صفحه اصلی فرمان بزرگترین اتوبوس جهان در چین ساخته شده است. گران ترین اتوبوس های جهان طولانی ترین اتوبوس های جهان

بزرگترین اتوبوس جهان در چین ساخته شده است. گران ترین اتوبوس های جهان طولانی ترین اتوبوس های جهان

اتوبوس ها می توانند شیک و خسته کننده نیز باشند. من پیشنهاد می کنم نگاهی به 11 اتوبوس غیر معمول از سراسر جهان بیندازید ، که در نگاه آنها بلافاصله می خواهید سوار آنها شوید.

GM Futurliner

اتوبوس جنرال موتورز فوتورلاینر به حق یکی از غیر معمول ترین اتوبوس های جهان محسوب می شود. تنها در دهه 30-50 قرن گذشته ، GM فقط 12 مورد از این اتوبوس های رویایی با تکنولوژی بالا را برای گردش در اطراف ساخت آمریکای شمالیارائه رژه پیشرفت معروف خود به میلیون ها بازدیدکننده ای که از تظاهرات علم و فناوری پیشرفته لذت برده اند ، از جمله این غول خیره کننده.

تنها 9 اتوبوس Futurliner تا به امروز زنده مانده است. در سال 2015 ، یکی از دوازده اتوبوس گران ترین قطعه شد - 4 میلیون دلار فروخته شد. جنرال موتورز فوتورلاینر 1950 توسط مجموعه ای به نام رون پریت به فروش گذاشته شد ، که آن را در سال 2006 در همان حراج با مبلغی بیش از 4 میلیون دلار خرید.

دلفین طلایی Viberti Monotral

دلفین طلایی Viberti Monotral در یک نسخه واحد در سال 1956 ایجاد شد. این اتوبوس که توسط شاسی لانچیا اساتائو ساخته شد در همان سال در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد. نمونه منحصر به فرد نمایشگاه می تواند نه تنها بدنه آیرودینامیکی با پنجره های پانوراما ، بلکه یک موتور توربین گازی با ظرفیت حدود 400 اسب بخار داشته باشد. با چنین واحد قدرت ، دلفین طلایی Viberti Monotral می تواند تا 200 کیلومتر در ساعت شتاب گیرد.

سیتروئن U55 Cityrama Currus

در سال 1950 ، اپراتور تور پاریس Groupe Cityrama به Currus مأمور ساخت یک اتوبوس دو طبقه آینده نگرانه کرد. در نهایت ، واقعاً معلوم شد ماشین جالب... در قلب این اتوبوس با ظاهر وحشی شاسی یک کامیون سیتروئن U55 قرار دارد که بدنسازان Currus روی آن یک بدنه دو طبقه پانوراما نشسته اند. یک سقف باز ، یک منطقه شیشه ای عظیم ، همه اینها برای هدایت عالی مناسب بود تورهای دیدنیو طراحی آینده نگرانه در سبک هواپیما مطمئناً گردشگران را به خود جلب کرده است. در مجموع سه مورد از این سیتروئن U55 Cityrama Currus تولید شد.

مرسدس بنز Lo 3100 Stromlinien-Omnibus

این اتوبوس در سال 1934 بر روی یک شاسی دیزلی ساخته شد کامیونمرسدس بنز L 59 و برای کار در اتوبان هایی که در آن زمان به طور فعال در حال ساخت بودند در نظر گرفته شده بود ، اما در تولید انبوه Lo 3100 هرگز راه اندازی نشد. علاوه بر بدنه ساده و سقف پانوراما، اتوبوس دارای پنجره های جانبی بود که می توان آنها را پایین آورد.

AEC Routemaster

Routemaster کلاسیک دو طبقه بریتانیایی یکی از نمادهای اصلی لندن و شاید شناخته شده ترین اتوبوس در جهان است. در سال 1954 توسط AEC منتشر شد و از 8 فوریه 1956 تا 9 دسامبر 2005 در لندن فعالیت می کرد. اولین Rootmasters از سال 1959 به عنوان جایگزینی برای واگن برقی استفاده می شود. نسخه های زیر جایگزین مدلهای قدیمی اتوبوس شد.
ویژگی اصلی اتوبوس که مسافران را به خود جلب می کرد ، سکوی باز در عقب بود که اتوبوس از طریق آن وارد و خارج می شد. اتوبوس در نداشت. امروزه صدها نفر مشابه AEC Routemaster در جهان زنده مانده اند.

بدفورد VAL14 Plaxton Panorama C52F

VAL14 Plaxton Panorama از سال 1965 تا 1968 تولید شد و علاوه بر چیدمان غیر استاندارد محور سوم - در جلو ، می تواند به وجود کولر گازی مفتخر باشد. طراحی شاسی به درب ورودی اجازه می دهد که مستقیماً در جلوی محور جلو قرار گیرد. چنین ماشین هایی تا اواسط دهه 1980 در پروازهای بین شهری عمل می کردند. تولید این مجموعه در سال 1973 به پایان رسید ، بیش از 2000 نسخه از Bedford VAL14 Plaxton Panorama C52F تولید شد.

ZiS-127

اولین شوروی اتوبوس بین شهری ZiS-127 در سالهای 1955-1961 تولید شد. اتوبوس های ZiS (ZiL) -127 عمدتا در مسیرهای طولانی کار می کردند: تالین - لنینگراد ، مسکو - سیمفروپل ، مسکو - ریگا ، و همچنین در فرودگاه های پایتخت به مسافران خدمات رسانی می کردند. طراحی اتوبوس با کناره های آلومینیومی راه راه و فراوانی جزئیات روکش کروم به سبک اتوبوس های دوربرد آمریکایی محبوب بود. در کابین ZiS-127 ، 32 صندلی مسافر نیمه خواب با پشتی خمیده نصب شد. سالن ZiS-127 مجهز به رادیو و مجهز به سیستم های تهویه ، گرمایش ، روشنایی ، ساعت و دماسنج بود. منبع نور و فن جداگانه در هر صندلی مسافر نصب شده است. توری برای چمدان های دستی بالای صندلی ها ثابت شد و دو محفظه چمدان در زیر زمین در دو طرف ماشین ایجاد شد که بین آنها قرار دادیم مخزن سوخت... بدنه مجهز به سیستم های گرمایش و تهویه ، نور مناسب و نصب رادیو بود. برای حمل چمدان ، محفظه چمدان جادار در زیر بدنه قرار گرفته است که به خوبی از گرد و غبار عایق بندی شده است. کابین راننده دارای یک فن جداگانه و دستگاه های کنترل مربوطه است. طول اتوبوس با فاصله بین دو محور 5600 میلی متر 10 220 میلی متر بود. عرض 2680 میلی متر و ارتفاع آن 270 میلی متر بود ترخیص کالا از گمرک زمینیبه 3060 میلی متر رسید مانند واحد قدرت ZIL-127 از یک موتور شش زمانه شش سیلندر دیزلی YM3-206D استفاده کرد موتور در عقب قرار داشت و آرایش عرضی داشت. "پادشاه جاده ها" ، همانطور که ZiS-127 در زمان مناسب نامیده شد. در مجموع 851 دستگاه اتوبوس از این دست تولید شد.

LAZ اوکراین -1

اتوبوس معروف کارخانه اتومبیل سازی لووف ، که در فیلم "ملکه پمپ بنزین" هم نمایشگاه های خارجی و هم تماشاگران شوروی را فتح کرد. نمونه اولیه که در سال 1961 در یک نسخه منتشر شد ، مجهز به بدنه ای کاملاً جدید با قسمتهای جلو و عقب ساده ، جلوپنجره بزرگ پانوراما ، جدیدترین موتور V شکل ZIL-130 با ظرفیت 150 اسب بخار بود. (5МКП) ، سیستم تعلیق بادی، ترمز هیدرو پنوماتیک و درایو گیربکس الکتروموماتیک. کابین مجهز به 36 صندلی راحت از نوع هواپیما با روشنایی فردی بود. ابعاد اتوبوس 10000x2500x2720 میلی متر ، پایه 4700 میلی متر است.

ایکاروس 55 لوکس

اتوبوس به دلیل ظاهر آینده نگرانه خود ، نام مستعار "سیگار" ، "اسپوتنیک" ، "موشک" و حتی "جاروبرقی" را دریافت کرد ، و شکل غیرمعمول این استرن اغلب "قفسه کشو" نامیده می شد. شبح سریع مدل افسانه ای مجارستانی Ikarus 55 Lux به معنای واقعی کلمه مسافران و رانندگان داخلی را مسحور خود کرد. این خودرو اتوبوس اصلی بود که در اتحادیه در زمینه های بین شهری ، بین المللی و مسیرهای گردشگریتا دهه 80: برای دوره 1955 تا 1972 ، اتحاد جماهیر شوروی 3762 نسخه از Ikarus 55 با تغییرات مختلف خریداری کرد. اتوبوس های ایکاروس 55 لوکس بسیار قابل اعتماد تلقی می شدند و بیش از یک میلیون کیلومتر را بدون تعمیرات اساسی پشت سر گذاشتند.

