منزل، بيت ناقل حركة صنع قارب بأيديك. كيف يتم تنفيذ التعامل مع الأقراص. كيفية جعل عجلة عجلة: لحظات مهمة ومصدر

صنع قارب بأيديك. كيف يتم تنفيذ التعامل مع الأقراص. كيفية جعل عجلة عجلة: لحظات مهمة ومصدر

العديد من مالكي السيارات المحلية Vaz يحلمون بإظهار "حصان الحديد" المطاط على نطاق واسع. Vaz 2114 على السرقة ونماذج السيارات الأخرى بعد هذه الضبط ليس فقط مظهرا أنيقا، ولكن أيضا تحسين خصائص التشغيل من خلال زيادة القابض على سطح الطريق. الرغبة في استخدام المطاط الموسع عند 13.14 أو 15 بوصة، يتم تثبيت مالكي الأجهزة على VAZ. لهذا التحديث، ليس من الضروري شراء عجلات عرض جديدة. يمكنك إجراء التمدد بشكل مستقل، مما يزيد حجم حافة العجلات.

Vaz 2105 على السرقة - ميزات الانهيار على سيارات لادا

بالتأكيد هناك أصحاب الآلات التي تسمع أولا كلمة "الصباغة" وليس لها أي فكرة أنهم. ومع ذلك، فإن مثل هذا المصطلح معروف جيدا لعشاق ضبط السيارات الذين يستمتعون بتحسين السيارات. لذلك، نسمت الصباغ الأقراص المختومة التي لديها عرض ماسر. أقراص الصلب الممتدة قادرة على تغيير مظهر أي جهاز.

يمكن أن يغير مظهر أي جهاز أقراص الصلب الموسعة.

تلقى المساحات اسمها بسبب ميزات تكنولوجيا التصنيع. من السهل أن تسهل المساحات على Vaz 2107 وغيرها من النماذج عن الأقراص القديمة. هذا النوع تعتبر Tuning تحظى بشعبية مع مالكي المزهريات، على سبيل المثال، لادا على السرقة جذب الانتباه على الفور. الإنتاج المستقل من LAVAPS - بديل غير مكلف لشراء العروض المشتراة من زيادة العرض.

النظر في مزيد من التفاصيل ميزات الانهيار. سيارات Vaz لديها الحد الأدنى لعرض القرص القياسي 5J، و أكبر مقاس اعتمادا على العلامة التجارية للسيارة، يمكن أن يكون 6.5J. باستخدام أقراص عادية 13 بوصة، يمكنك زيادة العرض إلى 7J باستخدام الانهيار. يمكن تعديل عجلات أربعة عشر التعادل لحجم 8J. إذا رغبت في ذلك، يمكن أن يكون عرض الأقراص بحلول 15 بوصة 10J.

قد يجادل المتشككون في مثل هذه الضبط بأن الأقواس العجلة لن تسمح لك بتثبيت مثل هذه الأقراص مع المطاط الواسع. ومع ذلك، بالنسبة لسائقي السيارات، فإن تغيير حجم عجلة القيادة ليست مشكلة. بعد كل شيء، يمكنك إجراء انقسام الجناح أو التشذيب.

الرغبة في ضبط سيارتك، لا تنس أنه من الممكن صنع القش من الأقراص المختومة. يمكن قطع أقراص الصلب ثم لحام. في الوقت نفسه، لا يفقدون الشحن والقوة نتيجة الحمل الحراري. من القرص المصبوب، لن تعمل العجلة، لأنها مشكلة في أن تكون مشكلة.

VAZ 2106 على السرقة - مزايا وعيوب

عندما تقوم بتثبيت WWELINGS على VAZ 2108 أو أي طراز آخر لادا، تحلل بشكل كامل مزايا مثل هذه الضبط وفحصها بعناية مع ما يجب أن تواجه الصعوبات. بعد كل شيء، إلى جانب المزايا والقمح على VAZ 2109 وبقية النماذج لها أوجه قصور خطيرة.

الخطوط العريضة الرياضية الحصول على سيارة تم ضبطها

لذلك، اعتبر في بداية اللحظات الإيجابية من استخدام الموسعة أقراص العجلات.

المزايا الرئيسية:

  • سيارة ضبطها تستحوذ على الخطوط العريضة الرياضية وغير المعايير مظهر خارجي;
  • يزداد معامل القابض بسبب زيادة حجم اتصال الإطارات مع الصحار؛
  • يزيد من البضائع من السيارة، والتي ليس فقط الحفاظ على الطريق بشكل أفضل، ولكن أيضا قادرة على الانتقال على الطرق الوعرة؛
  • يزيد التحكم بشكل كبير مركبة بفضل استخدام المطاط على نطاق واسع؛
  • تكلفة زيادات السيارات المضطربة، والتي تسمح لك بالحصول على أرباح إضافية أثناء البيع.

ومع ذلك، فإن العديد من الخبراء ينتقدون السرقة وتعتقد أن العيوب الموسعة لها عيوب أكثر من مزايا.

العيوب الرئيسية للانهيار:

  • زيادة احتمال تدمير اللحام الذي تم إجراؤه بشكل مستقل أثناء حركة السيارة على طول طريق وعرة؛
  • زيادة استهلاك الوقود بسبب زيادة حادة في معامل المقاومة المتداول؛
  • الحاجة إلى نفقات إضافية لتعزيز عناصر التعليق، والتحميل الذي يزيد؛
  • تسريع ارتداء إطارات السياراتشنت على عجلات ملحومة بشكل مستقل؛

السيارة التي تعمل بالزيادة من النفاذية

  • تدهور الخصائص الديناميكية للسيارة، وهو ما هو أبطأ تسارع بسبب عجلات واسعة؛
  • المبكر ارتداء العجلة تحمل عجلة، بسبب زيادة الحمل على محاور السيارات؛
  • المشاكل المحتملة أثناء التحقق الوضع الفني سيارة وقف شرطة المرور.

بالإضافة إلى ذلك، سيتعين عليك مواجهة صعوبة شراء مطاط واسع، لأن العجلات المعتادة لهذا القرص لم تعد مناسبة. لا تنس أن التغيير في تصميم القرص سيؤثر سلبا على مؤشرات قوتها. توافق على أن القرص الصلب أقوى بكثير من طهي من نصفين، بغض النظر عن جودة أعمال اللحام. لا يمكن استدعاء القرص المركب آمنا.

هناك واحد آخر، فليكن صغيرا، ولكن لا يزال عيبا. الأبواب والمرايا واللوحات للسيارة مع الصباغة سوف تكون ملوثة بقوة. حتى بعد أمطار صغيرة، يجب أن تغسل السيارة، لأن الطين من عجلة الجاحزة الجناح مبعثر للغاية.

كيفية جعل VAZ 2114 على السرقة

سنكتشف ذلك كيفية صنع صباغة. للقيام بذلك، يمكنك استخدام واحدة من الطريقتين المحددتين:

  • توسيع حافة العجلات القياسية بسبب الطلب في الجزء المركزي من قطاع الصلب؛
  • زيادة الحجم قرص عجلة عن طريق لحام نصفين من الأقراص المناسبة.

بعد الانتهاء من أعمال اللحام، من الضروري تنظيف التماس لحام وتغطية السطح مع مانع التسرب. يبقى تثبيت المطاط، والتوازن بين العجلات ونرى كيف سينظر Vaz 2112 إلى الغواصين أو Vaz 2110 على الغواصين. أي نموذج، بما في ذلك التسعة على السرقة سيصبح أنيقا واصطل التشابه مع سيارة رياضية سريعة.

حصيلة

نقرر أن تقوم بضبط العجلات، لا تستعجل، والتشاور مع الخبراء وتقدير مرة أخرى كم من الكرامة، وما هي العواقب التي يمكن أن تسبب تغييرات. ينصح بالاعتماد على تصنيع الانهيار إلى المتخصصين الذين سوف لحام العملتؤثر على سلامة تشغيل الجهاز. ومع ذلك، تكون مستعدا للمشاكل المتعلقة بالتجديد، والتواصل غير السار مع شرطة المرور في إيقاف السيارة. لذلك هناك شيء للتفكير فيه ...

بموجب التحويل يعني زيادة في حجم القرص، بحيث تبدو السيارة مختلفة، تكسب مظهر جديد. يمكنك مزق أقراص المصنع المعتادة المعروفة بين سائقي السيارات باسم "ختم". لتكبير الحجم، يمكنك استخدام العديد من الطرق لجعل أقراص القمح بأيديك. توضح المقالة الأكثر شعبية، والتي تتوفر في المنزل بأيديهم الخاصة.

لتصنيع عبادة أيديهم سوف تحتاج البلغارية، غليان مانع التسرب واللحاموبعد تتضمن العملية نفسها تخمير شرائط حافة إلى بعضها البعض أو عن طريق إدخال طبق متوسع من المعدن.

ما هي طرق السرقة

إذا كان لديك كل شيء في متناول اليد أدوات المطلوبة، ثم يمكنك بسهولة إجراء أقراص جديدة بمفرده، يمكن للآخرين طلب المساعدة في السيد.

بالإضافة إلى الطريقة الرئيسية لقطع الأقراص، التي سيتم وصفها أدناه، يتم تطبيق أصحاب السيارات وأكثر نادرة، وهي أكثر تعقيدا في التنفيذ وبدء تشغيل أفضل فقط في وجود التجربة اللازمة.

في الطريقة الأولى، من الضروري أن لا يكون لديك أربعة معك، ولكن ثمانية أضعاف، سيتم استخدام أربعة منها كجهات مانحة للتوسع. يتم قطع الأقراص جنبا إلى جنب ثم المغلي مع هؤلاء الجهات المانحة.

يتم استخدام الطريقة الثانية للتحويل لاستخدام شريط معدني للعمل، ويمكن أن يكون سمكها 2.5-4 ملليمتر.

ما هو التمديد المسموح به

أقراص المصنع مقاس معياري - 6.5 J عرضوبعد بعد الانتهاء من التمديد، قد يزيد هذا المؤشر إلى 8-10J. لا يقتصر العرض النهائي على أي شيء، فقط خيال صاحب السيارة وخصائص السيارة. يجب أن تتناسب مع قطع الغيار المحدثة المحدثة في الأقواس تحت جناح الجهاز، إليك الشرط الرئيسي الذي يجب مراعاته، ولكن هنا يمكنك انتزاع وإخراج القوس إذا كان مسموحا به.

مهم! قبل إجراء السرقة، تحتاج إلى حساب العرض النهائي والمغادرة، وإلا فقد تكون هناك مشاكل في التثبيت اللاحق للمنتج. ليس من السهل اختيار عرض، لأن المطاط يذهب في حجم كبير بالفعل، لذلك يجب أن يكون معتدلا. تجدر الإشارة أيضا إلى أن العرض المتزايد للقرص يؤثر على عرض مقياس السيارة، وبالتالي استقرار السيارة. انتباه خاص تجدر الإشارة إلى جودة التماس لحام، والتي تعتمد على السلامة على الطريق والمطاط، والتي لا يمكن التنبؤ بها لا يمكن التنبؤ بها في وضع حرج.

استخدام "المانحين"

في الحالة الأولى، لإنشاء عجلات القيادة العجلة، سنحتاج إلى أقراص المانحين التي سنأخذ منها العرض المفقود. كقاعدة عامة، تستخدم العملية المستخدمة في هذه العملية.

للعمل في المنزل نحتاج:

  • لحام؛
  • البلغارية مع الفوهات.
  • مانع التسرب؛
  • حفر مع تدريبات 4/5 و 10/11.

قبل المتابعة مع العمل على الغواصين، من الضروري إعداد قطع الغيار، وهي أن ننظر إلى وجود مخالفات وإزالة. أسهل طريقة لتقييم السطح المثالي هو المشبك في نائب مركز السيارة، تثبيت قطع الغيار والتمرير على ذلك.

تقييم مستوى الضرب، تعرف أن المؤشر في مساحة ملليمتر يمكن اعتباره مسموحا به، إذا كان أكثر، ثم يتم تصحيح الختم بالضرورة على المعدات. إذا لم يكن الأمر كذلك، فاستخدم خدمات أخصائي، لكن ليس من الضروري إهمال هذه المرحلة في سرقة الأقراص، وإلا فإن معالجة السيارة على الطريق قد تعاني.

بعد التحقق، الجزء الثاني من حافة العجلات الخارجية، التي يتم إنتاجها إلى الجانب الداخلي أقرب إلى الوسط. على ال مثال مرئي في الأسفل، تظهر عملية قطع التقطيع بشكل مخطط.

لن يكون هذا الحافة مفيدا لنا، لذلك يمكن إزالته. سيكون RIM المتبقي في الهواء الطلق لجزء آخر. نرتديها على مركز الجسر وراء وإنتاج التثبيت. فقط ثم وضعت على الجزء المقترض الثاني.

من المهم محاذاة نصف المجموعات بالنسبة إلى بعضها البعض والقضاء على الفوزوبعد لحام جعل العديد من الاستيلاء في أماكن التخفيضات. يمكنك رؤية المزيد من التفاصيل حول هذه الطريقة على الفيديو

الآن فقط نستخدم مانع التسرب، والذي يتم تطبيقه على المركز. بعد التجفيف الكامل، تتم إزالة المواد الإضافية عن طريق التوضيح، وكهذه المرحلة النهائية، فإنها تستمر في الرسم.

التوسع مع طارة معدنية

هذه الطريقة لديها عدة السمات المميزةالرئيسي الذي هو استخدام شريط معدني كمتوسع.

أول شيء نقوم به هو قطع جزء قطع الغيار إلى نصفين متساويين. الميزة الرئيسية لهذه الطريقة الصباغة هي اقتصادها. ستحتاج إلى مجموعة واحدة فقط من الأقراص ولوحة معدنية يمكنك من خلالها طهي الطوق.

يجب أن يكون سمك المادة 3 ملليمتر على الأقل، يتم تحديد العرض مسبقا. من المهم التأكد من أن الشريط سلس. الانحناءات المعدنية مع الأسطوانة الخاصة.

تظهر عملية تضمين RIM بشكل جيد بشكل مخطط في الشكل أدناه:

الجزء الذي سيبقى فيه المحور هو متصل بشريط المعادن باستخدام اللحام.

مهم! جميع اللحامات تحتاج إلى الذبح بسرعة، بحيث في عملية الحركة لم تقرض السيارة ولم تفقد السيطرة عليها. من الأفضل تمزيق الأجزاء مع بعضها البعض مع اللحام التلقائي، والذي يوفر ضمانا للقوة الإضافية للمنتج. طبقات لحام إضافية من المنتج الآخر حيث يتم إخفاءها من العين سوف تسمح أيضا بقوة البناء.

في المرحلة الثانية من تصنيع نحن تنظيف اللحامات. من الأفضل أن يكون لديك معدات تحويل خاصة في متناول اليد لمثل هذا العمل. ينصح الخبراء، بالتثبيت على قطع غيار تصحيح للسيارات، مما يجعل المتداول الإضافي ليكون واثقا تماما في الامتثال للهندسة التي لها تأثير خاص على جودة إدارة السيارات.

المرحلة الأخيرة والأخيرة من الطبخ السرقة هي لوحة القرص نفسهوبعد من الأفضل استخدام تركيبات المسحوق.

يتم جمع هذه المجموعات التي تم إنشاؤها في المنزل تماما وقادرة على تحمل الضغط المرغوب فيه. يمكن أن يكونوا بدون كاميرا، ولكن إذا تم تثبيته، فسيتم حفر ثقب لاسيبل في تصميم القرص الجديد. يستحق كل هذا العناء أولا من خلال تدريب حجم صغير، ثم تزيد إلى المرغوب فيه.

يجب أن يتم rashing. إذا كنت لا تفهم ما هو عليه وكيفية القيام به، فمن الأفضل أن تثق بالمحترفين أو إلقاء نظرة على الفيديو

بحيث تبدو السيارة أكثر فعالية، من الممكن تغطية المنتجات مع الورنيش على رأس اللوحة.

يحاول كل صاحب سيارة جعل سيارته مشرقة وتبرز. واحدة من الأساليب الأصلية لإعطاء سيارة الفرد هي قطع الأقراص. يمكن لكل سائقي التعامل مع هذا، إذا كنت تعرف تفاصيل هذا الحدث. حول هذا الأمر كذلك في المقال.

أقراص العجلات هي زيادة في عرضها، مما يمنح السيارة مظهرا أكثر جاذبية، لأن التفاصيل تبدو أكثر غرابة وأكثر إثارة للاهتمام. عادة يتم تنفيذ المساحات على أقراص الصلب المعيارية الصلب. في الناس، تسمى هذه المنتجات "ختم". هناك طريقتان لزيادة عرض مثل هذه الأقراص.

عجلة عجلة الأولى

في الواقع، فإن اللحام هو اتصال اثنين من أقراص ختم متطابقة مع بعضها البعض.

أدوات للعمل

  • حفر مع التدريبات.
  • خياطة مانع التسرب.
  • لحام.
  • البلغارية والفوهات قابلة للاستبدال لها.

المرحلة الأولى

أولا، يجب إعداد "ختم". من المرغوب فيه أن تكون سلسة في البداية، وحتى أفضل - جديد. ومع ذلك، كقاعدة عامة، يصنع الغواصون من الأقراص المستخدمة.

يبدأ العمل بتقييم الأقراص. يتم فحصهم بعناية بطريقة مرئية والتحقق من المساواة المثالية. لهذا هناك طريقة خاصة. سيتم تثبيت Hub من السيارة التي سيتم تثبيت "ختم" مقفلة، المشبك في نائب، يتم تركيب القرص على ذلك وتدويره. لذلك يتم إصلاح الضرب. إذا وجدت مركزا منفصلا، فلا يوجد أي احتمال، وارتداء محرك الأقراص إلى المحور الرئيسي للآلة، فقم بتشغيل أول ناقل حركة وتقييم الضرب. ومع ذلك، لا تنس تثبيت الطوب تحت العجلات والنسخ الاحتياطية تحت السيارة.

يقدر الضرب بطريقتين. يمكنك على العين، ولكن في هذه الحالة، سيكون من الممكن تقييم حقيقة وجود الضرب. يتم قياس حجم الضرب باستخدام حاكم. لهذا، يتم تطبيق الحاكم ورأسيا، وأفقيا. إذا لم يتجاوز الضرب واحدا أو ملليمتريا، فمن المعتقد أنه أمر طبيعي. ولكن إذا تجاوز الضرب ملليمترين في أي طائرة، يتم تصحيح القرص على معدات خاصة.

بناء على أكثر من "ختم". يوصى بالملاحظة على الفور لتجنب الارتباك في المستقبل. سيكون "الختم" الثاني حافة.

المرحلة الثانية

انتقل إلى المرحلة الثانية من العمل. من "ختم" الثاني بمساعدة طاحونة، يتم قطع الحافة الخارجية. يتم قطع القرص الرئيسي إلى الداخل في منطقة RIM الخارجية، ويفضل أن يكون أقرب إلى الوسط. ثم حافة تفكيك ورمي. ليس لها حاجة بعد الآن. نتيجة لذلك، يتم الحصول على هذه الصورة: لا يزال الحافة الداخلية فقط من القرص الثاني، والذي يصبح في الهواء الطلق بعد ذلك على القرص.

اللباس قاعدة القرص على المحور الجسر الخلفي وإصلاح المكسرات. بعد ذلك، ارتداء ما بقي من "ختم" الثاني. الحافة الثانية تساوي الأول والقضاء على الضرب. ثم في العديد من الأماكن الاستيلاء على اللحام - حيث تم إجراء التخفيضات.

الآن تحتاج إلى تناول Suture Sealant وتطبيقها على وسط "ختم" متوترة. بالطبع، يتم ذلك قبل اللوحة. عندما يجد مانع التسرب، قم بإزالة الأوراق الإضافية أو الأزاميل. ثم يذهب الرسم.

الطريقة الثانية لقطع الأقراص

الطريقة الثانية مختلفة إلى حد ما عن الأول. يتم جمع "ختم" واحد في هذه الحالة إلى جزأين. ثم في الوسط اللحام قطاع المعادن. هذه الطريقة أكثر اقتصادا من الأول، لأن مجموعة واحدة فقط ستكون مطلوبة.

الشريط المعدني من ثلاثة ملليمتر سميكة يتم قطع بسلاسة ويتم تحديد عرضه مسبقا. بعد ذلك، يجب إحضار الفرقة باستخدام بكرات خاصة. هذا الجزء من القرص، الذي ظل مع المحور، والعصا مع الشريط المعدني عن طريق اللحام.

ثم انتزاع والنصف الثاني من القرص من جانب الشريط. تبدأ جميع طبقات في الغليان جيدا "ختم" فجأة لا تقودها. إذا كنت قادرا على اللحام تلقائيا بالبند الدوار، فمن الأفضل اختياره. لذلك، فإن ضرب "الختم" سيكون أقوى بكثير.

الآن نحن نقشوا طبقات، من الأفضل أن تفعل ذلك على المخرطة. للتأكد من الهندسة المناسبة للأقراص، من المستحسن أن تدحرجها حتى قبل اللوحة.

في المرحلة الأخيرة تحتاج إلى طقم الأقراص. طلاءهم بشكل أفضل من خلال تكوين مسحوق. لتعزيز التصميم، من المستحسن أن تجعل التماس لحام إضافي على الجانب المخفي عن العينين. القرص جاهز لاستخدامه وجمعه بدون كاميرا. إذا كانت الكاميرا لا تزال مثبتة، ثم مقدما مع حفر تحتاج إلى حفر حفرة لحلمة في القرص. أولا تحتاج إلى الحفر مع حفر صغير، ثم يزيد الحفرة إلى الحجم المطلوب.

المتداول القرص أمر مرغوب فيه تكليف المتخصصين. من الضروري، لأن هذه الطريقة تتحقق من مقاومة القرص إلى الحمل، وكذلك جودة التماس. لا يزال بعض سائقي السيارات يغطون الطلاء بالورنيش، بحيث يبدو أكثر حدة. ولكن هنا كل هذا يتوقف على التفضيلات الفردية.

نادرا ما يترك مؤيدو الضبط المستقل العجلات دون إيلاء اهتمامهم، حيث أنه من السهل جعل قطع الأقراص بأيديهم، ويظهر التأثير مذهلا. حتى متعذر أو قديم في القرن الماضي، يبدأ النموذج في البحث أكثر صلبة وحديثة وصريحة.

وسوف تبرز بالتأكيد بين الممثلين القياسيين نموذج الصفوبعد بالنسبة لأولئك الذين لم تكن مخطوبة مطلقا في هذا الصقل مظهر سياراتهم، اشرحوا: يطلق على الغواصين زيادة في عرض القرص.


في أغلب الأحيان يتم في الهواء الطلق، بحيث اتضح نوع من الرف. ومع ذلك، هناك خيارات عند اللجوء إلى اللحام، حيث يدخل داخل القرص، كما لو كان تحت الجزء السفلي من السيارة. والأكثر عشاقا أصلية في بعض الأحيان لحام القرص في كلا الاتجاهين. في أي حال، تم تغيير الانطباع العام للسيارة ومظهره بشدة، والأفضل.

كيفية جعل قطع الأقراص بأيديهم؟ اخترع الناس بطريقتين. الأول هو أكثر تكلفة، لأن 2 الأقراص ستكون مطلوبة لكل عجلة. والثاني أكثر اقتصادا، ولكن أكثر شاقة، لأنك تحتاج إلى إجراء المزيد من التلاعب مع عجلات السيارة.

إعداد القرص

من الناحية المثالية، بالطبع، من الأفضل أن تأخذ أقراص جديدة للخطوات. ولكن هناك عدد قليل من الناس يذهبون إلى هذا، حتى يتم استخدام B / آذان. من الواضح أن حالتها لا يمكن أن تكون رائعة. لذلك، تحتاج أولا إلى التحقق منها على المساء. لتقدير الحالة، يتم وضع القرص على المحور الرائد للجهاز (لا تهمل تدابير السلامة، ووضع خطابا أو طوبا تحت السيارة) ويتحول الإرسال الأول. باتيو - إذا سكب - يتم قياس الأفقي، ورأسيا. ما يصل إلى 2 مم، يمكن إهمالها إذا تم تجاوز المعلمة، فسيتعين على الأقراص لفة.


بالنسبة للقاعدة، يلاحظ الختم مع أفضل المؤشرات؛ سوف تلعب الثانية حافة.

نقطة أخرى: سوف البرية. تتطلب الأقراص الواسعة المتضخم عمليات إضافية: المتداول، تقليم الأقواس تحت العجلات، وغالبا ما يكون تركيب التوسع الخاص. أكثر عجلة متناغمة للقرص 13 بوصة كحد أقصى 7 بوصات.

أول عجلة القمح

كما ذكرنا بالفعل، ستكون 2 أقراص مطلوبة لكل عجلة.
  • من القرص الثاني، تجاوز الحافة الخارجية إلى طحن أو مخرطة؛
  • يتم قطع القاعدة من خلال قضيب الخارجي إلى الداخل. عادة ما يمر الخط أقرب إلى الوسط؛
  • يتم وضع الأساس على المحور المقابل ويتم إرفاقه بواسطة المكسرات الأصلية؛
  • يتم وضعه على الحافة، وهو التسوية على القرص الأول. يبدأ النقل مرة أخرى، يتم قياس الضرب والقضاء عليه؛
  • في عدة أماكن، إغلاق جزأين (الحد الأدنى في الرابع)، يتمسك بالحام؛
  • مطلوب التماس أن يتم سلاسة - كلاهما للموثوقية، والسلامة المستقبلية للزلاجات. أخذ خياطة مانع التسرب 3 متر وقلة الطلاق. لهذا الغرض، فقط dreaser، لا مذيبات، أو، لا سيما الروح البيضاء. طبقات بسخاء مفقود؛ بعد التجفيف، يتم تنظيفها بتقنية الصنفرة والتبرع وأشياء أخرى في متناول اليد.
عندما يكون التحويل بالتأكيد تقريبا، فإن هندسة الأقراص هي إلى حد ما. بعد الطحن، فإن الطبز أفضل ألا نأمل، ولا تكون كسولا ولفهم. آخر السكتة الدماغية يصبح رسم LAVAPS - وربما افتتاحها بالورنيش.

طريقة الثانية والاقتصادية

لذلك، لا يلزم قرص فقط على العجلة، وإلى جانب ذلك - أصبح الفرقة العرض المطلوب والطول (يساوي طول دائرة القرص) من الورقة بسماكة 3 ملم.

  • يتم قطع القرص حول المحيط إلى 2 أجزاء؛
  • ينحني الفرقة في حلقة القطر المطلوب واللحام. يمكن أن تنحني بأي طرق على الرغم من أعلى النتائج يعطي استخدام الأسطوانة الخاصة؛
  • الحلبة ملحومة أولا إلى الجزء الذي ظل فيه المحور. سوف يطلب من الاتجاه المطلوب لتركيب النصف الثاني من القرص؛
  • الجزء المتبقي أمسك. يتم فحص الرفاه الولادة على الفوز، إذا كان كل شيء بالترتيب - سلاسل الناسف بالكامل؛
  • كلا الطالبات مصقول بعناية. مثالي سيكون مخرطة: الإقطاع اليدوي سوف يترك بالتأكيد الأزيز. المتداول والرسم، كما هو الحال في التجسيد الأول، تبقى دون تغيير. يرجى ملاحظة أنه إذا كانت الإطارات غير حجرة، فلن تكون هناك حاجة إلى إجراءات إضافية. ومع ذلك، بالنسبة للقضبان القديمة، سيكون من الضروري قبل اتخاذ قطع الأقراص بأيديهم، حفر حفرة في القرص تحت الحلمة.
كلمات زوجين حول الرسم: من الأفضل استخدام دهانات المسحوق، لأنها تخفي بشكل كبير العيوب الصغيرة وأين تحملها لفترة أطول على السرقة.

من بين عشاق الضبط هم الأكثر شعبية أصبحت الدودة. ليس من السري أن السيارة ذات العجلات الواسعة تبدو مثيرة للاهتمام وجميلة، فمن هذا القائد من العامل أصحاب السيارات (بادئ ذي بدءا من المنزل المحلي) إلى تصنيع عجلات واسعة. ما هو القمحلماذا وكيف يتم تصنيعها حول ذلك سيتم مناقشتها في هذا المنشور.

لماذا تحتاج القش

يعتبر المؤقت أكثر من المكونات التي توفر نتيجة رائعة عند إجراء انتهاء جسم السيارة الذي يكتسب فيه مظهرا أنيقا، وهو مقترن تماما مع تعليق منخفض.

بادئ ذي بدء، أود أن أشير إلى أن الصباغة هي أرخص طريقة لوضع سيارتك على عجلات واسعة. يمكن أن تكون عجلة من مجموعة محركات العاديةوبعد تأخذ، على سبيل المثال، قرص يحتوي على عرض 6.5 بوصة، بعد إعادة صياغة عرضه يمكن زيادة إلى 10 بوصات، في حين أن الحجم المتغير قد يكون مثل هذا السماح للعجلة بالتناوب بحرية في قوس الجناح في جسم السيارة. في بعض الحالات، فإن عشاق الضبط الشديد، من أجل عجلات واسعة، مستعدون حتى التضحية بأجنحة السيارات، وقطعهم مع الأقواس.

كيفية جعل الأعمال الخشبية بأيديك

هناك بعض تكنولوجيا صنع الكشكشةولكن قبل المتابعة لهم تصنيع مستقلة يجب أن تتذكر أنه حتى أصغر عدم دقة أثناء لحام قرص العجلات يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أنه في المستقبل، سيكون من المستحيل توازن هذه العجلة.

  • وهكذا، واحدة من خيارات حصص التصنيع هي كما يلي. يتم قطعها على طول الحواف، وبعد ذلك يتم جمع الشريط بين أجزاء المنشآت الداخلية والخارجية، فإن عرضه يعتمد على عرض التمهيد المخطط له.
  • في التجسيد الثاني، يتم قطع محركات الأقراص العجلة القياسية في أماكن معينة، بعد أن تنتج لحام هذه الأجزاء. أود أن أشير إلى أنه من أجل هذه الطريقة تحتاج إلى ضعف عدد العجلات، ولكن في الوقت نفسه، ستكون جودة هذا الخلف أمرا بحجم أعلى.
  • حسنا، يمكن استدعاء الطريقة الثالثة للسرقة التصنيعية أغلى، والتي تتطلب وقتا وتكاليف أطول بكثير. تغيير القرص يحدث ليس فقط الأجزاء الخارجية، ولكن أيضا داخلي. أيضا، مع هذه الطريقة المشتركة لتصنيع السرقة، من الممكن تغيير جزء HUB من قرص العجلة.

كم يكلف أن تجعل القش

حاليا، أردت أن تضع عجلات واسعة على سيارتك شراء رافي أو اطلب إنتاجها في الشركات الصغيرة التي توفر العميل مقابل رسوم صغيرة لتجسيد جميع تخيلاتها فيما يتعلق بعجلات ضبط. تكلفة التصنيع المساحات على الفاز من أقراص 13 بوصة من الاستخدام المستخدم المستخدمة لن تتجاوز 200 دولار. كما يمكن رسم المنتجات مقابل رسوم إضافية بألوان مختلفة. سيكون سعر أطلال السيارات على سيارات الإنتاج الأجنبية أعلى قليلا، وسوف يكلف العميل 300 دولار على الأقل. أيضا بناء على طلب العميل، يمكن لشركة الشركة المتصلحة من الأقراص المتداول إنتاج لوحة مسحوق عالية الجودة لمنتجاتها. سيكون سعر هذه الخدمة حسد أحجام قرص العجلات وجودة الطلاء المستخدمة.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية