تسخين النافذة الخلفية الساخنة. ما يجب القيام به؟ تعليمات خطوة بخطوة. ما هو مطلوب لتوصيل تسخين النافذة الخلفية؟ كيف يتم ترتيب تسخين النافذة الخلفية

يتم تقديم التيار في السيارة من زائد من خلال قفل الإشعال، وكذلك من خلال الصمامات. ثم يمر الجهد إلى مفتاح السخان وبطارية ناقص يتصل بجسم السيارة. واحدة من أسلاك نظام التدفئة الزجاجية متصلة أيضا بالجسم.

عندما يضغط برنامج التشغيل على الطاقة على النظام، يأتي الجهد على التتابع. يتم تشغيله، وفرض جهات الاتصال مغلقة. ينخفض \u200b\u200bالأمر الحالي على السخانات، يمر عبر خيوط التسخين ثم من خلال الجسم يذهب إلى البطارية.

جهاز عنصر التدفئة

عنصر التدفئة لديه الجهاز التالي. BOCAMES على النافذة الخلفية هي إطارات موصلة. وهي مرفقة مؤشرات الترابط الخاصة من مواد المقاومة العالية. مقاومة لكل موضوع هو 10 أوم.

عددهم يعتمد على حجم الزجاج. لذلك، كل مؤشر ترابط هو عنصر منفصل يعمل بشكل منفصل عن الآخرين. جميع العناصر متصلة ببعضها البعض بالتوازي. يتيح لك هذا المخطط تقديم نظام موثوقية عالي. لذلك، إذا كان هناك استراحة مؤشر ترابط واحد، فسوف يعمل الجميع.

أعطال نموذجية

قبل إصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية بأيديهم الخاصة، تحتاج إلى معرفة الخطأ. اعتمادا على نوع العطل الذي يتجلى من خارجيا، يمكنك تشخيص تشغيل النظام حتى بدون متر متعدد.

تجدر الإشارة إلى أنه من الممكن بدء التسخين الزجاجي فقط إذا تم تمكين رمز الإشعال. في بعض النماذج، يمكن تشغيل السيارات على تسخين الزجاج فقط مع تشغيل المحرك. يتم ذلك من أجل تقليل العبء على البطارية. النظام المناسب للعمل الكامل هو ضروري من 10 إلى 25 حالية.

التسخين لا يعمل

لذلك، إذا لم يتم تشغيل النظام مع الزر المقابل، فشل الصمامات المقابلة. زر يمكن أيضا كسره. إذا كانت مؤشرات الأداء توهج، ولكن الزجاج لا ينطفئ، وإصلاح مواضيع تسخين النافذة الخلفية بدءا من التحقق من الموصلات والمرحلات. في هذه الحالة، تجد المخططات الكهربائية حيث يتم تثبيت الأجزاء وتغييرها.

العفوية البطيئة

في بعض الأحيان يمكنك ملاحظات الحالات عندما يمر وقت كبير من الوقت بين الضغط على الزر وعلى الزر وتشغيل نظام التدفئة. إذا عبر المجلس درجة حرارة الهواء المنخفضة أو الصقيع، فيمكن أن يكون سبب هذه المشكلة في اتصالات سيئة على أحد الموصلات. تتأمل المقاومة التصلب، الذي يصبح الحالي أقل، قطرات الطاقة.

للتحقق من هذا الخطأ، يجب عليك استخدام المتر. تغيير الجهد في محطات نظام التدفئة والبطارية. هذه الفولتية لا ينبغي أن تكون مختلفة.

المشارب تبقى على الزجاج

هذا هو العطل الأكثر شعبية. ترتبط المشكلة بقطع المواضيع التي يتم تطبيقها على الزجاج. يمكن تشخيص هذا العطل بواسطة النطاقات على الزجاج بعد تشغيل النظام.

تختلف المواضيع المثبتة على النافذة الخلفية بقوة منخفضة. وإذا كان لديهم تأثير كبير عليهم، فسوف يستغرق إصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية.

نحدد مكان الهاوية

ليس من الصعب العثور على استراحة. بالقرب من المواضيع، الرغوة أو تختفي دائم. هذا هو السبب في العثور بسرعة على عنصر تالف بسرعة، فكرت المواضيع ثم ابحث عن مكان تالف. لكن في بعض الأحيان تكون المنحدرات مهمة للغاية لدرجة أنهم يصعب ملاحظةهم. ثم يجب استخدام الفولتميتر.

نظرا لحقيقة أن أحد الإطارات متصل بجهاز الجسم، فإن ناقص الأسلاك المتعددة متصلا بالجسم. التالي، سلك إيجابي مع دبلوم يتعلق بالإطارات الأولى والثانية. في الجهد الأول هو +12 ب، وفي الثانية - 0 خامسا. إذا لم يكن هناك أي أسباب الوصول إلى الوصول إلى الحافلة، فيمكن إجراء القياسات حيث تخرج الخيوط من تحت الختم.

إذا تم تمكين التدفئة، فهناك 12 V في النظام، لكن المواضيع لا تلتئم، ثم يقول هذا أن الأسلاك بأكملها موجودة قبل الإطارات الأولى في حالة العمل. إذا لم يكن هناك جهد، فإنه يقول حول اتصال سيء. يتطلب إصلاح مؤشرات الترابط وخادم اتصالات نافذة الخلفية. يمكن أن تفشل أيضا التتابع.

إذا كان الجهد ليس فقط في الأول، ولكن أيضا على الحافلة الثانية، فهي نبحث عن جهات اتصال سيئة في دائرة اتصال الأسلاك لنظام التسخين الحراري.

كيفية العثور على استراحة

الخيط هو شريط مع مقاومة 10 أوم. في أماكن مختلفة، سيكون الجهد مختلفا. في النقطة الأولى، ستكون الجهد 12 فولت، في الثالث - 6 الخامس، في الخامس - 0 v .. إذا كنت لا تعرف مؤشرات الترابط التي تضررت، فمن السهل العثور عليه. لهذا القياس الجهد في منتصف كل قطاع. إذا تم قص المؤلم، فسيكون الجهد إما 12 فولت أو 0. لذلك، فإن استراحة من اليسار أو اليمين.

إصلاحات

هناك عدة طرق لإصلاح هذا النظام. الأكثر كفاءة وسريعة هو استخدام مجموعة لإصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية.

هناك الكثير منها، وهي مصممة لاستعادة سلامة الشرائط. هذه المجموعة هي كل شيء. إنه حقنة مع عجينة خاصة. تتميز المراجعات جيدا بأداة PermateX. إصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية مع أنها سهلة للغاية وبسيطة. أنت لا تحتاج إلى أي أدوات إضافية. كل شيء في المجموعة.