jumbocruiser نئوپلان

اتوبوس دو طبقه Neoplan Jumbocruiser در سال 1975 عرضه شد. در آن زمان ، این اتوبوس بزرگترین اتوبوس جهان محسوب می شد. این هواپیما دارای چهار محور ، بدنه ای به طول 18 متر و ارتفاع 4 متر بود و از لحاظ تئوری می توانست تا 144 صندلی در داخل آن وجود داشته باشد (در حقیقت ، بزرگترین اتوبوس دارای 110 صندلی بود). Neoplan Jumbocruiser تا سال 1993 تولید می شد. اتوبوس بسیار گران قیمت بود (قیمت حدود 1،100،000 DM) و بنابراین ، در طول سالها ، تنها 11 اتومبیل ساخته شد ، که تنها یکی از آنها با نصب شده در عقبموتور (10 باقی مانده با طرح وسط موتور).

صلح طلب

این اتوبوس توسط سازندگان با اتصال شاسی General American Aerocoach 1949 با بدنه GMC Scenicruiser 1955 ساخته شد. نتیجه یک خانه متحرک سه طبقه خیره کننده است. در کل ، دو اتوبوس از این دست ساخته شد. در حال حاضر ، تنها یک صلح ساز در حال حرکت است و هر سال یک تور بزرگ در آمریکا انجام می دهد.

در کنار این کرم ها برای جابجایی مسافران ، آکاردئون ایکاروس به طول 16.5 متر به نظر می رسد فقط یک خرده است. خودروهای سست و سنگین به سختی می توانند در خیابان های باریک جا شوند ، اما در معابر وسیع و بلوار شهرهای دارای زیرساخت مدرن و همچنین در مسیرهای حومه هیچ قیمتی ندارند.

طولانی ترین اتوبوس های جهان از دو یا سه قسمت ساخته شده اند که با آکاردئون مفصل شده اند. حداکثر سرعت، بیشینه سرعتچنین ماشین هایی - تا 90 کیلومتر در ساعت ، که با کمک موتورهای دیزلی قدرتمند به دست می آیند. و می توانند همزمان 350 نفر را جابجا کنند.

سوار شدن بر این اتوبوس ها در شرایط شهری راحت است و برای سفرهای توریستی ، اتوبوسی که در عکس بالا است مناسب تر است.

10. Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) - 18 متر


آخرین نسخه از Neoplan Jumbocruiser در بندر دوور.


Jumbocruiser در شهر درسدن آلمان.

این تنها اتوبوس دو طبقه ای است که تا به حال در آلمان ساخته شده است. 103 دارد صندلی مسافرو او یک رکورددار گینس است.

9. ایکاروس 286 (1980-1988) - 18.3 متر

چنین "ایکاروس" رنگ آمیزی شده در سراسر آمریکا سفر کرد.

ایکاروس 286 - نسخه ویژهاتوبوس معروف مجارستانی که در ایالات متحده مونتاژ شد. این 2 متر بیشتر از "آکاردئون" معمول ما است و دارای سپر کرومی "آمریکایی" است.

8. MAZ -215.069 (2011) - 18.75 متر

این اتوبوس مدرن محصول کارخانه خودروسازی مینسک است.

اتوبوس متخصصان مینسک برای 176 مسافر طراحی شده است که از پنج در وارد و خارج می شوند. استفاده از اجزای خارجی قابلیت اطمینان و کیفیت بالای دستگاه را تضمین می کند: موتور دیزلمرسدس بنز OM926 با قدرت 326 اسب بخار و 6 سرعته انتقال خودکاردنده های ZF ، فرمان برقی ZF ، ترمزهای Knorr-Bremse. فن آوری های کاربردی سازگاری با محیط زیست خودرو را در سطح یورو 5 + تضمین می کند.

7. مرسدس بنز سیتارو "CapaCity L" (2014) - 21 متر

اولین عرضه طولانی ترین اتوبوس مرسدس بنز در جهان

این مدل مانند دیگر اتوبوس های مرسدس بنز در بسیاری از کشورهای جهان مسافر را حمل می کند. همراه با گازوئیل و موتورهای گاز، نسخه های ترکیبی سازگار با محیط زیست در دسترس هستند: با پیل های سوختی هیدروژنی و همچنین اتوبوس با موتور الکتریکی ، باتری قابل شارژ، و عملکرد بازیابی انرژی در هنگام ترمزگیری.

