خانواده " samara-2"در سال 1997 به عنوان توسعه بیشتر خانواده محبوب درایو محبوب ظاهر شد" سامرا» (« ماهواره") اولین فرزند خانواده Restyled Sedan بود VAZ-2115در واقع نشان دهنده یک نسخه بازپرداخت مدل است VAZ-21099. بیرونی آن "جوان سازی" به هزینه بال های جدید، هود و ضربه گیر، و همچنین روشنایی یک فرم متفاوت بود، تنه یک پوشش جدید را با باز شدن سپر دریافت کرد، اما بخش مرکزی بدن (داخلی ) با درها بدون تغییر باقی مانده بود. ظرفیت محفظه چمدان از 365 تا 427 لیتر در مقایسه با مدل "نود و نهم" افزایش یافته است. یک کمربند محافظ پلاستیکی در محیط پایین بدن ظاهر شد و آستانه ها با پوشش های آیرودینامیکی پلاستیکی پوشیده شده بودند. آرک های چرخ های جلو مجهز به گسترش آرک های عملی، جلوگیری از بدن Sidewalls پاششیدن. در 15th "یک پانل ابزار جدید (Ninnable" Europanlaw ") از پلی پروپیلن با بخش مرکزی،" مستقر "به راننده نصب شده است. آن را در اجرای "لوکس" ظاهر شد لامپ های کنترل سطح پایین روغن، خنک کننده و مایعات شستشو، پوشیدن کفش ترمز قفل درب قفل و کمربند ایمنی که توسط کلید در قفل احتراق باقی مانده است، و غیره. یک بخاری از یک طراحی بهبود یافته وجود دارد. به طور کلی، کل بسته های پیشرفت مجاز به تغییر نام یک خانواده مدرن در " samara-2».
شروع با VAZ-2110، هر کس مدل جدید "" در چند مرحله تسلط دارد: اول آنها آن را در تولید صنعتی خلبان با احزاب کوچک جمع آوری می کنند (با استفاده از فن آوری های بایپس)، به تدریج حجم تولید خود را افزایش می دهند و تنها پس از آن به نوار نقاله اصلی منتقل می شوند. همین روش مدل "15" بود. تنها در سال 2000، او بر روی نوار نقاله اصلی ایستاد و در تابستان سال 2004، او سلف "099-Yu" را انتخاب کرد، تولید، که به اوکراین "Luaz" منتقل شد. جالب توجه است، تا کنون ادامه یافته است (منحصر به فرد برای تولید کنندگان غربی) همزیستی دو مدل فنی از لحاظ فنی، هر کدام از آنها دارای طرفداران خود هستند.
مدل دوم خانواده " samara-2"در سال 2000 او پنج درب شد hatchback vaz-2114بر اساس یک سدان مشابه با یک بسته تجهیزات ایجاد شده است. متأسفانه این کارخانه پول کافی برای توسعه جدید نداشت در پشتی، که، مانند نوار تنه بر روی سدان، قرار بود به سپر برسد (فانوس ها متحد خواهند شد)، بنابراین قسمت عقب بدن "14" عملا بدون تغییر باقی ماند. این امر با محبوبیت مدل دخالت نمی کند، که از زمان بهار سال 2004 به طور کامل از تولید "نه" آواره شده است. مدل سه درب VAZ-2113.ایجاد شده در بازگشت "هشت" در تولید تنها در پاییز سال 2004 ظاهر شد.
موتور اصلی برای خانواده " samara-2"به تدریج به یک موتور 8 لیتر 1.5 لیتری تبدیل شد vaz-2111 با یک سیستم تزریق توزیع شده، هر چند احزاب اول VAZ-2115 مجهز به عمدتا توسط موتور Carburetor "21083"، اما 16 شیر "2112" در " samara-2"رسما هرگز قرار نداد علاوه بر این، در سال های 1999-2002 در OPP تحت سفارش، نسخه 2115-91 "روتور" با دو بخش موتور روتاری پیستون VAZ-415.
اختلالات احتمالی
موتور:
- شکست و خرابی سیستم تزریق GM.
