У дома салон Избираме вентилаторни универсални дюзи за измиване на предното стъкло. Дюзи за вентилатор за миене на предното стъкло: предимства и недостатъци Дюзи за вентилатор за миене на предното стъкло VAZ 2114

Избираме вентилаторни универсални дюзи за измиване на предното стъкло. Дюзи за вентилатор за миене на предното стъкло: предимства и недостатъци Дюзи за вентилатор за миене на предното стъкло VAZ 2114

Колко често автомобилният ентусиаст не може дори да отиде на пътуване с колата си, ако измиването на зрението на водача изведнъж спре да работи. И би било добре, ако течността изтече или каналите просто са запушени. По-лошо, когато самите "пръскалки" се провалиха.

Има нужда от смяна на дюзите на шайбата предно стъкло. За щастие тези пръскачки могат да бъдат закупени доста евтино. Но защо те се развалят? Има няколко причини за това, изброени по-долу:

  • постоянното запушване води до неотстранима адхезия на мръсотия в дупките;
  • температурни промени и постоянна влажност, поради което дупките се запълват с ръжда;
  • Замръзващата вода може да причини напукване.


Разбира се, при всяко подозрение за неизправност на тези възли, определено трябва да опитате първо да ги почистите. Защо можете да вземете игла от спринцовка и внимателно да я поставите в отвора на детайла, откъдето се пръска течността.

Въпреки това, когато почистването не помага и проверката на електрическия двигател на системата показва неговата неизправност, тоест липсата на шум от неговата страна, е необходимо да смените двигателя за миене на предното стъкло.

В случай, че двигателят изпомпва течност за миене към пръскачките и тя се пръска някъде под капака, тоест има разкъсване на маркуча - в този случай трябва да се смени спукан маркуч за миене.

Как да поправите поливането на VAZ

Да предположим, че е възникнала повреда на автомобил VAZ. Нека първо поговорим за "десетото" семейство. За да смените дюзите за миене на VAZ 2110, следните инструменти са ни полезни:

  • гаечни ключове;
  • отвертки.

Започнете.

  1. На първо място, демонтираме решетката за всмукване на въздух.
  2. След това развийте крепежните елементи, отстранете декоративната облицовка.
  3. След като развиете винтовете, закрепващи дефектните елементи, ние демонтираме последните.
  4. Изваждаме краищата на тръбите от демонтираните елементи.
  5. Монтираме нови части и сглобяваме в обратен ред.

Ако пръскачките се повредиха на "дванадесетия" модел, тогава ние сменяме дефектните шайби на предното стъкло на VAZ 2112, използвайки абсолютно същата технология.

Случва се обаче помпата на системата за пръскане на течност за измиване да се е повредила (поради факта, че, да речем, при минусово време е била включена система, пълна с вода). След това, за да смените „мъртвия“ мотор за миене на предното стъкло, ще трябва да извадите батерията, да извадите системния резервоар, да изключите проводниците и да инсталирате отново монтажа.

А сега нека поговорим за семейство Самара. За да сменим дюзите на VAZ 2114, ще вземем някакъв инструмент, а именно клещи.

Тук всичко е много по-просто. Да започваме.

  1. Отваряме капака, намираме счупените си части.
  2. Изваждаме маркучите от тях.
  3. Внимателно притиснете ключалките отдолу с клещи, издърпайте дефектните възли.
  4. Инсталирайте нови в обратен ред.

А ето как върви смяната на Калина. От инструмента вземете само отвертка. Започнете с отваряне на качулката.

  1. С помощта на инструмент издърпайте щипките за закрепване на тапицерията на качулката.
  2. Отстранете тапицерията.
  3. Извадете тръбите от счупените дюзи.
  4. Изваждат дефектните елементи навън и монтират нови. След това всичко се събира на връщане.



Сега по отношение на Priors. За подмяна на дюзите за миене от Priora, ние вземаме следните аксесоари:

  • плоска отвертка;
  • парче плат.

Ние правим това.

  1. След като поставихме четворно парче плат, закачваме дефектния елемент с инструмента и го изваждаме от отвора на капака.
  2. Изваждаме тръбата от него.
  3. Инсталирайте новата част в обратен ред.

По-подробна картина обаче ще се появи, ако се обърнем към популярните чуждестранни автомобили.

Какво да правим с чуждите автомобили

За смяна на дюзите на предното стъкло в Renault Logan ни трябват клещи.

Ние действаме така.

  1. Отваряме качулката, намираме дефектен елемент.
  2. Изваждаме от него гъвкава тръба.
  3. Внимателно притиснете ключалките с клещи, издърпайте пръскачката навън.
  4. Инсталираме новата част в обратен ред.

Както виждате, за тази коламного е лесно да извършите целия процес със собствените си ръце.

Ситуацията е малко по-различна с корейска чужда кола. За да смените дюзата за миене на стъкло на Kia Sid, трябва да използвате плоска отвертка. Какво правим.

  1. Внимателно поставете върха на инструмента от страната на предните седалки на автомобила под струята. След това натиснете фиксатора.
  2. Изваждаме счупената част за себе си.
  3. Изключваме гъвкавата тръба от демонтирания елемент.
  4. Инсталираме нов пулверизатор, движейки се назад точка по точка.

Тук споменаваме, че Solaris се заменя по почти същия начин. Само отвертката трябва да действа малко по-различно. По-точно, трябва да вземете две отвертки. Единият за издърпване на струята отстрани на прозореца, а вторият - отстрани на вътрешната страна на качулката.


Но когато сменяме дюзите за миене на предното стъкло за Chevrolet Trailblazer, ние действаме един към един, както в току-що дадените инструкции.

Много по-трудно е да смените дюзите за миене на стъкло с Opel Astra. В тази кола, за да стигнете до счупените пулверизатори, първо трябва да разкопчаете каишките на чистачките, като махнете капачките и развиете гайките. И тогава все още трябва да демонтирате пластмасовия панел, върху който са фиксирани сменяемите фитинги. Изваждането им от панела вече не е трудно.

Цената на такава проста операция е малка.

Лесно е да се предположи, че разходите за извършване на такава проста операция в автосервиз също са ниски. И ако някой се страхува да не счупи нещо, спокойно може да отиде в сервиз.

Приблизителните цени в Русия са показани в тази таблица.

Ето средните данни за преинсталиране на джетове на система за чужда кола.И ако трябва да смените помпата за миене на предното стъкло, цената на такава операция ще стане два пъти по-скъпа.

Максималната видимост е много важна за всеки шофьор, поради което производителите на автомобили обръщат голямо внимание на процеса на почистване на предното стъкло, който включва работата на няколко системи. Благодарение на чистачките, правилния поток от насрещни въздушни потоци и дюзи, собствениците на автомобили винаги ясно и ясно виждат какво се случва на пътното платно. Въпреки това, ако една от тези системи не успее, работата на другата няма да може да се извърши на желаното ниво, поради което е необходимо правилно да се изберат такива важни елементи, като дюзи или както ги наричат ​​още джетове.

За покупка правилни устройствана първо място е необходимо да се разберат съществуващите типове на тези части.

Видове дюзи

Има следните видове джетове:

  • Дюзи за струйно измиване под формата на кух цилиндър. В долната част на конструкцията има фитинг, благодарение на който самата дюза е свързана към маркуча. Най-отгоре е пръскачката. Силата на подаване на течност в този случай може да се регулира с помощта на специален винт.
  • Вентилаторни дюзи. Характеристика на този дизайн е наличието на множество пръскачки (най-малко 3). Също така си струва да се отбележи, че течността в този случай преминава през по-тесен канал, поради което течността се разпръсква с високо налягане.

Първият тип е по-често срещан при автомобили на "средна възраст", както и при автомобили домашно производство, например, дюзите за измиване на предното стъкло на VAZ 2110 имат конфигурация на струята. На чужди автомобили и автомобили, произведени през последните години, вече се монтират вентилаторни джетове.

Дюзи за миене, проектирани в съответствие с съвременни технологиисе отличават не само с лекотата на използване, но и с лекотата на монтаж. Тези елементи обаче имат и своите недостатъци.

Предимства и недостатъци на дюзите за измиване на вентилатор

Благодарение на успешния дизайн на вентилаторните струи, не тясна струя удря стъклото, както е при джет моделите, а широка, фино разпръсната струя, която покрива почти целия „преден край“. Сред другите предимства си струва да се подчертае следното:

  • Благодарение на доброто пулверизиране, мръсотията се разтваря по-ефективно, което води до спестяване на течности.
  • Ако в случай на струйни струи чистачките започнат да работят малко по-рано, отколкото течността удари стъклото, тогава моделите на вентилаторите се свързват едновременно с чистачката. Това помага да се предпази стъклото от надраскване.

Ако говорим за недостатъците, тогава шофьорите идентифицираха следните нюанси:

  • Струите тип вентилатор бързо се покриват с лед при ниски температури. За да избегнете подобни проблеми, трябва да купите допълнителна системаотопление на пералнята.
  • Тъй като голямо количество течност удря стъклото наведнъж, видимостта се намалява за няколко секунди, докато чистачките започнат да работят.

Както можете да видите, такава система има и недостатъци, но всички те могат да бъдат решени. Основното нещо е да изберете правилните джетове за вашия автомобил.

Как да изберем дюзи за миене

Най-добре е да изберете джетове специално за вашия автомобил. Ако сравним дюзи за вентилаторимиене на предното стъкло VAZ 2114 и подобни части за чужда кола, те ще се различават. Разбира се, тези разлики не са критични и винаги можете да коригирате частта за вашата марка автомобил, но в този случай монтажът ще бъде много по-труден.

Или можете да закупите универсални продукти, които са подходящи за различни машини. За такива елементи се считат инжекторите с номера 30655605 и 7845009010. Те са представени в каталозите на Volvo и Sang Yong. И двата самолета са абсолютно идентични с една разлика - корейската част ще струва почти наполовина по-малко от шведската. Във всички останали отношения и двата продукта могат да се използват като дюзи за миене на предното стъкло за Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и други модели.

Друг Алтернативен вариантпредлага концерна Toyota, но при закупуване на джетове под каталожен номер 85381-AA042 от този производител, трябва да се има предвид, че се продават в 1 брой. Следователно, когато правите поръчка през Интернет, трябва да добавите два артикула в кошницата. След като закупите продуктите, можете да ги инсталирате сами.

Как да сменим дюзите за миене

Процесът за смяна на инжектори е еднакъв за всички превозни средства. Преди да започнете работа, е необходимо да подготвите нови маркучи, през които ще премине „шайбата“. За тези цели е подходяща тръба, която се използва за аквариуми.

След това трябва да изпълните следните стъпки:

  1. Свалете тапицерията и внимателно издърпайте пластмасовите скоби.
  2. Отстранете подложките от буферна пяна. Обикновено те се държат с лента, така че трябва да подготвите малко лепящо тиксо, за да ги инсталирате обратно.
  3. Отделете гарнитурите пластмасови части.
  4. Отстранете маркучите, през които се подава течността.
  5. Отстранете старите инжектори.
  6. Свържете тръбата към новите дюзи.
  7. Свържете възвратния клапан към дюзите на дюзите и тръбите.
  8. Проверете работата на системата.

При смяна на стандартните дюзи е необходимо също да закупите възвратен клапан, който няма да позволи на течността да се „върти назад“, поради което чистачките често започват да работят много преди почистващата смес да се появи върху стъклото.

Понякога новите дюзи за миене не работят според очакванията (течността се излива твърде високо или обратно, с изместване настрани и т.н.) и в този случай може да се наложи допълнително регулиране на частите.

Как да регулирате дюзите на шайбата

Регулирането на инжекторите не изисква специализирано оборудване или специални умения. Всичко, от което се нуждаете, е обикновена игла или щифт. За да разберете как да регулирате дюзите за измиване на предното стъкло, достатъчно е да разберете, че те са със сферична форма и се въртят свободно вътре в пластмасовия корпус. Така че просто:

  • Чувствайте се свободни да поставите щифта в дюзата и да започнете да го въртите в посоката, от която се нуждаете.
  • Ако течността удари стъклото твърде ниско, завъртете щифта нагоре.
  • Ако струята удари много силно, това може да се коригира и с игла.
  • На чуждите автомобили дюзите имат 3 дюзи, които най-добре се регулират по различен начин. Крайните трябва да са в най-ниските точки, тъй като се удрят в страните на колата. Средните струи са най-добре насочени към централната част на предното стъкло, а останалите централни струи са най-добре насочени към горната част на стъклото.

Можете също така сами да почистите дюзите за миене със собствените си ръце.

Как да почистите дюзите за миене

Ако струите започнаха да работят неправилно, тогава най-често проблемът може да бъде решен чрез почистване на тези елементи от замърсяване. Преди да почистите дюзите за измиване на предното стъкло, подгответе:

  • щифт или игла за шиене;
  • компресор;
  • голяма спринцовка;
  • сапун и вода.

