نطاق العمل ل صيانة روتينيةقد تختلف السيارات إلى حد ما اعتمادًا على أعمال خدمة السيارات التي يتم تنفيذها. كقاعدة عامة ، يتم ملاحظة الاختلافات فقط في التحقق من بعض الوحدات والتجمعات ومكونات السيارة. بالنسبة لاستبدال المواد والمكونات الاستهلاكية والبالية ، يتم تنفيذ كل شيء بدقة وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة.

بطاقة خدمة ميتسوبيشي أوتلاندر

ف - الاختيار | ج - تزييت | PS - فحص وتزييت | ى - الاستبدال | تي - سحب

دورية الصيانة (شهور أو كيلومترات) أيهما أسبق.

عدد الأشهر المنقضية

الأميال بالألف كم.

زيت المحرك وفلتر الزيت

أحزمة القيادة.

نظام تبريد المحرك (مستوى السوائل ، الفحص البصري).

* سائل التبريد

فلتر هواء المحرك.

نظام الوقود وخطوط الوقود

حلمة الثدي الداعم الفراغالفرامل

ولاعة

اتجاه تدفق الضوء والاضاءة للمصابيح الامامية

حالة العجلة وضغط الإطارات

وسادات الفرامل وأقراص الفرامل والأسطوانات

نظام فرامل العمل. دواسة و فرملة اليد(كفاءة الكبح)

خراطيم فراغ ، أنابيب الفراملوعلاقاتهم. صمام التحكم في معزز الفرامل

نظام الفرامل والقابض: مستوى السوائل ووجود اللطخات

سائل في نظام الفرامل

مرشح المقصورة

الزيت في الترس التفاضلي الأمامي والخلفي

السوائل في ناقل الحركة اليدوي (للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي)

السائل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي (للسيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي)

آلية التوجيه والقيادة (وجود اللعب) ، عناصر التعليق.

نظام عادم المحرك

أعمدة القيادة (نصف أعمدة). شروط anthers من semiaxes ، مفاصل السيرة الذاتية

** فحص الجسد لعدم وجود تآكل (فحص الجسم).

أحزمة المقاعد (التشغيل ، التلف).

مفصلات وأقفال الأبواب ، غطاء المحرك ، صندوق السيارة.

مساحات الزجاج الأمامي والخلفي ونظام غسيل الزجاج الأمامي ومستوى السوائل.

البطارية (المستوى ، الكثافة ، الإلكتروليت ، التزييت الطرفي)

وسادة هوائية.

* يتم الاستبدال الأول عند الوصول إلى 90 ألف كم. الأميال أو 60 شهرًا. تشغيل السيارة ، كل استبدال لاحق يتم بعد 60 ألف كم. أو 48 شهرًا عملية.

** يتم فحصه سنويًا أو عند إجراء الصيانة المناسبة.

يجب تنفيذ MOT Mitsubishi Outlander 3 ، وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة لهذه السيارة ، كل 15000 كيلومتر. كسرها قاعدة بسيطةقد يؤدي إلى إبطال حقوق الضمان والإصلاح الخاصة بك وقد يؤدي إلى تقليل خصائص الأداءسيارات.

بالنسبة للصيانة ، من المنطقي الاتصال فقط بالشركات الموثوقة حيث يعمل المتخصصون ذوو الخبرة ، وتتوفر المعدات المعتمدة ، وقطع الغيار الأصلية فقط والجودة العالية مواد مستهلكة. هذا هو السبب في أننا نقترح عليك استخدام خدمات خدمة سيارات MMC ، والتي تلبي تمامًا جميع المتطلبات المذكورة أعلاه.

نحن نلتزم بصرامة بجدول الصيانة الذي وضعته الشركة المصنعة لـ Mitsubishi Outlander 3 ، ونوفر أيضًا لجميع عملائنا الفوائد التالية:

• إجراء تشخيص كامل للسيارة باستخدام معدات خاصة معتمدة من قبل الشركة المصنعة اليابانية ؛

• جودة عالية لأي عمليات عمل ؛

• خبرة واسعة ومؤهلات عالية لمتخصصي خدمة السيارات ؛

• الامتثال الصارم لجميع المتطلبات المذكورة في بطاقة الصيانة لـ Mitsubishi Outlander 3 ؛

• استخدام سوائل تشحيم عالية الجودة ودائمة ، وفلاتر ، بالإضافة إلى الأجزاء الأصلية اللازمة لاستكشاف أخطاء السيارة وإصلاحها ؛

• أسعار صيانة معقولة لميتسوبيشي أوتلاندر 3.

ما نوع العمل الذي نقوم به كجزء من صيانة سيارات Mitsubishi؟

تعتمد قائمة الأعمال التي يقوم بها المتخصصون لدينا على عدد الأميال المقطوعة بالسيارة أو فترة تشغيلها:

• كجزء من الخدمة الأولى ، يوصى بتنفيذ جميع الإجراءات القياسية لتغيير الزيت والفلاتر ، وكذلك تشخيص الكمبيوترتعديل المحرك والحدبة.

• TO 30000 Mitsubishi Outlander 3 بالإضافة إلى الأعمال الأساسية الخاصة بفحص التوجيه ، نظام الفرامل، المحرك وعلبة التروس ، يجب أن يشمل تركيب جديد مرشح الهواء نظام الوقودتشخيصات أسلاك الجهد العالي تحت غطاء السيارة ، استبدال زيت الفرامل;

• يجب أيضًا تنفيذ جميع عمليات العمل المذكورة أعلاه في إطار عمل TO 45000 Mitsubishi Outlander 3 ؛

• بالإضافة إلى الإجراءات الموضحة بالفعل ، تتطلب اللوائح التي وضعتها الشركة المصنعة لسوق السيارات الروسية فحصًا إلزاميًا لغطاء الموزع والدوار ، بالإضافة إلى استبدال مانع التجمد وشمعات الإشعال أثناء الصيانة 60000 Mitsubishi Outlander 3 ؛

• كل 75000 كيلومتر (أو 5 سنوات من تشغيل السيارة) ، يجب استبدال زيوت التشحيم صندوق النقل.

يتم توفير عمليات خاصة أيضًا لـ TO 90000 Mitsubishi Outlander 3. وتشمل هذه استبدال حزام التوقيت ، سائل التشحيمفي التفاضل وزيت التروس في صناديق أوتوماتيكيةالتروس.

TO أوتلاندر 3يجب أن يتم كل 15000 كم أو سنة واحدة ، أيهما يأتي أولاً.

تشمل الصيانة المجدولة لبرنامج Outlander 3 ما يلي:

• تشمل الصيانة الأولى الاستبدال زيت المحركوفلاتر الزيت والمقصورة.
• في الثانية MOT ، بالإضافة إلى استبدال المرشحات والزيت المشار إليه ، من الضروري استبدال مرشح الهواء وسائل الفرامل.
• في الصيانة الثالثة ، تم تغيير حشية غطاء الصمام.
• يتم تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي كل 90 ألف كم .

للحصول على حساب سريع لتكلفة الصيانة المستقبلية ، استخدم خدمتنا - "". باستخدام حاسبة الصيانة ، يمكنك حساب التكلفة في غضون دقيقة واحدة الصيانة المجدولةلميتسوبيشي أوتلاندر ، وكذلك إرسال طلب للإصلاح على الفور. للقيام بذلك ، حدد الطراز (Outlander 3) ، ثم المحرك والقيادة ونوع ناقل الحركة والمسافة المقطوعة. بعد ذلك ، تتلقى قائمة تم إنشاؤها من الأعمال و قطع الغيار اللازمةبالأسعار والمبلغ النهائي لمصاريف الصيانة القادمة.

شاركت STO "Orbita" في صيانة ما بعد الضمان لسيارات Mitsubishi وتوريد قطع غيار لها لأكثر من 6 سنوات.يصف هذا القسم لوائح الصيانةغريب عن الديار 3 ، كل ما يلزم من عمل وتفاصيل لها .

• مرور سريع وعالي الجودة لـ MOT في خدمة السيارات لدينا ؛
• نحن لسنا تاجرًا رسميًا ، لذا فإن تكلفة العمل وقطع الغيار لدينا أقل بنسبة 30٪ - 50٪ ؛
• نقدم ضمانة لجميع أنواع العمل.

خدمة أوتلاندر 3

ما زلت أعتقد؟ واحصل على خصم 10٪ على جميع الأعمال عند استئجار سيارة لليلة! يمكنك استلام سيارتك النهائية في اليوم التالي!

5 أسباب لماذا تختارنا:

• إنه آمن.في كل نموذج أمر عمل ، نشير إلى ضمان للعمل المنجز. إذا حدث شيء ما بعد الخدمة ، فسنصلحه مجانًا. انظر كيف نقوم بخدمة سيارات ميتسوبيشي!
• ليست غالية الثمن.غالبية التجار الرسميينفرض أسعار عالية للعمالة وقطع الغيار. بعد فترة الضمان ، يكون لسائق السيارة خيار - إنفاق مبالغ كبيرة لدى الوكلاء الرسميين أو الاتصال بنا. يتيح لنا امتلاك متجر قطع غيار السيارات الخاص بنا تقديم أرخص قطع الغيار.
• إنه سريع.يتيح لك المستودع الكبير في متجرنا تخزين عدد كبير من قطع غيار أصليةونظرائهم عالية الجودة من الشركات المصنعة اليابانية والأوروبية. جميع الأجزاء متوفرة دائمًا وبأسعار معقولة.
• انها مريحة.لا تنتظر تسليم الجزء المطلوب- خدمة الصيانةيحدث في في أسرع وقت ممكن! لا داعي للذهاب إلى أي مكان - سنقوم بتوصيل وتركيب قطع الغيار اللازمة بأنفسنا.
• إنه آمن.متخصصو محطة خدمة "أوربيتا" مؤهلين تأهيلاً عالياً ولديهم خبرة في العمل الرسمي مراكز التجار. ستتم صيانة سيارتك على أعلى مستوى! نحن نضمن تنفيذ جميع الأعمال بدقة وفقًا للوائح Mitsubishi الرسمية. إن مرور الصيانة المجدولة في خدمتنا أرخص بكثير من إجراء مماثل في صالونات التجار الرسميين.

نتخذ نهجًا مسؤولًا في عملنا ، وبعد ذلك العمل الضروريسوف تتلقى سيارة آمنة وصالحة للخدمة لن تخذلك في أكثر اللحظات غير المناسبة! هذه العملية أرخص دائمًا من أخذ السيارة إلى أقصى الحدود ثم إصلاحها! سنكمل كل العمل في أقرب وقت ممكن!

/ MOT ميتسوبيشي أوتلاندر 3

ميتسوبيشي (صيانة مجدولة) أوتلاندر 3

حساب تكلفة الصيانة التفصيلي ميتسوبيشي أوتلاندر 3

صيانة أوتلاندر الثالث

يتم إجراء صيانة سيارة Outlander 3 ، كما في النموذج السابقالفاصل الزمني أوتلاندر 15000 كم. من خلال اختيار الأميال المطلوبة للسيارة ، ستتمكن من التعرف على جميع أنواع الإصلاحات اللازمة أثناء الصيانة الإلزامية للسيارة. بعد كل شيء ، كقاعدة عامة ، تتطلب السيارة الانتباه ، أي مرور MOT في الوقت المناسب ، لتجنب الأعطال المستقبلية والوضع غير السار على الطريق.في صفحات الحساب التفصيلي ، حاولنا أن نصف بالتفصيل جميع أنواع الإصلاحات الموصى بها ، وكذلك الإشارة إلى تكلفة الإصلاحات وسعر قطع الغيار ورقم الكتالوج!

صيانة ميتسوبيشي أوتلاندر 3

مثل أي شخص آخر موديلات ميتسوبيشيالإجرائيةالصيانة على أوتلاندر 3 نفذت كل 15 ألف كيلومتر. وحتى لو لم تقطع السيارة 15 ألف كيلومتر خلال العام إذنالصيانة على أوتلاندر ، يتم تنفيذها أيضًا. وهناك مثل هذه السيارات التي وصلت عن طريق التعيين في TO-60 ، والتي فعلت TO-45 قبل عام ، وعلى عداد السرعة لديهم فقط 30،000 كم.

لماذا من الضروري إجراء الصيانة المجدولة (MOT) على ميتسوبيشي أوتلاندر 3؟

أولاأثناء الصيانة ، هؤلاء قطع غيار ومستهلكات لصيانة Mitsubishi Outlander IIIالتي لها عمر خدمة محدود. وتشمل هذه في المقام الأول زيت المحرك. تغيير زيت ميتسوبيشي أوتلاندر 3، للوهلة الأولى بسيطة ولكنها شديدة إجراء مهم، مع إهمال يمكنك دفع ثمن المحرك نفسه. أيضا جيد مادة مهمةللاستبدال الروتيني هو سائل الفرامل. لم تنتج في الوقت المناسب استبدال سائل الفراملميتسوبيشي أوتلاندر III، محفوف بفقدان كفاءة نظام الكبح ككل. وهناك أيضًا مانع للتجمد ، والذي يمكن أن ينتج عنه نقل حرارة جيدًا أو سيئًا ، وسوف ترتفع درجة حرارة المحرك في Outlander 3 ، وسوائل ناقل الحركة ، والتي تؤثر جودتها ونقاوتها بشكل كبير على أداء علبة التروس وناقل الحركة الأوتوماتيكي وعلبة التروس. والعديد من المواد الأخرى الاستبدال في الوقت المناسبالتي تطيل حالة العمل المثالية لسيارتك.

ثانياتقوم الخدمة الاحترافية أثناء الصيانة بإجراء تشخيص كامل ومجاني عادةً لكل من الهيكل والمحرك مع ناقل الحركة ككل على السيارة. تتمثل المهمة الرئيسية لمثل هذه التشخيصات في تحديد جميع الأعطال التي يمكن أن تخلق قريبًا مشاكل كبيرة جدًا للمالك بسبب فشل مفاجئ في السيارة نفسها. بالإضافة إلى عطل بسيط لم يتم ملاحظته أثناء الاختبار. الصيانة (TO) على ميتسوبيشي أوتلاندر 3على مدى الـ 15 ألف كم القادمة. الأميال يمكن أن تتحول إلى كبيرة الجزء التالف، وكذلك تعطيل أخرى باهظة الثمن قطع غيار ميتسوبيشي أوتلاندر III.

Mitsubishi Outlander هي سيارة كروس أوفر يابانية الصنع ، بدأ إنتاج خط من هذا الطراز في عام 2001. منذ نهاية عام 2011 ، ظهر الجيل الثالث المسمى Mitsubishi Outlander III. تم تجهيز هذا الجيل بثلاثة أنواع من المحركات بأحجام 2.0 و 2.4 و 3.0 لتر.

فترة استبدال المواد الاستهلاكية الرئيسية أثناء الصيانة هي 15000 كم أو سنة واحدة من تشغيل السيارة.

في صيانة Outlander III ، هناك أربع فترات رئيسية للصيانة ، وهي دورية وتمثل تكرارًا للصيانة الأربع الأولى.

تبدو خريطة جدول صيانة Outlander III كما يلي:

قائمة أعمال الصيانة 1 (15.000 كم)

يجب أن يتوافق زيت المحرك الذي يتم سكبه في Mitsubishi Outlander 3 مع معيار API SG أو ACEA A1 / B1 ، A3 / B3 ، A3 / B4 أو A5 / B5 واجتياز شهادة ILSAC. من المصنع في أوتلاندر الثالث يتم سكبها زيت ميتسوبيشيزيت أصلي للمحركات (ميتسوبيشي موتورز ديا كوين). كود زيت المحرك الأصلي MZ102681 ، السعر 1600 روبل.

استبدال فلتر الزيت.لجميع الأنواع محركات البنزينسيكون المرشح الأصلي Mitsubishi MZ690070. السعر 540 روبل.

عند استبدال فلتر منقي هواء المقصورة ، فإن Mitsubishi 7803A004 ستكون أصلية. السعر 840 روبل.

الشيكات خلال TO 1 وجميع الشيكات اللاحقة:

1. خلوص الصمامات.
2. حزام محرك مساعد.
3. خراطيم ووصلات نظام التبريد.
4. نظام إطلاق الغازات المعبأة.
5. حالة مرشح الهواء.
6. نظام استعادة بخار الوقود.
7. مستوى زيت علبة التروس.
8. حالة ومستوى سائل العمل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
9. حالة الزيت في علبة التحويل.
10. زيت في علبة التروس المحور الخلفي.
11. أغطية SHRUS.
12. الحالة الفنية لأجزاء التعليق الأمامية والخلفية.
13. حالة الإطارات وضغط الهواء.
14. عملية ترس التوجيه.
15. نظام GUR.
16. اللعب الحر (رد فعل عنيف) لعجلة القيادة.
17. أنابيب الفرامل الهيدروليكية ووصلاتها.
18. وسادات وأقراص آليات الفراملعجلات.
19. معزز فرامل الفراغ.
20. فرملة اليد.
21. حالة البطارية.
22. تعديل المصباح.
23. حالة جسم السيارة.

قائمة أعمال الصيانة 2 (لكل 30.000 كم)

الإجراءات المنصوص عليها أثناء الصيانة 1 ، وكذلك:

استبدال شمعات الإشعال.شمعات الإشعال الأصلية البديلة لمحرك البنزين (2.0 لتر) ميتسوبيشي MN163236. السعر 750 روبل / قطعة. للمحرك (2.4 لتر) - MN163235. السعر 900 روبل / قطعة. بالنسبة للوحدة ذات الحجم (3.0 لتر) ، تكون مقالة الشمعة 1822A067 ، التكلفة 1500 روبل / قطعة.

استبدال سائل الفرامل.عند استبدال TJ ، يجب أن يتوافق مع تصنيف DOT4. تكلفة سائل الفرامل الأصلي MITSUBISHI "BRAKE FLUID" ، مقالة: MZ320393 بحجم 0.5 لتر - 700 روبل.

عند استبدال فلتر الهواء بـ Mitsubishi Outlander 3 ، يتم استخدام الفلتر الأصلي - Mitsubishi MR968274 بقيمة 500 روبل.

الشيكات في TO 2 وبعد كل فحص لاحق:

1. أنابيب ووصلات الوقود.
2. نظام تبريد المحرك.

قائمة أعمال الصيانة 3 (45.000 كم)

بالإضافة إلى إجراءات الصيانة الأساسية التي يتم إجراؤها في TO No. 1 ، من الضروري التغيير سائل العملفي التفاضل.

الزيت في التفاضل.استبدل بالأصل زيت ناقل الحركةميتسوبيشي "Multi Gear Oil 75W-80" API GL - 3، MZ320284. سعر علبة اللتر 1000 روبل.

قائمة الأعمال أثناء الصيانة 4 (عدد الكيلومترات 60.000 كم)

تكرار العمل الذي تم تنفيذه خلال TO 1 و TO 2 بالإضافة إلى إجراءين آخرين:

1. استبدال فلتر الوقود.بالنسبة لمحركات البنزين ، سيكون مرشح الوقود مناسبًا تنظيف جيدوقود مغمور في خزان ميتسوبيشي 1770A252. السعر 2800 روبل.
2. استبدال سائل تبريد المحرك.مصنع ملء ميتسوبيشي موتورز حقيقية سوبر حياة طويلةقسط المبرد. يمكن طلب هذا التجمد تحت رقم MZ311986 ، التكلفة 2100 روبل.

قائمة أعمال الصيانة 5 (75.000 كم)

من الضروري تنفيذ أعمال الاستبدال المنصوص عليها في لوائح الصيانة الأولى - تغيير الزيت والزيت و مرشح المقصورة. بالإضافة إلى ذلك ، أنت بحاجة إلى:

1. تغيير الزيت في علبة التحويل.في المصنع ، تمتلئ علبة النقل بناقل الحركة “Mitsubishi Motors Original New Multi Gear Oil” ، برقم المقالة MZ320284 ، كما هو الحال في التروس التفاضلية وناقل الحركة اليدوي.
2. تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي أو متغير CVT. يتم تعبئة Mitsubishi Motors Genuine ATF-J3 في المصنع. شراء عمل انتقال السوائلميتسوبيشي "Dia Queen ATF J3" متوفرة برمز المنتج 4031610 ، وسعر العلبة سعة أربعة لترات 5000 روبل.

   يتم تغيير الزيت في علبة ناقل الحركة الأوتوماتيكي كل خمس دقائق.

قائمة أعمال الصيانة 6 (90.000 كم)

استبدل كل تلك المواد الاستهلاكية التي تتغير أثناء TO-1 و TO-2. بالإضافة إلى:

1. توقيت الحزام.مقال استبدال حزام التوقيت على محرك 2.4 Mitsubishi 1145A008 هو 2440 روبل. رمز المنتج لاستبدال حزام التوقيت على محرك ميتسوبيشي سعة 3.0 لتر هو 1145A034 ، يكلف 1900 روبل.
2. تغيير الزيت في علبة تروس المحور الخلفي.في المصنع ، يُسكب الزيت نفسه في علبة تروس المحور الخلفي كما في علبة النقل.

قائمة الأعمال خلال TO 7 تشغيل (105000 كم)

تكرار العمل الذي تم توفيره بواسطة MOT الأول ، بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال بحاجة إلى تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي.

تغيير الزيت في صندوق ميكانيكيالتروس.في المصنع ، يتم سكبهم في 5 و 6 علب التروس صعدتزيت "ميتسوبيشي موتورز زيت تروس جديد أصلي" ، API GL-3 ، تصنيف SAE 75W-80. يمكنك أيضًا شرائه من متاجر السيارات. الزيت الأصليناقل حركة يدوي Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85" ، 3717610. سعر العلبة سعة أربعة لترات هو 3500 روبل.

قائمة الأعمال حتى 8 أميال (120.000 كم)

1. من الضروري تنفيذ جميع الأعمال المخطط لها المنصوص عليها في TO-4.
2. استبدال فلتر الوقود في وحدة تزويد الوقود.وحدة تزويد الوقود مع الداعم مضخه وقود، مع مرشح مدمج. إستبدال فلتر بنزينمصنوع بمضخة جديدة بدون استبدال مضخة الوقود الكهربائية ، رمز بدائل ميتسوبيشي MR514676 - سعر 2000 روبل.

بدائل مدى الحياة

حسب حالة البلى ماعدا دواسات الفرامليتغير حزام محرك الوحدات وسلسلة التوقيت.

استبدال الحزام المفصليلا يتم توفير Mitsubishi Outlander ، فقط فحصها لكل MOT. بالنسبة للمحرك 2.0 ، سيكون الحزام أصليًا المرفقاتميتسوبيشي 1340A123 ، سعر 2300 روبل. بالنسبة للوحدة التي يبلغ حجمها 2.4 ، سيكون الحزام المضلع V من الشركة المصنعة Mitsubishi - 1340A150 ، التكلفة 3800 روبل. محرك البنزينبحجم 3.0 لتر ، سيكون الحزام الأصلي عبارة عن حزام Mitsubishi 1340A052 - 2300 روبل.

سلسلة قطار الصمام. يستحق فقط على المحرك 2.0 لتر. وفقًا للصيانة الروتينية ، لم يتم توفير استبدال سلسلة التوقيت بشاحنة Mitsubishi Outlander ، أي يتم حساب عمرها التشغيلي لكامل فترة خدمة السيارة. في حالة التآكل ، يكون استبدال سلسلة التوقيت هو الأغلى ثمناً ، ولكنه نادرًا ما يكون مطلوبًا. مقال سلسلة الاستبدال الجديدة على محرك GF7W (4J11) هو Mitsubishi MN183891 (المعروف أيضًا باسم CHRYSLER 1140A073). السعر 3300 روبل.