- کارخانه ضعیف آجیل و پیچ و مهره های انتقال، موتور و شاسی. کمربند ژنراتور (50 هزار کیلومتر) را بپوشانید.
- پوشیدن قطعات و گره های سیستم خنک کننده. تغییر فیلتر روغن مکرر.
- طراحی ناموفق تعلیق موتور، تخریب صلیب پایین است محفظه موتور. عدم اطمینان از نوع Carburetors نوع SOLEX، به ویژه ephx.
انتقال:
- فروپاشی شفت پیشرو از گیربکس (مدل های پایان سال 1999 - آغاز سال 2000 در طول مسافت پیموده شده تا 50 هزار کیلومتر).
- دیسک های کلاچ را بر روی موتور "21083" (20-30 هزار کیلومتر) بپوشانید. افزایش نویز و عقب ماندگی اهرم دنده.
شاسی:
- گرد جمع کردن چرخ چرخ. موضوع ناهموار ترمز
- Sayleent Block Wear و Fasteners تعلیق را از بین می برد. شکست های تقویت کننده ترمز خلاء.
تجهیزات برق:
- شکست های الکترونیک بر روی کنترل پنل.
- اتصال کم کیفیت سیم کشی برق به پایانه ها.
- شکست های اجزای الکترونیکی (switter) سیستم موتورهای کربورتر احتراق. شکست در سیگنال صدا.
- شکست های شروع کننده.
- خرابی پاک کن
- از سیستم سوخت الکتریکی امتناع می کند.
بدن:
- دکوراسیون خشن و شکاف های بزرگ در خلیج بدن و داخلی.
- تحت گسترش کفپوش و آستانه جمع آوری خاک، منجر به خوردگی. خوردگی Mudguards در نزدیکی قفسه های تعلیق جلو.
- خوردگی قوس چرخ ها.
- خوردگی قفسه های جلو در پایه. رادیاتور قاب خوردگی
- مسدود کردن سیستم شاخ و برگ سیستم تهویه. قاب صندلی جلو ضعیف.
کشور مبدا: روسیه
شرکت تولید کننده: Avtovaz JSC (Tolyatti)
بدن: حامل
نوع بدن: hatchback / sedan
تعداد درها: 3/ 4/ 5
تعداد مکان ها: 5
نوع درایو: جلو، موتور در جلو جبهه
طراحی آویز: McPherson Rocks پیش رو، نیمه وابسته به نیمه وابسته به اهرم های طولی است
ابعاد، MM 2113/2114: 4010x1650x1402.
ابعاد کلی، MM 2115: 4330x1650x1420
پایه چرخ، MM: 2460
ترخیص، MM: 160
جلد محفظه چمدان، L 2115: 390
حجم محفظه چمدان، L 2113/2114: 340/950
وزن منحنی، کیلوگرم: 950-1095
انتقال: مکانیکی، 5 سرعته
لاستیک ماشین: 175/70 R13
تاریخچه تولید
1997 - آغاز تولید VAZ-2115
2001 - آغاز تولید VAZ-2114. (Melkossorino)
اکتبر 2004 - تولید انبوه VAZ-2113.
اصلاح VAZ-2115
حجم کار، L 1499
قدرت، HP 71
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت 156
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، از 12.2
مصرف سوخت. 90 کیلومتر / ساعت / هرتز، L 6.2 / 9.7
اصلاح VAZ-2114
نوع موتور / شماره شیر * BV / 4R / 8
حجم کار، L 1499
قدرت، HP 71
حداکثر گشتاور، n m 118
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت 158
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، از 12.0
مصرف سوخت. 90 کیلومتر / ساعت / هرتز، L 6.1 / 9.5
اصلاح VAZ-2113
نوع موتور / شماره شیر * BV / 4R / 8
حجم کار، L 1499
قدرت، HP 71
حداکثر گشتاور، n m 118
حداکثر سرعت، KM / H 160
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، از 11.8
مصرف سوخت. 90 کیلومتر / ساعت / هرتز، L 6.0 / 9.5
* BV - بنزین، تزریق؛ BVT - بنزین، تزریق، توربوشارژر؛ BK - بنزین، کاربراتور؛ D -
دیزل؛ DNV - دیزل با تزریق مستقیم؛ DT - دیزل، توربوچارد؛ DNVT - دیزل با تزریق مستقیم، توربوشارژر؛ RPD - Vankiel روتاری پیستون زیمل.
