U ovom članku ćemo govoriti o tome kako zamijeniti lanac vremena Ssangyong actyon., Bit će to benzinski motor, Prijenos lanca razvodnog lanca je vrlo važan. On osigurava neprekidno otvaranje ventila i sinkronizira rad osovina. Lanac se postupno istroši, kao i drugi potrošni materijal. Ako zatezanje prijenosa lanca više ne daje željene rezultate, to znači da se rasteže do granice, a sada se mora zamijeniti. Ako se to ne učini, onda se lanac može čak razbiti. Tada će sinkronizacija kretanja osovine prestati se provesti, ventil udara u klipove, što će dovesti do njihove deformacije. Nakon toga, automobil će morati biti ozbiljno popravljen, pa je bolje ne donijeti lanac na liticu.
Pogledajmo što je vremenski sklop:
- bregasto vratilo;
- sustav ventila;
- rukavi ventila;
- stezaljke;
- pogonska jedinica.
Pogon se koristi za donošenje cjelokupnog sustava u akciju. Kao pogon različiti automobili Rabljeni pojas i lanac. Lanac haljina na opremu distribucije i radilica, Mora se reći da su sada proizvođači postali manje vjerojatno da će koristiti lančani pogon, koji je zamjenjivan s nazubljenim pojasom.
Najozbiljnija stvar koja se može dogoditi s pogonom je njegova pauza. Naravno, s lancem se događa mnogo rjeđe nego s pojasom, ali još uvijek se može protegnuti lančani zupčanik, a to je također ozbiljan razlog za tjeskobu. Zbog visoke temperature prijenosa lanca, rasteže se i korak između njih se povećava. Ispruženi lanac zasigurno će kucati, a zatvaranje i otvaranje ventila više se neće dogoditi na vrijeme. Gorivo zbog toga će pasti u komoru za izgaranje ne na vrijeme, što će svakako dovesti do gubitka snage pomoću motora. Osim toga, ne na vrijeme primljenog goriva bit će uzrok ranog trošenja motora i uskoro će uspjeti.
Dijagnostika i održavanje
Da biste odredili status lančanog pogona, ponekad morate dijagnosticirati ovaj čvor. Preporuča se to učiniti u 25.000 km. Ali što znakovi znakova prijenosa lanca mogu biti:
- Lanac je počeo jako bušiti. Ova buka može biti popraćena zveckanje ili udarcima.
- Počinje se dogoditi kasno ubrizgavanje goriva u sustav. To znači da je nepogrešino gorivo prisiljeno ići u prigušivač.
Da, možemo razgovarati o nekim nedostacima prijenosa lanca, ali unatoč tome, ona ima određene prednosti. Glavni je prilično dugo razdoblje valjanosti. Lanac će poslužiti dulje od pojasa. Može raditi bez zamjene 4 godine ili 150.000 KM. Ali još jednom i lanac ne uspije, tako da, kao prijenos remena, treba periodičnu zamjenu.
Zamjena prijenosa lanca
Prvo, trebate pripremiti sve što je potrebno, što može biti potrebno zamijeniti lanac - to je skup alata i potrebna zamjena, potrošni materijal, U procesu popravka morat ćete se pomicati radilice. Za ovaj postupak postoji poseban ključ. Pokušajte biti i dostupni.
Prvo morate ukloniti sve pojedinosti koje ometaju proces popravka. To uključuje:
- rešetka radijatora;
- zračni filter;
- karburator (cijeli karburator ne uklanja potrebu, možete samo rastaviti glave);
- radijator (prije uklanjanja ne zaboravite ocijediti svu tekućinu).
Popravak je bolji u jami promatranja. Tako će biti mnogo prikladnije za obavljanje nekih radnji. Sada okrenemo poklopac glave cilindra. Umetnite poseban ključ na žljebove radilice. Potrebno je pretvoriti ga do vremena, dok je naljepnica na remenici ležala niti ražnju naprotiv na osovini ležaj.
Sada oslabite napetost pogona generatora i crpke za dovod vode. Pogon uklonjen. Zajedno s njim demontira remenicu pumpe za dovod vode. Sada smo stavili automobil na ručnu kočnicu, au mjenjaču skrećemo na četvrtu opremu. Potrebno je barem učiniti da je automobil sigurno fiksiran. Potreba za to je diktirana sigurnosnim pravilima.
Na remenici bregastog vratila nalazi se perilica. Mora biti savijena. Pričvršćivanje kolotura treba otpustiti.
Nakon toga uklonite zatezač lanca. Namočite spojnice gornjeg zubaca. Nakon toga se zupčanik može rastaviti lancem. Vijak koji drži asteris bregastog vratila mora se isključiti do kraja. Sada se lanac uklanja. Možete početi instalirati novi potrošač.
Pažnja! Ne zaboravite ukloniti bregasto osovinu kućišta. To se može učiniti, samo uklonite remenicu bregastog vratila i ispuštaju sve ulje iz sustava. Kada se lanac ukloni, provjerite kombinaciju pokretljivosti na bloku cilindra i zupčanik radilice. Ako ne postoji slučajnost, pomičite radilicu dok se naljepnice ne u potpunosti poravnavaju.
Novi lanac koji je najprije nosio zupčanik radilice. Nakon toga, zupčanik je fiksiran pomoću vijka. Ostatak lanca je rastegnut kukom.
Sada je zvijezda bregastog vratila ispod lanca. Okrenite ga. Ali prije toga, potrebno je provjeriti kombinaciju svih oznaka, osobito na bregasti vratilo. Sada već možete instalirati uređaj za zatezanje, sedative i druge komponente čvora. Kućište rajljive žlijezde također je instalirano na njegovo mjesto. Nakon toga, ulje se ispunjava sustav.
Lanac Vrijeme ssangyong. Nova akcija je u doslovnom smislu riječnog lanca namijenjenog pravilnom distribuciji plina, pravovremenim otvaranjem i zatvaranjem ventila. Remenica je opremljena oznakama, dopuštajući racionalnim za postavljanje položaja radilice u odnosu na distribuciju. Lanac vremena se koristi Ssangyong novi. Action na benzinu i dizelski motori, Vrlo je teško slomiti, za razliku od pojasa. Ali u procesu habanja može doći do nekoliko centimetara. U potpunosti sve rad motora ovisi o lancu neprekinutoj operaciji, potrebno je pažljivo pratiti mehanizam i na vrijeme za zamjenu prilikom trošenja.
Najviše problem okvira To je povlačenje lanca, što dovodi do curenja za nekoliko jedinica i pauza. U slučaju litice, nalazi se sastanak klipa s ventilom koji prijeti remont Motor.
Timing Chain ssangyong New Actyon G20d (benzin) - prednosti mehanizma
Glavne prednosti koje se mogu pripisati vremenskim lancu ssangyong novim Actyon G20D (benzin):
- mehanizam ima najveći resurs;
- ima visoku otpornost na vanjske čimbenike. Nije užasna voda, prašina, prljavština, različite temperaturne razlike;
- lanac vremena može se instalirati s točnošću u svakoj naljepnici, respektivno, neovisno prilagoditi, što znači točno podesiti, što doprinosi racionalnijem upravljanju ulazom i ispušni ventili, Čak i ako je već rastegnut, ventili ne idu dalje i ne cocks, što je vrlo važno;
- značajno povećava resurs lanca koji je stalno u ulju;
- ako postoji mjesto djelotvornog zatezača ssangyong novog lanca Actyon, onda neće skočiti na zub naprijed, bez obzira na način koji morate raditi. Lanac vremena je vrlo otporan na velika opterećenja i može izdržati najviši rev;
- izdržljivost. Lanac vremena može služiti 300-500 tisuća KM bez nošenja bilo koje vrste popravak, Naravno, vizualno pregledavanje mehanizma je potrebno, kako bi se odredila odstupanja u radu na vrijeme.
Govoreći o nedostatku lančanog mehanizma, vrijedno je spomenuti njegovu buku, što je nekoliko puta veći nego na pogonu remena. Minus je također složenost i visoki troškovi zamjene novog lanca ssangyong novog Actyon. Kada zamjenjujete zamjenu, morat ćete kupiti skup rezervnih dijelova s \u200b\u200braznim zvjezdicama, zatezačima i trakama. Racionalni će kontaktirati specijalizirani salon i tamo zamijeniti mehanizam lanca. Iskusni stručnjaci će raditi brže i bolje. Neovisno izvršenje ove manipulacije ne jamči daljnju kvalitetu rada novog mehanizma. Ako je lanac nepravilno postavljen i izložen, brzo će uspjeti, što može dovesti do još većih štetnih problema.
Zamjena razvodnog lanca na ssangyong New Actyon - mukotrpan i dugotrajan posao, a ne svaki iskusni vlasnik automobila. Ako nije samouvjeren u svoje sposobnosti, bolje je kontaktirati stotinu i povjerenje stručnjaka.
Danas ćemo govoriti o tome kako zamijeniti lanac vremena u ssangyong actyon automobilima vlastitim rukama. Mislim da su svi vlasnici Ssangyong aktiona poznati po problemu skakanja lanca zbog njegovog istezanja. Možete potrošiti neovisna dijagnoza uklanjanje poklopac ventila i vrednovanje stanja lanca.
Koliko je trenutni lanac i njegova zamjena?
Izvorni lanac mjerenja s brojem 1729970094 (na benzin) stoji na području od 12 tisuća rubalja, to je učinjeno usput u Kini. Problem službeni trgovci Utvrđeno je da se postupak njegovog zamjene kreće od 17 do 30 tisuća rubalja. Ispada da nije najjeftinija obnova ako vjerujete profesionalnim obrtnicima. Ali možete uštedjeti vrlo značajno. Mnogo vlasnici ssangyong. Actyon se postavio lanac iz UAZ proizvodnje češkog CZ. Njegova pouzdanost testirana je, čak i na Hummeru. Jedan lanac za 84 razina je u prosjeku 800 rubalja, morate kupiti dva seta i napraviti 146 linkova od njih kao izvorni.
40904.10060-01 / 18049 Detalji lanca broj 84 linkovi iz CZ, koji se stavlja na UAz.
Tako izgleda uređaj za parsiranje i montažu lanca:
Možete naručiti s Express Ali ili napraviti iscijediti lanac za bicikl.
Video zamjenjujući lanac vremena u Ssangyong Actyon po oznakama G20D:
Radi praktičnosti gledanja, preporučujemo proširenje videozapisa na cijeli zaslon. U ovom automobilu, lanac je nedavno zamijenjen, ali bregastice su netočno instalirane, postojao je zaostajanje u jednom zubu. U isto vrijeme, Chek motor nije gorio na panelu, ali bilo je slabo ubrzanje, moć je nestala. Nakon postavljanja naljepnica, problem je nestao. Autor valjka ne komentira tijekom rada, ali se umeću tekstualne napomene u udjeluju u videozapis koji objašnjavaju nerazumljive trenutke.
Video Kako zamijeniti lanac u Ssangyong Actyon Broach:
Nekoliko raspršenih valjaka iz iskusnog vozača zalijepljeno je u jedan uklanjanjem abnormalnih trenutaka.
U ovom članku razgovarat ćemo o lancu mehanizma distribucije plina, skraćeno vremenom.
Funkcije grm
Lanac vremena na Ssangyong Actyon povezuje radilicu i bregasticu (s), a također osigurava sinkronizaciju njihove rotacije. Lanac vremena se ne razlikuje od pojasa, osiguravajući rad vremena na načelu opreme na biciklu.
Lanac vremena na Ssangyong Actyon.
Bregasto vratilo bez vremenskih elemenata.
Mitovi o lancu drvo
To je mišljenje da ako na vašem motoru nije pojas (vrijeme), a lanac, onda se ne možete brinuti - to je čelični lanac, na kraju! Lanac, bez ikakve sumnje, mnogo otporniji na vanjske čimbenike (voda, ulje, prašina) od pojasa, ali uopće nije vječno - nošenje kao bilo koji dio vašeg automobila. Samo lanac, za razliku od pojasa, ne postoji regulacija zamjene, to jest, morat ćete se usredotočiti "osjeća se". Na primjer, automobilom Sang AG Aktion (ssangyong actyon) lanac vremena je prava glavobolja! Uostalom, za 30 tisuća trčanja može uspjeti!