فكيف إصلاح؟ كل شيء بسيط جدا:

• بمساعدة الكحول أو المذيب، نقوم بتنظيف منطقة الزجاج عند كسر الموضوع.
• نحن نأخذ في يدي الشريط وألتزم به على جانبي عنصر التدفئة. في الوقت نفسه، يجب أن لا تختلف المسافة بين الشريط عن سمك مؤشر ترابط التدفئة.
• بمساعدة شرابة أو محقنة، نطبق الغراء أو المعجون الموصل (حسب المجموعة التي سيتم استخدامها). كيفية تطبيقه؟ يجب تداخل الغراء ثلث مؤشر ترابط 10 ملليمترات على كل جانب.
• نقوم بإزالة الشريط وانتظر حتى يجف الغراء. وفقا للتعليمات، يجف التكوين في غضون 24 ساعة.
• بعد يوم واحد، نقوم بإزالة الغراء الزائد. يمكن القيام بذلك بسكين حاد - مطبخ أو قرطاسية. كن حذرا - السكين يمكن أن يضر بسهولة سطح عنصر التدفئة.
• نحن نقضاء الزجاج الناعم والرطوبة قليلا من خلال قطعة قماش.
• تحقق من أداء العنصر.

يمكنك أيضا استخدام وسيلة أخرى لإصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية. هذا هو "Elekont" للإنتاج المحلي. يتم تطبيق الكتلة على المكان الذي تم مزجه فيه الموضوع. تطبيق لاصق بحيث يتداخل الجزء الكامن من الخيط من كل من الطرفين. بعد تصلب، سوف يكسب نظام التسخين الكهربائي مرة أخرى.

يعتقد أن الغراء يمكن أن يصنع النفس (مصنوعة من رقائق معدنية). لكنه لا يستحق القيام بذلك. المنتج النهائي هو أكثر كفاءة بكثير. بالإضافة إلى ذلك، لم يتم تأكيد موثوقية تكنولوجيا لاصق صنع الذاتي.

استنتاج

لذلك، اكتشفنا كيف يتم ترتيب مواضيع التدفئة وكيفية إصلاحها. تعقيد الإصلاح هو العثور على شريط غير عامل. بعد كل شيء، سيعمل النظام حتى عندما حدث نصف المواضيع الحالية. صحيح، الزجاج في هذه الحالة سوف يتحرك نصف.

نظام التسخين في النافذة الخلفية TC هو معدات مشتركة لكل آلة حديثة تقريبا. الغرض من هذا الملحق الوظيفي هو القضاء على قشرة الجليد أو بسبائك من الزجاج في فصل الشتاء. إذا لم ينجح تسخين النافذة الخلفية، فإن الرؤية تدهور، وحرم السائق من القدرة على تقييم الظروف عن عقلاني على الطريق وراء سيارته الخاصة. استعادة القيادة الآمنة سوف تسمح للإصلاحات السريعة.

جهاز نظام التدفئة

لفهم كيفية استعادة تسخين النافذة الخلفية، فإنه يستحق دراسة مبدأ تشغيل هذا النظام. هدفها هو القضاء على Fogging ومنع قطع الهواء في المقصورة. في فصل الشتاء، هذه الوظيفة لا غنى عنها لأن الجليد يترك بالتساوي الزجاج وفي الوقت الحالي عندما تحتاج بالفعل إلى الذهاب، فإن المراجعة مجانية بنسبة 100٪.

مبدأ تشغيل مثل هذا النظام في حالة الزجاج الأمامي هو فعالية تدفق الهواء الاتجاهي.

إذا كنا نتحدث عن النافذة الخلفية، فإن عناصر التسخين المدمجة تدخلت، وهو مصدر الشبكة الكهربائية. يتم إصلاح المسارات المعدنية على سطح الزجاج من المقصورة. هذه هي العديد من أشرطة الأرقام التي تمر عبرها الكهرباء، وتفعيل عملية إصدار الحرارة. نتيجة لذلك - نظرا لتسخين الزجاج، يتبخر الماء ويصبح السطح شفافا في بضع دقائق.

مخطط العمل

لمعرفة كيفية استعادة تسخين النافذة الخلفية للسيارة وبمستوى عال من الاحتراف للتوصل إلى إصلاح، تعلم مبدأ التشغيل ودائرة كهربائية من الاتصال الأسلاك. من طاقة البطارية الطرفية + يذهب إلى قفل الإشعال، ثم على الصمامات وأخيرا على وحدة تحكم. بعد هذا المسار، يتبع ترحيل اتصال الطاقة. يرتبط كتلة TC مع إخراج بطارية ناقص. يوفر تنشيط السخان الجهد إلى لف التتابع، ثم يتم إغلاق جهات اتصال الطاقة، وهناك أيضا اتصال استنتاجات التتابع. التدفقات الحالية بالتوازي مع الأشرطة المتصلة من المدفأة، ثم يقع على إخراج ناقص من خلال جسم الجهاز.

تذكر أن تنشيط السخان ممكن فقط مع مفتاح الإشعال المنشط.

في بعض الحالات، يظهر أحد المحرك الذي تم إطلاقه في دور تنشيط عامل. ترجع هذه الميزة إلى حقيقة أن البطارية لا ينبغي أن تكون تفريغ قبل الأوان، ونظرا ميزات كل علامة تجارية للسيارة، يمكن أن يكون مقدار استهلاك هذا النظام 10-25 أ.

مشاكل المصادر

نظرا لاستعادة تسخين النافذة الخلفية بأيديهم تفضل العديد من برامج التشغيل، تحتاج إلى معرفة خيارات الإصلاح، مع مراعاة مصدر المشكلة. في فحص مستقل للمكونات الوظيفية للآلة، لن تكون هناك عقبات إذا كان لديك الحد الأدنى من مهارات إصلاح السيارات.

عنصر السلامة هو أول شيء يجب أن يجذب انتباهكم عندما يتم اكتشاف الكسر، لأن النظام لن يعمل إذا كان يغلب عليه. تختلف توطين هذا العنصر اعتمادا على طراز الجهاز، لذلك في هذه المرحلة، سيتعين عليك طلب المساعدة من كتاب خدمة TC. بعد ذلك، قم بإزالة الصمامات وتأكد من أنها تعمل. سوف يقتصر إصلاح تسخين النافذة الخلفية على عنصر البديل.

يمكن أن يؤدي انهيار ترحيل النظام أيضا إلى فتح التدفئة. في هذه الحالة، سيكون تثبيت العنصر الجديد كافيا.

أسلاك

إذا لم يصحح استبدال الصمامات الوضع، فانتقل إلى تشخيص الموصلات الكهربائية التغذية. حرق أو إبزيم الانهيار أو الكسر يسهم في إيقاف التدفق الحالي إلى أقطاب التدفئة. للكشف عن هذا الظرف، قم بتشغيل زر التدفئة وقياس جهد اختبار المحطة الطرفية. يمكنك الكشف عن المحطات في أسفل الزجاج أو على جوانبها. يجب أن ينبهك نقص الجهد على الأسلاك.