Hatchback پنج درب VAZ-2114 از خانواده Lada Samara-2 یک نسخه مدرن از مدل بود. از مدل قبلی، او با طراحی (چراغ جلو، هود، ضربه گیرها تغییر کرد، ستون فرمان قابل تنظیم، دیگر پانل جلو، دستگاه های جدید و فرمان را تغییر داد. قسمت عقب مدل "چهاردهم" باقی مانده بود، همان "نه" بود. در ابتدا، طراحان برنامه ریزی کردند تا چراغ های عقب را تغییر دهند و باز کردن تنه را مانند یک سدان افزایش دهند، اما چنین تغییراتی بیش از حد به رسمیت شناخته شده است.
انتشار پتروشیمی هاتاک در تولید خلبان Avtovaz در سال 2001 آغاز شد و این مدل در سال 2003 به نقاله اصلی منتقل شد.
اولین بار در VAZ-2114 موتور تزریق 1،5 لیتری با ظرفیت 77 لیتر نصب شد. پ.، در سال 2007، آن \u200b\u200bرا با یک موتور با حجم 1.6 لیتر جایگزین کرد و 82 لیتر را توسعه داد. از جانب. سپس داخلی خودرو کمی ارتقا یافت. تمام نسخه ها با یک "مکانیک پنج سرعت" تکمیل شد.
از سال 2007، شرکت ToGliatti "Super-auto" در مقادیر کم، یک هچتک مجهز به یک موتور شانزدهم 1،6 لیتری با ظرفیت 89 یا 98 نیرو بود. همچنین، چنین ماشینشی ها تعلیق، سیستم گیربکس و سیستم ترمز را اصلاح کردند.
انتشار مدل VAZ-2114، که آخرین "سامار" شد، در دسامبر 2013 به پایان رسید، مجموع 929،930 هچکس پنج درب صادر شد. سال های اخیر، ماشین با قیمت 300 هزار روبل فروخته شد.
میز موتور VAZ-2114
طرفداران خودروهای کارخانه خودرو Volga علاقه مند هستند زمانی که آنها را متوقف تولید VAZ 2115. برای پاسخ به این سوال، لازم است که تاریخ ظاهر این ماشین و دلایل آن از تولید آن حذف شد.
تاریخ ظهور VAZ 2115
اولین نمونه اولیه VAZ 2115 از خانواده لادا سامرادر مردم، نام "Potokashka" در سال 1997 در نمایشگاه موتور مسکو نشان داده شد. از همان سال انتشار سریال او تأسیس شد. از پیشین خود VAZ 21099 از خانواده ماهواره لادا (سال انتشار 1990) "میان وعده" با طراحی قسمت جلویی متمایز بود؛ بال، هود و تنه تنه شکل گردید. سپر فلزی توسط پلاستیک جایگزین شده است. این گونه به لطف قطعات تزئینی جانبی مدرن تر شده است. راحت تر تنه بود، باز شدن آن از سپر آغاز شد. طول بدن به میزان 22.5 سانتی متر افزایش یافت. ماشین تقویت شد و با موفقیت آزمایشات را در لوله آیرودینامیکی گذراند.
با این حال، در سال 1999، طراحان به طور قابل توجهی تغییر کردند ظاهر ماشین. یک اپتیک جدید جلو و عقب نصب شد، یک سیگنال ترمز اضافی بر روی اسپویلر تنه ظاهر شد، تجهیزات الکتریکی بهبود یافته را بهبود بخشید. داخلی برای بهتر شدن تغییر کرده است.
از سال 2007، ماشین با موتور 1.6 لیتر تکمیل شده است. پس از این افزایش، سدان شروع به پاسخ داد استانداردهای اروپایی.
در رابطه با پیشینیان، این مدل تبدیل به گران ترین، بلکه معتبر ترین است. فروش به 30٪ از تمام مدل های VAZ رسید. به طور متوسط، به طور ماهانه از نوار نقاله، آن را 2600 "تنقلات" بود.
تقاضا و محبوبیت سدان جدید رشد کرد. بنابراین، از سال 2000، مجمع او به نوار نقاله اصلی طرح خودرو Volga منتقل شد.
از چه سال و چرا انتشار VAZ 2115
در سال 2012، لادا گرانت صادر شد. با طراحی جذاب تر و بهترین ویژگی های فنی، هزینه آن با ارزش VAZ 2115 قابل مقایسه است. این یکی از دلایلی است که خروجی مدل محبوب 2115 مورد قطع شده است.
علاوه بر این، در بازار روسیه من جریان ماشین های خارجی، جدید و مورد استفاده را تحسین کردم.
نظرات خریداران بالقوه هر دو در روسیه و در کشورهایی که VAZ 2115 صادر شد، تقسیم شد. با همان هزینه اتومبیل، بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند انتخاب خود را بر روی خودروهای خارجی راحت تر، مجهز و قابل اعتماد با یک عمر مفید تر متوقف کنند. دیگران معتقد بودند که جدید جدید است، و حداقل در طول دوره گارانتی مشکلات با ماشین 2115 نخواهد بود. بله، و قطعات یدکی تولید داخلی ارزان تر
تقاضا برای یک مدل محبوب شروع به سقوط کرد، حجم ماهانه فروش آن به 500 خودرو در هر ماه کاهش یافت.
برای افزایش تقاضا برای VAZ 2115، یک کارخانه ولگا تعدادی از اقدامات را تصویب کرد. یکی از آنها تخفیف قابل توجهی در این مدل است. مری موفق شد. تقاضا برای VAZ 2115 بیش از 70٪ افزایش یافته است. اما آخرین تلاش موفقیت آمیز بود. در سال 2011، فروش 44 درصد کاهش یافت و مدیریت کارخانه تصمیم گرفت از 1 ژانویه 2012 این مدل را خاتمه دهد. اما تولید تا پایان سال ادامه یافت.
برای تمام سالها، بیش از 10 میلیون خودرو از این مدل منتشر شد.
اما تولید ماشین لادا سامرا حاکم پایان نداد. تا پایان سال 2013، انتشار تغییرات آن 2113 و 2114 در Tolyatti ادامه یافت.
شرکت های وابسته به کارخانه خودرو و ولگا، که خودرو را بر اساس VAZ 2115 تولید کرد، به تولید اتومبیل بر اساس کمک های لادا منتقل شد.
پاسخ دقیقا، از آن سال، فروش "نقاط" به طور کامل متوقف شد، غیر ممکن است. در انبارها، فروشندگان اتومبیل هایی را که برای مدت طولانی فروخته شد، باقی می ماند.
VAZ 2114 - Lady Lada - دوست داشتنی بسیاری از اتومبیل ها، که بخشی از خانواده Samara-2 است. تاریخ VAZ 2114 زمانی آغاز شد که عموم مردم اولین مدل ها را در سال 2001 دیدند و سپس 50 نمونه آزمایشی منتشر شد. تولید کامل VAZ 2114 در آوریل 2003 آغاز شد و آخرین انتشار VAZ 2114 در تاریخ 23 دسامبر 2013 ثبت شد.
مدل چهاردهم برای جایگزینی شناخته شده VAZ 2109، به نام "نه"، به نام "نه"، او به مدت کوتاهی هفده سال از سال 1987 و تا سال 2004 ادامه یافت، اما قبل از سال 2011 به اوکراین از مجموعه کیت ها رفت. کمی از آن در ظاهر Restyled VAZ 2114 وجود دارد.
اتومبیل را در مقایسه با سلف تغییر دهید
در مدل به روز شده، نه تنها بخش بیرونی ماشین به طور اساسی تغییر کرد، بلکه به طور قابل توجهی سالن را به روز کرد.
تفاوت های خارجی از سلف:
- سپر. سپر بالاتر شد و رنگ بدن را مانند یک ماشین خارجی دریافت کرد، تا زمانی که بتواند 10، 11 و 12 مدل داشته باشد.
- چراغ. چراغ های جلو کمتر و پیچیده تر شده اند و خود اپتیک در آن زمان کاملا مدرن بود.
- اسپویلر عقب. برخی از تنظیمات در سراسر گیاه با یک اسپویلر کوچک بود که از دستگاه متفاوت نیست.
- روکش رادیاتور و هود. هود همچنین از پیشینیان زاویه ای خود با اشکال دور، که طراحی 2114 به اندازه کافی تازه بود، متمایز کرد.
- بال. در بال ها، ریاست ها برای سیگنال های نوبت وجود داشت و به طور کلی، آنها سودآور تر شدند تا به ظاهر کلی ماشین ادغام شوند.
- پیمایش آستانه. آستانه ها شروع به بستن پوشش پلاستیکی و رنگ به همان رنگ به عنوان بدن کردند.
- قالب گیری. Moldings از طریق درب بروید و به نوبه خود رنگ شده در رنگ بدن ماشین.
همه این ها یک VAZ 2114 کاملا جذاب و مدرن ساخته شده است که موفقیت در کوپه با قیمت پایین وعده داده شده است. تغییرات، به هر حال، پشت ماشین را لمس نکرد، هرچند مهندسان ابتدا برنامه ریزی کردند تا دیدگاه را تغییر دهند چراغ های عقب. از این ایده، به دلیل افزایش ناعادلانه هزینه های تولید رد شد.
به دنبال سالن، می توانید به روز رسانی کنید:
- Torpider. Torpedo جدید بر روی استانداردهای اروپایی انجام شد و جعبه دستکش دوم را در مجموعه سوئیت از دست داد. پلاستیک کمتر از نه کاهش یافته است.
- داشبورد. اگر چه جدید نیست، به عنوان پانل ابزار 2110 در حال حاضر در VAZ 2110 ایستاده، در اینجا نقل مکان کرد، در مقایسه با یکی از قدیمی ترین ظاهر مدرن تر بود.
- قانون اول ستون فرمان . مدل چهاردهم با یکی از جدید ها، در آن زمان، فرمان از VAZ 2110 مجهز شد و یک دسته در ستون فرمان ظاهر شد تا آن را تنظیم کند.
- کمربند ایمنی کمربند امتیازات بالا یافت.
نشستن در سالن Restyled بسیار دلپذیر تر و راحت تر بود، علاوه بر این، بسیاری از اعتیاد های دلپذیر وجود داشت، مانند:
- درایو الکتریکی در ویندوز؛
- صندلی های گرم شده؛
- تهویه مطبوع؛
- چراغهای مه شکن؛
- درب قفل مرکزی؛
- منظم کامپیوتر بر روی کامپیوتر;
- چرخ های آلیاژی و توننگ.
پیکربندی تنها دو بود: Basic و Suite. آنها به اندازه قیمت و تجهیزات متفاوت نیستند. لوکس پوشش پلاستیکی بر روی موتور برای دکور، یک گیرنده پلاستیکی و یک کامپیوتر منظم بر روی هیئت مدیره بود.
علاوه بر این، مهندسان از ارتقاء سیستم کلاچ، KPP، تعلیق تعلیق مراقبت کردند، سیستم ترمز و به طور کلی در مورد تجهیزات فنی.
در VAZ 2114، 4 نوع موتورها در کل تاریخ تولید نصب شد:
- داشتن حجم 1.5 لیتر، قدرت 77 بود قدرت اسباز سال 2003 تا 2007.
- از سال 2007 تا لحظه ای که VAZ 2114 متوقف شد، دو نسخه از موتور همان حجم 1.6، با ظرفیت 81 و 90 اسب بخار
- در سال 2010، یک مدل با موتورهای به روز شده از همان حجم آغاز شد، اما در حال حاضر دارای قدرت تا 98 لیتر بود.
قیمت VAZ-2114 و پایان تولید
آخرین ماشین از نوار نقاله در سال 2013 به دست آمد، آنها حدود 300 هزار روبل فروخته شدند. در حال حاضر هنوز هم ممکن است برای پیدا کردن اتومبیل با حدود صفر مسافت پیموده شده برای قیمت قابل مقایسه. 
آخرین VAZ 2114، از نوار نقاله فرود آمد، سفید بود.
در مجموع، در کل تاریخ VAZ 2114 از درب گیاه 929،930 چهارچوب پنج نفره پنج نفره را ترک کرد. برای جایگزینی، لادا گرانت به او آمد.
نوین بازار خودرو متنوع تر از همیشه. اکثر تولید کنندگان بزرگ ده ها تن از مدل ها را ایجاد می کنند، اشغال نیک های باریک ترین در مبارزه برای خریدار شگفت انگیز و بسیار مورد نیاز است. در روسیه، خودروهای داخلی آزاد از بال از Avtovaz به طور قابل توجهی محبوب هستند. در این مقاله ما در مورد یکی از مدل های این شرکت - VAZ-211440 صحبت خواهیم کرد. طراحی داخلی و بیرونی، دست زدن به مشخصات فنی، قابلیت های تنظیم - این همه شما در زیر پیدا خواهید کرد.
طراحی مجدد
این مدل از نوار نقاله در سال 2007 فرود آمده است (انتشار سریال اصلی 2114 در آوریل 2003 آغاز شد)، به دست آوردن محبوبیت از محبوبیت در یک دایره میلیون ها راننده. VAZ-211440 یک هتشک 5 درب است، همچنین برای نام دیگری شناخته شده است - "Samara-2". این مدرنیزه کردن VAZ-2109 (به طور مشترک "نه") است. اکثر تغییرات در مقابل بدن تاثیر گذاشتند، آنها به طور قابل توجهی تحت تاثیر قرار گرفتند ظاهر بیرونی ماشین ها. انتشار این مدل به ادامه روند تبدیل شده است که به معنای فروش "خانواده های خانوادگی" به خوبی برای جاده های روسیه اقتباس شده است. دومی، همانطور که می دانید، با کیفیت بی عیب و نقص متمایز نیست. تولید اصلاح VAZ-211440، که در مقاله ما ارائه شده است، تا دسامبر 2013 ادامه یافت.
برای 10 سال انتشار (نسخه پایه 2114)، ماشین تبدیل شده است یکی از مدل های فروش بهترین از دیوارهای Avtovaz. ماشین هست گزینه بهینه ماشین خانواده برای افراد با بودجه محدود. ارزش آن از 150 تا 200 هزار روبل نوسان می کند. به هر حال، مدل در ابتدا VAZ-2114 نامیده شد، با این حال، از سال 2003، تولید تغییرات با یک موتور بهبود یافته و یک کلاس زیست محیطی آغاز شد. قهرمان ما یک ماشین خیره کننده است که ویژگی های فنی خوب، راحتی و طراحی را ترکیب می کند. در سال 2013، "Lada Priora" به جای او جایگزین شد، که همچنین محبوب شد.
ماشین ظاهر
بیرونی ماشین سزاوار بسیاری از ستایش است، اگر چه کوچکترین اشاره ای از لوکس وجود ندارد. این مدل چشم را با خطوط صاف و یک اپتیک زیبا قرار می دهد. با نگاهی به ماشین تحت زوایای مختلف، می توان اشاره کرد که طراحی VAZ-211440 به طور مطلوب از سلف خود با هود جدید، سپر، چراغ جلو و لاستیک مواجه است. اروپا بیشتر شد، یادآوری برخی از مدل رنو، Dacia و Opel. چنین سازگاری با همتایان غربی توجه زیادی را از خریداران بالقوه جلب کرد تا این خودرو بلافاصله طعم را به خود جلب کند. بال های جدید و قالب های جدید تبدیل به دو عنصر دیگر شده اند که تغییرات قابل توجهی را تحت تاثیر قرار داده اند. همانطور که برای سپر، کمی او نسبت به زمین بلند شد، به طوری که ماشین می تواند نه تنها در خیابان های شهر، بلکه جاده های کشور نیز رانندگی کند. قسمت عقب بدن تغییر نکرده است.
ماشین VAZ-211440 در حین رانندگی بسیار پایدار و مانور تبدیل شده است، که باعث فرود کم شد. خیره کننده به شما اجازه می دهد احساس اعتماد به نفس بیشتری داشته باشید که نمیتواند شادی کند. مهندسان ماشین را با چرخ های 14 اینچی تکمیل کرده اند که عملا از زمان "نه" تغییر نکرده اند، به ترتیب 4.12 متر طول، 1.65 و 1.4 ارتفاع را به خود اختصاص داده است.
داخلی خودرو
همانطور که در مورد ظاهر خارجی، سالن قهرمان ما تبدیل شده است بیشتر تصفیه شده، طراحی مدرن برجسته مدرن. البته، رقبای غربی همچنان به جلو، اما همچنین قیمت ماشین روسی مناسب. با وجود مواد نسبتا ارزان و گونه های جامد پلاستیکی، آن را در داخل ماشین لذت بخش است. برخی از جزئیات به صراحت به چشم ها خشنود می شوند. که در حداکثر پیکربندی Hatchback دارای بد نیست داشبورد، کامپیوتر بر روی کامپیوتر، صندلی های گرم، پنجره های الکتریکی برای درب های جلو، یک سیستم گرمای جدید و سیستم گرمایش. به طور کلی، کار بسیار چندان انجام شد. علیرغم استفاده از مواد غالب ارزان قیمت در پایان، ارگونومیک خوب و پانل های اتصال در داخل داخلی بلافاصله احساس کیفیت خوب و تفکر هر جزئیات را می دهد.
پس از اتمام کار فنی صاحب ماشین باید یک جمله دیگر را ارائه دهد که در آن شما باید تمام تغییرات، مقیاس و کیفیت آنها را مشخص کنید. سپس صاحب ماشین آن را به بازرسی ارسال می کند، پس از آن اطلاعات در اسناد ثبت نام ثبت می شود. کار، همانطور که می بینید، خیلی زیاد است.
تنظیم موتور
به طور جدی با توجه به موضوع تنظیم برای چنین ماشین به عنوان VAZ ("Lada") 211440، شایان ذکر است که این خودرو برای چنین تهویه جسورانه عالی است. ارتقاء حرفه ای اجازه می دهد تا آن را به توسعه سرعت دیوانه، تا 200 کیلومتر / ساعت، و همچنین دستکاری عالی را ارائه می دهد. این مدل بسیاری از بسته های تنظیم شده را با نیازهای مختلف و خواسته های مختلف تهیه کرد. اگر می خواهید "فشار" را از ماشین به حداکثر فشار دهید، همه امکانات برای این وجود وجود دارد. قطعات یدکی را می توان در بازارهای خودرو و در فروشگاه های تخصصی خریداری کرد. خوشبختانه بسیاری از این توابع وجود دارد.
یکی از محبوب ترین تغییرات، بهبود در موتور است که به شما اجازه می دهد تا ظرفیت موتور پایه را به طور قابل توجهی افزایش دهید یا آن را با یک آنالوگ ورزشی جایگزین کنید. برای تنظیم کوچک، آن را به اندازه کافی برای فلاش یک واحد کنترل، و همچنین جایگزین قطعات چند کارخانه. پس از عملکرد عملکرد غیر سرعت مجموع قدرت ممکن است 10 تا 15 درصد افزایش یابد. اگر می خواهید حتی موتور را بهبود ببخشید، باید سر بلوک سیلندر را تغییر دهید، دریچه ها را از بین ببرید و مکانیسم جدیدی را نصب کنید که گاز را توزیع می کند.
برای افراط گرایی واقعی روش های رادیکال برای افزایش قدرت موتور وجود دارد. به عنوان مثال، شما می توانید بر روی توربین موتور VAZ-11440 قرار دهید و یا جایگزین میل لنگ قدیمی به نسخه ورزشی، که افزایش پیستون را افزایش داده است. دومی گشتاور بیشتری را فراهم می کند و عملکرد واحد برق را افزایش می دهد. این گزینه کاملا خطرناک است، بنابراین راه حل شما باید رویکرد. تغییرات کارخانه موتور وجود دارد، نمونه ای از آن VAZ-211440 DV می تواند خدمت کند. 11183 با گشتاور بزرگ شده.
