Koja je Toyota Rav4 montaža bolja: čija je zemlja proizvođača. Toyota RAV4 vraća u Japan da je u tehničkom dijelu za Rusiju

Jedan od popularnih automobila u Ruskoj Federaciji postao je Toyota, To se objašnjava priznata japanska kvaliteta i najviša pouzdanost. IZ 1997 u Japanu Počeo masovno proizvoditi Ravu 4. Od tada je križanje preživio nekoliko generacija. A od tada se automobil raspršio u različitim poduzećima u mnogim zemljama. Gdje se toyota Rav 4 skupljaju?

U Rusiji je RAV 4 proizveden od 2016. godine u tvornici u blizini St. Petersburgprije toga isporučuju iz Japana.

Toyota biljka u St. Petersburgu

21/12/2007 Toyota biljka je svečano otvorena u St. Petersburgu, gdje su jednaki Rav 4 za Rusiju.

Svečanosti su nazočili japanske i ruske vlasti. Na dan, kada su počeli proizvoditi automobile, Putin V.V., predsjednik Ruske Federacije posjetio je radionicu. Od 2019. godine tvrtka nastavlja proizvoditi Toyota RAV 4 i Brand drugog bestselera: Toyota CamryA u St. Petersburgu je organiziran puni ciklus proizvodnog ciklusa.

Brand biljke razbacane širom svijeta su podređene ujedinjeni standardi izgradnje, Za svaku tehnološku operaciju razvijene su upute, čije se izvršenje stalno prati. Oni., japanska kvaliteta Ugrađena u tehnologiju proizvodnje u svim svojim fazama.

Svaki automobil napušta transporter podliježe potpunoj kontroli kvalitete.

Radnici Toyote u St. Petersburgu, gdje skupljaju Rav4, stalno uče iz stranih kolega. U stranim treninzima mnogi ruski proizvođači automobila stalno poboljšavaju kvalifikacije. Svaki zaposlenik poduzeća sv. Petersburga A priori je uključen optimizacija proizvodnje i poboljšanje kvalitete proizvoda.

Proizvodni proces u tvornici Toyota u Shusharyju

Razvoj biljke Toyota u Shusharyju:

• 2005. - u ljeto je postavio temelj biljke.
• 2007 - tvrtka je otkrivena i počela proizvoditi Camry (Sedan za poslovnu klasu) u prosincu.
• 2010 - počela je opskrba Camry u Bjelorusiju.
• 2011 - Započelo je izdavanje nove generacije Camry u studenom.
• 2012 - biljka prebačena na 2-zamjenjiva rad, otvorilo je 600 dodatnih radnih mjesta, u rujnu. Počeo je izvoz automobila u Republiku Kazahstan.
• 2014 - U studenom je zaradio transporter za objavljivanje ažurirane Toyote Camry, otvorena je radionica, gdje proizvode plastične i druge dijelove tijela.
• 2015. - snaga se povećala dva puta, transporter je počeo proizvoditi 100.000 automobila godišnje.
• 2016 - počelo je objavljivanje RAV 4
• 2018. - sljedeće ažuriranje Toyota Camry.
• 2019. - U rujnu je započela TOYOTA željeznička pruga 4 5 5.

Gdje se toyota Rav 4 skupljaju?

Toyota biljka. Francuska

Na trenutnom japanskom auto-div u svijetu, na svim kontinentima, radi 52 tvornice, Maksimalni broj poduzeća djeluje u Kini. Države i broj tvornica:

• Kina - 10,
• SAD - 9,
• Tajland - 2,
• Kanada - 2,
• Poljska - 2,
• Indija - 2,
• Indonezija - 2,
• Malezija - 2,
• Filipini - 2,
• Australija - 2,
• Argentina - 1,
• Brazil - 1,
• Kolumbija - 1,
• Meksiko - 1,
• Venezuela - 1,
• Češka Republika - 1,
• Francuska - 1,
• Portugal - 1,
• Turska - 1,
• Engleska - 1,
• Rusija 1,
• Kenya - 1,
• Južna Afrika - 1,
• Tajvan - 1,
• Pakistan - 1,
• Vitnam Hiace - 1,
• Bangladeš - 1.