Kako utvrditi da lanac živi svoje posljednje kilometraže kilometara?
Već smo shvatili da besmrtnost ne posjeduje lanac, jer ona "umire"? Razmislite o primjeru Ssangyong Actyon, budući da se ovaj problem najčešće nalazi ovdje. U procesu rada, lanac se troši - rastegnut i počinje objavljivati \u200b\u200b"Clang". Važno! Lanac uvijek stvara buku pri radu, ali zbog moderne zvučne izolacije, najvjerojatnije ga ne primijeti ako ste sumnjali u čudne zvukove na području motora, bolje je kontaktirati uslugu automobila. Ako se vaš lanac na Ssangyong actyon proteže (relevantnim za oba ostalih automobila), prvo će objaviti "Clang" na početku "na hladnoći", a s pogoršanjem situacijom će ga učiniti stalno. Uz potpuno trčanje situaciju, lanac može "skočiti", a onda će vaš automobil zaustaviti i bez zamjene lanca neće početi.
Tako izgleda rastegnuti lanac. Postaje potpuno "drveno".
Približno pripravak.
Usporedba rastegnutog i "zdravog lanca"
Što prijeti kvar lanca vremena?
Nažalost, buka ispod haube, nije sve to prijeti vama i vašem automobilu. Iznad, opisali smo opciju lančanog skoka, zbog čega automobil štands "čvrsto". Ovaj tijek događaja je mnogo opasniji nego što se može činiti, zamislite da nećete stajati na parkiralištu u kući, ali na prometnoj autocesti, slika se odmah promijenila, zar ne? Zapravo, još je gora, jer motor zaustavlja svoj rad kako slijedi:
- Def-kočnice. Kada se motor zaustavi, vakuumsko pojačalo kočnica prestaje raditi. Neki će reći da su naši očevi i djedovi putovali automobilima bez ikakvih pojačala, a postojale su kočnice. Tako je, ali kočnice su dizajnirane bez uzimanja u obzir pojačalo, to jest, izračunato na ljudskoj sili. Koji moderni automobil Blokhla u pokretu će reći da nema osjećaja da uopće nema kočnica.
- Klinički upravljač. Kada se motor zaustavi, kolo upravljač servoupravljač se zaustavlja. Zapravo, upravljač nije klinički, ali su se osjećaji upravo kako je potrebno napraviti mnogo truda tako da se automobil okrene. Vlasnici stroja s električnom energijom mogu se opustiti, ne brinu se.
Dakle, lančani skokovi mogu poslati vaš automobil popravak tijelaI vi ste u intenzivnoj njezi. Dakle, bez obzira na ono što imate: lanac ili pojas, kako bi obojica potrebna redovita kontrola i pravovremena zamjena.
Na nekim automobilima kada lanca skoči, klipovi su savijeni ili čak razbili ventil. Srećom, to se ne odnosi na Ssangyong Actyon, jer Nismo morali vidjeti jedan automobil s zakrivljenim ventilima. No, oštećeni zupčanici bregastih jastuka javljaju se, i s obzirom na činjenicu da je jedan od njih s fasematorom, onda također povećava već mali trošak popravka.
Što učiniti kako bi izbjegli probleme s lancem vremena?
Nažalost, trenutno ne postoji dobro rješenje. Izbjegavajte problem neće raditi. Ostaje pomno pratiti stanje lanca i promijeniti je kada je vlačna.
U automobilu, vrlo malo prostora za popravak, koji uopće nije plus i značajno komplicira popravke, a također ga produljuje. Tipično, zamjena lanca na Ssangyong Actyon traje oko dana i prilično je skupo, zbog činjenice da, prvo ne postoje dobri analozi lanca, a izvorni, da budem iskren, ostavlja mnogo da se želi, a drugo za razloge koji su povezani s složenošću ovaj proces. A sve metode popravka "Kulibinsky" Stoga smo "Kulibin" za njihov strah i rizik.
