Guma Minerva eko stud ima nešto specifičan opseg. Činjenica je da je ovaj model namijenjen za rad na komercijalna vozila - Minibuses, kombiji i lagani kamioni. O tome svjedoči skraćenica LT u naslovu, koja se dešifrira kao lagani kamion, tj. Lagani kamion ". Preostale dvije riječi izričito nagovještavaju na mogućnost instaliranja šiljaka i prisutnosti sposobnosti za uštedu goriva.
Simetrični usmjeren uzorak gazišta
Već na prvi pogled, zaštitnik ove gume postaje jasno da kada stvara stručnjake kineski proizvođač Usredotočeni na proizvode skandinavskih shinnika. To ukazuje na simetrični zaštitni uzorak, koji sadrži brojne značajke karakteristične, prije svega, za tzv "trenje" gume.
Uzorak gaznoga sloja koji se koristi u ovom modelu sastoji se od pet uzdužnih rebara, od kojih četiri, uključujući zone ramena, imaju blok strukturu. Zbog toga se guma razlikuje po ravnoteži glavne performanse.
Tvrdo središnje rebro
Jedan od prepoznatljive značajke Uzorak gaznoga sloja Minerva eko stud Nalazi se u samom središtu uzdužnu rubu. Zbog nepostojanja prekida tijekom cijele svoje duljine, kao i masivne veličine, karakterizira vrlo visoka otpornost na dinamičke deformacije koje se pojavljuju tijekom pokreta. Prisutnost takve značajke omogućuje gumi da pokaže izvrsnu stabilnost tečaja, visoku učinkovitost upravljanja, kao i smanjenu otpornost na valjanje.
Veliki broj masivnih blokova
Još četiri se nalaze na obje strane središnjeg rebra, ali svaka od njih formira se iz raznih zasebnih blokova. U isto vrijeme, u zonama ramena imaju četverokutan oblik, au središnjem dijelu - kompleks, koji sadrži veliki broj oštrih lica i kutova. Takva struktura osigurava kontaktne boje više rubova kvačila koji se nalaze u različitim smjerovima. Zbog toga se guma pokazuje samopouzdanje na bilo kojoj zimskoj premaz.
Glavne značajke MINERVA ECO Stud Gume
- simetrični usmjereni uzorak gazišta, prepun skupa oštrih lica, osigurava gumu samouvjerenog ponašanja na bilo kojoj zimskoj premaz;
- Sposobnost instaliranja šiljaka može značajno poboljšati kvačilo na ledu;
- Duga udaljenost između blokova, tako da se guma može pouzdano kretati u dubokom snijegu;
- široki pravokutni blokovi ramena zona pružaju ujednačenu raspodjelu vanjskog tlaka na kontaktno mjesto, stabilnost tečaja pri mijenjanju smjera kretanja, te povećanjem učinkovitosti kočenja;
- Mnogi poprečni lamela omogućuju vam da se pouzdano krećete na ledenim premazima;
- kruti središnji rub poboljšava stabilnost tečaja i pokazatelje učinkovitosti goriva.
Eko-gume s niskim otporom valjanja omogućuju uštedu goriva. Ali mogu li pružiti vašu sigurnost, recimo, na mokroj cesti? Stručnjaci Časopis Autobild Izabrao je pet modela guma s niskim otporom valjanja i provjerio koliko je svaki od njih izložen riziku od akvaplaning na ravnoj liniji i zauzvrat, kao ponašaju na vlažnom kružnom stazi, koliko dobro rukovanje ili kočenje ima suho ili mokro Cesta, koliko je mekani i tihi potez i naravno, koliko će goriva spasiti vozača.
U tijestu na akvaplaning mjerena je brzina km / h, na kojoj su kotači razbijeni s površine ceste. Dizajn eco-gume je gotovo isto kao i konvencionalna putnička guma, a kada se akvaplaning, obje vrste guma pokazuju približno iste rezultate. Najznačajniji rezultat pokazao je Michelin Energy Saver, koji se pojavljuje brzinom od 78,5 km / h.
Ako dođe do akvaplaning, automobil izvlači prednje kotače od rotacije. U takvim uvjetima, najviša sigurnosna rezerva za Bridgestone ER300 EC300 (3,53 m / s2), dok je Michelin Energy Saver zaradio ocjenu "zadovoljavajuće" (3,01 m / s2).
Rukovanje na mokroj cesti procjenjuje se na prosječnoj brzini u km / h. S C-klasom Mercedes, ESP isključen ne može se pohvaliti najboljom upravljivošću ako je instaliran na njemu goodyear gume (77,7 km / h) ili Michelin (75,9 km / h). Mnogo bliže K. standardne gume (82,3 km / h) Pirelli citrurato P7 (81,6 km / h).
Na mokroj kružnoj stazi izmjerilo je prosječno vrijeme kruga. U ovom testu, redovite gume (22,59 sekundi) će dati uštedu energije. A ako je Bridgestone (22.73), Pirelli (22.86) i Nokian (22.96) mogli su napraviti pristojnu konkurenciju, onda je Goodyear (23.15) i Michelin (23,18) ostao daleko iza.
Sljedeći test bio je kočenje na mokroj cesti pri brzini od 100 km / h. To je složena dilema za eko-gume, jer su ekonomičniji, duže kočni put. Goodyear (62,1 m) i Michelin (64,7 m) nisu najsigurniji modeli. Najviše učinkovitije inhibira gume Pirelli. P7 (57,6 m).
U ispitivanju rukovanja na suhoj stazi izmjerenom prosječna brzina u km / h Ovo je test - konj gume za uštedu energije, Najbolje je bio Michelin Energy Saver (100,6 km / h) i Bridgestone ekopiju. (100,6 km / h).
Kočenje na suhoj cesti brzinom od 100 km / h - izmjeren u metrima. Na suhim Eco-Tiru Road - jedan od najsigurnijih. Goodyear Efficientrip. Ona usporava kao i obične gume (37,0 m), a Bridgestone Ecopia (36,5) pokazuje čak i najbolji rezultat.
Buka brzinom od 70/80/90 KM / h. Moderne gume ne samo dopuštaju štednju goriva, već i pružaju akustičnu udobnost. U ovom testu, protivnici su hodali rame uz rame, ali mirno su bile gume Bridgestone (71,5 dB) i najviši - Goodyear i Michelin (72.7).
Jedini test, evaluacije u kojima su subjektivni test comfort. I akustična udobnost je značajna komponenta. Meki korak je odlikuje Goodyear gumom.
I posljednji test je otpor valjanja. Prema formuli "5 posto manje otpora valjanja \u003d za 1 posto ispod potrošnje goriva", Goodyear i Michelin gume bili su najekonomičniji, omogućujući uštedjeti 0,6 litara za svakih 100 kilometara kilometraže.
Prednosti:to je guma za bilo koji cestovni uvjeti s idealnim lateralnim ulazom i kratkim kočenjem na suhoj i mokroj cesti. To je niska buka, udobna i prilično ekonomična.
Evaluacija: primjer.
Prednosti: Dinamički, sportski karakter, kratki staza kočenja i suhi i na mokroj cesti, visoka razina zaštite od akvaplaning, niska razina buka.
Nedostaci: Kružni otpor malo se povećao.
Evaluacija: Primjeri.
Prednosti: Besprijekorno rukovanje i suhom i vlažnom cestom, visoka razina zaštite od akvaplaniranja, kratke kočnice na mokroj cesti, zadovoljavajućoj učinkovitosti.
Nedostaci: Mali problemi s mekim moždanim udarom.
Evaluacija: primjer.
Prednosti: Nizak otpor kotrljanja, visoka ekonomija, kratki kočnica na suhoj cesti, mekani potez.
Nedostaci: Ograničeno lateralno podizanje na suhoj i mokroj cesti, kočni put na mokroj cesti.
Prednosti:nizak otpor valjanja, visoka učinkovitost, dinamičke stope na suhom putu.
Nedostaci: Dugi put kočenja i osrednji kontrolizacija na mokroj cesti, ograničena razina zaštite od akvaplaniranja.
Dopušteno je kopiranje i objavljivanje vijesti kada se upućuje
Brand Dunlop. je jedan od prvih u proizvodnji automobilski gume, Tvrtku je osnovao škotski veterinar u čast i nazvan. Trenutno je prikupila veliku znanstvenu bazu, zbog čega je postigla savršenu kvalitetu proizvedenih guma i pobjeda u različitim utrkama. Tijekom testiranja proizvode tvrtke vode u usporedbi s drugim proizvođačima. Brand Dunlop pripada goodyear tvrtkaToliko se guma razvijaju zajedno, tražeći visoke pokazatelje.
Kratki opis Dunlop Digi-guma ECO EC201
Podaci ljetne gume namijenjen osobni automobili Srednje veličine. Gume su dizajnirane za one vozače koji vole voziti automobile mirno. Ovaj model značajno smanjuje potrošnju goriva smanjenjem otpora valjanja.
