اختبار القيادة كيا أوبتيما - كامري القاتل. اختبار محرك كيا أوبتيما: لأولئك الذين يحبون أصيل وما بعده

لمدة 18 عاما، كنا نشعر بمشاهدة إطلاق سراح كيا أوبتيما، والتي حصلت على الكثير من الوقت استحوذت على كتلة من الميزات الفريدة وأصبحت شراعا في رغبة الشركة في تطوير سيارة سيدان المثالية D-Class، والتي كانت ستستمر على قاعدة التمثال من المنافسين المشهورين. في عام 2015، وصفت نماذج الشركة من قبل نماذج Optima بالفعل في الجيل الرابع، وتعديلات مع تحديث التصميم وأعداد كبيرة من الفرص الجديدة المثيرة للاهتمام. خصيصا لأولئك الذين ما زالوا يشكون فيما إذا كان يستحق الشراء هذه السيارةأجرينا محرك اختبار KIA OPTIMA، الذي قدم فكرة عن ميزاتها، والتي سنخبرها في مقال اليوم.

تصميم

الأجيال الرابعة والثالثة ليست هناك الكثير من الاختلافات، كما بينها، على سبيل المثال، الثالث والأول، وكلها تقريبا بالتفصيل. جمهور جماعي كيا الجديدة. Optima. الجيل الرابع يتم تقديمه ك "Kamry Killer"، فقد يبدو أنه إصدار متمرد قليلا من نموذج الجيل الثالث، وسوف نخبرك لماذا كل من هذه الحجج قريبة من الحقيقة.

الأرخص، التعديل الأساسي سيكلف فئة Sedan-Business أكثر تكلفة بقليل أكثر من 10،000،000 روبل، وأنت مثيرة للاهتمام بالتأكيد لأي نوع من المال. لم يختلف تصميم السلف في مثل هذا العدوان وجزء أمامي مرفوع، والذي يضم Optima 2018. بالإضافة إلى ذلك، ظهر المصابيح الأمامية الإضافية، تمت إضافة Tumanks الضبابية إلى نظام الإضاءة الرئيسي، ضاقت بصريا بعرض وتوسيعها على مصبغة خط الوفير. في أيدينا حصلت على نموذج أعلى المعدات، كيا أوبتيما جي تي، مجهزة بنقل بنزين مزدوج لتر مع سعة إجمالية 245 حصان فتح باب السيارة على الفور تفهم أنه لا يوجد شيء يشبه الانتهاء الرخيص من "Logan" القديم وليس حتى تلميح واحد من الداخل من الداخل المحدث "Solaris".
ليس فقط الخارجي، ولكن أيضا داخل النموذج مع كل مظهره تظهر أنه أمامك هو مثال على درجة رجال الأعمال، وهذا ليس مجرد كلمات. سقف خط GT الجديد هو بانورامي مصنوع من الزجاج مع لون ماتي. يتم تكمل اللون الداكن للسقف بواسطة تنسيق "الكل الأسود" في المقصورة. يتم تذمر عزل الجسم كثيرا بحيث لا يمكنك سماع صوت المحرك بالكاد. من داخل السقف يبدو مسطحا، يتم إنشاء انطباع مماثل عن طريق حافة لوحة القيادة - لا توجد جولات ناعمة من "سولاريس"، كل شيء يتم تنفيذه بأسلوب صارم قوي، وصالة المقصورة لا تعطي الرائحة الرخيصة من جلد. الفضاء الخاضع يكفي لبرنامج تشغيل المتعامل يمكن بسهولة ترتيب الساقين، ولكن إذا لم يكن كافيا لذلك - يمكنك ضبط الكرسي بالضغط على الأزرار.
تحسنت كثيرا، مقارنة بالنظام الصوتي القديم، معدات الصوت (الآن هارمان / كاردون)، هناك مراقبة دائرية من الكاميرات الخارجية، والعمل في التكفيع مع وضع "وقوف السيارات"، كما قدم مهندسو الشركة مالكي آلات الأسرة ساخنة المقاعد الخلفيةوبعد مع هذه الملء، لا يمكن أن تكون السيارة صغيرة، لذلك نمت Optima في الطول والارتفاع والعرض. تم تحقيق هذه النتيجة من خلال استخدام ألواح الجسم الجديدة، حيث ارتفعت النسبة المئوية لسبائك الصلب عالية القوة، مما أدى إلى انخفاض في وزن الجسم وتحسين خصائصه الديناميكية. في الواقع، يمكن أن يسمى Optima بحق بممثل من الدرجة العلمية - كل شيء، بدءا من المكونات ونهاية التصميم، مخصص لمشتري متطور.

طريق

يتم إجراء قيادة Optima في واحدة من أوضاع ثلاثية - بيئية، طبيعية، رياضة. في أي من حزم السيارات، يمكنك حزم كل من ناقل الحركة الميكانيكي والتلخيصي، لذلك قد تختلف أحاساسك ذاتية القيادة عن علمنا حسب ما تختاره ما تختاره علبة التروس لنفسك. يحدث التروس على جهازنا بسلاسة، ولكن على السرعات عالية القفزات لا تزال ملحوظة. في السباق في المدينة، لم نلاحظ فرقا قويا بين النظام الاقتصادي والعادي، وقد تم إيقاف الرياضة على الفور تقريبا، باعتبارها غير عملي للبيئة الحضرية، على الرغم من التعامل والديناميات في الأمر غير مسبوق. تتحول عجلة القيادة بهدوء، السيارة لا تدحرج عند الدوران، والتي تتحدث عن العمل الواضح للمكبر للصوت.
عند القيادة على الطريق السريع في وضع Sport Kia Optima، فإنه يستهلك ما يقرب من 15 لتر / 100 كم، وفي وضع الاقتصاد، لا يمكن ركوب الطريق السريع، ولا يكشف عن الديناميات على الإطلاق. رفع تردد التشغيل حتى مئات Optima في التكوين الأقصى يستغرق الأمر 7.1 ثانية مع محرك توربوكي، تمكنا أيضا من تحقيق مؤشر 9 ثوان.

السيارة تعقد بشكل جيد مخلب باهظ الثمن بسرعة فوق 120 كم / ساعة ولا تنمو الجانب. أظهر محرك اختبار KIA Optima أن الفرامل التي تستنسف بشكل كبير منصات، إذا تم الضغط بسلاسة وإلى النهاية، في حالة الضغط السهل، قد لا يبدو الفرامل كافية، الفرامل ليست ضيقة وتعتاد على النظام لزوجين السفر. يعلق التعليق بالكامل تقريبا مخالفات صغيرة على الطريق، ولكن على حفرة عميقة أو شرطي مستلقيا، فإنها تقلقها ليست جيدة كما أود.

طرد

اليوم، يتم عرض QIA Optima المحدث على السوق الروسي في 6 قلص، تتراوح من تكلفة 1060،000 روبل للتكوين الأساسي مع 2 لتر محرك البنزين تم تجهيز حجم 2 لتر وسعة 150 حصان، والنسخة الأكثر تقدما من السيارة، كما كتبت بالفعل أعلاه، والشاحن التوربيني 2 لتر بنزوموتور وسعة 245 حصان أغلى تعديل، Optima GT سيكلف المشتري عند 1.8 مليون روبل وسيتم تجهيزه إنتقال تلقائي مع القدرة على التعديل الإلكتروني، تتوفر الميكانيكا فقط في الإصدار الأساسي.

الخلاصة: يمكن استدعاء نموذج "Optima" الأمثل، لأن رصيد الراحة والجودة يلاحظ، فإن علامة السعر ديمقراطية نسبيا بالنسبة لطراز الطبقة التجارية، ورؤيتها في الشارع سنتعلمها من يدوي كيا. بالمعنى المعتاد، لا يمكن استدعاء السيارة بمعنا، فمن الواضح أن تتفوق نماذج الميزانية على حد سواء وفقا للخصائص وما تشجع الفكر - من غير المرجح أن تصبح Optima منافسا متكاملا لكامري ، ولكن مع هذه الديناميات والداخلية، يتعلق الأمر الأقرب إلى منافسين على الكعب.

تتمتع Class D Ledans مؤخرا بشعبية كبيرة للغاية. مثال يمكن استدعاء كيا أوبتيما 2018. هيئة جديدة، التكوين والأسعار، الصورةوالتي سيتم تقديمها في هذه المواد. عند إنشاء هذه السيارة، تم استخدام شاسيه Sonata، الذي يحدد بعض التشابه. يأتي الجيل الجديد في 7 إصدارات من المعدات. عرض أكثر بأسعار معقولة KIA Optima 2018 يأتي عند 1179،000 روبلوبعد يتم تسليم جميع الإصدارات حصريا مع محرك الأقراص الأمامي، ولكن ثلاثة فقط محرك البنزينوبعد سيارة واحدة فقط تأتي مع ناقل حركة يدوي، ولكن كل الآخرين مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد. تحدد شعبية عالية جدا من الجيل السابق الاندفاع المشكل حول واحدة جديدة، والذي سيتحدث بعد ذلك.

الجدة الكورية أخرى

تحديد

أبعاد سيدان الجديدة هي كما يلي:

• طول 4845 ملم.
• ارتفاع الجسم 1455 ملم.
• كان عرض السيارة 1830 ملم.
• تم توسيع قاعدة العجلات إلى علامة 2795 ملم.

نظرا لاستخدام الصلب عالية القوة، كان من الممكن زيادة صلابة التصميم والمناولة بشكل كبير. وزن السيدان هو 1448 كجم.

الخارج KIA Optima 2018

اعتمادا على التكوين، يمكن لنوع السيارة تغيير بعض الشيء. يتميز المظهر الخارجي ب:

• تقسيم البصريات الحديثة وشبكة المبرد.
• تم صنع الوفير كجزء من الجسم، فهو يحتوي على مآخذ جوا وواحد في الوسط.
• الجزء الخلفي مرفوع بعض الشيء، المصابيح الأمامية ضيقة وقطرية، فهدان تبرز. نظام العادم.

في معدات باهظة الثمن، تبدو السيارة مثيرة جدا للاهتمام والرياضة.

الداخلية

الصالون مرتفع لفصلها:

• عجلة القيادة ثلاثية التكلم (يمثل الجزء السفلي من الدعم المزدوج).
• درع أداة عالية الجودة في شكل عرض.
• تنتقل وحدة التحكم المركزية إلى النفق بين المقاعد الأمامية التي توجد بها وحدات التحكم المختلفة. هناك أيضا مقصورة لأشياء مختلفة وذراعين مصنوع في شكل ملاكمة.
• تم تزيين الصف الخلفي ببساطة، ممثلة بمقعد ثلاثة أسرة مع إمكانية فصلهم عن مسند ذراعهم.

أثناء التشطيب والنسيج والبلاستيك والجلد وغيرها من المواد تستخدم. في إصدارات أكثر تكلفة من المعدات، يتم استخدام الجلد وعند الانتهاء من عجلة القيادة ومحدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي والمقاعد وبعض عناصر غمد.

تكوين وأسعار KIA Optima 2018 في الجسم الجديد

اليوم، يدفع معظم السائقين الانتباه إلى العروض غير المكلفة، والتي لها مزيج مقبول من الجودة والسعر. كيا الجديدة. يمكن شراء Optima 2018 في الخيارات التالية:

1. الكلاسيكية

يأتي مع البنزين 2.0 و 150 حصان هذا مجموع القوة يأتي في زوج مع ناقل حركة يدوي. في الأداء الكلاسيكي، عجلات القيادة الجبهة حصريا. قائمة خيارات اضافية كبير جدا: يحتوي الزجاج الأمامي على وظيفة التدفئة، ومرآة الرؤية الخلفية لديها محرك كهربائي ونظام تسخين.

في السيارة وضعت عجلة بالحجم الكامل. بصريات الرأس المطبقة من قبل التقنية الحديثةوبعد عجلات السبائك هي حجم R16. في الخارج، يتم تثبيت نظام العادم، وهو كروم. جميع المقاعد في هذا الإصدار لها الانتهاء من الأنسجة. السلامة هي المسؤولة عن السلامة، وكذلك نظام ESC. و ABS، VSM ولها، ESS. مثبت عجلة القيادة متعددة الوظائف، تعمل جميع النظارات من الكهربائية. من أجل الحفاظ على السرعة المرجوة على الطريق السريع المثبت على التحكم في التطواف مع إمكانية التعديل التلقائي اعتمادا على الشروط. مستوى الإضاءة الخلفية في المقصورة قابل للتعديل باستخدام جهاز استشعار خفيف. في التكوين الأساسي لا يوجد تحكم مناخي، مكيف الهواء مثبت.

نظام الصوت لديه مخرجات USB. و aux. في جميع أنحاء المقصورة هي المتحدثون الذين يوفرون تأثير الصوت ثلاثي الأبعاد.

2. الراحة

كل شيء يأتي مع نفس المحرك، لكنه يذهب مع ناقل حركة أوتوماتيكي. سعر هذا الإصدار 1299000 روبل. يتم تمثيل المعدات الإضافية بنظام لتنظيف البصريات الرأسية، والتي بدورها يمكن أن تتكيف مع وضع الطريق. عجلات سبيكة لديهم حجم R16، مقعد السائق لديه اختيار قطني مع التكيف الكهربائي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ضبط موضع عجلة القيادة في اتجاهين.

بالإضافة إلى الأنظمة المثبتة الأمن النشط تثبيت ESS. مكيف الهواء القديم بالفعل استبداله بتحكم من حيث المناخ في المنطقة. لاحظ أن الجبهة و النظارات الخلفية تناول محرك كهربائي مع وظيفة منع مقاطع مختلفة من الأشياء أو الأيدي.

3. Luxe.

يمكن شراء هذا الإصدار مع محرك مذكور سابقا ونسخة من 2.4 لتر، سعة 188 حصان. يكلف الخيار الأول 1419،000 روبل، ثاني 1499،000 روبل. بالإضافة إلى الحزمة المذكورة سابقا، يتم تثبيت عجلات السبائك R17، يتم تصنيع الأنوار الخلفية عند تطبيق تقنية الصمام الثنائي.

تحتوي لوحة القيادة على عرض عالي الجودة من 4.3 بوصة. يتم فصل جميع المقاعد بالجلد. تم تجهيز مقعد السائق بتحكم كهربائي ومحرك ذاكرة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تمر وقوف السيارات عبر أجهزة الاستشعار الموجودة في المقدمة والخلفية. الفرامل اليد الكهربائية، هناك وظيفة جهاز التحكم نظارات. تم استبدال النظام الصوتي بعرض يحتوي على حجم 7 بوصات، والتي تعرض معلومات التنقل. عند القيادة يعكس تحتوي كاميرا الرؤية الخلفية على علامات ديناميكية.

4. Luxe FCC.

متوفر أيضا بمحركين، والسعر هو 1451،000 و 1532،000 روبل، على التوالي. يمكن استدعاء الاختلافات الرئيسية في هذا الإصدار تصميما خاصا للمقصورة وبعض العناصر الزخرفية من الخارج.

5. برستيج.

بيع بسعر 1499،000 و 15،79،000 روبل، على التوالي. في هذا الإصدار، يحتوي سيدان على مبنى جلوس مع وظيفة التدفئة، والبصريات الرئاسة زينون، يمكن ضبط إمالةها وزاوية الدوران اعتمادا على مسار الحركة.

بالنسبة للراكب الأمامي، قام السائق بوضع وسادة هوائية تقلل من درجة إصابة القدمين في حادث. بالإضافة إلى ذلك، سيتبع نظام BSD منطقة عمياء، عند مغادرة مساحة وقوف السيارات، يتم تضمين مساعد RCTA. يبدأ المحرك من الزر، هناك نظام غير فاتورة. أجهزة محمولة يمكن إعادة شحنها من خلال جهاز شحن عالمي لاسلكي.

على وحدة التحكم المركزية، كان هناك عرض كبير، يحتوي نظام الصوت على 10 مكبرات صوت في جميع أنحاء المقصورة، بالإضافة إلى مضخم صوت ومكبر صوت خارجي.

6. خط GT

يتوفر الإصدار تحت هذا العنوان حصريا مع محرك الطاقة 188 ونقل تلقائي بسعر 1679،000 روبل. وفقا لمثل هذا الاسم الذري، يتم توزيع السيارة، والتي لديها معدات غنية: يفقس بانورامي، بصريات الرأس الحديثة التكيفية، والداخلية العديد من عناصر الكروم المختلفة.

الآن المقاعد أمامها ليس فقط التدفئة، ولكن أيضا التهوية. في المقصورة هناك الإضاءة الخلفية الزخرفية للعناصر المختلفة. من أجل خيانة السيارة، يتم تثبيت اثنين من أنابيب العادم العادم. يمكن الآن نقل وقوف السيارات الآن في الوضع التلقائي، والتي تم تثبيت النظام الذكي، بالإضافة إلى نظام مسح دائري يتكون من 4 كاميرات. مصابيح خلفية Darken، غيرت مصبغة المبرد والمصد، مما يجعلها رياضية أكثر. من أجل تعيين هذه المجموعة إلى حد كبير من الفرجار الأمامي مطلية بالضوء الأحمر.

7. GT.

الذهاب مع جديد محركين لتر 245 حصان من خلال تثبيت محرك قوي وخيارات إضافية، ارتفعت تكلفة هذا الاقتراح إلى 1829،000 روبل. سعى المصممون إلى جعل هذا الإصدار أكثر سبورتينجا، والتي قاموا بتثبيت عجلات حجم R18 الحجم. الفرجار الخلفي نظام الفرامل رسمت أيضا أحمر. تثبيت عجلة القيادة الرياضية، والمقاعد لديها شعار مناسب. كما تم تحسين نظام التوجيه من أجل زيادة درجة الإدارة من قبل السيارة.

كيا أوبتيما 2018. نموذج جديد، صورةالتي تبدو وكأنها جيدة المعدات الأساسيةفي نسخة باهظة الثمن من الأداء يشبه سيارة سباق.

أحد رؤساء الوزراء الرئيسيين في السوق الروسية - كيا أوبتيما.وبعد للاختبار، تم منح سيارة في مجموعة من خط GT مع محرك 2.4 GDI بسعة 188 حصان. وست سرعات مربع التلقائي نقل الإرسال.
السعر 1 589 900 فرك.

اللوحة المحلية لعام 2016 ليست في عائدة السيارات، وعدد كبير من السيارات الجديدة يمر من قبل فمنا، لن يتم ذكرها من حيث المبدأ في سوقنا. ومع ذلك، فإن الأكثر إلحاحا في جهود عدد قليل جدا من الشركات المتبقية معنا تكافح لمساعدة سائقنا المحلي خلف عجلة المعدات الكريمة، وبالتالي تحسين جودة حياة المواطنين الأفراد.

KIA Optima هي سيارة جاءت إلينا أخيرا، وكان لديها بقليل في كالينينغراد، لأنه تم إنتاجه هناك. في العام الماضي، تم عرض هذه السيارة في جميع أنحاء العالم، وقد أظهر العالم بهدوء، لكن

جاءت هذه السيارة إلينا في نطاق أسعار جيد إلى حد ما للمعايير الحالية.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه في Kaliningrad يتم إنتاجه - وهذا هو، هذه هي سيارتنا الروسية، يمكننا أن نفخر أنها وضعت Zhiguli الداخلية الخاصة بنا على كلا الشفرات.

ليس لدينا فولغا الرابعة والعشرين - لدينا كيا أوبتيما. الميزة الرئيسية التي هي أنها ليست فقط معنا - تزين حياتنا. هذه السيارة مصنوعة في المقام الأول في الدافع الجمالي، إنها مجرد أعلى من العمل، حسنا، ربما واحدة من القمم، فهو مثل هذا إلبروس مزدوج الرأس،

واحدة من رؤوس مصمم بيتر شرييرا،

عندما يتم وضع هيكل جيد للغاية، من الناحية الفنية في أعلى تعليمات من قبل موهبة هذا الجسم الرجل.

السيارة، الانضمام إلى الدفق، تزين الشارع. هناك الكثير من الآلات المجهولة. هناك سيارات لا يمكن أن تكون محبوبا بها مظهرها، على الرغم من أن لديهم إنجازات تقنية نظيفة ممتازة، حسنا، إذا نظرت، على سبيل المثال، شيفروليه الكوبالت.، الجهاز، مظهر دمرت، السيارة غير جميلة جدا، من المستحيل أن نسميها مجهولي الهوية.

أنت تنظر إليها - أريد أن أبكي، تتشبث بلطف على الصدر.

في الوقت نفسه، السيارة رائعة، رائعة، لديها محرك مذهل لا يمكن قتله.

لكن السيارة لا تملك شهوة وآفاق خطيرة للغاية، حتى عندما يأتي إلينا تحت ستار رافون، على وجه التحديد بسبب مظهره، حسنا، أخطأوا بصعوبة، وليس على أولئك الذين قاموا بمحاولة. في النهاية، تم احتسابها على البرازيليين، وهناك مثل - بابوايين في بامبال، لديهم العديد من موظيرات جمالية أخرى.

ذهب الكوريون في هذا الاحترام خلاف ذلك - فموثقون، ربما لأول مرة، عهدوا بجدية مصير شركتهم إلى أجنبي. كان الأجنبي صادقا للغاية. عندما فعلت هذه السعال، على سبيل المثال، يا شباب من Ssangyong ومشى إلى البريطانيين - تلقوا سيارات أخرى على السيارات، مثل Ssangyong Musso، أو على سبيل المثال Kyron. هذا هو العمل الذي تحتاج إلى تمزيق يديك. علاوة على ذلك، فإنه حتى يتم دمج هذه الأيدي، وكذلك تمزيق الدبلوم حتى تتمكن من وضع مكان ما في بعض الثقب الطبيعي.

هناك كوريون يعتقدون - لقد خدعوا، هنا الكوريون يعتقدون - لم يخدعوا. و

بيتر شيرير مصنوع من الشركة كيا هيونداي. لاعب رقم واحد من أعلى الدوري، أولا وقبل كل شيء، لأنه قدم رهان على الجمال.

يعتقد الكوريون أن هذه هي الطريقة الصحيحة، وليس ما لم يخسرهم - اليوم يذهبون إلى المركز الأول المعزز للغاية. وكيا أوبتيما هو لاعب جاد للغاية هنا، وبالتالي لم يأخذها الكوريون بشكل خطير بطريقة خطيرة لالتقاط تلك الجماليات، والتي أعلن النموذج الأول، الجيل الأول من هذه السيارة. ومن وجهة نظري، هذه هي نفس السيارة، إنها مجرد إعادة التركيب. لا شيء مثل هذا يمنح سيارة جديدة تماما فيه.

من وجهة نظر الكوريين - هذه السيارة جديدة جذريا، لأنها تعمقت في هيكل الطاقة للجسم. عند 51٪، زادوا حصة نقاط القوة العالية، والتي لن نعرفها معك حتى نحاول الأسنان على أسنان كاماز أو قطب مضاد للتلغراف. الله يغموعنا أبدا أن نعرف عن ذلك.

لكن عدد التغييرات الداخلية في هذه السيارة هو أنه الآن يعتبر بحق أن تكون جديدة تماما.

ما أتحدث عنه، على الرغم من حقيقة أننا ما زلنا نعمل على الراديو، يمكنك أن ترى. لدينا بقية خاصة مع سان سانش

موقع الموقع، وهنا الحق في الصفحة الأولى فقط اختبار محرك KIA Optima، والصور والفيديو.

حسنا، هذا هو موقع الأرشيف الذي تمثل فيه مجموعة مآثرنا مع San Sanych، مما يؤدي إلى المجد. وهنا كل هذه الصور فقط، مما يتيح لك عين واحدة لرؤية هناك، مع أذن واحدة للنزول إلى الراديو والحصول على بعض التصور المجسم لهذا النموذج. كيا أوبتيما الحالية 2016 بالنسبة لنا معك سنة الصنع - يجب أن يحاكم مرتين.

لأول مرة تقترب منها - ما الجمال. هذه هي إيداع الخطوط - هذه هي المهارة، هذه هي الطريقة التي يبدو أنها شيء جديد، كل نفس. ولكن أولا، هذه سيارة أخرى، وثانيا، كل الباركود مناسب جدا، لذلك تأهلت الصورة بأكملها إلى أجزاء منفصلة وإعجاب كشافات، مقبض الباب، مرآة، منحنى الجناح، يمكن أن يكون ينظر إليها بشكل عام.

تدخل السيارة بالدفق - يصبح الشارع أكثر.

الرحلة التالية، على سبيل المثال، الكوبالت الحكيم، يقودون بشكل غير محدود تماما، والتي تم إنشاؤها باليد وليس حتى سيد، ولكن المنفى، رجل مدفوع مع فولفو مع عار، ثم اصطف بلدنا، يعني ستيف ماتينا وبعد وهنا يبدو أن هذا جميل - كيا أوبتيما. بالنسبة لأولئك الذين هم انتصار غير مشروط، لأن مثل هذه السيارة يجب أن تؤخذ فقط من احترام الجمال. أنت تجعل العالم أكثر جمالا، يصبح العالم أكثر جمالا من حولك، وتذهب في تلك القذيفة التي تزين الشارع.

ثلاثة محركات. من الجيل السابق، يبدو جيدا بشكل خاص في اللاتينية، بالنسبة لأولئك الذين لم ينسوا دورة المدرسة لللاتينية أو الجامعة - جيل من محركات NU (NU). هذا هو اثنين لتر، 150 قوة حصان، محرك جيد جدا.

ولكن هناك اثنين أكثر إثارة للاهتمام الذي كيا في الواقع والرهانات،

هذا هو ما يسمى GDI، وهو GDI، لأولئك الذين "نعم بالطبع" يدرسون Rungelish في المدرسة.

GDI، أي الحقن المباشر، محرك مثير للاهتمام للغاية. بعد كل شيء، اليابانيون، الذين بدأوا أولا معه - ميتسوبيشي، هم فقط عبر الإنترنت معك أمام أعيننا. آسف جدا بالنسبة لميتسوبيشي، كانت مبتكر، لقد صنعت الكثير من الأشياء أولا على كوكب الأرض، بما في ذلك هذا المحرك وضعت على الإنتاج الضخم، وكان هناك الكثير من التعليقات.

الكوريون، الذين هم طلاب رائعون، والأشخاص الذين يمكنهمون تلخيص تجربة شخص آخر، والخروج منه، يذهبون إلى أبعد من ذلك، والذي، بالمناسبة، لا يمكن للكثير من الدول - تعميم وتعميم وتعلم وتعلم كل نفس ثنائي المزوارات، كلها كلها الطلاب الممتازين. أخذ النظام حقن مباشر GDI، أدواها إلى حقيقة أن اليوم

تلقى محركا في 2.4، بسعة 188 حصانا، والعمل ليس جيدا، ولكن طوال الوقت في البنزين 92 الأرثوذكسية لدينا.

وهو صحي للغاية، لأن هناك أيضا مزيج مع استهلاك الوقود في مكان ما تسعة لترات - مؤشر كبير.

بعد كل شيء، أول GDI - كانوا يطالبون بالوقود، كان من الضروري للغاية، من الضروري، معقمة، ثانيا، من المرغوب فيه ولا حتى 98، وفي مكان ما 116 من الوقود، حسنا، إن لم يكن، 130 على الأقل، حسنا، 200، 200، إذا استطعت، لا - حسنا، حسنا، أنك تركت على القمامة، صب - أوه، آسف، يبدو أنني أموت. هذا لا يحدث هنا.

وفي هنا في هذا كيا أوبتيما، نقل إلى محرك الاختبار، قادت في نقاط مختلفة من بلدنا، بما في ذلك أين حول البنزين الجيد لم يسمع حتى، على الرغم من حقيقة أن "الاستماع، خطأ، مثل نفسك، مثل هذا الوقود جيد، لا يزال لدي كرة جوية عليه،"

هؤلاء هؤلاء المعزولون أيضا، ولم يكن من أجل أي شيء تم تكييفه في كالينينغراد تحت واقعنا.

بعد أن رفعها و تصريح الطرق والتكيف، بما في ذلك البنزين الذي لا يطاق لدينا.

الكوريون على الإطلاق، ولديهم بعض الشركات اليابانية، اعتمدت مثل هذا التكيف، عندما يعملون بجدية للغاية على جودة الواقع الروسي. KIA Optima - إلى جانب الجمال والمحرك المذهل - لديه تحالف جيد للغاية مع ناقل حركة أوتوماتيكي ست سرعات. حسنا، بالنسبة لأولئك Aesthetes متواضعة، سيبدأون في هذا الجهاز في عبوتها الأصلية، أكثر بالضبط أكثر من مليون روبل، حسنا، هناك مع Small Penny Shamers، يتلقون ميكانيكا. ميكانيكا جيدة واضحة، لكن الجهاز الست سرعات يتم إجراؤه بشكل جيد، كما هو الحال دائما - ما هي المهمة الرئيسية قبل المحركات على كوكب الأرض اليوم؟ البيئة؟

لا، البيئة هي لعبة ورقية، من أجل خداع أمريكا، من أجل خداع اليابان. الآن، نحن هنا فقط وفقا لنتائج Dieselgit، انظر كيف تغطي الموجة المتفجرة وتسونامي، في الواقع، يغطي اليابان. هناك بالفعل ميتسوبيشي أحرقت، والآن تشكلوا في سوزوكي - هذا هو كل شيء مجرد انعكاس على السيناريو الأمريكي. وفي الواقع، لجميع أهم شيء - اقتصاد الوقود.

فيما يلي استهلاك الوقود، عندما تعمل آلة ستة سرعات، تسعى جاهدة إلى الذهاب باستمرار إلى التروس العليا مجتمعة مع المحرك في الحقن المباشر 2.4 - أنها تعمل مثيرة للاهتمام للغاية، بل في المبدأ لا يوجد موقف فشل. جاء، تلقى مثل هذا التسارع المتوقع بشكل طبيعي المتوقع به، في الواقع، اعتدت على إدراك هذه المنتجات ذات الجودة العالية والمرجعية المدروسة جيدا. أنت تعرف ما يجب أن يكون كذلك، وهذا هو، أنت لا تفكر في: سيعمل - لن ينجح، سيكون لها وقت - لن يكون لديك وقت، يمكن - لا يستطيع - لا يستطيع - لا يستطيع - لا يستطيع - لا يستطيع - لا يستطيع. نعم، بالطبع، ما هي الأسئلة شيئا؟ أنت تستمع، المالك، سوف تأتي، سأذهب.

وتوجيه الطاقة الكهربائية. ولكن هنا فقط ما زلت ليس لدي رقمي، لكننا نظير لي - من الأسهل بالنسبة لي عندما يطير الكهرباء، ولكن النفط العادي، وأنا أفهم الجهد التفاعلي، إليك جهد العودة - عندما أعرف موقف صفر، تحول الزوايا ، ها هي موجهة إلكترونية خاصة.

قم بتشغيل المحرك - ومضات الرسم التوضيحي على اللوحة، مما يظهر كم وأين يتم تدوير العجلات.

لأنه، حسنا، أنت لا تعرف أبدا، فجأة كنت شقراء، نسيت الطريق أنني متوقفة في القش، سحق القط وتدخلت على مربع منظف، لذلك لديك العجلات حفرت بشكل غير طبيعي، سوف تأتي الآن دواسة والقيام البواب الآن. لماذا؟ هنا لديك تذكير بأنه، انظر، أنت حولك العجلات. فقط مع كهربة التوجيه - هذا أمر طبيعي.

الجانب الخلفي من الميدالية هو

جهد ثابت عندما تقود شقراء هذه السيارة تماما عناصر تحكم اليسار تماما،

الضغط الصحيح على جميع أزرار iPhone، والذهاب إلى مدار الأرض القريب من اتصال الإنترنت، ولا يحتاج إلى إجهاد وإحاولةه بطريقة أو بأخرى كسر شيء بيد واحدة. إصبع، الفتاة الصغيرة تلمس عجلة القيادة، والفتاة الصغيرة أنها طبيعية تماما، وأمرك استمعت ويذهب إلى هناك. في نفس الوقت الفرامل جيدة. هذه ممارسة طبيعية عندما تكون على دواسة على أي مطاط، والسيارة كافية، دون أن تؤدي إلى الجانب، توقف كما كان المقصود.

حسنا، 4.8 متر من الطول، 510 لتر من الجذع. تم تصميم الصالون مع مثل هذا الحساب الذي كنت صغيرا جدا في الفجوة الخاصة بي - أنا صغير جدا على الإطلاق، لدي متر ثمانين، وهو الآن هو بالفعل أقل من المتوسط، لأن المتوسط \u200b\u200bفي مكان ما في المدار القريب تقع على عاتقنا، أعود في القريب ورائي، لدي هامش على ركبتي، وأنا لا أستريح في السقف في كنيسة بلدي الرائعة، حتى لو كان ذلك أقل من عرض الفتحة. لوقا - نعم، مثيرة للاهتمام، خاصة سقف زجاجىوهنا هو تكوين خط GT، وهذا هو تقليد GT، عندما يكون لديك في الهواء الطلق الأذيني، والجوهر ليس القتال جدا.

لأن هنا الحق في التكوين نفسه، هنا هو مجموعة أعلى حزمة أعلى GT، هناك تستحق

GDI Motor، وهذا هو، بحقن مباشر، لتر، شاحن توربيني - حسنا، هذا، بالطبع، الوحش.

هذا هو الوحش الذي يسرع باستمرار، والذي يذهب في مكان ما، الذي انتهى معي ويقول: هيا، هيا، هيا، دعونا ننام بعدي، ولدي عجلة من كل ما لدي.

والخط GT هو نفس الجمال، والعلامة الحمراء على الجلد، على عجلة القيادة، لديك شعار خط GT، المقعد مع ثقب المطلوب. هل هناك أي كمية في هذا برميل كمية لا تشوبه شائبة من القطران؟ لكن ماذا عن. الآلة ذات الأميال من خمسة آلاف، وعلى الأزرار الإضاءة، من الواضح بالفعل والوظائف الأكثر طلبا الأجيال السابقة الصحفيين، الذي أثاروه، وما لم يفعلوه. لم أر مثل هذا الفك على أي جهاز، لم يكن هناك شيء من هذا القبيل.

حتى على Zhiguli، لا تفرك الأزرار إلى خمسة آلاف كيلومتر.

نحصل على نفسك وراء العجلة والهجوم بأصابعك وأصابع صحفية لطيفة، في التماس تزوير مع محركات الغناء الأحمر على طول دائرة نصف قطرها الداخلية من عجلة القيادة. أي

في السابق، فاتنا الأحذية، والآن يتعين علينا حفره.

هنا بطريقة أو بأخرى أكثر اختفاء، والمثل، وسوف تصبح أسهل وأسهل.

* معدل التسويق، يتحقق عن طريق تقليل الحد الأقصى لسعر إعادة البيع على سيارة بمبلغ 40،000 روبل. حجم سعر الفائدة السنوي في اتفاقية قرض العميل - 10.8٪ على منتج القروض "غير مباشر كيا الكلاسيكية. على الائتمان "عند شراء جديد سيارة كيا. أوبتيما تكلف 1 349 900 روبل. رسمي تجار كياوبعد يتم توفير القرض إلى بنك Rucfinance LLC (المشار إليه فيما يلي باسم البنك) الترخيص العام للبنك المركزي للاتحاد الروسي رقم 1792 من 02/13/2013. المساهمة الأولية هي 635،000 روبل. مصطلح القروض هو 36 شهرا. أمان القروض هو مفتاح السيارة المكتسبة. حالة إلزامية - تسجيل تأمين CASCO في شركة تأمين تلبي متطلبات البنك إلى شركات التأمين وظروف التأمين. يتم سداد القرض يساوي المدفوعات الشهرية (باستثناء الأول والأخير). عند سداد القرض من خلال المنظمات الائتمانية الأخرى وأنظمة الدفع، يتم فرض "Post الروسية" لجنة نقل الأموال وفقا لتعريف المنظمات. في حالة التأخر عن السداد في الفائدة وعودة القرض من المقترض، يتم فرض غرامة بمبلغ 0.1٪ من مبلغ النسبة المئوية في المئة وجزء من الديون الائتمانية المعلقة لكل يوم من أيام التأخير. من المفترض أن تدرج بمقدار أقساط التأمين على القروض للتأمين وصحة المقترض لفترة الصلاحية بأكملها اتفاقية القروض. الاقتراح معلومات إعلامية في الطبيعة، ليس عرضا عاما (المادة 437 من القانون المدني للاتحاد الروسي)، صالحا من 01.09.2019 إلى 09/30/2019. الشروط والتعريفات يمكن تغييرها من قبل البنك من جانب واحد. توضح شروط الإقراض التفصيلية ومتطلبات ظروف التأمين ومتطلبات المقترضين من المديرين في مسؤول مراكز تاجر كيا أو على

معلومات حول الأسعار الواردة في الموقع هي معلومات إضافية فقط. قد تختلف الأسعار المحددة عن الأسعار الفعلية لتجار كيا المعتمدين. لمزيد من المعلومات حول الأسعار الحالية لمنتجات KIA، اتصل تجار KIA المعتمدين. يتم اقتناء أي منتجات كيا وفقا لشروط العقد الفردي للبيع.

إلى فرحة عشاق السيدان "حقيقي" منذ فبراير العام الماضي جديد، كان الجيل الرابع قد ظهر بالفعل في أرقام المعرض الروسي. انخفض تصميم السيارة، الذي خرج من قلم بيتر شرييرا باور، إلى طعم مواطنينا، كما يتضح من نتائج رائعة. في الفترة من يناير إلى سبتمبر، قام 8680 شخص باختيار لصالح "Optima" - وهذا، في الثانية، مرتين أكثر من ثلاثة أرباع عام 2016، عندما تم بيع 4283 سيارة فقط.

يتم الحصول على سيارات هذه الفئة، بطبيعة الحال، بعيدا عن Rockfellers، ولكن على الأقل أشخاص لديهم متوسطات جيدة بما فيه الكفاية. هذا إذا لم يأخذ في الاعتبار هذه الأحرف جاهزة لسنوات لتناولها "Dochyar"، فقط للجيران يخنق اللعاب، والنظر إليهم. لذلك، من الطبيعي أن يكون "Optima" مظهرا رائعا وداخل فسيح ومحرك قوي إلى حد ما.

سوف أقول بصراحة - وأحببت الجزء الخارجي من الدماغ شريوفسكي. إنه في الوقت نفسه العدوانية والقتال والمعاصرة - على الرغم من أنه من حيث المبدأ، يمكن أن يقول الشيء نفسه بأمان عن أي زميل. ولكن لا يزال باللغة الكورية، هناك أيضا شيء رائع للغاية، صدر بشكل مربح على الخلفية. لا عجب في Zooak عشوائي، الرياضة الأنيقة، صورة ظلية مخولة عبر التعبيرية التي تمر ب "Optima" تسبب وجهات نظر متحمسة.

لم أجد أي عيوب في المقصورة. سيدان في تكوين خط GT - وكان لدي سيارة في محرك اختبار في هذه الحزمة - يمكن أن تباهى لوحة القيادة مع شاشة 4.3 بوصة، معززة من أسفل حافة عجلة القيادة والمحدد، قلصت مع لطيفة لمسة من الجلد، ومفاتيح التروس الخاضعة ونظام الوسائط المتعددة، للتواصل معها بسهولة في مستوى بديهية. باختصار، يكون التصميم الداخلي موجزا ورائعا بقدر ما يحدث هو سمة من سمات "الألمان".

عش عشاق الرومانسية سقف مع منظر بانورامي مع Hatch Electric Drive، إدراج الألومنيوم الزخرفية، الكراسي مع غرزة متناقضة والإضاءة الداخلية. سوف يمنح الديكور ولا الشك الشك.

ستكون Melomanany سعداء بلا شك بنظام صوتي متميز هارمان / كاردون مع عشرة مكبرات صوت ومضخم مضخم ومضخم خارجي. ومع ذلك، وليس حتى ميلومانا، ولكن ترددات النوادي الليلية - مطرز على الأذنين حتى يرتب الطرفان على الأقل، فإن فائدة صالون فسيح سيسمح بدعوة عدد غير مؤكد من الأصدقاء، ستستشف الستائر الموجودة على النظارات الخلفية رعاية المؤامرة، وسيساعد تدفئة جميع المقاعد في أنفسهم في حالة البرد في المساء، والمشروبات الساخنة تنتهي فجأة.

لن يخيب أمل "Optima" وأولئك الذين يعتبرون أنفسهم سائقا حقيقيا، والاستمتاع بكل دقيقة في القيادة التي تقضيها. بالطبع، من محرك 2،4 لتر حوالي 188 قوى، من الصعب أن نتوقع قوة الحيوانات، ولكن في جنبا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات هو قادر على فرحة. ومع ذلك، لن ننسى: لدينا "الكورية" هي سيدان، مصممة لأسلوب قيادة Valorie. حاول القيادة من الروح على المسار الفارغ عليه، بطبيعة الحال، لم يتم اعتقالها، ولكن لا تعتمد على بعض الأحاسيس لا تصدق من هذه التمارين. كل ذلك داخل المتوقع.

قد يلاحظ شخص ما أن الاتصال كيا Optima عملي فقط مع تمتد كبير. حسنا، من الصعب الجدال. مع إزالة 155 ملم دون أن تلاشى القلب والوخز العينين، لن تكون أخف وزنا. متوسط \u200b\u200bالتدفق الوقود، الذي تم الإعلان عنه رسميا عند مستوى 8.3 L / 100 كم، وفي الواقع يخرج من 12 لترا، وسيتم تدميره باستثناء "عضو Dashirakov المذكور"، ولكن أيضا رجل غريب الأثرياء سوف يفاجئ غير سارة. مع وجود مساحات حضرية وثيقة، سيكون هناك بالتأكيد مشاكل - "سفينة" بطول 4855، وسيتم تركيب ارتفاع 1485 ملم في كل مكان. وكيف جذابة هذه السيارة جذابة في عيون الخاطفين ... ولكن مرة أخرى، العيوب المدرجة هي ميزة فئة.