Dom Rasvjeta Ugradnja maglova. Instalacija svjetla za maglu - pravu instalaciju i povezivanje Kako ispravno instalirati svjetla za maglu

Ugradnja maglova. Instalacija svjetla za maglu - pravu instalaciju i povezivanje Kako ispravno instalirati svjetla za maglu

Kako instalirati maglu?




U današnjem članku glavni fokus će biti usredotočen na način ugradnje magle na vozilo. Osim toga, nećemo provoditi stranke i neke točke povezane s pravilima njihove instalacije (prema prometu Pravila GOST 8769-75) i zahtjeve za njih (potvrda o usklađenosti prema pravilima UNECE br. 19).

Opis

Glavna svrha Foglights je stvaranje optimalne rasvjete puta tijekom magle, teškog snijega i kiše. Također ispravno podešeni i instalirani, koriste se za osvjetljavanje na cesti ili umjesto bliskog svjetla.

Instrumenti

Prije svega kupujemo skup magla prednjih svjetala, koja se sastoji od:

  • fog prednja svjetla;
  • potrebne kabele i terminale za njih;
  • relej na 4 kontakta;
  • sklopka;
  • udaljeni osigurač.

Iz alata je također potrebno imati sljedeće sa sobom:

  • damping (križevi i stan);
  • ključevi na 8 i 10;
  • kliješta;
  • također uzimamo nekoliko pomoćnih konektora, nekoliko različitih stezaljki i zatvarača;

Nakon toga, ponovno se uvjerite u očuvanje stečenog kompleta i nastavite na sljedeći korak - instalacija.

Montaža

Prije svega, potpuno de-energizira bateriju, čime se isključuje čak i najmanju mogućnost zatvaranja. Zatim ispitujemo automobil za prisutnost mehaničkih problema koji mogu smanjiti sve operacije na nulu. Neki stručnjaci unaprijed preporučuju da planiraju naknadni put ožičenja.

Za praktičnost se cijeli proces može podijeliti na nekoliko koraka: instalaciju na odbojnik, ugradnja određenog gumba na nadzorna ploča Automatska i konačna veza.

Instalacija na odbojnik

  1. Uklonite Carter iz odbojnika, koji obavlja zaštitnu funkciju i, prema tome, sam odbojnik.
  2. Nakon što se ukloni, vidjet ćemo posebne udubljenja za prednja svjetla - u pravilu, oni se zatvaraju s čepovima.
  3. Izvadimo prednja svjetla iz paketa i instalirajte ih u ove niše.
  4. Zatim osigurajte vijke.
  5. Nakon toga, ispružite kabele ispod poklopca i pričvrstite ih sa stezaljkama.
  6. Kabeli "minus" povezuju se na tijelo automobila.
  7. Čim je završeno, vraćamo kućište radilice i odbojnika na prvobitni položaj. Glavna stvar nije da žurite i spojite kabele na utikač, izravno na prednja svjetla. Druga strana kabela se proteže u automobilu.

Instaliranje prekidača

  1. Otvorite ploču i napetost središnje konzole koja se nalazi ispod upravljača. Nemojte zanemariti druge komponente koje mogu stvoriti neugodnosti tijekom instalacije. Ako je potrebno, privremeno ih se riješite.
  2. Nakon toga uklanjamo utikač s nezauzetim gumbom i spojite kabele kontakata.
  3. Pažnja! U nekim slučajevima, neki su problemi snimljeni pri spajanju nove komponente u postojeći električni krug.

Veza

  1. Nakon otvaranja bloka za osigurače spojite terminal kroz gumb Start Početak u prikladan relej (85).
  2. Zatim, terminal tamnog kabela je spojen na relej, a druga strana je za tijelo automobila.
  3. Terminal koji ima 2 kabela, spojite 87 u niši, a slavine su u određenim osiguračima.
  4. Nakon toga, izvucite kabelski svežanj u haubu i spojite terminale u drugom priključcima za osigurače.
  5. Zapamtite da u priključkom 30 spojite terminal Crvenog kabela pomoću priključka za to. A za blok osigurača stavljamo 1 relej i 2 osigurača.
  6. Nakon toga provjeravamo sva vremena, spojite se na bateriju i donijeli automobil.

Pravila instalacije i zahtjevi za maglu

  1. Ugradnja prednjih svjetala za maglu je potrebna samo za vozila koja se koriste u turističke rute ili u planinskom području.
  2. Dopušteni broj PTF-a za instalaciju ispred - 2.
  3. Boja koju emitira jedan pilot ne bi se trebao razlikovati od drugog, ali ne bi trebala ići dalje od raspona bijelog ili selektivno žutog spektra.
  4. Svjetla za maglu trebaju biti vidljive u različitim ravninama za minimalni dopušteni kut vidljivosti.
  5. Nijedna od PTF rupa ne smije biti postavljena viša od rupe na prednji svjetlo.
  6. I konačno, vrijedi napomenuti da samo ta prednja svjetla na kojima se isplati službeni znak, koji se sastoji od kruga s pričvršćenim slovom E i naknadnim brojem zemlje, trebao bi steći.
  1. Držite gatelore uvijek čiste, jer kada su kontaminirani, razina rasvjete će se smanjiti.
  2. Svjetla za maglu ne mogu se isprati s vodom (snijeg). Dopušteno je samo polirano. To se može učiniti u bilo kojoj radionici.
  3. U automobilu u kabini uvijek morate pohraniti rezervne svjetiljke i osigurače.

Sada znate kako instalirati maglu. Ako jasno slijedite predložene upute, ne bi trebalo biti problema.

Nije svaki proizvođač automobila redovito uspostavlja takvu vrstu dodatne opreme za rasvjetu kao svjetla za maglu, Prema pravilima, oni nisu stvarno obvezni, ali ako su prisutni, vozeći automobil u uvjetima lošeg vremena uvelike je pojednostavljeno. Za razliku od high-end ili umočenih prednjih svjetala, svjetlosni fluks iz kojih je usmjeren naprijed i gore, pravilno konfigurirani PTF Shine dolje, a protok od njih je izvučen u horizontalnoj ravnini, osvjetljava samo samoj cesti.

To je osobito važno u magli.Činjenica je da se svjetlo iz glave glave odražava od najmanjih kapljica vode, koje čine osnovu magle - kao rezultat, s uključenim prednjim svjetlima, formiran je čvrst bijeli zid prije vozača i nastavite Pokret u takvim uvjetima nije moguć. Važno je napomenuti da je instalacija svjetla za maglu preporučljivo za one vozače koji koriste automobile samo za kretanje oko grada.

Ispravno podešene Folica mogu ispraviti nedostatke glave glave i učiniti kretanje u lošem vremenu sigurnije. PTF se nalaze učinkovit alat Pozadinsko osvjetljenje rokova ceste tijekom noćnog putovanja, a ako instalirate sustav prilagodljivog rasvjete, koji je također moguće učiniti sami, pokret u mraku bit će vrlo udoban. Magla nije obvezni element za automobil, ali njihova neovisna instalacija mora se provoditi u skladu s pravilima.

Kako instalirati

Pripada kategoriji dodatne i opcionalne rasvjete opreme ne ukazuje na to da se svjetla za maglu mogu instalirati kao što vam se sviđa - postoje jasna pravila o tome. Neuspjeh u skladu s instalacijskim standardima PTF-a može podrazumijevati probleme prilikom prolaska inspekcije, a uz bruto povrede, na primjer, slijedi ksenon u prednjim svjetlima za halogene žarulje lišavanje prava i zabrana rada vozila.

pravila neovisna instalacija Magla je vrlo jednostavna:

  • visina s razine ceste je najmanje 250 mm;
  • udaljenost od dimenzija nije više od 400 mm na svakoj strani, položaj PTF-a trebao biti simetričan;
  • pTF se može uključiti samo s ukupni požari;
  • kada koristite Xenon, prednja svjetla moraju biti označena "D" i biti opremljeni automatskim lekturalom.

Promatranje pravila za instaliranje svjetla za maglu, možete izbjeći probleme s prometnom policijom.

Odabir i priprema za ugradnju

Prije instaliranja magle moraju se kupiti. Odaberite desna prednja svjetla nisu tako jednostavna i za početak, potrebno je odrediti vrstu lampe koje se koriste - halogen ili plin-pražnjenje, tj. Xenon. To je važna točka, budući da je instalacija ksenona u magli, namijenjena za standardne svjetiljke, podrazumijeva se deprivacija za razdoblje do jedne godine - ne daje se kazna za takvu kršenje.

Odabir PTF-a, trebate posvetiti posebnu pozornost na neke točke:

  • kućište se mora zatvoriti i sklopiti;
  • plastika otporna na term je optimalna kao materijal proizvođača;
  • aerodinamički oblik prednjih svjetala pomoći će smanjiti buku pri vožnji.

Savjet! Ako se polikarbonat koristi kao zaštitna stakla, poželjno je uzeti s zaštitnim filmom prije instalacije, što će omogućiti staklo dulje da se održava savršena transparentnost.

Veza

Ako PTF nije instaliran u tvornici, ožičenje za njih, u pravilu je također odsutan. Stoga, instalacija magle počinje s rastavljanjem ploče s instrumentima i vezom releja. Da biste to učinili, potrebno je definirati žice koje su odgovorne za naglašavanje instrumenata. Premještanje na njih možete pronaći blok s besplatnim priključkom koji će poslužiti za povezivanje releja za maglu. Sljedeći relejni kontakt je dizajniran za povezivanje gumba za uključivanje. Ako ga možete koristiti na ploči, ako nedostaje, morat ćete instalirati novu.

Sljedeća faza Bit će relejna veza s punjiva baterija, U tu svrhu, 87. kontakt je dizajniran na releju, žica od koje će biti potrebno da se protežu u motornog prostora automobila na bateriju. U pravilu, rasteže se za to ispod pedala. Važna točkaŠto se ne smije zaboraviti, je ugradnja osigurača najmanje 15. Trebala bi biti smještena u neposrednoj blizini baterije. Nakon izvođenja tih manipulacija možete pokrenuti montažu magle u odbojnik. Za jasnije razumijevanje procesa instalacije PTF-a možete gledati video:

Značajke ugradnje

Prije instaliranja svjetla za maglu, označava se oznaka - ugradnja prednjih svjetala mora se provesti u skladu s gore navedenim zahtjevima. Za praktičnost, odbojnik je bolji ukloniti. Nakon rezanja rupa koje odgovaraju veličini slijetanja stečenih prednjih svjetala, ta mjesta su poželjna da se liječe s bilo kojim antikorozivom i čekati da suše. Nakon instalacije folija, oni moraju biti sigurno fiksni pomoću priključaka uključenih u komplet. Minus žice su dizajnirane za zatvaranje tla, prednosti su povezane i Istezanje posljednjeg, 30. kontakta na releju.

Važno! PTF veza nije dopuštena bez releja izravno na žice koje hrani ukupna svjetla - oni nisu dizajnirani za opterećenje koje će stvoriti opcionalna oprema.

Nakon toga, relej je pričvršćen na odabranom mjestu i ploča se vrati. Prednja svjetla i njihova prilagodba provode se. Treba pamtiti da nepotrebno podignuta magla izgubi svoju učinkovitost u uvjetima lošeg vremena, kao i slijepih nadolazećih vozača. Neispravno podešavanje ksenona je posebno opasna. Da biste olakšali sva radovi provedena, možete koristiti gotov komplet za instalaciju svjetla za maglu, koja uključuje sve što je potrebno, uključujući žice željenog odjeljka. Kao što možete vidjeti, kako biste ispravno instalirali svjetla za maglu, morate napraviti dosta napora i provesti neko vrijeme.

Svaki vlasnik automobila zna koliko je opasno loše vrijeme. Svatko, redovito vozi, pokušava se zaštititi od mogućih problema na cesti i zauzima sve moguće mjere za to. Jedna od aktivnosti koje osiguravaju normalnu vidljivost u sezoni zasijavanja je instalacija na prednjim svjetlima za maglu automobila.

Nezamjenjiv atribut

Svjetla za maglu su dizajnirane za loše vrijeme kada je teško voziti automobil zbog smanjene vidljivosti. Oni povećavaju sigurnost kao putnici ovoga voziloi drugi sudionici u cestovnom prometu.

U slučaju lošeg vremena, obična prednja svjetla daju malo koristiBudući da se svjetlosna zraka odražava od kapi vode i stvara osjećaj da je automobil na laganoj točki, koji sprječava da vozač vidi gdje usmjerava automobil. Modeli magla - raspršite svjetlo izravno ispred automobila, koji je čelik duž kolnika. Ispada jer snop izlazi gust, širok i ravan.

Obično takva prednja svjetla emitiraju bijelo ili žuto svjetlo i instalirane su i ispred i stražnje strane automobila. Podešavanje magle, ovisno o uvjetima ambijentalni Ne zahtijeva posebne vještine i mogu se dobro provoditi.

Zašto je vrijedan instalacije magle

Nažalost, ne u pravom redak automobilaDa velikodušno nudimo moderne proizvođače automobila, postoje ispravno odabrane svjetla za maglu.

Pažnja! Činjenica je da su u nekim automobilima proizvođači prilično spašeni na elektriku, a time i svjetlo koje bi trebalo biti dovoljno svijetlo ne može se u potpunosti pokazati jednostavno jer nema dovoljno energije za to.

Ono što se odnosi na ne-prosudbu, a zatim često prednja svjetla koja su instalirana od strane proizvođača jednostavno se ne mogu nositi s vremenskim uvjetima u kojima automobil pada. Broj dioda u njima jednostavno nije dovoljan.

Oni koji sumnjaju u izvedivost takvog stjecanja i njegove prilagodbe, to je vrijedno toga svjetla za maglu pomažu ne samo u lošem vremenu, Vrlo često, iskusni vozači napomenuti da korištenje takvog svjetla štiti od nezgoda na mjestima, s velikim brojem okreta, budući da svjetlo ne udari u oko, a to je čelik duž asfalta.

Ako prvi put odaberete svjetla za maglu, obratite pozornost na njihove karakteristike:

  • debljina stakla i čvrstoća tijela;
  • sposobnost popravka, na primjer, mijenjanje rasvjetnog elementa ili stakla;
  • kvaliteta pričvršćivanja i regulacije;
  • aerodinamičnost.

Učinite sami ili obratite se stručnjacima

Ponekad trošak instaliranja maglova može značajno prelaziti financijsku granicu vozača. Da, i unutar svake osobe sjedi mali računovođa koji pokušava spasiti svaki peni.

Recimo samo, instaliranje i podešavanje svjetiljki za maglu s vlastitim rukama je ispunjen. Za to ne morate biti posebno talentirani majstor, jer taj posao traje malo vremena i ne zahtijeva ozbiljno iskustvo. Među vozačima postoji čak i mišljenje da će jedna instalacija biti dovoljna da tada podučava ovaj uzrok svog prijatelja.

Za one koji su sigurni u svoje snage

Za samostalno instaliranje i konfiguriranje svjetiljki za maglu, vozači će i dalje trebati određene vještine. U početku, morate se pobrinuti da automobil ima potrebna mjesta za ovaj element rasvjete. Iskusni vozači Oni znaju da je udaljenost od kraja odbojnika do prednjih svjetala trebala biti ista, magla bi trebala biti smještena iznad središta glavne optike.

Savjet! Podešavanje svjetla za maglu moguće je samo kada nisu priključeni na instalaciju, ali u isto vrijeme prilično dobro fiksirana kako se ne tresti. Tijekom podešavanja moguće je koristiti zid za ispravnu lokaciju granica.