Gaznoga sloja
U ovom modelu uzorak gaznoga sloja je simetričan i izvanredni. Sastoji se od 5 uzdužnih rebara i odlikuje se mjestom blokova u obliku slova S. Središnji rub se povećava u širini i ima rezove. To doprinosi poboljšanju upravljanja, kao i bržoj reakciji kotača na okretu upravljača i stabilnosti rada. Druga 2 rebra imaju utore u obliku elipsa. Uz ostatak uzdužnih žljebova osiguravaju poboljšanu otpornost na učinak akvapada. Također poboljšava uklanjanje vlage i posebnih žljebova koji tvore kanale.
Zaštitni blokovi se nalaze tako da doprinose smanjenju buke tijekom vožnje u skladu s bilo kojim tipom ceste. Također, modificirani sastav gume doprinosi tome. Istodobno, takve promjene i inovacije nisu se pogoršale spojke i prolazna svojstva, a neke se čak poboljšale.
Na strani blokova sada promijenjeni oblik. Između njih su žljebovi, koji su prikazani u obliku slova S. Blocks se povećao u veličini, tako da doprinose samouvjerenju prolaz naizmjence. I žljebovi ga ne pogoršavaju na mokroj premaz. Na bočnom dijelu, tranzicija je malo zaobljena, tako da je trošenje dobiveno ujednije, što znači da se resurs gume povećao.
Značajke
U usporedbi s drugim modelima guma Dunlop ECO EC201, imaju sljedeće značajke:
Sigurno ruglo
Sloj nosača guma ima dodatnu krutost zbog prisutnosti najlonskih traka. Oni doprinose očuvanju oblika guma u svim uvjetima i bilo koje brzine. Stoga se prianjanje skupom ne pogoršava prilikom izrade oštrih manevara i okretanja. Također, takva inovacija omogućuje vam manevri na veću brzinu. Sigurna vožnja osigurava prisutnost odvodnog sustava, koji tvori razne žljebove. Zbog toga, kada posjetite lokvu ili bilo koji vlažni dio ceste, kvačilo se ne pogoršava.
Smanjenje potrošnje goriva
Osim svih svojstava i karakteristika, gume posjeduju vrlo važnu i potrebnu značajku. To doprinosi značajnom smanjenju potrošnje goriva. To je zajamčeno zbog promjene u sastavu gumene smjese i uzorka gaznoga sloja. Zbog toga se smanjuje otpor valjanja i potrošnja goriva se smanjuje. Stoga, držite automobil postaje lakši. Također doprinosi tome uniformno trošenjezašto povećati resurs guma.
Udobnost tijekom vožnje
Mnogi vozači pri odabiru guma posebna pažnja Platite njihovu buku tijekom vožnje. Dunlop ECO EC201 razine doprinose smanjenju dodatne buke zbog kojih se osigurava udobna i sigurna vožnja, jer vozač ne ometa ništa, ali u potpunosti usredotočen na cestu. To je osigurano zbog skupa žljebova i njihove lokacije, kao i promjene u blokovima zaštitnika.
Pozitivne povratne informacije o Dunlop ECO EC201
Vozači često ostavljaju povratne informacije o gumama. Najčešće je njihovo mišljenje pozitivno. Oni bilježe u recenzijama o Dunlop ECO EC201 koje gume imaju izvrsne svojstva spajanja Na bilo kojoj vrsti cesta, pa čak i na mokroj premaz. Također, propusnost guma na visini u slučaju male prljavštine, može se prevladati bez ikakvih problema. Recenzije Dunlop ECO EC201 izvješćuju da imaju povećani resurs. Neki su vozači već sišli s računa o godišnjim dobima koje gurne podatke iz polaska. Ako uzimate u obzir sve pozitivne strane Ovaj model, može se razumjeti da gume u potpunosti opravdaju svoju cijenu.
Negativne povratne informacije
O Dunlop ECO EC201, nažalost, možete pronaći negativne recenzije. Iako su vrlo malo o tim gumama. U njima, vozači ukazuju na to kada se vozite neravnomjerno cestovni pokrivač Gume stvaraju dodatna buka I vibracije se čuju. Međutim, to je irelevantno, jer takvim cestama potrebno je rijetko kretati, a to pati od toga ne samo da utjehu, već i automobilsku suspenziju.
Ishod
Sve gume imaju pozitivnu i negativnu ECO EC201 nije iznimka. Iako su pozitivni trenuci još više. Ovaj model je idealan za vozače koji vole voziti mirno. Gume su u potpunosti u skladu s njihovom vrijednošću.
