Alarm panelu StarLine A9. Schémata pro připojení alarmů automobilů - Instalace automobilu StarLine A9. Obrázky na displeji

Alarm "StarLine A9" je velmi oblíbený u řidičů různá auta. Systémový balíček obsahuje podrobné pokyny. To vám umožní připojit a konfigurovat alarm. Příručka také ukázala principy provozu systému. Po studiu zpětné vazby uživatele a ustanovení instrukce můžete zdůraznit základní principy práce se StarLine A9. Programování Keychain bude jednoduchý úkol. Tipy zkušených motoristů vám umožní rychle nakonfigurovat. To bude příležitost vychutnat si všechny možnosti. Alarm lze konfigurovat tak, aby pracoval v režimu nebo bez autorunu. Upravená je také funkce blokování.

Všeobecné

"StarLine A9", jehož návod k použití, který vyžaduje studium před zahájením instalace systému a programování klávesy FOB, je alarm se vzdáleným startem motoru. Má oboustranný rádiový kanál. Jeho rozsah v oblasti bez překážek je 600 m. V režimu Pager se tento indikátor zvyšuje o 2 krát.

Kódování rádiového signálu je dynamický. Volba se provádí na principu kurzoru. Každý příkaz je řízen tlačítkem. Zobrazí se na klíči FOB. Systém poskytuje výstrahu zvuku a vibrační signály.

Kromě hlavních údajů o stavu vozu je klíčenka zobrazuje časový čas, teplotu v kabině, stejně jako budík.

Prezentovaný systém můžete nainstalovat na strojích s dieselovou, benzínovou nebo turbodmychadlem. Převodovka může být automatická nebo ruční.

Bezpečnostní předpisy

Pomocí funkcí vzdáleného nebo automatického spuštění motoru je nutné ovládat uzly stroje, je nutné dodržovat bezpečnostní opatření k použití systému StarLine A9. Návod k obsluze jasně označuje.

Auto je důležité parkovat na dobře prohlédnuté oblasti. V tomto případě musí být instalován na parkovací brzdě. Rameno páky automatická převodovka Musí být v parkové poloze a ruční převodovka je v neutrálu.

Nemůžete spustit motor v nepřítomnosti řidiče v kabině, pokud se někdo nachází před autem nebo autem. Keychain je nepřijatelný dát dětem nebo osobám, které toto zařízení nemohou spravovat. Stroj musí být v dobrém stavu, ve svém systému musí být dostatečné množství všech zásoby a palivo.

Keychain Management.

Funkce LAID signalizace se provádějí automaticky nebo klíčovými fobovými signály. Některé z nich lze změnit. Postup je napsán v pokynech systému StarLine A9. Programování Keychain se jednoduše provádí. Za tímto přístrojem má tři tlačítka. Informace se zobrazují na displeji tekutého krystalu.

Jízda auta může být provedeno jedním nebo více klíčovými facky. Pokud je hlavní zařízení ztraceno, můžete použít náhradní konzolu. Jedná se o klíčový řetěz s tlačítky, která nemá žádné informace pro poskytování informací uživateli. S ním můžete spravovat téměř všechny systémové funkce.

Pokud majitelé automobilu používají několik klíčových stránek s displejem, pak se na obrazovce zařízení zobrazí všechny informace o stavu automobilových systémů a alarmu, ze kterého byl příkaz podáván.

Účel tlačítka

Nastavení klíče "StarLine A9" s displejem s kapalným krystalem se provádí pomocí tří tlačítek na skříni. Jejich kombinace umožňují správu systémových funkcí.

Tlačítko I může obsahovat příkaz programování, pokud je automaticky stisknuta jednou. Držení 3 sekund, řidič vzdáleně spustí nebo zastaví motor. Uživatel může povolit bezpečnostní režim. Chcete-li to provést, s běžícím motoru tento tlačítko má také 3 sekundy.

Tlačítko II s krátkým stisknutím nastavuje polohu kurzoru na obrazovce. Pokud jej držíte 3 sekundy, otevře se kufr.

Tlačítko III také umožňuje spravovat polohu kurzoru při klepnutí. Přerupuje klíčové signály klávesy FOB. K tomu je stále stisklo 0,5 sekundy. Chcete-li povolit nebo zakázat režim nastavení hodin, budík, úspory energie, toto tlačítko drží 3 sekundy. Pokud jej držíte stlačené po dobu 6 sekund, můžete zadat programovací režim i tlačítko i.

Obrázky na displeji

Veškeré informace o stavu vozu a samotné signalizace lze zobrazit na displeji StarLine A9. Ikony na klíče řetězce pomohou navigovat v režimech nastavení a řízení. Pokyny jsou jasně napsány, který obrázek odpovídá funkci nebo jiné.

Indikace příkazů a režimů se zobrazí v dolní části obrazovky. Můžete jej uvést zleva doprava pro obecný pohled na funkce zařízení. Chcete-li plně pochopit jmenování každého z nich, musíte pečlivě prozkoumat pokyny.

První obraz, který je umístěn vlevo, odpovídá režimu proti štítku. Pokud je na displeji, tento příkaz je zapnutý. Dále, funkce dodatečného kanálu 3. Přesunuta na pravou stranu, můžete vidět režim Autorun motoru z hlediska teploty. Dále je funkce Daily Autorun nebo zapnout alarmový motor. Tento obrázek se řídí dálkovým přepínáním nebo vypnutím motoru.

Po tom jsou dodržovány režimy tiché ochrany. V tomto případě potvrzení nefunguje. Následující obrázek odpovídá funkci ochrany pomocí pípnutí. Vychází ze vzdálenosti senzoru šoku.

Trochu více o obrázku režimu Service Valet je. Mělo by být zobrazen obrázek stavu automobilových systémů a indikátorů teploty salonu. Dále je zde dodatečný kanál 2. Končí řetězec z dálkového otevření trupu.

Tlačítko I.

Tlačítko I na hlavním klíče je naprogramován uživatelem. To může být neomezený počet časů. Nejčastěji se používá k vypnutí nebo přepnutí režimu zabezpečení v systému StarLine A9. Programování je jednoduše provedeno nový klíčenka.

Pomocí tlačítka III přesuňte kurzor na obrazovku. Když je požadovaný režim vybrán například, například zahrnutí funkce ochrany nebo jiného, \u200b\u200bpohyb je zastaven. Tlačítko III se koná po dobu 6 sekund. Za prvé, dva pípnutí budou znít. Pak více 3. Pak stisknete tlačítko pro aktivaci vybrané funkce.

Po takovém programování, s krátkým stisknutím tlačítka I, dříve vybraný režim bude zapnutý. Chcete-li pro něj nastavit novou funkci, znovu proveďte výše uvedenou operaci.

Tlačítko II.

Můžete přiřadit funkci pro tlačítko II. Několikrát musíte stisknout rychle tlačítko III. Kurzor se pohybuje ve směru hodinových ručiček. Pokud se zastavíte po dobu 1-2 sekund a pokračujte v pohybu, pohybuje se proti směru hodinových ručiček.

Výše uvedené obrázky budou vybrány jeden po druhém. Když kurzor přichází do požadovaného programu, zastaví se pohyb tlačítka III. Chcete-li provést vybraný program, uživatel stiskne tlačítko II.

Po 10 sekundách po stisknutí libovolného tlačítka se kurzor vrátí do původního stavu kontroly. Tento příkaz řídí stav stroje a teploty v kabině. Nemění stav alarmu. Vědět to, uživatel nebude mít otázku, jak vidět teplotu na klíči StarLine A9. Při provozu je to tento tým, který je nejvyhledávanější.

Instalace hodinek

Začínáme pracovat se systémem, musíte vědět, jak nastavit čas na klíče "StarLine A9". Musíte držet tlačítko III, dokud se neobjeví dva pípnutí. Hodiny na displeji budou blikat.

Pro zvětšení digitální hodnoty hodin, minut, musíte stisknout tlačítko i a snížit tlačítko II. Přechod z hodin na minutu se provádí krátkým stisknutím tlačítka III.

Po dokončení nastavení musíte ukončit režim nastavení hodin. Chcete-li to provést, držte tlačítko III CLAD před vzhledem jednoho pípnutí. Podle pokynů výrobce můžete nastavit odečty alarmu nebo časovače.

Nahrávání kódu

Řidič může nezávisle zadat do paměťového systému "Starline A9". Programování Keychain se provádí v režimu ochrany. Můžete svázat až 4 dálkové ovladače. To musí být provedeno, pokud alarm z nějakého důvodu nevidí signál FOB nebo stroj s již nainstalovaným systémem.

Chcete-li se přihlásit do programovacího režimu, musíte povolit zapalování. Tlačítko Service Valet se koná před vznikem čtyř pípnutí.

Nejprve nastavte hlavní klíčový řetězec. Clauses Tlačítka I a II. Pro další dálkové ovládání jsou stisknuty tlačítka III a IV bez zobrazení. Po úspěšném nahrávání prvního keyfobu bude signál sirény znít.

Pro všechny keyfob se provádí stejný postup. Interval mezi záznamem by neměl být delší než 5 sekund. V opačném případě bude programovací režim automaticky dokončen. Dále musíte vypnout zapalování. Úspěch operace bude potvrzeno 5 ohnisek celková světla auta.

Spuštění motoru

Mnoho řidičů se zajímá o to, jak se auto s klíčem. "StarLine A9" při připojování alarmu zahrnuje programování typu převodovky. Pokud je příručka, při instalaci drátěné smyčky je řez (jak je uvedeno v pokynech). Pokud je to auto automatická poleTento prvek je uložen.

Typ motoru je také nastaven. Existují dva funkce vzdáleného spuštění motoru. V prvním případě musíte dát kurzor na odpovídající ikonu na obrazovce displeje. Poté musíte stisknout tlačítko II. Nebo jednoduše upínací tlačítko i po dobu 3 sekund.

S prvním pokusem začít 3 pípnutí sirén, 3 ohniska celkových světel. Keychain zveřejní melodický signál. Ikona na displeji bude hořet neustále. Můžete nastavit čas oteplování motoru.

Resetovat instalace

Někdy může řidič potřebovat informace, jak obnovit nastavení klíčového slova StarLine A9. Akce jsou vyráběny v konkrétní sekvenci. Zapalování se nejprve zapne. Dále je stisknuto tlačítko Service Valet 10 krát. Poté uživatel vypne zapalování. Vstup do režimu vypouštění je vyroben, pokud po těchto manipulaci se pípne pípnutí zvuku sirén.

Tlačítko Service musí být stisknuto další 1 čas. Poté bude znít další SIREN signál. Ovladač stiskne tlačítko i na hlavním klíči. Krátký signál bude znít. To znamená, že byl vytvořen reset. Z režimu nastavení se systém automaticky vyjde za 5 sekund. Flare ven 5krát. Keychain zveřejní melodický signál.

S ohledem na funkce automobilového alarmu "StarLine A9", programování klávesnice, kterou děláte snadno a jednoduše. Před prací s vybavením musíte přečíst pokyny výrobce. To umožní příjemné funkce plně. V případě potřeby můžete systém vrátit do tovární nastavení. Ovládání Keychain vám umožní používat bezpečnostní systém Auto je pohodlné a plně.

Základní instrukce připojená k signálu StarLine A9 obsahuje všechny informace o jeho připojení a provozu. Jak provést nastavení, pokyny také uvedly. Tipy, které jsou tvořeny na základě zpětné vazby, budou uvedeny zde. Bude také indikováno, jak rychle nakonfigurovat hlavní klíčenka začít používat některou z možností. Můžete připojit alarm s automatickým startem nebo bez použití, stejně jako aplikovat buď nepoužívat blokování. Ve všech případech bude několik možností. Mimochodem, tady mluvíme o jednom modelu - Starline Twage A9 a ne A9 dialogu.

Jak implementovat autorun

Podívejme se, co je uvedeno v základní instrukci připojené k signálu StarLine A9.

Scroll of Power Connector

Šest výše uvedených vodičů jsou připojeny ke svorkám zámku zapalování. Například "červený" kabel je připojen k 30. terminálu, na kterém "+12" napětí zůstane po celou dobu. A 15. terminál přijímající potenciál při otáčení klíče musí být připojen k "žlutému" drátu. Poslední požadavek je vždy dodržen, i když provádíte instalaci bez Autorun.

Zapojení napájecího konektoru

Okamžitě se seznamem, co jsou připojeny všechny kabely:

1. Červená - zámková svorka 30;
2. Žlutá - svorka 15 (vznícení);
3. Modrá - zámková svorka, napětí, na kterém chybí během provozu startéru, ale zobrazí se, když se klíč změní na popisku ACC;
4. Zelená - může duplikovat žlutý nebo modrý vodič a první volba je standardně vybrána;
5. Černá a bílá - obsažená v mezeře startovacího kabelu, připojením kabelu signalizace s terminálem 50;
6. Černá a žlutá výživa startéru.

"Modrý kabel" je obvykle připojen k terminálu "15/2" pro přivádění druhé čáry zapalování. Pokud chybí, můžete sloužit proudu do řetězce příslušenství. To vše závisí na standardním schématu - Auto alarm je kompatibilní s některým z nich.

Když se provede začátek autornu, signalizace emuluje chování standardního zámku. Ale některé linie, jako je síla příslušenství, nejsou nutně připojeny. Startér však musí přijímat napájení v každém případě:

Terminály jiskrového zámku

Pokud je známo, že autorun nepoužívá vlastníka, připojte pouze jeden vodič - "žlutá". Potřebujeme turbo-časovač - přidat zde "červený" kabel. Ve druhém případě musí všechny sloučeniny vydržet významný proud (až 30 A). V první verzi chybí tento požadavek.

Instalace signálních řetězců

Pokud je vše hotovo, jak je uvedeno výše, nemůžete spustit motor motoru. Auto alarm musí "vědět", ať už je auto na parkovišti, a je také žádoucí, aby provoz motoru byla řízena. Připojením pouze brzdy, můžete sledovat následující: Zobrazí se zvuk operace startéru, a pak se motor začne a stáří. Faktem je, že stále potřebujete instalovat velitele. Tři vodiče, které jsou uvedeny zde, jsou hlavně konektor:

1. Černá a červená (3) - Správa kříže;
2. Oranžová fialová (16) - Sledování stavu brzdového pedálu nebo "obsluhy";
3. Séro-černá (6) - Ovládací prvek motoru: Kabel je připojen k dodání nebo terminálu, na kterém se při startu objeví potenciál "+".

Všimněte si, že třetí kabel nemůže být připojen k ničemu, a pak není ani nutné provést programování.

V poslední možnosti auto alarm "monitoruje" pro napětí sítě, ovládání provozu motoru na něm. Ale pokyny říkají, že taková metoda je nejvelitelnější. Je lepší nepoužívat kontrolu během provozu vůbec, přiřazení volby 6 Hodnota 3.

Na rozdíl od většiny automobilů systém StarLine Twage A9 rozpozná pouze přítomnost "masového" potenciálu, pokud hovoříme o vstupu brzdy. Takže v základním schématu je lepší přidat diodu:

Připojení řídicích vodičů

Rezistor prodlužuje přebytečné napětí a kondenzátor činí symetrický signál. Ve standardních pokynech nejsou tyto údaje zvažovány.

Připojte kabel v šedém černém skořápce nebo do terminálu generátoru nebo k deltě. Ve výchozím nastavení je druhá možnost zadána v nastavení - "NEBEZPEČÍ".

Systém StarLine A9 Samozřejmě může ovládat obtok. Povlakové relé vinutí je připojeno následujícím způsobem:

1. Černá a červená šňůra - mínus napájecí zdroje;
2. Terminál 15 - "plus" napájecí napětí.

Tato volba, jako jediná správná, je uvedena v základní instrukci. Předpokládejme, že motor bude zahájen "jednou" nebo bezprostředně po spuštění. Zkuste pak připojit vinutí ne do 15. terminálu, ale 30. století. Podstatou poslední věty je jasná: alarm může povolit vznícení později, než potřebujete. Imobilizér pak nebude vnímat přítomnost klíče.

Zkušební spuštění

Pokud je signalizace instalována, spustí se test motoru. Ujistit se, že:

1. Výběrová smyčka PPC je řezána, pokud byl systém instalován na auto s MCP;
2. Připojení brzdového čidla pro stroje s MCP vyrobenou podle obvodu - drát je připojen k tlačítku "obsluhy";
3. Dokonce i pro stroje s "mechaniky" se připraví přípravek, poté provádí během provozu.

Test vypadá jednoduché: přijímání hlavního klíče, stiskněte klávesu 1. Stisknutí trvání - 3 sekundy.

Zobrazení hlavní konzoly

Zdá se, že zvuk pracovního startéru se objeví, ale hlavní věc není v tom! Keychain by měl zobrazit ikonu kouře.

Vypněte nebo zapněte motor může být jeden a stejný klíč. Všimněte si, že po zastavení motoru by ikona měla zmizet. Pokud stav není splněna, není možné použít autorun. Mimochodem, systém nemůže fungovat správně, pokud nebyl proveden "školení". Co platí pro jednu možnost - ovládání šaty.

Zvažte, jak postup přípravy vypadá:

1. Zahrnovat "ruční brzdu" bez vypnutí zapalování;
2. Klíč se provádí (motor pracuje);
3. Za 30 sekund opustí salon a zavřel dveře;
4. Motor bude stánku po půl minutu po kroku 2.

Nechte jeden z podmínek: zvuk pracovního motoru mění buď stánky motoru až do kroku 3. Je možné opravit situaci: při programování funkce 15 je přiřazena 2 nebo 4. Pak mezi kroky 1-2 další akce mezi kroky 1-2. Užívání klíče řetězec, budete muset stisknout tlačítko 1, aniž by ji uvolnil melodický signál.

Nastavení klíčů másla

Všimněte si, že některý z přídavných klíčů v tento případ Není vhodné.

Každý klíčový řetězec, na kterém není zobrazen, je vybaven jedním klíčem, který umožňuje provádět vzdálené spuštění. Tlačítko je označeno číslem 2 a musíte ji stisknout půl sekundy.

Připojení teplotního čidla - chyba

Pokud hovoříme o alarmu Starline A9, vede k regulaci teploty:

1. Pokud je připojen externí senzor, je teplota motoru řízena a Keychain zobrazuje teplotu kabiny;
2. Nepřipojujte senzor, vím, že auto alarm se měří při teplotě uvnitř jejího pouzdra.

Zdá se, že volba pomocí externího senzoru je nejvhodnější. Připojení, strávit paralelně s mikrokopkiskovými kontakty:

Základní schéma instalace senzorů

Tlačítko se zavře při otevírání kapoty.

Výše uvedená je pravdivá pro Hvězdné Twage A9 a obecně pro každé auto alarmy nainstalovány navíc. Snímač sám, to znamená odpor je připojen ke standardnímu mikrokopce. Ale při provozu účinku:

1. Když je kapota otevřená, kontakty jsou uzavřeny - vše je tady;
2. Uzavření kapoty, můžete získat "plus" potenciál na výstupu signálu, který je neplatný.

Ten je způsoben skutečností, že ve standardním schématu mikrokopka je připojen k lampu, která zase dostane vždy výživu. Závit lampy má nízkou odolnost a "12 voltů" zůstává na vstupu signálu. No, nebo "téměř 12".

Výše uvedený problém má dvě řešení. Pokud během provozu, světlo pod kapotou není použito, kabel je řez, který přejde na lampu:

Vylepšené schéma připojení

Interference se standardním zapojením je však nesprávná. Je lepší instalovat další mikrocal. Kromě toho je v sadách StarLine A9, je vždy přítomen.

Samozřejmě, dělat něco v souladu s pokyny. Ale zároveň jsou v úvahu také funkce charakteristické pro každé auto. Toto pravidlo používá, montáží alarmu. Přejeme Vám úspěch.

Přidávání bloků

Představujeme základní schéma odebraného z pokynů:

Instalace blokovacího relé

Zde, jak můžete vidět, jeden pár kontaktů se používá - normálně zavřený (NZ). Je zajímavé, že v paměti procesoru bude nastavena další volba (HP). Při nastavení přiřaďte funkce 15 Hodnota 3. a schéma začne fungovat.

Prasknutí startovacího řetězu, jak je uvedeno v první kapitole, obsahuje dvě vodiče z napájecího konektoru. Je tedy implementováno další blokování: alarm není uzavřen kontaktem, kdy je ochrana zapojena. Špatný je to, že blokování startéru je téměř k ničemu. Motor s únosem "z rukojeti".

Každý alarm auto může sledovat a normálně otevřít kontakty. Systém StarLine Twage A9, stejně jako další světová signalizace na takové relé, je lepší se připojit. Jednoduše není možné spustit motor. Mluvíme o startování "od klíče."

Co a jak programovat

Pro zvážení systému je vhodná jednoduchá tabulka nastavení:

Software změnil parametry

Počet možností charakteristického modelu StarLine Twage A9 je 16. Sedm z nich, jak vidíme, jsou napojeny Autorun. Chcete-li konfigurovat, budete potřebovat některý z klíčů. Hodnoty 3 a 4 jsou specifikovány takto: Klíč 1 nebo 2 je hmoty a držel tři sekundy. To platí, pokud je použit hlavní klíčenka.

Další alarmová konzola je vybavena čtyřmi samostatnými klíči. Samozřejmě odpovídají hodnotám od "1" na "4". O tom vědět.

Zde je komentář k odstavci 15. Předpokládejme tři podmínky:

1. Signalizace byla instalována na auto s MCP;
2. Vše je spojeno podle pokynů;
3. Při vyjmutí klíče ze zámku se změní zvuk zvukového motoru.

Pokud jsou všechna příkazy správná, použijte bezpečnostní nastavení. V každém případě opustíte automatickou verzi. Jak vidíte, všechno je jednoduché.

Výše uvedená rada je důležitá ve dvou případech: pokud je autorun implementován nebo je-li potřebný turbo-časovač. Mluvíme o časovači vloženém do signalizace. Mimochodem, musí být ještě aktivován (možnost 16).

Pomocí bezpečné položky bude mít majitel stisknout tlačítko FOB - podpora zapalování se nezapne. Zde to bylo o postupu provedeném během provozu.

Nejprve - ruční brzda, pak tlačítko

Důležité bylo zvažováno, jeden seznam zůstal:

1. Zapnutí zapalování je tlačítko Valet stisknuto 6krát;
2. Zapalování vypne - bude následovat zvuk sirén a 6 světlovek indikátoru;
3. Tlačítko Valet je stisknuto 1 čas, následuje krátký zvuk sirény, stiskne se tlačítko znovu, atd.;
4. Výběr čísla volby v kroku 3 nastavte novou hodnotu, pro kterou se používá některá z klíčů;
5. Auto alarm se může vrátit do "Obvyklého režimu": Stačí zapnout zapalování nebo čekat 10 sekund.

To je, jak, nikoliv je třeba naprogramovat systém StarLine Twage A9.

"Školení" a význam jeho použití

Předpokládejme, že každý z podmínek:

1. Řízení motoru se provádí na dotykovém displeji;
2. Zvukový startér zvuku, když automatické spuštění zastaví později, než je motor spuštěn.

Pouze v případě, že oba podmínky jsou vyrobeny, má smysl provádět "školení". Systém
"Naučte se" rozpoznat volnoběžný. Keychain pro učení nebude potřebovat.

Signál hovoru

Tyto potíže, teoreticky, jsou charakteristické pro alarm alarmu, a ne jen pro systémy značky StarLine. Takže trpělivost.

Níže je uveden posloupnost, která není v základní instrukci:

1. Zapalování zahrnuje, tlačítka Valet je čerpáno 9krát;
2. Vypněte zapalování - indikátor je neustále svítí;
3. Proveďte začátek motoru "z klíče";
4. Při instalaci volnoběhu je tlačítko Valet nastaveno 1 čas - následuje 1 zvuk sirény;
5. Indikátor by měl jít ven - školení je dokončeno!

Když je alarm správně vyškolen, řídí motor bez chyb. Mimochodem, připojení k nádrži se doporučuje. To znamená, že "zjednodušit úkol", přesunu na kontrolu nad generátorem, žádný smysl.

Použijte funkce bloku

Zvažte jednoduchou operaci: Jak vypnout zvuk v samotném ovládání dálkového ovládání. Stiskněte a podržte tlačítka 1-3. Displej zobrazí symbol ztlumení, bude následovat signál vibrací.

Stanice reproduktoru uvnitř konzoly

Vraťte vše, jak bylo možné stisknutím.

Nyní zapněte ochranu bez zvuku vyzařujícího ze sirény. Zde je aktivována metoda kurzoru: Tlačítko 3 se dvakrát houpá a potom stisknutím stejného tlačítka přesuňte kurzor na ikony. Jít na požadovaný štítek, klíč 2. To je, jak je systém StarLine A9 řízen.

Je známo, že necelák auto alarm je vybaven vestavěným časovačem. Z kterého vyplývá, že hlavní klíčenka musí být uchováván v blízkosti antén. Ale pro zde popsaný systém, tento požadavek se nepoužije. A přesto, i přes všechny "plusy", varujete čtenáře o následujících: Signál StarLine Twage A9 nepoužívá dialogový kód. Nastavení spolehlivosti a jednoduchosti jsou dvě důležité vlastnosti charakteristické pro rodinu Twage. Potřebujete odolnost proti hackování - přejděte do rodiny dialogu.

Jak je předepsán nový Keychain

Systém StarLine Twarace Lze jej instalovat na auta s napětím baterie 12V a negativní pól na pouzdru.

Centrální blok je umístěn v kabině ve skrytém místě, s výhodou pod přístrojovou deskou - v tomto případě bude délka spojovacích vodičů minimální. Aby se zabránilo vstupu do bloku vlhkosti, doporučuje se jej navázat takovým způsobem, aby se eliminoval průtok kapiček vody na vodičích uvnitř skříně. Zajistěte blok na rovném povrchu se šroubovými šrouby nebo bilaterální páskou tak, aby se jeho pohyb vylučoval během vibrací.

Modul transceiveru s anténou upevněnou na čelním skle vozu tak, že z antény do kovových částí těla byla alespoň 5 cm. V tomto případě je zajištěno maximální rozsah klíčů. Při instalaci je třeba poznamenat, že teplotní metr kabiny je v tomto modulu, takže modul by měl být umístěn co nejvíce z tepelných zdrojů a vyhnout se sluneční paprsky na něm. V opačném případě se teplotní svědectví se může lišit od reálné teploty kabiny.

Vyjměte snímač teploty motoru pro zajištění skříně motoru pod jedním z šroubů M6 dostupných na motoru, což zajišťuje dobrý kontakt s pouzdrem motoru. Poloha senzoru určí správnost stanovení teploty motoru.

Snímač nárazu je pevně upevněn v autě, což zajišťuje přístup k jeho úpravám.

LED indikátor zapínat prominentní místo přístrojová deska.

Tlačítko Service Service a tlačítko aktivačního režimu nastavené na skryté, ale dostupné uživateli.

Při instalaci tlačítek přepínače pod kapotou a v kufru, zkontrolujte správnost jejich provozu. S uzavřeným krytem nebo kufrem by měla být mezera mezi kontakty v spínači alespoň 3 mm. Nesprávná instalace přepínačů tlačítek je často příčinou falešných alarmů.

Provádění drátů co nejvíce ze zdrojů elektrického rušení zapalování, vysokonapěťových drátů atd. Všimněte si, že vodiče nepřichází do styku s pohyblivými částmi návrhu automobilu, pedálů, řízení řízení atd.

Montáž elektrických zapojovacích spojů musí být provedena, když je automatická baterie odpojena.

Pozornost! Pokud je vůz vybaven vzduchovým polštářem nebo má kódovaný přijímač, když je napájení vypnuto, postupujte podle návodu k obsluze automobilu nebo přijímače.

Všechny všechny point připojení se provádějí pomocí pájení a dobře izolovat.

Připojte centrální jednotku a další signalizační komponenty pro připojení k kabelovým konektorům pouze po dokončení instalace. Instalace poplašného stroje v souladu s připojením schématu.

Připojení transceiveru

Modul transceiveru antény je připojen k pětiinovému konektoru umístěnému v centrální jednotce pod skládacím víkem, s kabelem, který je součástí alarmové soupravy.

Připojení dvouúrovňového senzoru nárazů

Snímač nárazů je připojen k centrální jednotce pomocí čtyřvodičového kabelu, který je součástí alarmové soupravy. Napájení (tělesný potenciál) na senzoru se provádí pouze v režimu ochrany. Citlivost snímače v úrovních je regulována potenciometry na pouzdru snímače.

Připojení LED indikátoru

Připojte LED zástrčku do dvoukonového konektoru, umístěného v centrálním bloku pod sklopným víkem.

Připojení snímače teploty motoru

Snímač teploty motoru se připojuje k centrální jednotce pomocí 2vodičového kabelu. Jeden z kabelových vodičů, připojit k oranžově šedému drátu (vstupu spínače krycího klíče) 18kolíkové konektoru centrální jednotky a připojte druhý drát k pouzdru automobilu. Polarita připojení není důležitá. Pro správné zaregistrovat teplotu, vstup spínacích spínačů klínu by neměly mít podsvícení lampy připojené pomocí + 12V.

Připojení 6-pinového napájecího konektoru centrální jednotky

Červený vodič (№4) - plus výkon + 12V, připojit k pozitivnímu terminálu baterie.

Modrý drát (# 2) - Správa řízení výstupu, připojte terminál zapalovací hrad ACC.

Žlutý drát (№5) - Ukončete podporu zapalování # 1, připojte k terminálu 15 Zámek zapalování.

Zelený drát (№6) - Ukončete podporu zapálení # 2. Výstupní algoritmus je naprogramován (funkce 7). Viz "Dočasný systémový pracovní grafy při vzdálenosti spuštění motoru."

Černý a bílý vodič (№3) - Ovládání výstupu startéru, zapojte svorku uzamčení zapalování 50/1.

Černý a žlutý drát (№1) - Výstup kontroly spouštěcího zámku. Připojení po zámku zapalování ze strany startéru, který předtím, než řezání standardního drátu, který běží z zámku zapalování do startéru.

Připojení 18-pinového centrálního bloku konektoru

Červený vodič (№1) - plus výkon + 12V, připojit k pozitivnímu bateriovém terminálu.

Černý drát (№9) - mínus výkon, spojovat skříňku automobilů, což zajišťuje dobrý kontakt.

Green-Black Wire (№10) - Připojení ke svítidlům rozměrových světel nebo ukazatelů otáčení. Maximální výstupní zatížení proud 7,5a.

Zelený žlutý drát (№11) - Připojení ke svítidlům celkových světel nebo otočných ukazatelů. Maximální výstupní zatížení proud 7,5a.

Šedý drát (№13) je pozitivní výstup pro připojení k siréně. Maximální výstupní proud 2A.

Modro-černý drát (№17) - Při otevírání dveří se připojte dveře uzavřené na těle.

Blue-Red Wire (№7) - Zapojte dveře do tlačítek + 12V přepínače při otevírání dveří.

Oranžově šedý drát (№18) - Při otevírání kapoty připojte kapotu blíže k kapuce. Pro správné zaregistrovat teplotu, vstup spínacích spínačů klínu by neměly mít podsvícení lampy připojené pomocí + 12V.

Oranžový bílý vodič (№8) - Připojení kmene k pouzdru k přepínačům tlačítka při otevírání trupu.

Žlutý černý drát (№15) - negativní výtěžek dodatečného kanálu číslo 1. Doba trvání 1 sekunda řídicího signálu. Maximální zatížení proud 300mA. Kanál lze použít k řízení solenoidu rozlití trupu. Připojení vyžaduje další relé. Na obrázku je zobrazen příklad schématu připojení.

Žlutý červený vodič (č. 5) je negativní výtěžek dodatečného kanálu číslo 2. Maximální zatížení proud 300mA. Doba trvání výstupního signálu pulsu je naprogramována 0,8, 10, 30 sekund nebo před vypnutím kanálu pomocí klíče ("západka"). Kanál lze použít k řízení další vybavení auto. Připojení vyžaduje další relé.

Yellow-Blue Wire (№14) - negativní výtěžek dodatečného kanálu číslo 3. Maximální zatížení proud 300mA. Doba trvání výstupního signálu pulsu je naprogramována 0,8, 10, 30 sekund nebo před vypnutím kanálu pomocí klíče ("západka"). Kanál lze naprogramovat tak, aby implementoval funkci dvoustupňového odemknutí dveří zámky nebo pro ovládání jiných zařízení pro auta. Připojení vyžaduje další relé.

Modrý drát (№2) - negativní výnos dodatečného kanálu číslo 4. Maximální zatížení proud 300mA. Kanál lze naprogramovat pro připojení k Salon Lighting nebo Windows Řídicí modul. Připojení vyžaduje další relé.

Černý a žlutý drát (№4) - záporný výstup stavu alarmu. Maximální zatížení proud 300mA. Výstup je aktivován, když je zapnutý režim ochrany, provoz turbotimer, aktivace funkce anti-chytit, aktivaci imobilizéru. Při vzdáleném a automatickém spuštění v režimu ochrany není výstup vypnutý. Doporučuje se použít k zamykání startovacího obvodu. Po připojení je vyžadováno další relé.

Černý a bílý vodič (č. 12) - negativní výstup stavu alarmu. Maximální zatížení proud 300mA. Lze jej použít k blokování motoru s normálně otevřeným (HP) nebo normální (NZ) pracovní algoritmus. Připojení vyžaduje další relé.

Černý a červený vodič (č. 3) - negativní výstup stavu alarmu. Maximální zatížení proud 300mA. Výstup se aktivuje, když začíná turbotimer a motor. V režimu START může být použit pro obnovení obvodů uzamčených motorů.

Orange-fialový drát (№16) - záporný stav řízení stavu parkovací brzda Nebo pedály brzdy. Nedostatek negativního potenciálu na tomto vodiči v režimu zabezpečení bude spouštět operaci alarmu a v režimu běhu vzdáleně nebo automaticky motoru - zastavení motoru. Na obrázku je zobrazen příklad schématu připojení.

Vážný černý drát (№6) - Vstupní řízení provozu motoru. Vstupní odpor alespoň 100 com. Vstupní citlivost - 1.0V.

Výběr způsobu řízení provozu motoru (připojení šedého černého drátu
Alarm StarLine A9)

Ovládání motoru podle nádrže

Šedo-černý vodič je připojen k deltě. Diagnostika start motoru se provádí změnou frekvence signálu špičky. Na správnosti připojení černého a šedého drátu je možné posoudit dobu trvání startéru po vypnutí startéru během startování motoru a přijímat potvrzení o spuštění na řetězec alarmu.

Pro správné spojení Černý a šedý startér se musí současně vypnout se startem motoru bez ohledu na naprogramovaný startovací svitek trvání.

Ovládání motoru nad generátorem

Šedo-černý vodič je připojen k výstupu generátoru, který je připojen k lampu na přístrojové desce. Úspěšný spuštění motoru bude monitorováno přítomností pozitivního napětí + 12V na výstupu generátoru s běžícím motorem. Když je černý a šedý vodič řádně připojen, musí se startér současně vypnout se startem motoru, bez ohledu na naprogramovanou dobu trvání spouštěče startéru.

Pozornost! Je-li šedo-černý vodič připojen k výstupu generátoru, použije se k použití kalícího odporu 510 com ... 680 com.

Ovládání napětí motoru palubní síť

V případě obtížnosti detekce řetězců pásma nebo generátoru je dovoleno používat režim monitorování motoru během palubní sítě. V tomto případě se šedo-černý drát nepřipojuje a je nutné jej izolovat. Po spuštění motoru se automaticky dojde k potvrzení začátku. Nevýhodou tohoto způsobu řízení je pevná doba startéru. Pro správnou funkci startéru bez zkroucení budete muset vybrat potřebnou dobu, programování funkce číslo 3 na hodnoty 800, 1200, 1800 nebo 3000 ms.

Připojení vestavěného okruhu motoru

Spusťte řetěz mezi zámkem zapalování a startérem. V přestávce řetězu připojte černý a bílý vodič 6kolíkové konektoru ze zámku zapalování a konektoru černého a žlutého drátu 6-pinového konektoru ze strany startéru. Maximální proud vestavěného zámečného relé je 40a.

Připojení externího okruhu motoru za použití konvenčních relé

Spusťte jeden ze standardních startovacích obvodů motoru a připojte další relé do přerušení obvodu. Typ kontaktů relé NR zámku (normálně otevřené) nebo NZ (normálně uzavřeno) je naprogramován (funkce 15). Zpočátku je továrna naprogramována typem reléových kontaktů NZ. Příklad schématu připojení jednoho z řetězců je znázorněn na obrázku.

Připojení okruhu pro blokování externího motoru pomocí sady Universal StarLine Wireless Lock

Tento způsob blokování motoru významně zvyšuje vlastnosti alarmu proti krádeži. Chcete-li ovládat modul zahrnutý do sady Universal StarLine Wireless Lock Lock, použijte černobílý alarmový vodič, předem naprogramován na normálně otevřeném (HP) typu kontaktů. Možné schémata blokování motoru jsou uvedeny v pokynech pro instalaci pro instalaci univerzální bezdrátové zámky StarLine.

Připojení k solenoidu odemknutí pruhu

Alarm má výstup pro dálkový rozlitý kufr (žlutý černý drát). Maximální zatížení Exit - 300mA, když je připojen, použijte další relé. Na obrázku je zobrazen příklad schématu připojení.

Připojení k osvětlení salonu

Další alarmový kanál 2 lze použít pro připojení ke sousedním světlometům a implementaci funkce "Lightway" (žlutý červený vodič). Maximální výstupní zatížení je 300 mA, když je připojen, použijte další relé. Na obrázku je zobrazen příklad schématu připojení.

Připojení oranžového purpurového drátu na vozidlech s ručním a automatickou převodovkou

Na vozidlech s ruční převodovkou připojte tento vodič k přepínači knoflíku parkovací brzdy, který se uzavírá k pouzdru, když je brzda zapnuta.

Na vozidlech s automatickou převodovkou připojte tento vodič k tlačítku brzdového pedálu uzavřené na + 12V, když je stisknuto brzdový pedál.

Alarm má výstup, který lze použít pro připojení k osvětlení salonu a implementaci funkce "zdvořilého osvětlení kabiny" (modrý drát). Maximální výstupní zatížení je 300mA, když je připojeno, použijte další relé. Na obrázku je zobrazen příklad schématu připojení.

Připojení k sousedním světlometům

Připojení k centrálnímu uzamykacímu systému

Alarm StarLine Twage má vestavěné ovládací relé centrální zámky. Kontakty relé se zobrazují na 6kolmovém konektoru. Nosnost vestavěného relé 15a. Doba trvání řídicích pulzů je naprogramována (funkce 9).

Připojení chema do uzamykacího systému s pozitivní nebo negativní kontrolou

Připojení chema do dvouvodičových uzamykatelných systémů

CHIMA Připojení k pneumatickému uzamykacímu systému

Diagram připojení dveří ovladače Dveře pro dveřní dvojitý krok

Schémata připojení

Připojení 6kolíkové konektoru autorunu motoru

Srarline A9 bezpečnostní komplex se vyznačuje přítomností takových funkcí jako autorun, anti-Primilation, stejně jako panika a další. A9 obsahuje sekce potřebné pro montáž a nastavení systému. Před zahájením instalace komplexu byste měli pečlivě prozkoumat řízení a přemýšlet o umístění komponent.

[Skrýt]

Technické vlastnosti A9.

Model signálu StarLine Twage má charakteristiky:

• provozní frekvence rádiového vysílače - 433,92 MHz;
• poloměr signálového krmiva Komunikativní klíčenka (s displejem) - 600 m;
• rádio příjem podle pagerových signálů předložených hlavou - 1200 m;
• vzdálenost pomocného ovládacího panelu není více než 15 m;
• druh návrhu senzoru písku - piezoelektrický prvek;
• přípustná teplota hlavy je od mínus 40 ° 2000 plus 85 °.
• napětí na napájecích terminálech - není vyšší než 18 V a menší než 9 V;
• proud přijímání alarmem v pohotovostním režimu - 0,25 mA.

Uvedený průtok a recepce se dosahují pouze v otevřeném prostoru. V rozvoji měst a bez rušení je vzdálenost přijímání několikrát snížena.

Konstrukce montážních desek s hlavou Tweez A9 umožňuje provozní proudové hodnoty uvedené v tabulce.

Zařízení

Sada montáže obsahuje:

• keychain-communicator vybavený tekutým krystalem obrazovkou a přijímačem vysílačem pro obousměrnou komunikaci;
• pomocný klíčový řetězec, pracuje pouze na přenosu signálů;
• hlavní jednotka, která obsahuje řídicí procesor a modul relé;
• anténní modul (s přídavným vysílačem a teplotním čidlem);
• snímač teploty B. motorový prostor;
• nastavitelný snímač nárazů;
• řídicí dioda;
• tlačítky a servisní tlačítko s kabeláží;
• kontrolní klíč funkce proti označení;
• koncová disperze;
• soubor pojivových svazků;
• technická dokumentace, včetně instalačního a instalačního průvodce.

Alarm A9 je dodáván v kartonové krabici, komponenty jsou položeny v pěnovém substrátu, chránící části před otřesy.

FOTOGALERIE

Foto zobrazuje typ komponent obsažených v nastaveném alarmu.

Obecný typ zásobní sady Demontován s nastaveným autem Další ovládací panel Hlavní klíčenka

Hlavní rysy

Klíčové funkce poskytované alarmem:

1. Bezpečnostní komplex vytváří několik individuálních ochranných zón autem. Samostatná zóna je chráněna elektrickými okruhy pro zajištění startování a provozu motoru. Koncové spínače jsou spuštěny neoprávněným odemknutím dveří a uvolňují páku parkovací brzdy. Snímač otřesů provádí ochranu panelů karoserie a sklenic před použitím poškození. Navíc zajišťuje ochranu řetězů a zámku zapalování.
2. Jednotka procesoru hlavy má neajutou paměť, která uloží stav systému, když je napájení vypnuto.
3. Vestavěný anti-Primilation Mode. Aktivuje se tlačítkem na klíče nebo samostatném nastavení klíče.
4. Režim paniky s dálkovou aktivací.
5. Funkce dodatečného imobilizéru a vestavěného turbo-časovače.
6. Automatický start a vytápění motoru na vzdálenost a na LAID.
7. Je možné rozšířit práci power Aggregate. S klíčem.

pokyny pro instalaci

1. Instalace komplexu se provádí na vozidlech vybavených elektrické schéma stejnosměrný proud S napětím 12 V. Negativní pól je připojen k bodybuchu.
2. Všechny propojovací práce se provádí s odpojenými svorkami baterie.
3. Než vypnete napájení, musíte se seznámit s doporučeními výrobce automobilů týkajících se systému nafukovacích airbagů a standardního rádia (kódování zařízení).
4. Prodloužení kabelových svazků by mělo být prováděno vodičem z podobného materiálu s průřezem neméně zdroje.
5. Připojení drátu se doporučuje zmizet, a pak chránit páskou nebo smršťovací trubkou.

Gramotnost dispozice a přesnosti instalace závisí na dalším provozu nejen alarmu, ale také celé elektroniky vozu.

Co potřebuješ?

Minimální nastavení pro montáž zahrnuje:

• pokyny pro Starline A9 na instalaci a konfiguraci;
• samořezné šrouby nebo potěry (s výhodou několik velikostí);
• Šrouby M6;
• klíče nebo koncové hlavy (sada);
• plastové lopatky;
• procházet pro dráty přes štít motoru a interiér auta;
• vrták a sada kovových vrtáků;
• montážní a izolační materiály;
• pulks pro odstranění izolace, pokud potřebujete eliminovat zapojení.

Schémata připojení

Níže jsou uvedeny hlavní schémata pro připojení komponent. Podrobné informace jsou k dispozici v instalačním průvodci.

Obecný systém složení Automatický výchozí modul Blok centrálního hradu Snímače pájení

Krok za krokem

Přibližná sekvence instalace komponent:

1. Zakázat svorky z ACB. K tomu musí být klíčový klíč uvolněn klip na výstupu baterie.
2. Umístěte systém blokového bloku do skryté dutiny vozu, chráněný před vlhkostí. Obvykle je uzel umístěn uvnitř přístrojové desky, na odstranění klimatické instalace letadla. Umístění je vybráno tak, aby se eliminovalo tok kondenzátu na vodičích uvnitř konektoru. Blok je upevněn k kovovému rámu panelu šrouby nebo kravatu přes běžné upevňovací body. Instalace je povolena pomocí bilaterální pásky.
3. Umístěte anténní uzel na vnitřní povrch čelního skla ve vzdálenosti nejméně 45-55 mm od kovových panelů. Pokud má sklo metalizovaný film, modul se doporučuje pro volné místo. Pouze v tomto případě je dosaženo maximálního rozsahu vysílače a přijímače. Při instalaci antény se vyhněte místům vystaveným slunci. To je způsobeno přítomností v modulu snímače teploty. Položka přehřátí bude hlásit nepřesné informace.
4. Namontujte snímač teploty na bloku nebo hlavu motoru pomocí běžného držáku. Otvor je určen pro šroub velikosti M6. Instalační bod by měl poskytnout dobrý tepelný kontakt, protože tato data běží autorun.
5. Umístit sirénu pod kapotou. Uzel je instalován břehem dolů v bodě nepřístupném ze spodní části vozu nebo přes oblouk kola. Pokud majitel používá autonomní sirénu, je nutné poskytnout bez překážek na modřín hradu deaktivátoru.
6. Snímač zasáhl v kabině. Montážní místo by nemělo zabránit přístupu k nastavitelným potenciometrům.
7. Namontujte diodu indikátoru na přístrojové desce nebo čelí předním regálům. Podrobnosti se nechají vyvrtávat předem s vrtacím otvorem.
8. Přemýšlíte prostřednictvím umístění instalace a připojte knoflíky služby a anti-chytit. Umístění zařízení by mělo poskytnout rychlý přístup k nim.
9. Nainstalujte koncové přepínače na dveře. Dekorativní čalounění se odstraní pomocí plastových lopatek.
10. Pokud je nutné navázat konečné švihání pod kapotou a víkem kufru. Při instalaci by měla být mezera mezi kontakty (s krytými kryty). S omezenou vzdáleností dochází k riziku falešných pozitiv. Místo instalace otvírák by neměl být v zóně shluku dešťové vody.
11. Pomocí bloku, připravte zapojení do hlavního alarmu. Trasa těsnění musí být uchovávána na odstranění ze systému zapalování a jiných zdrojů interference.
12. Připojte kabelové svazky v souladu se schématy. Modul hlavy by měl být naposledy připojen.
13. Představte si všechna připojení.
14. Zapněte napájení a program program v souladu s doporučeními uvedenými v pokynech.

Uživatelský manuál

Stáhnout uživatelský manuál a instalaci StarLine A9

Označení tlačítek a ikon na klíčenka

Účelem tlačítka A (Nejbližší k anténě je hlavně s ikonami zámků na další komunikátoru):

• zapnutí a vypnutí ochrany (včetně při běhu napájecí jednotky);
• přímé zastavení autorunu a motoru (pouze na hlavním klávesniku);
• vyhledejte auto (spolu s tlačítkem B).

Tlačítko B (průměr na hlavním ovladači a s ikonou klíče na volitelném) se používá pro funkce:

• potvrzení štítku vybraného kurzorem;
• odemknutí zavazadlového prostoru;
• auto-spouštěcí a provozní doba motoru (volitelné);
• volba režimu Autorun (na další vzdálené vzdálené) atd.

Tlačítko s (s piktogramem otevřený kufr) se používá pro:

• pohyb kurzoru;
• zvuky vypínání signálu;
• nastavení Keychain (včetně tlačítek A);
• programování časovače;
• vyhledávání strojů (pro další konzoli).

Tlačítko D nainstalované pouze na dodatečném dálkovém ovladači je nutné v některých případech:

• silent System Management;
• povolení dalších funkcí (spolupracuje s jinými klíči).

Obrazovka má štítky funkčního a informačního cíle. Funkční ikony jsou vybrány metodou kurzoru a stisknutím tlačítek zapnete nebo odpojte různé režimy provozu. Informační indikátory zobrazují aktuální stav funkce bezpečnostního komplexu.

Displej s štítky na klíči StarLine A9

Seznam funkčních štítků na obrazovce:

• A - mapování funkce anti-graba;
• B - práce dopcinálního 3;
• C - Automatické spuštění teplotních hodnot;
• D - Zapnutí motoru podle údajů z budíku;
• E - spuštění motoru ve vzdálenosti (keychain);
• F - Přepnutí ochrany a vypnutí bez podání sirenových signálů;
• G je standardní režim provozu (s Lila);
• H - Vypnutí snímače otřesů ve vzdálenosti;
• I - Servisní režim;
• J - zobrazuje teplotu v kabině, stejně jako průzkum stavu vozu;
• K - Práce DOPKANAL 2;
• L je dálkové ovládání pohonu zámku zavazadlového prostoru.

Informační ikony:

• 1 - stav baterie instalované v klíči;
• 2 - Zahrnutí DPKANA 2;
• 3 - Automatický spuštění v závislosti na okolní teplotě;
• 4 - Pracovní síla jednotka;
• 5 - víko trupu;
• 6 - Otevřete svorkovnice;
• 7 - Vibrace;
• 8 - režim ladění;
• 9 - Funkce automatického resetování ochrany aktivního;
• 10 - Ochrana bez přivádění zvukových signálů při alarmu;
• 11 - Standardní režim ochrany (s Lila);
• 12 - Otevřete kryt kapuce;
• 13 - Detekce stávky na tělo nebo okna (různé mapování pro první nebo druhou citlivostní zónu snímače);
• 14 - Indikace aktivní parkovací brzdy;
• 15 - Zapnutí uzamykatelných zámků na dveřích;
• 16 - Zakázání zámku;
• 17 - Indikace pohotovostního režimu, ve kterém je aktivní pouze přijímač ovládacího panelu;
• 18 - Při odesílání příkazu se zapne;
• 19 - Ze salonu automobilu je výzva;
• 20 - Aktivně snížená spotřeba energie keychinem;
• 21 - Aktivace zapalování;
• 22 - Zahrnutí budíku;
• 23 - Indikace času po obědě RM;
• 24 - podobně - před večeří;
• 25 - Začněte na signál z alarmu nebo denně;
• 26 - Zobrazuje další informace;
• 27 - Výběr teplotních měřicích stupnic;
• 28 - Indikace odpočítávání časovače.

Jak nastavit řetězec klíče

Sekvence nastavení je:

1. Stiskněte tlačítko s vybrat požadovanou ikonu funkce.
2. Utopit a udržet klíč od šesti sekund, během kterých bude bzučák poskytne dvojnásobek a poté trojitý signál.
3. Zkontrolujte operaci naprogramované funkce stisknutím tlačítka A. Pokud je vlastník požadován pro změnu přiřazení klíčů, má postup přepisování podobný pohled.

Lze nastavit pouze první tlačítko (a) hlavní konzole. Majitel si může vybrat a přiřadit možnosti tohoto klíče neomezené číslo. Standardní řešení je nastavit tak, aby umožňoval / vypnout režim zabezpečení.

Tlačítko B nemá tvrdou vazbu pro provedení libovolného příkazu. Používá se k potvrzení funkce vybrané pomocí tlačítka C. Další ovládací panel není programovatelný.

Instalace hodinek

Postup je následující:

1. Řídit tlačítko C a podržte jej, dokud není dvojí signál přiváděn a spustil blikání pole indikátoru hodin na obrazovce.
2. Hodnotu můžete změnit stisknutím tlačítka A (zoom) nebo v (snížit). Pro zrychlené hodiny překlady se použije tlačítko tlačítko.
3. Stiskněte a podobně nastavte hodnotu minut.
4. Znovu použijte tlačítko C pro uložení zvukového signálu potvrzujícího výstup z nastavení. Je možné automaticky ukončit programování, čekání několik sekund, během kterého byste neměli stisknout klávesy.

Zadání paměti Alarm Data je poněkud odlišná od nastavení hodin:

1. Pijte tlačítko C a držte jej, dokud není dodáván dvojí signál.
2. Kliknutím na příkaz Zvolte štítek uzávěru, poté bude blikat konfigurační pole pro dobu probuzení.
3. Analogicky s hodinami proveďte hodnotu signálu.
4. Poté se v nabídce zobrazí další alarm On / Off. Pro aktivaci stisknutím tlačítka A, pro vypnutí - na V.

Aktivní budík na obrazovce StarLine A9 Keychain se zobrazí pálením. Při spuštění je dodáván melodický signál, který je přerušen stisknutím C.

Nastavení autorunu.

Aby vlastník použil autorun, je třeba konfigurovat typ přenosu při instalaci hlavové jednotky. Na skříni uzlu je připojovací smyčka, která musí být řezána (v případě mechanický přenos). Pokud se na vozidle používá automatická, pak se smyčka zůstane uzavřena. Typ motoru je položen při programovacím bloku. Pro správné spuštění dieselového motoru je nutné předehřátí svíček, takže zpoždění odezvy startéru je nastavena.

Než budete muset provést podmínky:

• vypnout zapalování;
• zvedněte páku parkovací brzdy;
• zavřete všechny prvky těla vybavené trumfy z alarmu;
• nainstalujte program neutrální polohy krabice krabice (pouze na mechanickém převodovce, který není nutný na stroji).

Stručné pokyny pro nastavení neutrální v paměťovém bloku:

1. Zastavte auto na místě plánované parkoviště, nechte aktivní zapalování.
2. Přeložit ovládací páku převodovky do neutrální polohy a aktivujte parkovací brzdu.
3. Zakažte zapalování. Se správným postupem bude motor pokračovat v práci.
4. Majitel má 0,5 minuty odchodu do kabiny vozidlo. Po zavření dveří musíte aktivovat způsob ochrany podle standardního diagramu. Motor se okamžitě zastaví buď i nadále pracovat v režimu Turbotimer. Pokud vlastník nezahrnuje ochranu, motor bude fungovat 0,5 minut nebo před vypnutím programovaného turbo-player.

Neutrální instalační postup se provádí před každým údajným automatickým startem.

Na některých vozech existují funkce návrhu, vyžadující aktivaci podpory pro provoz napájecí jednotky:

1. Po zastavení auta a překlad páky krabice k neutrálnímu, musíte stisknout a podržet tlačítko A na klíčenka.
2. Počkejte na trojnásobnou vypuknutí celkových světel a zapnout melodii do vestavěného bzučáku. Štítek funkčního motoru se aktivuje na obrazovce a zobrazí se doba provozu. V případě deaktivovaného turbotimeru je zahrnut text typu "R00".
3. Zakažte zapalování a vyjměte klíč ze zámku, musí napájecí jednotka pokračovat v práci.
4. Další akce jsou totožné s obvyklým neutrálním nastavením (popsaným výše).

Na budíku

Před zahájením, musíte nastavit hodiny a hodnotu alarmu.

Postup nastavení je jednoduchý:

1. Tlačítko s vybrat požadovanou ikonu a potvrďte provádění klíče KE
2. Počkejte na dodávku jednoho signálu s Lila a rozměry, po které bude melodie přehrána. Na obrazovce budou aktivní dva štítky a dioda začne pracovat sérii dvou ohnisek.

Spuštění budíku zajišťuje jedno oteplování napájecí jednotky v naprogramovaném čase.

Čas spuštění napájecí jednotky podle budíku a okamžikem začlenění samotného alarmu není přesně shoda. Důvodem je zaokrouhlení minut do tuctu během provozu autorunu.

Časovačem

Programování je následující:

1. Zvolte metodu kurzoru požadovanou zkratku a potvrďte akci.
2. Potvrzení bude jediným pípnutím LILAC a záblesk světelných alarmových lamp.
3. Ihned poté nastane první začátek a oteplování motoru. Opakování spuštěných bude provedeno 24 hodin po prvním čase spuštění. V případě chyby, alespoň jeden start, dojde k automatickému zrušení následného zahřívání elektrické jednotky.

Spuštění časovače je schopnost provozovat napájecí jednotku denně v určitém čase. S neúspěšným startem je funkce vypnuta, musí být aktivována znovu.

Podle teploty

Programování krok za krokem je následující:

1. Posunutím kurzoru vyberte požadovanou ikonu na obrazovce kanálu.
2. Potvrďte výběr funkce stisknutím tlačítka. Získejte potvrzovací signál melodie, zároveň by měl pracovat ven alarmy světelné a krátké pípnutí sirény zvuku. Displej se aktivuje ikonou režimu a zobrazí se hodnota teploty prahu. Dodatečné potvrzení bude indikátorem diodou, která půjde do provozního režimu tří ohnisek.

Pokud chcete funkci deaktivovat, pak se provádí podle identického postupu. Potvrzení je dvojí zvukový a světelný signál, vyzvánění bzučáku a vypnutí štítku na obrazovce.

Když spustí start motoru, alarm používá informace ze senzoru instalovaného na bloku motoru nebo v motorovém prostoru. Snímač má čtyři nastavení v rozsahu od -20 ºС až -5 °. Kromě toho provozní doba motoru a počet opakovaných spuštěných, které nemohou být více než 12 za den. Tam je také časový limit mezi starts - nejméně 1 hodinu. Současně se vyskytuje od okamžiku provozu napájecí jednotky, doba trvání topné doby nemá vliv na nastavení.

Majitel by měl být zapamatován dvěma pravidly pro použití teploty autorun:

• Četný motor začíná vést k vybití baterie;
• pokud se pokus o neúspěšný motor začne pokusu, pokračování cyklu se automaticky zruší.

Jak vázat nový klíčový řetězec na Staline A9?

Instrukce krok za krokem:

1. Zapněte zapalování auta a potom klepněte na tlačítko Přihlášení v nastavení.
2. Po podání čtyř pípnutí je alarm uvolněn k uvolnění tlačítka.
3. Vezměte si řetězec klíče a současně stiskněte dvě tlačítka. Na hlavním dálkovém ovladači klávesu A a B klikli na dodatku - C a D. Potvrzení v paměti bude krátkým signálem podaným lilacem komplexem.
4. Opakujte předchozí položku pro všechna programovatelná zařízení. Je důležité vydržet časový interval mezi klávesnicí v paměti, která by neměla překročit pět sekund. V případě porušení je programovací postup automaticky přerušen. Číslo konzoly v paměti se zobrazí počtem potvrzení pípnutí.
5. Po nahrávání posledního kódu ukončete režim nastavení vypnutím zapalování. Mělo by to být pětkrát k vypracování externího světelného alarmu.
6. Zkontrolujte výkon vzdálených ovládacích prvků.

Při paměti bloku hlavy je vyžadováno klávesnice, pokud jsou zakoupeny další dálkové ovládání. Celkem je možné svázat čtyři komunikátory, když se pokusíte napsat pátý, je vymazán z paměťové buňky prvního zařízení. To je způsobeno čištěním úložného modulu, takže by měly být předepsány nové a staré konzoly.

Video tutoriál na odkazu konzoly do systému StarLine A9 je poskytován kanálem "Raccoon a Panda".

Výhody alarmu

Výhody bezpečnostního komplexu zahrnují:

• funkce automatického začátku napájecí jednotky;
• další kanál, který umožňuje rozšířit funkčnost systému;
• vestavěný teplotní senzor uvnitř kabiny automobilů;
• snadná instalace a nastavení;
• hlasitý vestavěný bzučák bzučák.

nevýhody

Podle přezkumu vlastníků má alarm nevýhody:

• neexistuje žádná možnost provedení opakovaného spuštění prostřednictvím programovatelných časových intervalů;
• malý poloměr přijímačů a vysílačů v městských podmínkách;
• kódování příkazů je vyrobeno podle zastaralého algoritmu, který je snadno zachycen a dekódován;
• případy akvizice alarmu s nesprávnou jednotkou provozní hlavy jsou uvedeny;
• slabý kluzný klíč, nosné prvky tlačítek jsou zničeny;
• možné jsou poruchy softwaru.

Jak moc je?

Přibližné náklady na signalizaci STLINLE A9 jsou uvedeny v tabulce.

Video "Programování Srarline A9 Alarm"

Příklad nastavení zabezpečení Storle A9 je prezentován ve videotéku Anton Auto.

StarLine Twage A9. - Automobilový bezpečnostní komplex s oboustranným komunikačním rozhlasovým kanálem a vzdáleným startem motoru. Komunikační sortiment v otevřené oblasti - 600m s Keychainem a 1200m v režimu Pageru. Dynamický kódování řídicích rádiových signálů.

Systém StarLine Twage A9. Lze jej instalovat na auta s benzínem, naftou nebo přeplňovaným motorem, s automatickou nebo ruční převodovkou.

Spuštění motoru může být proveden příkazem klíče, na teplotním čidle instalovaném na skříni motoru, v čase každých 24 hodin a kdykoliv dne. Kontrola nad provozem motoru může být prováděna signálními signály, generátorem nebo změnou napětí na palubě sítě.

V alarmu StarLine Twage A9. Je zachována funkce určování teploty v prostoru pro cestující, druhý snímač teploty je nastaven v signalizačním transceiveru, který je obvykle připojen čelní sklo Nebo je instalován pod torpédem. Pro mnoho majitelů hvězdných linek se již stalo zvyk komunikovat s vaším autem, posílat ho šekový tým. V reakci, kromě úplných informací o povoleném režimu ochrany a stavu senzorů se na displeji zobrazí teplota v autě. Například v létě, když viděl, že teplota v kabině stoupá nad položenou, můžete dálkově spustit motor, a proto klimatizace, pro klimatizaci.

Popis:

• zpětná vazba
• spuštění motoru
• tretka dálkové ovládání Zahrnuty 1.
• keychain-pager s LCD displejem 1
• vzdálený modul má zvýšit poloměr připojení.
• součástí komunikačního modulu.
• vedení je 1.
• tlačítko přepínače valet
• tlačítko přepínače anti-hi-jack dokončeno
• vibrační upozornění na řetězci klíče pageru
• maximální poloměr pageru kanálu 1200 metrů
• maximální rozsah blokového kanálu D / U 600 metrů
• režim valetu
• režim "panika"
• pasivní režim imobilizéru je naprogramován
• osobní kód nouzového vypnutí
• odpojení snímačů při zapnutém
• zakázání výstražné zóny snímačů při zapnutém
• nalezení auta na parkovišti
• aktivní anti-hi-jack
• pasivní anti-hi-jack
• vynechání vadné zóny
• položka pro další senzor
• kuka / trunk vchod / kufr
• počet bloků motoru 1
• externí relé blokování motoru 1
• programovatelné zámek motoru (NZ nebo ale) 1
• trvání pulsu pro elektrické zámky 0,8 sekundy.
• trvání pulsu pro pneumatické zámky 3,6 sekundy.
• jiné možné ovládání centerpieces pulsy (otevřené / zavřít) 0,8-2x0.8 / 0,8-30 sekund.
• konec Rozměry 2
• ukončení zámku trunk je naprogramován
• fM Správa typu typu
• výstup ovládání El Dveře výkonu
• počet přistýlek 4
• další kanál I 1 sec.
• dodatečný kanál II.8 / 10/130 / LATCH SEC.
• dodatečný kanál III 0,8 / 10/130 / LATCH SEC.
• další kanál IV salon. Změna / flods. sec.
• komfortní režim je naprogramován
• režim "turbotimer" 1/3/6 min.
• spuštění motoru časovačem 24 hodin
• spuštění motoru při -5 / -10 / -15 / -20 stupňů.
• program "neutrální" pro MCPP je
• zpoždění startéru pro Diesel 4/6/10 sekund.
• Čas startéru při spuštění motoru 0,8 / 1,2 / 1,8 / 3 sec.
• doba oteplování motoru po spuštění 10/20/30 / bez omezení min.

  Hvězdné vybavení A9:

• Řídicí blok
• Keychain S. zpětná vazba S LCD
• Keychain bez zpětné vazby
• Snímač zdvihu 2 úrovně
• Snímač teploty motoru
• Anténní modul
• Konevik Kapota
• Indikátor LED
• Servisní tlačítko SERVIS.
• Režim režimu Anti-Hi-Jack
• Sada drátu
• Pokyny pro instalaci a provoz v ruštině
• StarLine A9 Barva Memo