Oil filter para sa panloob na combustion engine mechanical. Pangkalahatang-ideya ng mga filter ng langis: Pag-aralan namin ang mga species, disenyo at kalidad ng pagpapatupad. Ang langis at tubig ay talagang halo-halong

Nai-update: 11/28/2018 15:19:42.

Expert: David Weinberg.

* Pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na board ng editoryal. Sa pamantayan ng pagpili. Ang materyal na ito ay subjective, hindi advertising at hindi nagsisilbi bilang isang gabay sa pagbili. Bago bumili, kailangan mo ng konsultasyon sa isang espesyalista.

Paano pumili ng filter ng langis

Ang pagpili ng filter ng langis, sa kabila ng pangkalahatang pagiging simple ng disenyo, ay may kasamang maraming mga tampok at subtleties na dapat isaalang-alang. Inirerekomenda ng Expertology Magazine. espesyal na pansin Para sa mga sumusunod na aspeto:

Filter na uri.May tatlong uri mga filter ng langis:

1. apat na paraan - magkaroon ng isang sobrang balbula sa kanilang komposisyon, na nag-uutos ng presyon ng langis sa sistema ng pampadulas. Pinoprotektahan nito ang mga seal at gasket sa pagitan ng mga bloke mula sa pinsala at mga break, ang sobrang presyon ng bypass mula sa engine crankcase. Sa kaso ng ganap na operasyon ng mapagkukunan ng filter (ang clogging nito), upang maiwasan ang gutom ng langis, ang balbula ay nagbibigay ng daloy ng maruming langis, upang hindi dalhin ang engine sa overheating estado.
2. partial-Statement - Magbigay ng mas banayad na pagsasala kaysa sa kabuuang mga kasalukuyang modelo, na may kaugnayan sa kung saan ito ay nangangailangan ng mas maraming oras upang daloy ang proseso ng paglilinis. Gayunpaman, ang naturang prinsipyo ng operasyon ay nag-iwas sa mga patak ng presyon sa kaganapan ng isang filter na clogging, pati na rin ang random na sticking ng balbula ng bypass.
3. pinagsama - Mga filter extractic langis pagdalisay, pagsasama-sama ng mga pakinabang ng unang dalawang uri at alisin ang kanilang mga katangian disadvantages. Ito ay mas mahal kaysa sa iba, ngunit nagbibigay-daan sa iyo upang higit na madagdagan ang mapagkukunan ng trabaho ng rubbing steam at inirerekomenda para sa paggamit sa mabigat na-loading engine.

Kontrol ng balbula ng bypass. Ang aspeto na ito ay lubos na mahirap suriin kapag bumili ng isang filter, gayunpaman, kung ang isang pagkakataon ay ibinigay, siguraduhin na tiyakin na ang pagbubukas ng presyon ng balbula ay bahagyang mas mataas (literal sa pamamagitan ng 0.1 bar) ng itaas na limitasyon ng may-katuturang presyon ng sistema. Sa kasong ito, tumpak mong i-secure ang engine mula sa pagpasok ng hindi na-filter na langis na may mataas na nilalaman ng mga abrasive particle. Katulad nito, maaari mong ayusin ang pagsuri sa reverse shutdown balbula sa pagsasara ng density, upang ibukod ang leak ng langis habang ang engine idle.

I-filter ang kapal ng papel. Ang parameter na ito ay direktang nakakaapekto sa mga halaga ng filter na mapagkukunan ng pagtatrabaho. Ang subolation at kumpletong ehersisyo ay ang mas mataas, mas malaki ang kapal ng layer ng papel. Bilang karagdagan, dapat mong isaalang-alang ang mga sandali na nauugnay sa pinakamataas na temperatura ng pag-init ng langis sa engine. Siguraduhing malaman kung ano ang pinahihintulutang temperatura ng filter ng langis, upang hindi mapukaw ang burnout ng papel kapag normal ang engine.

Integridad ng pabahay. Ang tagapagpahiwatig ng pangalawang kahalagahan na maaaring higit sa lahat ay nakakaimpluwensya sa pagpapatakbo ng filter. Bago bumili, siguraduhin na tiyakin na walang panlabas na pinsala sa katawan, valves, pati na rin sa integridad ng filter na papel.

Manufacturer. Sa kasong ito, ang halaga ng produkto ng korporasyon ay halata, dahil ang palsipikasyon ay madalas na napapailalim sa mabilis na kabiguan, at maaari ring magsama ng maraming mas kritikal na mga pagkakamali. Sa pagsasaalang-alang na ito, masidhing inirerekomenda namin na makipag-ugnay ka sa pagkuha ng mga produkto mula sa mga bantog na tatak na may mga sertipiko ng pagsunod sa mga modernong pamantayan ng kalidad.

I-rate ang mga pinakamahusay na tagagawa ng mga filter ng langis

NOMINATION.	isang lugar	Pangalan ng Produkto	marka
Pinakamahusay na murang mga filter ng langis	1		4.7
	2		4.6
	3		4.5
	4		4.5
	5		4.4
Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga filter ng langis sa pamamagitan ng ratio ng kalidad ng presyo	1		4.9
	2		4.8
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
Pinakamahusay na tagagawa ng filter ng langis premium segment	1		4.9
	2		4.8
	3		4.8
	4		4.7

Pinakamahusay na murang mga filter ng langis

Goodwill ay ang bihirang uri ng mga tagagawa, ang hanay na naglalaman ng mga filter ng badyet, daluyan at premium na mga segment ng presyo. Ang kalidad ng produkto sa lahat ng mga pagkakaiba-iba ay mahusay, at ang mapagkukunan ay nakasalalay sa mga mode ng pagmamaneho na pinipili ng gumagamit, ang dalas ng makina ng kotse at ang teknikal na kondisyon nito.

Ayon sa mga eksperto, ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng mga filter ng langis ng goodwill ay maaaring sapat na para sa 15-20,000 milya kilometro, marahil kahit na sa pagkakaroon ng isang natitirang mapagkukunan. Tulad ng para sa mga mamimili, sila, sa pangkalahatan, ay tumugon tungkol sa komplimentaryong produkto, na napapansin ang kanyang mahusay na pagpipilian sa retail market. Ang mga nag-order ng mga filter sa pamamagitan ng mga sentro ng serbisyo na matatagpuan sa teritoryo ng bansa ay nagreklamo tungkol sa mga di-pagpipinta ng serbisyo at kawalan ng kakayahan ng mga tauhan, ngunit sa kasalukuyan ang mga problemang ito ay halos leveled.

Dignidad

• malawak na pagkalat sa retail market;
• mataas na kalidad na pagsasala;
• ang mapagkukunan ay inilatag sapat para sa 15-20 libong kilometro ng run;
• mataas na pagtitiwala ng mga filter mula sa operasyon.

Mga disadvantages

• hindi mahanap.

Ang phenomenon ng merkado ay malayo mula sa bago at hanggang sa kamakailan lamang, ang Sakura ay ang resulta ng mahusay na gawain sa paggawa ng mga filter ng mga kinakailangang katangian na may kaunting mga gastos para sa kanilang kasunod na pagkuha. Ang pagsunod sa mga trend ng estilo ng Hapon, ang buong produkto ay nagbigay ng mahigpit na kontrol sa pinakamahalagang operasyon, hindi kasama ang pangalawang hakbang mula sa manufacturing technology.

Ang mga resulta ng naturang mga manipulasyon ay higit pa sa kahanga-hanga: ang porsyento ng kasal ay halos hindi umaabot sa 4%, at ang tinatayang mapagkukunan ng pagtatrabaho ay nag-iiba sa loob ng 10 libong kilometro. Ang isang bilang ng mga independiyenteng pagsusulit ay nagsiwalat pa ng ilang mga pagkukulang na may kaugnayan sa trabaho sa pagsusumikap ng overheating, ngunit sa kakanyahan ay imposible na ipatungkol ang gayong pag-uugali. Ang mga review ng gumagamit, naman, kumpirmahin ang mahusay na kalidad ng mga produkto sa nominal na mga mode ng trabaho, na tumutukoy sa matatag at madaling operasyon ng engine sa panahon ng operasyon. Reinforces magandang renome at tunay. mababa ang presyo, halos pareho sa kaso ng mga filter produksyong domestiko.

Dignidad

• napakababang halaga ng mga produkto;
• ang nagtatrabaho mapagkukunan ng isang filter ay sapat na para sa 10 libong kilometro ng run;
• mababang Antas kasal na nauugnay sa matibay na kontrol ng produksyon;
• malawak na pagkalat sa mga lungsod ng Russia;
• katanggap-tanggap na kalidad ng pag-filter.

Mga disadvantages

• hindi nakita.

Magnitogorsk tagagawa ng mga filter ng langis ng badyet, regenerated pagkatapos ng isang kumpletong paghinto ng produksyon dahil sa kakulangan ng financing at mababang demand sa manufactured produkto. Ang produksyon ng produksyon na "Belmag" ay inilunsad noong 1996, kapag ang "Maswings" ay ginamit sa conveyor ng domestic car industry. Minsan sa isang mahusay na pagtitiwala sa lamang (sa katunayan) ng mga customer, ang kumpanya ay hindi maaaring mabuhay ng isang pagtanggi sa automaker niche at ang pagdating ng mga bagong kumpanya sa merkado, deklarasyon ng kanyang sariling pagsasara.

Ang bagong milyahe sa kasaysayan ng "Belmag" ay inilagay sa pagdating ng pag-aalala ng United Renault-Nissan, na nagtapos sa susunod na kontrata para sa paghahatid ng mga filter ng langis para sa mga domestic conveyor. Sa una karaniwan, ang kalidad ng mga produkto na may kapasidad na gusali ay nagsimulang lumago nang paunti-unti, at sa ngayon, naabot na ang kisame sa loob ng segment ng badyet, katumbas ng kinikilalang gawad.

Dignidad

• sa mga filter ng langis ng stock para sa mga kotse VAZ, Renault at "Nissan";
• mataas na kalidad sa loob ng segment;
• mababang presyo dahil sa pagpili ng mga murang materyales;
• malawak na pagkalat sa tingian.

Mga disadvantages

• hindi nakita.

Tagagawa ng Ruso na nahulog sa rating ng pinakamahusay na salamat sa produksyon ng mga filter ng langis hindi lamang para sa pasahero kotse, at para sa cargo machinery., na nagbibigay ng mga produkto sa buong teritoryo ng CIS. Ang huli ay naging posible lamang dahil sa ang katunayan na sa yugto ng pagbuo ng kumpanya ay nakapagbigay ng kasiya-siyang kalidad ng mga elemento ng filter. Nang maglaon, ang kanyang mga pagpapaunlad ay pinalakas ng mga dayuhang teknolohiya, upang makapagbigay ng "masselkers" kahit na mas higit na antas ng pagsunod sa mga pinagtibay na pamantayan ng kalidad.

Sa kabila ng mababang halaga ng mga filter mula sa "auto unit", madalas na imposible na mahanap ang mga ito sa tingian. Ang katotohanan ay na ang gawain ng kumpanya ay nakasalalay sa pangangailangan na magtrabaho sa mga order, naghahatid ng isang produkto na may diretso sa mga linya ng conveyor ng VAZ, KAMAZ factories, ang Urals, atbp. Sa pagsasaalang-alang na ito, isang maliit na bahagi lamang ng mga consumable na ginawa (hindi hihigit sa 10-15%) napupunta sa retail sale, na kung saan ay ang pinaka-negatibong kalidad ng tatak mula sa posisyon ng mga mamimili.

Dignidad

• gumana sa kagamitan ng mga conveyor. mga pabrika ng automotive domestic at overseas market;
• nominally mataas na kalidad na mga produkto, pagsunod sa internasyonal na kalidad at kaligtasan pamantayan;
• mababa ang presyo.

Mga disadvantages

• tanging isang maliit na bahagi ng mga filter ng langis ang pumapasok sa retail sale.

Nang walang pagmamalabis, ang nangungunang tagagawa ng mga filter para sa mga kotse na nakikibahagi sa pag-unlad ng mga murang produkto para sa domestic at banyagang merkado ng ekstrang bahagi. Ang pangunahing bentahe at tampok ng tatak na ito ay ang pagkakaroon ng isang kontrata para sa supply ng mga consumables sa Volkswagen halaman na matatagpuan sa Russia.

Ayon sa mga eksperto, ang halaga ng malaking filter ay nasa malawak na hanay ng mga filter ng langis na ginawa: ang lineup Mayroong higit sa 100 mga uri ng produkto na pumasa sa isang multi-step na pagsubok para sa pagsunod sa mga pamantayan ng kalidad. Sa partikular, ang espesyal na pansin ay nakatuon sa pagbibigay magaling Shut-off ang mga valve na pumipigil sa pag-agos ng langis sa panahon ng engine idle. Tulad ng para sa mga mamimili, maraming ginusto na ilagay ang mga filter mula sa "Big" bilang bumalik sa kawani sa yugto ng gawain ng mapagkukunan ng pagtatrabaho, at, sa pangkalahatan, nasiyahan sila sa kalidad ng gawaing engine. Kapansin-pansin na ang kompanya ay laging naglalayong i-update ang hanay ng produkto, at kamakailan ay gumagawa ng isang pagtaas ng halaga ng mga teknolohikal na produkto.

Dignidad

• pag-unlad ng mga elemento ng pag-filter para sa mga negosyo ng mga alalahanin sa domestic at banyagang automotive;
• mataas na antas ng pagkilala ng produkto (katangian kulay berde Corps);
• tamang kalidad ng paggawa;
• isang abot-kayang tag ng presyo para sa buong saklaw.

Mga disadvantages

• hindi mahanap.

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga filter ng langis sa pamamagitan ng ratio ng kalidad ng presyo

Bosch.

Marahil ang pinaka masigasig na tagagawa ng mga filter ng langis ng arrogant presyo segment, na nagpapakita ng mahusay na mga resulta sa mga tuntunin ng kalidad ng produkto na ginawa. Sa kakanyahan, ang kalidad ng pag-filter ng langis mula sa mga impurities sa mga filter ng Bosch ay maaaring tawagin ang sanggunian sa lahat ng cut-off ng henerasyon ng mapagkukunan: Ni bypass balbula o ang kartutso ay may mga problema sa pagkakaloob ng mga function sa huli na operasyon.

Ayon sa mga eksperto, ang tanging problema na nagtataguyod ng ilan sa mga filter ng langis ng Bosch ay sanhi ng overestimation ng oras ng normal na paggana, na nagiging sanhi ng isang alon ng galit at hindi pagkakaunawaan sa isip ng karamihan sa mga gumagamit. Ipinaliliwanag nito ang simpleng sapat na ito: kapag ang konsentrasyon ng korporasyon sa paglabas ng isang malawak na hanay ng mga produkto (mula sa mga tool ng kapangyarihan sa iba pang mga consumables mula sa mga bahagi ng auto), ang kontrol ng mga proseso ng imbakan at transportasyon ay napakahirap. Alive ang kadahilanan na ito ay maaari lamang magkaroon ng isang menor de edad na halaga ng produkto, na pinagsasama ang mga may-ari ng kotse upang gumawa ng isang pagbili.

Dignidad

• mababang gastos ng halos buong hanay ng mga filter ng langis;
• mataas na kalidad ng paglilinis ng langis mula sa mga impurities;
• kasaganaan ng mga panukala sa tingian;
• mababang porsyento ng kasal.

Mga disadvantages

• ang ilang mga filter ay maubos ang mapagkukunan ng pagtatrabaho bago ang termino na ipinahayag na panahon.

Ayon sa mga assurances ng mga eksperto sa mundo, ang Hengst ay isa sa mga lider ng segment sa bilang ng mga collaborative relasyon sa mga sikat na automakers. Sa pagtatatag ng mga koneksyon at pagbuo ng isang tatak, kung ano ito ngayon, ay umalis ng higit sa 50 taon, ngunit ang nakuha katayuan ng na tiyak na nakatayo. Ang maingat na trabaho ay nagresulta sa pag-sign ng mga kontrata para sa supply ng mga filter ng langis sa Ford, Mercedes-Benz conveyors, Isuzu, BMW at marami pang iba, pagkatapos na ang kompanya ay dumating sa katanyagan ng pinaka hinihingi sa kanyang niche.

Ayon sa mga gumagamit, tulad ng isang kumpletong elemento sa sistema ng paglilinis ng langis mula sa mga impurities ay may positibong epekto sa kaligtasan ng engine, na lumilikha ng mahusay na mga kondisyon para sa napapanatiling trabaho sa buong filter ng oras ng operating. Kung pinag-uusapan natin ang sukat ng produksyon ng Hengst, dahil sa lahat ng oras na ginawa nito ang tungkol sa 5,000 iba't ibang mga module ng filter, na walang paltos ay naging mapagkumpitensya kahit na sa paghahambing sa mga modelo ng premium.

Dignidad

• ang isang malaking bilang ng mga kontrata ng kontrata ay direkta para sa conveyor assembly ng kotse;
• higit sa 5 libong mga filter ng langis ang binuo sa buong kasaysayan ng pagkakaroon ng kumpanya;
• mataas na nagtatrabaho mapagkukunan, toughly limitado sa pamamagitan ng paraan ng pagmamaneho ng may-ari ng kotse;
• sapat na mga presyo at ang kahanga-hangang ratio ng kanilang kalidad.

Mga disadvantages

• hindi nakita.

Fram.

Tulad ng Purflux, ang Fram ay isang kinatawan ng sogefi group ng mga kumpanya, na ang pangalan ay nauugnay sa konsepto ng "kalidad" at "tibay". Hindi tulad ng isang premium analogue, ang tatak na ito ay nakatuon lamang sa produksyon ng mga produkto sa retail sale sa pangalawang merkado, na nagsasagawa ng layunin ng equipping sa mga filter ng langis ng mga kotse na nakararami.

Ang pagpili ng naturang isang tiyak na target na madla ay hindi sinasadya, at ang pagkalkula ay nakatuon sa mass ng mamimili. Bilang isang resulta, mataas na mga numero ng pagbebenta na may average na tag ng presyo, libu-libong nasiyahan na mga mamimili at mataas na lugar sa lahat ng uri ng mga rating ng pinakamahusay. Bilang karagdagan, ang pangunahing bentahe ng fram ng trademark para sa mga eksperto ay nakikita ng pagtalima ng kabaitan sa kapaligiran (ipinahayag ito sa paglikha ng mga "facilitated" na mga bersyon ng mga filter) at ang pagtuon sa permanenteng pagpapalawak ng saklaw. Isinasaalang-alang ang saklaw ng mga aktibidad, ang tatak na ito ay malinaw na hindi maipasa ang Troika ng mga nominado.

Dignidad

• tumutok sa pangalawang merkado bilang isang buo at para sa mga ginamit na mga kotse sa partikular;
• ang pag-unlad ng mga "magaan" na mga bersyon ng mga filter, nailalarawan sa pamamagitan ng mas kaunting polluting basura habang pinapanatili ang pagganap;
• pare-pareho ang pagpapalawak ng saklaw;
• ang average na antas ng presyo.

Mga disadvantages

• hindi nakita.

Nitto.

Ang Japanese company para sa paggawa ng mga elemento ng filter, na itinatag noong 1959 sa IBARAKI Prefecture, kung saan matatagpuan ang pangunahing produksyon ng complex. Ayon sa opisyal na data mula sa pag-aaral na isinagawa noong 2017, ang pinakamalaking manlalaro ng segment (ayon sa tagapagpahiwatig na ito ay lumampas sa unyon), na nagtuturo ng higit sa 20% ng panloob na merkado sa Japan.

Ang pangunahing bentahe ng kumpanya ng Nitto ay concluded sa konsentrasyon sa pagtalima ng mahigpit na kontrol sa lahat ng aspeto ng produksyon: mula sa pagpili ng mga hilaw na materyales sa mga hakbang ng mga filter ng packaging. Ang ganitong paraan sa kaso, kasama ang pagsunod sa mga iniaatas ng mga internasyonal na pamantayan ISO 9001 at ISO 14001, naaprubahan ang pagpapakilala ng mga pagbabago, pinapayagan nang malaki upang itaas ang antas ng mapagkukunan ng pagtatrabaho (hanggang 30-40,000 milya kilometro sa ilalim ng kondisyon ng normal na operasyon ng kotse), na may tapat na tapat sa mga frame ng presyo ng consumer.

Dignidad

• mataas na pagtasa ng mga konseho ng eksperto sa mundo at nakaranas ng mga gumagamit;
• gumana sa pagpapakilala ng mga likha sa filter manufacturing technology;
• higit sa 15 taon ng trabaho sa domestic Russian market;
• nadagdagan ang daloy ng trabaho ng mga produkto.

Mga disadvantages

• hindi mahanap.

Hyundai / Kia.

Non-specialized Korean production oil filter na dinisenyo upang i-install sa mga kotse ng parehong mga selyo. Mula sa simula ng paggawa, ginamit nila ang mababang katanyagan sa mga mamimili, bagaman sila ay inilaan upang mai-install sa mga sentro ng serbisyo sa warranty. Ang dahilan para sa mga ito ay isang lubhang hindi matatag na kalidad ng trabaho, sinamahan ng mabilis na pagbuo ng mapagkukunan at ang pangangailangan upang mabilis na palitan ang elemento sa bago.

Sa paglipas ng panahon, ang sitwasyon ay itinatag pangunahin dahil sa pagbubukas ng isang ganap na tanggapan ng pananaliksik para sa pagsubok ng mga umiiral at prototypes. Ang mga inhinyero ng Korea ay nakilala ang karamihan mahina spots Sa disenyo ng mga filter ng langis, pagkatapos ay nagsimula ang painstaking work sa kanilang pag-aalis ng ilang taon. Sa kasalukuyang yugto, ang branded na produkto ng Hyundai / Kia ay ginustong, sa halip na mga katunggali mula sa Nitto, Sakura o higit pa sa isang unyon.

Dignidad

• mataas na mapagkukunan ng pagtatrabaho;
• ang posibilidad ng pag-order sa pamamagitan ng mga sentro ng serbisyo ng kumpanya at, bilang isang resulta, isang mahusay na serbisyo;
• gitnang mga rate para sa orihinal na produkto.

Mga disadvantages

• ang natitirang presensya ng ilang "sugat" upang mabilis na naitama.

Sct.

Ang Aleman kumpanya SCT ay nakaposisyon ng maraming mga eksperto bilang isang kumpletong kumpanya ng kakumpitensya Mann, gayunpaman, na may mas kaunting malawak na sukat sa mga tuntunin ng financing at produksyon volume. Ang pangunahing "punto" ng pagbebenta ng mga filter ng langis para sa mga bansa ng CIS, ang pangunahing kung saan, siyempre, ay Russia. Ang domestic consumer ay hindi tulad ng isang palatandaan sa produktong ito, at tumugon tungkol dito nang maayos. Oo, sa isang malaking assortment nagkaroon ng isang lugar para sa hindi masyadong matagumpay na mga kinatawan, ngunit ito ay sa halip isang pagbubukod sa mga patakaran kaysa sa itinatag regularidad.

Tulad ng kaso ni Mahle, ang pangunahing bentahe ng kumpanya ng SCT ay namamalagi sa sapat na patakaran sa pagpepresyo, na sumusuporta sa isang manipis na balanse sa pagitan ng gastos at pagpapatakbo na mga parameter. Ayon sa mga may karanasan na may-ari ng kotse - ito mahusay na pagpipilian Upang bumili ng average na presyo segment, lalo na para sa mga lumang formations ng kotse.

Dignidad

• pinakamainam na kumbinasyon ng mga parameter ng presyo at pagpapatakbo;
• malawak na pagkalat ng produkto sa Russia;
• mataas na kalidad lubricating likido pagsasala;
• mababang antas ng kasal at mga pekeng nasa pangalawang merkado.

Mga disadvantages

• ang mga hiwalay na modelo ng filter ay may napakababang buhay na serbisyo.

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga filter ng langis ng isang premium segment

Mahle.

Tulad ng Mann, si Mahle ay isang kinatawan ng German Group of Manufacturers na nakikibahagi sa paggawa ng mga filter ng langis. Iyan ay hindi katulad ng isang katunggali, nagbabayad ito ng higit na pansin. pangalawang Market., Kasama ang paraan, pagpapadala ng "maswings" sa mga conveyor ng hindi bababa sa mga sikat na automakers ng kanilang bansa (na kung saan ay pakikipagtulungan lamang sa BMW at Mercedes-Benz). Kabilang sa iba pang mga bagay, si Mahle ay isang aktibong developer ng mga mamahaling consumables para sa mga kotse ng VAZ Brand - sa pagkakatulad ng mga pangyayari ay maaaring sundin sa ngayon ay inalis mula sa conveyor "priors".

Ayon sa mga tagagawa mismo, ang mapagkukunan ng isang filter ng langis ay maaaring sapat para sa isang run ng 50,000 kilometro. Ang mga eksperto, sa pangkalahatan, ay sumusuporta sa pahayag na ito, ngunit sa isang transendental figure naniniwala sila na may malaking kahirapan, nagaganap sa isang mas mababa nakakahiya imahinasyon ng 30,000 agwat ng mga milya. Para sa mga mamimili, ang mga parameter ng pinong pag-filter ay unang lugar, salamat sa kung saan ang engine ay gumagana amazingly "pulos". Dahil sa lahat ng nasa itaas, kahit na may isang maliit na susog sa malakas na mga salita, ang pamumuhunan sa pagbili ng isang produkto mula sa Mahle ay lubos na makatwiran.

Dignidad

• ang ipinahayag na mapagkukunan ng trabaho ng mga filter ng langis ay umaabot sa 50 libong kilometro;
• ang pagkakaroon ng mahigpit na kontrol sa pagpapatakbo, pati na rin ang maingat na pagpili ng mga materyales at hilaw na materyales para sa unang yugto ng produksyon;
• ipinatupad konsepto ng paglikha ng mga valves mula sa init-lumalaban goma mataas na antas ng lakas;
• big Focus. orihinal na Produkto Sa pangalawang merkado.

Mga disadvantages

• mataas na presyo.

Ang trademark ng sogefi group ng mga kumpanya, sa ilalim ng logo ng kung saan maaasahan at sapat na pinahahalagahan filter ng paglilinis carcase langis mula sa labis na impurities. Pagsasalita "sapat na pinahahalagahan", ibig sabihin namin ang pagiging lehitimo ng itinatag na halaga ng mga katangian ng trabaho, na ang paglabag ay minsan "mga kasalanan" walang mas sikat na kakumpitensya.

Ayon sa itinatag na tradisyon ng mga kinatawan ng premium segment, ang SOGEFI (Read, Purflux) ay nagsasagawa ng isang komprehensibong patakaran na nagbibigay ng mga mamimili sa pinakamataas na kalidad ng produkto, na ipinahayag sa paglikha ng isang buong pananaliksik na kumplikado (bagaman hindi ang saklaw na ang unyon) . Ayon sa mga mamimili, isang masusing paghahambing ng mga parameter ng operating ng mga filter ng langis na ito ay madalas na nagpapakita ng isang maliit na panalo ng Purflux sa isang halaga o nakapangangatwiran na saloobin, na isang malaking plus sa brand piggy bank. Sa kahanay sa mga ito, inilalaan ng mga eksperto ang orihinal na anyo ng filter na papel (itinayo ito sa Christmas tree), na walang anumang kahulugan maliban sa mga paghihirap sa kapatawaran. Para sa isang serye ng mga maliliit na subtleties at isang napaka-karampatang patakaran sa presyo, ang trademark na ito ay nararapat sa pangalawang linya ng rating.

Dignidad

• tapat sa mga mamimili patakaran sa Presyo;
• mataas na kalidad ng mga elemento ng filter;
• "Trick" mga paraan ng indibidwal na mga bahagi ng kartutso na gumawa ng palsipikasyon;
• ang pagkakaroon ng sentro ng pananaliksik.

Mga disadvantages

• hindi mahanap.

Mann.

Ang Mann ay isang produkto ng pagsasanib ng dalawang pinakalumang mga tagagawa ng Aleman na auto parts (Filterwerk Mann at Hummel GmbH), na nagmadali sa laki ng pangunahing kasalukuyang korporasyon ng buong Europa. Ito ay sikat sa isang napaka-matibay na diskarte sa pagkontrol sa kalidad ng mga produkto nito, na isang positibong epekto sa porsyento ng kasal (mas mababa sa 2% ng kabuuang). Ang kontrol ng produksyon dito ay nagsisimula tuwid mula sa yugto ng paghahanda ng mga hilaw na materyales, na ginagawang posible upang maalis ang kahit na ang slightest deviations mula sa nominal na panimulang bilang ang produkto ay na-promote.

Ayon sa mga gumagamit, ang kalidad ng mga filter ng langis mula sa Mann ay ipinakita hindi lamang sa antas ng pag-filter, kundi pati na rin ang isang kilalang pagtaas sa buhay. Tulad ng para sa mga eksperto, tandaan nila ang isang lubhang mapanganib, ngunit napaka-epektibong paraan ng pagbibigay ng isang sariwang binuo produkto na may diretso sa conveyor linya ng mga sikat na automakers, kabilang ang buong vag group, pati na rin ang isang bilang ng mga tatak na kilala sa Russia ("Nissan", "Peugeot" at iba pa) Ito rin ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pokus ng tagagawa sa produksyon ng mga produkto para sa retail market sa mga dami sapat upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga may-ari ng kotse.

Dignidad

• ang pinakamalaking kinatawan ng mga tagagawa ng langis ng European oil, na isang supplier ng pamagat ng isang malaking bilang ng mga automakers sa mundo;
• ang pansin ay binabayaran sa produksyon ng mga elemento ng filter para sa domestic cars.;
• ang pagnanais na kontrolin ang kalidad sa lahat ng mga yugto ng pag-unlad ng produkto.

Mga disadvantages

• ang pagkakaroon ng isang malaking halaga ng palsipikasyon sa tingian.

Union.

Isang bantog na tagagawa ng mga premium na filter ng langis mula sa Asya, na nahulog sa rating salamat sa isang kahanga-hangang reputasyon sa pagitan ng mga consumer segment. Mayroon siyang mga pangkalahatang kasunduan sa napakaraming mga automakers sa Japan, Korea at China sa supply ng mga conveyor na may mga filter ng langis: maaari silang matagpuan sa mga sasakyang masa ng tatak na "Lexus", "Toyota", "Hyunde", "Kia ", atbp.

Ayon sa mga eksperto, ang pangunahing bentahe ng unyon ay nasa pagbabago at patuloy na paghahanap para sa pinakamahusay na teknolohikal na solusyon. Sa tagapagpahiwatig na ito na may matapang japanese Corporation. Walang kakumpitensya ay maaaring ihambing: taun-taon sa pananaliksik sa larangan ng pag-filter ng langis at pagtaas sa pagpapatakbo ng mga indibidwal na elemento (kabilang ang mga panloob na combustion engine), ang tatak ay tumatagal ng halos isang katlo ng kabuuang kita. Ang hakbang na ito, sa isang banda, ay nagbibigay-daan sa iyo upang ilipat ang buong lugar ng merkado, at sa iba pang, ay hindi nagbibigay ng kumpanya na mawalan ng kaugnayan sa mga modernong kondisyon.

Dignidad

• innovation sa pagpapaunlad ng mga bagong teknikal at teknolohikal na solusyon, ang nilalaman ng sarili nitong sentro ng pananaliksik;
• maingat na pagsunod sa mga pamantayan sa kalidad ng mundo;
• ang pinakamataas na kalidad ng pagsasala ng langis;
• napakababang porsyento ng kasal na nakamit sa pamamagitan ng hard operating control;
• malaking suporta para sa retail market sa pamamagitan ng pag-isyu ng bahagi ng mga produktong ginawa.

Mga disadvantages

• napakataas na presyo para sa orihinal na produkto.

Pansin! Ang rating na ito ay subjective sa likas na katangian, ay hindi advertising at hindi nagsisilbi bilang isang gabay sa pagbili. Bago bumili, kailangan mo ng konsultasyon sa isang espesyalista.

Ang filter ng langis, na sa Ingles ay kilala bilang langis filter, ay maaaring magbigay ng pinakamainam na paglilinis ng langis ng engine mula sa iba't ibang mga impurities na karaniwang nahulog sa isang kabuuang masa kapag nagsasagawa ng sirkulasyon.

Ang ganitong langis na lampas sa pagdududa ay maaaring maiugnay sa isa sa mga pangunahing elemento ng mataas na kalidad na sistema ng pagpapadulas ng lahat ng mga modernong engine, na gagana sa prinsipyo ng panloob na pagkasunog. Matatagpuan ang isang katulad na filter na karaniwang nasa ilalim ng engine.

Mga pangunahing varieties ng mga filter ng langis

Sa modernong lugar ng industriya ng automotive, ang mga kategorya ng mga filter ay popular na:

1. Apat na pag-iisip.
2. Mga bahagyang ulat.
3. Pinagsamang uri ng mga filter.

Ang mga filter ay full-flow na nagtataglay ng pinakasimpleng disenyo, agad nilang laktawan ang kabuuang timbang ng langis sa pamamagitan ng yunit ng pagsasala. Ang langis ay mula sa isang espesyal na bomba, at pagkatapos ng komposisyon ay pinakain sa lahat ng umiiral na mga punto kung saan ang engine ay dapat lubricated.

Ang mga aparato ng naturang plano ay nagtatrabaho batay sa isang espesyal na balbula sa bypass, na idinisenyo upang makontrol ang presyon sa sistema. Kung ang presyon para sa ilang kadahilanan ay lumampas sa mga pinahihintulutang parameter, ang kadahilanan na ito ay mababawasan gamit ang isang espesyal na balbula sa bypass.

Mahalaga! Ito ang pangunahing kapansanan sa disenyo na ito, dahil sa proseso ng pag-block ng filter, ang daloy ng langis ay nagpapabagal nang malaki, at ang panloob na presyon, sa kabaligtaran, ay nagdaragdag. Kasabay nito, ang balbula ng bypass ay ganap na bubukas at ang kontaminadong langis ay bumaba sa system.

Ang pagkakaroon ng balbula sa bypass ay maaaring epektibong maiwasan ang engine outlet dahil sa kumpletong pagwawakas ng proseso ng pampadulas. Mula sa kabilang panig, ang maruming langis ay makakakuha ng circulate. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang pangkalahatang estado ng filter ay kailangang subaybayan.

Ang isang part-state-state filter oil ay nagpapadalisay ng mas matagal na laban sa full-flow. Sa lahat ng mga sistema kung saan ito ginagamit, ang langis ay dumadaan sa unti-unti na paglilinis, nagpapalipat ng sabay-sabay sa dalawang circuits:

• Tuwid, iyon ay, mula sa pump sa site ng pagkikiskisan;
• Paglilinis - mula sa bomba sa zone ng alitan sa pamamagitan ng filter.

Kapag nagpapalipat-lipat ng mga langis ng iba't ibang mga contour, ang bawat isa ay halo-halong, na maaaring magbigay ng mataas na kalidad na paglilinis ng pampadulas ng buong engine. Ang mga sistema ng naturang plano ay maaaring mapanatili ang langis sa isang mahusay na kondisyon, at para sa isang mahabang panahon.

Mahalaga! Ang pangunahing bentahe ng data ng filter ay kahit na may isang malakas na maruming filter, pati na rin sa ilalim ng sirang mga balbula, ang kabuuang daloy ng langis ay hindi titigil sa kilusan nito, ayon sa pagkakabanggit, ang engine ay gagana nang mahusay hangga't maaari.

Tulad ng para sa pinagsamang mga sistema, karaniwang nilikha ang mga ito gamit ang mga teknolohiya na likas sa dalawang uri na nakalista sa itaas. Ang aparatong filter ng langis ay nagbibigay ng isang garantiya ng mataas na kalidad na pagsasala ng langis, pati na rin ang maximum na paggamit nito.

Nagtatampok ang Filter Design.

Ang lahat ng mga modernong filter ng langis ay nabibilang sa kategorya ng hindi hiwalay. Sa kabila nito, maraming Amerikano at aleman Cars. Mayroon silang collapsible filter. Ang ganitong mga aparato ay nagbibigay ng kakayahang palitan ang nagresultang elemento ng filter.

Ito ang pangunahing bentahe ng mga istrukturang ito, dahil ang serbisyo ng sasakyan ay sineseryoso pinasimple. Sa kaso ng naturang filter ay hindi lamang ang mga elemento ng pag-filter, kundi pati na rin ang isang pares ng mga balbula:

1. Consonstructable, ginagamit upang makumpleto ang reverse oil current.
2. Ang balbula ng bypass, na nagbibigay ng daloy ng langis kahit na may malubhang block ng filter, at nabigo rin ang binagong balbula ng sample.

Ang balbula ng bypass ay maaaring gumana kahit na gumagamit ng langis na may sapat na mataas na mga tagapagpahiwatig ng lagkit, iyon ay, sa halip mahirap pag-filter. Ang balbula na ito ay nagbibigay ng mataas na kalidad na sirkulasyon ng langis kahit na ang filter ay nabigo.

Ang pangunahing balbula ay may pangunahing gawain na hindi dapat palayain mula sa filter sa sandaling ito kapag ang engine ay hindi gumagana at ang proseso ng sirkulasyon at ang engine pampadulas ay nagsisimula kaagad pagkatapos ilunsad.

Ang pinaka-karaniwang breakdowns ng mga filter

Kabilang sa mga pangunahing palatandaan ng fault filter ng langis, ang mga phenomena ay maaaring nabanggit bilang:

• Lumalalang pangkalahatang engine;
• Kapag ang podagazaska ay lumilitaw na itim na tambutso;
• Dagdagan o nabawasan ang presyon ng langis;
• Pagbaha ng isang espesyal na bombilya sa panel.

Bilang karagdagan sa pagmamarka ng filter, ang problema ay maaaring batay sa pagkawala ng kumpletong pagkalastiko ng meeting valp. Ang salik na ito ay ipinakita sa katotohanan na ang controller sa isa sa isa dashboards., bilang isang panuntunan, kaagad pagkatapos na mailunsad ang engine.

Ito ay nangyayari para sa dahilan na sa panahon ng proseso ng paghinto, kapag ang motor ay naka-off, ang langis mula sa mga daloy ng pabahay, ayon sa pagkakabanggit, sa panahon ng proseso ng startup ay nagsisimula sa trabaho nang walang ang ninanais na pampadulas. Ang problemang ito ay malulutas nang simple. Kinakailangan na palitan ang filter ng langis o ilang partikular na elemento ng filter.

Mahalaga! Kahit na may isang bahagyang hinala ng output ng filter, ang problema ay malakas na hindi inirerekomenda upang hilahin. Anumang pagkasira sa kalidad ng lubrication ng langis ay hahantong sa overheating ng engine, ayon sa pagkakabanggit, ang mabilis na pagsusuot nito. Napapanatiling napapanahon kumpunihin Siya ay magkakaroon ng pagbuo ng malubhang malfunctions at mahal na pagsusuri.

I-filter ang dalas ng kapalit

Ang bawat modernong filter ay may sariling buhay ng serbisyo. Ang malaking labis na labis na nagbabanta sa gayong mga problema bilang isang paglabag sa kalidad ng intensity ng mga proseso ng paglilinis. Kung ang langis ay hindi napapanahong nalinis, ang mga elemento ng istruktura ng engine ay napakabilis na pagod.

Mann-filter.

Ang Mann-filter ay isa sa mga lider sa produksyon ng mga likido at gas filter ng Europa. Inilunsad niya ang mga filter sa ilalim ng Mann, Wix Filter, Filtron, Purolator. Gayundin, ang mga produkto nito ay matatagpuan sa komposisyon ng mga produkto ng emo ng hanay ng mga tatak.

Ang mga filter ng Mann ay ibinibigay sa mga mamimili sa isang simpleng karton na kahon ng corporate yellow-green na kulay. Maaari itong maglaman ng data sa pagiging tugma, at ang pariralang " oil filter."Nakasulat sa 12 wika, kabilang ang Russian at Korean.

Mayroon kaming mga modelo ng filter ng kamay w 811/80 at W914 / 2. Ang una ay inilaan pangunahin para sa mga kotse ng Hyundai at iba pang mga modelo ng Koreano, Hapon at Tsino, ang pangalawang - para sa mga may-ari ng mga sasakyan ng VAZ at ilang mga bihirang dayuhang kotse. Ang mga filter sa Korea at Alemanya ay ginawa, ayon sa pagkakabanggit, kung ano ang mga inskripsiyon sa mga kahon at ang mga filter mismo.

Ang packaging ay nailalarawan sa pamamagitan ng malinis na pag-print at pagpupulong. Ang mga hulls ng mga filter mismo ay maingat na ipininta: 914/2 ay may asul na kulay, 811/80 - itim. Sa kaso ng bawat filter, maaari kang makahanap ng isang hanay ng mga icon na kahawig ng mga pangunahing patakaran para sa kapalit at paghawak ng mga ginugol na materyales, tungkol sa pangalan ng modelo at ang tagagawa. Ang isang barcode ay inilagay din sa filter na 914/2, at 811/80 ay may proteksiyon na plastic membrane na pinoprotektahan ang mga insides mula sa pagkuha ng basura bago mag-install.

Gayundin, ang filter housings ay nilagyan ng isang bingaw upang mapadali ang pag-install at pagtanggal. Ang kalidad ng rolling ay mataas, ang pinsala sa pintura sa zone ng docking bahagi ng katawan ay hindi. Ang filter para sa VAZ ay may simpleng flat sealing ring ng matibay na goma, sa filter para sa singsing ng Hyundai mula sa pinakamalambot na materyal ng kumplikadong profile. Ang thread ay ginawa bilang tumpak hangga't maaari, ang ibabaw ay ganap na makinis, walang burr at bakas ng mekanikal na pagproseso. Ang 914/2 filter ay makikita sa loob ng balbula ng bypass, ito ay gawa sa puting plastik. Mayroon itong puting elastomer mula sa kanya na may puting elastomer, at sa 811/80 - brick-colored rubber.

Filtron.

Ang mga filter sa ilalim ng Brand ng Filtron ay ginawa din sa mga halaman ng hummel. Sa kasong ito, ito ay isang pabrika sa Poland. Ang packaging ng tatak na ito ay may orihinal na disenyo nito, na ginawa sa dilaw-itim na mga tono. Ang mga katugmang modelo ng filter ay ipinahiwatig, mayroong isang QR code na may reference sa pahina ng mga pagtutukoy. Polygraphy neat, package assembly mataas na kalidad.

Ang OP 564 modelo ng filter ay sumasalakay ng mga laki ng compact: ang diameter nito ay 69 mm lamang. Ang mga filter na ito ay inilaan pangunahin para sa Chevrolet, Daewoo at Suzuki cars. Kulay ng kulay itim, mataas na kulay ng kulay. May isang selyo na may impormasyon tungkol sa petsa ng paglabas, direktang gumanap sa pabahay. Ang reference sa bansa ng produksyon ay nasa kahon at sa filter mismo. Direkta sa gusali ay naglalaman ng mga maikling tagubilin para sa pag-install sa Ingles, Polish, Aleman at Ruso, pati na rin ang mga pangalan ng tagagawa at modelo ng filter. Ang proteksiyon lamad o ang takip sa filter ay nawawala.

Ang kalidad ng rolling ay mataas, ang bin ay ipininta sa kulay ng kaso sa panlabas. Isinasara ng sealing ring ang isa sa mga rolling na eroplano at bahagyang itinatago ang lugar ng attachment ng filter na likid sa kaso. Ang sealing ring mismo ay isang simpleng hugis-parihaba na seksyon at hindi mahusay na naka-install, dapat itong trimmed kapag naka-install. Maaari itong makita na ang singsing ay ginawa nang walang paggamit ng hinang, compression. Ang kalidad ng thread ay karaniwang, nakikitang hindi pantay mula sa magaspang na mekanikal na pagproseso at talamak na panlabas na gilid. Sa kaso maaari mong makita ang itim na bypass balbula at ang elastomer sa korporal balbula.

Ang filter ng modelo ng OP 520 ay naka-pack din sa isang kahon ng mga kulay ng korporasyon, ngunit kapansin-pansing mas malaki. Tila, para sa kadahilanang ito, sa halip ng isang simpleng ginawa sa Poland sa filter mismo at sa pakete maaari mong makita ang masalimuot na ginawa para sa Mann + Hummel ft pl. Ang modelong ito ay dinisenyo para sa "Classic" "Zhiguli", Fiat, Alfa Romeo machine at tulad exotic bilang lotus. Ang natitirang mga pagkakaiba mula sa "nakababatang kapatid" ng hindi bababa sa. May mga tagubilin para sa pag-install sa apat na wika at QR code. Ang rolling diagram at katumpakan ng pagganap ay pareho. Ang protective cap o ang lamad ay wala. Ang sealing ring ay isang maluwag na naka-install, na may hindi tumpak na apela, maaari pa ring mawawala. Ang kalidad ng thread ay mabuti. Maaari mong isaalang-alang ang pangunahing balbula mula sa itim na elastomer.

SCT-Germany.