ساخت گیربکس تنظیم، شما باید جایگزین کنید اعداد انتقال. انتقال اصلی و ردیف بسته به نوع خاصی از موتور انتخاب شده است، که به شما در جزئیات کارگاه ها و فروشگاه ها می گوید. این می تواند به طور قابل توجهی انتقال گشتاور را بر روی چرخ ماشین افزایش دهد، به شما این امکان را می دهد که به طور جدی موجب افزایش اشتیاق "Nizakh" در طول یک مجموعه سریع سرعت.
مدرن سازی تعلیق
ویژگی اصلی VAZ-211440 دارای تعلیق خوب است که به شما اجازه می دهد تا سوار شوید جاده های روسی بدون مشکلات خاص با این وجود، تنظیم دقیق آن را سخت تر می کند، زیرا لازم است که جذب شوک های با کیفیت بالا باشد. به منظور کاهش گوشه های رول، توصیه می شود نصب سخت تثبیت کننده های پایداری عرضی.
اگر قصد دارید تعلیق را برنامه ریزی کنید، در مورد چرخ ها را فراموش نکنید. جزء بصری به جلو می آید برای "چهاردهم" طیف گسترده ای وجود دارد درایوهای ریخته گریموجود در انواع فروشگاه های تخصصی و بازارها.
بهبود ظاهر
خوب، و کجا بدون بیرونی؟ شاید یکی از محبوب ترین عناصر تنظیم، طراحی شده برای بهبود ظاهر خارجی ماشین - collaps Aerodynamic. ماشین بسیار زیبا تر و موثرتر می شود، جذب چشم های گذرگاه و سایر رانندگان. بمب ها، قالب ها، اسپویلرها - گزینه های تنظیم جرم. جزئیات با کیفیت بالا بسیار گران است که شما باید در نظر بگیرید. با برخی از صحنه ها، قیمت تمام قطعات ممکن است از هزینه دستگاه خود فراتر رود. مسئله VAZ-211440 2010 در حال حاضر حدود 150 هزار روبل است. در عین حال، تنها چراغهای جلو می توانند هزینه های 30-40 هزار روبل هزینه کنند. طراحی دیدنی ترین با عملیات دقیق مهندسان که جزئیات بدن را انتقال می دهند، به دست می آید. به عنوان یک قاعده، دومی شامل معرفی مصرف هوا بر روی سقف و هود، نصب اسپویلر و مرزهای جانبی، نقاشی بخش های فردی بدن و مانند آن است.
سالن تنظیم
آخرین نوع تنظیم، مدرنیزه کردن کابین است. اکثر علاقه مندان به نصب هستند نور پس زمینه LED آن را بسیار شیک نگاه می کند. شما می توانید صندلی را جایگزین کنید نسخه های ورزشی یا راحت تر از مواد با کیفیت بالا ساخته شده است. بارگیری ماشین با انواع تجهیزات راه دیگری برای بهبود است. سیستم صوتی، ناوبر جیپیاس، کامپیوتر روی کامپیوتر لعنتی - همه چیز محل قرار خواهد گرفت. تنظیم پایان می تواند شیشه ای تون شده باشد. نکته اصلی این است که آن را از دست ندهید. داخلی VAZ-211440 بسیار محافظه کارانه و خسته کننده است، بنابراین تنظیم به ماشین بروید فقط خوب است
سرانجام
صنعت خودرو روسیه به طور قابل توجهی در سراسر فضای پس از شوروی محبوب است. در هر شهر یا روستا می توانید ده ها اتومبیل را پیدا کنید که از نوار نقاله کارخانه ولگا پایین آمده است. در این مقاله، ما در مورد یکی از اصلاحات VAZ-2114 - VAZ-211440 صحبت کردیم، ویژگی های فنی که نسبت به مدل پایه تا حدودی بهبود یافته است. در کل تاریخ کارخانه، این خودرو به دلیل طراحی داخلی و خارجی، و همچنین یک قدرت موتور خوب، یکی از محبوب ترین ها به فروش می رسد. حضور تعدادی از بسته های تنظیم تنها توسط یک ماشین محبوب تر است، که هنوز هم تقاضای قابل توجهی در بازار دارد.