Bez obzira na to koliko to zvuči troto, ali najprije morate kupiti svjetla za maglu. Ako ih instalirate u posebno određena vozila, odaberite odgovarajući obrazac ako nema takvih mjesta, bilo koji će biti prihvatljiv.

Koju opremu trebate:

  • prednja svjetla;
  • za povezivanje žice (mogu ući u komplet opreme);
  • alat za bacanje optike u odbojnik i instalirati svjetlosnu opremu;
  • drugi način i alati koji uvijek trebaju biti pri ruci.

Vrijedno je obratiti pozornost na relej, mogućnost njezine instalacije će potaknuti posebno obučena mjesta za takve iluminatore.Značajno pojednostavljuje instalaciju i gumb za aktivaciju u kabini.

Spojite svjetla

Postoje dvije glavne rute veze, od kojih će u budućnosti također ovisiti o tome kako pravilno podesiti svjetla za maglu.

Prvi i najizbirnik je uobičajena veza cijelog žičanog sustava. Često traje oko 15-20 minuta. Sve je jednostavno, jer da biste spojili prednja svjetla morate umetnuti sve potrebne žice u ispravne priključke. Tvornička shema već stoji najvažnije pojedinosti. Važno je shvatiti da odaberete prednja svjetla moraju biti isključivo ispod automobila. Uključeno je da postoji gumb i sam oprema. Ne zaboravite da svaka žica mora biti oprezna.

Instalacija počinje uklanjanjem središnje pločepod kojim su potrebne žice skrivene. U ovom trenutku vrijedi provjeriti za sve elemente, kao što su releji, gumbi i tako dalje. Ponekad je potrebno puna zamjena Svi dijelovi, uključujući žice.

Žica koju trebate nalazi se u blizini žarulja koje vode do peći, na kraju koji ćete vidjeti kontakt releja na koji povezujemo svjetla. Da biste to učinili, pričvrstite jednu žicu na gumb i drugi na pronađeni kontakt releja. Važno je zatvoriti lanac.

Važno! Svaka reflektor ima plus i minus oznaku. Nakon što spojite žicu na bateriju, spojite žice u skladu s tim. Plus mora ići na bateriju.

Na videozapisu Kako povezati svjetla za maglu:

Teže, kada nema ožičenja i žica u automobilu, morate sami ležati. U ovom slučaju, osim prednjih svjetala, morate kupiti prekidač, relej i osigurač. Bakrene žice u izolaciji trebaju biti pažljivo postavljeni tako da je na kraju žičani gumb otišao ispod papučice do baterije, a odatle je, kao u situaciji s ugrađenim ožičenjem, do Famrama.

Spojite sredstva za maglu je lako ako već postoji ožičenje u automobilu za njihovu snagu, morate biti sigurni da su veličina prednjih svjetala i čepovi prikladni. Ako se električni krug mora popločavati, tada je užasno izolirana bakrena žica, relej, prekidač i osigurač. Potonji biraju ovisno o kapacitetu prednjih svjetala. Ove uređaje možete povezati s baterije kroz prekidač. Kontakti Žarulje su spojene u parovima u jednom lancu i spojite jedan do terminala "-", a drugi na "+".

Druga mogućnost sheme: baza od prve metode, ali iz gumba za napajanje lanca uređaja Povežite se s bilo kojom žicomu kojem se javlja napon kada uključuju paljenje.

Bilješka!Ako se kopirate s instalacijom, preporuke o tome kako podesiti svjetla za maglu bit će elementarna za vas.

Instalacija i podešavanje

Prije podešavanja magle, pobrinite se da slijede sljedeći zahtjevi. Prvo, uređaji bi trebali biti dva. Drugo, njihovo mjesto se određuje na ovaj način:

  • udaljenost do bočne površine stroja ne smije prelaziti 40 cm;
  • uklanjanje ot cestovni kaput - ne manje od 25 cm;
  • rupe za svjetlo ovih uređaja moraju biti na području otvaranja, koje prenosi svjetlo prednjih svjetala osvjetljenja;
  • kutovi vidljivosti - vertikalna je + 15-100 i vodoravno + 45-100.

Potrebno stanje!Uključite uređaje za maglu u prisutnosti dimenzionalnog svjetla.

Za one koji su bili uvjereni u prisutnost magle, ispravnost njihove instalacije i potpunu usklađenost sa zahtjevima vlasnika, nudimo detaljne upute Kako postaviti svjetla za maglu s vlastitim rukama.

Video Kako napraviti prilagodbu:

Automobil mora stajati na ravnom mjestu i na udaljenosti od najmanje 5 godina od broja mora biti glatka i poželjno jedan-fotonski zid. Idealna udaljenost bit će 10 metara, ali ako cesta to ne dopušta, tada to stanje nije obvezno. Naravno, odlučili smo samostalno podesiti maglu, vrijedi čekati tamu i provesti postupak u dijelu grada u kojem ne postoji dodatna večernja rasvjeta.

Također provjerite stanje kotača, jer ako je jedan od njih malo spušten, neće raditi normalno.

Najvažniji sudionik imamo zid. Nalazimo se da ćemo stvoriti shemu za koju ćemo provoditi konfiguraciju magle.

Na zidu morate definirati sljedeće parametre:

  • stroj centar;
  • središte svake prednjih svjetala;
  • visina s površine zemlje do središta prednjih svjetala.

Prva ravna crta povezuje točke koja označavaju visinu na kojoj se nalaze prednja svjetla. Posebna pažnja Platiti za slučajnost na vrhuncu središnjih točaka, Ako stroj stoji na ravnoj površini, moraju se nalaziti na jednoj razini.

Podešavanje svjetla za maglu je stvoriti takvo svjetlo koje će dovoljno osvijetliti put do vozača i ne ometati druge sudionike pokreta. Da biste to učinili, potrebno je da svjetlo i kut njegovog pretraga odgovaraju nekim parametrima.

Ugradite razinu svjetla

Razina na kojoj rasvjeta treba proći, definira kut padajućih svjetala. Moguće je izračunati normalan položaj kako slijedi.

Ako je kut pada u blizini svjetla 1%, to jest, na udaljenosti od pet metara od zida bit će niža od određenih točaka na zidu za 5 cm.Podaci o načinu na koji su kut pada pod uvjetima, možete vidjeti izravno na njihovoj površini. Izmjerite iz našeg ravnog linije toliko centimetara, koliko se m broje, uzimajući u obzir kut pada, označen na prednjim svjetlima i udaljenosti od zida stroja i pogledajte kako naša svjetla za maglu sjaje. Normalno, svjetlo treba apsolutno proći kroz ovu liniju, lom se samo u središnjim točkama.

Podešavanje kontrolne točke

Bilješka! Na središnjoj točki prednjih svjetala treba pojaviti loma kut svjetla.

Označite ove točke elementarne. Većina proizvođača čak je stavila križ ili drugu oznaku u centru, ali ako nije, možete ga samostalno odrediti bez ikakvih problema i označiti na zidu.

Dakle, prije postavljanja magle, Potrebno je shvatiti kut pada i točke reflacije svjetlaI poticanje tih parametara tražeći rasvjetu na željenoj udaljenosti od određene linije.

Slijedite stanje maglova trebaju stalno. Oni su "native" ili instalirani nakon kupnje automobila, s vremena na vrijeme njihov rad može biti slomljen. Potrebno je pratiti ne samo iza visine, nego i preko svjetline rasvjete. Također imamo i da se ovaj postupak ne provodi uvijek u prodavanjima automobila. Postavka neće zahtijevati mnogo vremena, ali će osigurati sigurno kretanje na putu za vozača, putnika i drugih sudionika u pokretu.

Svjetla za maglu su dizajnirane tako da formiraju ravnu i široku struju svjetla na površini ceste. Ovaj smjer svjetlosti omogućuje minimiziranje osvjetljenja volumena magle u debljini i poboljšava vidljivost s vozačevog sjedala. Nepoštivanje pravila i sheme za povezivanje svjetala za maglu tijekom neovisne instalacije može dovesti do nesreća.

[Sakriti]

Zahtjevi za ugradnju magle

Položaj svjetlosnih svjetiljki za maglu je dopušteno u prednjim svjetlima prednjih svjetala.

Postrojenja prednjih svjetala regulirana su s dva regulatorna djela:

  • Gost 8769-75 ili standardni CEV 4122-83;
  • državni standard Ruske Federacije GOST R 41.48-2004, relevantna pravila UNECE br. 48.
Mjesto maglova automobilom

Glavni zahtjevi izgledaju ovako:

  1. Mjesto ugradnje nalazi se na udaljenosti od ne više od 400 mm od bočne površine tijela vozila. Udaljenost se mjeri između bočne ravnine i vani Prednja svjetla
  2. Dopuštena instalacija samo dvije svjetla za maglu. Standardi zasebno određuju obveznu ugradnju magle turistički autobusi, kao i na transportu, upravljaju na planinskim cestama.
  3. Donji rub uređaja za rasvjetu za maglu nalazi se na udaljenosti od najmanje 250 mm od površine ceste.
  4. Svjetla za maglu moraju imati kut gledanja vodoravno od + 15º do -10º, i okomito - od + 45º do -10º. Neprihvatljivi dijelovi za sunčanje ispred navedenih kutova.
  5. Svjetla za maglu moraju biti povezane paralelno s dimenzionalnom rasvjetom.
  6. Difuzori prednjih svjetala za maglu trebaju dati snop svjetla ispod toka koji se daje na srednja svjetla.
  7. Dopušteno je koristiti transparentne svjetlosne filtre ili selektivnu žutu boju. Neprihvatljivo je koristiti čašu raznih boja na jednom automobilu.

Standardi nemaju posebne recepte za ugradnju svjetla za maglu na automobilu, tako da vlasnik može sami instalirati svoj set.

Što trebate instalirati foghlights?

Za samoinstaliranje svjetla za maglu potrebna je minimalni skup alata. Vlasnik automobila trebao bi imati znanje i vještine rada s električnim ožičenjem, budući da sigurnost operacije automobila u cjelini ovisi o ispravnoj instalaciji.

Skup alata:

  • u boji strujni krug automobil;
  • štipaljke ili siderest;
  • Žičani nož;
  • pulboli za prikrivene terminale (terminalna traka);
  • lemilica.

Skup materijala potrebnih za ugradnju:

  • skup prednjih svjetala za maglu pogodan za ugradnju u standardne rupe u odbojnik ili univerzalni, koji su montirani na površinu odbojnika;
  • nasukana bakrena žica s poprečnim presjekom od 1,5-2 mm² s izolacijom sposobnim za rad niske temperature i otporni na učinke benzina i nafte;
  • relej za uključivanje (normalna prednja svjetla se obično koriste s modela pogona na prednjim kotačima);
  • daljinsko kućište za ugradnju osigurača noža;
  • osigurač noža na 30 a;
  • kontrolnu tipku, pogodna za unutarnji dizajn (poželjno s lampicom za pozadinsko osvjetljenje);
  • priključci i terminali za spajanje žica s lančanim elementima;
  • toplina skupljanja prikladnog promjera;
  • traka na bazi polietilena ili matera;
  • plastične veze;
  • automat za automobil za žicu za polaganje.

Skup magla prednjih svjetala za Ford Focus 3

Shema veze

Za ugradnju postoje dvije sheme svjetala za maglu:

  • paralelno;
  • sekvencijalno.

Uz paralelno uključivanje, plus žica odlazi na svaku palaču iz kontakta s relejem. Napajanje na releju se hrani kroz topljivi umetak s denominacijom od 15 A, što je dovoljno za većinu modela svjetla za maglu. Osigurač je poželjno postavljen kao blizu terminala baterije.

Napon signala + 12V trebao bi se pojaviti samo s aktivnim paljenjem. Ovaj događaj isključuje mogućnost prednja svjetla kada je motor isključen. Ako želite, možete osigurati automatsko prednja svjetla nakon uključivanja kontakta. Za to je žica upozorenja povezana s kontrolna žarulja Punjenje baterije instalirane u kombinaciji instrumenata. Gumb mora biti u stanju.


Paralelna veza

Sekvencijalna veza smanjuje konzumiranu i svjetlinu svjetiljki. Slična shema koristi se za korištenje magle umjesto običnih prednjih svjetala.


Sekvencijalna veza

Povezivanje dodatnih prednjih svjetala kroz relej prikazan je u video tutorialu iz kanala "Auto-električni čelični konj".

Kako instalirati i povezati se s vlastitim rukama?

Ugradnja svjetla za maglu vlastite snage Počinje s razvojem sheme veze. Pravilno razvijena shema omogućuje vam da izbjegavate višak žica i osigurava pouzdan rad električnog kruga. Instalacijski rad preporučuje se u garaži, iako mnogi vlasnici proizvode instalaciju na otvorenom.

Instaliranje PTF-a u prednji odbojnik i konfiguraciju

Postoje tri načina za instalaciju:

  • redovitim otvorima;
  • na vanjskom nosaču;
  • u gluhom odbojnik, nije namijenjen za ugradnju prednjih svjetala.

Postavljanje se izvodi pomoću domaćeg predloška prikazanog u nastavku. Predložak je postavljen okomito na udaljenosti od 5 m od prednjih svjetala. Postavka se vrši dok se gornji rub svjetlosne točke podudara. Koincinzacija se nalazi 100 mm ispod visine središta žarulje.


Prikaz uzorka na predložak za postavljanje

Konfiguriranje svjetla za maglu osigurava povećanje vidljivosti za vozača i smanjuje rizik od zasljepljivanja svjetla vozača brojača.

Instaliranje PTF-a u gluhi odbojnik

Najsloženija i višeg konzumira je mogućnost instaliranja svjetla za maglu u gluhom odbojnik (tj. Ne postoji za ovu tvorničku rupu):

  1. Demonstriranje odbojnika iz automobila u skladu s uputama za popravak i rad.
  2. Odredite optimalnu lokaciju ugradnje sa stajališta oblika tijela i usklađenosti s pravilima.
  3. Napravite rupu ispod prednjih svjetala. Optimalna metoda je bušenje rupa oko perimetra i odvajanje odvajanja pile. Rupa se mora podesiti kako bi se osiguralo ispravno stajanje kućišta i dekorativni okvir. Mali odbojnik fragmenti su uredno odsječeni s konstrukcijskim ili tiskarskim nožem.
  4. Izbušite rupe ispod tijela svjetla magle, koje su pričvršćene prikladnim vijcima.
  5. Ugradite u šasiju glave i montirajte zaštitni sloj. Pridržava se plastiku od branika.
  6. Možete prilagoditi prednji svjetlo pomoću posebnog ključa uključenog u komplet.

Instaliranje PTF na vanjski nosač

Opcija pričvršćivanja na čeličnom nosaču:

  1. Stavite montažne točke nosača na odbojnik u skladu sa zahtjevima za ugradnju maglova. U pravilu se na nosaču instaliraju dodatna svjetla.
  2. Vijak nosač na odbojnik samo-ladicama ili vijcima.
  3. Ugradite svjetla za maglu na točke pričvršćenja, spojite ožičenje.
Primjer instaliranja prednjih svjetala na nosaču

Instalacija PTF u redovite petlje

Da bi stavio prednja svjetla u odbojnik s standardnim čepovima, potrebno je:

  1. Podignite prednji dio automobila oblogom ispod kotača drvene šipke visine 150-200 mm. Za veću udobnost možete instalirati automobil na lift.
  2. Uklonite zaštitne ploče koje pokrivaju donji dio odbojnika.
  3. Odvijte fiksatore redovitih čepova odbojnika.
  4. Umetnite svjetlo za maglu na vodilice i osigurajte redoviti samo-crtež. Prilikom korištenja neriginalnih prednjih svjetala moguće su veličine i točke pričvršćivanja. U tom slučaju morate prilagoditi pojedinosti jedni drugima. Ispod je fotogalerija ugradnje kineske magle u odbojnik Hyundai elantar. HD.

Ručno brojanje

Kada su potrebni putnik i instaliranje ožičenja, sigurnosna pravila:

  • onemogućite bateriju;
  • odjeljak žice mora odgovarati struji;
  • mjesta veza moraju imati pouzdan kontakt;
  • možete spojiti samo žice iz jednog materijala (za smanjenje elektrokemijske korozije);
  • preplaviti je poželjno proliti lem;
  • Žičani spojevi su izolirani s skupljanjem cijevi ili vrpce;
  • treba izbjegavati postavljanje spojeva na mjestima podložnim vode;
  • kako bi se zaštitili od savijanja i energija, preporučuje se da ih zaštiti s podijeljenom valovitim cijevi;
  • Žice su postavljene paralelno s redovitim kabelskim svežnjem i fiksirane s plastičnim estrima;
  • opskrbni lanac prednjih svjetala za maglu nužno je zaštićen pojedinačnim osiguračima;
  • prilikom polaganja žice treba kontrolirati odsustvom vrućih ili pokretnih elemenata, kao i oštrih rubova.

Zanemarivanje pravila sigurnog ugradnje električnih ožičenja dovodi do pregrijavanja lanaca i požara, koji mogu uništiti automobil.

Ispitivanje ožičenja i prednjih svjetala

Približan slijed polaganja ožičenja:

  1. Izvedite unaprijed ugradnju žica do priključaka prednjih svjetala za maglu.
  2. Preskočite žice unutar odbojnika kroz valovitu cijev.
  3. Za povlačenje negativnih zaključaka iz svjetla za maglu i pričvrstite na tijelo. Preporučljivo je koristiti redovite masovne vijke koji su dostupni na prednjim bočnim mjestima.
  4. Ukloniti prednji kotač i slijeganje (naizmjence).
  5. Odredite mjesto releja. Relej treba koristiti u obveznom, budući da će izravno prebacivanje svjetiljke pomoću prekidača rezultirati brzim izgaranjem kontakata. Relej se može postaviti na slobodno mjesto u redovnoj montažnoj jedinici ili bilo gdje na ploči s instrumentima.
  6. Budući da svjetla za maglu trebaju raditi zajedno s ukupnim svjetlima, veza se izvodi iz bloka dimenzija. U nastavku su fotografije procesa povezivanja objavljivanja na putniku Volkswagen Polo Sedan.

Ugradnja PTF prekidača

Najčešća metoda uključivanja svjetla za maglu je gumb, instaliran na redovnom mjestu ili bilo kojoj drugoj točki u zoni dosega vozača. Redovita mjesta za gumbe su zatvorene s uklonjivim čepovima, povremeno su zatvoreni materijalom ploče s instrumentima. U tom slučaju potrebno je smanjiti rupu koja odgovara dimenzijama kućišta gumba.

Zasebna stavka treba smatrati instalacijom bloka slavnih prekidača opremljenih okretni prekidač svjetla za maglu. Da biste obavili posao, možda će vam trebati poseban alat - odvijači s glavama Torx i poseban ključ za središnji vijak upravljača.

Spojite subwoofer slijedi sljedeće korake:

  1. Odvijte pričvršćivanje dviju polovica dekorativnog kolone upravljača.
  2. Odvojite dijelove prevladavanjem otpor stezaljke. Prilikom analize potrebno je pokazati točnost da ne prekine plastične zasune.
  3. Dalje, morate ukloniti prekidač upravljača, koji se može rastaviti bez uklanjanja upravljača ili izbrisanog. U prvom slučaju, dovoljno je za savijanje proljetne brave, uklonite polugu i odspojite priključak. Nakon toga je instaliran i uklonjen drugi prekidač. U drugom slučaju, demontiranje upravljača i zračnog jastuka (sa svojom prisutnošću). Metoda uklanjanja jastuka je raznolika za svaki model. Odvojiva stavka mora se povući, jer se može skinuti s pričvršćivačima i razbiti kabelski svežanj.
  4. Nakon uklanjanja jastuka, središnji vijak je potreban upravljač.
  5. Uklonite kotačić upravljača, odspojite čepove s prekidača upravljača.
  6. Uklonite nekoliko vijaka koji pričvršćuju prekidač i uklonite ga iz stupca.
  7. Ugradite novi čvor i preokrenuti sklop. Prilikom instaliranja upravljača potrebno je pratiti točan položaj žbilaca upravljača i prednjih kotača. Središnji vijak mora se zategnuti s preporučenom točkom.
  8. Povežite napajanje i provjerite rad prekidača.

Primjer instaliranja nove poluge sklopke upravljača u automobil Hunde Solaris.

Na nekim automobilima, europske marke, prebacivanje svjetiljki za maglu izvodi se okretni prekidač na ploči s instrumentima. Prilikom instaliranja prednjih svjetala potrebno je ukloniti žice iz svjetiljki na utikaču i postaviti svjetlosni prekidač s upravljačkom funkcijom magle.

Video

Montažna shema za instaliranje svjetla za maglu prikazan je u videozapisu, uklonjen za kanal "ljubitelj automobila".

Ako je na moderni automobili Čak i svjetla za maglu proračuna su osnovna oprema, a zatim za opciju VAZ-2114. Iz biljke magle instalirane samo na luksuznu konfiguraciju, a to nije uvijek. Instalacija magle nacrtana vlastitim rukama neće uzrokovati nikakve poteškoće, ako znate neke nijanse i biti u stanju razlikovati žice u bojama. Ali prvo odaberite instalacijski komplet.

Prikupljamo set za instalaciju svjetla za maglu na VZ-2114

Instalacija svjetiljki za maglu na VZ-2114

Nema veze, kako se ismijavati maglu na odbojnik automobilaDa biste ih instalirali, morate imati određeni skup komponenti, bez kojih će instalacija biti nemoguća.

Teškoća leži u činjenici da magla ima prilično opipljivu moć za ožičenje, tako da se instalacija releja i posebna gumba moraju instalirati.

Budite sigurni da se spojite kroz relej, inače možete dobiti KZ (kratki spoj)

Ako ne instalirate relej i jednostavno spojite svjetla kroz gumb, visoke trenutne opterećenja na dvorcu za paljenje i na terminalima će se pojavitiŠto može dovesti do spaljivanja kontakata, pregrijavanja i izolacije oštećenja, a to je prepuno kratkog spoja sa svim posljedicama koje su uslijedila.

Cijeli skup komponenti

Da biste postavili parove magle na VZ-2114, morat ćete pronaći određeni skup komponenti ili kupiti takav skup u gotovom obliku. Njegova cijena je od 500 do 700 rubalja, ovisno o proizvođaču (kvaliteti), a uključuje i to je ono što:


I, naravno, sami se magla. Međutim, mogu se odabrati po vlastitom nahođenju s moći bolje je ne preureditine preopteretiti generator. Ima napajanje, međutim, nije dizajniran za visoko opterećenje, pa je bolje odbiti ksenon svjetlo odmah.

Video o pravom izboru prednjih magla

Algoritam PTF veze na VZ-2114 do-it-yourself

Za početak, vrijedi razmotriti mjesta za pričvršćivanje magle.

Bručnik VAZ-2115 već ima mjesta za instalaciju dodatnog svjetla, po analogiji, možete ih izrezati u odbojnik VAZ-2114.

Ne možete mudro i instalirati prednja svjetla na zagradama, bez rezanja odbojnika, au nekim skupovima prednjih svjetala, dekorativni i zaštitni čepovi su pod uvjetom da je lakše instalirati, a to će izgledati kao takva prednja svjetla bit će uredna.

Sada tijekom rada:

  1. Ugradite gumb u kabinu, Na svim paketima VAZ-2114, nalazi se mjesto ispod gumba na likovcu na lijevoj strani upravljačkog programa na prednjoj ploči. Iako se gumb za napajanje može proizvoljno podesiti, ako je samo bilo prikladno koristiti ga.

    Tipka svjetla za maglu može se instalirati na ploči umjesto utikača.

  2. Mi uklonimo mrežu s zvučnikom na prednjoj ploči snimke, nalazimo dvije besplatne veze - jedan za pokretanje prednja svjetla, drugi, manji, za osvjetljavanje gumba i naznačiti rad svjetla.
  3. Ugradite gumb na mjesto, čipovi su spojeni na gumb. Sve se može instalirati ovdje na mjestu.

    Spojite gumb za maglu i instalirajte na mjesto

  4. Otvorite haubu, nalazimo montažni blok s relejem i osiguračima. Ovdje ćemo instalirati releje za maglu, odvijemo dva oraha pričvršćivanje bloka, mi ga podići.

    Odvijte 2 oraha na gori montažni blok (označeno crveno)

  5. Na donjoj ploči bloka nalazimo dva jastučića ispod brojeva 7 i 8. neće biti moguće napraviti pogrešku, jer je svaka cipela potpisana iz biljke.
  6. Opremu žica nalazimo s našim setom s četiri kontakata i trošimo ga iz releja za maglu na blok osigurača.

    Provodimo četiri kontaktna bloka pojačala iz releja na blok osigurača

  7. Popraviti relej na pretincu motora.

    Ugradite relej foglights

  8. Povezujemo žice iz releja na konektore 7 i 8 u ovoj narudžbi - terminala 30 na releju na priključkom 8 u priključku 7, priključak 87 na releju na relej 1, priključak 85 na releju na priključak 17 Jastučići 7, terminal 86 na releju ide na tlo. Terminali 2 i 3 iz bloka 8 idite na lijevu i desnu maglu.

    Spojite žice za foglights u skladu s takvom shemom

  9. Postavili smo žice masa na magli, pričvršćeni su na montažne matice bloka prednjih svjetala.

Dijagram će definitivno zaraditi s uključenim svjetlima pećnice.

Svjetla za maglu će se spaliti pod uvjetom uključenih ukupnih svjetala

Lijevo podesite smjer magle za svjetlo svjetla Tako da ne slijepi vozači. U više detalja i očito se prikazuje proces povezivanja i odabira svjetla za maglu na VZ-2114. Uspješan sve rad i jaka svjetlost.

Video

Novo na mjestu

>

Najpopularniji