Ang mga filter ng SCT-Germany sa Alemanya mismo ay kilala sa isang mas maliit na lawak. Ang address ng tagagawa sa package ay nagpapahiwatig ng Lithuania. Sa pahina ng kasaysayan ng tatak, maaari ka ring makahanap ng reference sa planta ng filter sa Turkey at produksyon mga Lubricant sa Lithuania.

Ang filter ng modelo ng SM101 ay dinisenyo para sa VAZ front-wheel drive machine. Ang kalidad ng packaging ay mahusay. Bilang karagdagan sa data sa tagagawa at modelo ng filter, may impormasyon tungkol sa pagiging tugma sa filter ng Mann W914 / 2 at ang listahan ng mga pangunahing modelo ng mga machine kung saan ang filter na ito ay inilaan.

Ang isa sa mga piraso ng pag-iimpake na may perforation ay inilaan para gamitin bilang isang paalala ng pagmamarka ng kapalit ng langis. Kulay ng filter ng kulay itim, mataas na kulay ng kulay. May isang stepped SCT logo sa talukap ng mata at ang petsa ng pagsubok na inilapat sa pamamagitan ng pintura. Gayundin sa pabahay maaari mong mahanap ang mga pangalan ng tagagawa, i-filter ang mga modelo at data ng compatibility mula sa 914/2 at Knecht OC102. Ito ay maganda na may parehong pictograms at isang paalala ng teksto tungkol sa tamang pag-install I-filter, ngunit sa Ingles lamang.

Mataas na rolling kalidad ng pabahay. Nawawala ang protective membrane o cap. Ang sealing ring ng hugis-parihaba na seksyon ay hindi naayos, ngunit ito ay hawak nang mahigpit, ang isang manipis na layer ng pampadulas ay inilalapat dito. Ang kalidad ng katawan ay mataas, ang mga bakas ng punto hinang sa ilalim ng singsing singsing ay kapansin-pansin. Sa loob, maaari mong makita ang Black Bypass Valve at ang banayad na lamad ng balbula ng Mempress, tila, ito ay ginawa sa pinasimple na teknolohiya. Ang elemento ng filter ay hindi maganda ang nakikita, ngunit ang mga bakas ng isang malaking halaga ng pandikit-sealant sa tuktok ng filter coil ay kapansin-pansin.

Big filter.

Domestic kumpanya malaking filter mula sa St. Petersburg supplies langis at mga filter ng hangin Sa mga conveyors ng mga dayuhang automakers sa Russia, lalo na para sa produksyon ng Volkswagen, Skoda, Peugeot sa Kaluga. Ang kumpanya ay karapat-dapat ipagmalaki ang mga tagumpay sa mga kumpetisyon sa sektoral at pakikilahok sa pagpapaunlad ng mga sistema ng pagsasala ng hangin para sa mga dayuhang tatak. At din ang katunayan na ang mga produkto nito ay ipinadala upang i-export at may isang kumpletong hanay ng mga sertipikasyon para sa pagtatrabaho sa mga banyagang tatak.

Ang GB-113 na modelo ng filter ay dinisenyo para sa pag-install sa mga kotse Audi, VW, BMW, Jaguar, Skoda, upuan at ilang iba pang mga isyu ng 90s - unang bahagi ng 2000s. Pag-print at Package Assembly Mataas na Kalidad. Ang kahon ay naglalaman ng pangalan ng tagagawa, impormasyon ng contact, kabilang ang mga telepono, data sa mga pamantayan ng Sistema ng Pagsunod at Pagsubok ng ISO, ang QR code ay humahantong sa pangunahing pahina ng website ng gumawa.

Ipinapakita ng sticker ang modelo ng filter, mga katugmang modelo mula sa Mann at Fram at isang bahagyang listahan ng mga modelo ng mga machine na kung saan ang filter na ito ay inilaan. Kulay ng kulay berde, mataas na kulay ng kulay. Ipinapakita ng enclosure ang modelo ng filter, ang tagagawa, ang mga detalye ng kontak nito, ay nagpapakita ng mga pictograms na may mga tagubilin sa pag-install. May stamp na may petsa ng pagsubok. Ang kalidad ng rolling ng katawan ay mataas, walang mga bakas ng punto hinang. Ang proteksiyon lamad o takip ay wala. Ang hugis-parihaba sealing singsing ay pinananatiling dahil sa pagkalastiko masikip sapat, landing ay makinis. Ang kalidad ng thread ay karaniwan, ang mga mekanikal na bakas ay smoothed, ngunit ang mga gilid ng thread ay may matalim na mga gilid. Walang sealant o pandikit. Maaari mong makita ang itim na lamad ng centenant balbula at ang spider ng bypass.

Ang GB-1156 modelo ng filter ay nakaimpake sa isang kahon na may branded na disenyo, ngunit isa pang sukat. Ganap na napanatili ang mga tampok ng kulay gamut at disenyo. Ang modelo ng filter ay nakalagay din sa sticker. Ang isang maikling listahan ng mga katugmang modelo ay naroroon. Ang filter housing mismo ay katulad ng GB-113: ang parehong kulay at hanay ng impormasyon. Ngunit dito ang iba pang disenyo ng singsing na sealing, ito ay mula malambot na goma Kumplikadong profile, na naka-install sa pandikit. Posible upang makita ang erect balbula mula sa itim na goma at masaganang mga bakas ng pandikit-sealant sa pagsasala coil sa tabi ng balbula bypass.

"Nevsky filter"

Ang mga filter ng tatak na "Nevsky filter" din domestic produksyon at din mula sa St. Petersburg. Ang tatak ay kasama sa malaking pang-industriya na grupo kasama ang mga materyales ng pag-filter ng CJSC ", ang tanging produksyon para sa pagpapalabas ng filter na papel para sa mga filter sa Russia. Kaya, ang mga filter na ito ay "maximum domestic". Ang kumpanya ay nagbibigay ng mga filter para sa ilang mga domestic at Belarusian auto halaman at engine tagagawa.

Ang NF-1001 modelo ng filter ay naka-pack sa isang kahon, na, ayon sa informativiveness at pagkabit ng disenyo, makabuluhang lumampas sa anumang mga produkto ng mga kakumpitensya. Maaari itong makita hindi lamang ang data sa tagagawa at filter na modelo, ngunit din ng mga larawan na may disenyo ng pagpuno nito sa mga paliwanag, paglalarawan ng mga tampok at kahit na data sa operating presyon ng activation balbula. Mayroong orihinal na numero ng tagagawa sa VAZ Nomenclature, isang listahan ng mga modelo ng makina na kung saan ang filter na ito ay dinisenyo, pati na rin ang ilang advertising ng iba pang mga produkto ng kumpanya.

Ang kalidad ng pagpi-print at packaging assembly ay mataas, may mga pagbawas para sa muling pag-aayos ng mga balbula ng kahon sa saradong posisyon. Ang filter housing ay ipininta sa. kulay puti, kulay ng kalidad ay mataas, ngunit may mga bakas ng paghuhugas kapag packaging. Ang mga inskripsiyon sa pabahay ay bahagyang lubricated, ngunit nababasa. Sa kasamaang palad, ang kanilang ilang: lamang ang mga pangalan ng tagagawa at modelo ng filter. Sa tuktok ng kaso, isang stamp na may data sa pagsubok at ang petsa ng paglabas ay inilalapat.

Ang kalidad ng rolling ay karaniwan, may mga tanikala sa kaso. Nawawala ang protective membrane o cap. Ang rectangular sealing ring ay din na gaganapin sa pamamagitan ng maliit na subset sa pabahay, ngunit ito ay kapaki-pakinabang dahil sa mga katangian ng teknolohiya ay hindi masyadong makinis. Ang kalidad ng pagpoproseso ng thread ay mabuti. Sa loob, posible na isaalang-alang ang isang manipis na malinis na layer ng pandikit-sealant para sa pag-filter ng filter coil sa tabi ng balbula ng bypass, ang itim na lamad ng balbula ng anti-balbula ay mahusay na kapansin.

Ang filter ng modelo ng NF-1019 ay dinisenyo para sa mga banyagang kotse, karamihan sa Hapon at Korean assembly. Ang disenyo ng kahon ay nasa parehong estilo bilang NF-1003, minimalist at may mahusay na informativiveness. Ang kulay ng katawan ay puti, ang data ay inilapat sa petsa ng release at pagsubok, ang tagagawa at modelo, pati na rin ang pictograms na nagpapaliwanag ng mga tampok ng proseso ng pagpapalit ng filter. Rolling kalidad mataas. Ang hugis-parihaba sealing singsing ay nakadikit. Sa loob ng filter maaari kang makakita ng masaganang mga bakas ng pandikit-sealant sa tuktok ng filter coil, ang black plastic bypass valve at ang black membrane ng anti-industrial. Ang kalidad ng thread ay mataas, ang mga bakas ng mehowing ay hindi sinusunod.

Ang assortment ng produkto ay naglalaman ng mga filter hindi lamang ang tradisyonal na disenyo ng spin-on at mapagpapalit na mga cartridge, kundi pati na rin ang kakaiba bilang NF-1020p. Ang filter na ito ay inilaan para sa mga machine na may mga karaniwang diesel engine cummins 2.8 ISF, para sa mga produksyon ng gas machine at makabuluhang naiiba mula sa karaniwan. Una, mayroon siyang plastic case, at ikalawa, ganap na hindi pangkaraniwang form at seal scheme. Ang kalidad ng paggawa ay mataas, o hindi pagkahilig, walang pagbaluktot ng geometry ay napansin, ang mga seal ay nasa kanilang mga lugar, ang thread ay ganap na makinis. Ang mga contact sa ibabaw ay ginawa gamit ang isang homogenous roughness. Ang pagmamarka sa filter mismo ay minimal: lamang ang tagagawa at modelo. Sa loob maaari mong makita ang maliliit na bakas ng kola. Ang packaging tulad ng isang hindi pangkaraniwang filter ay ganap na tipikal, ito ay inilalaan sa laki at ang katunayan na ang impormasyon ay inilapat nang direkta dito, ngunit sa sticker.

Ang modernong filter ng langis ng katawan (mga cartridge ay ginagamit sa isang bilang ng mga kotse - tanging ang papel na elemento ng filter mismo ay pinalitan ng pagpapanatili) ay binubuo ng mga sumusunod na node:

• Pabahay. Ito ay isang metal silindro na may isang spinned talukap ng mata, kung saan ang threaded upuan ay matatagpuan (ito ay ang output ng filter na langis) at ang mga butas para sa supply ng langis. Para sa isang partikular na kotse, ang dalawang geometric na parameter ay mahalaga: ang uri ng thread (panukat 20x1.5 sa karamihan ng mga kotse, sa ilan, sa partikular - vases, inch ¾ unf) at ang diameter ng sealing ring, na dapat malinaw na mahulog sa Cater's catering plane. Filter taas U. iba't ibang mga tagagawa Maaaring magbago ito, at sa karamihan ng mga kaso mas mahusay na pumili ng isang mas malaking filter ng langis: nangangahulugan ito na ang isang elemento ng filter ay naka-install na may mas malaking lugar, na magbibigay ng isang mas maliit na pagtutol (ito ay lalong mahalaga kapag ang lagkit ng langis) at mas maliit rate ng kontaminasyon. Ngunit kailangang isaalang-alang at ang disenyo ng isang partikular na kotse - isang mahabang filter ay maaaring hindi lamang magkasya motor kompartimento, magpahinga sa mga nozzle at iba pa.
• Filtering Element.. Ito ay isang corrugated paper na may isang paunang natukoy na laki ng pore (karaniwang ilang dosenang microns), kung saan ang pump ay pumping oil pump. Ang filter na paglaban at paglilinis ng kalidad ay depende sa elemento ng filter at ang porosity nito. Tighter Paper - ang pagpili ng mga motorista gamit ang mababang lapot (5W30, 0W20) sintetikong motor oil para sa mga kotse na tumatakbo sa higit pa siksik na mga langisAng mas maliit na pagtutol ay kinakailangan - mula dito alinman sa pagbawas sa kalidad ng pagsasala, o ang pangangailangan upang madagdagan ang laki ng elemento ng filter. At sa katunayan, sa maraming modernong. pasahero kotse Ang filter ng langis ay ilang beses na mas mababa kaysa sa klasikong "Zhigulevsky" - na may parehong pag-filter, hindi na kailangang lumikha ng mga malalaking sukat na filter.
• Bypass balbula. Naghahain ito upang protektahan ang elemento ng filter mula sa pagkawasak - na may pagtaas ng pagkakaiba sa presyon bago at pagkatapos ng filter, ito ay nag-trigger, nagpapasa ng bypass ng langis upang maiwasan ang pagkawasak ng filter. Ang pagkakalibrate ng balbula ng balbula ay palaging isang kompromiso: masyadong malambot ay magbubukas masyadong maaga, pagbubukas ng landas ng untreated langis sa bawat malamig na pagsisimula, masyadong matigas sa parehong mga kondisyon ay maaaring maging sanhi ng filter eleman kurtina break. Ang pagkakalibrate ay nakatakda sa mga tampok kongkreto engine, at kabilang ang lagkit ng langis ng engine na inirerekomenda ng tagagawa.
• Corporate Valve. Maaari mong makita sa pamamagitan ng mga butas sa inlet ng langis. Ito ay isang kakayahang umangkop na goma kurtina na hindi nagpapahintulot ng langis pagkatapos na itigil ang engine upang dumaloy pabalik sa crankcase. Kaya, ang oras na kinakailangan upang itakda ang presyon sa sistema kapag nagsisimula ang engine ay nabawasan. Ang isang mas maliit na high-speed balbula ay kapansin-pansing dagdagan ang gutom ng langis pagkatapos ng night parking, masyadong matigas ay taasan ang kabuuang paglaban ng filter.

Upang madagdagan ang mapagkukunan ng filter ng langis, ang isang bilang ng mga tagagawa ay pumasok sa disenyo ng isang karagdagang magaspang na filter. Karaniwan sa papel nito ay may isang pang-akit na dinisenyo upang mapanatili ang metal dust, hindi maaaring hindi nabuo sa panahon ng engine wear. Ngunit kailangan ba? Para sa isang bagong engine na pinatatakbo sa mataas na kalidad langis ng motorAng bilis ng mekanikal na wear ay bale-wala, at hindi na kailangan para sa isang karagdagang kompartimento ng metal. Ang isang pagod na motor, lalo na paulit-ulit na repaired gamit ang mababang kalidad na murang ekstrang bahagi, ito ay mas kailangan.

Sa ranggo na ito, halos hindi namin ginagamit ang karaniwang kumbinasyon ng mga kinakailangan para sa halaga ng presyo at kalidad (maliban sa orihinal na filter., Ngunit siya ay masyadong nasasalat mula sa pangkalahatang hilera). Sa wakas, sa kabuuang halaga ng kapalit ng langis, ang mga gastos ng filter ay napakaliit na bahagi, at ang mataas na kalidad ng trabaho nito para sa 10-15,000 milya ay nangangahulugang mas matagal. Isinasaalang-alang ang tinukoy na mga pasilidad na tinukoy sa paglalarawan ng ipinakita na mga kalakal, maaari mong gawin ang pinakamahusay na pagpipilian.