Složenost
Pm / estakada1 - 3 h
Instrumenti:
- Montažna lopata
- Vicoite Jack
- Balo ključ
- Pneummogigijuktover.
- Odvijač ravna sredina
- Odvijač ravna (ako je potrebno)
- Dinamometrički ključ
- Hex ključ za 5 mm
- Horn ključ za 7 mm
- Rog na 16 mm
- Rog ključa za 22 mm
- Paket ključ ravne linije za 10 mm
- Ključ u ravnoj liniji za 12 mm - 2 kom.
- Ključ s ravnom linijom za 14 mm
- Ključ s ravnom linijom za 17 mm
- Posebni ključ za 41 mm za pumpu rashladnog sredstva (ili kliznih kliješta)
- Ključ za pokretanje
- Produženje
- Glavu za 4 mm
- Glavu za 10 mm
- 12 mm glave
- Glavu za 14 mm
- 17 mm glave
- Glavu za 19 mm
- 32 mm glave
- Millarski čekić
- Borodok
- Stalak za podršku
- Injekcija
- Dimnjak
Detalji i potrošni materijal:
- Anti-tottalni naglasak
- Skup valjaka i mjerač vremena K015419xs
- Šipka promjera 6 mm (ako je potrebno)
- Tehnički tenk
- Utikač
- Brtveni prsten za brtvljenje pumpe za hlađenje (ako je potrebno)
- Ulje za servo volan
- Rashladno sredstvo (ako je potrebno)
- Krpa
Bilješke:
Provjera stanja pogonskog remena mehanizma distribucije plina (TRM) ili zamijeniti dijelove odgovarajućeg mehanizma prema. Trebalo bi imati na umu da neuspjeh mjerač vremena (otvoren ili rezanje zuba) može dovesti do utjecaja ventila o klipovima zbog neusklađenosti rotacijskih kutova radilice i distribuirajuće osovine I, kao rezultat toga, skupog popravka motora.
1. Uklonite filtar za zrak kako je opisano.
2. Ako imate klima uređaj, odspojite se od osjetnika tlaka rashladnog sredstva (koji se nalazi pored crpke hidrauličnog remenice) žičani blok.
3. Uklonite pumpu pogonskog remena generatora i servoupravljača, kao što je opisano.
4. S ključem od 12 mm, naizmjence otpustite pritezanje i odvijte tri vijka kolovodnog kolovora. U isto vrijeme, držite remenicu od okretanja drugog ključa rta od 12 mm ili odvijača s prorezima, umetnuti gas između glavčine remenice i glave vijka.
5. Stavljanje jedinice za napajanje na lijevu stranu automobila, uklonite remenicu iz čvorišta.
6. Skinite crijevo za dovod rashladnog sredstva na mjesto za gas od dva držača gornjeg prednjeg poklopca vremena.
7. Glava je 10 mm glava četiri vijka pričvršćivanja gornjeg prednjeg poklopca vremena vremena i uklonite ga.
8. Uključite peti zupčanik mjenjača i postavite desno prednji kotač, Rotiranje kotača u smjeru kazaljke na satu, provjerite radilicu i provjerite status mjernog remena.
Bilješka:
Površina nazubljenog dijela pojasa ne smije imati nabore, pukotine, fermentirane feedove i tkivo od gume. stražnja strana Remen ne bi trebao imati trošenje, otkrivajući niti kabela i pomorski tragovi.
Na kraju površine pojasa ne smiju biti snopova i brušenja. Ako imate oštećenja, pojas mora biti zamijenjen. Pojas također treba zamijeniti kada tragovi ulja detektira na njemu (prije zamjene pojasa, uzrok njegovog brušenja treba eliminirati) ili prilikom zamjene neuspjelog uređaja za zatezanje i valjka za nošenje remena, pumpa rashladnog sredstva.
9. Uz normalnu napetost remena, pomični pokazivač 1 valjka mora odgovarati fiksnom indikatoru 2 na nosaču zatezača.
Bilješka:
Ako se pokretni pokazivač pomakne relativno fiksno:
- suprotno od smjera kazaljke na satu - napetost remena nije dovoljna;
- u smjeru kazaljke na satu - pojas se povlači.
Remen za vrijeme zatezača:
1 - fiksni pokazivač;
2 - zagrada;
3 - ekscentrični valjak;
4 - Pokretni pokazivač.
10. U slučaju nerazumijevanja pokazivača, podesite napetost remena (vidi dolje) ili zamijenite novi pojas.
Zamjena drvenog drveta
Bilješka:
Zamijenite zamjenu remena na zamjenskom jarku ili nadvožnici.
1. Uklonite desni prednji kotač i sigurno pričvrstite automobil na obali tvorničke proizvodnje.
2. Glava na 17 mm okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za pričvrsni vijak remenice pogona pomoćni agregati Prije kombiniranja instalacijskih naljepnica na remenicama s bregastim vratilima.
3. Uklonite vijak koji pričvršćuje pogon remenice pomoćnih jedinica. Da bi se radilica od okretanja, pomoćnik mora sadržavati petu opremu i pritisnite papučicu kočnice.
Bilješka:
U nedostatku pomoćnika, možete napuniti zamašnjak od okretanja, odbacujući gumeni čep iz prozora u paleti kućišta radilice i umetanje trajne šipke (promjera oko 6 mm) u najbližih šest kroz navojne rupe U zamašnjak, u kojem su pričvrsni vijci sjeljeni na drugoj strani zamašnjak »kvačilo.
4. Ako ovaj način nije moguće odvrnuti remenu zbog okretanja radilica, onda možete staviti zamašnjak s odvijačem, umetanjem kroz bušotinu palete kućišta radilice između zuba mazine zamašnjak.
5. Uklonite vijak s pericom i uklonite remenicu pomoćnih agregata.
Bilješka:
Ako se, kada se okrećete oko remenice, zamašnjak je zaustavljen štapom, uklonio ga.
6. Još jednom, provjerite odgovarajuće oznake na remenicama za uključivanje. Uz ispravno instalirane faze mehanizma distribucije plina, naljepnica 1 na remenici radilice treba biti smještena nasuprot utore 2 na stražnjoj kapici vremena mjerenja vremena.
7. Ako je potrebno, krivite radilice dok se oznake ne podudaraju.
8. Pospite proljetni zasun donjeg prednjeg poklopca vremena vremena.
9. 10 mm Boja glava dno i vijak gornji pričvršćivanje Donji prednji poklopac vremena vremena.
10. Uklonite poklopac donjeg prednjeg dijela.
11. Izvadite crpku hidrauličke snage upravljanja, kao što je opisano.
12. Da biste uklonili pojas od remenica, morate smanjiti njezinu napetost. Da biste to učinili, okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kućište pumpe rashladnog sredstva u utoru bloka cilindra (s oslabljenim pritezima vijaka za montažu crpke). 5 mm Hexuaski ključ otpustiti pritezanje tri vijka pumpe za rashladno sredstvo u bloku cilindra: jedan vijak koji se nalazi pored nosača generatora (pogledajte prvu fotografiju ispod) i kroz rupu u stražnjoj poklopci vremena dva vijka (vidi Druga fotografija ispod), smještena ispod njega.
Bilješka:
Da biste izbjegli curenje tekućine za hlađenje kroz prsten za brtvljenje crpke, oslabiti vijke vijaka samo do trenutka kada se kućište crpke može okrenuti pomoću alata.
13. Možete okrenuti crpku za šesterokut napravljen na kućištu, ključ rog od 41 mm (za jasnoću se prikazuje na uklonjenoj crpki) ili (u odsutnosti ključa) kliznih kliješta.
14. Nakon što se spusti napetost remena, izvadite ga s remenica pumpe za rashladno sredstvo, distribuciju i radilicu i uklonite pojas.
Označavanje razvodnog remena (broj zuba 127, širina pojaseva je 25 mm).
15. Prilikom zamjene pojasa potrebno je zamijeniti zatezač i valjak za podršku. Zamijeniti uređaj za zatezanje s sklopom valjka, glavom od 12 mm, odvijte tri vijka pričvršćivanja zatezača na blok cilindra i uklonite zatezač remena.
16. Za uklanjanje potpornog valjka s glavom od 14 mm, odvrnite vijak za pričvršćivanje i uklonite valjak.
17. Ugradite uređaj za zatezanje i valjak za podršku pojasa u obrnutom sekvencu. Napetosti napetosti i podrška valjaka zategnite.
18. Prije instaliranja pojasa provjerite stanje pumpe rashladnog sredstva. Kada se ljuljaju i rotiraju iz ručne remenice pumpe ne smiju se osjetiti, ometanje, čuje se buka u ležaju. U prisutnosti tih grešaka, zamijenite pumpu za rashladnu tekućinu.
19. Prije instaliranja pojasa provjerite jesu li instalacijske naljepnice poravnale (vidi) na remenicama bregastog vratila i naljepnice na remenici radilice s utorom na stražnjoj poklopci vremena vremena. U tom položaju pojas na remenici radilice.
20. Zatezanje obje grane pojasa, čizmenu granu za potporni valjak i straga, stavljajući ga na remenicu pumpe za rashladnu tekućinu, - za valjak uređaja za zatezanje. Stavite pojas na remenicu s bregastim vratila, eliminirajući granu grana pojasa.
21. Zatezivanje pojasa okretanjem pumpe za rashladnu tekućinu u smjeru kazaljke na satu dok se ne pričvršćuje pokretni i stacionarni potezi zatezača (vidi gore u stavku 9.). U tom položaju, zategnite vijke za montažu crpke.
22. Da biste provjerili faze distribucije plina i napetost remena, potrebno je provjeriti radilicu za dva okreta. Da biste to učinili, kada je peti zupčanik uključen s glavom od 32 mm, okrenite radilice u smjeru kazaljke na satu iza matice za pričvršćivanje lijevog kotača.
23. Provjerite napetost pojasa i slučajnost postavki naljepnica radilice i bregastog vratila. Prilikom instaliranja instalacijskih naljepnica ponovite rad na instalaciji faza distribucije plina. Uvjerite se da nema propuštanja ispod crpke rashladnog sredstva. U suprotnom, zamijenite brtveni prsten kućišta crpke.
24. Ako su faze distribucije plina ispravno postavljene i napetost remena je normalna, a zatim ugradite donji prednji poklopac vremena TRW-a i remenice pomoćnih agregata. Pričvršćivanje pričvršćivanja pričvršćivanja pričvršćivanja pričvršćenih remenica.
25. Daljnje sklopne potrošnje u obrnutom poretku. Priključci navoja zategnite.
26. Popuniti radna tekućina Hidraulična pojačala upravljača i uklonite zrak iz njega kako je opisano. Donijeti normalnu razinu rashladnog sredstva, kao što je opisano.
U članku nema:
- Fotografija alata
- Stock Foto Detalji i potrošni materijal
Za stabilno i neprekidno djelovanje bilo kojeg automobila potrebno je pažljivo pratiti stanje svih čvorova i agregata prijevoza, provoditi redovite planirane inspekcije i, ako je potrebno, zamijeniti istrošene predmete. Važna veza u radu bregastog vratila i radilice je. Zamjena razvodnog remena Daewoo Nexia 16 ventili strogo regulirani priručnikom za uporabu automobila.
U pravilu zajedno s pojasom zahtijeva zamjenu crpke i valjaka. Svi radovi na zamjeni mogu se izvršiti samostalno bez pribjegavanja pomoći stručnjaka. Nudimo se upoznavanje s detaljne upute Nakon zamjene razvodnog remena, pumpi i valjaka na Deu Nexia 16 ventili.
Procesna tehnologija
Prije nego što počnete zamjenu starih elemenata, morate kupiti novi nužan skup potrošnih materijala. Zamijeniti pojas Daewoo Nexia 16 ventila bez značajnih poteškoća, najbolje naoružani posebnim ključem.
Potrebni alat:
- Ključevi za kraj;
- Ključevi za rt;
- Set odvijača;
- Poseban san na 41;
- Šesterokut;
- Novi materijali.
Motor ispod haube nexia uzima gotovo sav prostor. To obećava neke poteškoće. Prilikom rastavljanja poteškoća nastaju s vijcima ispod šesterokuta, na štetu od kojih je crpka pričvršćena na blok cilindra. Najbolje je koristiti VD40 ovdje, ali ako je uređaj native i nikada ne iznajmljuje, onda bez čekića i dlijeto ne može učiniti. Kada je naknadno sklop, najbolje je uzeti nove vijke.
Ključ za 41 okreće crpku dok se pojas ne oslabi, nakon čega se ukloni element. Valjci za napetost se uklanja uklanjanjem truda iz tri vijka. Vijci vodene pumpe su odvrnite, nakon čega je sam mehanizam rastavljen. Najbolje je zamijeniti bilo kakav kapacitet za motor, jer kada je rastavljanja crpka polirana na tlo. Ne bi trebalo biti posebnih problema s oznakama, jer ih nije teško staviti u slučajnost.
Uputa za fotografiranje
Tijekom rada slijedite sljedeći slijed:
- Pojas se prvo stavlja na remenicu radilice, a zatim na gumenom valjku bregastog vratila ispušnih ventila
- Kada se element rastegne, na crpki je instaliran poseban ključ i skreće u smjeru kazaljke na satu dok se naljepnica podudara.
- Nakon toga, svi vijci uređaja su odgođeni.
Napetost mehanizma provjerava se na sljedeći način: jezik valjka mora odgovarati jeziku postavljenom na mjestu. Ako se to stanje ne poštuje, provodi se s slabljenjem pričvršćivanja i zatezanja crpke. Ostaje instalirati remenicu radilice, pretvoriti ga na dva okreta i provjeriti naljepnicu. Skupština se provodi u obrnutom redoslijedu. Nakon završetka rada, sve potrebne tekućine su poplavljene i motor će početi.
Instaliranje novog pojasa za mjerenje vremena omogućit će vozaču da dobije mir i povjerenje na cestu. Kao što je proizvođač osigurava u priručniku s uputama, potrebno ga je zamijeniti svakih 64.000 km od trčanja ili nakon 4 godine rada automobila kako bi se izbjeglo prekid pojasa, ometanje motora.
Kako promijeniti remen vremena na Daewoo Nexia Sami
Za dugoročno djelo bilo kojeg automobila potrebno je redovito provoditi inspekciju i potrebne zamjene, Da ne bi spremili na uslužnom postaju, vjerojatno postoji postupak za sami postupak. Tekst članka opisuje zamjena Timing remen na Daewoo Nexia 16 ventili samostalno: fotografije i videozapisi koji su priključeni na članak koji nadopunjuju detaljne upute.
Što je potrebno za pojas Grm
Dok ga sami zamjenjujete, potrebno je shvatiti što je pojas mehanizma distribucije plina za Daewoo Nexia 8 Cl i 16 Cl. Njegovo odredište je sinkronizirati rad od dvije osovine: radilice i distribuciju. Osim toga, kada se koristi, pumpa za vodu radi. To je gumeni proizvod u obliku zatvorenog tipa rub. Unutra su zubi, koji služe za bolju spojku i isključuju klizanje.
Nova zamjena
Tripping remen broger sadrži ozbiljne posljedice za automobil Daewoo Nexia, Sa svojom liticom, bregat se zaustavlja, a radilice se i dalje kreće. Kao rezultat toga, klip kuca na ventile i vodi ih do zapuštenosti. Može dovesti do remonta agregat snage ili njegova zamjena. Treba napomenuti da je na motoru u kojem je instaliran sustav ventila, posljedice prekida mogu biti manje ozbiljne nego za jedinicu za napajanje, koja ima 16 ventila. Možda je potrebno promijeniti ventil.
Zamjena razvodnog remena Daewoo Nexia 16 ventila.
Razlog jaz kao na motoru s 8 stanica, a od 16 CL najčešće je prirodno trošenje proizvoda. Tijekom vremena, elastičnost remena je izgubljena, počinje snop snopa, pojavit će se pukotine. Detalj se može slomiti ako je crpka zaglavljena ili napetost, manje je vjerojatno, kada stavlja jednu ili više bregastih vratila.
Promijeniti pojas sebe (na 8 i 16 ventila)
Zamjena remena mora se izvršiti prema propisima ili kao što je nošenje. Preporučena frekvencija - 30-40 tisuća kilometraža kilometara. Ali bolje je kretati se kilometražom, ali na stanje komponente.
Potrebni alati
Da biste zamijenili remen, morate pripremiti skup alata na koje treba uključiti:
Zamjena vremenskog remena na Nexia 8 ventilima
Pucao za onboard magazin na mjestu Drive2 daewoo./ 993020 / zvučna podrška.
- skup krajnjih ključeva;
- set istaloženih tipki;
- odvijači s različitim promjerima;
- posebno u "41";
- šesterokut;
- novi potrošni materijal.
Kupnja potrošnog materijala bolje od dokazanih proizvođača, jer jamči kvalitetu proizvoda i, u skladu s tim, dugoročna operacija.
Faze rada
Pripremite materijale i alate koje možete početi raditi. Možete gledati videozapis kako biste bolje shvatili.
Zamjena vremenskog remena Daewoo Nexia 1.5.
- Prvo, tijelo filtra za zrak se uklanja i sve je pričvršćeno na njega.
Slučaj filtra za zrak
Odvijemo vijke crpke hidrauličke
Podešavanje naljepnica na valjku za rastezanje
Zatim zategnite vijke na pumpi za vodu.
Zamjena razvodnog remena Daewoo matiz 0 8.
Kada zamjena Izvodi se, trebali biste pokrenuti motor i provjeriti njegov rad. Ako bez prekida, onda je sve u redu. Na ovom postupku za zamjenu mjernog remena, vlastitim rukama na Daewoo Nexia s 8 CL i 16 CL završava.
FOTOGALERIJA
Video " Zamjena Vrijeme Daewoo Nexia »
U ovom videozapisu, detaljno se pokazuje kako promijeniti pojas Mjerenje vremena Daewoo Nexia.
Raditi dugo vremena, potrebno je povremeno proizvoditi. Dijagnostika stanja različitih čvorova sastavni je dio operacije. Ako to nije učinjeno, željezni konj Može propasti u bilo koje vrijeme. Ovdje ćemo govoriti o tako važnom čvoru kao mehanizam GRM-a na osam-glodavim Daewoo Nexia, i boljeti, o zamjeni vremenskog remena na ovom automobilu.
Naravno, zamjena se može izvršiti u službi, plaćati novac za to i naplatiti vaše automobile profesionalcima, ali ako želite razumjeti svoj automobil i ne preplatiti za popravak, onda je postupak zamjene prijenosa pojasa bolji neovisno ,
Prije svega, htio bih reći nekoliko riječi o tome što je, zapravo, to je pogon vremena. Glavna svrha pogona je sinkronizacija rada radilice i bregastog vratila. I funkcioniranje pumpe vode ovisi o njemu. Timing remen je gumeni prsten s unutrašnji Koji su zubi, povezani su sa zvjezdicom. To će izgledati kao novi set:
Ako a pojas će se slomitiTo će svakako dovesti do ozbiljnih posljedica, a automobil će morati biti remont. U ovom slučaju, bregasto vratilo će se zaustaviti, a Cranchad će se nastaviti kretati. To će svakako dovesti do savijanja ventila. Pistoni i cilindri će također povrijediti. Imajte na umu da su motori koji imaju osmobrojni sustav su mnogo ranjivi od šesnaest farme. I posljedice bijesnog pojasa za njih će biti ozbiljnije.
O nošenju i resursu pojasa
Glavni razlog za remen liticu je trošenje proizvoda tijekom rada. Ako ne proizvode dijagnostičke postupke, to će se definitivno dogoditi. Tijekom vremena gumena gubi elastičnost i elastičnost, pukotine ili izbočine pojavljuju se na površini površine remena, a krajevi su deflacirani. Također, napetosti valjci ili distribucijske osovine mogu se pojasniti i na pauzu pogona.
Proizvođač Daewoo Nexia kaže da je potrebno promijeniti pojas nakon 50.000 km. Naravno, to je možda na taj način je doista, ali ipak je bolje navigirati kilometar, ali na stvarno stanje pogona remena. A da ne bi propustili početak svog kraja, morate češće pogledati haubu.
A sada, ako se i dalje odlučite popraviti, razgovarajmo o tome kako to učiniti brzo i učinkovito. Ali popis alata koji trebamo raditi:
- utičnica;
- ključevi za kraj;
- ključevi za rt;
- odvijači s različitim savjetima;
- šesterokut;
- novi set prijenosa pojasa.
Savjet: Bolje je kupiti potrošni materijal iz dokazanih proizvođača, jer će loša kvaliteta pogon brzo propasti.
Vrijeme zamjene procesa
- Dakle, početi. Stavili smo automobil na nadvožnjak ako je, naravno. Uklonite kućište zračni filter I svi drugi elementi vezani za njega.
- Sada moramo doći do remenice generatora, tako da uklonimo desni kotač. Također uklonimo blato.
- Raspoređujemo valjak zatezača klima uređaja. Da biste to učinili, morat ćete popustiti njegov držač.
- Sada uklonite gornji poklopac GD mehanizma, nakon ponovnog učitavanja svih potrebnih vijaka.
- Nakon toga oslabimo vijke koji su pričvrstili remenicu hidrauličnog sredstva.
- Isključimo vijak za pričvršćivanje generatora i uzimamo generator prema motoru.
- Potpuno odvrnite vijak koji popravlja remenicu radilice.
- Mi rastavljamo upravljanje hidrauliku.
- Sada možete početi rastavljati pojas, ali prije toga trebate postaviti naljepnice. Počinjemo rotirati mehanizam razvodnog vremena potpuno konvergirati Naljepnice na remenici i kućište bregastog vratila. Naljepnica koja se nalazi na radilici također treba kombinirati s naljepnicom na kućištu ispod. Naljepnice koje se primjenjuju na čepovi bregastih kartica moraju biti međusobno.
- Sada oslabite vijak za zatezanje valjka i rastavljajte ga pojasom. U ovoj fazi bolje je provjeriti vodenu pumpu, a ako njegovo stanje nije zadovoljavajuće, bolje je to zamijeniti.
- Tada možete početi instalirati novu opremu. Stavite novi valjak za zatezanje i rastezanje nova vožnja, Počinjemo instalirati pojas iz radilice, onda ga započinjemo za crpku i zatezajući valjak. Uključujemo bregasticu udesno i stavimo ga drugi dio pojasa.
- Sada pokazujem oznake na videu do njihove slučajnosti. Da biste to učinili, okrenite crpku. Potpuno zategnite vijke vodene crpke.
- Još jednom provjerite kombinaciju oznaka. Ako se ne pridržavaju, instalacija pojasa morat će ponoviti. Sada stavljamo GDM stanovanje i remenicu radilice.
- Sada možete prikupiti sve ostale dijelove u obrnutom redoslijedu.
Svakako provjerite rad motora nakon instalacije pojasa. Ako radi bez prekida, to znači da je instalacija ispravno napravljena.
Videozapis na zamjeni
Ako slušate preporuke proizvođača proizvođača (Daewoo Motors ili Uzdaewooauto) osobni automobil Daewoo Nexia, zatim pojas mehanizma distribucije plina (vrijeme) mora biti zamijenjen s rasponom od 60 tisuća kilometara. No, kada ga vlasnik automobila ne koristi tako često i za šest godina rada, njegova Daewoo Nexia je manje potrebna za zamjenu 60 tisuća pojasa, a tada se vremenski pojas mora zamijeniti, bez obzira na broj kilometara putovao.
Neki vozači, pokušavajući u potpunosti razviti resurs razvodnog pojasa, upravljati automobilom sve dok se ovaj pojas ne prekine. Istina, ovaj pristup radu vremenskog remena moguć je samo na tim Daewoo automobilima Nexia, koji je instalirao model motora G15MF s radnom volumenom od 1,5 litara. Budući da on, kada se vremenski pojas prekine, ne zadovoljava ventile s klipovima. Ponekad postoji mišljenje da na svim modelima motora s radnom volumenom od 1,5 litara, koji je opremljen Daewo Nexia, kada je razbijen mjerač vremena, ventil se ne savija, ali to nije slučaj. Ako imate model motora od 8 ventila A15SMS na vašem automobilu, kada je pojas rezan, ventil, nažalost, savija se, kao što je 16 motori ventila Modeli A15MF i F16D3.
Što se tiče mjernih pojaseva, koji su bili isporučeni u tvornici proizvođača automobila Daewoo Nexia, onda su stavili resursa na njih prije nego što se u većini slučajeva podučava. Ali kada je zamijenjeno razdoblje prikladno i vlasnik automobila će morati kupiti novi pojas Vrijeme, a zatim kada je izabran, poželjno je konzultirati stotinu o pitanju, pojas od kojih proizvođač je najbolje kupiti. Doista, na trenutnom tržištu rezervnih dijelova, lako možete "pobjeći" na lošoj kvaliteti proizvođača. Osim toga, specijalisti još uvijek traže stotinu više toga, osim vremenskog remena, bit će potrebno kada se zamijeni.