6. ایکاروس 293 (1988) - 22.7 متر


"ایکاروس" ، که به جاده های ما راه پیدا نکرد.


مدل مقیاس ایکاروس 293.

ماشین مجازی سه پیوندی مجارستان ، پس از یک آزمایش آزمایشی ناموفق ، در سری قرار نگرفت. محموله های کوچک به تهران و کوبا تحویل داده شد. اتوبوس با وزن 33 تن تا 70 کیلومتر در ساعت شتاب گرفت و ظرفیت آن 229 نفر بود.

5. Van Hool AGG 300 - 24.8 متر


Van Hool newAGG300 در خیابانهای شهر اوترخت هلند.

اتوبوسهای 200 نفره Van Hool مسافران را از سراسر هلند ، بلژیک و حتی آنگولا دور می برند.

4. Youngman Bus JNP6250G - 25 متر


اتوبوس سه پیوند از پادشاهی میانه.

این اتوبوس چینی دارای 290 صندلی است که 40 صندلی آن نشسته است. ناوگان چنین خودروهایی مسافران را در کلانشهرهای پکن و هانگژو حمل می کنند.

3. Neobus Mega BRT (2011) - 28 متر

بدنه ساده 28 متر Neobus Mega BRT.

شهر Curitiba برزیل - اولین مورد استفاده موفق سیستم حمل و نقل"اتوبوس های تندرو". وسایل نقلیه با ظرفیت بالا مانند Neobus Mega BRT در امتداد خطوط اختصاصی در خیابانهای وسیع این شهر آمریکای جنوبی حرکت می کنند.


غول آبی Curitiba Neobus Mega BRT Volvo B12M است.

مدل های Neobus با پشتیبانی متخصصان اتوبوس سوئدی Scania و Volvo توسعه یافته اند. این اتوبوس با سوخت زیست محیطی صد در صد سازگار با محیط زیست حرکت می کند. درهای شبیه قطار به تعداد زیادی از مسافران اجازه می دهد به سرعت حرکت کنند.

2. Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30.73 متر

"سوسیس" 30 متری آلمانی در خیابانهای درسدن.

پروژه اتوبوس در دیوارهای موسسه Fraunhofer برای حل مشکل حمل و نقل شهرهای اروپایی توسعه یافت. این موتور از موتورهای الکتریکی هیبریدی کم مصرف استفاده می کند-مانند یک مینی فرعی در خیابان های شهر. یک سیستم کامپیوتری ویژه به راننده کمک می کند تا اتوبوس سه پیوندی را مانند یک اتوبوس کوچک کار کند.


طراحی خندان Goeppel AutoTram Extra Grand.

Göppel AutoTram Extra Grand با موفقیت در خیابانهای درسدن آلمان ، جایی که 258 مسافر را حمل می کند ، رونمایی شد. پکن و شانگهای قبلاً چنین ماشین هایی را سفارش داده اند.

1. DAF SuperCityTrain - 32.2 متر


طولانی ترین اتوبوس جهان در مرکز آفریقا حرکت می کند.

رکورد شکن شرکت هلندی DAF در حال حرکت در جمهوری دموکراتیک آفریقا کنگو است. وزن آن 28 تن است و 350 نفر را در یک سفر حمل می کند.

شاید هیچ فردی در جهان وجود نداشته باشد که سفر را دوست نداشته باشد. وقتی در حال رانندگی در نقاط مختلف زیبا هستید و چیزهای جدید زیادی را کشف می کنید ، احساس فوق العاده ای است. بیشتر این سفرها مربوط به اتوبوس است ، زیرا 60 درصد مسافران با این وسیله نقلیه تردد می کنند. در این مقاله ، من لیستی از 5 اتوبوس گران قیمت را ارائه کرده ام که هر کسی را شگفت زده خواهد کرد.

مقام اول - Superbus


امارات متحده عربی قله برتری است. در این کشور پول جیبی کودک از متوسط ​​دستمزد در برخی کشورها فراتر می رود. این غنی ترین ایالت است که ساکنان آن مدتهاست به تجمل و کمال عادت کرده اند. در امارات متحده عربی ، تقریباً همه ماشین شخصی ، خانه ، شغل دارند ، اما حتی در چنین منطقه ای اتوبوس نیز وجود دارد. آنها متفاوت از وسایل حمل و نقل عمومی هستند که ما به آنها عادت کرده ایم ، یعنی تفاوت ها به راحتی و لوکس بودن مربوط می شود.
تابستان امسال ، اتوبوسی به نام "سوپرباس" در دبی ارائه شد ، هزینه چنین اتوبوسی که بین گران ترین شهرهای کشور تردد می کند ، 13 میلیون یورو.

این اتوبوس از فیبر فوق العاده سبک و بادوام ساخته شده است که در ساخت موشک استفاده می شود. طول این "معجزه" 15 متر است ، اما حداکثر سرعت به 250 کیلومتر در ساعت می رسد. 23 صندلی در هیئت مدیره وجود دارد که هر یک سطح ایمنی و راحتی بالایی را ارائه می دهند. همه صندلی ها دارای کمربند ایمنی و کیسه هوا ، صندلی ماساژ ساخته شده از چرم گران قیمت ، تلویزیون خود و دسترسی رایگان به شبکه جهانی اینترنت هستند. همچنین هر مسافر حق دارد آب و هوای خود را کنترل کند صندلی، زیرا بالای هر صندلی یک سیستم تهویه مطبوع جداگانه وجود دارد و خود صندلی دارای گرمایش کنترل شده است.در داخل اتوبوس همه قطعات از مصالح گران قیمت و مجلل ساخته شده اند و وسایل آن توسط طراحان درجه یک جهان طراحی شده است.

با وجود سرعت و قدرت بالای اتوبوس ، این وسیله نقلیه الکتریکی است ، بنابراین محیط را آلوده نمی کند. موتور و باتری ها مطابق با آنها تولید می شوند آخرین تکنولوژی، به لطف آن ، در حداکثر سرعت ، این اتوبوس قادر به مصرف انرژی است که توسط یک اتوبوس معمولی با سرعت 100 کیلومتر در ساعت مصرف می شود.

مقام دوم - EleMMent PALAZZO


این اتوبوس مسافرتی شخصی تا اوایل تابستان سال 20015 گران ترین بود 3 میلیون دلار... طول این شاهکار 12 متر است ، در داخل اتوبوس یک کل "سرزمین رویال" وجود دارد ، تمام جزئیات داخلی مطابق ایده های طراحی متخصصان درجه یک نمایش داده می شود و همه چیز از مواد گران قیمت ساخته شده است. داخل اتوبوس یک اتاق کامل مجهز وجود دارد که در آن می توانید دما ، جلوه های نور و صدا را کنترل کنید. حمامی نیز وجود دارد که در آن همه چیز با سنگ مرمر تزئین شده است. همچنین یک آشپزخانه وجود دارد ، و مهمتر از همه این شفاف است ، سقف شیشهای، به لطف آن می توانید از زیبایی ستارگان درخشان در شب لذت ببرید.

با این حال ، این اتوبوس نه تنها در سطح بالا لوکس است ، بلکه این اتوبوس به لطف محیط زیست سازگار است فناوری های مدرنو طراحی ساده آن ، 20 درصد سوخت کمتری نسبت به یک اتوبوس معمولی و متوسط ​​مصرف می کند. حداکثر سرعت این وسیله نقلیه سلطنتی به 150 کیلومتر در ساعت می رسد.

مقام سوم - CAMPER VAN



به نظر می رسد که شرکت معروف ساخت و ساز خودرو فراری می تواند نه تنها اتومبیل های درجه یک تولید کند ، اخیراً یک اتوبوس منحصر به فرد CAMPER VAN از خط مونتاژ این شرکت خارج شد. به نظر می رسد یک اتوبوس معمولی با ابعاد بزرگ است ، اما فقط داخل آن شوید و تصور شما به طرز چشمگیری تغییر خواهد کرد. در داخل این اتوبوس بزرگ ، چهار اتاق راحت وجود دارد ، از جمله آشپزخانه ، که هر خانم خانه ای به آن حسادت می کند ، یک سالن بدنسازی ، که تمام تجهیزات ورزشی لازم را دارد ، حمامی از سنگ مرمر ، علاوه بر این ، با آب گرمو یک اتاق خواب وجود دارد که در آن می توانید در هر شرایطی به راحتی استراحت کنید.

این اتوبوس برای یک خبره واقعی سفر ساخته شده است ، همه چیز وجود دارد که سفر شما را فراموش نشدنی و راحت کند ، اما همه نمی توانند چنین لذتی را بپردازند ، زیرا هزینه این اتوبوس بزرگ بیش از 1.2 میلیون دلار.
همچنین شایان ذکر است که با این اتوبوس می توانید نه تنها همسر و فرزندان خود ، بلکه ماشین شخصی خود را نیز با خود حمل کنید.

این شرکت ایتالیایی گفت که این فقط یک اتوبوس نمایشی نیست ، بلکه یک ماشین سریالی است که خوشحال می شود به دنبال خریدار خود باشد. البته ، هیچ کس از چنین وسیله حمل و نقل خودداری نمی کند ، با این حال ، به دلیل هزینه زیاد ، چنین اتوبوس هایی فقط با سفارش قبلی مونتاژ می شوند. پس از 3 ماه ، پس از درخواست اتوبوس ، شرکت اتوبوس آماده ای را آماده سفر می کند.

مکان چهارم - VDL Futura


رتبه چهارم در رتبه بندی ما VDL Futura ، هزینه است 1.1 میلیون دلار... با وجود این هزینه ، این یک اتوبوس ساده برای مسافران است که هیچ آپارتمان گران قیمتی ندارد و به نظر می رسد معمولی است اتوبوس شاتل... با این حال ، برداشت اول ممکن است اشتباه باشد ، زیرا همه در آن احساس راحتی خواهند کرد ، به ویژه در سال 2013 ، این اتوبوس شناخته شد بهترین درمانحرکت برای سفر

این اتوبوس بسیار قدرتمند با موتور 460 اسب بخار است که 50 درصد سوخت کمتری نسبت به موتور با همان قدرت مصرف می کند. طراحان این اتوبوس کارهای زیادی را در زمینه راحتی و راحتی انجام دادند ، علاوه بر این ، نه تنها مسافران تمام نتایج کار خود را احساس خواهند کرد ، بلکه خود راننده نیز که مجهز به یک صندلی فوق العاده راحت بود ، با همه امکانات رفاهی ، و مشخصات فنیبه طور خاص برای کنترل راحت یک ماشین بزرگ سازگار شده است.

هر یک از مسافران از تمام امکانات راحت برای اقامت راحت در کابین برخوردار هستند ، در اینجا حتی هوس های خسته کننده ترین مسافر نیز می تواند آرام شود. بلیط پرواز با چنین وسیله حمل و نقل سه برابر گران تر از پروازهای معمولی است ، اما هزینه بلیط آن جبران می شود.

مقام پنجم - واریو


چندی پیش ، سازنده اتوبوس آلمانی شاهکار خود را ارائه داد! این اتومبیل سری Vario بود که برای خریدار هزینه دارد 1،021،078 یورو... این قیمت کاملاً خود را توجیه می کند ، زیرا به لطف کیفیت بالای تمام قطعات در حال اجرا ، اتوبوس در سفری دور از تمدن خراب نمی شود.

داخل اتوبوس یک فضای داخلی بسیار زیبا از مواد گران قیمت ، چندین اتاق و زیبایی بی نظیر وجود دارد که توسط بهترین طراحان در آلمان برای شما طراحی شده است. این اتوبوس بسیار قابل اعتماد و از نظر تکنولوژی پیشرفته است ، علاوه بر این ، اگر نمی خواهید آنجا را ترک کنید هنگام مسافرت اتومبیل مورد علاقه خود را در خانه انجام دهید ، سپس می توانید در گاراژ اتوبوس بارگیری کنید.

علم و فناوری هنوز ثابت نشده است. گاهی دانشمندان به سادگی چیزهای منحصر به فرد و باورنکردنی می آفرینند که در عین حال شگفت انگیز و مجذوب کننده است.

شرکت های حمل و نقل در تعدادی از کشورها اتوبوس های باورنکردنی - غیرعادی بزرگ ایجاد کرده اند. خودروهای سست و سنگین به سختی می توانند در خیابان های باریک جا شوند ، اما در معابر وسیع و بلوار شهرهای دارای زیرساخت مدرن و همچنین در مسیرهای حومه هیچ قیمتی ندارند.

طولانی ترین اتوبوس های جهان از دو یا سه قسمت ساخته شده اند که با آکاردئون مفصل شده اند. حداکثر سرعت چنین ماشین هایی تا 90 کیلومتر در ساعت است که با کمک موتورهای دیزلی قدرتمند به دست می آید. و می توانند همزمان 350 نفر را جابجا کنند.

Neoplan Jumbocruiser (1972-1992) - 18 متر

این تنها اتوبوس دو طبقه ای است که تا به حال در آلمان ساخته شده است. دارای 103 صندلی مسافر و دارای کتاب رکوردهای گینس است.

ایکاروس 286 (1980-1988) - 18.3 متر

karus 286 - نسخه خاصی از اتوبوس معروف مجارستانی ، که در ایالات متحده مونتاژ شد. این 2 متر بیشتر از "آکاردئون" معمول ما است و دارای سپر کرومی "آمریکایی" است.

MAZ -215.069 (2011) - 18.75 متر

اتوبوس متخصصان مینسک برای 176 مسافر طراحی شده است که از پنج در وارد و خارج می شوند. استفاده از اجزای خارجی قابلیت اطمینان و کیفیت بالای دستگاه را تضمین می کند: دیزل موتور مرسدس بنز OM926 با قدرت 326 اسب بخار ، گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ZF ، فرمان برقی ZF ، ترمزهای Knorr-Bremse. فن آوری های کاربردی سازگاری با محیط زیست خودرو را در سطح یورو 5 + تضمین می کند.

مرسدس بنز سیتارو "CapaCity L" (2014) - 21 متر

این مدل مانند دیگر اتوبوس های مرسدس بنز در بسیاری از کشورهای جهان مسافر را حمل می کند. در کنار موتورهای دیزلی و گازی ، نسخه های هیبریدی سازگار با محیط زیست نیز وجود دارد: با پیل های سوختی هیدروژنی و همچنین اتوبوس با موتور الکتریکی ، باتری و بازیابی انرژی در هنگام ترمزگیری.

ایکاروس 293 (1988) - 22.7 متر

ماشین مجازی سه پیوندی مجارستان ، پس از یک آزمایش آزمایشی ناموفق ، در سری قرار نگرفت. محموله های کوچک به تهران و کوبا تحویل داده شد. اتوبوس با وزن 33 تن تا 70 کیلومتر در ساعت شتاب گرفت و ظرفیت آن 229 نفر بود.

نام ایکاروس پس از ادغام شرکت اتومبیل و اتوبوس برادران Uri با خیابان Ikarus Gép és Fémgyár Rt نام تجاری اتوبوس شد. به نام دومی "ایکاروس" از نام شخصیت اسطوره ایکاروس آمده است. منشا نام شرکت اتوبوسرانی صربستان ایکاربوس مشابه است.

Van Hool AGG 300 - 24.8 متر

اتوبوسهای 200 نفره Van Hool مسافران را از سراسر هلند ، بلژیک و حتی آنگولا دور می برند. اتوبوس های Youngman JNP6250G توسط مسافر سرویس می شود شرکت حمل و نقلاتوبوس سریع ترانزیت در پکن و هانگژو ، جایی که تقاضا برای کارآمد است حمل و نقل عمومیبه ویژه بزرگ ، زیرا بیشتر مردم در داخل شهر زندگی می کنند.

اتوبوس از سه قسمت تشکیل شده است که با گذرگاه های آکاردئونی به یکدیگر متصل می شوند. با این ابعاد بزرگ ، این طراحی مانور پذیری بالایی را برای Youngman JNP6250G فراهم می کند - شعاع چرخش بیش از 12 متر ، که برای اکثر اتوبوس ها استاندارد است. حداکثر سرعت خودرو 80 کیلومتر در ساعت است - این اتوبوس نیز نسبت به اکثر مدل های دیگر چیزی کم ندارد.

Youngman Bus JNP6250G - 25 متر

این اتوبوس چینی دارای 290 صندلی است که 40 صندلی آن نشسته است. ناوگان چنین خودروهایی مسافران را در کلانشهرهای پکن و هانگژو حمل می کنند.

Neobus Mega BRT (2011) - 28 متر

شهر Curitiba برزیل اولین نمونه موفق سیستم حمل و نقل "اتوبوس های سریع السیر" است. وسایل نقلیه با ظرفیت بالا مانند Neobus Mega BRT در امتداد خطوط اختصاصی در خیابانهای وسیع این شهر آمریکای جنوبی حرکت می کنند.

مدل های Neobus با پشتیبانی متخصصان اتوبوس سوئدی Scania و Volvo توسعه یافته اند. این اتوبوس با سوخت زیست محیطی صد در صد سازگار با محیط زیست حرکت می کند. درهای شبیه قطار به تعداد زیادی از مسافران اجازه می دهد به سرعت حرکت کنند.

Göppel AutoTram Extra Grand (2012) - 30.73 متر

پروژه اتوبوس در دیوارهای موسسه Fraunhofer برای حل مشکل حمل و نقل شهرهای اروپایی توسعه یافت. این موتور از موتورهای الکتریکی هیبریدی کم مصرف استفاده می کند-مانند یک مینی فرعی در خیابان های شهر. یک سیستم کامپیوتری ویژه به راننده کمک می کند تا اتوبوس سه پیوندی را مانند یک اتوبوس کوچک کار کند.

Göppel AutoTram Extra Grand با موفقیت در خیابانهای درسدن آلمان ، جایی که 258 مسافر را حمل می کند ، رونمایی شد. پکن و شانگهای قبلاً چنین ماشین هایی را سفارش داده اند.

DAF SuperCityTrain - 32.2 متر

تقریباً یک کیلومتر طول ساختمان ، یک اتوبوس عظیم برای 170 مسافر ، هتلی با بیش از شش هزار اتاق ، گران ترین ساختمان. بسیاری از چیزهای شگفت انگیز در جهان وجود دارد که قوه تخیل را در محدوده خود شگفت زده می کند. بیایید سعی کنیم دریابیم که این غول های نابغه بشری کجا هستند و چه هستند.

وسیع ترین پلدر سراسر جهان - پل بندرگاه سیدنی در سیدنی ، استرالیا. در مجموع 16 خط برای ماشین های سواری: 8 در بالا و 8 در پایین. علاوه بر این ، یک مسیر پیاده روی در بالای پل وجود دارد که می توان در آن تورهای راهنمایی ترتیب داد.

بزرگترین هواپیمادر جهان - ایرباس A380 ، حاصل ذهن طراحان هواپیماهای اروپایی. این هواپیمای بزرگ برای 555 مسافر طراحی شده است.

بلندترین ساختماندر جهان - برج خلیفه. این برج در دبی امارات 828 متر ارتفاع دارد.

بزرگترین ورزشگاهصلح - ماراکانی در ریودوژانیرو ، برزیل. فوتبال ورزش ملی برزیل است ، بنابراین تعجب آور نیست که استادیومی با ظرفیت 199 هزار نفر در این کشور ساخته شده است.

و اینجا گران ترین ورزشگاهدر جهان در سرزمین فوتبال ، در لندن ، پایتخت بریتانیا قرار دارد. استادیوم ومبلی گنجایش 90 هزار تماشاگر را دارد و هزینه ساخت آن 1.6 میلیارد دلار است.

گران ترین هتلدر جهان در دبی ، امارات متحده عربی واقع شده است و یکی از نمادهای آن است. هتل برج العرب تنها هتل 7 ستاره جهان است. برای ارزان ترین اتاق باید هزار دلار آمریکا در روز و برای آپارتمان های سلطنتی باید 28 هزار دلار آمریکا در روز پرداخت کنید.

بزرگترین فرودگاهدر سراسر جهان - JFK در نیویورک ، ایالات متحده آمریکا. این فرودگاه که شامل 8 پایانه است ، سالانه به حدود 60 میلیون نفر خدمات ارائه می دهد.

بزرگترین هتلجهان - MGM Grand Hotel در لاس وگاس. این هتل دارای 6276 اتاق است.

Merchandise Mart در شیکاگو است بزرگترین ساختمان اداریدر جهان. مساحت آن 372 هزار متر مربع است.

طولانی ترین پلدر جهان - دانگهای چینی ، که شانگهای را با بندر یانگشان متصل می کند. طول آن 32.5 کیلومتر است.

بهشت واقعی برای دوستداران جاذبه های آبی و پارک های آبی در ادمونتون کانادا واقع شده است. واقع شده است بزرگترین استخردر جهان. مساحت آن بیش از 20 هزار متر مربع است.

اگه میخوای ببینی بزرگترین تقاطعدر جهان ، پس باید به هوستون ، تگزاس بروید. یک تقاطع با 10 بزرگراه اصلی وجود دارد.

بزرگترین بیل مکانیکیدر جهان در آلمان ساخته شد وزن آن بیش از 45 هزار تن و ارتفاع آن 95 متر است.

بزرگترین مسجددر جهان در اسلام آباد پاکستان واقع شده است.مسجد شاه فیصل برای 35 هزار نفر طراحی شده است ، اما زمانی بیش از 150 هزار م believersمن را در خود جای داده است.

اکثر اتوبوس بزرگ در جهان - Neoplan Jumbo ، به گونه ای طراحی شده است که می تواند همزمان 170 مسافر را در خود جای دهد.

جدید در سایت

>

محبوبترین