فحص طريق الأسلاك بأكمله للنزاهة، وتنظيف جهات الاتصال للمحطات والاتصالات. الأكسدة في هذه المناطق غالبا ما تؤدي إلى قفل إمداد الجهد. إذا لم يكن من الممكن التعامل مع هذه المهمة، فسيساعدك عليك تلقائيا.

في حالة تلف أشرطة التدفئة، قد يكون من الضروري أيضا استعادة تسخين النافذة الخلفية. لمعرفة كيفية القيام بذلك، من الضروري استكشاف خصوصيات سير العمل في هذا المجال. عنصر التدفئة يتلقى الجهد والطاقة يتبع المواضيع. فيما يتعلق بالقاعدة، يتم ربطها بالتوازي وأداء دور الموصلات الحالية. تعود تسخينها إلى جزء معين من المقاومة، على الرغم من درجة حرارة التدفئة غير القانونية، فهي كافية لغرضها. في حالة تلف أحد أو أكثر من الخيوط، لا يوجد حديثة عليها، وبالتالي، لا يتم تسخين هذه المواقع. يتم وصف ميزات أعمال الإصلاح في مثل هذا الموقف أقل قليلا.

ضوابط

إذا كانت جميع العناصر التي قمت بفحصها جيدة جيدة، فيجب عليك الانتباه إلى زر الطاقة. من الممكن تحديد تشغيل النظام على طول مؤشر Lighting Light، مما يجعل من الضروري معرفة ذلك بعد الضغط على الزر. إذا تم تنشيط كل شيء، فإن المؤشرات المقابلة جعلت نفسها شعرت، لكن الزجاج لا يسخن، من المرجح أن يرتدي أو حرق جهات اتصال العمل من Toggler، لذلك لا يتم تقديم الطاقة. إصلاح تسخين النافذة الخلفية للسيارة يتطلب استبدال الزر فقط.

استيراد السيارات

في حالة الآلات المستوردة، لا يحد إصلاح تسخين النافذة الخلفية لتشخيص نظام التسخين القياسي، حيث يتم تجهيز مرايا الرؤية الخلفية أيضا بالتدفئة. يؤدي تنشيط تسخين كوب التغذية إلى تنشيط مواز للتدفئة المرآة. إذا كان النظام لا يعمل على حد سواء، فإن الاحتمال الأكثر احتمالا هو أنك تتعامل مع السبب الذي تمت مناقشته في النقطة الأولى - الصمامات أو التتابع.

من المهم تحديد الصمامات المتصلة بالزجاج، لأن هناك العديد منها. لن يكون الأمر لا لزوم له لتشخيص اللوحة الإلكترونية، والتي يرتدون اختفاء الاتصالات وتمزق المسارات في كثير من الأحيان.

إصلاح مراحل

من الأسهم تشخيص وشراء مجموعة إصلاح. يمكن أن تكون خيارات كيت إصلاح إلى حد ما وتحت تقنية الإصلاح في كل حالة.

بالإضافة إلى التشخيص البصري لحالة المواضيع، هناك العديد من الطرق، أكثر موثوقية وفعالة:

1. يتطلب التشخيص البصري تفعيل سخان عندما سبح النافذة الخلفية. عندما يتم تمزيق الخيوط، فإن السطح سوف يتحرك على الفور تقريبا، في حين أن بقية المناطق ستكون مشكلة.
2. يتطلب استخدام الفولتميتر تنشيط الإشعال وإيقاف تشغيل نظام التدفئة. يجب أن يكذب مقياس الوثيقة على كتلة السيارة، والثاني بالقرب من وسط شريط التسخين. ما قبل ثانية التحقيق احباط التفاف. سيتم توطين الافتتاح في المنطقة حيث سيرتفع الجهد إلى 12 فولت أو يسقط إلى الصفر. من الناحية المثالية، يجب ألا تتجاوز هذه المعلمة 5 V.
3. تتضمن الطريقة الثانية لاستخدام الفولتميتر تثبيت مسبار واحد على المحطة الإيجابية للمحرف، ويجب أن يتم نقل الثانية على طول شريط المحطة السلبية. ستكون نقطة المشكلة هي حيث الجهد صفر.
4. استخدام OMMMeter يتطلب تنشيط نظام كيلو. يجب أن يكون الجهاز تناظري، مع سهم. يجب أن تكون تحقيقات قريبة من استنتاجات النظام الموجودة في جانبي بعضها البعض. استخدم الماء المقطر لرطب الصوف الخاص بك، والذي تحتاج إلى إنفاقه بسلاسة على الشريط. بمجرد أن تتلاشى سهم الأجهزة، يمكنك اكتشاف منطقة Cliff.

إصلاح الغراء الموصل

إصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية يمكن تنفيذها باستخدام الغراء الموصل. وهي مصممة لتتراوح درجة الحرارة من -60 إلى +100 درجة. لا تختار مجموعات مع الغراء، وتكلفة ما هي 150-200 روبل. غالبا ما تكون كافية لفترة من الوقت أو يمكن أن تكون غير فعالة على الإطلاق. تكلفة 300-400 روبل ستكون الأمثل لمثل هذه المجموعة.

إجراءات لأداء العمل:

1. استكشاف التعليمات المرفقة للمجموعة. يجب أن يكون لديك فكرة واضحة عن تجسيدات التكوين وسرعة تجفيفها الكامل.
2. تحضير سطح المشكلة. بلل خرقة في حل الكحول ومسح الموقع.
3. قم بتنظيف الحواف قليلا في منطقة جرف مع ورق صفر Emery. يكفي ببساطة إزالة التوهج والعلامة مع حركتين.
4. استفد من سكوتش حتى لإيقاظ الشرائط من خلال سمك الجانبين. لا ينبغي أن يتداخل الخيط، ولكن أيضا تجنب المغادرة من الشريط لمسافة طويلة. التركيز على وجه التحديد على عرض الخيط.
5. ابدأ في تطبيق مادة لاصقة موصلة على المنطقة المعدة مع شرابة أو حقنة. من التعليمات التي ستتعلم عدد الطبقات التي يجب تطبيقها. يجب أن يكون انخفاض مناطق العمل من الشريط 1 سم اليسار واليمين.
6. السائل الشريط الخاص بك وانتظر التركيب لتجف. سابقا، هذا لن يحدث.
7. تحقق من أداء النظام بعد التجفيف.

من بين الشركات المصنعة المطلوبة والموثوقة لمجموعة الإصلاح، والتي تشمل الخيوط، فإن الأمر يستحق تمييزه سريعا و permatex. هذه الخيارات مناسبة لإصلاح المؤامرات الشاملة، حتى أكلنا نتحدث عن 10 سم. تفترض الحزمة وجود أشرطة التدفئة، راتنج بوليمر في شكل رذاذ وإستنسل.

يتم تقليل إصلاح سخان إلى الإجراءات التالية:

• تحديد منطقة تمزق وإعداد خيوط الحجم المناسب؛
• القضاء على الفيلم الواقي واستخدام الراتنج لإصلاح الخيوط في المنطقة المطلوبة؛
• بعد التجفيف الكامل، كرر التلاعب وتحقق من النتيجة بعد يومين.

طريقة بديلة

سوف ترتفع الأساليب الشعبية أيضا لاستعادة المواضيع. الفرق بينهما هو فقط في المواد المستخدمة:

1. رقائق بالاشتراك مع الطلاء. ستتمكن المواد الأولى من الحصول على النحاس والنحاس من البار، والتي يجب معالجتها بالملفات. التقاط الطلاء بحيث يتم دمجها مع ظلال من أشرطة التدفئة. امزج المكونات في نفس النسب حتى تصل إلى اتساق العجين الخفيف. استخدم شريط عازل أو سكوتش لإنشاء استنسل. عصا الاستنسل وتفعيل التدفئة. من الممكن تحديد جهة الاتصال عن طريق Hissistic Hiss. تطبيق خليط على الاستنسل. تسمح لك هذه الطريقة بالتخلص من الحاجة إلى الانتظار حتى يوم واحد. يمكنك تشغيل السيارة مباشرة بعد إجراء التلاعب.
2. يتم توزيع الإفطار باستخدام كلوريد الزنك. تفضل الفعل مع الحد الأدنى من محتوى القصدير - POSE-4-6 أو POS-18. يعيش من النحاس أو الفضة مناسب لإصلاح قسم شامل الشريط.

منذ 25 عاما آخر، اعتبر سخان النافذة الخلفية تقنية الفضاء تقريبا، وظهر مظهره في خمسة وسبعة في تنفيذ التصدير بسبب فرحة محمولة لأصحاب المصبووفيين للسيارات السوفيتية. اليوم، لا تضع مصنع كسول فقط خيوط التسخين على النافذة الخلفية، وهذا لم يعد خيارا، ولكن المعدات القياسية لجميع السيارات.

كيف سخان النافذة الخلفية

يتم وضع خيوط التدفئة على النافذة الخلفية للسيارة، في بعض النماذج هناك الزجاج الأمامي الساخن المحلي ويندوز الجانب الخلفي. مهمة الجهاز هي إنشاء درجة حرارة إيجابية على سطح الزجاج، بغض النظر عن درجة الحرارة في درجة الحرارة. سيؤدي ذلك إلى التخلص من Fogging و Iging وضمان الرؤية اللائقة في أي شروط.

معيار، يتكون نظام التسخين في النافذة الخلفية من عدة عناصر. يعتمد التركيب على النموذج، ولكن، على سبيل المثال، تكون المكونات كما يلي على Renault Logan:

• المواضيع الموصلة
• مصباح التحكم على لوحة الأدوات
• الصمامات في مجموع كتلة
• زر الطاقة
• جهات الاتصال
• التابع سخان

مبدأ العملية بسيط - يتم توصيل المحطة من المواضيع الموصلة من ناحية النظام الكهربائي على متن الطائرة، من ناحية أخرى، يتم ربطها بالأرض. عندما يتم تقديم الدخل إلى المواضيع، فإنها تنتج حرارة، والاحتراف مساحة الزجاج بأكملها.

فيديو تعليمي إصلاح سخان الزجاج الخلفي

انهيار نموذجي من سخان

تعتبر الأعطال في النظام مرئية مباشرة بعد بدء تشغيل المحرك - إذا كان الزجاج يسخن بشكل غير متساو، مما يقول إن الإعفاء غير المتكافئ من Fogging أو ICE، فأنت بحاجة إلى البحث عن مشكلة. في معظم الأحيان، يتسبب الخيط غير العام في الاحماء غير مكتمل، ولكن إذا رفض النظام بأكمله العمل، فإن السبب في حاجة البحث:

• تنتهك جهات الاتصال التي تربط كتلة من خيوط النظام الكهربائي للسيارة
• في رفض التقوية السيطرة
• في الصمامات في دائرة النظام الكهربائي

تكشف الصمامات غير العاملة عن أسهل طريقة - فمن الممكن أن يرنها مع اختبار أو وضع عامل عامل. إذا كان السخان لا يبدأ والآن، فاعتبر الخيار مع التتابع. لا أحد سوف تفكيك والفوضى مع التتابع، فمن الأسهل محاولة توصيل العمل على الفور. في حالة FIASCO، نستعد لاستعادة المواضيع أو استبدال زجاج الرؤية الخلفية تماما.

إصلاح سخان بأيديك

تغيير كل الزجاج بسبب موضوع واحد وامض غير مناسب. في خدمات Renault، لا تؤثر على إصلاح المواضيع، وعرضها لاستبدال الزجاج بالكامل، لذلك لا يمكنك الاتصال بمثل هذا الفعل. إن إجراء استعادة المدفأة غير معقد، لا يستغرق الأمر الكثير من الوقت، مع النهج الصحيح، سيوفر مجموعة من المال.

البحث عن موضوع موضوع ورفض

لمعرفة أي من المواضيع لا يعمل، أسهل بسيطة - فذلك ببساطة لن تدفع الزجاج في منطقةها، ومع تعريف نقطة الاستراحة يجب أن العبث.

يتم توصيل كل مؤشرات مواضيع بالإطارات الرأسية الجانبية بالتوازي، وبالتالي، يمكن أن تعمل بشكل مستقل عن المواضيع المجاورة. إذا تمكنت من العثور على موقع استراحة بصريا، مع وجود زجاج مكبرة - ممتاز. إذا لم يكن كذلك، فإن الفولتميتر يمكن أن يكون مفيدا.

على الإطارات Plus، يجب أن يكون الجهد 12 فولت، وبالتالي، عند نقطة انقطاع التيار المتردد من خلال توقف الخيط، وسيعرض ذلك الفولتميتر بدقة ملليمتر. للقيام بذلك، هناك حاجة إلى هذا الفولتميتر المسبار للتأمين على المحطة الإيجابية، ومع تشغيل سخان لقضاء التحقيق الثاني على المواضيع غير العملية قبل المكان الذي سيظهر فيه الفولتميتر غياب الجهد. مكسورة مترجمة. بنفس الطريقة، من الممكن معرفة مكان الهاوي من خلال إبرام سيارة أو OMMMeter.

طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها

إصلاح تسخين النافذة الخلفية يمكن إجراء في عدة طرق لاستعادة المواضيع المتوهجة. يعتمد اختيار الطريقة على عرض الفجوة ومواد الخيط العالي المقاومة، ولكن سيكون المتغيرات الأمثل ما يلي:

• المعاجين والمواد اللاصقة الموصلة. هذه طريقة بسيطة وغير مكلفة وفعالة. يمكن أن يستخدم بأمان إذا كان عرض الهاوية ليس أكثر من 1 مم. هناك العديد من مجموعات خاصة لاستعادة المواضيع. يتراوح سعرها ضمن 12 دولارا، يتم بيعها في كل شركة أتمتة. تحتوي المجموعة بالفعل على لصق وحقنة وتركيبات إضافية لتجريدها.
• حتى أرخص سيكون هناك طريقة لاستخدام نوع لاصق موصل "الاتصال" أو "elektone". في هذه الحالة، يكفي أن يطبق الغراء ببساطة إلى منطقة تالفة مع منطقة مميزة من منطقة مشكلة في 5-10 ملم. إذا لم تكن الغراء وهمية، فسيكون هذا الاتصال قادرا على العمل لفترة طويلة جدا ولا يسبب مشاكل.
• طريقة انكماش النحاس الكهربائي. الطريقة جيدة جدا، ولكن مع وجود مختبر كيميائي كامل. مع أيديك في ظروف المرآب، لا يمكن اعتبار استخدامها إلا تجربة جريئة.
• لحام ناعم. طريقة بأسعار معقولة وموثوقة لاستعادة خيوط الحرارة. المواضيع ملحومة من خلال طريقة لحام العادي. ولكن هناك نمو واحد مهم - في أي حال، حاول تنظيف مكان ارتفاع الصنفرة. هذا سوف يؤدي إلا إلى زيادة في عرض الاستراحة. الخيط يكفي فقط لفتح الأسيتون.

المعاجين والمواد اللاصقة الموصلة - عملية غير مكلفة للتدفئة

إذا كان عرض الاستراحة أكبر من ملليمتر، فمن الضروري زيادة مؤشر ترابط الوريد الدماغ بنسبة 0.2 مم. للإصلاح، يتم استخدام لحام ناعم من العلامة التجارية POS-61. في الوقت نفسه، فإن خيط التدفئة ليس ضروريا.

وبالتالي، في حوالي 10 دقائق، يمكنك حل مشكلة تسخين النافذة الخلفية وحفظها على استبدال باهظ الثمن من المدفأة.

• الإخبارية
• ورشة عمل

بدأ مكتب المدعي العام فحص القانون

وفقا لمكتب المدعي العام، زاد عدد الإجراءات القانونية بشكل حاد في روسيا، مما يؤدي إلى "وحدات السيارات عديمي الضمير"، والتي تعمل "لا تحمي حقوق المواطنين، واستخراج الأرباح الفائقة". وفقا لشركة Vedomosti، أرسلت معلومات حول هذا القسم إلى وكالات إنفاذ القانون والبنك المركزي والاتحاد الروسي لحركة موتوروفشيكوف. يوضح المدعي العام أن الوسطاء يفتقرون إلى العناية الواجبة ...

اشتكى مالكي Tesla Crossover لبناء الجودة

وفقا لسائقي السيارات، تنشأ مشاكل مع فتح الأبواب والنوافذ. حول هذا في موادها تقارير جورنال وول ستريت. تبلغ تكلفة نموذج Tesla X حوالي 138،000 دولار، ولكن إذا كنت تعتقد أن أول أصحاب، فإن جودة كروس يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. على سبيل المثال، في وقت واحد العديد من مالكي أصحاب قديم ...

سيتم دفع وقوف السيارات في موسكو لخريطة الثلاثي

خرائط بلاستيكية "ترويكا"، والتي تستخدم لدفع ثمن وسائل النقل العام، سيتلقى هذا الصيف وظيفة مفيدة لسائقي السيارات. بمساعدتهم، يمكنك دفع وقوف السيارات في منطقة وقوف السيارات المدفوعة. لهذا الغرض، ماتس وقوف السيارات لتجهيز وحدة نمطية خاصة للتواصل مع مركز معالجة معاملات النقل لمترو موسكو. سيتمكن النظام من التحقق مما إذا كانت الوسائل في الميزانية العمومية ...

حول الاختناقات المرورية في موسكو سوف يحذر من الأسبوع

بناء على هذا التدبير، ذهب أخصائيي المركز بسبب العمل في وسط موسكو في إطار برنامج "شارعي"، بوابة العمدة الرسمية وحكومة رأس المال. في القانون المركزي، يتم بالفعل تحليل تدفقات السيارات في CAO بالفعل. في الوقت الحالي، هناك صعوبات على الطرق في المركز، بما في ذلك شارع Tverskaya و Boulevard وحدائق وحدائق وأربات جديدة. في الخدمة الصحفية للإدارة ...

Volkswagen Touareg مراجعة حصلت على روسيا

كما ورد في التقرير الرسمي ل Rosstandard، فإن سبب الإلغاء هو احتمال إضعاف تثبيت الدائري الاحتفاظ بقياس دعم آلية دواسة. في وقت سابق، أعلن فولكس واجن عن إلغاء 391 ألف "طوارق" في جميع أنحاء العالم لنفس السبب. كما يوضح روز القياسي، في إطار حملة الاحتراب في روسيا سيكون ...

سوف ينسى مالكي مرسيدس أي نوع من مشاكل وقوف السيارات

وفقا للقرن، مما يؤدي إلى أوتوكار، في المستقبل القريب، لن تكون السيارات مجرد مركبات، ولكن من خلال المساعدين الشخصيين الذين يصنعون الحياة بشكل كبير من الناس، بعد أن توقفوا عن إثارة الإجهاد. على وجه الخصوص، قال المدير العام ديملر إنه قريبا على سيارات مرسيدس سوف تظهر أجهزة استشعار خاصة، والتي "سوف تتبع معايير جسم الركاب وضبط الوضع ...

اسمه متوسط \u200b\u200bسعر سيارة جديدة في روسيا

إذا كان متوسط \u200b\u200bسعر السيارة المرجح في عام 2006 ما يقرب من 450 ألف روبل، ثم في عام 2016 - بالفعل 1.36 مليون روبل. هذه البيانات تقود وكالة تحليلية Avtostat، الذي درس الوضع في السوق. مثل قبل 10 سنوات، تبقى السيارات الأجنبية في السوق الروسية. الآن متوسط \u200b\u200bسعر السيارة الجديدة ...

Mercedes ستصدر مصغرة Gelendeshenage: تفاصيل جديدة

ستتلقى النموذج الجديد المصمم ليصبح بديلا إلى أنيق مرسيدس بنز غلا أنيق مظهر وحشي في أسلوب "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Class. تمكنت المنشور الألماني للسيارات في بيلد من معرفة تفاصيل جديدة حول هذا النموذج. لذلك، إذا كنت تؤمن بالمعلومات الداخلية، فسيتم تمييز مرسيدس بنز GLB من قبل تصميم زاوي. من ناحية أخرى، كامل ...

صورة اليوم: بطة عملاقة ضد السائقين

الطريق إلى سائقي السيارات على أحد حظر الطرق السريعة المحلية ... بطة مطاطية ضخمة! مرت صور البطة على الفور عبر الشبكات الاجتماعية، حيث كان لديهم الكثير من المشجعين. وفقا للبريد اليومي، تنتمي بطة مطاطية عملاقة إلى واحدة من تجار السيارات المحليين. على ما يبدو، على الطريق هدم شخصية نفخ ...

تحولت SUV GMC إلى سيارة رياضية

كان أداء هينيسي هبط دائما مشهورا بقدرته على إضافة عقبة إضافية بسخاء من سيارات "قابلة الضخ"، ولكن هذه المرة يحرج الأميركيين بوضوح. GMC Yukon Denali يمكن أن تتحول إلى وحش حقيقي، والفائدة أن "ثمانية" 6.2 لتر يسمح لك بذلك، لكن سائقي السيارات هينيسي محدودة أنفسهم إلى "مكافأة" متواضعة إلى حد ما، مما يزيد من قدرة المحرك ...

أي SUV حدد: Juke، C4 Aircross أو Mokka

أن خارج العين والافتتاح "Nisan-Juk" لا يحاول أن تبدو مثل التضحية الصلبة، لأن هذه السيارة لا تزال تسحب صديقها. هذا الجهاز لا يمكن أن يترك أي شخص غير مبال. هي أو مثل، أم لا. وفقا للشهادة، فإنه من الركاب العالمي، ولكن ...

ما هي السيارات في 2018-2019 غالبا ما يتم شراؤها في روسيا

ينمو عدد السيارات على طرق الاتحاد الروسي باستمرار - وهي حقيقة تؤكدها بحث سنوي مبيعات النماذج الجديدة والمدعومة. لذلك، بناء على نتائج الدراسة، والتي قد تجيب على مسألة السيارات التي يتم شراؤها في روسيا، في الشهرين الأولين من عام 2017 ...

في أي وقت من السنة، يحتاج السائق إلى آلة عمل بانتظام. وأحيانا لا تعتبر بعض التفاصيل مهمة، ولكن وفقا لقانون القاعة، ستكون في لحظة صعبة. تتمثل إحدى المشاكل التي يمكن أن تحدث للسائق على الطريق ضرر لنظام التسخين في النافذة الخلفية. سواء في فصل الشتاء خلال فترة الطقس البارد، وفي الصيف في الطقس الممطر، يجب إجراء هذه الميزة في السيارة بالكامل. خلاف ذلك، ستنخفض الرطوبة في الصالون، ويتم تقليل الرؤية إلى الحد الأقصى، نتيجة لذلك، يضطر السائق إلى إصلاح سخان النافذة الخلفية للسيارة.

نظام التدفئة ووظيفة

يتم تنفيذ أداء السخان على حساب الكهرباء. من المعروف أن تدفقات الهواء الدافئة تتأثر على الزجاج الأمامي، هناك حاجة إلى عناصر التدفئة الخاصة للخلف. ليس سرا أن الجانب الداخلي من النافذة الخلفية مجهز بمسارات معدنية لها مقاومة حالية كهربائية كبيرة. عندما عائدات الحالية على طول الشرائط، العزلة الحرارية، وبالتالي، التدفئة. النتيجة واضحة: زجاج شفاف وجاف وساخنة.

الوظيفة الرئيسية لهذا العنصر الهيكلي هي مكافحة الجليد والرطوبة والضباب. بمجرد أن يبدأ النظام في العمل، بعد فترة زمنية طفيفة، يكون الزجاج نظيفا وشفافا. بالإضافة إلى ذلك، تسمح هذه الميزة بعدم إفراط على الهواء في السيارة.

الأضرار التي لحقت نظام التدفئة

كقاعدة عامة، يلاحظ برنامج التشغيل الضرر في هذا الجزء من السيارة، فقط عندما تعرق النوافذ الخلفية الجليدية باستمرار ولا تتخلص من الجليد. بعد تشغيل المدفأة، في حالة مثالية في بضع دقائق، يجب أن تكون شفافة ونظيفة، ولكن إذا لم يحدث ذلك، فهذا يعني أن هناك تلف أو وظيفة في معيبة. من بين الأضرار التي لحقت النظام يجب تخصيصها:

• تركيز الزجاج البطيء. إذا كانت الرؤية لا تتحسن بعد بضع دقائق من تشغيل التدفئة، فهذا يعني أن الأداء مكسور. السبب قد يخفي في الاتصال الهش لموصل الدائرة.
• عدم وجود أداء حراري عند تشغيله. في هذه الحالة، بعد الضغط على المؤشر لا يلمع. يمكن أن يرتبط هذا بمفتاح معيب أو حرق الصمامات.
• وجود كوب من عصابات الفقر الأفقي. كقاعدة عامة، يمكن أن يحدث هذا العطل بسبب جرف خيوط التسخين، والتي يتم تطبيقها على سطح الزجاج.

تركيز الزجاج البطيء

ما يحدث، الشيء الرئيسي هو إنتاج إصلاح مناسب لتسخين النافذة الخلفية بأيديهم أو بمساعدة أخصائي.

تعريف عطل وإصلاح

يعتقد أنه من السهل للغاية تحديد الضرر في نظام التدفئة، وسيعمل كل سائق في المهمة المحددة. قبل البدء في العمل، يوصى بحساب المواضيع المودعة على الزجاج بحيث كان من الأسهل بعد ذلك تذكر الحساب الذي يتم تلفه. هناك حالات عندما تكون الفجوة مستحيلة: إنها صغيرة جدا بحيث يجب استخدام أحد الأجهزة. قد يكون الفولتميتر أو المتر. في أي حال، لإصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية، تحتاج إلى دراسة السطح بعناية وتحديد الضرر.

هناك العديد من أساليب استكشاف الأخطاء وإصلاحها فعالة:

• طريقة التشخيص المرئي - في الأماكن التالفة مع الزجاج الساخن لا يتم تسخينها ولا تزال مفقودة.
• مع استخدام Voltmeter - مع تشغيل السخان، يجب وضع مسبار واحد على "الكتلة" للآلة، والثاني، وفتر الرقاقة، وضعت في وسط الموضوع. من الضروري مراقبة الجهد، يجب ألا يتجاوز مؤشرها 5 خامسا. إذا كان الجهاز يظهر 0 أو 12 v، فإن الفجوة في هذا المكان.
• مع استخدام OMMMeter - يتم تضمين الجهاز في وضع "Kilooma" وهو متصل بالأصلات المعاكسة للسخان. امزج الغوغاء وقضاء على الموضوع. في المكان الذي سيقوم فيه السهم بنشاشات، وهو استراحة.

تحديد خلل تسخين النافذة الخلفية

من الممكن إصلاح سخان بمجموعة متنوعة من الطرق، على سبيل المثال، للحصول على مجموعة خاصة لإصلاح مؤشرات ترابط تسخين النافذة الخلفية.

يمكنك إصلاح النظام باستخدام مجموعة إصلاح ومعجون موصل وطرق شعبية. الفرق الرئيسي لجميع الخيارات هي المواد المستخدمة أثناء التشغيل.

مواد للإصلاح

من خلال شراء مجموعة الإصلاح، يكون للسائق القدرة على إصلاح مؤشر ترابط التدفئة إلى 10 سم. المواد المستخدمة في مثل هذه المجموعات:

• نمط مع المواضيع
• الراتنج البوليمر النشط الحراري في الاسطوانة.

مواد إصلاح تسخين النافذة الخلفية

يتم تنفيذ الأعمال بدقة عند إيقاف تشغيل نظام التدفئة. بعد تحديد مكان الضرر، من الضروري إزالة الفيلم الواقي من القالب ونعلق على المكان الموجود. يتم تطبيق مواد البوليمر مع فرشاة، وبعد تجفيفه يتكرر عدة مرات. بعد أداء العمل، تتم إزالة الاستنسل ويفضل عدم تضمين المدفأة خلال اليوم.

في حالة استخدام معجون موصل، قد يحتاج فقط مجفف شعر البناء، يسرع بتجفيف المواد.

المواد المستخدمة في أساليب "الشعبية" لإصلاح المدفأة هي الطلاء (الغراء) والرقائق، المعدن لحام مكان تلف. كقاعدة عامة، يتم تحديد الطلاء وفقا لون المواضيع والاتصال بالرقائق، والاشتقاء إلى نسبة 1: 1. للعمل، ستحتاج إلى استنسل يتم تطبيق الخليط (عند تشغيل الجهاز). تتمثل ميزة هذه الطريقة في هذه الطريقة في غياب الحاجة إلى توقع التجفيف خلال اليوم. يمكن للسائق الذهاب على الفور بعد العمل. لحام، كلوريد الزنك مناسب.

كيفية استعادة الحرارة مع الغراء

في كثير من الأحيان، يستخدم السائقون لاصق موصل لإصلاح تسخين النافذة الخلفية. المواد مختلطة مع رقائق، والتي يتم استخراجها مع ملف أو شريط نحاسي النحاس. لاحظت نسبة 1: 1. نتيجة لذلك، يتم الحصول على اتساق الاختبار الناعم. بمساعدة الشريط أو الشريط، يتم إجراء الاستنسل، ويتم تطبيق الخليط المعدل على مكان الضرر. بعد الإجراء، ليس من الضروري الانتظار حتى تجفيف المواد ويمكنك التحرك على الفور على الطريق.

الغراء لإصلاح التسخين النافذة الخلفي

ماذا تفعل مع جهات الاتصال والطرق الأخرى

إذا تلف جهات الاتصال في نظام التدفئة لهذا العنصر، فمن الأفضل استخدام طريقة لحام. هذه الطريقة هي الأكثر موثوقية وتساعدك لفترة طويلة في نسيان هذه المشكلة. كلوريد الزنك مثالي للعمل. من المستحسن أن تأخذ لحام مع الحد الأدنى من محتوى القصدير. بعد انتهاء العمل، يجب أن يتم شطف الزجاج جيدا بالماء لإزالة بقايا المادة الكيميائية.

سعر استرداد الحرارة

في الواقع، إصلاح السخان بسيط للغاية وغير مكلفة. الاستفادة من طريقة "الطلاء + رقائق"، سيقوم السائق بتكاليف الحد الأدنى أو الحصول على طلاء اللون المطلوب (أو استخدام المواد) وإعداد نشارة الخشب. إذا حصلت على حزام، فسيكون ذلك أكثر تكلفة بكثير. تعتمد التكلفة أيضا على الشركة المصنعة اللاصقة الموصلة. يمكن أن تكون شركة Keller معروفة ومكلفة أو منتج أرخص - Loctite. الخيار البديل سيكون الغراء للشركة الروسية.

سيارة نافذة السيارة الخلفية غالبا ما تفشل. في معظم الحالات، يرفض غير تماما، وجزز: المناطق الفردية أو مؤشرات الترافئة لا تعمل. ليحل محل في هذه الحالة، الزجاج غير عقلاني تماما.

هناك طرق مختلفة لخيوط الإصلاح الذاتي والعناصر الأخرى لتسخين النافذة الخلفية للسيارة من أجل استعادة أدائها. النظر فيها في هذه المقالة.

مبدأ التشغيل

يحدث تسخين النافذة الخلفية للسيارة بسبب تسخين خيوط خاصة المودعة على الزجاج عند التدفقات الحالية المباشرة من خلالها. المواضيع مصنوعة من مادة موصلة من المقاومة المنخفضة. تبلغ إجمالي سخان النافذة الخلفية حوالي 10 أمبير. عدد المواضيع حوالي عشرة. وبالتالي، يتدفق حاليا حوالي 1 amperes من خلال كل مؤشر ترابط. من السهل حساب وفقا لقانون أوم، أن مقاومة الخيط حوالي 12 أوم.

يتم تطبيق نيث السخان مع العملية التكنولوجية لتصنيع النافذة الخلفية في المصنع بعدة طرق:

• الكهروكيميائية؛
• رش فراغ (الطريقة الأكثر موثوقية)؛
• الالتصاق.

قد يشمل التركيب الكيميائي لهذه المواضيع عناصر مختلفة والسبائك والمواد المركبة: الراتنجات والنحاس والجرافيت والنيكل والكروم والتنجستن. لا تعلن الشركة المصنعة تقنية الإنتاج، لذلك لكل تقنية (زجاج ساخن) عليك تحديد الطريقة المناسبة لاستعادة الأداء.

على سبيل المثال، يكون لحام مستحيل عمليا إذا تم رش المواضيع في تكوين الكربون Vacuo. في هذه الحالة، لاصقة موصلية فقط فعالة.

مخطط الاتصال

عادة، يتم تزويد مؤشر ترابط تسخين النافذة الخلفية بجهد البطارية من خلال أنظمة الصمامات والمفاتيح والمرحلات وفقا للمخطط أدناه.

في بعض نماذج السيارات، تكون تسخين النافذة الخلفية ممكنة فقط مع طريقة المحرك. لهذا، يتم توفير ترحيل حظر آخر. عادة ما تحتوي الصمامات المثبتة على سلسلة إمدادات الطاقة سخان ذات قيمة رمزية لأكثر من 15 أمبير.

علامات خلل

العلامات الرئيسية لتسخين النافذة الخلفية:

• لا يعمل تماما
• يتحول، ولكن ليس كل مؤشرات الترابط (الحالة الأكثر شيوعا)؛
• يعمل بشكل دوري.

لماذا لا تعمل تسخين النافذة الخلفية: أسباب كيفية التحقق من مكان الرفض

إذا توقفت تسخين النافذة الخلفية عن العمل، لكنها تعمل، ولكن مع انقطاع، قد يكون هذا بسبب الأسباب التالية:

1. خطأ المعدات الكهربائية للسيارة.

يجب البدء في العثور على مكان الفشل في الصمامات التي تخدم سخان. إذا كان يعمل، فقم بفحص المفتاح (زر) من السخان والترحيل والأسلاك الكهربائية إلى جهات اتصال سخان.

يتم فحص زر مفتاح التدفئة في النافذة الخلفية باستخدام multimeter. غالبا ما يتم تشديد جهات الاتصال الخاصة بها نتيجة تيار كبير. في هذه الحالة، يجب تغييره.

واحدة من الأماكن الأكثر احتمالا من عطل المعدات الكهربائية - مشكلات (أو دفع) مكان مرفق محطة الاتصال إلى المدفأة. إصلاحات في هذه الحالة أمر صعب. مطلوب لإنتاج لحام بمساعدة الجنود والتدفقات الخاصة. من الممكن أيضا الحصول على لصق موصل.

غالبا ما يتم تلف الأسلاك في مكان عبور المخالفات، حيث يقع الأسلاك من الجسم إلى باب الجذع. مطلوب افتتاح المموج، استخراج الأسلاك، البحث عن موصل مكسور والقضاء على الانهيار.

2. أومبول من الخيوط.

قد يرتبط مثل هذا العطل بإزالة فيلم واقية من الشمس والخدوش الميكانيكية على الزجاج والارتداء الطبيعي.

فيديو - كيفية التحقق من تسخين النافذة الخلفية بواسطة multimeter:

للبحث عن موقع معين من كسر الخيط، إذا كانت غير محسوس للعين، يجب عليك استخدام المتر. يجب شحذ تحقيقاتها أو متصلة بإبر الخياطة. من الضروري ضمان اتصال موثوق به من التحقيقات مع خيوط سخان. أولا، الطريقة هي البصرية أو اللمسية (المس)، والتي تحدد الطريقة الموضوع الخاطئ (المواضيع). انها لا تسخين. ثم تقاس المقاومة في أقسام أقصى من الخيط.

بعد تحديد مكان الأضرار التي لحقت الخيط، يجب وضع علامة مع علامة.

كيفية إصلاح تسخين النافذة الخلفية تفعل ذلك بنفسك

لإصلاح تسخين النافذة الخلفية، يجب عليك شراء غراء موصل خاص أو مجموعات إصلاح سخان جاهزة. من الضروري قراءة تقنية الإصلاح بعناية، والتي يجب وصفها في التعبئة والتغليف أو التعليمات المرفقة باللغة الروسية. يتم تحديد نجاح أعمال الإصلاح من خلال الامتثال الصارم للتكنولوجيا المحددة في التعليمات.

فيديو - إصلاح مؤركات تسخين النافذة الخلفية بأيديهم:

نظرة عامة على مجموعات وغراء لإصلاح خيوط وجهات الاتصال عن نافذة التدفئة الخلفية

تعيين permatex px 09117

المجموعة تشمل:

• لاصق المواضيع 1.4 مل؛
• الاتصال للحصول على 0.8 مم؛
• شرابة لتطبيق الغراء.
• قالب؛
• ورق زجاج؛
• منشط منديل؛
• منديل الكحول.

طريقة التطبيق عند إصلاح جهات الاتصال:

• نظيفة وتغلب عليها السطح؛
• اتصالات نظيفة؛
• امسح المنشط للسطح، انتظر 5 دقائق؛
• تطبيق قطرة صغيرة (!!!) من الغراء بحيث لا يجعل الأسطح المستعبدين؛
• جهات الاتصال الصحفية
• إعطاء تجفيف يوم.

طريقة التطبيق عند إصلاح الموضوع:

• خلط السطح الذي سيتم تطبيقه الموضوع؛
• إرفاق نمط؛
• انتظر 20 دقيقة؛
• كرر تطبيق 3-4 مرات على فترات 20 دقيقة؛
• يتم تضمين السخان في 24 ساعة.

تكلفة هذه المجموعة حوالي 1000 روبل.

AVS A78358S الغراء

مثل هذا لاصق موصل لإصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية تكلف 2 مل حوالي 200 روبل.

لاصق موصل لإصلاح خيوط تسخين النافذة الخلفية.

سعر الغراء حوالي 400 روبل.

فيديو - كيفية الغراء جهات الاتصال من تسخين النافذة الخلفية دون إزالة الزجاج:

تكنولوجيا الإصلاح هي نفسها تقريبا لجميع الشركات المصنعة الصناعية. الشيء الرئيسي هو خلط السطح بشكل جيد ولا تتسرع. إذا لم تتمكن من العثور على مركبات خاصة للإصلاح، فيمكنك تجربةها لجعلها بنفسك أو استخدام أساليب الاسترداد الأخرى.

تصنيع مستقل من الغراء الموصل، لحام مع تدفقات خاصة، طلاء كهربائيا

1. تصنيع مستقل لتكوين موصل.

كأساس، غالبا ما يتم اختيار الغراء المشترك BF-2 أو BF-6. يمكنك استخدام مواد لاصقة تجفيف سريعة أخرى. هناك خيارات لاستخدام راتنج البوليمر والطلاء والمينا. من أجل جعل عجينة موصلة من هذه المواد، من الضروري إضافة رقائق جيدة في نسبة 1 إلى 1. يمكن أن تكون الرقائق "ملغومة" مع ملف صغير أو Supphilyla والنحاس أو الألومنيوم أو المواد النحاسية. بعد خلط المكونات، يتم تطبيقها على السطح المحدد من خلال الاستنسل محلي الصنع. ليس من الصعب تحقيق ذلك بمساعدة شريط البناء أو الشريط.

إن فعالية مثل هذا التكوين المصنوع من صنع الذات لن يكون أسوأ من المشتراة.

2. لحام مكان كسر الخيط وتقطيع المحطة.

يعد مكان لحام استراحة الخيط مستحيلا إذا كانت المسافة بين نهاية الخيط أكثر من ملليمتر. في هذه الحالة، يمكنك استخدام الطريقة الكهروكيميائية مسبقا. عند استعادة جهات الاتصال لاتصالات محطات السخان، يكون لحام أكثر كفاءة وموثوقية. يتم إنتاج اللحام بطريقة كلاسيكية باستخدام تدفق نشط وحام. كحام، اختر نقاط البيع 18 أو ما شابه ذلك. Flux أفضل استخدام نوع TC بناء على كلوريد الزنك.

3. طلاء بالكهرباء.

لتنفيذ مثل هذا الطلاء، مطلوب حل من كبريتات النحاس (النسبة 100 ملليلتر من الماء، ملعقة صغيرة من كبريتات النحاس، يمكنك إضافة بضع قطرات من الكهرباء القابلة لإعادة الشحن)، الخرق، الخيط، سلك النحاس السبل مع الصليب القسم من 6 متر مربع (لتصنيع النموذج الفرعي النحاس).

بعد ذلك، يتم توصيل فرشاة النحاس من موصل الجرافة ملفوفة مع خرقة وخيط من خلال النهاية العكسي للسلك إلى مزود الطاقة من +12 فولت (AKB)، ناقص البطارية متصلا بالجسم أو مباشرة إلى محطة السخان مباشرة. بروستر مبلولة في المنحل بالكهرباء محلية الصنع. بعد ذلك، فإن الشرابة المبللة مياه قوية في موقع كسر الموضوع. يتم تغطية مكان المعالجة تدريجيا من خلال عملية التحليل الكهربائي مع جزيئات النحاس.