Automal i wszystko, co musisz wiedzieć o olejach silnikowych. Metody wyróżniania fałszywych produktów z oryginalnego odszyfrowania oleju elfa ważnych wskaźników

Aby samochód przez długi czas działał bez znaczących awarii, konieczne jest zapewnienie właściwej opieki i warunków użytkowania. Z tego, co wypełniamy i jaką częstotliwość zależy w szczególności, silnik jest maszyną. Na tym etapie wielu niedoświadczonych kierowców ma charakterystyczny błąd - naruszać zasady obsługi maszyny, wprowadzając własne korekty. Jednocześnie nikt nie koordynuje niczego ze specjalistami. To jest o olejki silnikowe.. Podczas naruszania zaleceń zatankuj klasę poniżej lub więcej. Zakres smarów jest tak szeroki i zróżnicowany, że właściciel jest trudny do zrobienia właściwy wybór w momencie zakupu. W celu zapewnienia pomocy metodologicznej należy rozważyć motoryzacyjny olej silnikowy ELF 5W40 i jego charakterystyki w stosunku do środków technicznych.

Charakterystyka oleju silnikowego ELF 5W40

Smar odnosi się do klasy syntetycznych płynów przeznaczonych do tankowania pojazdy:

• klasa pasażerska;
• minivan, minibusy;
• samochody z wstępnie zainstalowanymi dmuchawami turbowanymi;
• klasa sportowa.

Oficjalny producent oleju Firma ELF zajmuje nawet specjalistycznych karbilarów wyścigowych. Teraz nie musisz kupować specjalnych smarów i dodatków do silnika, wystarczy wlać wersję oleju ewolucji 900 NF. Ta syntetyczna podstawa jest specjalnie dla silników wysokiego rasy, na przykład dla Renault.

W serii Evolution 900 SXR, która jest również tworzona na zasadzie syntetycznej, ponieważ pierwsi inżynierowie zastosowali technologię "polaryzacyjną pod wpływem pola magnetycznego". Zatem całkowicie koordynowanie składu molekularnego płynu, co zwiększa jego żywotność.

Jak odróżnić przed fałszywym

Odróżnij olej silnikowy ELF 5W40 z fałszywej lub wysokiej jakości fałszywych jest dość proste. Inżynierowie zadbali o to na etapie produkcji kanistrów. Wstępnie wylewanie podstawy w formie specjalnej formy. Równolegle stosując wiele znakowania na opakowaniu. Trzecią cechą charakterystyczną jest specjalny szew - Spike, znajduje się tylko w obszarze uchwytu. Nie jest łatwo to zrobić, jak potrzebujesz specjalnego sprzętu, który jest dostępny na fabrykach. Produkcja rękodzieła wyprostowana szewem w dolnym obszarze, który automatycznie poniósł fałszywy. Oczywiście, jeśli kupujący jest demontowany w olejach.

Podanie

Dzięki technologii "polaryzacji" oleju silnikowego ELF 5W40 z otrzymanymi jego cechami " Zielone światło»Do użytku z wiodących światowych obaw do produkcji samochodów. Więc jego "dobry" dał następujące społeczności i organizacje:

• SAE jest globalnym klasyfikatorem i standaryzator olejów silnikowych;
• ACEA 2004 / C3 - SAE EUROPELI UNIT;
• API jest międzynarodowym klasyfikatorem płynów i smarów;
• Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, General Motors, Renault, Peugeot, Nissan;
• Pełna zgoda na stosowanie smaru w standardzie standardu nie jest niższa niż EURO - 5, 6, w tym utwory stodoły, z zastrzeżeniem tankowania specjalnie utworzonych podstaw syntetycznych.

Zalety i wady

• najszerszy zakres temperatur;
• uniwersalność stosowania, zarówno na silnikach dieslowych, jak i benzynowych;
• zdolność wytrzymywania podwyższonych obciążeń i temperatur;
• zawartość silnika czysta;
• wymiana wzrosła do 20 tys. Km;
• wzrost mocy o 2,7%;
• zużycie jest zmniejszona o 5,6%;
• maksymalna płynność nawet w temperaturach krytycznych;
• pełna dezintegracja produktów odpadowych. Podobnie został zastosowany na rynku autogide, gdy olej "usuwa" po sobie;
• krytycznym progiem zmiany kompozycji molekularnej jest minus 40 ° C. Silnik ewolucja oleju 5w40, jak również Excelliow NF jest tworzony precyzyjnie do specjalnych warunków geograficznych.

Nie bez krytyki: jako punkt negatywny - czasami nierozsądnie przecena cena w sprzedaży detalicznej.

Opinie

• Vitaliy, 35 lat, Przedsiębiorca, właściciel Opel Astra. Z natury jego działalności systematycznie jestem na drodze, koordynując umowy z dostawcami. Na tydzień mogę z łatwością uzyskać kilka tysięcy kilometrów. W jakiś sposób pomaga silnikowi przenieść ciężkie dni powszednie, wlać do niego olej na bazie syntetycznej ELF 5W widzę wynik, jest dla mnie dość odpowiedni;
• Karina, 27 lat, Audi, dyrektor firmy za świadczenie usług. Po zakupie Audi podczas przejścia planowanej inspekcji technicznej, Kreator zalecił wylewając syntetyczną z ELF. Słuchałem. Silnik jest zadowolony, ponieważ nie ma żadnych skarg, zawsze mijam "Hur". Polecić;
• Victor, 44 lata, Kierowca, samochód służbowy Toyota Kermani. Kilka lat temu szef kuchni kupił nową Toyota. Maszyny są idealne, bez pytań. W celu zwiększenia kadencji, zaleca się wypełnienie oryginalnej syntetycznej podstawy z elf 5W jako całość, wynik był spełniony, wskaźniki planu inspekcje techniczne wysoko, oznacza czyny olejowe;
• Walentynki, 39 lat, Właściciel Forda Focus 3, Manager. Kupując, mobilny był wypełniony 0W, ale pół rok temu przyjaciele poleciły wypróbować produkty z Elf 5W40. Zadowolony, samochód stał się bardziej ekonomiczny, zwiększył moc. Doradzam wszystkim.

Olej silnikowy ELF Evolution 900 SXR 5W40 istnieje ostatnio na rynku smaru, ale już zdobył popularność wśród kierowców. Wynika to z faktu, że smar jest stosowany w wielu systemach silnikowych działających na populacji oleju napędowej lub benzyny.

Elf Smaring Mix - w pełni syntetyczny produkt uzyskany przy użyciu specjalnych technologii producenta. Termostable oleju motoryzacyjnego ma podwyższone cechy smarujące. Olej ma szereg dodatnich właściwości, wśród których tworzenie na powierzchni mundurów roboczych jednolitej powłoki olejowej, która chroni system przed przedwczesnym zużyciem, zmniejsza kontakt między częściami roboczymi i poprawia działanie jednostki zasilającej jako całości .

Wysoka odporność na różnice temperatury i utlenizerów pomaga mieszaninę samochodową, aby utrzymać lepkość. Olej pokazuje dobre wyniki do walcowania w mrozie, co eliminuje głód olejowy części w niskich temperaturach.

główny osobliwość Kompozycja oleju jest zwiększoną odległością między procesami wymianami oleju. I co jest ważne, przyczynia się do ostrożnego stosowania paliwa. Oszczędność kierowcy mają do 7% paliwa. Ponadto olej silnikowy ELF ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 nie jest wydawany na Abster, co oznacza, że \u200b\u200bnie ma potrzeby okresowego zbiornika na poziomie.

Parametry substancji są stabilne przez cały okres pracy i nie traci właściwości roboczych nawet z dużym przebiegiem. Producent udało się dostosować olej do ekstremalnych obciążeń i ciężkich warunków klimatycznych.

W rzędzie asortymentowym smarów, seria 6W40 serii 2W40 ELF serii 900 ma produkty z oznaczeniem SXR i NF. Opis jednego jest identyczny z innym, to znaczy właściwości nie różni się od siebie. Ale nadal istnieje charakterystyczna funkcja - są to specyfikacje substancji technicznych. Olej do znakowania SXR może pracować w systemach wyposażonych w filtrów sadzy, ale smar Elf Evolution 900 NF 5W40 nie może pracować z podobnymi urządzeniami.

Obszar zastosowań

Elf Evolution 900 SXR 5W40 1 L.

Elf Evolution 900 SXT 5W40 olej samochodowy jest umieszczony przez producenta jako superContomic do użycia. Smarowanie stworzone specjalnie dla diesla kruszywa mocy Lekkie pojazdy, ciężarówki niskiej tonażu i minibusy. Kompozycja łączy się z główną masą systemów silnikowych działających w różnych rodzajach paliwa.

Nadaje się do stosowania w silnikach wyposażonych w system multiclap, turbina lub konwektor. Olej silnikowy doskonale objawia się w ekstremalnych warunkach jazdy i pracy. W tym czasie funkcje ochronne pracy produktu na poziomie optymalnym. Samochód czuje się dobrze w dowolnym stylu jazdy, niezależnie od tego, czy jest szybki na autostradzie lub wolno w ruchu.

Smar jest używany w jednostkach zasilających, które przenoszą ponad 100 tysięcy kilometrów na prędkościomierze.

Specyfikacje

Elf Evolution 900 5W40 Motoryzacyjny Olej ma charakterystykę:

Aby zidentyfikować wskaźniki jakości kompozycji olejowej wystarczających dwóch znaków - alkaliczność i temperatura zamrażania. Olej silnikowy zawiesza się w temperaturach poniżej 35 stopni, więc konieczne jest stosowanie go w regionach, w których plan temperatura w zimie nie osiąga tego znaku. Jeśli kierowca pozostaje w północnych regionach kraju, gdzie taka temperatura otaczający Niezbyt często zaleca się odebranie innej smar. Co kierowca mówi alkaliczność kompozycji? W naszym przypadku numer alkaliczny Równie 10.1. Wskaźnik ten pokazuje, że kompozycja nie jestszkalna, aby poradzić sobie z produktami utleniającymi i formami kwasowymi w silniku samochodowym i wyprowadzać je z systemu. Tak jak rosyjska benzyna Zawiera dużą ilość siarki w swojej kompozycji, wskaźnik ten jest bardzo odpowiedni.

Zatwierdzenie, tolerancje i specyfikacje

Smar samochodowy ELF Evolution 900 SXR440 jest zgodny ze standardami:

• przez Europejczyk klasyfikacja ACEA. - A3 / B4;
• według amerykańskiego API - SN / CF.

Produkt naftowy został zaprojektowany specjalnie do systemów silnikowych Renault i ma odpowiednią tolerancję OEM - RNAULT RN0710, RN0700.

Formularz wydania i artykuły

Olej silnikowy ma następujące formy wydania i artykułów:

• pojemność 1L - 194849;
• opakowanie 4l - 194878;
• kanister - 194877;
• tara 60L - 194776;
• barrel 208L - 194793.

Jak odszyfrował 5W40?

Uśrednione zakresy wydajności oleju

W maszynie etykietowej ELF 5W40 zawiera wartości cyfrowe i listowe. Litera W oznacza, że \u200b\u200bmakijaż oleju może być używany w dowolnym momencie roku. Po lewej liczby pokazują dopuszczalny wskaźnik minimalnych temperatur. Aby obliczyć tę wartość, niezbędna jest spośród 5 odejmuje 35, okazuje się, że liczba minus 30. Temperatura ta jest uważana za minimalnie dopuszczalną, w której płyn oleju zapisuje właściwości robocze. Figura 40 przedstawia stabilność lepkości mieszaniny do 40 stopni Celsjusza.

Zalety i wady

Wysokiej jakości charakterystyka płynów smarowych ELF okażą się również liczne testy i wiedzę specjalistyczną pozytywne recenzje Właściciele samochodów, którzy wybierają ten kompozycję oleju do samochodu.

Wskaźniki jakościowe Smar:

• Obsługuje układ silnikowy w odpowiedniwie czystym stanie, nie daje osadów różnego rodzaju pozostać w silniku;
• Wysoka odporność na procesy utleniające;
• Stabilność termiczna kompozycji we wszystkich warunkach, w tym skrajny tryb działania;
• Zwiększony zakres wymiany;
• Olej szybko pompuje i jest rozprowadzany w całym silniku, nawet w silnym mrozie. Dlatego silnik samochodowy jest chroniony przez niekorzystne czynniki środowiskowe z pierwszych sekund.
• Niskie odparowanie, opłacalne konsumpcja;
• Rozszerza żywotność operacyjną i zwiększa swój zasób do stanu początkowego.

Ważne jest również prawidłowe wykorzystanie kompozycji olejowej. Na rynku paliwa i smarów są obecnie wielką szansą na wpłynięcie do towarów wytwarzanych przez intruzów.

Jak odróżnić fałszywy?

Etykieta oryginalnego oleju

Fałszywe produkty dzisiaj częściej niż na przykład dziesięć lat temu. Wyroby doccaster można poważnie zakłócać działalność systemu samochodowego samochodu. Istnieje wiele charakterystycznych cech oryginalnego produktu z fałszywego produktu i nie jest konieczne, aby przenosić mieszaninę do analizy laboratoryjnej. Istnieje wystarczająco troskliwą kontrolę wizualną opakowania, aby zrozumieć, jaki produkt jest obecnie przed konsumentem. Dlatego też istnieją również znaki pośrednie, dowodząc jakość produktów nabytych - jest niezwykle niski koszt towarów, które muszą być zaniepokojone przez kupującego i brak certyfikatów.

Należy pamiętać, że prawdziwa cena nie powinna różnić się od zatwierdzonej ceny oryginału większa niż 15%. Możesz dowiedzieć się o rzeczywistej wartości produktu naftowego przez Internet. Można to zrobić za pomocą telefon komórkowyPrzed bezpośrednim zakupieniem na wylocie wszystko jest proste i wygodne.

Główne różnice fałszowania i oryginalnego produktu:

1. Kanister nie powinien być wykonany z plastiku dębowego, polimeru opakowań z tworzywa sztucznego w oryginalnym produkcie.
2. Pokrywa na opakowaniu markowego oleju silnikowego z gładkimi żebrami, a fałszowanie nasadki pojemnika jest płaskie lub szorstkie z korvatury żebrowanej.
3. Krawędź czapki jest polerowana i daje połysk - wszystko jest znakiem oryginalności produktu;
4. Olej samochodowy elf jest wlewany do zbiorników, mający trzy paski u podstawy, znajdującego się w tej samej odległości między sobą.
5. Etykieta z tyłu oryginalnych produktów składa się z dwóch warstw. Swobodnie ujawnia w formie książki.
6. Data napełniania płynu silnika. Na markowym kanistrze ELF napis czasu butelkowania jest stosowany metodą laserową, a tym samym nie może być przed producentem zbiornika.
7. Fałdyfikacja kompozycji olejowej 5W40 ma zaciemnionego kontenera i etykietę informacyjną niż oryginalny produkt.

Wszelkie wady zbiornika z oleju silnikowego muszą być zaniepokojone przez kupującego. W wylocie oryginał jest wymieniany bez problemów. Jeśli odmówisz wymiany płynu silnika, a następnie kupowanie chemii motoryzacyjnej, na przykład, na przykład oficjalnych przedstawicieli i zapomnieć o poprzednim punkcie.

Opierając się na głównych cechach rozróżniających oryginał i produkty produkcji rękodzieła, pozwala kierowcy zaoszczędzić silnik samochodu, jak to możliwe i konserwacja, która jest usunięta z pęknięcia. Należy wzrosnąć żywotność jednostki energetycznej.

Wielu kierowców spotkało się już z produktami firmy ELF opracowaną przez własną technologię. Jednym z popularnych odmian to olej silnikowy ELF ELF Evolution SXR 5W40 - najbardziej przystosowany do kierowców, którzy preferują szybką jazdę, a styl jazdy charakteryzuje się wysokim dynamizmem.

Tak jak płyn techniczny. Wyróżnia się jego wszechstronnością, może być używany do prawie każdej OI, niezależnie od rodzaju paliwa. Spółka twierdzi, że stosowanie takiego samochodu znacząco zmniejsza zużycie paliwa, żywotność jest przedłużona materiały eksploatacyjne Przed jego całkowitą wymianą.

Olej syntetyczny Elf Evolution 900 SXR 5W40 uważa się za szczególnie ekonomiczną kompozycję olejową. Został opracowany specjalnie do stosowania w minibusach i samochodach pasażerskich. Na takich syntetach wszystkie rodzaje silników są w pełni działające, z multiFluped do wyposażony w turbodoładowanie. Olej czuje się doskonale w temperaturze minus, a jego użycie rozszerza żywotność silnika o dużym przebiegu.

Odmiany olejów Elf Evolution

Począwszy od 2014 r. Całkowita firma, posiadająca markę ELF, postanowiono zmienić kilka produkowanych serii olejków silnikowych. Elf został podzielony na podgrupy Evolution i Sporti.

Następnie linia ewolucyjna została również podzielona na podgatunki, w których:

• Kategoria pełno technologiczna Low Saps. Olej syntetyczny, wyróżniony niską zawartością fosforu, siarki, siarczanowego popiołu. Może być używany najnowsze silnikiWyposażony w system neutralizacji produktów szkodliwych spalania paliwa. Spełnia wszystkie wymagania nowoczesnych standardów środowiskowych, wcześniej produkowanych pod marką Solaris.
• Syntetyczna seria Syntetyczna High-Tech. Dawna nazwa "doskonała". Możesz użyć w nowoczesnych funkcjonowaniu DVS na diesel i benzyny.
• Półsyntetyczny składający się z mieszaniny cieczy mineralnej i syntetyki.
• Olej mineralny jest specjalnie zaprojektowany do napełniania silników starej modyfikacji, mając duży przebieg.

Obszar zastosowań

Wszystkie oleje Elf Evolution są tworzone na podstawie najnowsza technologia. W rezultacie fabryki wytwarza smar, który zwiększa życie silnika i poprawia swoje właściwości robocze. Początkowo silnik olej motoryzacyjny Elf Evolution 900 SXR 5W40 był przeznaczony wyłącznie do Renault (Renault).

Obecnie stosuje się w różnych silnikach, w tym w tych, które są obsługiwane w specjalnych warunkach. Gdy samochód ma wysoką płynność, zapewnia lekki silnik zaczynający się zimowy W przypadku wskaźników temperatury minus chroni silnik przed szkodliwymi depozytami i pojawieniem się Nagary.

Marka ELF Evolution SXR nadaje się do jazdy sportowej i wysoką prędkością. Został specjalnie zaprojektowany przez kolejność twórców Avtomotors. Ich wymagania zostały uwzględnione w odniesieniu do wzrostu życia oleju między zamiennikami.

ELF Evolution SXR 5W40 Charakterystyka

Pozytywne właściwości tej marki, w porównaniu z analogami, można nazwać:

• Doskonała ochrona części DVS, zwłaszcza system dystrybucji;
• Silnik zawsze pozostaje czysty;
• Zwiększona stabilność termiczna;
• Zwiększona ochrona przed aktywnymi chemikaliami;
• Nawet przy ekstremalnej eksploatacji wszystkie cechy smarujące są zapisywane;
• Silnik bez problemów biegnie nawet w zimnym czasie.

Firma "Total" produkuje najbardziej różne olejektóre mogą być używane w najnowszych silnikach i wysoce zużyte systemy silnikowe. Marka ELF 5W40 jest świetna dla Rosji, gdzie znajduje się wiele samochodów o dużym przebiegu.

Większość rosyjskich kierowców zdaje sobie sprawę z faktu, że samochody Renault są gromadzone w Rosji, a zaraz w dwóch fabrykach - w Moskwie i Tolyatti. Dlatego pojazdy Renault są tak popularne. Fakt ten wyraził sławę innym produktem pochodzenia francuskiego - oleju silnikowego ELF 5W40, a także jego kolekcje o lepkości 5W-30.

Nowoczesna rodzina Elf Evolution

W 2014 r. Całkowita troska, która jest właścicielem marki ELF, postanowiła zmienić serię wyjść. Teraz Oil Motor Elf jest zorganizowany w sumie w dwóch grupach - ewolucji i sportów. Z kolei ewolucja jest podzielona na kilka rodzin.

Oprócz tytułów, konstrukcja się zmieniła, kształt kanistra. Design etykiet stał się również inny. Ponieważ ostatnio wystąpiły zmiany, można znaleźć olej silnikowy ELF 5W40 starej próbki.

Czy są jakieś różnice w starych i nowych produktach

Dla porównania weźmy wcześniejszy produkt - smarowanie Elf Excellium NF lepkość 5W 40, a także nowy smar - Evolution 900 NF 5W40. Możesz natychmiast zobaczyć, że w specyfikacjach nie ma różnic. Oba smary oceniają A3 / B4 europejski stowarzyszenie Automakers asea. Amerykański klasyfikator API zdefiniował kategorię SL / CF.

Istnieją różnice w tolerancjach OEM, które mają smary. Dla starego elf 5 - aprobata z MV (Mercedes, Chrysler), VW (Volkswagen, Seat, Audi, Skoda), BMW (BMW, Mini), GM (General Motors, Opel, Saub, Chevrolet, Vauchshall), Porsche. Substancja olejowa 900 NF 5W-40 otrzymała uprawnienia tylko z VW, MB i Porsche. Zniżka może być wykonana, że \u200b\u200bprodukt jest stosunkowo nowy, reszta homologacji zostanie odebrana później.

Badania laboratoryjne i analiza kompozycji

Szczegółowa analiza sugeruje tę dynamiczną i lepkość kinematyczna Excellium NF i Evolution 900 N mieści się w granicach określonych przez normę SAE dla temperatury i lepkich poziomów 5W-40. Indeksy lepkości w obu olejach praktycznie zbiegają się, są na poziomie 170 i 172. Wartość ta potwierdza dobrą stabilność termiczną w obu smarach. Oznacza to, że nie zagęszczają się w niskich temperaturach i nie są przekształcane w ciecz w wysokich wartościach temperaturowych.

Temperatura zamrożonego w nowym oleju wynosi tylko 2 stopnie poniżej - minus 42 ° C Stara próbka ma 40 stopni mrozu. Temperatura odpływu, pośrednio charakteryzujące parowanie, przez 5 stopni Exellum jest niższa niż ewolucji, wynosi 229 ° C. Obie cechy są włączone dobry poziom, potwierdzając informacje, które niewiele smaru jest spożywane na Abster.

Numer alkaliczny (TBN) jest taki sam, ma dobry wskaźnik - 10,1 mg KON na 1 g. Oznacza to, że oba cieki silnika. Dobrze zneutralizowany pożywkę kwasową utworzoną podczas spalania paliwa. Gorsza niż jakość mieszanki paliwaPonadto połączenia kwasowe wchodzi do silnika.

Jako liczba alkaliczna liczba alkaliczna jest wydawana na walce z tymi szkodliwe emisjePrzez ochronę podstawowych właściwości oleju. Gdy jego poziom staje się krytyczny, olej silnikowy powinien zostać zaktualizowany. Oto jeden z głównych powodów, dla których warunki rosyjskie Konieczne jest częściej zmianę smaru - mamy paliwo złej jakości.

Obecność fosofry i cynku w obu olejach informuje o obecności dodatków przeciwzużyciowych ZDDP - najlepiej obecnie. Pakiet detergentów, dodatków neutralizujących i dyspergujących jest również w przybliżeniu taki sam i silny - jest zbudowany na podstawie związków magnezu i salicylanu wapnia.

Ustawia powyższe, można argumentować, że różnica między obiema olejem jest bardzo mała - najprawdopodobniej nowa mieszanina jest bardziej oczyszczona z zanieczyszczeń olej podstawowy. Ogólnie rzecz biorąc, oba smary są bardzo dobre dla rosyjskich silników. Jeśli zmieniają je co 7-8 tysięcy kilometrów, silniki poczują się dobrze.

Nowy olej 900 SXR i jego funkcje

Oprócz dwóch smarów NF, francuski wydał kolejny olej - ELF Evolution 900 SXR z lepkościami 5W30 i 5W40. Oba produkty łączą, co są tworzone specjalnie dla silników Renault Automaker, mają z niego tolerancję OEM. Olej silnikowy 5W30 wlewa się do nowych jednostek mocy i kompozycja smarna 900 SXR 5W40 jest używany do silnika przebiegu ponad 100 tysięcy kilometrów. Z tym poziomem zużycia, bardziej niski lepki olej zaczyna spędzać więcej w Abster. Bardziej lepką mieszaninę silnika nadaje się do zwiększonych szczelin między szczegółami.

wnioski

Oczywiście całkowita dba o jakość jego olejków silnikowych, wytwarzając je do nowych i zużytych elektrowni. 5W40 lepkości Produkty ELF są dobrze nadaje się do dużej rosyjskiej floty samochodowej z solidnym przebiegiem.

Elf-francuski producent, produkowali numer oleje silnikowe Elf 5W40 Recenzje O których i jego właściwości zostaną omówione szczegółowo w przeglądarce, ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40, Evolution 900 NF 5W-40, Evolution 900 SXR 5W-40 - Oto produkty w połączeniu przez jedną charakterystykę temperatury lepkości do SAE , ale o różnej certyfikacji.

Syntetyczny Elf Evolution Full-Tech LSX 5W-40

Właściwości techniczne.

Tolerancje

• Volkswagen VW 502.00 / 505.01;
• Porsche A4;
• FORD POZIOM FORD WSS-M2C 917-A;
• Poziom fiat FIAT 9.55535-S2;
• Mercedes Benz MB Approval 229.51 (do tyłu kompatybilny z zatwierdzeniem MB 229,31);
• BMW LL-04;
• General Motors Dexos2 ™.

Specyfikacje

• ACEA C3;
• API SN / CF.

• Poprawia parametry katalizatora;
• Ma silny pakiet dodatków przeciwzużyciowych;
• Nadaje się do głównej liczby nowoczesnych silników;
• Praca jest możliwa w zwiększonym przedziale z powodu stabilnych właściwości.

Kto jest odpowiednią Elf Evolution Full-Tech LSX 5W-40?

Produkt jest kompatybilny z katalizatorami i filtry podsumowujące, można go wylać do high-tech nowoczesne silniki. Oczywiście lepiej jest skoncentrować się na certyfikacji lub używać usług wyboru oleju. Producent wskazuje, że ten produkt jest skoncentrowany i najbardziej kompatybilny z silnikami. ostatnie pokolenie Mercedes-Benz, BMW i Volkswagen, wyposażony w systemy przetwarzania wydechu. Specyfikacje i tolerancje ELF High, jest typowym przedstawicielem wysokiej jakości nowoczesnych olejów silnikowych, produkowanych przez Francję.

Recenzje Elf 5W-40 Evolution Full-Tech LSX

Pozytywne informacje zwrotne na Elf 5W-40 Evolution Full-Tech najczęściej nie mają wyraźnego nacisku na żadną szczególną własność i zejść do prostych fraz " dobry olej" Jest więc - standardowy pakiet dodatków do oleju silnikowego zorientowanego na nowoczesne silniki i dobrą podstawę. Chodzi o olej silnikowy ELF 5W40 40 Evolution Pełne technologiczne opinie negatywne, które są oparte na fakcie, że ten olej silnikowy rzadko występuje, a czasami jego złe podróbki pochodzą.

ELF Evolution 900 NF 5W-40: Recenzje, Właściwości, Charakterystyka

Produkt jest podobny do poprzedniego, ale z bardziej prostym certyfikacją, zamiast ACEA C3, tutaj tolerancja ACEA. A3 / B4, który zabrania stosowania tego oleju w silnikach silnika z filtracją morską - szybko wyświetli system.

Charakterystyka fizykochemiczna

• Volksvagen VW 502.00 / VW 505.00;
• Porsche A40;
• Mercedes Benz MB-aprobata 229,3 (MB, Chrysler ...);

Dane techniczne:

Zalety (według producenta):

• Nadaje się do ciężkich warunków operacyjnych;
• Możliwy jest duży interwał zastępczy.

Kim jest Elf Elf Evolution 900 NF-40?

Ten produkt jest odpowiedni dla samochodów benzynowych i wysokoprężnych z turbiną ostatnich lat uwalniania. Łatwiej jest jego certyfikat niż poprzedni produkt tej linii, więc przed wylewaniem tego oleju lepiej jest korzystać z usługi wyboru oleju na oficjalnej stronie producenta. Ogólnie rzecz biorąc, produkt jest dobrze nadaje się do zagranicznych samochodów wydanych z 2004 do 2010 r., Jednym ograniczeniem filtra cząstek stałych.

ELF Evolution 900 NF 5W-40: Recenzje kierowców o oleju silnikowym

Ten olej silnikowy z linii użytkowników ELF 5W40 osób uzyskuje dobrą, właściwości konsumentów produktu zaspokajają tak bardzo, że ten olej silnikowy zaleciłoby prawie 100% używanych kierowców. Negatywne recenzje dotyczące ELF 5W40 są podłączone, a także w poprzednim oleju, z nadchodzącymi podróbkami i małą dystrybucją w punktach sprzedaży detalicznej.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40 Przegląd: Recenzje i funkcje

Produkt, z taką samą podstawą jak dwa poprzednie, ale stosowanie silników wysokoprężnych jest zorientowany. Opisuje go krótko krótko - certyfikaty do oleju, certyfikat jest standardowy, a okupowana nisza wśród olejów jest wąsko wyspecjalizowana.

Właściwości fizykochemiczne

Dane techniczne:

• ACEA: A3 / B4;
• API: SN / CF.

• RENAULT RN0710, RN0700.