* يشار إلى متوسط ​​التكلفة حسب أسعار شتاء 2018 لموسكو والمنطقة.

تكلفة هؤلاء خدمة ميتسوبيشيأوتلاندر 3
رقم الصيانة	رقم الكتالوج	* السعر ، فرك.)
إلى 1	زيت المحرك - MZ102681 فلتر الزيت - MZ690070 مرشح المقصورة - 7803A004	2980
إلى 2	جميع المواد الاستهلاكية من أول وزارة نقل ، بالإضافة إلى: شمعات الإشعال - MN163236 سائل الفرامل - MZ320393 فلتر الهواء - MR968274	4930
أ 3	كرر الصيانة الأولى. تغيير الزيت التفاضل الخلفي- MZ320284	3950
أ 4	جميع الأعمال المنصوص عليها في TO 1 و TO 2: فلتر الوقود - 1770A252 المبرد - MZ320284	12810
إلى 5	جميع الأعمال المنصوص عليها في TO 1: الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي أو متغير CVT - MZ320284 الزيت في علبة النقل - 4031610	8950
إلى 6	الاعمال المنجزة اثناء الصيانه 1 و الصيانه 2 و كذلك: حزام التوقيت - 1145A008 الزيت في علبة تروس المحور الخلفي - MZ320284	11350
إلى 7	تكرار الأعمال التي نصت عليها الصيانة الأولى: الزيت في ناقل الحركة اليدوي - 3717610	6480
أ 8	تكرار الأعمال المنصوص عليها في أول TO 4: فلتر الوقود - MR514676	14810
المواد الاستهلاكية التي تتغير بغض النظر عن الأميال
استبدال سلسلة التوقيت	MN183891 1140A073	3300
استبدال الحزام المفصلي	1340A123 1340A150 1340A052	2300 2800 2300

المجموع

إلى 1أساسي ، لأنه يتضمن إجراءات إلزامية سيتم تكرارها عند إضافة إجراءات جديدة إلى وزارة التجارة التالية. متوسط ​​السعرفي محطة خدمة شبكة الوكيل لتغيير زيت المحرك والفلتر ، وكذلك مرشح المقصورة ، سيكلف ذلك 2400 روبل. من حيث تكلفة المواد البديلة ، تعتبر أول وزارة التجارة هي الأقل تكلفة.

إلى 2ل اعمال صيانةيضاف أيضًا استبدال مرشح الهواء وشمعات الاحتراق وسائل المكابح المنصوص عليها في TO 1. تكلفة العمل المنفذ تختلف من 4500 قبل 5000 روبل.

أ 3عمليا لا يختلف عن TO 1 ، بنفس السعر المحدد 2400 روبل.

أ 4واحدة من أغلى عمليات الصيانة ، حيث إنها تتطلب استبدال جميع المواد القابلة للاستبدال تقريبًا المقدمة عن طريق استبدال TO 1 و TO 2 ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير استبدال فلتر الوقود ومانع التجمد في نظام المحرك . إجمالي تقريبا. 11000 فرك.

إلى 5يكرر الصيانة 1 بالإضافة إلى تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي وحالة النقل. تكلفة العمل تقريبا. 9000 روبل.

إلى 6تعتبر من أغلى عمليات الصيانة ، حيث أنها تشمل الصيانة 1 والصيانة 2 ، بالإضافة إلى أنها تشمل استبدال سير التوقيت وزيت ناقل الحركة للمحور الخلفي. السعر عمل تقني – 11000 روبل.

إلى 7يتم تنفيذ العمل عن طريق القياس مع TO 1.

أ 8هو تكرار TO 4 ، والأغلى ، بالإضافة إلى فلتر وقود - 16000 روبل.