwiedzia, jeśli go zmył.
Nie warto używać "Cudownych" dodatków. Gorą one tylko właściwości natywnego oleju, mieszają się z nim, a resztkowy odsetek smaru zmieni swoją strukturę na gorsze.
Niedoświadczeni kierowcy to robią. Kup te rzekome magiczne dodatki, wlać je do silnika, a filtr nie zmienia się. W rezultacie brud zgromadzony w elemencie oczyszczającym jest podzielony i spada do systemu smaru. Co prowadzi, myślimy, nie mów.
Więcej informacji o tym, kiedy silnik nie jest potrzebny, uczyć się z filmu od użytkownika Denis Mechanic.
Jak często musisz umyć paletę
Pranie musi być przeprowadzone za każdym razem, po długim i twardym wykorzystywaniu system silnika samochód. Konieczne jest, jeśli Tosol spada do elektrowni. W niektórych przypadkach, czyszczenie, gdy zmiana jest zalecana jako jeden ze sposobów cięcia pierścieni tłokowych.
Tak więc, jeśli samochód był obsługiwany przez tego samego właściciela, ten sam olej został zalany, nie ma żadnych problemów z silnikiem, możliwe jest umycie systemu i co 200-300 tys. KM przebiegu pojazdu. W innych przypadkach, a o ciężkich warunkach silnika zaleca się zmniejszenie czasu wymiany.
Środki bezpieczeństwa
Trochę nowoczesne silniki Tak potężny, że pasują do rywalizacji z samolotami. Jednak z drugiej strony mogą jednocześnie wymagać nadstatecznego obiegu, a każdy nieprawidłowy efekt spowoduje uszkodzenie części lub kompletne wyjście awarii urządzenia.
Przykłady są znane, gdy silnik zatrzymany po użyciu zatrzymania się na zawsze. Demontaż wykazał taki silny poziom zanieczyszczeń, że depozyty na wewnętrznych powierzchniach były grube w palcu dorosłego.
Badanie właścicieli tych maszyn pokazało, że przed praniem silnika błysnęła migającą żarówkę " Sprawdź silnik" Wskaźnik ciśnienia awaryjnego stale spalane, jednak sonda wykazała normalny poziom oleju. Cała sprawa była stopień zanieczyszczenia silnika.
Depozyty mogą być nieoczekiwanie gromadzone iw dużych ilościach. W tym przypadku tylko przez mechaniczne ciężkie czyszczenie będzie mogło się z nimi poradzić. Dlatego przed rozpoczęciem procedury płukania rzeka musi zbadać stan silnika swojego samochodu, przeanalizuj błędy wydane komputer pokładowy itd. W profesjonalnych usługach, zrób to.
Sytuacja jest szczególnie niebezpieczna, gdy części wewnętrzne nie radzą sobie z głodem olejowym. Dzieje się tak w przypadku zatykania pracownika i kanałów oleju. Olej nie przychodzi do głowy bloku, chociaż poziom smarowania wiązania pozostaje normalnie.
Metody i zasady płukania
Właściwy czyszczenie silnika zawiera kilka etapów postępowania. Wszystkie są równie ważne.
- Przed przeprowadzeniem procedury skonsultuj się ze specjalistą. Wskaż konkretne funkcje specyficzny model. Elektrownia.
- Uzyskaj diagnozę wszystkich mechanizmów i podsystemów silnika.
- Kompetentnie łączą się i zmienia stare płyn.
- Uruchom silnik prawidłowo po wylewanie nowego smaru.
Metody przetwarzania mogą być również kilka. Jest akceptowany dziś, aby przypomnieć silnik specjalny kompozycję, konwencjonalny olej, dodatki itp., Wyróżnia się, że myjąc chemiczną, miękką, pełną objętość i ruchem przymusowym płynem.
Płukanie chemikaliami
Z jakiegoś powodu niektórzy kierowcy uważają, że pranie musi być przeprowadzone przez zastosowanie kompozycji chemicznych, chociaż nie jest. PANACEANS, zdolny do zapisywania instalacji silnika z wieloletnich osadów, po prostu nie istnieje.
Chemia spłukiwania jest stosowaniem płynu, że korozyjne uszczelki i uszczelki. Jeśli pakiet zostanie zapisany, że narzędzie jest bezpieczne dla części gumowych, oznacza to, że nie jest wystarczająco agresywny, a nie będzie żadnego wpływu na takie czyszczenie.
Obróbka chemiczna jest również uważana za używanie "pięć minut". Te kompozycje, jednak udało się uzyskać złą sławę i negatywne recenzje. Kierowcy narzekają, że po ich zastosowaniu jest uszkodzona grupa tłoka jednostki.
Miękkie płukanie
Oznacza to tylko zastosowanie takich płynów płukających, której kompozycja jest mniej agresywna. Jeden ze znanych producentów takiej kompozycji jest THK. Wyprodukowany produkt nazywa się promo Express. Nadaje się do spłukiwania nie tylko benzyny, ale także jednostki zasilania diesla.
Miękkie płukanie jest zaprojektowane tak, aby poradzić sobie z nieistotnym zanieczyszczeniem silnika. Jeśli stopień depozytów jest zbyt wysoki, silnik nie został przemyty długi okres czasu, lepiej jest stosować inne środki.
W ramach miękkich cieczy istnieją rozpuszczalniki rozpuszczalników zanieczyszczeń. W tym samym czasie nie zmieniają lepkości smaru. Z reguły zaleca się prowadzenie nie więcej niż 200 km na miękkim płukanie. Następnie ciecz musi być całkowicie zmieniony, zatoka jest normalną jakością oleju.
Na wykorzystaniu miękkich prania, zobacz film z autora Hi-Gear.
Full-Volume Flushing
Istotą sposobu jest to, że wlewa się ciecz o dużej liczbie efektywnych dodatków. Wyróżnia się kompozycje z długą działaniem i "piętnastu minut". Pierwsza różnorodność płynu jest dziś niezwykle rzadka, druga jest bardziej powszechna.
Istota prania jest podobna do reszty metod oczyszczania. Ciecz mieszano z resztami brudu, a następnie wszystkie łączy się z palety. Prace silnika w trybie XX jest wymagane przez piętnaście minut.
Mycie silnika z przymusowym cyrkulacją płynu
Najlepsza metoda prania, ponieważ implikuje korzystanie ze specjalnego sprzętu profesjonalnego. Zasada jego działania opiera się na stosowaniu ciśnienia w systemie smarowania, który podwójnie zwiększa efekt czyszczenia.
Prace są zredukowane do następujących.
- Pierwszy zdemontowany filtr oleju. Wąż instalacyjny do mycia jest na swoim miejscu.
- Dwie inne probówki sprzętu są zamontowane na szyi rafinacyjnej i osadnik Furman.
- Instalacja wylewa płyn do prania.
- Sprzęt włącza się, ciśnienie powietrza dostarcza płyn do mycia wewnątrz układu smarowania.
Silnik z tym sposobem prania nie może zostać uruchomiony. Ciecz krąży przez filtr znajdujący się w samej instalacji. W wyniku takiego biegu pozostaje brud i depozyty pochodzące z silnika.
Strzelanie niuanse.
Wykonalność tego lub tej metody prania powinno dowiedzieć się pro. Tylko specjalista może dokładnie określić, ile środowiska pracy silnika jest brudny i zajmuje procedurę pełnomocną, albo możesz wykonać miękkie płukanie, konieczne jest wymiana oleju lub nie.
Wymaga pełnego czyszczenia
Silniki krajowe
Z reguły silniki produkcja krajowa Różnią się one mniej wrażliwymi cechami, zdolnymi do wytrzymania ciężkich obciążeń, ale jednocześnie są niski w porównaniu z zagranicznymi silnikami.
Umyć silnik produkcji krajowej może być zwykłe środki. Jest to niedrogi sposób czyszczenia, dość odpowiedni do prowadzenia w warunkach garażu.
Elektrownia benzynowe.
W każdej benzyny, bez względu na to, jak wysoka jakość zawiera pewne odsetek lakierów żywicznych i osadów gumowych. Z biegiem czasu osiedlili się na ścianach system paliwowy, dysze wtryskiwacze i zawory.
Silniki benzynowe są przemywane znane metody. Podczas usuwania starego depozytów użycie specjalnej instalacji podawania płynu do mycia pod ciśnieniem jest przywitany. Stopień zanieczyszczenia jest wyświetlany za pomocą dodatków miękkich i "pięć minut".
Diesel jednostki
Silnik diesla jest bardziej wrażliwy na płukanie. Możliwe jest wyczyścić tylko ze specjalnymi przeznaczonymi do takich agregatów. Używaj dodatków benzyna DVS. To jest niemożliwe!
Wyjaśniono różnicę między praniem struktury tworzenia depozytów. Silnik diesel potrzebuje więcej smar Motorowy W węzłach elementy pocierające powinny dosłownie "pływać" w oleju. Płyny do mycia DVS DVS nie są w stanie zapewnić odpowiedniego poziomu czyszczenia.
Płuknięcie silnika diesla specjalne narzędzie Możemy spojrzeć na wideo z firmy kanałowej.
Co do wyboru płynu do mycia
Dziś nie ma niedoboru mycia silnika. Wręcz przeciwnie, wybór niż myty siłować kruszywaMoże komplikować zbyt wiele z dużą liczbą różnych kompozycji.
Pięć minut
Ta metoda jest przeprowadzana za pomocą "pięć minut". Ten dodatek do mycia, który jest dodawany do starego oleju. Musisz nadać silnikowi pracować przez kilka minut, a następnie spuść płyn do smaru wydechowego.
Wady "pięć minut" obejmują jego negatywny wpływ na gruczoły i uszczelki. Dodatek jest zbyt agresywny i ma własność do publikowania gumowych powierzchni. Ale w krótkim czasie nie jest szczególnie głupi, możesz wymienić olej.
Umyć olej i ciecz
Są to produkty wlane do silnika po pełnym starej smaru. Silnik musi pracować na linii płukania przez jakiś czas, upewnij się, że tryb bezczynności.
Brak oleju nazywa się jego niedoskonałym smarem. Płyn do mycia nie pozwala na działanie silnika powyżej 2000 rpm. Oznacza to, że czyszczenie silnika za pomocą tej kompozycji musisz monitorować obrót elektrowni, a nie pozwalać im przekroczyć. W rezultacie ciśnienie w systemie smarowania nie wzrasta wystarczająco, a skuteczność pracy jest zmniejszona.
Taki temat, taki jak mycie silnika przy wymianie zainteresowania oleju wielu kierowców. Eksperci przeprowadzili szczegółową analizę tego problemu i dokonały wniosków.
Jeśli spojrzysz pod pokrywę zaworu, gdzie znajduje się filtr oleju, widać, że duża ilość brudu gromadzi się w silniku.
Odpowiedź na pytanie: "Czy muszę umyć silnik przy wymianie oleju?" Może być tylko wysoko wykwalifikowany specjalista.
W jakich przypadkach jest wymagane obowiązkowe płukanie?
- Podczas ruchu z jednej marki mieszanki silnika do drugiego. Może to obejmować takie odmiany oleju, jako półsyntetyczny, mineralny i syntetyczny. Szczególna uwaga jest również przyciągana do takiego wskaźnika jako lepkość. Olej różnicy producentów nie można mieszać w silniku, ponieważ każda marka indywidualna ma swój wyjątkowy zestaw dodatków. Konieczne jest, aby nie można mieszać ze sobą w żadnych okolicznościach.
- Po zakupie samochodu, który już był używany. Wielu kierowców nie wie, który olej używał poprzedniego kierowcy dla swojego samochodu. Najlepiej jest płukać silnika, aby uniknąć poważnych problemów w swojej pracy.
- Olej do mycia silnika należy zmienić podczas intensywnej obsługi pojazdu. Dotyczy to takich przypadków, gdy kierowcy jeździ szybko i przekazują duży kilometr. Wszystkie przedmioty wymagają bardziej intensywnego i regularnego smarowania. Oznacza to, że wszystkie produkty noszenia potrzebują ciągłego usuwania.
- Właściciele maszyn, które są wyposażone w silnik turbodowodorowy, muszą kupić najwyższej jakości olej. Konieczne jest zwrócenie uwagi na jego czystość krystalicznie. Dirt i inne zanieczyszczenia są w stanie usunąć szczegóły samochodu.
- Po wykonaniu działania demontażu silnika, z jego kolejnym kompletnym demontażem. W tym przypadku zaleca się wykwalifikowany mechanikę, aby szybko spłukać wszystkie komponenty za pomocą nafty, oleju napędowego lub benzyny. Silnik prania jest raczej pracochłonnym procesem, który wymaga pewnej wiedzy i małych doświadczeń. Ten etap jest uważany za skuteczny. Aby dowiedzieć się, jak spłukać silnik najlepiej skontaktować się z wykwalifikowanym specjalistą. Mosiądz Diesla jest produktem destylacji ropy naftowej, która jest używana nie tylko jako paliwo, ale także do smarowania części silnika.
W jakich przypadkach nie ma potrzeby wykonywania czyszczenia silnika?
Duża liczba kierowców zastanawia się: czy konieczne jest pranie silnika przy wymianie oleju.
Specjaliści zidentyfikowali kilka przypadków, gdy pranie silnika nie jest potrzebne:
- Po zakupie nowy samochód W salonie samochodowym.
- Z czasem i prawidłowym utrzymaniem pojazdu na wyspecjalizowanych stacjach utrzymania z doskonałą reputacją.
- Jeśli olej do mycia jest używany do silnika wysokiej jakości.
- Myjnia i wymiana oleju przeprowadzono na czas. Obecnie oleje do mycia silników obejmują kompletny zestaw niezbędnych dodatków we własnej kompozycji. Ich głównym celem jest dokładne czyszczenie silnika. Absolutnie wszystkie cząstki brudu zostaną umyte razem z płynem silnika.
Jeśli spłukiwanie silnika jest zaufany bezwarunkowym specjalistą, możesz poważnie obrażenia własny samochód. Po opróżnianiu część zdefiniowana silnik może pozostać bezpośrednio w palecie. Następnie będzie miesza się z mieszaninami smarującymi, w wyniku czego obserwuje się niewielka zmiana głównych cech i lepkości.
Jakie metody i środki są skuteczne?
Obecnie istnieje duży asortyment i wybór materiałów smarujących na rynku motoryzacyjnym. Podczas zakupu główną rzeczą nie jest popełnienie błędu z wyborem i nie uszkodzić samochodu.
Aby zdecydować, czy spłukać silnik, musi być zaznajomiony z następującymi poradami:
- Specjalny olej do czyszczenia silnika przed zanieczyszczeniami. Ta metoda jest najbardziej nieskuteczna. Po wykonaniu takiej pracy zmniejsza się zmniejszone stężenie błota w istniejącej cieczy. Depozyty i pozostałe zanieczyszczenia nie będą całkowicie zaklinowane lub rozpuszczone.
- Mycie silnika pompą próżniową. Jest to również nieaktywny sposób, który został przetestowany, a nie jeden kilkanaście lat. Pompa próżniowa Nakładać na stacje konserwacyjne tylko w przypadkach, gdy konieczne jest wymiana oleju w możliwie najkrótszym czasie. Niektórzy eksperci są przekonani, że pompy są w stanie całkowicie pompować wszystkie zanieczyszczenia i brudne resztki. Ale to stwierdzenie jest błędne i nie przynosi oczekiwanych rezultatów. Obecnie takie pompy, które są w stanie umyć nawet ukryte wnęki, nie zostały jeszcze wymyślone. Dotyczy to rozpuszczania brudu na ścianach silnika.
- Szybkie płukanie silnika ze specjalnymi rozpuszczalnikami. Ich podstawową zasadą pracy jest szybkość. Ciecz musi wylać do silnika przez dziesięć minut, a następnie włączyć silnik. Powinien działać trochę, po czym można połączyć ten płyn. Po długoterminowych badaniach i starannej analizie stało się jasne, że są one nieskuteczne i mogą powodować nieodwracalną szkód wewnętrznych części silnika. Specjalne szybkie płukanie nie może poradzić sobie z błotem ani rozpuszczać go w małym przedziale czasu. Po takim uderzeniu kanały olejowe są zatkane osadami, a wymagana kwota nie przychodzi do silnika smar. Prowadzi to do dalszej awarii. Najbardziej skoncentrowane oleje do mycia silników w niektórych sytuacjach mogą poradzić sobie z ich głównym zadaniem i zapisać silnik od depozytów. Ale istnieje ogromne ryzyko, że naruszają integralność gumowych olejów. Po takiej praniu silnika będzie musiał naprawić samochód i kupić części zamienne, które nie są dzisiaj sprowadzeni.
- Najbardziej skuteczny I. skuteczna metoda Czyszczenie silnika to stosowanie długotrwałego prania. Przed wymianą oleju do silnika musisz wypełnić taką ciecz. Następnie musisz prowadzić od 50-500 kilometrów, po czym stare łączy ropy i nowa jest wlana do jego miejsca. Przez cały okres czasu absolutnie wszystkie osady będą miały czas nie tylko do zmywania silnika, ale nawet rozpuścić. W tym przypadku wszystkie części i komponenty nie są szkodliwe.
Jak wykonać płukanie?
Aby spłukać silnik przy wymianie oleju, a jednocześnie nie uszkodzić własnego samochodu, musisz najpierw skonsultować się z wysoko wykwalifikowanym specjalistą.
Musi mieć duże doświadczenie w celu prawidłowego i dokładnego określenia stanu pojazdu.
Przed wykonaniem takiej pracy konieczne jest wykonanie całkowitej diagnostyki maszyny i jego silnika. Eksperci docenią jej stopień zanieczyszczenia i warunki zmiany ropy. Ostateczne rozwiązanie zależy od intensywności działania i stanu stosowanego smaru.
Niektórzy kierowcy uważają, że pranie silnika można zrobić dla profilaktyki. Ale taka opinia jest absolutnie błędna. Działania te mają zastosowanie maksymalne uszkodzenia silnika samochodowego, po czym będzie to konieczne częściowa wymiana Jego szczegóły.
Wykonaj spłukiwanie, aby zachować czystość w silniku tylko w niektórych przypadkach. Wcześniej specjalista musi oszacować stan systemu i jego czystości.
Dużej liczby stosowanych technik i metod, możliwe było określenie najbardziej skutecznego czyszczenia silnika z różnych depozytów.
Aby to zrobić, musisz wykonać wiele prostych działań:
- stara mieszanka smarowa łączy;
- wysokiej jakości środki do czyszczenia silnika wylewa się. Następnie musisz włączyć silnik, w którym środki są dwadzieścia minut. Silnik musi pracować bezczynny;
- następnie należy odprowadzić płyn odpadkowy;
- niska jakość lekarstwa jest pobierana, a silnik jest włączony do pracy na bezczynności. Na tym etapie prania silnik musi pracować przez jedną godzinę;
- niskiej jakości płynów łączy;
- następnie kierowcy muszą wlać dobry i przetestowany olej do silnika.
Istniejące rodzaje mycia olejów
Dziś na rynku motoryzacyjnym znajduje się szeroki i różnorodny wybór olejów do silnika. Każdy producent próbuje zrobić piękną i podkreślając reklamę dla swojego produktu, nie zapominając o wymieniu wszystkich zalet.
Ale po nabyciu kierowcy i kreatorów w stacjach utrzymujących się zauważają, że w takiej propozycji nie ma nic nowego.
Istnieją dwie główne odmiany oleju silnikowego:
- Długa ekspozycja. To specjalny płyn Konieczne jest nalewanie bezpośrednio do silnika po tym, jak osoba będzie zestarzeć. Po tym ważne jest, aby prowadzić około dwa dni samochodem do dokładnego czyszczenia wszystkich części i komponentów.
- Szybki olej ekspozycyjny. Średnio jest ważny przez dziesięć minut. Wypełnienie Taki ciecz jest konieczny po dokładnym badaniu spustowym. Takie oleje są zdolne do czyszczenia silnika podczas biegu jałowego.
Najwyższy popyt i popularne dodatki są w czystej formie. Produkują słynną światową firmę liquitimoly, która podbiła zaufanie do wielu kierowców. Prezentowane dodatki na określoną ilość czasu do dalszej wymiany należy dodać do oleju.
Stopniowo wykonują swoją pracę i ostrożnie oczyścić silnik z drewnianych. Jak wspomniano powyżej, jest to dość skuteczna i wydajna metoda. Dodatki nie uszkodzą samochodu, a także korzystnie wpływają na cały system.
Skład oleju do mycia obejmuje takie elementy jak:
- Wysokiej jakości baza. Producenci używają minerału olej przemysłowy. Najczęstsze są najczęstsze typy i-40 lub i-20.
- Pewna część agresywnych dodatków. Składniki te są w stanie skutecznie rozpuszczać cały brud, który w pewnym czasie nagromadzonym w silniku.
- Dodatkowe dodatki. Komponenty te są w stanie zminimalizować negatywne skutki prania na różnych elementach silnika.
Trwałe efekty mają delikatny wpływ na silnik, a także wszystkie produkty gumowe. Kiedy olej przemysłowy jest zalany do silnika, kierowca musi przestrzegać kilku środków ostrożności. Specjaliści zaleca się działać pojazd wyłącznie w trybie delikatnym.
Wśród kierowców, inny powszechny sposób na czyszczenie silnika motoryzacyjnego jest stosowany w specjalnym zapotrzebowaniu - jest to olej odmiany. To jest to. Przedstawiona metoda mycia silnika stosuje ogromną liczbę oficjalnych stacji usług i centrów dealera.
Zacznijmy od faktu, że konieczne jest spłukiwanie, aby oczyścić części i wewnętrzne ściany silnika z depozytów. Co jest zdeponowane i jakie rodzi się, możesz przeczytać w artykule - wszelkie depozyty w silniku można uznać za szkodliwe - osady w silniku nie powinny być! W większości przypadków silnik musi być myjący.
Istnieją cztery główne metody prania silnika.
Metoda 1. Demontaż silnika i czyszczenia do podręcznika z częściami prania ze specjalnymi środkami.
Możesz zdemontować silnik do stu lub znajomych w garażu, oczyszczał każdy szczegół za pomocą rozpuszczalnika technicznego (solarium, nafty, rozpuszczalnika ITD). Ta metoda jest prawdopodobnie najszybszy czas i wydajny, ale także najbardziej czasochłonne. Nie mówię, że potrzebny jest specjalny pokój - garaż, pewne warunki i wiedza. Nie każdy kierowca ma ciepły garaż, umiejętności i umiejętności do demontażu, czyszczenia i zbierania silnika wewnętrzne spalanie. Dlatego istnieją specjalne środki do mycia silnika, które zostaną omówione poniżej. Należy zauważyć, że są przypadki podczas płukania silnika prania szkodliwe i niebezpieczne, jak ogólnie, aby go uruchomić. Dlatego w niektórych przypadkach ręczny czyszczenie silnika jest jedyną opcją!Na przykład w takim przypadku:
To znaczy, nie ma nic do pomocy, z wyjątkiem demontażu i ręcznego czystego, przechodzić przez zużycie i możliwość dalszego wykorzystania tego silnika.
Metoda 2. Mycie olejów.
Przeznaczony do układów smarowania płukania silniki samochodowe. Bez ich demontażu, gdy zmieniając olej silnikowy. Oleje do mycia otrzymały ogromną popularność w Rosji. Na Zachodzie w umyśle mentalności "Dlaczego spędzę dodatkowe pieniądze?" Mycie olejów nie zyskano wielkiej popularności.
Zwykle olej do mycia jest zwykłym minerałem, najprostszym i taniym olejem - woda mineralna (i dlaczego jest tam drogi? Nie jeździć na niej), do której dodawane są dodatki przeciwzużyciowe.
Oto analiza laboratoryjna LUKOIL 
Oznacza to, że w analizie widzimy, że dodatki przeciwzużyciowe (piętno cynku) dodano i myje dodatkowe dodatki do zobojętniania prania (wapń). Są one dodawane do znacznie mniejszej zawartości niż w standardowych olejach silnikowych. W rzeczywistości, to mycie w celu mieszania się z resowniową pozostałością starej oleju (w skrzyni korbowej, jak i części silnika nadal są w brudnym oleju) i zobojętniają nośnik kwasowy w silniku. Wszystko to łączy się wraz z praniem - tutaj jest główny i główny cel mycia oleju. Boję się umyć brudny silnik w slam lub lakierie, nie jest w stanie ...
Zasada stosowania olejów płukających jest w przybliżeniu w przybliżeniu: samochód przyniósł 10-20 minut na biegu jałowym, wypracowany olej silnikowy, uciekł w tym samym wypełniając Co jest wymagane przez producenta samochodów do oleju silnikowego, wysuszono na biegu jałowym 10-20 minut, osuszono olej do prania i wylał świeży olej.
Na Zachodzie, oleje do mycia nie pasowały i nie dzielą się popytem, \u200b\u200bnie zobaczysz, że oleje płuczące (dla transportu cywilnego) Mobil, marki powłoki, Castrol itp. (Poznałem BP w Japonii) - Producenci wyrazili standardową opinię "Podczas korzystania z naszych olejów silnikowych - mycie silnika nie jest wymagane!" Oraz w swoich producentach olejów silnikowych prawa. Jeśli kupisz nowy samochód W salonie samochodowym zmieniaj olej częściej (czasami jeszcze częściej niż wymaga oficjalny dealer.) wlać dobra benzyna - Depozyty w silniku nie pojawią się! Po co spędzać puste pieniądze? Wydaj je na lody do dzieci! Ale niestety, nie wszystkie nowe samochody, a nie wszyscy mają czysty silnik, a nie zawsze są przestrzegane ściśle. Jest to takie przypadki i istnieją oleje do mycia.
W Rosji oleje do mycia są prezentowane w wystarczającym asortymencie. Ponieważ w tym przypadku popyt dał początek oferty. Na przykład bardzo poważna i duża firma krajowa Lukoil - nie uważa się za wytworzenie, że globalni producenci olejów silnikowych są nieistotne. Również na rynku marki Spectrol, Felix, Novoufim NPZ, Hado VeryLube, Luxe, Volga Oil, Sibtek, Unico, Rosnieft, G-Energy, Zict.
Wlać lub nie wlać oleje do mycia - zdecyduj się na siebie! Zdecydowałem się na siebie - że nie potrzebuję "pieniędzy na wiatr!", I przestrzegam wersji "w rozsądnych odstępach czasu - myć oleje jak pranie nie są potrzebne". Ale jeśli na przykład, na przykład, zaostrzone interwałem zmian lub kupił samochód z nieznaną historią zmiany oleju, olej do mycia może pomóc usunąć niezbędną pozostałość kwasową.
Metoda 3. Mycie układu olejowego lub "pięć minut".
Są też takie same specjalne płukanie "Pięć minut", którzy wlewa się do starego oleju podczas zmiany, silnik może pracować 5-10-20 minut (przeczytaj instrukcję!) I scalaj wraz z olejkiem wydechowym. 
Wśród kierowców w społeczności internetowej opinia jest ogólnie przyjęta - "Mycie" pięć minut "- zło!" Na forach są horrory historie "Pięć minut umyć plasterki, które odpadają, zatykają kanały olejowe, zatykaj filtr, siatka olejowa, a silnik nie powiedzie się!" "Pięciominutowy szkodliwy wpływ na uszczelki i gruczoły - a po umyciu silnika koniecznie" bieg "" "Pięć minut nie jest kompatybilny z przyszłym olejem, pozostają w skrzyni korbowej z nierozwiązaną pozostałością i zepsuć następny olej, jak również jako silnik. ". Nie będę kłócić się z tymi stwierdzeniami, zwłaszcza, że \u200b\u200bgdy posiadał tę samą opinię, po prostu pokazuję go wyraźnie i zawrzeć czytelnika do konkluzji. Zobacz wszystko i własne oczy!
Znowu zadamy pytanie, a ktoś z producentów olejków silnikowych stanowi pięć minut? Są skorupa, Valvoline, Wynna, Liqui moly., MOTUL - to znaczy niektórzy producenci zwracają uwagę na zapotrzebowanie kierowców, w danym kraju, wszystkie te same produkty pięć minut. Spędziłem dwa eksperymenty wizualne z płukaniem dwóch znanych i wystarczająco szanowanych marek. Liqui moly. i Motul.
Spędziłem dwa eksperymenty wizualne z płukaniem dwóch znanych i wystarczająco szanowanych marek. Liqui moly. i Motul.
Eksperyment 1. Płukanie "10 minut" (nazwa niemiecka LIQUI Moly Pro-line MotorSpulung).
Uwolnienie samochodu Toyota Curren 1994, z silnikiem 3S-Fe. Silnik wewnątrz jest bardzo brudny - depozyty, takie jak lakier i osad. Otwieramy pokrywę zaworu, wziąć stan pod pokrywą zaworu - PRZED. Następnie idziemy z krótkimi odstępami zmian, stosując piątą minutę prania między zmianami Silnik LIQUI Moly Pro-line. Dzięki tej procedurze ściśle przestrzegają instrukcji banku. Jeśli mówi "10 minut na prędkościach silnika bezczynności", a następnie to zrobić - jest to ważne!
Ten eksperyment amatorowy rozciąga się od mnie dokładnie 1 rok. Tryb to głównie korki miejskie i mały utwór. Olej silnikowy stosowano wspólne dla silników benzynowych z Północnoamerykańskim Petro-Canada Supreme 5W-30 i Chevronem Supreme 5W-30 (we wspólnym półsyntetycznym, ale na fakcie woda mineralna 2 grupy API). Benzyna używana jeden sama z jednym tankowaniem.
W tym przypadku przedział między zmianami 1500-2000 km nie jest losowo wybrany - do szybkości eksperymentu i mniejszego wpływu na eksperyment samego oleju silnika. 5 Przeprowadzono spłukiwanie układu olejowego silnika - 5 puszek pozostałych. Otwieramy silnik i fotografujemy wynik
Exp.eter 2. Płukanie 15 minut silnika motul czyste.
Samochód jest tym samym wydaniem Toyota Curren 94, silnikiem 3S-Fe. Tryb jest również miastem 80% i 20% trasy.
Wytworzono 5 zmian, zastosowano 5 puszek do mycia.
TOYOTA 5W30 SM + MOTUL Engine Clean \u003d 3000 km
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Silnik Clean \u003d 3000 km
Petro-Canada Duron Syntetyczny 0W30 + silnik motul Clean \u003d 3000 km
Mobil1 0W40 Life + Motul Engine Clean \u003d 3000 km
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + MOTUL Silnik czysty \u003d 1000km
Porównywanie zdjęć PRZED I możesz dokonać pewnych wniosków dotyczących skuteczności mycia systemu ropy naftowej.
Czytelnik może mieć wątpliwości "Jaki jest filtr oleju? W końcu wynik! " Wraz z otwarciem każdego filtra pojawił się po każdym praniu - wewnątrz były czyste - nie było poważnych oszczędności!
A jak silnik czuje się po takim płukaniu? Doskonały! Nic nie prowadziby nigdzie i nie złamał - było już wystarczająco dużo czasu. Co więcej! Zrobiłem analizę laboratoryjną oleju silnikowego na treści metali zużycia - silnik pokazany w pobliżu zera zerowego.
Inny przykład innego personelu forum białka. Wideo, gdzie jest wyraźnie pokazany jako mycie prania "pięć minut". Otworzył silnik, osady wiciowe, zebrane plecy przemyto 15-minutową praniem zgodnie z instrukcjami i otworzył, aby zobaczyć "Co się zmieniło?" I nic się nie zmieniło! To nie jest cudowne płukanie. Ogólnie rzecz biorąc, zobacz rolkę:
Metoda 4. Płukanie z olejkiem silnikowym - jako najbardziej przetargowe płukanie.
Istnieje również pranie układu olejowego ze zwykłym olejem silnikowym - w którym dokładnie się nie stanie. To płukanie będzie kompatybilne z silnikiem, szklane uszczelki, przyszłego oleju ITD.
Metoda jest bardzo prosta: wlać zwykły olej silnikowy lub tanie wodę mineralną, którą zwykle preferujesz markę (bez względu na pieniądze), zwinięte na tym oleju 500-1000 km i połączone. To wszystko! Na wszelki wypadek można zmienić filtr oleju. Ale jest jeden duży, ale! Olej silnikowy ma bardzo niski detergent! W rzeczywistości może wziąć udział tylko cząstki, które zostały już wyciągane ze ścian - a silnik tak brudny pozostanie tak - albo potrzebujesz dużo czasu i tysiąc km na zasadę "ostrzenia kamienia wodnego". Możesz obliczyć ten kamień i 500 tysięcy km - co zmniejsza pranie silnika z olejem. Nie myśl, że wylałeś olej, zwiń 1000 km i wszystko w Ciebie wewnątrz. Jeśli depozyty są naprawdę poważne - wszystko pozostanie tak samo, jak to było! Mycie oleju silnikowego, poświęciłem oddzielny artykuł, ponieważ mam wiele lat doświadczenia - umieść takie eksperymenty.
Wynik
I więc wymieniliśmy 4 główne metody mycia systemu ropy naftowej. Najważniejszą rzeczą jest rozwiązanie dla siebie, powinienem umyć silnik?
Weź latarkę, odkręć pokrywę szyi olejnicy, spójrz w środku (i lepiej usunąć pokrywę zaworu). Jeśli jest czysty metal - wtedy masz czysty silnik i najprawdopodobniej nie ma potrzeby spłukiwania. Ściany szyi - to ta sama wewnętrzna ściana silnika jak wszyscy inni, poza samym szczytem. Pamiętaj - Mycie musi mieć powód! 
Po pierwsze, umieść diagnozę i są odpowiedzialni za: silnik brudny lub czysty? A następnie zdecyduj się na trakcie lub wyjazd, jak to jest!
Umyć pranie czystego silnika "dla dobra zapobiegania" nie ma sensu! Wydajesz pieniądze ... jest lepszy i bardziej wydajny w tym przypadku, aby zmienić olej nie do 10 000 km, ale po 7500km! Czysty silnik będzie znacznie lepiej niż 10 tysięcy km z płukaniem!
Wielu z nas nie reprezentuje życia bez samochodu, tylko dzięki "żelaznym koniu" w naszym wybrednym wieku możesz mieć dużo czasu na jeden dzień. I oczywiście chciałem, aby samochód służył jak najdłużej i pomógł rozwiązać codzienne problemy. Wszyscy wiedzą, że "serce" samochodu jest jego silnikiem. Jednym z głównych warunków nieprzerwanej pracy jest szybka zmiana oleju.
I tutaj wielu kierowców zaczyna zadawać pytanie i czy pranie silnika potrzebne, gdy olej zostanie wymieniony. Opinie na ten temat nie zgadzają się, ale nadal na podstawie działania OI, opracowano niektóre aksjomaty w tej kwestii.
Aby jednoznacznie umyć silnik przed wymianą oleju w następujących przypadkach:
- Kupując samochód spoza Nanny, podczas gdy nie będziesz miał wiarygodnych faktów działania tego samochodu, a przede wszystkim w kwestiach okresowej dziedziny zmiany oleju i jego jakości;
- Podczas prowadzenia wyremontować lub kogokolwiek prace naprawczeGdy głowica blokowa zostanie usunięta (w tym przypadku, wysokie prawdopodobieństwo zanurzenia brudu i kurzu do układu smarowania);
- z możliwym uderzeniem różnych rodzajów substancji (płyn chłodzący, śmieci itp.) W autostradzie smarnej;
- z intensywną obsługą samochodu w długi okres czasu (w tym czasie silnik ma znacznie bardziej zgromadzone przez produkty boczne ze względu na intensywne smarowanie silnika);
- Podczas pracy silników Turbo (w tego typu silnikach system smarowania ma bardziej intensywnie produkujący zasób);
- Podczas przemieszczania się z jednego typu oleju do innego (przejście z półsyntetycznego olej syntetyczny itp.);
- Podczas rozwiązywania należy zmienić producenta marki olejowej lub zmienić współczynnik lepkości stosowany w oleju automatycznym.
Nie można myć silnika, jeśli przejście z jednego oleju silnikowego do drugiego, jeśli olej ma jeden producent.
Jeśli różnych producentówMoże wystąpić wynik planowania, ponieważ w każdym formularzu / ropie / oleju marki zawiera unikalne dla zestawu dodatków. Nie można przewidzieć efektów silnika podczas mieszania różnych dodatków.
Istnieje opinia, że \u200b\u200bnie możesz potrzebować mycia silnika, gdy olej zostanie wymieniony:
- Kupując nowy samochód;
- ze stałą konserwacją maszyny (lub na stu lub poprzedniemu właściciela samochód zapewnił książkę konserwacja) Jeśli czas wymiany oleju został utrzymany, a same oleje były wysokie.
W tym przypadku pranie silnika będzie nie tylko bezużyteczne, ale w pewnym stopniu szkodliwe dla silnika.
Konieczne jest, aby wiedzieć, że prawie zawsze ze względu na funkcje projektowania silnika, w zależności od sposobu płukania, pozostaje co najmniej do 10 procent lub starego oleju, lub mycia oleju lub chemii prania.
Pozostałość zmieszana jest z pewną ilością nowego oleju, w ten sposób występuje nie tylko zmiany w cechach płynu smarującego, ale także "cierpieć" czapki olejem olejem, gruczołów itp.
Jak spłukać silnik przy wymianie oleju
W tej chwili istnieją cztery sposoby mycia silnika:
- metoda prania z całkowitym demontażem silnika;
- metoda chemiczna do mycia silnika;
- mycie silnika olejem (pranie);
- tak zwana metoda mycia silnika w "przyspieszonej technologii".
Krótko rozważ w każdą stronę i skupimy się na funkcjach, na "plusach" i na "minusach".
Według pierwszego sposobu, wszystko jest proste. Jedź samochodem do stacji serwisowej, daj klucze i pieniądze, zapomnij o swoim samochodzie przez kilka dni. Zalety sposobu całkowitego demontażu silnika obejmują:
- dokładne ręczne płukanie z dieslem / naftą / benzyną wszystkich części silnika;
- Jednocześnie z płukaniem jest kontrola zużycia tych części z możliwością szybkiej wymiany.
Niedogodności:
- dość drogie w warunkach finansowych w tym samym czasie pojawią się na przykład dodatkowe koszty, aby wymienić uszczelki;
- Ta procedura zajmie dużo czasu.
Procedura prania chemicznego jest bardzo prosta: specjalna ciecz do mycia silnika wlewa się do szyi do oleju przy wymianie oleju. W zależności od instrukcji silnik jest tworzony i dozwolony do pracy od pięciu do 20 minut. 
Następnie stare ropa i filtr są osuszane, wylano nowe płyn smarujący i przykręć nowy filtr oleju. Korzystanie z prania silnika za pomocą chemii ma dwucyfrowy znaczeń.
Korzyści:
- Prostota i szybkość prania silnika;
- W pewnym momencie brud jest nie tylko zmywany, ale także rozpuszcza;
- bardzo ekonomiczny sposób.
Niedogodności:
- wymaga specjalnych środków ostrożności;
- składniki chemiczne z pięciominutowego działania w czasie nie radzą sobie z zadaniem skali rozpuszczającej i brudu, które następnie wpadają do kanałów olejowych i prowadzić do smaru "głód" silnika i do klinów / obracających się prętów;
- Przemywanie wyższych stężeń (od 15 do 20 minut) są usuwane i rozpuszcza niepotrzebne substancje w silniku, ale następnie negatywnie wpływa na gumowe części silnika, ponieważ nie wszystkie chemia łączy się ze starym olejem.
Wielu są uciekali się do K. mycie silnika z olejem do mycia. Algorytm działań z tą metodą jest proste:
- Silnik jest ogrzewany, a stary olej jest osuszony, filtr oleju jest usuwany;
- wylany olej do płukania, zainstaluj filtr, daj silnik do pracy lub jazdy samochodem w trybie delikatnym (czas pracy jest określony przez instrukcje dotyczące stosowania tego typu oleju do mycia);
- Wszyscy łączą się i usuwają filtr wysokiej jakości olej I przykręć nowy filtr.
Korzyści:
- delikatna metoda mycia silnika;
— skuteczna metodaW którym prawdopodobieństwo pełnego i wysokiej jakości mycia silnika jest wysokie.
Niedogodności:
- nie dość wygodna droga, ponieważ podczas operacji samochodu mycie oleju. Konieczne jest przestrzeganie pewnych zasad szybkości ruchu, zgodnie z obrotami silnika i nośnością;
- dodatkowe koszty finansowe (dwa razy konieczne jest podróż do stu, dodatkowego filtra oleju i olejku do płukania).
metoda na "przyspieszonej technologii" Oznacza to, że proces mycia silnika będzie następujący:
- po rozgrzaniu samochodu łączy się stary płyn silnikowy., filtr usuwa się (olej);
- Nowy olej jest wylewany (niezbyt droga), a maszyna jest obsługiwana przez 2-3 dni w trybie "Run-in", podczas gdy przebieg ma od 100 do 500 km;
- Wtedy wszystko łączy się i wylał nowy olej;
- na ten olej. Przebieg samochodu nie znajduje się 10 000 km, ale od 5 do 7 tysięcy km.
Korzyści:
- Ta metoda jest najbardziej optymalna i delikatna dla systemu smaru;
- Silnik jest całkiem dobrze spłukany.
Niedogodność:
- średni sposób kosztów finansowych;
- Stała wizyta na sto i zmieniających się filtrów.
Wideo: Mycie silnika przy wymianie oleju, Cena
Wynik
Najważniejsze należy rozumieć, że potrzebna jest procedura prania silnika.Przez lata, śmieci, Nagar, pył itp. Kumuluj, osiedlić się na ścianach silnika, tworzą flary. Przez lata wszystkie te formacje gromadzą wszystkie i zagęścić. Gdy olej zastępuje się, wystąpi tylko częściowe usunięcie tych cząstek z silnika. Dlatego, aby kontynuować żywotność "naszego wiernego przyjaciela żelaza" przed wymianą oleju, konieczne jest wykonanie procedury prania silnika. Metody tej procedury zostały podane powyżej. Życzę Ci sukcesu!
Często, gdy zastępując olej, właściciele samochodów zastanawiają się: Czy muszę umyć silnik przed wylewaniem nowego oleju? I większość z nich odpowiada na to pytanie twierdząco.
Naturalnie, mechanicy w usługach samochodowych i nie myślą, że zniechęcają takich klientów z mycia, a wielu zaleca go dodatkowo, nawet nalegać, chociaż klient nie poprosiła o taką służbę. Zaczynają w kolorach i szczegóły, aby opisać wszystkie osady, nagromadzone w silniku przez lata pracy, a także powiedzieć, jaki efekt otrzyma procedurę płukania. Ale czy można obiektywnie ocenić słowa osoby, która jest zainteresowana sprzedażą nas jak najwięcej towarów i usług? Tak, i nie ma wiele naprawdę dobrej mechaniki samochodowej, którzy naprawdę rozumieją samochody i rozumieją, że są one przydatne i konieczne dla nich, a czego nie jest.
Temat spłukiwania jest istotny dla każdego właściciela samochodu, ponieważ jest mało prawdopodobne, że jest co najmniej jeden, który nie występował nikomu. Ale pomimo znaczenia i popularności tego tematu problemy w nim są znacznie więcej niż odpowiedzi. Dokładniej, zwykły kierowca zwykle brakuje informacji o procesach występujących podczas prania, aby podjąć właściwą decyzję. A Auto Mechanics nie zawsze są kompetentni lub chcą oświecić klienta, aby spędził jak najwięcej pieniędzy jak najwięcej pieniędzy. W artykule przyjrzymy się mechanizmu prania silnika, jego główne typy, a także pozwoliły kilka zaleceń dotyczących prowadzenia tej procedury.
Proces płukania
Przed rozpoczęciem rozmowy o tym, jak pranie silnika jest lepsze, sam proces musi być rozumiany. Więc zamierzasz wymienić olej w samochodzie, ale zanim zdecyduje się "oczyścić" silnik. Aby to zrobić, przychodzisz na stację serwisową, gdzie mechanik samochodowy radzi sobie użyć dobrego, drogiego płynu płukania silnika.
Ważny! Należy rozumieć, że kiedy śliwka płyn do mycia (jak również podczas odpływu samego oleju silnikowego) nie występuje całkowitego wycieku z silnika. Kumuluje się w różnych kanałach, wgłębieniach, pęknięciach i innych "nieprawidłowościach" na wewnętrznych powierzchniach silnika. Zwykle jego zawartość osiąga od 5 do 20% całkowitej objętości silnika.
Teraz dowiedzieliśmy się, że podczas mycia silnika specjalnym narzędziem nie jest całkowicie scalona, \u200b\u200ba część pozostaje w środku. Więc, W przeciętnym samochodzie pozostanie około 1,6 litra, pozostanie około 400 ml prania płynu. Co jest równie ważne, ten płyn nie będzie czysty, ale zmieszany z tym, co należy pozbyć silnika: stary, brudny olej i inne zanieczyszczenie.
Co to jest niebezpieczne
Większość kierowców powinna zrozumieć, co jest nowoczesny olej silnikowy. Taki płyn, konwencjonalnie mówiący, jest mieszaniną głównego (lub podstawowego) oleju z różnymi dodatkami. Właściwie obecność i liczba dodatków jest teraz określona przez klasę, cenę i ewentualne warunki pracy. Każdy producent ma na celu osiągnięcie najbardziej udanej kombinacji. Jest wiele gatunków różnych dodatków, najważniejsze z nich to:
- lepki;
- antipid;
- przeciw powstawaniu rdzy;
- antyoksydacyjny;
- detergent;
- itp.
Teraz spróbuj wyobrazić sobie, co dzieje się z olejkiem silnikowym, który jest dodawany do silnika, kwartał wypełniony płynem do mycia i żużlami. Całkiem dobrze, nic dobrego. Główną negatywną konsekwencją jest "rozcieńczenie" oleju. Teraz w silniku kompozycja, stężenie dodatków na jednostkę objętości, w której mniej niż oczekiwano. Oznacza to, że taki olej zachowywał się w ogóle, jak jesteś przyzwyczajony; Niektóre z jego właściwości są całkowicie zniknięte lub stają się mniej wyraźne. To znaczy prawdopodobieństwo, że podział może się zdarzyć z silnikiem, wzrasta. DO możliwe konsekwencje Jazda na "rozcieńczonym" oleju można przypisać:
- jego spienianie;
- wygląd emulsji;
- zbyt szybkie pokolenie zasobów;
- niewystarczające smarowanie;
- itp.
Ale samoa. Ważny problem, naturalnie, jest zmniejszenie lepkości kompozycji.Ten wskaźnik oleju silnikowego jest odpowiedzialny za grubość kompozycji i jego zmiana w zależności od temperatury. Ponadto, według parametrów lepkości można w przybliżeniu określić żywotność oleju silnikowego, dzięki czemu zmniejsza się, gdy rozcieńczono.
Oczywiście większy płyn pozostawał wewnątrz silnika, tym większa różnica między oczekiwaną a rzeczywistą lepkością po jego wypełnieniu. Na przykład, jeśli wlewasz olej silnikowy z wskaźnikami lepkości 5W-40, w rzeczywistości w silniku, otrzymasz co najmniej 5W-30, a nawet mniej lepkości.
Co i kiedy spłukuje silnik
Przed przejściem do odpowiedzi na pytanie ", tym lepiej umyć silnik przed wymianą oleju", wymyślimy to, gdy w ogóle warto przeprowadzić tę procedurę za pomocą samochodu. Odkąd dowiedzieliśmy się, że pranie silnika ma własne negatywne konsekwencje, aby dotrzymać go przed każdym zamiennikiem nadal nie jest zalecane. Nie powinieneś też tego robić na nowych samochodach, ponieważ w fabryce wlewają się w nich dobrze, olej korporacyjny. (W tym wtedy, aby później kontynuować). Ci, którzy martwią się o słaby jakość oleju "z zakładu" lub "z kabiny", aby słuchać.
Wskazówka! Nie przepłukać silnika przed zmianą każdej zmiany oleju, zwłaszcza na nowym samochodzie.
Jednak taka Rada jest jednak istotna tylko dla tych właścicieli samochodów, którzy są przestrzegane przez państwo ich samochodu i regularnie zastępują wszystkie płyny techniczne..
W takim przypadku zmiana oleju jest pożądana, a nawet konieczna? Ich małe:
- Po pierwsze, konieczne jest przepłukanie silnika podczas przełączania z jednego rodzaju oleju do drugiego. Na przykład, podczas przełączania z syntetyki do półsyntetyki, od lata na zimę lub przy wymianie kompozycji o dużej różnicy wskaźników lepkości (5W-40-15W-40).
- Po drugie, lepiej umyć silnik przy zakupie samochodu z przebiegiem. Zakup używanych samochodów jest zawsze trochę jak kot w torbie, więc silnik zostanie ponownie zredukowany, a płukanie będzie całkowicie przydatne (tak jak zostanie zastąpiony przez wszystkie inne płyny i materiały eksploatacyjne).
- Po trzecie, w obszarze ryzyka samochodu, podatny na intensywną eksploatację lub działanie w ciężkich warunkach naturalnych.
- Czwarte, turbodoładowani silniki. Silniki wyposażone w turbiny wymagają użycia dobrego, czystego oleju. W przeciwnym razie turbina może zawieść i poważnie uderzyć w portfel. Dlatego podejmuj spłukiwanie silników z turbodoładowani co dwa lub trzy zamienniki oleju.
Po zrozumieniu, gdy pranie silnika jest precyzyjnie konieczne, zrozumiemy, tym lepiej myje silnik, gdy olej zostanie wymieniony. Tradycyjne sposoby wymiany czterech:
- Salok
Natychmiast chcę zauważyć, że samochód napędowy nie był specjalistycznym środkiem do mycia silników benzynowych / diesla. Użyła naszych ojców i dziadków, mycie ich wazonów, gazów i innych radzieckie samochody. W dzisiejszych czasach pozostaje wielu zwolenników, które są myte samochody krajowe Saluar. Ogólnie, umyj silnik z silnikiem wysokoprężnym jest kategorycznie nie zalecany, Zwłaszcza, jeśli mówimy o zagranicznym samochodzie. Nie tylko wpływ oleju napędowego do gruczołu, uszczelki i uszczelek może przyczynić się do ich zniszczenia, więc dodatkowo zanieczyszcza silnik. Jeśli nadal jesteś zainteresowany tym sposobem mycia silnika, następny film pomoże Ci zrozumieć wszystkie swoje subtelności:
- Pięć minut
Tak zwane środki, które są dodawane do starego oleju w ciągu pięciu minut do spustu i kolejnej wymiany. Te pięć minut silnik powinien pracować. Producenci twierdzą, że ich kompozycje naprawdę kończą silnik na taki krótki czas. Potwierdź, że ich słowa są znacznie trudniejsze niż obalenie, dlatego nie rozwiązujemy tej metody. Jeśli korzystanie z niego jest bardzo wątpliwe, uszkodzenie oleju i uszczelek może być dość prawdziwe.
- Płyn do mycia
Rozmawialiśmy już o swoich niedociągnięciach powyżej: pozostaje w silniku i "rozcieńczy" nowy olej silnikowy, w ten sposób zmieniając jego właściwości.
- Umyć olej
Być może najbardziej najlepsze płukanie Dla silnika przemywa się olejem. Ze względu na jego wdrożenie zazwyczaj kupuje niedrogi olej silnikowy w dość dużej ilości (tak, że co najmniej 2 wypełnienia). Niektórzy entuzjaści samochodowi przy pierwszym płukaniu zakłócają się z olejkiem silnikowym z płynem do mycia w stosunku od jednego do jednego. Zasadniczo, zanim myje silnik, olej można przemyć cieczą, a następnie przemieszczać ją z resztami olejowymi. Oczywiście, po praniu, część oleju pozostaną w silniku. Ale w przeciwieństwie do spłukiwania płynem lub brakiem prania, będzie to czysty olej silnikowy.
Wynik
Podsumowanie, chcę jeszcze raz doradzić nie przepłukać silnika przed wymianą oleju, jeśli samochód nie zostanie wykorzystany zbyt często lub w trudnych warunkach. Dla jego normalna praca Będzie wystarczająco dużo czasu wymiany oleju i filtr oleju, a także delikatna operacja. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące mycia silnika przed wymianą oleju, zobacz ten film:
