Jeśli wątpliwości mają wątpliwości, które olej musi leczyć do silnika, należy zwrócić uwagę na naszą ocenę na 2018-2019. Ten 10 najlepszych z najlepszych olejków silnikowych został skompilowany według kupujących. Idealny stosunek ceny do jakości, który często idzie na przedpłokę, gdy kupowanie jest również brane pod uwagę.

Najlepsza olejki silnikowe. 5W30.

10 ZIC X9 5W-30

Dla najnowsze silniki Z turbosprężarką lub bez niego zaleca się zakupy ZIC X9 5W-30 oleju. Zmniejszył się znacząco zawartość popiołu, siarki i fosforu. Zasób silnika zostanie znacznie przedłużony, a paliwo zostanie oszczędzane ekonomicznie. Nadaje się do absolutnie wszystkich sezonów.

Plusy:

• Odpowiedni nawet do silników z turbodoładowaniem.
• Sprawia, że \u200b\u200bsilnik niezawodny silnik.
• Idealny do użytku w dowolnym momencie roku.

Minuses:

• Wskazane jest stosowanie wysokiej jakości benzyny.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Niedrogie silniki ogólne oleju syntetycznego DEXOS2 Longlife 5W30 jest niezbędny ze stałą agresywną jazdą, a także w okresie ciężkich warunków operacyjnych. Wszystkie krytyczne elementy silnika są szybko nasmarowane, pojawia się widoczna oszczędność paliwa. Nawet kiedy niskie temperatury Silnik będzie mógł rozpocząć pierwszy raz. Wytrzymała folia olejowa, która chroni szczególnie elementy zużycia.

Plusy:

• Bardzo cicha komora silnika.
• Sprawia, że \u200b\u200bsamochód zaczyna się na zimno.
• Cena minimalna.

Minuses:

• Często należy zmienić olej.

8 SHELL HELIX HX8 SYNTHETIC 5W-30

Powłoki HELIX HX8 Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 jest całkowicie syntetyczny, a także może być aktywnie stosowany do benzyny i silniki gazowe.. Również olej nadaje się do silników dieslowych bez filtrów. Italnie chroni i czyści najważniejszy składnik samochodu. Na powierzchni silnika nie będzie już szkodliwych depozytów. Ponadto, tarcie między szczegółami jest znacznie zmniejszona, co polepcząco wpływa na oszczędność paliwa.

Plusy:

• Używane w różnych silnikach.
• Oszczędza paliwo, zmniejszając jego konsumpcję.
• Sprawia, że \u200b\u200bsilnik jest bardziej trwały.

Minuses:

• Duża liczba podróbek.

7 Całkowity kwarcowy INEO ECS 5W30

Całkowity olejek Quartz Ineo ECS 5V30 wyróżnia się zmniejszoną zawartością siarki i fosforu, a także jeżą popiołem siarczanowym. Należym to, że gazy spalinowe są zasadniczo czyszczone, a paliwo jest poważnie zapisane. Ten olej. Możesz wlać prawie wszelkie silniki - diesel i benzynę.

Plusy:

• Motor zaczyna pracować cichszy.
• Życie silnika jest przedłużone.
• Poważna oszczędność paliwa.

Minuses:

• Rzadko można znaleźć w sprzedaży.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

LUKoil Malozis Claritech 5W-30 Majalny olej silnikowy jest odpowiedni dla większości samochodów z silnikami dieslowymi i benzynowymi, ale także można stosować we wszystkich sezonach. Taki olej zwiększa długowieczność silnika, a także poprawia funkcjonowanie systemu zamiatania wydechu.

Plusy:

• Silnik jest łatwo uruchomiony nawet w zimie.
• Praktycznie nie ma podróbek.
• Minimalne zużycie oleju.

Minuses:

• Wymaga dość częstego wymiany.

5 Idemitsu Zepro Turing 5W-30

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Olej został stworzony dla absolutnie jakichkolwiek samochodów działających na benzynie. Wysoka wydajność w zakresie zużycia paliwa uzupełnia oszałamiająca lepkość. Ten syntetyczny olej jest przystosowany do różnych warunków temperatur, korzystnie wpływając na silnik. Dla jego wytwarzania stosuje się najbardziej złożone katalizatoodporność.

Plusy:

• Naprawdę cicha obsługa silnika.
• Nadaje się do surowych zimy.
• Poważne oszczędności benzyny.

Minuses:

• Trudno jest znaleźć w sprzedaży.
• Odpowiedni tylko dla silniki benzynowe..

4 LIQUI Moly Special Tec AA 5W-30

Potrzebujesz poważnej ochrony silnika? Potem liqui. Moly Special. TEC AA 5W-30 będzie dobry wybór. Ten syntetyczny olej zmniejsza zużycie paliwa i chroni przed nadmierną zużyciem z powodu specjalnego receptury. Szczegóły silnika nie są uszkodzone podczas pracy, a on sam pozostaje bardzo czysty. Szczególny nacisk położony jest na samochodzie produkcji amerykańskiej i azjatyckiej, na której przeprowadzono aktywne badania.

Plusy:

• Świetna oszczędność paliwa.
• Silnik pozostaje czysty.
• Olej szybko idzie do wszystkich szczegółów.

Minuses:

• Bardziej odpowiednie do samochodów marki azjatyckiej i amerykańskiej.

3 Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Wszystkie części silnika pozostają tak czyste dzięki syntetycznym oleju silnikowym Mobil 1 ESP Formula. 5W-30. Jest produkowany na podstawie wyłącznej formuły, która obejmuje elementy technologiczne. Olej do benzyny i silniki Diesla. Chroni silnik i oszczędza paliwo.

Plusy:

• Sprawia, że \u200b\u200bsilnik jest czysty i trwały.
• Znacznie oszczędza paliwo.
• Umożliwia uruchomienie samochodu w zimnej zimie.

Minuses:

• Dość droga przyjemność.

2 Castrol Edge 5W-30

Trwała folia olejowa przydziela Castrol Edge 5W-30 na tle konkurentów. Olej jest idealnie wytrzymujący nawet ekstremalne ciśnienie. Technologia Titanium FST sprawia, że \u200b\u200bsilnik jest znacznie bardziej produktywny. Istnieje ochrona przed zużyciem, a także oszczędności paliwa.

Plusy:

• Samochód przyspiesza bardziej dynamicznie i płynnie.
• Silnik działa skutecznie.
• Dobra ochrona silnika.

Minuses:

• Dźwięk operacji silnika może się zmienić.

1 MOTUL Specyficzne DEXOS2 5W30

Syntetyczny olej silnikowy MOTUL Specyficzny DEXOS2 5W30 jest idealny do silników wysokoprężnych czterokwiatowych i benzynowych. Pasuje prawie wszystkie silniki. Zaleca się również użycie go, mających SUV lub silniki z wtryskiem separacji. Jest to zaawansowany olej energooszczędny. klasa API SN / FC zapewnia wysoki poziom pod względem ekologii, zmuszając samochód, aby wyrzucić znacznie mniej szkodliwe substancje do powietrza.

Plusy:

• Najwyższa jakość.
• Nadaje się do różnych silników.
• Uprzejmy podejście do przyjazności dla środowiska.

Minuses:

• Dość wysoka cena.

Najlepsze oleje silnikowe 5w40

10 TNK Magnum Super 5W-40

Olej TNK Magnum Super 5W-40 jest półsyntetyczny. Zrównoważona kompozycja jakościowo chroni silnik przed zanieczyszczeniem i innymi problemami. Olej z łatwością "Obraca" silnik w mrozie. I może być używany prawie ze wszystkimi silnikami.

Plusy:

• Chroni przegrzanie i depozyty.
• Stabilność wszystkich operacji.
• Dowolna temperatura nie jest przestraszona przez silnik.

Minuses:

• W niektórych przypadkach tworzy czarny Nagar w silniku.

9 Lukoil Suite Syntetyczne SN / CF 5W-40

Jeśli istnieje pragnienie wypróbowania syntetycznego oleju klasy premium przystępna cena, Konieczne jest spojrzenie na syntetyczne SN / CF 5W-40. W pełni spełnia najnowsze standardy operacyjne. Olej jest zalecany do użycia samochody osobowe, a także małe ciężarówki i minibusy. Dobrze chroni nowoczesne silniki, nawet w warunkach intensywnej jazdy. W tym przypadku poziom hałasu zmniejsza się zauważalnie, a depozyty przestają tworzyć.

Plusy:

• Samochód pójdzie cicho i delikatnie.
• Prawie nie ma podróbek.
• Nadaje się do szerokiej gamy silników.

Minuses:

• Nie najwyższej jakości kanistry.

8 G-Energy F Syntht 5W-40

Naprawdę wysokiej jakości olej G-Energy F Synththth 5W-40 poprawi działanie silnika nie tylko samochodu osobowego, ale także ciężarówek, a także minibusów. Ten olej wlewa się do najbardziej różne silniki (Benzyna, Diesel, Turbocharged Units). Jego konsumpcja jest raczej niska ze względu na specjalne składniki. A szczegóły zawsze pozostają czyste.

Plusy:

• Poważnie przedłuża zasób silnika.
• Zawsze czyste szczegóły.
• Duże interwały zastępcze.

Minuses:

• Z czasem może stracić właściwości.

7 Elf Evolution 900 NF 5W-40 4 L

Smar syntetyczny Elf Evolution. 900 NF 5W-40 został stworzony dla silników samochody osobowe. Taki olej można wlać do dowolnych jednostek dieslowych i benzynowych, z wyjątkiem filtrów cząstek stałych. Wytrzymuje rozszerzony interwał zastępczy, a także skutecznie oczyszcza wszystkie szczegóły. Doskonała opcja dla różnych stref klimatycznych.

Plusy:

• Nie wymaga częstego zastąpienia.
• Odpowiedni dla wielu silników.
• Doskonałe czyści wszystkie elementy.

Minuses:

• Opakowanie nie jest najważniejsze.

6 Całkowity kwarcowy 9000 5W40

Silnik wysokiej jakości całkowity olej. Quartz 9000 5W40 jest odpowiedni dla silników turbodoładowanych. Idealny do agregatów z bezpośrednim wtryskiem, a także ze wspólną rampą paliwowej. Dzięki najwyższej lepkości najbardziej różne warunki temperatury mogą wytrzymać. Zwiększona ochrona przed zużyciem i wydłużonych odstępów zastępczych. Po prostu odwołany do samochodów osobowych, dzięki czemu silnik jest idealnie czysty i schludny.

Plusy:

• Najwyższy stopień ochrony.
• Silnik pozostaje kompletny.
• Znaczący interwał zastępczy.

Minuses:

• Mogą występować problemy ze złym paliwem.

5 Mobil Super 3000 X1 5W-40

Naprawdę uniwersalny można nazwać olej syntetyczny Mobil Super 3000 X1 5W-40. To sprawia, że \u200b\u200bsilnik bardziej wiarygodny, a jego żywotność wzrasta znacząco. Nadaje się zarówno do oleju napędowego, jak i silniki benzynowe.. Wytrzymuje najszerszy zakres temperatur, który ponownie mówi na korzyść tego oleju. Jeśli często znaleziono złożone warunki Do jazdy, taki olej stanie się doskonałym wyborem.

Plusy:

• Dobra praca latem i zima.
• Auto zaczyna się zawsze od pierwszego.
• Funkcje silnika niezwykle ciche.

Minuses:

• Jest ogromna liczba różnych podróbek.

4 SHELL HELIX ULTRA 5W-40

Nowoczesny silnik Wymaga opieki? Zwróć uwagę na to - Shell Helix Ultra. 5W-40. Ten syntetyczny olej umożliwia diesel i agregaty benzynowe ujawniać w nowy sposób. Silnik jest czysty, ponieważ depozyty przestają formować. Co więcej, jest to jedyny olej, zatwierdzony przez sam Ferrari. Potrafi wytrzymać nawet długi interwał zastępczy, dzięki czemu silnik był jak najbardziej produktywny.

Plusy:

• Olej ma nieruchomość nie spalona.
• Silnik działa niesamowicie cicho.
• Świetne smaruje wszystkie najważniejsze szczegóły.

Minuses:

• Są częste podróbki.
• Cena może wydawać się wysoka.

3 Castrol Edge 5W-40

Z pomocą trwałej folii Castrol Edge 5W-40, jej jakościowo chroni silnik przed różnymi problemami. Związki tytanu, które mają niesamowity opór, są tu stosowane. Ten olej przychylnie wpływa na silnik, ujawniając prawie cały potencjał. Żadne depozyty nie będą już zepsuć silnika, a jego płynna praca zostanie odczuwana podczas prasy na pedale gazowym. Dzięki takim olejowi silnik uzdrowi się z całkowicie nowym życiem.

Plusy:

• Pozytywny wpływa na dynamikę podkręcania.
• Ujawnia potencjał silnika.
• Niezawodnie chroni przed zanieczyszczeniem.

Minuses:

• Może zmienić dźwięk silnika.

2 LIQUI Moly Molegen New Generation 5W-40

Dla lekkiego samochodu przez cały rok można poradzić olej liqui. Moly Molegen Nowa generacja 5W-40 o wysokiej stabilności. Olej skutecznie zmaga się z depozytami, rozszerzając żywotność silnika. Producent oświadcza, że \u200b\u200bolej jest w stanie zaoszczędzić do 4% paliwa. Jest to zauważalnie rozszerzone i ogólny zasób silnika.

Plusy:

• Gładka i czysta obsługa silnika.
• Jest spożywany niemal niezauważony.
• Oszczędza paliwo do 4%.

Minuses:

• Dość stała wartość.

1 MOTUL 8100 X-Clean 5W40

Motul Oil. 8100 X-Clean 5W40 dla progresywnych silników benzynowych i wysokoprężnych ma standardy jakości Euro-4 i Euro-5. Ten olej uratuje silnik nowym samochodem, pozostawiając go w pierwotnej formie. W tym przypadku, absolutna czystość będzie gwarantowana nie tylko poszczególnych elementów, ale także silnika. Może być zamrożony tylko w temperaturze -39 stopni, co pozwala aktywnie używać oleju nawet w zimnej zimie.

Plusy:

• Idealny dla wystarczających nowych silników.
• Skutecznie oczyszcza cały silnik.
• Naprawdę oszczędza paliwo.

Minuses:

• Niektóre silniki z turbodoładowani silnie spożywają olej.

Każdy właściciel samochodu, po pewnym okresie czasu, stoi przed koniecznością wymiany oleju motoryzacyjnego. Ponieważ rynek jest prezentowany duży wybór różne gatunki Od producentów takich jak: powłokę, mobilny, motul, liquid ćma, Castrol itp. - Wybór nie jest łatwy. Aby to zrobić, musisz porównać zakres i wybrać olej, który spełnia wymagania samochodu.

Parametry oleju silnikowego.

Główne parametry oleju, które pomogą kierowcy dokonać wyboru, trzy:

Lepkość oleju jest stanem zagregowanym (ciecz, gruba, stała), w zależności od temperatury. Zazwyczaj biorą szerokie zakresy temperatury - od -30, do +100 stopni Celsjusza. Jest to jeden z najważniejszych wskaźników, ponieważ lepkość określa się siłą tarcia, dzięki której cylindry silnika współdziałają, a w wyniku tego szybkość zużycia silnika.

Liczba alkaliczna jest zawartości jonów w olejach motoryzacyjnych, które neutralizują kwasy i tlenek podczas pracy silnika. Zmierzyć w con / g. Im większa wartość tego parametru - tym dłużej olej będzie w stanie zneutralizować szkodliwe kwaśne środowisko

Połączenie tych wskaźników określa jakość samochodu i jego ostrość: dodatkowe właściwości ochronne lub najlepsze wskaźniki wydajności silnika. Obecnie według oceny "Auto - Review" na rok 2014, najpopularniejszym wśród nich są produkty firm i.

Są podobne: są to syntetyczne, wysokiej klasy oleje, z jego miejscem na rynku.

Z tego zatwierdzenia podąża za pytaniem - "Która jest lepsza jakość?".

Aby go odpowiedzieć, analizujemy lepkość, numer alkaliczny i treść różnych jonów.

Analiza właściwości chemicznych właściwości skorupy i oleju mobilnego

Analiza chemiczna i numer alkaliczny Skład chemiczny oleju motoryzacyjnego jest określona przez jego dodatki, których zawartość jest mierzona w miligramach na kilometr przebiegu. Elementy te obejmują wapń, fosfor, cynk, bor, jony magnezowe. Zawartość jonów wapnia, niepodważalna przewaga ma mobilne oleje lub łapacz.

Zawiera ponad 2000 mg / kg w porównaniu z 1354 mg / kg oleju powłoki. Ilość magnezu jest w przybliżeniu taka sama. Zawartość fosforu, cynku, boru jest również bardziej w produkcji Mobile, ale nie można powiedzieć, że różnica między tymi wskaźnikami jest duża - średnio, odchylenie osiąga 10%. Jednak olej powłoki zawiera barium 2 razy więcej niż jego konkurenta - 14 mg / kg. Niemonstruowany wygląd jest zauważalny, że olej mobilny jest znacząco przed skorupą na treści różnych jonów. Ta zaletą ilościową zależy od wyższej liczby alkalicznej: przeciętny olej mobilny pokazuje wartości w regionie 9,5 mg Con / G, podczas gdy olej powłoki ma około 5,40 mg con / g. Ciekawa cecha olejów mobilnych, co znacznie poprawia funkcjonalność produktu, jest zawartość molibdenu. Metal ten chroni silnik przed zużyciem i zmniejsza efekt tarcia. Mechanizm jego działania jest prosty - wypełnia mikropki, zwiększając gładkość powierzchni. Średnia zawartość molibdenu w olejach mobilnych - 150 mg / kg.

Pomimo widocznego opóźnienia skorupy, w odniesieniu do składu wysokiej jakości, doświadczenie empiryczne pokazuje, że porównane oleje wykazują równie dobre wskaźniki pod względem ochrony silnika przed zużyciem. Jedyną znaczącą różnicą między nimi jest różnica w ochronie części aluminiowych i stalowych, które badano ze względu na stężenia żelaza śladowego.

Pokazy oleju mobilnego najwyższe wyniki Podczas pracy z silnikiem aluminiowym i powłoki - ze stalą. Również z praktycznym zastosowaniem oleje te pokazują prawie taką samą zdolność do ochrony przed kwasami i różnymi tlenkami. Pomimo faktu, że olej powłoki ma mniejszą liczbę alkaliczną o prawie dwukrotnie, w porównaniu z telefonem komórkowym zachowuje dopuszczalny poziom kwasowości bez pogorszenia. Porównanie właściwości fizycznych zostało już powiedziane, że lepkość jest jednym ze znaczących parametrów oleju motoryzacyjnego.

Shell i Mobil w porównaniu niskich temperatur

Aby porównać produkty powłoki i mobilnej, konieczne jest śledzenie zachowania tych olejów w niskich temperaturach i warunkach wysokotemperaturowych. Testy ujawniono, że olej powłoki jest najbardziej gruby w 100 stopni Celsjusza, to jest temperatura robocza Silnik. Przekracza nie tylko syntetyczny mobilny lub łapacz, ale także półsyntetyczne próbki MOTUL lub G-Energy. Właściwości o niskiej temperaturze, w porównanej pary są doskonałe. Nawet w temperaturze -27 ° Olej zatrzymał stan ciekłego kruszywa, lekko zagęszczającego i dostarczone stabilna praca Silnik i szybki silnik do biegania - w ciągu 3 sekund.

Zużycie oleju "Na Ugra"

Ten parametr odzwierciedla ilość oleju do spalania silnik samochodowy, ze względu na optymalną pracę. W związku z tym natężenie przepływu określa, jak najważniejsze, wskaźnik jest gospodarką. Powłoka, pod tym względem pokazuje wystarczająco dużo wysoki przepływ. Bez dodawania oleju silnik jest gotowy do pracy do 4500 km, po którym poziom zaczyna spaść, a do 5000 km, spadnie poniżej dopuszczalnego minimum. Mobile - bardziej ekonomiczny olej. Różnica między wskaźnikami nie jest tak znacząca - jego zużycie jest o 3% niższe niż produkty mobilne. Dlatego możemy założyć, że skorupa i mobilna w tym względzie nie wykazują znacznych różnic. Dane mówią o tym: Średni przepływ Paliwo, przy użyciu oleju mobilnego - 11.32 l / 100 km, a Shell - 11.39 L / 100 km. Każdy ze wszystkich podstawowych parametrów, funkcjonalność olejków powłoki i mobilny utrzymuje na wysokim poziomie. Ich skład chemiczny i właściwości fizyczne zapewniają dobrą wydajność silnika i nie powodują problemów.

Więc cała ta sama skorupa lub mobile?

Oba te oleje są dobre, ale ważne jest określenie optymalnej strefy ich pracy. Jeśli samochód jest obsługiwany w warunkach, gdy konieczne jest zapewnienie wysokiej jakości paliwa do maszyny, wówczas olej samochodowy musi mieć dużą liczbę elementów dodatków, które zapewnią zwiększoną liczbę alkaliczną - jak oleje mobilne. Konieczne jest również, aby silnik samochodu i olejowi najbardziej odpowiedni dla siebie. Jak wspomniano powyżej, mechanika stalowa będzie musiała smakować bardziej do smaku i aluminium - mobilny.

Po przeanalizowaniu wszystkich tych czynników kierowca musi dokonać wyboru między tymi produktami. Warunki pracy maszyny, jakość benzyny, warunki klimatyczne - wszystko wpływa na działanie oleju. Dlatego odpowiedź na pytanie: "Kto jest lepszy, skorupa i komórka?" Będzie całkowicie inny w różnych sytuacjach.

Używany olej silnikowy. wewnętrzne spalanie, Wykonuje kilka zadań. Omocuje szczegóły silnika, zapobiega tworzeniu korozji, zmniejsza tarcie ruchomych części, zwalniając w ten sposób zużycie.

Ponieważ istnieje wiele rodzajów i odmian silników, a następnie oleje silnikowe nie są mniejsze. W końcu prace różnych systemów silnikowych jest przeznaczony do pewnych warunków pracy. Aby określić, jakie masło do użycia podczas operacji samochodu, na przykład powłoki lub mobilnej, możesz niezależnie, jeśli znasz zasady klasyfikacji olejów.

O producentów Mobile and Shell

Znaczna liczba właścicieli samochodów ma daleko od pełnego obrazu operacji silnika w różnych temperaturach, ponieważ nie wykazują zainteresowania kompozycją chemiczną olejków. Są oparte na opiniach innych kierowców i zaleceń specjalistów.

Zarówno obawy od dawna popularne wśród rynku światowego. Pierwszy, północnoamerykański, istnieje od ponad 120 lat. W takim terminie znacznie się wzmocnił, wchłanił kilka mniej znaczących konkurentów.

W 1999 r. Było to związane z dużą angielską firmą Exxon. Pod względem sprzedaży korporacja była na drugim miejscu w Stanach Zjednoczonych przez długi czas, zachowując swoje miejsce w pięciu najlepszych liderach światowych.

Shell, który jest największym producentem samochodu, produkt wspólnej produkcji dwóch krajów - Holandii i Wielkiej Brytanii. Prowadzi do rynku światowego pod względem sprzedaży. Stworzony na samym początku XX wieku.

Produkty wyprodukowane przez Mobil i Helix Shell.Wysoka jakość. Jednocześnie pierwszy producent zawiera kompozycje, które zmniejszają konsumpcję.

Drugi uwalnia samochód, który pozwala uruchomić silniki do dowolnego ciepła bez żadnych problemów. W tym samym czasie wiarygodni chronią silniki. Ponadto w linii tej firmy znajdują się oleje GTL.

INFORMACJE OGÓLNE O MOVER MOBILE I SHELL HELIX

Asortyment obu producentów ma wodę mineralną. Proces jego wytwarzania - pierwotne (selektywne) oczyszczanie składu z parafin obecnych w nim.

Z obróbką hydrauliczną oleje mineralne. Ich cechy są ulepszone. Są lepiej smarowani szczegółami. Substancje, które są zanieczyszczające są w nich bardzo małe.

Wyprodukowano również smary ze specjalną lepkością, która zapewnia proces hydrokrakingu. Takie preparaty są obecne w zakresie i powłokie i komórkowym. Są podzielone na mineralne, syntetyczne, półsyntetyczne.

Wszystkie te produkty charakteryzują się stabilnością w odniesieniu do utleniania dobra lepkośćNie mają szkodliwych zanieczyszczeń. Oleje GTL mają najwyższą jakość. Nie ma kompozycji tego poziomu na telefonie komórkowym.

Zarówno Helix Mobil, jak i Shell są produkowane na silniki wysokoprężne i benzynowe. Ponadto istnieją uniwersalne kompozycje, które nadają się do pracy z tymi i innymi DVS.

Kupując olej silnikowy, zawsze należy kontrolować szybkość lepkości kinetycznej. Jeśli lepkość jest wysoka, może być wylana do silnika, nawet jeśli letnie ciepło osiągnie wartości tropikalne.

W Automas, przeznaczony do silników spalinowych, zawsze istnieje wiele dodatków, które poprawiają swoje właściwości. W ostatnich latach bardziej popularne staje się olejki syntetyczne.. Zawierają związki chemiczne, które zapewniają wyższą wydajność operacyjną.

Wymagania oleju silnikowego

Wybierając olej, warto polegać na następujących głównych parametrach:

Lepkość jest stanem zagregowanym, który jest całkowicie zależny od temperatury. Wskaźnik ten jest uważany za ważny, ponieważ jest odpowiedzialny za moc tarcia, z którymi działają cylindry silnika.

Liczba alkaliczna - wskazuje objętość jonów, które w procesie funkcjonowania są wyeliminowane przez tlenki, radzić sobie z zużyciem i pokazują detergent. Im wyższy wskaźnik - im dłużej olej będzie mógł sobie poradzić z jego zadaniem.

Wszystkie te niuanse mówią o jakości oleju i jego orientacji: poprawiona wydajność silnika lub dodatkowa ochrona. I Mobil, a skorupa ma optymalne smary we wszystkich wskaźnikach.

Przegląd i właściwości dodatków w shell Helix i Mobil Oils

Podczas analizy składu chemicznego wskaźnik alkaliczny ma zwrócić uwagę na przede wszystkim, ponieważ jest to określająca różnorodność dodatków. Są one zapewnione przez obecność jonów:

• cynk
• bor
• wapń
• fosfor
• magnez.

Zawsze jest wapnia w mobilnym - 20 mg / kg (o obecności tego samego poziomu jonów wapnia w swoich produktach deklaruje Castrol).

W produkcji wapnia Shell Mniej, nie więcej niż 13,55 mg / kg.

Pozostałe elementy i związki są obecne w przybliżeniu równych wskaźnikach. Jednak telefon komórkowy ma trochę więcej.

Jednocześnie olej powłoki oznacza większą ilość baru - 15 mg / kilograma. W urządzeniu komórkowym wskaźnik ten wynosi 9,5.

Ale ogólnie, w kompozycjach Mobil, liczba głównych dodatków jest wyższa niż w skorupce. W szczególności zawierają molibden (MO), co poprawia efekt smaru. Ten metal został zaprojektowany do ochrony części i węzłów silnika podczas procesu tarcia.

Gdy szczegółowo utworzono mikropki mikropki. Są wypełnione cząstkami molibdenu. MO ma wysoką siłę dzięki nim, żywotność silnika jest przedłużona. W kilogramie oleju mobilnego jest 150 miligramów molibdenu.

Konsumpcja dla Avar.

Po uruchomieniu silnika, wystąpi proces zwany wypaleniem oleju. Ten parametr wskazuje głośność samochodu, który spala się do silnika. Można go nazwać i wskaźnikiem gospodarki.

Istnieją niezwykle dopuszczalne natężenia przepływu, gdy Ugar. W takich przypadkach, mniejszy samochód jest wydawany, tym bardziej ekonomiczny jest uważany.

Wszystkie produkty Mobil w tym względzie przekraczają Helix Shell. Wielkość różnicy w Ugar zbliża się do trzech procent. Ale ten wskaźnik nie jest znaczącą wartością opartą na której można dokonać wyboru.

Shell Shows. zwiększony przepływ. Bez atrakcyjności będzie działać 4500 km, a następnie spadnie poziom oleju, a 5000 km spadnie poniżej dopuszczalnych wartości.

Mobile jest bardziej ekonomiczną opcją, ale różnica między nimi nie jest tak rozsądna - około 3%. Oznacza to następujące dane:

1. Średnio olej mobilny, 11,32 mg jest spożywany na 100 kilometrów przebiegu.
2. Zużycie powłoki wynosi 11,39 na 100.

Wskaźniki fizyczne i skład chemiczny olejów są odpowiedzialne za prawidłowe działanie silnika.

Pracuj w obniżonej temperaturze

Smary były testowane i w zimnych warunkach. Jednocześnie temperatury doprowadzono do minus 30 stopni. Badania wykazały, że oleje z powłoki firmy w 100 ° C nie są rozcieńczane.

Zgodnie z tym wskaźnikiem przekracza jego konkurenta, a także półsyntetyczne próbki z Energii G-Energy i MOTUL.

Właściwości kompozycji obu marek w okresie zimnym pozostają na poziomie początkowym. Nawet w obszarze 30 Frost Shell Helix i Mobil zachowuje wskaźniki lepkości, zapewniając początek przez trzy sekundy.

Co jest jeszcze lepsze, skorupa Helix lub mobile?

Wielka obecność dodatków w samochodzie jest tylko pośrednim czynnikiem wpływu na zapewnienie funkcjonowania silnika. Podczas testów wskaźniki oleju powłoki nie były gorsze mobilne.

Różnice są obecne tylko wtedy, gdy występuje mowa o "miękkich" szczegółach, czyli, wykonana z takich metali, takich jak miedź i aluminium. Ale w stalowych silnikach Shell pokazuje zaletami.

Oba opcje mają swoje zalety, ale konieczne jest określenie optymalnego obszaru swojej pracy. W sytuacji, gdy ze względu na cechy działania nie ma możliwości wlewania do właściwego paliwa TC, duży pakiet dodatków musi być wykonany do oleju, aby zwiększyć liczbę alkaliczną, - marka Magil nadaje się do tego kryterium.

Ważne jest również, aby olej i silnik są kompatybilne. Jak wspomniano, technika stalowa pasuje do powłoki i aluminium - Mobil.

Wskaźniki klimatyczne, jakość paliwa, jak również warunki pracy samochodu - wszystko to wpływa na działanie oleju. Dlatego odpowiedź jest to, który wybór ma być absolutnie różny w różnych warunkach.

Każdy kierowca, nawet nie ma dużego doświadczenia, rozumie, że obecność smaru jest po prostu konieczna dla samochodu. Bez takiego cieczy, mechanicznych węzłów i agregatów po prostu nie powiedzie się, podczas gdy samochód nawet nie odejdzie. W rzeczywistości aspekt wyboru jest niezwykle ważny, tylko substancja jakość, potwierdzona przez gwarancję producenta, a producent dozwolony przez producenta należy kupić. pojazd. Jeśli kupisz dobry olejMechanizmy interakcji będą działać przez długi czas i swobodnie funkcjonować, cieszę się właścicielem samochodu. W poniższym materiale rozważymy towary firm markowych, dowiedz się, jak olej jest lepsza - powłoka lub mobilna, porównując je wcześniej. Wysokiej jakości płyny smarujące nie tylko zmniejszają tarcie między elementami systemu, ale również sprzeciwiają się procesom oksydacyjnym, chłodzone gorące części.

Porównanie silnika. oleje Mobilne, Skorupa lub Castrol.

Kryteria wyboru oleju silnikowego

Jeśli kierowca nie wie, co polegać na wyborze smaru, należy przede wszystkim zwrócić uwagę na produkt zagranicznych producentów. Z reguły wszystko cieki silnika. Możesz sklasyfikować. Substancje różnią się od siebie w kompozycji, w sklepach można kupić smary mineralne, które są uważane za podstawowe (są tworzone przez selektywne oczyszczanie, usuwając parafiny przez rozpuszczalnik); minerały, które zostały zakłócone przez przetwarzanie hydrauliczne; Jak również smary, które mają najwyższy stopień lepkości.

Płyny silnikowe, które mają najwyższy poziom stabilności oksydacyjnej, z reguły, mają doskonałą lepkość, nie ma parafin. Klasa ta obejmuje wyłącznie podstawowe płyny syntetyczne bez szkodliwych zanieczyszczeń siarki i metali.

Tworzone są również producenci, które są oparte na ekstraktach roślinnych. Takie substancje mają wysoki poziom odporności na zewnętrzną folię z oleju. Ich główne zalety są możliwością przepłuczania jednostki zasilającej, pokazując dobre funkcje termiczne i przeciwutleniające. Uważa się, że najbardziej najlepszy olejKtóry istnieje dzisiaj, jest smar stworzony przez technologię GTL. Uwolnienie tej substancji jest zaangażowany wyłącznie do powłoki, w której smar nazywa się Pennzoil.

Różnice olejów do właściwości chemicznych

Jeśli entuzjasta samochodu wątpił, jaki olej jest lepszy - powłoki lub mobilny, musi wziąć pod uwagę, że w prawie wszystkich nowoczesnych płynów silnikowych znajdują się tu substancje kilku kategorii. Ponadto w nich, dzięki czemu można ukryć niedociągnięcia podstawowych smarów. Najlepsze substancje silnika są oleje: shell Helix, Mobil 1, Castrol, ćma ćma. Według wielu specjalistów towary wytwarzane przez całość i Zeke, towary wyprodukowane przez Spółkę, nie gorsze właściwości, jednak przy wyborze jest niezwykle ważne, aby wziąć pod uwagę jakość smarów.

Kierowca przy wyborze należy uwzględnić cechy płynu smarujące, zakres temperatur pracy, możliwość substancji przez długi czas, aby funkcjonować bez utraty właściwości najważniejszych, higroskopijnej, polaryzacji, poziomu odparowania. Nie na próżno między wiodącymi firmami do produkcji płynów silnika, istnieje ta walka z chemią mistrzostw, każda roślina próbuje wynosić taką płyn, który miałby optymalne wskaźniki dotyczące wszystkich istniejących cech. Jednak przydziel tylko jedna substancja nie jest jeszcze możliwa.

Projektowany produkt jest kupowany przez właścicieli obu wstrzyknięcia, a maszyny są wyposażone w obie pola z karabinami maszynowymi i mechanikami. Ze względu na masę różnic między typami silników a PPC, nie ma możliwości podświetlenia tylko jednego pojedynczego narzędzia, optymalny smar Należy również kupić i w zależności od tego, jaki region lub pas klimatyczny jest obsługiwany auto. Co więcej, ważny wskaźnik Dla wielu cena gotowego produktu staje się.

Jeśli myślisz o tym, jaki olej jest lepszy - powłoka lub Mobil, należy zauważyć, że Exxon Mobil jest częścią wiodących producentów samochodów szeroko rozpoznawanych przez właścicieli samochodów z całego świata. Regularnie ulepszone syntetyczne smary są najbardziej popularne. Jeśli porównamy olej powłoki i mobilny, konieczne będzie wziąć pod uwagę fakt, że Royal Holenderska Shell ma potężną podstawę, posiadającą różnorodność spółek zależnych i rafinerii. Na szczycie chwały, syntetycznych i półsyntetycznych płynów silnikowych, które tradycyjnie wysokiej jakości są prawie zawsze zlokalizowane.

Wielu kierowców często nie może dowiedzieć się, który olej jest lepszy - Mobil czy Castrol. Jak pokazuje praktyka producent produktów smarów Castrol cieszy się dużym popytem wśród rodaków. Rosjanie próbują zdobyć substancje syntetyczne i półsyntetyczne Castrol, idealnie nadające się do elektrowni zainstalowanych zarówno na pasażera, jak i na cargo Cars., na motocyklach. Analiza właściwości chemicznych oleje samochodowe. Ci producenci nie pozwalają nazwać tylko jednego bezprecedensowego zwycięzcy. Wszystkie opisane smary tych firm są pożądane wśród kierowców Rosjan. Ze względu na stale rosnącą konkurencję Smary regularnie szukają nowych technologii, poprawiają wskaźniki jakości swoich towarów.

Zasada smarowania silnika

W porównaniu z olejem mobilnym i skorupowym możemy stwierdzić, że oba smary mają doskonałe wskaźniki jakości, co dały im wielką popularność wśród kierowców z całego świata. Prawda, olej Castrol nie ma najgorszych cech.

Zanim kupisz jeden lub inny smar, musisz zwrócić uwagę na warunki klimatyczne, w których uruchomi się samochód. Dzięki aktywnym pracom pojazdu w momencie spalania każdy paliwo jest konwertowany na Nagar. Wszelkie pozostałe osady nie znikają bez śladu, pozostają na ścianach elementów silnika. Istota pracy smary - Znacznie zmniejszają tarcie między częściami silnika, zobojętniając reakcje utleniające, zmyć szkodliwe opady z elementów systemu, co powoduje, że potrzeba okresowej zmiany oleju silnikowego.

Kupując smar, należy wziąć pod uwagę jego życzliwość i bezpieczeństwo środowiska. Jeśli chodzi o sezon, powinieneś wybrać płyn lato, zimowy lub cały sezon. Na sprzedaż zawsze są oleje silnikowe przeznaczone wyłącznie dla określonego typu silnika, a także uniwersalny. Oczywiście, w obecności wystarczającej ilości, zaleca się dawać preferencję olejów spółek powłoki lub mobilnej (jeśli są oryginalne) lub tańsze analogi produkowane przez całkowitą roślinę, Lukoil, TNK.

Główne różnice olejów

Aby zrozumieć, który olej jest lepszy - Mobile lub Castrol, konieczne jest sprawdzenie go na różnych czynnikach. W odniesieniu do różnych kryteriów liderów są zupełnie różne smary. Rozważając taki czynnik jako najbardziej ekonomiczny zużycie paliwa, towary prowadzą towary powłoki. Według badań, ludzie, którzy wolą towary tej marki, mogą zaoszczędzić około 8% na stosowanym paliwie.

Często analiza porównawcza Wpływa na stabilność folii olejowej, kierowcy często interesują się porównywanie smarów w niskich temperaturach. Tutaj bezprecedensowy lider jest produktem Mobil. Taki smar zwiększa żywotność silnika, ponieważ ma korzystny wpływ na zmniejszenie zużycia elementów systemu. To prawda, że \u200b\u200bnegatywnie wpływa na moc jednostki zasilającej ze względu na zwiększony współczynnik tarcia, który pojawia się ze względu na wynikowy folia. W smarach powłoki i Castrol dane jakości są nieco mniej wyraźne.

Regularnie sprawdzają rosyjscy eksperci smary silnika Dla wielu wskaźników. Na przykład, w odniesieniu do lepkości kinematycznej i dynamicznej, wszystkie oleje mają doskonałe wskaźniki. Jeśli chodzi o obecność dodatków, smary Mobil, Shell, Smary Castrol pokonują (na tym samym poziomie firm i całości oleju). Gęstość, wszystkie oleje odpowiadają podanym wskaźnikom. Jeśli mówimy wyłącznie o właściwościach anty-nosze, powinieneś dawać preferencję smarów mobilnych i powłoki, łapacz w tym planie jest nieco słabszy.

Biorąc pod uwagę konsumpcję Avgar i wszystkich powyższych kryteriów, rosyjscy specjaliści zauważają, że wszystkie powyższe firmy dostarczają olej do rynku, na którym kierowcy bez zbędnych problemów będzie w stanie prowadzić około 300 tys. Km. Wyniki testów pokazały normalne warunki Operacja Smarowania Shell, Castrol i Mobile nadają się do użycia. Dopiero z dużymi obciążeniami na mocy maszyny lub wysokich temperatur należy wypłacić właściwości określonej substancji.

Wniosek

Nie można tego rozróżnić tylko jednego oleju, który byłby doskonałą cechami we wszystkich wskaźnikach. Optymalna substancja powinna być wybrana zgodnie z reżimem temperatury i ładowania siłować kruszywa. Rachunkowość powinna być również podejmowana przez niektóre konkretne cechy pojazdu, czasami stosowanie płynu wysokiej jakości jest niemożliwe ze względu na pewną ilość luki w szczegółach, które bezpośrednio wpływa na wydajność działania płynu. Należy go kupić wyłącznie ten produkt, który spełnia definicje techniczne zakładu producenta, a także osobiste preferencje kierowcy. Najważniejsze - substancja robocza musi być oryginalna, nie fałszywa.