Преди работа се препоръчва да проверите нивото на почистващата течност в резервоара, тъй като дюзите може да не работят поради липсваща "шайба". След това трябва да изключите дюзите на шайбата от маркучите и леко да ги натиснете, докато се издигнат.

  1. Измийте всяка дюза в сапунена вода.
  2. Свържете компресора, включете удара и обработете струята под силно налягане.
  3. Ако няма компресор под ръка, можете да използвате спринцовка, в която трябва да изтеглите вода.
  4. Почистете дупките с обикновена игла или щифт.
  5. Поставете спринцовката в дюзата и започнете да промивате.

Разбира се, компресорът ще бъде много по-ефективен, но ако дюзите са много запушени и не пропускат течност, тогава с помощта на импровизирани средства можете поне временно да разрешите проблема.

Друг начин е да оставите дюзите за една нощ в сапунен разтвор, а на сутринта опитайте да използвате отново спринцовката или компресора. Това ще бъде полезно в случай на особено силно старо замърсяване.

В ареста

Когато инсталирате универсални дюзи за миене на фарове или дюзи за предното стъкло, опитайте се да ги настроите така, че да пръскат течност върху стъклената повърхност, без да излизат отвъд нея. Когато избирате вентилаторни дюзи, опитайте се да дадете предпочитание на онези модели, които са проектирани специално за вашия автомобил, това ще ви спести време за монтажни елементи.

Максималната видимост е много важна за всеки шофьор, поради което производителите на автомобили обръщат голямо внимание на процеса на почистване на предното стъкло, който включва работата на няколко системи. Благодарение на чистачките, правилния поток от насрещни въздушни потоци и дюзи, собствениците на автомобили винаги ясно и ясно виждат какво се случва на пътното платно. Въпреки това, ако една от тези системи се повреди, работата на другата няма да може да се извърши на желаното ниво, поради което е необходимо правилно да се изберат такива важни елементи като дюзи или, както се наричат ​​още струи.

За да закупите подходящите устройства, първо трябва да разберете съществуващите видове тези части.

Видове дюзи

Има следните видове джетове:

  • Дюзи за струйно измиване под формата на кух цилиндър. В долната част на конструкцията има фитинг, благодарение на който самата дюза е свързана към маркуча. Най-отгоре е пръскачката. Силата на подаване на течност в този случай може да се регулира с помощта на специален винт.
  • Вентилаторни дюзи. Характеристика на този дизайн е наличието на множество пръскачки (най-малко 3). Също така си струва да се отбележи, че течността в този случай преминава през по-тесен канал, поради което течността се разпръсква с високо налягане.

Първият тип е по-често срещан при автомобили на "средна възраст", както и при домашни автомобили, например дюзите за измиване на предното стъкло на VAZ 2110 имат конфигурация на струя. На чужди автомобили и автомобили, произведени през последните години, вече се монтират вентилаторни джетове.

Дюзите за миене, разработени по съвременни технологии, се отличават не само с лекота на използване, но и с лекота на монтаж. Тези елементи обаче имат и своите недостатъци.

Предимства и недостатъци на дюзите за измиване на вентилатор

Благодарение на успешния дизайн на вентилаторните струи, не тясна струя удря стъклото, както е при джет моделите, а широка, фино разпръсната струя, която покрива почти целия „преден край“. Сред другите предимства си струва да се подчертае следното:

  • Благодарение на доброто пулверизиране, мръсотията се разтваря по-ефективно, което води до спестяване на течности.
  • Ако в случай на струйни струи чистачките започнат да работят малко по-рано, отколкото течността удари стъклото, тогава моделите на вентилаторите се свързват едновременно с чистачката. Това помага да се предпази стъклото от надраскване.

Ако говорим за недостатъците, тогава шофьорите идентифицираха следните нюанси:

  • Струите тип вентилатор бързо се покриват с лед при ниски температури. За да избегнете подобни проблеми, трябва да закупите допълнителна отоплителна система за шайбите.
  • Тъй като голямо количество течност удря стъклото наведнъж, видимостта се намалява за няколко секунди, докато чистачките започнат да работят.

Както можете да видите, такава система има и недостатъци, но всички те могат да бъдат решени. Основното нещо е да изберете правилните джетове за вашия автомобил.

Как да изберем дюзи за миене

Най-добре е да изберете джетове специално за вашия автомобил. Ако сравним дюзите на вентилатора на измиването на предното стъкло VAZ 2114 и подобни части за чужда кола, те ще се различават. Разбира се, тези разлики не са критични и винаги можете да коригирате частта за вашата марка автомобил, но в този случай монтажът ще бъде много по-труден.

Или можете да закупите универсални продукти, които са подходящи за различни машини. За такива елементи се считат инжекторите с номера 30655605 и 7845009010. Те са представени в каталозите на Volvo и Sang Yong. И двата самолета са абсолютно идентични с една разлика - корейската част ще струва почти наполовина по-малко от шведската. Във всички останали отношения и двата продукта могат да се използват като дюзи за миене на предното стъкло за Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и други модели.

Друг алтернативен вариант се предлага от концерна Toyota, но при закупуване на джетове под каталожен номер 85381-AA042 от този производител, трябва да се има предвид, че те се продават по 1 брой. Следователно, когато правите поръчка през Интернет, трябва да добавите два артикула в кошницата. След като закупите продуктите, можете да ги инсталирате сами.

Как да сменим дюзите за миене

Процесът за смяна на инжектори е еднакъв за всички превозни средства. Преди да започнете работа, е необходимо да подготвите нови маркучи, през които ще премине „шайбата“. За тези цели е подходяща тръба, която се използва за аквариуми.

След това трябва да изпълните следните стъпки:

  1. Свалете тапицерията и внимателно издърпайте пластмасовите скоби.
  2. Отстранете подложките от буферна пяна. Обикновено те се държат с лента, така че трябва да подготвите малко лепящо тиксо, за да ги инсталирате обратно.
  3. Свалете капаците на пластмасовите части.
  4. Отстранете маркучите, през които се подава течността.
  5. Отстранете старите инжектори.
  6. Свържете тръбата към новите дюзи.
  7. Свържете възвратния клапан към дюзите на дюзите и тръбите.
  8. Проверете работата на системата.

При смяна на стандартните дюзи е необходимо също да закупите възвратен клапан, който няма да позволи на течността да се „върти назад“, поради което чистачките често започват да работят много преди почистващата смес да се появи върху стъклото.

Понякога новите дюзи за миене не работят според очакванията (течността се излива твърде високо или обратно, с изместване настрани и т.н.) и в този случай може да се наложи допълнително регулиране на частите.

Как да регулирате дюзите на шайбата

Регулирането на инжекторите не изисква специализирано оборудване или специални умения. Всичко, от което се нуждаете, е обикновена игла или щифт. За да разберете как да регулирате дюзите за измиване на предното стъкло, достатъчно е да разберете, че те са със сферична форма и се въртят свободно вътре в пластмасовия корпус. Така че просто:

  • Чувствайте се свободни да поставите щифта в дюзата и да започнете да го въртите в посоката, от която се нуждаете.
  • Ако течността удари стъклото твърде ниско, завъртете щифта нагоре.
  • Ако струята удари много силно, това може да се коригира и с игла.
  • На чуждите автомобили дюзите имат 3 дюзи, които най-добре се регулират по различен начин. Крайните трябва да са в най-ниските точки, тъй като се удрят в страните на колата. Средните струи са най-добре насочени към централната част на предното стъкло, а останалите централни струи са най-добре насочени към горната част на стъклото.

Можете също така сами да почистите дюзите за миене със собствените си ръце.

Как да почистите дюзите за миене

Ако струите започнаха да работят неправилно, тогава най-често проблемът може да бъде решен чрез почистване на тези елементи от замърсяване. Преди да почистите дюзите за измиване на предното стъкло, подгответе:

  • щифт или игла за шиене;
  • компресор;
  • голяма спринцовка;
  • сапун и вода.

Преди работа се препоръчва да проверите нивото на почистващата течност в резервоара, тъй като дюзите може да не работят поради липсваща "шайба". След това трябва да изключите дюзите на шайбата от маркучите и леко да ги натиснете, докато се издигнат.

  1. Измийте всяка дюза в сапунена вода.
  2. Свържете компресора, включете удара и обработете струята под силно налягане.
  3. Ако няма компресор под ръка, можете да използвате спринцовка, в която трябва да изтеглите вода.
  4. Почистете дупките с обикновена игла или щифт.
  5. Поставете спринцовката в дюзата и започнете да промивате.

Разбира се, компресорът ще бъде много по-ефективен, но ако дюзите са много запушени и не пропускат течност, тогава с помощта на импровизирани средства можете поне временно да разрешите проблема.

Друг начин е да оставите дюзите за една нощ в сапунен разтвор, а на сутринта опитайте да използвате отново спринцовката или компресора. Това ще бъде полезно в случай на особено силно старо замърсяване.

В ареста

Когато инсталирате универсални дюзи за миене на фарове или дюзи за предното стъкло, опитайте се да ги настроите така, че да пръскат течност върху стъклената повърхност, без да излизат отвъд нея. Когато избирате вентилаторни дюзи, опитайте се да дадете предпочитание на онези модели, които са проектирани специално за вашия автомобил, това ще ви спести време за монтажни елементи.

Днес ще говорим за дюзи за миене на вентилатори за автомобили VAZ.

За автомобили ВАЗможете да инсталирате различни дюзи за миене:

    единична струя

    двуструйни

    вентилатор

Най-често най-простите едноструйни дюзи се монтират на нашите автомобили от фабриката.


Тяхното налягане и радиус на действие често не са достатъчни за висококачествено почистване на цялото предно стъкло, така че много хора поставят двуструйни дюзи (например такива са на автомобили Chevrolet Niva).


Най-ефективното решение обаче е дюзи за миене. Различават се от обичайните по това, че пръскат вода не със струя, а с широк вентилатор, който намокря цялото предно стъкло на автомобила.

Проблемът е, че е трудно да се намери обикновен дюзи за миене на вентилатор VAZ. За да излезете от ситуацията, има няколко възможности.

    Купуване на кооперативни инжектори на автомобилния пазар. На пазара на автомобили често има голям брой различни опции за дюзи за вентилатори, но качеството на тяхната работа често е далеч от идеалното и процентът на отхвърляне е твърде висок. Но от друга страна, цената на такива дюзи започва от 10-20 рубли.

    Инсталация дюзи за миенеот Volvo. Това е най-скъпият вариант, чифт такива дюзи струва около 500-600 рубли. Можете да ги поръчате в различни онлайн магазини, код на част: Volvo 30655605 Накрайник за миене 2 бр. Но дори и тук не всичко е толкова просто, диаметърът на кацане на тези дюзи е малко по-голям от стандартните, така че те ще трябва да бъдат коригирани на място по време на монтажа.

    Покупка дюзи за миене на вентилатор VAZчрез онлайн магазини. Например, 2 дюзи за VAZ в онлайн магазина Alamar струват 150 рубли. Те обаче са доста добро качествои се побира на мястото на обикновения без модификации.


Видеото по-долу показва работата на дюзите на вентилатора на шайбата на автомобил Lada Kalina.

Две години работа разкриха техните плюсове и минуси.

Професионалисти:

    намокрете цялото предно стъкло наведнъж

    ви позволяват да почистите цялото стъкло с няколко хода на чистачките

    не изискват настройка по време на работа

минуси:

    през зимата, когато се използва незамръзваща течност, която се сгъстява на студа, налягането през дюзите отслабва, при студове под 30 градуса те започват да работят като струя

    консумацията на вода се увеличава, но не много, тъй като стъклото се почиства за по-малко време, отколкото със стандартните дюзи.

Като цяло може да се каже, че дюзи за миене на вентилатор на автомобили VAZимат повече плюсове, отколкото минуси.

15.05.2014

Миячът за стъкло е незаменимо нещо, без което работата на автомобил е забранена.

На домашни автомобиличесто се случва някой елемент от пералната система да се повреди и търсенето на проблем може да отнеме много време. Най-често причината за неизправност в системата за миене е, следователно, преди да започнете да сменяте дюзата, уверете се, че тя е причината за неизправността. Ще ви е необходима и тази статия, ако решите да инсталирате.

Как да премахнете дюзите на предното стъкло?

  1. Отворете капака, намерете инжекторите.
  2. Изваждаме маркуча, стискаме скобите на дюзата и го изваждаме.
  3. Слагаме нова дюза.
  4. След това загряваме тръбата със запалка и я нанизваме на дюзата.
  5. Извършваме подобна операция с друга дюза.
  6. Затваряме качулката и регулираме дюзите с игла.

Как да премахнете дюзата за миене на задното стъкло?

Задната дюза трябва да се сваля само в случай на смяна, т.к. Щипките ще се счупят при отстраняване.

За да работите, имате нужда от плоска отвертка и парцал. Просто трябва да издърпате дюзата с отвертка, като поставите парцал, за да не се надраска боядисване, по-нататък по аналогия както при предните дюзи.

Ново на сайта

>

Най - известен