Međutim, ne u svim zemljama postoji pogonski automobil na sve kotače za ljubitelje vanjskih aktivnosti ("rekreativno vozilo, pogon na 4 kotača", skraćeno RAV 4.).

Mali SUV za Rusku Federaciju do 2016. bila je "čistokrvni" japanski, jer je dostupan model sruđenosti isključivo na 3 tvornice:

1. U Ontariju, Kanada, usredotočena na tržište Sjeverne Amerike.
2. U Tahari, Japan, usredotočio se na europsko tržište.
3. U Takuyu, Japan. Ovo je mjesto gdje je Ray 4 prikupljen za Rusku Federaciju.

Toyota biljka. Thahar, Japan

Tako da ne možete sumnjati kao skup.

U 2012. godini, prema Euro NCAP RAV 4 dodijeljena je 5 zvjezdica.

Do 2016. godine Rav 4 za Rusiju okupljenu u Japanu na transportu najvećeg poduzeća Toyota u Takaokigdje ima 10 modela marke. Ova biljka radi od 1918. godineNa njemu se skupljaju automobile 280.000 zaposlenikai on oslobađa 6.000.000 automobila godišnje, Na istoj liniji prikuplja izvozne modele (s lijevim upravljačem) i strojevima s pravim upravljanjem za domaće tržište Japana.

Toyotina najveća biljka u Takoyoki (Japan)

Brzo naučite zemlju proizvođača

Najlakši način određivanja gdje je RAV 4 učinio je gledati vinski kodeks automobila.

Ako je na početku sobe slovo J - ispred vas japanski automobil. S je Ujedinjeno Kraljevstvo, gdje se također prikupljaju RAV 4, a simboli X7 - Rusija.

Za potpunije informacije kontaktirajte online uslugeKoja će se vokovi izdati informacije o točnom datumu proizvodnje, tehničke karakteristike, boju tijela itd.

Zaključak

Općenito, nije važno gdje skupljaju Ray 4. Kvaliteta se ne razlikuje, je li automobil sastavljen u Rusiji ili u Japanu. Jedan vodič zahtijeva stroge usklađenost s uputama u svim fazama tehnoloških procesa.

Video

Japanska crossover Toyota RAV 4 2017 postala je četvrta verzija pogona s pogonom na sva četiri kotača poznatog autokonera. Vanjski dio automobila doživio je manje promjene - modeli dodani stil i muški šarm. Dizajneri su uspjeli povećati kontrolibilnost, olakšati automobil kroz korištenje suvremenih tehnologija. U Rusiji je vozilo St. Petersburške skupštine od kolovoza 2017. do listopada 2019. godine.

Pregled dizajna modela 2017. godine

Japanski dizajneri bili su svjesni pojave restyligne verzije Toyota RAVING 4 2017, shvaćajući niz zanimljivih i korisnih ideja. Prednji dio automobila se značajno promijenio.

Inovacije vanjskog izgleda automobila:

• optika za glavu, kao vizualni nastavak rešetke radijatora, stekao je trapezoidni oblik s unutarnjim rubom od LED dioda;
• magla je skrivena u posebnim prozorima;
• na glavi, stražnja svjetla su postavljena na ksenonske svjetiljke, na stopalo, dimenzije i dnevne svjetlosti - LED diode;
• rawstobe Radijator se pretvara u tanku traku između haube i prednjih svjetala;
• pod unosom zraka ispred automobila instalira zaštitni jastučić, koji vam omogućuje sigurno parkiranje u visokim granicama;
• na prednjem branu pojavio se uz rubove rubova, dajući automobil dinamičan izgled;
• stražnji odbojnik je postao sve voluminozan;
• na padini krova s \u200b\u200bnagibom do vrata prtljažnika, a antena se nalazi, u obliku nalik naslonku;
• vrata debla, za razliku od svih prethodnika, otvara se.

Automobil je dostupan u nekoliko boja: crno, srebro, bijelo i druge. Prava na cestama su smeđi, plavi modeli.

Dimenzije automobila

Toyota RAV 4 u novom tijelu 2017. blago je povećan u veličini, ali to nije utjecalo na težinu i dinamiku stroja.

Dimenzije automobila nakon restyling:

• dužina - 460,5 cm
• Širina - 184,5 cm
• visina (isključujući tračnice) - 167,0 cm
• visina (uzimajući u obzir tračnice) - 171,5 cm
• baza kotača - 266,0 cm
• razmak (lumen između ceste i dna automobila) - 19,7 cm
• prednji i stražnji ispiranje - 157 cm
• volumen trupa - 577 l
• maksimalna kapaciteta kabine - 1935 l
• težina rubnjaka, ovisno o konfiguraciji - od 1540 kg do 1705 kg
• puna težina - 2110 kg

U svojoj klasi, Toyota Rav 4 izgleda dostojno, čineći natjecanje Nissan-Xt, Suzuki Vitara i druge crossovers.

Salon

Unutarnji izgled automobila je vidljivo poboljšan zbog poboljšane izolacije buke i visokokvalitetnog izvršenja detalja.

Promjene u unutrašnjosti Salona Toyota RAV 4 Četvrte serije:

• višenamjenski upravljač izvana prekriven je mekom kožom;
• nadzorna ploča je postala masivnija, dodala je zaslon u boji računala;
• touch 2 zaslon osjetljiv na dodir Multimedia je opremljen novim navigacijskim sustavima i glasnoćom pregled "ptičjeg oka";
• ergonomske podesive stolice s funkcijom grijanja;
• salon je postao prostran za sjedala sjedeći na leđima;
• kontrola intelektualnog krstarenja s sustavom za kočenje u nuždi;
• dodavanje paralelnog parkiranja.

RestyLinoying Tyota Željeznica 4 opremljena je elektroničkim prepoznavanjem pješaka. Pomaže vozaču da reagira na izgled osobe na cesti i izbjegavanje sudara.

Standardna oprema i dodatna oprema

U osnovnoj verziji Toyota naklonost 4 2017, opremljena klima uređajem, grijanim prednjim sjedalima i bočnim ogledalima. Upravljanje podešavanje dostupno je u dva položaja. Na prednjim i stražnjim vratima instaliraju se liftovi naočala. U automobilu se nalaze 7 zračnih jastuka za vozača i putnika. Ažurirana optika strojeva opremljena je LED-om.

Za ozbiljnije kompletne setove nalazi se napredni multimedijski sustav, paron, kožni dnevni boravak, komore s stražnjim pogledom i drugu elektroniku.

Linija energetskih jedinica i mogućnosti prijenosa

Ažuriranja 2016-2017 nije dotaknuo prijenos i motor.

Dostupne opcije napajanja:

• dvoslojni benzinski motor (146 KS) s ručnim mjenjačem od šest stupnjeva prijenosa ili s varijarom od subvencije;
• 2,5 litre benzinski motor (180 KS) s automatskim mjenjačem za 6 zupčanika;
• diesel za 2,2 litre (150 KS) s automatskim šest-brzinskim kutijom.

Osnovna oprema osigurava pogon na prednjem dijelu, ali postoje modifikacije pogona na sva četiri kotača četvrtog niza križanja.

Specifikacije Toyota Rav 4 2017

Restyling Toyota Željeznica 4 dostupan je s 2 vrste motora i 3 opcije prijenosa. Dinamika overclocking i potrošnja goriva ovisi o tome:

• 2-litarski motor ubrzava automobil na 100 km / h za 10,2 sekunde, konzumiranje goriva s mješovitim ciklusom od 7,7 litara na 100 km;
• vrijeme ubrzanja automobila s instaliranim varijarom je 11,1 sekundi, potrošnja goriva na 100 km kilometraže je 7,3 litre;
• dinamičko ubrzanje pokazuje model za 180 KS. - 9,4 sekunde do 100 km / h, dok je ekonomija automobila patnje - potrošnja goriva od 8,6 litara.

Unatoč dimenzijama, Toyota Rav 4 2017 je pametan automobil nego privlači vozača. Maksimalna brzina automobila, prema tehničkoj dokumentaciji proizvođača - 180 km / h.

Hibridna verzija RAV4.

TOYOTA automatske dizajnere stvorili su hibridni model koji kombinira benzinski motor s električnim motorom. Potrošnja goriva hibrida ne prelazi 4,5 litara na 100 km kilometraže, a snaga je 190 KS

Pod poklopcem automobila instalirao je motor za 2,5 litre, koji rade na benzinu i električni motor. Na stražnjem mostu - drugi električni motor. Sustav radi u automatskom načinu rada, prebacivanje s benzina na električnu energiju i natrag. U isto vrijeme, baterija se održava na 20-80%.

Opcije punjenja baterije:

• od motora;
• od vožnje vožnje s uključenim prijenosom;
• oporavak napora kočionog sustava.

Prijenos hibrida uključuje: varijator kontroliran elektronikom, električnim generatorom i električnim motorom.

Funkcije generatora:

• starter za motor s unutarnjim izgaranjem (DVS);
• pokreće generator električne energije za baterije i transport električne motore.

Četiri hibridna pogona pruža izvrsno rukovanje i prekrivanje ubrzanja na stazi. Ubrzani stroj težine 1,765 kg u 8,3 sekunde do stotina. Navedena maksimalna brzina je 180 km / h.

Načini rada instalirani od strane upravljačkog programa pomoću gumba:

1. Ev-mod. Kretanje automobila je isključivo na električnoj obali. Dovoljno neko vrijeme, ali potrošnja benzina je nula.
2. Eko-način. Kombinirani rad benzinskog motora i električni motor, konfiguriran za minimalnu potrošnju goriva. Kada se baterija ispušta, elektronika će samostalno prevesti hibrid iz EV moda u EV-u u Eco-modu.
3. Sport. Za vozače koji preferiraju brzu početnu i dinamičnu vožnju. Za zadovoljstvo morat ću platiti povećanje potrošnje benzina.

Uz malu potrošnju goriva i prostranog spremnika za benzin (56 litara), hibridna verzija Toyota RAV 4 je neophodna za dugogodišnje putovanje s ograničenjem sposobnosti goriva.

Paket i cijene Ray 4 2017

Toyota Rabbi 4 crossover u granici 2017. dostupan je u 7 razreda. Osnovna verzija standrt na temelju dvoslojnog motora može biti popraćena: pogon na prednjim kotačima sa šesterostupanjskim mjenjačem, prednjim ili potpunim pogonom s varijatorom.

Karakteristike standardne opreme RAV 4 2017:

• čelični kotači s promjerom od 17 inča;
• sjedalo za oblaganje tkiva;
• središnje zaključavanje s daljinskim upravljačem;
• grijana bočna ogledala s mogućnošću električno reguliranja;
• lED stražnja svjetla;
• optika za glavu halogene;
• sustav protiv blokiranja kočnica;
• mehanizam pojačala u slučaju kočenja u nuždi;
• pomoćnik kada se kreće u porastu;
• računalo s 4,2-inčnim zaslonom;
• audio sustav s 4 zvučnika;
• grijanje prednja sjedala i vjetrobran;
• upravljač s funkcionalnim gumbima prekrivenim kožom;
• električni prozori;
• zračni jastuci za vozača i putnika;
• vanjski prostirci, sjedala pokriva.

Čvrsta oprema osnovne verzije Toyota RAV 4 natjerala je popularnom među ruskim vozačima.

Komforni i razine stila nadopunjuju se:

• optika za glavu;
• Kontrola klime od 2 zone;
• audio sustav dodiran 2 s fotoaparatom stražnjeg pregleda i veliki zaslon osjetljiv na dodir;
• multimedijski kompleks;
• navigacijski sustav.

Od srpnja 2017. avanturistička oprema bila je dostupna ruskim vozačima. Njegove karakteristike čelika:

• plastična zaštita odbojnika i lukova na kotačima;
• crne kotače s promjerom od 18 inča;
• jastučići na pragovima.

Američka ekvivalentna suspenzija 4 avantura je poboljšana za rad stroja u izvan cestovnih uvjeta. Za ruske ceste, ova inovacija nije osigurana.

Najbolja izmjena četvrte serije RAV 4 - Prestige sigurnost. Kožna sjedala, fotoaparat za panoramski prikaz, brendirani sigurnosni kompleks nije sve "čips" vrhunskog modela.

Cijena Toyota Ray 4 u tijelu 2017. ovisi o konfiguraciji stroja:

• Standrt - 1,5 milijuna rubalja.
• Udobnost - 1,9 milijuna rubalja.
• Stil - 2,0 milijuna rubalja.
• Avantura - 2,0 milijuna rubalja.
• Prestige - 2,2 milijuna rubalja.
• Ekskluzivno - 2,2 milijuna rubalja.
• Prestige sigurnost - 2,3 milijuna rubalja.

Trošak Osago politike za Toyote RAV 4 kreće se od 8 do 10 tisuća rubalja.

Na tvornici St. Petersburg Toyota danas je započela masovnu proizvodnju radnog rada RAV4 RAV4. Ovaj model je predstavljen u proljeće 2018. na motornoj emisiji u New Yorku. Sada križ već prodaje na mnogim tržištima, sada je stigao u Rusiju. Tvrtka je objavila cijene: Tijekom promjene generacija, jedan od najljepših branda u Ruskoj Federaciji očekivano je značajno dodao u cijeni.

Generacijski skretnicu temelji se na TNGA arhitekturi TNGA arhitekture (na prethodniku - novom MC). Udaljenost između osi postala je više od 30 mm (sada jednaka 2,690 mm). U isto vrijeme, novi parkarter na 5 mm kraći od prethodnog RAV4 (dužina - 4.600 mm). Zaposlen izdani pod velikim SUV-ovima: prednji dio izgleda agresivniji zbog nove široke rešetke radijatora, profil je posljedica kutnih kotača. U kabini se na prednjoj ploči pojavilo se završni zaslon s podrškom za multimedijsko svjetlo s podrškom za Apple Carplay i Androidauto.

Toyota RAV4 Peta generacija u Rusiji dostupna je s novim benzinskim četverocilindričnim "atmosferskim" dinamičkom obitelji obitelji s kombiniranim injekcijom goriva i VVT-tj distribucijskog sustava plina na usisnim ventilima. Njihov volumen je 2.0 i 2,5 litara, povratak - 149 i 199 HP U skladu s tim (206 i 243 nm). Prvi motor je opremljen sa šesterostupanjskom "mehanika" ili CVT, drugi - od osam koraka "automatski". Tvrtka je do sada ukazivala na dinamičke pokazatelje za automobile s dvoslojnim motorom. Maksimalna brzina je 190 km / h, od mjesta do "stotine" verzije s ručnom kutijom ubrzava u 9,8 sekundi, s CVT - u 11 sekundi.

Križ ima dvije opcije za puni pogon. Prvi - dinamički moment kontrole AWD - s spojkom priključka stražnje osovine (obično zakretni moment između prednjih i stražnjih kotača distribuira se u omjeru od 100: 0, ali ovisno o uvjetima kretanja, elektronika može preraspodijeliti potisak do omjera 50:50). Druga shema - dinamički vektoring zakretnog momenta AWD - pretpostavlja dvije odvojene pogonske spojke na svakom od stražnjih kotača.

Početna verzija se nudi s LED optikom, klima uređajem, mogućnošću odabira načina kretanja, aluminijskih kotača s veličinom od 17 inča, proširenim "zimskim" paketom, sedam zračnih jastuka, novim sustavom protiv krađe, itd. Takav automobil će koštati najmanje 1.756.000 rubalja. Osnovna oprema četvrtog RAV4 u Ruskoj Federaciji sada košta 1.616.000 rubalja (to jest, dobitak je iznosio 140 tisuća rubalja).

Top verzija kožnog interijera, vozačevo sjedalo s električnim regulatorima, senzorima za parkiranje, funkcija bežične punjenja za pametne telefone, grijana stražnja sjedala, 19-inčni diskovi, kružne ankete, adaptivni tempomat, itd. Cijena takve verzije novog "RAFA" je 2.661,000 rubalja, a prethodnik - 2.348.000 rubalja (više od 313 tisuća rubalja).

Sada je najpopularnija u Ruskoj Federaciji RAV4 verzija s pogonom s punim kotačem, dvoslojnom motorom koji se nalazi u paru s CVT-om. Model pete generacije ima svoju vrijednost od znaka od 2.087.000 rubalja. Natjecatelji u ovom trenutku cijene su atraktivnije. Dakle, Mitsubishi Outlander može se kupiti u sličnoj verziji za 1.894.000 rubalja, a Nissan X-Trail sa sličnim tehničkim karakteristikama - za 1.800.000 rubalja.

Usput, sva tri modela imaju visoke pokazatelje prodaje u Rusiji 2019. godine. Dakle, u siječnju-kolovoz, Toyota RAV4 je odvojena cirkulacijom 19,597 primjeraka, Mitsubishi Outlander - 14.0702 računala, a Nissan X-Trail - 13 244 kom.

Iz članka, čitatelj sazna gdje iu kojem zemlje ide na toyota željeznički crossover od prvog modela od onih proizvedenih u posljednje vrijeme i zašto. A čitatelj saznaje li se projekt Toyota 4 uskoro zatvara.

Vlasnici automobila pri kupnji automobila često su zainteresirani za zemlju, gdje je prikupljena. Smatra se da je bolje povjerenje u skupštinu u europskim zemljama ili azijskim tipovima Japana ili Koreje. Zatim možete čuti pitanja o tome gdje skupljaju Toyotu RAV 4 za RusijuBilo u Ruskoj Federaciji vlastita montažna biljka.

Dakle, gdje skupljaju ovaj automobil. Odgovori su dani u sljedećem bloku.

Gdje je izjednačavanje jednaka 4

Odgovaranje na pitanje gdje skupljaju Toyota Ray 4, možete dati sljedeće odgovore:

• Kina;
• Indija.

U europskim zemljama postoje biljke za montažu Toyota Favorite 4 2019 godine u:

• Češka Republika;
• UK;
• Poljska.

Japanski proizvođač Toyota Favorite 4 2019godina i prošle godine instalirali su biljku u Južnoj Americi. Naime u Brazil.

Međutim, ne bi trebalo misliti da u tim tvornicama prikupljanje Ovaj automobil je za domaće tržište u Japanu. Za stanovnike njihove zemlje, montažne biljke su unutar japanskih otoka. Na primjer, Tahara na otoku Atsumi se bavi proizvodnjom strojeva za sebe i stanovnicima azijskog tržišta.

Ali u Kanadi, grad Ontario, biljka dolazi s automobilima samo za sjevernoamerički kontinent.

Pažnja! U takvoj tvornici, kao tahak, zahtjevi kvalitete za proizvodnju strojeva su tako visoki da svi automobili koji proizlaze iz njega dobivaju procjenu sigurnosti od pet zvjezdica na testovima sudara.

Za Rusiju

Ako su raniji automobili kupljeni od drugih zemalja za prodaju na domaćem tržištu Rusije, sada u zemlji postoji vlastita biljka montaže i oslobađanje legendarnog Toyota RAV 4.

Ova biljka se otvorila 2016. godine. Vlasnici ga nisu gnjavili nad imenom tvrtke. Stoga se zove "Toyota". Ovdje se izdaje Toyota Camry.

Tvrtka pokušava uzeti u obzir ukus i potražnju klijenta na određenim automobilima. Razvija širok raspon programa za maksimiziranje sadržaja i udobnosti tijekom putovanja u automobile koji dolaze s transportera LLC Toyota. Vozila koja se proizvode ovdje izlaze odmah prilagođene klimatskim uvjetima i cestama.

Toyota ima naklopku 4

Gdje god je automobil prikupio, karakteristike ostaju potpuno japanski. Nedostatak pozornosti na sitnice, koje nećete reći, na primjer, o folzwagnes njemačkog proizvođača, pri usporedbi automobila.

Iako mnogi vlasnici automobila naglašavaju ergonomiju vozačkog sjedala.

• prikladan upravljač za hvatanje;
• dobro profiliran;
• veliki potezi prilagodbi.

Sve to čini japanskom crossover pouzdan i prikladan, unatoč nepažnji malim detaljima.

Pažnja! Zapravo, automobil je izvorno bio predstavljen kao mladi za aktivnosti na otvorenom. Stoga se to nazvalo " Rekreacija Aktivan. Vozilo.» (Rav.). A slika 4 znači da motor ima stroj pogona na sve kotače.

Ali najčešće postoji malo, koji od vlasnika ovog vozila koriste automobil za izvan cestovnog automobila. U osnovi, japanski prijevoz na ruskim cestama radi u urbanom načinu rada.

Pro i masove domaće skupštine

Nastavljajući odgovoriti na pitanje gdje skupljaju Toyota Ray 4, Treba spomenuti da je kvaliteta montaže domaćih ostavlja mnogo da se želi. Evo primjera:

• chromashes Izolacija buke. Tijekom putovanja na seoskoj cesti, zaustavljanje na semaforu, izleti oko neravne ceste, čuje se buka izvan automobila;
• materijal koji se koristi za uphoems sjedala se koristi jeftino. To ne odgovara traženoj vrijednosti samog vozila.

Plastika može početi škripati nakon jedne godine korištenja automobila. I na slici i lak prevlake ostaju. To sugerira da se koristi jeftini materijal.

Ali to nije samo domaći proizvođač. To su grešnici i proizvođači drugih zemalja u kojima je legendarni automobil Toyota jednaka 4.

Što će se dogoditi s Toyota Ray 4

Bilo je glasina da biljka u St. Petersburgu zaustavlja oslobađanje Toyote RAV 4. Tada su te glasine potvrdile vlasnike tvrtke. Od listopada 2019. biljka se kreće na ventilator od 4 pete generacije. I proizvodnja automobila četvrtog generacije bit će zatvoren.

To će biti ažurirani SUV, koji će premašiti svog prethodnika, kao što kažu proizvođači japanskog prijevoza. Što će dobiti vozača pri kupnji ažuriranog ekvivalenta od 4 pete generacije:

• novi i brutalni dizajn. Auto će biti opremljen novim vrstama prednjih svjetala: parabolični tip i reflektor;
• poboljšano rukovanje. Problemi će biti dovršen, zbog čega obiteljski automobil prošlih generacija nije mogao natjecati s SUV-ovima Toyota Land Cruiser 200;
• smanjeno središte gravitacije;
• varijator mjenjač s mehaničkim mjenjačem. Sada će vlasnik automobila ovog automobila moći ručno upravljati prvim i stražnjim prijenosom. Mehanički dio poboljšava overclocking i čini ga u desecima puta brže nego automatski. I također na SUV-u s varijatornom kutijom i mehanički mjenjač ne može se bojati putovanja izvan ceste dugo vremena. Konvencionalne variaste brzo ne uspijevaju, jer su namijenjene samo za urbano-tipsko kretanje;
• pogon na četiri kotača s dva atmosferska motora s volumenom od 2 i 2,5 litara. S prvim motorom, automobil ima snagu od 150 konjskih snaga, a 200 HP ima drugi;
• ažurirani paket sigurnosti vozača i putnika.

Svi ovi parametri čine novu toyota željeznicu s najboljim vozilom od svega što su bile prije. Ažurirano kontrola krstarenja, sustav prepoznavanja cestovnog znaka i prepoznavanje pješaka noću pomaže vozaču.

Zaključak

Prve izmjene automobila nisu bile posebno zadovoljne kupcem s izvanrednim karakteristikama. Ipak, ovaj automobil je stvoren za pouzdane, mirne i obiteljske putovanja na piknike. Stoga, nije važno gdje se prikuplja vozilo TOYOTA RAV 4 2019, čini se mnogima da će ostati pouzdani i sigurni, ali u pogledu kvalitete, malo će se promijeniti.

No, ako vlasnik automobila nije važan, a glavna održivost na cesti, sigurnost obitelji na sjedalima putnika, dobru propusnost na kopnenim cestama, tada će biti istinit za njega.