Dom Stalak Šik doma iz starog autobusa. Kuća kotača vlastitim rukama: dizajnerske fotografije, fazni proces rada stroja pretvoren u kuću na kotačima

Šik doma iz starog autobusa. Kuća kotača vlastitim rukama: dizajnerske fotografije, fazni proces rada stroja pretvoren u kuću na kotačima

Tvrtka "Autochemper" nudi uslugu re-oprema minibusa i minivala pod Avtommom, Vi sami odaberete kombi i šasiju koji maksimiziraju vaše zahtjeve za masovne, dimenzije i velike brzine.

Ponovna oprema minibusa u kućama na kotačima provode stručnjaci u Moskvi, koji je stažiran u poduzećima i specijaliziranim centrima za ugađanje u Njemačkoj. Za izgradnju trešnje, koristite opremu i pribor koji se koriste u serijska proizvodnja Autodomov.

Usluga ponovne opreme minivana u autoomom daje vam priliku za stvaranje "Kuća na kotačima vaših snova" U doslovnom smislu te riječi. Odredite raspored kampera, boju namještaja, materijala za tapecirani namještaj, broj kreveta, njegove tehnološke kvalitete. Ako planirate upravljati autodom u oštrim zimskim uvjetima, instalirat će se stručnjaci tvrtke "Autocumper" "Zimski paket": Poboljšani grijani grijani sustav za komunikaciju vode i predgrijač WebAsto. Ako, naprotiv, želite putovati u vrućim ljetnim danima, kamper će biti opremljen sustav klimatizacije, Pneumatska suspenzija, povećan klirens, solarne panele, multimedija, napredna kuhinja oprema - bilo koja vaša očekivanja može se implementirati u autodomnom koji je izgradio individualni projekt.

Još jedna značajna i izgradnja autodoma na pojedinačnom projektu je sposobnost određivanja proračuna, obujma financijskih troškova Za kupnju kampera. Možete odabrati i novi kombi i koristiti. Trošak projekta također utječe na popis opreme i tehnički podaci Avtomma. Na primjer, Ne trebate kuhinjski blokkoji je uvijek prisutan osnovna konfiguracija Kuće na industrijskim proizvodnji kotača. Odbijajući instalirati ovu vrstu opreme, smanjujete troškove.

Baza za kuću na kotačima može biti:

Peugeot boksač.
CITROEN JUMPER.
Fiat Ducato.
Mercedes sprinter.
Tvoj kombi Bilo koji drugi kombi, koji je prošao kao stručnost u servisnom centru "Autochemper"

Kompleks rada na ponovnoj opremi kombija u AVTOD-u:

  • Zagrijavanje tijela kombija (toplinska izolacija)
  • Umetci naočala i otvora u tijelu minibusa
  • Izrada namještaja za autoomma svjetla namještaja štit laminirani furnir
  • Unutarnja dekoracija zidova minibus laganog šperploča, pokrivena koža
  • Polaganje električnog ožičenja, ugradnja rasvjete i električne opreme u minivan
  • Ugradnja plinske opreme i sustava grijanja za kotače (Truma, Alde)
  • Ugradnja toaletnog bloka i tuš kabine
  • Formiranje kuhinjske površine avtomma i ugradnja hladnjaka, pranja, plinske peći, poklopca, pećnica, mikrovalna pećnica
  • Instaliranje bilo kojeg dodatna oprema Odabir kupaca: Klima uređaj, audio i video oprema, SAT TV, navigator, solarni paneli, markize i ostale kućanske opreme

Napravite osoblje osobe - ne previše kompliciran zadatak za iskusnog majstora. No, datumi takve konstrukcije mogu se snažno odgoditi zbog kontinuiranog poboljšanja dizajna. Da ne bi ušli u takvu situaciju, trebali biste unaprijed razmisliti u unutrašnjost, odbijajući očito nepotrebne elemente. To je posebno važno kada je opremljen malim automobilima, na primjer, pri stvaranju kuće na kotačima iz Gazela s vlastitim rukama.

Mobilna kućica ima neosporne prednosti - udobnost, udobnost i mobilnost. Moskva je bučni grad, iz kojeg želite ponekad otići. Vlasnici prikolica ne moraju tražiti mjesto za noćenje, a putovanja su postala vrlo ekonomična. Ako ste koristili ovu izvorno kućište, nije bilo moguće dobiti priliku, prvo se trebate upoznati s njihovom klasifikacijom.

Vrste auto kuća i njihova klasifikacija

Odabir vrste budućeg mobilnog kućišta, može se voditi podjelom podjele:

  • vrsta - na kotačima se nalazi, kombinirani ili u kombinaciji s automobilom;
  • klasa - razlikovati tri razreda udobnosti autotoma;
  • vrsta prikolice - postoje prikolice prikolice, hibridne i dokolice na petom kotaču.

Ako je sve jasno s trajnim pogledom na mobilnu kuću, razlika između kombi i kombiniranih auto-tijela nije odmah vidljiva. U prvoj verziji, stambeni prostori se nalazi u kombiju automobila i odvojeni od vozačkog sjedala.

Takva opcija je prikladna kada putujete zajedno, kada nitko ne ostaje u "kući" u vrijeme preseljenja. Zahvaljujući ovom dizajnu moguće je unijeti više funkcionalnog namještaja pomoću gluhih prednji zid.

Pretvoreni iz Gazela ili minibuses avtomoma samo je kombiniran.

Comfort klasa može se nazvati uvjetovanim. Dakle, do domova na kotačima razreda A "uključuju prostrane prikolice izrađene na šasiji velikih kamiona. Vani, nalikuju autobusu, mogu imati sklopive strukture i unutar funkcionalnosti ne razlikuju se od malog stana.

Treba imati na umu da vozač treba imati pravu kategoriju "C" za upravljanje tim prijevozom.

Prostori u njemu su mnogo manji, ali još uvijek putuju u njih praktično. Ono što je važno - moguće je upravljati takvim automobilom s pravima kategorije B ako težina automobila ili ukupne težine automobila s prikolicom ne prelazi 3,5 tona.

Klasa "C" označava najjednostavnije autoomom. Može biti mala prikolica ili pretvorena u minibus. Ovdje nema zasebnog spavanja - njegova se funkcija izvodi preklapanjem sofa ili stolica. No, opremanje takav mini kamper s deblo-šator, sklopiv nadstrešnica i set namještaja za kampiranje, možete dobiti ugodan boravak s minimalnim troškovima.

Slični dizajneri prikolica također se nazivaju hibridom kako bi se razlikovali od jednostavnih prikolica. Zasebno, potrebno je primijetiti prikolice FIVSVIL, čiji je oblik dizajniran za uporabu u kombinaciji s pickups. Zbog toga je moguće smanjiti duljinu cijelog karavana, jer dio prikolice visi preko tijela automobila.

Pogreške u izgradnji kuća na kotačima rade sami

Cijene za mobilne kućice su znatno "grizenje". Nije iznenađujuće, želja glave čelnika obitelji da spasi proračun i sve to učini. Važno je biti mudar i učiti iz drugih pogrešaka:

  • nije potrebno učiniti svu djevojku - kuća će morati živjeti barem tjedan dana i želite ostati s udobnosti;
  • to će zahtijevati ozbiljno usavršavanje tijela, sustave grijanja, ožičenje - bez vještina auto mehaničara, ne čine;
  • ako je tuš i WC još uvijek uspio ući, ne zaboravite na spremnik za odvod - izlijte prljavu vodu na asfalt ili je travnjak iznimno neetičan;
  • bolje je ne zaboraviti napraviti priključak za spajanje 220V na kamping parking, pa i pretvarač za 12V iz baterije automobila.

Proizvodnja prikolice vlastitim snagama

Ako se poteškoće ne uplaše, a želja za djelovanjem nije hrvatska, možete pokušati svoju snagu u izgradnji kuće. I renovirati Gazelle ili graditi s prikolice s nultom prikolice - izbor je strogo individualan!

Kuća na kotačima iz Gazelle Učinite to sami

Trebat će vam bugarski, stroj za zavarivanje, ruka pila na stablu i puno strpljenja. Učinkovita modernizacija automobila izgleda ovako:

  1. Sjedala iz kabine se uzimaju, stare obloge se uklanja. Svi metalni dijelovi obrađuju se posebnom otopinom koja sprječava pojavu hrđe. Zidovi i strop su izolirani polietilenom pjene, ploča šperploča polažu se na podu. Cijela ožičenje prolazi ispod sranja poda i zidova, treba ga unaprijed promatrati.
  2. Pravo u tijelima su zavareni okvir za namještaj. Ako postavite glatki automobil, ne možete koristiti cijev kao razinu, s pogledom na kraj na donji rub otvora prozora. Nakon nacrta zavarivanja, okvir je uklonjen i sve je zavareno, čisti se i ponovno se pojavljuje.
  3. Otvori prozora kažnjivi su tepihom. Instalirane su i stropne ploče. Nakon završetka interijera, moguće je montirati police ispod poluga i montirati okvire namještaja.
  4. Za prednja sjedala možete napraviti zakretni mehanizam. Da biste to učinili, trebat će vam prednji čvorište, na primjer, iz Vaza i dijela rotacijskog stalka. Shema je vrlo jednostavna.
  5. Konačna faza je instalirati namještaj na okvir, priključak rasvjete, ugradnju crpke za kuhinju, obrezivanje antsola i manjih poboljšanja u unutrašnjosti. Za kuhanje možete staviti mali plin peći po jednom plamenik.
  6. Umjesto zavarivanja okvira namještaja, možete koristiti gotove slušalice, ojačati ih iznutra s kutovima i dodatnim vijcima. Podebljana kuhinja je također potrebna za sve - pod, kauč, zid. To se radi kako bi se zaštitio namještaj od lomljenja tijekom pokreta duž neravnih cesta.

Ne smijemo zaboraviti da takva remisija automobila zahtijeva registraciju u Reo. Da biste to učinili, morate napisati izjavu i dobiti rješenje iz Tehotel od državne obuke FAI i Protokol ovlaštene organizacije.

Moderna prikolica šperploča

Ako postoji ugljični automobil, grijeh ne iskorištava situaciju i ne čini lijepu prikolicu "pad" za noćenje izvan grada. Za ovo:

  1. Bočne stijenke budućeg kombija su izrezane i vezane za bazu. Sve rupe ispod vrata i prozora, kao i za ublažavanje okvira, treba ih odrezati, tako da je bolje razmišljati o crtežu.
  2. Police se prikupljaju s štita namještaja i instalirane su na bazi. Iste police obavit će funkcije prednjih i stražnjih zidova kombija.
  3. Na obliku kombija iznad polica s obje strane, savijen šperploča, okvir za napajanje trake je gore fiksiran. Jedna strana je napravljena podizanja, otvarajući pristup kuhinji.
  4. Vrhunski otvor i krovni prozor je izrezan. Cijeli okvir je izoliran, ožičenje je slaganje.
  5. Na vrhu je sve zaglavljeno s furnirskim listovima. Kada su otvori vrata i prozora rezani, možete nastaviti na vanjsku sliku i lakiranje.
  6. Instalirana vrata, gornji otvor i opskrba i ventilacija ispušnih plinova. Nakon popravljanja svih priključaka, ukupna svjetla A krila za kotače mogu se lako poslati na putovanje!

I videozapis prikazuje detaljan sklop automatske instalacije s instalacijom solarnih panela:

29-godišnji Tom Granthas i 30-godišnji Kylie Barnes proveo je 2000 dolara za otkupljenu staru ruta autobus - i pretvorio ga prekrasna kuća Na kotačima za obitelj od pet osoba sa svim sadržajima, pa čak i kamin!
Kako su uspjeli? Da vidimo!


Kada je u 2011, Tom Granitam i Kylie Barnes kupili za 2000 dolara, 23-godišnji rutu autobus, vjerojatno nitko osim njih vjerovali su da će biti puno o ovoj kupnji. Supružnici su morali ulagati mnogo mjeseci rada i oko 15.000 dolara kako bi ga pretvorili u pogon na super kotača, opremljeni svem potrebnim za rekreacijske obitelji s troje djece.


Osobna sjećanja povezana su s ovim autobusom sa svojim suprugom: kao što se ispostavilo kada je kupila, imao je dugi niz godina na 51. ruti od Grimsbyja u loutu, putujući uz kuće supružnika svaki dan. Sada se pretvorio u vlastiti chic kombi za putovanja.


U Tomu i Kylieju, troje djece su trogodišnjak Henry, sedmogodišnja maka Mei i osmogodišnji logan. U redizajniranim silama bivša autobusa, neće biti usko!


U glavnom dnevnom boravku kod kuće na kotačima - dva široka sofa. Oni mogu biti u raspolaganju s cijelom obitelji, divljenjem pogleda, a ako je potrebno, postavili su na dva široka bračna kreveta. "Ovo je savršen automobil za obiteljsku obitelj do vikenda!" - Kaže Tom. Uglavnom je bio angažiran tehnički dio i proizvodnja namještaja, a dizajner interijera postao je Kylie.


U kući na kotačima, Tom je izgradio sve potrebne sadržaje, pružajući je štednjak, pećnicu, plinski kamin, umivaonik, WC i tuš. Iz prethodnog autobusa ostalo je samo tradicionalno uređen vozač sjedalo.


Da biste postavili spavaću sobu u troje djece u automobilu, morao sam pokušati pokušati, koristeći sve vertikalne prostore, od poda do stropa.


Kuhinja dnevni boravak u središnjem dijelu kombi je završen svijetlom drvom i prekriven što je više moguće.


U svojoj kući na kotačima obitelj ide na glazbene festivale diljem Britanije, kao i na odmor u Francuskoj i Belgiji.


Istina, kada pokušavate otići u Italiju bivši autobus Sažeo je vlasnike: zbog sloma motora, zaglavljeni su u Švicarskoj. - Bila je to noćna mora - prisjeća Tom. - Policajci odabrali su putovnice od nas, a mi nismo imali pravo napustiti autobus! Morao sam nazvati pomoć prijatelja i promijeniti motor. "


Međutim, ova priča nije učinila da obitelj bude razočarana u svojoj kući na kotačima. Djeca su posebno voljena: jer zahvaljujući njemu, posjetili su francuski Disneyland!

Preraditi let autobus U kombiju za putovanje nije bilo godinu dana.

Podovi u automobilu ukrašeni su drvom i prekriveni prostircima, pa se putnici osjećaju kao kod kuće.


Gotovo svi namještaj za putovanje bio je napraviti svoje ruke.

Prema Tomu, kuhinja je isporučila najviše problema.

Čudno, ali nedavno, obitelj je odlučila postaviti potpuno odvojeni i obnovljeni kombi na eBay aukciji. Početna cijena - 9100 kilograma, ili oko 12.000 dolara. "Djeca su strašno nezadovoljna onome što želimo prodati kombi! - Kaže Tom. "Ali vjerujemo da je vrijeme da pokušamo nešto novo i zanimljivo."

Napravite kuću na kotačima s vlastitim rukama - zadatak nije jako težak za bilo kojeg majstora. Dizajn, duž izgradnje, će se poboljšati i zbog toga se razdoblje proizvodnje može odgoditi. Da biste spriječili takvu situaciju, morate unaprijed razmišljati o dizajnu interijera, riješite se neprikladnih elemenata. Ovaj pristup je važan pri ponovnoj opremi malih motorna vozila Prilikom sastavljanja kuće na kotačima, na primjer iz stare prikolice.

Kuća na kotačima je vrsta prijevoza koji je istovremeno stanovanje i sredstvo pokreta. Njegova popularnost ove vrste smještaja dobila je početkom prošlog stoljeća.

Automodoma

Prema standardima, mobilna kućica mora primiti osam osoba. Za svaki stanar je osigurano njegovo spavanje, još uvijek postoji mala kuhinja. Ostatak praktičnosti i opreme može varirati ovisno o tome određeni modelAli u većini slučajeva postoji i:


Više skupi modeli Tu je i kupaonica koja se sastoji od (često zamjenjujući stolicu, što daje nekoliko dodatnih metara slobodnog prostora), umivaonik i dušu. Ponekad su mobilne kućice opremljene tuš kabinama.

Bilješka! U auto kući, vozačka i putnička sjedala su mobilni, kao rezultat toga, tijekom parkirališta, pretvaraju se u dodatak stambenom prostoru. U repu je često opremljen zasebnom prostorom s namještajem u obliku slova U.



Povijest

Serijska proizvodnja mobilnih kućica lansirana je u prošlom stoljeću, iako neki povjesničari vjeruju da je bilo ranije domaće analoge. Bili su mali kombiji opremljeni za ljude koji žive (uglavnom stočarke).

Prva kuća na kotačima uspostavljena na uobičajenoj kućištu uvedena je 1938. godine od strane Jennings.

Sorte mobilnih kućica

Postoji nekoliko visokokvalitetnih klasifikacija. Dakle, prema značajkama dizajna, dodijelite:


Ovisno o svrsi, oni su podijeljeni u:

  • oni koji se koriste kao dugoročni / stalni smještaj;
  • one koje se koriste za putovanje.

U prvom slučaju, u prvom slučaju ima više udobnih uvjeta, dok se često kreću strukture iznimno rijetko dijele u samu dnevni boravak i kabinu.

Kategorije


Detaljno razmislite o svakoj od kategorija.

C-klasa

Kuće male veličine koje su namijenjene kratkom putovanju. Obično se vrši na temelju SUV-ova, tako da kabina može biti u bračnom krevetu (po želji).


Kamper - DACHA na prikolici

U klasi

Jedina razlika između njega i C-klase je mjesto za spavanje - to je nepokretno i smješteno u repu prijevoza. Uklanja veliku popularnost među mladim parovima (barem u Americi).

Razred

Takve kuće, izvana slični uobičajenom autobusu, najudobnije su i, dakle, najskuplji. Grade se na temelju kamiona, tako da u smislu klasifikacija prijevoza Oni se odnose na kategoriju "C".

Odlikuju se velikim vjetrobranom, fiksne stolice za vožnju i uvlačive particije koje stvaraju različite zone i odvojene spavaće sobe. Štoviše, takvi dizajni su autonomni, opremljeni generatorom, imaju plin i veliku opskrbu vodom.

Može se razlikovati nekoliko dodatnih kategorija.



O naslovu

Pod pojmom "autodom" (drugo ime - "CEPER") često podrazumijeva automobil karavan.

Bilješka! Kamperi se nazivaju prikolicama C-C-klase, dok su kuće na kotačima isključivo modeli A-klase.

Također je vrijedno napomenuti da u pojedinim zemljama sve se bez iznimke zove vinovo.


Da biste pretvorili automobil u kuću na kotačima, trebat će vam puno vremena i truda, kao i odgovarajuća oprema.


Bilješka! U početku, ovo pitanje treba istražiti sa stajališta zakona. Različite organizacije za registraciju percipiraju autotome samoprocjene na različite načine, a to će biti neugodno ako je prijevoz na kraju nezakonit.

Faza 1. U početku se određuje broj stanara i, na temelju toga je odabran vozilo i unutarnje "punjenje". Sastavlja se detaljan dizajn dizajna - to se može učiniti na papiru, ali je bolje koristiti računalo.


Faza 2. Sljedeći očisti tijelo automobila. Ako se detents detektiraju, uklanjaju se, a razmatra se slika ljuštenja. Višestruki prozori su opremljeni (ako nije bilo) u kućištu za rasvjetu i primitak svježeg zraka.


Korak 3. Rezani ventili za ventilaciju i ventili za opskrbu plinom. Sve parcele "golog" metala prekrivene su temeljem za zaštitu od korozije i agresivnog utjecaja na okoliš.

Faza 4. Kuća je odvojena termičkom izolacijom M materijalom.




Bilješka! Da biste to učinili, morate koristiti iznimno visokokvalitetne materijale, spremanje iznimno nepoželjne. Osim toga, materijal iz kojeg se proizvodi hardver (metalni pričvršćivači) trebaju biti slični metalni metal za tijelo - to je za dodatnu zahrđajuću zaštitu.

Faza 5. Stavite unutarnju površinu autotoma.


  • pokrivač tepiha;
  • vjenčanje otporan na vlažnu.

Debeli paneli umetnute u bočne stijenke s ugrađenim pločicama za montažni namještaj. Karakteristično je da je najprije bolje poravnati strop, a nakon tog poteza na zidove.


Korak 6. Nakon instalacije namještaja potrebno je voditi brigu o vodovodu. Da biste to učinili, možete instalirati nekoliko spremnika s vodom ispod sudopera i instalirati male crpke. Osim toga, možete staviti velike spremnike - na primjer, za usvajanje duše.



Bilješka! Ne zaboravite na otpadne vode - za to je instaliran drugi spremnik. Kao zahod, možete koristiti konvencionalnu vrtnu strukturu.

Faza 7. Za kuhanje i grijanje, kao što je ranije navedeno, bolje je koristiti plin propan. Cilindar se nalazi na dnu tijela, kao i dodatni otvor za ventilaciju. To je objašnjeno dovoljno jednostavno: težina propana je više od zraka, stoga, u slučaju curenja, takve sigurnosne mjere spriječit će tužne posljedice.

Faza 8. Ostaje samo da se brine o napajanju. Optimalna opcija - Snažan akumulatorska baterijaopremljeni vanjskim izlazom za punjenje.








Mobilna kućica iz stare prikolice

Prikolica prikolice koštamo oko 500.000 rubalja. Iznos je impresivan, pa ako možete kupiti staro automobilska prikolica, možete izgraditi mali automobil za svoje ruke. To će zahtijevati:

  • prikolica (nužno s jakom šasijom);
  • drveni elementi (tračnice, šipke, kočije);
  • šperploča;
  • metalna fotografija (za krov);
  • priključci napravljeni u jednom stilu;
  • set odgovarajućih alata.

Tehnologija proizvodnje

Takva autode će biti prikolica s stražnjem dijelom. Usput, krevet je bolji učiniti na cijeloj širini dizajna - tako će povezati bočne zidove i ojačati ukočenost. Erker prozor će biti kasnije i opremljen pojedinačnim blokom. Vrata postavlja nizozemski tip - sastojat će se od dvije polovice.

Faza 1. Vlasnik je rastavio, šasija je pažljivo očišćena i prekrivena antikorozijom. Okviri su izgrađeni od borovih ploča, sigurnosne kopije se režu na odgovarajućim mjestima.

Faza 2. Od tračnica s poprečnim presjekom 2x2 cm, gradi okvir, u svakom kutu je ugrađen hrast tračnica instaliran u poprečnom presjeku 3x3 cm. Od gore navedenog okvira je suspendiran s horizontalnom tračnicom.

Bilješka! Za toplinsku izolaciju možete postaviti oblogu s dva sloja.

Faza 3. Pod je prekriven šperpločanim listovima. Za krov se koriste barovi iz topola - oni su pričvršćeni uz okvir sa stupnjem od 30 cm. Na rešecima, šperploča je fiksirana, na kojem se nalazi materijal otporan na vlagu i mali poprečni presjek.

Faza 4. U slučaju će biti samo jedan prozor (ako se vrata ne uzimaju u obzir) - na vrhu stražnjeg zida. Preporučljivo je izvoditi prozor u obliku erkera.

Zaključavanje vrata u takvim strukturama nalazi se u nastavku, ali možete staviti još jedan - dodatni - na vrh. Osim toga, vrata su opremljena prozorom male spavaće sobe.

5. Faza 5. Preporuča se opremanje tablice koja se proteže ispod kreveta (kao što je jednom bio u vlakovima Velike Britanije). Za to je krevet formirana posebne ladice - Runduki. Usput, donji prostor se također može koristiti kao mjesto za spavanje.

Osim toga, police i odvojivo stubište izgrađene su od stabla.

Pismo zakona

Nije potrebno dodatno dopuštenje ako dimenzije kuća na kotačima neće prelaziti:

  • 400 cm u visini;
  • 255 cm u širini;
  • Dugačak 100 cm (isključujući dio koji ne strši izvan prikolice).

Ako su dimenzije više, onda se autod prevoze specijalisti (bljeskalice, pratnje itd.). Naravno, to se odnosi samo na prikolicu prikolice.

Poslovna organizacija na mobilnim kućicama


Na izgradnji autocesta može se organizirati vlastiti posao, Postoje četiri opcije za razvoj takvog poslovanja.

Broj opcije 1. Izrada kuća za prodaju za ljetovanje ili smještaj u zemlji. To neće zahtijevati ozbiljne materijalne troškove, jer će kod kuće biti pojednostavljeni dizajn - na primjer, bez izolacije.

Opcija broj 2. Dajte kuće na kotačima za iznajmljivanje. Ovo je relativno novo poslovanje, a za sve novo može biti vrlo skupo. Broj auto kuća B. ovaj slučaj Povećava se kako raste baza klijenata.

Broj opcije 3. Izrada mobilnih snack barova ili trgovina.

Broj opcije 4. On je najzanimljiviji. To je stvoriti flotu i njezinu daljnju uporabu kao hotel. Ovdje je glavna stvar podijeliti pladnjeve u proračun, vrhunsku i srednju klasu.

Za detaljnije poznavanje s konstrukcijskom tehnologijom upoznajte se tematskim videozapisima.

Video - Kuća na kotačima radi sami

Top 10 najboljih auto kuća

Fotografija Ime Ocjena Cijena
Top 5 najboljih auto kuća
#1


⭐ 100 / 100
#2


⭐ 99 / 100
#3


⭐ 98 / 100 2 - glasovi
#4


Pospon roadCruiser. ⭐ 96 / 100 3 - glasovi
#5


Avtod Kamaz 43118. ⭐ 90 / 100
Top 5 najboljih hoda na kotačima
#1


Fleetwood RV Jamboree Sport ⭐ 100 / 100 1 - glas
#2


Fleetwood RV Tioga Ranger DSL ⭐ 99 / 100
#3


Fleetwood rv oluja ⭐ 98 / 100
#4


Fleetwood RV Bounder. ⭐ 97 / 100 1 - glas
#5


Fleetwood RV otkriće. ⭐ 96 / 100 3 - glasovi

Ova prava palača na kotačima izgrađena je na temelju čovjeka. Duljina autotoma je gotovo 9,5 metara, što zahtijeva prisutnost bezuvjetnih vještina od vozača za upravljanje automobilima ove klase. Sve je podložno glavnoj stvari - maksimalnu udobnost putnika. Unutrašnjost unutrašnjosti Izveden u stilu ukrasa skupih jahti - elegantna uska vrata brojnih ormarića suspendirana na stropnom kontrastu s visokokvalitetnom kožnom oblogom kauča i prostorom za sjedenje dnevnog boravka. Svaka svjetiljka, svaka, čak i najmanja, detalj interijera (zavjesa, na primjer) ispunjava prostor luksuzom i sjajem.

Karakteristike:

  • najluksuznija kuća na kotačima;
  • prostrana kupaonica;
  • prosječna cijena: 23 602 000 trljati.

Osnova trešljenja nastala je na temelju Fiat Ducato, kao rezultat kojih automobil ima dobru rukovanje i otpor na cesti - Cerpelov jedrilica ne prelazi dopuštene pokazatelje za ovu šasiju. Prostrana i svjetlosna kuća na kotačima namijenjena je za četiri osobe. Svjetlo prodire ne samo kroz bočni staklo (Svi sustavi zavjesa su instalirani, uključujući lobi staklo), ali i kroz prozirni otvor koji se nalazi na prednjem dijelu Keper. Poštovani i izuzetni unutarnji ukras naglašava unutarnji prostorI rotirajuće fotelje vozača i putnika čine dnevni boravak samo ogromnim integracijom s kabinom.

Karakteristike:

  • najbolja udobnost;
  • zemlja proizvodnje: Njemačka;
  • prosječna cijena: 13 367 000 trljati.

Mercedes sprinter 316 CDI nastao je na temelju Mercedes Sprinter 316 CDI i ima sve sposobnosti ovog pouzdanog i bezbrižnog automobila. A ako integrirani kamper nije istaknut vani, lako se može izgubiti u urbanom prometu, a zatim unutar toga je najrealniji kompaktni dom za život 4 osobe. Jedan krevet padajućeg tipa nalazi se iznad vozačevog sjedala, a druga dva su u stražnjem dijelu kuće, iza toaleta i tuša. Važno je napomenuti da se ova dva kreveta za najveću udobnost mogu pretvoriti u jednu ogromnu.

Karakteristike:

  • jedinstvena zaštita tijela;
  • veliki prtljažni prostor;
  • zemlja proizvodnje: Njemačka;
  • prosječna cijena: 9 176 188 utrljati.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji